19/04/09 14:25:20.76 Zh8CqOes.net
鉄道の編成？ｗ
901:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/09 14:32:28.39 a7i9j5cN.net
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902:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/09 14:35:50.28 3oASb9NA.net
爆発ビード上げ考えたやつは頭いいとは思うけど手動ポンプで空気入れて漏れなかったらそれでいいじゃん
556とかタイヤ内に残留するのはなんか気持ち悪いし
903:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/09 14:43:11.51 jzWVzCr7.net
ビート上げ≠空気漏れ
904:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/09 17:26:35.93 6WdMmW0f.net
ディーラーで50プリウスに車高調をつけてもらってたんですがキャンバーを調整どころか測定すらしませんでした。
サイドスリップテスターでトーは調整してましたがキャンバーを調整しないのは現場では普通のことなのでしょうか。
作業したメカニックに聞いたらキャンバーを測定してる人なんていないと答えてました。
他のプロの方の意見を聞きたくて質問しました。
905:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/09 17:32:42.89 0mFszgFe.net
だいたいディーラーじゃトーイン調整しか出来ないよ。
オートバックスにでも持って行ったら？
906:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/09 17:34:40.49 3oASb9NA.net
地域の旗艦店行かないとまともなテスター無いんじゃね？
907:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/09 17:41:19.15 7i5pGXpP.net
プリウスに車高調を付けるような客は
まともに相手しませんので
908:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/09 17:46:20.35 3oASb9NA.net
そもそも慣らしもしないで調整しても二度手間じゃないの？
何を求めてるんだろ
909:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/09 17:47:43.07 raoHntjv.net
プリウスに車高調つける時点で
910:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/09 17:48:16.76 rZ51YRgp.net
>>897
マフラーはもう換えたか？
911:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/09 18:05:17.12 /bugTyzV.net
>>897
ディーラーは調整しても修理書どおりに調整するだけ
車高調の説明書にでもロックナットの位置で細かく設定値が記載されていればその値には調整してくれるかもな
ただ設備が有るかはディーラー次第だし正規工数Xレバレートなので宜しく
912:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/09 18:06:44.92 3BzIiiXZ.net
プリウスに車高調
笑いをとりたいのか？
913:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/09 19:02:24.39 n6lJuiA2.net
>>897
あんな安い車でキャンバーの調整なんかできるの？
914:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/09 19:22:59.17 DmfQAZjT.net
車高調で落としてキャンバーもへったくれもあるもんかよｗｗｗｗ
釣りだろ？お前ｗ
915:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/09 19:41:22.22 6WdMmW0f.net
俺の質問に答えた奴が1人だけで笑えるw
逆に質問してるアホもいるし知らねーなら黙ってろやドアホ
答える気のないカス整備士に聞いてねーから黙ってろ引っ込んでろボケ
テメェらカス整備士の安い給料じゃ買いない車だからw
916:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/09 19:47:15.59 xGjTXua/.net
>>908
まぁプリプリ怒ってないでその出鱈目な足のプリウスで走ってこいよ
腰に来る車って限界が低いからホテルに誘いやすいらしいぞｗ
917:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/09 20:03:44.21 6WdMmW0f.net
>>909
社会のど底辺のお前らが俺に上から物言ってんじゃねーよボケ
やっすい給料でコキ使われて可哀想やのw
918:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/09 20:10:55.13 uD5f+bTy.net
オートバックス、もしくはちゃんとしたテスターある店だね
ディーラーはサイドスリップテスターぐらいしかないよ
キャンバー測るのはあっても、ほとんどやらないからスキルは無いから
919:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/09 20:12:11.03 GBd3QJa2.net
異音犬
ジャッキ君
車高調プリウス←New!
920:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/09 20:27:12.95 Id6ChQwX.net
>>912
ラジエター爺が抜けてるよw
921:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/09 20:27:25.80 6WdMmW0f.net
>>911
納得だわ
ディーラーでキャンバー測れないとかプロかよお前らw
キャンバーを調整出来ないとかほざいてる素人以下のカス整備士もいるしプロの自覚があるなら一般人より車の勉強してから俺にレスしろ無能整備士共
922:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/09 20:27:56.11 YNttG815.net
あんなので車高調だもんw
笑われたいんじゃね？
923:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/09 20:31:02.08 WZBhIsM4.net
>>914
いいよいいよー
その調子でどんどん書き込んで楽しませてくれよー
924:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/09 20:31:04.37 o99iL/D4.net
>>914
キャンバーなんてiPhoneの標準搭載アプリ起動してホイールに当てたら良いじゃん
小学生レベルの課題で躓いてんじゃねーよｗ
925:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/09 20:33:58.99 6WdMmW0f.net
>>917
何でその小学生レベルのことをプロが出来ないんだよバーカ死ね
俺の車は知識とスキルがあるプロに持って行くから
お前ら素人に用はねーよ
926:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/09 20:35:47.26 o99iL/D4.net
>>918
スマホで測れるって知らなくて顔真っ赤にしてるんだろうなｗ
927:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/09 20:37:40.80 vEK2uem7.net
プリウスにシャコチョーwww
カーポートマルゼンの方がいいんじゃね
928:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/09 20:39:37.83 o99iL/D4.net
カルロス・ゴーンのクルーザーはシャチョー号ｗ
929:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/09 20:49:48.30 d1NNAD8k.net
その素人とやらにお伺いして笑いものになってるID:6WdMmW0f
プリウス＋車高調＝wwwwwwww
930:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/09 20:58:48.43 luQO7O1x.net
ジャッキマンでも楽しませてもらったけどプリウス車高調クンでも楽しませてもらうぞ
お前等もっと顔真っ赤にしてやってくれw
931:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/09 21:00:01.22 QHp0Rpqb.net
煽る側も煽られる側もキャンバー調整できる車ってのが少数派ってのを知らずに煽り合うことｗ
アームを換えればできる？
長穴加工すればできる？
そーゆーのは調整できる車とは言わねえよ
932:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/09 21:06:30.26 o99iL/D4.net
車高調に調整機構がなかったら取付部のガタ分ｗ
933:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/09 21:09:12.33 AiWg6p/q.net
>>924
そりゃ知る必要がないからな
やらない前提なら、出来る出来ないはどうでもいいこと
934:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/09 21:30:12.56 YR0LFzV5.net
>>924
50も4種x2本のナックルボルトの組合せだな
935:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/09 21:34:45.27 jzWVzCr7.net
>>897
そもそもキャンバー調整(アライメント調整)するには専用の測定器がいる。
俺が半年前位にコックピットにアライメント調整してもらいに行ったら、
その地域のレクサスがアライメント測定器をディーラーに導入したいからと、研修に来たらしい。
936:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/09 22:31:07.77 dNNuOEiA.net
メーカーの基準値は純正パーツでの調整値だから車高触ったら全部それに応じて弄るもんだがその辺までやるのはうちみたいな外注アライメント屋かよほどの変態だろなぁ
まぁそれを加味しても50プリウスのキャンバー測定だの調整なんて苦笑いしながら流すレベルのガイジだからお引き取りください
937:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/09 22:36:56.78 rZ51YRgp.net
あれで走ろうって気になるかね
938:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/09 22:39:17.68 jzWVzCr7.net
>>929
うちも予約の電話したらローダウンしてませんよね？
って念をおされたからノーマルじゃないと普通受け付けてくれないと思う。
車高調はワンオフ調整になってデータが無いからだと思う。
939:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/09 22:43:01.04 Oy3bvojn.net
真面目な話車高が低いほうが静電容量結合だっけ？良好なアースが取れるので無線機積んでる人は電波の飛びも受けも良くなる
