17/06/24 23:41:22.56 eAiNeV4/.net
>>263
体力ねぇな
265:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/25 03:39:26.04 A6xmYq+n.net
>>260
>耐久性から言っても現役で使われてる率高めだと思うけど？
本当にムショ帰りなのか？
新聞とかTVみないの？
266:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/25 21:20:28.27 TEm7heT5.net
>>264
統計でいうと人間が我慢できる移動時間の限界は平均で二時間以内だそうだが？
個人的にも２時間以上は嫌だね
>>265
大型中古車でも1999年式は結構球がある
少しは幹線道路見てみろ現役で走ってるぞ
それとも走ってると都合でも悪いのか？
267:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/25 22:10:07.22 nvU85tR1.net
幹線道路って採石場からの道路か？
東名高速で3連ランプなんてここ何年見た事ないわ、100出してる大型もな。
268:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/25 23:09:57.01 A6xmYq+n.net
少なくともその頃のジーゼル車は関東地方に乗り入れるのは大変だよ？
269:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/26 11:06:28.70 N/z76SZa.net
工業団地で大きな工事現場があったりすると相当な台数のダンプが毎日出入りしとる
それに今は排ガスシステム自体を対策部品に変えることも出来るが、まず大前提として関東地方と限定はしてないよな
今朝も大型車２０台は見たけど３台はランプ有ったわ
270:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/26 12:34:08.22 LSMZSbLQ.net
田舎限定という話もしてないよな
271:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/26 20:03:16.10 yRtfNE5Z.net
そうだよ誰も限定してない
沢山走ってる地域もあるってだけ
関東地方限定のつもりで話すからズレてんじゃないのか？
272:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/26 20:09:31.14 Zyf5H48d.net
軽自動車で高速は 時間が掛かるから疲れるけど
普通車や高級車で高速クルージングして国庫金を納めるハメになると最悪に疲れるんだが・・・
273:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/26 20:23:26.13 J0nSEwlP.net
埼玉の北部から新潟の寺泊までアルトのターボで走った時はパウワーは問題なかったけど疲れた(´・ω・｀)
GWでも混む方と逆方向だったので道中は空いてた
軽で高速良く乗るなら防音材とか遮音モールとか最低限施工したほうがいいと思った(´・ω・｀)
274:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/26 22:27:14.49 LSMZSbLQ.net
>>271
地域を限定していないんだったら、関東地方も含まれるよね？
275:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/27 05:26:07.00 AWJ8eErK.net
>>274
含まれるけど「関東地方で見ないから絶滅種（存在しないと言っても過言ではない）」という表現が間違ってるでしょ。
東名じゃここ１０年見てないから存在しないとかムショ帰りですかとかもおかしい。
ダンプカーなんかいまだに３連ランプ多い。
276:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/27 08:34:57.55 pagNTU2I.net
多いと書きながら、地域を書かない。
嘘を書く人って大体こうだよね。
○○とは言ってない、しか言わない。
277:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/27 10:17:27.20 tFZuRH+B.net
だからムショ帰りのダンプ乗りかよと言ってんだよ。
ダンプが高速走ってるのなんて見たことない、首都高でさえ珍しいくらいだ。
278:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/27 17:06:59.66 PyJRt0eX.net
キャロル3ATで拘束道路。
死ぬかと思った。
全てに余裕がない。
事故ったら絶対助からないと思った。
279:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/27 19:58:14.39 qnFSYWGi.net
ライフJB13ATで4人乗って高速はやばいなベタ踏みで110がやっとだ
280:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/27 20:16:18.02 /w5eoLwX.net
５９馬力４００ｃｃのバイクだって遅いな、と感じるのに、軽自動車はツラい。
281:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/27 20:23:40.30 qnFSYWGi.net
>>280
そのエンジンよこせヽ(*`Д´)ノゴルァ!(
282:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/27 20:26:04.65 FEUq4QCM.net
座ってるだけで疲れるわけない、空調あるし、飲食出来るし、音楽もテレビもラジオも楽しめる。
283:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/27 20:50:31.82 DjUoWYKj.net
長い距離運転したことないだろ。
数百キロも耐えられない車なんて幾らでもあるでしょ、特に国産。
284:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/27 21:00:16.47 qnFSYWGi.net
>>282
若いからそんな事言ってられるんだよ 振動と音の累積ダメージやばい
285:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/27 21:02:36.32 SknAC7UL.net
>>282
同じ座るでも座椅子とマッサージチェアじゃ全然違うよ
286:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/27 21:30:47.99 +A69603e.net
昔話だけど、先輩が、ベンツ560SECから、旧規格の軽自動車に乗り換えて、
排気量が10分の1になって寂しかったよ、と言ってた。
287:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/27 21:34:49.23 +A69603e.net
って書いて思ったけど、もし、原付だったら100分の1か！
288:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/27 23:06:37.26 pagNTU2I.net
寂しいだけなら、お、おう、で終わりのような。
289:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/28 02:40:05.28 VtyOvRDJ.net
>>282
バイク乗れば解る
座ってるだけでも車の200倍疲れる
小排気量だと特に
軽自動車も同じ
290:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/28 05:31:29.63 vt/Tfy30.net
>>276
関東地方以外だろ
読めばわかるのに理解できない
国語が苦手な世代に多いよなw
>>277
ダンプカーが高速道路走ってるなんて書いてないぞ
291:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/28 06:01:30.48 Pq+VcCYZ.net
３連ランプ装着や90km以上で走ってる大型車見たことないって言ってる奴は、高速走ったことないどころか免許も持ってないんじゃないか？
営業終わった運送会社の駐車場でも見てみろ、旧規格なんかまだまだ現役なの分かるから
292:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/28 07:29:22.40 kP+WV5tX.net
単発二連が来ました！
どちらも地域を書かない。書けないんだろうね。
293:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/28 09:55:03.93 WRdUoBe2.net
車高が低いターボ車ならコンパクトカーより疲れない。
294:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/28 11:15:55.70 Pq+VcCYZ.net
>>292
関東地方以外って書いてるだろ馬鹿かよ
295:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/28 14:00:33.01 kP+WV5tX.net
な？具体的に書けないんだよ。
やっぱムショ帰りだｗ
296:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/28 17:17:07.65 Pq+VcCYZ.net
>>295
地域や地名を全部書くより、関東地方以外と書いた方が簡潔だし合理的だ
お前みたいに国語が苦手な世代には分からんだろう
夜間の高速道路ライブカメラでも眺めてカチカチカウントしてろ
何台いたか時間ごとに書いて纏めておけよ
297:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/28 17:31:24.25 MfsQYEmh.net
運送会社のHPが画像ざっと見たけど、旧型トラックがチラホラあるね。
速度灯そのままのもあるし、メクラしてたりスムージングしてたり風防着けて見えなくしてたり様々。
ただし車体の年式（旧型式）は誤魔化せないので、速度表示義務のころの車体というのは分かる。
東名でここ10年見てないってのは、高速乗ってないか家から出てないかのどちらかだろうなｗｗｗ
名古屋なんて工業関係の材料や設備機器運搬で3連ランプ搭載の牽引車がかなり走ってるし、使用頻度から言うと箱車に比べダンプやトレーラーヘッドの方が長持ちするだろう。
よって絶滅種というのは中学生の嘘八百。
298:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/28 18:30:59.77 VpNyXes8.net
こういう馬鹿>>277が存在するから至る所でスレが荒れる
>ダンプが高速走ってるのなんて見たことない
走ってるなんて言ってるのお前だけだぞw
日本語勉強しろな
299:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/28 19:21:41.15 f5ARl8t9.net
ID変えて連投、多数派のつもりなんだろうか？w
300:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/28 20:00:53.79 X9u0g4c2.net
4気筒だと多少振動打ち消すけど3気筒だと打ち消せないから3気筒の車の方が疲れる
小型普通車はだいたい4気筒いまの軽自動車はほぼ3気筒
301:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/28 23:21:33.35 kP+WV5tX.net
>>296
関東地方以外
関西
どっちが短い？
302:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/29 01:48:41.44 +/oNwi24.net
軽自動車で高速をよく使うつもりなら、購入する前に、レンタカーで走ってみたらいい。疲れる疲れないは個人差がある。その人にとって許容範囲の疲れ方もあるし。
自分は、新東名、中央、東海北陸に、今年数回乗っているけど、普通車の方が楽だと思う。でも、許容範囲。
303:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/29 03:48:23.67 XPwyAEWd.net
>>301
関西は一部地域に過ぎないでしょ
日本語苦手かよ
304:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/29 05:28:06.27 4KDkMZf0.net
>>299
多数派になれば優位にたてるとでも思ってんのか？
たとえ１対１億でも間違いは間違いだからな
305:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/29 08:31:50.65 oficLQiV.net
>>303
関東地方以外すべてで走ってる、という主張でよろしいか？
306:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/29 16:00:35.47 UiwPjhJK.net
>>293
車高が低いとロードノイズが酷いぞ、軽程度のチープな遮音性能だと尚更。
単純な高速道路の移動なら2Lのロードスターよりも、ヴェゼルの方がまだマシ。
307:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/29 16:05:55.22 NkwQpTDG.net
ロードノイズどころか水たまり通過時の水しぶきの音もうるさい
308:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/29 18:02:07.44 XPwyAEWd.net
>>305
旧型は改造しないと首都高無理だから実質そうなるんでないか
少なくともサーキットあるようなクッソど田舎だと普通に走ってるレベル
北海道東北北陸東海中国四国九州あたりでは目撃する
国道走ってれば何回かは見る
この馬鹿は「関東地方では見ない」と言ってるんだから、それ以外の地域のことは知らないんだろ
知らないなら知らないと言えばいいのに関東地方で見ないから全国的にもないだろという謎理論
さらに、日本は関東と関西しかないとか言い始める始末ｗｗｗ
309:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/29 19:39:19.43 GtwuOlJD.net
水しぶきの音とか気にするなら小型車や軽自動車等の安車ならノックスドールオートプラストーンとか施工しないと
レクサスとかの高級車ならそういうの最初から防音材マシマシ
310:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/29 21:26:07.68 UiwPjhJK.net
2l以上を所有、常用している人なら、軽で高速は噴飯もの。
軽しか所有したことの無い人、車歴が廉価な小型車以下の人は軽で疲れないし十分じゃね？
補助輪付きの自転車乗ってる奴にロードバイクを聞いたり
原チャリ乗ってる奴にリッターバイクの事を聞いてもマトモな返答は期待できないしね。
311:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/29 22:35:07.25 oficLQiV.net
>>308
「関東地方以外」より「関西」の方が短いという指摘なんだが。
やっぱ、ムショ行くような人って、当たり前の会話も通じないのかな。
312:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/29 22:40:55.13 xFzzZ3iq.net
今日10年落ちのCセグ（代車）で自動車道走ってたんだけど、100km/hくらい出てる時でも結構余裕で軽が追い越していく。
音とか振動とか大丈夫なんかな？
313:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/29 22:42:24.15 GtwuOlJD.net
煩いけど我慢して乗ってるんだよ！
314:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/29 23:28:24.55 zLwT6NnG.net
DQNトランスで耳がイカレテル
315:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/29 23:41:10.16 vKgXZg5L.net
>>312
嫁の通勤用のワゴンRで試しにどんなものかと嫁が使ってない時に
高速を走ってみた事あるけど俺自身も550の時代を知ってるのもあるが
CVTのせいか煩いってレベルまででもないし振動も軽としてみれば
減ったとは思う。
ただしトレッドの狭さ故か概ね100キロ以上だとフロントの接地感がほぼない。
もう1台使ってるのはパジェロだが正直それで高速で制限の倍付近出すより
怖かった。まあ昔の軽はもっと恐怖感あったけどさｗ
せいぜい妥協して使える限界って国道バイパスとかそんなもんではないかな。
316:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/30 05:31:42.80 LkXkPh3I.net
>>311
>地域や地名を全部書くより、関東地方以外と書いた方が簡潔だし合理的だ
に対しての>>301>>305
その説明が>>311
文字数の話してるのお前だけだぞ馬鹿がw
当たり前の会話できないのはお前
トラックの速度超過=リミッター解除の通報専用フォームがあるし動画も山ほど上がってる現状で、ここ１０年見てないという言い訳は通用せんぞ
317:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/30 05:37:14.56 LkXkPh3I.net
>>310
>補助輪付きの自転車乗ってる奴にロードバイクを聞いたり
原チャリ乗ってる奴にリッターバイクの事を聞いてもマトモな返答は期待できない
制限速度が時速10kmだとしたら返答は皆同じだろうな
原チャリ乗るやつなんかリッターバイク乗ったことないだろうなという決め付けこそ馬鹿だって言われてんだよ馬鹿
318:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/30 09:58:38.20 dQtNcrTR.net
ID変えるのやめたの？w
319:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/30 20:05:21.35 JHBbtD3n.net
会話がおかしいと思ったら日本人じゃないのか
320:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/01 08:48:55.65 JngN7NhZI
金があったら軽なんて買わない。
税金安くて車体も安いから買ってるだけ。
こんなんで高速道路でも十分なんて主張は全くおかしい。
321:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/01 13:18:45.39 IQsx6Ue0.net
40年ほど前に、３気筒にバランスシャフトをつければ６気筒並みの低振動という説があった。
４気筒にバランスシャフトで６気筒並みという説もあった。
322:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/01 20:31:05.22 32+PiEtB.net
軽の登録台数って3割位だろ。東名、名神でやっぱり見かけるのは少ないよ。
乗用車(バスやら貨物除く)のせいぜい1～2割だろ。使ってる人は近距離移動
で割り切ってんじゃないの。でかくて重い車のほうが疲れないのは間違いないよ。
物理の話だわ。
323:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/01 22:10:07.86 eF/57r3u.net
>>322
今はもう５割越えてんじゃないの？
>使ってる人は近距離移動で割り切って
田舎や山間部農村等は一人一台持ってて、出掛けるときは家のミニバンとか多い、なので高速は普通車が多くなる傾向
疲れるとかじゃなく合理性考慮するとそうなる
>でかくて重い車のほうが疲れない
※個人の感想です
個人的には小さくて軽い車の方が疲れない
カプチーノとか最高だわな
324:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/02 16:54:53.29 TczJ8d/K.net
普及率は５割越え
325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/03 14:19:58.72 71sunX1N.net
>>323
車必須の地方だと、家庭持ちで戸建て住まいだと普通車+軽か普通車×2、余裕がある家庭なら+趣味車。
軽は、平日の近隣への買い物、通勤、送迎用途で、休日や平日の長距離は「普通車」で移動するけど
燃費、高速代、目的地周辺での駐車スペースのメリットはあるが一般的な普通車+軽の所有者は長距離や高速を移動するなら軽を選択しない。
理由は「不向きで不快だから」の一点。多数がより快適さを求めるのは普通のことであって、家族や同乗者に恨みがあって嫌がらせをしたいなら別。
軽+軽の特異な組み合わせは市営住宅とか低家賃の物件、稀に中古の普通車とか年式不詳の輸入車も見かけるが、
ホントに金ない家庭や、普通車の運転が不安or収入や貯蓄に余裕のない高齢者世帯は軽一台だよ維持費が違う上に高速なんて使わないし。
326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/03 16:33:48.37 hsAzCn+S.net
>理由は「不向きで不快だから」の一点。
はいソースどうぞ
>多数がより快適さを求めるのは普通のこと
軽自動車が不快だというソースもどうぞ
常識的に考えたら全員乗れないからでしょ
世帯全員で４人以下ならミニバンとかそもそも持ってないし
それに燃料タンクの容量から言っても、軽自動車は30L、セダンタイプならおおよそ70L程度で、まともな燃費なら満タン給油で1,000kmは走る、軽自動車はその半分くらい
給油に不安があれば普通車で出掛けるよ
無ければ一人で小一時間高速乗るなら軽で充分
何でも軽自動車のせいにするな
327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/03 20:01:47.27 TdVPd44e.net
>>1
それはメルセデスのSクラスに比べたら疲れ具合は１００倍くらい
328:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/03 22:53:51.63 7DnSakkb.net
>>326
まぁ、そんなに熱くならずにw
軽自動車のメリットの、軽くて、小さくて、取り回しよくて、燃費良くてって
いろいろな利点が高速乗ると裏目に出るってだけだろ。
カプチーノの人は知らんけど。
329:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/04 00:30:04.34 82QjmZhu.net
経済的理由以外で軽で高速走るなんて、ドM体質以外考えられないな。
ホント、本人の趣味趣向以外で乗らざるを得ないとしたら、まさしく人生の罰ゲームだわw
「小さくて軽い車の方が疲れない」こっちの方が※個人の感想だろ？ww
こういうのを「漱石枕水」て言うんだよ。
330:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/04 00:31:54.84 RdAVO9pO.net
経済的理由で軽で高速使うんだよ！悪かったね
331:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/04 05:42:31.08 GwBqKIvR.net
>>329
>「小さくて軽い車の方が疲れない」こっちの方が※個人の感想だろ？ww
>でかくて重い車のほうが疲れないのは間違いないよ。
物理の話だわ。
馬鹿が物理だとか言ってるけど？
スレタイ自体が個人の感想なんだから、重い車も軽い車も疲れるも疲れないも等しく個人の感想であって、こっちの方がとか無いから
決め付けて粋がってる馬鹿がいるだけでな
まあお前の屁理屈だと二輪車はドMの極みだなぁw
332:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/04 06:16:26.67 GwBqKIvR.net
個人的な感想を言わしてもらうと、
>でかくて重い車のほうが疲れないのは間違いない
これは間違いだな
大特、クレーン車とかコンボイとか、それに大型バスや大型牽引車（ロングパス）なんかは、死角も多いし長さに気を使うから疲れるね
アクセルもブレーキもリニアじゃないし、ハンドルも無駄にデカいし全てがカッたるい
周囲なんかどうでもいい様な運転してる馬鹿は気を使わないから疲れもしないだろうけどなw
333:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/04 08:35:31.28 IR5W4Dch.net
>>331
スレタイは個人の感想なの？
本当かどうかについて、科学的、人間工学的な分析を書いたらいけないの？
ねえ、どうして？
334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/04 09:14:44.63 bcg81Igd.net
>331
決め付けて粋がってる馬鹿がいるだけでな
>332
これは間違いだな
あんたも決めつけてるよなw
論破してるつもりで自己矛盾w
335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/04 11:56:55.02 BzAhgAeb.net
>>334
暇なんだよ <330
336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/04 16:17:01.55 Fnn01Szc.net
>>333
疲れるか疲れないかなんて誰かの感想にすぎないでしょ
>>334
決め付けてないじゃん
最初の行読んでるか？
個人の感想以外で「疲れるに決まってる、皆そうにちがいない」てのが決め付けと言うんだよ
最後の行は馬鹿にしてるだけ
日本語難しいねw
337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/04 18:15:30.10 bcg81Igd.net
>>336
なんでそんなに必死なの？
338:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/04 18:27:55.16 bcg81Igd.net
>322かいたのは俺だけど、>332書いた人がいうように大特やらクレーンはまた
別のストレスが有るのはそのとおりだと思うよ。話の流れは普通車との比較の
つもりだったんだけどな。
>336
330でかいたのも俺の「感想」だから気にしないでくれ。
押し付ける気もないし、軽で疲れないのは嘘だとも言う気はないよ。
個人差有るし。
一般的な話だけど、ホイールベースが長いとピッチングが少ない、トレッド広いと
安定する、車重が重いと外乱に強い、これ全て物理の話だと思うだけな。
俺の感想ではw
同じく音振にも強い、
339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/04 18:29:17.83 bcg81Igd.net
ミスっとる こう書きたかった。
一般的な話だけど、ホイールベースが長いとピッチングが少ない、トレッド広いと
安定する、車重が重いと外乱に強い、同じく音振にも強い。これ全て物理の話だ
と思うだけな。
俺の感想ではw
340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/04 21:47:23.58 GMbL3hxv.net
>>337
どこが必死なんだか不明だが、どうしても軽自動車を否定したい輩の必死で考えた言い訳を引き出しては馬鹿にして遊んでるだけだよw
>>339
>ホイールベースが長いとピッチングが少ない、トレッド広いと
安定する、車重が重いと外乱に強い、同じく音振にも強い。
それは性能面での限界が高くかなりの余裕が生まれると言うだけで、ドライバーは疲れないという理由にはならない
結局は個人差や慣れ
それが理由になるならトラック運転手は疲れ知らずなはずだが
341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/04 21:48:12.19 R5TeeKrH.net
ピエロ…w
342:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/04 21:50:04.15 RdAVO9pO.net
>>それが理由になるならトラック運転手は疲れ知らずなはずだが
振動無いデスクワークで疲れるんだから振動が少ない車でも疲れるに決まってるだろ
343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/04 22:19:37.35 bcg81Igd.net
なにも普通車は「全く」疲れないとは言っとらんが...
