19/04/23 08:22:53.01 kfqtwcHed.net
>>498
そんなスレは知らないけど？
オイルはディーラーで純正TOTAL15000円(エレメント込みだと19000円)のしか使っていない。
安物オイルだとスラッジでエンジンが痛むから。
いくら>>497-499がポンコツエルグランド乗りの50歳にもなって賃貸暮らしな貧乏人だからって一緒にしないでくれw
501:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/23 08:29:13.22 kfqtwcHed.net
それから>>497-499が以前書いていた内容↓
0230 名無しの権兵衛さん 2014/11/18 21:43:09
私は会社を辞めた。
これからは交通事故死者の菩提を弔いながら、知多で生活保護の申請が通ったので隠居生活を慎ましく送るつもりだ。
これからは24時間いつでも2ちゃんねるに書き込めるのでよろしく。
それと最後に一言。
やっぱセフティー機能で死角のアラート人生はあるに越したことはないもんな。
以上
返信 ID:Ca4s+pE+
↑この得意気に頭のおかしいレスをしていた>>497-499よ・・・
お前はヘッドライト以前に脳みそが黄ばんで白化している・・・
502:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/23 09:31:11.42 2m3HJ2E20.net
>>500
なんか思いっきりディーラーにぼったくられてんな
ヨーロッパに住んでたけど、シトロエンは日本のトヨタ日産と同じ大衆車メーカーだよ
純正オイルじゃなくてもグレードが合う名の知れたメーカーの5000円ぐらいのオイルで十分
高級オイル入れるより普通のオイルで交換をマメにしたほうがスラッジたまりにくい
それからスラッジでエンジンが痛むんじゃなくて、オイルの幕切れでエンジンが痛む
503:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/23 10:19:33.27 kfqtwcHed.net
>>502
訳の分からん安物オイルよりディーラーで取り扱う物のがいいに決まっているから俺はそうしている。
当然どこのディーラーも価格は同じ。
ただでさえ、C5のエンジンはスラッジによるトラブルも多いから。
おかげて俺の車は全くのノントラブルで快調。
生活保護の>>497-499はエンジンオイルにサラダ油でも混ぜて費用を浮かせていそうだがw
504:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/23 10:31:02.97 N73zS7gg0.net
日本在住の国産車乗りから見る海外大衆車乗りは
僻みやっかみ込みでディーラーの鴨葱にしか見えん
部品供給の悪さとか入庫拒否を盾にされたら鴨葱になるのはしょうがないけどねー
505:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/23 10:51:38.23 kfqtwcHed.net
>>504
けどね、輸入車に乗ってて安物オイルなんかを使っている人が5chに書き込むと>>498のような人違いで騒ぐバ カの餌食にもなるんだよ。
俺は僅かな金をケチって不具合へと繋がるのが嫌なんで整備は全てディーラー任せ。
506:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/23 11:00:42.91 2kSqkBZK0.net
>>503 どうでもいいけど、君が人の文章も読めず、根拠のない決めつけの世界で
生きてることは、誰の目にも明白
自分への批判の中に、クズもあれば、参考になるものもあるのが分からず、全てに怒る。そういう人がわざわざ書き込む意味が分からない。
507:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/23 11:10:18.49 kfqtwcHed.net
>>506
>>498がまさにソレじゃないかw
君は無理矢理俺だけを悪く書いているけど、そうした方が君にとって好都合なだけでは？
あくまで君だけの自己都合に過ぎんような薄っぺら内容だw
508:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/23 11:15:32.54 kfqtwcHed.net
>>506
>根拠のない決めつけの世界
>>501で根拠を示したよ俺は。
>君が人の文章も読めず
それが君そのものだよ。
509:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/23 11:48:47.24 qzUYyrEGM.net
C5C5ウザいよ
自分語りなら車種専用スレでやってくれないか
510:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/23 12:04:51.98 kfqtwcHed.net
>>509
いやいや、自演までするお前のが余程ウザい。
ここはヘッドライトの黄ばみ対策について議論するスレだし、お前はいい加減に去れ。
貧乏なお前についてなど、誰も興味もないわ。
511:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/23 12:13:43.84 mOJ/pFWE0.net
オイル議論で赤くしてて草も生えんけどな
512:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/23 13:32:16.73 v1c228Mmd.net
だから基地外なんですよ
513:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/23 13:41:28.69 gnAbt5mfa.net
シトロって昔から変な奴しか乗らない
514:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/23 13:52:54.07 J215HOQAd.net
>>513
こらこらw
昔のシトロ乗りは良い意味でクルマ基地外だったぞ。
こんな大阪の基地外みたいに他人サゲなんてしないわ。
自分の自慢話しか出来ない基地外と一緒にしてはいかんぞよ。
515:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/23 15:06:17.34 X0aTGCipa.net
オペルの次はシトロエンか
516:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/23 15:22:40.18 kfqtwcHed.net
>>511
オイルの話を持ち込んだのは>>498
そして君は>>506が指摘していたみたいな人w
>>512>>514は自分が>>506を書いたのをすぐに忘れてしまっているア ホw
ヤレヤレ、バ カな中年ばかりだ・・・w
517:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/23 15:39:16.72 kfqtwcHed.net
このスレの今の流れ。↓
>>498が誰と間違えたのかこのスレで安物オイルの話をいきなり持ち込む。
↓
>>505が安物オイルで十分だと力説。
↓
貧乏な例の荒らしで有名な中年愛知県民が>>506で突然他人批判。
↓
>>509>>511>>512>>513>>514>>515が不甲斐ない自分への不満なのか、唐突な発狂の繰り返し。
↑今ここw
518:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/23 15:56:46.46 2m3HJ2E20.net
ぼったくられ発言した2m3HJ2E20 です
>>訳の分からん安物オイルよりディーラーで取り扱う物のがいいに決まっているから俺はそうしている。
それはもちろんそうだけど、Castrolとか、世界中で普通に使われてるメーカーのなら大丈夫だと思うが
Total以外が全部安物っていう単純な見方は極端な気がする
>>おかげて俺の車は全くのノントラブルで快調
それはよかったね
でもラテン系の車はちゃんとディーラー整備してても壊れるときはドラマチックに壊れるから、ディーラー保証が切れたときに向け節約して積み立て貯金しとくと良いぞ
519:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/23 16:06:46.64 sPaS8HWJ0.net
宇宙、それは最後のフロンティア
520:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/23 16:26:06.83 kfqtwcHed.net
>>518
それ以前に君は人違いで>>498で俺を批判したんだからまず謝罪を書くのが先じゃないか？
それぐらい学校で教わらなかったのか？
もしかして、引きこもりか何かで義務教育すら受けていないのか？w
521:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/23 16:45:14.48 kfqtwcHed.net
>>518
ああ、>>505の人ねゴメン。
俺は安物オイルを否定していない。
メーカーが指定するオイルメーカーを使用しているだけ。
522:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/23 16:57:49.76 3wW5HNnKM.net
アンカーミスとか、一体誰と戦ってんのかすらわかんなくなってんのか
火病起こし過ぎだろ
523:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/23 17:20:08.74 v1c228Mmd.net
頭悪いからな。
なんか言ったら自分に対する敵対と思い込んで火病で返すからウゼーんだ。
相手しないで行こう。
524:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/23 17:20:50.32 p3Hdiz2F0.net
ひでぇなこのスレ終わってる感が高まってきたな
荒らし頭皮を80番辺りのサンドペーパーでガシュガシュ削って
120番辺りので更に削り、200番辺りで面を出したら
300、400、600、800、1000辺りで整えて
最後にウレタンクリアスプレーでピカピカに仕上げてあげたい
525:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/23 17:53:41.69 kfqtwcHed.net
>>524
シトロエンごときで羨んでいる貧乏な>>522>>523のポンコツ車で試してやれ。
>>522>>523の車は査定0円(処分費で実質マイナスw)だから失敗しても構わんぞ。
526:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/23 18:05:19.20 kfqtwcHed.net
ここまでの流れ(その1)
>>498が誰と間違えたのかこのスレで安物オイルの話をいきなり持ち込む。
↓
>>505が安物オイルで十分だと力説。
↓
貧乏な例の荒らしで有名な中年愛知県民が>>506で突然他人批判。
↓
>>509>>511>>512>>513>>514>>515が不甲斐ない自分への不満なのか、唐突な発狂の繰り返し。
↓
>>518がまた何故かこのスレで安物オイルに拘ったレスを始める。
その2に続く
527:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/23 18:06:29.44 kfqtwcHed.net
ここまでの流れ(その2)
>>522>>523が相変わらずのスレチな内容で貧乏らしい発狂を繰り返す。
↑今ここ。w
528:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/23 18:17:06.79 mOJ/pFWE0.net
スレチなんだから他でやってくれオレもフラ車乗りだが恥ずかしくてたまらんわ
529:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/23 18:23:07.91 kfqtwcHed.net
>>528
何に乗っているのか恥ずかしくて書けない車種に乗っているのか？w
530:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/23 18:36:03.92 LJlzCbB0a.net
フラジャなら着てますが
531:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/23 18:43:59.73 3wW5HNnKM.net
毎度ご丁寧にここまでの流れとか、アホかw
532:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/23 19:26:32.20 kfqtwcHed.net
>>531
そのア ホですぐに忘れるお前の為だけど。
533:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/23 19:28:56.78 XrJY7nnP0.net
サメの話しようぜ！
534:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/23 20:18:40.16 WrCcaXoz0.net
ここまでの流れ(その1)
>>490 ヘッドライト片方20万の自分語り開始
>>496 高級車？と言われ火病発症
>>500 コイツ他スレも荒らしてたと言われ火病(冤罪)
>>503 ディーラーでボッタされてると言われ火病
>>505 ディーラー儲論をヘッドライト関連スレで語りだす
>>510 C5C5ウザいと言われ火病
>>516 オペル池沼と同類にされ火病
その2に続く
535:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/23 20:19:27.79 WrCcaXoz0.net
ここまでの流れ(その2)
>>517 なぜか纏め出す
>>520 いきなり謝罪を要求
>>521 アンカー間違いが発覚し、自分が謝罪する羽目に
>>525 シトロエン以外はポンコツ呼ばわり
>>526 また纏め出す
>>529 同じフランス車乗りでも車名書かないヤツは許さない
>>532 ア ホの為に纏めは必要！！
↑今ここ。w
536:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/23 20:28:30.20 LpHhBlCT0.net
そりゃ自分の愛車ポンコツ扱いされたらムカつくけどな
でもここまで顔真っ赤にして噛み付いてるのは暗にそれ認めてるっていう
537:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/23 21:00:05.58 mOJ/pFWE0.net
まぁPSAの純正OEMなら両方で10万前後で新品買えるんだけどね
538:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/23 21:09:13.18 kfqtwcHed.net
>>537
C5のOEMなんて無いと思う。
>>534>>535が乗るポンコツ車ならば、その辺の解体車で部品が転がっているだろうけど。
539:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/23 21:48:30.32 BINoaH4Y0.net
大阪の基地外のシトロエンはあちこち板金でボコボコなりw
内装は基地外コーディネートで革張りに変更。
ナビに木目シールで高級感UP！
4方向に向けた防犯カメラ付き！
なお、暗電流が多くバッテリーが上がりまくり、既に4回交換。
既に飽きたようでガレージに放置ちう。
540:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/23 23:37:16.38 sb33jpTpD.net
>>539
査定額0円のポンコツエルグランド乗りよ・・・
急にどうしたんだ？
そのシトロエンスレで、お前が妬み僻みであんまり粘着するものだからスレ住民から「恵まれないバ カ」だと書かれていたのを気にしているのか？
それは事実だからしょうがないだろw
夜更かしは老体にさわるぜ、ジジィは早く寝ろよ。
541:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/24 00:46:39.66 52qH4Uk00.net
ソフト99最強
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
542:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/24 01:00:54.89 iCvxovvfD.net
ソフト99のウレタンクリアーは塗りやすいんだけど、ポリカを溶かしやすい。
弱溶剤が配合されたアサヒペンのが安全なんだけど、ただ気泡が入りやすいのが難点。
543:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/24 01:06:10.04 52qH4Uk00.net
>>539-540
シトロエンスレでやれや
544:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/24 06:29:32.55 HzzqRz6y0.net
残念ながらよその喧嘩を平気で持ち込むのがシトロエン基地外なんで…
こいつのせいで良スレが糞スレにされて潰されたのがいくつもある。
スルーするしかないが中途半端に構うのがいるから消えない。
545:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/24 07:06:35.24 J0maQKTTa.net
>>544
うわーｗ
ちょっとかじった程度の奴が自己顕示欲丸出しで書き込むやつの典型じゃん
しかもデタラメだしｗ
546:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/24 07:20:12.03 gP6vQ83rd.net
>>545
もちろん神戸の基地外のことだろ？
547:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/24 08:58:11.42 gEO+7Mtc0.net
>>524
なんか、レスがついてるようだが見えないしw
548:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/24 12:34:58.70 In+OCFxM0.net
お前らピカール使ってるんか？
549:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/24 13:25:45.38 AWw3EWzhd.net
>>548
油分の研磨剤は塗装するなら邪魔になる。
コーティングで済ます人なら使ってよし。
550:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/24 14:29:30.80 t17d3b0jM.net
>>548
ピカールだとヘッドライト点灯時に磨きキズ反射して見えるんだよ
鏡面コンパウンドまで進めて脱脂、ウレタン塗装が最強だわ
ま、昼間はピカピカだから、夜間気にならんやつは手間かからんのでいいだろな
551:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/24 15:35:24.18 Fp6m1tHea.net
>>550
お前の自分語りとか求めてねーからｗ
552:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/24 17:50:21.00 51xNHkEcd.net
↑これも基地外なんだな
553:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/24 17:59:26.87 gNHB7cG+0.net
ピカール艦長
554:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/24 18:07:25.39 h4y4NFqJ0.net
>>549
どちらにしても塗装前に脱脂するから気にしなくてよくね？
555:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/24 21:07:51.23 aZ9sfaMod.net
>>554
コンパウンドも脱脂も必要ない。
紙ヤスリで最後に2000番で整えてからそのまま塗装でOK。
556:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/24 21:31:50.50 52qH4Uk00.net
足付け派vs鏡面派、ﾌｧｨｯ！
557:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/24 21:42:39.23 52qH4Uk00.net
足付け派参考動画
ペーパー研磨後ウレタン塗装
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
鏡面派参考動画
ペーパー、ピカール研磨後ウレタン塗装
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
558:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/25 19:19:01.17 EeI77uRfM.net
まーさん、鏡面にしてるぞ
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
559:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/25 19:26:10.11 oDv4i/v80.net
800だけでいいのか
ただわいのヘッドライトは外さんとウレタン出来やんからなかなか暇がないわ
560:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/25 21:40:57.95 9zPt0hhq0.net
動画だと800番のみ足付け後ウレタン塗装で4年持つらしいな
逆にコンパウンドで下地作ってウレタン塗装だとメチャクチャ綺麗だけど1-2年で剥がれ出すとか
俺はコンパウンドの方でやったけどw
561:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/25 23:08:59.95 /cjKyU+X0.net
800番の後、直でウレタン行っていいと分かってはいても、本当に大丈夫なのか
研き傷は残ってないのか
不安になるんだよね
562:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/26 00:22:57.23 GKAveLM4d.net
>>561
傷はウレタン塗料で埋まる。
ただヘッドライトを点けた時に、塗料内部のポリカに付いた小傷が浮き上がる場合もある。
けど、ペーパーで足付後にそのまま塗装をするのが一番長持ちする。
563:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/26 03:30:50.26 BzoIftZea.net
>>561
ライト点けると傷が普通に見えるよ荒いと
個人的には足付けは2000がいいと思う
剥がれ始めは端からだから足付けも塗り端や角があるあたりだけで良い
564:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/26 06:27:01.26 DnbStRLJ0.net
気になるなら1200くらいなのかなぁ
565:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/26 06:27:48.60 DnbStRLJ0.net
それか一度黄ばみ落としてコンパウンドかけてから
足つけ1200とか
566:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/26 07:57:43.86 HAT5BpZ30.net
コンパウンドの意味0やん
567:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/26 11:12:38.87 EngkuSXuM.net
>>565
お前はケツ拭いてからウンコしてパンツ履くのか?
568:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/26 13:12:49.38 0HR3xwE0a.net
>>567
パンツ履いてからウンコします
569:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/26 13:25:15.73 e2HMryQLM.net
おむつ穿いてからうんこします
570:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/26 18:48:16.19 DnbStRLJ0.net
>>567
ズボン履いて電車の中で漏らします
571:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/26 19:46:05.71 +YQMvvHNM.net
このスレ、後出しウンコなヤツばっかだな
572:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/27 00:02:23.27 hxRb33+N0.net
やっぱ夜間も新車並みの綺麗さ求めるならコンパウンド脱脂後にウレタン塗装か
573:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/27 06:52:00.52 xdubk6Xl0.net
やっぱりヤスリで磨かんと微妙に黄色いのが嫌なんよなぁ
1度バラしてやってみるか
574:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/27 07:06:13.93 Oc4Ps6ETd.net
>>572
紙ヤスリのがコンパウンドで研磨するより圧倒的に綺麗になるけど新車時までは戻らない。
ポリカの内側も劣化しているから。
見えにくい細かいヒビや汚れなどで。
575:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/27 07:28:13.46 NG04rndQ0.net
あっそ
576:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/27 15:45:48.55 hxRb33+N0.net
>>574
内側は諦めるしかないよな
オクで中古仕入れて塗装するにしても写真じゃ内側のヒビまで確認できないのがな
577:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/27 15:56:03.94 Oc4Ps6ETd.net
>>576
ヘッドライトやテールランプ加工する業者に依頼すれば、レンズを外して内側まで綺麗にするのもやっているんだけど、費用が新品ライトを買えるまでになってしまうという・・・
なので、殆どの人はそこまでやらないね。
表面だけの研磨と塗装だけでもやらないよりは大分マシになるけど。
578:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/27 17:03:19.28 NG04rndQ0.net
次の方どうぞ
579:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/27 21:47:17.10 RcUyuHjr0.net
知ったか基地外w
580:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/27 22:11:28.69 LuXKl63id.net
昔、バイクのテールランプの中にアリの巣作られて
外して水入れてガシャガシャ洗ったの思い出したw
581:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/29 01:01:47.51 4aTvgoUeM.net
>>561
#800からウレタンスプレーした、基がヒビヒビだったので#200#400#800でガシガシ削って
半信半疑ですりガラス状態の上ににイサムのウレタンスプレー吹いた、吹いたそのままでピカピカに。
仕上げ磨きとか面倒だし今のままで十分だわ、
次やる機会はなさそうだけど、もしもう一度施工するとしたら#300#600でいくよ。
582:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/29 02:08:31.74 TZ+Q6Jyu0.net
>>581
ライト点灯時の磨きキズは目立たないのか？
なら俺も次回は800番でやるわ
583:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/29 02:37:28.81 MuOo7wkvd.net
>>582
表面の傷は塗装である程度埋まる。
塗装しても残る傷は内部のヒビな場合が多くて何をしても無駄。
584:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/29 06:17:13.03 GtQcSFu8d.net
スルー
585:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/29 08:07:02.69 4aTvgoUeM.net
>>582
581だけど、ウレタンスプレーのメーカーの違いとかペーパーの種類の差とかあるかもしれないけど、
キズが残る可能性としたら#400のキズが残ってた場合はあるかな？、でもそれもウレタン液で埋まりそうに思う。
水ペーパーはホームセンターで売ってる大判の奴で裏に「SANKYO RIKAGAKU CO.,LTD.」て刻印の普通の奴。
ウレタン塗装はネットにいろんな情報が錯綜し過ぎていて、1～2年後に剥がれ出すとかも見るので、
とにかくヒビ割れとコーティング層をきっちり削る事と足付けになる様に磨かない事を考えた
586:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/29 08:09:38.20 4i/wFgvX0.net
1000や1200で仕上げてないのがな
さらにコンパウンドで磨かんと
最初にそんな粗いのから始めると、磨き傷は消えにくい
むしろ800から始めるのがいいと思うけども
587:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/29 08:11:58.46 VNJFeploa.net
ペーパーだけだと白く濁るだろ？w
588:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/29 08:13:50.99 VNJFeploa.net
これトラップだろ
589:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/29 12:17:51.56 ybRxU1DMd.net
>>587
塗装すれば透明に戻る。
590:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/29 12:21:03.91 lgVn62ez0.net
一回9800のコンパウンドまで磨いたけど足付けの動画見て、
再度1200水研ぎに戻してウレタン吹き。
近付いて見ればゆず肌にはなってるけどツヤツヤで不満は無い
このツヤ状態をわざわざ仕上げ研ぎするには勇気が要るのでもう放置しようかと・・・
591:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/29 14:37:50.26 EQ1t7o2DM.net
数年前はウレタン塗装自体が否定された、
今は足付けが否定、
結局やらない人間には分からない
592:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/29 17:15:42.84 CVmCISmXa.net
足付けなくても2年くらいなら持つよ
4年とかもたしたいなら足付けした方がいいかもな
番手は2000でええよ
593:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/29 18:13:15.53 ytD0+pw4M.net
2000番と800番だと労力が大きく変わるな
800番でもウレタンで磨きキスが埋まるなら有り難いが
実際にやってみないと判らんな
594:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/01 05:26:12.99 osRcVl9n0.net
600番からウレタン
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
595:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/01 10:04:06.81 6xRsxOeF0.net
やっぱり元板金塗装屋に居てた人の動画は間違いないよな！
しっかり足付けしてやらないとウレタン染みこまないので剥がれてくる
素人はツルツルに番手あげてやるほうが良いと思い込んでるからたちが悪い
596:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/01 11:02:00.76 0jJtZG4D0.net
へえ、600番でいいのか
25年落ちの我が車も真っ黄っ黄なんだ…
やってみたいけど替えがないので踏み切れないと言う
597:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/01 15:13:54.66 dqVsZVued.net
>>595
ボディーの再塗装(オールペン)だって、下地に傷を付けて足付けしないと塗料が乗らないからどこの板金業者も必ずそうする。
下地の傷を細かく丁寧に付けるほど塗装の仕上がりが滑らかになる。
日産なんかは昔、塗装の足付けにレーザーを使ったレーザーミラー加工をしていたぐらいだから。
最近は昔と比べて新車時の塗装がゆず肌だから足付けもそこまで丁寧に細かくしなくなったけど。
勿論ポリカだって同じ。
車業者と仲良くしてりゃ考えなくても分かる話。
598:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/01 16:17:38.76 BxjXppL80.net
基地外
出て行け。
599:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/01 16:59:10.20 dqVsZVued.net
>>598みたいな無知な奴が、塗装の下地にコンパウンドまで使った鏡面仕上げにして塗装で失敗する者が実際に多い。
そんな奴等がウレタンクリアアンチとなってスレを荒らしているだけの事。
600:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/01 20:31:02.19 /CvWTduz0.net