特に短波帯で影響が大きい、と言っても今やもうアマチュア無線やってる人もかなり減ったが
燃費も多少は良くなるんだろうかね？そのへんは知らん
940:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/09 22:47:43.16 eGsWs1gQ.net
そもそもなぜ車高を落としたいのかが理解できない
クソみたいなインチアップしたり、わざわざ乗り心地悪くしてどうしたいのか
俺の車かっこいいだろのDQN脳なのか
ノーマルじゃない車の入庫はため息しか出ない
自分でできないならノーマル乗っとけアホが
941:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/09 22:57:18.18 gCfwRfSh.net
アライメントテスター持ってるディーラーってあるのか？大体外注してると思うんだけど。
車高調にキャンバー調整機構がなければナックル取り付け部分で微妙だけど調整は出来る。ただし下げすぎてれば規定範囲に入れるのは無理
リアはトーションビーム？
トーションビーム式なら調整不可
サイドスリップはそもそもアライメントとは別なので、しっかり調整したいならテスター持ってるショップへ行くしかないわ
942:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/09 23:00:37.49 TToNATmp.net
知ってる限りスバルは三鷹店に4輪アライメントテスターがある
まああそこは本社研究所とSTI本店と同じ敷地にあるデカイ店だから特殊なんだろうが
ポルシェとかロータスなんかも出入りしてるしなｗ
943:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/09 23:06:12.60 jzWVzCr7.net
>>934
レクサスが導入したらしい。
944:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/09 23:12:01.10 dNNuOEiA.net
>>934
本社工場や本部の研修施設みたいな所には結構あるしそれなりに広域占有してる会社だと大規模店にあたる拠点にポツポツ作ってる
あとは最近だと某大モーターも自前でアライメント推してあちこち作っててお金あるんだなぁって見てる
レクサス店も知りうる限りだとあるとこないとこ色々あるけどそれこそ外注でもそんな受けないからあまり（必要無いから）やってないんだと思う
一時期だけどHSの編摩耗（これはタイヤが原因）とか先代LSの片減り（ブッシュ劣化）が多かったからその辺ではよく受けたくらいかな
945:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/09 23:14:26.73 cLdG6RNM.net
トヨタは近年は各地域のチャネルごとにBPセンターを設けていることが多く、アライメントテスターはBPセンターに設置していることが多い
ただし、純正の仕様に基づかない状態では請けないのが基本中の基本
946:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/09 23:25:56.54 XgcXVc3q.net
タイヤ屋が持ってるんじゃないですか？
947:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/09 23:28:03.28 gCfwRfSh.net
ディーラーもアライメントテスター導入し始めたんですね。
しかしレクサスだと車高調の取付なんてやってくれるのだろうか。
初期のLSのロアアームは欠陥じゃないかと思うぐらい弱いね。
中古車が安く出回るようになって若僧とか金持ってないオッサンが無理して買ったはいいが、見積り出すと高いから中古部品ないのかと…
最終的には買った店に文句言ってくるわって出てくんだけど、相手にされんやろな。
948:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/09 23:37:17.11 710MA4/m.net
>>933
車高低い方がかっこいいからだよ。メーカーだって本当は下げたいけど、社内規定とかで
下げられない。
○○のすべてみたいな雑誌を見れば分かるけど、昔から車のデザイン画は大径ホイールに
車高短だよ。メーカーのデザイナーだって車高は低くしたい。
それが実車になると高い車高に小さいホイールになっちゃう。
カタログとかの写真だと車高を下げてあるやつもあったし。メーカー自体が車高が
低い方がカッコイイって思ってるってことじゃん。
949:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/09 23:50:06.79 zJy1HDxq.net
メーカとして今一番やりたいのはオールハイオク化だろうな一気に燃費が何％も車種によっては1割良くなるよ
でもハイオクは高そうってイメージで売れないのが明白だから出来ない
950:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/10 00:10:12.05 Llm0C2SL.net
車で格好つけることこそダッサイんだよなあ
951:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/10 00:12:16.10 KKYTDxkJ.net
>>943
君はいつも斜に構えてるな
952:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/10 00:19:38.48 +VkUGQlv.net
アルトワークスをアルト顔にするタイプか
953:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/10 00:24:10.00 GZgRojnb.net
>>942
トランプに外圧かけてもらってレギュラー廃止でいいよな
あんな低オクタン燃料が普通の先進国無いだろ
954:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/10 00:40:39.81 nzxa6Vmo.net
トランプ「ヨーロッパのガソリンはオクタン価が高すぎるから是正しろ」
こうなるんだよなぁ
グーグルでもアップルでもテスラでもどこでもいいからさっさと自動運転で覇権取って世界征服してほしいわ