言い換えれば、どちらがより疲労が少ないかって話だと思うんだが。
軽を馬鹿にする気も、高速乗るななんていう気もまったくないんだけどさ。
偉い喧嘩腰の人だなw
344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/04 22:26:12.44 Md1mnJHS.net
軽自動車の小さいシートは女やしょぼくれた老人向けだから成人男性が座ると30分くらいで嫌気がさす
345:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/04 23:09:15.54 1IOTPwGz.net
コンパクトカーから軽（ＮＡ）に乗り換えたけど、
一般道も高速道路もあきらかに疲れるよ
346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/05 00:34:13.97 b5ONDdws.net
>>345
歳のせいもね
軽からコンパクトに乗り換えて楽になったならね
347:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/05 01:41:45.47 kB3BdzW1.net
軽なんかミャーミャーボーボーうるさくて乗ってられない。
BIPカー(ノーマル)に限る。
ランクル80、100、200も視界がいいけど。
ランクルのディーゼルターボは速いしね。
348:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/05 01:43:40.38 iU5B2eI2.net
名古屋人？
349:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/05 02:42:39.44 OBttCHzn.net
ミャーミャーボーボーってのは、
オートメカニック誌のメーリングリストで２０年近く前から使われていた表現。
350:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/05 03:06:49.09 WyaUrkLw.net
…ランクルを自慢してる人いるけどさ、
あれ、鈍臭いし無意味にデカイし、雪道や泥道ですぐ動けなくなるし、最悪だよ
重いから、坂道で軽に追い抜かれるし、
軽４に乗ったら軽くて小さくて走り易いのに感動すら覚えたもんな
何であんなバカなもん買ったんだろうと思った
ランクルは使えないゴミ車
351:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/05 03:56:37.88 AtKaN6xD.net
>>342
え、だって重ければ重いほど疲れないんだってよ？
物理の法則でね！
実際のとこ肉体的か精神的かにもよるよ
>>343
喧嘩腰もなにも、スレタイに答えられる奴なんて一人もおらんでしょ
なもんで論破とかないから、>>325みたいに決め付ける奴は死ねって言ってるだけでね
統計でもとって軽自動車で高速は○割の人が疲れる、らしいとかなら分かるけど
個人的には一人なら何に乗ってもどんな距離でも一切疲れない
ウザいとか臭いとか下品な奴はエンジンかける前からどっと疲れるな
352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/05 04:03:02.12 AtKaN6xD.net
>>349の言うことが正しければ>>347のように煽ってくるのは旧規格軽自動車しか知らないくせに今時の軽自動車は～とか言ってる嘘つきが多いってことだな
今販売してる軽自動車なんてエアコン付けてもパワーダウンなんて全く感じないし車内は五月蝿くもない
ちぃっとかじった程度で総じてみたいな言い方する馬鹿結構いるじゃん
>>350
めっちゃ同意
あれで速いとかw
ただのゴミだろ
353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/05 04:21:30.51 CmaAlwql.net
は～あ～
残念。
ランクルのD-Tに乗ったことあんの？
フル積載でも登り坂で失速しないどころか加速して行くぜ。
平坦路なら100km超えもあっという間だしな。
モーターボートレースにも使われている秀逸なエンジンだぜ。
354:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/05 16:02:38.53 zFWxoq8P.net
FD乗ったことあんの？
ランクル？でかいだけのゴミだろ？
355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/05 16:27:41.85 xTrWJeWg.net
>>352
福島飯坂IC～泉ICまで、妹、甥6歳、姪2歳にお泊り程度の荷物を乗せてN-boxのターボで送って行った。
泉まで坂も多いし、仙台南近辺はカーブも多い。
16年式ドノーマル(タイヤもデフォ)でoddは2400km程。もちろん無事故車
常時ロードノイズのモーモー音に再加速ではそれに耳障りな安っぽいタービン音が加わる。
荒目の路面ではクニャクニャ&フラフラ、アライメントが狂ってるかどこかぶつけたのかと疑うくらい。
所詮、街乗りが許容範囲の乗り物だよね。
356:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/05 16:53:15.78 xi0wIUjL.net
そんな小さい子供乗せるのには怖いな軽は
357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/05 17:34:44.01 bkxGrfxD.net
>>355
軽自動車にチャイルドシート３つ付けてんの？
358:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/05 18:44:14.01 T/8v/i+n.net
>>357
甥と姪は、妹の子供と考えると、大人２人と小さい子供２人乗車。チャイルドシートは２つだろ。
359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/05 18:48:46.21 bkxGrfxD.net
軽自動車にチャイルドシート(笑)
360:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/05 21:41:10.81 zFWxoq8P.net
>>355
ロードノイズが全くしない快適な普通車ってあんのか？
レクサスのLSでも快適とは言えないぞ
361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/05 22:08:54.90 FX1D5rGK.net
最近のは知らんがちょっと昔の軽はアイドリングでルームミラーがブルブル震えてたよね
362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/06 00:53:57.21 JyrJwy80.net
やっぱりクラウンとかは楽チン
大排気量、エアサスだとなおよし
363:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/06 00:57:21.73 cMWd2tXx.net
まあ軽自動車が事故で死にやすいから危険っていうより疲れやすいから事故おこしやすいから危険って気もする
高速で事故ったら普通車でも普通に死ねるし
364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/06 03:17:31.29 hbGKKHFd.net
>>355
同条件でコンパクト、セダン、ミニバン、SUVで試して来てからもう一回かいてね
軽自動車だから、という理由にならないこじつけ
>>361
それは３気筒の宿命でしょう
>>362
トラック乗ってろ
>>363
普及率考えろ
365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/06 07:10:36.75 gzkxnVuH.net
>>364
駄目出しをしてるなら比較対象があることくらい察せないか?
コンパクト、スイフト(ZC)←レンタカー、demio(DY)
セダン、LEGEND(KA9/KB1)
ミニバン、odyssey(RB1)、※FREEDspike/HV(GP)
SUV、※outback limited(BS)
スポーツ、※ロードスターRF、PRELUDE(BB6)、S2000(AP1)
いずれも「同一区間」を「定員乗車」で何度も運転したことのある車種、スイフト以外は3年以上の所有車両で、何れも新車で購入してる。
※ついてるのは今の所有車両、セダンは純正から3年でRegnoへ変更程度でBBとAP以外はノーマル。
で? どの車種と比較してほしい?
366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/06 12:25:49.44 aGQ5eQqP.net
>>351
個人的には一人なら何に乗ってもどんな距離でも一切疲れない
大学病院で精密検査してもらって異常がないか調べてもらえ。
疲労を自覚してないだけで、居眠りとか意識喪失とかで事故起こすぞw
もし本当に疲労しないことが判明したら、人類の進歩に貢献するからそのまま解剖してもらうといいよw
367:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/06 13:00:11.03 v61wvRdO.net
疲れないって感覚わかるよ。
それどころか、遠出して遊び疲れて運転して帰ると、家着く頃にはけっこう回復してるw
身体的にはゆったり座って手足ちょこちょこ動かしてるだけだもんな、疲れる要素はあまりない。
368:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/06 15:27:49.18 XKQMjnBU.net
ホイールベースの長さとトレッドの広さ、シートの出来、ダンパーの質…軽自動車は論外
369:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/06 16:16:49.02 0pTPrrUv.net
>>365
>察せないか?
比較もせずただただ馬鹿にしたいだけのやつが書きなぐるスレじゃ、察しなんて無理だろ
リアルでも「察しろ」なんて馬鹿が言ってるだけで、完全に察する事なんて無理
こういう場合は何と比較したか書かないと駄目
>>366
>もし本当に疲労しないことが判明したら
ぶっ続けで運転するなんて誰が言ったんだよ馬鹿
高々数時間の運転で、休憩しながらでも疲労困憊で運転できないなら免許返した方がいいぞ？
370:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/06 16:25:07.37 eFXsjb8p.net
>いずれも「同一区間」を「定員乗車」で何度も運転したことのある車種
この時点で同条件ではないな
>妹、甥6歳、姪2歳にお泊り程度の荷物を乗せて
まずこれと、天候や時間帯も揃えろ
371:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/06 16:33:08.78 eFXsjb8p.net
>>367
疲れる要素って結局は外的なものが多い
ギャーギャー煩い同乗者だったり、職場の上司だったり、武勇伝語る先輩だったり、平気でタバコ吸う奴だったり、ゲップ連発したり、ずーっと何か食べていたり、でかい音量で動画見てたりetc
一人ならそういうストレスもない
あるとすれば煽ってきたりマナーの悪い周囲の車両や、豪雨降雪路面凍結くらい
一人で乗ってて誰も走ってない高速で晴れの昼で、好きなときに休憩もとれて、それでも疲れるなら運転向いてないな
372:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/06 16:47:59.55 aGQ5eQqP.net
>>369
個人的には一人なら何に乗ってもどんな距離でも一切疲れない
一切疲れないならぶっ続けでいいだろw
トイレと食事ぐらいは誰でも行くから仕方ないけど。
ところでたった数時間とか決めてんのかよw
「どんな距離でも」って言ってるから、片道1000キロ往復くらい軽トラで
疲れ無しでこなすスーパーマンかと思ったよw
373:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/06 16:54:56.45 v61wvRdO.net
軽自動車で高速道路を長距離走ると何が疲れるかって、
給油でチョコチョコ止まらないといけなくて、SAの距離気にしなきゃいけないとこだな。
片道1000km往復した時の軽は4WDで燃費悪かった。
車格にあった走り方してれば、軽だから特に疲れるって事はなかったね。
374:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/06 21:50:07.15 eFXsjb8p.net
>>372
常識で考えて数十時間とか数日間ぶっ続けで運転なんて有り得ないだろ
俺は８時間くらいならぶっ通しで走れるけど、（当然経験あり）
>片道1000キロ往復くらい軽トラで疲れ無しで<
一人で尚且つ全額お前が金出してくれるなら疲れないなw
それよりもマラソン選手って練習なのに毎日40km走る人もいるんだぜ？しかも疲れ知らずでな、何でか分かるかい？
他人の感想について否定するお前の頭の方がおかしいんだから、次の土曜日辺りに精神科受診しろな
375:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/06 21:51:53.35 eFXsjb8p.net
>>373
俺は全く同じ理由で軽自動車をチョイスしてる
うちのはタービン交換車ばっかりでリッター5行けば御の字だからな
376:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/06 23:52:00.14 aGQ5eQqP.net
>>374
俺は「常識」で考えて、
>個人的には一人なら何に乗ってもどんな距離でも一切疲れない
なんて有り得ないって思ったんだよw
マラソン選手の話なんて知るかよ、勝手にやってろ物知りくんw
377:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/07 03:00:07.84 SW1BJvun.net
>>376
個人の感想に有り得ないも糞もあるかよバーカ
378:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/07 05:34:24.25 ejU6fLc4.net
>>376
好きな分野では一切疲れないという人は結構いる。ランナーズハイなんかはエンドルフィンの作用で、>>367もそんな感じだろう。
それから教えて頂いてその態度はどうかと思う。
日本人なら言うこと有るだろ？
君の常識はえらい狭いようだね。世界には色んな人がいる、あまりにも常識常識連呼してると恥をかくぞ。
379:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/07 10:15:07.38 BxHdgA+K.net
同じようにパソコンの前に座ってても、5時間仕事してるのと5時間好きにネットやってるんじゃ疲れも全然違うだろ。
車の運転なんて体力は使わないんだから気力だけの問題だよ、好き嫌いや慣れで疲労も全然違う。
380:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/07 16:57:44.54 iJ7tZT/H.net
>>378
「常識」で考えろって先に書いたのはお前だぞw
何か教えてくださいとも頼んでないぞw お礼でも言わなきゃならんのか？
ちなみにエンドルフィンが出なくなった後はどうなるんだ？
エンドルフィンは疲労をチャラにする物質じゃないよな？
お願いします。教えてください。
>379
同意します。ただし疲れを感じない(感じにくい、あまり感じない)と
"何に"乗っても"どんな"距離でも"一切"疲れない
は違うと思います。超人宣言に噛み付いて遊んでますw
381:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/07 21:54:06.55 UMv99eBH.net
>>380
>何に"乗っても"どんな"距離でも"一切"疲れない
は違うと思います。
はい違わないだけ
思うだけで噛みつくな馬鹿
疲れない人もいるんだろ
お前が知らない世界もあるんだよ
疲れを感じない=疲れない だろ
日本語勉強しろ
>何か教えてくださいとも頼んでないぞ
頼まずとも教えてくださった時にお礼も言えないのかお前は、無礼だぞ
382:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/07 21:54:12.77 UMv99eBH.net
>>380
>何に"乗っても"どんな"距離でも"一切"疲れない
