17/04/19 01:51:46.91 eicNN64va.net
>>121
一般人からみたら利点よりも欠点の方が殆どを占めてるから必死に叩くも何も
欠点、いわゆる話せる内容が叩くような事しか無いんだよ
だから嫌で必死に叩いてる訳じゃない、どうやってもその流れになるだけ
そんなのも分からないの？
123:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｲﾏｹﾞｰ MMaf-wpvw [106.184.21.143 [上級国民]])
17/04/19 04:27:26.30 ZDIzXxUoM.net
叩くというより、「何でもうちょっと待てなかったのかな…」って無念の思いもあるのよね。
固定式燃料電池そのものと、そのためのインフラを普及させてからでも全く遅くなかったんだ。
たとえそれが何十年後であっても。
124:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM6f-AgVG [180.7.241.119])
17/04/19 12:33:47.86 9kuMP/YLM.net
>>122
｢欠点が殆どを占めている｣というのが事実だということを前提にしている時点で｢叩いている｣ということなんだよ。
こう書くと｢だって事実じゃん｣という反論が返って来るのは目に見えているけどな。
当人がそう信じているのは知ってるけど、それを公知の事実のように扱うのはバランス感覚を疑うよ。
125:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Saef-8aNn [182.249.246.131])
17/04/19 12:34:52.89 EgNaIM6aa.net
市場実績、市場実験、そういう方面の効果もみて出したんじゃないのかね。
完璧になってからのリリースだと、その辺がユルユルですぐに売り出すアジア勢に負けちゃうと思ったんじゃないかな。
他分野では散々辛酸を舐めてるわけだし。
126:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｵｰ Sabf-OVG4 [119.104.142.133])
17/04/19 13:12:39.91 eicNN64va.net
>>124
だからね
一部の金持ちとかの全く金に困らない人や実用性無視した性能だけの評価じゃないの
自動車の主要対象になる一般人が口を揃えて言う意見
別に買うななんて一言も言ってないだろ？
どうにかして叩いてるって事にしたいみたいだけど言葉はどうでれ意味は同じだしな
おそらく殆どの人が水素について話す時、自然な流れでお前の言う「叩く」になるだろうけど
127:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ dfac-63li [117.53.15.254])
17/04/19 16:08:57.39 9xnjm+o90.net
>>126
水素ステーションが近くに有れば、ガソリン車とほぼ同様に使える。不便はして無い。
そう言う人が買って徐々に車もステーションも増えて行く。其れが一番まともなやり方。
128:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｵｰ Sabf-OVG4 [119.104.142.133])
17/04/19 16:47:50.48 eicNN64va.net
>>127
言いたい事はわかるよ
でも現実の場合はどう？
近くに水素スタンドがあってガソリン車と争える値段なら俺だって購入を考えるよ
EVだって最初は高価な物だったしね
ここまで普及してきたのも低価格化とインフラ整備のおかげ
それは国からの支援があるのと家にインフラなる物があるのが大きいからだろう
水素だって同じで先にインフラや金を用意してあげて何時でも利用して大丈夫ですよの状態を国が力を入れて作らないとガソリン車という逃げ道に行かれてしまう
限られた一部の人だけではなく全体の層に視野に入れてもらわないと始まらない
129:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ dfac-63li [117.53.15.254])
17/04/19 17:27:46.48 9xnjm+o90.net
>>128
俺はミライを買ったよ。
近くにステーション有るし。今後ステーションは増えて行くし。
此れまでは4大都市圏にステーション設置が国の目標だったけど此れからは其れ以外にも設置しようとしている。最低各県一ヶ所有れば不便しない。
今は、自宅から200キロ圏内と太平洋ベルト地帯以外は走れないから少し不便だけどね。
130:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2bdc-2cSe [118.237.31.187])
17/04/19 17:48:01.27 LlgdFvVr0.net
日本以外売れなく、日本でもほとんど売れない自動車をメーカーが作り続けるわけが無い。
経産省も諦めてるよ
131:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6bc5-BJRE [60.62.127.143])
17/04/19 18:21:59.39 97VkDYx30.net
>>129
そんなまだまだ人と条件を選ぶ状態じゃあ他の乗り物と同じ様には語れないって言ってるんだと思うよ
俺もそう思う、県に一軒スタンドあるだけじゃあ補給しに何十キロも走らないといけないのは面倒だもの
各市町村に一軒ならまだ分かる
もっとも増えれば良いんだけど国もやる気なさそうだし何よりも高すぎ
132:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM6f-AgVG [180.7.241.119])
17/04/19 18:29:14.65 9kuMP/YLM.net
>>126
どうにかして叩いてないことにしたいみたいだけどw
>おそらく殆どの人が水素について話す時...
