19/07/26 12:46:43.48 nq0ze4s5d.net
>>249
ミシュランのようにサイド柔くて、トレッド硬いタイヤの傾向って、高速コーナー前提だよな
確かに高速コーナーとか一発で決まって曲率の変化が無い場合は良いんだが
つづら折れの山道とか左右に荷重が変わる場合、柔いサイド起因の荷重変動が大きくて
アクセル踏めないから愉しく無いし
サイド柔いからしなやかかと言えば、荒れた路面で硬いトレッドがバタバタするし
山道は向いてない。
19/07/26 12:46:43.48 nq0ze4s5d.net
>>249
ミシュランのようにサイド柔くて、トレッド硬いタイヤの傾向って、高速コーナー前提だよな
確かに高速コーナーとか一発で決まって曲率の変化が無い場合は良いんだが
つづら折れの山道とか左右に荷重が変わる場合、柔いサイド起因の荷重変動が大きくて
アクセル踏めないから愉しく無いし
サイド柔いからしなやかかと言えば、荒れた路面で硬いトレッドがバタバタするし
山道は向いてない。