16/09/30 19:28:14.52 HzgejFDqd.net
>>240
ブレーキパッドは純正？
あと、交換作業はご自身で？
249:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 43d8-d1RM)
16/09/30 19:50:46.18 JB/7hfbH0.net
>>242
パッドは純正ではありません。４枚セットで1500円ぐらいの安物です。
交換は自分でやりました。（平成２７年３月）にやってますので、１年半前です。
250:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 972f-rzru)
16/09/30 21:29:03.67 YlRfs/Q80.net
>>240
そういや前にバックプレートが曲がっててディスクに当たって音を出してたってのもあったけど詳しそうなんでそれくらいは見てるよね
251:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4346-LGiF)
16/09/30 21:30:20.97 seZZLkJF0.net
最低地上高を確保できるレベルのローダウンをして
ナチュラルにネガティブキャンバーがついた状態で
車検に通るようにサイドスリップテスターで横滑り数値がゼロになるよう調整してもらいましたが、少し疑問があります。
この状態だと「ネガティブキャンバー単体で発生するテスター横滑りを打ち消すために
トーを極端に変化させた状態」で
車検は通るけど偏摩耗や走行安定性などに悪影響がある状態なのでしょうか？
それとも横滑り量がゼロだから1番スムーズにタイヤが接地して回転できる状態なのでしょうか？
252:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ef2f-WCNn)
16/09/30 21:47:38.66 QbF8ifkX0.net
>>238
>>241
もう一度見る向きを変えてタンクを見てみます(>_<)
253:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 43d8-d1RM)
16/09/30 22:07:54.94 JB/7hfbH0.net
>>244
タイヤとキャリパーを外し、手でローターを回してみましたが、
特に何か当たってる様子はありませんでした。
下からも覗いて指で触ってもみましたが。
もう一度パッドを取り出して、ノギスで両端の減りを正確に測ってみたいと思います。
254:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fb13-HVO3)
16/09/30 22:17:49.43 Hi8xVbtG0.net
>>247
まだ誰も言っていないことは
ディスクローターの表ではなく裏側が、錆で酷いことになっている
前回のパッドの減りは、内外極端に方べりしていませんでしたか？
ディスクが歪む、錆が著しい場合
ハブベアリングのグリスぎれが心配
255:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fb44-j3oK)
16/09/30 22:31:07.01 flrG+F250.net
>>236
赤だからと言って血のような色を想像してないか？
赤LLCは一見で黒にしか見えないことが多く、
汚れに気付きにくいから緑LLCに入れ替える人もいる。
リザーバタンク�
256:烽ｪ汚れているともう真っ黒にしか見えない。
257:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fbd8-RPp1)
16/09/30 22:33:30.37 fGaoqQh20.net
赤と緑が混ざってる可能性もあるな
258:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ Sa77-rzru)
16/09/30 22:36:37.15 /zcAuPu/a.net
>>245
派手にネガキャン付いてて均一に減るわけないだろ
頭腐ってるのか
259:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 43d8-d1RM)
16/09/30 22:57:51.08 JB/7hfbH0.net
>>248
前回のパッド交換の時は気にしてなかったので個別の減りは覚えてないんですよ。
その辺の確認ミスが素人の証ですよね。
私が想像致しますに、ハブベアリングにガタがあり、ローターが斜めに
なってる時に音が鳴り、少しブレーキを踏んで効くぐらいになると両方から
パッドで挟み込み音がしなくなるのではと、素人ながら考えてました。
ナックルやローター部分を揺さぶってみてガタは感じませんでしたが、
そこ数ミリのガタは素人では感じる事は出来ないかもですね。
そこでパッドが平行に当たってるのかノギスで正確に測ってみようと。
ローターの裏のサビ等は確認しておりません。また、そのサビによって
ハブベアリングのグリス切れが想像できるというのは、さすがだなぁと思います。
少しだけ点と線が繋がってきたような気がします。ありがとうございます。
週末なので時間を掛けながら色々と確認してみたいと思います。
260:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd37-LGiF)
16/09/30 23:14:22.04 3TldAUdKd.net
>>252
ハブベアリングのガタをチェックした時、上下で揺すられてますよね？
正常であれば微塵も動かない筈なので、少しでも動いたらガタ出てます。
自車はAE86ですが直ぐ分かりました。
タイヤ付いた状態の方が分かり易いかも。
261:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3f23-LGiF)
16/09/30 23:45:18.72 1HMAWKFi0.net
>>245
テスター云々は良くわからないので、あくまで自分の経験上の話ですが…。
10円玉を傾けて転がすと、伏せた方に斜めに行こうとしますよね？
それを打ち消すには、その斜めの方向とは逆に開いて転がす必要があります。
つまり、ネガキャンの場合はトーアウトにする事で直進安定性が出るようになります。しかし、このセッティングではタイヤのイン側に負荷が集中するので激しい内減りに悩む事に…。
トーをインに振れば内減りはある程度打ち消す事が出来ますが、転がり抵抗が大きくなってしまいます。また、タイヤは均一に減るようになりますが、摩耗そのものが超早くなります。
ではどうするか？
自分の場合、トーをゼロにして内減りしてきたら頃合いを見計らって裏組してます。
キャンバー起こせない場合、タイヤの寿命と転がり抵抗の妥協点としてはこれが一番マシではないでしょうか。
長文すいませんでした。
262:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ efcf-RPp1)
16/10/01 00:03:15.90 AI5e8ZoB0.net
>>254
裏組みできないタイヤが増えてるからな。
263:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 43e0-RPp1)
16/10/01 01:14:19.72 aPsyQ85C0.net
トヨタ、ダイハツ系のＬＬＣはピンクだろ
264:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ dbe0-6DZd)
16/10/01 03:55:11.48 N+6GVctt0.net
古い車で恐縮です
88年式ホンダアコード、A20（シングルカム）、インジェクション、オートマのアイドリングで質問します
走行距離は25万キロで、スロットルボディーの2ミリ大径化とK&Nエアフィルター以外はノーマルです
暖気しファンが二回作動した後、R、D4、D3、2にセレクタを入れた停止状態での振動が去年ぐらいから出始め、ダッシュボードから音が出るようになりました
エアコンは付いてません
とりあえず前と、後ろのメンバー上にあるエンジンマウントを純正品と変え、少し収まったのですが、まだ振動が出ます
（他にエンジンの助手席側、真下のATの小さなマウント、エンジン後部上方のリンクのゴムブッシュがありますが、純正品払底でまだ手付かずです）
インジェクター4本、デスビキャップ、デスビローター、プラグコード、プラグを純正品新品と交換し、ATフルードも純正で交換しました（いつもホンダ純正ATFです）
クーラントは3ヶ月前に純正で全交換し、エア抜きもきっちりしました
一旦走り出すと劇的に調子が良くなったのですが、ギヤが入った状態でのアイドリングの振動が収まりません
とりあえずアイドルスクリューを調整して、アイドリングを上げ、ヘッドライト点灯でギヤに入れて、振動がでない850rpmで今はごまかしています
ホンダの規定では800rpm+/-50ですので、ギリギリですが、ニュートラルかパーキングにしますと、アイドリングが1000rpmになってしまいます
ファストアイドルは2000rpmまで上がりますが、一旦暖気しますと1000rpmで落ち着きます
これからチェックしようと思っているのは、A/T アイドルコントロール ソレノイド バルブ
（単体の作動は停車時バッテリー直につないで確認しましたが、走行時に作動しているか不明です）
タペット（去年調整）、タイミング（5年前調整）、フュエルフィルター（しばらく交換してない）ぐらいかな、と思うのですが、気をつけてみたほうがいい箇所はありますでしょうか？
265:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3f23-LGiF)
16/10/01 05:48:39.79 ViyAmTKb0.net
>>255
非対称だとダメですね。
266:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4303-QUuj)
16/10/01 05:51:43.06 8uJMPYsy0.net
>>257
エンジンマウントの不良でしょ 未交換の所を交換
新品が手に入らなければ、程度の良い中古品にでも買ってみたら？
それか英語が出来るなら海外のHPで新品買う事もできる
海外のHP↓
URLﾘﾝｸ(www.megazip.net)
267:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 972f-rzru)
16/10/01 07:45:04.68 0Fi+pyP70.net
>>257
ダッシュボード側が悪くなってる事は？
爪が弱って折れたり曲がったりしてるとか、隙間に入れてあるスポンジが潰れてだめになってるとか
ハーネスもスポンジを巻いて音対策をしてたりするけどそんなのがボロボロになってどこかでビビってるとか？
268:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMef-E1Cz)
16/10/01 08:42:18.02 njhGcM5TM.net
88年のアコードって、パカライトのやつか。
札幌だけど、ここ10年で走ってるの見てない気がする。
ホンダって20年超えると完全に消えるんだよな。
269:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ dbe0-6DZd)
16/10/01 17:39:29.32 N+6GVctt0.net
>>259
ありがとうございます、まずエンジンマウントを全部交換してみます
リンクありがとうございました
このサイトは知りませんでした！
あいにくここでも幾つかのマウントは品切れのようですが、20万キロぐらいまで大丈夫でしたので、程度のいい中古でも大丈夫ですね
他にもネット上で社外品が手に入りそうなので、探してみます
>>260
ダッシュボードはメーター以外は外したことがなく、取り付けはしっかりしているようですが、振動は主に助手席側から来ることに気がつきました、ありがとうございます
ダッシュボードのポケットの取り付けと、閉まる部分のスポンジをチェックしてみます
>>261
そうです、パカライトです
パカライトも少し怪しく、気温や天気によってたまに勝手に閉じたりするので、様子を見ています
こういうのはリレーの不調でしょうか？
ホンダが純正部品の在庫をもう少し持っててくれるといいんですが、台数が少ないのでしょうがないのかもしれません
そちらですと古い車は塩害でボディーから錆びたりでしょうか？
270:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｰｸｾｰ Sxb7-rzru)
16/10/01 23:23:24.97 p+PjUyAOx.net
>>262
足車は他にあるんだよね？
271:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4303-QUuj)
16/10/02 07:23:29.40 rE4xeJzc0.net
>>262
助手席側から振動来るというのなら、間違いなくその側のマウントの不良だな
あとリトラの件はリレー、ライトスイッチの不良だよ
272:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ dbe0-6DZd)
16/10/02 07:56:06.42 msxpiBBK0.net
>>263
いえ、この一台で家族の送り迎えから夏休みの遠出までこなしています
流石にくたびれてきたせいかあちこち不具合ができてきました
錆びは板金屋さんに直してもらっており、エンジンもオイルの減りが無いようですので、もうしばらく乗りたいと思います
>>262
ありがとうございます
スイッチは中古のがあるので、リレーを早速確保してみます
時間がかかるかもしれませんが、治りましたら報告させていただきます
273:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1f41-RPp1)
16/10/02 10:04:12.62 eI4JchPk0.net
これがプロというもんだよ
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(imgur.com)
URLﾘﾝｸ(imgur.com)
274:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｰｸｾｰ Sxb7-E1Cz)
16/10/02 11:17:16.37 U5/ZkFDLx.net
>>265
それは凄い。
ATは無交換なの？
その時代のホンダのATが25万km持つのは奇跡的。
2000年代のだって15万kmくらいでおかしくなるんだから。
275:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ef5d-rzru)
16/10/02 13:24:24.00 dAuOBiWM0.net
>>266
ドア一枚だけなんの脈絡もなく絵が書いてあるってクソダサい
276:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ dbe0-6DZd)
16/10/02 17:17:41.18 msxpiBBK0.net
>>267
ラッキーなことに未だ無交換で保っています
10万キロで私のところに来たのですが、それまでディーラーの定期整備できちんとATF交換をやっており、私もATF交換を必ずやってきたので、そのせいかもしれません
いずれOHか交換になるでしょうから、スペアかOHキットの用意をしようと思っています
クラッチ交換の手間がないので、ここまで保ってくれると便利ですね
277:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a360-gCFm)
16/10/02 17:55:00.47 xhiWXNeZ0.net
短時間で全てを分かりやすく伝える、これがプロというもんだよ
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
278:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Srb7-rzru)
16/10/02 19:15:16.99 mYkCuxwLr.net
11年式 185サーフ 2700cc.MT 走行6万キロ
クラッチ踏み込んだときに(おそらくリンク部)から軋みのようなキーキー音が２日に1日の割合で出るのですが原因、対策、修理方法を教えてください
279:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7b35-rzru)
16/10/02 19:37:46.57 zbVEIfE80.net
>>271
55-6スプレーしてみたらよい。
280:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ Sa17-rzru)
16/10/02 20:05:24.47 DogJ9XFYa.net
>>270
三日間、歯磨きしないと 糞もらす
281:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4b3b-9qEq)
16/10/02 20:07:33.87 9W4Cr4vF0.net
>>271
グリスアップ。
55-6でもいいけど、一時的だよ。
オイルよりもグリス。
282:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd8f-rzru)
16/10/02 20:12:30.24 JPL2kgi3d.net
ディーラーで教えてもらった電装屋さんに
ナビの交換、もともと付いてる純正�
283:oックカメラの配線も含む 3deviceのスロコン（後付けオートクルーズ）取り付け スペアスイッチホールに、USB電源の設置（二カ所） ヘッドライトのバルブをLEDに交換 これらの工賃は3万円ほど見ておけば大丈夫そうでしょうか？
284:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ Sa77-rzru)
16/10/02 20:20:29.26 LQUTnesoa.net
5-56とか使うもんじゃねえ
285:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ af17-rzru)
16/10/02 20:21:35.55 mi8zVlRB0.net
>>272 274
サンクス
とりあえず5-56吹いてグリス探してみる
286:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ db7e-E1Cz)
16/10/02 21:04:59.23 h8s/JpzM0.net
>>277
レリーズシリンダーとレリーズフォークの接触部分に二硫化モリブデングリースを塗布
ホームセンターによっては80gや20gの少量ジャバラで売っている
それでも治まらなければレリーズフォークのピポッド部などクラッチハウジング内部
レリーズシリンダー外してブーツも外せば照明とミラーで中が見える場合もある
287:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 47fe-rzru)
16/10/03 00:08:50.77 ahOEDzfA0.net
>>277
556とかの潤滑剤はプラスチックにダメージ与えて割れやすくなるから注意な
288:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 172c-RPp1)
16/10/03 03:56:14.75 jR3zfrcV0.net
フロントタイヤ左右でローテンションしたら左流れ、高速140ＫＭでステアリングに振動有になりました
元に戻したら収まったんだけれどこれってタイヤのバランスが違うということでしょうか？
ＦＲ、ミシュランＰＳ３、空気圧同じ2.25、目視で片べりもありません
289:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4303-QUuj)
16/10/03 05:31:24.27 8gcEjJGv0.net
>>277
556じゃなくシリコンスプレーなら良いよ
290:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Spb7-LGiF)
16/10/03 09:07:56.48 hkyqAAnep.net
2016年9月登録のアルファード30系 2.5リットルガソリン車です
走行時、アクセルのオンオフに連動して異音がします。室内のどこに耳を当てても音の発生源がわからないのでおそらく室内からではないと思います。
オンのときもオフのときも走っていれば音がします。
Nレンジでアクセルを1500rpm以上煽るとわずかに同様の音がします。
買って2日くらいはナビオーディオ無しで走っていたんですが、その音に気づきませんでした。ナビを付けたあと音に気づくようになりました。ナビが原因かわかりませんが、新車時との違いはそれくらいなので一応載せておきます。
下記に音を録音したので良かったら確認お願いします。時速60km/hで一般道を走り完全停止までです。
再生から22秒あたりからよく聞こえます。
よろしくお願いします
URLﾘﾝｸ(streamable.com)
291:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4bd8-rzru)
16/10/03 11:28:37.97 nSADPy4y0.net
一ヶ月点検で購入先に聞いた方がはやいよ
292:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fbd8-rzru)
16/10/03 12:53:18.08 OzJb4ngk0.net
>>282
ヒューンって音？
293:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Spb7-LGiF)
16/10/03 13:40:54.69 hkyqAAnep.net
>>284
そうです。
何かわかりますか？
294:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4bd8-rzru)
16/10/03 13:44:20.03 nSADPy4y0.net
CVTじゃないの？
295:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Srb7-rzru)
16/10/03 14:11:46.78 ddOqDWfwr.net
買ったばっかの車なら買ったとこに持ってくのが一番
ネットで付け焼き刃の知識つけてきてプロに向かってあーでもないこうでもないと言うやつが一番迷惑
296:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Srb7-rzru)
16/10/03 14:37:27.40 wWaPBcjJr.net
ナビがオルタノイズ拾ってない？
なら、スピーカーから音が出てるはず。
297:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ef2f-WCNn)
16/10/03 15:57:27.35 CAe7d2V40.net
レギュラー車でノッキングが酷いので試しにハイオクを給油したら嘘の様に
ピタッとノッキングが治まり更にエンジンが静かになりパワーＵＰした気がします
このままハイオクを使い続けようかなと思うのですがもしかすると
月日が進むにつれてハイオクでもノッキングが起こるのでしょうか？
298:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c34e-rzru)
16/10/03 16:13:10.84 uWzh4BKG0.net
>>289
ノックセンサー死んでるかもしれませんね。
299:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fbd8-rzru)
16/10/03 16:30:14.03 OzJb4ngk0.net
>>285
オルタノイズっぽいね。
買って間も無いみたいだから買ったお店か取り付けしたお店に相談した方がいいと思うよ。
300:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ef2f-WCNn)
16/10/03 16:34:28.64 CAe7d2V40.net
>>290
ノックセンサーが壊れてたらハイオクでもノッキングが起こりそうですけど？
301:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fbd8-rzru)
16/10/03 16:38:54.49
302: ID:OzJb4ngk0.net
303:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Srb7-vbzt)
16/10/03 17:14:22.78 MSJUL1qkr.net
家にガソリン掛けて火を着けたらハイオクwww
304:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Srb7-vbzt)
16/10/03 17:14:54.90 MSJUL1qkr.net
ごめん何でもない
305:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ef2f-WCNn)
16/10/03 17:16:54.69 CAe7d2V40.net
>>293
すみません
もう少しわかりやすく説明して欲しいです。ハイオクでこれからしばらく
乗り続けて大丈夫ですか？ハイオクでもしノッキングが出たら取り返しが
つかなくなるかなと
306:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fbd8-rzru)
16/10/03 18:01:32.96 OzJb4ngk0.net
>>296
暫くの間なら問題ないと思う。
原因は色々考えられるけど、例えばスパークプラグの劣化だとこれから寒くなって来ると朝イチにエンジンが゛かぶって゛始動が困難になる事もあり得る。
始動時のかぶりはハイオクにしていても回避できない。
いきなり起こったら困るし、不要な出費も考えられる。今、目に見える形で現象が出ているならしっかり修理する事をお薦めするよ。
307:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Srb7-rzru)
16/10/03 18:28:07.97 GzzLQXEVr.net
>>288,291
プロの見立てに物言いつけて悪いが、音質は似てるけど違うくね？
CVT車だから減速時はエンジン回転1100rpm程度でほぼ一定なはず
308:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1f39-rzru)
16/10/03 18:44:25.82 Jh/ML+oR0.net
>>298
エンジンブレーキ中はオルタが回生発電でリニアに充電制御するから車速0付近まで車速に応じた強→弱ノイズが出ると思ったんだけど違うかな。
309:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4bd8-RPp1)
16/10/03 18:58:50.15 rlEWQWnU0.net
オルタネーターの充電制御がリニアな制御してるなんて初耳だ
どこのやつ？DENSO？と思って調べてみたら実際に開発はしてて
2017年頃を目処に実用化の見通しらしい
310:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Spb7-LGiF)
16/10/03 19:06:47.26 hkyqAAnep.net
>>288
>>291
ナビと車両スピーカーの間にサウンドシャキットというものをかませており、サウンドシャキットの配線を抜いて、つまりナビの音が物理的にスピーカーにつながっていない状態で走行したところ、変化がありませんでした
他の方がおっしゃるとおりCVTかもしれません
いずれにしろあの音がプロの方からしても異音だと認識されたということがわかっただけでも良かったです
ありがとうございました
311:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1f39-rzru)
16/10/03 19:33:36.53 Jh/ML+oR0.net
>>300
30系アルファードの2.5はヴァレオ製だね。
むしろリニア制御じゃなかったんだ。
前にDENSO製オルタの故障診断をした時にフィールド電圧をオシロ使って計測したらすごく精密にに制御してたらそう思い込んでた。
教えてくれてありがと。
312:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7b35-rzru)
16/10/03 20:56:55.50 GcHvq/v30.net
>>289
俺も昔、車齢12年の車にボロン添加剤で処理した後にテフロン系添加剤でコートしたら圧縮上がってノッキングするようになった。
元々レギュラーガソリンの車だけどハイオク入れたらノッキングしなくなった。
313:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3fa7-FEHg)
16/10/04 02:15:04.21 EV0AYAwR0.net
8月にブレーキパッドを交換しました。ブレーキするとキーという音はしていたんですが、今日の朝方には走行中にもキッキッキッと鳴るようになりました。面取り等してもらえば治るのでしょうか？
314:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4bd8-rzru)
16/10/04 02:37:56.79 zyc1ifRS0.net
そのうち鳴らなくなるから気にするな
315:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3fa7-FEHg)
16/10/04 03:45:39.80 EV0AYAwR0.net
>>305ありがとうございます。走行中にも音が出てきたというのはブレーキ部分はどうなってきている状態ですか？
316:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4303-QUuj)
16/10/04 04:36:02.75 o6syOaKs0.net
>>306
カスが挟まっていたんだろ
317:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9bd8-MlQv)
16/10/04 07:58:49.73 S0mPMrgj0.net
よろしくお願いします
走行中ちょっとした段差に乗り上げたとき、車体下（運転手席下かな？）から
カコンと乾いた音がします
原因の特定はできますでしょうか？
318:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a34a-uQwL)
16/10/04 08:30:45.61 v1m8q7nn0.net
>>308
運転席下くらいからならマフラーとか遮熱板がなにかに当たってる。
あとは、段差でなるならロアアームとかのガタ。
いずれにしてもリフトアップして見てもらえ。
319:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9bd8-ETlQ)
16/10/04 08:58:24.43 S0mPMrgj0.net
おお！
お早い回答ありがとうございます。
整備屋探してみます！
320:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 17d8-7bgq)
16/10/04 09:00:49.19 TDOwHHdJ0.net
>>304
おそらくディスクブレーキなのかな？
走行中にも音が鳴るというのは、パッドとディスクが常時擦れてる状態でしょう
自動調整でも補えないくらいのディスクの偏摩耗があるか
キャリパー部のピストンとシリンダに錆が発生しピストンの動きが悪くなってるかでしょう
パッド交換前に事前調査しておくべきでしたね
ローターの厚みと偏摩耗の程度によってはパッド交換時に丸ごと替えても良かったかもしれない
シリンダはオーバーホールされましたか？
パッド交換時にはシリンダオーバーホールするのが普通ですね
321:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 972f-rzru)
16/10/04 10:55:39.91 b4XA6LcZ0.net
>>311
ディスクブレーキってのは正常でもパッドは引きずりながら走ってるもんじゃないか？
シリンダーのオーバーホールってあんまり言わないと思うけどそんな風に言う所ってあるの？
パッドを替える度にキャリパーをやる人は私は知らないなw
322:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4303-QUuj)
16/10/04 12:00:08.50 o6syOaKs0.net
>>311
いい加減な事を書くでねぇ！
323:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 17d8-7bgq)
16/10/04 12:51:23.09 VucdTvXi0.net
やるぞ
音の正体が軽いタッチなのか引きずりなのか判定しなきゃならんだろ
324:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 47fe-rzru)
16/10/04 16:27:00.34 cbGgskdD0.net
キャリパーについてるパッドのガイドの金属が変形してローターに当たって音出てるのあったな
325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a360-gCFm)
16/10/05 12:42:30.11 c/ofFdRH0.net
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
これすごいな
326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a328-RPp1)
16/10/05 18:40:13.34 QOIEh+sI0.net
オデッセイ アブソルート RB1のフロントバンパーって発売時期にかかわらずすべて共通で使用できますでしょうか？
327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Srb7-rzru)
16/10/05 18:44:24.21 QMUalV1Ur.net
オイル交換するにあたって街乗りメインのNA車であってもスポーツタイプのオイルフィルターにするとレスポンス変わったりしますか？
328:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7b35-rzru)
16/10/05 18:45:19.21 0TmF4UTX0.net
>>316
これも凄いよ
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
329:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7b35-rzru)
16/10/05 18:47:18.67 0TmF4UTX0.net
間違えたこっちだ
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
330:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a328-RPp1)
16/10/05 19:29:10.16 QOIEh+sI0.net
オデッセイ アブソルート RB1のフロントバンパーって発売時期にかかわらずすべて共通で使用できますか？
331:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｷｹﾞｰ MMbf-rzru)
16/10/05 19:33:15.40 pe//B348M.net
>>318
そもそもどんな車に付けても違いは分かりません
332:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｰｸｾｰ Sxb7-rzru)
16/10/05 20:02:25.52 wsMrc4Hux.net
>>322
やはりそんな感じでしたか・・・
333:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 43e0-RPp1)
16/10/05 21:12:52.04 2JvJrw4A0.net
気分が変わる
334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ eb2f-rzru)
16/10/05 23:03:55.58 5ldQupDs0.net
デイライト欲しいんですが後付けでイケルもんでしょうか
335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ab03-8Gd9)
16/10/06 07:06:10.28 oJe+9fr20.net
>>325
�
336:Cケル
337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｰｸｾｰ Sx4d-xaNP)
16/10/07 20:37:56.91 XTLSDIfZx.net
セダンタイプの車に乗っています
リアウインドウの下端中央部にハイマウントストップランプがあるのですが、
これをリアウインドウ上端中央部に移設した場合、車検通らないとかありますでしょうか
338:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ab03-8Gd9)
16/10/08 07:21:13.67 GX58ppza0.net
>>327
ノープロブレム
339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｰｸｾｰ Sx4d-xaNP)
16/10/08 07:29:14.97 l1RJ9IqEx.net
>>328
ありがとうございます
340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ Sad9-xaNP)
16/10/08 07:40:48.05 7JX9gSgOa.net
ヘッドライトカバーの交換工賃目安教えてください。
フィットです
341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ab03-8Gd9)
16/10/08 08:48:00.14 GX58ppza0.net
>>330
年式または型式は？
342:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ Sad9-xaNP)
16/10/08 09:47:57.30 47e8QGEoa.net
>>331
GK3です
343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMd0-XUlN)
16/10/09 01:02:21.12 a/7E/r51M.net
教えて下さい
ドラレコ自分でつけようと思うんですけど
Aピラー外すリムーバーはどれを買えばいいんでしょうか
5 本位のセットは必要ないと思うんですが…
車種は日産ティアナJ32です
344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 502f-xaNP)
16/10/09 07:28:28.73 yZoJUf7b0.net
>>333
外さずに隙間に押し込んで行く事はできないかな？
345:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e551-TtyA)
16/10/09 09:55:15.41 nhK94/qy0.net
>>333
素人整備士だけど、ええもんだかのオレンジ色のプラスチック製のは、使えない。
買うなら、ドライバータイプの金属製のがいい。
というかAピラー外すのに、リムーバ―なくてもいけるよ。
マイナスドライバーで隙間つくって、指入れて一気に力入れれば取れる。
躊躇して力を弱めると、いつまでたっても取れない。
ピラー下側から外していく。
346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5033-lsIp)
16/10/09 09:56:14.56 Pnf+x0UM0.net
昨日ピラーのクリップ壊しちゃったよ
つけるときだけど
347:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr4d-xaNP)
16/10/09 12:24:07.19 avXAazN0r.net
自分はエーモンのやつで問題なくナビ取り付けとか出来たけどなぁ
プラだからこじったりしても内装傷つかないしね
ただ無理に買わなくてもマイナスドライバーの先にビニールテープ巻いただけでもよかったりする
348:333 (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMd0-XUlN)
16/10/09 14:12:24.69 8+fE4/I9M.net
>>334
>>335
>>337
thx
まだ先だけど高くないんでKTCのハンディリムーバー1本買ってみますよ
ドライバーに布巻きつけても万が一があるし
色々な人がブログに載せてるけど
結構簡単そう
349:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ abe0-lsIp)
16/10/09 21:00:07.61 5P/qvOT10.net
壊れる覚悟がいる
350:333 (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMd0-XUlN)
16/10/09 22:44:29.73 Pbta4rjcM.net
>>339
最初はそういうもんでしょw
351:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 70d8-lsIp)
16/10/09 23:22:39.00 2aEJ09SK0.net
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
ワンピース、ハイヒールでタイヤ交換だって
352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c65d-xaNP)
16/10/09 23:31:04.69 VIUF04ye0.net
>>341
タイヤチェンジャーのステマ乙？
353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK01-CmPl)
16/10/10 10:59:51.49 nfMkYH6wK.net
過走行ホンダビート乗りです。
エンジンとミッション持ち込み載せかえって修理工場で気持ち良くやってもらえますか？
自分で自宅保管の部品取り車からおろして、積むのは根性なしなんで出来ません状態です。
354:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ Sac5-xaNP)
16/10/10 11:11:15.57 cut2SwqPa.net
>>236 ホンダのバモス、アクティとかならヘッドガスケット抜けてリザーブ真っ黒ってのあるけど リザーブのキャップ開けて臭いかいでみ 排ガス臭かったら抜けてる
356:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ab03-8Gd9)
16/10/10 11:16:51.32 YFx+7+B/0.net
>>343
基本、持ち込みの部品（エンジン、ミッション含む）の交換＆取り付けは
どこの整備工場は嫌がるよ。
近所の整備工場で聞いてみれば？
357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 502f-xaNP)
16/10/10 12:26:10.89 fjxJqSzy0.net
>>343
たぶんすごく嫌うと思う
古い車で素性の分からんエンジン
積み替えて普通に動けば良いけどエンジンがかからないとかかかっても不調とかなると責任の所在があやふやになるから触りたくないってのが正直な所だな
何があってもこちらで責任を取るし、付けたエンジンが動かなくても文句は言わないと言えばやってくれるかも知れないけど断る所も多いと思うな
358:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ Sac5-XUlN)
16/10/10 13:21:36.82 eGLUl6QXa.net
>>343
そこまでやっていて伝手がないというのはネットで情報も物も手に入るようになってからは多い
日頃からそれなりの出費になっても作業や部品の伝手を準備しておくのも旧車乗りの嗜み
359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sda8-xaNP)
16/10/10 14:10:18.86 9CuBx605d.net
教えて下さい。スバルプレオでエンジンかからなかったので新品バッテリーに交換しましたが1日でまたエンジンかからなくなりました。バッテリーケーブルつなげた状態ではエンジンかかりますが、はずすとエンジンとまってしまいます。どこが故障の原因と思われますか？
360:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKc2-0ZkB)
16/10/10 14:15:10.95 F08k5A9gK.net
>>348
素直に考えるならオルタじゃない？
チャージランプ点いてなくともオルタに異常無しとは限らんぞ
361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sda8-xaNP)
16/10/10 14:39:38.95 9CuBx605d.net
>>349
オルタネータでググってみました。症状ぴったりです。16年乗っているのでやはりオルタネータってのがあやしいですね。丁寧な返信ありがとう！
362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0dea-TInN)
16/10/10 19:33:42.86 O7iPCHlx0.net
部品取り車でエンジンは掛かるんだよね？
だとしたら積み替えて掛からなかったら、整備工場の責任だと思う。
363:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f944-l1f2)
16/10/10 20:28:42.75 iSJaNT8G0.net
簡単に言うねえ・・
ランニングチェンジでECUのアサインが変わっているなんて
普通にあることだし
364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0dea-TInN)
16/10/10 21:02:16.56 O7iPCHlx0.net
>>352
同じ時期の車両であることが前提だよ。
エンジンの積み替えなんてよくあるとまでは言わないけど、特別な事ではないじゃん。
俺の友人でもエンジンブローして積み替えした人いるし。
365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b144-2H+q)
16/10/10 21:06:29.98 axS4Q1z60.net
こういう人が客だから嫌がられるんだろうなってのがわかった
366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ Sac5-xaNP)
16/10/10 22:39:49.99 Wwk0UZjTa.net
>>351
そう言う事を言う奴が居るから嫌なんだよな
年式が違っててセンサーが変わってるとかあるし、バキューム配管が違ってる事もある
外すまで動いてたって言っても客が言ってるだけでそれすら本当かどうか分からない
367:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sda8-pu+C)
16/10/10 22:53:52.27 NttqWi8pd.net
なんだかんだいちゃもんつけて逆に金を要求する人も居るから警戒するわな。
師匠の店で笑ったのは代車のサイド引きっぱなしで走って全焼させた人が
サイド引きっぱを認めてるのに店に金を要求して裁判起こしたケースw
368:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 30b6-lsIp)
16/10/10 22:58:52.66 /NwArfvR0.net
>>351
こういう馬鹿がいるから絶対やらん
369:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0dea-TInN)
16/10/10 23:17:10
370:.80 ID:O7iPCHlx0.net
371:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 300f-xaNP)
16/10/10 23:18:56.92 qU1+XPeO0.net
たった１台を例にあげてもな。
372:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0dea-TInN)
16/10/10 23:22:43.58 O7iPCHlx0.net
>>359
俺の例はたった1台でも、積み替えをしてくれるって事は
そこの工場では実績があってそれもメニューにあるって事だろう。
第一エンジンの積み替えなんてダイハツのディーラーでさえやってくれるのに。
まあ実際は外注させるのかもしれないが。
373:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0dea-TInN)
