16/09/05 10:48:28.73 I96PJk3/0.net
お願いします。
Z11キューブ前期、走行約95,000km。症状・・時折エンジンからカタカタ音。
エンジンオイルメンテナンスが、約1年半25,000km無交換。
量が三分の一ぐらいになってたので、とりあえず規定量まで補充
30:。 即入庫させたのですが、ざっくりと費用はいかほどになりそうでしょうか？ ま、開けてみないとでしょうが・・・。カム？タイミングチェーン？・・・。
31:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ Sa0f-RETc)
16/09/05 11:00:57.47 96cFBH7Ka.net
>>28
イグニッションコイルがポンコツ
同時期のフィットも駄目
前期はコイルの本数多いから面倒だよ
32:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ Sacf-RETc)
16/09/05 11:25:22.97 hKR+DPUHa.net
>>29
曲がるときにカラカラしてる？
33:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd5f-RETc)
16/09/05 12:42:05.56 y04dioWXd.net
とりあえず50万円
34:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM9f-RETc)
16/09/05 12:59:53.01 ccaCtKf3M.net
>>30
そうなんですか。
中古で狙ってるとかってわけじゃないんだけど、気になって。
でも、「軽やかにビートを刻んでる」って感じの音質で、ノッキング音としては優秀と思う。
35:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 672f-T2zX)
16/09/05 13:07:29.57 I96PJk3/0.net
>>31
すみません、自分のクルマじゃないのでそこまでわかりません。
ずっと音が出るわけではないとしか聞いてません。
>>32
私宛てですか？ なにかで25万円～とか目にしたもので・・・。
36:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ebb4-FA7T)
16/09/05 14:00:34.01 BnPraGs/0.net
走行距離20万超えのCR－V
最近変速ショックが酷く長い登り坂を走行中
一時停止して再スタートした時にミッションがすべったような症状になりました
ちょっとした坂道や平坦な道路は100キロ以上普通に走行しても滑りは出ません
ミッション載せ替え以外で安く直す方法はないでしょうか
37:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f7d8-RETc)
16/09/05 14:24:24.45 CpZFJgpJ0.net
フェイルセーフでロックアップ無効になっただけじゃね？
ATF交換してみたらいいと思う
38:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ebb4-FA7T)
16/09/05 14:37:59.01 BnPraGs/0.net
>>36
新車で買って一度もＡＴＦ交換してないんですが大丈夫でしょうか
39:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ef7d-wSgy)
16/09/05 14:46:16.23 ZPMx45Sc0.net
>>37
20万キロ超えでフルード交換無しとか凄いな
40:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f7d8-RETc)
16/09/05 14:48:14.18 CpZFJgpJ0.net
>>37
責任はとらないけどたいがい大丈夫だよ
41:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ebb4-FA7T)
16/09/05 14:54:48.64 BnPraGs/0.net
>>39
このまま乗っててもいつ滑るかわからず不安ですし
ミッション載せ替えは30万コースらしいので
いちかばちかやってみます(｀－´)ゝ
42:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6b4e-RETc)
16/09/05 14:58:02.66 6noMk7xa0.net
ミッション載せ換えですね。
ATF無交換ならしょうがない。
ATF交換して直るかも知れないがぶっ壊れるかも知れないので
誰も換えたがらないでしょう。
43:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd5f-10NS)
16/09/05 17:52:42.01 nM6qYpgRd.net
>>40
リニアソレノイドを新品に交換してみては？
44:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ebb4-FA7T)
16/09/05 20:14:00.07 BnPraGs/0.net
>>42
ＡＴＦ交換時にストレーナーやドレンプラグと一緒に交換を検討してみます
価格次第ですが(｀－´)ゝ
直るといいな生まれて初めて買った車だから愛着あるんだよね
45:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｰｸｾｰ Sx8f-RETc)
16/09/05 20:26:12.01 nyFmju5Wx.net
愛着あるなら金惜しむなよ
金が無いなら愛着なぞ捨てろ
46:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ eb03-CuvE)
16/09/06 05:40:43.62 sIUm4Oyq0.net
つか、ホンダ車で20万キロも乗るなよ
47:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ef3b-RETc)
16/09/06 15:17:51.10 sY/kI0PD0.net
ホーンを押すとリレーがカチカチゆうだけで鳴りません。
ホーンは直接プラス入れたら鳴りました。
これはリレーがダメなんでしょうか？
48:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK7f-fs4Q)
16/09/06 15:41:35.86 UpGJ6agoK.net
>>46
まずヒューズ
次に接点(接続部)の導通
リレーはカチカチ鳴ってるなら大抵正常
ヒューズを換えても鳴らなかったら、ホーン本体からリレーまでの接続端子を順番に磨いてみなよ
49:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ef3b-RETc)
16/09/06 16:10:04.54 sY/kI0PD0.net
取り敢えずヒューズは大丈夫でした。
リレーからホーンに繋がってる配線にプラスを直接入れたら鳴りました。
リレーの端子も磨いてみました。
残念なことに鳴りませんでした。
50:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK7f-fs4Q)
16/09/06 17:07:13.19 UpGJ6agoK.net
そこまで調べられたなら、残るのはリレーかリレーまでの配線かだが
簡単なものでもいいから電圧と導通を計れるテスターは無いのかい？
51:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ Sa0f-RETc)
16/09/06 18:09:05.69 G+4N7Gh4a.net
ていうか、そんなこともできない奴がいったい何をしようというのか？
させて大丈夫なのか？
52:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr8f-RETc)
16/09/06 18:18:13.94 uA/s974Qr.net
そこまでしてわからんならここじゃなく車屋いけよと思う
53:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ef3b-RETc)
16/09/06 18:45:33.58 sY/kI0PD0.net
>>49
テスターはあります。
リレーのホーンに行く端子を調べたらホーン押してもなにも反応なしでした。
>>50
そんなこともとは？
ホーンも直せないやつにってこと？
54:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK7f-fs4Q)
16/09/06 19:06:19.39 UpGJ6agoK.net
あれ？
おまえらの所はこのぐらいの小修理までは電話対応ですまさないのか？
>>52
そこまで調べたなら、念のためにヒューズからリレーに来てる端子(ボッシュなら30番端子)に12Vの電圧が出ていることを確認してくれ
12V出ているならリレーの故障で間違いないだろう
･･･ここまで書いておいてすまないが、どうやら一般的な店ではここまでの遠隔対応は危険と判断するようなので、あくまでも自己責任で作業していただくようお願いしたい
55:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e72c-wh/5)
16/09/06 19:36:19.78 lUn02S6k0.net
ワコーズ 100%化学合成ギヤーオイル WR7590G
ベンツのデフオイルは上のやつでＯＫでしょうか？
56:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ef3b-RETc)
16/09/06 19:59:29.30 sY/kI0PD0.net
>>53
ツレにハンドルのホーン押してもらいながらリレーに来てる端子を調べたら12vはきてませんでした。
なんかアース？してる感じでした。
ホーンをマイナスでコントロールすることなんてあるんですか？
ちなみに車種は50年前のアメ車です。
57:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 672f-RETc)
16/09/06 20:18:39.50 ogRG6nzp0.net
>>55
その頃の車は分からないけど最近の国産車はマイナスコントロールだよ
ホーンリレーがどんなのか分からないけど3本足ならスイッチはマイナスコントロールでホーンはプラスコントロールになってると思う
58:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK4f-gDRI)
16/09/06 20:41:18.67 lVx5sGIZK.net
>>55 ホーンスイッチでアースに落としてる。カチカチ音してるなら多分リレーがダメなんじゃないかな？
59:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ef3b-RETc)
16/09/06 21:10:43.39 sY/kI0PD0.net
マイナスで大丈夫ってことはあとはリレー交換くらいですね。
今は無いので買って交換してみます。
みなさんありがとうございました。
60:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6bbd-dyuG)
16/09/06 22:18:56.89 kZioWofo0.net
ランエボでフル加速中に
エンジンストール気味に失速したりするのは原因何が考えられます？
燃料カットされてるのかな
61:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKaf-4TGw)
16/09/06 22:23:36.62 4uLkLwfZK.net
燃費が良くなるようなプログラムが入ってる～
62:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1f60-WT+F)
16/09/06 22:25:08.82 enYePwcF0.net
レッド飛び込んだらカットされるだろ
63:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 77f9-iG4w)
16/09/06 23:51:43.00 hAGVeyyN0.net
プラグコードが劣化で割れて電気がリークしてるんだろ（鼻ホジ）
64:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ Sa0f-TXi9)
16/09/07 01:55:20.72 cISK5f7Sa.net
焼きの入った高強度ボルトを削れるドリル刃を教えて下さい
65:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6bbd-dyuG)
16/09/07 23:26:40.99 qqBXwKGR0.net
サンクス。参考にさしてもらいます。
66:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4982-j70e)
16/09/08 00:49:10.29 Kw40dZ/k0.net
>>63
超硬のドリルだけど、ハンドドリルでやると折れやすいから、ボール盤推奨
67:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK96-+6MZ)
16/09/08 02:12:01.87 fh9R7sJXK.net
>>63
SCM系統の引っ張り強度12Tぐらいまでのボルトなら、まともな刃付けがされていればタングステン刃で切れる
ホームセンターで売ってるようなタングステン刃なら研ぎ直し必須、なんちゃらコーティングは信用しないほうがいいぞ
研ぎ直ししないならハイス、コバルトハイス、超硬、高周波焼入と明記されている辺りから選べばいいんじゃないかな
68:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a1e0-fZg2)
16/09/08 07:48:20.61 q30MW7Z+0.net
インマニの中の汚れについて相談させてください
勝手ですが、プロの整備士の方のご意見をお願いします
20年落ち、20万キロ超のホンダアコードに乗っています
4気筒のSOHC、インジェクションです
オイル交換、定期整備はホンダ指定通り行なってましたが、インジェクターから燃料が外に漏れているのを見つけ、4本のインジェクターを自分で交換している途中です
インマニからインジェクターを外してみますと、予想はしていましたが、インジェクターの先の側面の部分にドロドロネトネトが少し付いてます
時間的に厳しいので、インマニを外して、洗浄をすることは難しく、取り付け部分をきれいにして、このままインジェクターを取り付けるつもりでいます
インマニをエンジンヘッドから外さずに、インマニの中のドロドロネトネトをきれいにする、あるいは減らす方法はありますか？
キャブクリーナーを、インジェクターの取り付け穴からインマニ内にたっぷり吹きかけてインジェクターを取り付け、
すぐにエンジンを回して、スロットルボディーからキャブクリーナーを吸わせてしつこくエンジンをふかし、そのあとに高回転で走れば、少しは吹き飛ぶもんなんでしょうか？
無精な質問で申し訳ありませんが、アドバイスいただければ幸いです
69:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fb03-jNpI)
16/09/08 09:38:51.94 3PsvVmKi0.net
>>67
インマニ外せないのなら、自分で言っている様にキャブクリーナーかパーツクリーナー
吹いて清掃するしかないでしょうね
70:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6988-j70e)
16/09/08 10:09:01.55 9OmSbZfg0.net
注射器でパークリをインジェクタの中に入れて単１電池を直列で繋いでインジェクタにつないで中も綺麗にしたほうがいいよ。
71:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a1e0-fZg2)
16/09/08 16:20:09.06 q30MW7Z+0.net
>>68
ありがとうございます！
早速やってみます
>>69
ありがとうございます
インジェクター専門のお店がリビルトして、4本の噴射量のバランスをとったものを使うので、今回はインジェクターは大丈夫そうです
次回インマニ取り外し、あるいはインジェクターを外した時はこの方法でクリーニングしてみます
72:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bc71-1gdI)
