16/12/24 17:31:42.08 VXrskmIm.net
うまいヘタとかほんとにあるのか？傷だらけなのにそのままにするやつとか希少じゃね？
見える環境があるとこはどこもそれなりに仕上げるだろうし
見えないとこは見えないからそれできれいだと判断してしまうだけじゃね？
701:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/24 18:30:48.59 gdKjjvN7.net
キーパーはいわば、イタリアンレストンのサイゼリア。
簡単ですぐに安く出てくるし、値段は分かりやすい。
しかし料理は大半が下ごしらえされているものを温めたり焼くだけで、本当に本物を求める人には物足りない。
でもほとんどの凡人はこれで十分美味いと感じる。
専門業者のコートは、個人もしくは少数店舗のイタメシ屋。
値段はわかり�
702:ﾉくく高めで料理が出てくるまで待たされる。 料理に使われている素材に関してこれでもかとウンチクが書いてあるが、凡人にはそれが本当かどうか分からないし、喰っても違いが分からない。 うまく当たりの店を引けば一流のシェフがすごく美味い飯を出してくれるはずだが、それも凡人には当たりなのか外れなのかわかりにくい。 そもそもキーパーと非キーパーはターゲットにしてる客層がちょっと違う。 どっちかをageてどっちかをsageという不毛の争いはいくない。 俺たちがさがし求めているのは、特に美味い飯を出す個人のイタメシ屋なんだよなあ・・・・
703:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/24 18:52:23.17 g7Y3FnLd.net
いやいや、サイゼリアは凡人でも不味く感じるだろｗ
キーパーはどちらかというと少し腕の部分が関係してくるあたり、
餃子の王将やほっともっとなどの実際に調理が加わる外食・中食に近いかな。
キーパーはラボなら食えるが片手間でやってるSSは食えないｗｗｗ
704:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/24 20:06:15.52 gdKjjvN7.net
凡人に不味かったらあんなに栄えてないよ。
705:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/24 20:47:18.69 K94YAEaN.net
>>653
>艶とかは基本下地で良くするものです。
コーティングで艶でるけど、
それはたいした店ではない。
俺、それ、納得できない。
結果が良ければそれでいいじゃん。
コーティング剤よりも下地こそ大切って、
業者さんの生き残りのための能書じゃね？
あなた、ひょっとして、鏡面研磨教の方？
706:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/24 21:42:41.13 3SBs0lIk.net
>>668
下地作りは絶対に大事だよ。これは言い切れる。
それと、施工直後が一番綺麗で後は時と共にドンドン汚れていく。
染みがついた→付きます
傷がついた→付きます
弾きが弱くなった→弱くなります
じゃあコーティングを施工する事にどんなメリットがあるかというと、、、
以下来週に続く
707:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/24 22:11:32.29 K94YAEaN.net
>>669
>下地作りは絶対に大事だよ。これは言い切れる
そりゃあ、傷まるけ、水垢だらけの下地にコーティングしても意味はないわな。
そもそも、それでは、艶が出ない。
あなたの言う「下地作り」って、何を指してるの？
そのあたり、ハッキリさせなくちゃ意味ないでしょ。
708:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/24 22:29:33.69 K94YAEaN.net
業者さんは、何かというと、下地、下地、下地が命と脅迫するけどさ、
かれこれ40年洗車を趣味にしてきた俺から言わせれば、そこそこの下地でも、
汚れ落としをしっかりやって固形ワックスかければ、もう極上の艶。
我がクルマながら惚れ惚れしますよ。
>艶とかは基本下地で良くするものです。
コーティングで艶でるけど、
それはたいした店ではない。
なんて業者さんの手前勝手な理屈であり、ユーザーからすれば艶が出ればいいんだよ、艶が。
709:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/24 22:31:04.02 8v7vXUIH.net
>>668
別にあなたがそれでいいなら俺は知らん。
ただ、勿体ないねって感じ。
コーティングの本質見ればどこが大事かはわかる
710:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/24 22:32:56.40 K94YAEaN.net
今わさもう年で、ワックスかけたり、水垢落としするのはつらい。
だから、その部分を代行してくれる業者のガラスコーティングに頼っている。
過度の磨きなど、不要。
結構、郭公、コケコッコウ。
711:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/24 22:33:29.70 8v7vXUIH.net
>>671
このみち何十年とか言う人は大抵しょうもないです。
自分が一番うまいみたいな錯覚起こしてるだけですわ。
洗車をしてただけではただたんに綺麗に見えるだけ。
あくまでもそう見えてるだけ
712:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/24 22:33:52.83 3SBs0lIk.net
>>670
私の場合は磨く手前までが下処理。 後は金額や、オーナーの要望、塗装の状態でやる事が変わって来る
713:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/24 22:36:06.39 K94YAEaN.net
「コーティングの本質」って、なんじゃそれ？
「下地作り」が何を指すのかも答えないし、ダメだよ、そんなことじゃ。
’
714:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/24 22:39:02.
715:88 ID:K94YAEaN.net
716:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/24 22:47:16.40 /s19k7wR.net
この辺の価値観は車の色と視力で変わってくるやろな
717:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/24 22:49:28.02 3SBs0lIk.net
>>677
どっちでもいい 俺は同じ意味で使ってるんだから。何か怒らせてすまんな。 何なの君？何で敵意があるの？
718:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/24 22:51:27.80 3SBs0lIk.net
>>677
因みに>>672と俺はは別人だぞ
719:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/24 22:52:16.67 K94YAEaN.net
あなたとは理詰めの話は無理なようだ。
すまんだね。
720:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/24 22:53:29.50 K94YAEaN.net
>>680
それはわかってます。
721:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/24 23:01:27.66 8v7vXUIH.net
>>676
コーティングってなんのためにするものなのか？ってことだよ。
下地はある程度塗装面を平らに馴らして、洗車傷やシミを除去してコーティングの定着を良くする
簡単だがこんな感じでいい？
722:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/24 23:17:00.56 K94YAEaN.net
>>683
じゃあ、新車やそれ相当のいい状態のクルマなら特段の下地づくりは不要との理解でいい？
723:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/24 23:28:24.04 gdKjjvN7.net
どうせ俺らが自分でやるわけじゃないんだし、コート前の研磨についてシロウトが激論交わしても不毛なんじゃ・・・
基本的にはピカピカに磨いてからコートだろ？それでよくね？
724:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/24 23:45:06.80 K94YAEaN.net
>>685
>基本的にはピカピカに磨いてからコートだろ？それでよくね？
よくね。
「ピカピカに磨く」って、なにするの？
どういう状態の場合に必要なの？
塗装なんて、削らないに越したことはないのか？
そういうこと考えなきゃ。
何も考えるつもりがないなら、こんなところ来る必要なくね？
725:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/24 23:46:22.74 8v7vXUIH.net
>>684
新車のときは磨き目的は違う。
726:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/25 00:39:20.83 zG5K/Qk5.net
>>686
見てる限りじゃあんたもこのスレにいる必要なくね？
727:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/25 00:45:51.08 8L5wR+dQ.net
そりゃ、元の塗装を極力無駄に削らない範囲でぴかぴかにするべきだろう。
年数の経った劣化塗膜とか、新車とか、そういうのも加味して相応しい研磨をするのがプロのベテランの腕前だろう。
ピカピカにこだわりすぎて削りすぎてもその後の耐久性や発色に悪影響あるだろうし、コート剤が埋めてしまえるような微細な傷なら敢えて見逃すのもテクニックだろう。
ただ、それらが俺らシロウトに具体的なノウハウの議論ができるの？というと、なあ？
728:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/25 08:43:33.04 SmUK3gTr.net
下地をしっかり(鏡面？)しないと
コーティング剤が定着しない
コーティング屋の9割は下地作りで
下地作りを完璧に作業しただけでも
驚くは言い過ぎだがツヤツヤになる
適当にDIY程度に鉄粉取りしてコンパクト
その後脱脂してからコーティング剤やってみなよ。
下地の重要性が理解出来るはず。
こだわり職人は下地は3層するんだって。
729:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/25 09:53:35.11 64XCEkRW.net
そもそもなぜ艶がでるのかを考えよう！
塗膜が平らであればあるほど光が反射して艶が出る
ワックスやコーティング剤は塗膜の凸凹を埋めるので艶がでる
コンパウンドは直接塗膜を削って平らにする
これだけ書けば下地の重要性は理解できるよな？
730:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/25 10:00:49.35 uRscH2Ls.net
ガンメタのつや消し処理された車なんだが
これ、コーティングかけていいのか？
731:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/25 10:02:42.20 8chKYtCo.net
>>690
コーティングの定着なんて変わらんよ。
むしろ
732:そんなんで簡単にはがれるようなコーティングならやらない方がよい。 塗装保護のために、塗装を削るなんて愚行、考えるだけで馬鹿らしい
733:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/25 10:29:23.66 iIlFYJ5w.net
>>691
>ワックスやコーティング剤は塗膜の凸凹を埋めるので艶がでる
そうだよ。
だから、よっぽど酷い状態じゃなければ、鉄粉と水垢落としてワックスやコーティングをかければ、
充分。
734:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/25 10:34:49.27 0kh1b61s.net
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
735:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/25 10:45:55.45 8L5wR+dQ.net
だからよう、そういう理論は分かるけどそれが正しいかどうかを確かめられない。
俺たちに分かるのは、結果として納められた完成品の艶と耐久性だけ。
職人が何を考えてどういうさじ加減で作業しているのかもわからない。
（分かるのはＨＰに書かれているウンチクだけ）
そんな状況で、研磨はこうあるべきだ、とか、コートの被覆力はこうだ、とか、どこかで聞きかじった理屈を披露し合っても不毛だろ。
>>692
多分中途半端に半つやになると思う。
で、わずかな被膜の薄い厚いで艶にムラが・・・・
736:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/25 12:03:26.20 vXO959b/.net
>>693
お前さんもなぁーんにもわかってないねぇ
737:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/25 12:37:55.01 nP4AV/Og.net
>>692
ガンメタの艶消し……
めっちゃかっこ良さそう！！
煽りではないですよ？
めっちゃ写真見たいけど
さすがに無理ですよね……
たぶん、艶消し処理されたものは
696さんが言ってるように
半艶になると思います。
樹脂パーツにコーティングしたときと
同じ艶になるのかもしれませんね
738:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/25 12:52:40.65 uxr4OyQU.net
艶消し系は亀の子タワシで撫でるように洗車するんでしょ？
739:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/25 12:54:25.46 8L5wR+dQ.net
おう。サンポールも忘れるなよ。
740:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/25 12:59:18.91 8L5wR+dQ.net
>>697