は違うと思います。
はい違わないだけ
思うだけで噛みつくな馬鹿
疲れない人もいるんだろ
お前が知らない世界もあるんだよ
疲れを感じない=疲れない だろ
日本語勉強しろ
>何か教えてくださいとも頼んでないぞ
頼まずとも教えてくださった時にお礼も言えないのかお前は、無礼だぞ
383:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/08 00:27:42.69 eGgbOFZL.net
エンドルフィンは都合が悪くなったから答えないのか？
自慢げに語りだしたのはお前だぞ
384:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/08 00:30:37.76 eGgbOFZL.net
>疲れを感じない=疲れない だろ
都合よく "一切"つかれない、の"一切"もなかったことするのか？
385:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/08 00:41:41.21 eGgbOFZL.net
教えてくださいと丁寧にお願いしたのに答えないのかお前は？無礼だぞw
386:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/08 05:17:53.40 wR74poQf.net
>>383
>エンドルフィンは都合が悪くなったから答えないのか？
出なくなった場合なんて医者に聞けば？出なくなったら脳内麻薬が消えるわけだから苦痛とか出てくるんじゃないの？
>>384
一切の有り無しで意味は変わらない
>>385
>教えてくださいと丁寧にお願いしたのに答えないのか
そもそも答える義務がないもんな
答えても礼すら言えない輩に丁寧に答える必要なんかない
言う言わないは自由
387:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/08 05:22:36.10 wR74poQf.net
ID:eGgbOFZL
暑さを感じない=一切暑くない
寒さを感じない=一切寒くない
甘さを感じない=一切甘くない
苦さを感じない=一切苦くない
眠気を感じない=一切眠くない
一切があっても無くてもどこもおかしくない
何に拘ってるのか知らんがどうでもいい
388:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/08 05:31:45.46 wR74poQf.net
>超人宣言に噛み付いて
疲れを知らずぶっ通しで運転が可能な程度で超人とか、アホか
周りにそういう人が一人もいない惨めな人生なんだなw
389:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/08 05:32:29.13 wR74poQf.net
毎日２時間睡眠だとか、仕事前に20kmジョギングしてくるとか、青森から愛知まで毎日トラック運転してるとか、開店から閉店までパチンコしてるとか、真冬の猛吹雪なのにタンクトップに短パンとか、
390:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/08 05:33:13.68 wR74poQf.net
365連勤とか、一回のセックスで20回はイク女とか、毎日350のビール40本は飲むとか、どうしようもないクズの方で見ても俺の周りにはサッと思い浮かべただけでこれくらいはいるぞ
お前には別次元に見えるだろうが、世間はこんなもんだ
>遊んでますw
遊ばれてるのはお前
391:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/08 05:36:46.17 wR74poQf.net
お前が>>380で同意してる>>379は
>>378に概ね同意してる訳だが、理解できてるのかな？
>>378批判したいだけのスペじゃ無理かw
噛みつく場所が分かんないから批判や反論にすらなってないもんなwww
392:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/08 05:42:00.36 qIYzup/V.net
>>376で>勝手にやってろ物知りくんw
とか言ったわりに、最後のレスじゃないから気にくわなくて必死に反撃考えたんだろうけど無駄
勝手にやってろとか捨て台詞吐いておいて様子見に戻ってくる情けない奴
挙げ句「噛み付いて遊んでます（ｷﾘｯ」だとw
上からっぽく言えば優位だとでも思ってんのか？
393:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/08 05:49:57.76 3S+0KRsB.net
高速を軽自動車で疲れないって、イケナイお薬に手を出せば可能かもw
394:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/08 07:13:32.91 YUBT86Ll.net
斎㌧君を探しております
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
こんな感じのむくんだデブです
395:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/08 10:24:47.95 KMmxiGDE.net
条件ジョーケンとかお前ら、同じルートを同じ時間で走破しても
信号に引っかかった回数が違うから条件が同じでは無いとか言い出しかねない勢いだな
396:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/08 11:43:15.43 gybAYpcY.net
軽自動車だから疲れるのではなくて、車高が高すぎるから揺れて疲れるのです。
車高１80ｃｍクラスの普通自動車と比較してください。
397:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/08 18:05:41.02 vb/SZNTwt
軽で疲れないって人間の耐久性が凄い。
398:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/08 19:51:03.39 fozFJyny.net
>>395
条件を揃えるなら普通は信号の回数も入れる
399:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/09 21:45:11.05 wg7Vd4Oj.net
疲れない君の一切の説明は無理有るわ
マラソンで墓穴ほっとるし
400:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/10 06:13:10.67 rj1I0CAT.net
どこが？
それなら皇居の回りグルグル族は全員超人になるけど？
好きなことやってると疲れないのは証明されてるんだし、自分が認めたくなから有り得ないと断定するのは変でしょ。
ランナーズハイは苦痛を和らげる為だけに脳内麻薬が出る訳じゃない。
401:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/10 17:23:46.88 Us4ajwb0.net
そうやな
URLﾘﾝｸ(dictionary.goo.ne.jp)
一切見えない
一切聞こえない
一切食べない
とかどうや
402:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/10 17:41:33.44 idOfYzz5.net
>>399
論破されてその遠吠えはみっともないぞw
403:396と398
17/07/10 23:52:56.10 Us4ajwb0.net
>>402
ワシは別人やで
ごめんや、軽自動車乗ったことないから兄ちゃんの劣等感が解ってあげられへんで
勘弁してや
頑張って普通車乗れるように工場で働くんやで
404:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/11 05:26:40.34 WiAO03ci.net
ほらな
軽自動車しか乗れないという決め付けw
普通車も持っていての敢えて軽自動車選択というパターンも想像できない池沼
405:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/11 10:52:00.53 0So6s9qv.net
なんで普通車2台にせーへんの
406:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/11 10:58:23.63 SCpHW09G.net
狭い道でも入っていけるからやろ、当たり前やん
407:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/11 17:30:13.57 +xFPEi8W.net
車庫証明要らんからな
408:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/11 17:41:10.31 EFYUTHNw.net
未だに車庫証明要らんところあったのか知らんかった
409:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/11 18:32:25.14 +xFPEi8W.net
要るほうがめずらしいぜ
410:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/11 19:43:30.95 0So6s9qv.net
車庫証明無しで何万円得するんかな
411:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/11 19:52:14.59 EFYUTHNw.net
うそじゃん、人が住んでるところは大体要るでしょ
URLﾘﾝｸ(car-moby.jp)
412:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/11 20:30:22.51 +xFPEi8W.net
人が住んでるところ(笑)
413:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/11 22:55:22.75 L2qtahux.net
俺は人ならざる者だったわけか…
くっ…鎮まれ俺の左腕…ッ！
414:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/12 05:45:47.32 GLu5LmO3.net
>>411
お前の目は節穴のようだな
415:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/17 02:44:36.89 suaOu0KG.net
3時間高速と山道をダイハツのミラで駆け抜けたら腕とケツが死んだ
同じルートで親を乗せた時はフカフカのクッションを大量に持ってきてその上にオカンのっけてやったくらい
音もうるさいから会話がなかなかできなかった
だが燃費は悪くなかった
今はレカロ付きハッチで7時間あたりから疲れ始める
結論 結局疲れる
416:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/22 07:59:40.38 wigz9X7I.net
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
417:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/03 12:54:48.04 BtLoQMry.net
軽でずっと追い越し車線走りっぱなしのアホが激増した。
最新型でもあんな運転してたら疲れるだろ。
全車種が同等に走れるはずないのがわかってたら
少しは疲れは減らせるだろう。
418:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/03 13:30:11.92 PiB3t0Bw.net
高速走行車線を９５ｋｍくらいでクルージングしていると
軽もバンバン抜かしていく。
個人差もあると思うがなんか疲れそうだな。。。。と思う
419:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/03 13:35:26.77 PiB3t0Bw.net
これから自動走行が更に高度化してどんな車も関係なく
前後車が相互的にレーン自動追従走行できる様になれば
軽も楽ちんかと思うね。
まあ長時間は退屈過ぎて逆に疲れるかもしれんが
420:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/03 17:46:55.21 9vzLrGBG.net
細いタイヤだとトラックの風圧で飛ばされる
421:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/11 15:43:50.65 7Q3JMYBO.net
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422:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/12 23:47:40.44 VBgxLBCY.net
軽自動車のシート＝パイプ椅子
423:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/01 13:52:33.93 FjiX3u6o.net
会社の車の代車が軽だが高速乗るのが苦痛でしかない
軽で追い越し車線走る時は後ろが詰まらないようにものすごく気を使わないといけないし、諦めて左をのんびり走りたくなる
424:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/01 14:48:24.50 U3rRMzmK.net
疲れないってやつは、一度クラウンでも借りて高速走ってみるといい。
疲れる疲れないの判断はそのあと。
クルコンって便利なんだよな。
425:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/03 15:11:47.28 RteE7K7s.net
>>424
クラウン借りて裏道や車庫入れで疲れるらしい
426:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/21 20:24:54.07 DoYLJWHW.net
一番疲れるのは、ディーラーに借りる代車だな
他人の車は車両感覚が違うしキズ一つ許されないから
気を遣うし疲れる
そういう意味でレンタカーも疲れる
大きさとか排気量じゃなく乗り慣れない車はダメだ
427:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/26 03:46:23.20 PQcNK2s6.net
>>424
組長とか会長が後ろに乗ってるとかなり疲れるよ
428:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/27 15:15:06.39 KSRbRIUi.net
そりゃあ、
たとえセンチュリーでも運転は疲れるし
軽自動車でも後ろでふんぞりかえってるだけなら疲れないさ
429:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/07 22:44:52.06 nqlZocAW.net
1000キロ軽の後ろに乗るくらいなら、1000キロセンチュリーを運転する方を取る
ふんぞり返ってても軽は疲れる
430:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/10 03:49:42.03 Jm37VHNK.net
ないないwww
無理しなくていいから！
431:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/10 06:41:49.22 TIxaOAqH.net
>>430
アンカー付けようよ。
時系列で考えると426へのレスだと思うけど、425へのレスともとれないことはない。まぎらわしい。
自分は、高速でクルコン使って1000km走るなら、センチェリーを運転する方が、軽自動車の後席に座るより楽だと思う。
432:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/10 21:42:34.55 8ngklVb2.net
>>431
センチェリーはなかろう・・・
433:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/11 15:14:29.46 aAbQjtOp.net
まともな頭ならすぐ上へのレスだと分かると思うけど
普段どんな会話してんだろな>>431
434:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/11 20:28:41.47 JE07LD5e.net
高速で軽が疲れないっていうやつは、もっと疲れない車に乗ったこと無いだけやろ。
435:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/12 05:22:28.38 2EORUNXT.net
もっと疲れない車www
436:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/12 21:00:55.43 jqHLPZ8x.net
>>435
まあ実際そうだと思うよ
437:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/13 05:48:50.54 /t4rfL35.net
大型バスで寝てりゃ疲れねぇわな
438:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/14 23:05:03.24 IRDJ22pf.net
>>431
チェリーと現代の軽自動車だったら、チェリーの方が疲れると思う
439:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/22 15:34:40.07 yeMU0Sjm.net
Q. 軽自動車で高速乗ると疲れるって本当ですか
A. デマだ
終了
440:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/22 20:58:24.26 cQx2MYBb.net
実際のところ、アクセル踏んでるだけなのに肉体的に疲れるわけがないんだから、
運転の疲れなんてのは全て精神的なものなのよ。
軽なら軽なりのラクな運転すれば、疲れるなんて事はない。
441:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/22 21:11:53.71 aneO4VOc.net
椅子が疲れるんだよ
442:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/22 21:16:03.12 cQx2MYBb.net
椅子なんて、軽じゃなければ疲れないってもんでもないし。
いくらでも酷いのあるだろw
443:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/22 21:19:47.15 aneO4VOc.net
軽以外に疲れる椅子があったとしても、軽で疲れる事実は変わらないよね？
444:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/22 21:40:22.56 cQx2MYBb.net
>>443
椅子のせいなら軽のせいじゃないよね？
経験上も、軽でも疲れない椅子の車あったし、3.5Lクーペでも疲れで言えば軽以下の椅子の車もあったよ。
445:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/22 21:49:04.54 aneO4VOc.net
うん、でも軽は疲れるんだよ
446:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/22 21:53:18.35 cQx2MYBb.net
足で漕いでるの？
447:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/22 23:19:52.30 Q17H2GSW.net
>>443
フルバケのFD3Sよりムーヴのが楽だわ
448:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/25 07:56:58.80 FzoiTf6f.net
>>440
運転の疲れなんてのは全て精神的なものなのよ。
じゃあやっぱり精神的には疲れんだね
疲れってからだより精神的のほうがまいるよね
449:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/25 10:40:26.71 WVVAnmgQ.net
>>448
そりゃ、軽は力に余裕のある普通車よりは走らない。
それなのに普通車と同じ運転しようとして「加速しない」だの「ふらつく」だのストレスが疲労に繋がる。
だから軽は軽なりの走りをしろと言ってるんだよ。
荷物満載の大型の運動性能が近いくらいと思えばいい。
無理に追い越ししようとしない、100弱で淡々と走る、120で走ろうと思うな、と。
450:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/25 15:50:34.52 5MX4usxY.net
>>448
疲れるなら運転向いてないよ
451:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/31 09:32:03.47 Zs+o/x+S.net
軽どころかリッターカーくらいでも疲れる
非力な車は速度維持に神経使うからだ
俺は最低でも2000ccは欲しい
平然と軽で高速を飛ばす方々は感心するわ
452:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/31 13:14:26.92 pjlG0jg4.net
車体に起因する、音、振動、直進安定性の方がキツイと思う。
特にホイールベースの短さはどうしようもない。
「でも最新の軽は」ってよく書いてる人いるけど、その最新の技術を使ったサイズの大きな車は
もっと良いことになる。
453:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/01 05:37:37.84 eaCT9VGZ.net
いやその理屈はおかしい
実際目に見えて値上がりしてるのは軽自動車の方だし、普通車はコストダウン一辺倒
454:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/01 06:26:57.09 n9G6/HZH.net
ホンダで一番売れている車は、何か知っている？
NBOXでないよ。
世界で一番売れているのはシビックだよ。
世界でたくさん売っている車は、品質が高く安い。ホンダだとアコードもね。
日本より長い距離を走るアメリカで売れているそういった車の方が疲れにくいのは当たり前だろう。
455:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/01 12:44:36.45 DURaNTZ/.net
>>453
値上がりしたらホイールベース伸びるのかw
456:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/02 00:03:22.81 jVi/l4JT.net
>>455
よう馬鹿
457:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/02 00:29:25.35 gmppgCVK.net
ホイールベース3000mm超えの車乗ってみなw
458:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/03 16:10:53.53 tKPoUuXX.net
Q. 軽自動車で高速乗ると疲れるって本当ですか
A. デマだ
終了
459:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/03 17:59:05.23 DgjLZmfu.net
ヒーヒー言ってるようなエンジン音を聞いたら心が痛む
だから疲れる
460:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/04 00:03:07.19 TL1tcPHF.net
>ヒーヒー言ってるようなエンジン音を聞いたら心が痛む
適切にメンテナンスされたエンジンは、これしきじゃ何ともないよ
あなたの気が小さいだけ
それじゃ日常生活送るのも大変だから医者に行った方がイイ
461:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/04 11:08:39.92 E829VQis.net
価値観の問題だからな
462:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/04 11:37:48.00 ev3tMf0M.net
>価値観の問題
車を恋人家族のように扱う人もいるしな。
ムリして大枚はたいて買ったような奴なら特に。
車が傷つく以上にその人の心が傷つく。
そこまで思いやってやるなんて、軽自動車でも冥利に尽きるってもんさ。
463:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/06 22:30:17.22 /UFSowa4.net
>>457
夜行バスは疲れないの？
464:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/09 22:49:58.83 xfjOnFnr.net
夜行バスは、
「３列シート」どころか、個室シートまで登場してきてる反面、
「４列シートでもいいから、安く」という需要もあって、
高級志向と安さ優先と二極化している。
でも、バスごときにプレミアムシートだの個室だのと高い金払うなら
早割とかLCCとか金券屋で新幹線という方法もあるが、
夜行バスは、車中泊だから
宿泊代を浮かせられるという強みがある。
一方で、移動時間があまりに長くなると腹も減るし出る物も出る。
この辺りは、個人の考え方。
465:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/10 07:48:53.84 B/Bn5R50.net
チャーターバスでしょ
大型キャンピングカーだよ
466:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/11 07:36:18.59 x8cyl3zK.net
運転してるか同乗かで大分違う
467:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/11 15:22:10.51 hk2NM+MA.net
で、再び
「軽自動車の後部座席でふんぞり返る」
VS
「センチュリーを自ら運転する」
対決に戻るわけだな
アホスイーツ運転の軽に乗せてもらうならともかく
一流ドライバーの運転する軽の後部座席なら
いくら高級車でも自分が運転するよりはるかに楽
まあ、運転好きは高級車を自分で運転する方が楽しいだろうし、
楽しければ疲れないとは思うが、
このスレでは、純粋に「疲れる」か否か、だから
ドライバビリティは関係ない
468:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/11 19:53:31.70 x8cyl3zK.net
>>467
どうでも良いです
469:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/11 22:31:22.77 8SgMQ+er.net
センチュリーに興味がないので
470:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/11 22:41:58.12 Zs1GWfkm.net
ケインコスギ
471:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/12 04:07:30.12 /CRzbnZ0.net
軽って言ったって毎年進化してる。
最新型と旧車じゃ、全然別物。
おおざっぱ過ぎて、議論にもならん。
普通車だって、いろいろ。どれと比較してるのかも分からん。
疲れる疲れないだったら、ACCあるかないかが、大きい。
472:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/12 04:46:22.42 xJLHOOJ5.net
>>471
いくら進化していると言ってもね。
軽自動車の規格、特に排気量、全長。それらからエンジンパワー、ホイールベースの長さが決まってくる。その結果、乗り心地の向上も限定されると思う。
473:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/12 05:48:22.67 wasa5dzD.net
>>464
夜行バス
トイレの近くの席になると
臭いで目が覚める
474:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/12 07:02:44.55 xUjas7Uy.net
>>472
だからバスが最強だろ
475:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/12 11:27:45.78 bbAEJK/I.net
>>471
いくら進化しようが 同じ車だよ
金額的にも構造的にも規制と制限だらけの軽の方が良いわけないだろ
476:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/12 20:56:11.36 68747Wgm.net
>良いわけないだろ
おめーの感想なんか聞いてねーわボケが
477:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/12 22:49:10.79 1dxIJ6Gv.net
誰の感想が必要なんだw
478:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/13 10:29:47.58 SXUq6ktm.net
車両価格は全体的に高額になってるし、部品も構造も生産設備も進化しているにも拘わらず、それを「そんなわけがない」という極めて個人的な感想で一蹴する>>475
10年前と今販売してる軽自動車だと相当な差がある
479:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/13 10:39:23.86 waVWgAyS.net
規格の差は無視してるw
480:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/13 18:35:06.40 SXUq6ktm.net
軽自動車という規格の中で最大限進化し続けて、という話しなんだけど頭悪い人なのか？
481:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/13 19:34:39.49 waVWgAyS.net
その規格に越えられない壁がある事に気づかない頭悪い人なのか？
軽の存在意義や進化を否定する気はサラサラ無いが、その規格からくる限界を
無視するのはいかなる理由だろうか。大型セダンと全く同じ走行性能、乗り心地を
再現できるならおかしな話になる。
482:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/13 19:55:42.56 71ulW8VJ.net
ソニカは楽だったな
95万で売れて驚いた
483:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/14 01:57:05.46 DRbn20xZ.net
>>480
軽自動車って規格は日本にしかなく軽自動車も自動車なって話しなんだよ
極端な例えだとワゴンRをアメリカやEUに持ってけば自動車だし
ワゴンRに700cc積んでもいいし
範囲が広い上軽自動車規格全てカバーしてるのに軽自動車の方車両として優秀なんて事はあり得ない
コスト面だけな しかもそのコストは税金だから日本の方針てだけ
484:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/14 06:41:11.80 SY62DzdS.net
>>474
自分の場合、高速バスの比較対象は、新幹線。新幹線の方が早く着けて、広くて、トイレに行きやすくていいよ。
485:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/14 10:46:36.68 VawiZX/e.net
やはり自分で運転するかどうかじゃないのかなあ、まともな人にとっては。
だってキチガイがうじゃうじゃいるんだよ。
その中で自分に被害が来ないようにしないといけない。
そんな気を遣ってるんだから疲れて当然だよ。
ACCとか軽とか、そういうレベルじゃないだろ。
486:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/14 10:48:32.94 7dx01XIG.net
重い荷物の時には、
誰かの車に乗せてもらうのが一番楽
さすがの新幹線もドアツードアはムリだし
487:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/14 19:59:03.59 lSWEElDv.net
>>481
>その規格に越えられない壁がある事に気づかない頭悪い人なのか？
今は軽自動車の規格の話をしてるのに越えられない壁とかいって頭悪い人なのか？
488:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/14 20:03:54.43 VawiZX/e.net
疲れるかどうかの話をしてるのであって、
軽自動車の規格の話なんかどうでもよくね？
489:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/14 20:20:06.89 lSWEElDv.net
>>488
お前の存在自体どうでもいいわ
馬鹿すぎて世の中の役に立ってなさそうだもんよ
議論の流れくらい読めるようになれ馬鹿
490:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/14 20:59:14.75 VawiZX/e.net
（議論する必要のないことを一人で頑張ってることには気づいてないらしい）
491:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/14 21:14:03.22 ZO2coqZA.net
是非を論ずる前に今一度、高速で何が疲れるかをすり合わせた方が良いと思う。このスレは。
492:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/14 21:21:53.28 DRbn20xZ.net
>>488
軽自動車とは何かって事が理解出来てない見たいだから規格の話しなってるんだよ
軽自動車とは何か自動車とは何かってことが理解できてないと話しにすらならない
493:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/14 21:49:27.35 N/Z3kKZZ.net
ちなみに日本の軽自動車は1000ccくらい載せてフツーに輸出されてるぞ。
494:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/14 22:18:21.55 WDUK9Ofk.net
>>487
お前こそ、その前の流れをちゃんと読めw
進化しようと値段が上がろうが、軽の規格は超えられんって話だぞ。
495:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/15 19:22:50.54 lXe52Gzy.net
軽自動車という規格のなかで一昔前と今はどう違うかの話だろ、勝手に変えるなよ
普通車と軽自動車の規格の差の話なんかしてない
496:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/15 19:32:13.61 +u43xna4.net
>>494
旧車も現行車も規格が同じでこえられない壁があるわりに、衝突安全性、運動性等がどんどん向上してるのは何故か。
>>472>>475のように「思う、訳がない」という議論の際にこういう個人的な感想は不要
要するに軽自動車とは言え旧式も最新も規格がある以上目糞鼻糞という発言だろうが、前述の発言から察するに乗ったことがなんだろうな、としか。
497:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/15 19:51:14.25 BsFgXQK9.net
>>496
話を読めんのは誰よw
性能向上は誰も否定してないのじゃないかな。
どれだけ向上しても普通車との間にある壁は超えられないよって話。
衝突安全性、運動性は軽自動車しか向上してないのかな？
豪雨や強風の高速でSクラスと同じだけの安定性が保てるのかい。
最近の軽は多分5年位前のしか乗せてもらったことしか無いが、
この5年の進化で10年落ちの俺のSを超えてるならごめんなさいするわ。
498:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/15 20:47:24.58 zObzuDMb.net
軽をSクラスと比べる馬鹿w
499:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/16 19:08:27.55 XlNcxIuJ.net
>>497
今は>>471の中の
>軽って言ったって毎年進化してる。
最新型と旧車じゃ、全然別物。
おおざっぱ過ぎて、議論にもならん。<
この部分について話してる。
軽自動車と普通車の比較は誰もしてない。
ついでに教えといてやるけど、
>豪雨や強風の高速
は多くの場合通行止めになるので、安全性を論ずるのは全くの無意味。
500:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/16 19:26:30.14 NYYcQaW1.net
現行販売車で比べてアクアとNBOXなら間違いなく後者だわ
現行の軽自動車ってかなり進化してて、コンパクトクラスなら余裕で勝ってるんじゃないのかな
501:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/16 21:54:02.03 +uNq/du6.net
>>496
感想じゃなく断定なw そしてまだ理解してないw
良く考えろよ軽自動車を普通車として登録出来るし他の国はその状態
どんな軽自動車が作られようがそれをそのまま普通車として登録した時点で性能は同等だろ 軽自動車が勝つ事はあり得ないって話しだ
で普通車側はエンジンの排気量アップやら好きに出来る
軽自動車が勝つ事はあり得ないって話し
502:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/16 23:39:39.18 XeRRvd57.net
>471
軽って言ったって毎年進化してる。
最新型と旧車じゃ、全然別物。
おおざっぱ過ぎて、議論にもならん。
普通車だって、いろいろ。どれと比較してるのかも分からん。
疲れる疲れないだったら、ACCあるかないかが、大きい。
>472
>475
>479
>483
別物っても軽規格内だろって感じのツッコミが続く...
軽の進化の議論してるつもりなのはあんただけだよw
503:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/17 01:25:19.61 WE1y+Asl.net
:::::::::::::::::::::｀`ヽ
:::::>>::::::::::::::::::::＼
::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ
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504:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/17 19:11:02.95 RdhobDJa.net
>>501
まず余所の国の話はしてない。
>で普通車側はエンジンの排気量アップやら好きに出来る
軽自動車でも出来る。
ついでに言うとナンバーあり合法状態でも相当なレベルまで持っていける。
そして個人の感想は断定とは言わない。
>普通車として登録した時点で性能は同等だろ
ちょっとなにいってるかわかんない
>>471の中で普通車vs軽自動車の進化もしくは軽自動車の普通車登録の話があるように見えるのか…。
すまないが俺には全く見えない、暗号かなにかなのか。
505:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/17 19:41:18.79 gOB67d4+.net
>軽自動車が勝つ事はあり得ないって話し
無知すぎて可哀想w
性能面で軽自動車が勝てないってのは衝突安全性だけで、それ以外は余裕で普通車に勝てるんだがw
そもそも性能面と一口に言っても様々、軽い方が有利なのは当たり前の話だし、運動性能で言えば普通車より上。
506:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/17 19:51:52.13 dlAy74cQ.net
こりゃあかんw
スズキかダイハツの営業所長かなw
507:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/17 20:39:34.31 +7Yzzqpi.net
所長（）
508:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/17 23:32:11.40 8MEoH6N2.net
>>504
>>505
おまえら大丈夫か？
普通自動車と軽自動車を比べるって事はな
マグロとマグロの赤身どっちが美味しい？って話しと同じな
性能の話しじゃなく日本語の話しだからな
509:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/18 01:18:40.18 Z6pWj6Le.net
>>505
乗車人数とか、積載量でも勝てますか(棒読み)
運動性能というのは、峠道走り回ったり高速道路で全開加速も含まれますか(棒読み)
510:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/18 08:18:48.33 GNZ/WNtj.net
>>509
ワゴンR四人乗り
ＭＲ2二人のり
キャリイ満載
クラウン満載
これに近い議論を延々するのはムダ
511:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/18 15:57:27.96 57UyvS3V.net
こうそでの車内に入ってくる騒音量
最高グレードの軽より
最低グレードのプロボックスの方が
断然静かだった
512:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/18 15:58:05.49 57UyvS3V.net
×こうそ
○高速
513:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/18 19:14:19.23 vuzL8oIN.net
>>508
>って話しと同じな
違いますね。
>>509
君の中では、乗車人数や積載量も性能に入るのかw
>峠道走り回ったり高速道路で全開加速も含まれますか(棒読み
当然入るでしょ。
>>501の主張ベースだとカスタムしても良い前提みたいだから言うけど、峠道も高速もサーキットも弄った軽自動車の方が上。
514:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/18 20:06:50.18 ut3XlEhI.net
>>513
おまえはまず
乗り物、自動車、普通自動車 、軽自動車とは何かって日本語から勉強しろ
515:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/18 22:09:04.50 Z6pWj6Le.net
>峠道も高速もサーキットも弄った軽自動車の方が上。
すごいのが出てきたぞw
516:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/19 19:16:15.44 uB7r7Shy.net
>>514
タイヤがついてれば全て車
>>508の理論はまず間違っているので、勉強するのはお前
普通車ってのは自動車という大きなカテゴリの種類の１つにすぎない
普通車と言うカテゴリのなかの軽自動車ではないからな
マグロの例えはそう言うことだ
外国に持っていけば軽自動車も普通車とか意味不明な理論を展開するなら、その前に病院行け
517:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/19 19:43:22.68 bnG8QU1e.net
>>515
煽ってるつもりだろうが無知が露呈するんだからその辺にしとけよ。
何ならバイクの方がもっと上だぞ。
518:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/19 21:40:10.34 /2xr4gv/.net
>>517
軽の改造車でも速いのはいくらでも有るだろうけど、なんぼなんでも
言いすぎだろ。
峠道も高速もサーキットも だぞw
いつからニュル最速は日本の軽になった。
519:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/19 23:24:24.79 /2xr4gv/.net
>>517
あー、煽ってるんじゃないからね。馬鹿にしてるのがわからない？
無知が何を指すのかは知らないが、もしかして言い過ぎに気づいてバイク持ち出した？
520:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/20 01:51:02.01 wlqtlb1P.net
>>516
例えば例をあげるとな軽自動車は660cc以下だけど
660cc以下の普通自動車を作ってはいけないわけじゃないんだよ理解出来るか？ 他の軽自動車規格全てに言える
その辺走ってる軽自動車全てそのまま日本でも普通自動車登録出来るんだぞ
普通自動車、軽自動車ってのは日本の自動車登録の区分だからな
だからおまえは規格の意味を理解してないって話しな
521:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/20 13:23:15.19 QHCxhsDA.net
最新の軽自動車は、NBOXターボしか試乗してない。最新のフィットハイブリッドの方が加速がスムーズだった。2007年式タントは、中央高速で70kmしか出ないところがあった。最新の軽自動車でもパワーはそんなに変わらないだろう。高速で70kmしか出ないのはストレスになる。
522:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/20 18:58:01.24 lYu13c78.net
>>518
>いつからニュル最速は日本の軽になった。
それってカスタムした軽自動車でニュルを走ったことがないだけで、他の場所では軽自動車の方が速いって証明書されてるじゃん。
ビルシュタインのストレートで300キロは軽く出るから、それ相応のギアを用意すれば楽勝でしょ。
ポルシェやGTRより速いのは当然知ってると思うけど、ロングストレートがあるコースではギアが足りないと上が延びないから当然抜かれる。
>>520
>その辺走ってる軽自動車全てそのまま日本でも普通自動車登録出来るんだぞ
出来ませんよそのままでは。
嘘の吹聴も大概にしなさい。
>だからおまえは規格の意味を理解してないって話しな
お前は話の本筋を理解してないけどな。
旧車の軽自動車と最新型の軽自動車の違いや進化、これと全く関係ない話しになってるぞ。
軽自動車は普通車の中の区分じゃねーから。
もはや何言ってるか自分でも分からなくなってきてるなw
523:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/20 19:03:34.13 hp3D2R/3.net
軽自動車を馬鹿にするスレで250馬力のモンスタートゥデイ知らないとは………
524:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/20 19:30:23.55 IKQSES6T.net
>>518
ニュルの上位陣はレースカーかレース用にメーカーが本気でチューニングした物ばかりだから、乗用のナンバーあり市販軽自動車と同じ土俵はおかしいだろ
レースカーよりも速いなんて一言も言ってないんだから
>弄っても軽自動車は普通車に勝てっこない
この発言に対しての答えだったら、間違ってるの分かるでしょ
話の流れを見るに国内しかも国産車同士の事だと思うけど、君の想像する普通車がラフェラーリとかヴェネーノだったら議論するだけ無駄
525:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/20 19:36:35.66 ZdX6+4qH.net
>>522
それはすまなかった。
実走が未だなだけでニュル最速も軽で楽勝ということで確定してるんだな。
知らなかったよ、ゴメンなw
526:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/20 20:00:35.32 wlqtlb1P.net
>>522
普通にそのまま書類だけで出来るからな
出来ない理由があるなら言ってみ 普通自動車の規格にない軽自動車独自の規格なんてないからな
527:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/20 22:28:23.26 ZdX6+4qH.net
>>524
いや、国産普通車の無改造と軽のチューンドで想定していたんだが...
