18/10/16 21:47:30.37 E8vfgKPd.net
>>579
金属チェーンは除雪車とトラックやバス位しか付けてないな。
スタッドレスタイヤ装着だと純正金属チェーンは付けられないとメーカーのマニュアルに書いてあった。
601:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/16 22:20:26.45 h9Qi3k+K.net
最近はワイヤーチェーンだな
602:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/16 23:00:58.22 aU1oucMf.net
>>580 スタックしてる車よりマシじゃね？
ハマって押してもらってる方がダサい
603:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/16 23:03:05.05 foOkpxCQ.net
インプがよく交差点で押されている
604:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/16 23:05:35.75 gwd1uxqn.net
平成一桁年ぐらいだったか４月に志賀高原行ったら上から降りてきたチェロキーがチェーン巻いてて下界は桜咲いてるのに変は車だと思ったんだが上に上がるとパウダースノーの新雪が積もっててびびった
605:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/16 23:08:18.33 foOkpxCQ.net
4月は平地でも雪が降ることがあるからな
まあ平地では積もらないが
606:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/16 23:15:27.21 8Zdr6Ioz.net
>>573
ワロタｗ
607:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/17 00:28:47.22 6DED+7yA.net
>>569
いや、195/60R15のMZ03を脱着して同じ日同じ所走って見ての話だよ
03は1年前買ったやつ、01はその年に個人タクシーの運転手からキャンセル受けて不良在庫になったのを安く買ったやつ
608:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/17 06:19:14.75 0mMxjJEi.net
>>587
５月の連休までは平地で雪が積もる事はあるよ
かなりの大雪になった事もある
609:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/17 06:43:22.75 6U/doOCB.net
昔はブリジストンのタイヤ良かったし高かったけど今一番高いモデルは値段逆転してるのねーどれも止まるから好みだよね
610:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/17 07:07:08.22 yyObgqlE.net
>>588
電蝕をそもそも理解してない
611:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/17 07:30:07.32 LzkVsrQQ.net
>>564
リーフには無いな
612:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/17 07:42:29.11 3rih+LFe.net
エルニーニョ現象発生まじか。この冬一転大雪の可能性。都心も大雪。
613:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/17 08:20:57.62 M05RSkkD.net
>>586
箱根でも普通にあるよ。
行楽で来た観光客がノーマルタイヤのままで自己欺瞞おこすニュースが毎年ある。
614:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/17 08:25:47.34 M05RSkkD.net
>>582
全日本ラリーはスタッドレスに４輪チェーンだぞ
615:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/17 09:35:19.95 9+1wzGc4.net
>>595
え？ 最近の話？
つい最近まで箱根ってすぐ本物のチェーン規制(スタッドレスダメ)で通行止めになったじゃん。
あと、全日ラリーはラリスタ禁止になったの迄は知っているが(特別規則書かもしれない)
チェーン付けるって何処のラリー？
616:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/17 09:51:36.85 ub3hMZam.net
おっさんよ、俺らレースする訳じゃないんだがな
617:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/17 10:04:23.28 0mMxjJEi.net
そもそも一般的にスタッドレスは金属チェーン巻かない
変に食い込むしね。
しかも純正サイズだとクリアランス的にスタッドレスにチェーン巻けない場合も多い
輸入車だと冬のタイヤホイールサイズが規定されてたりするけど日本では基本純正サマーサイズ遵守が法令的にもメーカー的にも基本姿勢
経産省と国交省と警察庁は基本的な考えを見直すべき
618:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/17 10:25:29.18 BduxOztw.net
>>577
金属バルブでもスチールは大丈夫だけどジュラルミン製は凍結防止剤と化学反応起こし易くて、
時々開閉してやらないと知らぬ間に固着してしまい途方に暮れる弱点がある。
619:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/17 10:35:35.98 zUDa4Qrf.net
通販値上げしてきたな
620:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/17 12:08:14.58 reTBiv0o.net
>>601
ニュース出たから露骨にな
商売やからしゃーない
621:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/17 12:12:59.50 ExFIKlVz.net
家に駐車場が無くて１５キロ程離れてる大きな公園の大きな駐車場の隅で毎年晩秋と春に
タイヤ交換をしてるんだけど周りから見ると怪しいのかな？
622:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/17 12:30:46.36 hhMx5xCN.net
>>603
人来ない場所なら良いけど。
ただ見つかると通報される可能性もある。
俺なら店に頼むかな。
もしくは道路脇のチェーン脱着の場所なら、ある意味合法かもしれない。
623:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/17 12:35:17.53 reTBiv0o.net
公園でやるのが非合法とかあんのか
サツに絡まれると鬱陶しいだけでは
624:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/17 12:41:29.49 1fEp9UG9.net
タイヤ盗んでるように見えたら
625:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/17 12:42:39.02 2AXc8pPM.net
雪国で自分所有の駐車場ですら夜中にタイヤ交換していたら通報される可能性がある。
というか自分所有の月極駐車場で単に車の中で寝ていただけで職質されたことがある。
まあ不思議でもないことで、寝ているのが駐車場の所有者かどうかもわからないし、死んでいる可能性だってある。
626:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/17 12:48:02.21 ExFIKlVz.net
>>604
>>605
>>606
>>607
凄い広くてイベントがある時以外はガラガラで空いてるから誰の邪魔にもならないと思う。
でも盗んでる様に見えても別のタイヤを履かせるわけだし盗んではいないのでもし通報
されても説明すれば大丈夫かなって。
627:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/17 13:11:00.23 Kw4pDvtP.net
>>608
リスクの話をしてるだけだからな
ドア全開にしてやってたら誰が見ても自分の車だと思うだろうが、公演の端の方でコソコソやってたら
怪しむなって方が無理って事、職質かけられたらじゃなくて、職質かけられない方が良いだろ？って話をしてるだけだよ
628:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/17 13:23:47.87 reTBiv0o.net
>>608
多分通報されないしされても警察の話し相手になればいいだけだから問題あっても問題ない
629:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/17 13:32:52.28 Kw4pDvtP.net
自分で脱着する奴は気を付けろよ
タイヤ直撃、女子中学生けが
北海道警によると、17日朝、小樽市の国道を走っていた乗用車のタイヤ1本が外れ、通学途中の女子中学生を直撃した。
中学生は軽傷とみられる。
共同通信 2018/10/17 12:25
URLﾘﾝｸ(this.kiji.is)
630:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/17 13:47:48.80 SKPOzX3O.net
貴重な女子、軽症でよかった
631:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/17 14:20:00.49 PHOsG9zn.net
>>611
この人パンクして業者にスペアタイヤに交換してもらった後らしいよ。
632:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/17 14:22:14.08 aXHEM4he.net
空飛ぶタイヤを思い出した
633:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/17 14:31:55.77 4u1VeAo1.net
FFの前輪にスペアタイヤ履かせる業者
スペアタイヤのままで何日も走るババア
634:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/17 15:19:38.01 0mMxjJEi.net
>>615
「スペアタイヤ」ならそれで問題無いよ。
「テンパータイヤ」ならダメだけど。
635:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/17 15:27:28.29 0mMxjJEi.net
まあ報道では「予備のタイヤ」としか報じて無いからどっちか断定出来ないけどね
事件事故報道の意味を考えちゃうよね。
ちゃんと取材してくれないとこの事故から教訓得られないし被害者軽傷の事故を全国報道する意味もなくなる。
テレビニュースの連中はブルトーザーとホイールローダーとバックホーを混同したり、
トラックをトレーラーと報じたりのいい加減さだから正確に報じられるとは限らないけど
636:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/17 15:34:56.76 0mMxjJEi.net
テンパータイヤだとしてわざわざ業者呼んでパンク修理でもタイヤ買い替えでもなくテンパータイヤに履き替えただけだとしたら無駄金だよね？
通販型自動車保険や損保ジャパンあたりの評価の低い代理店型でたまに聞くレベルの低い下請ロードサービスとかかな？
おばちゃんも気がついた時には自走でGSやタイヤ屋に行けないくらいペシャンコで既にサイドウォール痛めるレベルに走ってたのかな？
637:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/17 15:37:53.92 j+c8pH1/.net
>>615
確かにテンパータイヤ駆動輪に使ってるアホ多いよな。
俺は純正テンパータイヤおろして、インチ同じタイヤスペアで使ってるわ。
夏ノーマル、冬はスタッドレス。
今のところパンクしたことないけどw
638:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/17 15:46:50.56 Sy8zEN4v.net
こまっけぇなぁ
639:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/17 15:50:44.34 v3KmsBDg.net
めんどくさい奴
640:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/17 15:54:55.60 HH5RNKGr.net
これくらいの時に冬タイヤ頼むと、出来立てホヤホヤがきて嬉しくなるわ
2018の40週
すごく、、臭いです
641:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/17 15:59:36.92 0mMxjJEi.net
今の車ってテンパータイヤすら積んで無いのが主流だからなあ
でもタイヤ修理剤使ったらタイヤ買い換えるしかなくなる。
タイヤ代金と工賃と純正タイヤ修理剤再購入で結構な出費
なら車や保険に付帯のロードサービスで指定工場に運んでもらった方が良い。
パンク修理可能なら僅かな出費で済むし自走してないから最寄りのスタンドでナイロンワイヤぶったぎって修理される危険も避けられる