16/09/09 01:43:37.59 c8o2ZSXH0.net
RECSはどうでしょうね
73:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 93ad-tq+X)
16/09/09 18:18:55.23 DotIsuFH0.net
中古で買った13年落ちのプレオネスタ、
半年前に車検を通しての購入
現在約65,000km
バック（CVT）に入れるとバック音がピーピーと鳴るんだが、
その音が途中でピィィ、ピィィとヘンな音になる
電圧が変わってるのかと思うんだが、
車検時にオルタネータは社外品の新品、バッテリーも新品に交換
走るのには何の不便もないのですが、
バックに入れるたび、なんとなく気になる
原因と対処法を教えていただけませんか
74:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr3d-j70e)
16/09/09 18:30:39.78 1hMVHD+2r.net
音源では
75:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ db4e-j70e)
16/09/09 19:18:19.81 s2wj0hbe0.net
>>72
発音体交換
交換してもどうせまたなる
気にしなければ別にそのままでも鳴ればヨシ
76:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a11d-XNJE)
16/09/09 19:34:04.87 aOphQO6w0.net
エクストレイルDBA-NT31 2009年式、走行距離21万キロです。
走行距離が多いため前の車でもそうでしたが、ブレーキパッドの交換他消耗品の交換はを自営で行っています。
今まで特に何も考えずにピットワークのパッドを使用していましたが、他のパッドを試してみたくなりました。
効きは純正程度でダストが少なめで信頼性のあるものだと嬉しいですが、評判のいいおすすめ銘柄等ございますでしょうか。
ピットワークが一番ということであればそのまま使い続けます・・・
77:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 93ad-j70e)
16/09/09 19:52:42.05 DotIsuFH0.net
>>73,74
ありがとう
交換してもまたなるのか
それならそのままだな
78:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ Sade-j70e)
16/09/09 21:12:30.90 hMRGnw1fa.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
79:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM14-j70e)
16/09/09 22:18:59.11 TcLBZM36M.net
今が一番楽しい時
80:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f12f-tq+X)
16/09/10 00:42:35.23 gxVqiMrg0.net
日清紡いいよ、日清紡。
81:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ db4e-j70e)
16/09/10 06:23:44.58 sPk2j6jW0.net
ユニチカ
82:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fb03-jNpI)
16/09/10 07:30:46.06 gf6tQ7Y60.net
>>75
モノタロウのパッドで十分
83:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d02f-j70e)
16/09/10 07:45:17.67 qK8B8a5Q0.net
>>81
モノタロウはまだ高いよ
車種にもよるけど1500円くらいのがあって試しに会社の車や自分の車に付けてみたけど何も問題ないや
鳴きもしないし効きも普通
しばらくしたら剥離したりするかなと思ってたけど何もないまま使い切ってしまった
でも客の車に付ける勇気はまだない
84:75 (ﾜｯﾁｮｲ a11d-XNJE)
16/09/10 08:05:06.46 shOGHXYK0.net
>>79>>78>>79>>80
ありがとうございます。むしろ安いので十分ということなのですね・・・
ディーラーでは使わないけど町の整備工場に出せばモノタロウパッドがついてくることもある程度には信頼性はある感じですか？
安いので次はモノタロウのパッド試してみようかと心が傾いています。
85:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK6b-ohM6)
16/09/10 08:05:08.99 o6ABR1nAK.net
長渕のトンボ聴きながらバックすりゃいいんじゃ
86:75 (ﾜｯﾁｮｲ a11d-XNJE)
16/09/10 08:06:15.30 shOGHXYK0.net
>>79>>80>>81>>82
レス番めちゃくちゃでした。すいません。
87:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fb03-jNpI)
16/09/10 09:52:22.06 gf6tQ7Y60.net
>>83
補修用のブレーキパッドは、どこのメーカーの物でも純正と殆ど変らないから
君の納得できる金額の物を買えば良いよ
88:75 (ﾜｯﾁｮｲ a11d-XNJE)
16/09/10 11:19:02.79 shOGHXYK0.net
>>86
ありがとうございました。
いきなりモノタロウは心配になってきたので、今回は日清紡にしてみます。
89:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a1da-Te6E)
16/09/10 13:27:32.66 EXjXYIVi0.net
スポーツパッドとかの性能がほしいわけじゃないんならモノタロウで十分
90:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e6d8-tq+X)
16/09/10 13:35:00.57 RsM5adxP0.net
整備工場に入れてモノタロウのパッドだったら嫌な気はする
91:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f82b-BARm)
16/09/10 19:40:11.25 LgbCKdX+0.net
固着の酷いハブASSYを交換するのですが
�
92:H具はスライドハンマーとプーラータイプではどちらがいいでしょうか？
93:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ Sade-j70e)
16/09/10 19:44:24.31 czg75HSZa.net
>>90
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
94:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b542-gmIW)
16/09/10 20:30:05.56 An/0rROw0.net
h18年式 bl5 5万キロ
を数年前に中古で購入したのですが、スピーカーがフロントの左以外音が鳴ってない事に最近気がつきました…
スピーカーの配線トラブルが原因な気がするのですが、原因を探すだけでも手間がかかりそうなので結構費用がかかりそうな気がして心配です
皆様でしたら原因を探して修理しようとするといくらぐらい請求しますか？
参考にさせて下さい。
95:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM14-j70e)
16/09/10 20:41:18.25 ufoZ4lqFM.net
一個しか鳴ってないのを今頃気づいたって凄いな。
「一つだけ鳴ってない」とかなら配線かもしれないけど、「一つしか鳴ってない」なら、コントロールユニットでそういう設定になってるんじゃないか？
前を強めるとか、右側を強めるとかの項目を確認してみたら？
96:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｰｸｾｰ Sx3d-j70e)
16/09/10 21:08:33.08 RSCLcbdsx.net
よく対処法とかじゃなく工賃質問する人いるけど、そんなもん病院の自由診療と同じで個々の店でピンキリなわけだし、
自分の掛かり付けか最寄りの店に問い合わせるのが一番近道だと思うんだけどなぁ
あ、煽ってるわけじゃないよ念のため
97:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f12f-tq+X)
16/09/10 21:10:25.52 gxVqiMrg0.net
>>92
１００万円
98:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM14-j70e)
16/09/10 21:11:43.09 ufoZ4lqFM.net
心の準備をしておきたいんでしょ
99:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d02f-j70e)
16/09/10 22:47:30.96 qK8B8a5Q0.net
>>92
日本車で配線のトラブルってまずないよ
事故を起こしてるか魔改造をされてムチャクチャにされてるとかでないと断線は少ない
ヘッドユニットの不良でないのなら考えられるのはスピーカー不良だけど
フロントの左以外が鳴ってないの？
って事は１つだけ鳴ってて、3っつが鳴ってない状態
それならスピーカーや配線でなく93が書いてるようにヘッドユニットの不良を先に疑う
反対に１つだけ鳴ってないのなら内装を外してスピーカーを出して抵抗を測るだけ
スピーカーが正常ならスピーカーの線の電圧を測ってみる
それで来てなかったらヘッドを外して測定するかな
もし配線の断線となると修理するより別に引く方が安いだろうね
100:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b542-gmIW)
16/09/10 23:49:56.07 An/0rROw0.net
>>93
>>97
アドバイスありがとうございます
ヘッドユニットの設定を確認したところ出力が偏っていることはなかったです。
ちなみにavic-zh9990を使っています。
ナビ自体は、車両購入後に付けため前の所有者の方のではなく新品で付けました
助手席の下にパイオニアのアンプがありました。もしかしたら、そのアンプが故障しているのかもしれません…
配線がいろいろあって素人の私にはさっぱり分かりませんでした
あと、ALPINEのツイーターも付いています
左フロントの足元のドアに付いているスピーカーと左のツイーターからのみ音が出てますが、右フロントと右ツイーターリア両方のスピーカーが音が流れません
101:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f1a6-j70e)
16/09/11 00:20:53.84 s5gM6Vde0.net
>>98
その今のヘッドユニット付けた人なら、当時動作確認してるだろうし、今どういう配線の取り回ししているか解るだろうから聞いてみなよ。
102:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ba23-Te6E)
16/09/11 06:27:10.53 3g1aLILZ0.net
>>98
助手席下のアンプを介して各スピーカーが配線されているようなら外して直接ヘッドユニットに配線してみては？
avic-zh9990の内蔵アンプ(50W×4ch)で十分音は鳴ると思う。
103:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fb03-jNpI)
16/09/11 07:22:14.98 e7Z03YtF0.net
>>98
配線見ても何も分らないなら、取り付けた所で見て貰うのが一番良いよ
>>99-100
>素人の私にはさっぱり分かりませんでした
と言っているのだから無理でしょ
104:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f1a6-j70e)
16/09/11 10:34:51.05 s5gM6Vde0.net
>>101
ん？
最初の取付も今回の修理も、自分でやる話じゃなくプロに依頼じゃないの？
質問が「幾らぐらいかかりますか？」なんだし。
105:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｰｸｾｰ Sx3d-j70e)
16/09/11 11:04:49.53 cIYoMj56x.net
お金のこと気にしてる人に直し方教えたってねー
106:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e62f-tq+X)
16/09/12 19:23:54.72 cFtwpTVQ0.net
こんばんは。
トヨタ オーパ 1.8 利用しています。
さて、かなり以前からまれに現象が出ていたのですが、ドアを完全に閉めているにもかかわらず
車内灯（半ドア警告ランプも）が一瞬点いたり消えたりしていました。
ところが最近になって、もはや停めてエンジンを切った状態でも常時点きっぱなしになってしまいました。
あまり重要視せず暇な時にでも車屋にでも相談するか、、くらいの気持ちでいたのですが
本日バッテリーあがりを起こしてしまいました・・・。
さて相談なのですが、このような故障はどこが悪くなった可能性が高いですか？
バッテリーあがり前、車を使わなかった期間は１日と半日ぐらいなのですが、
こんな短い期間でバッテリーが上がるほど、警告ランプの電力消費量は大きいものでしょうか？
それとも別に消費してるカ所がある？
よろしくお願いします。
107:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d02f-j70e)
16/09/12 20:02:46.38 onCcyxUo0.net
>>104
真っ先に思い付くのはドアのスイッチですね
絶縁が悪くなってるとつきっぱなしになります
バッテリーはルームランプだけでも一晩で上がる事もあります
108:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bc71-1gdI)
16/09/12 21:26:35.05 C3c/AKnN0.net
つーか、ルームランプ切ればいいじゃん
109:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ babd-tq+X)
16/09/12 21:31:52.14 +G1T0GBb0.net
LEDにしたら5日間ルームランプつけっぱなしでもバッテリー上がらなかった
110:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7239-j70e)
16/09/12 23:39:00.58 6Xq/XAUl0.net
>>104
バックドア開口部の上部ルーフパネルとサイドパネル接合部分のシール割れにより雨漏りし、その周辺にあるコネクターが冠水、電流リークしてバックドアを半ドア検出しているに1票。
111:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7239-j70e)
16/09/13 00:03:40.35 6wsU3X0d0.net
>>104
追記
ルームランプ１個(12V8W)+メーターインジケーターで標準バッテリーの40B19R新品で約40時間で放電終止電圧になる。
1日半で36時間だとしたら新品バッテリーでもエンジン始動は困難だと思われる。
計算上の数値なので条件によっては始動できる場合もある。
112:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f12c-tq+X)
16/09/13 19:42:24.72 xxg69auf0.net
スーパーチャージャーのオイルって交換必要？
12万キロ走ってるけど
113:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d02f-j70e)
16/09/13 20:26:46.96 BwxGuYTg0.net
>>110
ギアオイルでほとんど汚れないから交換不要では？
114:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK6b-ohM6)
16/09/13 21:49:10.50 ZA7khIwZK.net
