16/05/20 14:39:44.22 2KVSiPy10.net
飛び石的な物理的な塗装の損傷はしょうがないとしても、
ウレタン塗料としての耐久性はあるみたいだね。
純正ハードコードですら5年くらいから怪しいのだから十分な強靭さだわ。
251:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｴｰｲﾓ SEde-MTTD)
16/05/20 14:45:44.91 YwRkyktDE.net
>>249
仮に寿命5年だとしても研磨して再塗装すればさらに5年って事だから
普通に考えたらその車での施工は1回か2回だけってことだな。
数ヶ月ごとにコキコキと比較したら楽なのは確かだな。
252:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e656-MjT+)
16/05/20 20:09:13.11 nF0HvxNF0.net
磨きは洗車と一緒楽しむのが吉
253:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e91e-xKv1)
16/05/22 12:07:54.12 ldGRdH/k0.net
軽くヘッドライトを磨いて片側だけバリアスコート塗ったけど何にも効果が無いな
254:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5b2f-MTTD)
16/05/22 12:32:40.76 2I9rSutC0.net
>>253
それ買おうか迷ってるんだけど、効果がないってどういうこと？
255:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e91e-xKv1)
16/05/22 13:38:30.93 ldGRdH/k0.net
塗って一か月たったけど同じように黄ばんでる
黄ばみの防止にはならないね
256:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sd78-MTTD)
16/05/22 14:22:09.95 1syzULpNd.net
>>255
バリアスってUVカット効果自体ないんじゃなかったっけ？
257:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sd28-7Gsa)
16/05/22 14:31:53.94 EmrtxwZOd.net
UVカットは意味がない。
UVによる酸化を抑えればいいのよ。
258:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5b94-MTTD)
16/05/22 15:42:37.20 gnreSl9S0.net
塗装じゃなく自分で手軽に出来るハードコート剤ってワコーズのやつ位？
259:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1cd8-7Gsa)
16/05/22 16:30:30.36 ofa7rbI80.net
複数のブログとかの情報を元にウレタンクリアーで塗装しました。初めてにしては上出来と思ってるけど、ソルベントクラックってどれぐらい経過したら安全なの？完全乾燥の72時間経過してクラック発生してなければokなのかな
260:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 71b9-xKv1)
16/05/22 18:29:42.76 1rTQlMX60.net
> UVによる酸化
261:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a7a6-8jdU)
16/05/22 19:58:17.19 gxsm4epG0.net
次車買うときはガラスのヘッドライト購入する
262:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5b2f-G0cz)
16/05/22 20:25:16.93 2I9rSutC0.net
>>255
情報ありがとう
263:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sd28-MTTD)
16/05/22 21:07:25.18 Zg0ISmXod.net
>>258
似たようなのだとプラスチックコート（日本ケミカル工業）もある
トヨタのキズナックスで使われてるもの
拭き残したら溶剤でも取れなくなるから気軽と言っていいかはわからないが
264:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ Sa89-nt+V)
16/05/22 21:10:58.69 TBl+gqtHa.net
黄ばみの樹脂ヘッドライト、ピカールとウエスでひたすら磨く、ブリスを週1×3、その後月1で今のところは黄ばみ無しです。
265:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c9a0-Vmqj)
16/05/22 22:27:40.13 ALeejOwJ0.net
>>257
酸化を防ぐよりUVを防ぐ方がはるかに簡単
一般人が施工できる酸素バリア機能のあるコーティングなんて存在するのか？
ちなみに味噌のパックは酸素バリアのためにDLCコーティングをしている
うちのレンズもDLCコーティングしたい・・・
266:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4510-jJMs)
16/05/22 22:45:16.52 S/GGd9he0.net
ワイドハイターEXが使えるとか何とか聞いたんだけど
どうなんですかね？
267:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 71b9-xKv1)
16/05/22 22:45:59.38 1rTQlMX60.net
教えてくれた人に聞いて
ここに報告書き込んでくれよ
>>266
268:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3bad-xKv1)
16/05/22 22:51:16.73 B/FiqaLw0.net
>>263
プラスチックコートよさそうだね
269:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sd28-MTTD)
16/05/22 23:06:27.86 WCugaQIAd.net
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
270:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ Sa96-7Gsa)
16/05/22 23:08:21.33 aBgkD8z0a.net
>>266
初代ゲームボーイを何日か漬け込んで黄ばみ落ちてたな
ヘッドライトはどーすんだろね
271:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 71b9-xKv1)
16/05/23 00:15:39.02 vJlYh2k00.net
>>266
くこなwww
車のヘッドライトで試して報告頼むww
URLﾘﾝｸ(gigazine.net)
272:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e628-MsGQ)
16/05/23 09:30:50.13 hwRR1aF20.net
殻割りしないとだめじゃね？
そこまでやるならば、素直に磨いた方がいい。
内側にまで進行している場合は知らん。
273:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3e73-G0cz)
16/05/23 12:54:51.14 UaZQ1cc30.net
虫よけスプレーってのもあったよな
274:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ Sa22-Aa7V)
16/05/23 13:11:05.95 ifNF02iTa.net
メラニンスポンジでやってみたが微妙だった、なんか曇ったわ。ピカールでやると布が黄色く汚れてわかりやすいし、やっぱピカールだわ。
275:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ caf2-xKv1)
16/05/23 13:31:05.79 +IAWyPos0.net
色素かよｗ
276:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ Sab5-Aa7V)
16/05/23 14:01:47.56 EHzR+wsxa.net
コンパウンドとか削る系で磨いたら
黄ばみレンズ磨いた布は必ず黄色くなるが…
因みにオレはピカ一ルで半年に一度だな
277:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ Sab5-MTTD)
16/05/23 14:32:50.17 HnjURPbYa.net
基本的質問なんだが
黄ばみって表面なの？
278:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5b2f-MTTD)
16/05/23 15:00:41.41 NK6jAfeZ0.net
>>277
一般的に黄ばみは表面の場合が多い。
白っぽく曇っている場合は内側の場合が多い。
279:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sd28-V4Zo)
16/05/23 17:14:21.81 L7U44q0sd.net
プロ目のヘッドライトで殻割り清掃までやって、表面もピッカピカにした
それでも点灯時に照射部分が白っぽくなって若干乱反射気味なんだけどカバー替えなきゃダメかな？
カットラインは出るけどカバーの反射でハイビームのリフレクタに光入ってグレアっぽくなっちゃう
280:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ caf2-xKv1)
16/05/23 18:40:27.52 +IAWyPos0.net
わかってるならそうしたらいいのに
281:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 71a6-MTTD)
16/05/24 01:39:34.60 YzRwh2G00.net
ああいうヘッドライトってアッセンブリでしか買えないのでは？
282:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bdea-xKv1)
16/05/24 03:22:59.95 v/5o316b0.net
>>205
ふりむかないことさ
283:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ caf2-xKv1)
16/05/24 06:27:29.19 cRg1WEIl0.net
>>281
車種による
このスレ見てたらCRZとレガシーの一部年式はレンズのみ購入可能とわかった
284:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bc7f-V4Zo)
16/05/24 06:56:15.41 tz/AWiX70.net
とあるサイトで各メーカーのパーツカタログ見れるが、それなりにバラ供給あった気がしなくもない
285:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sd28-7Gsa)
16/05/24 08:49:41.78 7Y5irAEcd.net
>>282
愛ってなんだ
286:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e628-MsGQ)
16/05/24 09:15:16.50 /iqP1kZk0.net
各メーカーもヘッドライトカバーは交換可能な構造にはできないものなのかね？
長期にわたって密封するとか大変だとは思うが、なんとかしてほしいところだな。
287:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ Sab5-MTTD)
16/05/24 09:23:02.95 hZwqnPhaa.net
ASSYかバラストとか配線がないガワだけか
288:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sd78-V4Zo)
16/05/24 10:51:04.30 0A1gHxird.net
>>286
BPレガシィなんか暖めなくても殻割り出来るブチル使ってるが、他もこんな構造で取替えやすけりゃ最高だやな
289:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKeb-uRRr)
16/05/24 15:22:24.21 Ovi7JItlK.net
社外品でユニット交換を検討したけど純正みたいな光軸調整つまみみたいなのが無いらしい。この場合は光軸はどのようにして調整するの？
290:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bce2-xKv1)
16/05/24 15:24:38.64 S8Dy9bwv0.net
調整したい方向の逆の黄ばみを残せばいいよ
291:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ caf2-xKv1)
16/05/24 16:35:45.02 cRg1WEIl0.net
>>285
躊躇わない事さ
今あの歌の菓子すげえよくわかるｗ
躊躇ううちはほんと愛じゃないんだよな
例えば彼女がDQNに絡まれた時、何も躊躇せず突進すれば
それはもはや愛
292:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bdea-xFql)
