19/04/29 18:13:15.53 ytD0+pw4M.net
2000番と800番だと労力が大きく変わるな
800番でもウレタンで磨きキスが埋まるなら有り難いが
実際にやってみないと判らんな
594:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/01 05:26:12.99 osRcVl9n0.net
600番からウレタン
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
595:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/01 10:04:06.81 6xRsxOeF0.net
やっぱり元板金塗装屋に居てた人の動画は間違いないよな！
しっかり足付けしてやらないとウレタン染みこまないので剥がれてくる
素人はツルツルに番手あげてやるほうが良いと思い込んでるからたちが悪い
596:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/01 11:02:00.76 0jJtZG4D0.net
へえ、600番でいいのか
25年落ちの我が車も真っ黄っ黄なんだ…
やってみたいけど替えがないので踏み切れないと言う
597:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/01 15:13:54.66 dqVsZVued.net
>>595
ボディーの再塗装(オールペン)だって、下地に傷を付けて足付けしないと塗料が乗らないからどこの板金業者も必ずそうする。
下地の傷を細かく丁寧に付けるほど塗装の仕上がりが滑らかになる。
日産なんかは昔、塗装の足付けにレーザーを使ったレーザーミラー加工をしていたぐらいだから。
最近は昔と比べて新車時の塗装がゆず肌だから足付けもそこまで丁寧に細かくしなくなったけど。
勿論ポリカだって同じ。
車業者と仲良くしてりゃ考えなくても分かる話。
598:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/01 16:17:38.76 BxjXppL80.net
基地外
出て行け。
599:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/01 16:59:10.20 dqVsZVued.net
>>598みたいな無知な奴が、塗装の下地にコンパウンドまで使った鏡面仕上げにして塗装で失敗する者が実際に多い。
そんな奴等がウレタンクリアアンチとなってスレを荒らしているだけの事。
600:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/01 20:31:02.19 /CvWTduz0.net
エアロの塗装くらいはしたことある
そんなに粗いのは使わなかったな
磨き傷が深すぎると残ることもあるし
缶スプレーなんで
601:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/01 22:48:42.67 3/lMHBf20.net
ピカールもルックも試したんだが黄ばみが若干残ってるのがなぁ。
602:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/01 23:06:56.30 3/lMHBf20.net
>>594
お!!これ明日やってみよ
603:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/02 05:06:12.82 krIJcqjx0.net
内側が劣化して黄ばんでるといくらきれいにしても黄ばみは取れないわな
604:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/02 11:48:20.73 md7D4a620.net
15年目のライト
まっ黄色だったが600番で水とぎしてウレタン4回目
脱脂して、
ドライヤーであっためてまた塗るの繰り返し
あともうちょい塗ってみる
動画の板金塗装屋さんの言う通り確かにきれいになるな（笑）
ドライヤーで強制乾燥させたほうがより強力に焼き付いて良いね
URLﾘﾝｸ(imgur.com)
605:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/02 11:59:54.04 M9DkA01W0.net
ビフォー？アフター？
606:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/02 14:15:47.63 md7D4a620.net
URLﾘﾝｸ(imgur.com)
こんなもんでええやろ（笑）
数日してからまたコンパウンドで磨くわ
607:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/02 14:28:30.24 md7D4a620.net
>>596
やっすい98円の600番一枚で3回研いで余るほど
黄色い研ぎ汁が出なくなるまでシコシコ磨くと白い研ぎ汁になる
そこまでやって洗ってパーツクリーナーで脱脂してショップタオルで拭いて塗るだけ
思ってたほど難くなく簡単
そのかわり天気の良い日でドライヤーで乾かしながら何度も薄く大胆にサッと塗るのがコツかな
ラッカーみたいに垂れないし素人がやっても上手く行くよこれ
6回ぐらい重ねたけどキリが無いので切り上げた（笑）
ちなみにアサヒペンのウレタンクリアー
608:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/02 15:54:58.91 cQv24bLv0.net
>>607
ドライヤー使えない環境だと>>594の動画の通りでいい？
609:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/02 16:01:14.08 md7D4a620.net
>>608
いいよ
でも乾き遅いから晴天の日にしよう
アサヒペン使った理由
溶剤が弱いらしい
ヘッドライト古いのでチヂミやひび割れ怖くてね
今んとこうまく成功してる模様
この天気なのでかなり乾いてるみたい
610:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/02 16:10:55.09 md7D4a620.net
>>608
それから養生はガッツリしたほうがいい
フロントウインドウやバンパーもフェンダーも丸ごと覆うこと
外ぶきだと結構、風に乗ってミスト飛び散る
もし飛んで付着したらねんどクリーナーで取ること
間違っても他所のクルマ置いてる近くでやらないように（笑）
611:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/02 16:39:23.16 4f733qN10.net
