16/02/22 19:13:53.52 25r6cSRV.net
>>778
電動ターボだのCVT電動化だのの前には48V化も有意義だと思うが、
それをHVとして使うのはほとんど意味が無い上に費用対効果が悪すぎるだろ。
>>779
水素自動車自体は再生可能エネルギーを水素の形で貯蔵して運用する
水素社会の為の布石だろ？
自動車に使うんだったら蓄電池の方が有用だとMIRAIを出したトヨタ自身が
理解してるからこそ全固体電池や空気電池の開発も行ってるんだと思うが。
16/02/22 19:13:53.52 25r6cSRV.net
>>778
電動ターボだのCVT電動化だのの前には48V化も有意義だと思うが、
それをHVとして使うのはほとんど意味が無い上に費用対効果が悪すぎるだろ。
>>779
水素自動車自体は再生可能エネルギーを水素の形で貯蔵して運用する
水素社会の為の布石だろ？
自動車に使うんだったら蓄電池の方が有用だとMIRAIを出したトヨタ自身が
理解してるからこそ全固体電池や空気電池の開発も行ってるんだと思うが。