19/04/01 00:17:33.50 Ttl+upui.net
純正・社外・中華泥・モバイル
って並んでたら、
モバイルってモバイルナビだと思うけどなあ。
なんでタブレットが入ると思ったんだろう。
152:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/01 00:42:58.76 TfMfo0us.net
>>151
すまんな、モバイルは訂正するわ
【先端技術】スマホ・タブレット・携帯電話ナビpart3【激アツ】
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
のリンク見落とし
153:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/01 06:23:30.92 NWeIeCe3.net
>>137
彼らは車の自動運転の主導権を狙っているわけでナビとかのシステムの手足となる小物を狙っているわけではない
無人の自動運転が走り回り格安で人の移動を請け負い管理する
配車アプリのトップ、狙いはそこですよ
154:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/01 11:40:10.43 qqh3pyv+.net
日本が自動車王国だった時代は急速に終わりつつある。
スマホが中国製に席巻されたように自動車も中国製がシェアを奪う。
最大の理由は自動運転と電気自動車。
要は従来のクルマ機能は簡素化、単純化し廉価な車体で十分となる。
電動自転車を見て判るとおり中国が得意とする方向性だ。
クルマの肝は自動運転機能でスマホやインターネットの技術がメイン。
従来の自動車メーカーが苦手とする分野であり
特に日本の自動車メーカーの特徴である高価な高機能車は淘汰される。
こちらも中国が得意としているのはスマホを見れば一目瞭然。
10年後、2030年には業界地図はがらりと変わってる。
155:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/01 12:28:25.46 EYZm/vTa.net
ないな
156:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/01 21:26:26.79 clMNUBBc.net
2010年からこの10年、進んだのはスマホとAIだけで
それもCPUの性能的限界による頭打ちが見えている
自動運転と電気自動車が交通インフラの中核を成すためにはもう二皮くらい剥けないと
10年でそれができるかな？
高速道路輸送が半自動化するくらいが関の山だと思うがね
まぁ自動車業界全体の流れと別にしてもガラナビ事業は半死半生
パイオニアみたいな舵取りミスをすれば即死だがな
157:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/01 21:38:29.40 r8Vk408r.net
>>156
一応交通インフラのIoTと言うかデジタル化と言うかはされるみたいだよ
直近では国際規格のデジタルナンバープレートだけど、国は渋ってる様子
158:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/02 00:21:48.21 FnCnW3Yr.net
>>154
中国共産党に日本のインフラの管理を任せる
それは国防上一番あってはならない事態だって
理解出来ていない様だな
159:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/02 06:36:13.69 ImB0QlOU.net
2DIN純正のガラナビスレ過疎ってて和ロタ
160:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/02 06:46:57.21 3kfR7dIx.net
ワッチョイつけてアンチ追い出しにかかろうとしたら味方まで逃げ出したというｗｗ
161:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/02 08:38:15.55 5pwowjvX.net
NOと言える環境が無いと改善しない事もある
村社会的にYesマンばかり集めても、
傷の舐め合いにしかならないからね
facebookが日本に定着出来なかった理由の１つ
162:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/02 13:51:39.56 oWBOpcnx.net
国防上とかわけがわからん
中国共産党が攻めてくるの？
日本政府が中国政府になるの？
別に上の人が何人になろうが知ったことでじゃないけどなあ
年金が減らされるのは日本政府であっても同じだろうし
163:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/02 14:36:34.06 JcSglxJt.net
>>154
数年前の中国での電気自動車ブームの時もその様な事言ってませんでしたか？
164:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/02 16:16:52.13 pJ2SzkPu.net
ベンチャーなんかせいぜい既存のメーカー買収して作るのが関の山だろ？
自力じゃ普通車じゃなく、小型車レベルですら1から作れないと思うわ
165:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/02 17:14:05.26 DXHu1G4B.net
街乗りだとせいぜい30分
最高速度も50キロ
自動運転無人運行のタクシー用途だとそれに耐えうる性能で十分じゃないのかな
実際自家用車でも大半がそんな使われ方されてるわけで年に数度の高速走行のための性能など本当は必要ないのよね
166:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/02 17:28:43.36 Wnbj4dtX.net
明らかに中華系の奴おるなｗ
167:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/02 18:01:25.73 c6UaT8CO.net
ポータブルの場合、楽天ランキング信用していいのかな？
オートバックスで買って配線依頼まで考え中
ポータブルなのに高くつきそうだしなー
168:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/03 17:48:50.91 G3Eme/db.net
>>165
そんな車誰も欲しがらないよ
自家用車としても仕事用車としても力不足
周囲にウザがられながらの都市部巡回タクシーくらいしか使えねーじゃん
20年先以上となれば大きな技術革新があるかも知れないが
10年先に一般化は無理無理
169:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/04 08:50:04.44 D1erdqDt.net
>>168
タクシーなら問題ないだろ
駅まで乗せてってもらうだけなら雨露暑寒しのげさえすれば安いのに越したことない
そしてそれがスマホで呼び出せば数分で到着し目的地で乗り捨てできて十分に安ければ自家用車やカーシェアなど必要なくなるな
10年後に可能にならんかね
自動車産業は絶滅するが
170:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/04 12:52:08.72 ldtZm922.net
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171:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/04 20:44:20.33 ypn7pBx6.net
地デジアンテナ外したい