18/11/01 13:43:57.21 23GrxQKe.net
>>557
あいつら瓜二つに似てるよな
571:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/01 14:22:49.31 XCU31H/b.net
>>560
レポ頼むわ
特に氷盤路性能
572:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/01 16:10:06.18 XLQaDZ0s.net
ふじこで注文してきた
支払済みでも取り置きは保管スペースの関係でできないというので
ちと早いが来週交換するわ
573:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/01 16:16:46.55 jF23vTEc.net
おめ!いい色買ったな
574:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/01 16:24:23.67 l6pGSX4b.net
おめ！今回はマルゼン不二子から浮気してタイヤ市場で買ってきたぜ
支払いして今月中までなら取置きしてくれた！
575:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/01 18:13:17.26 ddrd2nFr.net
国産のブランドによっては寺で買うより後退の方が高いので驚いた
ノースなんとかしか売る気が無いのかな？
それとも思考停止してるオッサンオバサンに売れるからいいのか？
576:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/01 18:30:31.42 JI19r1XT.net
正解
577:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/01 18:33:57.64 e501jMak.net
空気入りの
ゴムタイヤというものはイギリスのダンロップ氏が発明したものでブリジストンもヨコハマもみんなパクリなんだけどなんで威張ってるの？
578:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/01 18:46:40.61 tjrYJAau.net
>>570
俺がVRX2買った時比較して1番安かったのがディーラーだったわ
フジコやタイヤショップ4Uと比べても大差ない価格だった。
オートバックスやタイヤ館は値引きしようとしてくれただけ高くてもマシ
イエローハットは一切交渉に応じてくれなかった
579:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/01 18:49:19.01 QitFd3wo.net
ダンロップのWinterMax01と02ってどのくらい性能が違う？
耐用年数だと1が3年、2が4年ってことでいいのかな
580:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/01 20:09:51.61 r69XMo06.net
WM02がVMXより安かった
ほとんど雪降らないが地面はよく氷る
どちらを買うべきか
581:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/01 20:16:20.67 Crc4N+c6.net
VMXではなくVRXならVRXかな
582:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/01 20:25:43.83 ddrd2nFr.net
エロハットは何でそんなにも強気なのか・・・
今時定価を強調して、これだけ安くしてるから充分だろ、と押してくる
自分としては、予算考え直してきますサーセン、と引っ込むだけ
583:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/01 20:39:41.23 QitFd3wo.net
>>575
よく凍るって言うなら高くてもブリジストンにしとけ
俺の場合は年に5,6回にスキー場行く程度だから安いWinterMax01にした
584:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/01 20:48:15.36 12RD/ozc.net
>>529
都内です。マンション暮らしで置き場所がない。
無いというか、無いわけじゃ無いけど運ぶ手間やら考えると金で解決。
履き替え工賃は別途だけど1回は点検に合わせるからその時はタダ。
585:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/01 20:56:33.41 v2tZ+KVQ.net
フジって広告で各店舗限定10セットとか載せてるけど実際店に行ったら影も形もないよね
言えばでてくるのかな
586:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/01 21:40:10.31 f0Jkg+ol.net
正解
587:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/01 21:52:13.16 oN9RtWcm.net
>>577
黙ってても売れる時期に値引きしてまで売る気は無いだけでそ
商売のやり方の一つとしてはある意味正しい
588:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/01 22:30:34.58 hILULdvk.net
>>577
そりゃグイグイ押すと、冷静に検討する思考が停止してつい買ってしまうやつが多いから
589:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/01 22:43:33.15 v2tZ+KVQ.net
IG50+を買いに行ってグイグイされて
気がついたらVRX2を買ってた俺みたいな客がいっぱいいるんだろう
590:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/01 22:47:56.39 Q+Kdzq9S.net
ほんとかよ
俺はVRX2を買いに行ったがあまりの高さにやめた
591:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/01 23:03:19.18 QitFd3wo.net
ブリジストンのICE PARTNERって最近作ってないのかな
かなりお手頃に変えてよかったんだが
592:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/01 23:04:50.77 v2tZ+KVQ.net
ブリヂストンにしては安いってだけで性能考えたら絶対他社の方がいいからな
593:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/01 23:05:57.24 vkq6ryRh.net
>>586
ブリヂストンな
594:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/01 23:07:27.34 FS/Ie1XA.net
>>588
どうでも良くない？
意味不明の日本にとって害しかない宇宙語しか話せない創業家だし。
595:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/01 23:15:07.34 VJzqPXKR.net
アイスパートナー2でどの程度の性能なのかね、ＧＺ程とは思えないしＧＺとrevo2の中間くらい?
他社ならwm01とかナビ6レベルかな
596:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/01 23:17:13.29 vkq6ryRh.net
>>589
お前も正しいブランド名が区別できないようだな
597:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/01 23:55:51.56 XCU31H/b.net
>>586
2に変わったんちゃうか
598:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/01 23:57:53.53 XCU31H/b.net
>>589
何言ってんだコイツ
599:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/02 00:13:42.63 0L8urBxu.net
>>531
いや、そのころのダンロップはマジでタイヤの品質に問題あるから。
うちのは2年ぐらいで表面のゴムが千切れてきた。
その後に買ったピレリはダンロップの倍以上の期間履いているが全く問題なし。
600:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/02 00:24:06.16 LP2xC7nR.net
ピレリはサイドウォールのひび割れがなぁ
601:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/02 00:52:15.88 +9HDl3oA.net
あー、俺もダンロップのタイヤは夏も冬も溝より前にタイヤの硬化とひび割れでダメになったな。3年過ぎるとやばくなる。
そんなもんかと思ってたけど、アイスパートナーやVRX2が4年目も効くと宣伝しててやっぱダンロップは値段なりにしかもたないって思った。
602:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/02 01:38:21.18 .net
間石橋さんが橋石にして
Bridge Stoneにしたんでしょ？
603:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/02 04:24:26.04 VjfWrjdL.net
やっぱりミシュラン
604:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/02 06:33:34.18 omKTlL8f.net
空気入りのゴムタイヤというものはイギリスのダンロップ氏が発明したものでブリジストンもヨコハマもみんなパクリなんだけどなんで威張ってるの？
605:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/02 06:41:41.28 lrhfIfMi.net
( ´_ゝ｀)ﾌｰﾝ
606:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/02 08:48:07.90 hA1hDXHv.net
ダンロップは先に逝く
607:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/02 09:53:26.73 ws6pe8sw.net
ダメロップ
608:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/02 09:53:39.86 iOV45afV.net
>>599
スコットランドのトムソンだ
609:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/02 10:18:55.97 JUe8KO9N.net
宗教的理由でブリ以�
610:O買えないんだ
611:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/02 10:54:41.75 0FdXC0wi.net
ヨコハマでもええんやで
612:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/02 11:18:06.54 F+HrGbq0.net
>>599
そんなもん、中国と同じ事よ
ダンロップは安いんだけれど、２年目以降の性能がガクンと落ちるからなぁ
ちょっと高かったが、ふじこでIG60を注文してきた。
613:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/02 11:36:39.14 HyDP08Z7.net
だから俺のふざけたカキコミをコピペにすんなよって
IG50+が3万だっていうからそれを買うつもりだったんだけど
自分の中でそれって決まってるならこれを買います！って言えばそれで全部終わるのに
どれがいいっすかね～これでいいですよね～みたいなこと言ったら
そりゃ店員はVRX2勧めてくるに決まってんだろ
IG60は4.5万でもうちょっと出せばVRX2が買えちゃいます
うーんじゃあVRX2でーなんつって買っちゃってバカかよ
5万
614:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/02 11:45:47.66 ngDkIPeN.net
恥ずかしい奴バカ
615:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/02 12:09:11.13 1p8FnxcF.net
VRX2が４本で５万ならメトリコプラスより安いな、うちの近くでは。
616:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/02 12:18:25.30 HyDP08Z7.net
サイズも知らないくせに安いとか言ってんじゃねー
バカか
617:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/02 12:27:53.87 L80ssVj5.net
あー、そっかー、サイズかー。サイズが違えばVRX2でもそんなもんで買えちゃうんだなぁ。
618:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/02 13:04:14.66 95cZ5TBe.net
エロ帽などで国産メーカーの安めのタイヤを買う値段以下で
ちょっと情報集めて安い店でVRX2買えちゃう場合がある
通販と組み付けショップを使えばなおさら
619:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/02 13:12:08.51 JUe8KO9N.net
そのうち家電量販店みたいにカーショップも潰れるな
620:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/02 13:12:59.91 2RIGjxSI.net