エアロの塗装くらいはしたことある
そんなに粗いのは使わなかったな
磨き傷が深すぎると残ることもあるし
缶スプレーなんで
601:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/01 22:48:42.67 3/lMHBf20.net
ピカールもルックも試したんだが黄ばみが若干残ってるのがなぁ。
602:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/01 23:06:56.30 3/lMHBf20.net
>>594
お!!これ明日やってみよ
603:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/02 05:06:12.82 krIJcqjx0.net
内側が劣化して黄ばんでるといくらきれいにしても黄ばみは取れないわな
604:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/02 11:48:20.73 md7D4a620.net
15年目のライト
まっ黄色だったが600番で水とぎしてウレタン4回目
脱脂して、
ドライヤーであっためてまた塗るの繰り返し
あともうちょい塗ってみる
動画の板金塗装屋さんの言う通り確かにきれいになるな（笑）
ドライヤーで強制乾燥させたほうがより強力に焼き付いて良いね
URLﾘﾝｸ(imgur.com)
605:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/02 11:59:54.04 M9DkA01W0.net
ビフォー？アフター？
606:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/02 14:15:47.63 md7D4a620.net
URLﾘﾝｸ(imgur.com)
こんなもんでええやろ（笑）
数日してからまたコンパウンドで磨くわ
607:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/02 14:28:30.24 md7D4a620.net
>>596
やっすい98円の600番一枚で3回研いで余るほど
黄色い研ぎ汁が出なくなるまでシコシコ磨くと白い研ぎ汁になる
そこまでやって洗ってパーツクリーナーで脱脂してショップタオルで拭いて塗るだけ
思ってたほど難くなく簡単
そのかわり天気の良い日でドライヤーで乾かしながら何度も薄く大胆にサッと塗るのがコツかな
ラッカーみたいに垂れないし素人がやっても上手く行くよこれ
6回ぐらい重ねたけどキリが無いので切り上げた（笑）
ちなみにアサヒペンのウレタンクリアー
608:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/02 15:54:58.91 cQv24bLv0.net
>>607
ドライヤー使えない環境だと>>594の動画の通りでいい？
609:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/02 16:01:14.08 md7D4a620.net
>>608
いいよ
でも乾き遅いから晴天の日にしよう
アサヒペン使った理由
溶剤が弱いらしい
ヘッドライト古いのでチヂミやひび割れ怖くてね
今んとこうまく成功してる模様
この天気なのでかなり乾いてるみたい
610:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/02 16:10:55.09 md7D4a620.net
>>608
それから養生はガッツリしたほうがいい
フロントウインドウやバンパーもフェンダーも丸ごと覆うこと
外ぶきだと結構、風に乗ってミスト飛び散る
もし飛んで付着したらねんどクリーナーで取ること
間違っても他所のクルマ置いてる近くでやらないように（笑）
611:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/02 16:39:23.16 4f733qN10.net
本日好天だったためウレタンクリアを塗装しました。
結果ややゆず肌になりましたが遠目からは分かりにくいので
近日ディーラーに入庫の際、 光量が規定値以上にあれば10年15万キロを超えているためこのまま乗ることにします。
612:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/02 17:10:42.64 upEkSB3tM.net
>>611
ゆず肌が滑らかになるまで塗装を研いで磨いてみたら？
613:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/02 17:12:34.39 nJQ2C4gTM.net
ドライヤーで薄塗りとか、わざわざゆず肌を作っているような
614:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/02 17:19:15.94 4f733qN10.net
>>612
失敗を恐れるあまり薄めに吹いたんですが、 元々年式的に古い車だし遠目に見ると全然違和感がないので
このままごまかして乗ろうかと思っています。
615:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/02 17:37:29.36 2rOR54pf0.net
研ぐのは車載バンパー外し
塗るのは車から外した方が返って手間が掛からない気がする
光軸は諦めてテスター屋任せで
車検出せば店でも合わせてくれる
616:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/02 17:58:11.22 94EElXCg0.net
養生のほうが簡単でない？
ビニール被せてマスキングテープか養生テープで止めるだけだよ
617:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/02 19:16:34.89 PRw7022q0.net
マスカー付かうともっと楽
618:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/02 19:45:57.86 M9DkA01W0.net
>>607
遅くなりましたが詳しくありがとうございました
1回始めちゃうと後戻りできないから踏み出せずにおります
619:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/02 19:47:55.59 KL/JzKtfa.net
>>609-610
おじいちゃんちでしたししかも隣クリマある涙
最悪だ、、、耐水ペーパーで磨いたとこにいくら掛けてもダメだわ...涙
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
620:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/02 20:00:26.69 KL/JzKtfa.net
磨き足りなかったのかな
涙が出る
621:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/02 20:53:58.91 Uz+Ulci3M.net
ビビッて遠くから吹きすぎだろう
622:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/02 21:09:15.18 md7D4a620.net
>>620
その上から近づけてサッと何回かに分けて吹いてみ
ワンチャンスはあるよ
てかもう無理か…
離し過ぎはよくないね
またやり直し効くからそう落ち込まないで（笑）
623:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/02 21:15:33.44 nJQ2C4gTM.net
硬化始まったウレタンに上塗りするとチヂミ発生の原因になるらしいが、それだけ薄いと大丈夫かもしれない
いずれにしろやり直しだな
624:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/02 21:23:36.35 UKNrzmF00.net
ほとんどウレタン乗ってないサメ肌な上にドライヤーの温風当ててたりしてな
625:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/02 22:14:51.15 SKeT6SwIa.net
ラッカー系と比べるとかなり近めで副幹事でちょうど良い
626:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/03 04:29:11.68 8mHTgXhK0.net
>>619
その状態で乾燥させてもう一回ペーパーでゆず消しのコンパウンド研磨でいけるんじゃね
塗膜の厚みがわからんけど
627:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/03 04:30:51.34 O9eOhb0S0.net
高級外車ですら水性塗料のおかげでゆず肌なのに・・・
628:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/03 05:09:21.65 u5gzaeiha.net
最近減ったよな
徐々に廃車になってきたからな
629:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/03 05:10:47.46 8mHTgXhK0.net
そのゆずとこのゆずは別問題だから
630:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/03 08:02:36.15 Mn2bfJzc0.net
>>619
もっかい磨きからやりゃいいだけだろ
泣くような事か？ｗ
631:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/03 10:30:29.36 FGntNZMzM.net
昨日ウレタン塗装した611ですけれど、
さっき朝の明るい光の中でよく見たら思ったほどゆず肌でもなかったです。
表面にひび割れのようなものもほとんどなくて1日経ってればもう大丈夫ですか？
632:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/03 11:54:21.78 EeSCbfFtM.net
>>631
やったやん！
633:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/03 11:59:55.43 G7x84Er/0.net
これって、薬品につけるのはダメなの?
