19/03/13 08:05:29.84 MLueXOAR0.net
>>241
こんなのどうよ
Soft99 光鏡面WAX
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
251:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/13 08:13:09.92 c1Us2MYDd.net
コンパウンド入りワックスもいっぱいあるからなあ
でもこれが良いもあれはやめとけも特に無いような気がするが
3Mのポリマーワックス液体とクリーナーワックスを上げてみる
252:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/13 11:53:34.07 aC6k+qCc0.net
>>234
過去エシュロンでしてもらってたけど、お値段が…。
4.5年サイクルで乗り換えるので 無駄じゃね？ でやめたわ
253:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/13 12:07:47.02 7jhaEHSnd.net
理論上コンパウンド入りワックスを使い続けてたら塗装までダメージ行くよな 何年かかるだろ
254:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/13 12:15:27.80 Kd5IyMMVp.net
半ねりのワックスならコンパウンド入りだし施工も楽
皮膜は弱めだけど
255:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/13 12:35:35.04 FuBHjj610.net
>>247
20年前の話しだが、トヨタのカムリ
スーパーホワイトに月一ペースでハンネリワックスかけてたら5年位でボンネットのプレスラインの角からサフェーサーがうっすら見えてきて焦った。
256:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/13 12:37:43.34 GAP/ZHp1M.net
>>247
お前の頭の中ではクリアは塗装ではない扱いなのか？
マイルール振り回すのは程々にしといてくれ
257:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/13 12:38:24.91 l/vtmScG0.net
サフェって事は塗装してあんのか？クリア薄く塗られただけじゃねーの
258:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/13 12:53:44.69 m3mEV8p80.net
>>250
ガラスコーティングが削られて塗装に届くってことかもよ
259:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/13 14:55:03.36 7jhaEHSnd.net
>>250
なんであの二行にそこまで怒れるのか分からないけど謝るよ
>>252俺がの言いたいことを汲んでくれた
クリアやられて色まで剥げてしまうか？ということ その前に廃車にするだろうけど
260:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/13 20:00:36.73 Yb3uPU4a0.net
やっぱり何だかんだ言っても
スピリットかなって思うな。
カーピカの「リセット」買おうかな。
使ってみた人います？
261:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/13 22:29:14.78 GpB+UdEZ0.net
加減を知らないアホが塗装が剥げた言うのは痛々しい
エッジに当てればそりゃ剥げても仕方ない
コンパウンドに限らず磨く時は面で磨くのは基本中の基本
262:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/14 13:05:16.00 dVtCAZNZM.net
年1のコンパウンドなら下地づくり専用クリーナーを推すわ
脱脂できるのがいいし1回で使い切るくらいの分量もちょうどいい
263:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/14 15:14:04.76 JAMLdVT50.net
じゃあ俺は年1コンパウンド推すわ
常に新車並みの艶でいられるからね
264:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/14 18:34:20.99 qhNCLz2J0.net
そこら辺のホムセンででも簡単に買えるホルツの0.2ミクロンを推しておこう
超極細手磨き程度でも年一回やるならないで雲泥の差
265:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/14 20:46:59.50 ijn42FeJa.net
>>258
手磨きに使う用意するもの教えてくれる？
アマゾンで揃えたい
266:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/14 20:50:41.04 V5wTbBdj0.net
コストコでゼロドロップが500mlで1748円
267:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/14 22:24:40.33 qhNCLz2J0.net
>>259
超極細手磨きなら失敗のリスクがかなり小さいのであんまり拘らなくてもいいよ
ダイソーのワックススポンジをMFタオルで包むとかでいい
洗車して濡れた状態から あまり力を入れずに ←ここ大事w
タテヨコタテヨコと滑らせるだけでいい
キュッキュッって感じの感触に変わったらそこは磨き終わりなんで
場所をずらしてまたタテヨコタテヨコとそんな感じ
268:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/14 22:25:55.05 AO2OOM++0.net
>>260
コストコの会費考えたら割高
269:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/14 22:42:40.85 eMyoV/520.net
>>258
シリコン入りだから脱脂しないとダメだし、キズも目戻りするから下地には使い物にならん
キズの少ないボディのメンテに使うなら問題ないと思うけど
ウルトラフィーナとか最初から買った方が良いと思う
270:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/14 22:47:09.98 qhNCLz2J0.net
>>263
いや、メーカーに直電して確認したことあるけどノンシリコンだよ
271:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/14 23:25:36.21 vML+ztgc0.net
んだね
スピリッツはシリコーン入ってるけど、ホルツのは入ってないね
272:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/15 00:03:10.04 bK0P2n+L0.net
スピリッツって、コンパウンド粒子のサイズ未公表なんか？
そもそも手磨きで軽く下地作るくらいなら何ミクロンくらいが最適なんだ？
273:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/15 00:3
274:6:50.15 ID:EdlsFDwD0.net
275:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/15 03:30:35.27 VRKQ2fXb0.net
おれはハードウェア1L小分けかう負け組
276:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/15 05:41:20.00 OT3+dzO50.net
スピリッツをポリッシャーで施工しようと思ってるんだけど
問題ないかな？誰かやった人いる？
ちなみにシルバーです
277:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/15 07:17:34.35 3OlA7VYb0.net
むしろどんな問題を危惧しているというのかと
278:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/15 07:52:12.97 /5CwQ/8Cd.net
>>262
一年でこれしか買わないわけないじゃん
279:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/15 08:01:49.24 wQXZacv+0.net
>>266
それは塗装のコンディション次第としか言えないな
280:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/15 08:06:12.95 bK0P2n+L0.net
>>272
新車で買って1年弱です
281:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/15 08:07:16.73 wQXZacv+0.net
>>273
青空？カーポート？車庫？通勤あり？通勤無し？
282:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/15 08:12:34.07 dQZlRiQPd.net
>>269
同じ所にずっとやらなければ問題ないよ！
283:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/15 11:04:16.66 V+KBGS5J0.net
>>273
年収は？彼女あり？なし？童貞？
284:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/15 14:39:16.67 VRKQ2fXb0.net
650くらい、彼女欲しい。子持ちのおやじだからさ……
285:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/15 16:29:11.81 AX4U5b2a0.net
>>277
いいな！
独身オヤジ年収600で一戸建に一人暮らしだけど寂しいよ。
世帯持てて羨ましいわ。
貯金が増えるだけで楽しくない
286:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/15 18:24:19.41 m1bVjQse0.net
ワイ30歳4児のパパ年収200万低みの見物
彼女とセフレも居る模様
287:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/15 19:57:28.45 UQPHMd3V0.net
おまいらこういう時元気だなｗ
288:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/15 21:26:11.30 vUCR7TY6d.net
なんjかよ
289:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/16 01:48:05.19 2gRGT8yRM.net
青瓶10時間後に雨ダメかな
290:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/16 13:08:22.78 nBWUXiBkF.net
脱脂用のアルコールは薬局で買えるのでOKですか？
種類とか有ったら教えてください
291:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/16 13:43:52.51 VrJu03gY0.net
その辺の中性洗剤でおけ
292:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/16 14:12:33.21 KpWJmHrtd.net
>>283
食器洗い洗剤でOK
293:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/16 14:35:18.90 d+klGLsg0.net
>>283
エタノールは高いから下手するとシリコンオフの方が安くつく
だからドラッグストアで買うなら燃料用アルコールな
294:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/16 15:09:21.18 ypzRIqJLd.net
安売りされてる水抜き剤でもいいだろ
295:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/16 15:34:49.46 HaR2noYo0.net
水抜き剤は白残りするからシャンプー2～3Lに一本入れて脱脂シャンプー作るがよろし
硬化コートきっちりするならアルコールじゃあ脱脂足んない
シリコンオフかIPAで塗装面を活性化して1時間以内の施工がベストかも
296:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/16 15:37:16.81 SptA6Mju0.net
エタノールは酒税が乗るからなｗ
主成分がIPAの水抜き剤はやっすいやつでも中身かわらないからいいかも知れん
297:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/16 16:04:29.25 EDwNU4s6r.net
>>283
ガソリン水抜き剤がipa(イソプロピルアルコール)99%超でほぼipaなんでそれで良い
更に言えば、アルコール系で100%含有の必要も無いので
ボディ全体ならW液で良い、大体30%のメタノール+界面活性剤なんで1:1で水と希釈して少量の洗剤入れれば立派な脱脂シャンプー