519はGT-Rより速いって言ってるから、そうらしい。
528:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/20 23:06:25.05 HS1jrwI8.net
>>525
いいってことよ！ww
529:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/21 06:27:42.28 bskCVGwB.net
>>526
何らかの理由や変更もなにもしてない車両で登録だけ変更は無理
君の理屈だと普通車も大型として登録できる事になる
用件を満たしていなければ書類出しても無理
まさか最近白ナンバーの軽自動車見かけるからとかじゃないだろうなwww
まあ実績があるなら証拠あげてくれや
>>527
>522はGT-Rより速いって言ってるから、そうらしい。
え、マジで知らないのか？w
チューンドアルトワークスや件のトゥデイなんか、それらより速い代表だぞ？
530:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/21 06:34:07.08 bskCVGwB.net
URLﾘﾝｸ(k-car.link)
531:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/21 06:43:09.64 79xgXlO0.net
>>526
で、普通車として登録出来るからって、
旧車の軽自動車と最新型の軽自動車の違いや進化、または高速走ると疲れる話とどう関係あるのかな？
軽自動車だけど普通車として登録出来るから、普通車の規格には勝てないとか意味不明なんだけど？
軽自動車としての規格内の話なのは理解できてるかな？
532:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/21 07:02:37.34 bskCVGwB.net
そう言えばロータリ載せたカプチーノがあったが、パワーウエイトレシオ計算はアヴェンタドールと近似値だそうだな、
軽自動車を普通車として登録し改造も自由なら、あっという間に普通車越えちゃうじゃないかw
しかもナンバー付で公道走行可能と言うからな。
>>501=ID:wlqtlb1P なんだろうが、越えられない壁説は見事論破完了だな。
ささ、購入した軽自動車を無改造無変更で普通車として登録する方法を教えてもらおうかwwwwww
金余ってて税金払いたいからとか、そういう理由書くのか？
533:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/21 08:18:51.48 i+AVU95f.net
>>531
進化はそらするだろう
ただなおまえの言ってるぼくがかんがえたさいきょうの軽自動車を普通自動車登録して勝負したら同じ車両なんだから同じだろw
その時点で普通自動車が負けない事が証明されてるんだけど
534:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/21 08:19:27.10 i+AVU95f.net
>>532
逆にどの規定に抵触して弾かれんの？
535:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/21 12:38:28.60 zaWec9k5.net
結局、軽自動車＝高速で疲れる、というのはそいつが軟弱なだけ、ということだな。
むしろ、
特定の車しか運転できない、運転自体にむいてない、ということ。
536:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/21 13:21:19.37 uOkDx/hg.net
軽信者も痛々しいな
537:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/21 14:16:47.52 zaWec9k5.net
>軽信者
この人も高速道路で軽を煽ってるタイプなのかなw
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
そのクセを直さないとエライ目に遭いますよw
538:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/21 19:19:01.31 bskCVGwB.net
>>533
>その時点で普通自動車が負けない事が証明されてるんだけど
はいイミフ。
A、弄りまくった軽自動車
B、フルノーマルの普通車
まずこの時点で軽自動車が勝ってる訳だが？
A、を登録し直せば普通車になるから、普通車には勝てないって言いたいんだろうけど、日本語不自由すぎだろ。
軽自動車改の普通車と、単純な普通車じゃ同じではないんだが。
>ぼくがかんがえたさいきょうの軽自動車
いや俺が考えた訳じゃなく、実際にそこいらのサーキット走ってるし考えたのはタイムリーだったかな？ショップでしょ。
要するに弄りまくった軽自動車を知らないんでしょ？話題すり替えで誤魔化さないでくれる？
>>534
規格や用件に満たないから弾かれる。
陸運局に行ってやってみろよ。
規格を越えたときしか申請できないぞ？
539:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/21 19:28:47.89 1NEQI6+x.net
>>533
>ぼくがかんがえたさいきょうの軽自動車を普通自動車登録して
ささ、購入した軽自動車を無改造無変更で普通車として登録する方法を教えてもらおうかwwwwww
540:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/21 19:31:17.08 bskCVGwB.net
車検証に【改】って記載が格好いいからと言う理由で記載変更申し出た馬鹿がいたけど、
ID:i+AVU95fお前か？
541:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/21 19:46:21.95 uTz6PkE8.net
>>538
だからどの用件に満たないんだ？ そんな規定無いぞw
542:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/21 19:46:29.15 uOkDx/hg.net
>>538
よく知らないんだけど、それ富士とか鈴鹿でも勝ってるの？
543:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/21 19:50:23.10 uTz6PkE8.net
>>538
ちなみに上のトゥデイは軽自動車登録も普通自動車登録も無理だぞ
騒音、排ガスが間違いなく通らない
あれは軽自動車でも普通自動車でもない
544:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/21 20:19:31.64 uOkDx/hg.net
なんだよ、ナンバー付かない車か。
せめて車検取れる車の話にしないと、軽自動車だって主張できないんじゃないか？
高速、峠道も走れないやん。全部勝つって言ってたの誰だよw
545:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/22 01:49:33.99 kA+Sjjdx.net
なんでスレタイと違う事に必死なの？
546:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/22 02:19:52.13 kfYweQhe.net
軽信奉者と、それを馬鹿にする人たちの集いなので往々にしてこうなる。
547:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/22 07:18:37.69 0Xm0cs9l.net
>>541
なら実例をあげてみろよ
>>543
>>544
トゥデイはナンバー付き公道走行可能車両だが？
548:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/22 07:25:09.13 rl9rv9dU.net
URLﾘﾝｸ(alto-works.jugem.jp)
妄想も大概にしろよ>>543
549:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/22 07:52:19.33 ga1sallm.net
>>541
軽自動車規格内なのにそのまま普通車登録は出来ないよ。
やりたくても無理です。
出来るなら証明してください。
550:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/22 14:31:09.19 RxBhc8hu.net
制限速度上限で走っている車を速度超過してまで無理に追い越す必要はない
ここで フタ だの 追越車線居座り だの 左から抜く だのグダグダと言ってる奴は
全員速度超過常習珍走団
551:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/22 18:07:24.08 45fUBu0O.net
>>550
法的正義と社会正義は別。
一般道で法律で定まった制限速度を守ると、後ろに車の長蛇の列ができる。つまり、他の車に迷惑をかけることになる。
552:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/22 20:54:35.25 oU0kyYmj.net
>>541
軽自動車を普通車として登録するには何らかの構造変更等が必須。
何もせずそのまま陸運局言っても受け付けてもらえんよ。
こんな馬鹿なマジレスすると思わなかったけど、最近お前みたいなのばっかりだな。
>>551
違反の言い訳をするなよ。
迷惑がかかるから法律を破ってマナーを守るってか？自己中運転しかできないなら免許返せよ。
法律を守れている地域もちゃんとある。
>>550が全くの正常。お前は守る気がないんだろ。警察にも同じこと言って困らせるなよ？
553:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/22 21:51:11.40 45fUBu0O.net
>>552
制限速度を守っている地域はどこですか？
本当か確かめたい。
554:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/22 22:43:16.20 L0xjOWEk.net
>>548
>>549
もう出来ると言っても平行線たどるから
そのトゥデイは最終的に700ccにしたらしいからそれで普通自動車の勝ちって事だよね
555:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/23 07:23:31.79 0Fd2Uuny.net
>>553
大洗
>>554
ボアアップしない段階で普通車に勝ってたけど、まず以下３点について謝罪すべきなんじゃなのか
1.やっぱり
弄った軽自動車の方が速かった(動画ありサーキットの公式な記録あり)
2.その弄った軽自動車はナンバー付(黄色)で公道走行可能
3.構造変更等なしで軽自動車から普通車には登録できない(出来た実績や証拠なし)
>最終的に700ccにしたらしいからそれで普通自動車の勝ちって事
全くもって意味不明ですね。
ﾄｩﾃﾞｨ以外にアルトワークスも普通車より速い実績があるのに何言ってんだかwww
弄った軽自動車=普通車って頭をどうにかしろ馬鹿が。
556:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/23 07:40:13.96 V0ahz5gN.net
旧型アルトワークスなんて今そこいら走ってる普通車より速いでしょ無改造でも
無知すぎにも程があるな
>>551
君の理論だと、将来的に道交法完全順守をプログラムされた全自動無人車オンリーになったら、あちこちで渋滞が起きるわけだ
全員が速度守ったらそうなるんじゃなくて、守らない奴や割り込む奴がいるからそういう事態になるんだけど？
つまり原因はお前みたいな自己中のせいだよ？
557:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/23 07:44:28.35 V0ahz5gN.net
>>554
普通は出来ると主張する方が根拠を提示する
提示出来ない=戯言
尚、国交省車検関連HPには「構造変更等があった場合登録申請出来る」と書いてある
平行線も糞もないわな、嘘だもんw
558:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/23 17:28:10.58 LXiTo9qy.net
>>555
1.2.3
の回答がそのトゥデイを700ccにしたじゃないかwww
700ccに構造変更で普通自動車でいいだろw
559:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/24 07:12:38.04 CebdD0SB.net
どうでもいいけどﾄｩﾃﾞｨは黄色ナンバーで軽自動車だぞ
560:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/24 07:29:05.89 FyNa+BUk.net
>>558
都合が悪くなると文字が見えなくなる病気ですかね？
下の三つはトゥデイに限定されてないんですけど？
ボアアップしない段階で普通車に勝ってたけど、まず以下３点について謝罪すべきなんじゃなのか
1.やっぱり弄った軽自動車の方が速かった(動画ありサーキットの公式な記録あり)
2.その弄った軽自動車はナンバー付(黄色)で公道走行可能
3.構造変更等なしで軽自動車から普通車には登録できない(出来た実績や証拠なし)
561:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/24 11:08:52.70 c94/FXjS.net
>>560
ボアアップしない段階でってそりゃ遅い普通自動車もあるだろ
限定されなくててもいい例題じゃないか
1 、ボアップした時点で軽自動車じゃないからな ボアップした時点で普通自動車規格 記録はボアアップした方が速いだろ
2、2011年以降ボアップしてるらしいから 走れるだろうけど違法だな 普通は走れない
3、ボアアアップの構造変更ありでいいよもう
軽自動車をボアアップして普通自動車にしたら普通自動車の勝ち
562:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/24 16:55:11.63 /9alrxTq.net
で、そのトゥデイは岡国以外でのタイムはどうなんよ。
ニュル最速もそれらしいから興味津々やわ。
563:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/25 07:18:14.94 ZKVloVqk.net
>>561
何熱くなってるのか知らんけど元レスが
>>501なので、負ける普通車がいる時点で論破されてる
ボアアップしても軽自動車は軽自動車
しかもボアアップ前も余裕で勝ってたし、ボアアップ関係ないアルトワークス無視w
そんなことより
ボアアップしない段階で普通車に勝ってたけど、まず以下３点について謝罪すべきなんじゃなのか
1.やっぱり弄った軽自動車の方が速かった(動画ありサーキットの公式な記録あり)
2.その弄った軽自動車はナンバー付(黄色)で公道走行可能
