18/07/25 15:21:18.40 +zmFjwCs.net
>>264
色ついててかっこよかったから(´・ω・｀)
274:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/25 15:26:44.57 wxLhFqkv.net
>>261
ワイが下っ端だった二十ン年前には
そんな便利アイテム皆無だったんや（現場で使える上抜きポンプ）
今の基準で辛辣なダメ出しホンとやめてよね…
つまりその当時ならこのドレンバルブはまだ存在価値有ったが
今では自己満足にしかならん装置やぞって事だけ知って欲しかった
275:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/25 16:19:06.49 JyC8vDbo.net
>>264
俺の車はアルミエンジンだけど謎鉄粉けっこう溜まるわ
毛穴すっきりパックみたいなもんよ
276:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/25 16:26:35.26 Ct/Flalq.net
>>266
爺さんが下っ端だったその当時もドレンバルブはオートメカニックの広告とかにのってなかったか？ｗ
砂利道ばかりだから走行中にバルブ開いちゃうそうだから採用されなかったんだろうけど。
277:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/25 20:16:55.06 A8LxQ1Wa.net
>>266
その気持ち悪い言葉遣いなんとかしろ
278:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/25 22:12:52.32 hb8vHF6r.net
>>239
>>240
>>241
あざーす。
単純に前輪と後輪で溝が2～3mm差が有る状態です。まあ、既に100kmは走行して問題無いので、気にする事は無さそうで安心しました。
因みに車はインプレッサGH8 なのですが、センターデフはセンターに無く、ギアボックス内？に有るようで温度は測れそうに有りません。
279:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/26 02:59:31.02 1D6dFMhp.net
頭の弱い心配性？
280:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/26 06:38:57.93 PTVOgSWI.net
>>270
>溝が2～3mm差が有る状態です
それなら全く問題無い
281:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/26 17:27:26.81 63Z5tM0c.net
走行11万10年落ちでベルト周りにガタがあるらしくてテンショナー等を交換する事になりました。
距離と年式からウォーターポンプとオルタネーターも交換が必要では？今回はベルトの脱着もあるので工賃的にも一緒にした方がお徳かと思うのですが…
工賃的には関係ないかもしれませんが燃料ポンプと燃料フィルターも交換が必要と考えていますがどうでしょうか？
282:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/26 18:00:11.26 kfHx7BQV.net
全部変えちゃえ
283:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/26 18:44:19.98 IjT2dZ78.net
車変えちゃえ
284:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/26 18:50:18.56 CTiwAoM3.net
>>273
車種は？
いつまで乗るつもりなの？
285:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/26 23:48:01.67 LSTZjj09.net
>>256
30年前のオートメカニック誌に
公告が載っていたような…
286:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/26 23:51:54.89 MMmGEH8z.net
>>267
アルミエンジンでもスリーブ入ってたら鉄と一緒だし
287:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/27 01:37:56.78 HqRhqm47.net
>>267
確かに磁石部に砂鉄みたいなのくっついてるけど、無くても抜く時に一緒に流れ落ちると思う
まぁつけてる俺がいうのもあれやけど(´・ω・｀)
288:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/27 02:13:06.76 hitUtt99.net
>>278
俺のはスリーブレスアルミシリンダだよ
289:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/27 02:14:00.41 q+CKPn6a.net
ホンダ純正のマグネットドレン買ってみたけど
全くダメだわ、磁力が文房具レベルだ
やっぱ社外のネオジムドレンにしとけばよかった
290:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/27 07:44:33.12 6USPDrYd.net
磁石って�
291:ｷ度高くなると磁力弱まるじゃん。 どうなの？
292:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/27 08:59:21.73 1sIBNObW.net
>>282
キュリー温度に到達しなければ実用上問題ないよ
293:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/27 10:03:20.28 XozLOj5S.net
キュリー温度に達してしまったら磁力は完全になくなる。
ネオジム磁石は熱に弱い磁石で、最近は高温で使えるものもあるが、標準品を使うと80℃以上で減磁する。
294:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/27 10:30:48.97 hitUtt99.net
ネオジムの磁力だもの8～9割残ってれば別によくね？
295:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/27 13:20:12.17 tMpkZk79.net
磁石付きドレンボルトとか怖くて使えないわ。
磁石が強力であればあるほど、集められたら鉄粉が磁化するわけで、ある程度以上鉄粉が貯まったときに振動で磁石から鉄粉の塊が外れたりすると、磁化した鉄粉が塊のままエンジン内を漂うことになるだろ。
そのうちオイルポンプに吸われる。
ポンプから先はフィルターがあるけどポンプはストレーナーの網位しかないから鉄粉の塊をポンプに巻き込むことになる。
296:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/27 14:03:37.39 d8XTUDVb.net
>>286
ミッションやデフでも驚異になりうるな
いますぐ磁石なしのボルトに変えよう
297:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/27 17:30:44.01 XozLOj5S.net
>>286
たぶんそこまで鉄粉に磁力は残らないので、固まったまま吸い込まれたり、吸い込まれてからまた固まることはないと思う。
ただオイルフィルターを通った後に磁石なんか付けてる奴は、そこ離れたらごっそりエンジンの中へw
298:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/27 18:40:36.99 WFRP+Lhd.net
ＡＴＦのオイルパン。磁石のトラップ標準ですが。
299:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/28 08:11:39.24 0x7102h0.net
時間が経ってエンジンかけてアクセル踏んだらキュルキュル音がします
音はすぐなくなりますが気になります
300:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/28 08:39:32.22 r0fpletn.net
そうか、気になるのか。
301:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/28 08:41:28.11 g3eKq2RW.net
気にするな
302:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/28 09:17:57.60 gdr7C9cW.net
>>289
それなりの距離走った車のATのストレーナーって鉄粉だらけやん。
検索したら画像出てくるで。
303:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/28 12:43:45.62 cddj5oqg.net
たまにタクシーが警察や白バイに捕獲されてるの見るのですが
普通の路線バス（高速バスと夜間バス除く）が捕獲されてるのを見たことがありません
警察はバスについては見逃してるのでしょうか？
304:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/28 12:50:25.40 I88S6IwN.net
>>294
大型車は止めると著しい交通障害になるので余程悪質じゃない限りは滅多に止められない。
だけどシートベルトしてないとマイク使って大声で注意されるから恥ずかしいｗ
305:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/28 13:04:41.92 cddj5oqg.net
>>295
へーそうなんですね
警察は路駐してるダンプとかトラック全然取り締まらないし
自転車も取り締まらないし不思議だなあ
取り締まるのはバイクと普通車だけだもの
306:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/28 14:23:47.36 eQ/+XU+E.net
スレ違いだろアホかこいつ
307:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/28 15:37:56.11 9I/Lug55.net
>>290
ベルトが緩んでるから張り調整しよう
スズキなら交換
308:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/28 18:27:06.26 LS9yHdd7.net
>>294
何も違反をしてないから。
プロの運転手が違反をするわけがないでしょう。
一般ドライバーはいい加減な運転だから捕まるのです。
309:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/28 19:26:21.23 RD9UW1E1.net
トラック(ダンプ)とか結構止められてるけどな。
310:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/28 20:04:03.69 5Du6V6GK.net
>>298
な
311:ぜスズキなら交換になるの？ ダイハツなら調整でスズキなら交換ならダイハツの方品質上じゃないの？
312:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/28 20:46:35.69 Fc+Z15id.net
レガシィBEだけどアイドリング不調がひどい。
信号待ちではエンストしないか心配になるレベル。
19年落ちだけど、まだ8万しか走行してない。
プラグの劣化はあるのかな？
ISCV、イグニッションコイル？
吸気の汚れだろうか？
ヒューエル1を入れてた時は、症状がかなりおさまってた。
3本入れて、今回は入れなかったら、またガクガクがひどい。
313:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/28 20:59:14.11 GrmyCSpT.net
>>301
ストレッチベルトだろ
314:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/28 22:51:41.14 2dE7dWn8.net
初代イストの純正オーディオについて
URLﾘﾝｸ(imgur.com)
ラジオを聞いていると、周波数が勝手に変わるようになりました
87.9←88.0→88.1のように前後に1つ変わる感じです
メモリーボタンが押せば元に戻りますが、数分で同じ症状が出て以降その繰り返しです
別に直そうとか思ってないですが、こういう壊れ方はよくあるんですか？
315:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/28 23:25:02.58 ksGER5w2.net
>>304
助手席の人に降りてもらえばいいんじゃないの。
316:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/28 23:38:07.87 2dE7dWn8.net
>>305
えっ！？
いつも一人で乗ってますが
317:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/29 00:09:12.35 I3c/d1rS.net
>>306
あなた以外には二人に見えてるよ
318:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/29 01:51:44.22 DvIUkBu3.net
>>290
ベルトの鳴きだろ。
オルタかパワステの張りを調整すれば
治るよ。
あまりに古くてやばそうだったら
交換したほうかがいいけど。
319:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/29 02:00:08.11 wctlNkqS.net
>>304
まあ考えられるのは
周波数の切り替えボタンの不良だわな。
そのオーディオだとアナログボタンだろうから
走行の振動で接触してしまってるのも
320:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/29 10:26:20.18 GGDjKjKn.net
>>302
スロットルボディの汚れによる動作不良か
弁を動かすモーターの故障のような気がする
掃除してみたら？
ブローバイガスが汚れてて、それが弁周囲に固着してるような気がする
ブローバイガスに大量のオイルミストが混ざってる場合は動きがよくなる
321:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/29 10:51:40.92 jlD/ccjK.net
>>302
まずはプラグ外すことから
オイル漏れでプラグが泳いでるかも
322:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/29 10:53:44.25 m6Dqsmkq.net
自動車整備に聴診器を使う事はありますか？
あるとすればどのような使い方をしますでしょうか？
323:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/29 11:02:37.16 GGDjKjKn.net
プラグの痛みはありそう
聴診器はエンジンの異音探査
ベアリングの痛み、ピストンやバルブの痛み
324:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/29 11:12:19.04 rYTJ1zhP.net
>>312
お医者さんが使うような聴診器は使わないけどサウンドスコープってのは使う
ベアリングの音なりだとどのベアリングがゴロゴロ言ってるのか調べたりするよ
325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/29 11:23:17.72 I3c/d1rS.net
長めのドライバーのグリップのほうを耳に当てて
先端を対象物に接触させるだけでまあまあ音は聞くことはできる
326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/29 12:24:45.15 QF9p6c/f.net
インテグラタイプR乗っているのですが、
なぜNAはマフラーや触媒を交換したら性能が悪くなり、
ターボ車は性能が格段に上がるんでしょうか？