それでスーパーファミコンの黄ばみを取ってる人がいたけど。
634:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/03 12:12:21.58 Uu/KCCxyM.net
>>632
さらによくわかるように光のよく当たる場所に移動してよく観察したら 少し蜘蛛の巣のようなものが張ってるような感じであるから完全な成功じゃないと思う。
片側はそんなものはないけれど透明度はわずかに低いですね。
自分的には 七十点ぐらいの出来っていうところでしょうか。
ここからコンパウンドで磨くというのも面倒ですね。 コンパウンドで磨くってどんなものを使うんですか？
635:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/03 12:13:02.76 jsKbucFv0.net
あったね
ワイドハイターEXと紫外線だっけ？
636:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/03 12:53:32.86 ubYLQqLR0.net
レトロブライトやね
車のヘッドライトやってるひともいたよ
でも時間かかるからねぇ
637:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/03 13:26:55.32 MOd0XclOM.net
>>634
#800くらいで水研ぎ#2000まで上げて
そっから粗め細め鏡面仕上げコンパウンドかな。
それなりに塗膜がなきゃだめだけど
638:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/03 14:34:22.69 rmdNlDBvM.net
>>637
スリーエムの塗装用コンパウンドハードL2 、L1があるんですが使う事って出来ますか？
639:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/03 16:03:53.76 Mn2bfJzc0.net
>>638
使ったことないから知らない
640:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/03 16:47:10.53 kyr64bW20.net
>>638
十分。手磨きなら地獄w
641:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/03 17:00:13.78 ba2f+txjM.net
>>640
ポリッシャーなら3000円ぐらいの安いワックス用300ワットぐらいだったかな？
そんな奴がありますけれど、みんなコンパウンドで磨くってもっとパワーのあるやつ使うんですか？
642:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/03 17:52:57.39 jsKbucFv0.net
ドリルドライバー使ってるよ
元々あったやつに、ドリルドライバー用のバフを付けて
安くあがるっすよ
643:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/03 20:27:10.32 PkC+vdxg0.net
見よう見まねでやってみたけど、特に問題なかったな
ウレタンクリアー吹き。 ホントによく見ないと新品とさして変わらん気がする
あと耐久性だけ問題だけど 半年も見ずに逝く。
まあそういう車だから実験的にやってみたんだけどｗ
644:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/03 21:22:16.99 4bjbwngy0.net
ヘッドライトの上だけ削ってみるかな
で黄色いお汁が出たら全面削っていいよね
645:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/04 01:20:10.18 X5OBCueHM.net
>>642
ホームセンターで2980円で買った電源式のがあるんだけどそれでワックスがけやったらけっこううるさかった。
646:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/04 09:09:58.57 0wjPt9lH0.net
ポリッシャー等は熱の入れ過ぎに注意
647:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/04 14:57:21.22 duN2TVAQM.net
>>636
ポリカーボネート素材もできるんだろうか？
648:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/04 17:02:17.43 FI2dllS/0.net
ヘッドライトの黄ばみ取りをしたいのですが
黄ばみ取り＋コーティングでオススメ道具や方法を教えてください！
過去レスを見ると耐水ペーパーで磨いてクリアを吹きかける方法が多いですか？
649:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/04 17:45:50.94 ZGHOqFGc0.net
>>648
Pikapika / PIKA√ＰＩＫＡ^2
650:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/04 18:12:05.33 PfxiEC5J0.net
>>648
完全に黄ばみを取るなら耐水ペーパーは必須ですね
古いコートを取り除く必要もありますし
クリアの吹き付けに不安があるなら、ワコーズのハードコートはオススメです
めっちゃ高いですけど、付属のスポンジで塗るだけ
高すぎてコスパ的に微妙であると思う
市販のコーティング剤は高いほど持ちがいいように思います
出せる範囲の中で一番高いやつでいいでしょう
651:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/04 18:17:39.09 clw7IPEc0.net
上の方だけ白くなってきたんだけどこれピカールで落ちますか？
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
652:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/04 18:32:50.27 PfxiEC5J0.net
これならまだ磨く必要ないと判断するかな
曇りが全面に目立つようになってからでいいのでは？
一部でもハードコートをはがしたら、全体の進行も早まるんじゃないかと思う
653:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/04 18:54:51.58 6l8eruHaM.net
これはもうヤレまくりレベル
ペーパー当てて研いでウレタンクリア塗装コース
このタイプのライトは上の部分が早く劣化するから簡易コーティングだと1年持ちませんよ
654:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/04 18:59:59.38 6l8eruHaM.net
ボンネット部分にまで伸びてる縦長デザインのライトはほぼ間違いなくそうではないデザインのライトよりも早くハードコートが紫外線で白濁してきますね
簡易のコート剤で何年も耐久性のある奴なんて見たことも聞いたことないね
1年以内で黄色くなります
600番から800番研磨のウレタンクリア塗装だと最低でも5年は持ちますよ
655:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/04 19:22:15.25 6l8eruHaM.net
それからピカールやコンパウンドで数カ月おきに誤魔化してだましだましやり続けると終いには細かいクラックが無数に入り手遅れになるのが関の山ですね
そうなるまえに一旦、ペーパーで黄色くなってるハードコートを全て落としてウレタンクリア塗装したほうがきれいだし耐久性は自動車塗装と同じウレタンと同等ですので持ちが雲泥の差です
コツはビビって離しすぎるとザラザラの梨肌になり失敗しますから15センチほど近づけてぽってり塗ってもウレタンなのでなかなか垂れません
YouTubeに成功例がたくさん上がってますので参考にしてみてください
656:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/04 19:40:26.55 Oyk/tWAkM.net
ウレタンスプレー後のクラックですが 手で撫でてみてわかるものなんでしょうか？
657:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/04 20:17:49.33 FI2dllS/0.net
>>650
回答ありがとうございます！
ワコーズのハードコートはお高いのでクリアでやろうと思います
注意点やオススメのクリアスプレーとかありますか？
658:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/04 23:37:18.98 u+yx1iFzM.net
>>657
ソフト99は溶剤多め
アサヒペンは少なめ
クルマ古いとかライトの劣化激しいならアサヒ
コツはビビらずなるべく近づけてサッと3回から5回ほど大胆に塗る
ペーパーは600番から800番で水研ぎ汁が真っ白になるまでしっかりやる
脱脂は必ずやる事
結構飛び散るので養生は多めに覆う
手でボディ触ってザラザラしたらミスト飛んでるのでトラップねんどで取る
659:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/04 23:47:53.99 u+yx1iFzM.net
それから塗装は天候、湿度にかなり左右される
特に湿度と気温
カラッとした日中にサッと確実に段取り良くやる事
屋根無し外ぶきの場合は天気予報を見て計画的にやる事
失敗したらまたイチから研いでやり直しです
多少のぶつは目をつぶる事
ヒートガンやドライヤーあるなら強制乾燥やると硬化促進になりますよ
660:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/04 23:52:57.50 ElEWgH5gM.net
この2、3日はまさにウレタン日和！
661:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/05 03:40:25.85 oKWGzS/q0.net
過去にウレタン塗装やって既に満足してるんだが、この前DIYで施工したボディ用のガラスコーティング剤をウレタンやる前のヘッドライトに試してみたかった
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
662:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/05 06:14:23.57 +vggaiva0.net
>>658
>>659
詳しくありがとうございます！！
そんなに激しく劣化しているわけではないのでソフト99でチャレンジしてみます！！
663:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/05 07:24:02.97 /qixkoy70.net
私の車のヘッドライトはガラスだったw
664:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/05 12:30:31.07 06WCrlg+0.net
>>651
コレならクリア塗装するならいいけど簡易コーティングしかしないなら触らない方がいい
2ヶ月に1度くらいの頻度で手を入れる気があるならいいがそうじゃなければ今よりはるかに酷くなる
665:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/05 15:27:40.72 ZwZyaGxR0.net
塗装後にヒートガンだのドライヤーだの正気か？
風の出ないハロゲンヒーターならまだしも
温風に流されて塗装面波打つわ
666:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/05 15:31:03.80 jQzB62jP0.net
波打つ？
ならんよそんなのw
667:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/05 19:56:34.06 DgwzY1ddM.net
また、知ったかが始まったよw
668:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/05 20:02:25.60 mv/BCAy00.net
田舎のオートバックスにウレタンスプレー売っとるかなぁ
669:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/05 21:52:46.23 MsE7ic720.net
>>668
ホームセンター行こうよ
670:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/05 21:57:38.64 mv/BCAy00.net
>>669
そうだ、その手があったです
671:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/05 22:11:11.45 NgDqmaOKM.net
>>669
俺はヨドバシで買ったけどね
672:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/05 22:43:35.62 MsE7ic720.net
地元経済の為にも通販は極力使わないなぁ
地元や地元に店を置いてくれるチェーンで買ってる
673:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/06 06:24:50.39 MlO8bMFkd.net
ウレタンスプレー1本ごときで地元の経済なんぞ関係ないと思うが・・・
それより地元の名士だと自称する、寝ているだけで高給を貰うジジィ共をクビにするのが地域にとっては余程節税に繋がるw
話が逸れたが、まあ通販は送料でかえって高くなるわな・・・
674:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/06 06:26:18.01 5Dc2bpU80.net
>>665
加減しろw
675:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/06 09:57:40.56 mQ6aMX6X0.net
ウレタンはスプレーって言うのが怖いな
失敗例も数多く報告されてるし…
ウエスかスポンジで塗るってのはダメなんだろうか
676:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/06 10:00:46.85 FwkKYUK50.net
>>675
失敗したら、また研いで塗ればいいだけじゃん
677:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/06 14:16:19.46 rJeYaiF00.net
ウレタンクリア失敗はビビって離し過ぎが大半
近づけてサッと吹けばいい
それさえわかってればほとんど成功する
678:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/06 15:33:14.02 yL5JsqwV0.net
離してガサガサ柚子肌なるくらいなら、垂れ上等で近距離ウェットで吹くほうがマシ
多少のタレなら研ぎ無しでも目立たないし、研ぐのもタレた場所だけで済む
ガサガサ柚子肌になると全面研磨必要になるぞ
679:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/06 15:41:29.31 wzZsBNv8a.net
ウレタンは垂れる寸前まで厚塗りするのがBESTやで・・
ワイはそれで2回やり直した！
680:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/06 15:58:27.82 Nvnlvs9xM.net
最初のぱら吹きっていうのはどれぐらいの要領でやればいいんでしょう？
681:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/06 21:24:17.15 hKgsTfTp0.net
>>661
ガラスコーティング試した事あるけど、全然持たなかったよ。
682:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/06 22:18:17.12 yL5JsqwV0.net
>>681
やっぱそうか
ボディだと結構良かったんでどうかなと思ったが、ウレタン塗装で正解だったってことか
683:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/06 22:53:27.80 Kjh4t8q60.net
この連休でウレタン吹いてみた
684:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/06 23:58:05.57 Is4F5zT80.net
ウレタンクリア塗って2年変化なし
まだ平気そう
685:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/07 02:35:30.60 Fedvc+Wld.net
関東南部でどっかウレタン綺麗に仕上げてくれる業者ないかね？環境もだけど自分で綺麗に仕上げる自信が無い
686:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/07 03:56:39.17 qjY5O/Ue0.net
近所の板金屋で聞いてみ
変にヘッドライトクリア塗装しますって書いてある店より安くできる可能性あり
あくまで可能性
687:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/07 15:13:11.61 8TMhNFqa0.net
>>681
業者でホイール用のガラスコーティングしてるとこあるから物によるかもな
688:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/07 15:29:00.88 Fedvc+Wld.net
>>686
近所の板金屋4件くらい電話してきいてみたのよ
そしたら何処も特殊クリアとか言って詳細聞いてみると結局はボディーに塗るような硬化系ガラスコーティングみたいな感じだったんだよね
耐久性も1年強とかで・・・
唯一1件だけPCクリアー(ポリカーボネートクリアー)塗ってくれるところがあったんだけど(PCクリアー初めて半年くらいで耐久性はまだ未知数とのこと)やっぱウレタンよりは耐久性劣るよね？
689:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/07 19:06:20.36 nfSRFxAyM.net
URLﾘﾝｸ(imgur.com)
ウレタン塗装して硬化も進み一週間ほど経ったので軽くコンパウンドとポリマーコーティングしてみた
ド素人の俺がテキトーに吹いてもこれぐらいの仕上がり可能だぜ（笑）
以前はまっ黄色だった
みんなビビらずやっちゃえ！
690:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/07 19:14:31.80 tkj0spPh0.net
ウレタン塗ってから仕上げの磨きか…φ(．．)ﾒﾓﾒﾓ
まだまだ情報下さいよ！
参考にさせてもらいます！
691:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/08 00:22:38.11 yJwrAt1KM.net
長い連休も終わったな
中盤から後半の連休はまさにウレタン日和といったところ
全国で多数の人がウレタン施工したに違いない
692:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/08 05:41:30.44 JkCrCQ410.net
>>619だけど
ちゃんと磨いたらくっそピカピカなったわ！
693:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/08 07:32:26.92 xhzhz+jf0.net
>>692 これで大人として一皮剥けたなd(^▽^=)オメ
694:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/08 10:52:26.56 Oo1RTEwb0.net
>>688
いやだから2液ウレタン吹いてくれって頼めばいいのよ
695:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/08 10:57:40.86 iBmVMsIxM.net
>>692
よかったね
俺も研磨してみようかな？
696:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/09 13:16:48.70 xzbR4VuQd.net
>>694
スマソ
そう言う事ね
前回電話したところにちょっと聞いてみるわ
ありがとう
697:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/09 15:32:48.89 CGNSL50Z0.net
アシュラスターのヘッドライトクリーナーってどうですかね？
レビュー見たら一ヶ月くらいはもつって言う人もいるみたいだし
仮に月一でやったとしても一年は持ちそうだからコスパ的にもかなりいいと思うんだけど
698:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/09 18:37:42.00 GieGJtgQ0.net
阿修羅☆
699:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/09 19:14:12.05 QhMeXDHiM.net
シュアちゃん
700:>>619
19/05/09 20:44:29.33 wtwZiZQS0.net
>>693
ありがとう
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
っべえな コンパウンドしてないがしたほうがいいか
>>695
したほうがいいけど
難しいから身内に塗装できる人いたほうが楽
701:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/09 20:50:38.64 evqmJGOz0.net
阿修羅磨きをカカカのあいつにやらせようか
702:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/09 22:37:43.89 ThOKN6cT0.net
>>700くらいの仕上がりなら画像なので細部はわからないが十分きれいに見えるのでこのまま乗ってて
どうせ小傷が付いてくるから、そのときにコンパウンドで磨くかな
おれならだが
703:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/11 10:35:06.91 OUlq8afC0.net
届いたので人柱になってきますw
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
704:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/11 11:13:47.37 xsSrr8dR0.net
>>703
それ使ったけど上手くいかなかったな
ピカールでやり直したよ。
上手く出来るといいらしいね。
705:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/11 12:37:18.01 HQCGE8ozM.net
>>703
もう既に何人も生贄になってる
706:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/11 20:59:00.36 XcNwrfwl0.net
ゼロリバイブいいよ。
もったいないのでピカールしてから使うけど、何故か更に黄ばみ取れる。
逆もあるのでピカールと併用がいいと思われ。
707:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/11 21:10:27.84 7PSKZcjs0.net
定期的に磨かなあかんのか
708:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/12 08:41:43.33 H15p4QTN0.net
シュアラスター何回かやってみたけど俺のは全く効果なかった＿|￣|○
運転手側が蔭になって分かりにくいけど反対側と同じような感じです
ビフォー
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
アフター
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
709:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/12 09:57:12.75 H15p4QTN0.net
これって磨いてみて分かったんだけどかなりガサつきがあるから黄ばみじゃなくて小傷がひろがって白くなってるのかな？
もしそうだとしたら黄ばみ取りこヘッドライトクリーナーとか意味ないよね
710:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/12 10:35:09.96 2N/cwYnR0.net
クリアハゲやろ研磨しやんと無理やろ
711:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/12 13:45:07.18 7i3OuiJK0.net
>>708
俺にはひどくなってるように見える
712:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/12 15:08:04.69 3WWAzT1E0.net
新車ハードコート落ち切ってねーぞ
3Mの赤でいいから買え
713:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/12 17:49:31.64 xpjnJQoeM.net
ビビらずにペーパー当てろよ
714:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/12 17:50:56.28 rBdHa42L0.net
俺にはプリウスに見えるが、そんな最近の車でも必要なの?
715:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/12 20:17:19.98 BK0AmfVTa.net
>>708
ビフォーアフター逆に貼ったんじゃなければ凄く酷くなってるやん
716:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/12 20:39:53.69 bsac+2TL0.net
>>714
青空駐車で6年過ぎたあたりから、表面クラック入ってきたよ。
717:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/13 08:31:31.38 HSd6CMkM0.net
今時の車でも野ざらしなら5年くらいで白化？してくるよね
黄変はそこまでじゃないからハードコートが劣化しつつもまだ保ってる状態なんだろうけど
718:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/14 03:40:34.79 5Uz8e8cy0.net
吊り目でヘッドライトカバーが上の方まであるデザインの車は、日光によく当たるだろうしね
コストカットで何かケチってるとかあるのかな
719:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/14 05:09:46.09 DcKvXLMoM.net
セラ「…」
720:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/15 07:23:46.25 MmOsl1nJd.net
ふとがね？
721:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/15 07:43:10.58 NEnpTJTK0.net
>>720
凄い懐かしい響きだｗｗｗ
何十年ぶりにきいたんだろう・・・
722:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/15 19:59:30.16 1a89KLpKM.net
ペーパー研磨→ウレタン塗装→コンパウンド研磨
→9H ＭＲ-FIX
723:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/15 20:29:51.14 DOXkj7B30.net
コストも手間も掛からないのがウレタンのいいところだと思う俺は磨いて吹いたらそれでおしまいだな
2時間掛からず終わるし
724:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/17 00:01:54.17 0597CyFj0.net
ウレタンより、ウレたんの方が良い感じ。
725:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/17 12:12:00.38 Udg2Ol9C0.net
600番研磨薄塗り2回目
726:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/17 12:12:24.75 Udg2Ol9C0.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
727:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/17 12:13:27.55 Udg2Ol9C0.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
728:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/17 12:57:31.32 9fRwArbGM.net
薄塗りの意味が分からないな。
729:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/17 13:01:09.28 Udg2Ol9C0.net
クラック出来たけど厚塗りで消えたわ
初めてやったけどウレタン余裕すぎる
ヘッドライト外して研磨して塗装で2時間
簡易なんかでやってたのがアホらしいわ
730:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/17 13:04:46.26 WivfM96N0.net
>>729
だろ
めっちゃきれいに艶出るし塗膜分厚いしコーティングなんか意味ないよな
2ヶ月くらいでまた黄色くなるし
車検で社外LED入れてるけどウレタンやって予備検査で光軸調整してもらってバッチリ厳しくなったロービーム検査で合格したぜ（笑）
731:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/17 17:05:11.80 NHn5Rd2oM.net
一度ウレタンて塗装すると再塗装の際、前の塗装は完全に落とさないとだめですか？
732:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/17 21:33:42.43 G3zlzH2L0.net
ホームセンター行ったら、ウレタンスプレーあったんだけど、アマゾンより500円も高くて買うのやめた(笑)
貧しすぎる俺
733:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/17 22:16:30.57 DwuPeNOJa.net
>>731
落とした方がいい
純正のハードコートも然り
734:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/17 22:52:45.74 AIjEoaR+M.net
純正ハードコートは耐水ペーパーで落とすと黄色っぽい汚れが落ちてくるけど、一度吹きかけたウレタン塗装ってペーパーで落とすとどんな感じになるんだろう？
735:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/18 05:33:44.49 cIITIcwo0.net
そら黄色く焼けて無かったら白だろ
736:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/19 09:10:54.41 vtiuVgQv0.net
>>732
わかるぞ。あの値段は躊躇するw
737:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/19 09:55:15.59 gXwuUz/xM.net
テスト
738:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/19 09:56:24.58 gXwuUz/xM.net
アマゾンの値段がホームセンターの仕入れ値より安い可能性がある
739:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/20 22:36:48.14 94H1RZm80.net
スーパーのジュースはコンビニ仕入れ値より安く売ってたな
740:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/24 07:28:57.36 NxflaTUzd.net
劇落ちくんだと白くなりそうな気がするけど、そうでもないのかな
741:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/24 08:00:48.05 g8eGuS1N0.net
クッソ荒いからどうなっても知らんぞ
塗装するならワンチャンあるけど
742:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/25 16:05:44.59 NAroeZ2ia.net
VWのハードコート強烈なのかしらんが？激落ち君じゃびくともしなかったぜ
意を決して600番からゴリゴリしたったぜｗ
743:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/25 16:40:54.55 ddZK90O50.net
>>742
プロでもVWのヘッドライトは手こずるみたいだよ。
URLﾘﾝｸ(kodamaxx.com)
744:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/25 18:09:15.61 EMH/AJUN0.net
プロも素人もなにもペーパーで研磨すればきれいに落とせるよ
745:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/27 16:54:06.08 c2nI1I+f0.net
俺今現行コペン乗ってるけど
今年で2度目の車検なんだが、黄ばみ皆無でなんかコワイ・・・・ｗ
以前乗ってたミライース（新車）は2年目で黄ばんできたんだけどなあ
やっぱ車種ごとにコーティングにも差があるんだな
746:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/27 16:55:17.98 c2nI1I+f0.net
>>744
落とすだけなら素人でも時間かけりゃ誰でもできるけど
問題はその後クリア状態をどう維持するかでしょ。
747:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/28 10:22:33.08 JXuzvk5tM.net
ウレタン塗装したらいいだけでしょ
最強は新品交換
748:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/28 10:57:28.63 67RkeiByM.net
ボディは綺麗に磨かれてるんだけどヘッドライトは曇ってるってたくさん見るね。
あれはもったいない。
749:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/28 21:04:21.22 +wpINWe3M.net
ボディの洗車に比べてヘッドライトのクリーニングは高価いからね
750:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/29 01:55:05.48 CdjfUqho0.net
高くは無いやろ
磨き、コーティングがその辺で2千円くらいだし
751:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/29 07:04:20.77 XJ/R0YlV0.net
そう言えば近所のGSでヘッドライト磨きませんか？って言われた。
どのみち半年で曇るから要らねぇよって返事したら、手磨きだと云々、コーティングは市販のじゃ云々・・・
ムカついたから、これでもペーパー掛けして1L、2Lポリッシャー掛けているんだけど？
コート剤は普通の市販コート剤だけど、ウレタンでも掛けてくれるのか？と伝えた。
マジ見て判んねぇのかよと思った。
752:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/29 08:22:00.24 CdjfUqho0.net
それ言われるのってパッと見で汚い奴だけのはずなんだが
753:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/29 08:39:53.33 vmfq6Gol0.net
GSなんてそういう所だしまともに相手するな信用もするな
昔はトイレ行ってる間に勝手にボンネット開けられて｛バッテリーが云々オイルがどーたらこーたら」適当すぎる素人診断されたり
もっと悪質な店だと例えばワイパーを千切られて「ワイパー交換しませんか？」とかやられたもんだが
754:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/29 08:40:06.77 nTZGB8vd0.net