その思い込みはお前の信念なんだろうけど、逆に言えば信念に過ぎない。
大体性格が分かるな。
自分の信念は正しいニダ。
なぜ正しいかと言えば自分がそう信じているからニダ。
正しい信念に反論するのは悪ニダ。
悪に対しては何をしても許されるニダ。
こんな感じ。
もうちょっとバランス感覚持とうよ。
133:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ dfac-63li [117.53.15.254])
17/04/19 18:40:28.36 9xnjm+o90.net
>>131
EVの時も初めはガソリン車と同様に扱える品物じゃ無かっただろ。FCVの今も同じ。
人口の多い都市から徐々に増えて行けばいいんだよ。
取り敢えず各県一ヶ所ステーションが設置され全国何処にも行ける様になってから普及の為にステーションを増やせばいい。
ドイツなんかステーションの数は少ないけど全国に散らばって何処にでも行ける様になっている。
URLﾘﾝｸ(www.netinform.net)
134:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6bc5-BJRE [60.62.127.143])
17/04/19 18:44:19.83 97VkDYx30.net
>>132
どちらかと言うとそれはあんたの方じゃね？
話を理解できてないのに加えて気に食わないからもう勢いに任せて騒ぎ始めたのを見るとねw
135:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｲﾏｹﾞｰ MMaf-wpvw [106.184.21.143 [上級国民]])
17/04/19 19:00:00.45 ZDIzXxUoM.net
>>127>>129
答えはその自分が書いてる中にあって、FCVそのものはなーんの問題も無いのよ。
インフラ構築に誰が責任持つのか、そこが不明確なままなのが問題で、FCVは何も悪くないのに
ダメグルマみたいな烙印を押されちゃう。
実際問題として、「ちょっと日本海側の温泉に行きたい」とか言われると、使えないでしょ。
でもそれは別にFCVが悪いわけじゃない。
136:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｲﾏｹﾞｰ MMaf-wpvw [106.184.21.143 [上級国民]])
17/04/19 19:01:16.62 ZDIzXxUoM.net
>>130
本当に諦めてくれたらどんだけいいことかと思うんだけどね…
日本の役所はそんな融通効かないのよ。
137:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6bc5-BJRE [60.62.127.143])
17/04/19 19:04:29.68 97VkDYx30.net
>>133
丁度今増え始めて注目されてるのがEVでFCVどころじゃないじゃん
だから何事もEVの方を優先するだろうし
ガソリンスタンドが県に一軒しか無いと考えたら常に残量を意識しないといけなくて恐ろしい
金持ち達が沢山買って国が本腰入れるのはいつになることか…
言えることは他の人も言ってる通りまだまだ先の話だと思う
138:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6bc5-BJRE [60.62.127.143])
17/04/19 19:18:00.80 97VkDYx30.net
>>135
そうそう
FCV自体は悪くないよね
問題はそれを取り巻く環境
139:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｲﾏｹﾞｰ MMaf-wpvw [106.184.21.143 [上級国民]])
17/04/19 19:38:48.22 ZDIzXxUoM.net
>>137
昔…と言っても1990年代前半までの話だけど、ガソリンスタンドも年中無休じゃないとこ多くて、日曜の
ドライブなんかは結構シビアだったのよね。
最後まで頑として日曜休みだったのはJAのスタンドだったような。
その時代を覚えてると、常時どこかで確実に給油できない環境ってかなり不便。
140:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｵｰ Sabf-OVG4 [119.104.142.133])
17/04/19 20:30:26.67 eicNN64va.net
>>132
だから叩こうとして叩いてる訳じゃないと何度言えば分かるんだよ
全く理解してないじゃん
どうしてそんな必死に叩いてるって意味で信念深く捉えようとするのかね？
大体性格がわかるな
自分の信念は正しいニダってか？
もうちょっとバランス感覚持とうよ
141:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1f1d-dPbo [125.215.97.55])
17/04/19 20:34:21.68 W2eWKtyZ0.net
ミライはもう珍車として博物館に入れとけばいいよ
142:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6b0f-2nt8 [60.43.49.21])
17/04/19 20:55:00.68 sXdR/1Te0.net
FCVは技術的には興味深いけど、次世代自動車の本命はFCVでEVじゃないとか思い込みで嘘言う人が嫌われるだけ。
現行のFCVが内燃機関の自動車置き換えるのは、プラチナの埋蔵量から考えて絶対無理だし、FCVのエネルギー効率はEVの足元にも及ばない。
それを言うと将来的には技術が進歩するから大丈夫とかEVだって航続距離が短いとか論点ずらしてEVの批判を始めて、当然のごとく指摘されると被害者ズラして喚くからさらに嫌われる。
趣味でFCV乗るのはどうぞご自由に。
ただ、このスレはFCVのスレじゃないので専用のスレで思う存分語って下さい。