>>110
交換って言うか多分空になってると思う
ヴィヴィオだったけどトヨタのＳＣオイルを入れたことがある
115:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fbe0-tq+X)
16/09/13 23:01:36.20 KO0QDhTy0.net
>>19
水で上等だろ
ちっせえことにこだわる必要なし
116:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fbe0-tq+X)
16/09/13 23:06:39.18 KO0QDhTy0.net
>>58
同じ品番のリレーがどこかに使ってないか？
入れ替えてみるってのは初歩でそ
117:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d02f-xrUw)
16/09/14 18:44:59.30 R8QyFLI60.net
お願いします。
H24.11 ダイハツハイゼット 型式EBD S211P エンジンEF 走行135,000km
宅配に使用してます。
現状としては、ATですが回転だけ上がり、ギヤが入るまでにかなりのラグがあります。
1速発進時に限らず、2→3のときとかもですね。急坂で一旦停止状態になったり・・・。
これ、クラッチが滑ってますよね？
あとは、PやNの時は少しですが、DやPに入れた時の振動と音が結構なものです。
音は一発死んでるような、振動は明らかに車全体が揺すられるかのようなものです。
11月に廃車予定なので、（なるべく）お金をかけずに、なんとか延命させたいのですが。
いまはなるべく乗らないようにしていて、週に300km弱ってところですか。
これらの症状から、なにか急を要するような修理箇所などはありますでしょうか？
長くなってすみません。
118:115 (ﾜｯﾁｮｲ d02f-xrUw)
16/09/14 18:47:43.25 R8QyFLI60.net
すみません、おわかりかとは思いますが、7行目DやRですね。失礼しました。
119:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7239-j70e)
16/09/14 19:33:45.64 taX2ck920.net
>>116
その状態で11月に廃車予定なら何もしないで、今乗り換えるか捨てた方がいいと思う。
ダメ元で何か手を入れるにしても今乗り換えた方が最終的に安くつくと思うよ。
それか徹底的に修理して車検取るか。
120:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bc71-1gdI)
16/09/14 19:36:52.15 duIvUIx+0.net
ATFの量をチェック
予算が許すならATF交換
それでも改善さしないなら、トルクコンバーターがNG
振動はコイルじゃないかな
整備履歴がわからんけど、ダイハツならプラグNGも
121:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bc71-1gdI)
16/09/14 19:38:09.63 duIvUIx+0.net
あぁ、11月に検切で廃車なのか
それなら前倒して買い替えなはれ
122:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM14-j70e)
16/09/14 19:53:10.60 VT37OSxhM.net
宅配に使うならMT買えよ
123:115 (ﾜｯﾁｮｲ e52f-DUPf)
16/09/14 21:16:24.86 vR6eak2F0.net
後出しみたくなって恐縮ですが、私自身は、ただの雇われ配達員なんです。
当該車輌自体は、私が普段乗ってるものではなく、いつものが車検の際に乗ってみたところ、
なんやこれは！ってなったような次第です。
長には話しましたが、いつも乗ってる女性には違和感がないとのこと。
本来は前回の車検時に廃車の予定が、手違いで検査を通してしまったため、あと2か月という経緯が。
そうですよね、なんかもう満身創痍で、ダメな感じしかしません。
>>118
まずはATFの量ですね。コイルっていうのは、イグニッションコイルのことですね。
11月の代替は決定ですが、荷台の架装を伴うこともあり、なかなか難しいかと。
>>119
基本4～5人（限定の人もあるかと）が、入れ代わり立ち代わり使うので、MTにはできないのかと。
いつも乗ってる人が、出先でとまってしまわないかが気がかりで、質問させていただきました。
もう一度話しておきます。
みなさん、ありがとうございました。
124:115 (ﾜｯﾁｮｲ e52f-DUPf)
16/09/14 21:23:58.83 vR6eak2F0.net
>>118
あ、事あるごとに正規ディーラーに入庫しているので、整備履歴に問題はないと思います。
漏れなんかは別として、ATF交換のシールも貼ってあったと思いますし。
どうもありがとうございました。
125:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 032f-chWY)
16/09/15 02:05:07.63 0nDKkpnc0.net
ぶっこわした奴はこいつだろｗ
>>いつも乗ってる女性には違和感
女の運転見てるとバック入れて動いてる途中で前進に変速したり、
とにかくメカをいたわらないもん。
クラッチ摩耗だからAT交換コースだね。
交差点で事故る前にもう乗るのやめた方がいいと思うよ。
126:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ db4e-wJFc)
16/09/15 03:32:42.00 8XGVUT3d0.net
>>115
いつ頃からそうなっているのかわからないが、
月に1200km走るのならいつ動かなくなってもおかしくはない。
金をかけるだけ無駄だとは思うが、動かなくなるものはなるので、
その覚悟だけはしておくように。
嫌ならとっとと買い換えることだが、出来ないというのなら仕方ない。
127:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM3f-wJFc)
16/09/15 08:08:58.71 ZszhXL6BM.net
動いてる途中にギア入れるのは女に限らない
キッチリ止めてる人は一割くらいだろ
128:115 (ﾜｯﾁｮｲ c72f-mecg)
16/09/15 10:44:30.78 z+KuFtXv0.net
そういった経緯があるので、数か月前からは、約半分の稼働率にはしてあります。
以前はフル(月-土）で、2,000kmは使ってましたね。
そうですね、ま、自分の車じゃないってのもあるでしょうし、用途からして、
分単位での移動を強いられていますから、扱い自体は乱雑ではあるでしょうね。
ん～お金は会社からですし、一応所属長に報告もしているので・・・。
何事もなければいいのですが。でも、遠からず走行不能になりますよね。
重ね重ねありがとうございました。
129:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/09/15 11:53:51.98 YoWS3ZPg0.net
プロの人ってさ、車の状態を一般人より熟知してるじゃん
「ｶﾀﾝｯ」とか「ｺﾂﾝｯ」とか異音がしたら
「多分あれかな?」みたいな
そういった部分考慮してさ、どのくらい距離乗るのよ?
ちょっとした事ならST無くても自分で出来るし
乗り方も負担掛けない乗り方してんでしょ?
130:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1744-chWY)
16/09/15 14:25:22.33 GYMor8qZ0.net
>>127
嫁が良いって言えば乗れても乗り換える
嫁がダメって言えば我慢して乗るｗ
131:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKff-JaGf)
16/09/15 16:32:43.07 oIVGsEOiK.net
>>127
平成11年パジェロミニ4WDノンターボOHCマニュアル
6万kmで下取りしたものを足にしてる
現在19万5000km
タイベル交換2回
ウォポン交換1回
サーモスタット交換1回
イグニッションコイル交換1回(中古)
タイロッドエンド交換1回
エアコンセレクターワイヤー交換1回
メーター照明球交換1回
エキパイ修理1回
クラッチレリーズベアが音出しはじめたからそろそろ交換かな
エアコンブロワーファンも音出てるけど換えるのめんどくさい･･･
あと10万kmは乗ろうと思ってる
その前の足車は平成元年式スターレットターボＳ
26万kmでまだまだ乗れそうだったが追突されて廃車
趣味車の86年式旧ミニは現在37万km
平成5年式カブ90は現在22万km
プロだから長く乗ってるというより、致命的な故障の少ない車種ばかり選択してるだけかもしれん
132:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4344-9vqT)
16/09/15 16:34:52.58 jMzQh4640.net
何やってたらそんなに走るの？
133:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKff-JaGf)
16/09/15 16:41:29.45 oIVGsEOiK.net
車乗るのが好きなんでな
仕事終わってからでもフラっと走りに行って200kmとか走ったりする
一時期、通勤が片道25kmあったせいもあるｗ
ミニとスターレットはサーキットにも行ってたし
でもまあ、走りすぎやなｗ
134:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM3f-wJFc)
16/09/15 17:03:12.38 ZszhXL6BM.net
>>129
パジェロミニのノンターボってマトモに走るか？
昔、代車で乗ったホンダZのノンターボは街中走るのすら苦痛だった。
135:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5f60-jqxD)
16/09/15 18:47:49.48 0ODUJ2Y+0.net
その昔、360時代の車から比べればノンターボでも快適過ぎるよw
136:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKff-JaGf)
16/09/15 18:55:00.07 oIVGsEOiK.net
>>132
ミニより遅いｗ特に出足が
マニュアルだから音さえ気にしないならブン回せば不満なく走るし燃費も街乗りで9～10
元々4000回転以上で使うエンジンぽい
オートマは分からん
137:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9fbd-chWY)
16/09/15 18:59:47.18 yIZ4rVUK0.net
違いの判らない男で有名な自動車評論家の国沢光宏氏
上級クラスのマカンＧＴＳ（Ｖ6エンジン 939万円）を試乗したのに
4気筒のノーマルマカン（直4エンジン 685万円）と間違え400万円も価格の違うレクサスを貶す
■レクサスが「ぜんぜん良くない」ことを再認識させられた（25日） 2016年8月26日 [国沢光宏]
ｽﾚﾘﾝｸ(car板:302番)
今日の試乗車（サイドにGTSとわざわざ書いてある）
URLﾘﾝｸ(kunisawa.net)
6時前にポルシェ・マカンに乗り家を出てエンジン誌の撮影＆試乗。
ジツは前日に別件でマカンと全く同じ価格帯のレクサスRXのハンドルを握ったのだけれど、
あまりの違いに愕然としてしまいました。てんで話になっていない。少しでもクルマの評価を
出来る人なら0,1秒も迷わないだろうし、相当ニブい人であっても明確な差を感じるかと。
ちなみに今回試乗したマカンの2リッター4気筒ターボ車は252馬力で685万円。
レクサスRXの同238馬力621万円と価格的にはイーブン。
価格が200万円違えば別のクラスのクルマとして評価するけれど、納得出来る範囲内です。
138:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM3f-wJFc)
16/09/15 21:44:06.19 ZszhXL6BM.net
>>134
マニュアルだからブン回せば…
ってのはよく聞く言葉だけど、オッサンになるとキツいなぁ。
軽で信号の度に4,000回したらグッタリするわ。
仕事帰りならなおさら。
139:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp1f-lMQ9)
16/09/16 03:02:37.31 hoauM0Bnp.net
前にクレーム付けた整備工場でその後何かと客へイジメ行為をしてくる
エンジンオイル交換含む整備をしたんだが、エンジンの音がかなりするようになりそれから白煙も吹くようになった。ディーゼルトラック
エンジンオイルを指にとってみても粘度やぬめりが無い。再生オイルどころか上澄み入れられたのかとしか思えない
オイルがまだ新しいかどうかとかダメな状態とか調べること出来ます？
140:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5b03-Xiep)
16/09/16 05:44:31.90 ptDiZt1X0.net
>>137
オイルは見た目だけじゃわからないからな。（科学分析するしかない）
なので、他所でか自分でオイル交換して状態が改善するか確認
改善すればオイルが原因と言う事になる。
141:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKff-JaGf)
16/09/16 12:51:52.55 MzmmIK7GK.net
>>136
ベース的にオフロード車だしギヤ比もかなり低めだからその辺は諦めてるｗ
よくライバルとか言われるジムニーに比べればかなりまし(乗用車的に)
それに実際にうるさいのはエンジンよりも駆動系だったりするｗ
>>137
一概には言えないが、クレームを頂いたお客様に嫌がらせをするとしても事務対応や納期で嫌がらせするんじゃないかな？
まともなプロなら、追加のクレームになるのが目に見えてるから物証の残るような修理・整備自体での嫌がらせは考えにくいと思う
142:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM3f-wJFc)
2016/09/17
143:(土) 00:10:52.69 ID:LPzl6DPRM.net
144:しんのすけ (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK9f-hfAr)
16/09/17 02:08:04.29 5G6Qm7WaK.net
整備工場変えれば～
145:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ db4e-wJFc)
16/09/17 06:07:55.47 uQrKwHjR0.net
まあジムニーは本来おしゃれとは対極だわな。
人里離れた山小屋をおしゃれと思うようなもの
146:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｰｸｾｰ Sx1f-wJFc)
16/09/17 06:18:26.13 KGUFLN0zx.net
人里離れた山小屋という文字だけで
＿＿＿＿＿_ ＿＿＿＿＿_ ＿_ ＿＿ ＿＿ ＿ ＿
| | | | | ＼ | | | | | || |
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￣￣￣| | r― 、 / / ＼＿_| | | | ￣￣￣| | |
＿＿＿| | | ＼/ / / | | | | |
| | ＼ ./ |￣￣￣ ./ | |￣￣￣ ￣￣￣￣￣
| | ＼ ＼ | ／ | |
￣￣￣￣￣ ￣￣￣ ￣￣￣ ￣￣
を連想する俺は病気ですかね
147:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bf41-chWY)
16/09/17 16:59:27.61 4VsvDRV20.net
オートマを分解した中国の修理工、複雑すぎて訳が分からない
URLﾘﾝｸ(news.infoseek.co.jp)
日本製品の技術力の高さに敬服
148:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ db4e-wJFc)
16/09/17 17:04:05.51 uQrKwHjR0.net
>>144
そりゃATなんか分解したら普通は復元できないだろ
149:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM3f-wJFc)
16/09/17 20:32:13.74 cRho/J5lM.net
R31スカイラインパサージュGTのATですが、燃費が満タン法で1キロ切るくらいです。