アルコール系濃度高いのが良ければ、寒冷地用W液をこちらは50%超のメタノール含有のもある
298:283
19/03/16 16:43:0
299:2.44 ID:nBWUXiBkF.net
300:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/16 17:25:42.90 SF04rqI+0.net
水抜き剤を会社の工業用純水機の水で薄め使ってる
窓ガラスからなにから万能
301:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/16 17:56:48.64 K5B97Yqy0.net
ときに
水抜き剤を燃料タンクに入れてもタンク内の水が抜ける事はなさそうだという検証動画を見たんだけど
そうだとしたらあれってなんで商品として成立してんだろうねえ
302:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/16 21:15:39.34 0uW5O8UY0.net
以前ここで教えてもらったクリアウォッシャー60mlとジャンボシャンプー140mlで脱脂シャンプー
使ってみたら具合良かったよサンクスです
303:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/16 22:07:46.55 c2hLrtgR0.net
>>293
化学を基礎から勉強してね。
水を燃えやすくしてるから。
スレ違いです。
304:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/16 22:43:39.77 pG/MxhdC0.net
中性洗剤じゃあ、全く簡易コーティングは落ちない。IPAで拭くとごっそり落ちる。
305:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/16 23:03:11.84 K5B97Yqy0.net
>>295
もっとがんばれ
306:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/17 00:34:48.94 9YYADbha0.net
>>297
「水 燃える」でググれよ。
アホ
307:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/17 07:57:12.02 ftWD+kfnM.net
>>295
水は燃えません
308:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/17 08:11:29.69 3nGxMYeLM.net
>>298
アホはお前だよ
水抜き剤をなんだと思ってんだこのアホ
309:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/17 09:32:04.32 xd6s7/MK0.net
>>298
確かに燃えるけど、水素と酸素が分離出来てかつ1200℃以上ならね
そんな状態エンジンルームで起きないので燃えませんｗ
ググるなら、アルコール 親和性で
310:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/17 09:32:59.79 DQ4IsNhR0.net
水とIPAは混ざるけどIPAと混ざった水がガソリンに混ざることはないから結局タンクの中にあるんだよな
311:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/17 09:38:12.72 RbLE4nn70.net
>>301
もう水じゃないw
312:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/17 09:39:31.06 CKngDURL0.net
昔のスチールタンクならともかく今樹脂タンが殆どじゃない？
完全にカラになるまで吸いきることは皆無なんだし
無視してもいいんじゃないかと思ってたわ
313:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/17 09:41:37.58 CKngDURL0.net
ときに、引き出物でblack&deckerの9Mpa高圧洗浄機が手に入るんだが
9Mpa級ならフォームランスタンクと組み合わせて家庭洗車には充分と思っていいかな？
314:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/17 09:45:41.58 xd6s7/MK0.net
>>302
攪拌させるので多少は一緒に排出出来るって位だね
だから効果がまるで無い訳では無いと言う
あった方が脱脂や洗浄剤、シール剥がし等便利なので
無くなったら困るなw
315:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/17 10:00:21.95 slrAZdIld.net
>>305
コイン洗車場のスプレー洗車機が8Mpaぐらいだから圧力的には充分
あとは吐出水量かな
これは家庭用と3倍ぐらい差があるらしい
数値が大きいの方が高性能と言えるけど
高圧洗浄機使えるだけで羨ましい
316:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/17 10:04:02.07 CKngDURL0.net
>>307
スペック上は一分当たり6.5Lになってるやつだ
洗車場のやつみたいに気を抜くとのけぞるようなものではないんだろうな
あまり期待しないで注文してみるよ、ありがとう
317:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/17 10:05:26.84 DQ4IsNhR0.net
>>306
実は自分も水抜き以外の用途でいろいろ使ってるからなくなったら困るｗ
318:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/17 10:10:43.54 GDzJXegy0.net
流れ豚切ってすまん。
脱脂の話しでメタノールとか出てきたけど、みんなできればゴム手袋とかしてくれな。身体は大事にしようず。
319:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/17 10:39:20.98 xd6s7/MK0.net
>>310
メタノールは人体には有害ったらそうだけど
濃度も低いし、揮発も早く手荒れ位だから過敏になる必要は無い
寧ろスケール除去剤のフッ化化合物のが致死量も少なくて相当危険だから、こういうのは要注意っていうか
本来は使わん方が良い
320:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/17 11:11:44.62 GDzJXegy0.net
自分で手荒れって書いとるがな。濃度も何を根拠に低いと言っとるんや。
あんた化学反応には詳しいようだが、
それは医学に関してまで偉そうに講釈垂れる根拠にはならんぞ。
321:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/17 11:37:31.64 xd6s7/MK0.net
>>312
濃度も低いってのは、ここで脱脂シャンプーの調合を
出したのが自分だから
せいぜい元のW液原液でも30%程を希釈して使うんだから、数%
性質は飲めないってだけで、基本はアルコールだよ
数%ってのは簡易コーティングでアルコール系溶剤が
入ってる場合普通の容量
マグアイアーズQDが1-5%含有
メタノールの毒性を強調してるのは誤飲？が多すぎるから昔から何処の国も多かった
フッ化水素酸とかは致死量1.5g、20mg/kg程度だから扱いが違いすぎ
322:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/17 13:14:00.36 fCtGTfbid.net
>>282
ぜんぜん平気
323:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/17 15:29:19.85 wx5Ixa1l0.net
>>313
あなたは気にならないのかもしれませんが310はみんなの手荒れを気にしてあげてるんですよ
324:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/17 16:11:29.41 xd6s7/MK0.net
>>315
手荒れだけなら調合脱脂シャンプーより弱アルカリ洗剤のがします
まあ素手でやるよりはゴム手位はした方が良いでしょうねｗ
325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/17 16:30:44.74 SZC41qbLd.net
スタッドレスタイヤから夏タイヤに変えたの
外したスタッドレスタイヤとホイールを
綺麗にしてあげたよ。
激泡バスクリーナーでホイール洗ったら
綺麗になった。
326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/17 22:45:33.80 YTG8A3Mv0.net
洗車してコーティングしても
花粉だらけ。
そして弱雨。
また花粉、また雨。
この連続。
いくらコーティングしてると言えども
花粉のシミつきが怖いな。
これって仕方ないんですかね。
327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/17 23:02:49.16 SJhjfmrJ0.net
>>318
固形ワックスだったら膜厚あるから1ヶ月ぐらいなら水洗いやシャンプー洗車で凌げるよ
毎週末ノーブラシの洗車機で水洗いしても良い
328:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/17 23:19:40.97 YTG8A3Mv0.net
ワックスいいですね。
私はゼロ親水使ってるんですけど、
これはダメですか？
329:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/17 23:35:59.73 SJhjfmrJ0.net
単に花粉が上に乗ってる分には大丈夫だろう
問題は花粉が濡れた場合だな
俺的には簡易コーティングの膜厚は凄く薄いから不安だ
しかし何も塗ってないよりはマシだろう
固形ワックスの膜厚でもダメって言う人もいるかも知れない
いずれにせよ花粉の季節は早めに小まめに洗車が必要かもね
330:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/18 00:30:10.00 i1QHsFJ00.net
つまり日本の車はシミだらけなんだな
331:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/18 00:55:13.94 4qB9bv3F0.net
洗車機通すごとに簡易塗ってて一見綺麗だけど、水垢を封じ込めてる感が否めない
リセットするお勧め洗剤あります？出来ればコンパウンド無しで
332:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/18 01:38:23.15 RucJRwDe0.net
洗車機通す時点でそんなこと気にするなレベルだが
それこそアルコールで拭け
333:ばいいんじゃね
334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/18 07:56:11.21 dwKbHcVW0.net
食器用洗剤もいいでしょうね。
それもお湯で洗車かな。
335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/18 12:19:37.29 9Dn1ioKr0.net
>>323
定番は本当によく落ちるかストロングバブル
336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/18 12:50:34.83 VBActuzL0.net
>>323
プレクサスとかZeroフィニッシュみたいな汚れも落とせるコーティングでOK
337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/18 12:55:43.45 BPv3hcvL0.net
プレクサスって洗浄効果あるの？
338:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/18 13:08:25.52 dCt20LkJa.net
>>328
プレクサスはもともとプラスチッククリーナー
保護剤が入ってるクリーナーと思って下さい
339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/18 13:45:36.76 4fISfRDx0.net
プレクサス、タールピッチは落ちなかった
340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/18 15:09:35.73 FMwVzd5Sa.net
泡仕立てシャンプーは淡色用濃色用コーティング車用の3種類あるけど何が違うんだろうか
341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/18 15:30:24.86 PPpMChYwx.net
花粉でコーティング
342:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/18 17:24:30.69 wz5IEdhO0.net
濃色用とコーティング用使ったけど、コーティング用は汚れ落ちが悪かった気がする
おそらく誤差で濃色用だから簡易コーティングがはげるって事もなかった
343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/18 19:15:27.00 BVXp+aVT0.net
花粉のシミは洗濯洗剤
ゴム部分にはダメージが及ぶ可能性があるので濯ぎは念入りに