ディーラーからイベントとヨコハマタイヤセール商談会のハガキが来た
まあ他より安くなるとは思わないけど後学のために見に行ってみようかな
621:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/02 13:16:10.96 5Y4cM9oI.net
>>531
この人は支持できないけど、企業のカスタマーサポートの責任すり替えトークに付き合ってられないってのは確かにあるな。
622:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/02 13:39:14.84 +DI+XT1M.net
そんなあなたもクレーマー
623:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/02 14:33:10.69 .net
ヨコハマ、モデルチェンジしたんでしょ？
624:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/02 14:48:48.58 N29cee2r.net
>>607
空気入りのゴムタイヤというものはイギリスのダンロップ氏が発明したものでブリジストンもヨコハマもみんなパクリなんだけどなんで威張ってるの？
625:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/02 14:50:42.12 qGFKehcH.net
>>531
このクラックってそんなにひどくて危険？
今目の前に自分の車無いから憶測だけど、この程度のクラックってよく見かけるレベルなんじゃない？
真っ黒だし近くでよーく見たら意外とヒビが大きかった、なんてよくある話だと思ってたけど。
626:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/02 14:57:17.74 wko9RZm4.net
>>531
少なくともサイドのひび割れはたいしたことないわな。
全く問題ないレベル。
トレッドの方はちょっとひどいかもしれないが、危険というほどかどうかはよくわからない。
627:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/02 15:04:43.99 F+HrGbq0.net
山のエッジが結構丸まっている様に見えるから、それなりに使われている気がするわ
これくらいならまだ大丈夫だけれど、そろそろ変える時期だなとは思う
628:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/02 15:46:31.13 95cZ5TBe.net
夏タイヤで新品が9mmとして、エーモンのゲージで測って3-4mmまできたら惜しげもなく替えるかなあ、自分は。
指先でナデナデするとかなり山が残ってる感じがするし、スリップサインまでずいぶんあるような感じもするけどね。
629:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/02 15:57:40.45 EBqrdWUQ.net
ゲージもトルクスレンチも持ってません
630:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/02 16:20:12.44 mqVHrtDA.net
愛知でタイヤの保管サービスと合わせてスタッドレス・ホイールを買いたいんだけど、何処が安い？
631:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/02 16:22:33.36 1lVMrROo.net
タイヤ市場
632:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/02 16:52:04.12 ekbnn/0h.net
結局通販でx-ice3 ホイール付34500円+送料6480円ポチったわ
URLﾘﾝｸ(www.fujicorporation.com)
633:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/02 18:18:07.24 Jeg7BXdp.net
新しいエスピアW-ACEに惹かれるが実績ありつつちょい安いメトリコプラスとどっちに
するか迷う。九州だけど山の橋が多い場所へ行くから氷路性能も大事なんだよね。
634:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/02 18:34:05.71 F74IPO+W.net
あんなもんオールシーズンタイヤじゃん
635:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/02 20:32:09.58 ZIwC7sx8.net
ATR winter101 去年の感想
エスピアEP-03のような感じ
今年の劣化次第かな。
636:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/02 22:05:34.38 IoedOZEy.net
非豪雪地の人は雪に慣れてないので、純粋にタイヤの性能が大事だと思う。
637:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/02 22:34:51.76 cHxXpjzC.net
都心は大渋滞で性能発揮することすらできないんだなこれが
638:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/02 22:42:53.97 3Hl5NP2w.net
タイヤ館でＶＲＸ予約してきましたｗ
639:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/02 23:13:52.38 FhI9xDl2.net
>>631
真実が語られた
640:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/02 23:34:47.74 +/nlAcEd.net
>>631
玉突きの原因になるかならないかの瀬戸際なら真価発揮できるじゃん
641:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/02 23:35:29.48 aBfj35Jm.net
非豪雪地の人は雪の走行が少ないので、相応にドライとウェット性能も大事だと思う。
642:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/02 23:58:03.43 Zr9AvlVq.net
>>586
ABのPBでアイスエスポルテが実質アイスパートナーだと思う
スタッドレスとしてはイマイチだしちょっとウエットも弱いけど、
ほとんど非降雪で使っていても摩耗しないし、
４年目だった昨シーズンでも効きも変わらなかったから、
このスレ的な環境ではいいタイヤだと思う
今年変えようと思っているけど、アイスパートナー２にするか
アイスエスポルテにするか迷ってる
643:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/03 00:01:59.23 y6tDHGhV.net
性能は申し分ないけど発泡ゴムって削れるの早いよな
レボGZは年間8000km程度のライトユーザーの俺が3シーズンでプラットフォーム出たもの
644:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/03 00:12:59.69 gKkGCzhv.net
>>637
RevoGZって9年前の発売だよね？
645:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/03 00:32:45.75 SJtsi7jT.net
federal iceoええで
乾燥路でしっかりしてるしウェットも万全。 ig50より上
真冬に田子倉ダム行っても大丈夫。ig50と変わらん。
646:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/03 08:02:04.16 rLQesPS7.net
そんな昔の話をいつまでしてるのおじいちゃん
DSX-2を大切に使いなさい
647:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/03 08:13:20.75 2xvLHzSO.net
東北だけど年4回とかしか積もらないからたしかにドライ性能重視で買ってるな
みんな慣れてないから積もると速くて40km/hくらいでしか流れなくなるから圧雪路では怖い思いしないけど
溶けてもう一回凍ったアイスバーンだけだな怖いと思うのは
648:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/03 09:05:38.89 O3oQF+xa.net
>>641
そのアイスバーンが怖くて発泡ゴム以外のタイヤを買う勇気がない
649:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/03 09:13:31.07 jhssXo70.net
フジコでVRX2 185/65R15のアルミホイール付きを先週注文して昨日届いた
製造は18年06週やしまぁいいかな。
一番安いセットにしたのだが、ホイールにはMade in Chainaのシールが・・・
スレチだが中国製ホイールの評判ってどうなん？
650:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/03 09:17:20.77 cRW5nbF9.net
chainaってどこだよ
651:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/03 10:32:40.90 LvfH6ZNH.net
>>642
スタッドレスもアイスバーンじゃ泊まらないんだけどな
652:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/03 10:50:01.63 MAZqttyp.net
あの世に泊まりに逝くんか？
653:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/03 11:03:27.93 SvJ4nqzF.net
アイスバーンは見た目でわかる。
ブラックアイスバーンは怖い
654:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/03 11:06:13.71 y6tDHGhV.net
どれだけ高性能な冬タイヤ履いてても結局雑魚タイヤ履いたやつらが作った渋滞に巻き込まれるという事実
655:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/03 11:41:46.92 NWl4zLc5.net
少なくとも自分の車が突っ込むのと突っ込まれるのとでは痛さが段違いだから突っ込む可能性はできるだけ少なくする
656:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/03 12:04:11.52 R3Cm9ARu.net
他人がどうの関係なくね。
それって無保険車につっこまれるから
保険に入らないってのと同意
657:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/03 12:11:40.00 rSVKyI4F.net
>>643
在庫品ざまぁw
658:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/03 12:17:30.82 kYJMvJik.net
北と南で雪の降る量が違う地域なんだけど
親に「冬は北部に行くなよ」と言われてたけど大丈夫だと思って行って
帰るときに外に出たら雪で車が動かず
JAFを呼んで雪がない地域まで運んでもらったことがある
しかし雪道はノーマルタイヤじゃ動かんね空回りとかして
659:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/03 12:20:51.31 YZsQvLZs.net
動かなくてラッキーだったじゃん
下手に動けると止まらなくてはいけない下り坂で死ぬ
660:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/03 12:23:50.69 OteRGWr1.net
いや…そりゃ当たり前だろ
なんでノーマルで積雪地に行くのかｺﾚｶﾞﾜｶﾗﾅｲ
駐車場で立ち往生するのも自爆して田んぼに落ちるのも自己責任だけど
他人の迷惑にもなりかねないんだからちゃんとスタッドレス履けよ
保険降りねぇぞ
661:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/03 12:30:57.54 y6tDHGhV.net
トンキンじゃあるまいしノーマルじゃ動かんねとかあんまりアホなこと言ってんなよ
662:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/03 12:31:33.31 y/Hiy6mO.net
>>647
夜乾いた道路を走っていてカーブでいきなり黒光りした路面が現れると背中から固まるよね
気温見ながらスピード調整してるから結果凍結じゃないことが多いけど
663:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/03 12:31:39.73 k8YX7T5i.net
>>637
8000km*3年=24000kmでスノープラットなら十分な摩耗性じゃ？
664:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/03 12:37:09.77 kYJMvJik.net
>>655
ごめん
雪が降らない南部住みなんで雪の怖さを知らなくて
665:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/03 12:42:43.07 OteRGWr1.net
あんたはアレやな、次は「四駆だから雪道もへっちゃら」とノーマルタイヤで出掛けて刺さるタイプやで
666:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/03 12:50:19.92 YZsQvLZs.net