本日好天だったためウレタンクリアを塗装しました。
結果ややゆず肌になりましたが遠目からは分かりにくいので
近日ディーラーに入庫の際、 光量が規定値以上にあれば10年15万キロを超えているためこのまま乗ることにします。
612:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/02 17:10:42.64 upEkSB3tM.net
>>611
ゆず肌が滑らかになるまで塗装を研いで磨いてみたら？
613:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/02 17:12:34.39 nJQ2C4gTM.net
ドライヤーで薄塗りとか、わざわざゆず肌を作っているような
614:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/02 17:19:15.94 4f733qN10.net
>>612
失敗を恐れるあまり薄めに吹いたんですが、 元々年式的に古い車だし遠目に見ると全然違和感がないので
このままごまかして乗ろうかと思っています。
615:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/02 17:37:29.36 2rOR54pf0.net
研ぐのは車載バンパー外し
塗るのは車から外した方が返って手間が掛からない気がする
光軸は諦めてテスター屋任せで
車検出せば店でも合わせてくれる
616:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/02 17:58:11.22 94EElXCg0.net
養生のほうが簡単でない？
ビニール被せてマスキングテープか養生テープで止めるだけだよ
617:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/02 19:16:34.89 PRw7022q0.net
マスカー付かうともっと楽
618:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/02 19:45:57.86 M9DkA01W0.net
>>607
遅くなりましたが詳しくありがとうございました
1回始めちゃうと後戻りできないから踏み出せずにおります
619:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/02 19:47:55.59 KL/JzKtfa.net
>>609-610
おじいちゃんちでしたししかも隣クリマある涙
最悪だ、、、耐水ペーパーで磨いたとこにいくら掛けてもダメだわ...涙
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
620:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/02 20:00:26.69 KL/JzKtfa.net
磨き足りなかったのかな
涙が出る
621:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/02 20:53:58.91 Uz+Ulci3M.net
ビビッて遠くから吹きすぎだろう
622:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/02 21:09:15.18 md7D4a620.net
>>620
その上から近づけてサッと何回かに分けて吹いてみ
ワンチャンスはあるよ
てかもう無理か…
離し過ぎはよくないね
またやり直し効くからそう落ち込まないで（笑）
623:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/02 21:15:33.44 nJQ2C4gTM.net
硬化始まったウレタンに上塗りするとチヂミ発生の原因になるらしいが、それだけ薄いと大丈夫かもしれない
いずれにしろやり直しだな
624:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/02 21:23:36.35 UKNrzmF00.net
ほとんどウレタン乗ってないサメ肌な上にドライヤーの温風当ててたりしてな
625:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/02 22:14:51.15 SKeT6SwIa.net
ラッカー系と比べるとかなり近めで副幹事でちょうど良い
626:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/03 04:29:11.68 8mHTgXhK0.net
>>619
その状態で乾燥させてもう一回ペーパーでゆず消しのコンパウンド研磨でいけるんじゃね
塗膜の厚みがわからんけど
627:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/03 04:30:51.34 O9eOhb0S0.net
高級外車ですら水性塗料のおかげでゆず肌なのに・・・
628:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/03 05:09:21.65 u5gzaeiha.net
最近減ったよな
徐々に廃車になってきたからな
629:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/03 05:10:47.46 8mHTgXhK0.net
そのゆずとこのゆずは別問題だから
630:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/03 08:02:36.15 Mn2bfJzc0.net
>>619
もっかい磨きからやりゃいいだけだろ
泣くような事か？ｗ
631:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/03 10:30:29.36 FGntNZMzM.net
昨日ウレタン塗装した611ですけれど、
さっき朝の明るい光の中でよく見たら思ったほどゆず肌でもなかったです。
表面にひび割れのようなものもほとんどなくて1日経ってればもう大丈夫ですか？
632:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/03 11:54:21.78 EeSCbfFtM.net
>>631
やったやん！
633:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/03 11:59:55.43 G7x84Er/0.net
これって、薬品につけるのはダメなの?