おばちゃんの失敗は業者呼んでわざわざテンパータイヤに変えた事だわ
業者ももしそれがロードサービスなら工場に運ばずテンパータイヤに替えたことが失敗
まあ想像だけど
修理不能でタイヤ代金も無かったのかもだけど
642:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/17 16:19:18.90 bE6UQTUO.net
>>623
パンク修理剤で治るタイヤなら治ればそのままで大丈夫だよ
治して走れる前提の話な
643:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/17 16:26:13.19 0mMxjJEi.net
>>624
ダメだろ
644:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/17 16:30:28.63 mofdnl3p.net
>>622
それがいいんじゃねえか！
645:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/17 16:34:36.82 ZRUFBePI.net
ゴムガス封入式だと虫詰まって空気入れられなくなる＆ホイール付着の可能性あるからな
トレッド面のみだし修理剤は応急ですわ
646:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/17 16:56:57.62 bE6UQTUO.net
>>625
俺の積んでるホルツのはそんな注意書き書いてないけども？
あくまでも、治る前提の話だぞ？
パンクしてから低圧で長時間走行したとか、あきらかに横から傷が見える場所とかそんな例外でなく
注入してキチンと漏れが止まって走行可能な状態に復帰出来るのが、治る前提な
647:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/17 17:09:08.70 HPKVR6Z7.net
URLﾘﾝｸ(www.5678.co.jp)
液体注入タイプのパンク修理剤は長期放置で腐食するからホイールが駄目になるし
偏りでホイールバランスもおかしくなるから、一時凌ぎ用かと。
648:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/17 17:11:56.07 HPKVR6Z7.net
あと、タイヤ交換時にタイヤ屋に滅茶苦茶嫌がられます。
パンク修理剤の除去に時間がかかるので、追加料金を取られても文句は言えません。
649:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/17 17:25:25.04 pFhsvX9b.net
スペアタイヤをリアドアに背負ったSUVが減ってきたのはとてもかなしい事。
私ってほらものすごく心配性じゃないですか。
だからスズキエスクードさんの事は忘れます。さようなら。
私、男だったら良かったわ。
力ずくで男の思うままにならずに済んだかもしれないだけ、私男に生まれれば良かったわ。
650:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/17 18:02:56.98 cMa1/vsw.net
>>622
日曜に届いたVRXは今年の7週と8週のだったわ
651:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/17 18:11:22.21 3/e8b8Dp.net
パンク修理なんてゴムねじ込むやつやればいいのに
現場で出来ない作業じゃ無いぞ
シーラントは使ったら後で嫌がられるからいかん
652:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/17 18:23:43.80 0mMxjJEi.net
>>633
ゴムねじ込むヤツは先にナイロンワイヤぶったぎってゴリゴリするから避けたい。
付帯のロードサービスで工場まで�
653:^んで貰えば裏からパッチ貼ってもらってバランスも取り直せるし
654:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/17 18:24:35.21 0mMxjJEi.net
さっきローカルニュースでナット4本全部外れてたって言ってたわ
655:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/17 18:26:51.05 ZRUFBePI.net
>>635
回転方向とます締めする方向が正だから
仮止めでも閉まるはずなのに不思議だね
656:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/17 18:30:18.53 lHrsopQa.net
>>634
こまかい奴だな
657:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/17 18:40:10.49 682mVgHy.net
どうせワイヤーぶった切って異物貫通してんのに細かいこと気にすんなや
658:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/17 18:46:18.60 P/YyW2xv.net
>>636
大昔に神奈川のホイール安売り店でアルミホイール買って首都高走ってたら突然ハンドルが振動し始じめた。
すぐに降りて調べたら前輪のナット一つ外れててすべてのナットが手で回る状態だった。
それ以来タイヤ関連は自分で締め直してる
659:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/17 18:49:31.47 tyieXskB.net
そろそろ底値かな
660:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/17 18:51:15.40 lHrsopQa.net
>>640
もう上がってきてる
まあ数百円程度だけど
661:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/17 18:54:44.93 0mMxjJEi.net
>>638
釘やネジは滅多にワイヤー切らないよ
先端がワイヤーから逃げる様に刺さる
だからゴリゴリはワイヤーワイヤー挟んで捩じ切る様になってる
662:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/17 19:21:32.64 jNcfVykb.net
>>636
左右対称だと思ってるの？
663:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/17 19:42:09.04 BMXSmysg.net
今までのタイヤトラブルはほぼ左後ろだな
664:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/17 19:46:32.84 f0PYpRSj.net
>>562
URLﾘﾝｸ(22.snpht.org)
URLﾘﾝｸ(22.snpht.org)
URLﾘﾝｸ(22.snpht.org)
665:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/17 19:50:34.13 i+ttdA4e.net
>>643
トラックならよくあるけど乗用車で左も回転＝締めなのは見たことないよね
666:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/17 19:58:03.16 jNcfVykb.net
>>646
トラックも新ISOで対称でなくなった
667:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/17 20:08:41.33 zQhLzuBu.net
>>647
何故「トラックならよくあるけど」って内容の文言が書いてあるのに、わざわざまたそこから
ISOはって、私物知りなの！って感じのレスするの？
よくあるけど、って内容からそれ位の事分かるだろうなって読み取れない？
と嫌味を言ってみる、わざわざ同意のレスした人があまりにも可哀想だったから
668:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/17 20:21:27.02 oDLTuJvc.net
タイヤ欲しい欲しい病に抗えずIG50+買いに行ってなぜかVRX2買ってしまった
クレジットカードの請求が来て我にかえった
5万て 軽だからまだ安いけども
4シーズン使ってプラットフォームまで1ミリ未満だから買い換えてもバチは当たらんけど
669:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/17 20:45:22.90 HRNOzbxe.net
>>622
俺はこの前の土曜にVRX2を買ったが、
2018年38週だった
670:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/17 22:03:55.51 pm+kHLEJ.net
ナンカンはモデルチェンジが遅い
ESSN-1なんてVRXが出た頃にGZのパターンパクって出した5.6年前のモデルだよ
せめてWS-1の方がいいのでは？
671:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/17 22:08:11.27 fKP5DUtp.net
４本で５万とかすげえ
俺のなんか通販でも４本で１８万
672:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/17 22:44:48.01 Ys3P8/so.net
>>631
よく分からんけど、ファイト！
673:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/17 23:00:29.75 aeDi75Jo.net
ヨコハマ本当に生産絞ってんだな
674:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/17 23:11:45.37 IFnV/jev.net
>>599
俺の車冬用推奨サイズ別に書いてあるけど
675:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/17 23:18:35.56 vjZRMWMS.net
ヨコハマ絞ってるの！?
ヤフーで18年製造10月下旬発送みたいなので注文しちゃったけど、届くのかな…
676:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/17 23:21:19.26 rQgXHCMt.net
>>613
ハブの破損とかじゃ無かったら業者のせいになっちゃうね
677:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/17 23:48:42.48 oDLTuJvc.net
ヨコハマタイヤの株買い時やな
678:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/18 00:01:30.54 aAfMtuUh.net
マルゼンで横浜買おうかと思ったけど17年製造しか無いのな。
道東住みだから早く欲しいんだけど
もう少し待つべきだろうか
679:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/18 01:06:28.82 WVcRBqRL.net
マルゼンは在庫まとめて買い取ったんじゃなかったっけ？
だからマルゼンのは2017
よそで買ったうちのIg60は2018だが・・・
680:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/18 02:47:52.27 .net
ナンカンのスタッドレスがテレビＣＭしてる
性能はどうなんだ？
681:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/18 03:50:37.83 Iqh2XpJQ.net
北海道って豪雪地帯？非豪雪地帯？
東北の日本海側みたいには降ったり積もったりしないけど
682:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/18 05:56:35.22 N/ZL61Bm.net
>>662
北海道は空知、石狩、後志、 胆振、 日高、渡島、檜山、上川、留萌、宗谷、オホーツク、十勝、釧路、根室という多数の県で出来ててその県によって全然違ったりするから何とも言えない
683:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/18 05:57:45.48 1brYa0zi.net
>>661
アジアンタイヤ界のブリザックやで
684:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/18 07:41:28.67 aAfMtuUh.net
>>662
雪はそれなりに積もるね。
極端に冷え込むから朝は滑らんけど。
今は単身だから月に1、2度は北見から札幌を往復するんだよね。
今までアイスガードで不便してないからBSじゃなくても良いんだ。
買おうとしてるのは5プラスなんだけど17年製なら迷うわ。
685:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/18 08:28:54.46 qYGusnKX.net
適切に保管されたタイヤの性能はなんとかカントカ
686:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/18 08:39:52.05 qYGusnKX.net
左右非対称で回転方向指定なしのタイヤって、なんていうか車に履かせるとすごい違和感が
気にしない以外に無いよね?
687:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/18 09:12:28.18 8HKjPMyV.net
問い合わせID：46b6c93657baa524
ホスト：KD182251247002.au-net.ne.jp
名前： [Φ|(|´|Д|`|)|Φ] BBxed!! 名無しさん＠そうだドライブへ行こう
E-mail：
内容：
>>662
雪の質が違う。
湿ってる雪、乾いた雪、氷、圧雪。
色々w
豪雪というなら千歳より北、内陸は豪雪かも。
よりどりみどりの雪質。
札幌市なら真冬でも道路が見えていて乾いていたりする脇にこんもり雪が積もってたりする。
ひとくくりで何と言えない。
688:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/18 09:24:07.67 PbSOw6+a.net
>>664
MZ03か
689:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/18 09:25:07.88 /cdpDllF.net
>>665
18年製を春夏からの予約無しで買うには奇跡が起きないと無理
690:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/18 09:27:23.59 PbSOw6+a.net
>>667
どっち方向に必ず向いてるから有利不利の向きはあるよ
サイプの向きが正方向と負方向に必ずなるからね
だから方向性タイヤなのよ、抜き替えするば左右裏表キレイに使えるし
691:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/18 09:34:11.84 ASHTlFnD.net
指定はなくても一回使ったらもう前後の入れ替えだけにして左右は変えないことやね
692:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/18 09:38:52.53 SaS4g3dm.net
フジコでホイール付のIG50+を購入
軽なので4本でも33,500円なり
安いので17年製造でもいいや
693:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/18 10:01:52.63 /VbEBscC.net
フジもタイヤ預かりしてくれないかなぁ
694:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/18 10:20:52.20 z4xuf50G.net
たった1年落ちで絶望するほど製造年月って重要なん？
695:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/18 10:31:41.25 cyqloDOU.net
245/40R19のiG60入手できた。
矢東タイヤに問い合わせしたらタイミング良く買えた。
製造年数は、2018年36週目のタイヤだった。
696:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/18 10:32:47.43 sCnupHHk.net
どういう保管のされ方をしてたか分からないのが嫌ってのはあるな
ちゃんとした保管されてるなら一年くらいは大差ないんじゃないかな
697:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/18 11:05:39.93 56uUrL7G.net
>>675
誰が絶望してる？
保管状態が不明だから新しい方がいいってだけ
698:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/18 11:11:50.26 xz2r86n6.net
むしろ3年前の新品を半値以下で欲しいわ
699:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/18 11:28:14.93 qYGusnKX.net
>>671
明らかに合理的で無いよね
>>672
そもそもタイヤって逆回転する方向にローテーションしてはいけないって習ったんですよ。
だから教則やマニュアルのクロスのローテーションは論外
内部構造が回転方向変えることによりストレスかかるとか。
特にスタッドレスの場合サイプにかかる力が気になりますよね
700:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/18 11:31:54.23 swTJA7ba.net
>>680
そんなあなたにけんまくんおすすめ
URLﾘﾝｸ(hinodetaxi.pepo.jp)
701:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/18 11:52:45.91 ZrSfF1Kk.net
>>680
どこかでクソなことを習うと教則やマニュアルも論外、物理法則も嘘の固まりとか本気で言う頭のおかしい奴って世の中に本当にいるんだよね。
702:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/18 12:27:32.68 O4uTFKur.net
貧乏な俺はESSN-1かWS-1で迷うわ
HP見てもどっちが高性能なのかよくわからんし
703:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/18 12:31:44.93 rxARRK5f.net
悩むよね。考えてしまうよね。感じるしか無いかな。
704:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/18 12:56:34.41 +r5Bxgy5.net
1シーズン使い捨てでのアジアンに興味持ち始めたんだけど、GOODRIDEとかいうの1年目でもちゃんと効くの？
705:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/18 12:57:33.05 ALxybZFl.net
>>682
昨日頚椎ヘルニアスレでも見たわそういう奴
706:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/18 13:03:34.28 WL0fzPk1.net
>>680
ブロックって、1つ1つが爪先と踵の役割をしてるのね
ゆーっくり、ゆーっくり走ってる人はブロックの目が立たないけども、ブレーキを多用する人は踵側だけ減ってくるの
その減りが育つと異音と乗り心地の悪化につながり雪上ではマックスの制動力が出せない事にもつながる
だから回転方向を逆にしてそのガタガタを慣らしてあげるの
ダンプやトラックのフロントタイヤを見たら分かりやすいよ
タイヤを上から見た時に前側に向かって尖る様な形になってるから
707:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/18 13:14:53.43 ZrSfF1Kk.net
たとえばFRの前輪は駆動方向のトルクはほとんどかからず、制動方向だけにかかる。
FRの後輪は両方向のトルクがかかるが後輪の制動トルクは小さく駆動トルクの方が大きい。
回転方向は同じでもトルクの方向は全く逆。
708:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/18 13:16:45.11 Fu0BAQ2x.net
>>680
＞＞逆回転する方向にローテーションしてはいけない
それは回転方向指定のあるタイヤだけな
ポテンザとかのスーパースポーツ向けモデルとかでそういうのあるが
スタッドレスで方向指定のなんて無いんじゃね？
逆に同じ回転方向ばっかで使ってるとブロックが片減りして性能下がるはず
709:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/18 13:24:12.43 56uUrL7G.net
>>680
どこで習ったの？
タイヤメーカーも回転方向指定タイヤ以外は
その論外の手法を推奨してるけど
710:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/18 13:33:32.38 WL0fzPk1.net
>>689
いや、あるぞ…
711:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/18 14:02:27.95 N1D/OSKs.net
>>663
この冬に岩手の内陸から釧路まで遠征するんだけど、
函館から釧路あたりまでの遠征行程の各雪質とか路面の特徴とかわかる？
胆振地方が乾燥しててあまり雪降らないのは聞いたことある
712:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/18 14:26:20.13 tY3uwH/0.net
>>692
道東しか運転した事ないけれど、道東は時々降るドカ雪が春先まで残っていて
降った直後でなければ踏み固められた圧雪路面だけれど寒いし乾燥しているのでそれほど滑らない
713:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/18 14:32:04.33 N1D/OSKs.net
>>693
早速thx
緯度的には千歳とか恵庭の辺りが経由地の中では一番厳しいのかな？
札幌寄ろうと思ってたけどどうしよう・・・
714:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/18 14:46:12.67 sCnupHHk.net
大雑把に道東は雪が少なくて道央道北は雪が多い感じ
ただ極端に朝早い時間帯とかじゃない限りは幹線道路は除雪が行き届いてるはずだよ
今は除雪車が雪を削りながら除雪するから晴れの日が続いてたりすると真冬でも路面が出てたりもするし
715:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/18 14:52:02.66 sCnupHHk.net
ただし雪降って踏み固められた雪道よりも、除雪車によって削られた雪道の方が滑るなんて事はよくあるから注意な
走りやすいからってスピード出しすぎない事
道民は慣れてるから路面状態良いとスピード出すけどそれに合わせる必要はないからね
716:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/18 15:01:31.11 N1D/OSKs.net
>>695>>696
ﾄﾝﾄﾝ
道東行くならスタッドレスの性能的には氷結路面を重視した方が良いのかな？
現地の人が新千歳までFFの軽で送ってくれた時は驚いたよホント
717:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/18 15:09:02.00 J3Axx61q.net
道民は壊れてるから路面状態良いとスピード出すけどそれに合わせる必要はないからね
に見えても納得していた俺ガイル
718:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/18 15:10:13.57 ZrSfF1Kk.net
>>695
あれってどうやって路面を出すことが可能なんですか？
719:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/18 15:11:03.35 tY3uwH/0.net
>>697
出張族なので道東で色んなレンタカー（主に最安値のコンパクト、一応4WD）に
これまた色んなスタッドレス履いたの借りたけれどさっきも書いた通り乾燥極寒でほぼ滑らない
春先とか日向の溶けてそうな所気をつければタイヤはそこまで意識しなくて良い印象だな道東は
ドカ雪の吹き溜まりに突っ込んだときはどうしようも無かったけれどｗ
豪雪地帯の道央意識したタイヤ選びがよろしいかと
720:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/18 15:17:17.96 iOMMsdUG.net
ネクセン気になるね
721:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/18 16:29:42.53 u2rM4hhl.net
最近は除雪費ケチってるのか足りないのか、除雪はするけども路肩に雪残しまくりで放置して、２車線が１車線に、３車線が２車線に減ってるなんてことはザラにあります。
雪の降り方、積もり方、凍結具合も気をつけるべきだけども、車線数や路肩の雪のせいでの見通しの悪さなど、本州の常識が通じない部分も出てくるので、そこも気をつけてくださいね。
722:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/18 16:57:07.51 eAWb/RhL.net
早得セールっていうけど、去年の在庫売ってるだけだよね・・・
安いから買おうかな？
723:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/18 17:02:47.27 f8j85h44.net
大昔にディーラーのセールスやってたシジイが、
ラジアルは癖がつくから回転方向変えてはダメ！
とか言ってて、腰抜かしそうになったことがあるわ
昔はそんな定説みたいなのあったのかもね
724:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/18 17:11:21.50 7RHfYGdz.net
>>700
道東って太平洋側もオホーツク海側も含まれるからなあ
特に太平洋側は日本海側に比べて雪が少ないけど、
太平洋側もオホーツク海側も気象条件は厳しいからタイヤ云々より猛吹雪と暴風に警戒だね
吹き溜まりの高さが戸建ての屋根に迫る高さになるのも珍しく無い。
人里離れると10キロ以上民家が全くなくて-30度前後の気温になるエリアもあるからやっぱり糞車と糞タイヤは避けるが無難。
市街地はどこも札幌に比べて走るのは多分楽だけど、
道東では札幌みたいにスタッドレスで磨かれたアイスバーンじゃなく、
純粋な氷にお目にかかれる。
夜明け前は気温が低く過ぎて全く滑る気がしない。
でも明け方日が昇ると放射冷却で気温は低いのに路面は滑りやすくなる。
場所によっては
725:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/18 17:13:54.82 7RHfYGdz.net
あと太平洋側は平均除雪が下手
帯広はそうでも無いけど釧路とか驚くほど下手
726:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/18 17:19:36.95 7RHfYGdz.net
>>692
釧路は気温が低めで雪が少ない
気温が低いからパウダースノーメイン
釧路管内では雪は軽くて平地で風が強くて通りぬけるから家の前の除雪を殆どしなくていい街がある程。
札幌は日本海エリアだから湿雪ドカっと降る
727:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/18 17:23:33.33 qmrOQlcg.net
>>697
車は何？FRなら余程運転慣れしてない限りやめた方がいい
天気悪いか日に当たらなければ高速と幹線道路主体で移動したら札幌で滞在するのも問題ないと思うよ
上の人も書いてるけど道幅が狭くなって渋滞で車が全然動かなくなるのだけは覚悟しといてくれ
728:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/18 17:29:12.29 3j9NdsqQ.net
北上江釣子あたりの高速道路の地吹雪はやばい
いきなり視界がなくなるから怖い
729:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/18 17:32:44.10 QlOQ8gLn.net
falken w-ace到着。
165/70R14で18年26週と27週だった。
雪どんとこい。
730:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/18 18:05:26.52 rQmU9I9l.net
>>710
撥水系ですかっ
レポ宜しくー！
731:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/18 18:25:26.64 8HKjPMyV.net
>>702
ショベルもダンプも少なくなったからだよ。
増やせないまま、また今年も同じだろう。
何故かって倒産してるからだよ。
北海道は公共事業費で持ってたからね。
数年前まで頑張ってきたけど、みんな売っちゃってるからほとんどないに等しいかもね。
732:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/18 18:33:03.54 N1D/OSKs.net
>>700
同じく出張族
新千歳でレンタカー借りる時は冬季は必ず四駆指定する
で、トーヨーやダンロップのスタッドレスも乗る機会あったりで密かな楽しみ
豪雪地帯にスタッドレスの性能寄せてけばとりま問題なしってことね
奮発してレヴォーグ借りたい・・・
733:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/18 18:36:29.66 TrDH+vEh.net
>>711
あいよー
734:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/18 18:51:08.27 XSSDjCX5.net
北海道
URLﾘﾝｸ(22.snpht.org)
URLﾘﾝｸ(22.snpht.org)
URLﾘﾝｸ(22.snpht.org)
735:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/18 19:15:18.82 KU5yNUqp.net
>>702
金もそうだが、人と車両の確保が難しい。
公共事業が減って、建設業に余裕がなくなった。
オペレーターも70歳以上でもやってほしいと頼んでる状態。
736:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/18 19:25:35.07 1brYa0zi.net
>>716
開発(国道)は運転できる農家のおっさん雇ったりしもしてやってるらしいな
737:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/18 19:35:47.24 j2YCOla2.net
80歳越えたじじいどもが言うには昔は23時～07時の勤務で日当8万貰えたみたい。出動時間まで番屋でみんなで酒飲んで待機。
今は自腹で重機借りて自腹で燃料入れて3万しか貰えないからやってらんねぇ、と。
738:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/18 19:40:07.16 jbWQs0EG.net
>>709
北上市民だが、冬は秋田方面から山越えしてくる風が雪を降らせる。
雪が降るだけでなく吹雪になることもある。
739:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/18 20:03:02.57 wIPb5aOC.net
除雪費と除雪の跡は関係ないだろどうみてもw
あと公共事業にからめるやつ
降りかたが昔と違う
740:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/18 20:27:15.58 eAWb/RhL.net
ヨコハマタイヤに決めた！
741:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/18 20:31:04.26 N/ZL61Bm.net
>>699
グレーダーっていう装置で削ってる（舗装と一緒に金属刃も削れるから鉄粉が超すごい）
URLﾘﾝｸ(www.thr.mlit.go.jp)
742:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/18 20:35:30.91 ZVcXmB7o.net
ヨコハマは30からどんどん性能が落ちている
ダンロップどころかハンコックやナンカンよりダメ
743:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/18 20:38:11.09 Bp4Gzwyt.net
>>720
関係あっけど
予算ないから出動積雪深さ上げられたし深夜は作業すんなってなった
744:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/18 20:44:55.54 cdONUHvA.net
>>723
狼少年楽しいか？www
745:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/18 20:51:28.35 snAg7Iwn.net
>>723
ヨコハマに親でも殺されたか？
746:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/18 20:57:36.68 Nfs4bOEs.net
>>723
お前は30使ってろよ
747:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/18 21:06:38.36 snAg7Iwn.net
新品は皮むきしないとと思って早めにタイヤ交換したが400km超えてしまった
摩耗が心配だ
748:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/18 21:07:54.57 N1D/OSKs.net
あるある過ぎて困る・・・
俺何やってたんだろう感ハンパない
749:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/18 21:08:30.13 cmkgfLas.net
その前にヨコハマは50+を生産しろよ
750:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/18 21:16:15.50 jZOqo5Ui.net
>>692
函館スタートで国道5号の噴火湾側は基本的に雪が少なく、そのまま苫小牧方面まで同じ感じ
基本太平洋側は雪が少なくて凍結路面が多い
千歳辺りから日勝峠を超えるまでが気温も低くて雪が多く、帯広から釧路までも気温は低いけど雪は少なくてカラッとしていることが多い気が？
国道も高速も日勝峠近辺が怖い気がするけど、一番怖いのは道内どこでもある地吹雪のホワイトアウトかな
751:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/18 21:32:05.12 j8clu0/Q.net
>>680
方向性を指定する事よりもin/outを指定する事に合理性を見出してるんだよ
方向性もin/outも指定すればいいんだろうけどそうなると倍のラインナップを抱えるのと同じコストがかかるので合理的でない
752:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/18 21:32:34.30 N1D/OSKs.net
>>707
やっぱ凍結がメイン？
札幌が日本海エリアという認識がまず新鮮だわｗ
753:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/18 21:36:48.33 j8clu0/Q.net
>>709
数秒間は記憶で走るんやで
754:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/18 21:40:15.42 N1D/OSKs.net
>>708
パジェロで純正夏タイヤの幅広なタイヤサイズのままスタッドレス履いても北海道で大丈夫か？と思った次第
札幌諦めれば凍結路面全振りでいいってことだよね？
念のためカロリーメイトと水とカイロ積んどくか・・・
755:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/18 21:41:45.79 PhCVl/aW.net
>>735
カイロより毛布オススメ
756:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/18 21:41:51.45 N1D/OSKs.net
>>709
冬に東北道を北上するのが怖くなってきたぞ
757:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/18 21:44:04.83 C4jO3laT.net
【205/60R16】溝有BSスタッドレスタイヤ＆ZACKアルミホイール 4本 80/70ノア・ヴォクシー、ステップワゴンなど URLﾘﾝｸ(page.auctions.yahoo.co.jp)
これ、入札入ってるけど製造１１年だぞ。
なんでも売れるんだな…
758:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/18 21:45:33.61 j8clu0/Q.net
>>737
それなりのスピードで走ってりゃ大丈夫よ
ヤバい場所にはフェンスあるし
759:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/18 21:46:47.83 N1D/OSKs.net
>>731
洞爺湖も寄りたいと思ってたからこれはありがたい
日勝峠のあたりって確か鉄道でも難所だった気が
というか地吹雪のホワイトアウトとかタイヤで対策しようがないじゃんっていう・・・
760:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/18 21:52:31.34 N1D/OSKs.net
>>739
前もって警告したから安全ですみたいに言わないでくれｗ
ヤバい場所にはフェンスがあるってフォローがまずヤバいだろ
761:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/18 21:58:01.62 YMtiSLSy.net
ホワイトアウトしたらアクセル緩めてハンドル動かさず
惰性でなんとかしろ
762:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/18 21:58:03.79 C4jO3laT.net
高速通ってる所は高速に乗った方がいいよ。
地元民は飛ばすから後ろからのプレッシャー凄いよ！
763:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/18 22:02:23.77 J3Axx61q.net
>>741
まあ、こっちの国道と違ってサーキット並みのランオフエリアが有るから安心しとけｗ
あとはタイヤ云々じゃなく己の速度感との戦いだよ。
764:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/18 22:09:35.09 N1D/OSKs.net
>>736
もしかして遭難が前提だったりするのか
765:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/18 22:10:57.00 ZrSfF1Kk.net
>>722
あれってやっぱり相当削れるのか
どうやったらあんなことが可能なのだろうと思っていた
766:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/18 22:11:43.02 N1D/OSKs.net
>>215
2枚目がヤバいのはわかる
767:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/18 22:13:34.32 ZrSfF1Kk.net
>>743
後ろからビタ付けw
ブレーキを踏むとかクソなことは考えるな
踏んでみれば効かないばかりか直進しかしないことに気がつくだろうw
768:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/18 22:16:40.00 C4jO3laT.net
>>745 俺は常に毛布と剣先スコップ積んでるぞ。 長靴も積んでるわ。
770:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/18 22:20:32.95 hG+z6eCk.net
>>728 皮むきは500走ってからが丁度いい
771:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/18 22:21:00.90 vm4GymSH.net
>>748
あれ怖いよな。
最新のBSのスタッドレス履いてても慣性の法則に従うしかなくなる
772:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/18 22:23:07.78 vm4GymSH.net
>>728
最近のスタッドレス対磨耗性上がってるから気にしなくても良いんでね？
冬でも高速乗れば乾燥路面走ることになるわけだし
773:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/18 22:24:31.62 PhCVl/aW.net
>>745
そうなんです
774:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/18 22:25:09.56 C4jO3laT.net
>>753
変なおじさん乙
775:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/18 22:33:09.55 N1D/OSKs.net
>>742
・惰性でなんとかしろ
・数秒間は記憶で走れ
・ブレーキを踏むとかクソなことは考えるな
日本語としておかしいよね？
北国がやべーことはよくわかった
776:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/18 22:35:14.33 N/ZL61Bm.net
>>755
一人だけブレーキ踏んで停止なんかしたら突っ込まれる可能性大だからしゃあないw
777:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/18 22:37:58.87 N1D/OSKs.net
>>744
試されているのは自分だったのか・・・
778:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/18 22:38:26.42 KU5yNUqp.net
>>745
遭難というか、冬は事故渋滞に巻き込まれるケースもあるから、郊外に行く場合は保存食や飲料水に携帯トイレと防寒用にスキーウェア等を段ボール箱に入れて車に積んで置く。
渋滞中寄ったコンビニで食料買おうとしたら、辛い物系しかない時があった。
779:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/18 22:40:50.01 3x+qOR+p.net
>>734
ワロタw …いや笑えないか
780:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/18 22:41:37.59 PhCVl/aW.net
北海道ドライブするときはセイコーマートにこまめによっとけよ。
離島を含めたほぼ全ての市町村にあるから。
781:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/18 22:46:07.99 Bx3K4FDy.net
何故か今まで道内でしかトラブった事ないが
三回くらい車内缶詰め食らってる
>>758レベルの対策は否定できない。あと長靴と必ず都市間移動はガソリン満タン
782:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/18 22:48:40.37 WpTbob5W.net
どんだけ書き込んでんだよw
783:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/18 22:50:45.02 N1D/OSKs.net
>>743
特急の車窓から噴火湾を眺めると軽やトラックが同じ速度で一般道を特急と並走しているのを見た
鉄道には少し詳しいからわかるんだ
このスーパー北斗は当時最高時速130km/hを誇る特急なんだ
つまりそういうことだよな？
784:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/18 23:07:29.02 N1D/OSKs.net
>>749
経験則だこれ
ありがとう積んどくわ
785:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/18 23:13:21.35 N1D/OSKs.net
>>758
やっぱトイレは大事だよな
楽しいドライブに持っていく荷物には見えないけどな
786:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/18 23:17:44.56 N1D/OSKs.net
>>760
北海道の道を延々とひたすら走ってアクセルを踏み続けて痺れてきた右足先を労わりながらセイコーマートで買ったカツゲンを飲みたい
787:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/18 23:19:01.88 kzg7v95i.net
>>752
路面温度が違うから同じではない
788:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/18 23:23:58.00 ZrSfF1Kk.net
>>728
なぜ雪の予報が出たり雪が降り始めるとガススタなどに列ができるのか考えたこともなかったですか？
789:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/18 23:27:33.85 N1D/OSKs.net
スタッドレスもそうだけどチェーンも必要だよねやっぱ
高速の規制で引っかかるし、それこそ北上のあたりなんてしょっちゅう規制出てるじゃん
790:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/18 23:29:33.75 OobX4Igs.net
ごめん>>768がなに言ってるかわからない
じゃあ皮剥きするタイミングはいつがいいのかと
雪予報出てからタイヤ買って皮剥いてたら間に合わなくね？
791:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/18 23:33:28.47 N1D/OSKs.net
世の中には朝に雪が積もったのを見て慌てて夏タイヤでオートバックスに駆け込む人達がほとんどの地域があるんですよ・・・
792:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/18 23:38:36.59 nvAaWtV4.net
>>768
寒冷地用の軽油を給油するためだと思っていたよ
793:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/18 23:47:24.73 Jw8Xjzr6.net
なんでこんなに伸びてるの？
794:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/18 23:59:07.33 Ildq8lk/.net
皮むきは本番の2月前には終えないと治り切らんぞ
795:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/19 00:05:14.29 S/V+Wr6Z.net
チェーンなんてトラックじゃあるまいし要らんな。
796:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/19 00:52:40.61 5HshZZLH.net
速度出せなくなるもんね。チャーン巻くと。
797:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/19 00:53:08.42 ch43ALwL.net
チェーン「ダメよハサウェイ！」
798:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/19 00:54:42.24 RIZhAVsn.net
チェーン、うかつだ！
799:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/19 01:39:09.70 qCy/+L7M.net
>>755
お前も岩手の内陸なんだろ
十分北国だろ
800:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/19 01:42:14.42 qCy/+L7M.net
>>769
いらんぞ
チェーン規制ってのはチェーンつけなきゃいけないわけではない
801:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/19 01:49:20.32 GLGglGKa.net
>>779
いや南関東から出発して岩手あたりで一泊して北海道乗り込もうかなって
ドラぷらで調べたらその辺り一日の走行距離として限界かなと
802:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/19 02:03:01.97 qCy/+L7M.net
岩手の内陸から釧路ってそういう意味なの？
わからんわ
803:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/19 07:02:45.45 8oLSxd+x.net
>>735
パジェロで純正サイズスタッドレス履くなら札幌諦めなくても大丈夫だよ
日程余裕持って動けよ 運悪く吹雪の日に当たったらその日は都市部に宿取ってセイコマで食料と酒買い込めばいい
自分で前見えないなーと思ったらコンビニかSAに逃げ込んで風下にマフラー向けてここに書き込みしてアドバイス受ければ良いさ
804:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/19 07:48:07.95 GcteOrBT.net
>>781
車をどうやって運ぶの？
多少時間が掛かるが仙台からフェリーの方が楽だと思うけど。
じゃなきゃ北海道まで実質2日掛かるんじゃね？
805:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/19 08:02:05.34 2nJ+a4/8.net
>>781
普通に余裕で青森まで行けるやん、どんだけ豆腐メンタルなんだよ
806:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/19 09:26:31.43 K0ayBiDW.net
だいたいの道民は今週末タイヤ交換かな？
807:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/19 11:07:32.79 3jhEJ2rM.net
>>786
まだ慌てる時間じゃない
808:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/19 12:20:17.13 4c1mva8o.net
タイヤの皮むきってやったことないんですが
普通のピーラーとかでやって大丈夫ですか？
教えてください><
809:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/19 12:21:22.45 qrdJVkoC.net
