18/03/22 09:07:50.19 R5P28QDWM.net
車間距離不保持違反で検索したら普通に記事出るけどね
101:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/22 09:17:28.08 7Tl/KFCtr.net
>>99
だからそれでいい、ではなくてそれだけ間違えてる人が多い、って思考が大事ね
前者のような思考は流れ云々言うやつに代表される思考だよね
「制限速度なんて違反してる奴のほうが多いんだから違反してる方に合わせたほうが安全」
安全確保は多数決じゃないから、間違ってる多い方が正しく少ない方に合わせるべきだよね
単純に速度が低いほうが万が一の時の生存確率もあがるしね
…っと、脱線失礼
102:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/22 09:26:01.03 TM0huZ2Xd.net
>>95
同列に扱ってもいないし正当化もしないよ？(あ、車間距離不保持と一時停止無視は1点だから同列かな？)
まぁ逆に「道交法守ってる俺」も全部守れてないならそれは誤りだから、自分のいい加減さと未熟を棚に上げて正当化しないでくれる？
103:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/22 09:28:00.84 KbzV2iGW0.net
>>98
家の近くに30制限の割と広い道あるけど
家に帰る時に使う道で丁字路で一時停止
ある。毎回自分は、きっちり停止確認する
のだけど、車間足りない車は高確率で、
急制動してる！
もう慣れたから早めに減速ブレーキかけてる
車間距離違反のもそうだけど、一時停止違反
もするってやっぱり害児だよねー
104:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/22 09:34:46.64 7Tl/KFCtr.net
>>101
ああうん、ここならそういう煽りたいだけの屁理屈も相手してもらえると思ってるのはよくわかったよ
バカらしいのでこちらは手を引くね
誰かに相手してもらえるように祈ってるから頑張って
105:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/22 09:44:37.65 7Tl/KFCtr.net
>>102
早目の減速ブレーキの効果は出てる?
あいつらって結局最終的に前車が停止線で停止するんじゃなくて徐行で通り抜けると思い込んでるから結局急制動しそうな予感だけどそうでもないんかな
それとも急制動は急制動だけど制動かける直前の速度が落ちてるからまだマシ、みたいな話だろうかw
106:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/22 10:03:33.81 kWwC9uMA0.net
早めの減速ブレーキ&一時停止(3秒停止)
ただいま、調教中ですよ。
自分が止まらないから前も止まらないって
思考は確かに奴らにはありますね。。
夜間無灯火のチャリを轢きそうになりました。
一時停止の癖付けてたので轢かずに助かりましたね
107:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/22 10:16:51.34 PiZWKDGua.net
>>91
一時停止を停止線で一度止まらないとうちの方は捕まるぞ
108:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/22 10:20:50.24 9/SN9Do10.net
>>101
他人はどうでもいいんじゃないか。
お前自身が、正当化出来ない煽りをやめればいいだけだ。
悪いと自覚しているようだから、当然だが実行するよな？
109:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/22 10:35:27.67 7zdeM8mH0.net
>>93
言うだけなら誰にでも出来る。
なんとでも言える。
お前個人の話しても意味ないし。
110:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/22 10:38:04.29 TM0huZ2Xd.net
>>103
窮すると勝利宣言して一抜けしたがるのは詭弁家の特徴なんだよなぁ…
>>106
どこでもそうだよ
一時停止線は線と道路手前で二段階停止するのが基本だから
大抵の車は道路手前で止まるけどあれじゃ意味ないからね
111:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/22 10:42:37.76 7Tl/KFCtr.net
>>108
それいうなら一時停止する車を見たことがない、っていう話自体も言うだけなら誰にでも出来るしなんとでも言えるよね
112:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/22 10:43:07.73 gBCPSdgpa.net
俺、前の車３台くらい見て、２台以上止まらんなら俺も止まらん
踏みきりも、止まれ標識も。
取り締まりやってないorやってても前車２台が優先。
113:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/22 10:43:21.15 ucQBPkasM.net
一時停止を守らないのってアオラレターがほとんどだろ
114:アイツら運転に不適格だから、まともに走る止まるができない
115:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/22 10:49:12.77 VyFZ4ry30.net
>>109
うーん、>>103は全く勝利宣言には見えないけどなぁ
そう感じるのは君が卑屈だからだと思うよ？
単にバカが主張するバカな話は相手にされないって事だと思う
どんなバカな話をしていてもずっと誰かに相手をしてもらえると思うのは、自分のママに対してだけにした方がいいと思うよ
君のお部屋の外の社会って、あまりに荒唐無稽な主張は無視されるのが当たり前の世界だからね
勝手に勝負に持ち込まれても面倒臭いから関わるのは今回だけにしておくね
116:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/22 11:06:28.79 7Tl/KFCtr.net
>>111
で、自分だけ咎められたら「前の車だってやってただろ」とか「何で前の車はお咎めなしで俺だけ咎められなきゃならないの」とかいう小学生レベルの恥知らずな言い訳しちゃうの?
117:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/22 11:50:52.66 TM0huZ2Xd.net
>>113
「手を引く」
と言っておきながら舌の根も乾かない内に
「今回だけにしておく」ですか
毎回毎回アホな予防線張るくらいなら
書き込みしなきゃいいのにw
わざわざ後部ドラレコ導入したんだろ？
ここでバカやってないで粛々と通報してれば？
118:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/22 11:57:19.14 Wr3ykgaR0.net
>>98
ゆっくり減速するってのがもうあかんねん。
止まるって決めてるんだから、かなり手前で制動しないように
パパッとブレーキ灯2連発で光らせてから（俺は止まるぞアピール）、
停止線前で一定踏力で止まれや。
ダラダラ停止線に近づいてるから後続も「あ？こいつ徐行で抜けるんか？」
って勘違いを引き起こすんやろ。
いちいちダイレクトにメッセージ送れないんだから、挙動でアピールするの大事。
119:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/22 12:12:49.79 Wr3ykgaR0.net
>>101
>車間距離不保持と一時停止無視は1点だから同列かな
元レスの提示状況は赤信号の停止線オーバーランだろ。
信号無視相当になるので2点だ。車間距離不保持より悪質だなw
120:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/22 12:32:00.71 ymC1zgIad.net
そろそろ掲示物出てきた？？
121:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/22 12:33:21.62 gBCPSdgpa.net
>>114
そんな状況にはならんよ、なったことない
ドラレコ証拠もあるんで、不服申立上等
他人にはオススメせんよw
122:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/22 16:36:34.67 7Tl/KFCtr.net
>>116
文章読めば急制動ではないって意味のゆっくりだってわかるだろ…
面倒臭いからアスペは絡んでくるなよ
123:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/22 16:39:29.84 7Tl/KFCtr.net
>>118
>>49
あんなに論破したがってたのになんで無敵のカードを切らないのか皆目見当がつかないわー
124:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/22 16:43:24.46 7Tl/KFCtr.net
>>119
今までないから今後もない
今まで煽っても誰も殺してないから今後も煽りで人を殺すことはない
なるほど
分かりやすい青吉メンタルだな
こんなんが公道で凶器転がす許可をもらってるとか、日本はマジ修羅の国や
125:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/22 17:30:58.84 ymC1zgIad.net
>>121
完膚なきまでに論破されてえなぁ
126:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/22 19:49:24.01 fPpVHhNvp.net
ドM体質の変態がアオラレという気狂いなんですねw
127:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/22 19:50:20.66 9/SN9Do10.net
>>116
一旦停止の度にブレーキテストしてるのか？
俺は、停まると判ってるなら、エンブレ併用で穏やかに停まるぞ。
特に、前車がいれば3回停まらなくて済むように調整する。
128:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/22 19:52:13.03 kioCiZ7k0.net
３０規制のみちではほぼほぼ後続が真ん中走りだすw
129:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/23 10:31:59.95 5XnnOIQnr.net
煽りが小学生並みでつまらない奴がいるな
(´・ω・`)ﾂﾏﾗﾝ
煽らーも幼稚な価値観で煽ってるんだろうな
130:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/23 12:15:54.04 LyRdCgSWr.net
怖くてビクビクしてるくせにw
アオラレターって馬鹿だなあw
131:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/23 13:32:12.86 pGQdWfpY0.net
>>120
そうか？
アオラレ特有の、やたら遠くからブレーキ引きずってる
（そしてそんな速度なのに、なぜか毎回のように停止線オーバーする）
ちんたら停止の可能性の方が高そうな文章だけどな。
132:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/23 13:36:45.67 17k0jTsT0.net
ミニバン乗りのクズ死ね
133:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/23 13:38:35.72 VPTVmZ2v0.net
>>130
それは、ミニバン乗り死ねと同義
134:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/23 13:55:22.40 VomGsQKlM.net
>>128
おまえもなー
135:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/23 22:42:19.33 7IwjfvWK0.net
危険運転する癖に自信持ってんだよな。
アクセル踏みゃ進むしハンドル持ってりゃ真っ直ぐ進むっつー誰でも出来て当たり前の事なのに自信持ってる。
危険予知とか不快感出さない、同乗者を酔わせないってのが運転能力の高さなのに。
136:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/23 22:52:26.58 4gw2NO9o0.net
車間距離不保持で1点反則金6,000円
大したことないな
137:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/23 23:20:30.27 EBtpSHUur.net
>>129
だからアスペは無理して絡んでくるな
中にはそうやってダラダラ止まるやつがいるのは否定しないが、元の書き込みの文章読めば違うことを言ってるのは健常者なら解るから
脳に障害あると理解しようとしても無理だから、もしそうなら今度精神科で知能テストでも受けてみた方がいいぞ
138:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/23 23:21:44.86 EBtpSHUur.net
>>134
プラス人殺しになったら大したことあるかな?
139:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/23 23:26:12.47 VPTVmZ2v0.net
>>133
アオラレターはアクセルも踏めなきゃ、まっすぐも走れないグズだからw
140:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/24 02:50:36.74 4bVoZoggp.net
法律を守ってたら安全っていう根拠を示そうよ
とりあえずさ
141:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/24 03:01:32.18 l3pm/UeZ0.net
誰かそんなこと言ったのか？
142:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/24 03:20:04.08 wQ3E1tcz0.net
>>139←言った自覚があるアオラレターw
143:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/24 06:46:54.24 v2iEICH6p.net
皆さんが法律を守っていたらとりあえずは安心するかな。誰かが守っていなかったら意味は無くなるかもぬ
144:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/24 07:49:44.31 QevJDCNca.net
そういうことだよね
全員がピッシリ理想通りに法律を守っている状況なら法律を守るのが絶対に安全
もしそうでない状況なら、その中で頑なに法律を守るのは意味がない
145:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/24 07:56:46.71 OcfOUd/Ed.net
法律を守るのは無意味じゃないけど
一定の流れがあるところに逆らって大名行列作ってまで法定速度を守ることに
交通安全面での意義はない、だな
後続車による追い越しや追突の事故リスクが増大することを考えると全体的にはデメリットの方が大きい
だいたい、俺の通勤路とか40制限だが平均60で流れてるからパトカーですらその辺りの速度で走ってる
146:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/24 08:03:36.40 n/KIUOKC0.net
嘘こけ！昨日俺の後ろのPCは制限速度
ジャスト40kmだったぞ。クルコンで試した
から間違いない！
147:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/24 08:08:12.22 WpglpDHs0.net
パトカーが40制限を60は無いわ
148:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/24 08:17:13.29 OcfOUd/Ed.net
辺り な
少なくとも55前後は出してると思うぞ
同じ道の�
149:ｸっと昔の、俺の同級生の話だけど、パトカーが後ろに入ってきたから40ジャストに速度落として走ってたら (当然行列ができてダンゴ状態になって) 「前の車、もう少し速度上げなさい」とアナウンスされたらしいぞ そいつはパトカーが速度上げさせて捕まえるつもりかと思って道を避けたらしいけど
150:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/24 08:48:15.72 QevJDCNca.net
50以下のとこで制限速度越えてるパトは見たことないけど
70制限のとこを95とか80制限のとこを140ぐらいというのはよく見るな、もちろんランプ点灯なしで(大阪～広島間)
151:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/24 08:56:04.40 SUAkTtLI0.net
警察も所轄単位、個人単位でモラルバラバラ
パトカーも白バイも流れに合わせて超過ザラだよ
152:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/24 09:17:44.00 J8XqROvqa.net
警官の交通モラルはピンキリ
後部座席シートベルトなしも多い
153:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/24 10:15:07.70 wDT4r74R0.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
154:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/24 10:38:25.99 OcfOUd/Ed.net
タクシーか
30も出す道じゃないけど恐らく30制限だろうし
完全な飛び出しだから本来なら過失は極小なはずだが、日本だとなぁ…
欧州なら運転手無罪
アメリカなら親が逮捕されてる案件
155:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/24 10:44:11.08 N2hbPl7Ld.net
>>150
何回見てもぶっ飛び方笑う
156:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/24 11:23:39.58 v2iEICH6p.net
>>146
それ事実だったらけっこうな問題になると思うの
157:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/24 11:54:29.75 vGw+VrMw0.net
【BBS_SLIPでNGする、おすすめ荒らしNGName集(有効期限無し)】
※SLIP消しやID消しをNGしたい時はググりましょう
ﾊﾞｯﾄﾝｷﾝ MM
ﾊﾞｯﾐﾝｸﾞｸ MM
ﾜｲﾓﾏｰ MM
ﾌﾞｰｲﾓ MM
ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM
ｻｻｸｯﾃ (ﾃ以降の文字列は変化しますのでNGするならｻｻｸｯﾃがおすすめ)
ｵｯﾍﾟｹ Sr (荒らしもそうでない人もいますのでお好みで)
【BBS_SLIPでNGする、おすすめ荒らしNGName集(有効期限：3/28 23:59まで)】
※下4桁はUAが変わる事で文字列も変わりますのでNGの際には省いた方が良いです
随時追加
158:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/24 11:55:37.56 vGw+VrMw0.net
未だに「車間を詰めるだけの運転は煽り運転ではない」などという時代遅れの感覚の輩がいますが車間距離不保持は少なくとも今は立派な煽りです
実際に取り締まりをする警察がそう認めています
その他にも前車から後車に対する煽りという物は存在します
URLﾘﾝｸ(www.keishicho.metro.tokyo.jp)
延々と追越以外の目的で追越車線塞ぐ行為(前車に蓋をされて追越できないにも関わらず追越車線を走行し続ける後車も車両通行帯違反)や
無意味なブレーキ等で煽られた報復をする人は煽られた側ではなく煽り側です
被害者面をしないようにくれぐれもお願いします
159:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/24 11:56:30.02 vGw+VrMw0.net
煽られて当然な車など存在しません
どんな理由があろうと後車には「それでも煽らない」という選択肢が常に存在します
煽り運転は場合によっては煽りの対象車のドライバーとその同乗者、巻き込まれる無関係の車両
自分自身とその同乗者の死傷事故に繋がるとわかっていて行う愚行です
「大丈夫、当てないように投げるから」と言って他人にナイフ投げを行うような物です
キチガイにしかできません
煽りキチガイ＝青吉
青吉が早く路上から消え失せますように
160:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/24 11:57:50.00 vGw+VrMw0.net
掲示物貼らずに逃亡から早くも丸3か月が経過しました
該当者は早急に掲示物のソースを提示し27条を根拠に勝ち誇りましょう
ｽﾚﾘﾝｸ(car板:911番)
＞911 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2017/12/19(火) 12:06:18.78 ID:UHZg3QXA
＞残念ながら、「制限速度を越えている車を取り締まるのは警察の仕事です」
＞「速度超過車であっても譲ってください」って掲示物出してるのだがな
＞その警察が
161:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/24 12:01:44.77 vGw+VrMw0.net
今日も青吉さんたちが一生懸命煽り走行から話を逸らしてますねぇ。
週末が始まった感ありますなｗ
まぁどんなに懸命に屁理屈を主張しても煽っていい理由など存在しませんし、
路上で捕まるのは青吉です
警官相手に得意の屁理屈で論破できるか試してみるのもいいんじゃないでしょうかｗ
身近な人にドン引きされるのが怖くて自分を晒して主張できないかわいそうな青吉ちゃんは
せいぜいスレで暴れて行くがいいですｗ
162:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/24 12:14:39.47 RLDh37xp0.net
煽るなら、抜かしてしまえ、ホトトギス
163:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/24 12:20:34.29 Y8CAqpXX0.net
後ろから煽り、追い越して低速でブレーキ威嚇で前煽り。
アオラー恐るべし
164:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/24 14:45:31.10 hxbJuUu70.net
前が混んでる状態でヴェルファイアにベタ煽りされた。前の車が普通にブレーキ踏んだのでそれに追従して減速。
そしたらそのクソヴェル、急ブレーキ踏んで、助手席の女が飲み物を体にぶっかけてしまった様子。男激怒で右折レーンに入った俺の車に横付けして何か怒鳴りちらして来た。
東名高速の事件が騒がれてる中、自分もいつ巻き込まれるかわからないと思った。まあ、ぶつけられなかったから笑い話で済んでいる。
165:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/24 15:20:18.10 ywadX2f4r.net
>>161
青吉の相手乙でした
君がトラックでも乗っていない限り、あんなシートの高い車から前車より前の様子が掴めないはずないよねw
仮に前車がトラックだとしたら完全に前見えないのに煽るのはやっぱりキチガイだし(これもたまにいるから恐ろしいw )
キチガイ語は日本語とは似て非なるものだからちよっと理解できませんよね(´･ω･)
166:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/24 15:42:50.30 tPF/hulaM.net
昨夜、俺も前の車に異様に接近して、車体を左右に揺らしてるベルファイアみたわ。
ベルファイアの前の車がどいたから、ベルファイアが急加速するのかと思ったら、トロトロ加速していった。
ベルファイアって上の排気量でも3500ccで2tだろ？加速遅いんだから無理しなきゃいいのに。
167:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/24 16:21:11.96 hxbJuUu70.net
>>162
ちなみに俺の車は軽です。格好のターゲットだったんでしょうね(^^;
168:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/24 16:32:31.65 e+E2LJM30.net
右折するわけでもなく右車線ひたすらゆっくり走ってる車は何考えてんのかねー
そういうのに限って突然左に車線変更して左折していくわ
高速でもたまに追越車線塞いでる奴がいるがルール自体わかってないのか
169:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/24 16:35:29.82 ywadX2f4r.net
そういう車の後ろで抜けないのにいつまでも居座ってる奴もいるしね
抜けないのにずっと一番右の車線にいるのは車両通行帯違反って事も知らないのかな
他人の行動にはうるさいくせに自分の違反行為には無頓着とは呆れたもんだ
170:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/24 16:46:48.21 RpnLH4Br0.net
高速煽りは
今 中日本とか東日本とか首都高とかが
カメラでチェックして警察に通報してないの？
171:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/24 17:31:44.35 cjj2iFT90.net
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
高速道路でバイクがハリヤーを煽っていました、じゃねぇわボケ。
その前で蓋してるテメーがすべての元凶だろうが、バカが。
172:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/24 17:34:04.15 hxbJuUu70.net
>>167
ヘリで上空から重点的に始めたようですよ。
173:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/24 18:12:12.30 IKNQQXv7a.net
アオラーって40km/h道路を60km/hで走ってても煽るんだよな
基地外としか思えないときがある
174:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/24 18:30:47.23 hYRUJWHk0.net
>>170
脳に疾患があるから仕方ない
175:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/24 18:38:49.74 hxbJuUu70.net
免許の適正検査(性格？)を厳重にして欲しいね。ある意味ボケ老人の運転よりタチが悪い
176:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/24 19:03:44.96 IKNQQXv7a.net
>>165
一般道でそんなこと言う基地外がアオラーなんだねw
怖い怖い((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
177:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/24 19:13:47.28 hxbJuUu70.net
>>165
免許の取り直しをお薦めします。せめて学科試験は受けて欲しいなー
178:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/24 19:16:19.79 3vvPiFHr0.net
>>168
スピードメーターみないでよくわかるね？
走行車線の車＋１５～２０キロで走ってるように見えるから
文句つけるなら追い越し車線をいつまでも走るな以外はないかと
179:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/24 19:23:52.81 Tlpzpgq90.net
>>170
むしろ３０、４０のみちはアオラーの主戦場だよ
180:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/24 19:53:23.37 hYRUJWHk0.net
狩場だな
181:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/24 21:34:28.11 kH15zIXJ0.net
>>170
そういう道って抜け道になってたりするんじゃないかなぁ
制限50の道を走るより制限30の道を50で走るほうが速い的な
182:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/24 22:04:48.13 PSMGx5bga.net
>>176-178
さっき書いた速度のいつもあおられるところって警察の狩場でもあるんだけど
やつらが煽るときだけは警察が居ないんだよね
183:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/24 23:06:50.31 2NPmaAn6z
高速でヒトころしたアオラーは在日朝鮮人だったのに報道しなかったな クソTV
184:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/25 01:17:42.47 H1sVeOeer.net
>>168
蓋?
とりあえず撮影している車の速度がわからんのによくそんな決めつけができるもんだな
結局青吉の基準なんて出鱈目って事が露呈したね
列の先頭=蓋、みたいな雑な認識なんだろうな
185:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/25 01:35:50.91 ZHhUDS0E0.net
>>168
バイク乗りとしては、どうって事の無いワンシーン
勝手に抜くからむしろ動かないでくれ
186:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/25 01:53:13.63 H1sVeOeer.net
>>182
ああいうのがお前のようなバイク乗りの常態なら危険で邪魔だからさっさと事故って死んでくれないか?
