18/12/05 08:02:09.24 BVz6weRP.net
>>507
近所のタイヤ屋のオヤジに何が滑らないの?
と聞いてみたら国産ならさほど変わらないと言っていた
オヤジのマイカーは何履いてるのと聞いてみたらダンロップと言っていた
北海道
510:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/12/05 08:28:45.43 eahlJHHJ.net
>>509
緊急ブレーキの制動距離や氷雪面、上り坂
耐久、タイヤ屋さん実験してくれねぇかな
511:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/12/05 08:33:50.75 NVnsT+Yy.net
>>510
なかなか難しいよ。
仮にやって公開したら、取引先から苦情出かねないし。
消費者庁とか公的機関もしくはJAFでやって欲しいわ。
512:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/12/05 09:01:13.13 SsjU66Mx.net
社用車のスタッドレス選定係のようなのをしてるので色んなメーカー選んで自分でも運転してるけど
路面状態や気温はもちろん車種すら同一に出来ないから一般人が批評をするのは非常に難しい
が、タイヤメーカーもそれをいいことに好き放題言ってるのは消費者としては許せるものじゃない
あ、2年目までなら性能はほぼ変わらんのは同意でござる
513:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/12/05 09:46:29.19 NFOb8go4.net
>>500
新車付けのタイヤがダンロップで、そのままダンロップしか履けないと思ってる人も中には居るからな
514:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/12/05 10:31:42.36 IxwJTG1f.net
>>513
調子こいて話を盛るなよwww アホ!
515:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/12/05 10:39:42.58 KjjmtTiC.net
>>513
さすがにそんな奴はいない。
トヨタのタイヤしか履けないと思うことはあっても、ダンロップしか履けないと思うことはない。
516:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/12/05 11:07:44.20 NFOb8go4.net
>>514
実際居たから書いてるんだが、タイヤセンター勤務で、お客に
今ダンロップ履いてるけどもここのタイヤ付けても大丈夫ですか?
って言われたんだぞ?なんでそんな嘘書かないとならんのだよ
517:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/12/05 11:12:24.72 NFOb8go4.net
タイヤ減ったからってわざわざ新車付けタイヤ4本注文する人も居るくらいなのに、自分の知識外を全て嘘つき呼ばわりとか
ねーよ
518:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/12/05 11:15:32.39 h/P+4Nno.net
>>510
その時の雪質や気温で変わるから例えやってもその時の状況に合ってたというだけですね。
メーカーの性能試験もタイヤにあった状況で行いますし国内メーカーだったら大して変わらないと思いますよ。
>>516
俺もタイヤ関係だけど居るかもしれないな
タイヤサイズ同じだったらホイール共通だと思ってる奴も多いし・・
519:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/12/05 11:57:35.41 BVz6weRP.net
>>510
国産メーカーの氷上制動距離テストなら公表されてるよ 同一車両、同一環境でね
今年のデータではないけど、それみたらメーカーの性能が一目瞭然
業界の人間ならほとんど知ってると思うけど、あえて言わない人もいるようだが
520:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/12/05 12:10:01.71 DPRtwiUr.net
昨日、仕事車交換したけど走行ノイズが減った。夏タイヤがそうとう摩耗してたんだな。
521:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/12/05 12:16:17.90 ffwRkFk2.net
>>487
おじちゃん、サイプに白いつぶつぶ詰まって臭いよぉ
522:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/12/05 12:23:57.22 TlKrO6d6.net
VC6いっちゃおうかな
オールシーズンタイヤ寄りと考えとけばいいのかな
523:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/12/05 12:30:16.89 K1Jfm1R6.net
>>509
北海道なら納得。
524:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/12/05 12:46:09.40 ffwRkFk2.net
タイヤ公正取引協議会のデータ
20kmから停止まで
なんで皆、おんなじ条件でやらねぇんだよ・・・。
VRX2 10.35m 195/65R15 プリウスDAA-ZVW50 -2.3℃ 路面
iG60 12.10 195/65R15 プリウスDAA-ZVW50 -1.0℃ 路面
AB N3i 15.19 195/65R15 プリウスDAA-ZVW30 +0.7 気温
ICENAVI7 14.09 195/65R15 プリウスDAA-ZVW30 -7~5℃ 路面
iG 50PLUS 13.00 195/65R15 ノアDBA-ZRR70G -1.6 路面
XI3+ 12.87 205/55R16 ゴルフ DBA-1KCAX -2.7℃ 気温