16/10/10 23:24:24.27 O7iPCHlx0.net
友人は日産車で個人の工場な。
ダイハツって言うのは、俺の車のタイミングベルトが切れた時に、
積み替えをするって話が出たって事。
実際はタイミングベルトの交換だけで済んだけど。
374:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0dea-TInN)
16/10/10 23:28:06.11 O7iPCHlx0.net
結局は積み替えが出来ないって事では無くて、エンジンの素性が分からないから
断るって話だろ？
なら>>343が持ってくる車が同じ年式で同じグレードだったら問題ないって事じゃん。
それすら分からんのに何で最初から拒否してんの？
375:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b144-2H+q)
16/10/10 23:30:09.35 axS4Q1z60.net
で、そんな話をしたところで
じゃあやりましょうなんて言う工場ないよ
見るからに地雷客じゃん
376:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 01a6-xaNP)
16/10/10 23:47:56.90 1611ze/h0.net
素人の俺から見ても地雷客なんだから、プロから見たら絶対触りたくないんだろうな。笑
377:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 502f-xaNP)
16/10/10 23:48:41.45 fjxJqSzy0.net
>>362
エンジンを外す所からさせてくれるのならまだ分かるけど素性の分からん客の持ち込んだエンジンなんか恐ろしくてw
客も騙されてポンコツを掴まされてたとしても乗せて回すまで分からない事も多いからな
全く同じ年式だったとしても外すまで動いてたかどうか分からんだろ
お前みたいな基地が居るからやんないんだよw
378:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fcf9-2H+q)
16/10/11 00:02:02.65 jLGGsfuC0.net
やるやらないは個々の工場で判断するだけ
さあ仕事やるから喜べ！とか喜びの強要は怖いから断るｗ
379:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f944-l1f2)
16/10/11 00:20:49.81 3T3nL8j80.net
>>358
だ・か・ら！
同じ年式でも細々したところで仕様変更が行われていることがあって
その場合、単に載せ替えただけじゃダメなんだよ。
同じ年式でもリコールになる車とならない車があることは知ってるか？
それと同じような理由でマッチングしないことが起こるんだよ。
380:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6bd8-lsIp)
16/10/11 01:15:15.76 8KFp9dFI0.net
エンジン載せ替えなんて普通はエンジンナンバー確認するだろ
381:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM53-XUlN)
16/10/11 01:38:07.83 nOxnDdlwM.net
ガタガタ言うなら新車買えば？
382:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6bd8-lsIp)
16/10/11 01:44:01.52 8KFp9dFI0.net
>>352,355,367あたりは素人なんかなぁ？
383:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMd0-XUlN)
16/10/11 02:00:08.27 fUeVUT06M.net
ティアナJ32に乗ってるけど
V6エンジンをなんで横おきにするんだ
384:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0dea-TInN)
16/10/11 03:05:44.58 O51gCyXf0.net
>>365
>自分で自宅保管の部品取り車からおろして、積むのは根性なしなんで出来ません状態です。
これが読めんのか？
>エンジンを外す所からさせてくれるのならまだ分かるけど
なら問題ないじゃん。それが前提の話だろ。
仕様違いの話はしてないよ。
>>368が言うようにエンジンナンバーで確認すればいい。
385:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ab03-8Gd9)
16/10/11 05:37:35.75 1P8rABJM0.net
>>371
FFだからです
386:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fcfe-xaNP)
16/10/11 09:37:41.75 CyeIkDrO0.net
スズキ寺だけどお断りしてますね
リビルトでもトラブルになることあるから基本NG
新品組むなら喜んで
387:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5cd8-lsIp)
16/10/11 09:41:05.44 ZCBganOn0.net
トヨタは純正リビルトあるよね
388:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKdb-uhmr)
16/10/11 10:20:11.96 nvKGGBsZK.net
スズキはジムニー乗りが強烈だもんな
載せかえとか何度も奴隷のようにやってたわ
今はジムニー来たら死ね！としかおもってないわ
389:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c328-lsIp)
16/10/11 11:47:00.36 IGf4+gl70.net
人が「途中まで」触った仕事なんてやりたくねーよ
E/ｇ乗せ換えにしても最初から新品ベアE/g取るとかなら良いがな
リビルトE/gですら怪しい時あるのに只の中古E/gしかも客持込とか…
自分で手を汚す覚悟も能力も無い人間は
職人に大枚叩く事を厭わないのが当然なんだよなぁ本来なら
中途半端にケチるから話がややこしくなる
390:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ Sac5-XUlN)
16/10/11 11:49:29.74 PwHiwwNGa.net
>>375
エンジン、トランスミッション、ステアリングラックなんかはトヨタは純正リビルトがあるな
391:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 502f-xaNP)
16/10/11 12:09:28.30 3Vicd88r0.net
エンジンの番号で何が分かるんだ？
マッチングを公開してるメーカーってある？
392:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ Sac5-XUlN)
16/10/11 12:15:45.11 PwHiwwNGa.net
>>379
車台番号側の管理で同型式エンジンの品番切替情報提供だな
パーシャルエンジン以外は個別に追う必要があるからマッチングの特定はかなりの手間になるわな
393:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sda8-pu+C)
16/10/11 13:49:51.15 JYQFdxned.net
>>375
ホンダもあるよ。
394:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr4d-xaNP)
16/10/11 14:20:28.90 vqnaGcEJr.net
部品カタログに車体番号入れるだけで適合エンジン番号すぐわからね？
新品もリビルドもすぐ品番でるべ
395:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ Sad9-pu+C)
16/10/11 16:56:30.13 17Er3Ikna.net
このタイヤは、いつパンクしますか？
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
396:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b1da-pu+C)
16/10/11 17:00:28.30 6iFU7V2w0.net
>>383
いつパンクするかはわからんが､早急に交換すべし
397:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ Sad9-yMSU)
16/10/11 17:26:56.34 17Er3Ikna.net
４本同じようなひびが、あるんですが、
まだまだいけますか？
398:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKdb-uhmr)
16/10/11 17:42:14.94 nvKGGBsZK.net
ちっと過剰に空気いれてみな？
それで一晩放置せい
次の日に空気圧確認
空気ぬけてるならアウト。
タイヤ外せるなら空気いれて水にぶちこんでみな？
変えるならケチるな
他者を巻き込む事が多いからタイヤは洒落にならんわ
399:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4ddb-PNOB)
16/10/11 18:00:04.16 MI2vJNgH0.net
>>383
そのうちセパレーションおこしてバースト
400:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM54-XUlN)
16/10/11 18:12:42.15 8snVm7hsM.net
かなりヤバそうに見えるけど、実際にはけっこう大丈夫。
後ろに履かせればいいよ。
401:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ab60-XuUe)
16/10/11 18:31:56.63 hlfsg2iZ0.net
4本同じ状態って書いてあるだろw
402:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM54-XUlN)
16/10/11 18:51:55.71 8snVm7hsM.net
さすがにサイドウォールは一本だけだろ
403:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c65d-xaNP)
16/10/11 18:52:51.16 w8JWHkpV0.net
このタイヤ見て大丈夫って…
どう見ても即日交換すべきだろ 命に関わるわ
404:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK39-CmPl)
16/10/11 19:09:05.93 XNeSo6jbK.net
過走行ビート乗りです。
みなさんの意見を読んだ結果、正月休みにでも自分で載せ換えしますわ。
お騒がせしましたとありがとうございましたです。
405:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMd0-XUlN)
16/10/11 19:10:39.98 szGU1+7gM.net
今でしょ
406:CF4 (ｱｳｱｳ Sad9-yMSU)
16/10/11 19:18:42.38 e79zxoA5a.net
>>388
あなたの意見に少し、安心しました。
407:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM54-XUlN)
16/10/11 19:23:39.38 8snVm7hsM.net
気持ちの問題だから
大丈夫と思ってれば大丈夫
408:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c65d-xaNP)
16/10/11 19:31:12.05 w8JWHkpV0.net
高速走らないとも限らないしサイドウォールの欠けだけじゃなくひび割れ具合からももうにタイヤの寿命ですよ？事故ってから後悔しても遅いのにねぇ
409:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMd0-XUlN)
16/10/11 19:43:49.70 XXA2O+B0M.net
>>396
あなたの意見が1番まともと思う
｢大丈夫｣とか書いてる人はこのスレに来る以前にもう少し自分で調べるか
半年位ROMってた方がいいよ
410:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ abe0-lsIp)
16/10/11 19:53:39.26 oJPXmg1P0.net
以前あった件だがどこぞで中古パーツと載せ替えたＡＴが調子悪いと言ってきた
いろいろ調べたら水入りによる内部不良と判明
洪水の後には水没車から外したのが出回るから気をつけよう
411:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/10/11 20:10:05.04 7sWnBjiI.net
ミニカの純正の後退灯です。切れたので交換したのですが
ソケットに挿し込む際にクリック感というか固定される感触が全くありません。
電球自体はひねって取り付けるものではないはずですが、そんなものでしょうか？
（抜くときは少し抵抗感があった）
ソケットに取り付けた時に点かない時があったので奥まで押し込んでみましたが・・・
最後に穴に入れてひねって固定しますが、その時に電球も挟まれて固定されるものなのでしょうか？
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
412:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ Sac5-XUlN)
16/10/11 20:25:23.37 SCCP0CNFa.net
>>399
ソケットの爪を細めのマイナスドライバーで内側に倒して癖をつけてから差し込む
413:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sda8-pu+C)
16/10/11 20:27:58.53 JYQFdxned.net
>>399
切れた電球抜いた時にソケット側の金具が拡がってしまったのでは？
ラジペンで軽く挟んでやると電球の落ち着きが良くなるよ。
414:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/10/11 20:28:09.51 7sWnBjiI.net
>>400
プラスティックの部分ですか？
通電する金属の部分はいじらないほうがいいですかね？
415:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/10/11 20:40:10.15 7sWnBjiI.net
>>400-401
さんくす。出来ました。マイナス精密ドライバーで片側2ヶ所、計4ヶ所ある銅色の端子を
少し内側に曲げてやるとがっつり入れることが出来ました。
416:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0d6d-Nuoi)
16/10/11 22:37:13.92 99O10vKI0.net
臨時で軽のワンボックスカーに乗っているのですが、ハイブリッド車で燃圧計が付いています。
乗り出した日は数値が4.5だったのが3日経って極端に変動するようになり、2から-6ぐらいまで下がるようになりました。
知識が乏しく検索してもわからないことだらけでお恥ずかしい話ですが、このまま乗り続けるのは危険なのでしょうか？
417:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 352f-xaNP)
16/10/11 22:51:35.44 PZ3ZUCBP0.net
w211の前後のアッパーアームの交換工賃て、それぞれおいくら位でしょうか？
ジャッキアップしてタイヤごと揺らすと多少ガタつく程度なのですが、
走ると凹凸を越える度にガタつきます。
418:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ab03-8Gd9)
16/10/12 06:03:08.04 K4gHlqcV0.net
>>404