場所にもよるけど12月の頭に履いたら積もる前に普通に皮むきおわるやろ
810:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/19 12:29:32.18 GcteOrBT.net
>>788
近隣の形成外科で包茎手術を受けてください
811:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/19 12:37:58.37 Lr6smeDt.net
>>785
大雪や事故で高速道路を降ろされると時間がかかることもあるし、余裕のある行程でもいいっしょ
812:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/19 13:04:27.77 aIahx2zJ.net
四駆FF、車によってもちがうからな
北海道胆振、こんな感じになるのは年に三週間
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
上記動画みたいなら今運転してる車での安心感では
エクストレイルDM-V2＞20プリウスVRX2＞N-ONE4WD WM01＝ジムニーJB23W DM-V2
って感じ。
20プリウスVRX2は平らな国道走るなら軽四駆より走りやすい、但し踏切や轍、コンビニ駐車場縁石なんかはFFとTRCが悪さして四駆が欲しくなる
813:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/19 13:47:17.45 4l5nErSz.net
>>792
こんだけはっきりブラックアイスとわかるのもすごいな。
しかし本当に恐ろしいのは一見してよくわからないアイスバーンとか、さっきまでそうじゃなかったのにアイスバーンになってるとか、下り坂のアイスバーンとかだろう。
コーナーの途中からアイスバーンとかもうどうしようもない。
814:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/19 15:15:02.53 arXRhC2O.net
素直にスパイクピンの生えているチェーンを履けば？
よく、北海道は速度レンジが速いからチェーンを付けると速度が遅くなってかえって危険、
とかいうけど、こんなブラックアイスバーン状態でカッ飛ばしているキチガイも居ないだろうし。
市街地で50キロ超えて走ってるのなんかまず居ないし。
郊外でもチェーン巻いてるトラックが居れば、そこでせき止められるし。
815:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/19 15:23:06.88 CCQh9/R9.net
普通にスパイク履けばいいやん
国産スタッドレスより少し安いくらいで買えるし
816:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/19 15:52:14.02 MF
817:4Zw6uM.net
818:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/19 16:10:59.10 GQQYRZFD.net
ヨコハマタイヤ買ったよ
819:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/19 16:47:17.64 qCy/+L7M.net
走りやすいって書いてあるか？
軽の四駆よりは平坦なとこではマシというようにしか読み取れないが
820:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/19 17:13:54.39 nC/kUoEP.net
北海道ならブリザックがシェア高いの？
オラの地域はもし走るなら道南の洞爺湖～苫小牧あたり。
FRじゃないと運転楽しくないんで、86（BRZ）に乗りたいです。
道南はどうなんですか？道北・道央より間違いなく雪は降らないですが
821:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/19 17:21:16.51 zvAdFssL.net
ジムニーを下に置くからキレてんだろ
822:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/19 17:23:12.01 Of3rzy92.net
>>799
どうなんだろ？
823:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/19 17:27:08.78 QoiIQoXO.net
「北海道の人ってあったか～い^^」とか言う風潮、そろそろやめません？
824:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/19 17:42:51.55 7kniFl2H.net
>>799
確かに胆振地方は雪少ないけど凍結はするからね…。
くるんと回って危うくガードレールにぶつかりそうになった86(BR-Zかも)を昨シーズン見かけましたよっ。
825:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/19 18:11:34.49 S/V+Wr6Z.net
>>799
慣れてるなら大丈夫。
それこそ凍結面でサイド引いて遊んだり出来るテクニックあるなら走れる。
この路面でサイドこんくらい引いたら
どれだけスライドして～って計算が常に出来るならね。
慣れれば冬のＦＲは面白いけどな。
826:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/19 18:12:42.93 rYqy+rU0.net
凍結して濡れてた場合は何履いてても一緒、諦めるしかない。
827:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/19 18:20:59.80 vvbOOKve.net
マジキチはTV CMみたいに止まると本気で思ってるからな
828:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/19 18:55:05.37 /vSHt0nZ.net
>>802
そんな風潮どこにあんの？
829:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/19 18:59:18.63 I7Ed6ELl.net
北の国の女は冷たいからね
830:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/19 19:17:51.04 qCy/+L7M.net
いや女はあったかいだろ
すぐやれてすぐ情が深まる
バカってことなんだろうけど
831:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/19 19:23:11.22 O+wObOGe.net
>>809
そして女に捨てられる・・・わかりますｗ
832:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/19 19:27:36.33 I7Ed6ELl.net
見捨てて歩き出すのが習わし
833:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/19 19:34:28.81 QWQr5zFi.net
オレたち世代の救世主スタッドレスタイヤ、
ピレリ・アイスアシンメトリコがイエローハットで安売り中だゾ！(バカ雑誌週刊SPA!風に)
834:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/19 19:46:04.00 yMY5CzT9.net
冬はやっぱしサビーナー
（あいつなんで真夏に防寒着着てんだよ）
835:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/19 19:50:09.33 MF4Zw6uM.net
>>799
まさに室蘭で乗ってるよ
カチカチのクソ安中古ヨコハマで越せたし今年はナンカン買った
坂や段差にはやはり気を遣うけど
836:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/19 20:09:14.75 /JLEqiFe.net
>>814
車間距離メッチャ取らさせていただきますね
837:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/19 20:22:04.15 MF4Zw6uM.net
>>815
勝手に取ってろヘタクソ
838:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/19 20:46:11.76 /JLEqiFe.net
>>816
論点ズレてる(笑)
839:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/19 23:13:35.52 88MGTJFA.net
>>816
お前みたいなのはチョンとぶつけてきただけで人身にしてやるからな
840:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/19 23:14:26.83 GcteOrBT.net
やっぱり道民は壊れているで正解だったか
841:799
18/10/19 23:31:37.56 bEmoL9Jz.net
みなさんレスありがとうございます
>>803
そうなんですか。
それってスタッドレスやFR車の限界を超えた運転をしているからではなく・・・？
>>804
FRはまだ乗ったことないですね。パートタイム4WDだけしかないので、
もし買ったら事故らないよう慣れるしかないですね
>>814
結構近いｗ
走るなら（海側の方の）伊達～室蘭～登別あたりですかね。
室蘭は内陸側になると坂があってちょっと緊張しそうですね
842:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/19 23:39:33.92 IVStf/4E.net
>>814
特定したw
843:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/19 23:44:52.40 oFTcxTfO.net
意外な結果w
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
844:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/20 00:05:59.39 2jFgcY/j.net
ABSの性能の差もありそう。
845:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/20 00:12:51.93 G/YpwjlX.net
車両が違いすぎる
846:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/20 00:22:09.71 ieWY82FM.net
>>799
道南でも太平洋側なら雪は少ないけど、函館から日本海側は雪は多いよ
FRで楽しむつもりで走るならやっぱりBSのスタッドレスがいいかも？
847:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/20 00:32:01.07 jfBxR3Hb.net
ハッカペリッタってどうなの
848:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/20 00:43:08.41 iJBzJq/O.net
>>826
URLﾘﾝｸ(tyre-sales.ru)
最強のスタッドレスタイヤで、転がり抵抗もAA相当の化け物だよ。
849:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/20 00:46:18.56 G/YpwjlX.net
ハッタリかっぺ
本格的に進出してきて妥当な値段にしてくれれば買うのにな
代理店が細々輸入して利益ドンと乗せてる現状じゃとても買う気になれない
850:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/20 00:47:26.68 jfBxR3Hb.net
前までは安かったのに代理店が出てきてからはミシュラン並みの値段になったという
851:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/20 00:52:01.26 G/YpwjlX.net
ミシュラン以上じゃね？
代理店がそう多くない数を売って商売にする以上はそういう値段にせざるを得ないのは頭では理解してるけど消費者としてはちょっとね
852:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/20 00:56:50.22 e4uA5FVX.net
ノキアンタイヤは大昔どこかで売っていた時があったけど、そのときは確かに安かったね。
あまり高すぎると売れ残って、在庫処分でも年式古い割に微妙に高くて余計に売れないってスパイラルになりそう。
タイヤって鮮度も重要だから、そこらへんが難しいよね
853:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/20 00:59:43.33 8a3wUOAY.net
