【修理】整備工場 プロに相談 その81【整備】at CAR
【修理】整備工場 プロに相談 その81【整備】 - 暇つぶし2ch141:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/04/21 10:26:37.35 D7VmTSu+.net
>>132
モーター交換

142:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/04/21 10:31:03.37 U0LKdR67.net
>>141
それ素人でも出来るのか?
素人でも出来るって書いてあるぞ

143:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/04/21 12:00:27.19 tmgjHaIH.net
付いてたように
付け直す簡単なお仕事です
特殊な工具いらないし、メンドくさいだけだよ
やってみればお金払ってやってもらった方が
楽だと分かるけどね

144:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/04/21 12:23:31.02 v+4WegGm.net
港でタオルやマイクロファイバータオルでトラクターを拭いているのを見る。
ギガやプロフィアなんかの塗装は何層でどれくらい各層が厚いの?

145:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/04/21 15:37:12.96 WDtYF9f1.net
ピットワークのオイルエレメントって純正品と比べてコスポ変わらないでしょうか?
同等品と解釈してOK?

146:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/04/21 15:46:13.42 LEQ1RBfT.net
ちょっと気になるので教えてください。
先週、アウトレット価格(本体10万円)で納車した下記の軽自動車なんですが、
エンジン止めた後に車外にてガソリン臭がします。
タント初期型(CBA-L350S)
走行距離 12万km
(車検は納車時)
1週間ほど使用しているのですが、納車当時は給油(満タン)したので
その影響もあってガソリン臭がするのかと思っていたのですが、
未だにエンジンを止めた後に臭う感じです。
(エンジン止めた後は直ぐに車を離れる場合が多いので気にならないのですが、
車内の忘れ物等で少し経って戻ると匂いが気になる感じです)
安く買った中古車なのでこういうものなのかとも思ってはいるのですが、
でもガソリンの匂いっていうのはなんか怖くもあるので、
何か心当たりでもあれば教えて頂けたらと思います。
宜しくおねがいします。
※購入した整備工場にもメールで問い合わせはしてますが週末ってこともありまだ回答は無いです。

147:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/04/21 16:07:35.11 Uj+M6GgZ.net
>>146
お前さぁ
それここで聞いて明確な答え出ると思ってんの?
たとえ出たとしてどうにかできんのかよ
整備工場から返答来たらどうしてもらうんだよ
10万のボロ車だから追加整備出たら払うのか
安い車買って火出して他人にだけは迷惑かけんなよ
15万とかの乗り出しでまともな車乗れると思ってる奴は本当に勘弁してほしい

148:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/04/21 16:08:32.80 3bsKk0bz.net
子供のお年玉程度で買ったようなポンコツ車に何を望んでんだよ

149:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/04/21 16:12:43.86 5E8xyArH.net
わかりました…。アドバイスありがとうございました。
そしてスレ汚して申し訳ありませんでした。

150:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/04/21 16:30:44.38 0zr887zk.net
>>146
間違いなく気のせいです。

151:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/04/21 16:31:36.70 0zr887zk.net
気になるなら芳香剤を車内に置く事をオススメします

152:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/04/21 16:41:48.87 +g+rksJU.net
本当に気のせいで片付けていいのかね
そういう感覚は故障診断ひいては身を守る上で大事だと思う
室内は諸々の理由で密閉されていないんだから何かの問題で臭ってくる可能性はある
まあ一回下回りと燃料経路を確認するくらいしてもらってもいんじゃないの

153:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/04/21 16:42:46.58 GwUAGQA5.net
>>149
おう。
分かってくれればそれでいい。会社が人件費もろもろの経費考えた売る車なら軽の中古でも40万以上はする。
プレハブほったて小屋の激安、無整備販売から買う奴は必ず後で痛い目にあう
勉強になったな

154:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/04/21 16:44:31.78 ZnRJyYVa.net
燃料タンクのキャップ買い忘れていませんか?

155:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/04/21 16:45:22.86 Nq4o1MKu.net
こういう場合、車種と症状でググればいっぱい同じケースが出てくると思うんだけど
「タント ガソリン 臭い」でググればいっぱい出てくるよ

156:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/04/21 17:09:00.81 wD10aaIM.net
待て待て、納車したと書いてある
つまり客じゃなくて店側の人間ということだ

157:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/04/21 17:32:13.39 U0LKdR67.net
納車って買ったがわも使うだろうが。

158:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/04/21 17:53:02.70 wD10aaIM.net
納車されたというなら買ったんだとわかる
納車したと言うんだから売った側

159:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/04/21 17:55:12.02 U0LKdR67.net
どこに納車したって書いてある。

160:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/04/21 17:56:41.98 U0LKdR67.net
>>158

書いてあったな。訂正。

161:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/04/21 19:00:30.01 hOh6OU+d.net
>>146
キャニスターを新品に換えてみ。それで直る可能性もある。
うちのハイゼットもそうだったよ。ハイゼットなんてもっと酷い。
キャニスターが運転席の真下にあってキャニスターから大気開放するホースが
そこにあるから、キャニスターが詰まると車内がガソリン臭くて乗っていられなくなる。

162:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/04/21 19:38:17.13 5UtstSov.net
今どき350なんて鉄屑を10万買うとか物好きもいるもんだな

163:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/04/21 20:45:03.72 7IcgjiFn.net
ポツンと一軒家 静岡県と→京都府で発見!!★1

164:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/04/21 20:45:14.90 D7VmTSu+.net
とりあえずガソリンキャップ新品にして駄目ならキャニスター駄目なら燃料タンク降ろしてホース交換だな
FFの燃料タンク降ろしは簡単だから頑張れ

165:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/04/21 22:02:57.32 S95TosOz.net
キャニスターをノコギリで半分に切って、構造の勉強がしたいな、

166:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/04/22 05:42:33.30 T9fhq49I.net
ピットワークのオイルエレメントって純正品と比べてどうでしょうか?
純正品より安いけど、中身はほぼ同じでしょうか?

167:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/04/22 05:52:02.65 CQ5REZg4.net
気になるなら純正品が良いよ
安い物には必ず理由があるから

168:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/04/22 07:10:47.33 pux0hOgG.net
安い理由がブランド料かもしれんがな

169:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/04/22 09:07:44.19 NlyIM87e.net
>>143
トラック系の塗装なんてそんな良いものじゃない

170:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/04/22 09:08:37.08 NlyIM87e.net
>>144
トラック系の塗装なんてそんな良いものじゃない

171:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/04/22 11:54:24.16 o4FxMUD8.net
>>167
メチャクチャ大量生産してコストダウンしてるのかもしれない

172:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/04/22 12:02:09.95 WCsP1iWj.net
>>146
その年代のダイハツ車は給油口→燃料タンクに繋がるホース部から燃料漏れするケースが良くあるから下覗いて見てみ

173:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/04/22 12:04:10.14 PxVRa0UD.net
>>144
客先の指定する架装の塗装仕様でそれぞれ違うでしょ
架装塗装前のメーカー出荷時の塗装は知らん

174:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/04/22 12:21:07.64 1ggd7VMw.net
>>171
最も大量に生産されてるのは確実に純正品

175:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/04/22 12:35:45.53 o4FxMUD8.net
それはどうかな?

176:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/04/22 13:36:36.84 4dSCCz6Q.net
なんですと!?

177:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/04/22 14:43:35.15 RBLQKbl2.net
何選んだってどうせ回せばリリーフバルブ開くんだろ?

178:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/04/22 20:01:33.81 2wbc0d5n.net
>>166
オイルフィルタはピットワークのよりドライブジョイの方が構造的に良いように思う。

179:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/04/22 22:52:21.87 MkixUTZ5.net
おい!山下!
お前いつまでそのリフトの高さで仕事し続けるんだよ!
効率考えて仕事しろって何回言わせんだよ!
中腰になって下回り覗いてんじゃねーぞ
そのリフトいくらしてると思ってんだよ!
設備はしっかり使えアホ!
あと、てめぇ!みんなが使う道具その辺に置いとくな!元の場所に戻しとけドアホウが!!!!!

180:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/04/22 22:54:39.86 0I7yVimr.net
ブラック工場か?
そんなの書き込み見たら、今のデリケートな若い学生は入ってこなくなる

181:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/04/22 23:09:24.32 MkixUTZ5.net
リフト4つで1日12台回さなきゃいけないから作業効率が悪いと残業になる
頼むから言われた事だけは出来るようになってくれ
それ以上は望まないからよぉ・・・

182:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/04/22 23:46:56.70 pux0hOgG.net
出来るやつを採ればいいのでは?

183:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/04/22 23:48:32.71 8u027R0Q.net
ポンコツを排除しようとするとパワハラでこっちがアウトだからな
ほんとクソみたいな時代ですわ

184:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/04/23 00:12:05.87 xJRtacwA.net
使ったものを元の場所に戻せないで置き忘れちゃったり、
人から借りた個人装備を返すの忘れたりしてる奴は本当に幼稚園からやり直してこい
社会人失格だ

185:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/04/23 07:26:19.40 tIKqN/sO.net
日本語わかる日本人なのにまったくこっちの言ってることが通じてない場合があるからな…
優秀なレベルの外国人実習生の方がまだマシってこともある…

186:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/04/23 09:22:21.69 3lqqZ4DE.net
おい、ここは相談スレだぞ
グチをきいてもらう場じゃねえんだよ
仕事に戻れホラホラ

187:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/04/23 09:40:36.08 WVP0wegp.net
たまに仕事で土建会社とか木材の会社とかいくけどがちでそーゆーやついてびびったわ。ドラマの世界みたいだった。

188:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/04/23 22:13:23.62 ybRUYB5H.net
>>182
既にそういう時代じゃないんだ
今の人材をいかに育てるかが重要なのよ

189:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/04/23 23:10:53.28 KanVlbV5.net
188>>その通り
伝統も大事だけど時代の変化に追い付けず昔は良かったといつまでも言ってる会社は長続きしない

190:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/04/23 23:38:11.68 DEP0Dw8j.net
外国人研修生が入った
そして親工場から応援が一人来た
それだけ

191:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/04/24 00:47:12.22 5kE0rdXV.net
>>189
アンカー使えない人がなにをw

192:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/04/24 07:37:50.00 LatJU3xH.net
12ヶ月点検って実質車を見る時間は15分くらいでおわるんですか?

193:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/04/24 08:57:25.16 Guhi8Rbp.net
6トンのプレス機を買ったけど、600キロくらいしか力が無いので、
すぐに、捨てましたが、工具とはこういう基準のものですか、

194:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/04/24 09:25:17.22 zdOZRRD8.net
>>192
店に聞けない事情でもあるの?

195:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/04/24 09:40:05.73 UTJ35NX8.net
そんなにかからない

196:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/04/24 10:37:09.56 eNJV4tAN.net
>>192
本当に点検だけなら30分くらいで終わる
24ヶ月点検+車検だって60分でこなす業者もあるくらいだから
ただし、車によっては
部品交換、調整、清掃、給油が必要な状況もあるから
本当は1泊2日くらいのつもりで考えた方がいいけどな
日中預けて、午後見積もり報告、ユーザー了承を得て部品注文
次の日の昼に作業、夕方納車みたいな感じ

197:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/04/24 12:49:19.48 96LEu10d.net
>>196
12ヶ月点検で1泊2日は無いだろ 商用車の車検じゃないのだから
引き取り納車の場合、朝引き取りで昼、又は夕方納車が一般的でしょ
余程修理箇所が多いとか部品が欠品と無い限りその日で納める
客待ちの場合は点検30分程度で、部品交換が必要ならその時客に報告して
その後の方針を相談後作業をするでしょ

198:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/04/24 15:58:12.42 MEqQk+gZ.net
アホくさ
そんなの持ち込む店によるんだから「このくらい」なんて意味ないだろ

199:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/04/24 20:46:24.67 lFnKc0cx.net
>>193
信用無の中華品を買うからそうなる
                     以上。

200:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/04/24 21:43:08.09 c+KLDNBK.net
600キロあったらブッシュ交換ぐらいには使えるだろ

201:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/04/25 15:18:46.26 /ejBhozA.net
すみません
M/T交換ってなんですか?
車検に出したらこれで15万+工賃35000円取られました

202:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/04/25 15:20:28.87 /ejBhozA.net
>>201ですが、お店に聴けない事情があります 宜しくお願いします

203:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/04/25 15:36:20.01 ZyCGWLxV.net
店に聴けない事情ってなに?
まずはそれからだな

204:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/04/25 15:37:40.06 Y9hwyZUu.net
>>201
まずは車種や形式を書きましょう。

205:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/04/25 15:52:21.01 JH9HjoVM.net
>>201
おそらくトランスミッション交換ですね。
M/T交換ではなくT/M交換と書いてませんか?

206:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/04/25 16:03:01.11 /ejBhozA.net
早速有難うございます
車種は日産のKIXです 三菱ミニパジェロのoemです 年式はわかりません
M/T交換と書いてあります
タイミングベルトはこんなかきかたしますか?

207:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/04/25 16:35:49.80 JH9HjoVM.net
車検代金が15万?その部品の交換が15万?
それによって話は変わります。

208:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/04/25 16:45:03.05 /ejBhozA.net
>>207
部品です

209:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/04/25 17:04:23.29 I4wQqH9I.net
M(三菱)をT(トヨタ)に交換したんですね
良心的です

210:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/04/25 17:16:58.53 mdWjpqyE.net
そもそも店に聞けない事情って何だよ

211:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/04/25 17:27:56.78 FHdUxA3f.net
弁償するんじゃね?
何しでかした?w

212:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/04/25 17:31:37.49 JH9HjoVM.net
>>208
やはりトランスミッション交換ですよ、それは。

213:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/04/25 17:39:56.49 ZYWYOhKK.net
>>210
金払ってないんだろう

214:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/04/25 17:45:06.05 Y9hwyZUu.net
>>206
マニュアル車ならミッションかも?
タイベル交換の場合普通ならエンジンルーム内のタイベルのカバーに交換のシール貼られているのでは。

215:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/04/25 18:30:43.73 /ejBhozA.net
>>208
>>214
ありがとうございます
トランスミッションなんですね
頼んだところの整備士さんがどうも
苦手で、確認するのが嫌だったので
お聞きしました
ご親切にありがとうございました

216:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/04/25 18:33:14.08 /ejBhozA.net
208じゃなく、>>212さんでした
安価ミスすみません

217:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/04/25 18:39:53.56 qNP4bFNh.net
なんでミッション交換したんだろ

218:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/04/25 19:08:02.86 Kz2+EHba.net
ここで得た答えが正解なのか
お目出度い頭してるなあ

219:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/04/25 19:16:37.61 qNP4bFNh.net
ミッションなんか壊れてない限り、そうそう交換しないですけどね(笑)

220:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/04/25 20:15:39.41 C6rdb8R+.net
金額的にミッションだよ

221:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/04/25 20:18:54.89 C6rdb8R+.net
>>219
>>M/T交換ってなんですか?
部品代金15万+工賃35000円の
他の物って何が浮かぶ?

222:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/04/25 21:05:08.06 zzL/IBOB.net
ミッション交換って、走りがそんなに悪かったの?

223:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/04/25 21:21:01.99 cIaB4a4m.net
パジェロミニはミッションに問題があるって話は聞いたな

224:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/04/25 22:06:10.12 JXcCDha2.net
ミッションよりもオイル漏れとマウント抜けが酷いわ

225:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/04/25 22:57:25.09 D0DrFO70.net
>>184
>使ったものを元の場所に戻せないで置き忘れちゃったり、 人から借りた個人装備を返すの忘れたり
ホント個人的に忘れっぽい性格とかうっかりさんとかオツムの欠陥の問題だよなぁ
こういうのはマジに社会に出る準備が未熟なんだから責めてパワハラとか言われても困るよなぁ
万が一エンジンルームにメガネでも残したままにしてそれが走行中に何か悪さしたらと思うと雇うほうは気が気じゃない
他人様の車の整備をするなんて無理だよ、命預けらんないよ
事が起きれば賠償するのは会社だし

226:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/04/26 09:10:10.99 +EhyI8XJ.net
八幡一ノ坪交差点の近くにできた、温泉、せんとうの名前はなんでしたか、

227:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/04/26 09:25:06.11 +EhyI8XJ.net
部品15万+工賃3,5万円は、妥当なところですね、
MTはマニュアルミッションで、手動変速機のことです、

228:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/04/26 09:27:27.02 +EhyI8XJ.net
わしが、軽のATを交換した時は、部品10マン、工賃10万で、20万かかりましたので、
わしの方が2倍くらい高いと思われます、

229:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/04/26 09:30:22.95 +EhyI8XJ.net
ATはオートマミッションで、液体をミッションの中で回して、その伝達力で
駆動輪を回すと言う、ふざけた仕組みです、

230:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/04/26 09:32:20.91 +EhyI8XJ.net
夏になったので、冬ものをかたずけたら、また冬が来ると言うことで、ふざけた気候ですね、

231:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/04/26 10:50:50.97 t7tlfV3a.net
放置期間が長そうな車両で、ラヂエターホースの断面、補強の繊維状の部分からクーラントが
染み出している状況、ホース自体は寿命と見るべきですか?多少の使用には耐えそうでしょうか?
ヒビも割れもなく、現時点では思いのほか柔軟性もある、来た当初は水がそこまで上がっていなくて
揉むとバキバキ音がしていたw

232:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/04/26 11:05:19.64 3vY+nROw.net
漏れ止め入れたら止まるかも

233:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/04/26 11:17:55.82 DrOmbiZ+.net
>>231
替えなよ。
遠出で破裂したら泣けるぜ?

234:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/04/26 11:54:01.54 SGhP6WYM.net
ホースに差す方がアルミなら腐食してるかも

235:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/04/26 12:16:50.16 t7tlfV3a.net
>>232
注入済み。ヘッド辺りで水漏れがあったようで、ロッカーアームにかさぶた状の錆あり
無保証の中古車で多くは期待しないが、相場より80~50万位安かった感じ。
ホースは漏れ止入れる前から、使用過程で何となく漏れなくなった?蒸発しているだけかね?
漏れ止めは割と奮発してホルツ等の食物繊維じゃなく、ヘッドガスケットFIXとか言うの入れたら
リザーバーが空にならないw(一時的にしても)直った様子。
>>233
それしかないんだよな、出先で破れても、部品代が変わる訳でもなくw
H16UでのコンドルFE6F、主要なホース全部だと部品代5万位はする?

236:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/04/26 12:22:40.67 c9JAgAiG.net
出先でそうなった場合には、
応急処置として、ガムテープを何重にもして、漏れ止めすることはある
これは、あくまで工場に向かう目的の移動のため
ホースにはかなりの圧がかかるので
本来はガムテープくらいじゃ耐えられない
修理は早いとこやった方が、金も時間も助かる
だましだまし使うなんてしてたら
他の部分まで影響を及んで修理箇所が広がる

237:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/04/26 12:37:54.21 t7tlfV3a.net
時系列がおかしいけど、情報を小出しする意図はなく、思い出しながら書いているから。
来たのが去年の8月初め、4t車は使用頻度低く年5000㎞くらいしか走らないが、夏場はちょっと怖いの

238:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/04/26 12:56:03.21 5WgpnuaA.net
小出しにバックグラウンド語られた所でとどのつまり変えた方がいいって分かりきってる物の確認してどうすんだっていう
物見てないし他人事だからせやなしか言いようがないような質問しかこねーのかよ

239:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/04/26 13:08:23.57 DrOmbiZ+.net
最低限アッパーロワーホースは替えるべきだよ

240:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/04/26 13:52:11.59 ioQstdMT.net
それやるとヒーターホースとか
他の替えてないホースに負担が掛かって死ぬパターンですね判ります
素直に全部替えるべき

241:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/04/26 13:53:05.42 3vY+nROw.net
アッパーのが温度の高いの流れてるはずだから、アッパーを真っ先に変えれば?

242:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/04/26 14:00:38.76 t7tlfV3a.net
>>238
持ってくれれば、既存のホースのままが一番いいwが、文字情報で状態が伝わる訳もなく。
>>239
G/W明けにでも手配して、真夏前には交換を試みます。。
ホースが裂けた経験なんて、非整備士な自分は一回しかない、親の車に同乗中のそれだけ。
その時はアッパー側が逝っていた記憶

243:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/04/26 19:25:34.28 rElzIjWR.net
そんな車乗らない
これから暑くなるんだから
劣化は加速する

244:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/04/26 22:22:56.11 TvtVYjip.net
アクスルのブッシは交換する必要あるのでしょうか。

245:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/04/26 22:27:24.27 xfOzIolo.net
ナビいじれるステアリングボタン??みたいなのが欲しいと思っています
乗っている車が25年式のbB-Zなんですが
そういうものを揃えればいいですか?
あと、市内にコバックくらいしか取り付けやってくれそうなところがないんですが大丈夫でしょうか?

246:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/04/26 23:06:36.81 l6r8nXa4.net
アクスルにブッシはありません。
ASKULにブッシュならいるかもしれません。

そういう物を揃えてコバックに聞いて下さい。

247:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/04/26 23:19:11.88 urEeXpTo.net
できて膜再生ぐらいじゃね?

248:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/04/27 07:59:22.53 tjhsgd4/.net
漠然と作動油交換がしたい(特装屋極東のダンプ作動油とトヨタのフォークリフトみたいなもの)
ラインフィルターは品番がわからなくて後回し、通常タンク内のプレフィルター洗浄とタンク内のオイル出し入れ
で良いのかな?半分も抜けそうにないが、挟まれると死んじゃいそうなので安全第一だと抜ける量は少なそう。
PTOポンプを短時間作動させ、強制排出なんてのもあるの?
>>243
む。大幅にマイナス収支だが、稼いでもらう。

249:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/04/27 08:40:49.50 xVt7W4OR.net
ワゴンRRRのタービン交換する事になった
いろいろググってみたけど冷却水とエンジンオイルは抜いておいた方が無難?

250:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/04/27 09:21:35.50 DaLyK9Bn.net
別に問題ない
ボルトの錆や固着には気をつけてな

251:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/04/27 09:35:51.00 QEJvmfZl.net
問題ないか?
前にラパンのタービン交換やったけど、
タービンの状態みてオイルラインの清掃を念入りにやったぞ

252:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/04/27 14:08:39.94 xVt7W4OR.net
ありがとぅ
ググっていろんな人の見るとホースはずすとき漏れたみたいな事書いてあったから気になりました

253:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/04/27 22:03:30.68 MnMRWa1k.net
>>249
オイルは多少漏れる程度だから抜かなくてもいいけど、冷却水は抜いておいたほうが無難

254:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/04/28 01:23:18.98 jNNmp/Ii.net
どうもです

255:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/04/28 04:48:05.69 1kf/fObC.net
ホース用のクランプあるやん。
エドも使ってるやつ。
あれで摘まんどきゃ殆ど漏れないだろ。
ちょっとした作業の度にLLC全抜きとか勿体ないし処理も面倒くさい。

256:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/04/28 08:58:56.06 zoYw2ddy.net
タービン逝くような車両、しかもワゴンRとか日頃から全然メンテされてないから交換するいい機会なのですよ

257:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/04/28 11:40:26.98 Ctl22krL.net
陰キャだなぁ

258:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/04/28 18:00:08.94 m9tQV7X7.net
タービン交換の者です
ホースクランプググったらどこも休み明け対応で買えず
けどあまりお金使いたくないんで今回は冷却水だけ抜こうと思います(勿体ないけど
どうも

259:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/04/28 21:31:31.35 aPT10sD2.net
別にホースクランプなくても適当なボルト突っ込みゃいいじゃん

260:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/04/28 22:23:51.58 eDa/jTX1.net
裏車検の相場は、
だいたい通常の2~3倍の値段
たとえば、1.5t乗用車が
ほぼ点検だけで済むと法定費用込みで通常8万ほどだが
裏だと16~24万くらいということになる

261:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/04/28 23:02:31.83 zoYw2ddy.net
いきなりどうした?覚えたての知識をひけらかしたいけど
そんなアホ情報誰も興味ないからここで発散させてるの?
可哀想

262:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/04/28 23:55:34.56 naCN6m8h.net
2002年式 セレナについて教えてください。
知り合いを通じて譲って貰ったのですが、キーレスと全てのルームランプが使えません。
電池交換やヒューズ・電球交換を試しましたがダメでした。
あとどこを見てみたらいいでしょうか?
URLリンク(o.8ch.net)

263:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/04/28 23:59:48.72 bAVs8Yva.net
>>262
BCM

264:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/04/29 00:15:47.54 9VpcR3cB.net
>>263
日産は良く壊れますね。

265:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/04/29 00:24:07.93 /OBObJDf.net
バカ、カス、マヌケ?

266:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/04/29 05:37:48.39 +MrLwCyb.net
LEDに変えようとしてショートって感じかな
LED流行りだした頃よく来たわ

267:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/04/29 10:57:32.16 OMpN9Vwl.net
今や保安灯火もボディコンピューター制御だからなあ
ヘタにいじれんよ

268:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/04/29 11:26:22.23 aSYAqx9S.net
262です
前オーナーは年配の女性で、たまに日曜日に乗るくらいなので、LED等交換はしてないと思います。
ディーラーに持って行けばいいのでしょうが、なんか敷居が高くて…
このような状態で後付けのキーレスを付けても動かないでしょうか?

269:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/04/29 11:52:21.66 JOpYbFWB.net
前オーナーが年配の女性というのはブラックな中古車屋が使う常套句だよw
まず配線にテスター当ててどこまで電気来てるかぐらい調べてみたら?

270:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/04/29 11:56:57.35 LWuPg3yR.net
ディーラーに気軽に行けるように慣らしたほうがはやいかもな

271:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/04/29 11:58:56.36 LWuPg3yR.net
つかBCM自分で換えるのはどうなの

272:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/04/29 12:04:38.21 0rOAlfQz.net
全ルームランプ不灯って時点で上流からのトラシューになるのに電球変えてる時点でお察し
前オーナーだの使用状況なんざクソくらえだ目で見たものだけがリアルだろ
年式的にディーラー持ってっても冷遇されるのわかってるから早く諦めて近所の○○電装に持ち込め

273:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/04/29 21:09:04.82 /vFQuDF2.net
>>262
カーテシスイッチ

274:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/04/29 22:14:03.17 zQI7mwq5.net
危ない専業者から買うより、高くてもデラ車にせんとトラブル続きになるで

275:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/04/29 22:29:30.70 dOT6EkMd.net
あぶない業者から買ったら、いわくつきのクルマってのもあるのでしょうか?

276:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/04/30 11:18:55.20 Qimm+fCO.net
中古車買うならディーラーじゃなくても認証、指定の整備工場なら問題ねーだろな
プレハブに車並べて提携工場がありますとか言ってる
中古車屋はやめとけ
提携工場の点検記録簿だけ付いてきて何にも交換されてねーからなw

277:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/04/30 11:38:26.45 cXVle6UP.net
工具集めの泥沼にはまった
他ので代用出来るが手間考えると専用品最高すぎる
昔千葉でヤンチャやってた頃の先輩からは気合が足らんと言われるけどorz
ただその手の専用品やマニアックな工具はアマゾンでしかてに入らん
プロや工場の人ってどこで工具揃えてるんですか?

278:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/04/30 11:50:08.89 An4SzhsW.net
モノタロウ

279:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/04/30 12:03:05.43 taE1fl43.net
パーマン見てみろや

280:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/04/30 12:38:21.78 bbZd3ERc.net
ヤンチャのくだりいる?
人様に迷惑かけてた人には偏見しかないんだけど

281:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/04/30 13:07:18.07 a0NJRxar.net
ヤンチャしてたとか
自称な
昔ワルかったとか言い出す人は
大抵パシリ

282:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/04/30 13:09:53.73 7GcZVU69.net
隙あらば自分語り

283:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/04/30 15:33:25.42 wgCnr6eP.net
>>276
オークション仕入れで、
車検や整備外注もあるでしょうよ。

284:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/04/30 15:36:33.77 jtob0A3/.net
そういうプレハブの店ってなんでプレハブに砂利なのかなのか
前払いで金もらったら飛べるように最小構成なのよ

285:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/04/30 16:08:54.60 uPmZxJOp.net
バーダルリングイーズをレンジローバー(ディーゼル)に使おうと思うのですが
エンジン内部汚れ防止としての効果はあるものなのでしょうか?

286:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/04/30 17:12:31.09 fmeQun0M.net
昭和だから許された! 今じゃ考えられない衝撃のクルマの故障10選 Web Cartop 4/30(火) 11:40配信
今どきのクルマで起こったら大問題になるような内容も笑えた時代
最近のクルマは以前に比べれば非常に故障しなくなったし、
したとしてもちょっとした不具合がほとんどだろう。
品質という点では、耐久性も含めて飛躍的な進化を遂げている。
しかし、その昔、まだ品質がよくなかったころは、今では考えられないような故障がけっこうあった。
今回は懐かし(!?)のびっくり故障事例を見てみよう。
1)マフラーが脱落
 タイコに穴すら空かなくなってきた現在からすると、信じられないかもしれないが、
パイプが折れたりして、タイコが脱落したり、直管状態になることがあった。
もちろん爆音だし、ボーボー言うだけで進まなかったりした。
2)ブレーキが抜けた
 ブレーキのメンテを怠ると、シールが弱くなったりして、ブレーキペダルが次第に奥に入っていくことがあった。
すぐにズボッとはいかないので、ゆっくりとあまりブレーキを使わないで、
工場に持っていたものだ。焦ってブレーキを踏むとそれだけ症状が悪化するので、
焦らずなるべく使わないようにするのがポイント。
3)シフトが抜ける
MTが全盛時代で数が多かったこともあるが、経年車では内部の機構がヘタって、
シフトが抜けることがあった。といってもピンと来ないだろう。よく使う、2速や3速で起こりやすく、
走っているとパンとニュートラルに戻ってしまうのだ。
ならないように手で押さえて走るなんていうこともあった。
またホントにシフトレバー自体がスボッと抜けてしまうことも。
4)サスペンションが突き出てきた
シャコタンにしていると起こりやすく、市販車でも一部の車種であったので、
設計にも問題があったから起こったのだろう。ボンネットを開けると、
サスペンションを装着している部分、ストラットタワーがあるが、
走行時の衝撃で突き上げられて次第に盛り上がってくるというトラブル。
板金で補強して直したりした。

287:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/04/30 17:14:54.74 fmeQun0M.net
5)プラグが抜ける
昔はプラグ交換や点検を頻繁にするため、プラグを装着しているネジ穴がバカになって、
ゆるゆるに。最終的には抜けてしまうことがあった。抜けると突然、力がなくなり、
バラバラとエンジン音もおかしくなってビックリ。
6)コンロッドが飛び出た
 これはチューニングカーで起りやすかった事例で、パワーを上げていくと
ピストンやコンロッドまわりに負担がかかって、内部が破損。
上下運動しているコンロッドがブロックを突き破って飛び出ることがあった。
7)ピストンが溶けた
 市販車でもメンテ不良で点火時期がずれていたり、ノッキングを起こしたまま走ると、
異常燃焼が起こって、ピストンが溶けてしまうことがあった。
8)タイヤが取れた
メンテ不良ではあるのだが、ハブやベアリングの点検など、車軸も分解点検などはよくした。
その際に戻し方に不具合があるとハブごとタイヤが外れてしまうことも。
突然、車体が傾いてビックリ状態になる。
9)オイルパンが割れる
ラリーに出ていたり、まねごとをしていた人には懐かしいかもしれない。
一般道でも舗装が行き届いていない時代だと、わだちにはまった際にエンジンの下をヒット。
オイルを溜めているオイルパンが割れて、漏れてしまうことがあった。
側溝に脱輪でも起こった。応急処置として、石けんをねじ込むと成分が反応して、
固まるという裏技があったほど。
10)ホイールキャップが取れた
 道路際にホイールがキャップが落ちていることが昔はたまにあった。しかもし今のように、
樹脂ではなく、鉄でできたけっこう豪華なもの。故障とまではいかないが、
今では信じられないことということで挙げてみた。

288:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/04/30 17:30:57.95 1faP836P.net
今ってホイールキャップ落ちてないのか?
ときどき見るような気もするが

289:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/04/30 17:40:00.13 Nxo5RGC6.net
>>286
1)、2)、4)は雪国では程度の差こそあっても変わっていない
マフラーはステンレスになって鉄の時代よりは長持ちするけど結局錆びる
塩分撒き散らす量と場所が増えたのと中途半端に保つから意外とタチが悪い

290:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/04/30 19:59:14.98 zcQwimvn.net
6)もたまにある
オイルメンテ不良のヤツとか
8)もあるだろ
自分でタイヤ履き替えして増し締め忘れたりとか

291:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/04/30 20:12:52.37 xI6YvUP0.net
増し締めなんて呪いレベル
外れるようなものは増し締め関係なく外れる運命
端から締め付けがヘボ過ぎるだけ

292:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/04/30 20:34:34.26 vU0hwM/E.net
緩いよりも締め付け強すぎてボルトに無駄な負荷かけてねじ切ってる馬鹿がしょっちゅう飛ばしてる

293:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/05/01 16:23:41.28 2q7Ueunl.net
増し締めはまあちゃんと締まってないやつを見つけるためにあるようなもんだから

294:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/05/01 16:41:29.32 hY1yfuU5.net
うわぁー‥‥折れたぁい

295:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/05/01 16:43:50.59 Pofrsefi.net
ボルトが伸びる感覚がわからない人は座学で教え直して廃材で練習させないと駄目だよ

296:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/05/01 16:48:11.67 hY1yfuU5.net
伸びる感覚がした時点で既に‥‥

297:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/05/01 16:55:52.93 Pofrsefi.net
>>296
弾性域と塑性域ってのがあるんだよ
そもそもネジは伸びたのが縮む力と座面の摩擦で締結してる

298:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/05/01 22:11:08.37 raPQsdB6.net
塑性変型と弾性変形ってブツリデ習ったような遠い記憶

299:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/05/01 22:19:58.83 xyEMGNA4.net
最近の車のエンジンのヘッドは塑性域締め付けだから一度使ったボルトは測定して全長を測りSMを参照して再利用可能か判断する
一般的には交換だけどね。
ボルト回していくとある点から同じ力加減で回り始めるところがある
そのあたりが塑性域に入ってる

300:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/05/01 22:22:03.78 xyEMGNA4.net
締めすぎると緩みやすくなるっていうのは座面が変形して摩擦力が弱くなるから
と言われてる
中古のアルミホイールとかよく見ないとインパクトでダダダダダ!とやられてる個体は座面が変形してるからナットが緩みやすい地雷なんで

301:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/05/01 23:19:49.31 sQ93dSPi.net
新品のブロックのヘッドボルト穴は、組む前にタップをたててネジ山を確認or修正するのがよい。
〇か×か?

302:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/05/01 23:31:40.92 3clGzfUz.net
トルクレンチ使えよ

303:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/05/01 23:44:52.15 xyEMGNA4.net
もちろんトルクレンチ使うのは大前提だよ
ネジの状態や座面の状態に油分の有無で変わってくるからネジは難しい

304:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/05/02 00:23:06.31 +IYWX8qn.net
>>297
弾性域で伸びる感覚などしない

305:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/05/02 00:25:56.12 PPKNaFDw.net
>>304
手締めした後固くなるじゃん?それが伸びてるとこ

306:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/05/02 07:44:10.54 1+Lah+TN.net
>>300
色んなアルミ履いてきたけどそんな緩みやすいのなんかこの30年一度も無いな
アルミ脱着交換のときもトルクレンチなんて一度も使ったことないけど緩みは無いね

307:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/05/02 10:22:40.71 9n6dAkb/.net
オイル関係スレ
527名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/02(木) 07:01:03.96ID:v7bXA7MY
廃油なんて買った車屋にペール缶なりで持って行けば捨ててくれるだろ。

質問
そうなのか?

308:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/05/02 10:27:31.61 +IYWX8qn.net
>>305
それは変形し始めるポイントであって伸びる感覚ではない

309:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/05/02 10:29:45.33 P64EqaU9.net
廃油は買い取ってくれるところありますよ
僕の行ってるところは、4リットル缶で300円で買ってくれる
ボイラーの燃料にするらしい

310:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/05/02 11:59:57.96 1liHbOwD.net
廃油ストーブてのもあるね

311:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/05/02 13:06:58.68 8QQvEPHk.net
来てもらうなら200Lくらいから?廃油の中にガソリンはダメそうだけど、洗い油の灯油はどうなの?
一応揮発油だよね?
塩素系添加剤を含む油も色々言われそうだけど、今どきは無いのかな?

312:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/05/02 13:44:33.47 HiMN9wox.net
>>308
変形=伸びだよ
弾性変形と塑性変形がある

313:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/05/02 14:15:03.71 8y/zEuJx.net
>>311
再生重油へとリサイクルする業者は、廃油に冷凍機油が混じってると嫌がられる。

314:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/05/02 16:46:01.25 LxNl12Y0.net
教えて下さいませ
平成10年ミニカトッポE-H31A
フューエルホース(ボンネット内高圧側)劣化で交換したいのです。
しかし部品廃盤で汎用インジェクションホース使おうと思うのですが、純正は両端バンジョー?でカシメタイプです。燃料ポンプから配管までのつなぎはクリップでした。ホースバンドにしたら、振動緩みですっぽ抜けor漏れるでしょうか?
まだ10年乗る気で他のホース類は全交換済みです

315:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/05/02 17:13:22.76 bdIFwo77.net
何とも言えないけど漏れる可能性は高いと思います。
昔、応急で適当な燃料ホースと自在バンドで止めて走ったけど結局また漏れてダメだった。

316:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/05/02 17:32:44.27 RSpTVcHl.net
油圧ホースみたいのなら、作ってくれる業者さんあるらしい。

317:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/05/02 17:51:06.84 Zm0JP3vs.net
>>314
漏れていても原形があるのなら建設機械などを相手にしているホース屋で作ってくれる
工業地帯を抱えている地域なら結構あるけど田舎はアキラメロン
ところによっては電装屋が兼務していたりもする

318:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/05/02 17:52:32.47 LxNl12Y0.net
経験談とアドバイスありがとうございます。 ホース屋に持ってってカシメて貰ったほうが良さそうですね。

319:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/05/02 18:04:36.66 RSpTVcHl.net
うちは田植え機の油圧ホースの部品出なくて、ホース屋で作ってもらった。

320:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/05/02 18:10:05.70 /dKe0Ga6.net
田植え機って使うのは年に1回で1週間程度?
なんかスゴく永く使われる印象があるんだけど

321:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/05/02 19:21:11.48 8MY+Z8Zs.net
万力固定の台が欲しいのですが手軽に利用出来るものは何がいいでしょうか?
思いつくのは丸太とかですけど山とか行かないと無いですよね。

322:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/05/02 20:26:06.43 FTKJiJ8W.net
正直ラスペネって他のとあまり変わらん
皆さんどうですか?

323:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/05/02 20:36:53.56 ZIOlIMPV.net
>>322
556とは比べものにならんと思うが?
真っ赤に炙ったボルトにも使えるのもいいなと思ってる

324:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/05/02 20:51:09.25 EaXkNW1P.net
燃えにくいのを除けばそこまで差はないような気がするけど何本も持っても邪魔だしラスペネでいいじゃん

325:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/05/02 21:15:56.81 QWroNWd8.net
>>322
全然違う、まず臭いから違う
556と違ってノズル一体型だからノズル無くすことが無い

326:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/05/02 21:20:32.30 +IYWX8qn.net
5-56とかクソ過ぎる
せめてWD40だろ

327:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/05/02 22:28:25.86 uDbv4vWA.net
うちはリテックだけど十分事足りる

328:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/05/02 22:52:31.07 MZSINQhQ.net
エンジンマウントの劣化
初期症状って停止時の振動音でしたっけ?

329:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/05/03 00:25:38.70 LcgmpQZu.net
知らんなら素直に聞けばいいのに変に知ったかぶる そういうの嫌われるぞ

330:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/05/03 02:28:16.38 TkJ5RPdC.net
どなたか教えてください
ドライブレコーダーの電源をヒューズから取ろうと思うのですが
エーモンのヒューズにコードがくっついてる奴を使う場合です
アクセサリー、常時電源の取り方なんですが
最初ささってるヒューズの向きは変えないで同じ向きのまま刺したらいいんでしょうか?

331:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/05/03 05:05:42.14 46/zuLUJ.net
>>330
ヒューズ側+
車体-
これが理解できれば難しいことはないと思うが

332:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/05/03 05:43:25.47 kqFvjRI2.net
>>330
両方やってみれ
理解できなければ諦めろw

333:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/05/03 05:46:31.34 u4mKRipc.net
ヒューズ電源に方向性はあるけどヒューズに方向性はないよ

334:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/05/03 06:01:56.44 suiPcxcQ.net
H12年ワゴンRで走行11万です
エンジンが暖まって外気温が上がってくると、加速時20kmから40km位の時にエンジンルームからカラカラ音がします
冬の間はなりませんでした
怪しいところお願いします

335:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/05/03 07:26:06.79 r5Mfva45.net
>>330
テスターがあれば一発で解決なんだけどないよね
ミンカラあさってみるか、車種スレできけば親切な人が教えてくれるよ

336:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/05/03 07:38:26.94 euu6COfy.net
>>334
燃焼室にカーボンがたまって、ノッキングかな?うちのE11ノートも鳴るけど。

337:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/05/03 07:41:50.80 bvB3ouad.net
ノート乗ってる同期はハイオク入れてたな

338:321
19/05/03 09:27:41.80 YuklxF+h.net
さしあたってサスオーバーホールしたいので誰か教えて~

339:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/05/03 09:51:33.17 ky3IRGU7.net
>>328
エアコン入れると車内が振動するようになる

340:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/05/03 10:16:05.14 r5Mfva45.net
>>338
あなたにどのくらいのスキルがあるのか?
どの程度の工具を持っているか?
それがわからないと教えようがない
が、そのレスを見る限り無理だと思う
素直にディーラーかどっかに持ち込んだほうがいい
つか、サスって何をさしてるの?

341:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/05/03 12:22:05.29 YuklxF+h.net
ダンパーやフロントフォーク

342:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/05/03 12:55:43.09 r5Mfva45.net
バイクかよ

343:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/05/03 13:30:21.11 9/7kS5TC.net
カジキマグロ

344:285
19/05/03 15:01:13.48 4AKN3k69.net
とりあえずバーダルリングイーズ6本買ったので試しに3本入れました
>>309
買取高っ!!!
自分が買い取ってもらってるところリッター10円だよ
それでも以前のように廃油パックで(燃えるごみとして)出せなくなったので
大助かりなんですが。

345:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/05/03 15:51:28.61 9/7kS5TC.net
>>309
75円/Lとかw

346:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/05/03 19:05:08.99 N4fIAT+Q.net
>>321
入手性なら事務机、自由度なら木製テーブル兼作業台、メルヘンなら切り株?w
打撃バイスじゃないなら、動いて問題になる事は稀かと?

347:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/05/03 19:31:33.59 93n2Hov2.net
>>339  ありがと
Pレンジアイドリング時にボンネット開けで見ればわかりますか?

348:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/05/03 19:52:53.32 N6FbaNfc.net
ヒューズ電源の方向って大事なの?
ヒューズ電源から取り出した先にもヒューズついてるからどっちでもいいじゃん?

349:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/05/03 20:09:40.17 ky3IRGU7.net
>>347
DレンジでエアコンONにすると車内の振動凄くて
PレンジエアコンONにすると振動収まるパターンが多い
ボンネット開けても多分わからないと思う

350:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/05/03 20:11:01.40 ky3IRGU7.net
>>348
大事だよ、最悪火事になる

351:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/05/03 21:54:45.16 aiU0b3Ab.net
>>350
てめぇこの野郎

352:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/05/03 22:13:56.56 YuklxF+h.net
電気の勉強はともかくお願い

353:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/05/03 22:29:20.59 N4fIAT+Q.net
消火の達人になる手も

354:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/05/03 23:34:26.59 1waNbbs9.net
>>350
なんで?
火事を防ぐためなら一般的に言われてるのと逆の方向にした方が安全でしょ
ヒューズ電源の説明では電源側から取り出す方向で取りつけろ、って言ってるけど本当は車体側から取り出すべきでしょ

355:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/05/04 07:24:05.70 LQnAJvGH.net
ボロ車の天井がハゲてサビてました 自分でなるべくきれいになおすのはどういう方法が良いでしょうか?
注射針くらいの点で塗装がハゲてその周りがサビが見えてる
コンパウンドで磨いてペンで塗るでおk?もっといい方法ある?

356:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/05/04 07:31:33.53 zVl0CXw5.net
買い替えるのが1番ですよ

357:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/05/04 07:43:13.82 jo+xnjbu.net
本気出してやるなら周囲1~2cmごとサンドペーパーで錆削ってから タッチペン何度も塗り重ねる コンパウンドで慣らす
3ステップでまぁ概ねきれいにはなる ケレンとかでググれば分かりやすい
メンドクセなら適当にタッチペンで塗るかカッティングシートでも貼っとけ

358:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/05/04 12:49:33.67 LzM4Obw9.net
>>354
それだと取り出し先でトラブルが起こって取り出しヒューズが飛ぶと
取り出し先以外の電装品を巻き添えにする

359:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/05/04 13:24:18.25 q7tB3pfG.net
>>355
多分クリア剥げてるだろ
クリア剥げって結構段差になってるからそのまま塗ってもボコボコしてて汚いよ
天井全部削って塗装するのが一番綺麗になる
カーボンシート貼れば分かり難くなるからそれで誤魔化すという手もある

360:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/05/04 15:24:45.85 yl/3axQt.net
>>358
それだからオーディオ系とか切れても支障のないところから取るんじゃないの?
IGNとかABSとかから取るバカ居ないでしょ?

361:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/05/04 16:10:41.00 g9ZU44jB.net
>>358
それが安全ってものじゃないの?
後付けの配線でヒューズに保護されない配線を引き出す方が怖いんだが…

362:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/05/04 17:04:54.86 VPqAyjrb.net
>>361
ヒューズボックス同等の段のヒューズに保護されない区間って10cmあるかないかでね
共倒れしても大丈夫なとこから取るなら別にそれでもいいけど

363:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/05/04 17:40:00.85 j5tSVnaq.net
車室の配線から分岐させることは普通にあるわけで、それは全てヒューズを通っているから、既存のヒューズの下流から分岐させるのと同じ。
取るのが小電流ならそれでいいが、大電流を取ると既存のヒューズが切れる恐れがある。
かといって既存のヒューズ容量を大きくすると、何かあった場合にヒューズが切れず事故になる可能性が出てくる。
そういう場合は既存のヒューズより上流から電源を取ることになる。

364:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/05/04 21:50:17.77 GdbM7M6i.net
>>349 ありがとう
音よりも振動う疑えって事ですね?
音は関係ないんですか?

365:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/05/04 22:37:38.99 xRGwohdA.net
>>363
配線が既存のヒューズより大きな電流を取り出して大丈夫だとは保証されてないじゃん

366:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/05/05 00:15:14.01 d+Ptuhi5.net
>>364
音は内装がビビったりするぐらい

367:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/05/05 22:54:59.99 FZnjat5S.net
ヒューズ電源で10Aから5Aを取り出すときに車体側から取ると、
取り出した5Aも10Aのヒューズを通るから、元の電源が9A流れてるとして、
そこから4Aを取り出したら合計13Aになってヒューズ電源の元が切れるって事じゃないの?
バッテリー側から取り出せば、5Aの方はヒューズ電源の元を通らないから10Aと5A
使えるって認識してるけど違う?

368:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/05/06 08:23:10.59 8kq7shMo.net
どんだけでかい電流取ろうとしてるんだか知らないけど、ヒューズボックスからじゃなくて、バッテリー直でとればいいのに。
アクセサリーに連動させたいなら、リレー噛ませればいいし。

369:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/05/06 10:09:35.04 Otd1ZlDq.net
ちょっとまて
ヒューズボックスの主幹まではソコソコ太い配線で来てるからヒューズ前分岐で良いだろ?

370:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/05/06 10:36:48.69 8kq7shMo.net
ヒューズ前分岐で全然問題ないと思う。
問題ありなら、メインヒューズ切れるはずだが。

371:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/05/06 13:08:50.60 kc7B4one.net
素人配線で車燃やそうが知ったこっちゃねーわなってか
どこまでマジでどこからネタで喋ってんのか知らんが衆目に触れる所だからほどほどにしとけよ

372:352
19/05/06 13:35:16.01 FgvmTkko.net
電気工事士程度の知識が有ればこんな所で馬鹿にされる事も無くなるよ。

373:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/05/06 13:40:18.08 dwirgS7L.net
電気工事士は学科免除だけど受けてないな
一応自宅の電気工事でも資格いるんだよな

374:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/05/06 22:37:06.40 IlL5CKJj.net
>>355
屋根だけラッピングとかはどうかね?

375:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/05/06 23:52:15.34 IwVGDdh9.net
>>374
ちょっとでも凸凹してるとダメだよん。

376:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/05/07 14:28:06.77 U1gS0Cd1.net
>>375
マジっすか・・・残念だ

377:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/05/07 23:44:26.10 AT4C7BHp.net
タイヤの空気圧を規定の50%増しくらいで入れといた

378:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/05/07 23:48:52.76 ly/5DOtk.net
2.2のところを3.3まで入れたってか
ハブベアリングが逝きそうだなw

379:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/05/08 07:15:19.30 S5OBJerj.net
>>372
弱電の方が役に立ちそう、車向けの何かを作る上でも。
位相が進む遅れる等、使わなきゃ忘れるし、3相も役立ちそうにない。
皮の剥き方と圧着の実技は有効なのかね。

380:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/05/08 14:43:41.76 w0PUejcf.net
単相100V電源(従量電灯)はよく使う
3相200V電源(低圧電源)はあまり使わない
6600V(受電設備キュービクル)のは触らん方がイイ

381:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/05/08 22:02:54.01 qkh67MSM.net
>>366 やはり修理はディーラーが無難ですか?
車検代行って技術力どうなんでしょ

382:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/05/08 23:16:08.15 OVmc9RHQ.net
車検代行がまともな整備してると思ってる?
エンジンマウントなんて切れても車検通るし、車検代行の店はそこまでやらない

383:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/05/09 01:02:48.40 KKPYR08N.net
>>379
ウォーターポンププライヤーも有るね。対象が違っても作業と言うか実技があるのが大きい。
大は小も兼ねると言うし弱電はその後で良い。

384:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/05/09 06:24:20.99 RJ613Tly.net
>>382
通常、マウントは切れてても旧車でもなければ交換しない。

385:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/05/09 06:56:17.18 NRxqd+b0.net
乾いた熊
@drybear800
お客さん「ブレーキが効かないんですけど。。」
わい「!!!。。。」白目向いて卒倒。
URLリンク(pbs.twimg.com)

386:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/05/09 06:58:27.86 ixze+DDH.net
集合体恐怖症に対する地雷だなw
吐きそう

387:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/05/09 07:01:23.03 mdOJIsWd.net
パッドとローターが、、、怖っ!

388:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/05/09 07:25:54.08 RwiWYIqM.net
>>385
パッドは比較的新しそうだよな綺麗だもん

389:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/05/09 07:30:13.62 mdOJIsWd.net
世に言う馬鹿には見えないパッドって奴ですか失礼しました。

390:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/05/09 07:33:42.09 ek0eNvk9.net
トヨタのFRのリヤかなスライドピン固着してそうってサムネで思ったらレベルが違った

391:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/05/09 07:54:30.95 r9PVi7HO.net
>>385
ローターの外側が削れて無くなってる?

392:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/05/09 07:56:42.20 gh/ND8c6.net
>>385
カットモデルかよ

393:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/05/09 08:06:53.91 b4FK+rBw.net
>>390
でもこうなった原因はスライドピンの固着だよね

394:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/05/09 08:13:19.80 lPN3IkfP.net
これって削れてこうなったのか?

395:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/05/09 08:16:24.78 10ahLj+v.net
新手のブレーキシステムに見えなくもない。ウェーブローターがあるんだから、これだってw

396:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/05/09 08:26:18.48 nM/cgNYU.net
何がどうなるとこういう模様になるんだ?

397:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/05/09 08:28:20.46 ixze+DDH.net
>>396
ベンチディスクで片側全部使い切って中の骨がむき出しになってる

398:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/05/09 09:43:29.84 8Je3+ICw.net
K20AのVTCオイルコントロールバルブ(円筒形のやつ)が抜けません。
1/10回転くらいはするのですが、なにかに引っかかってる感触があって手前に出てきません。
プライヤーか何かで挟んで力ずくで抜いていいのでしょうか。
外すときの作法があって、無理やり抜くと中で部品が粉砕して・・・となることを怖れてます。。

399:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/05/09 10:41:05.63 celd8CGl.net
個人のこじんまりした1人経営のモータースは認証工場だよね
車検代行との違いって何ですか

400:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/05/09 10:43:28.36 YmgQcDDN.net
認証工場は、分解整備できる
車検代行は、ユーザーの代わりにテスター屋や車検場に持っていくだけ

401:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/05/09 10:47:58.59 uQ93itfL.net
>>399
分解整備が出来るか出来ないかの違いでわ?

402:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/05/09 12:08:27.82 nM/cgNYU.net
>>397
なるほどね
こうなる前に、よくパッドが先に脱落しなかったね

403:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/05/09 12:14:07.61 ajWZrYK7.net
ある意味究極のスリットローターだからなw

404:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/05/09 12:25:20.96 tIO23BVY.net
アルフィンドラムかとおもた

405:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/05/09 13:29:56.37 8o1AjJ/s.net
>>398
Oリングが固着しているかスラッジ溜まって固着しているだけじゃないの?
思い切り引き抜けば良いよ

406:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/05/09 14:35:01.34 udJaRJ9t.net
ローターってそこまで減るものなの?

407:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/05/09 14:59:09.94 wCMPVwO9.net
これ、普通はパッドが先に摩耗して分かる気がするけど。

408:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/05/09 15:15:16.45 FPO28xf9.net
発端はTwitterの書き込みだけど、所有者は自分でパッドを交換して持ってきたらしい。

409:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/05/09 17:41:19.36 celd8CGl.net
ごめん 勘違いしてました。
車検代行業者が認証工場もある所もあると思ってました。 
ただ単に車検代行のみの業者もあること知らずごっちゃになってました。

410:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/05/09 20:04:56.70 4B9M/FVP.net
>>405
そもそも抜かない状態で回転できる構造のものなんですか?
つまり、まっすぐに抜かないとアウトなのか、いま回る範囲を超えて回しても大丈夫なのか

411:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/05/09 20:06:50.81 4B9M/FVP.net
あ、回らないのはブラケットが接触してるせいかも。
つまり、全力で単純に抜けばいいんですね。

412:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/05/09 20:49:47.37 e0QzasRk.net
デュトロ、ダイナ系のRディスクや
ランクル等で、固着等で焼きが入って
錆が進行すると、表裏が亀裂、分裂するよね

413:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/05/09 21:13:00.56 mdOJIsWd.net
パッドの残量が無くなり脱落、そしてローターも接触面が脱落。
ブレーキが効かなくなったのでブレーキパッドを替えたものの、
変わらずブレーキが効かないのでやっと入庫って感じ?

414:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/05/09 22:22:37.29 xV5HL7Zn.net
>>413
パッドの脱落はもちろん、全てが違う

415:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/05/10 01:20:06.52 VpLOR96h.net
教えて~

416:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/05/10 06:49:19.93 hxgEkFPw.net
>>413
パッドの摩擦材が無くなりパッドの地金でローターを挟んでいた為、ローターが削れてあのようになったんだよ
普通の感覚の持ち主ならブレーキかけた時ゴーと凄い音がするから気が付くものだが
余程感覚が鈍いか周りの音が聞こえないくらい大音量で音楽聞いているんだろうな

417:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/05/10 06:56:24.71 +/7lb3PL.net
あの画像はどう見ても作った物だろ

418:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/05/10 07:52:50.06 LWuBbuw5.net
>>413
パッドの残量どうこうで脱落はしない
ローターの構造上、間のベンチで破断したとしてもディスクは脱落しない
パッド交換するようなユーザーなら、これがどのような状況か分かるし、工場持込むまでもなく自分で直す

419:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/05/10 07:54:13.46 KOFyOQjA.net
>>417
だな
もしパッドの自我ねで擦ったねらその辺錆びて黄色くなってるもん

420:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/05/10 08:21:29.88 lxWusXQc.net
何年も前からあるネタ画像やろ?
車種はマーチやったっけ。

421:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/05/10 12:44:54.09 Dr1Pl7uS.net
>>420
マーチが5穴なワケ無いだろw

422:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/05/10 16:19:52.79 wcFE0x1D.net
コバック AB YH
修理するならどこが安心ですか?

423:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/05/10 16:35:30.67 tIiPejZQ.net
>>422
全部NG
ディーラーに行け

424:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/05/10 17:37:32.16 li7plu16.net
>>422
しいて言うならコバックだね。
他はタイヤやオイル交換がメインだから。

425:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/05/10 17:47:28.39 WCM8y6/4.net
>>423
ディーラーで板金塗装やるの?

426:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/05/10 19:39:06.69 a5+clRk7.net
鈑金塗装なら鈑金塗装屋にいけよ

427:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/05/10 20:02:26.04 jtFeedpK.net
>>425
トヨタは各地域チャネルごとに販社直営や子会社でBPセンター構えているところが増えた
レクサス店やVWディーラーも抱えている販社はトヨタ+レクサスやトヨタ+VWがBPセンターに列んでいる

428:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/05/10 20:19:28.03 lxWusXQc.net
ディーラー修理は保証付き。これが大きい。
また多少割高でも確実に純正部品を使ってくれる。
一部の民間修理屋は安くあげる為に「純正同等品」を使うからね。
ただし、承知の上で安くあげるために「純正同等品」を使ってもいいなら民間修理屋で交渉するのはあり。

429:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/05/10 20:31:45.10 Rx7vFCPQ.net
スバルも東京に板金センター持ってるね

430:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/05/10 20:46:32.03 pGWpLOl2.net
2007年セルボTXです。走行12万キロ、
中古で買って1ヶ月、リアショックを自分で交換しました。
カヤバのニューSRですが、めちゃくちゃ良くなりました。
軽トラからBMWに変身した感じ(笑)
フロントは部品25000円工具で2000円掛かりそうですが、交換する価値ってありますか? リアショック交換程、劇的に変わりませんか?

431:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/05/10 21:02:02.23 UPQrzZpL.net
>>430
劇的に変わると思うよ
BMWから霊柩車くらい

432:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/05/10 21:08:51.07 gJe6K6C6.net
>>428
いや、ディーラーでもタクティやピットワークなどの純正同等品ばかりですよ。

433:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/05/10 21:30:22.42 WuzqZ4l7.net
>>430
むしろフロントの方が変わるだろ

434:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/05/10 21:52:34.32 fBQGoTOB.net
>>432
今はディーラーも設定があればサブブランドのパーツから優先して引当しているもんな
他社の入庫整備で部品の引当で部品商を通す必要がなくなった
タクティでもホンダも日産も設定があるしピットワークでもトヨタもホンダもある
HAMP、ロードパートナー、クイックデポあたりも少々マイナーだけど各社消耗品の設定がある

435:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/05/10 22:14:42.33 pGWpLOl2.net
>>431 ゲゲゲ、なんで僕が葬儀屋だと知ってるんですか? 霊柩車はクラウンが多いですよ。
バネ上の車重が重いので乗り心地は良いです。うちの会社はBMWの5シリーズの霊柩車ありまっする!

436:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/05/10 23:33:25.47 WTudNsQu.net
面白くない、やり直し

437:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/05/11 06:41:13.06 bDBkiXOh.net
>>432 >>434
その辺のは第二純正とか言われてるちゃんとした品質のものだろ。
パーマンとかモノタロウのわけわからん激安品をシレッと使う業者もいるわけで。。

438:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/05/11 07:58:51.12 mNMzl7Io.net
新品部品でもメーカー品質に違いがあるんだから
リビルト品こそ当たり外れ大きいのでしょうか?

439:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/05/11 11:30:20.61 RuCB9Agg.net
メチャクチャ大きい

440:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/05/11 12:43:16.79 6s8I7VLm.net
おおっとジャパンリビルトの悪口はそこまでだ

441:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/05/11 19:41:22.82 UoUNcQ09.net
ジャパンリビルトは整備工場から嫌われ過ぎてるわwww

442:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/05/11 19:48:03.90 PJAtAY7a.net
どこにいけば
URLリンク(youtu.be)
こういうかわいいこと知り合いになれますか?

443:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/05/11 21:00:16.65 I0c02wfn.net
>>442
キャバクラ
ポケットに100万円入れてけばモテるよ。

444:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/05/12 12:43:46.34 DhrDe588.net
小さい家族経営のモータース
昔に比べると利益重視の経営になった気がする。
細かい儲からない修理だと腰重いし
なんでだろ? 時代の流れかな

445:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/05/12 13:04:02.60 Peuhqx31.net
客もドライになったからそうでもなきゃやってられん
相見積もりとって安いところ探すとかめんどくせーこと俺には考えられんわ

446:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/05/12 17:34:30.43 DhrDe588.net
相見積??
ただ単に簡単な整備頼んだら かったるそうだっただけだが

447:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/05/12 17:57:31.42 ManSe8hG.net
自分で答え書いてるじゃん、アホな子なのか?
>細かい儲からない修理だと腰重いし

448:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/05/12 19:07:42.41 M6sml3xz.net
小さいモータースに儲からない仕事を与えてはダメでしょ。
そういうのはディーラーにやってもらう。

449:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/05/12 20:30:08.32 UhrFCUyd.net
車検で部品持ち込みで交換してくれと言うのは
ディーラーからしたら嫌なもんなのですか?
NGKのイリジウムプラグです。
それか、プラグの品番伝えておいてそっちで手配してもらって交換して下さいのが良いんですかね?

450:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/05/12 21:24:50.11 OmyOH/mx.net
>>449
あなたは納豆好きですか?

451:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/05/12 21:32:15.80 XktYjlEU.net
依頼者側が悪くない事故とかで
思いっきり、ぜいたくに
金をかけた修理の見積もりなら可能
修理前、修理後の写真撮影もOK
もちろん便乗修理とか水増し請求とかではないから
問題ない

452:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/05/12 21:41:42.25 vFY52n9f.net
>>449
それは直接問い合わせたら?
NGKで車種に適合があるものだったらどっちでも対応できると思うけど、結局ディーラーって言っても個々の店判断だしな

453:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/05/12 21:58:45.41 pu/rbKnN.net
お前の行きたい店に電話して聞け
これ以上最適な回答が見当たらない

454:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/05/12 23:39:19.13 QbCT3nnN.net
>>449
プラグくらいは愛車なら交換できるようになろうね(笑)
それとも、どうでもよい車なら交換など必要ないよね?w

455:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/05/12 23:42:27.79 M3KZYM60.net
素人ほど素人をバカにしたがる

456:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/05/12 23:52:36.50 72Nr9ncu.net
DIYを初めた素人って威張り散らしたくなるんだろうね

457:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/05/13 00:20:08.27 6ur7cF27.net
>>444
工場も減って贔屓客で手一杯という所も多い
かえってディーラーのほうが小回りが利いたりする
当然先を見越してのことだがな

458:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/05/13 00:27:25.97 zAyJApGi.net
アルファード2GR「愛車なら簡単だろ」
ハリアー1MZ「当たり前だよなぁ?」
86「せやせや」

459:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/05/13 00:30:25.90 Paw6C5GO.net
ディーラーの方が小回りがきく(メカニックが昼飯たべ損ねる)

460:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/05/13 00:47:56.17 6Nb7sfNx.net
エルグランド VQ35
グランビア 5VZ
過去の所有者どっちも整備性くそだったけど何とかプラグとタペットカバーパッキン変えた。
グランビアは室内からサービスホール開けて裏のサーキュラーも変えた
トヨタの方がまだ整備性マシでした
あと初代エスティマのプラグ交換何気に苦労した。冷蔵庫付きのシート外しはほんとクソ

461:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/05/13 02:53:10.51 T2bzFH4H.net
>>449
ふつうは自分で交換して、ディーラーに言う言葉は「プラグに触るな」だけ。

462:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/05/13 05:51:38.51 wB6uRJMN.net
>>454
フルボッコwww

463:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/05/13 07:36:28.52 YK1dB4KG.net
ありがとうございます。
工具が入らない車なので、交換とか入れ方を聞いてきます。

464:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/05/13 12:18:45.38 v9ZQMZRN.net
昔の車はエンジンルームからプラグ丸見えだったけど、最近のはエアクリーナー外さないと見えなかったり
微妙に面倒だな

465:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/05/13 12:29:24.87 WTHygnrg.net
P07Aライフ「もう3本変えれるドン」

466:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/05/13 13:38:22.62 LqrBK0T3.net
みなさんリコール対応 修理で忙しいですか
スズキ マツダなど

467:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/05/13 14:08:34.82 nYNYlG9B.net
ショートプラグをロングプラグにしてエンジン乗せ換えの人いたな

468:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/05/13 14:10:49.21 6TkdjXVy.net
2スト原付でそんなチューニングあったなw

469:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/05/13 15:05:02.74 V1p1Jnbz.net
「出禁」について
実は、店側にも客を選ぶ権利はある
そこで、今回は店の出入禁止になるような例を紹介する
これまでにあった場合
1 店に金銭的被害を与えた
・代金、料金の支払いなし
・注文後の無断キャンセル(3回まで)
・店の財物を破損し弁償、謝罪なし(2回まで)
2 迷惑行為をした
・店員と意思疎通ができない
・他の客に迷惑
・実現不能な要求
・過大なクレーム
これまでは何もないが今後に当てはまる場合
3 違法行為
・違法な車両の扱い
・逸脱行為の依頼
・何らかの証拠隠滅
4 技術的に不可能
・持ち込まれた車が手がつけられない
・店としての修理、整備がもはやムリ
5 その他
・支払い能力に疑問がある

470:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/05/13 15:48:20.39 qrwA8cYb.net
>>467
DA63Tでピストンヘッドにプラグ当てた奴いたわ

471:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/05/13 21:31:23.70 BlzO+8hT.net
>>470
それやらかすとどこまでダメになるの?
プラグはもちろんピストンもダメか
ヘッドは?

472:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/05/13 21:50:54.72 wB6uRJMN.net
知らないで回したらエンジン駄目になるよ。

473:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/05/14 04:34:26.46 abWNyl6S.net
知ってたらそもそもそんなプラグ付けないだろ

474:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/05/14 19:20:07.06 YFDf6y8e.net
プラグの適合表か今付いているプラグ見ないのかな

475:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/05/14 19:24:32.08 THoTV5iW.net
ジョーカーとは何ですか?

476:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/05/14 19:47:57.86 aLNz//GK.net
インパクトで締めるの?プラグは

477:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/05/14 21:03:12.04 iAZJeUTv.net
トルクレンチか3/4回転

478:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/05/14 21:09:52.78 ay+U8CCL.net
>>475
スクーター

479:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/05/14 21:31:44.97 BrKTwsCB.net
>>472
本当に知らない人間ならそもそもプラグを交換できることを知らない、
というかプラグの存在すら知らない
中途半端に知識があるとロングリーチをぶっ込むなんてことをやる

480:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/05/15 01:05:17.99 iXiyBRcX.net
URLリンク(www.seibii.work)
これってどうなん?
ツイッターの広報アカウント?みたいなのが炎上してるけどヤバいの?
URLリンク(twitter.com)
(deleted an unsolicited ad)

481:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/05/15 02:10:21.07 SHSszfm3.net
18マジェスタに乗ってますが、マルチナビのタッチパネルが効かなくなり、自分で取り外して修理業者送ろうと考えてますが、マルチナビを取り外すと走行に支障はありますか?
エアコンやオーディオが使えなくなる程度ならよいのですが。

482:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/05/15 08:54:51.90 gkN+GIaR.net
トヨタの場合、現行クラウンでもエアコンのハードスイッチが残っていて、
タッチパネルがなくてもAUTOで使用できる。
180系ならエアコンの問題はないでしょ。

483:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/05/15 10:59:37.93 2VzNkGy7.net
腕が良い整備工場を見分ける方法としては、
パトカーや公用車などの整備を任されている工場、というのがある
ウチの近所にも
そういう工場があって、地域からの信頼がとても厚い

484:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/05/15 12:30:07.58 EM05Cboj.net
うちの近所のバイク屋は市内の郵便カブ全部見てるようだがスクラップヤードにしか見えないな

485:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/05/15 12:41:48.24 PJFDjTkR.net
>>480
中古自動車購入前診断だとwww
客がこんな奴連れてきたらおもいっきり塩投げつけて追い返すw

486:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/05/15 12:45:32.45 G3fPepup.net
>>484
郵便とか新聞は凄く割に合わないって聞く
郵便なんて間に入ってる会社がゴミすぎて我慢できずに配達員自腹でオイル交換に来るとかw

487:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/05/15 13:05:27.19 Eyr3bJtU.net
訪問サービスは巡回やってるようなリース会社が本気出したら秒で持ってかれるし他のサービスもゴミみたいなもんだわ
企画力が無さすぎてそのうちひっそりと消えるパターンやろなぁあとくっさいRTは個人アカでやれ

488:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/05/15 20:04:03.08 mMgAYbS8.net
>>483
公用車の整備って入札制と違うの?

489:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/05/15 20:26:53.11 sb0WEuTC.net
LA100ムーブKF-DETなのですがインタークーラーとタービンに繋がってるパイプの各ジョインからオイルが滲んでます
タービンが傷んでオイルがインタークーラーの方に流れてるのでしょうか?
ほっといたらタービンブローですか?

490:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/05/15 20:36:26.39 RQ7CA0w2.net
>>488
入札だね。
入札結果を見ると色んなものがある。電気供給の役務とか。
公用車の解体も入札で、警察車両の解体役務もあったな。

491:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/05/15 20:43:05.81 Br0vcsow.net
自動販売機の設置も入札

492:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/05/15 20:51:22.37 sb0WEuTC.net
パトカー、スピードリミッター有るんですか?

493:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/05/15 20:57:11.47 HkKogDOn.net
>>480
分解整備はやらない。タイヤ交換はホイール付き限定って一体何が出来るのか?

494:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/05/15 21:03:11.45 Nl1Dywr5.net
>>490
警視庁は自前で整備士とってるね

495:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/05/15 22:03:19.60 QhRv7G+x.net
>>486
俺の通ってるバイク屋も郵便バイク整備してる。
やっぱり同じような事をボヤいていたよ。
オイルも指定の物があって、距離だったか期間が決まっているせいで、
修理費が余計にかかってるとも。
腕は確かなので他店で断られたバイクも直していたり。
この前は海外の白バイの修理やっていた。
スレ違い失礼しました。

496:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/05/16 06:32:31.54 kcnHIM0C.net
>>489
その可能性もあるしブローバイがインタークーラーに
溜まってそれが染み出ているかもしれない

497:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/05/16 08:29:42.28 oeQ98HzX.net
>>496
ありがとうございます
説明が下手ですみません
滲んでるのがタービンのコンプレッサー側のパイプからが顕著です
やはりタービン自体がちょっと怪しそうですね
安物オイルに変えて失敗したと後悔中です

498:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/05/16 10:49:15.27 DUZBqyJk.net
入札に参加しようと思っても
まず、その自治体なり外郭団体なりの
指定業者になれないと、入札に参加させてもらえないよ
昨日今日始めたような個人はムリだし
会社法人だってワケの分からん得体の知れない組織がたくさんあるからね

499:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/05/16 11:38:18.31 kcnHIM0C.net
>>497
安物オイルでもきちんと交換していればタービンは持つよ
自分でメンテできるのであれば吸気系綺麗にしてブローバイを
吸気に吸わせない様にしてその状態で走ってみてそれでも
そのようになるのであればタービンの劣化の可能性が高い

500:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/05/16 13:43:38.89 /H/x1nFE.net
>>499
キャスルに変えた途端、滲み出しましたがたまたまなんでしょうね
タービン側のパイプが外れないので自分でやるのは無理っぽいです(バンパー外せれば簡単に外れるかもしれないのですが)
ありがとうございました
外せる所だけ外してガソリンで洗ってみます

501:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/05/16 13:53:47.85 4DBufC8B.net
柔らかいオイルに変えてブローバイが増えたとかオイル入れ過ぎとかは?

502:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/05/16 14:18:23.68 1zFH7XNM.net
>>498
入札参加資格審査申請すればいいよ
法人じゃない個人事業者でも申請できる
新設の事業者でも申請できるよ

503:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/05/16 14:23:47.09 /H/x1nFE.net
>>501
ありがとうござます
キャスルの前も粘度は同じ5w-30で、オイル交換は自分でやってるので特別多く入れたって事は無いですね

504:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/05/16 15:18:27.84 NUrK8//g.net
普通に使っててもインタークーラの中なんてブローバイのオイルで汚れてるよ
ターボでもスーチャーでも

505:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/05/16 15:40:00.69 /H/x1nFE.net
>>504
インタークーラーの中の話じゃないです…

506:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/05/17 00:21:59.96 ZgqDq7z2.net
構造と質問内容を理解しないで答える脳内プロ(素人)のスレだからな

507:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/05/17 00:24:44.81 KR0G+hhD.net
しかも素人のくせに素人にマウント取りたがるw

508:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/05/17 02:58:08.60 QpcboS+L.net
900ムーヴです。リアハブガタガタでゴンゴン鳴ってます。
放置したらハブごとタイヤコロコロでしょうか?

509:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/05/17 06:46:06.36 z5tmnVBs.net
>>508
そうだよ
タイヤ外れて殺人起こす前にハブベアリング交換しなよ

510:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/05/17 13:28:21.05 mTRTlQB/.net
マフラーガスケットの代わりに牛乳パックにアルミホイル巻いたの使ってる奴いてビビった
周りの整備屋や昔ヤンチャやってた頃の友人らにも聞いたけど以外と普通で驚いた
マジでアリなんこれ?

511:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/05/17 13:36:44.69 8XxiZyVr.net
潰れ代さえあって熱に耐えればマフラーG/Kの材質なんて割りとどうでも良い
流石にその構成でエキマニなら躊躇するが

512:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/05/17 13:37:01.79 ZDa8Wxiz.net
古いガスケットにアルミホイルはやったことあるな。
牛乳パックはどうなんやろ?
使用箇所や車によっては熱で炭化しそうに思えるけど。

513:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/05/17 17:17:30.96 mTRTlQB/.net
うはー結構有名なんすね、ども。

514:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/05/17 20:07:00.25 A8AbHTD7.net
>>508
実際に経験してから
もう一度書込みしてくれよw

515:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/05/17 20:34:04.91 X0FtJquW.net
リングガスケットがなかったから
アルミホイルを束ねてリング状にして使った事はあるな

516:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/05/18 01:36:52.46 bSNtnAp8.net
車検で排ガスでアウト出てエンジン内のクリーニング剤投入したら一発で濃度下がって合格
ディーラーにしか置いてないスリーボンドとかのって凄い効果あるんだな
よく量販店市販品に置いてるカストロールとかのって同じような効果あるん?

517:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/05/18 11:40:36.92 G3YeFC+b.net
昔の団地の浴室に設置する
CF式(エントツ式)風呂釜では
排気筒の接続部には、
アルミホイルを巻いてノリづけしてそれで終わり
学校の石炭のダルマストーブの排気筒も似たようなもん

518:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/05/18 12:18:31.73 VgmbNtYK.net
>>517
あんまり関係ない例もってくんなやw
風呂釜やストーブの煙突に排圧かからんやろ。

519:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/05/18 13:33:49.09 tg3ZmvLM.net
昔の理科の工作で静電気試験装置を小学校で
制作したが、排気筒の接続部には、
アルミホイルを巻いてノリづけしてそれで終わり
これでは、どうですかぁ?


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