あと安全運転しているバイク乗りに失礼だから物の言い方くらいは考えような
皆がお前みたいなキチガイばっかりって訳じゃないんだから
187:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/25 02:01:27.90 ZHhUDS0E0.net
>>183
じゃまにならんよーに走ってまんがな～
だったら30kmで走ってる原チャもジャマジャマ言わんといてんか～
188:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/25 02:27:41.65 HEmGzamT0.net
まーたつまらん週末煽りくんか
189:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/25 02:54:32.77 XU5NXOfL0.net
>>170
アオラー相手にしたらダメよ。60制限で
こっちが80出しても煽る。ならと100出して
も煽る。いい加減にしろと、退いたら、
70位で走るからな！脳に障害あるよ
困ったもんだ
190:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/25 03:12:31.75 YGS5cdPH0.net
どっちもどっちに聞こえるがww
191:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/25 06:09:27.43 H1sVeOeer.net
>>184と同じ釣りでしょ
無視無視
192:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/25 08:32:24.49 U4griPDXp.net
>>186
リアルガイジは相手にしちゃダメ
193:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/25 09:31:33.47 lQ09be6Gr.net
>>186
自分は捕まらないからと前にスピード出させて張り付いて、避けられると捕まりたくないからスピード落とす卑怯系煽らーだな
このスレに居るタイプだわ(´・ω・`)
194:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/25 09:52:41.22 I9h+2fyo0.net
もっと単純にスピードメーターも読めないバカだと考えるのが
精神的には良いかと
195:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/25 09:58:58.79 NADdqnFhd.net
そろそろ掲示物出たかな？
196:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/25 10:08:19.14 Rqywh1BS0.net
>>192
イッショウデナイカラ諦めな
197:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/25 10:10:08.06 NADdqnFhd.net
えー？出ないの？
198:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/25 11:23:00.70 lQ09be6Gr.net
一生出ないけど毎日顔は出すんだよな(^.^)
199:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/25 11:23:54.50 NADdqnFhd.net
つーか諦めるってどゆこと？ｗ
200:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/25 11:58:26.99 nlJLutYZa.net
>>183
微妙に精神が違う
車の場合、
オラオラどけどけスピードあげんかい！
カスが蓋してんじゃねえぞ
どかんとぶつかっちゃうよ～
死にたいの？死ねばぁ？一緒に死のぉぜぇ？
バイクの場合、
あっそのままゆっくりでいいですよ
すみません、ちょっとだけ先に行かせてください
絶対付いてこないでくださいね、
捕まるのも事故って死ぬのも私１人で十分ですから
201:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/25 12:07:20.87 U4griPDXp.net
>>197
オートバイ乗りは自分が死ぬなんて微塵も思っていないぞ
202:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/25 12:24:21.85 U07abc0N0.net
>>198
いや、大抵のバイク乗りは知り合いを事故で亡くしてるから、死はとても身近に感じてるよ
203:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/25 14:40:22.98 Do7+y73Ya.net
あのすり抜けを見ると、
「俺は大丈夫」と思ってると思うよ。
自分が事故るかもと思ってる運転じゃない
204:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/25 15:14:48.25 xljKqxgVa.net
考え方、行動は人によるっしょ
俺がバイク乗る時はなるべく車から離脱して独走状態を保持する
自称安全運転で車群の中で車と並んで走る方が俺は怖いし、
バイクの特性、楽しさを活かせないと思ってる。
205:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/25 15:23:00.88 sXrupMYP0.net
>>199
事故った後にまさか自分がって言うハーレー乗りとか隼マンとかそんなのばかりだよ。
206:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/25 15:27:52.54 xljKqxgVa.net
酒とタバコと車(バイク)と女は
死ぬと分かっててもやめれまへんねんw
207:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/25 15:50:58.88 NADdqnFhd.net
バイクの楽しさとかいって好き放題走るだけだからな
半身不随にでもなればいいのに
208:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/25 15:57:19.19 ChXbcy1Y0.net
流石に制限速度50kmを30kmで走るガイジ
もどうかと思うわ。片側1車線だが速攻で
抜いてやった！煽るよりいいかなって我な
がら思うよ。時間無駄やし
209:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/25 17:13:00.19 5HGjm6S70.net
USDJPYのスキャルピングEAを公開しております。
URLﾘﾝｸ(de5rft67yu8.storeblog.jp)
210:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/25 18:14:48.54 4IQY+4I30.net
二輪に乗ってた時は、信号待ちでは常に前に出てた。四輪と違う加速を味合うためについそうなるんだけど…結果、ネズミ取りに引っ掛かることが多かった。
二輪から降りて今年で３０年のジジイですが、四輪では無事故無違反です。
211:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/25 21:48:52.92 XAPThz2b0.net
>>204
流石アオラレは根が陰湿だな。
212:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/25 22:48:10.43 Rqywh1BS0.net
やっぱスピードオーバーすればするほど事故率は増えるのもなの？
213:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/25 23:25:47.63 U07abc0N0.net
>>209
そんなことはない
東名高速の事故車のうち半分がスピードオーバーだそうだが、スピードオーバーしてる車は6割を超えるから、実はスピードオーバーの方が事故率は小さい
214:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/25 23:46:55.33 XAPThz2b0.net
>>209
事故ってのは速度じゃなくて速度差が生み出すものだから
周囲がスピードオーバーしてる状態なら、合わせた方が事故率は減る。
また自分が今スピード出してる、って意識があれば逆に集中力と注意力は増す。
漫然運転が一番やばい。
速度取り締まりのネズミ捕りで、直前までスピード出してたのに
あからさまに通過するときだけ速度落としてる車がお咎めなしなのは
道路わきのネズミ捕りに気が付くくらい注意力をもって運転してるなら
飛び出しとかにも対応できるだろう、って事で警察はスルーしている、って事になってる。
本音は取り締まりたいけど術がないから、そういう事で黙認なんだろうけど。
なので、意識的に煽ってる奴より、無意識に車間距離近い奴の方が
前走車的には脅威。
215:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/25 23:50:07.33 ZHhUDS0E0.net
>>210
速度超過してた人間が素直に取り調べでやってましたとは言わんだろjk
高速道路上の事故でもっとも多いのは追突。
追突は渋滞時に多く発生。中低速事故が多いのは渋滞に絡んだ事故が多いため。
事故が減らないのは速度超過が減らないから。
タラレバの話になるけど、全員が速度と車間を守ったら渋滞も減ると思わん？
渋滞減ってなおかつ速度超過無ければ確実に事故減ると思わん？
216:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/26 03:08:58.86 +LabSjkp0.net
事故ってのは何も走行中の自動車とぶつかるばかりが事故じゃないからねー
固定物と衝突するなら速ければ速いほど被害は甚大
自分の走りたい速度超過状態を「流れ」と呼ぶアホは勝手に事故らせておいて
賢い皆さんは制限速度付近の速度の「流れ」を作りましょう
それが安全且つスムーズな流れになるのです
217:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/26 06:28:53.64 PlPzEqyf0.net
>>212
アオラレってこういう理想論ばっかりだねw
現実の状況で事故を減らすのは流れに乗って運転すること。
218:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/26 07:27:50.04 yUxCQwADr.net
ほんと煽らーって自分の都合のいいように決めつけるよね(；・ω・)ﾊﾞｶｽｷﾞﾙw
スピード出すほうが事故率上がるに決まってるじゃん、スピード出さないで事故る人は下手な人であって同じ人の運転という条件ならスピード上げるほど事故率は上がるのは小学生でもわかると思うけどねぇ(´・ω・`)
219:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/26 07:36:58.99 sVbvpFsk0.net
そんなに単純じゃないと思う。
「流れ」なるものが速すぎることは往々にして多いと思うけど。
220:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/26 07:40:21.49 6dShY25Ip.net
自動車の免許が持てない小学生に全容が分かるとは到底思えませんがねw
自分の都合のいいように決めつけてるのはアオラレのほうでしょうな
221:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/26 07:40:39.32 yUxCQwADr.net
>>209の質問が周りの運転に合わせないと事故率上がるの？ならわかるけどスピード上げるほどってことなら単純だが(´・ω・`)?
222:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/26 07:42:38.18 jkOy854NM.net
渋滞に絡んだ追突事故が多いのなら、原因は速度超過と車間距離じゃなくて、前方不注意やろ？
前見てないんだから、どんだけ車間あっても、そういう人には無意味だと思うな。
223:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/26 07:44:43.63 yUxCQwADr.net
ひょっとして物理が赤点の人達なのかな？
下手な人がスピード出せば出すほど事故率上がる、上手い人でもスピード出せば出すほど事故率上がる
当たり前じゃね(´・ω・`)?
流れとかなんなん？煽らーってすぐ流れとか言い出すよなぁ、よっぽど反論の余地が無いんだろうなぁ(^.^)
224:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/26 07:46:20.46 yUxCQwADr.net
>>219
だから論点が違うねん(・ε・｀ )
225:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/26 08:11:09.88 g5G+UkYW0.net
だからな、学科教習１限目に習ったろ
道路には老若男女初、心者から寝たきり老人、ガチガイジ、
メシ食ったり酒飲んで運転してる奴や
スマホいじったり、ちんこいじりながら運転してる奴だっているんだよ。
そんな中で安全を確保するために今の制限速度があるわけで。
226:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/26 08:41:45.25 tC3fSRnAM.net
>>213
それ。
何かが飛び出してきて手前で止まれる確率は遅いほど高い。
227:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/26 08:51:30.03 8JqKgTJAa.net
安全と円滑のバランス
228:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/26 09:15:21.17 haW2Ye6ua.net
>>224
周りが遅いと流れに乗れない病気かなにかなのか？
229:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/26 09:52:39.30 /Bn2G/Hz0.net
必死に食らい付かないでも俺の軽なら何百㍍離れていようがアクセル一踏みだけで追いつき追い越すゼ
230:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/26 10:43:45.02 vMG6GY0ka.net
とりあえずスピード出してる奴はスマホなんか見ずに運転に集中してる、
ノロノロ走ってる奴はスマホ見たり景色見たりお菓子開けたり漫然運転が出来る
とだけ
231:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/26 11:12:12.02 GeJGz08a0.net
そういう考え方もあるのかぁ。ナルホド
232:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/26 12:01:07.11 7sfn5ygEp.net
だから理想論やめろよw
現状のほとんどの人間がルールを守らない状況での安全性を考えろよ。
アオラレって車運転した事ないのか？
233:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/26 12:04:44.65 G+t52XpYd.net
本当に速度出してる方が運転に集中してるんなら
高速道路とかもっと制限速度上がるわな
234:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/26 12:19:18.47 /Bn2G/Hz0.net
急ぐアオラーが追い越す時は横煽り、前煽り、停止させて暇つぶしする時
235:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/26 12:25:48.35 jBPDirx7a.net
>>229
なるほど、ルール守らない人が多いから煽るのも正義って理屈ですね
((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
236:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/26 12:53:35.75 B/uYBR+qM.net
>>232
そうだから、ノロマは運転しないでね（はあと
237:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/26 14:03:54.11 jBPDirx7a.net
>>233
これ書いたのオレだよ
制限速度越えててもノロマ呼ばわりされた((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
170 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sab7-9mdf [182.250.254.39]) sage 2018/03/24(土) 18:12:12.30 ID:IKNQQXv7a
アオラーって40km/h道路を60km/hで走ってても煽るんだよな
基地外としか思えないときがある
238:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/26 14:04:59.98 jBPDirx7a.net
アオラーってホントに基地外としか居ない((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
239:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/26 14:14:29.11 HF5iBEBaM.net
ノロマかどうかは制限速度とは関係ない
周りの運転に合わせた行動が取れないヤツがノロマ
お前のことだwww
240:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/26 14:15:34.40 g5G+UkYW0.net
サーキット行けば？
241:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/26 14:53:40.19 jBPDirx7a.net
>>236
取り締まりしてるところで20km/hオーバーは無理だわ
さすがアオラー((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