アクセル踏み込むと連成計が負圧から正圧になると共に回転計の上昇、レッドゾーンが近付く頃には目視出来るほどに燃料計が下がってきます。
ATの変速は普通に変速は普通にするのでミッション以外かなと予想してます。
メーターの所のECU警告灯は消灯しています。
100km/h位までの全開加速したあとボンネットを開けるとタービンが異常に真っ赤でタバコを押し付けると火が付きます。
マフラーは煤などなく開口部を触っても殆ど手は汚れません。
ディーラーで点検(ダイアグノーシス？)してもらっても異常は無しでした。また、インジェクターの詰まりは無いそうです。
パワーは1.5L NAのミラージュ泥(同じく古い車ですが。)と互角くらいでとても210PSとは思えません。
後ろを走る友人が窓を開けるとガソリン臭いと言っていました。
何が原因として考えられるでしょうか？
150:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 470f-wJFc)
16/09/17 21:04:42.50 neFqQ1ac0.net
満タンでの航続距離50kmぐらいってw
151:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c3b4-wJFc)
16/09/17 22:05:14.93 b+7honnb0.net
>>146
燃料タンクに穴が開いている。
152:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ Sa9f-eXu6)
16/09/17 22:11:06.17 saygrv1Ma.net
質問させてください
MRワゴン(mf21s)11万キロ
パワーウィンドウのスイッチ押しても反応なし
運転席についている4つの窓のスイッチや他の座席についてあるスイッチ全席反応せず
ルームランプつけた状態で押しても一瞬暗くならず音もありません
ロックボタンを切り替えても動きません
p/wのヒューズは目視で切れてません
原因は何が考えられるでしょうか
153:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c72f-wJFc)
16/09/17 22:22:03.40 IxRryU5m
154:0.net
155:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ efcf-chWY)
16/09/17 23:48:52.67 J/UbF3pG0.net
>>149
スイッチに差し込まれてるハーネスの＋線のギボシが痙攣劣化で緩んで接触不良
そのため焦げてコネクターも溶けてる。
に一票。
156:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 332f-chWY)
16/09/18 00:25:00.48 c+t2i1QO0.net
運転席パワーウィンドウメインスイッチの故障と思った俺はダメ整か(´・ω・｀)
MF21Sって初代だよね？頼りないスイッチだった気もするんだよなぁ
運転席ドアの事故歴・修復歴はない？
他に言ってる人いるけどサーキットテスターあるならスイッチに電源来てるか見てみたら
あとヒューズ点検は目視ですべてを判断しちゃダメよ
157:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM3f-wJFc)
16/09/18 00:29:03.17 Um4tVCUGM.net
スズキで頼りなくないスイッチってあるのか
158:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9fbd-chWY)
16/09/18 00:31:21.26 HvFBgx130.net
スズキで電装系が無事な車は少ないというか皆無
159:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5b03-SOVl)
16/09/18 07:25:03.09 2xvaTcbu0.net
>>146
IGコイルの劣化、プラグの劣化
160:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ Saff-eXu6)
16/09/18 14:01:06.22 3gwOt48ma.net
>>149です
みなさんありがとうございます
メインスイッチを外してカプラー外してみたところ一本ピンが焼けていて接触不良だったようです
掃除して接点復活剤を添付したところ正常に動きました
あと半年も乗らないのでコレで乗り切ろうと思います
161:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM3f-wJFc)
16/09/18 15:43:49.44 FPOU8P3dM.net
>>155
レスありがとうございます。
プラグは交換した新品ですが、IGコイルですか。コイルは確認していませんでした。
コイルが原因の場合、6気筒のうち点火出来ていない所があって、その分アクセル踏む、結果燃費が悪くなるという考え方で合ってるでしょうか？
162:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌｫｫｰｯ MM5f-tp8f)
16/09/18 16:09:02.27 cFJnz596M.net
>>157
あっている
あとタービンは仕事してるかい？
未燃焼のガスがタービン付近で燃えて真っ赤になっていたんだと思うけど
ウエストゲートが異常な高温で歪んで排気を常に逃がしている可能性がある
以前と比べてブースト圧の上がり方が遅いとかないか
163:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM3f-wJFc)
16/09/18 22:47:14.35 5kCohL7mM.net
>>158
メーターパネルのブースト計によるとブースト圧は規定値掛かっています。
上がり方は特に遅いと言うことは有りませんでした。
休み明けにIGコイルの確認をしてみます。
164:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a3ef-wJFc)
16/09/18 22:47:21.31 k9fvUVIj0.net
>>158
メーターパネルのブースト計によるとブースト圧は規定値掛かっています。
上がり方は特に遅いと言うことは有りませんでした。
休み明けにIGコイルの確認をしてみます。
165:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5b2b-eXu6)
16/09/18 23:44:12.19 QKFjMDU90.net
質問お願いします。
2005年ベンツw220s350ですが、二カ月程前から左フロントから少し異音が出だしたので、2週間程前にフロント周り点検した所、ロアアームのボールジョイントのブーツが破れてグリスが減っていました。
昨日取り敢えずボールジョイントを交換して本日乗ってみた所、ガタや異音は多少改善しましたが、
直進時にステアリングセンターが左にずれてました。
（説明しにくいですがスプラインの溝で2山位？）
ボールジョイント交換の際にタイロッドとラジアスアームのボールジョイントをナックルから外しました。
タイロッドエンドプーラーで外して元どおり戻しただけでステアリングセンターがズレるとか有るのでしょうか？
外した理由はロアアームのボールジョイント交換に邪魔になったからです。
運転した感覚もステアリングセンターがズレてる以外は直進時もコーナー時も以前とさほど変わりません。
アライメント調整必要でしょうか？
問題なさそうならステアリングで調整しようかと思ってます。
166:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fba8-JicE)
16/09/19 02:06:17.28 RjVK1jU10.net
メーターパネルのブースト計によるとブースト圧は規定値掛かっています。
上がり方は特に遅いと言うことは有りませんでした。
休み明けにIGコイルの確認をしてみます。
167:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fba8-JicE)
16/09/19 02:07:06.94 RjVK1jU10.net
メーターパネルのブースト計によるとブースト圧は規定値掛かっています。
上がり方は特に遅いと言うことは有りませんでした。
休み明けにIGコイルの確認をしてみます。
168:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5b03-SOVl)
16/09/19 11:28:38.80 dbxrdVNh0.net
>>161
>ステアリングセンターがズレ
ボールジョイント交換した事でキャンバーが狂って、それがステアリングのセンターのずれと
なって出ているんでしょ。
>アライメント調整必要でしょうか？
足回りをバラしたのならアライメント調整は必要だよ
最低限、サイドスリップくらいは確認しとけ
169:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ef2f-chWY)
16/09/19 16:31:11.56 3JDlLZXd0.net
年間走行距離は大体5000～です
新車を購入して4年目ですが一年点検や車検の度に
バッテリーが弱ってますと言われ交換を勧められます
（車はアイドリングストップ車
エンジンは問題なく掛かるので一度も交換してませんが
そんなにバッテリーって弱りますか？
以前の車はアイスト車じゃないけど6年は持ちました
170:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ dbd8-chWY)
16/09/19 17:04:27.56 W09F9nnF0.net
>>165
アイドリングストップや充電制御の自動車の場合は、従来車と違い常に
満充電でキープされている訳ではないから、測定のタイミングによって
新品でも悪い結果になることが多いんだけど、整備業界ですら常識として
までは知れ渡っていないので困る。
最新のテスターでは充電制御車やアイドリングストップの事情まで考慮して
テストするようになっているけどね。
アイドリングストップの頻度が下がってきたら交換を考えるのが吉ですよ。
171:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5be0-chWY)
16/09/19 18:50:58.13 AJ1YS6UG0.net
普通のバッテリーなんて3年持てば良しだろ
交換しとかないと突然死する
172:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 43da-eXu6)
16/09/19 19:22:16.77 5Y3ZK6rz0.net
バッテリー突然死ってよく聞くようになったけど､スターターの性能がよくなって実際はバッテリー弱っててもエンジン始動しちゃうからだって聞いたことある
普通の人はそこまで気にしてないから､昨日までなんともなかったものが今日いきなりエンジンかからなくなったら突然死ってなるんだろうね
173:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ dbd8-chWY)
16/09/19 19:25:20.89 W09F9nnF0.net
いわゆる突然死は、その昔リダクションセルとカルシウムバッテリーが
普及してきた頃に見られた現象で、現代ではその現象をを掘り下げて
理解してる人は少ないね。
174:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ db4e-wJFc)
16/09/19 19:26:30.46 MQ1VHdX50.net
>>168
まさかプロじゃないよな池沼
175:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 43da-eXu6)
16/09/19 19:34:15.13 5Y3ZK6rz0.net
>>170
プロじゃありません
池沼れす(^q^)
176:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bf39-chWY)
16/09/19 19:56:17.95 DuBgKQ5O0.net
消化器内科、脳外科、皮膚科みたいに、車の修理工場も板金が得意だったり電装系が得意だったり専門があるらしいんだが、
オートマミッションの載せ替えみたいな作業を得意としている店はどうやって探したらいいんだろう。検索ワードとかあるんだろうか
177:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2344-EMlz)
16/09/19 20:00:03.63 XrPZvvTS0.net
>>144
2012年型が36万キロというのに驚く
178:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ db4e-wJFc)
16/09/19 20:12:20.50 MQ1VHdX50.net
タクシーなら日本でもあり得る
179:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ef5d-wJFc)
16/09/19 20:57:33.41 +fNu+tdp0.net
モバイルバッテリー型スターターつんでおけば余程のバッテリー上がりでも
助かるし、廃棄バッテリーの程度の良いのを回してるわw
180:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5f60-jqxD)
16/09/19 22:28:02.82 lHo/1XN50.net
ミッションオーバーホールかと思ったら、乗せ換えかw誰でもできるだろ。
181:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ef2f-chWY)
16/09/19 22:38:04.36 3JDlLZXd0.net
バッテリーって突然死ぬことあるんだ
エンジンの掛かり悪くなったら交換の目安にしてたんだけど
182:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c72f-wJFc)
16/09/19 23:00:16.01 KrHkSJGT0.net
>>177
あんまり無いけど極たまにあるよ
普通にエンジンをかけて乗ってきたけどエンジンを切ったらランプすらつかなくなる
夏場に多い
熱でおかしくなるんだろうね
183:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2344-EMlz)
16/09/20 00:17:18.89 g8nmQELq0.net
バッテリーは高温で劣化し、低温で性能が低下する
性能低下しても暖めれば回復するが、劣化は何をしてもダメ
184:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ Sa1f-wJFc)
16/09/20 01:15:02.80 0NJCgrL2a.net
新車のバッテリーは三年で替えた方がいい？
185:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c72f-wJFc)
16/09/20 07:32:31.87 uimS/Hei0.net
>>180
乗り方次第だし運や考え方次第
毎日乗る人なら比較的長持ちする
あんまり乗らない人だとそろそろかも知れない
バッテリー不良で動かなくなるのが怖い人なら替えておいても良いんじゃないかな
186:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5be0-chWY)
16/09/20 21:14:58.72 x6lfSKPU0.net
40のバッテリーなんて30年前と同じ金額
もしかしたらもっと安い
中身が変わっているせいだろうな
187:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 97d8-chWY)
16/09/20 21:58:05.11 BSgSEG9i0.net
30年前の性能ランク40つったらB24とかのサイズじゃねえの？
いま40といったらB19とかだいぶ小さいからそら安いわ
188:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 97d8-chWY)
16/09/20 22:04:53.64 BSgSEG9i0.net
よく調べてみたら30年ほど前ならNS40Zとかで現行JISと違うわ
189:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 97d8-chWY)