軽のワンボックスカーのハイブリッド車って何？
三菱のミニキャブEV？
419:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 216a-pQnX)
16/10/12 06:19:15.36 Y7LFkIYs0.net
ツイン…はワンボックスじゃないな。
420:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5c6d-pu+C)
16/10/12 21:23:26.76 rxaLISTR0.net
どなたか対処法を教えてください。
ハリアーのホイール(スーパークロムメタリック塗装）
に画像のような黒く小さな斑点が多数発生したました。
カーピカルの錆び取り剤を購入しましたが全く取れません。
効果的な薬剤等ありましたらご紹介ください。
421: http://i.imgur.com/QDJeSV3.jpg
422:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 216a-pQnX)
16/10/12 22:25:01.23 Y7LFkIYs0.net
木工用ボンドをベタベタ塗ります
透明になったら剥がします
何ということでしょう！
423:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKc2-0ZkB)
16/10/12 22:44:15.06 T18qXS50K.net
鉄粉取り粘土とはなんだったのかｗｗｗ
424:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMd0-XUlN)
16/10/12 22:54:24.94 dunnFpTjM.net
>>409
まじか！
ちっと買って塗って放置してみるよ
425:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 076d-DI90)
16/10/13 01:06:36.01 V4hFdSNS0.net
ボンドかぁ。錆び取りで利用してる方もいるみたいですが、、
先ずは粘土でチャレンジしてみます。
426:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ eb6d-2yk0)
16/10/13 03:15:13.95 bH+zv2Qc0.net
>>406
すみません、レスが遅くなりました。
車種を確認する前に返却してしまいました。
天然ガスとのハイブリッドで数値が変動してた理由はわからずじまいですが、とりあえず問題ないようです。
失礼しました。
427:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd4f-DI90)
16/10/13 03:17:00.05 17OtHlRBd.net
原付小僧の知恵袋的なねw
塗りっぱなしで汚れたら剥がすって手も
428:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2303-O4gC)
16/10/13 06:58:47.61 qXEXyjnF0.net
>>412
鉄粉除去スプレーが手軽で良いよ
429:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ Sab7-Oa01)
16/10/13 07:42:28.79 DDknBYKQa.net
下回りも鉄粉除去スプレーは効果ある？
430:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2303-O4gC)
16/10/13 08:31:42.61 qXEXyjnF0.net
ある
431:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Srd7-Oa01)
16/10/13 18:02:52.84 ry+wN4l/r.net
荷台が冷凍庫になっているエルフをカーポートの骨組みの角にヒットさせてしまい泣きそうなんですが
荷台の前方上部左側の角の樹脂製のフレーム？カバー？のような部分が砕けて中身の断熱材のようなものが露出している状態です
幸い他の部分には目立った外傷はないのですが、修理にはいくらくらいの費用が必要になりますでしょうか？
だいたいで構いませんので教えていただけると助かります
432:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ef5d-Oa01)
16/10/13 18:05:13.20 1WN1MTEp0.net
>>418
落ち着いて謝れ
433:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ efcf-8qPS)
16/10/13 18:42:15.93 Dx1r5A3Q0.net
>>419
金額を聞いてる質問に対処法を答えても役に立たんのにね
ちなみに金額は別の人に聞いてｗ
434:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Srd7-Oa01)
16/10/13 20:00:36.96 wPnC3aXNr.net
>>419
上司には報告済みです
金額によってはいくらか出さなきゃならないかも知れないと言われ、心の準備をしておきたいと思いまして
それとも冷凍庫のメーカーに聞かないとわかりませんかね？
435:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ Sa97-DI90)
16/10/13 20:17:41.71 BgYmg6v/a.net
しかるべきところから見積もりも取らずに2chで聞くとか
その上司が哀れだ
436:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3ba6-Oa01)
16/10/13 20:57:55.64 z5tO9N6c0.net
>>422
ん？
心の準備のために早めに相場を知っておきたいって事なんじゃないの。
きちんと見積もりは冷凍庫メーカー？架装屋？にとるんだろ。
日本語読めないあなたが哀れだ。
437:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1b13-Mjzk)
16/10/13 20:58:24.21 qkHVeOYz0.net
>>383
交換は大前提ですが
走行して、周期的なタイヤノイズ
ホイールバランスがくるっているような感じがしていたら
バーストがいつ起こってもおかしくない
乗らない間にも、タイヤの内部のワイヤーが腐食して
あっという間
438:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM2f-tncL)
16/10/13 21:04:17.39 zBj8LzDUM.net
>>421
自腹切らせるのは許されないことだぞ
439:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1b13-Mjzk)
16/10/13 21:58:24.07 qkHVeOYz0.net
>>425
全米がないた
440:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1b44-wFfi)
16/10/13 22:03:26.72 FAf5voHy0.net
>>423
心の準備ｗ
じゃあ、ここで出てきた数字よりも修理見積もりの数字がずっと大きかったらどうすんだよ？
質問者は奈落の底に突き落とされることに生き甲斐を見いだしたいタイプなのかな？
441:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3ba6-Oa01)
16/10/13 22:12:37.70 z5tO9N6c0.net
>>427
俺もここで画像も載せずに聞いた数字なんて聞いてあてになるのか？と思う。
しかしそれ以上に>>422が日本語が理解できてないのが気になった。笑
442:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 67bb-Oa01)
16/10/14 00:02:15.34 7MgcsoNC0.net
質問です！
メーター裏のL端子からエレクトロタップで配線を分岐させたところ、バッテリー警告灯が点灯するようになりました。
分岐させた配線はエーモンのコンパクトリレーで、リレー作動用電源として配線を分岐させました。
配線を取り外すと消灯します。
警告灯が点灯しないように配線を分岐させたいのですが何か良い方法はないでしょうか？
宜しくお願いします！
443:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9bef-Oa01)
16/10/14 00:55:51.33 weTyGRhk0.net
>>429
シガーライター裏から取るとかヒューズの所から取るとか。
444:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 67bb-Oa01)
16/10/14 01:11:00.35 7MgcsoNC0.net
>>430
エンジンONで点灯させたいLEDとエンジンONで消灯させたいLEDがありまして。
445:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ efcf-8qPS)
16/10/14 01:18:03.30 yrKpqw800.net
>>431
そういう風に働くリレー、（通電でオン、通電でオフする）買ってACCから電源取れば解決だと思うが。
446:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1bd8-8qPS)
16/10/14 01:20:11.33 caxWYzWM0.net
>>432
するとACC ONで必ずしもエンジンが掛かっているわけではない問題が
447:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 67bb-Oa01)
16/10/14 01:28:07.83 7MgcsoNC0.net
そうなんです。
ACCやIGからだとダメなんです。
そもそもL端子から配線分岐させてバッテリー警告灯が点灯するのが謎です。
エンジンスターターなんかは取説にL端子から配線と書いてあるのに。
448:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2303-O4gC)
16/10/14 05:42:11.08 +hRcc5ui0.net
>>434
それは必要としている電流が違うから。エンスタの場合は単に電気が来ているか
来ていないかチェックするだけだから電流が少なくても良いが、君がやろうと
している物は電流が多いからランプが付くんだよ。
だからリレーじゃなくトランジスターやIC使った回路じゃないとダメだよ
449:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 572f-Oa01)
16/10/14 06:35:43.46 keuZw9lA0.net
>>429
どんな配線をしたんだ？
リレーの片側はL端子でもう片側はどこに繋いだ？
配線が正しかったらリレーが大き過ぎるからもっと小型のリレーに交換したら解決するかも
あと、リレーのサージ対策をしといた方が良いかも
450:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 23e0-8qPS)
16/10/14 06:52:53.19 /mocGl8S0.net
>>425
そうだな
自腹はいかんな
業務上の失敗は監督責任として会社が追うべき
本人には懲戒処分にして５０％給与減額３ヶ月でどうかな
ボーナス評価も最低にして昇給も無しだ
451:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ Sa97-Oa01)
16/10/14 07:16:55.43 hmmM02zia.net
>>437
10％以上の減給は法令違反
452:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 67bb-Oa01)
16/10/14 07:30:59.96 7MgcsoNC0.net
>>436
L端子の反対側は車体アースです。
エーモンコンパクトリレーのコイル消費電流は46mAと書いてありました。
L端子以外に方法はないですかね？
453:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9f39-Oa01)
16/10/14 07:40:17.67 +niOGB2O0.net
>>429
リレーの配線ミスだよ。
多分L端子とアースで接続してるんじゃないかな。
エンジンがかかっていると時に点灯させたいならＬ端子とACCで作動させるんだよ。
454:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9f39-Oa01)
16/10/14 07:49:22.21 +niOGB2O0.net
追記
リレーもノーマルオープンじゃなくて
チェンジオーバータイプにする必要があるね。
考え方としては、チャージランプ点灯中はリレーを作動させて照明を消す。チャージランプが消えたらリレーの作動を止めて照明がつく。
こんな感じの回路組んだらチャージランプが正常に戻るよ。
455:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5733-8qPS)
16/10/14 08:29:08.62 44sHXTbP0.net
>>441
頭の固い俺はこういうのを聞いてパッと回路図を思い浮かべることができない
まあ俺429じゃないけど
456:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Srd7-Oa01)
16/10/14 09:46:38.85 qoU7YauNr.net
オートマからミッションに載せ代えってざっくりといくらくらい工賃また公認等の費用が掛かるでしょうか？
よろしくアドバイスお願いします
457:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ef5d-Oa01)
16/10/14 09:56:53.77 w6MqIJNN0.net
>>443
ざっくり50万～数百万
ここに相談するやつの八割くらい書かないけどせめて車種くらい書けないもんかね
458:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdcf-Oa01)
16/10/14 09:57:29.76 9rmYPiISd.net
>>443
車種と形式ぐらい書かないと答えられないんじゃない？
459:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Srd7-Oa01)
16/10/14 10:56:43.65 o5cwxeFIr.net
いや 申し訳ないです
昭和61年式 GZ20系ソアラです
アドバイス ありがとうございます
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
460:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ebdb-V6Vf)
16/10/14 11:06:58.99 sGt32lz80.net
>>446
工賃だけなのか？
マニュアルの部品は揃ってるの？
461:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ef5d-Oa01)
16/10/14 11:07:11.55 w6MqIJNN0.net
>>446
はじめちゃんソアラかよ…予算以前に引き受けてくれる店をみつけられるかどうか
余程好きモンの店主みつけないとな
いくらでも払う覚悟がありゃいいけどなw
462:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Srd7-Oa01)
16/10/14 11:33:38.27 toTb6/1Gr.net
>>447
ホントに何も手付かずで、車体が
たまたま知り合いから下取り車で
安く手に入るかも知れないって位でw
ミッションはスープラのを探そうかなって思ってます
463:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Srd7-Oa01)
16/10/14 11:36:49.67 toTb6/1Gr.net
>>448
そうですね 地元のショップに詳しく相談してから予算組しようと思ってます
しかし100万以上掛かるなら無理かも....
464:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8328-8qPS)
16/10/14 11:45:04.97 tv+Gcj/U0.net
この辺は日産車だと比較的簡単だったりするんだけどね
465:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd4f-Oa01)
16/10/14 11:57:08.32 fza1t5jKd.net
>>449
安くも何もGZ20系って値段があって無いようなものなんじゃないかな？程度が良さそうなのがというなら分かるけど。
70スープラと20スープラ7M同士なら予算内だろうけど、80の6MT乗せるなら予算オーバーになりそう。
466:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Srd7-Oa01)
16/10/14 13:13:01.72 PQF2T2SCr.net
>>452
ありがとうございます
とにかく気長にソアラの５速のミッションとか探してみます
また 車体が手に入ったら書き込み
入れます
ありがとうございました(^_^;)
467:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8328-8qPS)
16/10/14 13:29:13.52 tv+Gcj/U0.net
むしろATでゆったりマッタリ乗った方が合ってるクルマだと思うけどねGZ20
468:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2303-O4gC)
16/10/14 14:05:54.99 +hRcc5ui0.net
>>453
ソアラのMT車買って今のAT車は部品取り車にした方が安上がりだよ
469:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5733-8qPS)
16/10/14 18:02:46.96 44sHXTbP0.net
こんなもの好きもいるんだな
470:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 572f-Oa01)
16/10/14 18:05:45.30 keuZw9lA0.net
>>439
それ間違ってる
440が書いてるのが正解
片方はACCかIG繋いで反対側はL端子に繋ぐのが正しい
L端子は発電が始まると電圧が出てくるようになってる
471:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKdf-PWxX)
16/10/14 18:24:44.61 vN5iPpE8K.net
>>439
Ｌ端子をアースすればチャージランプが点くのは当然です
そこから＋を取る事自体が間違いだぜ
472:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 67bb-Oa01)
16/10/14 22:13:37.49 7MgcsoNC0.net
チェンジオーバーやトランジスタ、ICといった回路は自分には無理そうです。
URLﾘﾝｸ(image.search.yahoo.co.jp)
この配線図でいいますと今は青線にエレクトロタップでL端子と繋いでいます。
黒線はアースしています。
この黒線をACCかIGと繋げばいいのでしょうか？
473:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 67bb-Oa01)
16/10/14 22:16:13.03 7MgcsoNC0.net
すいません。
こちらの配線図です。
URLﾘﾝｸ(www.amon.co.jp)
474:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bb6a-8qPS)
16/10/14 22:26:28.54 BaRMrerD0.net
めんどくさいからこれ買ってきてLEDの代わりにリレーつけろよ
URLﾘﾝｸ(www.amon.co.jp)
475:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9f39-Oa01)
16/10/15 00:37:10.00 qrQB6f7u0.net
>>459
黒線と赤線をIG、白線に照明で幸せになれるよ。
因みにこのタイプの5極リレーがチェンジオーバーだよ。
476:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2303-O4gC)
16/10/15 07:37:09.56 V0ZSI+3E0.net
>>459
君は>>461の言っている様にしたら良いと思う
477:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ef2f-8qPS)
16/10/15 15:48:25.20 FOOeNCOU0.net
車種はイースなんですが
バッテリーの交換って女性でも出来ますか？
tubeで動画見ると出来そうな感じもするんだけど
ネジが硬かったりすると無理だしー
478:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ Sa97-Oa01)
16/10/15 15:56:10.80 gBGXsCMaa.net
>>464
小さなネジしかないから道具さえあればそんなに難しくはないけど取り付け位置によってはちょっとした道具が必要になる
でもバッテリーを持ち上げられるかな？
ショートさせると危険だし反対に繋いで車を壊す人も居るからネットで手順を調べて理解できなかったらやめた方が良い
479:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2341-b5sh)
16/10/15 16:24:02.30 77qidwTP0.net
簡単だけど軽自動車はボンネット内寿司詰めで案外手や工具が入らないんだよな
480:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ef76-Mjzk)
16/10/15 16:29:39.83 ij7cxHZK0.net
>>464
スマホかなんかで写真撮りながら進めるといいよ。
481:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ebdb-V6Vf)
16/10/15 16:33:11.03 sp02MlmL0.net
お前ら女性には優しいんだな
ホントに女性ならいいな
482:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ Sab7-DI90)
16/10/15 16:39:15.99 +voddMKaa.net
ラジオアンテナが線ごと抜けてる古い社用車があるんだけど、凡用のロッドアンテナ付けようかと思いきや、配線の取り回し（道筋）が分からない時どうすりゃいいんだろか？
483:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 67bb-Oa01)
16/10/15 17:58:37.93 8ctF6a0z0.net
>>462
ありがとうごさいます。
明日にでも配線しなおしたいと思います。
エーモンのエンジン連動ONOFFユニットもあるのですがエンジンルームから配線を引っ張ってくるよりもスマートで良いと思います！
484:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKb7-ao/1)
16/10/15 19:30:07.85 +5zo4ZalK.net
タイヤ屋でフロントタイヤ２本交換してもらったらステアリングのセンターが一駒分くらいずれました
考えられる原因はなんでしょ？
問題なければステアリング抜き差しで対応したいと思います
485:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a34e-Oa01)
16/10/15 19:36:57.00 O+9wI6rE0.net
>>471
新しいタイヤの外径の不揃い。
空気圧の不揃い。
逆に古いタイヤがそうで新しいタイヤが正常である可能性もある。
回�
486:]方向指定タイヤでなければ、タイヤを左右入れ替えてみて、 センターが逆にずれるかどうかを確かめる。
487:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKdf-JfLV)
16/10/15 22:30:24.67 sLXdkgfcK.net
90プラドの1KZ。エンジン不調、加速不良は感じられない。酷い黒煙も無し。
ただ暖機後もアイドリングが1000回転前後から下がらない。短絡してエラーコード調べてもエラー点灯無し。
エンジン側水温センサーの異常でアイドルアップのままの可能性はありますか？
488:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2303-O4gC)
16/10/16 08:58:20.53 nx3uCgBd0.net
>>473
アイドルアップアクチュエーターかこれに付随する部品の不良じゃないの？
489:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5733-8qPS)
16/10/16 09:32:56.97 0crOrIfb0.net
ISCVの作動も疑うべし
暖機時にエンジン止めると初期位置に戻るためにウィーン・・・って作動するはず
490:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2303-O4gC)
16/10/16 11:05:07.32 nx3uCgBd0.net
>>475
ディーゼルにISCV付いてたっけ？
491:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ Sa97-tncL)
16/10/16 13:27:53.48 jNlYDPvga.net
>>476
1KZは相当するバルブがある
バキュームで引っ張ったいるだけだったと思う
492:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5733-8qPS)
16/10/16 13:41:15.45 0crOrIfb0.net
>>476
ああ、１KZだったなスマソ
493:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2303-O4gC)
16/10/16 13:58:28.57 nx3uCgBd0.net
>>477
それは>>474で言っているアイドルアップアクチュエーターでしょ
494:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM3f-tncL)
16/10/16 14:25:24.77 gSwdsVCsM.net
>>479
構造理解して出直して来いよ
495:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM2f-tncL)
16/10/16 20:50:10.93 4sxiRZYdM.net
初代bBの4WDです。
リヤスタビライザーを完全に取っ払った状態で車検は通りますか？
トヨタディーラーではほぼ無理ということはなんとなく分かります。
ユーザー車検の場合、コバックのなどの車検チェーンの場合、街の認証工場にお任せした場合はどうでしょうか？
496:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ Sa97-tncL)
16/10/16 21:18:18.32 idNUHjz0a.net
>>481
ブラケットごと外してしまえば分からない
2WDはリアスタビ無いし中途半端にブラケットやリンクが残っているから指摘される
497:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM2f-tncL)
16/10/16 21:54:27.85 4sxiRZYdM.net
ブラケットも外してあります。
ただ、当方札幌なのですが、こっちbBの9割は4WDなのでバレちゃわないかなぁ～と。
498:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｰｸｾｰ Sxd7-Oa01)
16/10/16 22:44:37.07 Zwr6E2b0x.net
ディーラー以外ならほぼスルーだろ
ドノーマルなら
コテコテにいじってたら厳しく見られるが
499:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM2f-tncL)
16/10/16 23:41:49.00 4sxiRZYdM.net
ホイールも純正なくらいノーマルです。
このまま出してみますわ
500:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKdf-JfLV)
16/10/17 12:09:13.77 IfDrOWWlK.net
プラドの者です。
ディーゼルなのでスロットルと言って良いのかどうか分かりませんがすぐ横に８ミリのナットと中心が６角のボルトがありそこがスロットルのストッパーになってましたので緩めたらアイドリング下がりました。
前は手でサブバルブ閉じてもエンストしなかったんですが、スロットル調整してサブバルブ閉じたらエンストするようになったのでスロットルは正常位置になったのでは無いかと。
勝手にズレるもんなんですかね？
501:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2303-O4gC)
16/10/17 13:43:40.93 cdXUD8RV0.net
>>486
中にカーボン溜まってバルブ位置ズレるんだよ
502:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9bef-Oa01)
16/10/17 20:30:32.37 wONpuu7y0.net
三菱コルトですがブレーキパッドを社外品の物に交換したところ、
駐車場などでバックでブレーキ踏むと、前輪付近からカタっと音がします。
事後、前進して最初のブレーキでもカタっと音がします。
同一方向に走行中の2回目のブレーキ以降は音がしません。
問題はあるでしょうか？
503:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdcf-DI90)
16/10/17 22:19:22.33 JctNTD44d.net
>>488
俗に言うカッチン音だね。
基本的には無害だけど、気になるなら店に相談したらいい。
グリスで誤魔化しても再発するし気にしなくて良いと思うけど。
504:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fb44-b5sh)
16/10/17 22:22:16.69 y5QKsRiy0.net
クリップみたいなバネ
取っちゃったんだな
505:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9bef-Oa01)
16/10/18 00:58:21.39 WjDhKl3F0.net
>>489
俗称まであるメジャーな症状ですか。
無害なら自分が気にならなければ放置で良いですか？
>>490
パットの裏に有るシムは付けませんでしたが、取り付け金具的なキャリパーのパッドがハマる部分についてる金具は再利用しました。
長方形の短辺側の真ん中に突起がありキャリパーにハマるように付くタイプなのです。ブレンボとかで有りがちなピンでとめるタイプではありません。
506:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2303-O4gC)
16/10/18 05:31:51.23 iGDJxyUL0.net
>>491
無害と言っているのだから君が気にならなければ放置で良いよ
507:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ef2f-RFQV)