>>751
もっとひろい心をもとうず。
GSでの商品(サービス)の勧誘なんて上からやらされているだけなんだから、
悪い方向にとらずにあっさりと断ればいいだけだとおもうんだけどなー。
相手にも人の心はあるから、たとえば
「ヘッドライトは自分でメンテナンスしてるから、今日のところはいいよ。
でも声かけてくれてありがとね。」
と返せば、お互い気持ちよく終わりにできるんじゃないかな。
755:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/29 09:05:42.69 XJ/R0YlV0.net
>>752
丁度磨いてから一年なんだわ。そろそろ再処理♪
外車だからかヘッドライトのプラ品質悪くてボディはコーティングで綺麗な方だから
余計に目立つのかも知れねぇ orz
>>754
まあな。大人の対応が出来ねぇ俺にも問題が有るんだがｗ
その兄ちゃんは以前ちょっとトラブルが有って変に噛みつかれたことがあったんだ。
撃墜モードに入っちまった orz
756:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/29 09:21:41.37 NpkUpe5t0.net
撃墜モードに入っちまった(ｷﾘｯ
ただのカミツキガメモードだろｗｗｗ
757:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/29 12:43:11.08 VSvdCdQ0M.net
>>755「モードチェンジッ! 撃墜モードッッ!」
758:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/30 02:48:46.23 WAjyhY310.net
今の>>755
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
759:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/30 02:49:45.80 WAjyhY310.net
URLまちがえたｗ
結局は同じだけどｗ
760:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/06 23:45:13.96 H2QjOt9o0.net
ウレタン施工完了
内容はコートのほうのスレに書き込んだが、そっちは無視しておくれ
761:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/11 21:44:30.63 vgxbgpwn0.net
800番のみでくすみ取りしたら、ウレタンクリアを3回重ね吹きすれば良い？
今こんな感じ
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
762:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/11 22:21:23.69 wGupDAaK0.net
まだ黄ばんでる
黄色い汁が出なくなるまで。じゃなくて乾燥時真っ白になるまで削っていいと思うが
763:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/11 23:49:54.01 cqFrL6N70.net
先日、ホームセンターで、FW1という商品の実演販売に遭遇
黄ばみが取れてツヤツヤになると自信満々だったので
ちょっと興味湧いてやってもらったけど、ツヤは出たが、黄ばみはちょっと減ったような位だった
やっぱり、ピカールがお手軽で良い、自宅でウレタン出来る人が羨ましい…
764:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/11 23:50:55.69 vgxbgpwn0.net
>>762
まだ何もしてないです
765:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/12 05:16:31.45 r2GSa8qzM.net
塗装の経験の乏しい人はピカールが無難
766:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/12 05:30:32.99 Xm6U06YWa.net
塗装しなくても簡易コーティングはしといた方がええで
何もしないよりは数倍持つ
767:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/12 05:31:43.33 Xm6U06YWa.net
そう言えば通勤途中の車屋
電光掲示板でクリア塗装で半永久的みたいなの流してたわ
768:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/12 13:07:30.96 sLI8u+22M.net
ショップでヘッドライトコーティングしてもらった後にsoft99のウレタンクリアを施工する意味ありますか？
769:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/12 15:14:20.30 TQ45mhvGd.net
>>768
施工前は黄ばんでたなら意味大ありだよ。
ウレタン塗装する前にはそのコーティングをきっちり落とすこと。
770:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/12 15:17:15.87 H5dufqWg0.net
落とさなきゃだめか～
コーティングの上からじゃ意味ない？
771:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/12 15:21:40.52 TQ45mhvGd.net
元のコーティングはオジャンだし、ウレタンは下地不良で剥げるだろうね。
そもそも塗膜乗らないかも。
772:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/12 15:36:49.32 H5dufqWg0.net
やっぱそんなうまい話はないか・・・ヘッドライトコーティングの耐久性もせいぜい1年だから3年くらいに延ばせるかなと安易な考えでした
773:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/12 15:45:15.76 TQ45mhvGd.net
真面目か。
コーティングなんてせずにウレタン塗っときゃ3年持つよ。
ただし新品ライトなら劣化するまでは何もしないのがいちばん。
774:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/12 16:48:37.00 H5dufqWg0.net
実はYouTubeで見た動画の通り800番のみで黄ばみ落とした後にウレタンクリアを吹こうと思ったらそれどころじゃなくなっちゃったよ
さらに酷くなっちゃった(°▽°;)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
この後ピカ－ルやれば少しはなくなったのかな
もう面倒いからショップに行き全部やってもらった
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
この失態を勉強代にして次回に活かす・・・
つもり
775:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/12 16:58:28.46 r2GSa8qzM.net
下手くそにはウレタンとか無理
776:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/12 18:35:44.49 TQ45mhvGd.net
>>774
何が酷いの？
1枚目の状態にウレタン吹けばよかっただけでは？
777:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/12 18:48:43.40 3lJHkDX3M.net
同意。後脱脂してウレタンスプレー吹くだけだったのに…
778:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/12 19:08:51.09 H5dufqWg0.net
え・・・・だって傷だらけで真っ白なのに？ウレタンクリアが埋めてきれいになるってこと？
779:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/12 19:12:44.66 H5dufqWg0.net
本当に間違ってはなかったの？
780:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/12 19:40:44.82 PIqzLp8M0.net
>>779
>>594は見てないかな
自分はやった事無いから、ただただ感心するだけなんだけどね
781:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/12 20:01:57.51 H5dufqWg0.net
>>780
ぅ・・うわ～・・・そっち見れば良かった・・・作業的には全く一緒だ(っ´ω`c)
作業途中で書き込みすればよかった
泣けてきたけど、次回はできるとわかったから良しとする
せっかく購入したsoft99ウレタンクリアは未開封なら1年大丈夫かな？
782:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/12 20:11:40.43 H5dufqWg0.net
>>780さん
自分は見た動画は違うから800番のみでやりましたが、作業時間は片側5分もあれば黄ばみは落とせますよ
自分みたいに真っ白になってもてんやわんやしなければ誰でも綺麗に仕上げれると思いますんで、是非やってみるといいです
かなり節約になるし、自分でできるっていいすね
強いて言うなら面倒いのはマスキングかな
自分はゴミ袋をチョキチョキして広げて止めました
783:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/12 22:53:31.92 +QaRTWPw0.net
600、800で削ったら真っ白になるのは当たり前だのクラッカー
784:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/12 23:01:55.15 oCkhAqnk0.net
>>778
>ウレタンクリア が埋めてきれいなるってこと？
そうだぞ。
785:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/12 23:32:01.16 TQ45mhvGd.net
>>781
ずいぶん説明不足な動画があるんだね、ご愁傷さま。
ショップでコーティングしてもらったなら、それが劣化するまではそのままでいいんじゃね？
次回はマスキングとペーパーからやり直しだね。
786:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/12 23:55:37.03 Rgg6sY8e0.net
>>782
もうちょっと頑張って黄変と純正コーティングの成れの果てを
削り落とそうよって思った。せめて今回の倍の深さは目指そうや
現状、夜にライト点けると結構傷や汚れが目立つでしょ
落とし切れてない奴が邪魔してるんよ
ちゃんとやると、新車とは言わんけどぱっと見位なら誤魔化せる
787:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/13 00:39:52.87 LIrrBsrJM.net
800番だけで挫けてショップに駆け込んだのか、
事故報告乙、塗装初心者でもよく頑張ったw