南北でそんなに違うってどこや
長野？岐阜？兵庫？
667:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/03 12:51:33.18 YofnscUY.net
>>657
スノープラットって通が使う用語か何か？
668:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/03 13:00:06.24 R3Cm9ARu.net
>>660
長野県の南信民だけど、寒さ的なのは似たり寄ったり
雪は他県かと思うくらい違うかな、北信とは。
669:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/03 13:26:23.92 keeZdhwy.net
>>643
純正も殆ど中国製
社外 高級品以外は中国だと思う
670:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/03 13:27:13.17 keeZdhwy.net
>>660
ぐんま-
671:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/03 13:42:48.00 KD9xjucP.net
ナンカンどうでしょうか？今年評判いいみたいですが？
672:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/03 14:16:02.47 k8YX7T5i.net
>>661
通の用語ではない。
日本メーカーのスタッドレスは5分山のところに冬タイヤとしての使用終了マークで
スノープラットホームがある。全部がそうかは分からんが海外メーカーのタイヤには無い。
673:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/03 14:39:37.41 QQG7+1YL.net
風って凍結を誘発するよね。気温が3℃位でも、寒風吹き付ける橋の上とか地下空洞とかは怖い。特に時雨の後なんかは
674:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/03 15:35:17.24 2AF9RlA2.net
>>664
ですよねぇ、首都圏だから雪が無いとか道民辺りが馬鹿にするけど
水上とかから北は札幌市街よりも余程雪が多いからな。
でも50kmも走れば完璧ドライで気温１０℃とかなるからハード。
675:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/03 15:56:00.38 YofnscUY.net
>>666
それはプラットフォーム（プラットホーム）では？
676:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/03 16:14:48.31 t914QqbK.net
>>660
岐阜・長野・福島はそれぞれ二分割して他県に併合させるべき
677:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/03 16:28:48.65 rZ51HqGG.net
>>660
朝鮮
678:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/03 16:28:49.93 +piE/l0e.net
>>666
このドヤ顔••
679:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/03 16:32:40.48 t914QqbK.net
>>671
あそこは休戦中、つまりまだ戦争中だからな
680:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/03 17:04:33.48 ss+gs80z.net
今日IG6買ったが
ネットも店舗も価格変わらなくなってきたな
681:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/03 18:32:02.81 2AF9RlA2.net
イエローハットのCM見たけど
胸強調の3人ケバイの使って何をイメージしているんだろう？
女もタイヤも安物扱ってます♪ って事かな
682:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/03 19:14:15.67 gKkGCzhv.net
>>668
群馬って首都圏なんですね？
683:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/03 19:25:57.51 2AF9RlA2.net
wikiとか国内自治体でも地図上は首都圏に分類されるらしいｗ
それを基準に書いた。
関東民のイメージだと経済首都圏と呼ばれるR16以内なんだがな。
ホント首都圏と都内って便利過ぎる言葉だよねｗ
水上や清里、那須でも首都圏。奥多摩や檜原村でも都内ｗｗｗ
684:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/03 19:28:07.69 rLQesPS7.net
それって自分より田舎に住んでる人を見下したいだけですよね
685:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/03 19:37:04.48 YZsQvLZs.net
法令上だけだろ
グンマーとか山梨も首都圏ってのは
686:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/03 19:42:54.49 L94LzhL3.net
>>660
広島
中国山地と瀬戸内海沿岸の違いを完全に舐めてた…
687:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/03 19:50:41.22 gKkGCzhv.net
>>680
広島は北海道にも飛地領持ってるからな
球団が２つになる。
688:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/03 19:51:50.48 gKkGCzhv.net
>>675
かといってフジコのマッチも意味がわからないし、
オートバックスがちゃんとしてるかっていうとそんな事は無い訳で
689:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/03 19:54:21.54 YA3567bp.net
>>675
エロハット、CMバンバン流してるな
アイスフロンテージてどうなんだ
690:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/03 20:07:57.39 2AF9RlA2.net
>>678
そう見えたかぁ？
その2つの言葉には色々な場所が有るから
見たことも行った事も無い人が首都圏や都内を多用するって事だ。
都内の場合は都下の奴の常套文句が多いがなｗ
691:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/03 20:22:37.07 rLQesPS7.net
結局田舎のくせに俺たちと同じ都内とか首都圏を名乗るなっていう話でしょ？
692:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/03 20:23:32.27 aTIvdaYH.net
IG50＋よりWM01が優れてる点って何かある？
16インチで、IG50が2000円高い
岐阜市です
693:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/03 20:41:00.42 2AF9RlA2.net
>>685
え？ 意味解らない、うちは経済首都圏端のド田舎だが。
文字がイメージする場所と実際は違うって事を言いたいだけだけど。
都内って書けば一般的に都心部
URLﾘﾝｸ(livedoor.blogimg.jp)
こんなイメージが多いだろうけどこれも立派な都内なんだよ
URLﾘﾝｸ(66.media.tumblr.com)
京都って書いて一般人は京都市内の中心部をイメージするが
福知山をイメージする人は少ないでしょ？それと一緒
694:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/03 20:44:37.14 zZ5ZA1Bx.net
>>686
舗装路でしっかりしてる・長持ち
ある意味オールシーズンタイヤ
695:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/03 20:52:36.74 iaAvbBcf.net
>>686
そもそもiG5+買えるの？
価格は出してるが品がないらしいが
696:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/03 21:58:12.26 rZ51HqGG.net
>>682
スーパーフォーミュラのチャンピョンチームだぞ
697:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/03 22:03:51.59 p2w+ZHwu.net
俺はIG50からWM01にした。
初ダンロップ、まだ走らせてないから違いはわからない。
片減りする車でINOUT指定あるから左右ローテーションできずに
WM01注文したら届いて気づいたけどこれもINOUT指定あるのねｗ
698:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/03 22:06:19.44 t914QqbK.net
>>691
またこんな池沼が来てるのか
699:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/03 22:39:23.01 clNiyV+/.net
ミシュランのスタッドレス予約したけど、意外とこのスレでは相手にされてないメーカーなんだな。
700:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/03 22:59:28.07 859omR90.net
アイスナビ6買った。雪道とドライ舗装路でどんなものなのか楽しみ。
701:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/03 23:03:56.28 keeZdhwy.net
>>691
INOUT指定だと出来ないのか？
俺はてっきり回転方向指定が出来ないと思ってた
702:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/03 23:37:38.79 yV/REUA8.net
メトリコプラス買った、改良されたコンパウンドの持続性とはどんなものか
703:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/03 23:45:27.11 yV/REUA8.net
メトリコプラス買った、改良されたコンパウンドの持続性とはどんなものか
704:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/04 00:18:30.79 Ubhd1cib.net
>>692
なんで池沼なの？
>>695
回転方向指定だと右に使ってたタイヤをいったんホイールから外してひっくり返せば左に使えるから
内減りしてたら今度はそれが外側になるからもう少し使える。
INOUT指定だと前後しかローテーションできないから片減りしたら終わり。
705:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/04 00:24:49.91 chU1eGZ8.net
>>698 \( ˆoˆ )/
706:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/04 00:51:40.91 NI56N74K.net
FF車に前後違う銘柄ってあり？
フロントに評判の良い値段の高め、リアに安めの銘柄とか
707:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/04 00:57:35.89 BfX+AwXL.net
ドリフトでもすんの？
708:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/04 00:58:54.00 Uw0zPG1l.net
>>698
それはローテーションではなくて裏組
in/out指定では前後はもちろん左右のローテーションも組み替える事なく可能
709:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/04 01:59:36.14 BRnvx37s.net
>>700
昔やってたな
リアは古いスタッドレスを使ってフロントだけ買い替えてた
MT車だったから凍結路でタックインとかアクセルワークでコントロールできて面白
710:かったけど一般的にはお勧めしない
711:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/04 02:03:47.69 BRnvx37s.net
>>698
> INOUT指定だと前後しかローテーションできないから片減りしたら終わり。
左右もできるでしょ
712:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/04 06:47:25.66 idy4z/R1.net
>>700
四輪同じ銘柄でもケツを降って困る場面もあるし、FFでもリヤタイヤのグリップは大事
だけど、それをわかってて最新のスタッドレスタイヤなら異銘柄でもそんなに困ることもないかもしんない
713:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/04 06:57:53.16 L3Ro4geJ.net
>>652
岐阜県か？
714:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/04 08:08:44.37 6ZyM/8NP.net
池沼多くてわろた
715:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/04 08:13:53.59 PoOMN3vk.net