16/10/18 14:03:13.21 kDncg7VU0.net
３０年程昔の話です。
車種は４０年程前のカリーナです。
家族で海水浴に出かけて父ちゃんが海水パンツのポケットに車の鍵を入れて
泳いで戻って来たら深刻な顔で「どうしよう車の鍵を海に落とした」と言いました。
駐車場へ戻って近くの家に電話を借りて鍵屋さん？整備屋さん？だかを呼んで
車のドアのガラスの隙間に差し金を入れてドアを開けて、
次にハンドルの所のキーを差し込む所にマイナスドライバーを当ててそれをなんと
金槌でマイナスドライバーを釘を打つみたいにキーシリンダーに入れたのです(^_^;)
自分は小さかった頃の記憶なのですがワクワクしながら見てました。
そしてマイナスドライバーを回すとエンジンがかかりましたｗ
あと普通にマイナスドライバーを元に戻すとエンジンも止まります。
ここで最近思ったのですがエンジンがかかってる最中はハンドルロックはかからない
のでしょうか？帰宅中にハンドルロックが何かのはずみでロックされたら帰りの
山道で崖下に転落してたかもーと思いました。
次の日に父ちゃんと修理工場に出かけ運転席のキー部分を見せてドライバーでエンジン
かかるようにしてもらったから元のキーでかかる様に修理してほしいと整備工場の
人に言ったら整備工場の人が「なんだってマイナスドライバーでエンジンかかる様に
壊すなんて酷い事するなー」と驚いてました。
マイナスドライバーでキー部分を壊す以外にエンジンをかける方法は無かったのかな？
これは４０年も前の車だから通用した荒業で現代の車にも通用するのかな？(^_^;)
508:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1bd8-Oa01)
16/10/18 14:29:49.45 LkMJ9Ekv0.net
>>493
40年前の車だとハンドルロックが装備されていない可能性がある。義務化は平成に入ってからだったと思う。
仮に、付いてたものとして、キースイッチがonの状態になってたらおそらくハンドルロックは解除されてそのまま走っている限りは問題ないはず。
509:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ef2f-RFQV)
16/10/18 15:01:13.63 kDncg7VU0.net
>>494
ありがとうございます(*^_^*)
エンジンが動いてる限りは大丈夫なんですね
510:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a34e-Oa01)
16/10/18 15:39:16.94 luojWLN+0.net
ハンドルロックって純粋機械的なものだと思うので、
キーがハンドルロック位置にあってハンドル位置が合えばロックするんじゃないでしょうか？
単にその位置では電気が切れてエンジンは止まるはずというだけで、
エンジンが実際に止まっているかどうかは関係ない。
511:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Srd7-Oa01)
16/10/18 18:47:36.00 gsgylI/ar.net
当方車関係の仕事をしているのですが、BMW320i(E90前期)のメーターの走行距離等を表示するデシタルの部分が消えてるものが入庫しました
速度計の針は問題なく動くのですが、これは裏側の配線の故障でしょうか？それともメーターパネル全取っ替えになりますかね？
そうなるとすればいくらくらいを覚悟すればよいでしょうか・・・
512:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｷｹﾞｰ MMbf-Oa01)
16/10/18 19:34:13.48 +/D6e49yM.net
>>493
昔の車ならキーシリンダに物理的に繋がってて、左に回すと押されてｶﾞｼｬｯとピンが出て噛むだけ
要はバイクのハンドルロックと同レベル
イモビとか付いてる今時の車はコンピュータ制御のソレノイド
513:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 572f-Oa01)
16/10/18 19:41:18.83 etOHWZMc0.net
>>497
良くあるのはメーターの半田不良やコンデンサーの容量抜け
配線不良はまず無いと思う
普通なら速度計の部分のみ交換になると思う
ヤフオクでBMW メーター修理で検索してみたら？
メーターの修理業者が出てるから型式と症状を言えば修理できるか教えてくれると思うよ
514:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 572f-Oa01)
16/10/18 19:42:42.40 etOHWZMc0.net
>>494
いつからかは分からないけど昭和55年くらいには既にあったよ
515:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/10/18 20:56:37.39 fBw1vpep.net
平成13年式 マツダ タイタントラック（2ｔ） WHF5T 原動機型式 TF 走行15万km
クラッチの遊びを調整する場所はキャビン中のエンジン付近でしょうか？
乗用車は調整したことがあるんですが、マツダはトラックを扱ってる店舗が少なくて
電話で聞いても見てみないとわかりませんと・・・。
一般的に2t車はキャビン倒してエンジンルーム付近に調整するワイヤーがある・・というものでしょうか？
516:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 236d-8qPS)
16/10/18 21:24:40.04 CArrA7h70.net
>>493
マイナスドライバーで無理矢理でも回してるんだからロックはかからんじゃろ
517:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1b13-Mjzk)
16/10/18 21:33:38.05 nuT1lU3P0.net
タイタンが特殊かどうかわかりませんが
２ｔトラックあたりだと
ミッションのベルハウジングからレリーズフォークがでていて
レリーズシリンダーにアジャスターがついていると思うのですが
理解できないのなら、勉強してね
518:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 232f-2yk0)
16/10/19 00:04:27.37 +9onLUSB0.net
社用車のマーチで、段差に両前輪が綺麗に落ちてドガっとボディが角についた。
幸い駐車場で5キロくらいしか出ていなかったし、タイヤも段差を噛んでいて自力で抜け出せた
見た目にはボディとかも平気なんだけど、やっぱり両前輪おちちゃうとフレームとかまがったりするかな？
519:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fb44-b5sh)
16/10/19 00:12:22.65 XlY5gtFe0.net
フレームなんて付いてないよ
520:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 232f-2yk0)
16/10/19 00:18:28.10 +9onLUSB0.net
まぁ大丈夫だよな！？
521:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｰｸｾｰ Sxd7-tncL)
16/10/19 00:19:11.98 sBuSHQrjx.net
社用車なんだから気にすんな
522:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 232f-2yk0)
16/10/19 00:23:38.91 +9onLUSB0.net
外見ばれなさそうだし、何もなかったことにしたいんだけど、後日なにか漏れてたりしたらバレるじゃん！？
透明なのはエアコンの結露水だよな！？
523:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｰｸｾｰ Sxd7-Oa01)
16/10/19 00:32:30.39 sBuSHQrjx.net
透明な液体なら大丈夫
エアコンで除湿された水だろ
真っ直ぐ走って、段差とか乗り越えた
524:時に変な音しなければ問題ない
525:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bb6a-DI90)
16/10/19 00:58:36.24 MkLWvZ9u0.net
25万キロ走ってたらさすがにショックはスカスカですか？
よくいう車体揺らしてみてぽわんぽわんしてたら抜けてます、っていうのやって見てもぽわんぽわんしてないんですけど。
526:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bb6a-DI90)
16/10/19 01:02:27.54 MkLWvZ9u0.net
ちなみに段差乗り越えるとガコッギシッて音がするので交換しようかと検討中ですが原因はショックですかね？
527:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Srd7-Oa01)
16/10/19 01:02:37.11 6771pOCvr.net
>>499
まさかこんなに早く回答いただけるとは
ありがとうございました
528:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM47-tncL)
16/10/19 04:01:20.55 waopJYb6M.net
検電器って無いよりかは
あったほうが良い？
529:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2303-O4gC)
16/10/19 05:31:27.36 OGgsZbre0.net
>>510
スカスカだよ
音の原因はショックの場合もあるし、アッパーマウント、ロアーアームのブッシュ
スタビブッシュなど色々考えられる
>>513
電装いじるのなら必要
530:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 572f-Oa01)
16/10/19 07:00:21.64 WWNQO84X0.net
>>501
油圧じゃない？
ペダル位置を変えるにはマスターの所の調整ネジを回すしかない
531:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 572f-Oa01)
16/10/19 07:03:15.99 WWNQO84X0.net
>>513
無いと話にならない
でも今から買うのなら検電器よりもサーキットテスターの方が良いと思う
検電器は電気が来てる事しか分からないけどサーキットテスターは他の事も出来る
532:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d774-dAUv)
16/10/19 07:32:07.76 8apVgL5R0.net
>>511
ブレーキを強めに踏んでノーズダイブしない？
まだまだ乗るつもりなら早く交換したほうがいい
車の動きが安定するよ
533:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1b13-Mjzk)
16/10/19 21:15:52.49 dsmXzpv+0.net
>>501
上記にも書きましたが
２トントラッククラスだと、軽トラックなどのワイヤー式ではなく
ブレーキ液の圧でレリーズシリンダーを動かす物です
クラッチマスターでペダルの位置を調整しても、あまり意味がありません
なぜなら、レリーズベアリングに接触しているレリーズフォークの作用を
フリーにしておく必要があるからです
常時レリーズベアリングを押している状態（何らかの原因でクラッチディスクが摩耗した場合など）
では、クラッチディスクの摩耗や、レリーズベアリングの焼き付き破損になります
ですから、レリーズシリンダーがフォークまたは、レバーを押すまでの遊びを付ける必要があります
常時、運転時にクラッチペダルに足を乗せない事と同じような理由です
踏み込んだ感覚としては、いっぱい踏み込んだ状態でクラッチが切れ
かかとを床から離さずに、つま先を上げてつながる程度が理想です
クラッチを踏み込むや否や、すぐに切れたり、上部でつながるようでは
クラッチ系統の寿命は長くなく、常時半クラッチのようなものです
まだ書く？
534:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKdf-PWxX)
16/10/19 21:47:14.86 bzgFIBiCK.net
>>501
ワイヤー式を想定してる時点で、あんたの考えている作業とは違う作業になるから
今クラッチがどんな状態で、それをどうしたいのか書いた方がいいと思うぞ
535:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｰｸｾｰ Sxd7-Oa01)
16/10/19 21:53:37.26 Py5q/3B4x.net
ブレーキパッドは交換するにあたり指定工場で有資格者が交換し、その記録を保管する義務があるそうですが、
自分が所有する車へのDIYもアウトなのでしょうか？
また、エンジンオイルやワイパー、マフラーや車高調あたりもそれに引っ掛かったりするのでしょうか？
536:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a33d-KiBM)
16/10/19 23:39:11.96 txgNvQDo0.net
タイタンは油圧式だ。
自動調整だから調整できない。
どうしてもしたければマスターシリンダのプッシュロッドで調整。
537:6-YT5Q)
16/10/20 00:30:06.33 WeKvZEJz0.net
>>520
本人が自分1人でやる限りは全てセーフ。
538:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ df03-mNw2)
16/10/20 05:35:07.70 Q4unxduB0.net
>>521
油圧式でも古いタイプの車ならレリーズシリンダの所に遊び調整機構が
付いている物もあるよ
539:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｰｸｾｰ Sx89-YT5Q)
16/10/20 06:40:30.92 jV5rZABix.net
>>522
早速の回答ありがとうございます
ブレーキパッドも交換そのものは簡単そうなのでやって見たかったのですが、残念です・・・
540:522 (ﾜｯﾁｮｲ 40a6-YT5Q)
16/10/20 07:56:07.35 WeKvZEJz0.net
>>524
自分1人で出来るならどの作業やっても問題ないと言う意味で書いたんだよ？
541:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｰｸｾｰ Sx89-YT5Q)
16/10/20 08:02:04.13 jV5rZABix.net
>>525
あ、ではブレーキパッドもOKということですか
文盲で申し訳ありません
重ね重ねありがとうございます
542:522 (ﾜｯﾁｮｲ 40a6-YT5Q)
16/10/20 08:12:01.43 WeKvZEJz0.net
>>526
もちろんOK。
安全に関わる場所なので慎重にね～。
543:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 402c-AIfR)
16/10/20 08:51:03.21 M8zngAIG0.net
リアブレーキパッドで外側と内側の減り具合の違いの原因は何でしょうか？
両輪とも外側削れ過ぎてが内側の半分になっていました
ベンツＣです
544:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 95d8-YT5Q)
16/10/20 08:53:34.76 ocOOFEhf0.net
>>527
厳密に言えばアウトじゃ無かったっけ?