16/05/24 18:13:32.04 zPu3RQB70.net
>>291
素直に自分はゲイだって言えよｗ
293:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sd28-MTTD)
16/05/24 18:49:38.87 kp6312VZd.net
コストと安全面で難しくなったのだろうけど
一昔前はガラスのレンズを採用した車もたくさんあったよな
ガラスだから内部は汚れても変色はしない
もしくは紫外線で変人しない素材を開発してほしいね
294:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 71b9-xKv1)
16/05/24 19:56:19.38 aavz5E7E0.net
>>271
だれか
ヘッドライトで試してくれよ
ワイドハイターEX
295:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 32f6-MTTD)
16/05/25 04:21:59.45 Rc6/nTP40.net
>>289
それオートリフレクターのassyだからじゃないの？
296:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sd28-7Gsa)
16/05/25 07:55:59.51 NygVyOiHd.net
>>293
コストや安全より形じゃないか？
297:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKeb-uRRr)
16/05/25 09:31:34.20 VtViD5g4K.net
>>295
ｵｰﾄﾘﾌﾚｸﾀｰって何？
298:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e628-MsGQ)
16/05/25 11:24:49.22 pK+lx3n+0.net
オートレベリング・レベライザーのことかな？
299:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 34f2-V4Zo)
16/05/25 11:45:43.99 7+hmFx/b0.net
>>293
20ソアラとかガラス2枚で汚れ溜まると光量不足なってたな
300:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c67d-EWI8)
16/05/25 12:52:42.37 u69snqha0.net
>>299
確か外側はポリカーボネートだろ
国産車では最初だったような
301:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sd28-MTTD)
16/05/25 13:09:45.83 1vsw2Lgpd.net
>>296
それはあるね
Assyでの複合マルチレンズ化
ややこしい造形はガラスじゃ無理
302:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b3ea-kHkB)
16/05/26 17:32:23.41 x7u+pgSs0.net
>>293
ガラスは事故った時にね・・・。
以前トレたまでやってたんだが、従来のポリカより傷に強く紫外線耐性も大幅に強化されたポリカ板を紹介してた。
知らないうちにそういうのが採用されていくのかもしれんね。
そんな素材の変更は週刊カー雑誌のネタにもならんだろうし知らないだけかもよ。
303:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d77f-Iguy)
16/05/26 17:46:14.06 1F06Cizf0.net
>>300
あれポリカだったっけ
昔の事だからアヤフヤ
304:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 03f2-kHkB)
16/05/26 18:49:08.59 gt8OAGBF0.net
>>302
読売新聞の自動車関連の記事で見たけど
次世代車のヘッドライトレンズは、アクリルだってさ（リアなら今アクリルなのよね）
今までネックだった問題をクリアできる見通しなんだって
何が問題なのかは忘れたｗ
半年くらい前の記事
305:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 03f2-kHkB)
16/05/26 18:50:05.46 gt8OAGBF0.net
次世代、で区切ってね
次世代車 じゃなく
306:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 03f2-kHkB)
16/05/26 18:50:59.11 gt8OAGBF0.net
連投済まぬ
ちゃんとポリカの黄ばみ問題についても書いてたわ。その記事
307:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 63b9-kHkB)
16/05/26 22:23:33.97 a7M7183b0.net
>>271
だれか
ヘッドライトで試してくれよ
ワイドハイターEX
308:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ef86-ngYj)
16/05/26 23:02:16.46 dnzDbkvE0.net
やった事あるけどある一定までしか落ちない
ちゃんとカラ割りして濃い目にして長い時間で天気がいい日にやったけど
落ちない所はどうしても落ちない
309:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 03a0-EET6)
16/05/26 23:21:55.11 Y4ctwmfy0.net
>>304
アクリルは割れるのが歩行者保護の点で問題だったような
事故車を見れば分かるけど、リヤレンズは割れるがフロントレンズは曲がるだけ
310:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯ Sdff-khAS)
16/05/27 00:06:29.16 U157XiC2d.net
え、普通にヘッドライト割れるじゃん
311:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sdff-khAS)
16/05/27 00:26:02.66 erbmEl2Md.net
うん、事故るとよく割れるよね
曲がるってのがよく分からん
312:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 63a6-khAS)
16/05/27 05:18:16.70 EBlTtmfa0.net
どの車種も最初から表面カバー部を交換できる造りにしておけば最小限の手間や値段で解決するのにな
313:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ dff2-kHkB)
16/05/27 06:48:27.01 sBP89uzu0.net
ある一定の力までは曲がり、その力超えたら割れる
それだけの事
鉄でも樹脂でも同じよこれは。
素材によって割れるまでの力が違うだけで
314:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMff-SNRC)
16/05/27 07:02:35.15 zlabgm2xM.net
>>309
ガラスも割れると思う
粉々に割れるアクリルが有ればいいのか？
315:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ef28-Jy1P)
16/05/27 09:32:07.66 ZwrZENXk0.net
交換まで行かなくともHONDAはディーラーでヘッドライトリフレッシュってメニューがあるね。
これは、ハードコート塗装になるらしい。
・曇りや傷を研磨した後、ハードコート剤を塗布
・ハードコート剤は新車と同等の品質のもの
・クリア皮膜の乾燥、完全硬化のため1泊2日は必要
価格も安いからHONDA車はこれで十分じゃないかな。
316:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｴｰｲﾓ SEff-khAS)
16/05/27 10:04:15.25 GHI/4jHBE.net
>>315
是非試してくれ。新車と同等の品質のコート材っのが凄く気になる。
保障期間とか載ってる？
それで1年保障だったら笑える。
317:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 03f2-kHkB)
16/05/27 10:25:41.58 mKjytgPB0.net
ホンダだけじゃなくダイハツもやってるしトヨタもあるよ
318:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 03f2-kHkB)
16/05/27 10:28:26.91 mKjytgPB0.net
ぐぐったらいくらでも即出るな
>>316
思う存分わらいたまへ
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
319:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ef28-Jy1P)
16/05/27 10:49:34.86 ZwrZENXk0.net
マツダは研磨とコーティングだけなのよ。だから、純正ハードコートと同等とはならない。
効果はせいぜい半年。
320:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 03f2-kHkB)
16/05/27 11:18:50.74 mKjytgPB0.net
純正ハードコートと同等で1年ねえ・・・・ｗ
へーｗ
321:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｴｰｲﾓ SEff-khAS)
16/05/27 11:36:00.33 AVRlO85hE.net
>>319
まああれか、保障は1年間だけど実力としては純正ハードコートと同等
ということかな。
家電とかでも保障は1年だけど実力はもっともつから。
ってことで施工して実力を試して欲しいよ。
322:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ef28-Jy1P)
16/05/27 11:44:31.05 ZwrZENXk0.net
何時まで持つかは環境に大きく左右される。
厳しい環境でも間違いなく1年は無事だろうということで「保証1年」と決まる。
「保証1年 ＝ 効果1年」ではないよ。最低1年間は効果が持つと自信を持っている。ということだよ。
てか、保証はしてないんじゃない？
そもそも「ハードコート剤は新車と同等の品質のもの 」を新車時と同等の厚さで。
とも書かれていない。
323:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0719-kHkB)
16/05/27 12:05:37.14 mjuObzGn0.net
ピカールしてガラコブレイブを2週間に1回塗り続けて半年経つ全く黄ばみが出ない
ソルベントクラックが発生したら報告する
正直、2週間に一回塗るってのがメンドウザイ
324:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ Saff-ZdMU)
16/05/27 12:10:17.71 njhW4HTOa.net
>>323
半年に一回ピカールのほうが楽かもなｗ
325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK7f-6S80)
16/05/27 14:55:58.61 Vciza+s+K.net
>>315
料金は？
HONDA以外の車も大丈夫？
326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ef28-Jy1P)
16/05/27 16:11:56.94 ZwrZENXk0.net
フィリップスのHRK00XMの2年耐久ってのもよくわからんな。
>>325
～1万くらいみたいよ。地方によって違うみたいだから、地元のホンダDのページとかで確認するしかない。
他メーカーまでやってくれるかはわからん。
HONDAで使っているポリカ用のやつだから、他社の車には合わないとか言われそうな気がする。
327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sdff-khAS)
16/05/27 17:33:59.38 /CWnWy1Ld.net
キーパーのより少し高いくらいか～
どっちが長持ちするんだろう
328:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯ Sdff-khAS)
16/05/27 18:14:29.11 U157XiC2d.net
>>327
キーパーのやつダメダメだろあれ
329:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sdff-khAS)
16/05/27 18:37:16.08 /CWnWy1Ld.net
>>328
そうなの？
キーパー施工して今7ヶ月だけどまだ問題なしだわ
330:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 63b9-kHkB)
16/05/27 20:29:10.28 5H1+SWGL0.net
>>308
レンズにワイドハイター塗って上にサランラップかぶせて
日に当てておけばいんじゃね?
331:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 63b9-kHkB)
16/05/27 20:31:11.06 5H1+SWGL0.net
> ・ハードコート剤は新車と同等の品質のもの
なんで新品時のハードコート剤が
市場に流通しないの??
そんなもないんじゃね?
332:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sdff-SNRC)
16/05/27 21:28:43.38 pUom2bIVd.net
ホンダの外装というとどうにも信用ならぬorz
333:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 03a0-EET6)
16/05/27 21:59:38.56 aGzhYtVo0.net
>>331
純正のハードコートって、プラズマ処理→塗布→焼き付けと施行するから、
プラズマ処理の機材は大変だし、車載状態では焼き付けが難しい
334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ef86-ngYj)
16/05/27 23:45:21.54 h39n9HwS0.net
>>330
すぐ乾いちゃうのに何時間も繰り返してつき合えるならそれで良いんじゃないの
335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0f53-kHkB)
16/05/28 01:07:12.76 VmdV3ijZ0.net
>>306
ガラスやポリカよりアクリルの方が断然透明度高いしね。
観賞魚用水槽でもマニアはアクリル使う。
割れやすいこと、傷がつきやすいこと、耐熱性さえクリアできれば優秀だよ。
336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0f53-kHkB)
16/05/28 01:08:50.89 VmdV3ijZ0.net
>>312
ほんとになぁ。
シールの問題があるからカラ割前提だろうけど、せめてASSYではなくレンズだけ売ってくれればいいのにと思う。
ハロゲンはともかくHIDとかLEDのASSYバカ高いし。
337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 132f-khAS)
16/05/28 01:49:03.13 WgfN9Mex0.net
>>336
HIDならASSYじゃなくガワだけで買えなかったっけ
バラストとか無しの状態で
338:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 63b9-kHkB)
16/05/28 18:55:45.14 9QKQt2mg0.net
> プラズマ処理
ww
大槻義彦名誉教授かよwww
339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fbad-kHkB)
16/05/28 21:57:43.69 pRpSYx9U0.net
ハイターじゃなくてマジックリンかけてる人はいるな
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMff-41ON)
16/05/29 18:43:07.44 hEQYftKgM.net
>>339
洗剤だよ
341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 63b9-kHkB)
16/05/29 21:01:06.50 2W4CIBU/0.net
?
342:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 63b9-kHkB)
16/05/29 21:01:42.82 2W4CIBU/0.net
次の休み
晴れればやってみるかなww
ハイター塗ってサランラップで保湿www
343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 03a0-EET6)
16/05/29 22:49:08.13 qS8VR2pL0.net
>>338
プラズマ処理いいぞ
一般人でもガスバーナでできる（火炎処理とも呼ばれる方法）
樹脂の接着前にやると接着強度がダンチ
下手くそは燃やしちまうから注意しろよｗ
344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sdff-khAS)
16/05/30 17:52:28.51 OH0+JKIld.net
>>335
観賞魚やってるけど
アクリルは軽くて安いくらいしかメリットない
高透明度ガラスの水槽があるからな
345:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ dff2-kHkB)
16/05/30 18:45:35.14 tfI39ysB0.net
>>344
このスレは
ガラスの実用化がほぼ皆無って前提で皆話しとるのだバカ者。
そもそもレンズがガラスならこんなスレも立たんわいボケｗ
346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 63b9-kHkB)
16/05/30 19:36:02.14 U0kDV2BX0.net
>>345
ｱﾆｦﾀが?www
347:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ dff2-kHkB)
16/05/30 20:29:14.42 tfI39ysB0.net
よくわかったな。
348:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 03a0-EET6)
16/05/30 20:30:07.02 zwMWOjv40.net
ラーダ・カリーナのヘッドライトはガラスレンズらしいぞ
並行輸入したらどうかな？
URLﾘﾝｸ(www.lada.ru)
349:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ dff2-kHkB)
16/05/30 20:59:09.96 tfI39ysB0.net
>>348
裏山鹿だけど
さすがにガラスレンズのためだけに
全く知らん車買う気にはならんなｗ
まあ、ｆｉｔとかがガラスレンズ採用しても買わんけど
350:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0f53-kHkB)
16/05/31 03:50:31.25 OuA6obyR0.net
>>344
小型水槽ならそうだろうね。
マニアになると水槽巨大化していくからガラス水槽は安いだけでメリットがない。
351:!むつninja (ﾜｯﾁｮｲ ef6d-ZdMU)
16/05/31 06:14:11.02 GWVyRvx00.net
メーカーはライト黄ばませた方が買い換え促進になるから対策しないよな
352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ dff2-kHkB)
16/05/31 06:26:48.07 eEjQ5Hxj0.net
だからあえて車検来る頃までくらいしか持たせるようなコーティングしないのよねｗ
やろうと思えばもっと耐久性持たせられるんだけど
353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ef56-P8JU)
16/05/31 07:30:13.87 T3UPmH9R0.net
一般ユーザーは磨く行為自体考えない
車検に出せば綺麗になって帰って来るからどうでもいいしな
実際磨いたのも気づかないのがほとんどだよ
354:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 57c4-kHkB)
16/05/31 10:09:12.72 Ubwe0ZJw0.net
でも3か月で黄ばみます
会社のシニア爺たちがヘッドライトの黄ばみを話題にしてたが教えてあげない
磨いてウレタンクリアするだけで済むのにまた中古車買うとかアホかと。つかまあ飽きた口実なのかもね
355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｴｰｲﾓ SEff-khAS)
16/05/31 10:19:54.46 JzVp/Je+E.net
>>354
まあそうやって世間にお金が回ると思えばありかと。
中途半端に知恵つけて長持ちさせて金が回らないほうが経済的には痛い。
まあ俺の事だけどね。
356:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ Saff-ZdMU)
16/05/31 10:40:44.09 eQZnwyNma.net
年配のかたには、いっぱいお金使ってもらおう
357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ef28-Jy1P)
16/05/31 11:19:08.45 koZuC3Hy0.net
ヘッドライトが黄ばんでいたり、曇っているとものすごく古くさく見える上に
光量も落ちているだろうに、年齢を問わずに気にならない人が多いな。
(型落ち過走行の元高級)車(の無駄な改造)に金かけてそうな若い奴でも、ヘッドライトが放置だったりする。
358:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ Saff-khAS)
16/05/31 20:50:05.57 g7r6v5zoa.net
そりゃあライトの光が認識できるからでしょう
ライト点けても明るくならない、その原因がヘッドライトの曇りだって理解できたら磨くよ
ライトをつけたときに気になるレベルじゃないってことね
359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9ba7-khAS)
16/05/31 21:06:58.17 TIrsuFG+0.net
!!!
ガラスの互換ヘッドライトって
商売になるかも！
360:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr7f-khAS)
16/05/31 23:01:06.97 VN7OuGIKr.net
俺の車
前期はガラスでハイローハロゲン
後期はプラでHIDとハロゲン
微妙にレンズ形状が違うから流用出来ないんだよな･･･
おまけにガラスレンズは3本の横線がグレアを造り出すから後付けHID化すると厳しい
361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｲﾏｹﾞｰ MM7f-khAS)
16/05/31 23:01:39.48 2Z2934xKM.net
>>359
採算とれんよ。車種も莫大だし。
規格適合がそもそも無理かと思われ。
362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sdff-SNRC)
16/05/31 23:34:22.18 k1z5Imegd.net
>>360
20？
363:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr7f-khAS)
16/05/31 23:39:05.84 L2DQgt98r.net
>>362
はい？
364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK7f-6S80)
16/05/31 23:42:55.79 lgZbiqJwK.net
車検の光量検査が厳しくなったのは買い換えさせようとしているからですか？
365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sdff-SNRC)
16/05/31 23:45:22.98 LV6lMvQHd.net
買い替えなくても車検通ったよ
366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6f7d-6oFC)
16/06/01 00:48:31.46 AOZdqeoM0.net
>>357
そもそも磨くと簡単に綺麗に出来るという事を知らない人も多いよ
>>363
たぶん20っていうのは20系セルシオの事なんじゃね？
>>360の組み合わせと一致してるし（ただしセルシオの場合前期と後期で形状はかなり違うけど）
367:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ dff2-kHkB)
16/06/01 06:13:36.76 0tpmV/yk0.net
>>359
比較的安価での交換用レンズならけっこう需要あると思う（ポリカでな）
つうかこのスレで見たような気もする
368:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ dff2-kHkB)
16/06/01 06:14:20.68 0tpmV/yk0.net
S14シルビアって前期がガラスで後期がポリカだっけ？
S13は確かガラスだったと思う
369:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sdff-khAS)
16/06/01 12:26:51.78 U52c123Od.net
どれくらいの頻度でピカール施工してる？
紫外線吸収剤と反射剤が入ってるウィルソンのクリーナーが気になるけどピカールとどちらがいいんだろう。
370:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6f7d-6oFC)
16/06/01 13:54:42.10 AOZdqeoM0.net
>>368
逆
後期がガラス（プロジェクター式）
371:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d7d8-dYmh)
16/06/01 13:54:51.46 Lu4shKCO0.net
ピカールの後のコーティングの方が気になる。
372:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f76d-SNRC)
16/06/01 14:05:07.98 uHPzgKf50.net
生まれたままの姿こそ美しい
373:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ef28-Jy1P)
16/06/01 14:35:27.24 yYX02ih30.net
ピカールはあくまでも研磨だから、重要なのは研磨後のコーティング・塗装でしょ。
どう考えてもクリア塗装以上のものはないんだが、事前知識なしだとソルベントクラックが怖いくらいか。
374:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM7f-khAS)
16/06/01 14:39:15.03 tGPkt8OKM.net
ダイソーのアクリルスプレークリア
375:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 03f2-kHkB)
16/06/01 18:29:20.13 cgcQxKf60.net
クレオスのUVカットクリアの方がいいぞ
プラモ用の
376:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ef56-P8JU)
16/06/01 18:50:35.21 1+tE+9Ag0.net
ソルベントクラックしか言わないのな
377:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ef86-ngYj)
16/06/01 18:57:17.20 W9gUQyRT0.net
必殺技名みたいでｶｯｺｲｲよな、ソルベントクラック
378:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK7f-6S80)
16/06/01 19:37:22.77 PEJljIuUK.net
車検前に磨くだけでいいじゃん。ここの住人は洗車マニアなのかい？洗車なんてガススタで機械洗車で十分じゃん
379:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMff-41ON)
16/06/01 19:40:45.71 WnUjCz+DM.net
>>364
> 車検の光量検査が厳しくなったのは買い換えさせようとしているからですか？
古い車両は、すれ違い燈なく走行用で検査する
380:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 03f2-kHkB)
16/06/01 19:44:01.75 cgcQxKf60.net
>>377
平成」ライダーの何かで～～ベントってのあったな
381:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 03a0-EET6)
16/06/01 22:35:59.67 kuKh3xhB0.net
>>377
つ「エンヴァイロメンタル・ストレス・クラック」
382:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ df5a-ud2d)
16/06/02 07:18:41.73 SM2/EYPT0.net
HIDについて興味持ってた頃、
「ケルビン・バーナー」っていう名前あったらカッコ良いなと思った
383:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKce-ltRz)
16/06/02 11:08:47.12 bWnToB+fK.net
ソルクラを怖がってては何もできないし、最低限の予備知識さえあれば過剰に怖がる必要はない
384:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f5f2-ChPp)
16/06/02 14:10:22.46 dK8YIvNK0.net
ソルベントは響きが
いちいちかっこいいから困るｗ
385:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ df6d-ChPp)
16/06/02 17:47:26.21 ef0Lv67v0.net
そるくら！
386:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 17f9-zAhY)
16/06/02 17:53:57.75 OGAa5PqM0.net
ハイター試してみた
結果ブログに上げてる人と同じで色は即落ちる（炎天下で5分掛からないくらい）が表面が曇るので結局ピカールで仕上げることに。
若干だけどピカールのみよりは疲労度軽減になるかな。
387:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fa7f-ud2d)
16/06/02 18:43:26.53 JNM4KGA50.net
ゼロリバイブ買えば全て解決するさ。
388:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9e86-qp3W)
16/06/02 20:25:28.20 Zun6FBnG0.net
濃いハイターだとあっという間に表面が白くなるよな
2日間漬けといたら凄い事になってた
389:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9e56-v70s)
16/06/02 20:59:33.24 Sjwm/1Xw0.net
>>383
誰も怖がってないけどな
お前だけじゃね
390:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fdb9-ChPp)
16/06/02 21:05:41.69 jFoNJ7tv0.net
>>362
無職厨卒得意の
単位書けない厨?w
391:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 212f-ChPp)
16/06/02 21:28:10.19 OypA17X10.net
車輛形式の数字に単位とか何言ってんだこいつ？
392:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKce-ltRz)
16/06/02 22:17:26.88 bWnToB+fK.net
>>389
いくつも怖がってたレスあったよね
バカなの？
393:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9e56-v70s)
16/06/03 06:33:10.27 QSU77Rpv0.net
それお前のレスだろ
394:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b4f2-jzyo)
16/06/03 07:36:16.68 5lolcTl90.net
ボディの傷補修ついでにヘッドライトもウレタンクリア吹くかな
395:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKce-ltRz)
16/06/03 10:02:00.25 fRcvreEeK.net
>>393
> それお前のレスだろ
妄想癖？
バカの頭の中はわからんわｗ
396:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fd70-ChPp)
16/06/03 23:42:47.13 pW0pcO8A0.net
>>391
無職カスが何言ってんだこつww
397:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 212f-ChPp)
16/06/04 08:58:31.16 pLiQWy/+0.net
>>396
くやしいのぅくやしいのぅｗｗｗ
398:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｰｸｾｰ Sx89-ud2d)
16/06/04 17:17:02.26 ht7Zrakex.net
>>396
これは恥ずかしい
399:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 11b4-ud2d)
16/06/04 17:36:33.51 NZV+cgcA0.net
PCクリア塗装2年半経ったが黄ばみなし
400:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯ Sdb8-CiqF)
16/06/04 20:50:24.20 U7rzV5lmd.net
おい!おまいらホントにウレレタンクリアやっちまうぞ
どうなっても知らねーからな
ま おれのじゃなく、ねーちゃんの初代ヴィッツだけどな
401:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr89-ud2d)
16/06/04 21:19:20.49 bK3s4x9nr.net
新品逝きまぁ～す！
402:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1c7a-jzyo)
16/06/04 21:19:57.64 9P4+XNht0.net
初代ヴィッツならカバーだけ交換って手が使えるだろうから
思い切って行けばいいと思うぞ
成功報告待ってる
403:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯ Sdb8-CiqF)
16/06/04 23:07:32.30 U7rzV5lmd.net
>>402
ぶっちゃけいずれ黄ばむだろう俺のゼロクラの
練習だけどね
404:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9fad-ChPp)
16/06/04 23:16:33.63 R71h7JNX0.net
>>403
ゼロクラはレンズだけ別売しててうらやましい
405:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 95d8-ud2d)
16/06/04 23:21:13.62 WnWoItxI0.net
古いからもうレンズ供給終了かもな
406:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK5f-DX12)
16/06/04 23:37:59.48 qLIwv8Z6K.net
車検無理でレンズを交換したら高額だから手放すってのは何だかやるせないなぁ
他の機関が好調なのにレンズのせいで光量不足とか最悪だなぁ
407:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sdb8-ud2d)
16/06/04 23:57:05.40 SwMkPNNkd.net
>>405
古いからこそレンズ必要なのにな
408:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f5f2-ChPp)
16/06/05 05:49:17.94 zHNSSzat0.net
>>400
そうそう
華族の車で試してからやるのがいちばんｗ
409:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f5a6-cuq6)
16/06/05 16:03:29.17 Sb14r0aC0.net
皇族の車でもお試しいただきたい
410:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ Sa76-ud2d)
16/06/05 19:30:48.64 rOx5GuOAa.net
>>400
ウレタンは難しいから普通の黃変なしUVカットアクリルクリアの方が良いよ
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
外人は有用な情報を共有しようって気概のあつ人材が多くていいね
日本人にも居るには居るが編集能力がゴミレベルだったり、クソ画質だったり、ヒカキンに代表されるガキにウケる為にわざとらしくおちゃらけるカスばかり
411:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯ Sdb8-CiqF)
16/06/05 20:56:35.99 /7uVoyaPd.net
>>410
外人は器が大きいよね。日本人は義務教育的な優しさっていうかさ。やっぱ筋肉の違いが要因なのだろか
412:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ Sa76-ud2d)
16/06/05 21:49:39.56 rOx5GuOAa.net
>>411
このクリスチャンネル登録しておいたほうがいいよ
どの動画も有用過ぎる
413:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯ Sdb8-CiqF)
16/06/05 22:31:32.12 /7uVoyaPd.net
>>412
サンクス
見てみたけどさ でもさ ほら あれだよ 日本語でおk
414:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8d6d-ud2d)
16/06/06 19:56:32.00 zu9ZEPTd0.net
少し前にツヤエキ試した者です。
ツヤエキ塗る前の研磨をやっつけ仕事でやったせいか黄ばみ始めた。
くすみや濁りはないけど黄ばんでてイエローレンズみたいになったぞ。
今度はちゃんと磨いてレジンポリッシュ試してみる。
415:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ Sa76-ud2d)
16/06/06 20:16:53.72 +SHQR4sKa.net
ツヤエキはUVカットじゃないだろ
素直にUVカットクリア吹いとけ
416:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9e9d-NfBu)
16/06/07 00:41:25.06 2qNZB4a40.net
>>414
ビフォー アフターでの写真撮ってる？
記録残しておくと皆にわかりやすく伝わるようになるかも
417:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f5f2-ChPp)
16/06/07 06:11:18.36 D5fG59P60.net
>>414
研磨がやっつけだとしてもそれは関係ない
黄ばみ進行とは
418:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM76-ud2d)
16/06/07 08:43:33.07 08h0DS6qM.net
鶴オイル塗っとけ
419:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9e28-y4o6)
16/06/07 10:30:24.84 w+LMf+fZ0.net
