15/12/02 00:26:48.98 36pc6Waw.net
>>732
その書き方は語弊がある。
今のホームオーディオは昔よりコンパクトなシステムが多くユーザーもそれを望んでいるために小型アンプも売れ筋になってきた。
それに従ってスピーカーも4オームなど低インピーダンスなものが増えてきただけであって、主流は8Ωが大半。
751:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/02 00:31:50.91 36pc6Waw.net
>>730
>>731の補足をすると、カーオーディオでは内蔵アンプの出力的に8Ωではパワーが足りなくなりメリットが無い。
昇圧電源回路搭載した外部アンプでもリニアアンプではそこまで大出力なものも少なく8Ωにするメリットが無い。
今はスイッチングアンプも増えてきて大出力なものも多いけども、8Ωにしたところで同じ電流を流すのに倍の電圧が必要になるだけでメリットが無い。
加えてカースピーカーでは機械サスペンションが硬くそれほどBL確保する意味もないので8Ωにするメリットが無い。
752:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/02 00:35:45.08 36pc6Waw.net
>>730
まぁ中にはZ17PROやPHASSのように6Ωウーファーユニットなども存在するけどね。
内蔵アンプでの音圧確保が厳しくなるだけで特にメリットもないのであまりラインナップは無い。
むしろ低電圧で電流確保できるように、より低インピーダンス方向への動きがあるくらい。
しかし出力確保のために2オームにすると、内蔵BTL ICアンプではカレント過多になる恐れもあるのでやっぱり4Ωがベターという結論になってる。
753:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/02 00:42:42.91 36pc6Waw.net
>>734
置くとどうなるんだ？
754:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/02 01:15:34.03 zlS0Cnjg.net
>>735
いまや定格8Ωのスピーカーは珍しいくらいになっているのに、
こうもずれたことを言えるもんですかね？
755:720
15/12/02 01:49:46.91 1LR/Scl5.net
皆様、各種レスありがとうございました。
私が想定しているのは、とてもお高い社外SPで音質重視のものです。
そのSPなら、音質追求が第一であり、その他の要素はあまり考えないでいいはずです。
私の疑問は、>>731さんの内容が正しければ、解決します。
しかし、ダンピングファクターやボイスコイルの磁束を考えた場合、
低いインピーダンスでは、音質面では不利となるように思えます。
もちろんそれらより、より音質に影響のはるかに高い設計要素があれば別ですが、
ググっても、特にありませんでした。（あれば教えて下さいｍ（__）ｍ）
ただし、多くの方がおっしゃっているように、高インピーダンスSPでは
出力を大きくしにくいという非常に大きなデメリットがあります。
しかし、リニアAMPで100W程度の出力であれば普通に存在しますし、
高インピーダンスSPを繋いでも、通常音量の出力である数Wは十分に出力可能
と思われます。
音質第一主義なら、そのような選択肢もあってもいいのではないでしょうか？
>>736さんがおっしゃっているBLですが、↓によると、
URLﾘﾝｸ(www.geocities.jp)
BLは周波数によるインピーダンス変動の大きさに影響を与える係数であり、
ここを大きくしても確かに音質はよくなりません（かえって悪くなる？）
しかし、インピーダンスを高くすることは、
「Re：ボイスコイル及び配線の抵抗 (Ω)」を高くすることでもあり、
このRe抵抗値が高い＝同じ直径ならボイスコイル長を長くできる＝磁束が大きくできる。
ので、磁束が大きいと、より振動版を強い力で動かすことが出来る→音質を向上できる。
とも考えられるので、高インピーダンスの方が音質に有利と考える余地はあります。
インピーダンスの高低影響（ダンピングファクター、振動板を動かす力）
以外に、より音質に大きな影響のあるなSPの設計要素って何でしょうか？
756:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/02 02:15:20.46 AoSo6D2h.net
いや、メーカーとしてはまず売れる事、買ってもらえる事が第一なんじゃないかな
特殊なものは飽くまでも例外であって、デファクトスタンダードが4Ωならその規格の上で高音質を狙うのが普通でしょうよ
757:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/02 02:26:14.72 zlS0Cnjg.net
>>740
> このRe抵抗値が高い＝同じ直径ならボイスコイル長を長くできる＝磁束が大きくできる。
磁束は大きくなりません。
線が長くなるのでBlは大きくなります。
しかし抵抗が大きくなっているので電流が小さくなり、
結局駆動力はほとんど変わりません。
758:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/02 03:03:39.74 Ik+izrJI.net
>>740
磁界を強くしすぎることでボイスコイルの交流磁界と磁気回路が形成する
直流磁界で相互干渉が大きくなるから。かなぁ？
低圧域の二次高調波歪を抑えきれない。
コイルを大きくすれば発熱するし、発熱すれば磁気回路のフェライトとか
アルニコの温度上昇による磁力低下も起きるし。
カー用のように外形に制限のある条件下で無理して頑張る必要はないんじゃないのかね。
インピーダンスを上げることは簡単だけど、歪の問題をクリアできんのでは
ないかなぁ。
振動板を動かす力なんじゃなくて、振動板を歪みがでないように動かす力だよね。
759:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/02 03:08:50.06 36pc6Waw.net
>>739
ここ2年の間に発売されたスピーカーだけでもリスト化してチェックしてみたら？
8Ωが珍しいなんて間違っても言えないが。
もしかして一部メーカーの新製品だけ見て語ってるのか？
760:720
15/12/02 04:09:43.21 1LR/Scl5.net
>>742
誤記指摘ありがとうございます。
電磁気学は不可スレスレだったもんでｗ
[誤]磁束→[正]磁束鎖交数（＝磁気の強さの絶対値（総量））と訂正させていただきます。