それでスーパーファミコンの黄ばみを取ってる人がいたけど。
634:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/03 12:12:21.58 Uu/KCCxyM.net
>>632
さらによくわかるように光のよく当たる場所に移動してよく観察したら 少し蜘蛛の巣のようなものが張ってるような感じであるから完全な成功じゃないと思う。
片側はそんなものはないけれど透明度はわずかに低いですね。
自分的には 七十点ぐらいの出来っていうところでしょうか。
ここからコンパウンドで磨くというのも面倒ですね。 コンパウンドで磨くってどんなものを使うんですか？
635:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/03 12:13:02.76 jsKbucFv0.net
あったね
ワイドハイターEXと紫外線だっけ？
636:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/03 12:53:32.86 ubYLQqLR0.net
レトロブライトやね
車のヘッドライトやってるひともいたよ
でも時間かかるからねぇ
637:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/03 13:26:55.32 MOd0XclOM.net
>>634
#800くらいで水研ぎ#2000まで上げて
そっから粗め細め鏡面仕上げコンパウンドかな。
それなりに塗膜がなきゃだめだけど
638:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/03 14:34:22.69 rmdNlDBvM.net
>>637
スリーエムの塗装用コンパウンドハードL2 、L1があるんですが使う事って出来ますか？
639:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/03 16:03:53.76 Mn2bfJzc0.net
>>638
使ったことないから知らない
640:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/03 16:47:10.53 kyr64bW20.net
>>638
十分。手磨きなら地獄w
641:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/03 17:00:13.78 ba2f+txjM.net
>>640
ポリッシャーなら3000円ぐらいの安いワックス用300ワットぐらいだったかな？
そんな奴がありますけれど、みんなコンパウンドで磨くってもっとパワーのあるやつ使うんですか？
642:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/03 17:52:57.39 jsKbucFv0.net
ドリルドライバー使ってるよ
元々あったやつに、ドリルドライバー用のバフを付けて
安くあがるっすよ
643:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/03 20:27:10.32 PkC+vdxg0.net
見よう見まねでやってみたけど、特に問題なかったな
ウレタンクリアー吹き。 ホントによく見ないと新品とさして変わらん気がする
あと耐久性だけ問題だけど 半年も見ずに逝く。
まあそういう車だから実験的にやってみたんだけどｗ
644:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/03 21:22:16.99 4bjbwngy0.net
ヘッドライトの上だけ削ってみるかな
で黄色いお汁が出たら全面削っていいよね
645:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/04 01:20:10.18 X5OBCueHM.net
>>642
ホームセンターで2980円で買った電源式のがあるんだけどそれでワックスがけやったらけっこううるさかった。
646:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/04 09:09:58.57 0wjPt9lH0.net
ポリッシャー等は熱の入れ過ぎに注意
647:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/04 14:57:21.22 duN2TVAQM.net
>>636
ポリカーボネート素材もできるんだろうか？
648:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/04 17:02:17.43 FI2dllS/0.net
ヘッドライトの黄ばみ取りをしたいのですが
黄ばみ取り＋コーティングでオススメ道具や方法を教えてください！
過去レスを見ると耐水ペーパーで磨いてクリアを吹きかける方法が多いですか？
649:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/04 17:45:50.94 ZGHOqFGc0.net
>>648
Pikapika / PIKA√ＰＩＫＡ^2
650:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/04 18:12:05.33 PfxiEC5J0.net
>>648
完全に黄ばみを取るなら耐水ペーパーは必須ですね
古いコートを取り除く必要もありますし
クリアの吹き付けに不安があるなら、ワコーズのハードコートはオススメです
めっちゃ高いですけど、付属のスポンジで塗るだけ
高すぎてコスパ的に微妙であると思う
市販のコーティング剤は高いほど持ちがいいように思います
出せる範囲の中で一番高いやつでいいでしょう
651:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/04 18:17:39.09 clw7IPEc0.net
上の方だけ白くなってきたんだけどこれピカールで落ちますか？
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
652:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/04 18:32:50.27 PfxiEC5J0.net
これならまだ磨く必要ないと判断するかな
曇りが全面に目立つようになってからでいいのでは？
一部でもハードコートをはがしたら、全体の進行も早まるんじゃないかと思う
653:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/04 18:54:51.58 6l8eruHaM.net
これはもうヤレまくりレベル
ペーパー当てて研いでウレタンクリア塗装コース
このタイプのライトは上の部分が早く劣化するから簡易コーティングだと1年持ちませんよ
654:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/04 18:59:59.38 6l8eruHaM.net
ボンネット部分にまで伸びてる縦長デザインのライトはほぼ間違いなくそうではないデザインのライトよりも早くハードコートが紫外線で白濁してきますね
簡易のコート剤で何年も耐久性のある奴なんて見たことも聞いたことないね
1年以内で黄色くなります
600番から800番研磨のウレタンクリア塗装だと最低でも5年は持ちますよ
655:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/04 19:22:15.25 6l8eruHaM.net
それからピカールやコンパウンドで数カ月おきに誤魔化してだましだましやり続けると終いには細かいクラックが無数に入り手遅れになるのが関の山ですね
そうなるまえに一旦、ペーパーで黄色くなってるハードコートを全て落としてウレタンクリア塗装したほうがきれいだし耐久性は自動車塗装と同じウレタンと同等ですので持ちが雲泥の差です
コツはビビって離しすぎるとザラザラの梨肌になり失敗しますから15センチほど近づけてぽってり塗ってもウレタンなのでなかなか垂れません
YouTubeに成功例がたくさん上がってますので参考にしてみてください
656:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/04 19:40:26.55 Oyk/tWAkM.net
ウレタンスプレー後のクラックですが 手で撫でてみてわかるものなんでしょうか？
657:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/04 20:17:49.33 FI2dllS/0.net
>>650
回答ありがとうございます！
ワコーズのハードコートはお高いのでクリアでやろうと思います
注意点やオススメのクリアスプレーとかありますか？
658:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/04 23:37:18.98 u+yx1iFzM.net
>>657
ソフト99は溶剤多め
アサヒペンは少なめ
クルマ古いとかライトの劣化激しいならアサヒ
コツはビビらずなるべく近づけてサッと3回から5回ほど大胆に塗る
ペーパーは600番から800番で水研ぎ汁が真っ白になるまでしっかりやる
脱脂は必ずやる事
結構飛び散るので養生は多めに覆う
手でボディ触ってザラザラしたらミスト飛んでるのでトラップねんどで取る
659:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/04 23:47:53.99 u+yx1iFzM.net
それから塗装は天候、湿度にかなり左右される
特に湿度と気温
カラッとした日中にサッと確実に段取り良くやる事
屋根無し外ぶきの場合は天気予報を見て計画的にやる事
失敗したらまたイチから研いでやり直しです
多少のぶつは目をつぶる事
ヒートガンやドライヤーあるなら強制乾燥やると硬化促進になりますよ
660:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/04 23:52:57.50 ElEWgH5gM.net
この2、3日はまさにウレタン日和！
661:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/05 03:40:25.85 oKWGzS/q0.net
過去にウレタン塗装やって既に満足してるんだが、この前DIYで施工したボディ用のガラスコーティング剤をウレタンやる前のヘッドライトに試してみたかった
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
662:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/05 06:14:23.57 +vggaiva0.net
>>658
>>659
詳しくありがとうございます！！
そんなに激しく劣化しているわけではないのでソフト99でチャレンジしてみます！！
663:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/05 07:24:02.97 /qixkoy70.net
私の車のヘッドライトはガラスだったw
664:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/05 12:30:31.07 06WCrlg+0.net
>>651
コレならクリア塗装するならいいけど簡易コーティングしかしないなら触らない方がいい
2ヶ月に1度くらいの頻度で手を入れる気があるならいいがそうじゃなければ今よりはるかに酷くなる
665:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/05 15:27:40.72 ZwZyaGxR0.net
塗装後にヒートガンだのドライヤーだの正気か？
風の出ないハロゲンヒーターならまだしも
温風に流されて塗装面波打つわ
666:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/05 15:31:03.80 jQzB62jP0.net
波打つ？
ならんよそんなのw
667:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/05 19:56:34.06 DgwzY1ddM.net
また、知ったかが始まったよw
668:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/05 20:02:25.60 mv/BCAy00.net
田舎のオートバックスにウレタンスプレー売っとるかなぁ
669:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/05 21:52:46.23 MsE7ic720.net
>>668
ホームセンター行こうよ
670:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/05 21:57:38.64 mv/BCAy00.net
>>669
そうだ、その手があったです
671:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/05 22:11:11.45 NgDqmaOKM.net
>>669
俺はヨドバシで買ったけどね
672:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/05 22:43:35.62 MsE7ic720.net
地元経済の為にも通販は極力使わないなぁ
地元や地元に店を置いてくれるチェーンで買ってる
673:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/06 06:24:50.39 MlO8bMFkd.net
ウレタンスプレー1本ごときで地元の経済なんぞ関係ないと思うが・・・
それより地元の名士だと自称する、寝ているだけで高給を貰うジジィ共をクビにするのが地域にとっては余程節税に繋がるw
話が逸れたが、まあ通販は送料でかえって高くなるわな・・・
674:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/06 06:26:18.01 5Dc2bpU80.net
>>665
加減しろw
675:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/06 09:57:40.56 mQ6aMX6X0.net
ウレタンはスプレーって言うのが怖いな
失敗例も数多く報告されてるし…
ウエスかスポンジで塗るってのはダメなんだろうか
676:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/06 10:00:46.85 FwkKYUK50.net
>>675
失敗したら、また研いで塗ればいいだけじゃん
677:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/06 14:16:19.46 rJeYaiF00.net
ウレタンクリア失敗はビビって離し過ぎが大半
近づけてサッと吹けばいい
それさえわかってればほとんど成功する
678:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/06 15:33:14.02 yL5JsqwV0.net
離してガサガサ柚子肌なるくらいなら、垂れ上等で近距離ウェットで吹くほうがマシ
多少のタレなら研ぎ無しでも目立たないし、研ぐのもタレた場所だけで済む
ガサガサ柚子肌になると全面研磨必要になるぞ
679:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/06 15:41:29.31 wzZsBNv8a.net
ウレタンは垂れる寸前まで厚塗りするのがBESTやで・・
ワイはそれで2回やり直した！
680:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/06 15:58:27.82 Nvnlvs9xM.net
最初のぱら吹きっていうのはどれぐらいの要領でやればいいんでしょう？
681:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/06 21:24:17.15 hKgsTfTp0.net
>>661
ガラスコーティング試した事あるけど、全然持たなかったよ。
682:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/06 22:18:17.12 yL5JsqwV0.net
>>681
やっぱそうか
ボディだと結構良かったんでどうかなと思ったが、ウレタン塗装で正解だったってことか
683:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/06 22:53:27.80 Kjh4t8q60.net
この連休でウレタン吹いてみた
684:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/06 23:58:05.57 Is4F5zT80.net
ウレタンクリア塗って2年変化なし
まだ平気そう
685:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/07 02:35:30.60 Fedvc+Wld.net
関東南部でどっかウレタン綺麗に仕上げてくれる業者ないかね？環境もだけど自分で綺麗に仕上げる自信が無い
686:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/07 03:56:39.17 qjY5O/Ue0.net
近所の板金屋で聞いてみ
