17/05/03 18:31:54.11Xr9TsWOT.net
国産ってウエッズ、エンケイ位からじゃないかい
まあ、中国製でも神経質にならなくても大丈夫だろう
151:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/03 18:41:36.9432BjDJmC.net
中小の工場は有るでしょ
鋳造品限定だろうけど
ワークとかも昔は１ピース製品は岡山の夏山金属とかで造ってたし
各メーカーが小さい工場を抱えて造らせている
152:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/03 21:05:46.46ks24So0G.net
ホイールの製造の話でウェッズを出すやつってウェッズがホイール作ってると思ってんの？
153:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/03 21:24:02.07BACxxNWl.net
製造がENKEIでも販売元がwedsだったらwedsで問題ないけど?
ADVAN Racingも鍛造ならRAYS、鋳造ならENKEIだしどうでもいいだろ アスペかな?
154:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/03 21:35:45.83azMod9xO.net
ＥＮＫＥＩの製品はほぼ遠菱工業が造ってるが遠菱は他のブランドも造ったりしてもいる
製造の話をしてるのならウェッズやアドバンみたいな販売元はどうでもいい
155:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/03 23:11:39.74azMod9xO.net
その昔、オリジナルホイールを造ろうという話が出て手堅く６Ｊ－１４のワンサイズで検討した事があった
第一案は台湾製で超廉価版を造ると言う事だったけど金型代やデザイン強度計算が国産並みに掛かる事と最低ロット２０００本を要求された
続いてアサヒ可鍛で見積もりを取ったら倍ほどの価格になったけど
ちょうど取引先のショップが可鍛で造ったAE86専用のホイールの発色具合や仕上げの粗さを見て断念
最終的にエンケイのカタログ落ちモデルのカラーオーダーを８００本ロットで造ってもらえる事になって４色200本ずつ造ってもらった思い出
156:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/03 23:46:12.67rqwb2Pa6.net
今はワークで作れるね
157:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/04 00:01:37.24xFnum74t.net
>>153
製造がエンケイのみならいいけどね
ウェッズのホイール作ってるとこ全部把握してる？
158:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/04 11:46:31.75XcbmswV9.net
30数年前ウェッズから鍛造(ディスクだけかも)のレーシング･フォージが出たが、製造工場
はどこだ？
159:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/04 12:13:44.71XcbmswV9.net
URLﾘﾝｸ(www.weds.co.jp)
1977年04月日本初のアルミ鍛造3ピースホイール「レーシングフォージ」販売開始。
40年前だった。
中央精機（株）製カスタムホイール「エルスター」を西日本地区発売元として販売開始。
↑は製造元のようだが
日本シーラント（株）のホイール部門
こっちは発売元かもしれない。
160:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/04 17:57:41.79YzTcOkHU.net
今時オリジナルホイールを作ろうという所は愚かな判断になるのかな？
161:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/04 18:17:55.95rbqkExvL.net
デザインほぼ出尽くしてるだろうからな
奇抜なモノ作ってマニア受けしても採算とれんだろうし
162:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/04 21:13:55.12l031Nw2v.net
タケチプロジェクトも鍛造に手を出したばっかりに
163:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/04 21:25:27.14dqe5W9XC.net
タケチなんてラリーハート以降はヒットしてないからな
164:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/05 08:10:38.70Djzm43sF.net
タナベは？
165:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/05 11:43:40.222OSvFhml.net
バネ屋
166:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/05 16:07:05.82dC6ZbObq.net
>>162
CP-035って、あれ鍛栄舎製だっけな
167:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/05 18:19:33.87jx4DBOS4.net
タケチはＳＳＲ・エンケイ・ワーク・鍛栄舎と製造元を替えたけど報われなかったな
毎年サザエの詰め合わせを送って来る立派な会社だったのに
168:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/06 00:41:35.07+htxiwLC.net
洗いやすそうな5、6本スポークのホイールがほしい
変な模様無しで
AZスポーツのSS6以外になんかない？
169:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/06 02:03:53.71v2UeHRFx.net
PF07
170:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/06 05:30:58.575QGYEnN6.net
エンケイはダサい
171:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/06 07:03:35.17ukHiSrCD.net
品質 価格 デザインを考えると
エンケイに行き着くのよ
172:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/06 07:12:27.04ecjchEdU.net