3.構造変更等なしで軽自動車から普通車には登録できない(出来た実績や証拠なし
>>562
店に聞け
564:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/25 07:57:20.43 U3yHKr+D.net
軽が高速走って疲れるかどうか書いてない時点で負けだろ
バカなんだから
565:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/25 11:58:40.73 cD1U6UsZ.net
>>563
規格や法令って物がわかってないんだなw
ボアアップしても軽自動車は軽自動車www
566:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/26 03:16:05.72 bFwSjRcD.net
>>556
君がペーパードライバーでなければ、君の考えは少数派だということは、ご存知のはず。
君の論理でいけば、日本のドライバーの99％が、自分のような、君の言う自己中ということになる。
日本人の制限速度を守らない文化がどのように生まれてきたかは知らない。しかし、それが現実。君は現実から目を背けていると思うよ。
567:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/26 03:17:20.00 bFwSjRcD.net
>>555
大洗ですね。
いつか行ってみるね。
568:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/26 07:20:53.91 wI++o0pz.net
>>564
普通車より動力性能が上の時点で疲れる要因の一つ「走らない」これがなくなる。
その事についての議論なわけだが、理解できないなら無理に参加しなくてもよいぞ。
>>565
今は規格や法令の話はしてないよ。
見た目や形状の話。
仮にだが、チャリにエンジンつけてナンバー取得してもチャリはチャリ。
>>566
>日本人の制限速度を守らない文化がどのように生まれてきたか
とんでもねー糞理論出してきたもんだなおいwwwちゃんとデータで示せよな。
将来的に道交法完全順守をプログラムされた全自動無人車オンリーになったら、あちこちで渋滞が起きるわけだw
無人カーが高速走行実験をする時代ですよ、あちこちで渋滞が起きるのを心待にしておりますw
さすが速度超過常習珍走団の持論でしたw
569:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/26 19:28:25.19 Pc+TzVvS.net
>>568
チャリにエンジン付けた物が原付だよw
何言ってんだコイツwww
570:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/26 19:33:14.77 Pc+TzVvS.net
>>568
もしかして中学生かなんかか？
法令、規格の意味がわからない
制限速度を守らない車が過半数って事実を知らないって事は免許も持ってないだろうし
571:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/26 22:08:50.62 ILJk/M7s.net
>>569
>チャリにエンジン付けた物が原付だよ
いや、チャリでしょ
>>570
>制限速度を守らない車が過半数って事実
はいソースをどうぞ
6車線の国道を速度上限で毎日走ってるけど、ぶち抜かれる事なんかまあ殆ど無いわな
ごく稀に抜かれてもお前みたいな違反常習DQNナンだろうなと思ってるよ
どんなスラム街に住んでるのか知らないがその辺の道は大体みんな法律守ってるぞ？
572:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/26 23:42:06.48 Pc+TzVvS.net
>>571
原動機付自転車の略が原付だからな
免許持ってんの？中学生じゃないのか？ 成人しててその頭はヤバイよ
573:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/27 04:04:42.29 OLzOVpCz.net
>>571
静岡の国道1号線バイパスの高架区間。
制限速度＋20kmは当たり前。100kmぐらい出している車もある。信号がないから高速道路みたいなもの。
真面目に言うけど、制限制度で走ったら、周りの車に多大な迷惑をかけることになる。
574:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/27 06:56:07.70 rn+JCvcH.net
>>572
当たり前過ぎて吹いたけど、改造してエンジン付けてもチャリはチャリであって、自動二輪車じゃないから。
何度も言われてるけど登録上の話じゃなく見た目や形状の話。
ロータリー積んだカプチーノも
【ロータリー積んだ軽自動車！】
700ccにボアアップしたトゥデイも
【700ccにボアアップした軽自動車】
ようつべのコメントなんかでも
小型車登録したんだから軽自動車じゃないでしょ？って言ってる奴は極少数。
575:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/27 06:56:37.39 rn+JCvcH.net
>>573
動画で証明して
576:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/27 07:22:44.67 YnEBG0LJ.net
>>573
なんで通報しないの？
自分が違反できなくなるから？
577:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/27 08:29:31.37 OLzOVpCz.net
>>575
君の行動力に期待する。
行って走ってくればいい。
すぐ分かる。
578:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/27 08:30:50.20 OLzOVpCz.net
>>576
１日に10万台以上通報しなくてはいけなくなる。自分には不可能。君に任せるよ。
579:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/27 11:51:57.62 vjQOqlfi.net
>>574
理解出来るかどうか知らんけど
日本は法治国家なので法律が基準です
おまえが思ったてのは基準にはならない 小学生でもある程度理解してるぞw
580:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/27 12:19:49.14 r0jgZDeO.net
名阪国道走ったら気絶するなw
581:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/27 20:32:32.95 ahRfL40p.net
>>577
御託は良いから動画撮ってこいよ
>>578
一台ずつじゃなくて場所として通報するだろ馬鹿かよ
>>579
登録上の話はしてないし「お前が思った」ではなく、世間一般のしかも大多数の意見だ馬鹿
582:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/27 20:36:48.88 lSeO5ael.net
軽自動車をボアアップして見た目が普通車になるのか、すげーやwwwwwwww
583:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/27 20:44:08.49 OLzOVpCz.net
>>581
行動力がないんだね。
沖縄～北海道、何万カ所もある。行って見てくればいい。
584:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/27 21:24:24.18 wpxptc2z.net
>>582
見た目www 法律<見た目www
面白いなおまえw
確かにおまえの見た目基準てか頭基準ならそうかもw
585:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/27 21:39:00.73 iKdRmjtB.net
>>583
動画撮ってくる行動力はないんですかねwww
>>584
そもそも見た目や形状の話だぞ
いつまで登録の話してんだよ
586:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/27 21:42:43.64 iKdRmjtB.net
そんなことより
ボアアップしない段階で普通車に勝ってたけど、まず以下３点について謝罪すべきなんじゃなのか
1.やっぱり弄った軽自動車の方が速かった(動画ありサーキットの公式な記録あり)
2.その弄った軽自動車はナンバー付(黄色)で公道走行可能
3.構造変更等なしで軽自動車から普通車には登録できない(出来た実績や証拠なし)
587:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/27 22:19:12.65 OLzOVpCz.net
>>585
デコボコの雪道。いつスタックするか分からない。車で外出したくない。
588:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/27 22:29:08.25 OLzOVpCz.net
雪がひどいと、高速道路でさえわだちになる。軽自動車は車輪の幅が狭く普通車のわだちに合わないので、走りにくい。事故の恐怖心は普通車以上。今日みたいな雪がひどい日の高速道路、軽自動車は、いつも以上に疲れる。嘘だと思うなら、雪国に来て走ってみましょう。
妻が高速道路で車を一回転させたのは、二年ぐらい前のこんな日だった。追突されたら、大惨事だった。車が後ろを走ってなくて良かった。
589:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/28 14:13:06.08 F+QgbGlu.net
レカロに変えりゃいいんだろ！！？
590:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/28 14:52:01.42 +g7J6y3R.net
>>587
全国津々浦々、沖縄～北海道、何万カ所もある。
んだったらデコボコの雪道じゃない場所もあるんだから動画撮ってこいよ。
>制限速度＋20kmは当たり前。100kmぐらい出している車もある
から察するに、相当な測定器機を御持ちのようだし、俺そういうの持ってないから、是非頼むや。
他人様に「行動力がないんだね」と言うからには、お前は行動力の塊なんだろ？
そう言えばこのスレで去年の6月にも動画依頼したけど、一年待ってと言いつつ気配がないな、おまえか？
591:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/28 16:18:44.05 lW7fn0Cs.net
>>590
デコボコの雪道を通らないと、普通の道には行けない。デコボコの雪道は行きたくないと言ったはず。
人に動画を要求するなら、自分も制限速度を守っている動画を出したら。雪国でないのなら、すぐにできるよね。こっちは、雪国なのでしばらく無理だから。お先にどうぞ。
592:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/28 22:50:35.52 X1ldUQWd.net
>>590
白線とその通過時間で速度ぐらい割り出せるだろ
名阪国道の動画おすすめ
計算出来るかなw
593:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/28 23:40:00.52 +g7J6y3R.net
>>591
>デコボコの雪道は行きたくないと言ったはず。
てことは、一切外出してないんだね
外に出てないのに速度超過分かるエスパーかw
それに全国的に速度超過しまくってると主張してるのはお前なんだから証明する義務があるだろ
うちの地域は皆守ってるから証明の必要はないし、そんな機材持ってないから是非頼むよw
>>592
>白線とその通過時間で速度ぐらい割り出せるだろ
そんな芸当が出来るのは、運転を生業とした職業の中でも一握りの人間だけでしょうね
交通取り締まりをしている警官ですら機材を使ってるんだから
594:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/29 00:26:43.29 DsqqulUO.net
>>591
公共の交通機関で雪の無い沖縄辺りまで移動しろよ
その先はレンタカーでもいいだろ
何せ何万箇所もあるんだから違反動画なんて簡単に撮れるでしょ？
595:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/29 00:31:23.38 fQVKZD9L.net
>制限速度を守らない車が過半数って事実
まずこれ自体の根拠が必要
データなし根拠なし、事実でもなんでもない
ただの戯言
596:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/29 02:48:45.21 BPPbHzbX.net
>595
あんた、本当に車乗ってんの？
住宅地は別として、幹線道路、バイパス、高速、空いてりゃ当たり前のように
流れが制限速度超えてるだろ。
597:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/29 19:16:17.46 VJkoXtOw.net
>>596
うちの地域は違反だらけなんてことないよ。
だから違反してる動画を見たいなって言われてるの理解できないか。
そもそも測定器機を持っていないのに、違反だらけだと認識できるのは自分も速度超過してるからじゃないの？なら>>550で正解じゃないかい？
それともスピードガンかなにか持ってるのかな？
598:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/29 19:38:03.32 EADC2WKT.net
中学生だなw
599:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/29 21:40:44.99 lNdAKcqi.net
雪道で疲れるのは、軽自動車よりFRだね。デコボコ道は、ハンドルがとられやすく、今日も何台もスタックしていた。スコップを載せてないと、怖くて運転できない。
通勤以外は車で外に出たくないね。
600:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/29 21:52:35.74 BPPbHzbX.net
>>597
なんでスピードガンいるんよw
自分の車のメーター見てりゃ、少なくとも自車より速い遅いは解るだろ。
別に俺も日常で間違いなく制限速度は超えてるよ。
あんたは1キロたりとも超えたこと無いのかい？
601:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/29 22:02:39.26 BPPbHzbX.net
>>600
もしかして自宅の近所を半径5キロ位しか走ったこと無い、免許取り立てとか言うことはないよな？
免許取って何年？
夜間の高速道路走ったこと有る？
遠方の他府県に言ったこと有る？