16/09/20 22:08:03.29 BSgSEG9i0.net
JIS D5301-1986の文献が探しても見つからぬ
190:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM3f-wJFc)
16/09/20 22:08:53.54 RHSg0LUXM.net
しかし、何で冠水してるのに走るかね。
走れる程度と思うかもしれんが、後々響いてくるのに。
191:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c72f-wJFc)
16/09/20 22:09:54.36 uimS/Hei0.net
>>183
ちょっと違うかな
40と言ってもN40とNS40があった
NS40だと38B20より容量は小さかったと思う
B24相当ならNS60になる
N40と言うのもあったけどあんまり見たことないな
192:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 97d8-chWY)
16/09/20 22:12:49.57 BSgSEG9i0.net
>>187
例えばNS40の40といっても現行JISの性能ランクの40と意味合い違うよね？
193:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 40b4-5q76)
16/09/22 21:14:54.70 p/gTmSIU0.net
擦っちゃって見積もり取ろうと思うんだけど
やっぱディーラーより板金屋のほうがいいよね
リアボディとリアドアに渡る30cmぐらいの1本線の傷なんだけど
10万以内で修理できるだろうか・・・とほほ・・・
194:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7a39-xdvH)
16/09/22 21:49:48.66 zja8lPUX0.net
>>189
写真載せてくれたら凡の金額は出せるかも。
信頼できる鈑金屋を知っているなら直接依頼した方がいい。
ディーラー通しても中間マージン取られるだけ。
鈑金屋を知らないならディーラーに出した方が無難。粗末な仕事をする所には外注しない筈。
195:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 40b4-5q76)
16/09/22 21:57:00.08 p/gTmSIU0.net
>>190
URLﾘﾝｸ(www.dotup.org)
こんな感じ。駐車場のポールの取って？部分に擦った結構深めの傷
信頼できる板金屋は近所じゃ知らないから、ネットで調べてた。
土曜日あたりにそことかオートバックスとかで見積もり取ろうかなって。
ちなみにホンダのスパイク。古いからもうあと1年ぐらいしか乗らないつもりなんだけどねぇ・・・
196:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e02f-xdvH)
16/09/22 22:18:26.74 qJ2zDZ1V0.net
>>191
それならタッチアップとかでごまかしたら？
1年の為にこのくらいの傷を板金するのはもったいないと思うけど
197:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 40b4-5q76)
16/09/22 22:21:34.56 p/gTmSIU0.net
>>192
家族の車なので、一応まだ予定らしいから直さないといけないんだよねぇ・・・
このくらいの傷って言えるぐらいの値段で収まればいいんですけど・・・
198:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d7a8-T7LN)
16/09/22 22:30:35.71 iSEmstMG0.net
時間があれば、自分でパテ埋めして塗装すれば？
199:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 40b4-5q76)
16/09/22 22:31:43.00 p/gTmSIU0.net
やろうと思ったけど家族に止められました・・・
自分でパテ埋めする技術がないので・・・
200:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｰｸｾｰ Sxc9-xdvH)
16/09/22 22:43:23.84 MZOQyClGx.net
やらなきゃ技術はついてこない
レッツDIY
201:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｰｸｾｰ Sxc9-xdvH)
16/09/22 23:50:05.32 32DbqhyYx.net
家族のなら直さなくていいだろ
202:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｰｸｾｰ Sxc9-xdvH)
16/09/22 23:50:32.79 32DbqhyYx.net
買い換える時に10万足してやればいい
203:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1e5d-xdvH)
16/09/23 01:19:01.20 rEhDSx690.net
金出してでも直したいって言ってる奴を止める奴はどんだけバカなの？
他人の事情はそれぞれ お前の金じゃないんだからほっといたれ
アドバイスにぜんぜんなってねーんだわ
せめて日本経済貢献するのを足引っ張るじゃねーよ
204:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ Sa61-xdvH)
16/09/23 01:24:37.14 0dXTMeSFa.net
オートバックスなんかに出すくらいなら
コンビニ倶楽部の方がいいんじゃないの？
205:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1ed8-5q76)
16/09/23 04:16:47.81 fnb94A+50.net
最近はディーラーでも簡易補修やっとるよ
206:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9f03-Dm3V)
16/09/23 05:30:54.86 32BBKKEy0.net
>>195
別にパテ埋めなんかしなくても白の車体色なんだから、コンパウンドで磨いて
塗料の剥がれた所だけタッチアップすれば目立たなくなる
あと一年程度しか乗らない車に板金修理なんてもったいない
207:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 40b4-Px3x)
16/09/23 05:45:36.94 8PlXee230.net
191ですが、色んな意見ありがとうございます
取り敢えず明日仕事休みなんで、カーコンビニ倶楽部、板金屋に見積もり取りに行ってきます
あまりに高いようなら相談して、コンパウンドとタッチアップペンでどうにかしてもいいか相談してみます
ありがとうございます
208:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/09/23 10:15:03.28 jcXJYylC0.net
ガチで給与いくら貰ってるんですか?
35歳で600万くらいはいくんでしょ?
209:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d5d8-xdvH)
16/09/23 11:27:20.21 iexNzA8z0.net
>>204
総支給で290万だバカヤロー
210:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 357f-aBDa)
16/09/23 12:11:17.14 a1yZEn+M0.net
800万くらい
211:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d7a8-T7LN)
16/09/23 12:29:34.89 PQVdkBL30.net
191です。
ガチで給与は、年収３０００万ぐらいです。
212:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1cbf-xdvH)
16/09/23 12:42:01.18 DfXQotKm0.net
整備というよりはDIYの質問かもしれなくて恐縮なんですが、
樹脂パーツ等を鏡面塗装するのってどうしたらいいんでしょうか？
ホームセンター何軒か回ってみても鏡面調のスプレーしか見当たらなかったもので
213:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9f03-Dm3V)
16/09/23 13:29:53.15 32BBKKEy0.net
>>208
そう言う質問ならこちらの方が良いかと↓
【素人】板金・塗装はここで聞け！38get【歓迎】
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
214:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1e2f-cOJO)
16/09/23 16:30:08.36 9CMSFyOf0.net
エンジンの煤を落とすと何か良いことありますか？
215:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1ed8-5q76)
16/09/23 17:36:59.62 B7xFVYL10.net
まず気分が良いです
216:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 806d-5q76)
16/09/23 17:42:34.98 DBWf/ZUR0.net
昭和60年式ランクル70 BJ73なのですが、リア親の板バネが折れてしまいました
純正部品は出ないし、社外品はリフトアップの物ばかりです
ｈｚｊ77のものも付くのでしょうか？
普段使いの車で困ってます
ご指導お願いします
217:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｰｸｾｰ Sxc9-xdvH)
16/09/23 18:35:47.44 qGKQ9/tMx.net
>>209
ありがとうございます
お手数おかけしました
218:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9fc5-5q76)
16/09/23 18:40:32.98 GkwsM7r30.net
>>212
HZJ70,73,PZJ70あたりの適当な純正リーフ
ヤフオクにも出ていることがある
219:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 806d-5q76)
16/09/23 18:50:02.79 DBWf/ZUR0.net
>>214
ありがとう 入札しました
220:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9fe0-5q76)
16/09/23 20:36:36.45 MTqzKIKl0.net
>>204
35歳だと中堅トヨタデラのマネージャーで600弱だったな
221:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｰｸｾｰ Sxc9-xdvH)
16/09/23 22:30:39.79 fvIs1EiNx.net
トヨタデラって言っても、地域で全然違うだろ。
35で600なんて東京・大阪くらいじゃないか。
222:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7a39-xdvH)
16/09/23 22:59:46.65 OjVNMT9X0.net
俺の地域だと35歳のTのマネージャーでも300万チョイだゴラ
223:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3dfc-PXFN)
16/09/26 21:21:03.34 t4GI+m7y0.net
市役所・行政職（一）
１級２９号給の大卒２年目職員・２４歳です
天引き前３７０万円です
224:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1c71-aBDa)
16/09/26 22:44:50.54 QeNdtG4a0.net
スレ違いだろボケ
225:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｰｸｾｰ Sxc9-xdvH)
16/09/27 08:44:23.14 lOO7Ztacx.net
自分でオイルとエレメント交換とフラッシングしてみようかと思ってるんですが、カースロープで斜めにした状態でもオイルはきちんとぬけてくれるものでしょうか？
それともフロアジャッキとウマ買って水平にジャッキアップしたほうがいいですか？
226:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1e5d-xdvH)
16/09/27 09:38:11.93 SlvzNVeE0.net
ドレンボルト側が低くなった方が抜ける
227:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ Sa61-xdvH)
16/09/27 10:32:48.61 J6Py7hbNa.net
>>221
そこまで神経質にならなくても良いよ
穴の方が高くなれば残る量は多くなるだろうけど知れた量なので気にするほどでないよ
228:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d513-+c6w)
16/09/27 21:38:22.42 8bxCciKC0.net
フラッシングもいいけど
時間があるなら、一晩放置
229:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Spc9-aBDa)
16/09/28 19:46:20.53 VoQhVVWVp.net
エスティマ ACR30Wの右スライドドア(手動 イージークローザー)をコンクリート壁にぶつけて凹ませたので交換したいのですが
オークションで一万五千円ほどのドアを買って
タイヤも交換したことのない素人が必要な工具だけを買ってできるようなものなのですかね…
230:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ffd8-5q76)
16/09/28 19:50:23.31 DmxvCpOn0.net
そんな難しい事じゃないけど思ったより重いので2、3人でやられた方が良いです
231:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2d44-xjL4)
16/09/28 19:54:50.52 2bdd5Wpk0.net
知り合いの整備士に休みの日に来てもらってバイトでやってもらうのが
一番安上がりで確実じゃね？
232:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Spc9-aBDa)
16/09/28 20:02:05.67 VoQhVVWVp.net
プロレスラーなので重さは大丈夫ですけど修理に関しては全く知識ないのでちょっと近くの小さな修理屋に空いてる日に聞いてみようかと思います
値段怖いなぁ
233:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ Sa61-xdvH)
16/09/28 21:22:57.03 Qh3DV4jWa.net
所詮自動車整備なんてネジ緩めて締める簡単なお仕事なんだから。
バカでもできるよ、自分で工具買ってやればいい。
こんな簡単な作業でカネ取るのかよっ！ってなるさ。
234:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3a41-5q76)
16/09/28 22:41:45.82 OThXWEC30.net
東京
235:地裁、ドゥカティに賠償命令 エンジン欠陥でバイク事故 http://www.tokyo-np.co.jp/s/article/2016092801001726.html バイクの欠陥が原因と認め約１１００万円の賠償を命じた。 「調整器の不具合でエンジンが止まる欠陥があり、これにより後輪がロックして事故が起きた」と認定した。
236:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ef2f-RPp1)
16/09/29 16:43:54.71 6buOaVLk0.net
走行中にDが点灯してないことに気づきました