栃木北部在住だけど
霜降りそうな冷え込みなので今IG50+に
履き替えるわ
716:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/04 08:17:04.23 AGnxJL9K.net
一つでも滑るとABSが発動する
すると他のタイヤもブレーキが緩む
717:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/04 08:39:07.16 Et9A5K13.net
全部安いタイヤより前後違うタイヤの方が貧乏臭いな。
718:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/04 08:51:43.15 KMaaRNUX.net
ガリット買おうと思ってますが
175/70-14と185/65-15
どちらにしようか迷ってます。
通勤だけなので
安い175のほうでいいかなとも思いますが
どうでしょうか？
719:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/04 08:53:53.77 KMaaRNUX.net
地域は北関東北部の平野部
車はフィットです。
720:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/04 09:07:47.93 5QFTApFC.net
185
721:697
18/11/04 09:13:55.40 Ubhd1cib.net
>702>>704
俺が言ってるのは片減りしてる場合のINOUT指定タイヤは
たとえばIN側だけ減りが多い場合、それを裏組したらIN指定側がOUTになっちゃうでしょ。
回転方向指定だけなら裏組して左右のローテーションできるって事。
722:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/04 09:14:55.90 Hs7IDlT5.net
バカには理解出来ないんでしよ
723:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/04 09:19:45.68 aTZMLTBI.net
自分で裏組出来るのならいざ知らず
片減りしてるの 工賃かけるのなら
新品買って アライメント取るわ
724:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/04 09:20:31.81 499V+nNU.net
>>711
自分ならば175/70R14かな。
725:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/04 09:23:06.53 Uw0zPG1l.net
>>714
内減りの対策になるなんて一言も言っていない
回転方向指定で左右ないしクロスで交換の際に可能なのは裏組
in/out指定では前後でもクロスでも左右でもローテーションが可能
って言ってるだけ
理解しろよ
726:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/04 09:32:28.98 gpL0fcmB.net
>>691で片減り対策ってことで話は始まってるんだけどなｗ
727:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/04 09:36:42.24 Uw0zPG1l.net
だからそれはローテーションじゃなくて裏組だろって>>702で言ってるだろうが
理解しろよ
728:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/04 09:43:30.60 STPFF0tf.net
馬鹿しかいないのかな？
729:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/04 09:49:15.90 yl2yu1yy.net
アライメントの狂いではなく
普通にFFのフロントは片減りしやすいが
それがどうかしたか？
730:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/04 09:50:22.85 V0UD2iuX.net
ローテーションってのは一般的にホイール付きタイヤの取り付け位置を交換することだからな
731:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/04 09:52:32.79 Yw38atGI.net
タイヤ市場メトプラ安い！
732:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/04 09:55:39.07 gpL0fcmB.net
>>720
裏組もローテーションだろアホ
お前が揚げ足取ってトンチンカンなこと言ってるからややこしくなるんだわボンクラ
アホは黙っとけ
733:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/04 09:57:23.59 Uw0zPG1l.net
>702で>698に対して
>回転方向指定だと右に使ってたタイヤをいったんホイールから外してひっくり返せば左に使えるから
いやそれはローテーションじゃなくて裏組だろ
>INOUT指定だと前後しかローテーションできないから
いやローテーション自体は出来るだろ
偏摩耗対策の裏組は出来んが
って言ってるの
間違えてる部分を指摘してるだけなの
合ってる部分に対しては異議を唱えてないの
全否定か全肯定しか理解できない1bit脳なの？
734:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/04 10:01:04.34 gpL0fcmB.net
>>726
位置替えだけがローテだと思ってるお前の脳が1bit、低能でアスペ
735:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/04 10:02:00.91 4XB9kDMB.net
飽きた、スレ立てて他でやって
736:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/04 10:02:07.52 FyiXHFJX.net
まだやるのかよ。
スルースキル低いわぁ。
737:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/04 10:03:03.17 HM4LxNCS.net
アホとバカが運良く出会うと事故になるのと同じ
738:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/04 10:12:12.60 Uw0zPG1l.net
>>727
広義では裏組みもローテってのはまあそれでもいいけど
in/outは左右ローテ出来ないは100%間違いだから
前者だって一般的には区別するのが普通
739:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/04 10:31:29.07 BFLpZkbv.net
おまえら10年目のDSX-2並みにスベってるぞ
740:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/04 10:36:27.31 9gVEDdBn.net
10年でも夏タイヤに比べたら余裕でトマルケドナ
741:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/04 10:37:09.43 6ZyM/8NP.net
お前がすべってるよ
742:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/04 10:40:06.55 ryelVvbZ.net
ダメロップ並にすべりまくり
743:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/04 10:40:12.12 2xWb6ukw.net
wm02＝ナビ7
wm01＝ナビ6＝ABノーストレックN3i
dsx2＝zea2
dsx＝zea
YHアイスフロンテージ＝G5
鰤系列店アイスパートナー＝revo1
744:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/04 10:46:21.84 LIO5EBuB.net
>>637
8000km*3年=24000kmでスノープラットなら十分な摩耗性じゃ？
745:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/04 10:54:21.57 HHY1TZ2S.net
>>737
１年中冬タイヤ履いてるわけじゃないだろ
11月から4月までたっぷり履いたとしてその半分だ
746:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/04 10:59:02.13 dEA4pydn.net
そこツッコミむw
747:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/04 11:02:23.52 JAGFxkhr.net
スノー!プラーット!!
748:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/04 11:19:57.67 KMaaRNUX.net
>>717
ありがとうございます
749:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/04 11:26:18.24 Sk4n1qeH.net
スノープラットってプラットホームと違うの？
750:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/04 11:26:50.01 KBwtyEBd.net
>>737
2.4万で十分とかお金持ちだな
距離走らない人にはやわらかさが長持ちでいいかもしれないけど・・・
751:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/04 11:35:11.50 JXjALT+B.net
>>661
通の用語ではない。
日本メーカーのスタッドレスは5分山のところに冬タイヤとしての使用終了マークで
スノープラットホームがある。全部がそうかは分からんが海外メーカーのタイヤには無い。
752:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/04 12:52:58.00 LbvnHzw/.net
タイヤ館で軽自動車用のVRX＋エコフォームSE12で55000円でしたｗ
753:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/04 13:31:34.18 jwgw1QUi.net
>>710
前後で負担が一緒だと思っているのかよ
754:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/04 14:03:25.79 iHLgD9D9.net
後退って、最近は全く価格交渉の余地無いのね･･･
5年ぐらい前に買った時は鰤でも少しは融通きいたのに
755:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/04 14:19:59.90 jZa+L69A.net
>>746
スタッドレスと4WDは四輪銘柄揃えようよ
756:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/04 17:21:47.98 nJhIVVVl.net
無印メトリコって2017で製造中止かな
2018はプラスしか見たことない
757:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/04 18:12:13.74 BfX+AwXL.net
じゃあイエローハットのチラシに載ってるメトリコは全部去年のなの？
758:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/04 18:18:03.30 xqULl3hf.net
>>748
どうせ冗談で言ってるだけだろ
もしくは加速時も減速時もタイヤには均等に過重する夢のような車の話
759:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/04 18:33:47.57 fI3pzbIN.net
未だに量販店で買うバカとかいるんだな
760:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/04 18:51:24.94 OB43fcr7.net
>>751
昔レガシィだったかが前後グリップ違いのタイヤで燃えなかったっけ？
761:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/04 19:30:12.97 499V+nNU.net
>>753
アレは富士重の設計不良、120馬力しか持たない日産のデフをリアに使ってんだから
他車なら確実にリコール対象。どんな伝手で国交省に言い訳したのか判らんがなｗ
762:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/04 19:36:50.49 1Cj51yRm.net
前輪止まっても後輪が横滑り、またはその逆みたいな事やりたくなければあまり変なこと考えるべきではない
763:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/04 19:53:10.44 4gMqY5+X.net
>>736
wm01＝ナビ6＝ABノーストレックN3i＝ESPIA EPZF？
764:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/04 20:06:03.83 oiYzm3UB.net
>>750
イエローハットで無印メトリコを買いましたが、
2018年28週製造でした。
765:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/04 20:31:57.73 s36ckpfb.net
非正規品
766:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/04 20:41:24.21 ECV2lkQT.net
太平洋沿岸で雪なんか降らない地域に住んどるわ
わざわざ雪道を走りたいが為だけに10万以上出してスタッドレス買って山間部に行ってドライブしてるわｗｗｗ
走って現地で食事して帰って来るだけｗｗｗ
ただそれだけ
別にスキースノボもやる訳でも無いさ
一応四駆のターボ
色は青い車だから雪景色に映えるんだわ
767:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/04 20:46:59.48 BfX+AwXL.net
キモオタブルー
768:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/04 20:53:32.89 w+ymYnSP.net
タイヤ交換終了した。DSX-2と5回目の冬が始まる。
車屋に薦められて購入してからwebの評価に愕然とし、
近所の傾斜十字路で横ズリして驚いたものの、
乾燥路多めでも減らない気がするし、
滑る限界のタイミングを覚えれば、評価ほど悪いモノではないと思います。でも廃番か・・・・
来シーズンは夏冬とも新調予定なので、鰤浜の凍結志向の新物にしようかと
769:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/04 20:59:35.26 mCsEZ7Oz.net
>>736
アイスパートナーは2になったぞ
770:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/04 21:11:43.55 q30Rcpqt.net
イエローハットでメトリコ買った。
771:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/04 21:12:47.55 q30Rcpqt.net
>763
途中で書き込んでしまった。
同サイズのグッドイヤー夏タイヤから変えたが思いの外静かになって良かった。
雪、氷でどうなるか楽しみだ
772:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/04 21:26:07.19 m26ggiWc.net
名古屋だけど何かおすすめありますか？
タイヤは４本４万以内で・・・
773:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/04 21:36:21.50 X2ggYKc3.net
>>765
サイズ判らんとなんとも
774:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/04 21:40:12.58 m26ggiWc.net
>>766
すんません。175/65R14です。昔のフィット
775:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/04 21:45:55.10 rRhU7+XE.net
>>765
ヤフーショッピングとか楽天でホイル付き4万切るのあるじゃん
ピレリのアシンメトリコとかでいいだろ
年数回しか降らんし
776:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/04 21:52:18.51 X2ggYKc3.net
工賃で1万とみるなら
ダンロップWinter MAXX 01、グッドイヤーice navi 6、ピレリ ICE ASIMMETRICO（plus）、オートバックスPBかな…
コストコ会員なら工賃無しだしセール中の横浜iceGUARD 6いけるかも
777:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/04 22:21:52.44 Nqx3S25L.net
コストコ会員で先週見てきたけどキャンペーンやキャッシュバック加味しても高いわ
メトプラ一択！
778:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/04 22:42:30.59 KMaaRNUX.net
黄帽のチラシ見てスタッドレスタイヤホイールセット見に行ったが
あの値段は純粋にタイヤとホイールセットのもので
実際には工賃やらなんやらで
プラス10800円なんだね。
おまけにホンダだからナットも必要だし。
ここの住民には常識かもしれないが。
いつも知りあいの整備工場で買ってたけど
あまりに安いんで気になったんだよね。
これならいつも買うのと変わらないか
へたすりゃ高くなるわな。
779:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/04 23:11:53.22 TfdB9WcB.net
前に>>102書いた
酷い所だと勝手に入れた窒素代2kをまで請求される
780:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/04 23:13:34.18 jYTkRxTM.net
ホイールもセットで買うんならネットで買えば
組んであるしバランスとってる
781:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/04 23:13:59.23 zNN54NI+.net
>>761
2013年製DSX2を5シーズン履いた感想は、5年目はダメだ
2014年製DSX2はコンパウンドがWM01と同じらしいから違うかも
782:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/04 23:46:06.18 IWcY0pkK.net
>>774
そーでしょうとも。
豪雪地帯とは違い非豪雪地帯の住人はスタッドレスの「効き」より「持ち」を優先しますよってに。
783:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/04 23:52:51.49 af37JCBE.net
205/55R16のホイールセット
WM02が13万VRXが13.3万iG6が13.5万
高いなあ
784:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/05 00:14:50.53 Sh9kJ4yE.net
貧乏人は黙ってインチダウンだ
785:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/05 01:43:29.60 6spNYsXC.net
>>761
サイズによってはまだ現行モデル
WINTER MAXが無い故
786:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/05 06:20:22.66 E9OyRKSQ.net
>>771
窒素充填とハブの防錆処理はいらないって言ったらそれ以外の料金で出来たよ
787:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/05 06:43:04.72 LYhUMRN7.net
どこに窒素と防錆料金取られたと書いてあるんだよ
788:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/05 06:55:27.02 jILu9Ccj.net
>>780
工賃4000円、窒素2000円、ナット約3000円と消費税がイエローハット標準かな。
789:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/05 07:27:03.20 7paXAZdz.net
>>771
チラシには小さな字で別途工賃が必要とか書かれてるよね
それも普通は目配りしないようなとこに、虫メガネで見ないと分からない様な小さな字で
でも大多数のお客さんは現場で工賃を請求されても、極普通に納得するんでしょうけど
どんな買い物でも、本人が持って帰れる物以外は何かしら上乗せは有るけどね
790:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/05 07:48:38.82 WLJpkiIF.net
うん イエローハット意外と安いやんと思ったら
横にずらずらっと工賃書いてあったよね
ハブのサビ落とし2000円窒素2000円とか
それを削れば8000円だからまあ普通なんだけどね
791:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/05 08:00:27.15 x0nWZOlQ.net
>>781
サビが消えたw
792:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/05 08:41:50.52 ib+jcXBn.net
それだけ色々付けるのにハブリングは付けないのか
工賃ナットの次くらいの必要性だと思うんだが
793:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/05 09:23:08.14 n4upRdH8.net
ハブリング、何のために付けるの？
794:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/05 10:11:22.59 P6l0wEIB.net
社外品でサイズに余裕があって、かつテーパーナットじゃないときは
センター出すのに必要かと
795:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/05 10:15:29.94 avyFTngf.net
テーパーナットでもハブリング有用だよ。
796:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/05 10:44:51.17 IyDsFOAX.net
ホンダでも今ついているナット使えばいいんじゃないの？
なぜ新品が必要？
797:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/05 10:52:50.31 O8wiJGl4.net
>>786
お洒落
798:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/05 10:59:39.42 LUeg9RKr.net
ホンダってテーパーの角度違うんじゃないの？
ホームセンターで売ってるやつ、日産スバルだかどっかとその他用でネジのピッチが違うだけであとテーパーとかも全部同じ数字だったが
799:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/05 11:19:06.88 jR9MXgTU.net
ホンダは球型ナットの採用が多いね。
800:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/05 11:22:52.72 8lcrLakl.net
ハブリングつけたことない
801:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/05 11:26:58.71 ib+jcXBn.net
純正ホイールなら要らないよ
要らないというか付けれないし
802:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/05 11:43:00.03 8lcrLakl.net
いや社外アルミとスタッドレスに交換して貰ったけど多分ついてないわ。明細にないし。
てか存在すら知らなかった。
803:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/05 12:20:55.77 VZosGPwk.net
>>790
ハブリングってなんだか知ってるの？
>>795
どう考えても付けた方が良いよ。
常識考えて付けるべし。
と書いてる自分の車には使ってないんだがｗ
804:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/05 12:34:09.65 hGWWHiWl.net
>>789
ホンダはホイールとの接触面が球面なので
純正ホイール以外の場合は
テーパーのナットが必要です。
805:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/05 13:02:45.75 ETg0xEiL.net
>>789
KYO-EI [ 協永産業 ]
ラグナットスーパーコンパクト M12 x P1.5 P101
これ使ってる 尼だと安い おすすめ
806:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/05 13:07:38.85 ib+jcXBn.net
>>795
絶対必要ってくらいではないが出来ればあった方がいい
飛ばす人ならば特に
近場の買い物等街乗りだけの軽ならいらんかもね
少なくとも窒素充填とかハブのサビ落としとかよりは重要度高いはずなのに
そんだけ余計な事盛り込んで金取ろうとする割にはハブリングを付けようとしない量販店が不思議だなあと
807:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/05 13:14:39.21 yi9rbGm5.net
スタッドレスで何キロ出すつもり
808:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/05 13:18:36.31 hTDh1aaO.net
ホイールを止めるのはナットであってハブでは無いから、ハブは必需品では無いよ
ハブの良いところは、着脱時に落下し難くなること
重い大径タイヤとかは特に有効
809:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/05 13:23:19.40 1svSACZT.net
>>801
うちの車はボルトだけど・・・
810:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/05 13:31:03.51 eT9BVImi.net
>>802
外車か…
811:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/05 14:43:22.92 hTDh1aaO.net
>>802
脳内変換すれば済む様な事をわざわざ書かなくとも・・・
812:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/05 15:08:26.04 PyZKxx7G.net
ハブの防錆処理ってどんなことするの？
813:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/05 15:28:24.75 Mm1nMKjW.net
錆びるもんだし錆びてて問題なし
サービス料取るための口実
814:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/05 15:28:55.21 zY+S7SIc.net
>>805
猫のしょんべん
815:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/05 15:42:38.66 PyZKxx7G.net
ハブの錆落としは何年かに一度ワイヤーブラシで擦って、その後WD40を吹いた紙で拭って錆の粉を取っているが、面倒なので毎回はやってない。
これもやらないとハブカラーが嵌まらなくなるから始めたんだが、防錆ってどんなことするんだろうかと思って。
816:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/05 15:45:22.34 gGXZkDeN.net
>>808
猫のオシッコ
817:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/05 15:48:49.93 +8SyR7Ck.net
タイヤ交換時にハブ取り付け面回りの錆は取っておかないとダメ。
あらかじめ錆びないようにするのはかしこいと思うよ
818:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/05 15:55:23.10 hTDh1aaO.net
>>808
錆を落として防錆スプレーを吹きかけるだけだから、交換時に自分で出来る事だと思うよ
WD40みたいな潤滑系じゃなくて、サビチェンジャーの様な転換系の方が良いと思う
819:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/05 16:01:14.62 1svSACZT.net
>>804
マジレスされたからマジレス返すけど・・・
ホイールの保持は通常ローター側とホイール側の接面を加圧することで摩擦を起こし維持される。これは判るよね？
ハブはボルト使用車両で唯一構造的にセンターが維持出来る。
よってハブリングが無いと�
820:Iーバーサイズのハブ直径ホイールを入れた場合にセンターが維持できない。 使用中もホイールボルトとボルト穴とのクリアランスが衝撃でズレる可能性が有る。 ボルト車両ではハブリングは必須です。
821:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/05 16:08:48.11 LUeg9RKr.net
ハブなんて錆びてもたかが知れてるというか年に2回付け外しするんだから
その時に軽く蹴っぽってタイヤが外れるならサビ取りしなくてもいいのでは
822:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/05 16:12:55.79 MsP9NahM.net
さすがタイヤ市場だぜっ！
823:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/05 16:37:41.60 hTDh1aaO.net
>>812
テーパーじゃない平ナットのセンター出しはハブを含めて行うからそれで正しいよ、
でも、テーパーナットはナットのみでセンターを出す構造だから、ハブリングは必須ではない
そもそも、衝撃でセンターがズレるとかどんだけ緩い構造よ？
それって製造公差がよほど悪いホイールを使っていると思ってしまうわ
824:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/05 16:40:10.30 AEeg2OOD.net
引き続きまーたまーた君達2人だね！
825:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/05 16:59:38.88 WO1l4w7Y.net
ところで
空気入りのゴムタイヤというものはイギリスのダンロップ氏が発明したものでブリジストンもヨコハマもみんなパクリなんだけどなんで威張ってるの？
826:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/05 17:15:23.75 +8SyR7Ck.net
>>817
ここで聞かないで、それぞれの広報部にでも聞けば？
827:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/05 17:35:12.37 d7c1bf6p.net
ハブリング付けるのは良いんだが、外れなくなるのが面倒くさくてな
だもんで車買い替えるたび、その車の純正アルミを追加購入してスタッドレス用にしてしまう
純正アルミ高いんだよなぁ
828:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/05 18:23:00.09 /xautpRx.net
欧州車でアシストツールもハブリングも無しで社外ホイールのタイヤ交換したら足怪我するだろ？
829:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/05 18:31:21.14 Yhah5qgA.net
ATR SPORT とかいうスタッドレス始めて見たけど硬めだねぇ中華なのかな
なんかドライに向いてそうな感じだったけど使った人いないかな
名古屋だから年数回しか降らないしなんでもいい気がしてきた
830:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/05 18:48:14.26 WLJpkiIF.net
インドネシア
831:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/05 19:06:17.54 PyZKxx7G.net
>>811
履き替えるときに油圧シザースで一輪ずつ上げてやっているので、錆転換剤は時間がかかるのでやりません。
832:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/05 19:14:20.92 MjMrQzW2.net
特許が切れたものをパクリというの？
833:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/05 19:18:16.71 RlbLMClw.net
アイスコントロールの前に履いてたなインドネシアの101
ガリット並みに設計古いけどドライはピレリと遜色なし！！と言っても3シーズンで履き替えたわい
834:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/05 19:22:35.71 PyZKxx7G.net
>>815
機械部品で4つとか5つのテーパーナットで位置決め精度を出すものはない。
835:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/05 20:40:45.93 2VqVLcJs.net
>>665
雪道は良く効きますよ。北東北在住の私ですが70km/h出しても平気です。以前履いていたヨコハマIG50と同じような走りができました。
しかし溶けかかったアイスバーンなど、水の浮いた凍結路面はてんでダメです。
実際15km/hでも滑って怖い思いしました。
積雪地域や表面が溶けない夜とか走る人なら良いかと思います。
836:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/05 20:45:03.97 +w92VEvK.net
サイドにデカデカと貧乏人アピみたいにナンカンて書いてあるのは流石に恥ずかしい
837:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/05 21:32:30.26 +8SyR7Ck.net
>>828
キミ、軽自動車に白ナンつけてるだろ？w
838:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/05 21:36:38.64 n10t41BX.net
おまえ10年目のDSX-2並みにスベってるぞ
839:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/05 21:39:12.57 UTOTYNgz.net
>>828
安物買いのなんとやら でした。
さすがに怖いし、うちの地域では実用的ではないのが実証されたので６ヶ月履いて処分しました。月末にはIG6のお世話になります。
840:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/05 21:56:58.41 2oth6Fg6.net
例えばフジコでスタッドレスと適当なアルミを買うとして、ハブリング買おうと思ったら現物届いてから車側とホイール側のサイズ測って合うものをまた探さなあかんの？
車種伝えたら一緒に合うやつ用意してくれるんかな
841:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/05 22:00:41.48 tUmiQ06f.net
フジコのハブリングは高いよ
842:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/05 22:09:50.28 E8YuGeui.net
>>832
車側は径がわかっているので間違えさえしなければ合う。
問題はホイール側で、径が合わなければ当然ダメだが、径が合っていてもザグリの具合とかで使い物にならないことがたまにある。
ホイールと同じメーカーのハブカラーならまず問題ないが、そうでなければ現物を見ないとわからない。
843:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/05 22:42:38.43 UY99OKf/.net
>>828
非豪雪地ならでかでかハイフライでも平気だぞ
844:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/05 23:12:25.06 ib+jcXBn.net
>>819
同メーカー他車種/他グレード流用中古をスタッドレス用に用意してるわ
安物セット品とは安心感が違いすぎる
夏用を流用なり一流社外+ハブリングでもいいんだけど
845:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/05 23:44:24.02 4fZithwt.net
>>800
100～120は出す
846:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/06 00:28:05.81 gd1clOPJ.net
>>837
危ないよ。
847:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/06 00:34:35.51 fyfSJ9h6.net
元タイヤを取扱ってた者で東北のまあまあ降る地域だけど、高いタイヤ買うなら車両保険入った方が安い気がする。
アルファードに4本25000円のピレリで快適ですよ。
848:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/06 01:01:08.02 lp4nZh9K.net
面白い発想だね
でも事故ったら下取り下がるし、次年度も高くなるじゃん
849:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/06 01:04:23.41 gQCVcryt.net
>>839
どんなタイヤでも、車両保険は入るよ
850:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/06 04:21:32.62 bX6MlBQr.net
>>838
北海道の高速では普通だよ
高速60キロ規制入っても100、ホワイトアウトしても100
851:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/06 06:03:41.24 BEB2Ngra.net
だけどここ非豪雪地スレなんだ
852:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/06 09:10:46.16 BCg8jC83.net
120程度じゃハブリングなんてなくても全く問題ない
根拠は俺
853:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/06 09:22:40.23 lCm+hFyj.net
ハブリングなんて使ったこと無いわ
854:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/06 09:25:05.55 iZUR7yVh.net
絶倫バブリングってアダルトグッズにありそうだな
855:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/06 09:42:08.10 +plWaOiX.net
ハブリング
あんなの100均とかで売っていそう
856:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/06 09:44:58.48 Fd7an4kc.net
北海道って逆に気温低すぎて雪が解けないからオールシーズンタイヤでもいけそう
857:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/06 09:48:34.94 Rdr/3HJQ.net
ハブリング有用なのに評価低いのな・・・。
858:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/06 10:31:12.75 b8ifblYW.net
2012年製造のアイスガードIG30ってのをホイール付きで貰ったんだけどクソうるさいんだけど硬化してたら普通かな？軽自動車用。
とりあえず山はいっぱいあるけどベランダ保管でゴムが少し硬い。とりあえず新品のタイヤを発注した。
859:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/06 10:59:06.57 FZ8JTs4a.net
>>817
ちなみにダンロップ氏は自転車に使ったんだよね
自動車に採用したのはミシュラン
860:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/06 11:07:11.93 Fd7an4kc.net
スタッドレスタイヤ
ミシュランが開発し
ブリヂストンが改良
ヨコハマが量販し
トーヨーが安売りして
ダンロップは先に逝く
861:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/06 11:17:23.01 tO9VyN0Z.net
>>850
新品発注したんならもうどうでもよい話だし、うるさいのは「硬化したから」というより「スタッドレスだから」が正解な気がする。
862:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/06 11:22:31.95 wwMJ2aIp.net
雪国じゃないとこで保険的に使うなら若干硬化してるくらいでちょうどいいような気が
863:849
18/11/06 12:06:22.94 b8ifblYW.net
家族用でGY(ダンロップ)のスタッドレスで静かだからスタッドレスは静かなもんかと思ったよ。
千葉だから降っても年に2回位だし硬化しててもいいと思ったんだけど実際使ったらうるさすぎて我慢出来なかった。
864:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/06 12:35:38.43 SYilpqHv.net
>>848
スタッドレスで磨きまくって交差点前はミラーバーン
865:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/06 12:45:26.10 FAOXPSRd.net
ミラーバーンじゃスパイク以外どうにもならんだろ
866:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/06 14:01:28.27 TtNa88hA.net
FFミニバンだと何かと不安なので金属チェーンも買ったった
867:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/06 14:06:07.67 iZUR7yVh.net
>>858
縄でもいい。
868:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/06 14:10:33.84 699My/H0.net
インシュロック積んどけばええさね
869:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/06 14:13:44.30 wwMJ2aIp.net
一瞬の脱出ならそれでも良さそうだな
ホイールにこすれ傷付きそうだけど
870:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/06 14:21:14.00 FZ8JTs4a.net
1シーズン1,2回でしかも脱出用なら布のやつ持ってれば足りそう
871:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/06 14:21:40.08 TtNa88hA.net
ミニバンだと坂登れなそうだし…
872:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/06 14:25:49.07 ueIYbare.net
チャーン携行しとけよ
873:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/06 14:27:38.24 fXmVTaLb.net
チャーン！
874:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/06 14:41:53.97 sN86SDaD.net
だ、大五郎！
875:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/06 14:42:41.93 Fd7an4kc.net
ミニスコップとバスタオルで数々の修羅場を乗り越えてきた
876:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/06 14:47:43.52 +plWaOiX.net
ノーマルもスタッドレスも235ｰ50/18だから
金属チャーンをホイール傷付けないようにうまく巻く自信が無いｗｗｗ
877:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/06 14:48:22.81 V56T84Yf.net
チャー
878:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/06 14:57:26.11 P/cOxiZC.net
今年もチャーンの書き込みを見る時期か
最早風物詩
879:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/06 15:00:39.08 9b2OWFo9.net
プリウスの後輪チャーン腫れや！
880:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/06 16:11:58.16 xEwOeL4/.net
>>852
俺は評価するぞ
881:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/06 17:21:39.84 kYYKqlFg.net
酷い自演をみた
882:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/06 18:41:04.19 NKnowrix.net
>>865
髪バーック！
883:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/06 19:35:32.18 d5tORe96.net
>>874
大五郎、それシェーンや
884:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/06 19:40:30.18 CR+7GuDG.net
名古屋とかさ、もしかして走るだけならタイヤとテッチンホイールのセットどっかで仕入れてトランクに積んで交換したほうがええんかな。
885:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/06 19:40:59.71 CR+7GuDG.net
すいません間違えました
886:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/06 19:53:59.36 NmSf/nti.net
来月スタッドレス買おうと思いコストコの会員になりました
887:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/06 19:55:46.32 d9i+zITq.net
やっちまったな
888:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/06 20:00:23.22 +K37PFoF.net
>>878
( ´∀)人(∀｀ )ﾅｶｰﾏ
ヨコハマフェアは先月終わっちゃっていて、いまはミシュランフェアでした。
取り付け込みで確かに安かったなぁ。
889:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/06 20:07:22.22 chKUGqdB.net
FR16-18インチでオススメある？出来れば安いやつで
890:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/06 20:34:45.06 VghiU7pb.net
コストコ安いとかいつも量販店で買ってるのかな
891:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/06 20:40:31.52 d9i+zITq.net
基本、現金払いオンリーなのがなんだかなぁ
不便を埋めるだけの価格メリットあると思えないし。
892:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/06 21:17:03.09 yvk/xeTq.net
タイヤ市場でメトプラ買ってきた
893:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/06 21:47:16.06 xryQtHw1.net
コストコのタイヤは全然安くないよ。どうしても横浜かミシュランを買ってその場で付けてもらいたい人でオートバックスとかよりも安いだけ。車用品もろくなのがない。暇潰しに行く為に自分もずっと会員だけど。
近所に格安で交換してくれるとこあるからネットの最安値探してそこで付けて貰ってる。
894:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/06 21:52:11.21 YOyFhyie.net
最安以外は全部ぼったくりって考え方は日本の貧しさの被害者って感じだね
895:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/06 22:05:59.50 34Q/K9Mq.net
コストコの肝はローテーションや季節ごとのタイヤの履き替えが無料
896:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/06 23:02:57.57 uOKecfeO.net
ハブリングなんてマストアイテムだと思ってたがみんなあんまりセンターだしなんて気にしないのか？
高速とか良く乗るならあった方が良いと思うんだが
897:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/06 23:14:06.16 wwMJ2aIp.net
気にしないというかほとんどの人が知らないし専門店でも勧めないし説明もしない
付けて/付けなくてすぐの状態がどうこうじゃなくてタイヤやローターの数年後の状態のために付けた方がいいと個人的には思ってる
898:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/06 23:14:12.61 g8Z5GcDQ.net
バーチー ガタニー 往復用にXICE3+買いました
評価は年が明ける頃にやりまっす
新潟市西区在住
899:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/06 23:41:57.14 7dUPnVw6.net
テーパーナットだとナットでセンターが出るし
機械加工の精度的には1/20mm程度はでてるからハブで合わせるのと大差ない
900:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/06 23:51:24.00 ZMRHgK9t.net
>>890
ときめき西っていう変な住所がありますよね
901:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/07 00:14:51.22 jxwRbtQP.net
>>890
千葉に着いたら下廻り水で流すんだよ。
新潟の高速バス見ればわかるがすぐ錆びるから。
902:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/07 00:36:19.24 BJABL+bl.net
>>887
混んでて予約取れないんでしょ
903:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/07 00:39:48.87 gOyVbfgG.net
預かりまでしてくれて手ぶらでいけるならありがたいけど
タイヤ車に積んで運ばなきゃいけないなら自分でやった方が早いわな
904:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/07 01:22:25.01 71kghKxo.net
小さいタイヤの時は自分でやってたけど、18インチ超えて自分でやるのはきつくなってやめた
年齢とともに腰に負担が大きくなった
905:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/07 01:38:38.95 UvnW61SP.net
着脱のためにほんの数センチ持ち上げるのよりも、車に積み下ろしする方がしんどくないか？
906:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/07 02:46:33.52 vbUaxvGf.net
>>891
一度も測ったこともないのにこんなことを平気で言える奴って脳に欠陥があるとしか思えないんだが
907:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/07 06:42:09.35 zui2lgyT.net
>>898
測った結果教えて下さい。
908:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/07 07:02:08.74 KvzAz9Qp.net
>>842
あ～なるほど、路側帯に事故車がチョクチョク停まってるワケだね。
909:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/07 07:13:58.47 G2FHlkuv.net
ハブリングとか言ってるやつタイヤ自体にそんな精度あると思ってるの？
910:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/07 07:14:08.76 llxUReJn.net
凍結路面で規制とかあるけど実際には凍結してないエアプ判断とかあるからな
911:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/07 07:20:26.46 qlq54zRH.net
>>901
具体的にどれくらい誤差があるの?
912:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/07 07:36:02.10 eB/WsYS7.net
>>894
取れない（実際11月にこれから無茶混みです、覚悟してねのメールが来る
というかローテなんかに行く奴はほとんどいない
913:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/07 08:18:37.63 SWmXrlJD.net
あんなガバ穴でセンター出しもクソも無いでしょ
バブリング
ホイール取り付のナット閉める前に引っかかり易い位の役目しか無い
914:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/07 08:30:21.26 vbUaxvGf.net
ハブ孔直径は+0.5/-0mmですよ。
本来はハブカラーなど使わずに径が合うのがいい。
915:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/07 09:16:46.11 0SDmC2EU.net
俺東京だが来週装着だわ
それ以降は混んでてどうしようもない
916:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/07 09:21:55.02 vbUaxvGf.net
伊東にゆくならハトヤ
電話はﾖｲﾌﾛ
917:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/07 09:23:00.75 vbUaxvGf.net
誤爆したor2
918:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/07 09:51:37.82 zKhZMvjm.net
>>887
4～5年で年に2回履き替えする工賃無料と考えると安い。
919:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/07 09:56:29.22 27L3xWPq.net
バランス取り、パンク修理も永久無料
920:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/07 10:03:42.79 LI1kGfg6.net
永久年会費w
921:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/07 10:31:00.48 Axe73WDD.net
コストコの欠点は渋滞が酷い事
岐阜羽島なんて、高速出口からの長蛇の列・・・
922:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/07 10:56:31.99 sF7hOBU6.net
>>913
常滑も渋滞酷いよ
非会員が得だの安いって言ってるだけ
トータルで見たら絶対コストコで買うメリットはないよ ローテするのに1日潰れる
923:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/07 11:35:03.61 O6h2cXnz.net
>>888
欧州車で社外ホイールで自分でタイヤ交換しててアシストツール使わないなら必須だな
無いと下手すりゃ足怪我するわw
924:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/07 12:36:56.76 CXLo/oZq.net
コストコはそこまで安くないよ。
地域の底値がいつも揃ってるってだけ。
しかし大量に買わねばならないので使い勝手は最悪。
うちは暇潰しとか寿司や冷凍食品等を買いたくて会員になってるけど、あんなとこでタイヤ交換するなんて考えたことないなぁ。
925:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/07 12:42:43.91 3rk1KBEQ.net
トヨタ純正の平座ナットでセンターが出る理由がわかりません
926:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/07 12:44:11.63 yMTV0MVR.net
交換や組み換えローテーションとか全部無料なんだっけ
927:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/07 12:54:41.64 Ow6o9OIA.net
タイヤ館ならバイブ使ってセンター出ししてくれるぞ有料だけどな
928:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/07 14:18:22.24 3rk1KBEQ.net
(*´Д｀)ﾉθﾞﾞ ｳﾞｲｨｨｨｨﾝ
929:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/07 14:24:43.05 O6h2cXnz.net
ヤナセならたったの6,000円(税別)で交換して貰えるぜ？
930:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/07 14:28:08.28 5COHC3Zm.net
>>917
純正ホイールならハブ径がぴったりだから。
俺はトヨタ純正ホイールはいているけど
車輌に取り付けるとき
ナットの側面をホイールの穴に
押し付けるようにして締めている。
一応。
発進時に当たる方向にね。
931:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/07 14:28:52.24 Wzfo0fuf.net
>>917
URLﾘﾝｸ(nutnut.jp)
よく見ると、先っぽがテーパーになっている。
932:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/07 14:30:55.17 ldiBL+gl.net
バカの相手よくやるねぇw
933:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/07 14:40:09.94 27L3xWPq.net
>>923
テーパーになっているのは、挿入のしやすさとテンパータイヤ用
934:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/07 14:47:28.74 9NFA2v+Y.net
決定版
安いのがイイなら → ジーテックス
最低アジアンがイイなら → ナンカンESSN-1
ヨーロピアンがイイなら → �
935:sレリ・アシンメトリコ（ただし中国製造） 日本メーカーがイイなら → オートバックス・ノーストレックN3 または イエローハット・アイスフロンテージ 国内製造品がイイなら → トーヨー・ガリットG5 軽い車なら → ファルケン・エスピアEPZ 中くらいの車なら → グッドイヤー・アイスナビ7～6 重い車なら → ダンロップ・ウインターマックス01
936:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/07 15:00:14.73 moC8HRlY.net
wm02＝ナビ7
wm01＝ナビ6＝ABノーストレックN3i
dsx2＝zea2
dsx＝zea
YHアイスフロンテージ＝ガリットG5
鰤系列店アイスパートナー＝revo2
937:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/07 15:23:25.03 zKhZMvjm.net
>>926
ミシュランは？
938:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/07 17:39:47.61 9A/tWPaN.net
>>926
感想路の高速を飛ばすなら？
939:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/07 17:42:20.66 /te7X/qo.net
>>927
無知&マルチ乙
940:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/07 18:13:04.69 iLmvFUU2.net
>>926
無知&マルチ乙
941:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/07 18:15:00.10 dq6/FnF/.net
>>910
無知&マルチ乙
942:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/07 18:19:16.85 qy/GQ6AQ.net
空気入りのゴムタイヤというものはイギリスのダンロップ氏が発明したものでブリジストンもヨコハマもみんなパクリなんだけどなんで威張ってるの？
943:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/07 18:25:20.76 uffrcegW.net
トヨタ純正の平座ナットでセンターが出る理由がわかりません
944:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/07 20:12:10.90 lTMX4ke/.net
>>842
あいつらクレイジー
ってか考えてないのが多いんだな
>>850
30は20よりパターンノイズうるさかった気が
横方向はマシになったけど
945:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/07 20:28:03.73 B36HdYJy.net
昔履いてたスピードスターマーク１は専用の変なナットだったの思い出した
946:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/07 21:06:31.07 cadjI7dV.net
豚トロカルビさん投稿:1件
2018年10月23日 22:39 返信7件目
Youtubeのカズチャンネルで旧製品との違い検証動画出てましたよ
947:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/07 21:48:41.00 vbUaxvGf.net
>>917
ハブ孔でセンターが出るので出ない理由がわかりません。
もちろんハブ孔径が合ってなければ当然センターは出ません。
948:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/07 21:52:04.87 p1CaO9UB.net
トヨタ純正の場合、ホイールを装着した時点(ナットを占める前)でセンター出しは完了
949:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/07 22:40:33.45 d+uqfhIt.net
>>936
あーそうだったね。
タイヤ屋のオヤジが問屋に電話で
ストレートナットって言って
注文してたのおもいだしたわ。
ってか
それこそあのホイールとストレートナットで
センターが出るとは思えんな。
950:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/07 22:46:51.72 D+M7dzWj.net
シーズン中2～3回しか積雪しない地域だけど
ｱｲｽﾅﾋﾞ6は、どうでしょうか。
ドライ性能がいまいちなのかな？
951:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/07 23:07:08.98 gOyVbfgG.net
一番安いのでいいだろ
アジアンでもなんでも
その日だけゆっくり走ればいいんだから
まわりもノロノロだろうし
952:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/07 23:08:45.46 V7b72QzS.net
外に出ないのが一番だけど
953:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/08 00:46:08.19 QEd4knJn.net
うちの方も積雪の回数は同じくらいだけど、
朝凍ってる回数が多いんだよなぁ・・・
954:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/08 03:37:47.44 qqAd378L.net
>>941
全く問題ない
955:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/08 08:14:13.82 2fHzemlF.net
>>941
去年から履いてるけど、滑らなかったみたい
956:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/08 08:33:39.85 9j88wHCu.net
不二子の特売ホイール付きナビ6って2018年って書いてあるけど昨シーズン製造の地雷だよね？
957:940
18/11/08 08:38:27.31 iYuGGJyj.net
>>942
>>945
>>946
ありがとう。
958:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/08 09:06:38.85 RjuoLEO/.net
>>937
この意図は分からないけど、カズさんの動画ってファルケンのだよね？
旧製品との比較はどうでもいい
他社との比較が欲しい
959:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/08 09:08:21.59 e8sAzZbx.net
w-aceか
なんだこれwなんの進化もしてない誤差www
氷上ブレーキ性能を7％、氷上コーナリング性能を4％、ウエットブレーキ性能を13％向上させるとともに、スピードレンジ「S」「H」を実現している。
960:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/08 09:09:42.67 2fHzemlF.net
>>947
2017年製造の2018年製ってこと？
そういうのは個人的には見たことない。
961:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/08 09:12:56.03 A4YnpTMy.net
0618とかのことかな。
要するにひと夏越えた2018年製造品。
そういうのが嫌で今シーズンのタイヤしか買わないことにした。今年はメトプラ買うよ。
962:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/08 09:23:42.26 KZFBySCb.net
富士子って交換予約受け付けていない
シーズンになると大混雑らしい
東京なんか、明日は雪、という予報が出てから殺到するんだろうけどｗ
963:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/08 09:29:04.80 yYdUAHmK.net
殺到する人はまだマシな方
殆どのバカがノーマルタイヤでスタック
964:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/08 09:36:18.39 0/SSf27E.net
>>951
ISO基準なら月曜起因で製造週振り分けるから
2018年製造なら（2018 1/1 月）で昨年生産品は無いはず
965:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/08 09:46:31.40 68HDsPHQ.net
ピレリのメトリコとアイスゼロってどう違うんでつかね
966:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/08 09:52:53.33 J+r99RP9.net
空気入りのゴムタイヤというものはイギリスのダンロップ氏が発明したものでブリジストンもヨコハマもみんなパクリなんだけどなんで威張ってるの？
967:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/08 10:05:50.44 sc7uZsPU.net
そもそも車というものはＴ型フォードが・・・
968:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/08 10:21:19.45 8ZQNb11A.net
>>958
フォードTタイプがなんだって?
969:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/08 10:27:44.78 fJklfIGs.net
今年は暖冬で関東より西は１日も雪が降らずにスタッドレスが売れずに新たなキンチョーさんが生まれる予感w
970:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/08 10:39:41.41 8wzjeCD5.net
愛知県ならナンカンのESSN-1で充分だろ？
971:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/08 10:56:05.23 .net
新品スタッドレスタイヤ、今夜交換予定なんだが
明日、高速道路使わないと間に合わない用事がある。
新品タイヤの慣らし運転も終わらないウチに100km/hで走ると、どんな不具合あるの？
972:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/08 11:11:25.73 QUpQ8Erq.net
>>962
ちゃんとセットアップ出来ているのが前提として、表面の保護膜を剥くまでは滑りやすいのと
適度走行後にナットを増し締めする必要がある（つまり、ナットが緩む可能性はゼロでは無い）
973:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/08 11:14:47.71 2fHzemlF.net
>>962
タイヤ外れるよ
974:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/08 11:30:35.89 .net
今夜のウチに、ある程度
距離走った方がいいのか？
ありがとう