念のために追加で中性洗剤で軽く洗うのもあり
344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/18 19:27:50.65 lF3vVouT0.net
結局硬化型で、一番艶があるのはどれだ？目くそ鼻くそか？
艶
コスパ
耐久性
施工のしやすさ
それぞれの項目でナンバー1決めようぜ
345:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/18 19:38:28.61 Y6qu2VWS0.net
フラッシュリー
346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/18 20:30:27.31 88XkNGYL0.net
>>334
それもうRebootで良くね。。。？？
347:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/18 21:12:45.59 kV7q7A/d0.net
>>334
洗濯洗剤とか使う必要なんか無い
花粉はペクチン、タンパク質だから、鳥糞・虫の死骸除去クリーナーで良いし
汎用なら弱アルカリ～アルカリ洗剤使えば良い
車用ならスポットクリーナーやストロングバブルで余裕で落ちる
汎用だと安くてオススメは車の外装にも使えるのが明記されてる、マイペット(小)
500mlだが安ければ160円位で、大抵どこでも売ってる
車の外装使用には100倍希釈
348:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/18 21:27:11.03 Y6qu2VWS0.net
>>338
100倍マイペットで簡易コーティング落とせるかな？
349:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/18 21:49:01.41 kV7q7A/d0.net
>>339
使用方には100倍希釈で車の外装にと記されてるけど
原液で界面活性剤濃度7%なので、もっと濃くても問題無いと思う
リンレイの水アカ一発シャンプーが弱アルカリの界面活性剤5%で直接スポンジに適量含ませて使用なので
マイペット(小)も濃度多少上げて泡スプレーボトルに入れて使用すれば、ストロングバブルみたいな使い方が出来る
じゃかんたんマイペットで良いじゃないかと思うが
あちらは車の塗装面には使えない
成分的には大差ないのだけどね、界面活性剤0.2%
マイペット(小)の車での安全希釈はかんたんマイペットに合わせて35倍程度を限界に調整が良いかな
長文スマン
350:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/18 22:38:58.30 rVRLt7Jk0.net
ジョイの100倍希釈でもいいですかね？
351:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/18 23:16:25.19 F46njRX/0.net
花粉→雨→乾燥→シミ(ペクチン)
のシミ(ペクチン)はドライヤーとかの熱で溶けるからやってみそ
ボンネットは夏の日差しにも耐えられるから少々大丈夫
352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/19 02:20:26.49 cwjzm7uY0.net
花粉のシミはルーフが着き易い。
特に黒いボディ色
353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/19 09:51:02.66 BxaB/H3n0.net
ジョイで洗って
水アカスポクリ。
そのあとコーティング。
これ以上しんどくてムリ。
それでも花粉・黄砂地獄だとしても
仕方がない。
354:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/19 10:14:40.81 NR3MBn8X0.net
>>335
何を言う
そんなの決めてどうしようといのか
あれこれ試す楽しみが無くなるじゃないかw
355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/19 13:26:54.07 SF0RKyH3M.net
旧いけどツヤエキ施工中
356:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/19 14:08:40.50 Nfmsa9+n0.net
ストロングじゃなくて
スポクリ使う理由ってなんかあんの？
357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/19 14:50:25.78 bpYRg89/d.net
安い
358:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/19 15:20:44.31 SlbxUIiOM.net
>>347
地方だがストロング置いてる店少ない
359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/19 16:24:24.68 sErx7X/lH.net
6年前に混合したツヤエキがガラス瓶2/3位残ってた
透明の液に白い沈殿物だったが、振ったら白濁液になった。
これ使えんのかな？
360:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/19 16:48:41.18 pyVdQ7480.net
施工おわた次は自分の毛に塗布、ツヤエキじゃないけど
>>350
その状態なら使えると思うけどね自分も3,4年前の残り分を使ったことある
361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/19 23:07:51.22 6frKqImP0.net
コーティングなんて塗るから染みになるんだよ
それでケミカル漬けとかマジ良い鴨だわ
362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/20 00:06:15.79 mQOOr2vt0.net
すっぴんだと怖くて外に出られませんもの
363:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/20 00:21:37.90 jr1ts0lS0.net
化学合成ワックスが一番だよ
364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/20 00:37:53.16 Vgfo27si0.net
ガラスボデークリーナーで頑張ったけど洗車傷おちない……上から青瓶やっちゃった
青メタだから夜の蛍光灯下でやっと見えるレベルだからまあいいのか
365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/20 00:39:08.88 Vgfo27si0.net
コンパウンドやるときの黒い硬めのスポンジとぬりぬりするときの不織布だけってどこかに売ってないかな？
366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/20 00:57:44.89 57+01O0e0.net
>>356
コーナンやビバホームのプライベートブランドのコーティング用スポンジの左右にカッターで切れ込み入れて
そこに同じくプライベートブランドの使い捨てレーヨンを装着して使ってるよ
367:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/20 00:59:06.31 57+01O0e0.net
なおスポンジはまんまコーティング用と書いて売ってる
レーヨンは素材名で、製品名は使い捨てワックス拭き取りクロスとかそういう名前のことが多い
368:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/20 02:53:24.35 zo+IvkHD0.net
>>358
ゲバゲバが出ないから使いやすね。
ショップタオルは若干ケバケバがでるし
コーティング施工には使えない。
369:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/20 06:04:03.26 YjWC7kLX0.net
>>350
混合済みでも液体で残ってるんだな以外
370:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/20 10:08:16.53 VgggXFfW0.net
硬化コーティングで、ツヤエキかアクアドロップ施工考えてますがどちらが施工しやすいですか？
371:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/20 10:59:32.74 0dL/N7If0.net
よし明日
スポクリかストロングかけてから施工してみるか
372:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/20 11:43:34.98 mQOOr2vt0.net
アンチスクラッチとかセラミックとか、みんな硬化系ガラスコーティング剤の別名ってことでよろしいか？
373:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/20 11:49:31.52 eE/engJbd.net
>>363
セラミックは加熱処理しないと精製できんから
単なる粉末がはいってるだけと考えた方がいいと思うが
374:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/20 12:47:44.74 6FMrT/NvM.net
>>361
大差ないので安い方でいいかと
375:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/20 16:43:16.21 VvmDs1AYM.net
いろいろ試したけどどれも高いよな。
シュア、ピカピカ、ブリス全て。
月一
376:万かかるぞ。年間12万。 専門店で施工して、 毎年のメンテしたほうがいいだろ。 洗車の手間も時短できるし。
377:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/20 16:46:46.83 jr1ts0lS0.net
固形ワックスが一番コスパいいよな
378:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/20 16:47:27.33 IbLZ7pTW0.net
ハァ？
379:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/20 17:12:36.03 mQOOr2vt0.net
俺もトップコートはワックスに変えようかと思ってる
380:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/20 17:19:36.84 4bZLBz7n0.net
ズボラー→ゼロドロップ
ちゃんとやりたい人→固形ワックス
硬化系のトップコートは固形がベストだと思ってきた
簡易の分は少し高めのシャンプーに回してる
381:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/20 18:28:12.56 WmbGTRURd.net
プロのコーティング屋も硬化系の上にワックス施工するにサービスやってるしな
382:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/20 18:37:09.04 EDqPvoOUp.net
艶出すだけならワックスだわな。
下地に硬化系あれば落とすのも楽だろうし。
383:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/20 18:45:07.47 qzDLRAwq0.net
マジレスしちゃうけど撥水も足元に及ばないよ、持続日数も段違い
384:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/20 19:32:55.06 r1CkOSdF0.net
釈迦に説法
385:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/20 19:42:21.58 mQOOr2vt0.net
>>373
ワックスのが撥水も持続性も良いって思ってんの？
単に撥水の持続性ならブッチでキラサクGP優勝なんだが。
俺は撥水が良いとも思わないし、こまめにイヂる楽しみも味わえるからワックス検討してるだけ
386:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/21 03:08:16.04 nmNYal9x0.net
>>336
きらさくw
ステマ飽きたよ。大したことないし
387:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/21 04:34:37.53 U2LgYaTp0.net
キラサクとかRebootとかAmazonで売ってないゴミ
388:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/21 06:30:57.23 KANioC080.net
>>358
コンパウンドとガラス用はー？
389:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/21 06:39:27.74 KANioC080.net
青瓶をプラパーツに塗ったら黒樹脂復活レベルで復活したよ
390:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/21 06:59:45.05 wCDRsP4/0.net
>>376
オレに言われてもなw
まぁ関東だからキラサク安く買えるけど…
391:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/21 08:34:07.23 1wwmnvO/0.net