黄ばみ進行は、ポリカーボネートが酸素と紫外線の合わせ技で変質しているのが原因。
どちらかを遮断できりゃ変質しない。(らしい)
420:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sdb8-4qA/)
16/06/07 12:42:10.50 cQjx28rpd.net
結局クリア塗装するしかないのよね。
421:>>414 (ｱｳｱｳ Sa21-ud2d)
16/06/07 12:57:33.30 28w3t13Ea.net
たぶんワックスとかが車体から流れてきたのがツヤエキの上に乗って酸化やらしたのかも。
レンズの上の方が黄ばんでて、正面の部分はそんなでもなかった。
借りてる駐車場で雨ざらしだから塗装は業者依頼になるのよね
ある程度は色々やってあがいてみる予定
422:>>414 (ｱｳｱｳ Sa21-ud2d)
16/06/07 13:00:53.98 28w3t13Ea.net
それかコンパウンドの拭き取りテキトーだったのも考えられるかも。
量販店で売ってる界面活性剤入りのやつだったし
423:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fa7f-ud2d)
16/06/07 18:34:42.69 I1eDLWiZ0.net
焼き付け塗装すれば10年は持つ。
424:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 177f-A21V)
16/06/07 19:00:44.28 g6ABUmYn0.net
UVカットクリアってクレオスのプラモデル用でええんかな
425:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 19d3-ChPp)
16/06/07 19:09:07.18 OTPU7rIJ0.net
プラモ用のUVカットってアクリル塗料だけども硬度的な問題はないのかな。
ウレタンクリアーである程度UVカットできるなら硬度的にヘッドライト塗装には適している気がする。
426:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9e86-qp3W)
16/06/07 19:29:00.34 DODyZl7W0.net
試しにUVカットクリアの上からウレタンクリア吹いてみたらいいんじゃね？
427:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 19d3-ChPp)
16/06/07 19:34:52.84 OTPU7rIJ0.net
2液ウレタンなら重ね塗りも問題ないとは思うけど、ヒビ割れしたらライト捨てたくなるねｗ
428:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sdc8-ud2d)
16/06/07 19:41:53.42 +LKLEcH6d.net
>>419
温度も大いに関係ある
429:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f5a0-481N)
16/06/07 21:35:27.01 DaJvgrjP0.net
>>423
純正のコーティングは焼き付けなんですが・・・
430:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a0a0-9jzc)
16/06/07 22:37:30.56 FjlR+K640.net
ウレタンの良さは厚さじゃね？
どんな樹脂もある程度水分が表層に入ってしまうだろうから
431:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9f2f-4qA/)
16/06/07 22:39:36.09 PolAOd9I0.net
クリア塗るならUVカットである必要はない
432:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sdb8-ud2d)
16/06/08 05:36:21.81 POCQk8VVd.net
日焼け止め塗ればおk
アネッサパーフェクトuvサンスクリーンがオススメ
433:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ baf6-ud2d)
16/06/08 05:40:46.99 fpUU09ii0.net
面白いと思ってんの？
434:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f5f2-ChPp)
16/06/08 05:59:36.25 FmE/4JHL0.net
>>424
人柱よろ
クレオスがUVだしたころから俺も考えてた
435:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9e56-v70s)
16/06/08 07:20:45.78 T0YtgJq90.net
プラモ用でも問題無いと結論は出てるよ
人柱はここの住人な
436:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9e28-XLH0)
16/06/08 14:17:27.40 Gvl/cuVt0.net
洗車機にぶっこむから、あまり弱い塗装はいやかな。
プラモ用ってどうなの？
437:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fa7f-ud2d)
16/06/08 14:45:02.68 XW3KV1wz0.net
パールホワイトに塗るのはどうだろうか？ボディ同色とか？
438:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 193b-ChPp)
16/06/08 15:30:55.27 QWt2h85i0.net
>>436
それが気になるよね。
硬度的にアクリルじゃ弱い気がするけどねぇ。
洗車機入れて傷だらけになるとか使えないと思うし。
439:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3e34-f1JL)
16/06/08 16:06:55.82 wTXGVexF0.net
ヘッドライトがベージュっぽく変色した初代イストを見た
ボディ色もベージュだったので一体化してた
440:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK5f-DX12)
16/06/08 19:18:32.33 f8FBIYA0K.net
車検対策としてヘッドライトレンズのユニットを事故車等の部品取り車の中古パーツで確保しておくのはありですか？
ヘッドライトの交換工賃ってどれ位かな？
社外新品も考えたけど光軸調整のダイヤルみたいなのが無いみたいで苦労しそうだし
441:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 177f-A21V)
16/06/08 19:28:51.46 qxUzxlsn0.net
その車に何年乗るつもりかによる
442:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｴｰｲﾓ SE76-ud2d)
16/06/08 20:00:38.34 Be5pVf5jE.net
>>439
俺はシャンパンゴールドになった2代目ライフのライト見かけて
美しさにウットリしたなぁ。
443:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ Sace-yHQP)
16/06/08 21:30:40.04 wc7sYJbGa.net
AmazonでピカールとUVクリア塗装買おうと思ったらぼったくりくそ高かったわろたｗｗｗｗ
ピカールはホームセンターでUVクリア塗装はジョーシンとかで買うとAmazon1セット分で2セット買える。
444:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1c7f-jzyo)
16/06/08 21:39:59.13 wzMif4ep0.net
黄ばんだライトは運転手からしたら暗いが、周囲から見ると眩しい
みんな磨け
445:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sdb8-4qA/)
16/06/08 21:45:33.58 RHL6QOVrd.net
プラモ塗料は塗ったら触らず飾っておくための塗料です。
アクセサリー、自動車等、他の用途には適しません。
って、昔模型板出入りしてた頃の塗装スレのテンプレだったな。
今は知らん。
446:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sdc8-4qA/)
16/06/08 23:26:53.11 KyQYzUh+d.net
黄ばんだライトで走りだすー
447:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9bf2-7xHu)
16/06/09 06:57:37.12 8ZOK80JO0.net
>>445
ガンプラの場合塗った後も普通に触りまくってるぞｗ
448:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1bbe-AHtr)
16/06/09 08:20:33.98 orxRArAX0.net
磨いたライトで走り出すー
449:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 67f2-AHtr)
16/06/09 09:17:51.16 a1Ae/85Q0.net
盗んだバイブで喘ぎだすー
450:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9bf2-7xHu)
16/06/09 09:57:52.12 8ZOK80JO0.net
新品じゃないバイブを今の彼女に使おうとしたら
「それ、前の彼女にもつかってたんでしょ？！」とか言われて蹴られた
451:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d753-7xHu)
16/06/09 10:02:11.79 uVjb1Arw0.net
>>450
彼女は新品なの？
452:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1b02-DvND)
16/06/09 19:58:24.76 UeJR3RY40.net
新品がいいよな中古は汚れてる
453:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ff3f-1atY)
16/06/09 22:36:10.98 47ykEg440.net
いやいや新品は汚れておる
どれ、長老のわしが清めてしんぜよう
454:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 23ad-7xHu)
16/06/09 23:04:16.06 YV+uCX/O0.net
日本ケミカルのプラスチックコート買ったぜ。週末塗ったるで。
455:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sd4f-jNGR)
16/06/10 00:00:38.98 bN06qf47d.net
>>454
拭き取り気をつけろよ～
残すと白く固まって研磨しないと取れなくなる
あと、拭き取りに使う布もすぐ洗わないと固くなって使えなくなる
安物の使い捨てウエスだと綺麗に拭き取れないしな
456:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 23ad-7xHu)
16/06/10 00:11:31.29 VYXDAShs0.net
>>455
この製品は情報が少なくて困る。
みんからで唯一詳しく解説してるページ見つけたんでよく勉強しとくわ。
457:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 232f-jNGR)
16/06/10 05:45:45.65 C9spoG0m0.net
み ん か ら w
458:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9bf2-7xHu)
16/06/10 12:25:06.93 LnDsX7dy0.net
>>451
10年未使用だってさ。
未亡人
459:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ cf53-jNGR)
16/06/10 13:08:51.71 AXZbQiOg0.net
>>450
いや、俺に使ったとは言わなかったのか
460:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3b70-7xHu)
16/06/11 09:32:22.78 hBqibe320.net
ワイドハイターEX実験中www
461:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 23ad-7xHu)
16/06/11 13:41:49.07 LVn+dw5j0.net
プラスチックコート塗ってみたが、塗装とは違ってごく薄い皮膜にしかならないな（当たり前だが）
それでもコーティングが痛んで白くなりかけていたところをちゃんとコーティングして透明感を高めてくれたので満足してるけど。
この先どうなることやら。
462:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sdcf-jNGR)
16/06/11 14:17:36.26 DFW+eQ8Wd.net
>>461
新品に施工したのは6年経っても綺麗だけど、条件が違い過ぎるしね
高速走行が多いなら6ヶ月持たないとはメーカー営業が言ってた
463:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ Sa3f-jNGR)
16/06/11 16:45:38.58 o0w9m+pSa.net
1年前に事故修理で片側だけ新品に交換したけどもうコーティングが剥げてきてる
条件は屋根無し日中は常に日向で太陽光がガンガン当たる場所に駐車してて、年間走行距離2万kmで高速もよく使う
464:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4bb4-jNGR)
16/06/11 17:21:26.86 +UWhr8Ob0.net
>>440
車種にもよるが結構場所取るし必要な時に買ったほうがいいよ
おれは後悔している。
465:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 23ad-7xHu)
16/06/11 19:21:32.77 LVn+dw5j0.net
>>462
１０回塗布分のスポンジついてるけど、10回じゃあの液を使い切らない気がする。
1回で相当厚塗りしなければいけなかったのだろうか。
466:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sdcf-jNGR)
16/06/11 20:25:44.01 DFW+eQ8Wd.net
>>465
確かに液の方が余るね
厚塗りしても定着する量は決まってるから結局意味ないと思う
やるなら重ね塗りじゃない？
新品ヘッドライトに塗ったときは3回重ねたけど、見た目や触り心地では一回塗りと変わらなかったからあまり効果ないかも
未塗装樹脂にも使える製品だから、それも加味して液が多めなんじゃないかな？
467:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 23ad-7xHu)
16/06/11 21:37:32.69 LVn+dw5j0.net
>>466
確かに重ね塗りのほうがいいですね。
塗るのに使ったスポンジをさっき見たらカチカチになってましたのでそこそこの耐久性は期待できそうです。
一連のコメントから察するに、>>466さんは私が本件の使用法を参考にしているところの方のようですね。
ありがとうございます。
468:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sdcf-jNGR)
16/06/11 23:36:11.32 DFW+eQ8Wd.net
>>467
そのことを言い出そうか迷っているうちにバレたようで…
あんな拙いブログでも参考になったのなら幸いです
469:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6ff2-lRmb)
16/06/12 00:22:14.08 v766gWO/0.net
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
240番とかで磨いても大丈夫なの？とてもじゃないが俺には怖くて出来ない。
470:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d7e0-7xHu)
16/06/12 00:58:00.38 DwS4U1go0.net
クレポリメイトとかってUV吸収剤配合だけど、ヘッドライトにこまめに塗れば
黄ばみ防げるんじゃね？
471:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d76d-iLHn)
16/06/12 01:24:39.03 WZrG4+C60.net
クレポリメイトってホイールに使ってた。
UV吸収剤配合の効果はわからんかったけど。
今はアーマーオール。
UV吸収剤は入ってないみたいだけど、これでも多少効果ある？
ピカールで磨いて何でコーティングするか。
できればボディかホイールのコーティング剤で兼用にしたい。
472:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fff2-7xHu)
16/06/12 06:10:14.57 2DJQMcXr0.net
>>469
ジョジョに番数上げていけば何も問題ないよ
→400→600→1000→2000とか
>>471
それ、タイヤ側面に使うもんであって
ホイールに使うもんじゃないよ
しかもただのポリメイトは雨降ったら終わり（水性
スーパーポリメイトなら大丈夫だけど（油性
473:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 83e4-jNGR)
16/06/12 06:52:29.89 Qq8fsTau0.net
ポリメイトは油性でも耐久性ないよな
474:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3b70-7xHu)
16/06/12 09:09:56.06 Jrof0SMM0.net
>>469
240番って 相当荒いぞwwww
475:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 57a0-z+HW)
16/06/12 10:46:26.98 lunznwCW0.net
>>472
400とか600とかでやっちゃったら
もう傷落とし無理だろｗ
476:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM8f-jNGR)
16/06/12 11:47:25.54 RLtFFntVM.net
>>475
荒くても800から。1000開始が順当そうですよね
477:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 072b-jNGR)
16/06/12 13:44:23.24 CEuBFWYq0.net
240番とか木工用とかだからな
478:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sdcf-oU5x)
16/06/12 19:48:10.40 C/Yy1bdtd.net
クリア塗るんだったら下地はザラザラで良いんだよね？
479:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sd4f-jNGR)
16/06/12 20:00:02.39 cMMsbaSid.net
ダメだろ
480:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3b70-7xHu)
16/06/12 20:02:49.81 Jrof0SMM0.net
ポリッシャーとソフト99の2液ウレタンスプレー注文したwww
481:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sdcf-oU5x)
16/06/12 20:31:24.73 C/Yy1bdtd.net
ツルピカに磨いたらクリアの乗りが悪くならない？
482:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯ Sd4f-JUJR)
16/06/12 20:44:13.91 BOlh9D0fd.net
ヘッドライトのポリカに直接ウレタン吹くより
ポリカ保護と定着兼ねてポリカ用クリア吹いてからの方が良くないかな？
試した人いない？
483:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯ Sd4f-JUJR)
16/06/12 20:46:21.17 BOlh9D0fd.net
ラジコン用のが余っとるのだが。
ミッチャクロンとかのほうが良いのかな。
ちな田舎なもので店でミッチャクロン見たことがない
484:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 23ad-7xHu)
16/06/12 20:52:22.33 MjD2/K0m0.net
>>482
ポリカ用クリアがラッカー系とかだとウレタン重ね塗りしたときに皺になるぞ
485:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 232f-jNGR)
16/06/12 22:30:24.18 tfDpKaD70.net
>>472
タイヤに油性使うって馬鹿だろ…(；´∀｀)
486:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d7e0-7xHu)
16/06/13 00:12:33.88 E5RvAvhL0.net
呉工業に言えよ…(；´∀｀)
487:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fff2-7xHu)
16/06/13 06:21:11.47 ed5C3vmJ0.net
>>485
アンタ、接地面とかにも普通に塗る人なのね
488:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 83e4-jNGR)
16/06/13 08:41:15.87 R4y0mBbU0.net
>>485
タイヤのワックススプレーとか
使ったことないのかな？
489:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM2f-s/Y6)
16/06/13 10:35:56.10 Q91TnTrMM.net
>>482
多分、イサムから出ている補修塗料がその考え方なんだと思うよー
詳細はテンプレに貼ってあるけど。
490:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7bc1-iLHn)
16/06/13 15:10:36.26 CiGcgjdf0.net
>>485
タイヤワックスが接地面までたれて
交差点で横滑りしたのは怖い思い出(´・ω・`)
491:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ff3f-1atY)
16/06/13 17:22:43.41 r53JliWF0.net
タイヤスレや洗車スレでは油性ワックスはひび割れを起こしやすいと言われているよ
492:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 232f-jNGR)
16/06/13 17:24:20.74 bGypAtbp0.net
接地面に使うとか馬鹿だろ。
そうじゃなく油性を使うこと自体が問題。
493:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 232f-jNGR)
16/06/13 17:24:54.96 bGypAtbp0.net
>>491
その通りです。
494:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d79d-hTEd)
16/06/13 19:32:16.62 +LLilwx40.net
>>471
コーティングにスプレー式タイヤ用クリーナー＆ワックスで
これまでヘッドライト樹脂面と樹脂バンパー拭いてたよ
逆にタイヤには使ってない
２～３回雨降ると撥水効果が無くなってくるけど
495:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 072b-jNGR)
16/06/13 20:29:12.58 vAxbZa/30.net
タイヤワックス自体塗る意味が良くわからん
新品のタイヤとは全く違うギトギトした感じになるし
496:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8b2f-7xHu)
16/06/13 20:41:00.45 Ta1G27oC0.net
ガムとポテチを同時に食べると・・・不思議！ガムが消えるお！
そう、ガムはポテチの油分で溶けたのだ。ゴムは油で溶ける。
497:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯ Sd4f-JUJR)
16/06/13 21:12:00.34 fazYQNREd.net
>>484
缶に有機溶剤と書いてあるが…
余ったポリカボディで様子みてみるか
498:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯ Sd4f-JUJR)
16/06/13 21:15:24.49 fazYQNREd.net
ちなみにウレタン２液スプレーって使用後でも冷蔵庫入れとけば数日持つよ 一週間なら行けたと思う
９９なら経験済
499:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d76d-iLHn)
16/06/14 02:13:23.23 lY2xsdH30.net
ノータッチとかタイヤスプレーはよく使うなぁ。
多少汚れも流れるし、簡単に黒くなる。
まぁ定価では買おうとは思わんけど、どの店でもセール時には対象になってる。
500:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fff2-7xHu)
16/06/14 06:28:21.47 dUAjbEQw0.net
>>499
ホイール汚れるから俺それいやん
501:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾍﾟﾗﾍﾟﾗ SD4f-jNGR)
16/06/14 09:26:07.12 Mx1WGgrGD.net
マツダはテールランプも曇る
502:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4f73-7xHu)
16/06/14 11:48:00.65 hFPTWDxW0.net
足付けするよりミッチャクロンの方が綺麗に仕上がりそうだね
503:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sdcf-jNGR)
16/06/14 16:51:20.26 SMOg1Dw1d.net
>>499
確かに使うと引き締まった感じになるけどタイヤの劣化を感じてからは使ってないわ
504:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 837f-CVpW)
16/06/14 17:01:50.50 O1jtEomj0.net
ミッチャクロンでクラックが発生してるブログを複数発見したのでやめたほうがいいね
505:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4f73-7xHu)
16/06/14 17:28:40.25 hFPTWDxW0.net
そうなんだ
ありがとう
506:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯ Sd4f-JUJR)