車を止めシフトレバーをP～Bまで入れてると全て表示します
Dだけ付かないことってありえますか？デジタル表示です
237:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c34e-rzru)
16/09/29 16:46:05.91 mpVV5BJb0.net
ランプ切れ
238:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 972f-rzru)
16/09/29 18:45:32.11 xODoT30d0.net
>>231
あり得ますかって現実に起こってるんだろw
インヒビタースイッチの不良かな？
239:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ef2f-RPp1)
16/09/29 21:54:26.97 6buOaVLk0.net
>>232
>>233
㌧
今日、何回か確認したけどD表示が点灯してました
念のためにディーラーに問い合わせしたら
勘違いじゃないですか？様子見して下さいと言われました
240:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4303-QUuj)
16/09/30 06:21:33.06 gIcf9Agz0.net
インヒビタースイッチの接触不良だったんだな
241:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ef2f-WCNn)
16/09/30 14:26:51.00 QbF8ifkX0.net
冷却水の色がトヨタは赤で他は緑って何かで見て自分の車はトヨタなんですけど
さっきウオッシャー液を補充するついでに自分の車の冷却水のタンクを眺めたら
真っ黒だったのですがやばいですか？一応毎回車検の時に冷却水の濃度をチェックして
ダメなら交換しますね～とトヨタのお店で言われてていつも車検終わった時に
冷却水チェックしたら問題なかったですと言われてるんです(>_<)
そもそも冷却水が劣化するとオーバーヒートするかラジエーターに錆で穴が
開くんですか？
242:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 43d8-d1RM)
16/09/30 17:26:11.30 JB/7hfbH0.net
教えて下さい。
平成１２年式ダイハツムーヴL900S走行14万キロに乗ってます。
３ヶ月ほど前に左フロントから金属が擦れるようなゴーっと言う大きな音がしてました。
２日ほどで音は無くなり、最近また音が鳴り始めました。音はブレーキを踏むと止まり、
ブレーキを離すとまた鳴き始めます。鳴る時と鳴らない時があります。また、速度は関係無く大きな音です。
ジャッキアップして見た所、ドライブシャフトブーツがパックリ割れてたので
分割式ブーツを購入し交換しました。グリースもきちんと拭き取り、新しいグリースを詰めました。
ブレーキパッドは去年交換しており、まだ十分に残ってます。
タイヤを手で回して見ましたが、若干廻りが重いかなって程度です。
ブレーキの鳴きは異音とは別に踏み始めにキキーっと鳴きます。
異音はブーツを替える前と変わらずです。
異音の原因はどこでしょうか？お教え下さい。
一応、中古のナックルは買っておりますが、センターハブが回らず、ラチェットに
短管で延長して体重掛けたらラチェットが曲がってしまい、
どうしたもんじゃろのうと悩み中です。
243:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 972f-rzru)
16/09/30 18:05:12.22 YlRfs/Q80.net
>>236
冷却水が悪くて錆びるとラジエターに穴が開く事が多い
あとヒーターコアやエンジンの所にはめてある栓が錆びて漏れる事もある
冷却水が錆びてても規定の量があればオーバーヒートはしないよ
タンクの位置や影で冷却水が黒く
244:見える事もある エンジンが冷えてる時にラジエターキャップを開けて中の冷却水の色を見てみたらどうだろう 熱い時に開けちゃだめだよ
245:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 972f-rzru)
16/09/30 18:07:43.69 YlRfs/Q80.net
>>237
一番怪しいのはパッドだけど去年替えてるんだね
ただピストンやスライドの固着で1枚だけ極端に減ってしまってる事があるけどその辺はどうかな？
これ以上は見てみないと分からないね
246:sage (ﾜｯﾁｮｲ 43d8-d1RM)
16/09/30 18:35:36.17 JB/7hfbH0.net
>>239
去年パッドを替えた際にブレーキオイル交換とキャリパーのピストンを
磨いて戻しました。若干、サビというか汚れが固まってました。
今回もブーツを替えた際にキャリパーを外し、内側のパッドも減り方を確認してみました。
両方同じ減り方でしたので、そのまま組み付けましたけど。
ジャッキアップしてタイヤを手で回してみましたが、若干重いかなって感じでした。
何かが当たってるのであれば、ジャッキアップして手で回してみれば音がするでしょうが、
タイヤ外して目視でも確認しましたが何も当たってないようでした。
247:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4303-gCFm)
16/09/30 19:22:01.36 m5WXdbHt0.net
冷却水って水に添加剤混ぜた物だから古くなると分離するみたい
あとさび止め効果も無くなるそうじゃ
とりあえずオーバーヒートや穴が開いてから考えればいいさ
248:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd0f-LGiF)
16/09/30 19:28:14.52 HzgejFDqd.net
>>240
ブレーキパッドは純正？
あと、交換作業はご自身で？
249:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 43d8-d1RM)
16/09/30 19:50:46.18 JB/7hfbH0.net
>>242
パッドは純正ではありません。４枚セットで1500円ぐらいの安物です。
交換は自分でやりました。（平成２７年３月）にやってますので、１年半前です。
250:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 972f-rzru)
16/09/30 21:29:03.67 YlRfs/Q80.net
>>240
そういや前にバックプレートが曲がっててディスクに当たって音を出してたってのもあったけど詳しそうなんでそれくらいは見てるよね
251:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4346-LGiF)
16/09/30 21:30:20.97 seZZLkJF0.net
最低地上高を確保できるレベルのローダウンをして
ナチュラルにネガティブキャンバーがついた状態で
車検に通るようにサイドスリップテスターで横滑り数値がゼロになるよう調整してもらいましたが、少し疑問があります。
この状態だと「ネガティブキャンバー単体で発生するテスター横滑りを打ち消すために
トーを極端に変化させた状態」で
車検は通るけど偏摩耗や走行安定性などに悪影響がある状態なのでしょうか？
それとも横滑り量がゼロだから1番スムーズにタイヤが接地して回転できる状態なのでしょうか？
252:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ef2f-WCNn)
16/09/30 21:47:38.66 QbF8ifkX0.net
>>238
>>241
もう一度見る向きを変えてタンクを見てみます(>_<)
253:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 43d8-d1RM)
16/09/30 22:07:54.94 JB/7hfbH0.net
>>244
タイヤとキャリパーを外し、手でローターを回してみましたが、
特に何か当たってる様子はありませんでした。
下からも覗いて指で触ってもみましたが。
もう一度パッドを取り出して、ノギスで両端の減りを正確に測ってみたいと思います。
254:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fb13-HVO3)
16/09/30 22:17:49.43 Hi8xVbtG0.net
>>247
まだ誰も言っていないことは
ディスクローターの表ではなく裏側が、錆で酷いことになっている
前回のパッドの減りは、内外極端に方べりしていませんでしたか？
ディスクが歪む、錆が著しい場合
ハブベアリングのグリスぎれが心配
255:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fb44-j3oK)
16/09/30 22:31:07.01 flrG+F250.net
>>236
赤だからと言って血のような色を想像してないか？
赤LLCは一見で黒にしか見えないことが多く、
汚れに気付きにくいから緑LLCに入れ替える人もいる。
リザーバタンク�
256:烽ｪ汚れているともう真っ黒にしか見えない。
257:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fbd8-RPp1)
16/09/30 22:33:30.37 fGaoqQh20.net
赤と緑が混ざってる可能性もあるな
258:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ Sa77-rzru)
16/09/30 22:36:37.15 /zcAuPu/a.net
>>245
派手にネガキャン付いてて均一に減るわけないだろ
頭腐ってるのか
259:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 43d8-d1RM)
16/09/30 22:57:51.08 JB/7hfbH0.net
>>248
前回のパッド交換の時は気にしてなかったので個別の減りは覚えてないんですよ。
その辺の確認ミスが素人の証ですよね。
私が想像致しますに、ハブベアリングにガタがあり、ローターが斜めに
なってる時に音が鳴り、少しブレーキを踏んで効くぐらいになると両方から
パッドで挟み込み音がしなくなるのではと、素人ながら考えてました。
ナックルやローター部分を揺さぶってみてガタは感じませんでしたが、
そこ数ミリのガタは素人では感じる事は出来ないかもですね。
そこでパッドが平行に当たってるのかノギスで正確に測ってみようと。
ローターの裏のサビ等は確認しておりません。また、そのサビによって
ハブベアリングのグリス切れが想像できるというのは、さすがだなぁと思います。
少しだけ点と線が繋がってきたような気がします。ありがとうございます。
週末なので時間を掛けながら色々と確認してみたいと思います。
260:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd37-LGiF)
16/09/30 23:14:22.04 3TldAUdKd.net
>>252
ハブベアリングのガタをチェックした時、上下で揺すられてますよね？
正常であれば微塵も動かない筈なので、少しでも動いたらガタ出てます。
自車はAE86ですが直ぐ分かりました。
タイヤ付いた状態の方が分かり易いかも。
261:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3f23-LGiF)
16/09/30 23:45:18.72 1HMAWKFi0.net
>>245
テスター云々は良くわからないので、あくまで自分の経験上の話ですが…。
10円玉を傾けて転がすと、伏せた方に斜めに行こうとしますよね？
それを打ち消すには、その斜めの方向とは逆に開いて転がす必要があります。
つまり、ネガキャンの場合はトーアウトにする事で直進安定性が出るようになります。しかし、このセッティングではタイヤのイン側に負荷が集中するので激しい内減りに悩む事に…。
トーをインに振れば内減りはある程度打ち消す事が出来ますが、転がり抵抗が大きくなってしまいます。また、タイヤは均一に減るようになりますが、摩耗そのものが超早くなります。
ではどうするか？
自分の場合、トーをゼロにして内減りしてきたら頃合いを見計らって裏組してます。
キャンバー起こせない場合、タイヤの寿命と転がり抵抗の妥協点としてはこれが一番マシではないでしょうか。
長文すいませんでした。
262:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ efcf-RPp1)
16/10/01 00:03:15.90 AI5e8ZoB0.net
>>254
裏組みできないタイヤが増えてるからな。
263:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 43e0-RPp1)
16/10/01 01:14:19.72 aPsyQ85C0.net
トヨタ、ダイハツ系のＬＬＣはピンクだろ
264:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ dbe0-6DZd)
16/10/01 03:55:11.48 N+6GVctt0.net
古い車で恐縮です
88年式ホンダアコード、A20（シングルカム）、インジェクション、オートマのアイドリングで質問します
走行距離は25万キロで、スロットルボディーの2ミリ大径化とK&Nエアフィルター以外はノーマルです
暖気しファンが二回作動した後、R、D4、D3、2にセレクタを入れた停止状態での振動が去年ぐらいから出始め、ダッシュボードから音が出るようになりました
エアコンは付いてません
とりあえず前と、後ろのメンバー上にあるエンジンマウントを純正品と変え、少し収まったのですが、まだ振動が出ます
（他にエンジンの助手席側、真下のATの小さなマウント、エンジン後部上方のリンクのゴムブッシュがありますが、純正品払底でまだ手付かずです）
インジェクター4本、デスビキャップ、デスビローター、プラグコード、プラグを純正品新品と交換し、ATフルードも純正で交換しました（いつもホンダ純正ATFです）
クーラントは3ヶ月前に純正で全交換し、エア抜きもきっちりしました
一旦走り出すと劇的に調子が良くなったのですが、ギヤが入った状態でのアイドリングの振動が収まりません
とりあえずアイドルスクリューを調整して、アイドリングを上げ、ヘッドライト点灯でギヤに入れて、振動がでない850rpmで今はごまかしています
ホンダの規定では800rpm+/-50ですので、ギリギリですが、ニュートラルかパーキングにしますと、アイドリングが1000rpmになってしまいます
ファストアイドルは2000rpmまで上がりますが、一旦暖気しますと1000rpmで落ち着きます
これからチェックしようと思っているのは、A/T アイドルコントロール ソレノイド バルブ
（単体の作動は停車時バッテリー直につないで確認しましたが、走行時に作動しているか不明です）
タペット（去年調整）、タイミング（5年前調整）、フュエルフィルター（しばらく交換してない）ぐらいかな、と思うのですが、気をつけてみたほうがいい箇所はありますでしょうか？
265:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3f23-LGiF)
16/10/01 05:48:39.79 ViyAmTKb0.net
>>255
非対称だとダメですね。
266:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4303-QUuj)
16/10/01 05:51:43.06 8uJMPYsy0.net
>>257
エンジンマウントの不良でしょ 未交換の所を交換
新品が手に入らなければ、程度の良い中古品にでも買ってみたら？
それか英語が出来るなら海外のHPで新品買う事もできる
海外のHP↓
URLﾘﾝｸ(www.megazip.net)
267:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 972f-rzru)
16/10/01 07:45:04.68 0Fi+pyP70.net
>>257
ダッシュボード側が悪くなってる事は？
爪が弱って折れたり曲がったりしてるとか、隙間に入れてあるスポンジが潰れてだめになってるとか
ハーネスもスポンジを巻いて音対策をしてたりするけどそんなのがボロボロになってどこかでビビってるとか？
268:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMef-E1Cz)
16/10/01 08:42:18.02 njhGcM5TM.net
88年のアコードって、パカライトのやつか。
札幌だけど、ここ10年で走ってるの見てない気がする。
ホンダって20年超えると完全に消えるんだよな。
269:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ dbe0-6DZd)
16/10/01 17:39:29.32 N+6GVctt0.net
>>259
ありがとうございます、まずエンジンマウントを全部交換してみます
リンクありがとうございました
このサイトは知りませんでした！
あいにくここでも幾つかのマウントは品切れのようですが、20万キロぐらいまで大丈夫でしたので、程度のいい中古でも大丈夫ですね
他にもネット上で社外品が手に入りそうなので、探してみます
>>260
ダッシュボードはメーター以外は外したことがなく、取り付けはしっかりしているようですが、振動は主に助手席側から来ることに気がつきました、ありがとうございます
ダッシュボードのポケットの取り付けと、閉まる部分のスポンジをチェックしてみます
>>261
そうです、パカライトです
パカライトも少し怪しく、気温や天気によってたまに勝手に閉じたりするので、様子を見ています
こういうのはリレーの不調でしょうか？
ホンダが純正部品の在庫をもう少し持っててくれるといいんですが、台数が少ないのでしょうがないのかもしれません
そちらですと古い車は塩害でボディーから錆びたりでしょうか？
270:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｰｸｾｰ Sxb7-rzru)
16/10/01 23:23:24.97 p+PjUyAOx.net
>>262
足車は他にあるんだよね？
271:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4303-QUuj)
16/10/02 07:23:29.40 rE4xeJzc0.net
>>262
助手席側から振動来るというのなら、間違いなくその側のマウントの不良だな
あとリトラの件はリレー、ライトスイッチの不良だよ
272:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ dbe0-6DZd)
16/10/02 07:56:06.42 msxpiBBK0.net
>>263
いえ、この一台で家族の送り迎えから夏休みの遠出までこなしています
流石にくたびれてきたせいかあちこち不具合ができてきました
錆びは板金屋さんに直してもらっており、エンジンもオイルの減りが無いようですので、もうしばらく乗りたいと思います
>>262
ありがとうございます
スイッチは中古のがあるので、リレーを早速確保してみます
時間がかかるかもしれませんが、治りましたら報告させていただきます
273:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1f41-RPp1)
16/10/02 10:04:12.62 eI4JchPk0.net
これがプロというもんだよ
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(imgur.com)
URLﾘﾝｸ(imgur.com)
274:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｰｸｾｰ Sxb7-E1Cz)
16/10/02 11:17:16.37 U5/ZkFDLx.net
>>265
それは凄い。
ATは無交換なの？
その時代のホンダのATが25万km持つのは奇跡的。
2000年代のだって15万kmくらいでおかしくなるんだから。
275:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ef5d-rzru)
16/10/02 13:24:24.00 dAuOBiWM0.net
>>266
ドア一枚だけなんの脈絡もなく絵が書いてあるってクソダサい
276:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ dbe0-6DZd)
16/10/02 17:17:41.18 msxpiBBK0.net
>>267
ラッキーなことに未だ無交換で保っています
10万キロで私のところに来たのですが、それまでディーラーの定期整備できちんとATF交換をやっており、私もATF交換を必ずやってきたので、そのせいかもしれません
いずれOHか交換になるでしょうから、スペアかOHキットの用意をしようと思っています
クラッチ交換の手間がないので、ここまで保ってくれると便利ですね
277:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a360-gCFm)
16/10/02 17:55:00.47 xhiWXNeZ0.net
短時間で全てを分かりやすく伝える、これがプロというもんだよ
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
278:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Srb7-rzru)
16/10/02 19:15:16.99 mYkCuxwLr.net
11年式 185サーフ 2700cc.MT 走行6万キロ
クラッチ踏み込んだときに(おそらくリンク部)から軋みのようなキーキー音が２日に1日の割合で出るのですが原因、対策、修理方法を教えてください
279:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7b35-rzru)
16/10/02 19:37:46.57 zbVEIfE80.net
>>271
55-6スプレーしてみたらよい。
280:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ Sa17-rzru)
16/10/02 20:05:24.47 DogJ9XFYa.net
>>270
三日間、歯磨きしないと 糞もらす
281:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4b3b-9qEq)
16/10/02 20:07:33.87 9W4Cr4vF0.net
>>271
グリスアップ。
55-6でもいいけど、一時的だよ。
オイルよりもグリス。
282:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd8f-rzru)
16/10/02 20:12:30.24 JPL2kgi3d.net
ディーラーで教えてもらった電装屋さんに
ナビの交換、もともと付いてる純正�
283:oックカメラの配線も含む 3deviceのスロコン（後付けオートクルーズ）取り付け スペアスイッチホールに、USB電源の設置（二カ所） ヘッドライトのバルブをLEDに交換 これらの工賃は3万円ほど見ておけば大丈夫そうでしょうか？
284:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ Sa77-rzru)
16/10/02 20:20:29.26 LQUTnesoa.net
5-56とか使うもんじゃねえ
285:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ af17-rzru)
16/10/02 20:21:35.55 mi8zVlRB0.net
>>272 274
サンクス
とりあえず5-56吹いてグリス探してみる
286:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ db7e-E1Cz)
16/10/02 21:04:59.23 h8s/JpzM0.net
>>277
レリーズシリンダーとレリーズフォークの接触部分に二硫化モリブデングリースを塗布
ホームセンターによっては80gや20gの少量ジャバラで売っている
それでも治まらなければレリーズフォークのピポッド部などクラッチハウジング内部
レリーズシリンダー外してブーツも外せば照明とミラーで中が見える場合もある
287:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 47fe-rzru)
16/10/03 00:08:50.77 ahOEDzfA0.net
>>277
556とかの潤滑剤はプラスチックにダメージ与えて割れやすくなるから注意な
288:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 172c-RPp1)
16/10/03 03:56:14.75 jR3zfrcV0.net
フロントタイヤ左右でローテンションしたら左流れ、高速140ＫＭでステアリングに振動有になりました
元に戻したら収まったんだけれどこれってタイヤのバランスが違うということでしょうか？
ＦＲ、ミシュランＰＳ３、空気圧同じ2.25、目視で片べりもありません
289:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4303-QUuj)
16/10/03 05:31:24.27 8gcEjJGv0.net
>>277
556じゃなくシリコンスプレーなら良いよ
290:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Spb7-LGiF)
16/10/03 09:07:56.48 hkyqAAnep.net
2016年9月登録のアルファード30系 2.5リットルガソリン車です
走行時、アクセルのオンオフに連動して異音がします。室内のどこに耳を当てても音の発生源がわからないのでおそらく室内からではないと思います。
オンのときもオフのときも走っていれば音がします。
Nレンジでアクセルを1500rpm以上煽るとわずかに同様の音がします。
買って2日くらいはナビオーディオ無しで走っていたんですが、その音に気づきませんでした。ナビを付けたあと音に気づくようになりました。ナビが原因かわかりませんが、新車時との違いはそれくらいなので一応載せておきます。
下記に音を録音したので良かったら確認お願いします。時速60km/hで一般道を走り完全停止までです。
再生から22秒あたりからよく聞こえます。
よろしくお願いします
URLﾘﾝｸ(streamable.com)
291:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4bd8-rzru)
16/10/03 11:28:37.97 nSADPy4y0.net
一ヶ月点検で購入先に聞いた方がはやいよ
292:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fbd8-rzru)
16/10/03 12:53:18.08 OzJb4ngk0.net
>>282
ヒューンって音？
293:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Spb7-LGiF)
16/10/03 13:40:54.69 hkyqAAnep.net
>>284
そうです。
何かわかりますか？
294:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4bd8-rzru)
16/10/03 13:44:20.03 nSADPy4y0.net
CVTじゃないの？
295:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Srb7-rzru)
16/10/03 14:11:46.78 ddOqDWfwr.net
買ったばっかの車なら買ったとこに持ってくのが一番
ネットで付け焼き刃の知識つけてきてプロに向かってあーでもないこうでもないと言うやつが一番迷惑
296:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Srb7-rzru)
16/10/03 14:37:27.40 wWaPBcjJr.net
ナビがオルタノイズ拾ってない？
なら、スピーカーから音が出てるはず。
297:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ef2f-WCNn)
16/10/03 15:57:27.35 CAe7d2V40.net
レギュラー車でノッキングが酷いので試しにハイオクを給油したら嘘の様に
ピタッとノッキングが治まり更にエンジンが静かになりパワーＵＰした気がします
このままハイオクを使い続けようかなと思うのですがもしかすると
月日が進むにつれてハイオクでもノッキングが起こるのでしょうか？
298:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c34e-rzru)
16/10/03 16:13:10.84 uWzh4BKG0.net
>>289
ノックセンサー死んでるかもしれませんね。
299:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fbd8-rzru)
16/10/03 16:30:14.03 OzJb4ngk0.net
>>285
オルタノイズっぽいね。
買って間も無いみたいだから買ったお店か取り付けしたお店に相談した方がいいと思うよ。
300:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ef2f-WCNn)
16/10/03 16:34:28.64 CAe7d2V40.net
>>290
ノックセンサーが壊れてたらハイオクでもノッキングが起こりそうですけど？
301:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fbd8-rzru)
16/10/03 16:38:54.49
302: ID:OzJb4ngk0.net
303:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Srb7-vbzt)
16/10/03 17:14:22.78 MSJUL1qkr.net
家にガソリン掛けて火を着けたらハイオクwww
304:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Srb7-vbzt)
16/10/03 17:14:54.90 MSJUL1qkr.net
ごめん何でもない
305:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ef2f-WCNn)
16/10/03 17:16:54.69 CAe7d2V40.net
>>293
すみません
もう少しわかりやすく説明して欲しいです。ハイオクでこれからしばらく
乗り続けて大丈夫ですか？ハイオクでもしノッキングが出たら取り返しが
つかなくなるかなと
306:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fbd8-rzru)
16/10/03 18:01:32.96 OzJb4ngk0.net
>>296
暫くの間なら問題ないと思う。
原因は色々考えられるけど、例えばスパークプラグの劣化だとこれから寒くなって来ると朝イチにエンジンが゛かぶって゛始動が困難になる事もあり得る。
始動時のかぶりはハイオクにしていても回避できない。
いきなり起こったら困るし、不要な出費も考えられる。今、目に見える形で現象が出ているならしっかり修理する事をお薦めするよ。
307:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Srb7-rzru)
16/10/03 18:28:07.97 GzzLQXEVr.net
>>288,291
プロの見立てに物言いつけて悪いが、音質は似てるけど違うくね？
CVT車だから減速時はエンジン回転1100rpm程度でほぼ一定なはず
308:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1f39-rzru)
16/10/03 18:44:25.82 Jh/ML+oR0.net
>>298
エンジンブレーキ中はオルタが回生発電でリニアに充電制御するから車速0付近まで車速に応じた強→弱ノイズが出ると思ったんだけど違うかな。
309:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4bd8-RPp1)
16/10/03 18:58:50.15 rlEWQWnU0.net
オルタネーターの充電制御がリニアな制御してるなんて初耳だ
どこのやつ？DENSO？と思って調べてみたら実際に開発はしてて
2017年頃を目処に実用化の見通しらしい
310:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Spb7-LGiF)
16/10/03 19:06:47.26 hkyqAAnep.net
>>288
>>291
ナビと車両スピーカーの間にサウンドシャキットというものをかませており、サウンドシャキットの配線を抜いて、つまりナビの音が物理的にスピーカーにつながっていない状態で走行したところ、変化がありませんでした