>>377
キラサクやRebootは良いとして
西ケミってどうよ？
水推し施工とかマニアック過ぎて手が出ない。
名前も分かりにくいし、
392:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/21 09:31:25.89 vHR+epwwp.net
トヨタのガードコスメのメンテナンスクリーナーの
年に一回塗る方 めちゃめちゃ弾いて最高だったんだが
なにがあかんって話？
393:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/21 09:46:59.35 gGTc71ZEa.net
>>379
気になる！経過も教えてほしいー
394:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/21 10:27:22.62 yv4NogJDp.net
青瓶は皮膜感、撥水は最高よ
艶はまあ普通、問題は施工性にやや難あり
綺麗な皮膜作るのは天候にも左右されるし
395:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/21 11:02:54.82 oRGWJzE50.net
>>382にとっての最高と同じ程度の代物があまた有るとしたら
わざわざトヨタがどうとか言われてもなあ、という感じになるわな
396:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/21 14:48:19.45 ohMx4X8z0.net
コーティング剤の施工感は
評判通りなものが多いけど
いただけないのは
汚れ落としとかキズやスポット落としだな。
今洗車し終わったけど、
評価とか口コミほどの納得感満足感からは
ほど遠い施工感。
商品名は出さんけど、まぁがっかりが多いな。
お試しとして
洗車1回分の量だけの販売してほしいわ。
397:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/21 15:31:15.10 KANioC080.net
>>383
塗った時はこんな感じかな
3～4日経過してるからまた見てくる
調子に乗ってワイパーアームにもやっておいた
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
398:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/21 15:59:26.31 xCx5O8++d.net
水道水で洗車とか泥水で洗ってようなもん
綺麗になるわけない
399:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/21 16:00:42.02 VpyGMd370.net
また純水バカか
400:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/21 16:18:40.10 ohMx4X8z0.net
そうか？
普通は水道水でしょ。
401:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/21 16:57:17.14 wCDRsP4/0.net
>>388
泥水飲んどけw
402:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/21 18:17:32.80 WZx62jLR0.net
純水(スーパーのペットボトル)
403:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/21 18:55:33.54 wCDRsP4/0.net
純水でプロが洗車するなんちゃらとか言ってるユーチューバーの動画はマヂ笑っちゃう
404:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/21 20:08:27.19 iEea0RsW0.net
>>393
メガネのやつか？
405:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/21 20:12:09.02 C1TgpuorM.net
ここでのクリスタルプロセスの評判はどうなん？
406:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/21 20:43:43.75 goA0Zj0c0.net
>>390
だよな
プロは井戸水だよな
407:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/21 23:32:40.05 ohMx4X8z0.net
コーティング剤はスマートミストキズ消し洗車キズ消しを使ってた。
でも切らしてたんで、
キズ消しのケミカル施工して
他社のコーティングをしたけど
キズがクッキリ丸出し。
ソッコーで量販店行って
スマートミスト買って施工。
またキズが目立たなくなった。
スマートミストキズ消しコーティングは
イケてる。と私は言える。
各々の施工意見あるけどね。
408:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/21 23:39:58.36 wCDRsP4/0.net
>>397
なんか傷だらけだということは分かった
409:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/21 23:47:31.37 OrFxSCGl0.net
どっか縦読みするんじゃねえのか
410:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/22 01:30:30.83 SARvC8oKd.net
>>393
お早うございます、こんにちは、こんばんは
411:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/22 01:34:45.15 JfNZvdDv0.net
横浜磨材の「頂」ってやつを使った人いるか？
412:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/22 01:40:35.00 6wL4mwHQ0.net
>>387
アップすぎてどこがどこだかわからん
413:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/22 10:46:46.89 mW3qP/rG0.net
正月にボンネットとルーフをスピリットクリーナーで磨いてツヤエキまでやったんだが、思ったよりくすみがとれなかった
今度は磨き用のコンパウンド使ってやるかなーめんどい
414:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/22 15:41:24.57 8WSYFecdM.net
コーティングしたあと
カーラックでトップコートするとすげぇいいね！
テカテカだし、傷つきにくいし
爪で軽く擦っただけなら消えるわ！！
415:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/22 15:46:15.77 a4x0WnPs0.net
おうフラッシュリーδ素晴らしいじゃねーかこれ
ムラになったところをコンパウンドでリセットしようと思ってもポリッシャーじゃないと無理なレベルで皮膜が強い、強すぎる
ブリス卒業できそう
416:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/22 16:46:28.81 07OWBBea0.net
>>405
ホントカヨ
417:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/22 16:49:36.02 NDzveh9Qd.net
イオンデポジットって、リピカって3000円くらいのでいい？来週休みヒマだから道具探しているんだけど
418:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/22 16:52:47.78 zEuOz8khp.net
>>406
フラッシュリーは自分も使ってるけどかなり良いよ
皮膜も上の人も言ってるけどかなり強固
ただ普段の洗車の時にメンテナンスクリーナー使うのがめんどくさい
クリーナーは無くても良いのかもだけどシャンプー洗車だけだと物足りないのよね
419:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/22 17:29:50.33 07OWBBea0.net
うーん・・・俺も使ってるなんてもう言えない・・・
420:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/22 18:58:28.18 4wxI/9er0.net
>>408
フラッシュリーってクリスタルプロセスのやつだよな
421:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/22 19:03:11.46 UPd1//gv0.net
>>410
モノタロウは物流業でPBは全部OEM供給品だしね
まあ、100%クリスタルプロセス�
422:ｻだね クリスタルプロセスもモノタロウの市場で大々的に売れるから自前ブランド品より安く供給しているw フラッシュリーシリーズはハイテクX1-5000の量産型だろうね、主成分はアルコキシランだし
423:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/22 19:08:10.14 F9bCai7a0.net
フラッシュリーδって施工性はどんな感じです？
固まるの速すぎたりムラムラが出やすいとか無いですか？
424:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/22 19:27:12.17 S9lXaWHa0.net
なにこのステマ感
425:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/22 19:48:17.77 07OWBBea0.net
>>412
硬化時間は長めなんで、わりとのんびり塗れるよ。
それでも、施工には多少のコツはあるけどね。
やたらと伸びるんで、塗ってすぐ拭き取る系な人は、なかなか仕上がらないで端がムラになりやすい。
マニュアル通りに塗付スポンジで数往復して液剤に硬さがでてから拭き取る人は硬化が始まって拭き取れず曇りが出来やすい。
ただ、>>408が言ってるように、別売りで硬化促進を謳っているメンテナンスクリーナーっていうのがあって、
微妙に硬化が始まったくらいなら、曇りもムラもこれで解消できる。
クリーナーに入ってるフッ素とシリコンでMFタオルが滑って拭けるってだけな気もしますが・・・
硬化促進？（ホントカヨ
>>413
ステマでもいいじゃないの＾ｑ＾
426:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/22 21:32:48.00 F9bCai7a0.net
>>414
詳しくありがとう
とても参考になったよ！
427:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/22 23:17:38.73 dHlk5cwi0.net
今日はコンパウンドで優しく磨いてコーティングしたのに洗車キズ消すどころかバリバリ目立ってしまった。
スポンジではなく柔らかいMFでコンパウンドかけたのにな。
キズを見えにくくするコーティング剤教えてください！
428:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/22 23:20:45.53 fKJZevJP0.net
ピッチレスコート
429:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/22 23:22:39.07 y0OCn2uP0.net
むしろコンパウンドやり直し
430:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/22 23:28:48.60 H4xJy3FJ0.net
>>416
そこはコーティングしないで、また次回の洗車で
もう一度コンパウンドがけしたほうが良かったと思う
同じことの繰り返しでいいのか？と思うだろうけど
何度もやってればだんだん目立たなくなる
一度で完璧に思った通りになると思わないほうがいいもんだよ
それは美装のプロか洗車道10年15年の変態さんにしか出来ないことだ
431:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/22 23:47:40.25 dHlk5cwi0.net
ありがとうございます。
もう一度コンパウンドですね。
日曜日にでもやってみます。
ピッチレスコート。
試してみようかな。
432:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/23 00:09:08.30 5D24voNg0.net
>>420
硬化コーティングしたんでしょ？
下地の傷を消すまで削るって大変じゃないです？
433:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/23 00:13:33.94 Uam+mBWg0.net
MFでコンパウンドって逆に傷つくやん
434:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/23 00:17:50.79 k5eMgq520.net
MFタオルでコンパウンドはマズかったですか？
知らんかった。
435:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/23 00:19:51.16 dTQ2HKtf0.net
>>422
コンパウンドの拭き取りに何使う？
436:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/23 01:01:47.55 kQteSi3w0.net
クイックワックス がバツグンにいい感じ
なんでこれ知らなかって思った
FRPの水垢とか全部とれる
437:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/23 02:40:08.49 Tg4klprQ0.net
でもさワックスって水垢付きやすいよ
438:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/23 05:03:07.58 NzEU3MZ8M.net
>>402
下の左の部分
一週間くらい経ったかな？
プラパーツも黒いまま問題なさそう
ワイパーアームは鉄だけど黒くなったままだ
439:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/23 08:41:54.77 Uam+mBWg0.net
拭き取りはいいけど磨きでMFにコンパウンドってキズつくだけやん
440:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/23 08:58:44.19 fULX5/rjd.net
先生
MFタオルで研磨するとキズになる理由が知りたい
441:です！ 教えてたもれ。
442:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/23 09:02:41.39 Jg/BTq7i0.net
磨いて傷つくものは拭いたってつくだろう
こう言っちゃなんだが何使ったって物理接触する以上必ず傷はつく
それは避けられないことと目をつむるとして
目に見えないくらい細かい傷がつくのを許容するのがMFっていう妥協点
普通の化繊や綿、パルプではそれ以上の粗い傷になる
ある意味コンパウンドに近い考え方なんじゃないかな
目に見えない傷を均一に付けることで奇麗にするわけだから
443:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/23 09:58:37.00 hMdWA6A/0.net
コンパウンド荒すぎ
力入れすぎ
タオルの耳切ってない
このあたりかな
444:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/23 10:16:20.91 Uam+mBWg0.net
MFでコンパウンドすると研磨剤砕かれないから傷つくの知らん馬鹿いてるのかww
445:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/23 10:42:22.55 XsgJb2aF0.net
布でコンパウンドかけると面圧が一定にならんから削りムラになりやすい
きちんと番手分けて削るのなら押さえる力は要らない
446:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/23 10:47:39.26 XsgJb2aF0.net
MFタオルって繊維を拡大するとエッジが立ってるもので傷はつきやすいぞ
一本の繊維に溝が掘ってあってそこに水分が毛細管現象によって入り込むから吸水性が良いのよ
447:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/23 11:05:35.08 8EDMSQX80.net
ポリッシャー使うのが一番良いのかもしれないけど
手磨きだとスポンジか布だよね
車全体を手磨きするならスポンジの方が良い
布はピンポイントの小傷消しには使える
洗車傷消すのにコンパウンドがけしてむしろ目立ったのは
傷に対して粗め使った可能性があるんじゃないのかな
3Mのハード2かソフト99の9800ぐらいで磨けばだいぶマシになるはず
黒色の車だと更に細いやつで仕上げしないといけないかも
448:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/23 12:40:39.89 aw/paXvj0.net
TVで宣伝してる顔にマジックで書いてシャワーで消えるやつで洗車したらキレイになるんか？
449:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/23 13:21:29.65 iDVXq4qW0.net
アレ、30分でも置いたら取れんよ
450:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/23 14:19:01.10 hHjcpZWzd.net
純水マイクロバブル最強じゃね
451:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/23 14:23:19.64 VNWoF/8X0.net
磨いて傷が取れないような腕前なら、固形ワックス使って目立たなくしとけ
傷隠しには効果抜群
452:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/23 17:09:28.52 KpCz/hAya.net
>>407
>>131
周辺のレスもよく読んでみてね
453:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/23 18:31:12.36 QwSTY+lgd.net
>>435
ピンポイントでコンパウンド使いたい場合はどんな布使ったらいいですかね？MFは駄目なんですよね？
454:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/23 18:48:12.48 8EDMSQX80.net
>>441
MFクロスでもネルクロスでも良いよ
磨き過ぎないように傷を確認しながらだな
傷が消えたらコンパウンドの番手を変えて艶を出して行く
しかしコンパウンド使った後のMFクロス洗うの面倒だから
洗車傷程度の薄い傷でピンポイントで磨くのであれば
ショップタオルとかキッチンペーパーとかでも消せる
最後の艶出しはティッシュでも可能だ
深い傷や広範囲は無理
455:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/23 19:49:53.02 mrcc0WMcM.net
コンパウンド用のスポンジなんて100均であっても良さそうなもんだけど、無いんだよねえ･･･カー用品店にある奴高杉
456:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/23 20:58:23.12 MFQYj496a.net
>>443
ダイソーにあるじゃん
セリアにもあったと思うけど
457:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/23 21:05:36.30 lh77pruR0.net
gzoxのリアルガラスコートを
施工して2年になりました。
ボディーの傷は殆どありません。
458:鉄粉取りやデポジット落として、脱脂してから リアルガラスコートを上塗りして大丈夫ですか？ それとも軽くポリッシャーで薄皮を剥いだほうが良いのか 悩んでます。
459:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/24 02:51:22.57 17yeak7L0.net
素朴な疑問なんだけどさ
コーティングって、一応塗装の上にある犠牲皮膜でしょ？
当然その下にある元の塗装があるわけど、コーティングが劣化してコーティングを除去したら元の塗装は綺麗な状態なんでしょ？
460:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/24 05:36:02.67 1FK6hKpZ0.net
>>446
犠牲皮膜って言ったって硬化でも0.5μ程度
クリア塗装の皮膜はその200倍以上の厚さ、コーティングしてたって、スクラッチ傷や洗車傷UV劣化はしてるよ
コーティングを頻繁にしてても、磨きを掛けた事ない定年式車はくすみ、
色褪せ、傷は普通に付くよ、程度は軽減されてるにしてもね
461:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/24 06:39:40.51 J6ae8kd7M.net
>>447
ならコーティングってどの程度軽減されるものなの？
462:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/24 08:49:05.33 d5gM8I0ra.net
傷は相当軽減されている、と思う
1:00～ URLﾘﾝｸ(youtu.be)
463:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/24 09:52:59.31 phJTvNoX0.net
>>449
こんな編集だらけの動画をどう見ろと…
464:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/24 12:11:44.51 Cs3Rga1UM.net
プリズムシールド：塗ったときは綺麗
アクアシャイン ：まあまあ
ピカピカレイン ：プレミアム必要
シュアラスター ：やや高い、取手が小さ過ぎ
ブリス ：高い
465:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/24 12:35:56.02 1FK6hKpZ0.net
>>448
硬化コーティングで10hとか硬度を宣伝してるのは疑った方がいい
モース硬度は10までで、頂点はダイヤモンド
URLﾘﾝｸ(www.asahi-net.or.jp)
で動画だが確かに硬化コーティングは9h程度まで持っていける、鉄は4-5だが、接触面積を変える事によって硬度は変化するし、硬化と言っても皮膜は薄いので力入れれば力学の破断やせん断の応力で簡単に突破される
丁寧な手洗い洗車で毎回0.5-1μ、砂塵等着いた状態で
乾いた物で擦ると2-7μの傷が入る
硬度謳っても砂塵等の接触単位面積は小さいので相当一点に強い力が働くので、防ぐのは不能
耐衝撃はある程度緩和、UV劣化防止効果はあまり期待出来ない、ヘッドライトにボディー用とほぼ同じ硬化で施工しても精々1年程度、塗膜が薄すぎる
466:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/24 13:25:41.53 wbo+ZQ/S0.net
素人がコンパウンド施工するんだったら
結局は付属のスポンジでもなんでも
大差ないってこと？
467:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/24 13:47:45.80 xMyzDob2d.net
>>453
違いはあるよ
素人でも道具揃えればプロと同じとは言わないが
やってみるとわかるよ
468:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/24 13:52:02.77 xMyzDob2d.net
>>452
丁寧な手洗いで0.5～1μmは深すぎる
その1/10ぐらいだろ
砂塵等着いた状態で2～7μmも相当深い
押さえつけて引き摺るレベル
469:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/24 13:58:55.29 KgG1gb330.net
>>450
('･c_･` )ｿｯｶｰ
じゃあ、缶に傷が付かないのはどういう理由だと思う？まさかCGとは言わないですよね～
470:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/24 14:01:36.99 K4etvqZM0.net
>>445
2年ならまだ早いんじゃないかな。
ガラスコートの2重塗はあまり良くない。
G'ZOX専用クリーナでクリーニングして、
撥水が落ちているならG'ZOX撥水メンテナンススプレー
でコートすれば撥水は戻る。
ただ、撥水スプレーはポリマーなので使い過ぎに注意。
そして、シャンプーのような界面活性剤は使用厳禁。
どうしても再コートしたいなら、粘土してから
3MのH1-L→H2-L→グロスアップコンパウンドかHGN
またはソフト99の＃3000→＃7500＃9800
でポリッシングして下地を形成してから行う。
仕上がりの良さや切削力は3M、手軽さはソフト99
471:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/24 15:31:00.85 5a4BRk5/M.net
>>456
手品
472:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/24 16:09:21.79 8X5A38UXM.net
コーティングコンディショナーは下地の硬化系まで剥がしちゃうかな？
剥がれたかどうか確認しようもないけど(^_^;)
473:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/24 16:25:27.08 K2CmpnktM.net
コンパウンドがけ用スポンジ教えてください100均にないの？
474:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/24 16:37:53.18 SbUHf+Ks0.net
>>455
俺の車毎週洗車してるけど三年目とは思えない程綺麗だと思うよ
黒だけど駐車場にある同型見てて思う、洗車傷すらほとんどないから丁寧な手洗いはそこまで付かないんじゃ？
475:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/24 17:10:22.38 gGmh7Gbe0.net
>>460
そういうのケチるとろくなことないぞ
476:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/24 17:39:37.45 DKWtfGS+0.net
>>460
ソフト99かホルツの2個パックのやつで充分
ヨドバシが安い
使った後は洗濯用の固形石鹸でしっかり洗えば使い回しもできる