16/06/14 20:36:02.99 3CY8Z4Hkd.net
スレ違でごめん
話の流れついでに聞きたいんだが、みんなはタイヤは洗うだけ？
アーマオール的な物は付けないの？
507:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fff2-7xHu)
16/06/14 21:25:19.37 ebcnPk//0.net
>>506
タイヤメーカカタログにそういうのはつけないでと書いてあるぞ（ＩＲＣとかは劣化の原因となるとまでかいてるｍ）
タイヤ作ってる会社がそう書いてるんだから従った方がいいと思う
508:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fff2-7xHu)
16/06/14 21:27:56.89 ebcnPk//0.net
ちなみに普段の環境でタイヤにとって悪いものは
日光（紫外線）なのは皆知ってると思うが、エアコンの室外機がかなり悪いらしい
自宅にガレージあるやつはけっこうな確率で室外機がそばにある場合があると思うが
早期にひび割れるのならそれが最大の要因原因。
ＢＳかＤＮＵＬＯＰどｃつちか忘れたが、電話で聞いたら教えてくれるはず
509:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fff2-7xHu)
16/06/14 21:28:46.54 ebcnPk//0.net
室外機」から大量のオゾンが出てて（人によったら匂い普通にでわかる）
タイヤにはかなり良くないんだと
510:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾍﾟﾗﾍﾟﾗ SD4f-jNGR)
16/06/14 21:35:17.79 YcL+GwQ1D.net
へぇ知らんかった
511:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ff3f-1atY)
16/06/14 21:45:49.63 sOjn77Fb0.net
>>507
>タイヤメーカカタログにそういうのはつけないでと書いてあるぞ
俺はブリジストンのタイヤワックスを使っている
512:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯ Sd4f-JUJR)
16/06/14 21:49:56.73 3CY8Z4Hkd.net
>>507
あんがと
でも何か塗らないと粉っぽいっていうか
なんかシマリがないというか
513:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ef56-Kz0e)
16/06/15 07:21:10.11 kEI8yeM50.net
直ちに影響は無い
514:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ef28-z9CS)
16/06/15 10:41:58.24 t7AqECzU0.net
タイヤからにじみ出てくる茶色の保護材を落とすようなものは使うなってことでしょ。
515:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fff2-7xHu)
16/06/15 11:09:37.86 b4cZbZWp0.net
タイヤの劣化はタイヤゴム中に含まれる加硫剤などの可塑剤が熱や紫外線で揮発、変質することで起こる。
タイヤＷＡＸで劣化が早まる場合、その辺の成分に悪影響を及ぼすから。
合成ゴムから主成分たる石油成分が抜けるわけがない。そんなことになったらゴムが溶けていることになる。
まあ、溶けることでグリップするスリックタイヤなんてのもあるが。
516:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fff2-7xHu)
16/06/15 11:12:10.53 b4cZbZWp0.net
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
517:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3b6e-7xHu)
16/06/15 20:00:39.13 UlUA6vBL0.net
>>508
>>508
>>508
>>508
518:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sdcf-oU5x)
16/06/15 20:04:50.72 60Nub2Jqd.net
エアコンのフロンガスは漏れるとオゾン層を破壊するんじゃなかったか？
519:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9bf2-7xHu)
16/06/15 20:32:09.25 gXQjo8ad0.net
>>518
フロンガスはオゾン層に悪影響与えるけど
それとこれとは別の話。
520:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9ba6-IYf/)
16/06/15 20:35:36.81 tda/Y8sw0.net
あれ？タイヤスレかとおもた
521:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯ Sd4f-JUJR)
16/06/15 22:27:12.17 zNid6Wfqd.net
ヘッドライトを研けばタイヤもピカピカにしたい
よね
522:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8b2f-jNGR)
16/06/15 23:35:11.74 0Zx8Eb5b0.net
スレ的にはピカールが最適解なのか
もっといいのはないの？
523:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sdf8-qS7w)
16/06/16 09:12:01.44 kx5PI8rQd.net
ﾋﾞｰﾄﾞｸﾘｰﾑかミンクオイルでも塗っとけ
524:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 706d-4fuR)
16/06/16 09:31:43.61 x1zO3JZ80.net
>>522
手間を取るなら耐水ペーパーで番手変えて研磨、コンパウンドで仕上げればいい
そういう手間を取らないのがピカールって事
525:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c628-ZASq)
16/06/16 09:54:12.30 ZgQMuR4F0.net
大抵の車用のコンパウンドだったら問題ないでしょ。
15000番くらいまで市販されている？
526:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ Sac5-ntlg)
16/06/16 17:40:40.77 Dfpv2vmha.net
UVカットのクリア塗装でオススメある？
527:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d9f2-4fuR)
16/06/16 19:21:57.87 AVnmVbDe0.net
クレオスのプラモ用
安さが最大の魅力。
528:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d9a0-6iFS)
16/06/16 20:59:42.42 oyHvq78N0.net
>>525
#15000を塗装の補修の仕上げに使ったことあるけど、コンパウンドほどきれいにならなかった
やっぱり鏡面仕上げにはバフ研磨は欠かせないらしい
529:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 127f-qS7w)
16/06/16 21:05:23.72 I2z872xZ0.net
ピカールとガラコが最高か。
530:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f8ec-qS7w)
16/06/16 22:00:30.21 +sjxC//50.net
>>509
室外機からオゾンは出んわ
夏なら温風、冬なら冷風だけな
室内機なら出す奴あるけどな
531:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 352f-qS7w)
16/06/16 22:56:11.25 5m4QBJth0.net
ピカールが最高の時代は終わった
これからはアクリル研磨剤の時代さ
532:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5c2b-ntlg)
16/06/16 23:04:55.30 cbqnCbUK0.net
>>527
ありがとう
533:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｲﾏｹﾞｰ MMd9-qS7w)
16/06/17 06:23:24.48 g/IVhfdNM.net
>>531
このスレも少なからず進化してるってことだな
534:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 706d-wM7A)
16/06/17 09:23:00.22 fvN0/ajU0.net
アクリル研磨剤って？
ピカールのコスパはまだまだ最強だろ。
535:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sda8-ntlg)
16/06/17 10:08:35.37 865dwdZRd.net
これからはレンズがアクリルになっていくって話だろ。
そもそも磨く必要がなくなるんじゃね？
536:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f4f2-77//)
16/06/17 10:16:17.30 hQq6uBoy0.net
表面だけじゃなくて内部清掃すれば明るさアップ
アップってか回復だけど
537:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM54-EQeQ)
16/06/17 10:43:59.06 bHFNGfx0M.net
>>530
屋外機 というか、モーター内でのアークによって作られたはず。
鉄工所(電気溶接)は、ヤバいとかなんとか。
538:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9e73-4fuR)
16/06/17 11:40:23.79 T0ZBXhhL0.net
UVカットフィルムはどうなの？
539:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 352f-qS7w)
16/06/17 12:06:40.00 vaI4nmp80.net
一昨日スレでピカール知って試してみたけど前から使ってたアクリル研磨剤の方がやっぱり楽だったよ
URLﾘﾝｸ(www.amazon.co.jp)
540:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9e73-4fuR)
16/06/17 12:10:05.57 T0ZBXhhL0.net
これなら安くていいね
541:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d9f2-4fuR)
16/06/17 12:54:05.38 wuBKrYwB0.net
>>538
何度かスレに出てきてるけど
評価あんまよくないのばかり
542:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c628-ZASq)
16/06/17 13:31:41.59 /9NXG4dU0.net
平均3～5ミクロンって、4000番程度じゃないの。
>>528
ペーパーじゃなくて、液状コンパウンドの話だよ。
543:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9e73-4fuR)
16/06/17 16:37:21.37 T0ZBXhhL0.net
>>541
やっぱそうなのか ありがとう
544:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b101-qS7w)
16/06/17 16:44:13.93 L1VqZYj40.net
>>539
自分もこれ使ってる
いつぞやのオートメカニックに載ってた
545:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e5e5-4fuR)
16/06/17 20:11:23.86 YQp2YUZf0.net
> オゾンは出んわ
> 出んわ
> 出んわ
> 出んわ
> 出んわ
> 出んわ
> 出んわ
> 屋外機 というか、モーター内でのアークによって作られたはず。
546:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e5e5-4fuR)
16/06/17 20:13:09.98 YQp2YUZf0.net
> 屋外機 というか、モーター内でのアークによって作られたはず。
> 屋外機 というか、モーター内でのアークによって作られたはず。
> 屋外機 というか、モーター内でのアークによって作られたはず。
> 屋外機 というか、モーター内でのアークによって作られたはず。
> 屋外機 というか、モーター内でのアークによって作られたはず。 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f)
547:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ eaf2-4fuR)
16/06/17 20:38:30.10 t4pZBLS80.net
警告でちゃってるしｗ
548:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f8ec-qS7w)
16/06/17 22:55:16.07 9DW9Ye0i0.net
>>537
モーターってコンプレッサーならモーターごと密閉されてるのにどこからオゾンが出るん?