他の方がおっしゃるとおりCVTかもしれません
いずれにしろあの音がプロの方からしても異音だと認識されたということがわかっただけでも良かったです
ありがとうございました
311:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1f39-rzru)
16/10/03 19:33:36.53 Jh/ML+oR0.net
>>300
30系アルファードの2.5はヴァレオ製だね。
むしろリニア制御じゃなかったんだ。
前にDENSO製オルタの故障診断をした時にフィールド電圧をオシロ使って計測したらすごく精密にに制御してたらそう思い込んでた。
教えてくれてありがと。
312:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7b35-rzru)
16/10/03 20:56:55.50 GcHvq/v30.net
>>289
俺も昔、車齢12年の車にボロン添加剤で処理した後にテフロン系添加剤でコートしたら圧縮上がってノッキングするようになった。
元々レギュラーガソリンの車だけどハイオク入れたらノッキングしなくなった。
313:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3fa7-FEHg)
16/10/04 02:15:04.21 EV0AYAwR0.net
8月にブレーキパッドを交換しました。ブレーキするとキーという音はしていたんですが、今日の朝方には走行中にもキッキッキッと鳴るようになりました。面取り等してもらえば治るのでしょうか？
314:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4bd8-rzru)
16/10/04 02:37:56.79 zyc1ifRS0.net
そのうち鳴らなくなるから気にするな
315:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3fa7-FEHg)
16/10/04 03:45:39.80 EV0AYAwR0.net
>>305ありがとうございます。走行中にも音が出てきたというのはブレーキ部分はどうなってきている状態ですか？
316:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4303-QUuj)
16/10/04 04:36:02.75 o6syOaKs0.net
>>306
カスが挟まっていたんだろ
317:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9bd8-MlQv)
16/10/04 07:58:49.73 S0mPMrgj0.net
よろしくお願いします
走行中ちょっとした段差に乗り上げたとき、車体下（運転手席下かな？）から
カコンと乾いた音がします
原因の特定はできますでしょうか？
318:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a34a-uQwL)
16/10/04 08:30:45.61 v1m8q7nn0.net
>>308
運転席下くらいからならマフラーとか遮熱板がなにかに当たってる。
あとは、段差でなるならロアアームとかのガタ。
いずれにしてもリフトアップして見てもらえ。
319:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9bd8-ETlQ)
16/10/04 08:58:24.43 S0mPMrgj0.net
おお！
お早い回答ありがとうございます。
整備屋探してみます！
320:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 17d8-7bgq)
16/10/04 09:00:49.19 TDOwHHdJ0.net
>>304
おそらくディスクブレーキなのかな？
走行中にも音が鳴るというのは、パッドとディスクが常時擦れてる状態でしょう
自動調整でも補えないくらいのディスクの偏摩耗があるか
キャリパー部のピストンとシリンダに錆が発生しピストンの動きが悪くなってるかでしょう
パッド交換前に事前調査しておくべきでしたね
ローターの厚みと偏摩耗の程度によってはパッド交換時に丸ごと替えても良かったかもしれない
シリンダはオーバーホールされましたか？
パッド交換時にはシリンダオーバーホールするのが普通ですね
321:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 972f-rzru)
16/10/04 10:55:39.91 b4XA6LcZ0.net
>>311
ディスクブレーキってのは正常でもパッドは引きずりながら走ってるもんじゃないか？
シリンダーのオーバーホールってあんまり言わないと思うけどそんな風に言う所ってあるの？
パッドを替える度にキャリパーをやる人は私は知らないなw
322:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4303-QUuj)
16/10/04 12:00:08.50 o6syOaKs0.net
>>311
いい加減な事を書くでねぇ！
323:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 17d8-7bgq)
16/10/04 12:51:23.09 VucdTvXi0.net
やるぞ
音の正体が軽いタッチなのか引きずりなのか判定しなきゃならんだろ
324:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 47fe-rzru)
16/10/04 16:27:00.34 cbGgskdD0.net
キャリパーについてるパッドのガイドの金属が変形してローターに当たって音出てるのあったな
325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a360-gCFm)
16/10/05 12:42:30.11 c/ofFdRH0.net
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
これすごいな
326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a328-RPp1)
16/10/05 18:40:13.34 QOIEh+sI0.net
オデッセイ アブソルート RB1のフロントバンパーって発売時期にかかわらずすべて共通で使用できますでしょうか？
327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Srb7-rzru)
16/10/05 18:44:24.21 QMUalV1Ur.net
オイル交換するにあたって街乗りメインのNA車であってもスポーツタイプのオイルフィルターにするとレスポンス変わったりしますか？
328:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7b35-rzru)
16/10/05 18:45:19.21 0TmF4UTX0.net
>>316
これも凄いよ
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
329:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7b35-rzru)
16/10/05 18:47:18.67 0TmF4UTX0.net
間違えたこっちだ
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
330:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a328-RPp1)
16/10/05 19:29:10.16 QOIEh+sI0.net
オデッセイ アブソルート RB1のフロントバンパーって発売時期にかかわらずすべて共通で使用できますか？
331:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｷｹﾞｰ MMbf-rzru)
16/10/05 19:33:15.40 pe//B348M.net
>>318
そもそもどんな車に付けても違いは分かりません
332:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｰｸｾｰ Sxb7-rzru)
16/10/05 20:02:25.52 wsMrc4Hux.net
>>322
やはりそんな感じでしたか・・・
333:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 43e0-RPp1)
16/10/05 21:12:52.04 2JvJrw4A0.net
気分が変わる
334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ eb2f-rzru)
16/10/05 23:03:55.58 5ldQupDs0.net
デイライト欲しいんですが後付けでイケルもんでしょうか
335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ab03-8Gd9)
16/10/06 07:06:10.28 oJe+9fr20.net
>>325
�
336:Cケル
337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｰｸｾｰ Sx4d-xaNP)
16/10/07 20:37:56.91 XTLSDIfZx.net
セダンタイプの車に乗っています
リアウインドウの下端中央部にハイマウントストップランプがあるのですが、
これをリアウインドウ上端中央部に移設した場合、車検通らないとかありますでしょうか
338:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ab03-8Gd9)
16/10/08 07:21:13.67 GX58ppza0.net
>>327
ノープロブレム
339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｰｸｾｰ Sx4d-xaNP)
16/10/08 07:29:14.97 l1RJ9IqEx.net
>>328
ありがとうございます
340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ Sad9-xaNP)
16/10/08 07:40:48.05 7JX9gSgOa.net
ヘッドライトカバーの交換工賃目安教えてください。
フィットです
341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ab03-8Gd9)
16/10/08 08:48:00.14 GX58ppza0.net
>>330
年式または型式は？
342:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ Sad9-xaNP)
16/10/08 09:47:57.30 47e8QGEoa.net
>>331
GK3です
343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMd0-XUlN)
16/10/09 01:02:21.12 a/7E/r51M.net
教えて下さい
ドラレコ自分でつけようと思うんですけど
Aピラー外すリムーバーはどれを買えばいいんでしょうか
5 本位のセットは必要ないと思うんですが…
車種は日産ティアナJ32です
344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 502f-xaNP)
16/10/09 07:28:28.73 yZoJUf7b0.net
>>333
外さずに隙間に押し込んで行く事はできないかな？
345:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e551-TtyA)
16/10/09 09:55:15.41 nhK94/qy0.net
>>333
素人整備士だけど、ええもんだかのオレンジ色のプラスチック製のは、使えない。
買うなら、ドライバータイプの金属製のがいい。
というかAピラー外すのに、リムーバ―なくてもいけるよ。
マイナスドライバーで隙間つくって、指入れて一気に力入れれば取れる。
躊躇して力を弱めると、いつまでたっても取れない。
ピラー下側から外していく。
346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5033-lsIp)
16/10/09 09:56:14.56 Pnf+x0UM0.net
昨日ピラーのクリップ壊しちゃったよ
つけるときだけど
347:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr4d-xaNP)
16/10/09 12:24:07.19 avXAazN0r.net
自分はエーモンのやつで問題なくナビ取り付けとか出来たけどなぁ
プラだからこじったりしても内装傷つかないしね
ただ無理に買わなくてもマイナスドライバーの先にビニールテープ巻いただけでもよかったりする
348:333 (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMd0-XUlN)
16/10/09 14:12:24.69 8+fE4/I9M.net
>>334
>>335
>>337
thx
まだ先だけど高くないんでKTCのハンディリムーバー1本買ってみますよ
ドライバーに布巻きつけても万が一があるし
色々な人がブログに載せてるけど
結構簡単そう
349:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ abe0-lsIp)
16/10/09 21:00:07.61 5P/qvOT10.net
壊れる覚悟がいる
350:333 (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMd0-XUlN)
16/10/09 22:44:29.73 Pbta4rjcM.net
>>339
最初はそういうもんでしょw
351:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 70d8-lsIp)
16/10/09 23:22:39.00 2aEJ09SK0.net
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
ワンピース、ハイヒールでタイヤ交換だって
352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c65d-xaNP)
16/10/09 23:31:04.69 VIUF04ye0.net
>>341
タイヤチェンジャーのステマ乙？
353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK01-CmPl)
16/10/10 10:59:51.49 nfMkYH6wK.net
過走行ホンダビート乗りです。
エンジンとミッション持ち込み載せかえって修理工場で気持ち良くやってもらえますか？
自分で自宅保管の部品取り車からおろして、積むのは根性なしなんで出来ません状態です。
354:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ Sac5-xaNP)
16/10/10 11:11:15.57 cut2SwqPa.net
>>236 ホンダのバモス、アクティとかならヘッドガスケット抜けてリザーブ真っ黒ってのあるけど リザーブのキャップ開けて臭いかいでみ 排ガス臭かったら抜けてる
356:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ab03-8Gd9)
16/10/10 11:16:51.32 YFx+7+B/0.net
>>343
基本、持ち込みの部品（エンジン、ミッション含む）の交換＆取り付けは
どこの整備工場は嫌がるよ。
近所の整備工場で聞いてみれば？
357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 502f-xaNP)
16/10/10 12:26:10.89 fjxJqSzy0.net
>>343
たぶんすごく嫌うと思う
古い車で素性の分からんエンジン
積み替えて普通に動けば良いけどエンジンがかからないとかかかっても不調とかなると責任の所在があやふやになるから触りたくないってのが正直な所だな
何があってもこちらで責任を取るし、付けたエンジンが動かなくても文句は言わないと言えばやってくれるかも知れないけど断る所も多いと思うな