ケータイはNOKIA端末を永く愛用してたので、ノキアンタイヤに興味あったけど・・・あの値段じゃあ、ちょっとねぇ。。
854:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/20 06:39:09.59 Z9DAIDsu.net
>>820
86はモード切替できるいい電子制御入ってるから急にぐるんと回る危ない滑り方はしないよ
先ずはだだ広い埠頭とかで人に迷惑かからない時間にぐるんぐるん回してオーバーステアになれればいい
30分もやればだいたい掴めてくる
トラクションはかからないから冬は遅いし直進も安定はしないし楽か？と言われればそりゃエボインプの方が楽よ
855:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/20 06:40:10.60 Z9DAIDsu.net
>>817
黒いのも白いのもオレンジのも赤いのも居るからどれだろうね？
856:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/20 09:19:04.54 fY9m/vGd.net
このスレに室蘭民がいたとはｗ
857:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/20 09:24:13.93 g1rjGCbx.net
>>834
86である時点で、俺は最大限の注意をするかなぁ。86そのものよりも、86を選ぶ層に不信感(笑)
腕に相当自信があるか、ただの過信慢心かのどちらかだろうから、後者だと思って身構えてた方がリスクが少ない。
フェアレディＺなんかも然り。車種である程度の判断はさせていただく。自分のために。
てか素朴な疑問。86は冬以外用のセカンドカーとして持つのがベストなような？？
858:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/20 09:47:11.22 HuR4HGvB.net
FRでいくら運転が上手くても氷坂道で渋滞されたらautoだからね
859:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/20 09:54:07.04 yx1makga.net
効く効かない以前に名前がかっこ悪いのは買いたくないな
860:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/20 09:54:25.34 jEtoRsVE.net
ＯＵＴでは？
861:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/20 10:10:29.62 vly6pjXC.net
>>836
ロードスターが雪道で前走ってたが、信号発進の度に後輪滑らせてたな。
危ないから無理して乗るな下手くそと思ったがw
862:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/20 10:50:22.04 g1rjGCbx.net
>>840
あーいるいる、ロードスターもいる。
発進時にケツ振るの、多少は仕方がないとはいえ…アクセルワーク(笑)
大通りで左右車線との間に余裕があるならまだいいんだけど、細い通りだと横に並ぶのが結構怖かったりする。ケツ振って横にズレたらコツンって当たられかねない。
863:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/20 10:55:02.19 /zh0dTBn.net
ハッカペリッカ、国内と海外で一万も値段が違うのに売れると思うのかね。
阿部商会が関わる→ぼったくり価格→売れない→日本から撤退が定番。
864:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/20 11:08:18.50 Qni3yZop.net
>>839
5ch的な表現でローマ字で書いてあるおと思えばいい
865:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/20 11:17:17.05 Z9DAIDsu.net
>>836
本来そうしたいが貧乏でそうできないんだ
バネで2cmぐらい上げてデフも変えて走破性能は多少上げてる
スポーツカーは腕の幅が広いし免許とって間もないガキがイキり運転してるのも珍しくないからな
そこは型落ちレクサスや外車も同様だが
まあ、エボやインプの方が楽なのはしってる
866:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/20 11:53:04.35 g1rjGCbx.net
>>844
ガキがイキってるのしか見たことなかったごめん。そこを念頭に喋ってしまった。
考えて対策してくれてるなら、その周りで走るかもしれん立場としてはありがたいっす。
お互い無事故無違反でいこう。
867:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/20 12:00:39.29 bR52KJ7N.net
最近、ナンカンのスタッドレスCMがよく流れているね。
時代は変わったと思わせる。
868:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/20 12:31:30.82 Z9DAIDsu.net
>>845
タイヤの性能がいいに越したことはないが四駆だからブリザックだからといって事故を起こすのとは関係ないからな
滑るタイヤならそのぶんスピードが出せないだけで気をつけて乗るというだけの話
ミスをカバーするためのものではないと理解してるよ
信号で止まるときも前の車の二台分ぐらい後ろに頭で線引いて止まる様にしてる
これができてないドライバーは多くてつめれるだけ詰めて止まろうとする奴が本当に多くてヒヤヒヤする
今年もぶつけられてもぶつけない様にお互い頑張ろう
869:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/20 12:31:50.33 fjJHU5mP.net
オートウェイが推してるからね
870:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/20 12:57:16.90 g1rjGCbx.net
>>847
ホントそのとおり。車間距離詰めまくるやつの多いこと多いこと…。後ろから追突されたあとの玉突きなんかも考えたら恐ろしや。
そういうやつらはきっと、過信慢心の塊。そうならないよう気をつけましょ。
871:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/20 13:11:55.80 kexC5aMB.net
>>846
そりゃCM流さないと売れないからな。
CMは金が余っているのでどぶに捨てるためにやっていると思っている奴が多すぎる。
聞いたこともないようなものは売れないんだよ。
ナンカンナンカンと耳にタコができるほど繰り返すと知らないうちに抵抗がなくなり売れるようになる。
そもそもブリヂストンとダンロップだって何がどう違うのかわからないがCMを腐るほどやっているから何となく安心して買っているだけ。
872:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/20 13:17:31.17 VNWSGLHN.net
俺が警戒する車種は、新旧デリカ、アルベル、アクア、プリウス、錆びて穴の空いた古い軽自動車。
デリカの無法ぶりは最低
デリカで釣り人なら更にアナーキー
プリウスは運転手も車も危ない
冬の交差点のプリウスは走るバリケード
ど底辺の穴の空いた軽自動車は相手が誰だろうと煽り運転もブレーキテストも上等
失うものも無いし任意保険も入ってない。
最悪車検があるかどうかも怪しい
スポーツカーやGT系はさほど迷惑じゃない
登坂ならFRの後ろなら車間開けたいくらいかな？
873:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/20 13:19:40.53 uE1EbcCA.net
>>840
わざと楽しんでやってるんだよ多分
874:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/20 13:19:52.47 VNWSGLHN.net
>>845
86っておっさんが乗ってね？
若者が乗ってるのって少数派
875:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/20 13:22:44.28 VNWSGLHN.net
>>852
札幌のタクシーの運転手もアクセル全開で空転させまくってから発進する奴いるわ。
メーターあげようとしてるんだろうけど、交差点はツルツルになったり轍が深くなったりするし本当に迷惑
876:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/20 13:33:49.13 g1rjGCbx.net
>>853
どっちもいるかなぁ。
おっさんの場合は、なんだか妙に悲しくなる。
877:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/20 13:39:02.13 uE1EbcCA.net
わいの周りの若者は走りとか興味ある奴少ないわ
ミニバンとかワゴンRとかそんなんばっか
スイスポとかアルトワークス乗ってるのは５０代のおっさんばっか
その人達は若い時スポーツカー系に乗ってた
878:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/20 13:41:05.57 VNWSGLHN.net
>>855
86のおっさんならまだ良い
Zなんてお爺さんがメインじゃね？
879:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/20 13:45:03.72 GpiVOuSF.net
>>840
ＦＲでの冬道は車体を菱形にしながらアクセル吹かして走るのが面白いんだよ。
880:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/20 13:46:41.72 VNWSGLHN.net
>>856
今の若い世代はクロカン4WDとかじゃね？
あとは小さめの外車だな
ベンツCLAとかGLAとか
最近は家族持ったらBOXじゃなくSUVのが主流みたいだね
マツダとかハリアーとか
中古のカイエンやQ5とかx3もいるな
881:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/20 13:52:26.42 d7HYIJWT.net
>>833
そうみたいですね。オートマはSnowモードあるみたいで。
買うならMTと思うので、2速発進の練習ですかねw
＞86そのものよりも、86を選ぶ層に不信感(笑)
つ、通勤で車使わないから・・・（汗）
882:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/20 14:34:41.78 jvamkcng.net
スペーシアのタイヤ交換する
URLﾘﾝｸ(response.jp)
URLﾘﾝｸ(response.jp)
URLﾘﾝｸ(www.suzuki.co.jp)
883:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/20 14:40:27.60 Z9DAIDsu.net
>>860
感覚で発進するギアは選ぶ様になるからそこは気にしなくていい
なんせFRは気持ちはミリ単位で操作するアクセルワークに尽きる
アクセルはスイッチの様に操作しないとよく言うが正にそれだよ
滑ったからと言ってビビッと戻すと余計回ったりするから車が回ることに免疫をまず付けんとね
まあ電子制御切ってなければ本当にまず回らんがね
884:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/20 15:43:22.67 VNWSGLHN.net
そもそも冬のFRは危険だから近づくなとかいたって、
札幌のタクシーの大半がFRじゃん
別な意味で危険なタクシーが有るのも事実だけど。
885:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/20 15:48:59.03 jVMcaxXg.net
>>
886:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/20 15:52:46.67 jVMcaxXg.net
ミスった
>>863
タクシーは重たいガスタンク積んでさらに重り載っけてるのが多いからトラクションかかりやすいしそこら辺のFRよりは回りづらいんだよ
盛大にホイルスピンして発進させてるヘタクソ運転手見てるとそうは思わないだろうけどね
887:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/20 15:56:04.56 VNWSGLHN.net
>>865
86乗りだってトランクに金属チェーンや漬物石積んでるかもしれないじゃん
888:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/20 16:00:54.63 VNWSGLHN.net