179 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sab7-9mdf [182.250.254.33]) sage 2018/03/24(土) 22:04:48.13 ID:PSMGx5bga
>>176-178
さっき書いた速度のいつもあおられるところって警察の狩場でもあるんだけど
やつらが煽るときだけは警察が居ないんだよね
242:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/26 14:55:06.74 jBPDirx7a.net
基地外アオラーw
こういうやつほど捕まらないからたちが悪い
235 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM9e-FeqK [163.49.210.42]) sage 2018/03/26(月) 14:14:29.11 ID:HF5iBEBaM
ノロマかどうかは制限速度とは関係ない
周りの運転に合わせた行動が取れないヤツがノロマ
お前のことだwww
243:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/26 15:07:36.22 tC3fSRnAM.net
運転中じゃなくてもさ、駐車場とかで
この車絶対煽ってるだろ
みたいなのが分かる時点で・・・
244:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/26 15:39:38.25 jLTEKnH80.net
周りに合わせて走ってたら検挙されました
なんて事になりますねぇこの動画みたいに
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
245:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/26 18:31:27.54 HF5iBEBaM.net
>>238
くやしいのうwww
246:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/26 18:32:56.47 asIhEMcd0.net
朝の通勤中に遭遇する常時アオラレの3台が同じ会社の奴だったのだが
こいつら見てると面白い共通点があるのな。
1、歩くのも遅い
2、みんな通路の右端を歩いているのに、中央よりもしくは中央を歩く
3、前から来た人とすれ違う時、中央寄りのせいで邪魔になってるのに避けない
もしくは半身で避けたつもり。
4、当然同じく後ろも詰まっているが、当然避けない。
5、大きな荷物を持っているとき、すれ違う時くらい体の正面か後ろに回せばいいのに
横に出しっぱなしで邪魔極まりない。
なんつーか、車に乗ってても降りててもやってること同じw
蓋車が蓋者になっただけ。
247:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/26 18:32:57.41 HF5iBEBaM.net
>>241
俺、20年以上無事故無違反でゴールド免許なんだがwww
ノロマな馬鹿と一緒にするなやwww
248:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/26 18:44:48.42 O07VikVax.net
20年間、一切運転してなくてゴールドって人もいるよね。
249:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/26 18:46:05.78 P6sDcHNT0.net
蓋車ってなんだ？普通に制限速度内で走ってるだけだろ？俺は制限速度プラス15キロ以内(捕まらないギリギリ)を心掛けているが、遅い車がいてもそれに追従するだけ。
「朝の通勤時間帯」とか速度超過を当たり前と主張する奴、10分早く家を出なさい。
250:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/26 18:56:14.69 jLTEKnH80.net
ゴールドって普通でしょ。
251:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/26 18:57:11.32 ge81UbG9a.net
いいねぇw
２ちゃんらしくなってきましたw
252:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/26 20:02:42.03 O07VikVax.net
今は５ちゃんやで
253:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/26 20:12:28.03 ge81UbG9a.net
やっぱ５ちゃんでいいのか…
数年ぶりのリターンなもので
254:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/26 20:14:26.79 C09lKau+0.net
ペーパードライバー以外のゴールドの大半は運がいいだけ
255:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/26 20:15:57.17 IuBAYt+ea.net
>>242
どの辺が悔しいのかさっぱりわからん(笑)
256:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/26 20:17:02.55 yUxCQwADr.net
なんか>>243が必死で可哀想なんだけど(^^;)
257:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/26 20:43:25.54 ge81UbG9a.net
>>251
俺、一応底辺職業の運転手ってやつをやってんだけど、
あえていうと『運もあるけど、運だけでは無い』よ
白、黒、灰色の使い方が上手いってゆーか…
取り締まり行為も安全第一だから、見通しが良かったり、路駐の２ー３台増えても大丈夫なポイントでやる。
時間帯も、朝夕の通学の時間帯は児童保護が最優先だったり。
日没後は車内確認が難しいのでベルトや携帯なんかは見えない。
白バイも夜間は出て来ない。
追い越す時はドノーマルのセダンだけでも中の人を見る。
一時停止は前方２台が止まらなければOK
まあでも一番大きいのは、おとなしく運転しながら
周辺のパトや白バイの出現位置を把握していく事かな。
258:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/26 20:53:43.07 zkL4SWJd0.net
>>236
＞周りの運転に合わせた行動が取れないヤツ
これって煽ることがそのものが目的ではないのに
煽る奴にも言えるのでは？
マイペースって遅いことばかりじゃなくて
やたらせっかちなことにも使うからね。
259:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/26 21:09:40.06 u0QeQAqz0.net
「（自分が気持ちよく走りたいだけのルール完全無視な速度で作ろうとしている）流れ」
流れバカがいつも主張するのはこれ
多数派がいつも正しい訳じゃない
それがまかり通るなら信号無視する奴が多ければ信号無視OK、一時停止は停止せずに徐行でOKという奴が多ければ
それでいい事になってしまう
どの法律を遵守してどの法律を遵守しなくていいなんて事は個人が決める事じゃない
どうしても今の制限速度が気に入らないなら行動でそれを変えなさい
変える事ができるまでは現行法を守りなさい
それができないなら今すぐ公道から出ていけ
260:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/26 21:11:59.04 u0QeQAqz0.net
>>243
長文釣りお疲れ様です
サラッと読ませていただきましたがちょっと捻
261:りが足りないようです 次回の釣りではもうちょっと工夫された方が良いでしょう 頑張って下さい
262:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/26 21:13:46.00 u0QeQAqz0.net
>>246
彼らの言う「蓋車」は「違法な自分が快適に飛ばすために協力しない邪魔な車」という意味だよ
つまり彼らにとって合法走行は邪魔な存在ってわけ
263:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/27 12:31:17.96 N+xDmoFzd.net
遅い車煽っても前しか見てない動じないから無意味
だから道も譲らない
気が付いても居ないから
264:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/27 12:33:13.62 dUNrDA1ar.net
いじわるされとるだけやで
265:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/27 12:38:16.09 xLjM7e8PM.net
どうせ、煽り運転する人は、自分自身がルールブックと勘違いしている輩だから、治療の見込みが無いし、逮捕されて豚箱入りか、自爆すればいいと思う。
266:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/27 12:53:44.50 dfrlU92sM.net
残念だが、事故起こすのはノロマなんだよなw
267:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/27 12:59:13.62 VundBgBya.net
君一人で頑張ってるねw
268:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/27 13:00:50.35 VundBgBya.net
ﾌﾞｰｲﾓ MM9e-FeqK
基地外アオラーです、みんなで遊んであげましょう
269:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/27 13:01:17.70 xLjM7e8PM.net
残念だが、事故を起こすのは、自画自賛しているからだよ。
270:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/27 15:43:06.37 6rXESaY50.net
残念だが、事故起こすのは煽って追い越してノロマ→刑務所行きなんだよなw
271:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/27 15:58:23.80 2ct2xKxma.net
そういう事例、ソースをよろしく
272:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/27 21:46:21.06 zFoU9/cp0.net
煽り運転、前に出てブレーキ連発(停車は
どう見たって脳に障害がありますって(笑
273:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/27 21:47:49.60 p31LyfDp0.net
蓋も煽らーも自己中
274:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/27 22:00:33.87 LVXC7O+ha.net
>>269
蓋はアオラーが勝手に言ってるだけ
一般道で制限速度+αなら問題ないのでは？
275:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/27 22:22:46.52 p31LyfDp0.net
言い回しなんてどうでもいいわ
煽らー ゆっくり抜く機会待てばいいやん
蓋 いじはらんで譲ればいいやん
276:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/27 22:58:12.63 LVXC7O+ha.net
>>271
オマエガイチバンジコチュウ
277:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/27 23:48:20.57 KSg6kq7ir.net
意図的にしてる蓋は煽り走行です
煽られてる側ではありません
勘違いしないように
そして意図的ではない蓋は車両通行帯違反ですが、右折等の理由なく追い越しができないからといって一番右の車線に居座る車両も車両通行帯違反です
もちろん蓋をされてるからといってそれが煽っていい理由には絶対になりません
278:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/28 00:25:16.09 s5EPZv+Id.net
蓋が～、流れが～
とか言うけど
結局の所は自分の出したい速度が「流れ」で
それより遅いのが「蓋」ってだけだからな
ただの自己中
279:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/28 00:30:13.22 sUvm6IE80.net
>>274
違う違う。
蓋の後ろに長い車列ができる。
これは煽られて当然。速やかに蓋は後車に譲らなければならない。
280:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/28 00:34:33.99 n0G/F8sa0.net
高速道路の追い越し車線に居座ってるのは蓋と呼んでいいと思う。
281:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/28 00:52:12.14 VnmCAGzRa.net
>>276
それは良いと思うが……
アオラーが言ってるのは一般道で制限速度を越えてても自分のペース以外のやつをノロマ呼ばわりする基地外だから
282:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/28 00:58:36.44 nRSGyCN80.net
>>277
日本語で
283:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/28 00:59:28.20 s5EPZv+Id.net
>>275
違わんよ
284:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/28 01:32:03.33 yTjvl81lr.net
>>275
煽られて当然な状況など存在しない
煽らずにいられない運転不適合者が自分の違法行為を正当化しようとする為の戯言に過ぎない
どんな状況だろうとドライバーは常に『煽らない』という選択肢を選ぶことができる
それを選ばずに殺人にも等しい煽り走行�
285:Iぶ時点で公道にいてはいけない異常者なのである
286:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/28 02:17:24.63 0QQjyDSqa.net
基地外にしか見えない発言
209 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6ef6-FeqK [111.171.228.183]) sage 2018/03/25(日) 23:25:47.63 ID:U07abc0N0
>>209
そんなことはない
東名高速の事故車のうち半分がスピードオーバーだそうだが、スピードオーバーしてる車は6割を超えるから、実はスピードオーバーの方が事故率は小さい
287:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/28 02:22:09.88 0QQjyDSqa.net
>>275
ホント身勝手な言い分だね
後用のドラレコに映像で捕まれば良いのに
288:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/28 05:56:19.28 ad01Fzr10.net
煽る側が異常
誰が何運んでるか分からんのに煽ったらダメよ
追い付かれたら譲らんとダメ？
競走馬運搬車や新幹線輸送が毎回譲ってるか？
いちいち煽るか？
289:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/28 10:49:09.74 8UwCZ5vjd.net
煽ってもムダって思わせる(諦めさせる)のも対抗策の一つだよな。実家のボロ軽バン転がしてる時なんざ煽らずにスパッと抜いてく奴の方が多いかんな。
290:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/28 10:51:11.84 Oo9IbEy2M.net
煽ラーの知能にそんな学習能力はないと思われる
291:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/28 11:11:29.50 ha7IfN1Bd.net
流れって、煽るほうがいうのはアホだよ。
それなら自分が前にあわせてゆっくり走ればいいんだから。
めんどくさいけど道路状況に見あったスピードだせと言わないと。
292:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/28 11:35:25.67 wsAwLMoTa.net
>>286
それこそアオラーに言っても無駄だよ
アオラーの言う流れに乗る走り
↓↓↓↓
自分(アオラー)が走りたいスピード
制限速度50km/hのところで80km/h出しててもアオラーが100km/hで走りたければ前のやつはノロマらしいから(笑)
293:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/28 12:23:25.93 g9Tiu64/M.net
>>287
なんで80kmも出すの？
避ければスピード違反しなくても済むのに、ノロマの馬鹿だから避けられないの？
294:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/28 12:26:28.86 wsAwLMoTa.net
バカが来た
295:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/28 12:30:23.02 42Nqkf1Rd.net
ハイブリッドのエンジンかけない様にダラダラと加速して行くのはイラッとする
ベタ踏みしろとは言わないが、普通に踏めよ
信号待ちスタートは前の車は軽自動車の方がよっぽどマシと思う時がある
296:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/28 12:30:50.82 g9Tiu64/M.net
>>289
泣くなよ、ノロマwww
297:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/28 12:33:05.93 LM7omQ2sM.net
スピード出せば出すほど
煽り運転問題は解消していく...
298:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/28 12:33:44.77 LM7omQ2sM.net
全車が+25で走ればいい
オービスも大丈夫だし
299:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/28 12:41:08.23 wsAwLMoTa.net
>>293
そういう無責任発言は止めよう
友人が23km/hオーバーで青キップ貰ったよ
多摩ニュータウン通り
300:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/28 12:45:54.47 LM7omQ2sM.net
>>294
どんまい
301:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/28 12:52:03.94 +aCdPCZr0.net
>>295
基本的に自分は20km/hオーバー位だから捕まらない
302:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/28 13:46:47.90 g9Tiu64/M.net
おれは15kmオーバーで捕まったし、10kmオーバーで捕まった友人もいる
取締なんて、警官がノルマこなすのに、どんだけ切羽詰まってるかで全然違うよ
303:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/28 14:13:17.22 +aCdPCZr0.net
>>297
あれ？お前はゴールドって言ってなかったか？
304:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/28 15:02:49.83 LM7omQ2sM.net
金メッキなんだよ
305:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/28 15:16:55.73 k0ySGXI6F.net
煽らーから見ればパトカーなんか全部ノロマじゃろ？
ちゃんと煽っとんのか？
鳴らしとんのか？抜かしとんのか？
俺はコッソリ抜く♪
>>294
実際メーターでは30ｰ40オーヴァー
要領よくできないならメーター読みで+15が限界じゃね？
俺はもっと出す♪
>>297
どんくさいやっちゃのぅw
306:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/28 15:56:30.39 MghAfjiMa.net
>>300
5～6台の集団が根こそぎ捕まったらしいよ
光電管でやられたらレーダーも効かないからなぁ
307:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/28 16:31:42.09 fn6zf9mn0.net
なぜ多い？ 煽り運転のきっかけ「通せんぼ走行」
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
高速追い越し車線で法定速度走行はNG
最近、問題視されている「あおり運転」。このきっかけの一つと言われるのが、
高速道路の追い越し車線を後続車が来ているにもかかわらず、譲らない
「通せんぼ走行」という行為です。
308:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/28 17:00:15.44 yTjvl81lr.net
>>302
法定速度で走っている状況で追いつかれるのが異常事態だし、仮にそれが通せんぼ走行だとしても煽りのきっかけは通せんぼ走行ではなくて青吉の異常なメンタル
通せんぼされようがゆっくり走られようが煽ると決めるのはキチガイの脳
記事書いてるのが青吉なんだろうな
案の定、通せんぼ走行をされて抜けないのに追い越し車線を走り続ける側の車両通行帯違反については一切触れていない
そしてお決まりのメーター誤差の話も出しているが、やはり追いついた側のメーター誤差については触れていない
速度超過かどうかを決めるのが警察なら、通せんぼ走行とやらをしている側がメーター誤差によって法定速度未満で走っていると後車が決めるのもおかしいですね
後車にも当然メーター誤差はあるのですから速度超過している可能性は常にあるわけで、それをドライバーが速度超過での追い付きではないと決めることはできない訳ですね
309:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/28 17:34:07.32 pelXOvdQa.net
>>301
ネズミ鳥はダメだよ、ソレがお仕事なんだもん
追尾式は、流れに乗ってたり単独犯でなければ相手も捕まえにくい
気付かれて減速される所まで計算してるから高めor長時間飛ばしてるほど捕まりやすい、あと原付も。
310:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/28 17:55:51.70 g9Tiu64/M.net
>>303
お前がキチガイ並みの偏執性を発揮しないで、道を譲ればそれで話は終わると、何万回言われたら理解できるの？
アスペだから理解は無理なの？
311:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/28 17:57:44.53 Rv1rM5Jqd.net
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
軽自動車(笑)
312:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/28 18:01:36.31 MghAfjiMa.net
>>305
うまいやつはスパンってタイミング見て抜くんだよ
お前は下手くそだから分からねぇんだろ(笑)
313:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/28 18:03:05.26 MghAfjiMa.net
>>297
何年前に捕まったの？
314:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/28 18:05:35.16 MghAfjiMa.net
>>304
光電管のネズミはGPSレーダーでも防げないからなぁ
315:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/28 18:27:18.84 g9Tiu64/M.net
>>307
アホか
追い禁じゃなければ、お前ごとき一瞬で抜いてるわw
それくらいも分からねーアスペかよ
316:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/28 18:36:47.68 MghAfjiMa.net
煽りとスピード違反はするのに追い禁が怖いんだ(笑)
317:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/28 18:44:27.29 jIuyiBlq0.net
アオラーが追い越す時は、横煽りしてから前でブレーキパカパカ前煽りして停止させる時
318:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/28 18:52:08.56 MghAfjiMa.net
>>310
おい！アオラー
スピード違反したのは何年前だよ
319:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/28 19:08:36.42 MghAfjiMa.net
ネット上のアオラーと現実
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
320:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/28 19:29:34.50 GRRO4R6Lr.net
どんだけ普段煽られまくったらこんなになるんだろうな
321:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/28 19:37:34.01 Qf6XCVjKM.net
>>311
馬鹿www
測定しなければ分からない速度違反と目視するだけで分かる追越違反を同列で語るとは、余りに馬鹿すぎる
こんな馬鹿だから煽られるんだなwww
322:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/28 19:39:59.85 Z0tgN7nSM.net
それを言ったら目視だけで煽り運転を検挙されるのでは？
323:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/28 19:41:04.18 Z0tgN7nSM.net
>>316
俺も気になるからスピード違反した時期教えて
324:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/28 19:44:28.42 Qf6XCVjKM.net
>>317
車間だけでは検挙できんよ
短い車間が続かないと注意もできない
325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/28 19:45:23.78 Qf6XCVjKM.net
>>318
20年ぐらい前だ
昔過ぎて正確には分からん
326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/28 19:46:37.10 +yhfl79FM.net
こいつって40才越えてるの？
家族が乗ってたら「お父さんやめて」とか言われてそうwww
243 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM9e-FeqK [163.49.210.42]) [sage] 2018/03/26(月) 18:32:57.41 ID:HF5iBEBaM
>>241
俺、20年以上無事故無違反でゴールド免許なんだがwww
ノロマな馬鹿と一緒にするなやwww
327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/28 19:48:10.57 h/oMGjsmM.net
>>320
初心者の頃か？
328:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/28 19:49:21.09 h/oMGjsmM.net
>>319
前の車が通報してたら？
329:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/28 19:50:36.50 Qf6XCVjKM.net
>>323
証拠がなければムリ
330:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/28 19:52:17.31 o6eeF9I10.net
>>324
通報されてドラレコで撮られてたらアウト？
331:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/28 19:58:28.42 Qf6XCVjKM.net
ナンバーと運転手が鮮明に写ってれば、事情は聞かれるかもな
332:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/28 20:00:03.48 frItYoG7x.net
煽り運転で逮捕された前科者だけに、いろいろとよく知ってるな。
333:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/28 20:00:20.63 o6eeF9I10.net
なるほど助手席から通報させれば現行犯でいけそうだな
まぁ気を付けな
334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/28 20:02:57.12 MghAfjiMa.net
>>328
なるほど
オレも煽られたらそうしようっと
335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/28 21:58:12.40 nRSGyCN80.net
>>328
>>329
助手席の空気嫁は電話できないぞ？
336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/28 22:01:07.28 JdxRbrpk0.net
>>320
おっさんかよ
337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/28 22:45:36.33 ad01Fzr10.net
ハンズフリーもあるし、危機的状況なら超法規的措置で
338:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/29 05:46:54.14 X7JPdMBi0.net
>>325
検挙できないマンは無視でいいよ
判断するのは警察だからそいつの基準なんてクソの役にも立たない
339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/29 06:32:33.28 uy5awIcz0.net
ﾌﾞｰｲﾓ MM0b-FeqK
いい歳こいたオッさんが煽り行為とかw
340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/29 06:52:55.69 HERKqQz10.net
日本初のダブル連結トラック、全長２５ｍ 西濃運輸が実証実験
URLﾘﾝｸ(www.asahicom.jp)
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/29 07:10:38.39 IdmkGsLMr.net
>>333
質問の意図が読めてないよね(^^;)
だから煽らーなのかなw
342:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/29 07:58:48.65 hOIGy0tc0.net
>>334
てっきり20才そこそこかと思ったら
40才越えの発言だと思うとドン引きだよなw
343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/29 08:06:50.62 q7cZ/12nM.net
>>337
まだ40前だ
こんな単純計算も間違えるジジイかよw
お前、歳いくつだ？ジジイ
344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/29 08:23:17.19 F1sfa3PA0.net
ぶーいもひっし
345:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/29 08:24:45.65 hOIGy0tc0.net
悪いな訂正するわw
40才目前のオヤジが顔真っ赤にして煽ってると思うと滑稽だね(笑)
346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/29 08:33:47.04 q7cZ/12nM.net
>>340
お前、顔真っ赤なんだw
ジジイwww
347:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/29 08:37:53.43 YZsF31LZa.net
ぶーいもジジイ顔真っ赤(笑)
348:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/29 08:51:30.99 q7cZ/12nM.net
>>342
回線変えてまで顔真っ赤www
馬鹿はどうしようもねーなwwwwww
349:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/29 09:02:39.12 1mJkqYrNM.net