>>167
ただの八方美人にしか見えないｗ
173:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/06 08:28:53.92dYqrEL0j.net
TE37
174:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/06 08:30:56.16HOpNfRyZ.net
今見ると流石に時代を感じさせる古臭さ
175:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/06 08:37:58.76Y1Q58GhJ.net
2*5だけどRFもいいよ
スポーク部分は狭い角がひとつもないから
176:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/06 10:17:22.44 SUHXj2/x1
テスト
177:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/06 16:46:10.62QRcsVw2m.net
ブリジストンのフェイド
なにより価格は爆安
178:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/06 18:24:01.31NlEcHhCU.net
車本体の派手さ加減でホイールも映えると思うんだ。
ただ黒は渋くてかっこいいんだけど、わかりにくくてもったいない・・
179:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/06 19:07:12.62b9S/kLOT.net
今まで１０台くらいしか乗り継いでないが最初の中古の軽トラ以外は全てタコ足ホイール履かせてる
ただＥＮＫＥＩが出したコンペ8の新型はタコ足とは認めない
180:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/06 20:55:50.03ecjchEdU.net
>>179
デザインがアルトの純正ホイールと同じだから変えた感が出ないよな
181:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/06 21:07:03.72v2UeHRFx.net
エンケイって丸ごとパクッたデザインおおいよね
182:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/06 23:28:23.81w2byC57C.net
たこ足なら渡辺だな。
183:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/06 23:51:42.499KSZ0c3k.net
タコ足
エンケイのリミテッドコンペは軽自動車に最適な色とサイズだった
ブラックレーシングは安くて高精度で軽量で仕上げが綺麗なワタナベ風で赤とか青は気に入ってた
本家ワタナベは最初に履いたホイールだから他に適当な物が無かったら履いてた。昔の金のムラの有るアルマイトが好きだった
184:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/06 23:52:52.64IRO++Hz1.net
ブラックレーシングのは黒ダコ
185:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/06 23:59:39.639KSZ0c3k.net
13～14インチで赤青黄と出したんだけどね
186:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/07 00:06:34.43Pw0ttnjn.net
URLﾘﾝｸ(www.mazda.co.jp)
これもタコ足だが、精悍さなら黒だな。
軽いなら、最近の純正ではトップクラスじゃないか。
187:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/07 00:09:38.28A+lZpZ2w.net
タコ足って8本てこと？
188:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/07 00:10:44.695lVJbzkW.net
先細りのタコの足って力強さを感じない
189:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/07 00:13:41.20Pw0ttnjn.net
軽量化には先細りが良いらしい。
190:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/07 00:22:55.805lVJbzkW.net
ホイールがドンドン大径化して来てリム周辺の空間の処理が課題になった
デザイン無視で軽量化を狙うならＢＢＳの五本Ｙ字スポークに行きつく
191:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/07 01:29:03.39lVy0nucb.net
>>188
クモっぽいよな
192:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/07 07:05:51.55LHc29zts.net
スポーク自体の数が少ない方が軽いというイメージは漠然と持ってる
193:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/07 11:02:29.43wVqs4RpY.net
PF07が良いとかアホか
軽でも履いてるような安物ホイールだぞ
それよりもホイールキャップのENKEIが安物臭全開で草生える
ホイールは円形だからENKEIってか（笑）
せめて∞にしとけば良かったものをローマ字習いたての小学生並みの知能なのかな？
194:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/07 11:35:25.96SyIKsIih.net
ググってもホイールのタコ足ってわからないんだがスポーク8本ってこと？
195:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/07 11:38:22.34/U6qLURT.net
なにが彼をここまでさせるのか
エンケイに親でも殺されたのか
それとも彼の頭に円形のなにかがある(無い?)のか
196:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/07 11:40:49.506oK88HFB.net
頭にENKEIがあるのは辛いな
197:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/07 12:53:07.17Uq2P/Yui.net