W MAXX02 12.00 205/55R16 ゴルフ7DBA-AUCJZ +11度 気温
iG G075 11.90 225/65R17 CR-VDBA-RM4 -1.2℃ 路面
525:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/12/05 12:47:03.58 8y+w6WIy.net
>>518
爺様だと居る鴨知れん。
FR時代にはオフセット+18~20、PCD114.3の4穴あとはタイヤサイズで共用できたからな。
軽、FFと外車は特殊って考え方w
526:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/12/05 12:52:41.73 BVz6weRP.net
>>524
同じ条件だと性能がはっきり露呈するからその機関に困る人がいるのでは
527:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/12/05 13:31:15.22 NVnsT+Yy.net
>>524
+11℃はアカンやろ。
528:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/12/05 13:35:19.55 29M/vU9N.net
やっと届いた。ig50。
529:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/12/05 13:36:37.77 ofO5Qwn5.net
厳密にやるなら軽から重量車まで複数車種を用意して、ドライウェット雪氷と全部測らないと意味が無い。
新品か一定距離走った後かとかも加えると際限なくお金がかかる。
メーカーは絶対に協力しないし
530:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/12/05 14:15:08.41 7IgKhVyI.net
>>509
札幌でWM02履いてるけど正直変わらん。
履いた事ないが多分自分だとナンカンとか量販店のPBタイヤでも
こんなもんじゃろと割り切る気がする。
変わらないと書くと勘違いされるかもしれんが
銘柄での違いが出るとしたら完全にドライバーの修正入れないと
走れない環境下でやっと差が出るとかだと経験則では思うわ。
531:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/12/05 15:04:43.04 VGyEzQFa.net
札幌だろうがどこだろうが除雪がしっかりしてる雪国ならダンロップでも変わらんだろ。
問題はそれ以外。
532:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/12/05 15:39:56.10 jAfp1r8m.net
>>524
捏造良くない
xice3+
9.54
URLリンク(www.tftc.gr.jp)
533:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/12/05 15:54:13.76 YMMXfQ6z.net
ど新品のほうが効く理由が分からん。
10000後のほうが実情だろう
534:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/12/05 15:57:29.96 8y+w6WIy.net
そりゃ氷盤じゃサイプが効くから当たり前じゃね?
535:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/12/05 16:35:38.92 jQ9aGmRN.net
決定版!
URLリンク(www.youtube.com)
536:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/12/05 16:54:05.40 h/P+4Nno.net
>>524
それは他社と比較するデータじゃなくて
同じメーカーの旧モデルと比較する為のデータだからだよ。
一応言っておくがタイヤサイズも違うから当てにならないよ
537:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/12/05 16:58:31.70 +Sg+3suv.net
>>450
楽しみだ~。
538:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/12/05 17:31:43.39 K1Jfm1R6.net
結局北陸程度ならウインターマックスで十分ということだな。
539:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/12/05 18:14:29.22 EMRiUl/B.net
自分の地域のパトカーが何履いてるか毎年確認するの楽しいよ
540:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/12/05 18:50:36.45 uzVZig2+.net
パトカーってスパイクタイヤ履かないの?
541:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/12/05 18:52:06.27 NFOb8go4.net
パトカーは全てのメーカー履かせるよ、色々あるから
542:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/12/05 18:53:24.86 K1Jfm1R6.net
>>541
入札次第じゃないの?
543:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/12/05 19:49:08.57 NFOb8go4.net
>>542
入札なんかしないよ、各国産メーカーに見積もり出させてから入れ替えに来る
都内の台数あるとこは知らん、地方の交通課5台警ら5台とかのレベルの署の話
544:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/12/05 19:57:04.82 8y+w6WIy.net
>>543
え?今でもそんなことやってんのか?