しばし日本勢に遅れを取ったが今や巻き返しの時だ
955:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/10 00:48:19.76 Rz5pvCD+.net
>>908
チミのラベル貼り低すぎ～い ププッｗ
まぁ 上から物言われプリプリ怒ってないでその出鱈目な足のプリウスで走ってこいよ
956:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/10 02:35:58.47 iT3mhkCG.net
50プリウスなら街乗りしかしないだろう。見た目で左右のキャンバーが揃ってて真っ直ぐ走って止まるのならサイドスリップだけ合わせれば大丈夫だよ。
957:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/10 14:25:26.56 oXLeX+xF.net
東京タイヤ流通センターでバッテリー交換しようと思うのですが凄く安いけど新品ですか？
958:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/10 14:43:09.87 nnDvvKGE.net
>>950
金を払う前に聞けば良いんじゃない？
中古なら中古と言わないとマズイし大概は中古と書いて売る。
再生品とかを想像してるなら、回収費用、クリーニング、品質検査、箱詰めとかのコストが
中国生産の新品コストを上回るから採算としてやらないよ。
回収バッテリは破壊で素材回収し金属インゴットに戻してというリサイクル。
959:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/10 14:54:20.50 mC2JmCIz.net
高ければボッタクリと文句言うくせに、安ければ新品かと疑う
あげくにそれを5CHで質問
近寄りたくないタイプだ
960:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/10 15:14:37.17 nnDvvKGE.net
>>952
そうじゃなくて安いけど中古品だから結果的にボッタくられてるんじゃないのか？
という警�
961:﨎Sだとおもうよ、彼等には正当な人件費も素材も地代もすべてボッタクリの要素だから。 拾わない限りはボッタクリの目で見てる。
962:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/10 15:49:27.13 F+sMvyra.net
者誇張つけたぐらいじゃ狂わないのにな
プリウスさん
963:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/10 16:43:54.91 nrQI9c3H.net
自ら安いところを選んでおきながら、安いからを理由に新品か疑う。
病気でしょ。
964:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/10 17:44:08.73 jpgfjJOC.net
今の世の中そんなキチガイばっかだよ
よかれと思って安くて良い部品手配しても粗悪品じゃないの？とか言われてなんやこいつってなる
まぁ金無い奴は心も余裕がないから疑心暗鬼になるんだろうな
965:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/10 18:24:13.13 sPpXJbXs.net
>>956
少しでも安く上げてやろうとして社外品を取ってもヤフオクとかの激安品を引き合いに出して高いと言われた事あるよw
966:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/10 18:50:56.83 hUd7Xvx9.net
よかれと思ってとか、少しでも安く上げてやろうとか余計な事するから図に乗るんだよ
967:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/10 18:51:20.46 aI3fE9kx.net
やっぱ整備士も鬱憤ため込んでんのな
世の中馬鹿とキチガイだらけだもんな
968:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/10 18:53:37.88 ZCY86yFb.net
特にDQNほどクルマに乗りたがるものだ。
それも改造車ばかり
969:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/10 19:11:32.72 Rz5pvCD+.net
俺の質問くん 消息絶ったなｗｗｗ
970:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/10 20:08:15.61 fqHsFJnO.net
プリでプリプリしてどっかにダイレクトエントリーかましてんじゃね？
971:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/10 20:44:46.38 /EoTjHNX.net
プリウスの野郎はジャッキマンに比べると大した事なかったな
もっと楽しめると思ったのに
972:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/11 07:26:45.53 RYGVasg8.net
最近は外国人の客の方がちゃんとしてる
アジアンと国産の見積り出したら
アジアン怖いから国産でお願いしますだとさ
価格が倍近く違うのに
973:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/11 10:18:12.72 aln3a1nk.net
ツイッターで、新車のタイヤが韓国メーカーのだったから
クレーム入れて替えてもらったっていう件が炎上してるけど
俺も買った新車がアジアンタイヤだったらいやだなあ
974:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/11 11:58:54.75 T1uNuadm.net
なんちゃってポテンザのRE003ですらインドネシア産なんだよな
逆にネクストリーは国産も流通してる謎
975:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/11 12:32:55.27 B7QJwyvd.net
