【非降雪地専用】スタッドレスタイヤを語る part6at CAR
【非降雪地専用】スタッドレスタイヤを語る part6 - 暇つぶし2ch950:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/07/24 13:37:00.08 MY38UutV.net
メーカーはどこでもいいという契約で毎年10月に新品タイヤ脱着履き替えバランス全て込みで25000円。
メーカーはトーヨー、ヨコハマ、グッドイヤー、ブリヂストンあたり。
ワンシーズンしか使わないとどのメーカーもそう変わらない。

951:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/07/24 14:13:55.53 QRUe2h1v.net
>>944
値段はタイヤの大きさにもよるのでコメントしにくいけど、一シーズンで捨ててしまうんだ。
夏タイヤの方はどうしてるの?

952:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/07/24 14:27:53.64 VN5rfgyq.net
cx8を10月納車予定のワイにおすすもスタッドレス教えろください

953:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/07/24 15:04:17.79 JmLkNBIR.net
>>944
4年で10万円か
よっぽど走行距離が多くないと割に合わないな

954:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/07/24 18:36:43.54 iPKgEFjH.net
毎年新品買いたい金持ち向けのサービスかな
1年後は店が引き取って今度は庶民に売るんだろう

955:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/07/24 18:50:28.79 YWus9az6.net
いや走行距離多い田舎向けとか営業向けだろ

956:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/07/24 21:50:04.60 PtG6C7p9.net
>>947
20日/月で片道25km通勤してる。
だから通勤だけで月あたり500キロ。
それ以外で300キロくらい。
割と普通かな。
いちいちメーカーやら金額やら考えてるのが面倒。車種はヴィッツ。

957:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/07/24 21:52:18.01 Qd1jicSP.net
>>948
そうだろうね。
うちとしてはブリヂストンに10マン払って4、5年後ガクブルしながら乗るより毎年新品だから精神的にもずっといいよ。

958:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/07/24 23:22:54.62 wheNk1Pb.net
>>950
2日に一度しか家に帰らないお仕事なのかな?

959:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/07/24 23:58:54.32 npEQU423.net
>>952
月にお休みが数日もないお仕事ご苦労様

960:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/07/25 04:45:00.33 eMVEAhPE.net
>>952
そう解釈するか(笑)
計算おかしいよな。
>>953

>>950
ヴィッツ用に国産スタッドレスで2万5千円なら安いか。
で、夏タイヤはどうしてるの?

961:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/07/25 06:46:53.05 +LD9JR9b.net
スタッドレスタイヤの経年寿命ってどれくらいですか?
4年前製造のバリ溝タイヤが安いので気になってます

962:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/07/25 08:21:15.37 q1XCx+dz.net
14年製WM01新品がヤフオクで半額以下で売ってて気になるけどシーズン1万Km程度で三年使えるかな

963:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/07/25 08:47:11.20 41T65xPa.net
>>955
環境によるからなんとも言えないね
1年で交換するが緊急用とかならアリでは?

964:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/07/25 12:27:55.97 X/ZWoEEU.net
使えない事は無いだろうが、
あんまりケチって事故ったら最悪だぞ

965:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/07/25 13:40:13.03 61PrqXVC.net
今シーズン使ったら乗り換えする人だったらお買い得かもね

966:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/07/25 15:00:21.85 HUr9wmTx.net
コンチ新製品
URLリンク(www.continental-tire.jp)

967:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/07/25 15:03:31.15 MRgnC012.net
>>960
書いてある事まとめると欧州で好評なバイキングとは別物のばったもんってことかw

968:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/07/26 06:50:29.68 aAE7p+Tz.net
>>950
片道25kmなら月1000kmだよ

969:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/07/26 06:59:21.74 ohPyEXx8.net
>>962
考えてみたらそうだよね。なんか距離少ないと思った

970:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/07/30 21:15:53.35 CxaIzauE.net
名古屋だけど嫁の軽用にVRX買うかな今なら2018年製でも安いし。

971:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/07/31 00:33:30.74 UupYMHHH.net
軽用なら価格差があまり無いね
毎日の足ほど良いタイヤにしたいところだ
あとは非雪上、非氷上との性能のバランスだな

972:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/07/31 17:52:04.26 SP7RCtyX.net
ヤフーショッピングでホイール付きで37800円でポイント6000。
実質31800円。安過ぎ。

973:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/07/31 22:00:41.00 +GGsPmqN.net
サイズも銘柄も書かずに安いと言われましても

974:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/07/31 22:21:22.30 xvyqL6CX.net
ヨコハマタイヤのスタッドレスは、たとえば"iceGUARD 6"には"iG60"という別名(たぶんこちらが正式名)があり、
またパターンNo.というものがあり、サイズにより"IG60"のものと"IG60A"のものがある(大文字小文字、スペースなどはこのとおり)。
何でこんなややこしいことになっているのか?

975:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/07/31 22:36:51.17 0Xlm62qI.net
装着する車の特性やタイヤの特性に合わせて

976:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/08/01 01:59:11.73 hkqSnoGLi
>>967
すまん。
嫁の軽用に155 65 14鰤のVRX。
名古屋だからオールシーズンかメトリコで充分かと思ったけど、
2018年製のVRXだったら売れる機会も有るかと思って。
何よりポイント還元が多かった。

977:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/08/01 06:41:25.88 qglMdoa+.net
>>968
車に通称と型式あんのと同じようなもん。

978:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/08/06 10:44:38.66 /8M6lZID.net
まだ本スレ無いのでここに。
URLリンク(s.response.jp)
アイスパートナーだな
鰤もABに卸すか

979:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/08/06 12:31:36.26 wyYfcqoU.net
どこかで見たようなパターンと思ったらやっぱりそうだったか
乾燥、ウエットが中心な南関東には向かないかな?

980:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/08/06 12:36:03.63 IFlgY0ho.net
ダメがウエット乾燥に向いてる冬MAX出してるし価格的にもそっちを買えばちょうどいいような

981:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/08/06 14:08:50.30 3k64nCYa.net
埋め

982:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/08/07 03:02:11.49 bfqQI5sh.net
昔ブリで働いてたが、知り合いには絶対にIPは売らなかったよ
新作は、IPよりサイプの数少し増えてる様に感じる
まんまモールド活用なのかな?

983:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/08/08 15:18:56.08 n8l12ySw.net
トーヨーは何も出さないつもりか

984:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/08/08 16:24:16.76 95mN4eQu.net
スタッドレスの技術は頭打ちなんだよ
数年毎にトレッドパターンと名前を変えるだけ

985:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/08/08 17:13:56.71 LjZXxVRg.net
アイスパートナーは駄目タイヤなんですか?

986:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/08/10 22:27:35.69 W4FQpkfF.net
アイスパートナーは耐摩耗性特化型
VRX系は氷上性能重視型
DM系は雪上走破性重視型
個人的には関東平野部ならアイスパートナーも悪くない選択だと思う。効きはそこそこ持ちが良い。
ただ凍結はダメよ。2年目以降圧倒的に効きが落ちる。

987:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/08/11 20:08:35.42 QAcba/y1.net
アイスパートナー3年目になる
去年スキー場に行ったときはそこまで不便を感じなかったけども

988:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/08/11 20:48:25.06 HvD+HCZc.net
豪雪地住みなんやが語れるスレはないんか?

989:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/08/11 20:50:47.42 Y8KtrF61.net
東北南部太平洋側在住で以前アイスパートナー使っていたがブリザック程は氷雪強くは無いけどシーズン7000km程度で四年プラットフォーム出るまでさほど劣化しなかった
ドライウェットもスタッドレスとしては悪くなく、トータルでバランス良かったから安いならまた買ってもいいと思ってる

990:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/08/11 21:17:13.78 5NmHb6rW.net
>>982
本スレ立ててくれてもいいんだぜ

991:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/08/11 22:04:22.01 2lE9C6QW.net
年に三日以上積雪のある地域は除雪機や鉄道の除雪車を準備し
たかが積雪くらいで機能麻痺を起こす事の無いようにすべきだね

992:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/08/12 01:14:29.59 KaQhcdyJ.net
>>983
分かって買う人は良いんだよ、ドライ性能とウェット性能は高いから普段乗りには丁度かも知れないが
サイプの本数がVRXの7割しか無いから、雪上での絶対性能もその割しか無い訳で、オートバックスに卸すのが
コンパウンドをせめてVRX並みにしてあれば買いだとは思う
ブリ販売店ではIPとGZの値段帯が近過ぎて売りづらかったのは間違いないし、実際効かなかったのも間違いない
雪はあまり振らない地域で、冬はスタッドレス履かないと通勤拒否される会社とかの人向けだと思ってる

993:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/08/19 22:38:23.59 1DzJ4UDm.net
スタッドレス、どのモデルかによって全然違うはずなのにダメロップだとかはダメなので二度と買いませんとか参考にならん話してる人いるじゃんか
DSXとwintermaxx02じゃ全然違うと思うんですけどどのダンロップの話をしてるんですかと

994:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/08/20 00:01:44.05 IEJ0h47E.net
>>987
自分が買ったのが全てだからな
俺も一度ヨコハマのハズレモデル買ってから買わなくなったし

995:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/08/20 00:26:04.10 EAh/QI5G.net
貧乏カーに乗ってるのでみんなの憧れミシュランX-ICE3のサイズがありません><

996:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/08/20 19:11:18.04 QEipSSq9.net
4年物ノーストレックN2のワイ、今年こそ新しいスタッドレス買う覚悟決める

997:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/08/20 19:58:58.39 ggAQWDEu.net
フリードからステップワゴンに乗り換えたら
ノーストレックの195/65R15が余ってしまいました。
1シーズンだけ履いたアルミ付き、誰か買ってくれないかな…

998:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/08/20 22:09:39.20 IEJ0h47E.net
>>991
メルカリで、「ならし運転済みですので皮むきの手間がかかりません」で売れ

999:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/08/21 00:20:54.08 8fbcMMnj.net
>>991
やっぱりブレーキと干渉する?
運が良ければ付くんじゃない?

1000:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/08/21 00:45:23.60 KEAkBTs+.net
今もアシンメトリコのプッシュは続いてるの?
長期レビュー聞きたいわあ

1001:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/08/22 11:59:32.76 Ldo8yscg.net
アイスコントロールが現役です

1002:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/08/22 16:38:37.59 NRSUR/43.net
アシンメトリよりICがドライ最強だったわ

1003:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/08/22 19:03:32.13 L4JEsYFT.net
>>995
アイスストームが現役です(マジ)

1004:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/08/23 09:50:13.59 SiMOn0ui.net
>>994
2シーズン目に突入したら報告するわ

1005:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/08/23 12:43:40.66 2Gkb+swt.net
果たして報告は聞けるのだろうか…

1006:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/08/23 21:26:40.23 37lj0LrK.net
>>994
4シーズン履いたが不満はない。
溝はもちろんまだあるが5シーズンめのこの冬どうするかは検討課題だ。

1007:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/08/24 12:08:20.20 IqdX1jZu.net
メトリコは氷の性能が低いらしい

1008:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/08/24 12:17:55.08 TnRM+55H.net
1000!

1009:1001
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