16/02/23 11:02:36.86 VB3+tShK.net
>>788
＞効果はデカイ
かつてトヨタがクラウンで42VのマイルドHVやったけど、結局
効果が薄くて辞めちゃったじゃん。
コンチネンタルとシェフラーの共同試作車は最大17%の燃費効率を向上
したと言うけど、
URLﾘﾝｸ(car.watch.impress.co.jp)
クラウンの時点で既にカタログ燃費は15%、渋滞時に限って言えば30%の
燃費効率が向上された筈で、
URLﾘﾝｸ(www.marklines.com)
現実の燃費向上率は5～10%に留まるんじゃないの？