ミヨシの洗濯用固形石鹸超お薦め
液体洗剤や台所用じゃダメ
477:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/24 18:02:18.61 jJpYlNq4M.net
>>463
okokありがとう
478:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/24 18:21:57.60 weSn4cn10.net
ウタマロ石鹸が有能
479:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/24 18:30:11.43 gECxWzK00.net
>>455
だよね
丁寧に洗ったときの洗車傷なんてハード2L加水してダブルアクションポリッシャーをソフトに当てて消えてる
ハード2Lの番手から考えてそんなに深い傷とは考えにくいと思う
480:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/24 18:31:59.55 W08GHJ2a0.net
>>457
ありがとうございます。
書き込み頂いたコンパウンド持ってますので、
もう一年持ってやろうと思います。
481:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/24 18:44:18.34 DKWtfGS+0.net
>>467
洗車傷程度ならハード2か9800からで充分ですよ
特にソフト99の3000は小傷消しの補修用だから
コーティング前の磨き用としてはかなり粗め
482:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/24 19:00:29.58 DKWtfGS+0.net
>>465
確かにウタマロも良く落ちるけど臭いがねぇ
483:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/24 19:47:36.56 giep7z5kd.net
バリアスコートリキッド
施工した人、感想聞かせて下さい。
484:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/24 21:02:22.81 Ui9G0IXLa.net
ウタマロ石鹸と同じく万能で、もっと良く落ちるブルースティックという物もある
ただし普通の店舗には流通していない
485:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/24 21:38:49.31 GR2krFegd.net
歌麿やら青棒やらを洗車にどう使うんだ？
石鹸を溶かして泡立てんの？
486:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/24 21:47:22.44 gECxWzK00.net
ふつーにキュキュット除菌でバフ洗ってるわ
洗車タオルもそれ
フォームジェット改にもキュキュッと除菌
1380ml入りで千円しないからコスパ最高
ついでに洗濯用洗剤の計量カップ付き容器に詰め替えて利便性も最高
つうか俺はバフ洗うのは洗剤よりも洗い方と乾かしかたかな
百均洗濯板を洗剤入れたバケツに突っ込んで(強過ぎて傷めない程度に)ゴシゴシするとすぐ落ちる
乾かすのはポリッシャー最高回転
そのあとは陰干し
これで何も不
487:満なく洗えてる
488:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/24 22:05:07.76 TSwXQBf20.net
簡易系コーテイングで使ったMFタオルはキッチン洗剤とアルカリ系エンジンクリーナーを溶かしたお湯で揉み洗いしてる(素手厳禁)。
バフはウレタンもウールもキッチン洗剤溶かしたお湯で洗ってる@3Mコンパウンド。
489:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/24 22:09:16.46 DKWtfGS+0.net
>>472
洗車で使ったクロスやスポンジを洗うのに使うんだよ
洗濯用固形石鹸は泥汚れに強いので
硬化系で固まったクロスも元に戻すし
スポンジについたコンパウンドも落とす
490:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/24 23:25:07.82 pCeSPtaG0.net
コーティングに使ったクロスを洗剤使って手洗いする場合、すすぎがかなり大変ですよね。何回すすいでも泡が残ってしまう
491:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/24 23:55:34.03 lXMmZCMR0.net
>>476
クロスが逝くのは簡易コーティングのネックかと
洗車時に施工できるシャンプー&超撥水コートみたいな商品だとクロスは逝かないしセーヌで吹き上げできるから吹き上げも楽
拭き筋がムラになることもない
492:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/25 00:05:26.22 4FB5mbLA0.net
簡易も毎回コーティングする訳でもなく月１程度なら
コストコクロスを1回で使い捨てが楽。
493:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/25 00:07:08.38 +ejxVdz50.net
>>476
百均の洗濯板で濯ぎも効率上がるよ
洗濯機使っても奥さんに怒られないひとは洗濯機使うのが一番だけど
494:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/25 00:25:36.64 TE6VUnas0.net
汚れたマイクロファイバークロスは
繊維の特性上、洗っても中に埃やチリを
溜め込んで取れない。
なのでバンパー下部やホイール用にしてる。
何度もボディーに使うのは良くないね。
屋外洗車なら黄砂やpm2.5などの細かい粒子
拾ってるし
月一ならダイソーで買えば
年間400円の出費で済む
495:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/25 00:28:03.32 NZ1Oq0iu0.net
>>477
確かに、撥水シャンプーだと気にしなくて良さそうですね。
>>479
洗濯板そんなに良いんですか、今度試してみます
洗濯機はクロスにゴミが付きそうで使う気が起きないですね
496:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/25 08:28:05.48 +ejxVdz50.net
>>481
なるほど洗濯機は中に溜まってるゴミが付くのかー
使わせてもらえないから知りませんでしたサンクス
497:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/25 08:56:26.23 cUwbyYDZr.net
親水系で花粉が付きづらいコーティングって何がおすすめですか？(２週間位持てばokです)
498:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/25 09:01:23.60 iuB5ktiAd.net
>>484
ブードゥーライドのデティラー
499:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/25 10:24:28.28 31O0m01K0.net
>>483
ゼロウォーターでいいんじゃない。
500:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/25 12:08:39.56 wsWnE05tM.net
マメに洗うならワックス入りシャンプーでいい気がしてきた
501:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/25 13:12:33.76 kh21Skiy0.net
ワックスするならやっぱシュアの高級ワックススポンジ使った方がええんか？
502:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/25 13:40:26.85 6Bx1W12nd.net
>>482
糸くずキャッチャー掃除して
洗濯ネットに入れれば大丈夫だよ
俺は洗濯機に入れる前に予備洗いした上で
毎回糸くずキャッチャー掃除して
洗車で使ったクロスだけ洗濯機に入れるから
嫁が洗濯機使っても文句言わなくなった
乾いた後はコロコロもすれば完璧だ
503:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/25 13:49:40.84 6Bx1W12nd.net
>>487
確かにアレは良いものだが高い
鏡面仕上げクロスよりも割高だと思う
高級ワックス塗るなら道具もそれなりって事ならアリかもしれないが
ウイルソンの化粧パフのウレタンフォームスポンジかアイオンのPVAスポンジでも充分
PVAスポンジは乾くとめっちゃ固いから柔らかくなるまでちょっと時間がかかる
�
504:}ンハッタンゴールドにオマケで付いてるウレタンフォームスポンジでも良い
505:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/25 17:42:12.49 +ejxVdz50.net
>>488
なるほど！ありがとそれでやってみます！
506:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/25 20:01:27.15 Kl+3uxrM0.net
コーティング剤はたくさんありすぎる。
でも施工直後はほとんど差がないね。
艶なんかどれもおんなじだわね。
じゃあ決め手は何かというと
施工しやすさ、
それと価格だね。
あとは防汚性だろうけど
そこまで言うとどれを買っていいか迷う。
一般民ならそれでいいのではないですかね。
私もいろいろ使ったけど
簡易コーティングは大した差はないぜ。
507:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/25 21:23:11.98 UrObQ+H/0.net
>>491
プリシーは神
508:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/25 21:54:30.13 mUR42wf10.net
施工しやさすさはピカピカレインプレミアム？
コスパは青瓶でok?
509:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/25 22:46:06.84 qx/T0r6Z0.net
青瓶は施工面倒くさい
510:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/25 22:54:14.82 fvdHNCdo0.net
青瓶より黒瓶の方が良くね？
511:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/25 23:19:13.25 mUR42wf10.net
じやあ黒瓶最強？
512:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/26 01:40:35.57 g3CzkkRG0.net
>>491
カーラック
513:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/26 04:20:17.23 KTuU85rW0.net
>>491
簡易も硬化も乾くからねｗ簡易鏡面、光沢反射面は残るけど
濡れた艶が消えるんだよなｗ
濡れた艶出すにはWAXか信越しかない
514:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/26 06:44:18.50 V1KX7LDup.net
ダマになった花粉がなかなか落ちなくて辛い。
515:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/26 09:46:38.49 gZlklNFW0.net
何度も何度も毎年花粉の季節と虫の季節に繰り返すけど
タンパク質分解酵素入りの洗濯洗剤使え
希釈液をカーシャンプーと同じように使うだけ
多少は残るけどそいつらももう一度希釈液で洗うかティッシュに希釈液染み込ませて５分放置で取れる
この方法使うようになってからケミカルは本当によく落ちるしか使ってない
516:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/26 10:02:45.70 YR6KqjgY0.net
その内花粉落としシャンプーなる物が出そうだなw
517:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/26 11:14:35.70 9lTUtn4L0.net
ガラス系は剥がれるとき塗装のクリアー層まで一緒に
持っていくからな
クルマにはワックスが一番いいんだよ
518:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/26 11:24:14.29 +/LOeWbZd.net
「塗装面に浸透！」とかドヤ顔で騙っちゃてるコーティング、
それ滅茶苦茶塗装に悪いんじゃねえかと突っ込みたい
519:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/26 12:03:20.88 sang/zlh0.net
ワックス語りたい人はワックスのスレにいって思う存分語ればいいんじゃないかね
520:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/26 12:09:27.00 enQM73NXp.net
>>502
んなわけあるか
521:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/26 13:34:54.76 9lTUtn4L0.net