安い人件費目当てで米国車の新車付けアルミホイール生産から始まったのがエンケイ
当時の法人名の遠州軽金属を略してＥＮＫＥＩと製品に刻印された
個人的には品質と価格のバランスが良いブランドだと思うし国内リプレイスホイール業界では
代理店権を持ってるとボロ儲け出来たブランドでもある
198:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/07 13:01:47.61wVqs4RpY.net
軽やコンパクトでも履けるサイズ用意してるのはどうかと思うがな
ブランドの価値を自ら貶めてるとしか思えない
199:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/07 14:52:02.09Uq2P/Yui.net
ビィトンが小さなポーチや財布まで作ってるのはけしからん！
みたいな話だな
200:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/07 15:29:15.90ST5SEYyL.net
>>198
軽のホイールとブランド価値がなんか関係あるの？
201:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/07 19:32:59.361T5Ldgs7.net
>>200
お前が大枚叩いて買った19インチホイールと同じデザインのホイールを隣の軽が履いている
これに何も思うところがないのであれば履けば？
202:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/07 19:34:01.05kYsLiioy.net
サイズが変わればお値段も変わるのに
203:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/07 19:47:59.15IKfcrxMz.net
トヨタだって日産だって高級車から軽まであるじゃないか
日本人は自分の21インチクレンツェの隣に14インチレオニスが信号で並んでも別に気にしない
日本でしか通用しない文化だけどな
204:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/07 19:49:20.45kcQaUMas.net
>>201
RG-R持ってて足の軽四にRG-Fはめてるけど15インチのRSを軽四にはめることもあるし19インチのスーパーRSをRG-Rとローテしてる
軽四にはまるサイズのLM出ないかなぁと思ってるけど
RSのサイズ展開とブランド価値が何か関係あるの？
205:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/07 20:03:47.26x4pSwe1+.net
軽の鍛造ホイールなんかほぼコペンとS660専用だろｗｗｗｗ
206:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/07 20:06:09.59nz4pvIpF.net
とりあえずレイズにLMGT4をニスモ専売じゃなくしてくれないかなーとか思ったり
大枚はたいて買ったホイールを旋盤にかけてハブ穴拡大とかやりたくないンスよ
いろいろあるコンケイブ5本スポークタイプの中で一番好きなやつだからほんとニスモさんオナシャス
207:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/07 20:06:55.50+HfFccjR.net
うーん アルトワークス？
208:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/07 20:10:08.11kcQaUMas.net
>>206
レイズに？ニスモからの注文で作ってんだからそれと同じ数だけ発注すればいいじゃん
単価が上がってもいいならもっと小ロットでも作ってくれるけど
209:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/07 20:10:49.99yXhZqSXi.net
RAYSのCE28 KCRなんかエスロクとコペン狙い撃ちしてるような商品だしなぁ
第一装着イメージ全部そいつらやし
210:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/07 20:15:02.59Pysg+VeO.net
>>206
日産系のハブ移植すればいいんでないの？
211:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/07 20:15:34.92WAwd69a5.net
RAYS「軽自動車対応したやで＾～かっこええやろ？」
URLﾘﾝｸ(fsm.vip2ch.com)
URLﾘﾝｸ(fsm.vip2ch.com)
なお実際にはワゴン車以外（S660コペン）に装着するとハミタイになって車検NGになるというどうしようもないオチ
212:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/07 20:24:33.87zcSJmPHJ.net
えぇ・・・
213:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/07 20:42:02.89LHc29zts.net
アルトバンに鍛造ホイールこそ真の軽量だろ
勿論14インチ
214:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/07 20:47:10.49+HfFccjR.net
>>211
最近黒塗装のホイール多いな
ミニバン海苔のDQNが好きそう
215:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/07 20:55:30.911qO0XmCW.net
細目のホイールにしたらショボいディスクブレーキが丸見えで
なんだか恥ずかしくなってきた…
216:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/07 20:58:01.80+HfFccjR.net
>>215
ブレンボ印の赤いブレーキカバー オヌヌメ
217:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/07 21:57:36.56os/tfAPU.net
LMGT4に似たホイールならM2にあったな
218:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/07 23:11:55.24nz4pvIpF.net
>>217
鋳造だし絶版どころか会社もないんだよなぁ
しかも塗膜が弱いらしくパリパリ?がれてくるとか
219:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/07 23:17:23.57rhSsxUdy.net