wがwww以上で基地だなあ
350:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/29 09:03:25.88 iKAwzStuM.net
トヨタは完全に出遅れ決定で終わったな
=====
EV1台分の電池をわずか4時間で測定
URLﾘﾝｸ(tech.nikkeibp.co.jp)
フォーアールが開発したのが、EVから回収した電池の性能を早く測定し、性能に応じて3種類に分類する技術である。
最も性能が高い電池をEV用、中位品をフォークリフトなどの低速電動車用、低位品を工場などのバックアップ電源といった定置用に使う。
新技術で、EV1台分の電池の性能を約4時間で測定できる。測定は4セルまとめて缶に入れたモジュール単位で実施。48個のモジュールを同時に測る設備を開発した。
従来は、1モジュールの測定に約8時間かかっていた。「これでは、ビジネスにならない。今回、現場で早く測定できる技術が完成したことで、工場設立にこぎ着けられた」（坂本氏）。
測定対象や手法は明かさないが、主に電池の容量と内部抵抗を測るとみられる。容量は航続距離に直結する指標。内部抵抗については、大きいほど劣化が進んでいると言える。
電池パックを測定の前日に恒温室に入れて置き、25度にする。その後、モジュール単位で電線をつなぎ、充放電装置で電流を出したり入れたりしながら
電圧の変化などを調べて、容量と内部抵抗を測る。充放電装置は、富士通テレコムネットワークス福島製を採用した。
恒温室に前日から入れるのは、開放電圧（Open Circuit Voltage：OCV）を測るためだろう。OCVは、電池をモータなどの負荷と切り離して、電池内部のイオンの動きが平衡状態にあるときに測る電池の端子電圧のことである。
電池の性質上、OCVと容量には相関がある。OCVが分かれば、容量も分かる。セルの内部まで確実に平衡状態にするには、1日くらい恒温室に置く必要がある。
351:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/29 09:03:50.79 iKAwzStuM.net
=====
内部抵抗の測定に工夫を凝らす
URLﾘﾝｸ(tech.nikkeibp.co.jp)
内部抵抗を正確に測るのは難しい。同抵抗は大きく三つの要素がある。（1）配線抵抗、（2）反応抵抗、（3）イオン移動抵抗、である。このうち（1）の配線抵抗は、それほど大きくない上に、測りやすい。
難しいのは後者の二つ。（2）の反応抵抗は電池の正極や負極の活物質と電解液の表面で電荷が動くときの抵抗、（3）のイオン移動抵抗はリチウムイオン電池の場合は活物質中のリチウムイオンが拡散するときの抵抗に相当する。
二つで大きく異なるのが応答時間で、反応抵抗は数十ms、一方でイオン移動抵抗は数～数百sで2ケタ以上違う。
3種類の内部抵抗をどう推定するのか。工夫が求められるところで、日産は内部抵抗の等価回路モデルを考えて、電圧と電流の出力値を基に計算するとみられる。
等価回路は一般に、電池を示すコンデンサー、そのコンデンサーと直列につないだ抵抗、そして抵抗とコンデンサーの並列回路をつないで近似する。
ただ等価回路モデルの計算では答えが一つに決まらない。センサーで測れるのは端子間の電圧と電流の二つ。二つの実測値から、一般的な等価回路モデルであるならば、抵抗二つとコンデンサー二つの合計4個の値を求めなければならない。
素直に方程式を解けないので、工夫を凝らして計算しながら確からしい値を探すことになる。
フォーアールのこれまでの投資額は15億円超。このうち、工場建設に約5億円投じた。同社は2010年9月に設立。日産が51％、住友商事が49％を出資する。
352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/29 09:17:26.57 WwK+oT7w0.net
余所様を煽ってるアホの真横でゼロ距離クラクションかましてやるのがマイブーム
353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/29 09:30:52.77 WE+e4EIza.net
>>343
そりゃ仕事してりゃWi-Fiから離れるだろ
もしかして君は40才目前のニートなのかな？
世の中怨んでも仕事は無いぞ(笑)
354:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/29 09:50:13.97 XXhfSEy8d.net
もう３月も終わるけど
掲示物まだかな？
355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/29 10:17:14.01 nB4fJF+KM.net
このスレはじめて見たんだけど、煽りを正当化しようとしている人が居て驚いた。
でも、実際に煽る人が居るということは、本気でやって良いと思い込んでる人も居るんだろうな。
リアだと、頭がおかしいと思われるから言わないだけで。
356:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/29 10:47:44.47 1mJkqYrNM.net
>>349
いい加減にうざい
357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/29 10:51:42.24 mPF5sFXN0.net
地方の道走るとイラつくこと多いね,とにかくカーブではブレ－キを頻繁に踏むから
必要以上に低速走行する後ろには金魚の糞みたいに車がつながる
358:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/29 11:11:51.70 XXhfSEy8d.net
>>351
なにが？？
359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/29 12:03:40.53 1mJkqYrNM.net
>>353
お前の顔
360:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/29 20:59:28.29 p8H5t8nZ0.net
>>303
この人は通せんぼをしても良いと言ってるの？（記事を読む限りでは明らかに違反）
そこに追い着かれた（これが違反なの？スピードメータの誤差が有ると言ってるのに？）
例えば追い越し車線を延々と走ってる車がある
この車のメーター誤差はマイナス５キロ
そこに追い着いた車が有る
この車のメーター誤差はプラス５キロ
これを立証（各車のメーター誤差）するのは難しいよね？
でもこの状況だと譲るのが正解じゃないの？
記事ではこの状況で譲らない車が居るからトラブルになると言ってるのでは？
361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/29 21:02:50.97 D/cFx/UDa.net
メーター誤差は、本当にどうでもいい。
これに言及するやつの気が知れない。
362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/29 21:19:01.23 5PtVnnu+d.net
メーター誤差と27条持ち出すやつにまともなやついないよね
363:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/29 21:25:49.45 2OUI2EHvr.net
>>357
どちらも「煽ったのは前の車に原因があるからだ」という青吉の自己正当化に過ぎないからね
以前メーター誤差を持ち出す青吉に「追いついた方にもメーター誤差はあるのでは?それなのに速度超過で追いついた訳じゃないと言い切れる根拠は?メーター誤差の全く無い車種があるならどのメーカーのどの車種ですか?」と質問したら尻尾を巻いて逃走したよw
364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/29 21:29:16.53 +JfUH1OTa.net
ぶーいもは恥ずかしくて出てこれないのか？
365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/29 21:29:39.64 F1sfa3PA0.net
なぜ多い？ 煽り運転のきっかけ「通せんぼ走行」 高速追い越し車線で法定速度走行はNG？
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
追い越し車線で走行中に後続車が居る場合、交通の流れを止めてしまうと、当然ながら怒りを買ってしまいます。
ここで「法定速度なんだから」と思う気持ちは少しだけ理解出来ますが、ただ法定速度かどうかを決めているのは、自分の車両のスピードメーターなのです。
実はクルマの車載メーターには誤差があり、正確かどうかは不明です。速度超過かどうかを決めるのは、警察なのです。
366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/29 21:32:04.42 2OUI2EHvr.net
>>353
ﾗｸｯﾍﾟ MMはNG推奨
無視でOK
掲示物提示要求に対して今までとぼけてたけど、じわじわ効いて来たんだろうw
367:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/29 21:36:13.55 5PtVnnu+d.net
>>361
なるほどねｗ
368:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/29 21:38:50.41 2OUI2EHvr.net
【キチガイ警報】
ﾜｯﾁｮｲ x
369:xcb-xxxx [119.230.34.209]
370:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/29 21:45:31.43 F1sfa3PA0.net
319 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM0b-FeqK [202.214.167.113]) sage 2018/03/28(水) 19:45:23.78 ID:Qf6XCVjKM
>>318
20年ぐらい前だ
昔過ぎて正確には分からん
これにカチンと来たようだｗ
371:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/29 21:59:03.20 oLO50Bgyd.net
>>350
後ろ詰まってますって報せるのは良識的
372:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/29 22:25:07.67 6N1gwvmRd.net
>>356
ほんとだよね
373:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/29 22:34:13.05 /YcjwhKia.net
DQN煽らーって100の所を130くらいで走るんだろ？
制限速度が120になったら150で走るに決まってんだからダメだろ
374:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/29 22:40:05.48 6N1gwvmRd.net
アオラーは遅刻したら上司に「蓋車のせいです！」って言うらしいよ
だらしねえ大人だこと
375:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/30 00:55:01.88 HuqUwC940.net
今日もニートの妄想炸裂
アオラレターってコミュ障
376:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/30 01:17:01.00 KH9/FA/s0.net
この妄想を実行して良いか教えてくれ。
もし煽り運転され、挙げ句の果て相手が降りてきたら、まず催涙スプレーで視界を奪い、視力回復する前に相手の車のキーを抜き取りどこかへ遠投。又は、そのまま持ち去り煽り運転及び脅迫の一部始終を抑えたドラレコと共に警察に提出する。
どうだろうか？車のキーを奪う理由は凶器（車）を無力化するためだ。
377:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/30 01:25:08.87 KH9/FA/s0.net
大型バイクに乗ってるとかなりの頻度で煽られるんだよなぁ。それも軽自動車ばかりにさぁ。
今日も横浜新道で幅寄せされて無視してたら進路塞がれて運転手が降りてきた。ドラレコ積んでるよ。このまま警察行こうかつったら急に 大人しくなってやんの。
本当死ねよゴミが。喧嘩売ってきた奴、犯罪者には何しても良い法律に変えてくれよ。アメリカみたいにポケットに手を突っ込んだだけで殺していいとかさ。
378:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/30 01:25:12.46 SUARd/eNd.net
キーを抜くって、どんだけ昔の車を想定してんだ？
379:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/30 01:25:46.81 SUARd/eNd.net
てかただのバイクキチガイか
380:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/30 01:28:08.64 KH9/FA/s0.net
スマン、キーを回す車しか乗ったこと無いもんでさ。最近のは身につけてるだけでよいんだっけか。だが煽ってくる車は型落ちとか軽自動車とかボロいの多くないか？
381:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/30 01:29:16.57 KH9/FA/s0.net
>>373 いや車も乗る。煽られないけど。
382:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/30 01:33:20.74 KH9/FA/s0.net
取り敢えず催涙スプレーはAmazonでポチったぞ。
383:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/30 01:46:50.85 59jcMfRO0.net
>>370
そのまんまならやめといた方がいい
自分の不利な証拠まで撮ってどーすんの
まず、完全に相手から先に手を出させないと。
催涙スプレーは慣れないと自分も被爆する。相手がぬぐった手で自分の顔面でも触られてみ？
スタガンもそうだけど、販売トークに相手は無傷無害とか書いてあるけど、服や肌が焦げたり火傷くらいするし、
スプレーもかゆみ、腫れは残るよ、服汚れるし。
自己防衛が目的なら撮影などせずに現場離脱が最優先。
動画撮ってサツ行って、わざわざ「ぼっくでーす」みたいな事せんでも。
車のキーも相手の財物だから、取り上げるなら自分で持ってた方がマシでしょ。
絶対後から「返せ」って言われる。
俺もスプレーとスタガン持ってるけど、使う時は離脱優先にしてる。
スプレーで遠隔攻撃した後で、完全に戦意喪失するまでスタガン当てまくる。
で、逃げる。だって完全に障害事件やんw
384:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/30 02:01:57.98 EFEsRa5T0.net
>>377 なるほど。ドラレコのみの撮影で、面白がって相手の顔面にスマホを向けるのはやめた方が良さそうだね
やっぱり攻撃されてからじゃないと絶対駄目なんか？ただのグーパンでも当たり所悪ければ死ぬ事も有るだろうし、暗闇の中で凶器を持っているかどうかの判別が難しい場合だってある。隠し持ってるかも分からんしさ。日本に蔓延る専守防衛の思想によるもんかな。アホらしい。
376は読むところ先制攻撃に使用してるみたいだけど、大丈夫なん？通報されたりして出頭命令とかないの？何回くらいスプレー使ったさ？
385:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/30 02:21:16.50 59jcMfRO0.net