確か通達である限度以上は入札必須じゃ・・・地元販売店から買うとか制限付きで。
でも交通課なんか車両が県警入札だから、タイヤも同時期に県警一括入札の場合も多いと思うが
545:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/12/05 20:01:52.25 nfJ5Rgpy.net
VRX2一皮剥けたら極上だな
ドライが快適でありながら雪上性能も高いんだから文句のつけようがない
やっぱ冬はブリザックだようん
546:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/12/05 20:12:59.96 ffwRkFk2.net
>>532
あー、P2の方を転記してたわ。すまんすまん。
>>536
そらそうだが。買う側にしてみたら氷上で同一コンディションならどれが効くの?って思うじゃん。
ドライバーや車両による誤差を防ぐ為に、DCモーターに取り付けたタイヤを氷上で牽引しながら徐々にショートブレーキを強めていき、
ロックしたところの手前の電流値で比較すればいいんじゃないか。
全部同じサイズなら言い訳もできないだろうし。
547:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/12/05 20:18:07.97 I54DrtB5.net
軽い車でブレーキ全開ロック状態からワイヤで規程速度まで引っ張って停止までの距離でもいいだろ
548:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/12/05 20:31:09.80 hb496kNm.net
>>545
提供はブリヂストンでお送りしました
549:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/12/05 20:36:42.68 KjjmtTiC.net
>>546
思うのは勝手だが、あんなものの数値を比べている奴が本当にいるとは驚きだわ。
550:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/12/05 20:45:31.34 Y660amJZ.net
自車サイズのスタッドレスを買うより冬用の軽トラ持った方が安上がりだと気付く12月
551:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/12/05 20:46:10.09 8y+w6WIy.net
>>550
35R乗りさん乙
552:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/12/05 20:47:06.24 hb496kNm.net
>>538
ノーストレックN3iでもアイスエスポルテでも好きなのどうぞ
553:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/12/05 20:49:19.64 nfJ5Rgpy.net
>>548
某怪物さんも乗って比較してみたいが
それは少なくとも数年先になりそうなのが残念だ
554:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/12/05 20:50:38.68 ygUFM55Y.net
>>552
バイキングコンタクトだめ?
555:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/12/05 20:51:35.88 hb496kNm.net
>>553
次はVRX3が待ってるぞ
556:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/12/05 20:58:30.31 2viHwHXZ.net
>>524
それ見る限り、X-ICE3+は明らかに弱いねぇ
鰤と浜はビミョーだなぁ
鰤の方が手前で止まってるけど、路温の影響が大きい温度帯で浜の方が条件かなり厳しい
557:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/12/05 20:59:32.99 hb496kNm.net
>>554
別に構わんが、金持ちだなw
558:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/12/05 21:00:42.24 2viHwHXZ.net
>>547
なんでわざわざ滑らせるの?
スタッドレスタイヤは転がさないとグリップしないよ?
559:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/12/05 21:31:48.53 8Lx5Dkca.net
>>540
緊急自動車はスパイクタイヤを履けるけど、現実問題としてスパイクタイヤを手に入れるのが難しい
560:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/12/05 21:34:42.54 y6Psb/ZC.net
高いけど逆輸入品が買えたりするぞ
561:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/12/05 21:53:27.99 EZ/UB+Xh.net
185/70-14RE39ワインカップのフルピンなら持ってるぞ!
562:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/12/05 21:59:35.72 ygUFM55Y.net
>>557
VC6は激安なのだ
563:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/12/05 22:09:18.67 NFOb8go4.net
>>544
台数次第でね?
ドアのエラー解除するのめんどいから来て欲しくないけども、全てのメーカーから購入しないとダメだからって
わざわざ来るんだぜ?2年前の話だから今は分からないけども、急に変わるとは思えないから
564:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/12/06 06:26:28.21 VVY2tAsl.net
県警入札は安くてたくさん出せる会社しか実質参加できないからな
565:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/12/06 10:25:51.54 tv5zmYLl.net
>>564
うちの地域は入札やってたんだが、誰も入れなくなって残ったのが高い業者だけになっちゃったから
取り止めて、公平に各販社店舗と車検出してる所とかから購入する様になったって聞いてる
なんか昔一悶着あったみたいな話も聞いた
566:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/12/06 11:45:41.37 wYUCQjwZ.net
>>556
比較試乗会報告
XI3+とVRX
URLリンク(tire-navigator.com)
氷上温度等同条件下での
報告
VRX2発表前のものだから
参考までに
567:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/12/06 12:40:40.72 qBoMclA0.net
>>566
X-ICE3+かなりやるんだね
よく見たら >>524 の試験のX-ICE3+の-2.7℃は気温か
VRX≦X-ICE3+くらいには考えても良さそう
568:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/12/06 13:42:24.01 6Y1H8AhA.net
X-ICE履いてるけどVRXより効くX-ICEなんて嫌いだ(歪んだ愛情)
569:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/12/06 15:05:05.12 WdTuZPRW.net
>>524
何が公正だよ
570:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/12/06 15:15:51.95 0OqCaDFL.net
>>545
そんなウン子は履いてらんない
571:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/12/06 17:11:47.99 OP8MMODA.net
赤信号で隣にパトカー止まったら何履いてるか見てみようキャンペーン実施中。
大雪時チェーン装着義務地域だとクラウン・レガシィもチェーン巻かないといけないのか。大変だな。
つまりはエスクードパトカーが最強なわけで、機動隊のランクル200やパジェロもまじで、抜ける。
572:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/12/06 17:27:57.80 hG+OUEYg.net
さっき楽天セールでチェーン買っちゃった
皆さんごめんなさい
573:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/12/06 19:02:24.88 u5rP1wgl.net
挙動不審で連れていかれる>>571が見えた
574:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/12/06 21:14:46.10 M4pmQsDA.net
青森のはじのへ、結構積もってる
URLリンク(www.koutsu-aomori.com)
575:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/12/06 21:37:38.58 Jk5L564f.net
オートバックスにアイスエスポルテ(取り付け込み)注文したが一週間経ってもなんの連絡もなし
ふざけてんのか!(怒)
雪降ったらどうしてくれんだ
576:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/12/06 22:32:49.29 GbYMzyr0.net
単に入荷してないだけだろ・・・・
特に連絡くれとか言ってなけりゃ一週間位じゃ連絡無くても
普通じゃないの?
577:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/12/06 22:35:44.17 Mr4NJ/Jn.net
北海道の11月ぐらいの雪質でもブリザックがいいんでしょうか?
578:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/12/06 23:11:29.61 Ay9sNUdz.net
いまグッドイヤーかダンロップのスタッドレスタイヤをどっちにするか迷っています
どっちでも同じようなものですかね(価格はほぼ一緒)
579:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/12/06 23:14:26.96 Jk5L564f.net
>>576
全国展開の量販店ならもっとスピーディーに対応しなきゃダメだ
580:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/12/06 23:22:11.87 0wRD4Fku.net
>>577
今はF1でもブリザックだぞ
581:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/12/06 23:29:41.03 jfQ70gn3.net
えっ
582:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/12/07 00:17:43.58 8D4gZmmj.net
ピレリいいよねピレリ
スタッドレスは知らん
583:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/12/07 01:09:08.60 EmazcAYd.net
覆面のキザシとか18インチだよね。ブリザックなら20万越えか。
584:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/12/07 01:20:48.13 eLWY1ugM.net
>>583
サイズが上がるほど通販との価格差が大きくなるから、実店舗って相当ボッてるよね。
警察みたいな大口だと普及帯と同じ利幅で納めさせられてるんじゃない?
585:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/12/07 02:24:52.62 H+E6oIHS.net
>>578
価格ほぼ一緒ならダンロップのほうがいいと思われる
586:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/12/07 05:15:28.32 ARLFtwl9.net
5シーズン履いたIG5から、今シーズンよりVRX2。
まだ雪は積もってないが、雨でウェットな状態。
音はめちゃめちゃ静かだが、全然止まらんw
IG5はウェットでもドライでも結構頑張って止まってたのになあ。
その代わり1シーズン目から煩かったけど。
まあスタッドレスの真価は雪が積もってからだから、今評価するのもあれだが。
587:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/12/07 07:20:11.04 JmYSpKsE.net
>>586
あえて残念なタイヤを選択する意図は・・・
588:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/12/07 07:42:25.21 BXDDSFrY.net
>>586
雪上は大事だけど、雪上以外も大事だと思うがなあ
シーズンの前後とか、シーズン中でも雪上だけを走り続ける訳じゃないからな
そういうのを全て含めての判断だわな
589:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/12/07 07:46:11.13 0YUd19qq.net
だからミシュランにしろっつってんだろ
ドライウェット雪上氷上どれを取ってもトップクラスなんだから
590:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/12/07 07:53:06.64 w0s1Yrsi.net
ついでに乗り心地静音性寿命もトップクラス
591:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/12/07 08:11:34.17 BXDDSFrY.net
シーズンの始まりと終わりにはミシュラン最高の書き込みが増えるって言うけど、本当だったんだなw
592:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/12/07 08:19:52.23 uiGt0YCf.net
>>586
全く同じタイヤ遍歴で全く滑らなくて感動してたんだけど、違うタイヤでも履いてるのか?
593:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/12/07 08:25:57.97 eLWY1ugM.net
>>591
雪さえ降らなければミシュラン最高だよ
594:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/12/07 08:26:40.18 xLygU4E+.net
>>586
新品の皮剥きが終わってないから滑るじゃね?
595:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/12/07 08:34:15.59 KzNvKyTD.net
>>586
雨でウエット
雪でスノー
晴れて天日干し
暴風でハゲ
596:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/12/07 08:41:20.80 k9l4G1ag.net
vrx2を普通に躊躇なく買える俺の所まで、早く来い