君コート剤の開発者でしょ。
経年劣化した塗装や、新車や、程々の洗車傷、いろんな塗膜に対するコート剤の密着耐久性のデータを持っているとおみうけした。
是非とも公開してくれ。
凸凹いうても光の反射で目視出来るレベルの磨き傷から、分子何個っていう接着剤の密着力なんかに関係するレベルまであるからさ、そもそもそのコート剤がどんな分子結合で塗膜面と結合してるのか教えて。
スペック上の最大接着力が発揮されるのはどの状態の素塗装面なの？
741:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/25 14:34:13.24 SmUK3gTr.net
>>701
横から申し訳ないが雑談程度に
接着の理屈や耐久性などに向学心を持たれて
全く恥ずかしくない上級レベルの職人さんのようですね。
私も同じ事を知りたいのですが
それより、そもそもコーティング剤の種類が狭い市場にこれだけ存在する事が疑問なんです。
メーカーは確立した研究所で日々テストに励んで、その後に市場へ流通しますが
巷の業界初や極上の製品とか賛美してるようなのは、どうなの？と疑ってしまう。
742:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/25 14:51:06.78 uxr4OyQU.net
ザラザラの方がコート剤の食いつきが良いのか？
ツルッツルの方がペターって密着して良いのか？
私の疑問
743:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/25 15:19:02.70 8L5wR+dQ.net
>>703
分子結合力に影響のある「ザラザラ」と、人間の５感で分かる「ザラザラ」はケタが３つぐらい違う世界だからなあ。
その辺も含めて、>>697が研究データをＵＰしてくれるよ。
ワードでもテキストでもpdfでもいいぞ。
論文サイトに既に上が�
744:ﾁてるならそれの引用でもいい。 俺はpubmedしか使ってなくて余所の分野のは知らない。
745:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/25 16:15:55.59 kXTHSNYI.net
>>704
まてまてw
なんで俺が開発者になってんだよw
仮にそうだとしてもデータをこんなところに出すやついると思ってたら頭がお花畑やろ。
746:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/25 20:59:26.62 8L5wR+dQ.net
他人を無知と嘲笑するのなら自分が知者である事を示せよ。ボクチャン。
747:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/25 21:16:30.38 KPkL5c17.net
今日個人営業のところでデントリペアを受けたのだが
磨きも得意だそうだ
デントリペアが完璧だったのでもし磨く機会があれば彼に頼みたい
畑違いのようだけど同じ穴のムジナ
やっぱ個人の力量に大きく左右される、どちらも
748:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/25 22:06:23.70 kXTHSNYI.net
>>706
こんなところでデータだしてこっちが得することなんてあるの？
知らないから言えないんだろww
って感じで返して終わればいいんでね？
749:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/25 22:47:36.28 yu4YEcl/.net
自分のやったコーティングの出来栄えがどうなのか、判断する力量が無いんだよなぁ。
750:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/25 23:34:59.66 8L5wR+dQ.net
>>708
いいから出し惜しみするなよ。知ってるからあんな風に煽ったんだろ？
751:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/26 03:10:54.08 TKG7ZV4D.net
>>710
そんな煽られても困るわw
752:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/26 04:22:19.37 DzlsYOQz.net
中卒のコーティング屋いじめても何も出てこんぞ
753:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/26 07:02:24.81 95rBnt/0.net
コーティング屋ってそんなに儲かるんか？整備工場経営なんて大変みたいだから同じようなもんだと思ってた
754:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/26 08:52:44.32 O1P66DwA.net
>>713
>>713
殆んどが人件費
コーティング剤はかなり安い
ポリマー剤は更に安い
仕上げ工程にガラス、ポリマーのどちらを選ぶかはお客さんしだいだが
下地磨きはほぼ同じなので
ポリマーよりガラスな方が儲かる
755:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/26 13:19:46.87 tOx2ird1.net
車の塗装が元からウネウネしてる場合、コーティングしても
ウネウネはかわりなしかな？
756:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/26 13:40:58.57 fiGOzIjl.net
う・・うねうね？
757:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/26 15:04:06.07 W3IoKULp.net
ゆず肌のことを言ってるのかな？
758:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/26 15:36:20.88 tOx2ird1.net
>>717
ちょっと調べました、ゆず肌てやつです。
759:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/26 16:16:40.37 jVwwgTEc.net
>>718
コーティングしてもかわらん。
はだ調整すれば解消するけど割と磨きまくる必要があるからそのままが良いよ。
最近のやつか板金上がりかはしらんけどここ数年の車は元からそう言う仕様にしてるからどうしようもない。
760:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/26 16:25:54.93 tOx2ird1.net
>>719
中古で購入した30プリウスです。
特別見た目が悪いわけではなかったのですが、
コーティングに過度な期待をするところでした。
ありがとうございます。
761:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/26 17:06:06.95 JTz9JTT1.net
＞ここ数年の車は元からそう言う仕様にしてる
俺の１０数年落ちのカローラはうっすらゆず肌状の起伏がある。
鉄の表面や下地塗装に平滑化する研磨をしていないとこうなると解釈していた。つまりは工程の簡素化。
でも元からワザとそういう仕様ってのはなんでだ？
現代の高価な車でもそうなの？
762:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/26 17:50:03.46 jVwwgTEc.net
>>721
コストダウンだよ。
ゆずはだにするとクリアが持ってあるような感じに見える。
コスト下げて、塗装を薄くしても沢山塗ってあるな！的な演出。
レクサスだってそうだよ。
763:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/26 19:16:11.1
764:9 ID:f0QlGgrd.net
765:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/26 20:19:18.99 w2Hriuds.net
>>721
あなたの言う通りですよ。俺は塗装もしてるけど、クリアする前にベースの色を中研ぎしてからクリア塗ると鏡面になるよ。クリアだけ磨いて平滑化しても綺麗な鏡面まではいかないね。昔の高級車は肌が綺麗だったらしいよ。塗料も違うけどね。規制前の昔の方が厚みがあった。
766:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/26 21:59:38.61 JTz9JTT1.net
これコート前研磨でユズハダ消えるまで磨くと、出っ張ってる所のクリア層はすり切れちまいそうだな。
767:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/26 22:07:29.89 JTz9JTT1.net
規制ってのはあれか、塗料に含まれる鉛がダメとかクロムがダメとかホルマリンがダメとか、そのたぐいの話か。
規制に合わせることで塗装の強度や質って落ちちゃったの？
腕の良いコート屋ってのはそういう製造工程の背景も加味して、最適な研磨に仕上げるのかもな。
どことはいわない一般論だが、長く続いてる店で、密閉設備などが外から見てもちゃんと整っていて、値段が１０万近くするのに高級車主体の客の入りがいいコート屋、
ってのが比較的安全パイなのではないかと想像してる。
コート剤そのものの優劣はなんかもうよくわかんねえｗ
768:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/26 22:13:59.46 BgNWZhWr.net
ほぇー溶剤の中の西武でダメなパターンもあるんか
769:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/26 22:44:16.40 8GoPpX8E.net
>>726
高級車の方が実は簡単なんだぜ？
770:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/26 22:50:35.34 w2Hriuds.net
>>726
強度や質はわからないけど、染まりやすくはなったね。ただ、メーカーの塗装のコストダウンによる手抜きはひどいね。軽は染まってないパネルとかもあるしね。コーティングに飽きたら、クリア吹いてもおもしろいと思うよ。耐スリのクリアーとか。ほんと固い。
771:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/27 08:38:52.02 n2d4Kp1p.net
>>729
耐スリのクリアーての普通乗用車でいくら？
772:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/27 11:59:26.79 RoozO9/7.net
>>728
クリア層が分厚いから研磨深度に余裕があるとか、初めから割と平滑にできてるとか、そういう意味か？
何か言うときには思わせぶらないで論拠も併記してくれ。
オッサンになると恋人同士みたいな会話のキャッチボールが面倒くさくなるんだ・・・
それはともかく、高級車の方がコート慣れしていてある程度仕上がりに目が利くオーナーが多いかな？って思ってさ。
773:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/27 13:51:48.68 o7RUnXr5.net
>>731
別にわざわざここで親切に答える気もないし。
聞かれたらわかる範囲でいうよ？ってだけ。
外車は塗装が固くなってるから下手なやつでも割と強めの機械使ってやっても失敗が少ないから。
もうこれ以上は文字打つのめんどいからパス。
774:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/27 14:42:02.79 RoozO9/7.net
便所の落書きに信憑性や論理根拠を求めた俺が浅はかだったな。スマン。
775:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/27 14:52:15.44 r7hBMUdw.net
>>732
アメ車も塗膜ぶ厚い？
776:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/27 16:02:03.37 T6dj7TFv.net
>>734
分厚いんじゃなくて
塗装事態が硬いってやつです。
777:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/27 16:04:08.96 T6dj7TFv.net
>>733
かといって業者の口から聞けば正しいかと言えばそれもNOだからな？
塗装の塗料を開発した人なら間違いと思うけどそんなの聞けないからねぇ <
778:br> まぁ、素人が塗装のクリアがー 厚みがー コーティングが固まるしほうがー なんて気にしたとこでなんの意味もないから。
779:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/27 21:49:22.99 sP76J1SR.net
WAXのころは、細かいキズとか塗装の微妙な凹凸とかを埋めてキレイにしてくれたのに、コーティング前にキズ消し研磨とかしなきゃいけないとか、ガラスコーティングってめんどくさいんだな。
780:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/28 08:54:48.78 syzNVx05.net
ガラスコーティングに艶とか求めてはダメ
あくまでクリア層を保護するだけと思っておいたほうがいい
781:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/28 09:05:51.65 OA+DM4d3.net
じゃあツヤツヤにしたかったら別途なにかつけるしかないか
782:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/28 10:00:07.48 ykszqc6d.net
>>739
パールホワイトならポリマー一択
水のベールに包まれたテラテラになるよ
ポリマー以外はダメ
他に良いのがあれば教えて下さい
783:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/28 11:28:02.31 OA+DM4d3.net
ホワイトじゃないっす
ガンメタっす
784:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/28 12:21:56.12 xAXWz32C.net
ブラックメタリックは？
785:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/28 13:10:51.56 Avs407WF.net
ガラスコーティングの下地作りじゃ洗車傷って完全には消せないもんかね？
786:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/28 13:25:27.63 2Aft5EMj.net
>>738
でもクリア層削っちゃうんでしょ？、
保護してないじゃん。
削らずに覆い隠してこそ、じゃね？
×艶→研磨次第
×キズ隠し→研磨次第
×防傷効果→プラセボ
○撥水→長持ち
研磨せずにできれば結構良いとは思う
787:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/28 14:22:29.46 KGbYUPv7.net
永続的で強固な保護膜を被せる前に、表層のクリア層を削って汚れと傷を除去しようとするのがそんなに不思議なのかね。
納得いかないならその作業を省いてコートして貰うなり、従来の普通のワックスと洗車を繰り返すのみにとどめるなり、自由に選んでいいのよ。
788:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/28 14:37:08.10 2Aft5EMj.net
>>745
永続的で強固とか頭沸いてんじゃね？
ガラスコーティングしてもきずはつくし、汚れもつくよ？
結局キレイなままにしようとしたら再研磨しかなんだろ。
789:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/28 14:38:17.21 KGbYUPv7.net
そうやって二言目には相手を馬鹿にして煽るしか能がないのなｗ
理解出来ないのなら黙ってれば良いのに・・・
790:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/28 18:05:29.74 3hRkgzlN.net
永続的なんて寝言言うから馬鹿にされるんでしょ
791:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/28 19:20:06.96 KGbYUPv7.net
厳密にはそうではないのは承知で書いてることぐらい、日本語能力低いと分かんないのか。
で、そういうところしかイチャモン付けられないの？お馬鹿さん。
俺も法律や契約の文書を書くときは超丁寧にくどーい文章書くけどね。
792:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/28 20:01:07.70 2vyKazdD.net
じゃ何を伝えたくて永続的とか書いたんだ？
勢いに任せてって感じ？
793:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/28 20:18:00.54 KGbYUPv7.net
めんどくさいなあｗ
数週間から数ヶ月で効果を失うワックスを塗るたびに鏡面研磨をしていたらクリア層はなくなってしまうだろう。
だが、年単位で持ちこたえるガラス膜の場合、一体何回塗り直すのさ。その車の一生の中で１～３回しか研磨しないわけで、それでクリア層が削れてなにか問題があるのかね？
どうせその上に保護膜があるのだから、クリア層が根こそぎなくなってその下の上塗り塗料にまで損傷が及ばないかぎりは問題ないよね。
頻繁に塗り替えるワックスに比較して極めて長い耐久性を持つコート膜の事を、永続「的」と表現してなにがおかしいのかね？
この板にいるってことは成人だよね？義務教育受けてるよね？
知
794:能が低い人も世の中にはいるけど、そういう人は黙っていた方が人生得だよ？ で、君はまるでトンチンカンな>>744の内容については自分でなんとも思わないのかい？
795:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/28 20:19:07.36 KGbYUPv7.net
ああゴメン、１８歳なのかも知れないな。重箱の隅にバンカーバスターぶち込まれる前に書いておこう・・・
796:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/28 20:29:41.03 4h7y1Y4K.net
イチイチ文末に煽りの一文を付け加えるところに民度の低さを感じる
797:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/28 20:39:12.05 2Aft5EMj.net
>>751
涙ふけよ
798:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/28 20:49:01.33 2QVvD3x/.net
爪がガッツリ引っかかるレベルの傷ってクリア層超えてるかな？
799:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/28 21:52:52.63 fVuuJ6gU.net
よほど悔しかったんだな。
800:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/28 22:22:21.25 C7x5FKVO.net
>>749
書いたことないくせにw
801:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/28 22:34:10.95 C7x5FKVO.net
てか二言目にはめんどくさいのくせにこれはwwwww
802:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/28 22:42:03.07 KGbYUPv7.net
わかったバカの相手するのはやめて消える。
煽るためだけにやってくる低脳荒らしネットイナゴのサンドバッグになるのはつまらないものな。
803:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/28 22:49:11.67 C7x5FKVO.net
文面から顔真っ赤なのがここまで読み取れるやつも珍しいなw
804:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/29 00:12:29.17 M/Z513jx.net
あほどもが
くだらない煽りとかで喧嘩すんなよ
805:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/29 09:50:52.18 KvpZaTy6.net
コーティング屋のブログも結構な割合でネチネチ他店や業界の文句書いてるからなー。
毎日磨いたボディ越しに自分の辛気くさいツラ見てたらそら心も病むわ(´∀｀)
806:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/29 15:29:44.51 MOPAWZYh.net
>>762
他店の文句かいてあるとこなんてある？
教えて！
807:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/29 18:25:26.82 g3Mq1zyn.net
だからってここでわざわざ、汚れ巻き込んだままコートすればいいじゃん（ﾄﾞﾔｱ とか書き込むか？
808:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/29 18:35:44.64 wASSewd1.net
>>751
そんな隙だらけの小理屈ではキーパーに完敗するわけだわな。
809:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/29 20:51:26.50 LIf2UtXb.net
ヤフオクでレジン２を買おうか悩むな
水垢とか取れんの？
レジン２って
810:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/29 21:05:15.96 NXuF9pxd.net
施工してるコーティングの材質が各コーティングで違うんだから何にでも使える訳じゃないけどねレジン
知識ないのに調べず手入れして失敗→元コーティングのせいにするってパターン多そうなんだが
分かってない人や失敗した人の面倒見てあげるのもお金になるから生暖かく見守る世界なのかな
811:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/29 23:09:55.94 g3Mq1zyn.net
さあ、ここに来てるコーティングの大先生達がそのうち答えてくれるんじゃね？
大先生はシャイだから他人を煽るばかりで自分からは正しい答を教えてくれないから辛抱強く待て。
812:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/29 23:44:40.97 CkaGPxla.net
>>735
ポルシェは塗装柔らかくて簡単に傷が付くし剥げるわ。
当たったことに気付かないような微小な飛び石でも剥げて1mmぐらいの小さいな塗装禿げがあちこちにできる。
高いくせに糞みたいな塗装。
813:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/30 01:06:48.74 tTWUXRVe.net
>>759
この人の言ってること至極真っ当じゃねーか
すげー口悪いけどw
批判してる人らはなんのためにコーティングしてるんだ？
814:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/30 01:25:02.98 ECGBuwrS.net
批判するためにコーティングしてるに決まってるだろ！
・・・
815:あれ？
816:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/30 03:28:18.69 +V6WLn2d.net
程度の問題だと思うぞ
硬化するコーティングが半永久的に残ることはあっても、コーティングにだって傷はつく
そうすりゃいずれ曇ってくる
せいぜい1年か1年半
10年乗り潰すなら10回くらいは研磨することになる
って言っても研磨する量はクリア層の100分の1程度だから100回は研磨できるなw
で、ワックスだと傷を誤魔化す能力は高いが、傷は塗装面に入ってる訳だからいずれ研磨しなきゃならないことに変わりはない
ただ、塗装面に傷が入ってる以上、研磨量は増えるがな
最終的にどっちが塗装残ってるかはコーティングの方がやや有利かと
ワックスだと洗車毎に塗らなきゃならんのが、コーティングの方だと艶がなくなり始めたころにメンテ剤施工する程度で済むので、手間は圧倒的にコーティングの方が少ない
ってことで、ラクするためにコーティングしてます
817:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/30 04:02:40.99 lYESNlyZ.net
ワックスがメンテ剤に置き換わっただけで何も変わってないなw
818:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/30 04:16:42.86 +V6WLn2d.net
そう？ワックス塗ったことある？
洗車毎にワックスと、たまにメンテ剤ってだけでも工程数は少ないし、ワックスの拭き取りは正直大変だと思うぞ
細かいところに入り込んだワックス取るのに苦労した
メンテ剤はその辺適当でも仕上がり変わらん
819:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/30 04:24:17.99 +V6WLn2d.net
手間のかかる頭皮の方の
コーティング…植毛
ワックス…ヅラ
ぐらいの差
人の目を気にしないなら、禿げ散らかしておけばいい
820:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/30 04:29:02.17 RZYi3aKs.net
スキンヘッドのオレは変幻自在っていう解釈でオケ？
821:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/30 04:42:36.80 +V6WLn2d.net
それはダンプカー並の男らしさw
822:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/30 05:24:59.85 Pvqvbd+G.net
ワックスは汚れの素。やらない方がいいと思う。
823:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/30 07:43:04.54 lYESNlyZ.net
>>774
それはお前さんの使ったワックスの施工性が悪かっただけだなw
824:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/30 11:05:50.20 tEXsD6N3.net
アクアドロップ
2週間で3回施工
これコスパいいよなぁ
825:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/30 12:39:12.32 +V6WLn2d.net
>>779
ワックス塗るのが下手なだけだろ、って罵られるかと思ったぜ
カーショップに売ってるワックス色々試したが、しっくり来るのが見つからなくて個人的には合わなかった
いいワックスに出会えなかっただけかも知れないがね
結局、洗車が面倒になって汚ったないまま乗ってた
今じゃ道具準備、片付け含めて30分で終わるから気軽に洗ってる
826:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/30 12:48:22.51 3Gbg+Pxn.net
>>769
そらそうなっても仕方ないような事象じゃないか…？
827:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/30 13:11:02.68 y5khDSDx.net
>>782
以前乗ったトヨタ車はその程度で塗装剥がれなかった。
300万ぐらいの普通クラスの車な。
828:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/30 13:28:07.96 3Gbg+Pxn.net
>>783
個体差だとは思うけどな～
829:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/30 15:00:11.49 y5khDSDx.net
>>784
個体差じゃなくて剥げ以外もポルシェは塗装が明らかに柔らかくて傷つきやすいぞ。
830:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/30 15:11:51.99 A5pUXjjq.net
ガラスコーティングってコイン洗車やケルヒャーみたいなのを多少強めにあてても全然問題ない？