>>505
それがあるんだよ
522:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/26 13:39:05.34 ode1S0qKd.net
剥がれるってどういう場面なんだろ
523:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/26 15:53:38.19 9lTUtn4L0.net
>>507
熱によってコーティングは剤が膨張収縮して剥がれるんだよね
524:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/26 15:55:46.97 BD6532vsd.net
ﾌｰﾝ
525:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/26 16:24:54.14 ode1S0qKd.net
>>508
ワックスではその現象が起きないの？
526:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/26 19:40:04.15 eikbbbla0.net
>>508
コーティング剤の熱膨張収縮でヒビが入るのではなく、車体鋼鈑の熱膨張によって引き起こされる。
ガラスコートの表面硬度は焼付塗装された塗膜より高い。
塗装面を守ろうと、ガラスコートの厚みを増し2層塗、3層塗と場合の話であって
メーカーの施工通り施工されメンテナンスを行っている場合、基本あり得ない。
ガラスコートの膜厚は0.25μ前後。
厚みが増せばガラスの強度は強くなるが、たわみにくくもなる。
このためガラスコートの増し塗は厳禁。
実際本物の
527:ガラスでコートしようすれば、ガラスを１２００℃～１４００℃で融解して車体に流さなと出来ないわな（笑） そんなことあり得ないわけで、出来たとしても車を動かした時点でガラス膜はバラバラだろう。 ガラスといっても、ガラスコートは悪までシリカやカリウム、ソーダ灰を主成分にした ガラス粉末をポリマーやシリコンで繋げたもの。 石英をうたっているものも、主原料はシリカ。 ガラスの特徴は、ポリマーやシリコンと違い、無機物質であるということ。 無機素材はタイル、陶器等、太陽熱や紫外線による劣化が皆無。 よって、長期存続が可能となる。 このガラス素材が多ければ多い程高性能とも言えるが、安いガラスコート剤や信頼性の低いコート剤はガラス含有率は低い。 5％程度シリカを配合して、ガラス系コート剤を名乗る商品も多く存在する。 2％フッ素を配合してフッ素コーティングのようなね。 このガラスの透明性を利用し深い艶と透明性を追及した塗装がレクサスの ホワイトノーヴァガラスフレークやスターライトブラックガラスフレーク。 ワックスはグリスをぬってふき取った後の残り艶と考えれば解りやすい。 塗りやすく、剥がしやすい。 コート剤のような直線的光反射ではなく、光を乱反射させる輝きはコーティングではなせない技。
528:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/26 19:43:38.22 4MLhnYQ60.net
長いから全部読んでないけど硬化系ってそんなに膜厚あるもんなの？
塗って拭き取ってそんだけ厚くなると思えないんだけど
529:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/26 19:45:36.93 eikbbbla0.net
>>512
>>511
530:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/26 19:48:13.47 YvULXkgPd.net
新車を買うときにディーラーで
ガラスコートは伸縮しないから傷が入りやすいんで
結局ポリマーかワックスで傷埋めしないと駄目ですわ
とか言ってディーラーのガラスコートをネガキャンする営業が居たわ
531:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/26 19:48:17.07 4MLhnYQ60.net
三行で頼む
532:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/26 19:49:34.65 ivVrIeB70.net
固形ワックスは4μmぐらいだから
ガラスコーティングの膜厚はそんなものだと思うよ
これぐらいになると膜厚計で正確に測るのも難しいから
本当は0.25μmなのかも怪しい
0.1かもしれないし0.5かもしれない
しかし1μm未満なのは間違いないと思う
533:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/26 19:54:48.12 eikbbbla0.net
>>480
細かなほこりやチリまで気にしてたらウエスじゃなく、ブロアーしか使えなくなるけど。
自分は「コーティング施工車用プレミアムセーム 911-Y」か「シルクドライヤーがメイン」
シルクドライヤーで全体を拭きとったあと、マイクロファイバーでガラスを仕上げたあと
ドアの隙間とか細かい所を仕上げる。
使ったあとのマイクロファイバーは毎回選択して使ってるけどね。
シルクドライヤーを使う前は、毎回10枚前後マイクロファイバーを使っては洗濯して使いまわしてたけどね。
534:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/26 20:09:04.44 eikbbbla0.net
>続き>511
それともう一つ。施工が悪い場合、ガラスをコートの剥離はある。
施工時、シリコンや油分が残っている場合、コート剤が塗装面に食いつかず、剥がれてくるという場合。
洗車だけすませてコートする業者、シリコンが残っているのに気が付かずコート剤を塗布してしまった場合。
ガラココート剤の多くはかなりきつい石油系有機溶剤。
ゴム部分に付けば溶かしてしまう程強い。
極端に言えば、油性塗料を付けるような食いつきでそう簡単には剥がれない。
再コートしよう、ポリッシャーで研磨でしても中々削れないほど硬いんだよな、これ。
剥離を考えたら、ワックスの方が容易であり艶も深いのは事実。
535:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/26 20:12:45.29 eikbbbla0.net
>>514
まぁ事実かな。
硬くて薄くて、研磨出来ないに等しいしガラスコート剤は専用クリーナや撥水剤は
ポリマーでの傷埋めや撥水回復だけどね。
536:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/26 20:19:53.63 jC/a75Pg0.net
>>516
そこまで、膜厚がちがうなら適切なスパンで塗り直しすることでワックスの方が塗装を劣化から守れそうな気がしてきますね。
4ﾏｲｸﾛﾒｰﾄﾙっていうのは、どこかから出された数字でしょうか？
537:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/26 20:24:37.73 ivVrIeB70.net
>>520
膜厚計持ってるから
自分で測った
538:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/26 20:27:09.84 nOYV5f6l0.net
>>511
シリコンってケイ素のことで、無機物の代表だよ。
539:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/26 20:35:41.42 eikbbbla0.net
>>522
ケイ素原子自体は炭素だから無機だけど、ここでいう一般的に使用されるシリコーンなんかは有機ケイ素化合物
540:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/26 20:45:47.43 ivVrIeB70.net
両方正解？
URLﾘﾝｸ(www.silicone.jp)
541:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/26 20:52:26.10 nb3jxEopd.net
>>517
シルクドライヤーって使用するのは片面だけ？
プラスセーヌプレミアムは片面だけなんだよなぁ、そこが残念
542:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/26 21:00:42.88 eikbbbla0.net
>>525
基本片面
Lサイズだとでかすぎて、絞れないｗ
けど二人車サイド、両方から引っ張れば
細かいとこ除いて上部は一瞬でふき取りが終わる。
ひとりならMサイズの方が使い安いと思う。
911-Y（プレミアムセーム）滑り悪いでしょ。
543:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/26 21:37:22.29 J3gsQFZp0.net
庭の柵にU字にかけて両手でグリグリ絞るとうまく絞れるよ
544:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/26 22:35:01.29 jC/a75Pg0.net
>>521
なるほどーご自分の膜厚計での数字なんですね。説得力ありあり。
塗装保護の観点でいくとワックスはどうてわしょうか？
545:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/26 22:41:25.27 sang/zlh0.net
>>523
> ケイ素原子自体は炭素だから無機だけど、ここでいう一般的に使用されるシリコーンなんかは有機ケイ素化合物
ケイ素はケイ素Si 炭素はC(Carbon)だろう 素人が勘違いするわ
546:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/26 22:51:16.75 ivVrIeB70.net
>>528
いやもう巷で言われてる通りの
1ヶ月しか保たない時代遅れの犠牲皮膜なんじゃね？
傷を防ぐわけでもないし
547:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/26 22:54:30.68 tCtQJeina.net
ここでのバリアスコートの評価ってどうなの？
548:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/26 23:47:23.06 eikbbbla0.net
>>529
まだやってるのか（笑）
これでいいか？
ケトンの炭素原子をケイ素原子で置換した化合物＝シリコーン
炭化ケイ素 炭素（C）とケイ素（Si）の1:1 の化合物
有機ケイ素化合物
SiCL4+2Zn（C2H5）2→Si(C2H5)4+2ZnCl2
549:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/27 00:10:29.51 5Et+Wihq0.net
イメージしてるような硬質で均一被膜なんか形成されないよ
だいたい錆びた自転車のサビ落として
その上からコーティングしてみろよ
あっという間に錆びるから
謳い文句どおりに塗装を守るなら錆なんか出来ないのにな
550:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/27 00:11:54.88 h5Cq0aVb0.net
質問です ワックスにしてもコーティングにしてもなんで艶って落ちる
551:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/27 00:13:20.99 ilAHsNxKM.net
ショップタオルでがしがし拭いてる
552:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/27 00:14:37.49 2Ly7hBYq0.net
>>533
コーティング剤って塗装や亜鉛メッキのように防錆剤じゃないんだが
防錆効果をうたったガラスコートなんてあったっけ？
553:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/27 00:18:15.38 2Ly7hBYq0.net
>>534
汚れるから。
554:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/27 00:20:44.33 zdaE0Bb20.net
>>534
艶とは大雑把に言えば光の反射具合だ
鏡�
555:ﾉ近いほど艶があると言える 汚れたり摩擦で表面が荒れたり傷が入ったりして劣化すると反射が落ちる だから艶がなくなる
556:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/27 00:32:25.50 2Ly7hBYq0.net
ワックスの欠点は、ガラスコートのような長期持続性がないこと。
傷には無力だってこと。
ワックスを長期そのままにすると酸化膜が形成され、取れにくくなり艶や光沢が失われる。
そのため半年に一回はワックスを落とし、再度ワックスがけを行わないといけない。
艶や光沢や持続させようと思えば1～2か月に一かはワックス掛けが必要。
ガラスコートのコート場合メンテナンスを行えば4～5年は通常水洗いだけOK。
しかしこのメンテナンスも専用クリーナで磨くのだからワックスがけと手間はかわらない。
どのみち、2液性のガラスコートを自分でやるには、手間と時間と労力と費用がワックスより膨大。
業者に依頼するには高額であり、手軽なブリスのようなコート剤はポリマー主体のため長期で
黄ばんでくる。
費用対効果はどれも似たような感じ。
あとはどこまで拘るか？ですな。
557:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/27 00:37:42.51 h5Cq0aVb0.net
>>538
>>537
なるほど。じゃあ固形ワックスならワックスが落ちたと言うよりは時間が経って目には見えない細かい汚れがついたと思えばオーケー？
558:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/27 00:38:18.95 h5Cq0aVb0.net
>>539
ワックスって落とさないと落ちないの？
559:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/27 00:47:07.37 2Ly7hBYq0.net
>>540
そんな感じ。
自分の場合、大半のワックスは石油系ワックスであり
揮発油成分が多いため、コート剤の上にワックスは出来ない。
唯一使用できるワックスがザイモールしかないため、半年くらいしたらクリーナでメンテして
撥水剤のかわりにザイモールワックスを塗りこんでる。
光沢や撥水性能はガラスコートを超える。
560:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/27 00:49:52.50 2Ly7hBYq0.net
>>541
普通のシャンプーでは落ちにくいね。
キレート剤を含む水垢取りシャンプーならある程度落ちるけど、
洗車後、ノーコンパウンドの水垢取りワックスで、ワックス掛けと
古いワックス落としが同時にできて手軽だと思うよ。
561:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/27 00:59:57.59 h5Cq0aVb0.net
>>542
>>543
アザす！参考になります
562:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/27 01:05:14.40 h5Cq0aVb0.net
ん？でもコーティング対応ワックスじゃあだめなのかね
563:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/27 01:22:13.88 2Ly7hBYq0.net
>>545
基本ワックスの変わりにコート剤を施工するからね。
コートの上にワックスという考えを持って製造されていない。
コート膜表皮が痛むから、シャンプーやクリーナは避け
水洗いだけを推奨されているんだよね。
それでも水垢は尽くし、傷も入るからメンテナンスとして専用クリーナが
存在するんだけど、これがまた落ちない（笑）
傷を埋め撥水を取り戻すためポリマー主体の専用撥水剤が用意されているんだけど
あまりこれを使用したくないのと、光沢を増したいのでワックス。
ザイモールしか天然成分のみで作られたワックスがないんだよね。
コーティングを傷めたくないのと、光沢や艶を増したいので、コート+ワックスにしてるけど
コーティング対応ワックス＝ポリマーじゃないかな？と思う。
ガラスコートの上にプレクサスでクリーナ＆コートしてた奴がいたんだけど
そいつが車を洗車した時、見事に親水状態の上、水キレが最悪になっていたんでね。
こりゃ絶対だめだと思った。
564:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/27 03:05:07.62 NvdZvtEk0.net
ストロングバブルはぶっかけていいのに
スポクリはスポンジ施工なのはなぜなんだ？
読まずにぶっかけたわ
565:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/27 07:04:14.07 jEru848k0.net
>>547
両方使った感じではスポクリの方が強い気がする
まぁ直ぐにしっかり濯げば大丈夫でしょ
566:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/27 10:29:08.74 2y6ohHFS0.net
簡易コーティングはいいけど、2か月に一度はリセットしないと駄目だね。
水アカとか鉄粉とか取らないと。
567:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/27 10:54:31.62 tQoX4VlPM.net
ぼくは二カ月に一回ホン垢シャンプー&プリシーです。
洗車傷もほとんどありません。
568:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/27 11:24:05.75 iP40qWQhd.net
ガラスコートって名前が悪質だわな
素人やアホは窓ガラスなんかと勘違いする
しまいには勘違いしたアホが長文でスレ荒らしまで始めるし
569:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/27 11:26:22.01 g/qQ0vgY0.net
固形ワックスでいいんだよ
570:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/27 11:37:39.94 xsfMaTS40.net
だれが何を言おうとプロにガラスコーティングしてもらう
近所の同時期に買った未施工車と比較して
ほんとうに自分の車は洗車傷がない(肉眼で見えない)
それは洗車時でさえボディに触れる回数が少ないから
ディーラーの三年が限界といわれてるコーティングでも5年 ばりばり弾きます
硬化コーティングしてる人は上はなにものせないのが一番です
ボディに触れる回数が増えるほど後々自分の首を絞めることになります
571:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/27 11:45:56.06 iP40qWQhd.net
ヤレヤレw
こんなにコーティング信者が多い現状を塗料メーカーはどう思ってるだろうね
最新の高性能塗膜とDQN崩れのコーティング屋が作業した膜のようなもの
どちらが優秀かは明らかなのにな
572:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/27 11:55:35.16 2Ly7hBYq0.net
>>551
で？玄人の君は中傷しかできなわけだが。
ガラスコート剤の高分子ポリマーは何種類の結合体でできているでしょう。
化合物との違いは？
自称玄人君、答えられるよね？（笑）
573:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/27 11:59:49.21 2Ly7hBYq0.net
>>554
G'ZOXガラスコートやハイモースコートは
塗料を製造販売しているソフト99ですが何か？
（笑）
自称玄人君、無知も甚だしい
574:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/27 12:05:53.71 2Ly7hBYq0.net
>>554
自動車メーカーオプションによるガラスコート
ボディコート / ボディコートプレミアム1
耐久性のあるガラス被膜により、塗装面を美しく保ちます。
(プレミアムは2重ガラス被膜構造により、更なる高性能を実現) 滑水効果により汚れが付着しにくく、
付着しても除去しやすくなるほか、洗車時の拭き取り性も向上します。
URLﾘﾝｸ(lexus.jp)
ちなみにディーラー施工の場合、事故を超した場合ガラスコートの施工料金まで任意保険の対象になり
車両保険がおりる。
残念だったね、自称玄人君（笑）
575:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/27 12:12:40.38 2Ly7hBYq0.net
>>553
言ってる事は正しいだけどね、それは業者コートスレの話で
ここは自分でどこまで出来るか、やるか、人によって望むものは違う。
華奢な女性に粘土入れて、ポリッシャーで塗膜ガンガン削ってガラスコートってのは
無理があるだろうし、手軽なコーティング剤ではどれがいいかな？
って思う人は多いと思うよ。
何でもそうだけど、費用や手間が増せばその分良くなるものだが
どこまでやりたいかによって、上限は変わってくる。
576:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/27 12:31:45.10 2Ly7hBYq0.net
>>554
続き>>557
ちなみにレクサスの塗装というのは5層塗装（自動修復塗装を入れれば6層）
な上手仕上げによる平滑処理が行われ、クリア層は2層による
セルフリストアリングコート
世界一の塗装技術を誇る
そのレクサスにガラスコートがオプション設定されいる。
そして10万キロ５年の保証をつけている。
という事、知っておいた方がいいかもね
577:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/27 12:34:16.90 e32+v9MaM.net
まだ水で洗車してるの？
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
578:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/27 12:44:18.24 iP40qWQhd.net
なんか憑いたw
579:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/27 18:36:03.78 gApoMWIgM.net
>>559
五層なのは一部の色だけ
580:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/27 19:18:18.00 jjZzPB82d.net
さっきからいきり立ったオックスベアみたいな人が連投してるけど、話が噛み合ってないから落ち着いてから書いた方が良いのでは？
自分は自動車メーカーが長期にわたり莫大な資金を投入して開発した塗装に対して、そこらの適当なコーティング剤を塗布する行為はむしろ性能を損なうと主張していると理解しました。
だから、クイズを出したり、製造業社を挙げたり、メーカー塗装の紹介をする事に意味はなくて、コーティングすることのメリット、例えば犠牲被膜などを示せばいいのではと考えます。
581:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/27 20:40:23.85 w9dM5zRX0.net
>>538
小学生レベルの幼稚な説明ですねｗ
582:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/27 21:01:00.43 2Ly7hBYq0.net
>>563
君の個人的な思いをぶちまけられても、そこに何の根拠もなく
君の想像や妄想の域を出ていない。
だから中傷しか出来ないんだろうけど、反論したいのなら中身について理論てきに根拠を上げ
論理的に説明出来るようになろうな。
ソフト99がガラスコートを販売っしているのは事実
レクサスという世界トップレベルの塗装にガラスコートをオプション指定しているのも事実。
君が私の質問に一切答えられず、中傷でしか返せなかった事も事実だね。
君の憶測と大手企業の言い分、どちらが信用に値するかという話でしかないな（笑）
583:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/27 21:11:19.84 Kxok9PIH0.net
>>563
普通にコーティングやってるじゃん？
584:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/27 21:11:56.14 Kxok9PIH0.net
>>563
ところで、自動車メーカーって塗料作ってんだ！！凄いっ
585:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/27 21:41:42.19 2Ly7hBYq0.net
>>563
＞コーティングすることのメリット
既に>>539で上げているけど
もう一度読み返すんだな
＞例えば犠牲被膜などを示せば
犠牲膜の意味、解って言ってるのか？
どこぞで知った知ったかぶりだろうと思うけど
犠牲膜というのは、亜鉛メッキのように鉄の下地が露出したとしても、キズの周囲の亜鉛が鉄より先に溶け出して
電気化学的に保護をする。
そのため鉄を腐食させない。
これが「犠牲防食作用」という犠牲膜の存在
塗装で言えば先ほど上げたレクサスのセルフリストアリングコート
日産のシーマやフーガのスクラッチシールド
BMWの自己修復性耐すり傷塗装
これらは数ミクロンの小傷を勝手に修復してしまう。
クリア塗装を守るクリア塗装であり、高温焼付クリア塗装の上に自己修復クリアが塗装されており
クリアの2層塗装。
この自己修復塗装は太陽光にさらされた車体が熱を
586:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/27 21:41:57.67 +7JDnT3BF.net
>>567
凄いのは当たり前
某ディーラー店長なんて今の日本経済動かしてるのは自動車産業のおかげって豪語してるからなw
聞いてて恥ずかしくなるw
587:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/27 21:42:29.17 2Ly7hBYq0.net
続き>>568
この自己修復塗装は太陽光にさらされた車体が熱を帯び、その熱で自己修復塗装が傷を埋め夜に冷えて固まると
いう技術でありこれがクリア塗装の犠牲膜となる。
たいする、ワックスやコーティング剤はだどうだ？
亜鉛メッキや自己修復塗装のように自らを犠牲にして修復する作用はあるか？
ないな。
ワックスやコーティングを施すのは、塗装面の面精度をあげ摩擦抵抗を下げる働きにある。
そうなるとどうなる？
フライパンのフッ素コーティングや鉄パンに油（ワックス）を引く、という行為と似たような働きをする。
コーティングがあるから、油を引くから、食材はくっ付かなくなる（なりやすい）。
コーティングや油があるから、くっつかないから、車の防汚性能があがり艶も出る。
つまり、表面精度をあげ摩擦係数を減少させることによる効果が水キレを良くし防汚性能高め、光沢を引き出す役目を担っているという事。
塗装面にポリッシャーを使用し、グロスアップを行えば似たような効果はでるが、毎回塗膜を削るのか？って話だわな。
この程度の知識も持たず、中傷しかできなようでは、自称玄人は聞いてあきれるって話（笑）