【自動運転】運転支援システム レベル3at CAR
【自動運転】運転支援システム レベル3 - 暇つぶし2ch14:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/05/20 16:18:26.07 0QGYj6Ds0.net
自動運転界隈図にもろもろ追加した
URLリンク(i.imgur.com)

15:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/05/20 18:01:08.52 E33TmfrPd.net
四季報より見易い

16:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/05/20 18:10:05.48 UCWOJImO0.net
ソフトやサービス、投資関連だと中国企業が居ても
システムそのものを構成する半導体・自動車部品メーカーに中国勢が皆無なのが惜しい
液晶パネルみたいにゴリ押しの大量生産で価格を暴落させてくれればより多くのセンサーやカメラを載せる事ができるんだが

17:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/05/20 19:32:09.24 1Qklk7nAM.net
>>16
というより中国は中国で自動運転についちゃ独自の世界観を構築してるんで、そっちに注力してるとか、
地図データとか衛星測位の精度とか、国防上の問題で中国製IT機器の締め出しの動きとかって問題がある。
中国だと衛星測位の精度を意図的に数十m単位でズラしてて、海外製品ではマトモな測位ができない、
つまり中国製品以外を締め出してるような状況で、こと自動運転に関しては「中国」と「中国以外の全世界」で
考えた方がヨサゲ。
今でも部品とか中国製入ってても基幹部品にするのは難しいし、仮に入ってても今後閉め出さえると思った方が。

18:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/05/20 19:35:05.27 KsOZ5amJd.net
今日の主役なHuaweiはボッシュ・アウディとL4自動化で協業してるな。
アウディはモービルアイだったと思うけどボッシュはNVIDIAを使うんだっけか。

19:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/05/20 19:40:05.06 1Qklk7nAM.net
>>18
今でも協業自体は存在するんだけど、中国国内以外だと果たして続けていけるかどうかって感じ。
もちろんどこのメーカーでも中国国内で自動運転したきゃ中国メーカーと協業せんといかんけど。

20:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/05/20 21:28:17.65 faTFxQ3d0.net
>>14
メルセデスとアウディは?

21:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/05/20 21:38:58.17 zxSjmwan0.net
マップとか位置情報は国防上の問題でも有るんだが、中国でも10数mの誤差など無く街中で普通にGPSナビを使えたりする。
国家イベントで遮断されたりする事が珍しくないってだけ。
5Gに関しちゃHuaweiが先行した結果、中国がそれを握りかねない事態になっていてドイツ連合が協業することによって自動運転に関する5G技術の応用で一歩先に出るとこだったかもしれない。
中国市場だけじゃなくEUも抑える事になるから、この騒動はアメリカと日本にとって大きいかも知れないな。

22:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/05/20 22:52:49.40 1Qklk7nAM.net
>>21
そういう意味でなく、中国国内でも補正対応機器ならGPSナビ使えるけど、それは中国政府(つまり共産党)公認を受けたものだけですよって事。
海外製品も含めてね。
具体的にどういう事なのさってのをイメージするには、Googleマップで写真モードを使い、ラベルを表示して写真と道路なんかがどんだけズレてるかを
中国本土で確認するといい。
Googleマップでは測位情報をそのまんま地図として落とし込んでるから、中国では日本と違い、実際の道路とかとかなりズレが生じちゃうのよ。
で、その補正情報が国家機密と。
で、5Gに関しても今後「アメリカおよび良好な関係を結びたい国」ではファーウェイが締め出されていく流れなんで、先進的な5Gネットワークを中国で
展開するとしても、それは中国本土、あるいは中国の友好国かつアメリカとの敵対国での話になっちゃう。
既にネットワーク上では世界が2分されつつあり、必然的に自動運転もそうなるので、自動車メーカーにとっては二重の投資が求められちゃうね。

23:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/05/20 23:51:55.07 zxSjmwan0.net
>>22
悪いけど実際使ってズレなかったってだけ。
確認したのは上海とその郊外だけだしGoogle MapがダメでもiPhoneは問題なかったりした。他の地域に行ってる奴が困ったとも聞いてない。
パイドウだっけ上海で買った安スマホに入ってたGoogleMapもどきも問題なかったよ。タクシーの運ちゃんはそれ使ってるし位置情報で宅配とかタクシー配送やってるから公式には誤差が有るとしても運用する上では正確だよ。

24:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/05/21 02:08:23.67 nbPX8lnkM.net
>>23
ふーむ実際使ってみるとそんなもんなのか。
なんか頭でっかちの話を押し付けようとしてスマンかったよ。
この際だから参考までに聞いておきたいのだけど、いつ頃の話だろう?
中国とGoogleの関係が悪化する前?

25:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/05/21 02:52:11.68 qyGP758/0.net
GPSってアメリカが世界中に垂れ流してる電波を利用させていただいてるだけじゃないの?
中国がどうとか関係あるのか

26:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/05/21 10:01:05.37 CYF5bDx60.net
機器の対応状況にもよるけど、中国はBeidouがあるし、欧州はGalileoあるし、ロシアはGLONASSがあるしで、GPSの精度を意図的にずらされてたとしても今は問題ないんじゃ?

27:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/05/21 10:42:51.64 reOvECeDF.net
>>24
去年だよ。
中国には金楯ってファイアーウォールが有って情報を制御してるからGoogleだけじゃなく他のサービスも使えないものが多い。アップル系はまだマシ。
回避出来るけどそれすら政治イベントが有ると遮断されたりもする。
監視カメラによる個人の素行監視を信用情報に付加するシステムだが、有効に機能してるな。
運転マナーが向上したとか吸い殻やゴミのポイ捨てが減ったと言ってたよ。
スレチなんでこの程度。

28:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/05/21 12:13:18.28 nbPX8lnkM.net
>>27
了解。ありがとう。

29:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/05/21 20:36:24.20 PCnp1HNH0.net
さすが軍隊予算より警察予算の方が多い国

30:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/05/22 03:55:58.67 kwYLS2/s0.net
>>27
アリババの信用スコアだっけか

31:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/05/22 22:43:20.17 cxwSPrx+0.net
毎年恒例の、「人とクルマのテクノロジー展」の時期だ
各部品メーカーが最新の製品を展示するから1、2年後にどれだけ性能が上がるかが解る
URLリンク(car.watch.impress.co.jp)
プロパイ2用のカメラの詳細なスペックが判明
夜間性能に関して言えば、ソニー製センサを採用したTSSより若干劣ると思われる
画素数ならば、TSS同等か微妙に上、アイサイトVer3よりは10%ほど上(単眼×3だから単純には言えないけど)

32:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/05/23 03:19:43.07 iceKxgW10.net
NTTドコモ、KDDIら、車載用5Gアンテナや自動運転バスを展示
URLリンク(car.watch.impress.co.jp)
ZF、3眼カメラの「Tri-Cam(トライカム)」展示。スケーラブルなAIユニット「ZF ProAI」も
URLリンク(car.watch.impress.co.jp)
市光工業、自動運転の実現に向けた「センサー内蔵ヘッドライト」など4技術を日本初公開
URLリンク(car.watch.impress.co.jp)

33:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/05/26 16:06:17.21 A286URZI0.net
FCA、ルノーと包括提携交渉 日産との連合合流も FT報道
URLリンク(r.nikkei.com)

34:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/05/28 22:16:19.44 faYGe5o80.net
さらに追加
URLリンク(i.imgur.com)


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