塗膜とか普通剥がすだろ
220:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/07 23:37:08.09Fl5DLrc3.net
>>211
ワゴンRに履かせてますが？
221:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/08 17:48:19.2435vuvLM1.net
>>209
現行コペンスレでCE28車検アウトで大荒れだったわｗ
222:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/08 18:24:20.161rL90Wl7.net
レイズはそう言うサイズは自己責任でって書いてないの？
BBSはかなり無難なサイズでもチューナーサイズって書かれてるのに
223:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/08 18:37:03.3235vuvLM1.net
>>222
HPに装着画像出てるとそりゃ誤解されるわな
224:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/08 19:06:42.02skiJD0us.net
ホイールキャップから卒業したいと思ったのに14、15インチ114.3の4hに適合するホイール少なすぎるッピ
225:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/08 19:09:21.37WVnq5Dgg.net
車検用に純正ホイールを置いておく心とお金の余裕の無い奴だな
226:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/08 19:18:32.77vJq/mM2b.net
OZのウルトラレジェーラ欲しいけど2はみ出すらしい
車高落とすとツラツラみたいだけどその為に車高調で20万払う気にはなれない
BBSのRFも欲しいけど高いから結局CE28SLに落ち着きそう
227:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/08 19:50:04.73PhU7OyuH.net
CE28SLてそんな安いの?
RFそんなに高いとは思わなかったから
RF買ったんだけど
228:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/08 23:51:09.32ZvdKobmR.net
何らかのカスタムは自己責任てことが理解出来ない人が増えたな
車検にとおるか通らないかなんてホイールメーカーに聞くことじゃ無いよ
229:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/09 00:03:10.35OOOGDg3z.net
直販でなく問屋が噛んでいて「マッチング大丈夫です。車検も行けるでしょ」なんて言ってない限り
うまく客を言いくるめる事が出来ないショップが悪いんだよ
もし問屋の間抜けなフロント（電話番）がそんな事を言ってたなら営業が持ち帰ってタイヤセット跡を綺麗に消して処分品リスト入りだわ
230:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/09 00:24:10.57iCZeEZd5.net
ABやYHなんかではホイールの卸元に電話かけてマッチング取れないと
取り付けてくれないばかりか干渉やはみ出し等後から言われても交換不可で
完全自己責任でお願いしますって言われる
何の車につけるかは知らないがうちは言われたホイールとタイヤを売っただけ
って事じゃなきゃ受け付けない
231:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/09 00:51:41.11OOOGDg3z.net
昔はP6でデータ取った車が同サイズで当たったとか連絡が入ってタイヤ銘柄を聞いたらトランピオだったりした
それでも腕の良いショップは客を言い負かして武勇伝を語ったりしてた
プロショップの職人は芸達者でないと勤まらない
232:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/09 13:41:12.39iN704NaH.net
「２０１６年製７１Ｒ特価」が多いのだか
１７年製は？
233:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/09 14:18:33.90cynMje/I.net
>>229
そういうのが店の展示にまわされる
234:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/09 14:22:14.75cynMje/I.net
>>230
そういう時はFCTKだよ
やたら詳しく調べてくれる
235:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/09 15:16:11.17BobteuxY.net
>>234
FC東京？
236:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/09 20:20:05.58/QegXle4.net
>>235
嫌いじゃないよ
237:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/09 20:21:41.15IRJrCdEk.net
>>223
フランチャイズチンコ？
238:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/09 23:38:25.18TzhVsXn8.net
フランチャイズタイヤ館な！
見た目はわからないから店員にきけよ！
239:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/10 14:31:58.214AMLYOJC.net
自分の無知からロードインデックス100で空気圧2.2のタイヤから95のタイヤにしちゃった。
やばいかな？
240:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/10 15:38:41.06GS/weSX/.net
2.8だな
241:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/10 15:44:45.74GXhhNMMo.net
>>239
車種と純正サイズ教えてくれないと分からないよ
242:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/10 17:24:46.32JNnS47zP.net
返信ありがとう。
純正が245/50R18LI100のピレリで
買ったのは245/40R20LI95のレグノです。