変にヘッドライトクリア塗装しますって書いてある店より安くできる可能性あり
あくまで可能性
687:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/07 15:13:11.61 8TMhNFqa0.net
>>681
業者でホイール用のガラスコーティングしてるとこあるから物によるかもな
688:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/07 15:29:00.88 Fedvc+Wld.net
>>686
近所の板金屋4件くらい電話してきいてみたのよ
そしたら何処も特殊クリアとか言って詳細聞いてみると結局はボディーに塗るような硬化系ガラスコーティングみたいな感じだったんだよね
耐久性も1年強とかで・・・
唯一1件だけPCクリアー(ポリカーボネートクリアー)塗ってくれるところがあったんだけど(PCクリアー初めて半年くらいで耐久性はまだ未知数とのこと)やっぱウレタンよりは耐久性劣るよね？
689:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/07 19:06:20.36 nfSRFxAyM.net
URLﾘﾝｸ(imgur.com)
ウレタン塗装して硬化も進み一週間ほど経ったので軽くコンパウンドとポリマーコーティングしてみた
ド素人の俺がテキトーに吹いてもこれぐらいの仕上がり可能だぜ（笑）
以前はまっ黄色だった
みんなビビらずやっちゃえ！
690:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/07 19:14:31.80 tkj0spPh0.net
ウレタン塗ってから仕上げの磨きか…φ(．．)ﾒﾓﾒﾓ
まだまだ情報下さいよ！
参考にさせてもらいます！
691:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/08 00:22:38.11 yJwrAt1KM.net
長い連休も終わったな
中盤から後半の連休はまさにウレタン日和といったところ
全国で多数の人がウレタン施工したに違いない
692:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/08 05:41:30.44 JkCrCQ410.net
>>619だけど
ちゃんと磨いたらくっそピカピカなったわ！
693:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/08 07:32:26.92 xhzhz+jf0.net
>>692 これで大人として一皮剥けたなd(^▽^=)オメ
694:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/08 10:52:26.56 Oo1RTEwb0.net
>>688
いやだから2液ウレタン吹いてくれって頼めばいいのよ
695:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/08 10:57:40.86 iBmVMsIxM.net
>>692
よかったね
俺も研磨してみようかな？
696:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/09 13:16:48.70 xzbR4VuQd.net
>>694
スマソ
そう言う事ね
前回電話したところにちょっと聞いてみるわ
ありがとう
697:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/09 15:32:48.89 CGNSL50Z0.net
アシュラスターのヘッドライトクリーナーってどうですかね？
レビュー見たら一ヶ月くらいはもつって言う人もいるみたいだし
仮に月一でやったとしても一年は持ちそうだからコスパ的にもかなりいいと思うんだけど
698:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/09 18:37:42.00 GieGJtgQ0.net
阿修羅☆
699:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/09 19:14:12.05 QhMeXDHiM.net
シュアちゃん
700:>>619
19/05/09 20:44:29.33 wtwZiZQS0.net
>>693
ありがとう
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
っべえな コンパウンドしてないがしたほうがいいか
>>695
したほうがいいけど
難しいから身内に塗装できる人いたほうが楽
701:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/09 20:50:38.64 evqmJGOz0.net
阿修羅磨きをカカカのあいつにやらせようか
702:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/09 22:37:43.89 ThOKN6cT0.net
>>700くらいの仕上がりなら画像なので細部はわからないが十分きれいに見えるのでこのまま乗ってて
どうせ小傷が付いてくるから、そのときにコンパウンドで磨くかな
おれならだが
703:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/11 10:35:06.91 OUlq8afC0.net
届いたので人柱になってきますw
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
704:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/11 11:13:47.37 xsSrr8dR0.net
>>703
それ使ったけど上手くいかなかったな
ピカールでやり直したよ。
上手く出来るといいらしいね。
705:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/11 12:37:18.01 HQCGE8ozM.net
>>703
もう既に何人も生贄になってる
706:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/11 20:59:00.36 XcNwrfwl0.net
ゼロリバイブいいよ。
もったいないのでピカールしてから使うけど、何故か更に黄ばみ取れる。
逆もあるのでピカールと併用がいいと思われ。
707:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/11 21:10:27.84 7PSKZcjs0.net
定期的に磨かなあかんのか
708:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/12 08:41:43.33 H15p4QTN0.net
シュアラスター何回かやってみたけど俺のは全く効果なかった＿|￣|○
運転手側が蔭になって分かりにくいけど反対側と同じような感じです
ビフォー
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
アフター
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
709:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/12 09:57:12.75 H15p4QTN0.net
これって磨いてみて分かったんだけどかなりガサつきがあるから黄ばみじゃなくて小傷がひろがって白くなってるのかな？
もしそうだとしたら黄ばみ取りこヘッドライトクリーナーとか意味ないよね
710:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/12 10:35:09.96 2N/cwYnR0.net
クリアハゲやろ研磨しやんと無理やろ
711:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/12 13:45:07.18 7i3OuiJK0.net
>>708
俺にはひどくなってるように見える
712:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/12 15:08:04.69 3WWAzT1E0.net
新車ハードコート落ち切ってねーぞ
3Mの赤でいいから買え
713:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/12 17:49:31.64 xpjnJQoeM.net
ビビらずにペーパー当てろよ
714:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/12 17:50:56.28 rBdHa42L0.net
俺にはプリウスに見えるが、そんな最近の車でも必要なの?
715:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/12 20:17:19.98 BK0AmfVTa.net
>>708
ビフォーアフター逆に貼ったんじゃなければ凄く酷くなってるやん
716:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/12 20:39:53.69 bsac+2TL0.net
>>714
青空駐車で6年過ぎたあたりから、表面クラック入ってきたよ。
717:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/13 08:31:31.38 HSd6CMkM0.net
今時の車でも野ざらしなら5年くらいで白化？してくるよね
黄変はそこまでじゃないからハードコートが劣化しつつもまだ保ってる状態なんだろうけど
718:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/14 03:40:34.79 5Uz8e8cy0.net
吊り目でヘッドライトカバーが上の方まであるデザインの車は、日光によく当たるだろうしね
コストカットで何かケチってるとかあるのかな
719:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/14 05:09:46.09 DcKvXLMoM.net
セラ「…」
720:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/15 07:23:46.25 MmOsl1nJd.net
ふとがね？
721:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/15 07:43:10.58 NEnpTJTK0.net
>>720
凄い懐かしい響きだｗｗｗ
何十年ぶりにきいたんだろう・・・
722:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/15 19:59:30.16 1a89KLpKM.net
ペーパー研磨→ウレタン塗装→コンパウンド研磨
→9H ＭＲ-FIX
723:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/15 20:29:51.14 DOXkj7B30.net
コストも手間も掛からないのがウレタンのいいところだと思う俺は磨いて吹いたらそれでおしまいだな
2時間掛からず終わるし
724:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/17 00:01:54.17 0597CyFj0.net
ウレタンより、ウレたんの方が良い感じ。
725:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/17 12:12:00.38 Udg2Ol9C0.net
600番研磨薄塗り2回目
726:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/17 12:12:24.75 Udg2Ol9C0.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
727:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/17 12:13:27.55 Udg2Ol9C0.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
728:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/17 12:57:31.32 9fRwArbGM.net
薄塗りの意味が分からないな。
729:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/17 13:01:09.28 Udg2Ol9C0.net
クラック出来たけど厚塗りで消えたわ
初めてやったけどウレタン余裕すぎる
ヘッドライト外して研磨して塗装で2時間
簡易なんかでやってたのがアホらしいわ
730:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/17 13:04:46.26 WivfM96N0.net
>>729
だろ
めっちゃきれいに艶出るし塗膜分厚いしコーティングなんか意味ないよな
2ヶ月くらいでまた黄色くなるし
車検で社外LED入れてるけどウレタンやって予備検査で光軸調整してもらってバッチリ厳しくなったロービーム検査で合格したぜ（笑）
731:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/17 17:05:11.80 NHn5Rd2oM.net
一度ウレタンて塗装すると再塗装の際、前の塗装は完全に落とさないとだめですか？
732:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/17 21:33:42.43 G3zlzH2L0.net
ホームセンター行ったら、ウレタンスプレーあったんだけど、アマゾンより500円も高くて買うのやめた(笑)
貧しすぎる俺
733:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/17 22:16:30.57 DwuPeNOJa.net
>>731
落とした方がいい
純正のハードコートも然り
734:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/17 22:52:45.74 AIjEoaR+M.net
純正ハードコートは耐水ペーパーで落とすと黄色っぽい汚れが落ちてくるけど、一度吹きかけたウレタン塗装ってペーパーで落とすとどんな感じになるんだろう？
735:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/18 05:33:44.49 cIITIcwo0.net
そら黄色く焼けて無かったら白だろ
736:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/19 09:10:54.41 vtiuVgQv0.net
>>732
わかるぞ。あの値段は躊躇するw
737:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/19 09:55:15.59 gXwuUz/xM.net
テスト
738:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/19 09:56:24.58 gXwuUz/xM.net
アマゾンの値段がホームセンターの仕入れ値より安い可能性がある
739:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/20 22:36:48.14 94H1RZm80.net
スーパーのジュースはコンビニ仕入れ値より安く売ってたな
740:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/24 07:28:57.36 NxflaTUzd.net
劇落ちくんだと白くなりそうな気がするけど、そうでもないのかな
741:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/24 08:00:48.05 g8eGuS1N0.net
クッソ荒いからどうなっても知らんぞ
塗装するならワンチャンあるけど
742:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/25 16:05:44.59 NAroeZ2ia.net
VWのハードコート強烈なのかしらんが？激落ち君じゃびくともしなかったぜ