>>836
俺はプリウス乗る層やアルベル乗る層やスバリストに不信感抱いてるね
889:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/20 16:06:07.74 Z9DAIDsu.net
駆動方式やタイヤの銘柄で判断してるあたりヘタクソ丸出しだからやめた方がいいよ
ヘタクソ同士にしか通じないよ
890:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/20 16:12:05.17 VNWSGLHN.net
後ろに付かれて1番嫌なのは自称雪道最強のスバリスト
大体車間開けない。
強引な抜き方してく。
アウディとかGTRとか名の通った4WDを見つけたら絶対狂気乱舞して追いかけてく。
スバル乗りの全員がそうじゃ無いけど、かなりの割合でそんな奴が乗ってる
そんなイメージ
と書くとこのスレの大半が俺を叩くだろうけど、
あんたらの86叩きも同じレベル
しかも86は人に迷惑かける程の台数走ってねえし。
スバルはうじゃうじゃいるけど
おまけに86遅いからやんちゃしようにもついていけないだろうし。
スバルブランドのBRZ？とかはまあ御愁傷様
891:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/20 16:26:13.87 kexC5aMB.net
北陸だが昨シーズン道路で何人かに押して貰っているインプレッサを最低2回は見た。
2回というと少ないように思われるかもしれないが、道路で人に押して貰っている車などめったにいないのだ。
それもろくに車が通らないような道路ではなく、他の車が普通に通っている道路でだ。
こいつらはいったい何なのかと
892:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/20 16:31:14.72 VNWSGLHN.net
>>870
最強のインプには冬タイヤなんて不要って信じてる信者だったんじゃね？
893:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/20 16:38:21.74 kexC5aMB.net
一台などは交差点の中で3, 4人に押されていたからな。
地元ナンバーかどうかは見なかった。
894:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/20 16:43:23.77 DatA9nfu.net
W-ACE触ってきた、コンパウンド的にはVRX2とかと比べるとかなり硬めだね
サイプ形状と方向性で効かせるタイプかな？
895:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/20 16:44:57.53 jfBxR3Hb.net
欧州のウィンタータイヤをそのまま持ってきたみたいな
896:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/20 17:06:45.40 Z9DAIDsu.net
>>871
自分がふくらんでぶつけても四駆だから滑るはずないとか抜かすフィット乗った痴呆ジジイもいるぐらいだから可愛いもんだよ
897:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/20 17:09:29.72 7+iRRddb.net
インプレッサにはFFもあるんやで
898:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/20 17:13:37.05 VNWSGLHN.net
>>875
俺の従姉妹もノート4WD買って「4WDだから雪道で飛ばしても安心❤」って言ってた
その4WD 発進時以外はモーター止まってFFのなんちゃってなんですけど
899:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/20 17:15:20.45 Z9DAIDsu.net
>>877
マジでいるからな
道具に頼りきるならマジで道路に出てこないで欲しい
900:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/20 17:17:25.66 IrbUyTzy.net
赤ばっか(爆)
901:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/20 17:38:28.01 gb44vgw9.net
>>878 じゃあお前ノーマルタイヤで雪道走れや
902:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/20 17:50:54.19 nYt05X58.net
とアスペが申しております
903:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/20 18:25:41.86 K0336fDt.net
ん？雪道で飛ばせないチキン？
904:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/20 18:40:43.60 xmdOplG/.net
と、アスペが申しております
905:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/20 18:44:23.44 .net
>>877
4WDは発進し易いだけで飛ばしても平気なわけじゃないのにね
駆動システムの重量増す分、飛ばすと止まらない曲がらない危険が増す
906:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/20 18:51:43.24 SVH6wXGM.net
>>877
発進時だけ4wdというのが問題ではなく、どの車でも飛ばした後のブレーキは一緒というのを理解してないんだな。
従姉妹さんに、ちゃんと教えといてやれよ。
907:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/20 18:52:27.38 dyBwDJMc.net
スバルに限らないけど、雪道の登りの4WDの安定感で安心して、下り坂のカーブ手前の減速間に合わず、路肩に落下が多い。
また、遅いと感じた前方車両の追い抜きからの加速でそのまま、コーナー突入で自爆もある。
908:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/20 19:02:24.30 GpiVOuSF.net
去年のタイヤ来るの承知でアイスガード5+買ったわ。
楽天のポイントアップに負けたわ。
909:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/20 19:05:25.96 J53GRkqr.net
上りの雪道もさることながら怖いのは下り凍結路。
910:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/20 19:10:30.75 Z9DAIDsu.net
コーナリング中に回りにくく限界を超えたら膨らむ(アンダーになる)
エンブレが四輪にかかるからラフにアクセル抜いても回りにくい
前輪も引っ張るから安定して直進する
登りでもトラクションがかかる
って具合に回らず走りやすいってだけでオーバースピードならちゃんと壁に刺さるんだがな
安心というか楽ってだけなんだがそこを勘違いしてるカス四駆乗りが多い(売り手も安心とか言って売ってるせいもあるな)
四駆の特性わかって乗りこなしてる四駆乗りも居るが当然少数だわな
911:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/20 19:16:31.90 G/YpwjlX.net
>>888
さることながら？
登りで怖いとか皆無だわ
対向車が膨らんで来ないか不安なくらいのもので
怖いのは専ら下り
それもコーナーの先の予期していない凍結とか厚いシャーベットくらい
912:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/20 19:26:27.45 nYt05X58.net
>>890
登れなかったら怖いじゃん
913:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/20 19:28:14.75 G/YpwjlX.net
>>889
ある程度までのオーバースピードによるアンダーはアクセルオンで消せるわ
少なくとも俺の車はそう
トルク配分がリア多めの他の4駆もそうなはず
下りでアンダー出ちゃうと恐怖心が邪魔してなかなか踏めないけどな
914:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/20 19:52:54.66 YJHD1/qe.net
>>892
FFベースの四駆は基本FFの運転で良いと思う。
基本アンダーでタックイン使った時点である程度リア流れるし、
その後進行方向にステア切ってアクセルオンだよな。
でも、リアの配分多いのは出口FRみたいな動きでアクセル踏めないよ？
俺はレガシィで懲りたｗ
915:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/20 19:54:43.31 Z9DAIDsu.net
>>892
アクセルオンで収まるんだ
仕事の車で林道よく走るけどアクセルオンで外に流れようとするからそんなもんだと思ってたけど車に寄るんだね
まだ余力がある内側のタイヤが引っ張ってくれて消えるのかな？
車はエボとか？
916:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/20 19:55:20.71 VNWSGLHN.net
>>890
4WDならまだしもFRならなるべく変速させずアクセルも一定じゃねえと登れない
でもカーブでは減速しないわけにいかない
故にカウンターあてながらでもスピードとアクセル開度維持するわけで。
FFならいくらアンダーでも踏み倒すしかないし
917:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/20 19:55:47.84 u2vSW66N.net
俺「IG50+のホイールセット買うよ」
店「畏まり、11万円です」
翌日
ヨコハマ「IG50+今から作るよ、12月位に買えるかも」
店「」
俺「」
918:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/20 20:24:11.24 U3piLRKg.net
id赤くしてんの知ったふりしてるが何乗ってんのか気になるわ
919:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/20 20:31:57.48 Z9DAIDsu.net
>>897
俺のこと言ってるならID辿れば分かるよ
920:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/20 20:50:58.44 iL7vIpRp.net
ヨコハマのiceGUARD SUVと
ブリジストンのDM-V2
どっちがいいのよ？
921:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/20 21:04:50.60 W3H7V/jY.net
ＶＲＸとig5の違いみたいなもんだろ
922:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/20 22:54:54.12 EJzoFKpI.net
>>893
VTD-AWDな、雪道の挙動までFRらしくなるのは困る。
何度もアイスバーンの交差点で尻ふった事か。
スバルはアクティブトルクスプリットが一番良いわ。
923:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/20 23:08:10.71 A2bmFXDx.net
今年からIG60試すぜ。
924:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/20 23:30:59.07 G/YpwjlX.net
>>893
BE/BHのターボのAT？
昔乗ってたわ
雪上タイムアタックとかするなら確かにそうだろうけど雪道をそこそこハイペースで走る分には自由自在で楽しかった
それ以降のは45:55が基本配分でもっと安定志向だよ
925:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/21 00:20:34.60 xzBA+5pf.net
>>893
FFでリアが流れるのは本当に怖いわ
926:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/21 01:02:53.82 gaVfOmvC.net
北海道だけど今年はig50+にするわ
鰤はアイスバーン良いんだけど高過ぎ減り過ぎ
フジコで安アルミとセットで買って4年で捨てる予定
田舎はタイヤ高すぎる
周辺の店でタイヤのみ4本の方が通販アルミセットより高い
927:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/21 01:35:17.30 rXGz8kU1.net
俺もig60買ったけど、思ったよりコンパウンド硬めじゃね？