何も考えずレグノにしてみたくてネットで注文してしまった(汗)
車はBMWのX3です。
243:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/10 17:30:51.35LpClBcNr.net
BM乗りの知能の低さがよくわかる（笑）
244:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/10 17:41:22.394AMLYOJC.net
いやー、バカですみませんw
反省しております。
どうしたら賢くなりますか？車変えたら知能上がりますか？
245:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/10 17:41:28.97rvxUf1q4.net
前軸約1200kgの半分、１本600kgくらいで良いわけでしょ
普通に220kpa入れときゃ問題ないよ
すっかり忘れてエア減ってたら知らね
246:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/10 18:22:09.15246eAnCH.net
LIについて調べてみたら
247:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/10 18:23:14.15GXhhNMMo.net
>>242
いまの情報だけだとアウトかな
物や人を乗せない、空気圧は2.4をキープ(それでもアウト、車検もダメ)
同一サイズでもＸＬ規格のタイヤだったら問題なかったのにね
248:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/10 18:28:13.59JNnS47zP.net
皆さん優しいね。
いろんな情報ありがとう！2年後の車検まで我慢するかちょっと検討します！
249:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/10 18:32:39.45GXhhNMMo.net
>>248
買い換えるとしても安くないからディーラーに聞いてみたら良いよ
あと購入したショップは何も言わなかったの？
250:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/10 19:02:32.054AMLYOJC.net
ショップ何も言わなかった。
普通クレームモノかな？でも気小さいから今度優しく聞いてみます。
251:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/10 20:12:31.23Ar2IbpkT.net
普通に、メーカーのお客様センターに電話して、車種とタイヤの情報言えば適正空気圧教えてくれるのに。ミシュランは超親切だったぞ。
252:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/10 20:16:02.53246eAnCH.net
>>250
店に何の落ち度があってクレームしようと思うのか
253:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/10 20:18:04.92GXhhNMMo.net
>>250
更に調べたけどX3F25だよね？
F、Rとも同一サイズ？
フジコでマッチング調べたらレグノあるんだよな…
LIを小さくしないが基本だけどショップが勧めるから大丈夫かな
それと空気圧は2.4にしとくと良いよ
254:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/10 22:42:31.567vD8iVDU.net
フジのマッチングは当てにならん
キャリパー干渉するホイールがごろごろ出て来る
255:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/11 00:40:56.26J9p52uhA.net
みんなありがとう！自分からしっかり調べていかないとダメだね。
256:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/11 01:12:28.4312332Uuk.net
>>255
BMWの人なら問題ないよ
勿論絶対ではないけど
車検でもそんなとこ見ないし
定員全員乗車に荷物満載でアウトバーンで全開走行あたりを考慮してのあの数字だからね
257:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/11 07:29:27.72/603SOH0.net
フジは出来る奴とダメな奴の差が激しい。
ハブリングとか奨めてるのに、現場の奴が付け方わからなかったりするよ。
258:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/11 07:45:38.64mc6zGLm/.net
フジは買うとこ、着けるとこは別のとこ
まぁ、店舗が無いんだけど@九州
259:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/11 08:22:12.86ka0kGl/+.net
サイトはフジが使いやすいけど気に入ったホイールがマルゼンにしかない
あると思います
260:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/11 10:42:18.60nb61pvva.net
最近アドバンのSA3Rを中古で買って
センターキャップを締める道具ないんだけど、
センターキャップのレンチだけ買えたり出来ないのかな？
261:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/11 11:15:55.98e7S5GsY6.net
ネットでアドバンSA3Rセンターキャップレンチで調べること出来ないのかな？
262:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/11 12:34:27.50s26nPMON.net
18インチPCD100のワークマイスターS1
売りたいけどなかなか買い手見つからないだろうなぁ114.3ならまだしも
263:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/11 13:22:12.50cODfHV9x.net
古いアルミホイールって、溶かして新しいホイールに再利用したりしてるのかな？
264:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/11 13:43:26.9970DvwIcT.net
>>263
これまた難しい事を聞いてくる
スラブとかになって流通じゃない？アルミホイールは1発目のアルミで造ると思うけど
車だってスクラップ鉄で作らないでしょ？
265:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/11 14:20:18.68adp4js21.net
鋳造用(4000系)はそのまま溶かして再利用
溶湯にエア入れて不純物を取り除く
鍛造用(6000系)はスクラップ屋行き
>>264
世の中には知らない方が良いこと沢山あるネ
266:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/11 14:27:22.65dFpecxbI.net
バージンアルミ
267:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/11 16:20:44.62kj35RYs9.net
鋳造用も純アルミに色々と決まった割合で他の金属を混ぜるから純アルミのインゴットしか使わない
アルミ箔を造る工場では空き缶は積み上げてたけどホイールとかハシゴは見なかったな
268:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/11 16:36:31.99kj35RYs9.net
訂正
純アルミのインゴッドじゃなく成分を調整された合金のインゴッド
269:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/11 17:55:04.97dYrH7Ts4.net
知らない奴多いけど鍛造ホイールは鋳造でできている
これマメな
270:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/11 18:13:05.63oKHgnuE3.net
鍛造の塊で仕入れて削って造ってる鍛造ホイールもあるけどね
271:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/11 20:29:32.21kWgx04cL.net
俗に言うソリッドね
272:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/11 20:34:45.77L4GaVTrh.net
鍛造って鋳造したやつを二、三回殴って鍛えたものですか
273:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/11 22:13:51.565AKKlMMf.net
その通りです
274:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/12 01:17:03.18IxWOC8cN.net
ロードインデックスについて質問なんですが、
純正装着タイヤのロードインデックスが84でETRTOのXL規格、
空気圧が前後輪共に240kPa指定の場合は必要負荷能力は430kgですよね？
それでロードインデックス83のJATMA規格のタイヤを履く場合は、
空気圧を200kPaにすれば良いという事で間違いないですか？(その場合の負荷能力が440kgなので)
ロードインデックスは下がりますけど、無理なタイヤを履かせてるってわけではないですよね？
それと調べていて疑問に感じたんですが、
XL規格は空気圧を多く入れることが出来るから負荷能力を高めることが出来ると書いてるんですが、
ロードインデックスが同じであれば結局最大負荷能力は同じじゃないですか？
例えばJATMA規格のロードインデックス84に240kPaいれた場合は500kg、
XL規格のロードインデックス84に290kPaいれた場合も500kgで同じですよね？
恐らく自分が何か勘違いしてると思うのですが、教えて頂けますか？
275:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/12 01:58:34.81e1BinmGx.net
>>274
単に同サイズのタイヤではXL規格のLIが大きいのです。
276:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/12 21:39:26.45v+RM1ST5.net
マックガードのウルトラハイセキュリティロックボルトを買ったんだけどさ、
ネジ山部分が綺麗じゃないというか、所々僅かに欠けてるんだけどこんなもん？
頭の部分にも指紋みたいなのついてるし・・・アメリカ品質だから仕方ないのかなぁ
買ったのは日本正規品だし値段もそこそこするのになー
277:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/12 21:47:41.04sqN+nL1U.net
アメリカブランドのメキシコ製造なんだぜ
日本人の感覚で品質を求めたらいけない
TPPとかFTAってそういうことだよね
278:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/13 00:00:08.77QZ92Nldt.net
一時期流行ったメキシコ製のディスクがアルミでリムが鉄のＳＵＶホイールも仕上げは雑だったな
外国製は大体において梱包も適当だったから客先に発送する時に苦労した思い出
279:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/13 06:15:21.76WN6ew3n7.net
軽いことで定評あるタイヤって、現行品ではどんなのがあるでしょうか?
質量が、という意味で
構造改変の試験対策用で、一時凌ぎでも何でもいいから、とにかくまず軽くしたい
サイズは 205 60 15 でス
280:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/13 06:31:03.36aBv2y2du.net
インチダウンしてバイアス履いたらいい
サイズに拘るならスタッドレスみたいに速度制限が低いタイヤは軽いよ
281:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/13 09:22:09.33jMjKrIA6.net
>>279
欧州タイヤが概ね軽かったような気がする
282:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/13 11:19:58.90alwoAIFR.net
>>279
ZIII
283:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/13 13:20:57.858ARwVzSq.net
>>279
ガソリンエンプティでいけば
大分変わる
284:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/13 16:54:02.43WN6ew3n7.net
短い間にレスありがとうございます
>>280
これ以上のインチダウンはキャリパが干渉するので不可です
ちなみに、どこのスタッドレスタイヤが、より軽そうでしょうか?