意を決して600番からゴリゴリしたったぜｗ
743:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/25 16:40:54.55 ddZK90O50.net
>>742
プロでもVWのヘッドライトは手こずるみたいだよ。
URLﾘﾝｸ(kodamaxx.com)
744:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/25 18:09:15.61 EMH/AJUN0.net
プロも素人もなにもペーパーで研磨すればきれいに落とせるよ
745:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/27 16:54:06.08 c2nI1I+f0.net
俺今現行コペン乗ってるけど
今年で2度目の車検なんだが、黄ばみ皆無でなんかコワイ・・・・ｗ
以前乗ってたミライース（新車）は2年目で黄ばんできたんだけどなあ
やっぱ車種ごとにコーティングにも差があるんだな
746:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/27 16:55:17.98 c2nI1I+f0.net
>>744
落とすだけなら素人でも時間かけりゃ誰でもできるけど
問題はその後クリア状態をどう維持するかでしょ。
747:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/28 10:22:33.08 JXuzvk5tM.net
ウレタン塗装したらいいだけでしょ
最強は新品交換
748:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/28 10:57:28.63 67RkeiByM.net
ボディは綺麗に磨かれてるんだけどヘッドライトは曇ってるってたくさん見るね。
あれはもったいない。
749:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/28 21:04:21.22 +wpINWe3M.net
ボディの洗車に比べてヘッドライトのクリーニングは高価いからね
750:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/29 01:55:05.48 CdjfUqho0.net
高くは無いやろ
磨き、コーティングがその辺で2千円くらいだし
751:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/29 07:04:20.77 XJ/R0YlV0.net
そう言えば近所のGSでヘッドライト磨きませんか？って言われた。
どのみち半年で曇るから要らねぇよって返事したら、手磨きだと云々、コーティングは市販のじゃ云々・・・
ムカついたから、これでもペーパー掛けして1L、2Lポリッシャー掛けているんだけど？
コート剤は普通の市販コート剤だけど、ウレタンでも掛けてくれるのか？と伝えた。
マジ見て判んねぇのかよと思った。
752:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/29 08:22:00.24 CdjfUqho0.net
それ言われるのってパッと見で汚い奴だけのはずなんだが
753:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/29 08:39:53.33 vmfq6Gol0.net
GSなんてそういう所だしまともに相手するな信用もするな
昔はトイレ行ってる間に勝手にボンネット開けられて｛バッテリーが云々オイルがどーたらこーたら」適当すぎる素人診断されたり
もっと悪質な店だと例えばワイパーを千切られて「ワイパー交換しませんか？」とかやられたもんだが
754:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/29 08:40:06.77 nTZGB8vd0.net
>>751
もっとひろい心をもとうず。
GSでの商品(サービス)の勧誘なんて上からやらされているだけなんだから、
悪い方向にとらずにあっさりと断ればいいだけだとおもうんだけどなー。
相手にも人の心はあるから、たとえば
「ヘッドライトは自分でメンテナンスしてるから、今日のところはいいよ。
でも声かけてくれてありがとね。」
と返せば、お互い気持ちよく終わりにできるんじゃないかな。
755:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/29 09:05:42.69 XJ/R0YlV0.net
>>752
丁度磨いてから一年なんだわ。そろそろ再処理♪
外車だからかヘッドライトのプラ品質悪くてボディはコーティングで綺麗な方だから
余計に目立つのかも知れねぇ orz
>>754
まあな。大人の対応が出来ねぇ俺にも問題が有るんだがｗ
その兄ちゃんは以前ちょっとトラブルが有って変に噛みつかれたことがあったんだ。
撃墜モードに入っちまった orz
756:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/29 09:21:41.37 NpkUpe5t0.net
撃墜モードに入っちまった(ｷﾘｯ
ただのカミツキガメモードだろｗｗｗ
757:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/29 12:43:11.08 VSvdCdQ0M.net
>>755「モードチェンジッ! 撃墜モードッッ!」
758:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/30 02:48:46.23 WAjyhY310.net
今の>>755
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
759:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/30 02:49:45.80 WAjyhY310.net
URLまちがえたｗ
結局は同じだけどｗ
760:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/06 23:45:13.96 H2QjOt9o0.net
ウレタン施工完了
内容はコートのほうのスレに書き込んだが、そっちは無視しておくれ
761:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/11 21:44:30.63 vgxbgpwn0.net
800番のみでくすみ取りしたら、ウレタンクリアを3回重ね吹きすれば良い？
今こんな感じ
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
762:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/11 22:21:23.69 wGupDAaK0.net
まだ黄ばんでる
黄色い汁が出なくなるまで。じゃなくて乾燥時真っ白になるまで削っていいと思うが
763:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/11 23:49:54.01 cqFrL6N70.net
先日、ホームセンターで、FW1という商品の実演販売に遭遇
黄ばみが取れてツヤツヤになると自信満々だったので
ちょっと興味湧いてやってもらったけど、ツヤは出たが、黄ばみはちょっと減ったような位だった
やっぱり、ピカールがお手軽で良い、自宅でウレタン出来る人が羨ましい…
764:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/11 23:50:55.69 vgxbgpwn0.net
>>762
まだ何もしてないです
765:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/12 05:16:31.45 r2GSa8qzM.net
塗装の経験の乏しい人はピカールが無難
766:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/12 05:30:32.99 Xm6U06YWa.net
塗装しなくても簡易コーティングはしといた方がええで
何もしないよりは数倍持つ
767:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/12 05:31:43.33 Xm6U06YWa.net
そう言えば通勤途中の車屋
電光掲示板でクリア塗装で半永久的みたいなの流してたわ
768:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/12 13:07:30.96 sLI8u+22M.net
ショップでヘッドライトコーティングしてもらった後にsoft99のウレタンクリアを施工する意味ありますか？
769:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/12 15:14:20.30 TQ45mhvGd.net
>>768
施工前は黄ばんでたなら意味大ありだよ。
ウレタン塗装する前にはそのコーティングをきっちり落とすこと。
770:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/12 15:17:15.87 H5dufqWg0.net
落とさなきゃだめか～
コーティングの上からじゃ意味ない？
771:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/12 15:21:40.52 TQ45mhvGd.net
元のコーティングはオジャンだし、ウレタンは下地不良で剥げるだろうね。
そもそも塗膜乗らないかも。
772:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/12 15:36:49.32 H5dufqWg0.net
やっぱそんなうまい話はないか・・・ヘッドライトコーティングの耐久性もせいぜい1年だから3年くらいに延ばせるかなと安易な考えでした
773:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/12 15:45:15.76 TQ45mhvGd.net
真面目か。
コーティングなんてせずにウレタン塗っときゃ3年持つよ。
ただし新品ライトなら劣化するまでは何もしないのがいちばん。
774:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/12 16:48:37.00 H5dufqWg0.net
実はYouTubeで見た動画の通り800番のみで黄ばみ落とした後にウレタンクリアを吹こうと思ったらそれどころじゃなくなっちゃったよ
さらに酷くなっちゃった(°▽°;)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
この後ピカ－ルやれば少しはなくなったのかな
もう面倒いからショップに行き全部やってもらった
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
この失態を勉強代にして次回に活かす・・・
つもり
775:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/12 16:58:28.46 r2GSa8qzM.net
下手くそにはウレタンとか無理
776:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/12 18:35:44.49 TQ45mhvGd.net
>>774
何が酷いの？
1枚目の状態にウレタン吹けばよかっただけでは？
777:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/12 18:48:43.40 3lJHkDX3M.net
同意。後脱脂してウレタンスプレー吹くだけだったのに…
778:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/12 19:08:51.09 H5dufqWg0.net
え・・・・だって傷だらけで真っ白なのに？ウレタンクリアが埋めてきれいになるってこと？
779:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/12 19:12:44.66 H5dufqWg0.net
本当に間違ってはなかったの？
780:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/12 19:40:44.82 PIqzLp8M0.net
>>779
>>594は見てないかな
自分はやった事無いから、ただただ感心するだけなんだけどね
781:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/12 20:01:57.51 H5dufqWg0.net
>>780
ぅ・・うわ～・・・そっち見れば良かった・・・作業的には全く一緒だ(っ´ω`c)
作業途中で書き込みすればよかった
泣けてきたけど、次回はできるとわかったから良しとする
せっかく購入したsoft99ウレタンクリアは未開封なら1年大丈夫かな？
782:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/12 20:11:40.43 H5dufqWg0.net
>>780さん
自分は見た動画は違うから800番のみでやりましたが、作業時間は片側5分もあれば黄ばみは落とせますよ
自分みたいに真っ白になってもてんやわんやしなければ誰でも綺麗に仕上げれると思いますんで、是非やってみるといいです
かなり節約になるし、自分でできるっていいすね
強いて言うなら面倒いのはマスキングかな
自分はゴミ袋をチョキチョキして広げて止めました
783:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/12 22:53:31.92 +QaRTWPw0.net
600、800で削ったら真っ白になるのは当たり前だのクラッカー
784:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/12 23:01:55.15 oCkhAqnk0.net
>>778
>ウレタンクリア が埋めてきれいなるってこと？
そうだぞ。
785:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/12 23:32:01.16 TQ45mhvGd.net
>>781
ずいぶん説明不足な動画があるんだね、ご愁傷さま。
ショップでコーティングしてもらったなら、それが劣化するまではそのままでいいんじゃね？
次回はマスキングとペーパーからやり直しだね。
786:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/12 23:55:37.03 Rgg6sY8e0.net
>>782
もうちょっと頑張って黄変と純正コーティングの成れの果てを
削り落とそうよって思った。せめて今回の倍の深さは目指そうや
現状、夜にライト点けると結構傷や汚れが目立つでしょ
落とし切れてない奴が邪魔してるんよ
ちゃんとやると、新車とは言わんけどぱっと見位なら誤魔化せる
787:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/13 00:39:52.87 LIrrBsrJM.net
800番だけで挫けてショップに駆け込んだのか、
事故報告乙、塗装初心者でもよく頑張ったw