しかも誘導電動機が殆どだからブラシとかのアークが出るような所無いぞ
ファンモーターもブラシなんて無いからアークも出ないしよ
被害妄想か？
それとも知ったかの脳内誤変換か？
549:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e5e5-4fuR)
16/06/17 23:20:54.47 YQp2YUZf0.net
>>547
出ると困るの?wwwwww
550:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e5e5-4fuR)
16/06/17 23:22:48.25 YQp2YUZf0.net
> 被害妄想か？
> それとも知ったかの脳内誤変換か？
ですよねwwww
> 屋外機 というか、モーター内でのアークによって作られたはず。
とかww
見てきたように嘘ついちゃうもんなwwww
で、
低脳クルマヲタクの集うスレだから、
その嘘を鵜呑みにしてクルマヲタク界隈に
誰も取り消しできないほどに定説として広まっちゃうwwww
551:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e5e5-4fuR)
16/06/17 23:24:07.70 YQp2YUZf0.net
> モーター内でのアークによって作られたはず。
誘導電動機の内部でアークが飛ぶようなら
地絡で漏電しゃ断器が飛ぶぞwwwww
552:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e5e5-4fuR)
16/06/17 23:29:40.30 YQp2YUZf0.net
こういう無職の厨卒田舎馬鹿は一遍自室で首吊って死ねよwww
世の中のゴミでしかないからwwww
> 509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fff2-7xHu)：2016/06/14(火) 21:28:46.54 ID:ebcnPk//0 [3/3] (PC) [sage]
> 室外機」から大量のオゾンが出てて（人によったら匂い普通にでわかる）
> タイヤにはかなり良くないんだと
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM54-EQeQ)：2016/06/17(金) 10:43:59.06 ID:bHFNGfx0M
>>530
屋外機 というか、モーター内でのアークによって作られたはず。
鉄工所(電気溶接)は、ヤバいとかなんとか。
553:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6b2f-4fuR)
16/06/17 23:51:07.93 3ALBwy1T0.net
>>548
擁護じゃないけど↓には室外機でオゾンが発生すると書いてある
URLﾘﾝｸ(www.irc-tire.com)
古い室外機でも構造は一緒なの？
554:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e5e5-4fuR)
16/06/18 00:20:50.11 PtfIaOud0.net
>>553
バカスwwww
オゾンが発生する理屈を教えろよwwww
555:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6b2f-4fuR)
16/06/18 00:30:43.50 d8dIOelB0.net
>>554
理屈は放電でしょ？
ただ室外機の構造までは知らないよ
IRCが大袈裟に書いてるだけ？
556:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b1e2-qS7w)
16/06/18 00:48:46.01 UCMZjYYA0.net
エアコン室外機のどこにオゾンの発生する要素があるんだか。
557:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b1e2-qS7w)
16/06/18 00:51:45.98 UCMZjYYA0.net
シャープとかいう目の付け所があさっての会社のなら出るな、室内機で。
558:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d9a0-6iFS)
16/06/18 08:17:29.18 HhPwDh9b0.net
オゾンが発生するのは直流ブラシ式モータだけだぞ
559:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e5e5-4fuR)
16/06/18 08:41:04.36 PtfIaOud0.net
>>555
> 理屈は放電でしょ？
wwww
560:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e5e5-4fuR)
16/06/18 08:41:45.14 PtfIaOud0.net
>>558
その理屈なら
交流ブラシ式モーターでも・・・・
てか
交流ブラシ式も直流ブラシ式も構造は一緒だろwwwww
561:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr4d-qS7w)
16/06/18 12:55:31.67 TZN7u+mar.net
>>553
タイヤ屋が馬鹿
そんな所からオゾンが出たら勝手にプラズマクラスターかよってなもん
外機の側はオゾンじゃなくて夏場の熱風の方が影響大きいんじゃね？
562:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e554-4fuR)
16/06/18 13:15:51.49 BFqJ8yDq0.net
> オゾンじゃなくて夏場の熱風の方が影響大きいんじゃね？
ですよねwww
563:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6bad-4fuR)
16/06/18 14:32:59.69 KLbq7BLv0.net
先週プラスチックコート塗った者だけど重ね塗りしてみた。
塗る前はコーティング表面が荒れて曇り始めてたけど、汚れだけさっとふき取った状態で
プラスチックコート塗るだけで曇りは消えた。
コーティングの荒れ（凹凸）が残った状態で塗ったので写真では映り込んだ風景が歪んで見えるけど
実際はほとんど気にならず、透明度が上がった効果のほうが大きく感じる。
塗る前（上側が白く曇っている。オレンジ部分が白いのは地面の反射）
URLﾘﾝｸ(imgur.com)
塗った後
URLﾘﾝｸ(imgur.com)
564:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ Sac5-qS7w)
16/06/18 17:08:24.27 5Je4St5Fa.net
虫を取るのにリンレイのスポットクリーナーで拭いたらヘッドライトの表面がひび割れちまった…orz
これって直すのには耐水ペーパーで削るしかないよね？
ライトを付けると見える蜘蛛の巣状のヒビなんだが…
565:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ eaf2-4fuR)
16/06/18 19:00:03.50 MSci5qu10.net
やっちゃいましたね・・・
まあ、これで堂々とライトASSY買えるじゃんｗ
566:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6bad-4fuR)
16/06/18 20:16:33.99 KLbq7BLv0.net
>>564
「ガラスの油膜や純正アルミホイール、ヘッドライト、樹脂パーツにも使用可能！」って書いてあるのに怖いな。
そういや、虫の死骸とり専用のスプレー、躊躇なくぶっかけてたけどあれも危ないな。
567:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM54-EQeQ)
16/06/18 20:25:30.24 q7qsZMEzM.net
537だけど、見てない間にフルボッコでびっくり^^;
うろ覚えで書いてすまんかった。
ファンモーターはいまだに整流子電動機かと勝手におもってたよ。
568:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e554-4fuR)
16/06/18 20:28:34.55 BFqJ8yDq0.net
?
569:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e59f-qS7w)
16/06/18 20:52:10.50 t1l0CZKG0.net
>>566
ほんとそれ！
ヘッドライトの表面は綺麗だったけど、やっぱり若干は劣化してたみたいで拭いたとこだけ蜘蛛の巣状じゃなくて白い点々のそばかすみたいになっちゃったわ
ヘッドライトに関してはぬるま湯でふやかして虫を取るのがいいかも
ユニットの新品が4万だから予備に買っておこうと思う
570:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c656-dDUT)
16/06/18 21:05:15.99 xx2VQYdv0.net
炎天下の中アルコール系ぶっかけりゃクラックは入るだろ
571:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6b2f-ntlg)
16/06/18 21:05:43.83 pqo7IGAJ0.net
クレーム入れられる案件だと思うがどうか。
572:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5cc4-4fuR)
16/06/18 23:46:17.48 JzNyf0QL0.net
やっぱり心配性な俺は鉄板しか試したくないw
573:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e554-4fuR)
16/06/19 10:30:43.83 PQ5ZKW6g0.net
2液ポリウレタン吹き付けたいけど
その前段の磨きの集中力の持続時間を考えると
片方ずつ二日間に分けて施工したいよなぁ
150mL缶ってないのか?
574:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9e73-4fuR)
16/06/19 10:43:15.79 1ead5g6i0.net
なぜ磨きと塗りで２日に分けないのか。。。
575:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e554-4fuR)
16/06/19 11:05:48.36 PQ5ZKW6g0.net
?
576:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯ Sda8-YiJx)
16/06/19 17:44:22.53 7VHErUGWd.net
普通は塗装をまとめてやった方がマスキングの手間とか考えると無駄が少ないって事かな
577:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6b77-IT/o)
16/06/20 03:23:00.68 pJLhEo2V0.net
>>563
なかなかいいね
先週新車の納車のときにプラスチックコートだけディーラーに塗ってもらったけど（トヨタ車）、あまり効かないけどいいですか？と確認されてしまったわ
ちなみに2160円だった
578:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6bd8-ntlg)
16/06/20 08:22:43.39 1GFhXQ1X0.net
俺は、磨きと塗装2日間で分けて施工したよー。磨きのマスキングはテープだけでokだけど、ウレタンクリアー吹くマスキングは新聞紙とかで広範囲だから分けても不効率はさほどないと思うよ（^人^）
579:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c628-ZASq)
16/06/20 09:59:27.94 KQONEsx10.net
>>575
なんで片方ずつ日を分けるの？って言われている。
塗装の乾燥(硬化)の為に時間を置いて方がいいのだから、両方とも塗装までやって、
翌日に両方とも仕上げ磨きしたほうがいいじゃない。ってこと。
塗装前の磨きも何番からやるのか知らんが、そんな時間のかかるような作業でもない。
塗装後の硬化待ち時間の方が圧倒的に長い。仕上げ磨きは翌週に持ちこしてもいいくらい。
硬化後のウレタンは硬いから、こちらの磨きこそ根性がいる。
片方ずつ1日でやったら、塗装も硬化も磨きも1日で済ませることになる。
混ぜてから1日置いたウレタンクリアは、なんか粘度が変わってて塗り味が変わってきそうだし、
ヘタしたら硬化しているかも。
580:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯ Sda8-YiJx)
16/06/20 13:14:24.96 xPalZRN9d.net
食らえ！
ソルベントクラッック！
581:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d9f2-4fuR)
16/06/20 13:44:54.21 f+uGQy8L0.net
普通に仮面ライダーとかのの必殺技っぽくて素敵ｗ
582:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f8ec-qS7w)
16/06/20 14:27:53.69 N865ZeUr0.net
来たな怪人ポリカーボネート、俺の有機溶剤アタックを受けてみろ
ソルベントクラーック!!
って、ここまで書いてつまらんかった
583:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｴｰｲﾓ SE3e-qS7w)
16/06/20 17:00:01.18 kCba/MUoE.net
我が家のプラ製の補乳瓶にもソルベントクラックが入ってﾏｽﾀ
584:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d9f2-4fuR)
16/06/20 18:05:58.14 hs0OIMc60.net
俺和菓子の製造してるけど
賞味期限の印字ミスしたらソルベント使って消してる
585:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯ Sda8-YiJx)
16/06/20 20:50:52.82 xPalZRN9d.net
ソルがベントしてクラックなのよ～
分かる分かる～
って通っぽいよねw
586:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sda8-ntlg)
16/06/20 20:57:53.99 WyCbXCKXd.net
目が！目が～
587:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d9f2-4fuR)
16/06/20 21:09:50.95 hs0OIMc60.net
銅鑼えもんｄ見たな似たの
αがβをΚらったらεしたとか
588:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｴｰｲﾓ SE3e-qS7w)
16/06/20 21:31:56.98 N2iSRaxYE.net
前田のクラッカー
ソルベント味
589:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 17f1-gJJb)
16/06/23 13:53:59.75 Qo2/qGw10.net
教えて下さい
うちの車のライトは黄ばみではなく徐々に白くなってるんですが、これも磨けばクリアになるのでしょうか？
590:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9b44-jO4j)
16/06/23 14:54:41.47 75GwWKQn0.net
磨いてみればわかる
591:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ef28-jX54)
16/06/23 15:15:45.45 rf+itwW20.net
むしろ、磨いてみないとわからない。
592:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ Sa5f-u7Vb)
16/06/23 15:24:27.38 eBiFSxkya.net
いけばわかるさ