どんな加工がしてあるのかよくわからないんだけど剥がれたりするの？
それともあんまり近づけて当てない方がいい？
831:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/30 16:52:04.69 vFAM1BCQ.net
おそらく回答者も明確なデータを持っていないと思うが、おすすめできない、という回答はどこぞでみた。
シャワーや扇状なら問題ないと思われるが、ストレートビームは運動エネルギ
832:ーがデカいため、 わずかな剥離の隙間に入り込んで押し広げてしまったり、鋼板に与えられた振動変形に硬質ガラス皮膜の変形が付いて来れずに剥離したりする事が考えられる。 某コートのサイトでは、それを懸念してある程度の変形に追従させるために闇雲に硬度を高くせずにほどほどにしていると解説している。
833:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/30 17:04:13.01 OJvrVt4O.net
>>772
ガラスコーティングしてもキズつくんだから研磨量はWAXよりも逆に増えるぞ、まさかコーティングにのみキズが入ってクリアは無傷とか思ってないよな？
WAXはキズを埋めるからむきになって鏡面研磨する必要はない
ガラスコーティングは研磨しないもキズも埋めれないんだろ？
なお、批判してるのは研磨しすぎのコーティングシステムな、ガラスコーティング自体は長持ちするし良いと思ってる
834:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/30 17:34:37.40 vFAM1BCQ.net
どっちも目に見えるような洗車傷は埋められないだろうが、分厚い被膜をウリにしてるガラスコートはそれらより埋める能力が高いと思われる。
ワックスのときにいちいち鏡面研磨しないのは、ワックスが傷を埋めるからではない。
毎回そんなことメンドクサイし金もかかるし塗装がすり切れてしまうからだ。
835:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/30 18:04:01.27 +V6WLn2d.net
>>788
テストパネル使って今使ってるコーティング剤でテストしたが、砂の引き摺り程度ならクリア層まで到達してない
さらにそのパネルにメンテ剤施工すると傷は見えなくなる
かなりゴリゴリやってクリア層まで傷つけると流石に消えないけどね
初回はそりゃまぁ塗装の状態によっては削るだろうけど、次からはコーティング剥がす程度
傷消し効果も言うほどない訳じゃないし、言うほど研磨する訳でもない
もちろんコーティングもワックスも雑な洗車一発で台無しになるから、ちゃんとした洗車が大前提だけどね
まぁ、コーティング剥がす程度でシングル使ってガリゴリ削るサービス精神豊富な業者さんがいるかも知れないので、そういう業者ならコーティングの方が削る量多いかもね
836:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/30 18:36:56.12 +aucScLf.net
>>781
下手というか無知だろうねえ
隅や入り組んだところは拭き上げのときに伸ばすのがいわゆる固形ワックスの塗り方だし
まあワックスもコーティングもメーカーが名前つけるときに気分で使い分けてるだけで一緒だよ
837:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/30 18:40:56.05 74EoqCMo.net
ここガラスコーティングのスレだからwaxの話題は他所でやって
838:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/30 18:51:11.27 +aucScLf.net
比較対象として語ってるんだからいいんじゃないの？
839:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/30 18:59:16.74 +V6WLn2d.net
>>791
最初はスポンジにたっぷりワックスぐりぐりやって、結局拭き取れずにうんざりしてたレベルw
赤の車だったけど、細かいところ塗るのが苦手というか面倒で大きい面だけ塗ってたら塗ってないとこの色が抜けてきて白く濁るようになった
今は廃車にしちゃったけど、やり方知ってたらもっと綺麗に乗れてただろうなぁ
まぁ、ワックスにしろコーティングにしろ、何かしら塗っておいた方がいいのは間違いない
>>792
すまんだらだら書き過ぎた
消えるわ
840:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/30 20:36:02.25 3Gbg+Pxn.net
>>785
んなことはないけどなぁー
841:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/30 20:56:43.21 uVJCTra3.net
>>795
俺の知り合いのポルシェオーナーも塗装が弱いって言ってたよ
842:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/31 00:35:42.15 i+7nKsNO.net
ポルシェは塗装弱いよ
843:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/31 00:38:09.98 i+7nKsNO.net
ポルシェだとボディプロテクションフィルムを貼らないと売却する頃にはひでーことになってる
844:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/31 09:13:01.04 BLWyVtT+.net
スピードを求める余り塗装は薄くなのかな？
エレキギターと同じ感じ�
845:ｩ
846:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/31 12:07:52.94 wPX7WWGg.net
一昔前の常識なのかも知れんが、外車＝塗装弱い だったからな。
おそらく民族性の違いで、あっちの連中はぶつけて他人の車を押しのけたりするし、塗装の耐久性についても日本人より無頓着なんじゃないかな。
というか日本人が外見の小綺麗さに執着する傾向が強い民族ともいえる。
でも現在は外見の綺麗さ、耐久性が商品競争力に大きく影響するから、連中も同じようなレベルになってると思う。
847:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/31 14:38:16.31 Z6gAknL4.net
水性塗装に切り替わってから輸入車の塗装は強くなった
あと他人の車押しのけて駐車するのは東欧やロシア、フランスが多いね
あとアメリカの一部
ドイツではそんなことしてるの見たことないな
848:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/02 12:37:25.30 dDHfn0eY.net
キーパープロショップでヘッドライトクリーニング＆プロテクト頼もうと思うんだが、耐久性はどんなもの?
1年くらいは持つ?
849:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/02 15:23:55.34 sclZrtrm.net
さすがにボディコーティングですらないのはスレ違いでは
【Keeper】キーパーコーティング【LABO】4層目 [無断転載禁止]©2ch.net
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
850:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/02 19:48:54.85 LTbbnSkf.net
>>802
半年前に施行
今のところ、目立った問題はない
年数の経った車だとどうなのかはわからん
851:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/03 00:43:17.90 YZaeKL0U.net
行きつけのガススタが一部の給油設備撤去して、テントみたいなの張ってkeeperになってた。
852:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/03 10:54:40.39 zAPcVEui.net
>>805
テントって台風とか大丈夫なのかな
さすがにしまうか
853:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/03 18:27:11.61 +T7I4owf.net
>>802
半額だったからやってもらったけど普通じゃないかな
URLﾘﾝｸ(www.dotup.org)
854:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/05 11:31:04.05 CymS15D9.net
大阪でお勧めのコーティング屋さんを教えてください。
855:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/05 11:43:49.43 PUDleASy.net
次にステマくるで～
856:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/05 12:07:00.62 XZwo105b.net
カーエステカスガはみんカラでも評判いいよ！
857:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/05 21:21:21.28 rNfi5OKK.net
ステマ終わるで～
858:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/05 21:59:27.36 /AXiuuXf.net
終わりかいっ
859:898
17/01/06 01:23:34.80 7PGW8+0g.net
ストラーダってどうですか？
860:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/06 07:50:02.11 qjJUD/1G.net
>>813
あそこはめちゃくちゃ腕いいよ
861:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/06 10:53:22.40 +/Z7+QJf.net
>>813
丁寧に時間を掛けてじっくり仕上げてくれた。
862:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/06 11:32:13.03 b169wsGQ.net
日本一なので県外や海外からも客が殺到してるよ
863:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/06 17:03:52.17 h6SBgNFH.net
そんな忙しいなら予約は取ってもかなり待たされるだろから諦める
864:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/06 19:48:12.14 ls/qDX1A.net
Gizmo tech のナノプロフェットしてるけどさすがに3年目で艶が減ってきたわ
865:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/07 02:53:06.61 bfKIpMCf.net
>>818
あーそれは駄目で有名なやつだよ
866:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/07 08:36:18.94 eCEUDFG6.net
URLﾘﾝｸ(www.infocean.net)
867:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/07 10:10:46.48 lJJpwIyc.net
�
868:Fさん初めまして。 横浜在住で、キーパー検討していたのですが、 他も検討したく、ここに辿り着きました。 アウディA3のブラック、約2年乗ってます。 どこかオススメなプロショップありませんか？ 今は「ベイリペア」というところが 外車の実績多そうなので候補に入れてます。
869:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/07 12:05:49.43 18UXtJkq.net
>>821
こんなところがいいと思うのか？
キーパーとかわらんれべるやろ
870:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/07 12:19:23.92 mD8uDy2y.net
キーパーを検討(笑)
871:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/07 12:21:30.10 rWwTyI6Q.net
キーパーはいろいろあって隔離されているので、そっちで聞く方がいいと思うよ。
ここで聞いてもせせら笑われるだけ。
872:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/07 12:58:09.20 la/LEEw6.net
ディーラー施工のガードコスメだけど、メンテナンスクリーナーは扱いが面倒ので、オーバーコートで簡易系の使いたいのですが
何か相性が良いオススメあります？
説明だと最外殻はフッ素になってるからフッ素系ぽいけど、フッ素系簡易コーティング剤ってあんま種類も無いもんで
873:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/07 14:07:36.71 lJJpwIyc.net
>>822
施工例見るだけじゃ良し悪しも判断つかないので
「どこかオススメなプロショップありませんか？」
と尋ねたのですが。
>>823
検討することだけで笑われる意味が理解できません。
思考回路がうわべだけで悲しい人ですね。
>>824
キーパースレに最初質問させて頂いていたのですが、
スレを読み進めていて、他も検討してみたくなり
ここに辿り着きました。
ここのスレはこだわりと思い込みの強く
面倒くさい方が多いようなので失礼します。
こだわりがあるのは良いことですが。
私は皆さんが嘲笑されているキーパーで
施工しようと思います。
どうせコーティングなんて自己満ですもんね。
人の車をマジマジと見るわけでもないし、
傷が目立たず、洗車も少しラクになれば私はいいです。
そう思えました。
そういう意味では質問して良かったです。
874:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/07 14:27:53.98 NSah/Rkd.net
>>821
青葉台にあるカラーズお薦めです
腕の良いオーナーさんが一人でやってます
875:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/07 14:50:26.02 40dFOBTI.net
青葉台ならKYオートいっとけ
876:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/07 15:05:36.24 rWwTyI6Q.net
>>826
昔はクソガキがたむろして１０００取り合戦だの荒らしだの釣りだのしてる板以外では、割と冷静な会話が出来ていたんだけど、
今の２ｃｈはどこを見てもこんな感じよ。とても免許持ってる大人とは思えないだろうが。
まあめげずにうまく利用するべく工夫しよう。
877:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/07 16:28:20.85 KoR9Xc5K.net
きーぱースレ覗いてみたら何あれ酷い
客層がやばいんだろうな
878:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/07 16:30:46.73 kiaiR69A.net
粘着が大量に湧くほど酷い施工が多いのかもしれん
879:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/07 16:39:36.58 a9XcfV0t.net
キーパー社長がブログで顧客に不安を与えること書いたので盛り上がってる
2015年12月12日社長ブログ
URLﾘﾝｸ(blog.sensya.com)
社長＞それどころかスタッフやアルバイトの親兄弟まで
社長＞参加してくれる人がいます。
スタッフ＆アルバイトの親兄弟が何の参加をするのか重要
まさか、洗車やコーティングはやらないよな？？
880:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/07 16:43:55.83 a9XcfV0t.net
>>832
１２月２日のこっちの間違え
12.02.今
881:年もみんなの力を集める12月が始まりました。 http://blog.sensya.com/president/index.php?ID=5207&ym=2016.12
882:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/07 16:44:18.53 o/JYr8Vn.net
>>832
やらないとはっきり書いてるやん
883:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/07 16:55:29.07 o/JYr8Vn.net
>>821
施工写真見てみたが屋外で磨いてるように見えるし洗車に使う道具もこだわりが感じられないなあ
仕上がった車は綺麗に見えるけど俺ならパス
884:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/07 17:05:56.58 rWwTyI6Q.net
せっかく隔離してあっちに行ってもらってるのに、ここでキーパーの事をアレコレいうと災いを呼び寄せるような気がしてならないのですよ。
885:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/07 18:06:47.77 PT222Ugw.net
とりあえずヴェルファイア乗りは総じてクズということだけは分かった
886:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/07 18:27:15.24 pMhxDzmW.net
>>826
数時間で終わるところがうまいとでも？
887:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/07 18:29:22.37 pMhxDzmW.net
車は写真で見れば大体の車は綺麗に見える。
それが汚かったとしても。
カメラの性能あなどるな(>_<)
888:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/07 18:30:03.00 bfKIpMCf.net
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
面白いなｗ
ベイリペアでやっちゃえよw
889:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/07 19:56:12.06 wvTkaVz5.net
>>836
元々ここ一本だったんだから、ここでキーパーの話題を出しても問題ないんだよ
それをアンチが自分勝手にスレを乱立させたんじゃねぇか
悪いのアンチであって、キーパーじゃねぇよ
アンチはアンチスレに引きこもってろ
【業者】ガラスコーティングスレ(キーパー以外)【依頼】12 [無断転載禁止]©2ch.net
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
890:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/07 23:25:20.83 rWwTyI6Q.net
>>841
アンチが本家で暴れたから分裂隔離になったんだろう？
攻撃的なアンチは隔離スレに移動してあっちで暴れ、保守的なアンチはここに居着いている。
だからここでキーパーの話を出すと早速>>821以降のような嘲笑的レスが連続して投稿される。
どっちのためにもならんと思うがね。
891:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/08 00:59:56.11 ZfDayFcg.net
>>842
> だからここでキーパーの話を出すと早速>>821以降のような嘲笑的レスが連続して投稿される。
そんなもんいちいち相手にすんなよ
どんだけ潔癖なんだよ
そんなに潔癖でいたいならアンチスレ行っとけ
お望み通り、キーパーの話題は排斥されるぞ
892:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/08 03:19:28.77 F/uoXhdJ.net
>>843
そこは意味をもたない、流れ待ちのスレだぞ。
隔離されたキーパー専用スレでキーパーの悪口なり褒めるなりしろと言っている。
日本語理解出来てる？キミ。
キーパーを嫌って追い出した側のスレで、なんでキーパーの話してんだよｗ
しかもわざわざ悪口を陰険にｗ
挙げ句のはてにそれを注意した俺がキーパーアンチ認定かよｗ
いかれてるわ。
893:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/08 04:48:45.50 tfVK+x/k.net
キーパー 鏡面研磨でyoutubeにあるけどライトも無くていろんな角度から覗き込んで傷確認とか素人と変わらんやん
894:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/08 12:56:50.62 F/uoXhdJ.net
あー、あっちが荒らしで大炎上してるのをこっちにも延焼させたいのか・・・・
895:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/08 13:09:05.58 rz9qq9m1.net
キ○ガイ同士が言い争ってるのを大炎上って言うのか？
そういうことにしたいのなら構わんが
896:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/08 19:34:17.93 1TdfJbQa.net
ほら、日本語のおかしいのを指摘すると「言葉は生き物で変わっていくものだ」
とか反論する奴がいるでしょ
それと同じで、言葉の意味が時々刻々と変わっていると言いたいんでしょ、多分
897:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/08 20:04:43.85 ZfDayFcg.net
>>844
隔離はお前の都合
なんでそんなんに従わなきゃならないんだ？
嫌なら自分が
898:出て行けよ
899:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/08 21:20:16.19 F/uoXhdJ.net
>>849
わかったわかった。すきなだけここでキーパーの悪口を書きたまえｗ
別に隔離したのは俺の都合じゃなくてここの住人が喧嘩して揉めた結果の収拾策だろｗ
せっかくの収拾をご破算にするのがお望みのようだから、どうぞご勝手にｗ
「なんでそんなんに従わなきゃとかならないんだ」とか、反抗期の子供しか今時いわねえぞｗ
900:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/08 22:01:12.76 ZfDayFcg.net
>>850
現状はアンチが独断でスレを立てまくった結果じゃないか
住人の合意もクソもない
キーパーを批判しようが擁護しようが、それについては何も言わん
しかし、話題にすること自体を否定する奴は、アンチスレに引きこもってろ
901:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/08 23:56:02.08 5pQS88SE.net
キーパーのミネラルオフというシャンプーってコーティング落とすよね？
902:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/09 00:46:24.50 Ki0cmKvm.net
>>852
誘導ですまんけどKeePerスレで聞けば熱心に答えてくれる人がいるからそっちの方がいいかもよ。
社員かもしれんがｗ
903:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/09 00:55:38.99 hMCPkAtY.net
>>851 が言うには、ここでキーパーの話題を出すのが正しいらしいし、キーパースレはアンチしかいないらしい。
キーパーの相談はここでよかろう。
904:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/09 01:15:11.07 c3i+nBSr.net
>>852
スレ違い
洗車剤・コーティング剤総合113 [無断転載禁止]©2ch.net
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
905:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/09 01:20:25.00 HOY4RCkz.net
>>827
有難うございます。一度問い合わせてみようと思います。
>>828
いえ、特に青葉台が近いわけではないのですが…
ここはオーディオなんかもやってるお店なんですね。
それでしたらコーティング専門、の方が魅力的ですね。
>>829
私も2ch慣れしていないのと、無知過ぎたせいもあるのですいません。
>>838
施工時間、という意味ではどうなんでしょう。
立て込んでて着手できなくてトータルで1泊や2泊は掛かる、
ということもあるかなと思い、
施工時間だけで良し悪しが判断できず、で。。
>>840
この動画みても、ほぉ～こんな洗車がラクになるのかー
とむしろ納得してしまったんですよね。
そういう意味では私はこういうところでも良いのかもしれませんね。
ただ、出来れば色々ご存知の方から良いショップを
紹介して貰いたい気持ちでした。
----
私自身、コーティングに対して無知過ぎたのかもしれません。
もう少し調べて、多角的に検討していきたいと思います。
ご回答頂いた皆様有難うございました。
906:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/09 02:07:27.65 KJuVz1S9.net
キーパースレどんなか見てきたけどこんなの1行目からダウトじゃん
ブースがあればコーティングはどこに頼んでも一緒は冗談ですよねキーパーさん
756 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fb05-GcKO [124.25.126.182]) sage 2017/01/07(土) 03:21:33.73 ID:lI7t7+9K0
>>729
コーティングに関しては、全方向囲まれたブースのあるお店なら
後はマニュアル通りの施行でそこまで仕上がりに差は出ないかと思います
研磨に関しては、お店によるというより作業者の腕による部分が大きいので
ぶっちゃけ作業してくれる人次第と言えるかもしれないです
ラボでも熟練者にやってもらえるか分からないし、プロショップでも凄腕の職人がいるかもしれないし
当然その逆もあるし等々…
作業前にそれを見極めるのが難しいため、繰り返しですみませんが事前に話を聞くのがよ
907:いですね (洗車をお願いすればお店にも入りやすく、汚れを落とした状態の車を見ながら話せるのでオススメ) 例えば軽研磨でどれくらい傷が軽減できるかとか、軽研磨で消えない傷はどうするかとか、 研磨後に一度確認させてもらってからコーティングをお願いしたいのですがとか、 どこまでキレイにしたくて、どこまでやってもらえるかを相談してみてください それで納得できる話を聞けた方に決めるのが個人的にいいんじゃないかなーと 面倒ですが極力施行前に詰めておいた方が、納得いかずに再研磨再施行などの事態が避けられるはず プロショップの下地加工の詳細が分からないですが、ラボだと一般的な感じでは クリスタル→軽研磨は別途依頼必要(+軽研磨の料金) ダイヤモンド→経年車は軽研磨料金込みの料金 になってるかと思います 研磨に関しては本当に値段がどうこうではなくどこまでやってもらえるかなので、 納得できる相談と満足できる仕上がりになることを願ってます
908:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/09 02:13:14.48 cXwjeXuU.net
>>852
ミネラルオフは廃版前のコーティングケアというスプレー缶の継承
ミネラルを落とすと同時にレジン被膜を乗せるということらしいが
909:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/09 02:23:23.27 UtEMPzn8.net
ただのクリーニングワックスだろ
910:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/09 03:51:21.58 UtEMPzn8.net
>>857
キーパーの材料使ってマニュアル通りで他にどういうポイントがあると言いたいの？
たまにはイチャモンつけるだけじゃなくてマシなレスつけてみなよ
911:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/09 12:17:41.82 bQdZIpuU.net
近くのGSでダイアキーパーの割引やってるんだけど品質はどうですか?
クリスタルにして毎年繰り返す方がいいかな?
912:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/09 16:47:27.28 1fXxXFLk.net
>>857
ブースがあればAガソリン店とBガソリン店どっちでもキーパーの仕上がりは一緒なんでしょ
GSの洗車は今までやった事ないようなバイトが施工するんだからそれぐらいシステム作っておかないとやってられんでしょ
マックのハンバーガーはどこの店でも同じ味だろ
913:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/09 16:53:38.27 kXd0j9rE.net
>>862
マックで例えるのは無理がある
決まった時間だけ焼いて重ねるだけだから技術力の差が味に出ないのは当然
914:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/09 17:13:19.73 4umo2UCS.net
どんなコーティングしても、月一回の洗車じゃシミばかりできるけどお前らわかってるんかね？
915:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/09 17:45:33.60 xaytLKdt.net
本当は雨が降った後に洗車、汚れたらその都度洗車が良いんだろね
週1くらいの頻度
916:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/09 17:56:34.12 NWnVQme6.net
そんなに洗ったら洗ったで剥がれそうな気もするけど
917:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/09 18:04:03.03 YOTPMLa4.net
剥がれたら剥がれたたでまた施工すればよろし
918:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/09 18:26:30.58 sJshJPRY.net
ダイヤで効果3年、クリスタルで1年と謳ってるんだからそれくらい大丈夫だろ
それで全く弾かなくなったらクレーム付ければいいし
919:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/09 18:29:14.13 696b5L1o.net
>>857って間違えてること書いてるか？
920:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/09 18:38:34.21 4Ef3kLS6.net
コーティングブースがあればコーティングの品質が業者で変わらないは有り得ない
再度施行したり再度研磨することは普通の店なら有り得ない
921:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/09 19:27:04.37 4umo2UCS.net
弾けばシミになることが何故わからないのか…
922:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/09 19:47:07.51 8LaDK99Q.net
>>870
資格？みたいなので同一のクオリティを出すために管理しているんだろ？
もちろん人間なんだからマニュアル通りには行かないだろうけど、個人差を最小限にするための企業努力はしてると思うけどな
当たり外れが大きい小料理屋と、何処で買っても一緒のコンビニ弁当くらいの差
どちらも�
923:vはあるんやない？ いやまぁ、外れの小料理屋はいらんけど
924:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/09 20:46:22.33 YOTPMLa4.net
女将が綺麗なら有りっちゃ有り
925:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/09 21:03:56.03 IGBuDEc9.net
あぁ、わかった。
スレの中に「コーティングブースがあればどのコーティングでも変わらない」と誤読してる奴いるだろ
あくまで「キーパー同士であれば」だぞ
キーパーとまともなコーティング屋比べたらブースがあるキーパーよりまともなコーティング屋の屋外施工の方が上に決まってるから安心しろ
926:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/09 21:45:17.43 vpehKUX+.net
友人がキーパーコーティングしてて、話を聞いたら「洗車機を通して云々」言ってて耳を疑ったんだが、よくよく話を聞くと泡を噴射するだけでちゃんと手洗いしてた
どうやらテキパキと作業するのを眺めてるのが好きらしい
確かにキレッキレの洗車ショーを見せてくれるのには最適かも知れないと妙に納得してしまった
色んな需要があるんだなぁ
927:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/09 22:14:15.91 UUgkOVy6.net
それって動画で上がってるとこがキレッキレの動きでやってるだけでしょ？
全店キレッキレなのか？
928:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/09 22:58:47.00 vpehKUX+.net
>>876
全店かは知らんw
その友人が行ってるキーパーのとこはキレッキレ
そのキレッキレを見にきてるのに店長が邪魔してさらに上のコーティングを勧めてくるのがウザいとかボヤいてたが
929:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/09 23:29:50.64 4umo2UCS.net
>>872
車はひとつひとつ状態が違うんだから同一のクオリティなんてでるわけないだろ
930:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/09 23:34:00.57 2Xz6RVxJ.net
>>878
誰もそんな話してねーわw
931:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/10 05:55:09.97 oTPt/ORs.net
>>876
あんな雑で大雑把なのがキレッキレなのか
932:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/10 11:57:26.83 PCta+b7c.net
動画見てるとフロントバンパーとフロントガラス辺りでシャンプーの流し忘れが結構あるよね
933:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/10 12:16:49.11 wV0UIYhs.net
スレタイ読み直せ
934:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/10 12:59:01.50 cfvQ+d8X.net
>>861
お試しでクリスタルをかけて、
よければ翌年ダイヤ、ダメなら業者乗り換え、
って手もあると思うよ
まぁ、キーパーは基本コンビニ的存在
そこそこの価格でそこそこの効果を出すものだと思ってくれ
935:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/10 14:51:42.90 PuFfmDyA.net
キーパーに使われている薬品そのものの性能が、同業他社に比べて優れているかどうかはわからない。
が、キーパーの商売の仕方は見習った方が良い。
効能も耐久性も他との差がよく分からないまま、ちっさな工務店で何万も払ってコートしてもらうのと、
明朗会計でアフターケアも明示されていて、短時間で安くできあがるキーパー。
どっちが業績が伸びるのか誰の目にも明らか。
キーパーは研磨がどーたらこーたら、っていうけど、実際に同条件で比べてみた客観的なデータが提示されることはない。
多くのライト層がそちらに流れていっているからこそ、支店、フランチャイズ？がどんどん増えているのだろう？
作業風景を客が見れるようにしているのも、商売のテクニックだ。
936:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/10 16:08:00.54 kuh0/n7a.net
>>884
あれそんなに利益出てる？
937:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/10 16:08:07.72 cfvQ+d8X.net
日本一うまいラーメン屋が日本で最多の店舗数を持つ、ってわけじゃないようなもんだな
商売の上手下手の他にも、
こだわるから簡単に支店を出せないとか、量産できないとか、
理由はいろいろあるんだろうが
ともあれ、必ずしも最高品質が最大シェアを占める�
938:ﾆいうわけじゃない
939:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/10 17:20:55.68 nyUDb//Y.net
キーパー以外のスレといい、このスレもキーパースレもキーパー話題で盛り上がってますね。
3ヶ月前に予約してやっとコーティング頼めた。車は明日納車で2泊3日。
ポリッシュファクトリー及川。
前車は、ブューティープロ exe
余り期待せず、待ちます。
940:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/10 17:39:41.21 V2OXenA3.net
極秘事項.zip .exe
941:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/10 20:56:19.93 PuFfmDyA.net
>>885
トップページには、全国に施工店が５２８９あると書いてある。
これだけで飯が食えるかどうかという話ではなく、それだけ店側の導入コストが安くて、客が来て、ロイヤリティを払っても十分利益が出ているわけだ。
大成功例といわずしてなんといおうか。
もちろん、>>886の通り、＝スーパーハイクオリティ、というわけじゃなくてな。
商売が上手い。
一時ＣＭ流しまくってた、へーこんだーらーカーコン、カーコンビニ倶楽部～ みたいなものだな。
別に鈑金がすげー上手いわけじゃない。でも知名度や敷居の低さをテレビ宣伝でアピールすることに成功した。
こっちのサイトみたら美川憲一じゃなくてダンミツがマスコットになってたｗ
なんで普通の若くて可愛い子を選ばないのさｗ
942:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/10 21:15:00.90 /8tcBXIj.net
ご開帳=いらっしゃい
943:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/10 22:51:24.77 qMUG25eb.net
客にはなんの関係もない話だな
944:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/11 00:01:01.90 r9w0Fx1O.net
>>890
あのオバ・・おねえさん、顔がいかにも工事してそうなんだけど、壊れても小綺麗に整復しますよっていう暗喩かと思った。
945:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/11 03:45:47.06 6VpYSkbZ.net
>>857
すみません、キーパーラボとキーパープロショップの比較を書いたつもりでした
キーパーとキーパー以外のお店は同列には語れないと思って考慮していませんでしたが分かりにくくてごめんなさい
キーパー以外のコーティング屋さんも興味あるのでこのスレでも勉強させてもらいますね
946:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/11 14:46:25.88 trximzA9.net
ホンダで新車時にウルトラガラスコートをして3年経つんですが効果が残ってるかどうか確かめる方法はありますか？
もし剥がれてるなら一度水垢とか鉄粉除去剤の入ったせんざいであらって自分でポリマーコーティングしようかとおもうのですが。
947:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/11 15:09:29.07 gA3LBlQ/.net
>>894
拭き残し等で確認する以外、残ってるか残ってないかを確認するのは難しいと思う。
3年も経てば洗車傷ぐらいあるんだろうし、いっぺん綺麗に意味でも自分でリセットしてコーティングしてみるのもいいんじゃないかな。
948:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/11 19:40:21.89 Uog6cARX.net
>>894
残ってるかどうかも判断できないならやり直しの時期だね
949:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/11 23:22:10.10 k3G0EHro.net
カーメイト 洗車用品 カーシャンプー 本当によく落ちる水アカシャンプー ホワイト&ホワイトパール車用
というのでウルトラガラスコートは落ちるんでしょうか？
そのあとは317？というコーティング剤を施す予定です。
950:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/12 09:50:35.86 FdQVl2bV.net
>>897
それで洗って全く水弾きせんようなら取れてると判断していい
コーティングする前にねんどやるとツヤが違うよ
951:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/12 11:25:33.03 tlSVf7mg.net
>>898
素人が粘土やるのは勧めないね
952:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/12 12:
953:25:50.41 ID:k1Hf3njC.net
954:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/12 19:15:19.37 FJDxrLm9.net
トヨタのガラスコーティングってどうですか？白色はコーティングしないほうが良いと聞いたのですが、どうなんでしょうか？
955:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/12 20:05:39.97 tlSVf7mg.net
>>901
それは違う。
洗車をさぼるひとならコーティングをしないが正解。
956:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/12 21:49:24.42 mf6cGP6I.net
>>900
なかなかいい感じだyo
957:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/13 16:05:42.36 Awb6OewI.net
>>901
トヨタのガラスコーティングって販売店によって違うんじゃね
トヨタ純正みたいなものは無いでしょ
958:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/13 17:03:57.50 wR7U4xSl.net
トヨタの八万ぐらいのやったけどあっという間に効果消えた
そもそもとして最初からこのスレとかに出てくるコーティングみたいに弾かない
959:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/13 17:26:49.89 37n8j4gy.net
>>905
撥水シャンプーで洗ったんじゃね？
960:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/13 21:11:57.47 SI4DeiqS.net
>>905
ガードコスメSPしたけど、時々スプレーとたまにメンテクリーナーでやるくらいでまだ十分効いてるよ。
961:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/14 03:43:25.96 /IVj7Fyr.net
トヨタのコーティングしてたので書いてみる
といってもコーティングの種類も複数あって、販売店で扱いも微妙に違うようなのでまずは営業さんに確認してみてね
自分的には3点気にしたいところ
①作業が見えない
コーティングスレなどで見るような下地処理などは最低限なものだけ？研磨はやってなさそう、施工者も見えない
大抵はディーラーの下請け業者さんがやってくれると思われますがその確認もできない
②保証について
5年保証と宣伝されてたりしますが、板金修理時の再施工の保証で効果保証じゃない
(コーティング業者でも安易な保証はしてくれないと思いますが)
自分は点検のないタイプでしたが、中には1年に1回点検(メンテではない)を受けないと保証が続かない場合もある？
コーティングこ効果が落ちた時に再施工を保証使ってやれないかと考えますが、
施工証明書に保証適用外の項目が細かく書かれていて中には酸性雨や鳥フンといった
青空駐車や普通使いでは避けられないものが保証適用外となっていたりするので注意
③手入れ、メンテナンスは自分でやる
当たり前ではあるですが、新車買う場合ってその後の手入れまで考えてる人は少ないというか…
ディーラーのコーティングは大抵「メンテナンスキット」という道具入りの小箱を渡されて