>>281
ミシュラン、ピレリ、コンチネンタルあたりでしょうか
その中でも「これ」というシリーズ名を挙げてもらえると、さらにありがたいです
一時しのぎ用なので、安価なベーシックグレードだと尚イイなと
>>282
ホントですか?
これってガチなハイグリップスポーツタイヤですよね、むしろ重そうなんですが
あと、現ラインナップに適合サイズはありませんでした
>>283
その方法だと、かえって損するので不可です
検査時に燃料計をチェックされて、空だとわかると
補正計算で最大積載量を推算することになるのですが、その補正係数が
マジメに満タンで望んだときより不利になるような値になっています
285:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/13 17:28:25.94i0kt9S5L.net
バンパーのウレタンを抜くとか一時的に内装を外すとか
もっと有効的な軽量化を探るべきだわ。タイヤなんてたかが知れてる
286:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/13 17:47:15.50pW7bGO56.net
重さ的に、タイヤとホイールのバランスってだいぶ差があるもの？
287:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/13 18:39:08.76i0kt9S5L.net
重さ的って言葉の意味が判らないけど
より中心から離れた回転体であり、その組成が均質でなく形状も完全な円形じゃないタイヤの方が影響は大きいでしょ
スチールラジアルの場合はスチールベルトの?ぎ目がどうしてもオーバーラップして重たくなるし
288:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/13 20:44:56.920vZpm6Ul.net
>>279
軽いといったらミシュラン
重いといったらBS
289:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/13 21:10:12.17AIuiDPDU.net
>>287
スチールベルトはオーバーラップしない
ワイヤー0本もしくは-1本でジョイントが普通
290:276
17/05/14 08:28:47.89TX79o5am.net
>>285
もちろんそれもやるつもりですが
純正ホイールに付いてるタイヤが磨耗&ヒビだらけの寿命でもう使えないので
どうせなら塵積でタイヤも軽量化してやろう、と目論んだワケです
>>288
㌧
ミシュラン製の低グレードまたはスタッドレスを中古で調達することにします
291:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/14 11:41:24.26gETTY4Hs.net
8J-18-50から7.5J-18-35
に変えると何㎜外に出ますか？
292:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/14 12:31:59.38L1NzUPbx.net
>>291
0.5インチは12.7ミリメートル。
その半分が増える。
50-35=15
あとはわかるな？
293:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/14 12:37:44.03L1NzUPbx.net
>>291
失礼細くなってるのね。
って事は-6.35mm+15mm=8.65mmで良いはず
294:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/14 14:32:29.51FYtVGljH.net
>>293
ちがくね？
295:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/14 14:58:45.57CV4NdeZU.net
>>291
ホイールオフセット計算で検索したら
その手の計算出来るサイトいっぱいあるよ
296:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/14 15:47:56.312UVmNzMK.net
あってるよ
297:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/14 16:04:16.22gCGPSPui.net
よくわからんが、ホイールの外に出る量を気にしてる奴ってタイヤ引っ張りまくってるわけ？
298:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/14 16:25:08.266roorsH1.net
>>297
あえてむっちりサイズにしてる人もいる。
299:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/14 19:52:15.50tgUDy9SC.net
ワークエモーション用のセンターキャップの内径と外径っていくらでしょうか？
300:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/14 19:55:49.59gCGPSPui.net
引っ張りまくらないならホイールの外側が何mm外に出るとかあまり意味ないだろ
301:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/14 21:09:37.36eY5VS0cK.net
引っ張ってるから出る量気にするって何？
適性で履いてても外に出る量気にするでしょ、現時点引っ込んでるとも限らんし
302:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/14 22:14:48.032UVmNzMK.net
>>299
サイズ
種類
303:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/14 22:16:05.112UVmNzMK.net
車検通るギリギリを狙ってるのか 。
完全にリム出すのか。
304:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/14 23:24:48.64IKpRgygN.net
>>302
共通じゃないんですかね？
cr kiwami の16インチです
専用以外のでも加工とかで付けれるのってあります？