545:522 (ﾜｯﾁｮｲ 40a6-YT5Q)
16/10/20 09:39:28.74 WeKvZEJz0.net
>>529
法規制されてるのは業として行う場合なので、自分の車に関しては規制されてないよ。
この辺りはユーザー車検スレで議論されたので下記のレスあたりから遡って見てみると良いよ。
ｽﾚﾘﾝｸ(car板:250番)
546:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ Sae5-vevC)
16/10/20 10:30:16.62 wmtzXRsfa.net
>>508
報告しろよ
社用車なら他にも使う人いるだろ？
責任取りたくないからごまかすとかお前社会人以前に人間として最低だぞ？
大丈夫かどうか？会社に話してプロに
点検してもらえ
547:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ df03-mNw2)
16/10/20 11:39:49.20 Q4unxduB0.net
>>528
ピストンorスライドピンの戻り不良
548:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ed44-b5os)
16/10/20 17:25:25.76 gkGQrKnN0.net
ホイールのロックナットって外してもらうのっていくらぐらいかかるんだろ
こういうかたちの奴なんだけど、ソケットが無いんだ
URLﾘﾝｸ(www7b.biglobe.ne.jp)
549:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMb4-aZE5)
16/10/20 17:37:33.50 ThEqUZouM.net
ヤフオクで無いか？
550:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 81ca-AIfR)
16/10/20 17:50:31.06 6LQJXJDJ0.net
専門のとこあるでしょ
車検証と身分証明書持参で
551:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ed44-b5os)
16/10/20 17:58:06.11 gkGQrKnN0.net
ありがとう、ちょっと探してみます
552:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fa39-YT5Q)
16/10/20 18:16:09.83 2mFRnxKo0.net
>>533
多分Macガードだね。
参考までにメーカーFAQ
URLﾘﾝｸ(www.mcgard.jp)
553:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 19ca-A7+C)
16/10/21 21:05:27.49 1ErZlbdh0.net
今日帰宅時に肌寒かったんで暖房いれたら冷たい風しか出なかった
あれ本当は寒くないのかなぁ
と思いエアコンのスイッチを入れるとあったかい空気が
エアコン切るととたんに風は冷たく
原因分かりますでしょうか？
554:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9e5d-YT5Q)
16/10/21 21:16:17.37 voFIPvVQ0.net
>>538
サーモスタット
555:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 19ca-A7+C)
16/10/21 21:36:29.38 1ErZlbdh0.net
>>539
なるほど どうもです
最近微妙に燃費が良くないのもそのせいかな
556:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 682b-d1TC)
16/10/21 22:24:56.79 IMB96Cp+0.net
クーラントのサーモではないと思うぞ
恐らくエアーミクスチャーあたりの不具合だと思うが
557:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9ecf-9S67)
16/10/21 22:35:08.22 uuvQDHRk0.net
>>538-540
車の名前も言わずに質問
車の名前も聞かずに返答
質問主はその答に納得
おかしくないか？
558:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e02f-YT5Q)
16/10/22 07:29:19.70 JsPb8BsH0.net
>>540
>>541
詳しい状況を聞かないと分からないけど少なくともサーモスタットでは無いと思う
サーモスタットなら一瞬で水温が上がるって事はない
徐々に効き始めると言うのならあり得る話
541が書いてるようにエアミクスチャーやヒーターバルブ等の不具合かも
夏の間は使ってないから固着してただけって可能性もあるな
559:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ df03-mNw2)
16/10/22 07:42:19.86 iE8Z4sZi0.net
>>543
別に不具合でも何でもないでしょ
Ａ/Ｃによって除湿されるから体感温度が低く感じられるだけ
560:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3f4e-YT5Q)
16/10/22 07:44:22.33 6/eqd6c70.net
エアコンのON OFFが逆になってるんだろう
561:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 212f-jouN)
16/10/22 10:50:06.71 gZhbFHpa0.net
ランエボ５なんですが５年前にラジエーター修理
最近また水漏れ、前は上のタンクだとか、今回は下のタンクだとか
一度の修理で終わらすより、別々に壊れるようにタイマーを仕掛けてるの？
で、今回は全体を交換（社外品）を使うので純正で直すよりお安いです・・・
５年前とは言え、１０年超の車のラジエーターを固片修理したのは嫌がらせだった？
562:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9544-F95f)
16/10/22 11:09:04.85 +IZCelOq0.net
なんかビックリするようなネタぶっ込まれたぞ
563:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ Sa27-vevC)
16/10/22 11:16:41.89 Rz0vL6jua.net
その社外品ゆえの寿命。
エスパーの所見でした
564:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ed44-b5os)
16/10/22 11:19:42.13 2ojIafcD0.net
固片修理？
スマン判らんわ
565:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 400f-YT5Q)
16/10/22 11:24:03.07 ukrE02Q90.net
こんな基地がいるからめんどくせな。
アッパー修理して5年もったのに何が問題なんだ。
566:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9544-F95f)
16/10/22 11:31:28.82 +IZCelOq0.net
まあ5年前に金かけて純正で直していれば今回のトラブルは無かっただろうな
567:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fdfc-jouN)
16/10/22 11:43:06.66 oO11mTWf0.net
「For Racing」って書かれたホイールナットとか
パーツで公道走って
事故が起きたら警察や業者にバレるかな？
568:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9544-F95f)
16/10/22 11:46:02.06 +IZCelOq0.net
そりゃバレるだろ。
事故を起こしたドライバーは自分の責任を薄めようと
ナットが壊れたせいだと口走るだろうから、
じゃあそのナットはどこ製だという話になる。
バレた後のことは知らん。
569:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fedb-EXFb)
16/10/22 11:49:32.89 awYLhyK80.net
>>546
社外のオールアルミ製品にしろよ
570:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ df8c-+l1+)
16/10/22 11:58:37.08 OgsGdzaS0.net
>>552
ただ事故をおこしたって見ないでしょ。
突然ホイールが外れた、車がスピンして歩道の小学生が2人死んだ、対向車のバイクが外れたタイヤの
直撃で転倒し頸椎損傷で昏睡とかいうなら
「なんでホイール外れた？」って検証からスタートでしょ。
571:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ df8c-+l1+)
16/10/22 12:03:06.35 OgsGdzaS0.net
>>552
それと勘違いしてる人が多いけど、レース用とか公道不可ってのは製造者の責任回避の文言で
道路運送車両法での規定では個別部品が運輸局の認可を得る必要はないし、車体総合で法に
準じてれば良いので、必要な構造変更やそれに伴う強度検討書の提出や試験結果の添付は別の話
どこのネジをとか何メーカ鋼材をとかいうのは問われない、レース用のネジだろうと船舶用のネジだろうと
航空機用だろうとホイールが道路運送車両法で満たされる状態で維持されていれば違法性はない
とうぜん純正品でも走行中に欠損や破断や緩み落ちしたら責任を問われる。
572:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 806d-l6JH)
16/10/22 12:08:40.69 e4nQ5t3H0.net
プロはこれだから世間知らずの馬鹿と言われるんだよ
車検を受ければ愛車は新車同等によみがえる
一度修理した箇所は、車を手放すまでもう壊れない
今どきの整備士は腕が悪い
これがお客様の姿だよ
573:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9544-F95f)
16/10/22 12:23:08.69 +IZCelOq0.net
ああ、車検の時に
①「この車はまだ新しいから金かからないよな？」
②「この車は永く乗らないから金をかけないで」
というヤツだな
そしてなぜか①と②の中間の状態は存在しない
574:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｷｹﾞｰ MM26-YT5Q)
16/10/22 12:31:47.04 QscIKenlM.net
>>558
よく分からないから適当に、がありがたいことに多いなー
そういう層からぼったくれって本社が煩いし、今後みんな②に流れてくんだろなぁ
575:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b4a6-YT5Q)
16/10/22 12:58:36.21 sM5tDcv60.net
>>557
あまり釣れませんね。
576:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2223-vevC)
16/10/22 15:04:19.85 CZbjhroL0.net
車検の時、永く乗りたいから予防整備しといた方が良い箇所有ったら提案してとお願いするのは迷惑かな？
577:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9ecf-9S67)
16/10/22 15:16:35.54 8P2UY4lN0.net
>>561
おれはそんな客好き
提案しとくと車検から車検の間、順番に交換してくれる人大好き
支払いが分散するから支払いも楽だと思うんだけどね
578:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ Sa21-YT5Q)
16/10/22 16:12:23.97 3HFz1IABa.net
>>562
めっちゃわかる
579:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3e2d-CuC6)
16/10/22 16:17:44.85 OYJguELd0.net
エアコンのフィルター交換について質問ですが大丈夫かな？
スペックは
車種：ヴィッツ３代目
型式：DBA-KSP130
なんだけど・・・
エアコンのフィルター交換は素人でもそれなりにできるでしょうか？
取説を見た限りではあまり複雑な作業はなさそうだったんだけど、
取り外しや取り付けの際、あまり力のない人でも大丈夫かな？
何かコツなどはあれば教えてもらえたら幸いです
580:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9f9f-AIfR)
16/10/22 16:24:41.83 bNypnFcF0.net
最近のトヨタ車だったらエアコンフィルタ交換で難解なのはないだろ
慣れてないと、グローブボックスのフックを外すのに手間取るかもしれないけど
581:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e02f-YT5Q)
16/10/22 17:03:58.11 JsPb8BsH0.net
>>546
文面から想像すると5年前はアッパーしか替えてないって事じゃないの？
それだと漏れて当たり前だと思うよ
普通はロアーもアッパーも変えるけど安くしてくれとか言ったんじゃない？
社外品と言うけどどんな社外品なのかな？
日本製なら良いけど輸入物の安いのだと下手すると2年で漏れるよ
582:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 17ae-YT5Q)
16/10/22 17:36:02.05 3jNjiBwp0.net
バッテリーを交換していたら、
ステーの棒が下に落ちちゃいました。
探して見つけないとまずいですよね？
車種はist ncp60です。
583:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 95d8-hXSP)
16/10/22 17:40:53.83 /7FKbxdw0.net
>>561
こんな�
584:ｨ客さんばっかりならどんなに楽か… ウチは「そろそろ入れ替えるから最低限の修理でええぞ」って言葉を頂いてから 最低でも2回は検査通すような客ばっかやぞｗ
585:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMb4-aZE5)
16/10/22 17:42:33.18 8u6GU0xEM.net
そりゃあ、まずいよ。
固定できないんだから。
アンダーカバーの上に落ちてるんじゃないか？
バンパーの下から手入れてまさぐってみれば
586:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 17ae-YT5Q)
16/10/22 17:50:32.38 3jNjiBwp0.net
>>569
暗いから明日やってみます(^.^)
587:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3e2d-CuC6)
16/10/22 18:36:46.49 OYJguELd0.net
>>565
レスありがとう。
やってみます！
588:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fdfc-jouN)
16/10/22 18:47:12.58 oO11mTWf0.net
パーツ品番は
H1722-PZ1-J11
です
589:561っす (ﾜｯﾁｮｲ 2223-vevC)
16/10/22 19:13:27.69 CZbjhroL0.net
>>562>>563>>568
毎回車検の度にお願いしてるんたけど、ちっとも提案してくれないんだよね
だから迷惑なのかと思って聞いてみました
皆さんのような整備士さんの居る工場を探してみます
590:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｷｹﾞｰ MM26-YT5Q)
16/10/22 19:24:14.36 QscIKenlM.net
>>573
同一個体に執着する神経質な人だと認識されたら警戒されるよ、とは個人的な意見
特にディーラー、技術的にも日程的にも重整備全般や古い車の整備は難しいってことが割とある
そういうのが得意な業者に最初から依頼しとくのは一つの手
591:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 405b-K3Kh)
16/10/22 20:36:15.65 mQKExYOt0.net
どなたか蚊も気持ちを教えて下さい。
窓を開けて走っていたら、Ａ地点で車内に蚊が入ってきました。
おそらくＡ地点で蚊なりの家や家族があるのだと思います。
Ａ地点から30ｋｍ程離れたＢ地点で車外で出て行きました。
この時の蚊の気持ちです。
「あれ！？ここはどこだ！？！？」「どうやって家に帰れるんだ！？」
「方向がわかんないよぅ＞＜」
こんな気持ちなのでしょうか？
592:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 40b6-AIfR)
16/10/22 20:43:38.78 CWW6RRpb0.net
>>575
蚊に家や家族はありません
そしてそんなことを考える知能もありません
こんなこともわからないようでは、あなたは
人間としての知能が足りないと言わざるを得ません
まず、その前にスレチです
593:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 19ea-ECoa)
16/10/22 21:01:24.51 lWkQNu8a0.net
同一個体に執着する神経質な人だと認識されてるのか知らんけど、
ディーラーで20年落ちの車の部品を順次新品に交換してるよ。