Re抵抗値が高い＝同じ直径ならボイスコイル長を長くできる
→URLﾘﾝｸ(blog.goo.ne.jp)
↑より[巻き数の二乗÷コイル長]を大きくできれば、磁束鎖交数を大きくできる
→コイル長と巻き数は比例関係なので、
乗数×コイル長の二乗÷コイル長を大きくできれば、磁束鎖交数を大きくできる
→コイル長を大きくできれば磁束鎖交数を大きくできる
→ボイスコイル長を長くできれば、振動板にかかる力を強くできる
→音質があがる（といいなあｗ）
>>743
力が強ければ単純にいいわけでなく、バランスが大事ということでしょうか？
インピーダンスが高かろうが低かろうが、結局設計者さんの腕次第というのが
結論ということにしておきましょう。
（あーねむ）
761:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/02 04:46:41.18 G2htLxTd.net
すみませんちょっと質問です。
PRS-D7001台で下の画像みたいな接続のバイワイヤリングは
多少は音質向上を見込めますか？
URLﾘﾝｸ(www.dynavector.co.jp)
762:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/02 06:50:03.83 Q1w07CqU.net
>>746
効果はないと思うが、ぜひやってみて報告してくれ。俺ならやらない。
763:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/02 06:54:16.24 DtSduNu8.net
>>738
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
764:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/02 07:41:37.37 yiuMBnMM.net
>>746
これそもそもバイワイヤ接続って呼んでいいの？
765:748
15/12/02 07:56:46.69 yiuMBnMM.net
>>746
失礼。これがバイワイヤ接続なのか。
ケーブル足すだけだしとりあえずやってみてどうなったのか教えて欲しいわ。
766:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/02 08:20:41.77 zlS0Cnjg.net
完全にというか、バイワイヤ接続とはこういうことでしょう。
767:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/02 08:49:16.69 XTRTsg4S.net
質問者と解答者のパターンがいつも同じような感じで気持ち悪いスレですね。
768:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/02 11:01:40.03 G2htLxTd.net
今作業中です
ですが取説に「スピーカーコードを直接アースに接続したり
複数のスピーカーの-リード線を共通にして接続しないで下さい」
とあるんですがどういう意味でしょうか？
769:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/02 11:25:37.16 zlS0Cnjg.net
>>745
だからボイスコイルの銅の量が同じなら、
インピーダンスの違いは太い線を短く巻くか細い線を長く巻くかの違いで、
細い線を長く巻けば同じ電流で比べた駆動力は上がるが、
インピーダンスが上がっているのでもともと電流は小さく、
結局ほとんど変わらないんですよ。
770:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/02 11:34:15.42 F5Q3A/8C.net
>>753
言葉通りの意味ですが。
p-p接続のアンプだからマイナスはアースじゃないよってこと。
771:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/02 11:45:52.73 F5Q3A/8C.net
カースピーカーのインピーダンスが4オームが多いのは、引き回すケーブル長がせいぜい4m程度だからですよ。
屋外用スピーカーは200オームとかのハイインピーダンス製品が多いのですが、それはケーブルを100mくらい引き回しても使えるようにすることです。
コンサートPA屋とかイベント音響屋なら常識です。
ってか、お前ら根本的に間違ってないか？インピーダンスが高いほど音がよくなる？そんなことあるかよ。
772:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/02 12:02:55.63 uAsxvOd3.net
車好きは高卒が多いからね
773:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/02 12:05:20.80 F5Q3A/8C.net
>>757
まあ俺も東小金井の大学卒だから偉そうなこと言えないがw
774:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/02 14:20:16.71 XvgQk8Vz.net
ねこにきゅうり
URLﾘﾝｸ(yurukuyaru.com)
775:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/02 14:37:31.80 +KvQ407m.net
ダンピングファクターが上がって音が良くなるよ
776:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/02 16:51:24.66 Q1w07CqU.net
>>760
DFが上がると音がよくなるの？50もあれば十分でしょ実際。真空管アンプじゃあるまいw
777:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/02 17:28:30.23 Uh6K16SU.net
>>748
ワロタw
778:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/02 17:44:37.78 v3nU2kcX.net
>>758
東小金井の大学なら高卒の方が潔くないか？
779:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/02 17:53:53.82 Q1w07CqU.net
>>763