NA車での排気チューンはやはり意味なしなのでしょうか・・・
327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/29 13:31:52.28 +VRb0dUA.net
デ
328:フオイル交換時はドレンボルトも交換するのでしょうか？
329:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/29 13:34:17.79 2ME30eTi.net
>>309
なるほど
振動との関連に注視して乗ってみます
330:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/29 17:35:32.31 1Xjsgc9j.net
>>310
丁寧にありがとう。
俺は機械オンチだから、結局ディーラーに持っていったよ。
コバックが簡易のテスターしかないから、ディーラーに行ってくれだって。
先月に車検したばかりなのに。
まあアイドリング不調はフューエル1で解決したと思い込んでた俺が甘かった。
少しずつ自分で整備できるように勉強してみるよ。
水平対向はこういう時にやっかいだね。
331:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/29 17:36:33.01 KMgM+db9.net
>>316
意味なしでもないと思うけど
吸気側が大きく変わってない限りは
変化はあまりないだろうね。
ターボ車は
メーカーが抜けのイマイチなマフラーで
パワーを抑制している場合がおおいから
変えるとパワーアップするというより
本来の性能に近づくって感じだな
332:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/29 18:08:23.53 rYTJ1zhP.net
>>317
普通は交換しないと思う
333:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/29 18:11:32.12 GQ5rHhZG.net
>>319
だから好調不調と車検は関係ないって理解しましょう
ついでに「勉強しなきゃ」とか言ってその後に整備出来るようになった奴は見たことないな
334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/29 18:26:42.66 1Xjsgc9j.net
>>322
車検直後に調子が悪くなった客にボロクソ言われた経験でもあるの？
俺が出来るようになろうがなるまいがあなたには関係ないよ。
335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/29 18:39:01.22 +DRtXW3j.net
>>323
整備やってりゃだいたいそういう経験あると思うよ
336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/29 18:46:41.07 mqL+Xt5V.net
べ、勉強しなきゃ～！！
１年後
自動車整備士免許取りましたぁ～！！
337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/29 18:48:54.81 IEtcs+QV.net
関係ない人だらけの所で相談してるマヌケが何か言ってるな
338:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/29 19:38:28.68 1Xjsgc9j.net
確かに相談したし、答えてくれた人には礼をいうけど、あなたみたいに上から見下す人には聞いてない。
339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/29 19:42:28.43 +DRtXW3j.net
工賃の支払い渋るタイプ
340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/29 19:48:32.33 vcej9Cgw.net
関係のない人に質問や相談を平気でして、気に入らない答えや都合が悪くなると「あなたには関係ないよ。」
こりゃダメだわ
341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/29 20:02:39.41 zPkcb4dl.net
>>327
なにやっても言い訳ばかりしてそう
342:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/29 20:46:17.04 glQrNrNR.net
エアエレメントの交換周期ってどの位でしょうか？一年前に交換してからまだ5000kmしか走行してないのですが
現在走行10万の10年前の車ですがウォーターポンプから異音や漏れはありません。しかし内部の羽？とかが劣化して性能は低下してたりしませんか？ウォーターポンプの交換周期はありますか？
343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/29 21:22:02.60 m6Dqsmkq.net
車イジリはじめてから、趣味と実益兼ねて整備士資格でも取るかてオモタけど、実務経験ないと無理だったので取りたくても取れない。
344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/29 21:32:51.40 ZLU5LZSy.net
>>332
別に資格があっても益はないぞ。
自分の車をDIYで弄るのに資格は不要、一般整備工場で整備工（無資格が工で有資格が士ね）として働くにも資格は不要。
ほとんどの現職整備士は資格を活かしてないから。
345:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/29 21:36:43.86 m6Dqsmkq.net
>>331
車の取説は持ってないのですか？最低限の消耗品交換周期は書いてますよ。
先月10万キロ経過したウォーターポンプを交換した時に観察しましたが、羽自体が劣化する事はないでしょうな。
ウォーターポンプがだめになる時は軸部分に磨耗、ガタが発生し、ハウジングと羽が接触して削れてしまったりするような場合で、
ベルトのテンションを異常に強く張る等して、軸に過負荷を与えなければ、そう簡単に壊れる様なモノではないと思いました。
外したものと新品の回転具合を比較しましたが、タイミングベルトに使うテンショナー程の劣化具合は確認できませんでした。
個人的にはポンプがイカレルよりも、パッキン劣化からのクーラント漏れが先にくる様な気がします。
346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/29 21:40:46.26 m6Dqsmkq.net
>>333
資格持ってないと、この作業はやってはいけないとかそういう縛りみたいのないの？
347:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/29 21:56:05.04 utxwZgJU.net
>>335
整備に関しては無い。
やっちゃいけないことがあったら実務経験が積めないよｗ
348:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/29 22:21:25.55 m6Dqsmkq.net
>>336
そらそうやけど、電気工事は無資格だとdiyでもやったらあかんことあるやん。だから聞いてみた。
349:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/29 22:25:40.17 UFphJGWe.net
>>331
どこかに書いてない？
最近の車は10万キロおきで途中掃除は不要となってるのが多いよ
ウォーターポンプは普通は漏れるか異音が出るまで交換しない
羽根は普通は摩耗しなくて悪くなるのはシールかベアリングくらい
350:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/29 22:40:16.09 glQrNrNR.net
>>334>>338
ウォーターポンプ交換周期は取説には書いてなかったような。
なるほど、羽の劣化ではなくシールパッキンやベアリングですか。これを予防交換となると結局ウォーターポンプ交換になってしまいますよね？
351:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/29 23:32:13.75 DvIUkBu3.net
>>331
タイミングベルトのエンジンだったら
10万キロを目安に交換するから
そのときにウォーターポンプも交換するのが普通。
352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/30 01:45:45.17 /5JiGsIm.net
劣化したLLCを使っていたりLLCの代わりに真水を使っていたりすると羽根が磨耗することがある。
353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/30 07:43:36.31 XRgnPbXH.net
>>339
分解不能だからそうなってしまう
いつ交換するかは悩ましい所
20万以上持つ事も珍しくないからね
>>340
そう
でも整備書にはベルトを替えろとだけでポンプもテンションナー類の交換も書かれてないんだよな
>>341
錆びた水のまま乗ってると羽根がなくなっちゃってオーバーヒートなんて事もあるらしい
354:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/30 11:28:47.10 CTjShkUo.net
カスタム屋は、自動車整備資格者を置いていないことが多い。
以下の作業は整備工場で依頼することは少なく、カー用品店や専用店で行っている。
むしろ、整備工場が引き受けることはまれである。
１ 純正シートからレカロシートへの交換
シートレールのフィッティング作業で多少の知識が必要になる程度で整備士資格はいらない。
シート取り付けでは保安基準があって、ヘッドレストを有するとか操作に支障がないことなどが
あるが、市場流通の製品では問題にならないことや、ショップに車検検査員がいないこともあって
ほぼノーチェックのまま作業される。後日車検の際にまれに問題が出る程度。
２ 電装品取り付け
カー用品店でのオーディオ、HIDキット、アーシングなど。これも無資格のバイト程度で行っている。
車両走行に関わることではないので、これまたノーチェックである。
ただし、配線処理をキチンとしないと車両火災の原因になるし、ランプ類は保安基準にかかる。
でも、正式な光軸検査をすることなく、見た目のチェック程度で引き渡される。
３ エアロパーツ取り付け、マフラー、ホイールタイヤセット交換
これらも厳密には車検に関わるが、整備士でない者が作業する。
キチンとしたメーカーのオプション品なら問題ないが、車両からのはみ出し、排ガス、騒音など
数値が一応定められているが、検査設備も検査員もいないので、作業後はノーチェックである。
４ 窓のフィルム貼りなど
カラードフィルムや透明の遠赤外線防止（オービス避けではなく断熱）フィルムを貼る作業。
これはカー用品店の他、専門店が行うことが多いが、整備士ではない。
仕上がりでは、カー用品店のバイトよりも専門店が格段に上である。
これも、貼ってはいけない位置や、光の透過率というのが決まっているが、
専用の測定機器などもっていない業者も多く、
製品に書かれている透過率○％をそのまま信じて作業されるのみである。
このように整備士以外の者で広く車の改変作業は行われている。
355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/30 12:04:22.28 UGoml+Id.net
トヨタ車だけど
やっぱりトヨタのお店に持っていくのが無難ですね
356:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/30 12:24:18.79 MpwCazHb.net
>>344
デラが無難だけど、古い車だとデラよりも町工場の方が良い場合もあるよ
357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/30 12:29:16.23 eqAyvmiL.net
>>341
LLCの機能に泡消しがあるが、LLCが劣化すると泡消し能力も低下して、
発生した泡と羽の衝突での衝撃でダメージを受ける。
358:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/30 13:23:54.48 1arTJXeG.net
>> URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/30 15:52:21.97 E0RT2WVg.net
ポンプ類だと燃料ポンプはどうなの？
エアポンプなんて壊れようものならとんでもなく部品代が高額になりそう
360:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/30 16:48:48.48 oXyV4xDV.net
ストリーム（RN3 エンジンK20A）諸事情で2年近く野ざらし。。
ガソリン劣化が原因かと思いますが、この場合ガソリンタンクから抜いたりキャブのガソリンもぬいたりしないとだめなんですかね？
最低限これやってからエンジンかけてみないとかからんぞ、てのがあれば教えていただきたいです。
361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/30 18:04:19.32 ZmUteCge.net
ガソリン満タンで希釈して古いの使えば良いかと
シビックで2年位動かして無くてもエンジンかかったけど吹けはなんか悪かった位
362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/30 18:45:01.40 wv43PMGb.net
>>328
>>329
>>330
同一人物なのかわからないが、程度の低い人間だな。
363:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/30 18:54:18.56 f7Vghvnl.net
よく見ないとわからない程度のヘコみって、バキュームみたいなツールで戻る？
364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/30 19:00:31.93 buqys628.net
>>352
プロにデントリペアしてもらったら？
最悪、板金塗装しても良いと思うなら自分でやってみたらいい。たぶん後悔する。
365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/30 19:34:00.75 XRgnPbXH.net
>>349
2年くらいなら大丈夫
水と油を確認してからやってみ
たぶんかかる
366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/30 19:36:08.70 1u9zbpYp.net
>>349
キャブなんか無いだろ
367:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/30 20:21:55.17 SFcqw3Ws.net
349です。
キャブはないねwごめんなさいwいいたかったのは燃料タンクからエンジンに入るまでにフィルターがあってそこに古いガソリン溜まってたらかからないなって思っただけです。
新しいガソリン満タンにして試してみます！またかからなかったら質問するかも。
368:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/30 22:28:37.88 s1USghAw.net
レガシィ乗りっていうかスバオタって頭のお
369:かしい奴しかいないんだな
370:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/30 22:40:12.06 xSKN35x+.net
まあ今時BE乗ってる人なので…
371:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/31 00:08:35.16 kvuVhxYz.net
>>351
ねちっこいな
372:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/31 00:12:01.76 6iVHXxxI.net
>>358
BE乗りの人かわいそうだわ
一人のバカのせいで同じ目で見られるんだと思うとね
373:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/31 00:49:34.09 p/sUNXmo.net
