17/12/11 12:32:11.48 YPadVd840.net
>>375
ハブ孔径が合ってないとセンターは出ない（合ってない場合はハブカラーで合わせる）。
ナットのテーパーはむしろ邪魔。
なぜかといえば、ホイールのセンターはハブ孔を基準にしているし、バランス時もハブ孔でセンターを出しているので、ハブ孔で合わせないと意味がない。
ボルト孔は位置の基準ではなく単なる取付孔にすぎない。
だからトヨタは平座のナットを使っているし、トラックのホイールナットも新ISO方式になって平座に変わった（旧JIS方式では球面座だった）。