まあ、それでも国立だからw
780:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/02 18:15:16.84 Q1w07CqU.net
つーか、久し振りに偏差値調べたら都立大(今の首都大)より上になってたw
781:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/02 19:44:34.32 tVJ07hZ8.net
>>763
東京農工大を高卒のほうがいいとか。
まあ高卒は知らないのかw
782:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/02 19:56:52.41 nMGTmZu1.net
以上、学歴ネタでした
783:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/02 20:45:55.03 Q1w07CqU.net
>>767
高卒には辛い話題だったな、スマンスマン。
784:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/02 20:57:34.40 DtSduNu8.net
お盆に、親父と長野の親戚の家にいった。
伯父（高卒市議）も来ていた。
伯父「○○君も大学生か！小さい頃よくだっこしてやったんだぞ！がっはっはー」
俺 「覚えていますよ」
伯父「どこの大学に行っているんだ？」
俺 「東工大、あっ、東京工業大学です」
伯父「そうか、工業大か！高校時代遊びすぎたんだろ！でも浪人しなくてよかったな！」
「お前と同じ年の息子の××覚えているだろ！深志から信大工学部だぞ！（勝利者宣言）」
親父「無言・・・（瞳が潤んでいた）」
伯父「おい、信大生こっちこい（息子の××を呼ぶ）」
「○○も大学生だ。○○と昔よく遊んだだろ！」
向こうでも大学の話をしていたらしい××が鼻高々でやってきた。
××「（馴れ馴れしく）○○、久しぶりー、元気！」
「あっ、叔父さん、こんにちは、俺、今年から大学生になりました。」
親父「そうか、大きくなったな」
××「信大に行っているんですよー（勝利者宣言）○○君はどこに行ったの？」
俺 「東工大ｗ」
ニヤついている伯父を尻目に、一瞬にして××の顔色が変わった。
伯父「○○に勉強教えてやれよw」
××「（しばし、絶句）・・・みっともないからやめてくれよ親父」
伯父「？」
動揺しまくりの××は伯父を速攻連れだした。
以後、伯父親子は、俺達のいるテーブルに加わらなかった。
久しぶりに無口な親父の晴れ晴れとした顔をみた。
帰り際、充血した目をした伯父と目があった。
785:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/02 21:05:43.64 eqsaNkb
786:K.net
787:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/02 21:13:01.58 Q1w07CqU.net
>>769
お前はネコ画像でも貼ってろ。
788:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/02 21:25:13.03 nMGTmZu1.net
>>768
俺は普通に高卒だがその辺は別にコンプレックスではない。
ただ、いつまで学歴の話をすんのかと思ってな。
789:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/02 21:27:21.45 Q1w07CqU.net
>>772
なんで大学いかなかったの？人生の最大の楽しみかも知れなかったのに。
790:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/02 21:29:32.74 QkNlhCe2.net
大学じゃスネ毛の手入れは教えてくれないもんな
791:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/02 21:29:50.92 DtSduNu8.net
ホント大卒の肩書きなんて社会じゃほぼ無意味だからな
重視されるのは経験な
俺は高卒で世間的には低学歴かもしれないが、フランスに渡米した経験を活かして
今は充実した仕事してるよ
お前らも壁作って自分の世界に閉じ込もって無いで
今しかできない「経験」しといて経験値積んどけ
792:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/02 21:32:10.60 nMGTmZu1.net
>>773
ん？高校生の頃は本当に全く勉強しなかったからな。
高3の数学のテストで0点取ったのは自分でも信じられないぜ。
てか、こんなくだらない話聞いてどうすんのさ？
誰も俺の学歴なんか興味無いだろ？
あとは迷惑になるから挑発されてもレスしないよ。
793:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/02 21:32:37.19 3px2pf6l.net
フランスに渡米ってスゲーなオイ
794:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/02 21:35:01.65 Q1w07CqU.net
>>776
失礼した。俺が大学生活楽しかったもんでさ、そんだけ。ごめんなさい。
795:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/02 21:35:36.91 Q1w07CqU.net
>>777
VIPのコピペ
796:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/02 21:57:16.64 M0Q9RFiW.net
>>776に共感w
おれは国語で0点取った。あまりに眠かったからちょっと寝て解こうと思ったら、なんと完全に寝過ごしたよ。
その後専門学校に行き、なんやかんやで自営業になってしまった。
幸いこんな適当な人生ながらと家庭を持てて、人並みの幸せを謳歌してる。
田舎じゃ高卒や専門卒でもうまくやれば、人生なんとかなってしまうんだな、これが。
趣味の世界で年齢、学歴、職業とかで優劣つけようとするのってどうなの？
会社じゃないんだし、楽しくやろうや。
797:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/02 23:41:33.71 XTRTsg4S.net
糞スレage
798:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/03 06:16:19.44 hOQmfaeL.net
親に高いカネを出させて
無理して中途半端な大学なんか行くから
死ぬまで学歴コンプレックスを抱えることになんだよ
799:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/03 06:20:36.90 Hddjv2Hm.net
>>782
国立は安いんだよ、4年で300万もかからん。それで生涯賃金が数千万変わるんだから安いもんだわな。
800:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/03 07:21:25.07 2YDcJ32g.net
>>783
高卒の俺涙目(´；ω；`)
801:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/03 08:02:01.05 znMGKDft.net
以外、カーオーディオの話は禁止。
次の人、学歴書いて
↓
802:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/03 08:03:59.74 eqAmEUl/.net
>>783
国立大学は中途半端な大学とは言わん
803:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/03 11:01:47.09 K+D8ABeD.net
議論隔離スレでは、本スレでは忌避されるべき（個人の好みの問題などの）結論が出せない事柄についても議論の対象となる為、時には議論にも満たない単なる罵り合いが発生してしまう。
とはいえ、本スレで罵倒合戦が始まるよりは余程マシということで、避雷針的な役目も期待されている。
本スレでそのような兆候が見られた場合、議論隔離スレへの素早い誘導が望まれる。
【雑談OK】カーオーディオ議論隔離スレ Part.2 [転載禁止]©2ch.net
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
804:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/03 17:17:46.83 p1QA5WO2.net
>>760
DF高い=音質がいいは完全な誤解
805:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/03 18:29:25.87 Hddjv2Hm.net
>>788
音質がいい、って君の定義は何？
806:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/03 20:55:54.15 9DFzMdux.net
カースピーカーは振動の大きい環境で使われるから、振動による万一の接触を避けるためににボイスコイルとマグネットのクリアランスを大きく取る必要がある。
で、クリアランスが大きくても駆動出来るように4Ωなんだろ
807:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/03 21:36:32.45 bqNaKYT/.net
へー
808:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/03 21:39:01.82 IWyNHNyR.net
もっともらしいけど関係ないね（笑）
809:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/03 22:15:41.01 fOUKg07q.net
だんぴんぐふぁくたーってなんですか
初心者にもわかる話をお願いします
810:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/03 22:58:00.21 z9rsw/Uz.net
DFくらいググれば出てくるでしょ？
初めはみんな初心者、日々精進しなはれ。
811:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/04 03:03:22.74 +kPVDwB3.net
クリアランスなんか大きくしようと思えば何Ωでもできる
812:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/04 15:41:53.24 VgHLegAE.net
P01でサウンドレトリバーをオンにするのはクズ？
どうしてもこっちがいい音に感じる。
なんも使わないとペラペラすぎるよ
813:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/04 16:36:54.48 6SX22YeP.net
別にレトリバー入れようが本人がよければいいじゃん
普通にipodとかusbとかの圧縮音源再生してるんだろ？なら欠落してる音も多いから
ただカロのレトリバーってかカロ自体が独特の疑似音だから俺は好きじゃないけど
814:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/04 16:37:25.00 ZugOBdMN.net
>>796
比較対照にもよるけど、カロッツェリアの音はそんな傾向。
815:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/04 16:42:12.99 tF6HBB1r.net
サウンドレトリバーってドンシャリになるってイメージ
816:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/04 16:52:57.80 ZugOBdMN.net
>>799
ダイナミックレンジもいじられちゃうンよ。
817:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/04 17:00:10.57 JUhw3JI1.net
>>740
よく出来たラウドネスって感じ。音量あげればなくていい
818:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/04 17:00:55.99 JUhw3JI1.net
あれアンカーが変、すまん
819:795
15/12/04 17:29:52.53 UUZKQdcf.net
ラウドネスよりも上質な感じイコライジングにされる感じでなるべくなら使いたくないんだけど、どうしてもオフじゃ音が安っぽすぎる…
使わずイコライジングならどのあたりをいじればいいんだ？