撥水落ちた場合の手入れ、汚れ落としは基本的にすべて自分の手でやることになります
ガレージ駐車で道具や手入れの知識もある程度ある人ならばやり切れると思いますが、
大抵の場合って洗車に関しては素人、当然放置すればコーティングの効果は落ちていきますが
青空駐車なら季節や天候に左右され、
大きな車なら気になるルーフ部分も手入れ大変で作業時間もかかり、結局面倒になってしまったり
そもそも自分で動ける人は簡易コーティングなり他コーティング業者選ぶなりできるのもあって、
ディーラーコーティングして自分でキレイに保ててる人はかなり限られるのではないかと
値引きの材料やサービスな場合もあるので値段に関しては特に触れないでおきますが、
上記は車契約する前に確認しておいた方がいいように思います
やらないよりはやった方が綺麗に保て�
962:驍ﾌは確かなはずですが…
963:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/14 05:34:52.14 tW8Tg8zQ.net
自分もメルセデス純正という言葉に惹かれてやったけど、ディーラーが独自に頼んでいる一軒家みたいなところでやられてたっぽい。（施工証明書に記載の住所でストリートビュー）上手くできてるのかも良くわからない。ここの人は目利きがすごいよね。
964:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/14 10:56:35.45 uCU1cuBl.net
>>908
①これはピンきり
ディーラー内で社員がやることの方が多い。
③これはどんなコーティングでも一緒。
高級コーティングだって同じだぜ？
965:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/14 10:58:11.24 fPR96PtG.net
ディーラーのガラスコーティングなんて値引き額を大きくみせるためのオプション。大抵は下地処理もろくにせず洗車してコーティング剤塗ってるだけ
966:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/14 11:01:25.37 znqCrxcF.net
下地処理とかいって不要に研磨するのやめて
967:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/14 11:52:10.39 uCU1cuBl.net
>>912
不用なわけないやろ
新車が客にいくまでのルートしらんのけ？
968:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/14 12:28:00.54 hVUBMnrq.net
ハリアー買った翌年にアルファード買って
ハリアーと同じでまたトヨタのコーティングしようと思ってたけどミニバンだと10万と高い
なんとなくで調べたらスレに出てくる有名なとこも10万ちょいだった
少しめんどうだったけど値段も似たようなもんだし比べられるし
トヨタはやめて専門業者にやってもらった
結果、明らかに別物だからどうせ金出すなら専門業者に出した方がいいよ
煽りとかじゃなくて本当に次元が違うから
969:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/14 13:18:01.13 /IVj7Fyr.net
>>910
③については自分がコーティング業者さんを選ぶ基準も無意識に加味してしまった部分もあるかも
ディーラーのコーティングした場合、手入れ方法など話を聞くには営業や整備のかたになり、
コーティング専門ではないのでどうしても細かな相談やアドバイスといったやり取りが難しく感じたのが③を上げた理由です
コーティング業者さんに話が聞けるというのは、自分で作業をするにしてもやはり安心感がありますし
お金がかかりますがメンテナンス自体やりますよと謳っているところもいくつかありました
(例えば、URLﾘﾝｸ(www.pro-iic.com)など)
手入れをし切れる人なら問題にならない部分かもしれませんが、頼れる場所があるのは素人にはかなり大きな差になるように思えます
970:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/14 21:31:13.34 7fRqRt7K.net
>>914
そこまで情報書くのならなんて名前のコーティングなのかも書いてよ
971:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/15 17:22:06.25 +g2uO/zQ.net
おれも最初は日産のコーティングで
それ以降はリボルトとGZOXにしてるけど
ディーラーのコーティングは金捨ててるようなもんだと思うわ
購入時のサービスでしてもらえた時はやってもらったけど
金出してやることはもうないな
972:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/15 17:45:57.29 zaUUpdqI.net
ディーラースレより
【激務】ディーラー総合スレッド29【薄給】 [無断転載禁止]©2ch.net
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
113 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2017/01/14(土) 01:01:53.49 ID:PXTbyP7f
DOPのコーティングって営業がやることもあるって話本当？
保証や業者の絡みもあって利益出そうだけど面倒ごとも多そうなサービスですよね
114 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2017/01/14(土) 20:44:30.31 ID:noAmdHAL
>>113
コーティングを営業がやるのは基本的にアリエナイ
あるとすれば「コーティングサービスしますからクルマ買ってください。
でも私がやるから保障はナシで」というパターン
もちろんDOPのコーティングとは別物w
ソースは俺
116 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2017/01/15(日) 00:06:33.58 ID:m+2L54nd
>>114
まさにその通りの
973:言い回ししてるわww 俺は材料と工程はDOPと同じだけどな
974:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/15 17:59:32.56 R5+5vqlT.net
それでもディーラーのコーティングがいいとおもってる人がいるのは
他をやったことない人が多いからだろうな
待ちに待ってようやく納車されて乗り回したい新車を
またすぐに二、三日とはいえ出すのはめんどくさいとかって気持ちもわかるけど
975:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/15 18:07:10.70 ckpvKdWq.net
専門店の主流はリボルト、G'ZOX、クォーツガラスの各proshop。
それぞれの各店でオリジナル施工や商品を売っている。
クォーツだけコーティング剤を希釈しエアガンで吹き付けるため隅々までコーティングできる反面
コーティングの厚みが薄い。
リボルト、G'ZOXはスポンジなどに染み込ませそれをボディーに塗り込む。
クォーツの弱点の厚みの解消をした施工店もある。
撥水、親水はどちらも選べる店があり洗車をまめにする、しないで選べばいい。
ちなみに自分は３社全て施工を経験し今はクォーツ系で関東有名店を選んでいる。
ディーラー、GSなどの施工とは輝きに雲泥の差がある。
被膜強度は気にする必要なし。９Hと言っても被膜自体が極薄のため傷は付く。
汚れは如何にボディーがツルツルになるかで決まる。
あと、コーティングが何年持つと書かれているのは検査機関が密閉状態で行った
試験データを基にしていて実際走ればそのほとんどが表記年数の２０～３０％程度
しかもたないことになる。
コーティングで悩んでいる人に役に立てば幸いです。
976:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/15 18:15:30.92 s6giPPEL.net
トヨタ車でよく見るペイントシーラントってのもディーラー施工のコーティング？
977:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/15 18:41:19.18 cjfGHq+m.net
ディーラーのコーティングはトヨタのやつなら管轄の工場でまるまるクリーンと一緒にやるんだよ。
一応やるのは業者だけど安い金で雇われてるのが100%なんで大分適当だよ。
レクサスの下請けだってたいした額もらえずにやらないといけないからね。
パット見問題なければあとのことはしらん！ってスタンス。
ディーラーコーティングをちゃんとした専門店でやってみ？
大分レベルが違うよ。
978:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/15 18:59:47.46 3R8FNbfA.net
>>921
ペイントシーラントは施工後のトラブルが多発して裁判沙汰にもなった。
それを嫌って今はディーラーで扱っているところは少ない。
マメに洗車しないならNGな部類。
979:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/15 19:41:15.28 YtJFjO20.net
日産のは中身はG’ZOXだと思うけどね、具体的にG’ZOXのどれに相当するのかまでは知らんけど
あとペイントシーラントは施工後のトラブルどうこうで裁判になったわけじゃないし悪いものじゃないよ
売り方の問題
980:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/15 19:54:13.01 ckpvKdWq.net
各ディーラーにあるコーティング剤は専門店にあるものと比べ相当希釈されているか
施工ミスの起こりにくい剥がれやすいコーティング剤になってる。
ペイントシーラントも希釈されているものがディーラーに卸されてる。
５年保証とうたって販売したのに１年ももたないとかのクレームが続発したりして
取り扱いディーラーが減っていった経緯がある。
981:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/15 20:04:01.76 s6giPPEL.net
>>922
君は>>914さんだね
>>923-925
サンクス
982:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/15 22:57:38.50 cjfGHq+m.net
>>926
え？
983:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/15 23:18:16.21 s6giPPEL.net
>>927
や、違ったなら失敬
984:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/16 10:20:47.14 tVVAxFkR.net
>>921
ちなみにペイントシーラントはガラスコーティングではなく
テフロン系のコーティン耐久性が低くディーラーでは�
985:＜塔eナンスと称して 簡易コーティングの上塗りを年１回をすすめています。 今となっては古い部類のコーティングかな。 同額のガラスコーティングを選ばれたほうがいいですよ。
986:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/16 11:41:38.36 9bLArX/g.net
>>924
CPCは何処の同業者が効果が疑問、といちゃもん付けたんだよね？
今も寺のオプションにあるから勝訴したんじゃないかな。
987:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/16 13:00:31.68 QPB3rRjp.net
>>929
メンテ必須は今のガラスも一緒だよ
>>930
ウイルソンが5年とか嘘じゃねーかって訴えたけど立証不十分で中央自動車工業が勝ったんだよね
988:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/16 23:29:52.45 Rn7kJlnv.net
リボルトのステマなんとかならんの？
989:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/16 23:51:13.08 byN9zkXY.net
ステマってか使ってる人が信者化しただけでしょ？ステマってのはピカピカレインみたいなのを言うんじゃないかな
990:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/17 05:39:43.71 L5CCGs5T.net
ピカピカレイン で検索すると まぁ酷いね露骨な提灯記事ばかりだ
991:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/17 07:22:05.72 u6ElrjQ2.net
利ボルトってステマはスタッフじゃありません信者＝客が勝手にやってるんですって客のせいにするんだな
やっぱGZOXって最低だわ
992:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/17 19:02:10.95 V5fpOU1L.net
名前が出るだけてステマステマ騒ぐやつはまだいたのかｗ
993:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/17 19:03:24.04 UgUIbSlV.net
マジ水最強
994:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/17 19:42:27.32 +rp1iE89.net
猛烈にリボルト推ししてた人、なぜかわざわざkeeperスレにまでkeeperの悪評書き込みに来てたからねー。
リボルトだけ宣伝してればよかったのに不思議。
995:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/17 21:49:42.51 zuRXUTo5.net
>>920
汚れは如何にボディーがツルツルになるかで決まる。
なんでこんな根拠もないことを書けるのかなあ、
窓の汚れを考えたらすぐにわかるじゃん。
仮にそうだとしても塗り込んで吹き上げるだけのガラスコーティングで平滑度なんてでるわけないし、その理屈なら最後に磨きをいれるアークバリアが一番というわけだ
996:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/18 01:17:35.47 f9HBUpiy.net
SOFT99系のプロ用コーティングの評判はどうですか？
トヨタ車なので中央自動車系のコーティングをしたのですが。
997:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/18 02:57:57.09 TzuyXdbm.net
コーティングした部分とコーティングが何もなくて撥水しない状態の二種類あるボンネットを青空駐車で1ヶ月してみ？
998:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/18 03:36:09.92 poqN8LJl.net
何もしないほうがきれいなんだよなw
999:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/18 07:26:23.98 08SeLOgo.net
ヒュンダイここにもいる
端末開け放ぱなしやめれ
怖くないのかな
1000:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/18 12:17:06.55 Md/QXAn4.net
>>942
何もしない方は紫外線の悪影響をモロに受けるけどな
1001:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/18 13:58:57.27 R7SGlzBD.net
>>942
あほか紫外線の影響受けたから塗装のクリアが剥げるとでも思ってんのか？
1002:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/18 15:15:20.54 f9HBUpiy.net
専門業者で頼むと安いかもしれないが納車してすぐの新車を知らない業者に何日か預けるというのは不安にならない？
1003:488
17/01/18 15:39:01.89 nSd1geKw.net
>>946
大きなところなら新車の施工いっぱいやってるから問題ないよ
俺は納車前にディーラーからそのまま積載車でコーティング屋に運んでもらったし
1004:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/18 16:01:38.65 yagKYvaw.net
>>946
めんどくさいのはわかる
心配なら出す前に走行距離と外内装を携帯動画でざっと撮っておく
1005:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/18 20:59:23.54 1i/SDxbM.net
>>944
うっすいコーティング�
1006:ﾅUVカットできると信じてるあたり、相変わらず頭沸いてんな