世界から見たら日本のタイヤもアジアンやろなぁ
976:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/11 14:02:15.60 sZJiQbPY.net
>>967
定義上は日本は入らないみたいよ
そもそも新興タイヤメーカーがアジアに多かったんでアジアンとついたらしい
977:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/11 17:51:44.42 aci32twj.net
世界的にはBSをアメリカの企業だと思ってるのがそこそこいるだろう
978:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/11 19:21:50.93 TG2atRcb.net
安定した仕事をもらうためには・・
韓国自動車メーカーの指定整備工場、代理店になることさえ
いとわないよな！？
979:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/11 19:49:54.25 FQCtnhg+.net
そういうのは三菱デラとかにやらせとけ
980:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/12 02:20:41.04 GA5BE3i6.net
アルファードに車高調いれたんだがDのクソボケ整備士がキャンバー調整もしねえで終わりですだって
むかついたからちゃんとやれボケって思わず怒鳴っちまったよ
テスラ？がねえだとかよくわかんねえ言い訳かましやがったから胸ぐら掴んで説教タイム
プロなら多少道具が無くても実力で何とかしろや
てめえらそれで飯食ってんじゃねえのか
と当たり前のこと言ったら大切な愛車滅茶苦茶になってもいいんですかとかまだ口答えしやがるんだわ
完全にキレて手出しそうになったんだけどよ、まあ我慢してやったよ
あんなカス共には二度と俺の車触らせてやんねえ
981:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/12 02:26:13.24 TfjZrF4c.net
>>972
おかえり早かったねｗ
982:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/12 02:55:04.22 t+vLyfHq.net
>>972
我慢すんなよｗ
983:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/12 02:56:43.59 zcMRRSBE.net
笑いもろくに取れないのかよ
ガッカリだわ
984:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/12 06:41:34.27 y/28Ry8/.net
>>972
ヘイ、キャンバーボーイ、
時間を掛けて考えて考えてがこの駄文ですか・・・www
985:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/12 07:24:15.20 UhPi97bc.net
>>972
キャンバーのテスターってどこの工場にもあるはずなんだけどw
986:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/12 07:59:51.94 y/28Ry8/.net
若い奴がアルファードあたりの廉価グレードをフルローン組んで自分の財産をすべて振り絞って買って、
まともな衣食住もせんとローン生活してるの見ると哀れで目頭が熱くなるw
バブルの当たりならこれやってもなんとかなったし、当時のほうが車検費用なんかも今より高かった
それでも勢いで生きていける時代だった
今はこういう買い方されたアルファードがのちに差し押さえ物件としてでてきたりとかよく見る
金のある奴はなにかあれば「じゃあもういいや」ってすぐ買い替えるんだよな
金のない奴ほど無理して背伸びして買って、そしてそれにいつまでもすがりつくんだわ
結局、所有する優越感や見栄などといった部分に金を溶かしただけで何も残らないっていうね
987:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/12 08:21:27.77 /3/k070B.net
俺は若い頃、S13シルビアksを60回払いで買ったから>>978を馬鹿にできないw
988:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/12 08:59:21.53 GA5BE3i6.net
俺がフルローンで車なんか買うわけないだろ自分が貧乏人だからって他人までそうだとは思わないことだな
これだから底辺共は困る
すぐに嫉妬するしかできない
その程度の知能レベルだからその程度の仕事しかできない
お前らじゃ確かに生活切り詰めてフルローンや残クレでもしなきゃ買えない高級車だが世の中お前らみたいな貧乏人だらけではないんだよ
ま、お前らじゃローンの審査も通らんか
やれやれ、嫉妬で俺の車を壊そうとしたりしないか不安だわ
989:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/12 09:02:49.88 GA5BE3i6.net
その程度の仕事というのは整備士のことではなくただマニュアルに従うだけでそれ以上のことが出来ない癖に"プロ"気取ってるお前らの仕事ぶりのことだ
俺は整備士という職業には敬意を払ってきたつもりだが、猿でも出来るレベルのことやって俺は凄腕なんて勘違いしてるゴミには反吐がでる
このスレにはそういった手合いしかいないようだがな
990:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/12 09:37:06.25 p6tRHHgE.net
>>981
必死だね
凄く悔しそう
991:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/12 11:05:11.49 ZSCI9Iby.net
>>981
出来ないのかもしれないが、出来るけどしてはいけないルールの可能性もあるのでは？
992:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/12 12:32:04.97 +xDOtk3x.net