脳が変性しちゃうから
374:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/31 01:34:18.02 OiH+8Q9h.net
底辺高校出身しかいない
375:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/31 01:56:34.28 OiH+8Q9h.net
中卒のほうが底辺高校出身よりも多いかな？
整備士は？
376:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/31 02:02:22.41 +Qcmzk1W.net
基本的に専門学校も職業訓練校も高卒もしくは高認があるのが受験資格になってるから今現役の人で中卒の叩き上げってほとんど居ないと思う。
今時は仮に中卒入社でも夜間高校や通信で高校くらい出るしね。
377:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/31 07:07:43.71 LRIfLFNr.net
むしろ理論を理解してる中卒の方がよい
専門学校は使えないやつばっか
378:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/31 16:16:53.58 s5QVkcW3.net
運転中「シャリシャリ」金属音がします。
ブレーキを踏むと音がなくなります。
ブレーキパッドが減ったのかなと思い調べたら、踏んだときに音が出るとあったのですが、原因はブレーキパッド以外でしょうか？
ポルテ、登録から１１年、１２万キロ走行。
タイヤ周りは結構錆あります。
音はそれほど大きな音ではなく、窓を閉めていると気付かない程度です。
379:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/31 18:08:08.58 ET6KtnD7.net
カローラ買っちゃった
380:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/31 18:26:24.77 WEwVNdmm.net
>>366
キャリパーピストンの戻りが悪くて少し引きずってるんじゃないのかね。
381:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/31 18:53:16.60 AFmhlzb0.net
>>366
初期だと踏めば消える事もあるし温度で鳴らなくなる事もある
382:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/31 19:10:38.85 wnDVXkNi.net
シャリシャリというのが珍しい
キ～ッと鳴り続けるのが多いからね
パッドが減ると音で知らせてくれる、小石が挟まっても鳴る
１２万キロ走ってるということは２回ほどブレーキパッド替えてるだろうけど
その時にローター研磨やピストンシリンダのオーバーホールはしてるのかな
ローターの削れてない部分がキャリパーやパッドに干渉してるかもしれないし
先の指摘にあるようにピストンの戻りが悪くてアタリが強すぎるのかもしれない
とりあえずパッド替えてみるのが良さそう
危ないけどローターのパッドが当たる部分に油を注して、音が止まるならそこが原因だ
383:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/31 22:20:51.23 ECd/Z/Lf.net
カローラとかコロナって、実際乗ったらいいんだよな
384:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/01 00:13:07.02 kx5lPch/.net
こんなの店持ってけで済む話じゃ？
書いてある内容見るかぎり、仮に原因特定出来ても自分で処理する訳じゃないでしょ
385:366
18/08/01 00:54:14.96 Mw4j1Ovw.net
>>368
レスありがとうございます。
メカに疎いので、ネットで調べてみます。
386:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/01 00:59:56.13 Mw4j1Ovw.net
>>370
返信ありがとうございます。
中古で買ったので、前回の交換情報はありません。
今年はじめに車検を受け、パッドは５ミリ以上あったようですが、近くの車用品店で交換してもらいます。
387:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/01 01:27:05.25 Cy4aswLC.net
>>374
いや、いきなり交換だと無駄な出費になる可能性あるからちゃんとしたところで見てもらいなよ。
388:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/01 01:39:04.15 oIRuiqBq.net
タイミングベルトを交換してからエンジンが時
389:々失火したみたいに振動する 冷間時は多目に出て時間が経過するごとに収まっていくんだけど作業ミスでこんな症状って出るんでしょうか？
390:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/01 01:42:45.89 12WrUetN.net
一コマずれてるとか
391:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/01 06:43:21.23 ywCj7jpV.net
コマづれ疑うところだからタイベルした所にとっとともってけ
392:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/01 13:39:05.57 64fxY95v.net
ありがとうございます
もう一度見てもらいます
393:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/01 15:40:30.56 rk2xX/B7.net
コマずれてるなら時々なんてことにはならんでしょう
394:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/01 17:34:30.63 xx0Ox0EQ.net
通販でドクターペッパーを箱買いしたので、まずかったら23本差し入れたら嬉しいですか？
395:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/01 17:41:17.06 7Zn/78Mn.net
>>381
ルートビアの方が良いです
396:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/01 17:41:30.51 7bMzhZiM.net
トヨタブランドの整備士は安心感がある
397:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/01 18:39:09.66 N3HgemdR.net
TOYOTAが整備しやすい構造だからな。
ホンダやスバルはややこしい構造になってるから、時間も金もかかる。
398:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/01 18:54:31.41 64fxY95v.net
タイミングベルト見せてもらったけど問題なかったです
一応報告まで
399:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/01 23:58:08.84 jRP+UMPD.net
>>381
2～3本ならうれしいけど
23本じゃうれしくないかも
400:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/02 00:12:37.64 DbmdGLLC.net
サントリーの烏龍茶がいい
401:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/02 01:10:19.97 Tael4Pee.net
>>382, >>387
ドクターペッパー24本の箱買うたから、まずかったら23本やる言うとるだろがクズ共
402:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/02 01:12:08.97 yPf1MMe+.net
基本、ぬるくなっても飲めるやつな
403:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/02 01:20:37.70 PkiahACA.net
>>388
餌をやる感覚？
うさぎに人参食わせるとシュレッダーみたいで楽しいよね
404:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/02 04:10:15.06 pig28dLh.net
ありがとう
今度はローションを使ってみるよ
405:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/02 12:08:16.61 0SUMAfY7.net
どうぞ
406:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/02 16:45:00.41 FRaCrK0U.net
自動車整備工場では、基本的に屋外での作業が中心になる。
当然、夏は暑く、冬は寒い。
また、仕事の性質上、座って仕事ということも少ない。
熱中症は、気づいたときには
完全に力が入らず、ねじ回し一本すら持ち上げることができない、という。
これを防ぐためには、単独行動を避けること。
常に二人で一緒に居るのは不可能なので、
数分おきにバディが互いに確認し合う、という形になる。
たまに三脚の大型扇風機が回っている工場も見受けられる。
スポットエアコンが置かれている工場もたまにある。
冷房が効いた休憩スペースのある工場もたまにある。
しかし、常に使わせてもらえるとは限らない。
９時ー１８時勤務なら、
４５分の休憩、１５分の休息２回が基本であるが、
夏は、休息回数を増やす職場もある。
休憩時間とは、時間中は給料に含まれない時間であり、職場から離れることができる時間。
休息時間とは、時間中は給料計算に含まれる時間であり、職場から離れることができない時間。
会社によっては、従業員用の冷蔵庫を用意し、冷水機や、麦茶サーバーを設置している。
しかし多くは、朝当番がわかしたダルマやかんのヌルいお茶である。
鉄工所では社長の発案で、３時のおやつ代わりに、女子社員がかき氷を作ってくれるらしいし、
午後の休憩回数を増やしたり、あまりに暑いときには作業を減らす工夫もしているらしい。
407:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/02 18:08:22.78 A9/DJPyu.net
>>381
俺は大喜びw
408:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/02 18:59:54.43 1hOpHWi+.net
ねじ回しってなんぞや？
409:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/02 21:46:56.39 DfGl8Fxn.net
OS-1（１ケース）を日ごろのお礼で持参するのはありでしょうか？
今日１年点検に持っていたときにどうしようか迷って結局何も渡せなかったです。
410:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/03 06:26:59.67 k84axtRa.net
>>396
OS-1じゃなくポカリかアクエリにしてくれ！
411:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/03 07:27:28.38 Q2epHHoh.net
軍手10ダースでいいよ
412:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/03 12:41:07.53 K1rN0JSG.net
>>395
ドライバーだろ
ハンガーはえもんかけ
ノートは帳面
413:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/03 12:55:35.11 sbNH1tte.net
トヨタの整備士は親切だなあ
さすがトヨタブランド安心感がある
414:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/03 14:48:24.58 1roPUEtk.net
いつしか、自動車整備業も3K職場となり
若者から敬遠され、離職率も高くなり
外国人研修生に頼るようになってしまった。
現在は、排ガスの出る内燃機関が中心だが、
将来、何も出さないEVばかりになったら、
屋内で整備作業ができるようになる。
水しか排出しない水素燃料車も
水素は危険だから、外に隔離かな。
415:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/03 15:24:58.80 Mit4HRQp.net
>>401
エアコンもないもんね
なぜエアコンを付けないんだろうね。
若い奴は直ぐに辞めるよ。
おまけに直ぐにセールスに廻されたら、速効で辞める
416:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/03 15:29:24.04 I0cXdPUz.net
qnc21bbなんですけど、
エアコンをオンにすると頻繁にカチっと音がして加速が悪くなる時があります。
エアコンは常によく効くのですが、
カチッと音がする瞬間は加速も悪くアクセルが重くなったりするのが気になります。
Pレンジで停車中にずっと鳴らない事もあれば、3秒に一回カチっと音がする時もあります！
走行中にも頻繁になるときがあります。
風量、温度は関係なく発生します。
特に普通でしょうか？今まで乗った車はここまで、頻繁にカチっとスイッチの入る音を聞いたことがないので、、、
宜しくお願いします。
417:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/03 15:33:50.21 I0cXdPUz.net
ちなみにエアコンガスhi low 正常でした
418:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/03 15:44:08.78 1+OZwiAD.net
かなり重症かもしれん
419:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/03 16:48:04.83 Mit4HRQp.net
>>403
カチカチおじさんだから気にしないで
420:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/03 17:22:23.23 r9K2Mgpg.net
>>406
>>405
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
こんな感じでうるさいです。。
421:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/03 17:30:54.87 r9K2Mgpg.net
走行中もこんな感じでうるさいです(-.-)
422:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/03 18:17:41.24 Hh27lzDC.net
>>403
>特に普通でしょうか？
稀によくある
423:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/03 18:48:42.06 EjFCTPeF.net
>>403
高い車に買い換えですね
エンジンルームの遮音が悪いので
カチカチ良く聞こえるんたよ
424:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/03 18:59:27.33 aplvgG6Y.net
>>403
カチンて音はエアコンのコンプレッサーが入った音で、コンプレッサーが入ると負荷がかかるのでパワーが無くなって当たり前
カチンて音のタイミングは外気温度等で変化するから頻繁にオンオフしてても問題は無いと思う
冷えが悪くなると入りっぱなしになるからこの暑い時期に頻繁に入り切りされてるなら冷えは問題ないと思う
音の大小は車種で違うけど安い車だと防音がちゃちいから良く聞こえる
425:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/03 19:10:35.21 bA6iPQ09.net