1007:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/18 21:28:34.05 lkW1mltE.net
このスレも次スレはﾜｯﾁｮｲ導入かね
なんならIP表示でもいいぞ
1008:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/18 21:40:11.04 R7SGlzBD.net
>>950
別にいいんじゃね？
1009:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/18 21:42:37.24 f9HBUpiy.net
>>947
>>948
なるほど
何度もこういう対応を経験されていて慣れているわけですね
1010:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/18 22:00:57.49 zzzSMVv9.net
ステマうんぬんいうくらいならＩＰつければいいんじゃないの？
それで名前出すレス減ったら笑えるが
1011:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/18 22:07:27.26 Ytcy6oSm.net
スレ進行に支障が出ているわけじゃないんだから、ﾜｯﾁｮｲもIPも不要だと思うぞ
目障りなレスは、目障りだと感じる奴が各自であぼんしとけ
1012:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/18 22:16:59.39 4GQ4uSCf.net
>>256
>>262
1013:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/19 00:29:06.06 hujwOymM.net
大阪でコーティングするならどの業者がいいのですか？
北摂か北河内であればお願いします。
1014:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/19 00:56:33.89 YUVbXYI1.net
【業者】ガラスコーティングスレ【依頼】14 [無断転載禁止]©2ch.net
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
ワッチョイあり
これでも荒れたりするようなら次はIP付けてくれ
1015:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/19 10:48:00.93 juHHKFNJ.net
>>956
今度納車予定だけどNOJってところで予約した。
メンテナンス永久無料にひかれて。
1016:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/19 22:26:03.84 ZN/z9Qaq.net
今、コーティングで迷っている。
18年落ちのミドルセダンなんだが、特に大きな傷は無く、ぱっと見はそれなりのツヤとか出ているが
よく見るとウォータースポットがボディ全体に出ている。
コーティング頼もうにも18年物にあまり金をかけるのはどうなのかと思ったのと
1年半後くらいに買い替える予定なのでそれまでそれなりに綺麗な状態を保てればいいかなと思っている。
で、考えたのがオートバックスとかイエローハットとかでやっているコーティングはどうかなと思いました。
あそこらのは研磨もやってくれるらしいので完璧は望まないけどそれなりに綺麗になればなと思った。
キーパーのはその辺はあまりよくないらしいし。
本当に完璧を望むのであればコーティング専門業者に行くのがいいに決まっているだろうけど
黄色帽や超自動後退のは業者と呼ぶには微妙だが、やったことある人いますか？
1017:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/19 22:31:55.83 44b9Bhel.net
それならキーパー研磨のがまだマシなような
1018:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/19 22:56:46.91 jTvNRJKo.net
>>959
それこそ金の無駄
1019:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/19 23:59:47.14 ZN/z9Qaq.net
>>960
研磨は確かキーパーラボのみですよね？
スタンドでやってるのは研磨はやってないのかなあ
キーパーラボ近くに無いのが残念、、、
せめてウォータースポットとイオンデポジットが取れればなあ。。。
1020:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/20 02:50:38.20 4Aq2lELu.net
>>962
そこまで年式落ちたデポジットは
除去できないよ
1021:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/20 07:48:41.70 XT/bw/hS.net
18年前ってペーペー社会人の俺がBHレガシィ乗ってた頃の車か
ほんと最近は古い車がいつまでも走るようになったもんだな
18年落ちをこれからも大事になら迷うのは分かるが
1年半後に乗り換えるんなら何もしないでいいんじゃないの？
1022:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/20 10:25:03.47 kQ4QxCbf.net
店構えか
紹介されて行った店、たまたま留守で店内にコーティング前の車が置いてあったが
鳥糞付いたままだったんだよな
プロの判断ですぐに取れるのかもしれんけど
1023:普通引き取ったらすぐに処理するべきだと思ってその店はやめた その後頼んだ店は店構えはキレイ宣伝が上手いイメージのある所だが 傷あるの見落としてたり仕事が甘かったな 良いショップって中々見つかりませんね。
1024:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/20 10:26:48.96 NswKJNVn.net
>>958
いつも混んでて待ってられないよ。
年々ユーザー増えてきてここ最近は特に、、ね
1025:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/20 11:37:57.72 8AgDu/Qw.net
ラジオでいつも宣伝してるね
前はいつもエクセルヒューマンだったけど最近はピカピカレインとNOJ
1026:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/20 12:58:37.60 GlUn+wrA.net
スレで身内とか友達がやってるからそこに依頼するっていう話は聞かなくね？
1027:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/20 19:12:14.89 GL8HhBQP.net
友達に頼むのは、家を建てるときとかもそうだけど不具合があったときにストレートに文句付けにくいからな。
こういうのはキチンと定価を払って他人の業者に頼んで、容赦なく厳しい目で仕上がりをチェックする方が良い。
それに友達のコネで引き受ける場合はおそらく値段も引いていると思うが、それは口外されると困るので口止めする。
だからネットには流布しない。
・・・のだと思う。
1028:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/20 23:39:03.78 alJ8bkzQ.net
なるほど
1029:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/21 08:06:05.89 HMtpNGpj.net
ディーラーコートは値引きで実質無料じゃん
10万ただならやらない手はないだろ
1030:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/21 11:34:24.04 w1EAY9TZ.net
>>971
え？バカなの？
1031:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/22 09:52:10.78 gVx/T47L.net
150万から5万円引きで145万
か
150万にコーティング10万から10万値引きで150万
値引き額ではなく購入価格の総額を見ないとな。
1032:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/22 11:22:40.27 n7pANmFf.net
コーティングなんておまけで付けてもらうもんだろw
1033:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/23 12:08:22.82 AaPIMd3q.net
大阪のトウメイ洗車のコーティング・洗車は評判いいですか？
1034:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/24 12:45:59.15 Uxm8SSnF.net
ガラスコーティングの種類によって違うので一概には言えないだろうけど、ガラスコーティングの日常メンテのゼロドロップとかスマートミストやるのは良くない？
1035:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/24 13:13:37.77 Ce3XuC/f.net
>>976
そこまで神経質になる？
ベースにアクアドロップ
メンテにスマミ
これで満足
個々のジャッジは千差万別
1036:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/24 15:55:25.15 ylS/9jNo.net
アクアドロップ買うならクリスタルプロセスの小分けを推奨する
1037:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/24 17:23:47.74 ACJJuFRb.net
何で？
1038:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/24 18:14:06.10 4/IJp536.net
封を切ると固まっていくから
1039:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/24 18:25:58.53 hikZkfcM.net
>>979
特に何も問題が起こらなければおそらく同じものだと思うので
安く手に入る方を使えばいいと思いますけど
アクアドロップは販売者の対応が悪いというか怖いので
何かあったときに悲しい思いをすることになる予感
1040:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/24 20:35:16.03 ou1NseN/.net
どこの業者でやったか分からないガラスコーティングのメンテしたいんだけど業者に持ち込んでもどんなコーティングしてあるか分からないからコーティングかけ直ししろって言われるかな？
1041:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/24 20:41:49.78 ene9evq5.net
>>976
メンテっていうか、それやるならそもそものガラスコーティングは不要だよ。
キズがつきにくいとか信じてるわけじゃあるまい？
メンテしなきゃならないガラスコーティングなら他のに変えたほうがいいよ
1042:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/24 21:53:25.68 0PUDcago.net
>>983
ガラスコーティングも徐々に撥水
1043:性が悪くなってくるから。メンテキットに、撥水性が落ちてきたらやれって言う撥水剤が有るんだけど、成分がシリコーンって書いてあったんで、スマートミストとかどうかなって思った次第で。
1044:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/24 22:26:51.10 dN2aEl0N.net
>>982
そりゃ当たり前だろ…
1045:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/25 06:56:08.37 VSKa/MIn.net
>>984
撥水性の落ちたガラスコーティングに存在意義はないだろ？
なら最初からいらんよ。
1046:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/25 07:11:44.46 8W792q0s.net
どんなガラスコーティングでもトップコートメンテナンスやらなければ汚れてくるしその分撥水も弱くなる
1047:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/25 08:08:22.40 jfMFRq7b.net
>>986
こいつのレス、意味わかんないな
1048:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/25 08:43:22.56 zy8qNbFu.net
>>987
そうなったらもう簡易系でいいんでない？
1049:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/25 16:19:19.16 z2F0RXGY.net
小傷を防げるわけでもない、汚れや劣化を防げるわけでもない
ボディコーティングとは一体何がメリットなんだ
1050:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/25 20:25:40.95 0ANAn5FV.net
次スレ
【業者】ガラスコーティングスレ【依頼】14
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
1051:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/25 20:32:18.24 Q9O7Hxfl.net
キーパーのクリスタルコートというのをやろうと思ってるけど1年使い捨てコーティングだよね
1年以上持たせるのは厳しいいかな
1052:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/25 20:41:37.26 1lLubL2n.net
>>992
むり
1053:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/26 02:56:41.57 jnLG95PM.net
クォーツさいきょうすぐる
217 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2017/01/07(土) 21:40:47.80 ID:4YR2qF2X
仮にもガラスコーティングを謳って、鳥糞に一週間もたないなら、それもう詐欺だろ。
ウチのはクォーツ3年前施工だが、先週の鳥糞でも水で落ちたし、跡も残ってない。
1054:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/26 08:46:21.80 l3XNLu/P.net
>>990
磨き工賃とるためと専門店ぶってプレミア付けるため
そんな凄い効果があるなら車以外にも普及してるはずだろ？
塗装削って施工して、さらにコーティングを保護するためにトップコートって、、アホか
1055:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/26 11:36:46.77 ZKq3/vyc.net
標識とか航空機とかにもコーティングしてあるみたいだけど
1056:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/26 13:13:22.76 vmItxW/X.net
ガラスコートの撥水層なんて簡易コートの溶剤で簡単に終るぞ
ガラス層だけのコートはデポ付きやすく、他のコートの乗りも塗装直以下になる
1年撥水持つコートが簡易のメンテサイクル以下になるのは当たり前
専用メンテ剤はガラスコートの撥水残してメンテ剤が機能する
1057:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/26 13:44:41.37 vmItxW/X.net
ついでに簡易コートでガラスコートOKになってるのは攻撃性溶剤が少ないだけで
しかも弱界面活性剤でクリーニングは無機汚れ落とさず、油膜の粘着で表面にくっついてるだけ
埃付きやすく雨2回か水洗いでほぼアボーンして無機汚れは積層する
簡易でメンテしてるって人は週一洗車で毎回簡易かけ直す本末転倒派
1058:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/26 18:05:31.02 00TA4VnX.net
伊勢原市にあるY'sはウンチクと下ネタばかりの低学歴でガラスコーティングについて何もしらないクソ
1059:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/26 18:14:55.98 jvQPxjnT.net
>>999
お前の方がクソ
1060:過去ログ ★
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