17/02/09 07:25:40.62 IF/tAqno.net
>>349
それは明確に違う。スバヲタとアンチの戦いに関心はないがスレ民として反論しとく。
このスレで四駆機構の差異が話題となる時は
スポーツ走行でのインリフトやオフロードでの2本足3本足走行と、それに対するLSDやデフロック機構といったメカニズムが必ず議論の対象となる。
低μ路での発進など四輪接地の上でのトルク配分が議論になることももちろんあるが、それが全てではない。
17/02/09 07:25:40.62 IF/tAqno.net
>>349
それは明確に違う。スバヲタとアンチの戦いに関心はないがスレ民として反論しとく。
このスレで四駆機構の差異が話題となる時は
スポーツ走行でのインリフトやオフロードでの2本足3本足走行と、それに対するLSDやデフロック機構といったメカニズムが必ず議論の対象となる。
低μ路での発進など四輪接地の上でのトルク配分が議論になることももちろんあるが、それが全てではない。