>>378
だから『逃げる』w
ヤラれる前にヤッて『逃げる』w
逃げずに合法的報復措置がしたいんなら…
１、手を出しちゃダメ
２、逃がしちゃダメ
１は簡単だけど、２が難しくて、逃がさないためには撮影もありだと思う、TVでも言ってるし。
そんかーり、大事なクルマ、2ｰ3発蹴られて凹まされるくらいは覚悟やね。
サツが時効までにちゃんと捕まえてくれると思ったら大間違いだよ。
だから俺は最初の２行に辿り着いたw
386:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/30 03:05:58.40 ukMDqEVSr.net
スレチ話にいつまでもつきあってんじゃねーよボケ
387:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/30 03:32:30.42 8QKmZp8v0.net
整形しまくって歌手デビューしたのを親父に著書でバラされてたけど整形メンテ続けるのも大変だな
『歌姫 倉木麻衣』（ラインブックス刊）より P.189～以下抜粋
URLﾘﾝｸ(static.me.nextmedia.com)
私が自分の娘を、一目見た瞬間に「あっ、これはおれの娘だ」とわからなかったのは、理由がある。
この写真は、真衣が中学2年生のときに津田沼の『パルコ』で撮ったものだ。
「ひょっとして、なにかのきっかけで、芸能界のオーディションなんかを受けるとき、
使えるように撮っておこうよ」 そう言って撮った写真だ。真衣のチャームポイントは、両側にある八重歯だ。
ところが、ビデオクリップの中の『倉木麻衣』という歌手は、八重歯も見えない。
目の回りもスッキリと引き締まり、涼しげな目をしていた。
私が知っている、98年10月28日に目の前で、うれしそうに笑っていた娘の顔の表情とはまったく違っていた。わかるはずがない。
99年デビューの倉木
整形ビフォーアフター(14歳→17歳)
URLﾘﾝｸ(seikeishimasyo.up.n.seesaa.net)
15才当時のモー娘オーデション応募写真(右側が倉木)
URLﾘﾝｸ(stat.ameba.jp)
URLﾘﾝｸ(blog-imgs-37.fc2.com)
デビュー前の写真は、ブスすぎて整形後の高校写真や小学時代までの写真しか出せない倉木
388:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/30 09:05:31.26 g54aPb3xp.net
カチンときたけん
389:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/30 09:20:26.01 9+WTlCLx0.net
>>381
八重歯なんてきtねーだけやbn
390:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/30 11:40:19.40 jOcgSb6Ca.net
>>371
左からすり抜けしたんじゃないの？
391:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/30 12:31:22.67 pYgZoaUEM.net
>>303
そもそも、誰判定で物事言ってる？
交通ルールの判定は、警察官だからね。
キチガイ君。
392:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/30 12:41:55.15 59jcMfRO0.net
>>371
俺は「はよいけ」って催促されてるんだと思う事にしてる
煽り行為ってそういう事だし
で、お望み通り消え去ってあげる
すり抜けも加速力もダンチなんだから全く構うこたーない
393:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/30 13:28:14.14 yfIws+wlM.net
ぶーいもｗ
394:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/30 14:11:48.67 itjVSg0jM.net
>>385
運転手自身が判定出来ないと危ないぞ。
395:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/30 14:19:53.22 Cxa770Arr.net
久しぶりに真性のバカ(>>385)を見たよ(^^;)
396:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/30 15:56:36.76 uL1+/OA40.net
元を辿れば国民が法律を作ってる
397:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/30 17:09:51.21 pYgZoaUEM.net
>>388
では、そのまま警察官に聞いてみたら？
398:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/30 17:30:11.07 qmGcrJy7a.net
危ないかどうか、分からない奴はいるね。
他人に指摘されても分からない。
「お巡りさんに言われてない」とか言い返すのかも。
399:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/30 17:32:06.43 5x8zzDWEa.net
>>392
『煽るの常識！オレはゴールド』とか言うバカも居るくらいだからなぁ
400:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/30 19:17:20.02 pYgZoaUEM.net
>>389
やべー。
脳足りんみーつけた。
401:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/30 19:23:45.04 pYgZoaUEM.net
>>389
そもそも、運転者同士で、あーだこーだ言っても、単なる喧嘩にしかならない。
ドラレコの映像を警察官に渡して、警察官が判定し、交通違反をしているか否を判断すれば良い。
402:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/30 19:24:22.25 JAMsPEc1a.net
URLﾘﾝｸ(www.sankei.com)
大分県別府市で、乗用車で走行中にスピード違反したとして、
道交法違反（速度超過）の罪に問われた福岡県の男性（７０）の控訴審判決で、
福岡高裁（岡田信裁判長）は２８日、
「違反を検知した警官の証言は信用できない」として、
罰金４万円とした一審別府簡裁判決を破棄し、無罪を言い渡した。
お巡りさんの証言は却下されましたw
403:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/30 19:27:10.64 JAMsPEc1a.net
警察官が判断以前に、警官の姿があるだけで大人しくなるんだから、
自分でも分かってるんだよね。
404:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/30 19:27:54.92 pYgZoaUEM.net
>>396
これって、単に警察官が優柔不断だけだったのでは？
405:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/30 19:32:25.80 Lo+HdBhYM.net
>>397
警官がいたからって、捕まらない状況なら全く気にしないw
パトカーの追い越しは日常的にしてるしな
406:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/30 19:34:19.58 Ig0WFPOBd.net
>>396
高裁がるでしょ
多分敗訴
407:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/30 19:35:18.22 JAMsPEc1a.net
>>399
当たり前だよ
408:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/30 19:36:44.88 pYgZoaUEM.net
>>399
大丈夫よ。
警察官が居なくなっても、車載カメラで撮影した動画を、警察に提出するだけで、違反かどうかを判断して、後から呼び出す事は可能だよ。
409:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/30 20:13:22.43 90K4aV+3M.net
>>400
アホか
こんなことで最高裁まで行くかよw
410:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/30 20:13:39
411:.86 ID:Z6a+XHpu0.net
412:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/30 20:48:23.45 isccHB0rd.net
掲示物出ないまま３月も終わりかな？
413:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/30 21:23:20.18 SWVORqoi0.net
>>403
さすがジジイは詳しいな(笑)
414:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/30 21:42:59.41 khLNWTUq0.net
たぶん4月も出ないよ
415:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/30 23:03:06.17 AuLYKscWx.net
ﾌﾞｰｲﾓ MMってオートマ限定原理主義者の嘘付きうんこマン？
416:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/30 23:14:18.28 SWVORqoi0.net
>>408
オンボロキャラバンに乗ってるイメージ
417:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/31 00:04:42.74 bdCFUxfAd.net
>>407
伝家の宝刀出し惜しむなぁｗ
418:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/31 03:19:24.89 gOFGLuSh0.net
トヨタは完全に出遅れ決定で終わったな
=====
EV1台分の電池をわずか4時間で測定
URLﾘﾝｸ(tech.nikkeibp.co.jp)
フォーアールが開発したのが、EVから回収した電池の性能を早く測定し、性能に応じて3種類に分類する技術である。
最も性能が高い電池をEV用、中位品をフォークリフトなどの低速電動車用、低位品を工場などのバックアップ電源といった定置用に使う。
新技術で、EV1台分の電池の性能を約4時間で測定できる。測定は4セルまとめて缶に入れたモジュール単位で実施。48個のモジュールを同時に測る設備を開発した。
従来は、1モジュールの測定に約8時間かかっていた。「これでは、ビジネスにならない。今回、現場で早く測定できる技術が完成したことで、工場設立にこぎ着けられた」（坂本氏）。
測定対象や手法は明かさないが、主に電池の容量と内部抵抗を測るとみられる。容量は航続距離に直結する指標。内部抵抗については、大きいほど劣化が進んでいると言える。
電池パックを測定の前日に恒温室に入れて置き、25度にする。その後、モジュール単位で電線をつなぎ、充放電装置で電流を出したり入れたりしながら
電圧の変化などを調べて、容量と内部抵抗を測る。充放電装置は、富士通テレコムネットワークス福島製を採用した。
恒温室に前日から入れるのは、開放電圧（Open Circuit Voltage：OCV）を測るためだろう。OCVは、電池をモータなどの負荷と切り離して、電池内部のイオンの動きが平衡状態にあるときに測る電池の端子電圧のことである。
電池の性質上、OCVと容量には相関がある。OCVが分かれば、容量も分かる。セルの内部まで確実に平衡状態にするには、1日くらい恒温室に置く必要がある。
419:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/31 03:19:42.21 gOFGLuSh0.net
=====
内部抵抗の測定に工夫を凝らす
URLﾘﾝｸ(tech.nikkeibp.co.jp)
内部抵抗を正確に測るのは難しい。同抵抗は大きく三つの要素がある。（1）配線抵抗、（2）反応抵抗、（3）イオン移動抵抗、である。このうち（1）の配線抵抗は、それほど大きくない上に、測りやすい。
難しいのは後者の二つ。（2）の反応抵抗は電池の正極や負極の活物質と電解液の表面で電荷が動くときの抵抗、（3）のイオン移動抵抗はリチウムイオン電池の場合は活物質中のリチウムイオンが拡散するときの抵抗に相当する。
二つで大きく異なるのが応答時間で、反応抵抗は数十ms、一方でイオン移動抵抗は数～数百sで2ケタ以上違う。
3種類の内部抵抗をどう推定するのか。工夫が求められるところで、日産は内部抵抗の等価回路モデルを考えて、電圧と電流の出力値を基に計算するとみられる。
等価回路は一般に、電池を示すコンデンサー、そのコンデンサーと直列につないだ抵抗、そして抵抗とコンデンサーの並列回路をつないで近似する。
ただ等価回路モデルの計算では答えが一つに決まらない。センサーで測れるのは端子間の電圧と電流の二つ。二つの実測値から、一般的な等価回路モデルであるならば、抵抗二つとコンデンサー二つの合計4個の値を求めなければならない。
素直に方程式を解けないので、工夫を凝らして計算しながら確からしい値を探すことになる。
フォーアールのこれまでの投資額は15億円超。このうち、工場建設に約5億円投じた。同社は2010年9月に設立。日産が51％、住友商事が49％を出資する。
420:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/31 06:11:18.50 SYsZ1pqtd.net
誤爆か？
421:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/31 10:10:25.33 QvuAdV2C0.net
煽るならこれくらいしないと
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
422:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/31 13:25:13.21 eK8R0u4Dd.net
>>414
極論だが
これ皆んなの為にやってんの
トラックの後ろ１台目の奴がやるべき行為をしないから団子になる
それを打破するには少々強引も必要
423:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/31 13:46:04.83 Qne7K2dp0.net
>>414
みんなで便乗していくってことは、かなりの距離を蓋してて
みんなフラストレーション溜まってたんやろうな。
本文で投稿者が40km/hで走行中って言ってるけど、50km/h制限の道じゃねーか。
424:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/31 14:01:11.28 U9Cng2Of0.net
>>414
きっとこの軽はトラックが急停車してたらぶつかってたろうな、
追突は１０：０だと知っていて
その覚悟が織り込み済みなら勇者だけど
そうとは限らないからちょっと感心できないな
自分だったら車２台分くらい開けてセンターラインを越えて
それでパッシングを繰り返すまでならやるかもね
425:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/31 14:27:22.28 JNpE+4WDr.net
ヤマザキやセブンイレブンのトラックはたまに広いところがあったら譲ってくれる
自分がスローだってこと自覚してるんだな