普通じゃないですかね。
妻の軽自動車がそんな感じ。
カチッ。ウォ~ン。を同じような間隔で繰り返す。
自分が乗ってる普通車はなってるんだろうけど、あまりわからない。外に出て比較すると、軽自動車の方がエアコンアイドル中は明らかにうるさい。
わからないが、コンデンサが小さいのかもしれんね。
426:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/03 19:22:52.05 bA6iPQ09.net
最近の車は室内空間を確保する為、鼻先が短くエンジンルームがしきつまりすぎているので、運転席と音源が近く、音も外に逃げにくいのでよく聞こえるんではないかと思う。
自分の車はターボ設定がある車でエンジンルームが広く、NAなのでタントのような車と比べるとかなりスカスカ
427:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/03 22:29:46.36 vYrZyPhO.net
今日日タイヤ交換すらタイヤ館にアウトソーシングするディーラーがあるってのに何を言ってるのか
428:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/03 22:34:22.84 JPod79r4.net
なんのこと言ってるんだ？
429:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/03 22:56:29.55 OkYUPAU6.net
>>407
別に何も問題ないよ。
だけど、BBってダイハツ製だからコンプレッサーが定期的にオンオフ
するのかな？
今まで何台かトヨタ車に乗ってきたけど、トヨタ車ってエアコンをつけたら
コンプレッサは常にオンだったと思ったけど。
ダイハツとスズキは頻繁にオンオフを繰り返してる。だからMT車だとちょっと
乗りにくい。
430:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/03 23:04:48.81 zW19eS6U.net
コンプレッサ？？
え？
え？？
431:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/04 00:05:34.19 83ZNGhC4.net
>>360
底辺高校卒業して、油にまみれている人がよっぽどかわいそう。
432:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/04 00:30:12.13 J7ORhjR4.net
どんだけ悔しかったんだこいつ…ｗ
433:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/04 01:59:32.83 wWioVKHz.net
>>416
車両のメーカーより
エアコンのメーカーによるんじゃないの？
434:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/04 05:45:36.23 IeLRmJJG.net
今回は車検が通らないような下廻りからのオイル漏れは無いのですが10年10万走行ですし二年後の車検を見据えてオイル漏れ止め剤注入を考えてます。
通常なら１本でエンジンオイル４Ｌ前後かと思われるので８Ｌ入るエンジンだと２本注入が良いでしょうか？
エンジンオイル漏れ止め注入で何かデメリットはありますか？
435:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/04 06:10:48.70 4Hgqcrcb.net
効果がないのにお金払うことかな
436:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/04 06:27:51.45 Nq/hLsCh.net
>>421
何も異常が無いのにそんな物入れても金の無駄
437:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/04 06:48:54.11 u4RhxH1g.net
入れた後に事故って廃車
438:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/04 06:56:37.71 IeLRmJJG.net
日産純正でオイル漏れ止め剤が発売されてるし効果はそれなりにあるかと思うけどなぁ。入れたらすぐに効果ってわけではなくて徐々に浸透して効果が出てくるみたいな
439:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/04 07:12:37.50 4Hgqcrcb.net
そう思うなら迷わずいれたら？デメリット聞かれたから答えただけだし
440:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/04 07:25:42.83 nJBd/p+s.net
>>425
漏れてる場所による
カムカバーのパッキンには効く事があるけどクランクのオイルシールには効かない
仮に効いたとしてもオイルを変えてしばらくしたら漏れ始める事もある
デメリットは少し考えたら分かるだろ
441:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/04 07:29:29.98 1rQhoTFE.net
「そーだね。」
「君は間違ってないよ。」
って言って欲しいだけの女みたい
442:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/04 07:40:06.00 JujHLfWk.net
>>425
だから、漏れてないのにどう効果が出るのよ？
パッキンなんか交換すればいいんだよ。ああいうのはあと2年しか乗らないから
整備に金を使いたくないって人がだましだまし乗るために使うもの。
443:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/04 09:53:23.95 e
444:9E87Gzj.net
445:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/04 10:23:05.40 NoUhnPrU.net
背が低いか背がやや高いか
の好み
446:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/04 13:20:02.55 5bcdSzrY.net
>>430
MTを選ぶ理由は走り？
それならアルトの方が軽いんじゃない？
447:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/04 16:42:38.09 MR8+r0Vj.net
>>421
どっから漏れてるのかによって変わるけど
オイルパンとか簡単なとこなら修理したほうが良いよ。
NC81とかは効果がある場合もあるけど漏れてる場所によっては効かない。
448:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/04 16:49:03.71 HRnlOP3A.net
>>433
オイル漏れはないって書いてあるじゃん。
しつけーよ。
449:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/04 16:54:57.48 MR8+r0Vj.net
あー漏れはないのかｗ
そんな噛みつかなくてもいいのにそんなんだから新人が辞めちゃうんだよｗ
450:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/04 17:03:02.73 fu88HLod.net
>>435
そんなんだからミスばかりするんです
日本語ぐらい読めるようになって下さいよw
451:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/04 17:08:10.44 MR8+r0Vj.net
>>436
君は何カ国後読めるっていうのよｗ
強がらなくてもいじめないよｗ
452:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/04 17:13:00.05 mc4f+ULj.net
夏だなあ
453:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/04 17:33:25.89 m5OPC96k.net
うちの会社にも、間違えて叱られてるのに、そんな怒らんでもーとか使えない奴の典型が居て邪魔なんだよな
454:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/04 18:46:51.71 HtukS9ac.net
漏れたら漏れてる箇所のパッキンやガスケット交換、あるいは液体シール打ち直し。
たったこれだけ、何を悩んでいるんだw
ディーゼルのラジエターにオイル混入する方が余程面倒くさい、いすゞリコールにしろよ。
ヘッドが弁間亀裂しててそこからあちこちにオイル回ってるんじゃしょうがないけどね。
455:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/04 20:19:53.23 e9E87Gzj.net
>>432
MTを選ぶ理由は実燃費です。
田舎での使用なので、実燃費がCVTとは比べ物になりません。
456:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/04 21:40:07.63 IeLRmJJG.net
予防的にオイル漏れ止め剤を注入する事がそんなにダメな事なの？
457:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/04 22:26:33.52 edNSpw6u.net
いつまでも構ってるから…
458:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/04 22:31:41.57 UH3A+lrF.net
自己責任でなんでも好きなもの入れりゃいいだろ
459:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/04 22:37:50.59 hnz3fmcb.net
>>442
>>428
460:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/05 05:21:13.88 muLap8Fw.net
本田ﾗｲﾌJA4。ｸﾗﾝｸｼｰﾙあたり？からｵｲﾙ漏れてます。ﾎﾟﾀﾎﾟﾀ
ｼｰﾙ交換ってﾎｼﾞってｽｺﾝでOKしょうか？
ﾀｲﾍﾞﾙ迄は交換経験ありです。
461:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/05 06:32:09.71 h+QUQbmC.net
パッキン交換はいくらぐらいかかるの？
水平対向でも4万円ぐらいでできたから、TOYOTAとかなら1万円もしないんじゃない？
漏れ防止剤も4千円ぐらいするのもあるし、漏れたらパッキン交換でよくない？
ゴムを復活させる狙いで入れたいの？
462:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/05 07:17:14.92 DFWFt7iL.net
>>442
ダメじゃなくて意味が無い
オイル交換をすると漏れ止めの効果は無くなる
463:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/05 07:37:45.34 dn7aTqhS.net
>>441
燃費重視なら車重の軽いアルトにすれば？
>>446
まぁ、そうだな
464:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/05 08:43:47.70 81IpNoZ2.net
DA63Tキャリー エアコン風弱い
ブロアガンガン回ってる
エキパン？凍ってる？
＝埃びっしりと予想
465:してます エアコンフィルター着けるらしき所はあるのに付いてない… 此処からアクセスしてガス抜かずに掃除しようと思うのてすが ブロアファンって吸い込む形で風を吸気してます？(扇風機みたいに送ってると思ってた) ブロアファン外してブロア側からエアーおもいっきり吹き込んだら危険でしょうか？ 誰もやってる人が検索しても見つからず不安で書き込んでみました 試したことある人が居ると良いなぁ
466:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/05 08:58:47.80 4jtwqpPK.net
送り込むより吸出す掃除機の方が
何層も厚みある部分にゴミや綿埃押し込むんじやないの？
467:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/05 09:54:17.51 Ya2+Zika.net
飛行機（例えばゼロ戦とかB29）ななぜあんな何十トンもある鉄の塊が飛ぶのでしょうか？
自動車は300kmでも飛びません。
翼や機種角度は関係ないはずだし、飛ぶ機構が分からん
468:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/05 10:20:12.22 7uPWtT8D.net
あんなデカイものが道路を走ったら邪魔でしょうがないだろ
469:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/05 10:53:04.27 PKYASWks.net
F1とかたまに空飛んでるだろうが
自動車だから飛んでしまったら駆動力を伝えられないから飛び続けられはしないが
470:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/05 10:58:46.09 DFWFt7iL.net
>>450
車種によるけどエバの下流側にブロアモーターが付いた車種もあるよ
キャリーがどっちだったかまでは覚えてない
でもエアーくらいで詰まりはとれないと思う
外して歯ブラシとか小さいマイナスドライバーで取らないと取れないかも
471:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/05 11:30:34.06 DFn+UA1p.net
>>441です
>>449
アドバイスありがとう。
ワゴンRはVVTの有、アルトはVVTなしだけど、重要かな？
故障・燃費含めてまたアドバイス、おすすめ頂けたらありがたい。
472:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/05 11:31:57.32 pOfKRaK7.net
まあそのうち飛ぶだろ
473:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/05 11:33:18.05 SlnEv4Mx.net
いつから購入相談スレに？
474:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/05 11:59:26.27 DFn+UA1p.net
>>458
申し訳ない。
プロの意見で購入の参考にしたかった。
475:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/05 14:36:29.27 CmZ9G5co.net
エアコンガス添加剤ですがスリーボンドと言う多数ディーラーでも置いてある小さい缶入りタイプの奴がありますが入れても問題無いでしょうか？
476:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/05 14:42:09.70 DFWFt7iL.net
>>460
分からない
エアコンは不具合がない限り触らないのがセオリー
メーカーは効果があると言うけど実際の所は良く分からない
自分なら変な物は入れない
477:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/05 14:48:55.42 CmZ9G5co.net
>>461
吹き出し温度17度からスリーボンド1本低圧から入れましたら12度までなんとか下がりましたがこの猛暑きついですね
エバポレーターは洗浄しました
15年目の軽バンです
でももう1台ある車は吹き出し温度6度ありますね
キンキンに冷えます
478:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/05 14:57:26.40 CmZ9G5co.net
ちなみにディーラーでガス圧点検お願いしたましたら正常と言ってました
479:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/05 15:06:16.78 secSlxPw.net
BCNR33で、普段は全く異常が無いんですが、ちょっと強めのブレーキ（当然ABSなんて効かない）
程度のブレーキを踏んで、停止した後、発進するときに車速に連動して「カタカタカタ」みたいな
音が聞こえます。
「カタカタカタカタカタ」程度1から2秒程度の長さで、発進後すぐに消えてまた強めのブレーキを踏むまで再発しません。
街乗りで普通ブレーキ踏んでるときは全く異音は鳴りません。
急に信号が変わって、
480:ちょっと強めに踏んだような時だけ発症します。 何か思いつくことはありませんでしょうか？
481:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/05 15:21:13.40 j2ff6HmT.net
入れてから、入れても問題無いでしょうか？って…
暑いと変なのが増えるな
482:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/05 15:49:05.27 drzuQ8Sa.net
>>464
その音はリレーの音でアテーサE-TSの故障じゃね？
フロントトルクちゃんとかかるか？
483:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/05 15:50:13.17 dZMkQYvy.net
毎年夏にはワコーズのPAC入れてる。確かに吹き出し温度は下がるけどPACが聞いてるのかガス入ったから冷えてるのかは不明
484:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/05 15:57:43.15 secSlxPw.net
>>466
診断しても特に異常はなく、フロントトルクもキッチリかかっています。
485:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/05 17:25:17.27 pZg/7jZX.net
フロントのサスペンションかショックアブソーバーが弱ってるか
ナックルエンドの初期ガタ
ショックのゴムブッシュがゆるゆるかも
486:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/05 17:53:49.23 qAEAAeLR.net
>>229-230
デラで入れてもらってきました。
やはりある程度抜けていたそうです。
ありがとうございました。
ただ、違いは全くわかりません。
487:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/05 18:16:13.70 lAHdmJIG.net
>>464
パッドは社外に換えてない？
ごくわずかなサイズのちがいで
ガタがでて音がすることある。
488:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/05 18:22:01.52 Cowrxylz.net
>>460
あまりお薦めしませんが、ガスが抜けてエアコンの効きが悪いなら、漏れを直してください。
もう少し冷えたら良いなと思うならありだと思います
489:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/05 19:12:53.61 3c2BO/6g.net
D1ケミカルのSOD1プラスと言うエステルメンテナンスオイルですが万能オイルと言うふれこみで自動車整備振興会の推奨とあります
CVTやエンジンに添加しても問題無いでしょうか？
アマゾンやみんカラ等では凄く評判がいいみたいです
490:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/05 19:28:37.86 7uPWtT8D.net
低年式車だとどこかシールからオイル漏れを起こすと思うけど
みんカラで評判なら試しに入れてみればいいじゃない
491:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/05 19:54:38.41 gl1V6R5q.net
>>473
問題ないよって言って、問題でた場合はどうするの？
492:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/05 20:04:03.85 U/iKD4zO.net
CVTのジャダー誤魔化のには2万キロぐらい持つみたいだね
根本修理では無い誤魔化し整備だな
エアコンガス添加剤と同じ
いずれは大きなツケ払う事になるよ
493:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/05 20:05:07.87 nQMLWnLw.net
>>464
それ、GTRの病気
494:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/05 20:56:25.36 Cowrxylz.net
>>473
CVTは駄目でしょう
495:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/05 22:10:19.01 jmS2N0Cp.net
12ヵ月点検で基本点検、保安確認検査以外に
フロント＆リア パット・ｷｬﾘﾊﾟｰ 脱着、清掃4,900円
リアブレーキドラム 脱着、清掃
ブレーキライニング 清掃、調整 まとめて 2,100円
ホイールシリンダー 点検
プレー器オイル 点検
は妥当ですか？車は高齢者の親乗っていて、知人から譲り受けた軽自動車
新車1年目で町の工場に出したのですか？
特にブレーキパッド、キャリパーの清掃がオプションとなって
それだけ金がかかるものなのか不思議に思った次第です。
496:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/05 22:18:47.91 ejwUSTA1.net
全然妥当
497:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/05 22:36:01.34 nuC5RhkQ.net
ブレーキは、手入れが悪いとさびたり固着し引きづったりする。
1年ごとに点検をする場合はほとんど心配はないが、
地域によって、使用環境によっては点検時に別作業が必要。
海に近いとか露天�
498:蕪yに停めているとか 坂道を良く通るとか、GO＆STOPが多いとかそういうことが多いのかね。
499:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/05 22:51:53.01 NinxXpbl.net
安全に対してお金をかけられないなら自動車に乗らないでくれ
500:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/06 07:51:05.13 7eGMdOUJ.net
>>456
シンプルなメカの方が故障が少ないからアルトにしなよ
501:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/06 07:57:16.30 l02YN2mu.net
妥当な料金です。
502:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/06 08:21:55.99 8CsiTq7Q.net
プレー器オイルを点検するのはモグリじゃね？
503:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/06 09:31:30.81 N7h9l/Vq.net
うちの12検は前後ブレーキ回りの点検と清掃も入れて6000円だけど逆に安すぎるのかなと思った
504:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/06 09:37:21.17 t5r5ZqX9.net
１２ヵ月点検はそもそもブレーキを脱着しないと点検できないものから
脱着の工賃を料金に乗せるのは如何かものか？という意見はないのか
505:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/06 10:04:11.87 oKVZ37sF.net
12ヶ月点検なんたら名目で2万円近く
取っておいて
更に細かく分別項目で費用上乗せしてるしな
検査書類作成だとかで更に上乗せ
整備業者の慣例だしな
スチーム洗浄何かも拒否しても上乗せ
下回りシャーシ塗装何かもセットだからと上乗せ
近所のボッタ整備業者
506:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/06 10:50:12.56 N7h9l/Vq.net
近所の業者の料金設定がそうだからって整備業者の慣例とまで言わないで欲しい
507:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/06 11:33:32.14 ftlYr7qt.net
>>486
安すぎだろw
508:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/06 15:41:44.02 3V3Kxs81.net
>>479
工賃～ですが妥当ですか？
この質問は反吐が出る
509:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/06 17:12:10.36 9H7fXWwL.net
自分じゃオイルすら換えられないバカに限ってそういう質問するんだよなw
510:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/06 17:34:26.33 V1ZKLIXn.net
>>491
知ろうとは怖いよね
511:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/06 17:40:23.46 oKVZ37sF.net
ボッタ整備
512:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/06 19:01:25.51 OvnCn+DK.net
オイルすら変えられないバカのほうが、法律とか会計とか電子工学とかのプロかもね。
年収は何倍あるんだろうね。
漢字も書けない、分数もわからなかったようなバカが機械いじり覚えた途端に居丈高になるほうがヘドが出るよ。
ディーラー行けば、冷却水の継ぎ足しも出来ない女の子に、整備士はペコペコしてる。
ここのスレも参考程度の与太話で、最終的には、自分で金を払って解決する。
金を払う客のおかげで飯が食えるのが整備士。
宝の在処でも教えてやってるつもりかもしれないが、思い上がりも甚だしいな。
513:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/06 19:27:58.47 B6Gl84Me.net
職業に貴賤なしだよ
514:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/06 19:41:12.34 VcxSMl3+.net
なにか悲しいことでも在ったのだろうか？
515:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/06 19:46:18.26 8S/pF/fB.net
>>495
まともに仕事してがっつり稼いでる奴らは細かい事言ってこないぞw
文句いってくるのは仕事出来ないホワイトカラーwww
基本女は文句言ってこない、思ってても言えない。
使えない男はいろんな所で見積りとろうとする、その時間使って仕事した方が儲かると思うんだがしない。
あくまでもショボい給料内でやりくりして得しようとする。
この業界も安売り合戦終わろうとしてるし信用出来るところ決めた方いいと思うけどな。
516:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/06 19:50:20.67 9H7fXWwL.net
>>495
俺のレスが悔しかったかい？
すまんなボクちゃん、俺は整備士でもなければ車関係の仕事してないんだわ
517:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/06 20:04:09.65 k
518:Kp9t24c.net
519:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/06 20:23:23.86 gvNVcyXI.net
>>499
あなたの職業なんて関係ないよ。
文章見れば頭の悪さは明らかだから、大した仕事はしてないんだろうけど。
ただし整備士でも車関係でもないって、ことさら強調するのは、あなたもそれらの仕事を下に見てるってことだ。
520:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/06 20:38:39.52 K75BoOUb.net
>>452
揚力。
空を飛ぶように作られてるものって翼があるでしょ？
翼の上側が負圧になって、下側との差圧で飛ぶの、これが揚力。
車が好きなら航空力学も簡単に理解できるよ、ちょっとググって見て。
521:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/06 20:39:30.49 bWt3cmNm.net
>>491
マジレスすると、
妥当かどうかは実際に車を見てないと答えられないはず。
適正な整備なのか過剰整備なのか、それぞれの主観もはあるもの
それを簡単に答えてしまうやつこそ素人臭い。
522:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/06 21:04:23.42 Sjttgpkx.net
>>483
ありがとう。
アルトにします。
貨物か乗用かで迷ってます。
523:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/07 06:22:13.59 n6zOsMn+.net
>>479
人が作業すりゃお金とるに決まってるだろ
524:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/07 07:16:56.81 LzO3R3Wn.net
>>504
乗用の方がカタログ燃費良いから乗用の一番安いやつにしとけ！
525:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/07 11:12:30.40 x+LD6ydU.net
エスティマ50のオートスライドドアのイージークローザーが機能しなくなったので、バラしてみようと思います
そこで、内側ドアノブの所とイージークローザーモーター部分の所のトルクスネジのサイズが知りたいのですが、25と30で合ってますでしょうか？
トルクスドライバーはダイソーで買おうかと思っています
526:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/07 21:43:20.29 PWcOGWRz.net
>>507
セットで売っているから
自分で合わせてみるほうが
間違いない。
527:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/07 21:55:36.96 0v+fKB6C.net
>>508
>>507です
ダイソーでもセットで売ってるんですね
ありがとうございます
528:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/07 22:10:11.22 JTZSx9Z9.net
ショックアブソーバーを交換しようと思ってるんですが、
アライメントは一緒にやってもらうのと、時間たってからやってもらうのどっちがいいですか？
529:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/07 22:23:07.39 fPf7BYzU.net
>>510
別にどっちでもいいが、ダンパーを交換するとアライメントはずれることが多いから、
アライメントを調整してからダンパーを交換するのだけは意味がない。
530:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/07 22:32:10.06 hbhUIJKA.net
暑くなりだしてからずっと便秘なんだけど、何かいい解消法ないかな？
531:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/07 22:46:54.68 fPf7BYzU.net
>>512
野菜ジュースを飲むとうんこがやわらかくなる。
またオリーブオイルを大さじ1杯程度飲むとポリフェノールで腸が刺激され、さらに油で滑りがよくなりうんこが出やすくなる。
532:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/07 22:57:55.54 JTZSx9Z9.net
>>511
神奈川周辺でアライメントでお薦めの店知ってたら教えてください？
533:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/08 03:46:48.67 uc8VkBta.net
>>513
ありがと
野菜ジュースを試した時は改善したんだけど続けてたら効果なくなってさ
オリーブオイル試してみる
534:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/08 08:58:07.91 dMkPhTIj.net
>>505
具体性がないコメントすんなｗ
作業すれば工賃が発生するのは当たり前。そんなの大前提。
で、その作業はその車に必ず必要なのか必要でないのか、
などなど、明らかな不具合でない限り、それぞれメカニックの主観で
作業を進める場合もあるわけで、何が妥当だなんて
一概に答え�
535:轤黷ﾈいだろうってこと。
536:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/08 11:46:02.40 jEwMT5+E.net
ハンドルを右に90度程回すと、
キィ…
と古い扉を開けた様な音がウインカーのスイッチがある辺りから鳴って入る様に聞こえます。車内が暑い時間帯は鳴りません。グリス切れだと思うんですが、ステアリングはずした辺りで給油するようなポイントはありますか？
537:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/08 13:20:08.05 Z2P2YOQy.net
>>516
じゃあ安いところ探して
そこに入庫すりゃあいいじゃん（いいじゃん）
ハイこの話終わり
538:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/08 14:13:14.73 klUXwXTK.net
>>517
ありまーす
539:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/08 14:16:33.87 0vWn6qzs.net
>>518
こういうセコい野郎には、何言っても無駄だよ。
540:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/08 15:27:31.42 xE3+yZYh.net
ん？今日のお題は何？
541:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/08 15:32:55.20 jEwMT5+E.net
>>519
ありがとやーんす
542:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/08 22:34:56.73 xkiVVbr6.net
>>517
スパイラルケーブルから音してたの有ったけど車種忘れた
後はエヴリィのステアシャフトのフロアに刺さるゴムから音あり
543:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/09 00:01:55.95 1EEEd+zn.net
おつむ足りないでは話にならん。
544:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/09 10:24:48.01 SDGMzXyO.net
>>512
バラムツ食え
545:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/09 10:29:25.56 SDGMzXyO.net
>>520
どうゆう思考でここまでセコくなるのか興味ない？
俺はライン工とか単純作業しかやったことないアホだと思う
546:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/09 10:34:45.68 HyZ3d+LE.net
オレはどういう教育を受けて育つと「どうゆう」と書けるのか興味あるな
547:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/09 10:42:59.17 pzmfSo3D.net
>>523
根元とことステアリング外したとこに給油とケーブルの干渉チェックしてみます。ありがとう
548:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/09 20:38:51.19 i7MtPq6N.net
>>512
特に就寝前などに、アイス等
冷たい物を、飲食すると
腸の働きが弱まる様な事を、聞いた
549:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/09 21:25:25.95 ybS2LtG1.net
>>529
それだ！酒飲めないんで毎晩風呂上がりにアイス食べてから寝てるわ
550:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/09 22:09:04.67 zW5BCSnJ.net
ディーラーは、自分所で売った車以外
同一メーカーでも真剣に故障に取り合わないのは、本当でしょうか？
やはり周囲より 車販売＆車検がメイン？？
551:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/09 22:37:35.88 SSXyVwv3.net
んなもん場所によるでしょ
今の車買うまでつき合いなんて一切無かったとあるディーラーはかなり親切だ
552:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/09 23:00:48.91 zW5BCSnJ.net
>>532 運良いですね
メーカーどこですか？
553:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/09 23:45:42.97 BGy76JSe.net
＞本当でしょうか？
と、質問しておいて
＞運良いですね
と、真剣に故障に取り合わない前提のコメント
ディーラーをディスりたいだけ？
554:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/10 00:29:17.82 5vg/z9G0.net
なんで故障に取り合わないって思うの？
修理したらお金になるし、保証期限内ならメーカーから修理代は補填されると思うし。
555:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/10 00:50:31.60 1MMYdxUH.net
自分は趣味のサンデーメカニックなので金にもならない面倒な時だけ泣きつくのでディーラーサービスさんには申し訳無さしかない。たまの修理は倍額取って貰っても良いと思うくらいだけど
普通に対応してくれるよ(それが教育されてる良ディーラー)
三菱みたいにメーカーのお客様相談室で自己責任！って事で
サービスマニュアルコピー送ってくれたり
普通に販売してくれたら嬉しいのになぁ
(某問題以降MITSUBISHIは絶対邪険にしないからすこ)
556:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/10 06:59:22.94 ziG7FQG1.net
車検メインのディーラーなんて今時無いよ あったとしても過疎した田舎ディーラーくらいだろ
一般整備で食ってるから新規なら他社ものだろうが何でも直すわ
557:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/10 07:14:24.50 EbjmE7iK.net
>>531
一般的な故障はやってくれる
でも改造してたり部品が無くなってたりするとできないとか言われるよ
ちょっとした改造でも断られる事がある
その辺はディーラー次第だよ
>>535
確かに保証修理やリコールはメーカーから金が出る
でもかなり安いんだよ
だからやりたくない仕事
他の店の車だと混んでるからと後回しにされたり代車は出せないと言われたり対応が悪くなる事も少なくない
断る事はないけど良い顔はされない
558:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/10 10:22:39.68 rzI014EE.net
年から年中ディーラーは忙しいからね 町工場のが空いてるよ
559:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/10 10:56:30.22 e7x5Qj0t.net
近所のスバルディーラーはミッションオイル交換すら予約しないとできなかったよ。
うちの地域はスバルがあんまり無いからかもしれんが。
560:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/10 11:13:00.41 otV6Z4Km.net
>>540
オイルの在庫や作業車の得手不得手もあるから急に午後に来られて「さぁやってよ」って言うことを
嫌う事業者は多いよ。
561:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/10 11:25:03.18 wLtEQYZA.net
そんなもん普通のディーラーは今どきスマホで車検や整備も予約制だろ（笑）
いつの時代の下町のモータースの話ししてんのよ
562:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/10 12:24:35.60 otV6Z4Km.net
>>542
そうは言っても緊急案件だと壊れたモノはしかたないんで予約も糞もなく
回収や持ち込みされるからね、すぐ手をつけるかどうかは別として。
563:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/10 12:55:46.84 dQ8+r0J0.net
当日は予約作業でギチギチなんやろ
金にがめついディーラーはそれが基本
564:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/10 14:37:05.91 uYd1JXoo.net
>>540
ミッションオイルいうても普通のマニュアルミッションなのかCVTなのか、手間はCVTのほうがかかるし
どこも予約でみっちりなので予約してから来てね
565:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/10 15:07:16.48 Mu4V8bXM.net
>>531
直ぐにわかる不調はどこでも保証期間でもちゃんとやってくれますよ。
566:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/10 15:08:15.23 Mu4V8bXM.net
>>538
今時代車を出すディーラーってないでしょう
567:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/10 15:20:10.45 e7x5Qj0t.net
>>545
MTの方。自分でやれるンだけど、自分でやった方が金かかるし、手間もあるから持ち込んだら忙しそうだった。
568:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/10 15:28:57.78 Z2ehW5EU.net
オートバックスとかでやれば
569:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/10 15:49:04.68 V3gk9f95.net
>>547
何処のディーラー？
570:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/10 19:24:58.77 rpNCHljJ.net
もうディーラーは予約無しを受け取る余裕はない
町工場でもすぐに着工できるケースの方が少ない
なにより普段付き合いのない客はどの店も相手にしてもらえない
571:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/10 19:44:20.57 /IXkyLw7.net
まあディーラーによりけりと思うけどな
引っ越しでたまたま近くのディーラーに世話になって
そこで新車買い増してセカンドの15年目の軽もずっと面倒見て貰ってるけどね
一見さんだって何かのきっかけで新車買うかわからんのだし
そんな一見さんを邪険にするディーラーなんかあるの？
572:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/10 19:49:32.80 /IXkyLw7.net
あ、こないだディーラーにトランスミッションのフルード交換に行ったらエンジン突いたクルマが入庫してて、サービスの人に聞いたらたまたま一見さんで治るかどうか見て欲しいと
でも見るからに1発廃車の突き方で、新車買うか中古探すか迷ってると言ってたな
573:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/10 20:17:22.54 SkUhpI9x.net
いろんなメーカーのディーラー行ったけど、ダイハツとトヨタは予約してもすごく時間が掛かる
マツダとスバルと日産は予約無しだと嫌がられる、ホンダとスズキは予約無しでもやってくれる
ミツビシはすぐ完了する
574:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/10 21:53:48.70 dQ8+r0J0.net
会社の資本どころか店舗でもバラバラだから一概に言える問題でも無かろ
人手不足なら予約無しの作業は方針以前に物理的に不可能やし
575:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/10 22:02:17.29 rzI014EE.net
親子２人のモータース 中古車置いてない
やはり利益は、車検なんだろうか？
結構、会社関係で入庫あるみたいだ
果たして技術力どうなんｄろうか？
576:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/10 22:45:01.75 JNqJ7cLx.net
息子「毎日毎日、車検車検車検。車検やるために1級整備士になったわけじゃないんだよ俺は！」
父「食うためだ、我慢しろ」
悲しいモータース
577:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/10 22:47:19.24 Z2ehW5EU.net
何にも前情報が無いなら、とりあえず長く続いてるとこを選べばいいよ
30年以上続いてるとこでおかしなとこはあまり無い
578:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/10 22:54:44.49 Mu4V8bXM.net
>>556
今の時代
個人の店はなにも出来ない
わからないと、直ぐにディーラーへ任せている。
車検もユーザーで行って修理はディーラーへ
579:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/10 23:02:03.46 rzI014EE.net
>>559
わざわざディーラー持ち込むの？手間かかるなぁ
となるとあらゆるメーカーにパイプ無いと辛いよね
580:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/10 23:17:19.21 J4Z9YwWG.net
そんな事無いよ
むちゃくちゃ言うな
診断機ぐらい持ってるし
要は腕でしょ
581:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/11 00:03:49.16 cmWw2r+E.net
>>554
マツダはなんか変な営業多いよ
店舗もボロボロの店とレクサスっぽくした店と差あり過ぎだし
まあレクサスっぽくしても所詮はマツダ地獄だし
鈴木は論外
客も変な奴だし店員も変
会長なんか客に向かって貧乏人に売ってやってるといい放つキチガイだし
582:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/11 00:07:00.45 cmWw2r+E.net
三菱も論外
インチキさしたらふそうとタッグ組んで空飛ぶタイヤとか破断ハブとか燃費インチキとかめちゃくちゃな三菱財閥のお荷物部門
クルマもポンコツ
消去法で行くとトヨタホンダしか無いもんな（笑）
583:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/11 00:08:20.19 uFvu6Vpm.net
最近のデラはODBじゃない自社車のダイアグコネクター用の診断器持ってなかったりするからなぁ。
診断用端子短絡でのエラーコードでもある程度間に合うんだけどさ。。
584:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/11 07:09:36.50 4o035LF0.net
>>563
ホンダだってダメだろ
結局トヨタしかないんだよ
585:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/11 09:04:07.95 IFuO8yu1.net
トヨタは車がマトモでもユーザーが糞
586:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/11 11:16:29.26 jtFzidma.net
カーナビのタッチパネルの一部(左上部)の反応がないのですが修理は出来るのでしょうか？
avic-zh9990
10年ぐらい前のナビです
587:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/11 11:35:52.34 TYNs9rY4.net
>>567
会社が傾いてるのに何を期待する？
588:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/11 13:12:27.94 7wjn7Mr+.net
車のエアコンでエアコンのスイッチと風量調整のツマミがありますよね
エアコンのスイッチをオフにしなくても風量ツマミの一番左のOFFにしたら
エアコンも切れてコンプレッサーも作動していないんでしょうか
毎回寒くなったらエアコンスイッチオフにして風量も一番左にするのが面倒くさいです
589:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/11 13:40:00.72 kBwX1tzC.net
>>569
そうだよ
風を止めたらコンプレッサーも止まる
A/Cのスイッチは触らなくても大丈夫
590:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/11 13:44:52.50 7wjn7Mr+.net
>>570
まじですか？今までエアコンのスイッチもOFFにしてました
ありがとうございます
591:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/11 13:45:31.28 ps4F0CK7.net
>>568
自分で取り外しが出来て送付が出来れば
修理は可能だろうと思う。
パイオニアサービスセンターに聞いてみれば良い。
592:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/11 13:55:39.99 TYNs9rY4.net
>>569
そうだよ
でないと空気が流れないのてエバポレーターがフロストしてしまう
エアミックス(青/赤のダイヤルかレバー)で少し温風混ぜれば解決できる
593:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/11 14:20:54.33 7wjn7Mr+.net
>>573
ありがとうございます
今まで5年間エアコンOFFと風量OFF併用してました・・・
594:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/11 16:37:57.24 Nle8jzGQ.net
>>574
スイッチの接触不良起こしそうだな
595:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/11 16:53:31.56 2sXAfv4N.net
>>547
少なくともトヨタと日産は出すけど
596:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/11 18:43:56.76 /Lk/zrJT.net
>>554
ホンダとスズキはヒマって事か。
三菱はもっとヒマって事ね。
597:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/12 08:04:09.45 iQliLmGB.net
>>574
てか、取説見れば空調の使い方書いてあるだろ
>>577
うちの地域の三菱ディーラーはスズキディーラーを立ち上げて同じ敷地内で
三菱とスズキの車売っている
598:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/12 09:42:05.31 gsH1bQaQ.net
昔の整備士ってゼロ戦とかのプロペラ回転中にHITして怪我とかしなかったの？
それともあまりにも回転が速すぎてプロペラが壁のようになって手を切るとかしなかったんですかね？
いつも思うけどプロペラが頭に当たったらどうなるんですか？死ぬ？
599:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/12 10:04:29.37 5UZrlZBo.net
なんで突然プロペラの話に
昔の事は知らないけどそういう事故はあったと思われる
頭なんかに当たったら即死よ
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
600:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/12 10:42:21.38 gsH1bQaQ.net
>>580
動画見たけど英語なので理解さっぱり
でも頭に直撃して彼氏が取り乱しているのが分かりました
もう1点ですが、ゼロ戦のプロペラの奥に機銃があるんですけど
飛行中弾撃ったらプロペラに当たって墜落しないの？
人間の頭には当たって弾には当たらないのは弾くからですかね
601:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/12 11:25:17.66 Wz8F8zlf.net
>>581
黎明期（一次大戦の頃）はプロペラに堅い鉄板を裏打ちして銃弾が当たっても問題ないようにしていた。
その後は、機関銃とエンジンを同期させてプロペラにあたらないようにシンクロ発射していた。
ただしこの方法をとると、機関銃の発射速度（単位時間内の発射弾数）が遅くなる。
602:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/12 12:51:54.45 QToTWTrp.net
エアクリの交換周期ってどんな感じでしょうか？
603:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/12 12:57:29.32 yjiWeB5Z.net
>>583
一日中工事現場を走り回ってるとか特殊な使い方をしない限りメーカーの指定通りで良いと思う
最近の車だと10万キロで途中のメンテも無しじゃないかな
604:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/12 13:20:08.71 7h16io5i.net
ドクターペッパーはまあほどほどだったので自分で飲むからおまえらに差し入れは無し。
代わりにガラナ・アンタルチカ缶が余った。
こんな炭酸砂糖水みたいなもんよく飲めるな。
まだ20缶くらいあるが差し入れたら嬉しいですか？
605:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/12 14:30:59.34 6EfH9SOf.net
液ガスの塗り方なんですがチューブから出た状態で
対象物を押しつけて液ガスを広がらせるやり方と
あらかじめ指で押し広げてから取り付ける方法があるみたいなんですが
どちらが正解なんでしょうか
606:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/12 17:31:31.36 EPkuhH3C.net
液化石油ガスかと
607:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/12 17:47:52.95 BjMqHPYK.net
>>586
メーカーの整備書を見るとノズルを規定の太さで切って塗布してそのまま組み付けるように書いてあるよ
指で広げるとかは異物が付く可能性があるから良くないんじゃないかな
608:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/12 19:03:09.78 tDhufUB9.net
>>580
女アホだろ
609:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/12 20:35:34.75 glOVMLFO.net
液体ガスケット、俺は指で塗ってる。
指っていうか、ニトリル手袋してからだけどね。
最近のように気温が高いと塗り辛いけど、指で均一の厚さに塗った方が、ボルト入れた時のはみ出し方が美しい
610:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/12 21:07:24.08 QO94yYLy.net
元、ゼロ戦パイロットです。
若い頃はゼロ戦に乗ってグイグイ言わせてました。
何か質問ありませんか？
611:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/12 21:15:51.82 FdaxRoiz.net
盂蘭盆会だからね
612:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/13 05:57:43.87 zUQpFxYM.net
>>586
エンジン部品を作っている。
ノズルから出る規定幅（3ミリくらい）で線状に塗布し、そのまま合体、5分以内に締付け。
613:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/13 07:07:29.82 ldDtdWIL.net
対戦中の戦闘機のメカニックって今の自動車整備士になるんだろうか
それとも航空整備士になるんだろうか
格的には自動車整備士＞航空整備士な気がす
614:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/13 07:27:41.78 odEFQZqU.net
>>594
どういう事？
飛行機に乗ってるのは整備士でなくて機関士とか言わない？
B29とかだとエンジンの温度調整とかをやってたと書いてるのを見たことがある
それから考えると整備士とは別の職業だと思うが
615:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/13 07:53:06.13 MfBl5emZ.net
パイロットはプロペラが不用意に動く危険性を十分理解しているので点検のとき以外は近寄らない。
映画なんかでプロペラの下をくぐったりしてるシーンがあるが、そんな不用意な奴は早く死ぬ。
616:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/13 12:22:06.57 oVtUQUU6.net
タイベルで駆動するオイルポンプにタイミングが指定されてるのは何故なんでしょうか
歯車が二つ回転しているだけなので回っていればタイミングなんて関係なさそうに思えるのですが
617:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/13 12:33:02.24 6TfJjP3h.net
>>597
それって三菱かホンダのエンジンだろ？
だったらオイルポンプのギアがバランスシャフトを回す為、タイミングが指定されているんだよ
618:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/13 12:35:59.68 bZG7hntK.net
一般的に
腕の良い整備工場の目安としては、「大型車も扱う整備工場」が良いとされている。
イナカだと、トラック、バスも入庫しているような工場だ。
都会なら、京王バスなど
路線バスの整備部が一般車の車検も受け付けているから、相談してみると良いだろう。
引き取り、納車、代車、洗車、オイル無料交換、などの
付加サービスがなくても良いというなら、
刑務所での車検というのも検討すると良いだろう。
代車がないから近所の人に限られるが、点検手数料は最安、整備もボッタクリなどなく
しっかりとやってくれる。
技術も整備学校の指導の下、経験豊かな受刑者達がキチンとやってくれるので
まったく問題はない。
ただし、車載用具や私物は受刑者の何らかのツールとして勝手に持ち去られないように、
まったく何もない状態（発炎筒とスペアタイヤくらい？）での入庫が求められる。
これが意外と難しい。
こういうモノがたくさん車に積まれていて、全部出すのも一苦労、という車も多いし
家が狭くて置く場所もないという家庭も多い。
これを機会に車の中の整理をすると良いだろう。
619:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/13 13:05:03.72 aLrv0wbn.net
刑務所車検なんてものがあるのか、全く知らなかったわ
ちょっと怖い気もするけど、受刑者と対面する事も無いそうだし良いかもね
近所には少年刑務所しかないから使えないけど
620:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/13 13:12:45.60 GZkjSw7Z.net
刑務所は修理だけはしてくれないの？
タイミングベルトの交換とか
621:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/13 15:58:58.93 7aHLw9x7.net
務所あがりの愛車
622:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/13 16:12:48.57 aNKyn6nv.net
現在、車検の業務を取り扱っている刑務所は以下の6カ所のみです。
●府中刑務所（東京)
●神戸刑務所（兵庫）
●函館少年刑務所（北海道）
●盛岡少年刑務所（岩手
●市原刑務所（千葉）
●川越少年刑務所（埼玉）
623:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/13 16:20:05.70 4W+c+LUX.net
刑務所車検ってやすいんすか？
624:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/13 17:09:20.82 lG1dMMT9.net
最高品質ならお願いしたいな
いつものディーラーで排気系のパイプ全部変えてから
排気管の出口が黒くなった、オイルが燃えてすすけてるようだ
エキゾーストマニホールド変えた時に錆を中に落としたんじゃないかと疑ってる
625:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/13 17:13:20.53 cXoJ/Brq.net
4万ぐらい安いらしいよ
そら代車も無いし4日仕上げの超丁寧仕上げだから
手抜きなんてあり得ない
そして民間企業のような儲け主義じゃない
社会復帰と貢献も兼ねてる
だだ一般的なサラリーマンが4日も預けて平日に行けるかどうかだね
電車で取りに行くか二台持ちなら家族に送って貰うか
レンタカー借りるか
ユーザー車検よりハードル高いかも
626:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/13 17:18:16.28 cXoJ/Brq.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
確かに安い
コースはふたつあるみたい
627:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/13 17:32:29.09 odEFQZqU.net
>>607
確かに安いけど4万円も安いとは思わない
普通の整備工場の半額くらい？
寺みたいにぼるような事はしなさそう出し代車が無くても良いのなら近くの人は出しても良いかも
でも引き取り納車が無いのは痛いな
一般整備の工賃とかはどうなんだろうな？
628:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/13 18:14:24.63 ME+i7tSS.net
平日仕事の会社員では無理だね。
あれ？お盆って陸運事務所やってるんだよね？
629:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/13 18:31:35.31 SK5YSyIk.net
人殺しに触って欲しくないわ
630:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/13 19:01:39.96 jQACgsDP.net
>>610
刑務所
631:内の殺人受刑者の割合を 調べてから出直そうね～
632:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/13 19:07:55.31 fwyBpH9W.net
クズ犯罪者にはかわらんだろ
池沼か朝鮮人かもしれないしな
安さにつられてこんな所に車検出すのはバカだな
633:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/13 19:23:13.25 i6/eBqhg.net
お前が座っているその木製の椅子や
履歴書を送るのに使った封筒だって刑務所謹製かも知れないぞ
634:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/13 19:47:01.15 fwyBpH9W.net
犯罪者が被害者の事を思って本当に反省しているなら自殺しろよ
社会復帰なんて図々しい
今すぐ死ね
635:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/13 21:20:48.42 EOhekwsV.net
スレチですが、便秘にはオリーブオイルが効くと教えてくれた方、その後試してみたところ溜まっていた便がめっちゃ出ました
ただ、もよおした場所が悪くて子供の前でもらしました…orz
636:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/13 21:22:52.43 4W+c+LUX.net
>>615
これ以上続くのであれば、SMフェチやスカトロスレに移動してください。
637:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/13 21:25:57.43 aLrv0wbn.net
報告せんでええわ！ｗ
638:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/13 22:57:05.65 klNcaZux.net
フューエル１って効果どう？
町のモータースが進めてくるから試しにいれようかなとww
それからワコーズクルーズって良い部類？
639:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/14 00:01:04.26 4+e0LbGy.net
>>618
長期保存寝かしてる車に毎回入れてるけど燃料タンク錆びないから助かってる
640:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/14 08:50:57.24 RQTqZHB4.net
>>609
やってるよ
641:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/14 12:14:25.62 4a+Vbzkx.net
熱と錆びって反比例しますよね？
それなのになぜエキマニとかマフラーは錆びてしまうのでしょうか
ブレーキングローターとかもやはら錆びが出るのが謎
普通高熱により水が蒸発するので錆びなくなるんではと思ってしまう
642:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/14 12:36:11.82 8NSF8+dS.net
水分と酸素を完全に断つことは出来ないだろ
20年後30年後も乗り続けたいならともかく車検通るうちは気にしなくていい
643:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/14 12:44:17.27 AE+zYhUz.net
燃料添加剤
実際ノッキングに効果あるのだろうか？？
644:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/14 13:10:50.49 cZm75tQ1.net
>>623
それはノッキングは関係ないでしょう
まあカーボンが取れると少し良くなると思うけどね
645:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/14 13:37:07.16 /m8vTule.net
>>621
錆というのは金属の酸化現象であって、酸化反応は高温の方が促進されるから
四輪車のローターが錆びやすいのは鋳鉄を使っているから
646:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/14 13:57:14.45 4a+Vbzkx.net
>>625
以前からローターは熱に弱い鉄は向かない思ってた
もっと強い材質の錆びないのローターないんですか？
例えばダイアとか強化プラスチックとかサファイアとか
ロビンの鎧みたいに硬くて錆びないやつ
原作でも一度も破壊されたことないからね
647:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/14 14:03:18.47 AE+zYhUz.net
>>624 ありがと
そもそも年式新しくてもノッキング起きるんだね
648:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/14 14:06:13.67 ZJx+QqSb.net
>>626
鉄より熱に弱い素材を候補に挙げる意味が理解出来んよ
649:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/14 14:17:55.25 wg3Kva9z.net
>>628
どうも小学生が迷い込んでしまったみたいだな
650:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/14 14:23:21.68 v/EZkWEC.net
ローターなんて、止めるためのものだから
熱に強くても摩擦力がなけりゃダメだろう。
651:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/14 14:28:08.63 0Ekj0XPn.net
>>626
あるぞ。
セラミックやらカーボンやらその複合材やら。
くっそ高いけどな。
652:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/14 15:28:59.59 /RlDFdod.net
鋳鉄よりも信頼できるローターなんてあるのか？
653:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/14 18:17:38.48 raX+AZh6.net
バイクだってほんとは鋳鉄使いたいけど
錆びるから仕方なくステンレス。
鋳鉄使ってた例もなくはないけど。
654:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/14 18:22:16.04 l0+oWTYd.net
>>633
VT250とかインボード方式で鋳物のディスクを使ってたよ
錆びるから隠してたんどけどね
655:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/14 18:39:05.72 /m8vTule.net
アメリカのビルダーが作ったバイクで錆を嫌ったために
あっと驚くメッキ仕上げのローターを採用したものがある。
当然ながらクソ効かないという本末転倒なもの。
656:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/14 18:53:33.38 RQTqZHB4.net
>>634
あとCBX400がシングルで
500がダブルのインボードディスクだったね
657:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/15 00:20:03.36 LuRzTvpv.net
>>626
ジャンクマンにジャンククラッシュされてクシャクシャなったやん
658:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/15 06:45:10.06 3L/D9Q59.net
ハイエースのローターが異常に頑丈な気がする
減ってるの見たことない
パッドの減りが早いタイプのパッドなのかな？
普通は両方減ってくけどパッドしか減らないとかね
659:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/15 16:36:50.54 D6yZ434I.net
最大積載時のブレーキ性能だし
通常なら小さなロータで事足りるしな
負荷が少ないから減りも少ない
660:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/15 16:39:44.06 kF8Sn7Xg.net
20年くらい前のディアマンテなんだけど、リアの片方ドアが閉まらなくなりました。
これって原因的にはアクチュエーターというものですかね?ディラー修理したら高い?
年式も年式なんで中古パーツで自分で修理できれば御の字なんですが検討違いの骨折り損&出費だと暑い中精神的にもコタエソウで
661:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/15 17:22:14.23 N8hX6kDJ.net
>>640
言ってる意味が分かった。
最初はドアが閉まらなくなったというから、物理的にドアがずれてるとか
思ったが、ドアロックしなくなったって事ね。
確かにロックするためのモーターが回ってないか
モーターが回る音が少しでもすれば、モーター軸が固くなってるだけか
または、コネクターが接触不良を起こして、電圧が遮断されてる事も
あるかな？
モーター自体はプラモデルで使ってるような小さいモータだと思うよ。
モータを分解して内部の鉄粉を掃除すれば、動く可能性もあるかもね。
まず、どこ部位で動作してないか見つけるのが先決だね。
確かにアクチュエータを交換となると、知恵の輪みたいにテクニックが
必要だけど、自分で出来ない事はないよ。
でも、古い車って樹脂部品が割れる事もあるから、ディーラーに
頼んだほうが良い気もするな。
URLﾘﾝｸ(y-arms.com)
こんな部品だけど、自分で難しいと思ったらディーラーに頼むか
安くしたいのなら、中古の部品でもオクで落とすかで交換するしかないな。
662:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/15 17:22:44.75 PeFs9cOs.net
ドアロックASSYがドアストライカにロックしないのか
ドアが開扉したまま閉められないのか
ドアは閉まってロックASSYはストライカにロックしてるけどオートドアロックが掛からないのか
もうちょいわかるように書いてくれないとエスパーでもない限りアドバイスできないんじゃね
663:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/15 17:37:36.34 kF8Sn7Xg.net
おー参考なります
ドアがずれてるとかでなく押せばぴったり収まるんだけど、離せばすぐ浮いて開くという感じです
オートドアロック以前にドアが閉まった状態で固定されないという感じなので
ディラー行くにも誰か内側からドア引っ張りながら走るしかないという状況です
664:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/15 17:40:59.76 PeFs9cOs.net
ロックASSYの不良っぽいけど
ドアを開けた状態でドライバーでドアロックをロックしてみて
インサイドハンドルを引くとどうかアウトサイドハンドルだとどうか確認
もしかしたらソレで一時的に直るかもしれない
665:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/15 17:43:54.91 PeFs9cOs.net
ドライバーでロックできないなら内張り外してワイヤーorリンク確認
多分ロックASSY不良じゃね
666:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/15 17:54:36.02 HF9rsvnj.net
その年式なら外側からネジで固定してしまうのもアリじゃね？
当然そのドアは使えなくなるが
思い入れがあって乗ってるなら別だがさ
667:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/15 18:05:27.66 kF8Sn7Xg.net
参考なります、ロックASSYだと今んとこ中古みつかりそうにないんでプロに頼むしかなさそうですね
たぶん素直にディラーもってこかなと思います、金額が若干恐怖ですが
ヘタに骨折り損にならなくてよかったと思いたいです、ありがとうございました
>ドア固定
そんなやばい金額になりそうなんですか?おそろしや
668:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/15 19:07:58.12 3VZAQAZ5.net
>>647
中古のドアがあればまるごと買ってロックの所だけ外して送ってって交渉しても良いかも
669:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/15 19:16:09.89 JAgWNEci.net
エアコンガス 入れすぎ と異音がする場合あるのでしょうか？
また どんな音がするのでしょうか？
670:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/15 19:50:02.37 XSuHtgyD.net
やっと、夏休みになりタイロッドエンドブーツ が交換できました。 純正じゃないからかゴムが薄い気がすんですが大丈夫ですか？。特に工具は買わなかったけど、ダイソーの200円の細いマイナスが貢献したかな。ショートの鉄ハンマーとか。はめるのに苦労しました。
ビニールテープのカスは用意しといた方がよかったかも、付けたあと、ゴムが斜めへこんでるようになってるけどちょっと心配。
本日は、おしまい。
671:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/15 19:50:29.22 kF8Sn7Xg.net
>>648
おーwその発想は完全に盲点でした。ありがとうございます
672:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/15 19:57:11.17 XSuHtgyD.net
>>640
あるあるだな。俺でもできるから
君にもできる。まずは、内張剥がして
ミニ四駆のモーターだけで治る場合もある。
むかし、ヤフオクでブラシだけ交換してた人いたよね。
673:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/15 20:09:53.83 N8hX6kDJ.net
>>643
> おー参考なります
ごめん、それだったらモーター全然関係ないや。
ドアロックASSYだろうね。樹脂だから破損してる可能性もあるけど
内側からロープで引っ張って、どっかに固定してドアが開かないようにして
ディーラーへ行ったらどうだい？
余裕があるんだったら、バラシてみるのも良いが。
674:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/15 20:32:20.02 c5bf2Kgw.net
ドアロックモーターの話が出てたので
FC-280PCってモーターを買おうと思うんだけど車種によって逆回転のがある。って情報なんですが売ってるものに回転方向は書いてない…
と言うかミニ四駆モーターみたいなコイツらって配線逆に付けたら逆回転するような気がするんだけど合ってます？
675:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/15 20:38:01.99 qXkgWJdT.net
>>654
そうだよ
単純にミニ四駆のモーターの自動車用(12Vor24V）用だと思えばいい
676:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/15 20:39:18.18 3VZAQAZ5.net
>>654
この手のモーターなら回転方向はないんじゃないかな
電動のラジコンに使うような高性能モーターの場合は進角を付けてある事があって逆転は不向きな事があるけどこんなモーターなら大丈夫でしょ