いいよ、いいよーw
そのちょうしだwww
993:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/12 12:36:39.08 B1FWbG+o.net
お前ら釣られすぎだろ
994:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/12 14:20:39.09 y/28Ry8/.net
興味がない人に対して自慢話をしてもただの独り言、
「なんかブツブツ言ってるよキモイなぁ」でしかないのに、それがわからないんだろうなぁ
ゴルフに興味ない人に一生懸命ゴルフの自慢話、スノボの自慢話、高級ロードバイクの自慢話など
ちなみにうちのお客さんで金のある人はアルファード程度は一切乗ってない
理由は「同一に見られたくない」とのことでみんな輸入車
アルファードってテレビ見てるとロケ車の扱いだよね
995:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/12 15:29:23.42 ke428NUT.net
なんでお客が金持ちだと自分も一緒に上から目線になるの？
996:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/12 15:50:08.08 jAc1TIq4.net
ID:y/28Ry8/
他の人はネタに乗っかってくれてる感じだけどお前だけはマジに見えるわ
997:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/12 15:50:52.51 jAc1TIq4.net
ID変わっちまってるけど俺ID:GA5BE3i6な
998:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/12 19:42:18.05 azDRMuR9.net
TV2スバルサンバーのMT車です。
どうしても貸して欲しいというので貸したところバンパーを電柱にぶつけられたのですが
更に貸し出し後から1速のミートポイントが変わったというか
今まで2速でも発進できていたのですが、あまり吹けなくなり
今までの感覚で運転すると2速発進は無理となり、1速発進時も慎重に探りながら半クラッチにしないとエンストします。
この症状はやはり事故の影響があるのでしょうか。なおクラッチ交換歴については交換後500km程度の走行です
999:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/12 19:43:22.57 azDRMuR9.net
なお、バンパーのぶつけられた箇所は右後ろで、エンジンカバーの開閉が困難です
1000:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/12 20:16:12.91 d5XLwanR.net
>>990
その人の運転は信用できる？
貸した時に激しい半クラッチで
ミートポイント変わっちゃったんじゃないの？
時々いるじゃん
アクセルベタ踏みレッドゾーンのまま
クラッチで速度調節みたいな人
1001:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/12 20:32:47.95 zr/GvpCD.net
>>990
その人が何キロ運転したのか知らないけど、その500キロでクラッチが終了したんでしょ。
新品に交換するしかないね。
1002:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/12 20:40:56.60 HlGQuhPy.net
昔、自動車工学にも載ってたよね。
MTに不慣れなのに大丈夫と代車を貸りてクラッチだめにしたって事例。
そのお客さんは確か坂道で失速したのにトップギアのまま(4速だったかも)アクセルベタ踏みでブローしたと書いてあった
1003:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/12 20:45:45.69 zr/GvpCD.net
運転が下手な人に限って貸してくれって言ってくる気がする。
そしてそういう人は必ずバンパーを凹ませて、直しもしないのが定番。
1004:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/12 20:58:37.25 gWTFW7GA.net
アルファードでもロイヤルラウンジくらいなら威張ってもいいけどな
ロイヤルラウンジ乗る人は車高調とか興味もないだろうけどw
アルファードとヴェルファイアはマウント取りたがるDQNが乗る車だと思ってる
1005:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/12 21:02:55.13 9i+8VFoT.net
車で威張れると思ってるのって高卒だと思うわ実際
1006:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/12 21:13:03.45 azDRMuR9.net
>>992-994
15kmくらいしか乗ってないみたいなんですが…
貸した人は昔タクシー乗ってて今はトラックドライバーなのでさすがにやらかしはしないだろうと嫌々貸したのですが失敗しました。
書き込んだ後また確認してみましたがやはり貸す前（昨日の朝）とは明らかにフィーリングは違います…
地主であまり強く言えないのもあり頭に来る通り越して目眩してきたので寝ます。ありがとうございます
1007:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/12 21:20:55.12 jAc1TIq4.net
>>997
アルヴェル、プリウスでイキってる馬鹿は高校だって出てるか怪しいだろ
1008:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/12 21:28:17.28 YPz/7MSw.net
おーい オマエらっ １０００レスで次枠立てろよこのやろ～うｗ
1009:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/12 21:45:10.22 mAG8ijff.net
げっと
1010:1001
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