別について走るつもりだったから車間空けてるのに譲ってくれるから恐縮してしまう
佐川に譲ってもらったことは１度もないな
それどころかこちらにブレーキ踏ませて前に割り込んで来るのが佐川
426:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/31 17:22:11.02 7tenYeLq0.net
>>414
これを容認する人って狂ってる
427:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/31 17:25:49.58 gOFGLuSh0.net
狂ってるかどうかは別として、賢くはないな
428:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/31 17:48:42.09 i78tazVua.net
>>414
基地外だね
429:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/31 18:27:34.12 QgAO3PTD0.net
>>355
調子こいたアホに譲るとますます増長するからね
先日も、通勤時間帯で混んでる時に白線・黄色線を無視して後方から接近してくるアホがいたのでブロックしてやったら、キチガイみたくクラクション鳴らして来たわw
430:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/31 18:55:21.13 ztpizRE50.net
>>414
「お前(撮影者)も行くんかーいw」
って思った
431:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/31 19:08:51.47 QvuAdV2C0.net
>>414
佐川を煽ったやつは
おそらく後ろの黒の軽にすでに煽られてて
「佐川のせいで煽られてるんじゃボケー」
みたいな感じか
432:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/31 20:03:29.61 Qne7K2dp0.net
流石に軽（オッティ？）
433:の動きはイキリ過ぎだとは思うけど 50km/hの道を40km/hで走って、大名行列作って ここまでやられないと避けようともしない佐川も大概だと思う。 オッティは撮影者の車抜かしてるくらいなんだから、対向車が途切れたところで イエローラインも構わずサクッと抜けたはずなんだが、対向車が居なくなってから 煽り倒してたのを見るに、映ってないところでこの佐川が何かやらかした感はある。
434:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/31 20:25:12.60 zujPFQWW0.net
ここ数年配送トラック（中型も大型も）とかの蓋車が多いような気がしますね
首都高とかバイパスとか（一般道も多いような？）この先右からインターアウトの状況だと何キロも前から右車線を
低速ノロノロ増えて来たように感じる。
ナビのせいなのか？運転手の腕のせいなのか？道路状況が悪いのか？
435:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/31 21:18:32.93 XW+/rgj1a.net
トラックはナビで会社に監視されてる。
車内規定を越えると警報が鳴ったりする。
電話して言い訳したり。
罰則がある会社もあるかも。
それでいて時間は厳しい。
彼らも辛い
436:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/31 23:08:34.14 QvuAdV2C0.net
まあ譲れば済むことなんだけどね
437:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/04/01 00:34:52.07 Fr3Xfui10.net
あの軽の動き、狂気すら感じるわ
バランス崩して自爆すりゃ良いのに
438:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/04/01 00:39:26.03 uCgIlnI20.net
制限速度より10km/h低い程度で
大名行列だの低速ノロノロだの
って感覚が理解できんわ
普通に追走するだけだろ
普段何km/hオーバーしてたらそんな考えになるんだろうな
439:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/04/01 00:42:12.79 LA976qnS0.net
実際、大名行列になってるだろうが
メクラかよ
440:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/04/01 00:46:10.04 Fr3Xfui10.net
うわぁ、こいつ基地外としか思えない
普段は駅で足が不自由な人を蹴散らして歩いてそうだ
441:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/04/01 00:47:33.94 uCgIlnI20.net
制限速度－10km/hでイライラするようなやつは
運転やめた方がいいと思う
マジで
442:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/04/01 00:50:46.01 PFVQ2BWSa.net
昨日、後ろから救急車の音が聞こえたからハザードつけて減速してどのようにでも動けるようにしようとしたら
思いっきりクラクション鳴らされてすごい勢いで抜きながら真横で減速して怒鳴ってた
まぁ周りが見えてないんだろうな
443:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/04/01 01:00:47.92 +4W+Kajl0.net
>>414
そもそも撮影者自身が車間距離不保持だな
「これくらい普通でしょ？」とか言っちゃいそうな奴多そうで怖い
444:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/04/01 01:02:03.91 +4W+Kajl0.net
>>433
まったくもってその通り
自分の思い通りに走れないとカッカしちゃう奴は運転向いてないわ
445:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/04/01 01:04:08.18 9A5TWsR6a.net
>>414
敢えて申し上げておきますが、当日は風速20m/s以上の西風で並行するJR大湊線は風規制寸前でした。
当然ですが、車を運転しても右(東側)に強烈に流されますので、制限速度が限界です。また、起伏もかなりあり、取り締まりの多い路線ですので、地元民は常に警戒していますので、40～50km/hでの走行で何らおかしくはありません。
だそうです。
446:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/04/01 01:09:55.14 HlOKemlW0.net
>>431
お前みたいなのにおしおきするために、車には石を乗せてある
447:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/04/01 02:23:42.35 XAoDpnqD0.net
>>425
>>426
それな…気を効かせて譲ったつもりが…
相手が無事故で抜いてくれる保証もなく…
黄線で完全停止前に抜くと…違反になるし…
事故ったり検挙された時に絶対「オマエガー」
って言ってくる奴がおるんよ…
448:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/04/01 02:51:32.57 +4W+Kajl0.net
黄線は追越禁止じゃなくてはみ出しての追越禁止ね
実際にできる場所は少ないけど全くない訳でもない
勘違いしてる人多過ぎ
449:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/04/01 07:24:22.17 PDXm60d4a.net
>>440
例を挙げてみてくれないか？
450:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/04/01 07:40:36.74 LA976qnS0.net
>>438
こんなキチガイも公道を走ってるのか
どうせ口だけだろうが、そんなことを考えるだけで白痴の極みw
451:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/04/01 07:49:43.87 N+fvGADyd.net
>>442
備えはしとかないと
不意に現れても、投げる空き缶すらないときがあって困ることがあったしw
452:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/04/01 07:54:05.75 LA976qnS0.net
このドラレコの時代に、空き缶とか石とかwww
馬鹿にもほどがあるwww
453:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/04/01 07:56:48.62 LA976qnS0.net
アオラレターの知能と遵法意識の低さがよく分かるな
要するに馬鹿でノロマだから煽られるだけってことだwww
454:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/04/01 08:45:15.57 gnRp7RFjd.net
マリオカートかよ
455:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/04/01 09:05:21.58 cjg4aYgxM.net
問題は動画の主がここを40km/hといっちゃうくらいに、標識を見てないってことだ。
456:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/04/01 10:08:14.04 N+fvGADyd.net
>>444
大丈夫だよ、修理代は快く払ってやるから安心したまへ
457:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/04/01 10:58:57.60 9oASZHv4d.net
>>447
撮影者も結局抜くんかい！ってとこが気になるわ
458:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/04/01 11:22:38.41 uOE3fNy00.net
ものすごいスピードで私のすぐ後ろに張り付く車を発見（いつのまに！！）
輸入車のハイパフォーマンスカーか？それとも高速道路を我が道で行く大型ミニバンか？だが、ミラーを見ると燦然と輝く牛マーク？トヨタ車である。
そいつは、私の車がどかないので走行車線へ変更。
わずかな隙をついて左から抜こうとしたのだ。（走行車線を走るコンパクトカーと私の車の斜めのスペースに割り込む意図？）
これは危ないと私はアクセルを全開にしてその隙間を埋める。速度計は１４０ｋｍ／ｈ超。
ここから加速するＢＭＷのポテンシャルはすばらしいが、こんな速度で走りたくないのが私の本心だ。そうするとそのトヨタ車は再び、私の後ろにぴったりついて煽る煽る。
私は走行車線が空いたところですぐさま、車線変更。スピードを落とす。
そこを抜き去ったのはトヨタのプロボックス・・営業車である。テッチンホイールでタイヤは非常に細い・・営業のライトバンである。
１４０ｋｍ／ｈ超のＢＭＷを煽って抜き去ったのだから１５０ｋｍ／ｈは軽く超えていたであろう。後ろ姿を見ると危ないなあ・・と思ったのだ。
日本車だって出そうと思えば１５０ｋｍ／ｈ以上は出せるだろう。だが、それは想定外の域だから、当然破綻をきたす領域である。
私のＢＭＷだって出そうと思えば２００ｋｍ／ｈは出るだろう。だが、それはマシンの限界点近くであり、当然危険領域である。
そこのところを十分理解してドライブしてもらわないと危ない。あんな細いタイヤで法定速度をはるかに超えるスピード。ハンドルをとられたら一瞬で大事故である。
１００ｋｍ／ｈを想定して作られている日本車とアウトバーンで走行速度無制限のドイツの輸入車はおのずと高速域での性能は開きがあるのは間違いない。
クラウンやマークＸならいざしらず、プロボックスなのだから身分をわきまえて運転してほしいものだ。（こういう感覚を忘れた品性のない人間が多すぎる。）
車学のすすめ
車はトヨタが一番と思っていたが、外国に駐在してＢＭＷに乗って「本物」に目覚める。
帰国してからもＢＭＷを所有して車生活を満喫していたが、最近、レクサスに目移りしてＩＳオーナーに。
レクサスライフと世の中の車に関する話題を綴るブログ
459:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/04/01 11:25:10.40 uOE3fNy00.net
最後に私も悪いことをしてしまった。帰りの高速があまりも空いていて快適だったので、結構飛ばしていたがまたしてもアルファードが追走してきた。
ＢＭＷの時はパワー不足で煽られたことがあったが、今は敵ではない。一応、左に寄せて
近づくのを待って、こちらが超加速！！！！！！
たぶん、１〇×ｋｍ／ｈ超で走ってきたアルファードであったが、ＩＳの加速について来れない・・しかも上り坂なのでギブアップ・・。たちまち豆粒。
そこでこちらはオートクルーズで巡航。しばらくするとまたそのアルファードが
近づいてくる。（ずっと右車線・・・道交法に従うなら左車線で走るべきだと思うが・・追い抜く車は俊足の我がＩＳしかいないのに・・。）
近づいたところで、また最加速！！！！！！また、ついて来れないアルファード。家族満載で車重が重い大型ミニバンがかなうはずがない。
（中略）
私は勤め先で従業員の管理を主に担当していますが、交通事故の処理も職務で行います。（事故原因の調査、処分等）
ほとんどの事故が本当にちょっと気をつければ事故にならないのに・・・といったケースばかりです。
（根本は油断と自分の腕への過信です。）
だから、危険な運転行為には言葉が辛らつになってしまうのです。
車学のすすめ
アンチレクサスのＢＭＷ乗りだったのに、なぜかＩＳオーナーになってレクサスライフを満喫。
そのＩＳも「時代はハイブリット？」の勢いにだまされて売り払いＨＳ２５０ｈオーナーに・・レクサスライフと世の中の車に関する話題を綴るブログ
460:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/04/01 11:26:12.29 uOE3fNy00.net
さすがトヨタの高級ミニバンというだけあって、４００万円を超える。
一番安くても３３０万円だから売れる中心価格だと私のレクサスＩＳ２５０バージョンＳより高いのである。
そりゃ、運転すればブイブイ言わせたくなる気持ちも分からんでもない。
しかもネッツ店は若者中心をターゲットにした店なので、若い人にがんがん売ってマナーの悪いベルファイアが巷にあふれるかもしれない。
私のＩＳも鼻で笑って煽ってくる輩もいるかもしれない。でも値段で負けても高速道路であったら、ＩＳの方が速いだろう。
空力や車重からいってもＩＳの敵ではない。
だから黒いＩＳを見ても煽らないでいただきたい・・ベルファイアオーナーに言っときましょう。お願いします。
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461:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/04/01 12:23:59.84 zKMm4sED0.net
自分も急いでる時、ゆっくり走られるととイライラするけど、絶対に煽ることはしないな。トラックだったら高価な荷物を載せてるかも知れないし、ファミリーカーだったら赤ん坊、病人を乗せてるかも知れない。まあ、そういう事情がある車は安全見て譲ればいいんだけど。
そもそも制限速度って、その速度で走らなければならないというのではなく(高速道路の最低速度のぞく)、それ以下で走れってことだからね。