P01音薄すぎ！
820:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/04 18:12:30.48 JUhw3JI1.net
クロスみなおしてみたら？
821:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/04 18:13:28.94 tF6HBB1r.net
まあ喋り方からしてまともに調整ができない人なんだな＾＾；
822:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/04 18:14:49.62 6SX22YeP.net
ヘッドユニット自体を変えれば間違いなく改善する
823:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/04 18:16:47.66 K6L59oA9.net
>>803
PAのイコライザーの話ならあった。
URLﾘﾝｸ(www.unipex.co.jp)
824:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/04 19:34:34.06 ZugOBdMN.net
>>803
例えばパナソニックのTX5500D辺りと比べたら、P01とはいえカロッツェリアの音はオモチャに聴こえちゃうよ。
でも利便性重視したモデルなんだから、気軽に聞き流す用途でいいんじゃない？
カロッツェリア買っておいて音が薄い、軽い、とか文句いっても、そりゃそうだろとしか言いようがないですよ。
825:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/04 21:48:26.32 VnA9ZePj.net
スレタイと内容がここまで乖離してるスレも珍しい
初心者向けではないよな此処
826:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/04 22:19:11.85 nMPJwIrp.net
単なる雑談スレだよね
827:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/04 23:01:59.58 PvZ8Zifg.net
初心者「カーオーディオマニアってみんなキチガイぽい」
828:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/04 23:14:33.12 NrtEV7vt.net
サウンドナビMZ100とDSP-PROだとどっちがおすすめですか？
今はMZ80 limited(DOP)なのですが、外部アンプでフロントマルチできなかったり、調整機能が劣っていたり、設定を複数保存できなかったりで、買い換えかプロセッサーの追加を検討しています。
829:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/04 23:27:48.39 DRvUUltK.net
DSP-PRO一択
830:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/05 02:08:44.40 QbRRjnFD.net
>>796
AUXにTV音声繋げてるから絶対必要。オンで臨場感溢れる音になる。後は録音状態の悪い音源にも効果絶大だよね。
831:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/05 07:44:04.51 bOGffqZN.net
>>813
レスありがとうございます。
やっぱりナビより専用機の方が音がいいのでしょうか？
HUだけ切り替えて比較試聴できればいいんですが、なかなかそんな機会はないもので、理由も教えてもらえたら嬉しいです。
832:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/05 09:18:42.38 rvx6DJ+q.net
なんだかんだで結局リアドアからスピーカーを撤去しました。
エーモンのパワフルサウンドキットとかいうデッドニングキットを施していたのですが
家族がドアが重いと苦情をいうので全部はがしてサービスホールを何らかの素材で塞がないとなりません。
トアの開閉音が高級感のある音になっていたのでもったいなのですが仕方ありません。
単に雨漏りしなければいいのだろうと思いますが
安価に塞ぐよい方法はないでしょうか。
例えば、ホムセンで売ってるアルミテープではどうでしょうか。
穴は、サービスホール２個とスピーカーのホールの合計３個です。
833:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/05 09:44:36.95 Dt09Ut6Q.net
>安価に塞ぐよい方法はないでしょうか。
離婚しろ
834:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/05 09:44:59.03 HU+Cpup5.net
>>816
子供の乗り降りくらい、お前がドア開け閉めしてやれよ。
かみさんならドスコイだろ？
835:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/05 09:47:12.94 HU+Cpup5.net
>>816
マジレスすると、カームフレックスF140買ってきて塞ぐと、重たくならずに静音できる。
URLﾘﾝｸ(www.google.co.jp)URLﾘﾝｸ(www.inoac.co.jp)
836:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/05 09:48:41.23 o+Mtwubb.net
サウンドレトリバーONにするか迷うときあるなぁ
HUが6年前くらいのZH9900サイバーナビだからそこから換えるべきなんだろうけど
837:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/05 10:47:38.37 4IQQEcYG.net
>>817
マジレスすると慰謝料でかえって高くつく
838:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/05 11:18:56.02 e8gE+ZOD.net
>>821
大丈夫だ、こいつの嫁は浮気してる
839:815
15/12/05 11:22:05.48 rvx6DJ+q.net
>>817-822
みなさんレスありがとうございます
>離婚～慰謝料～高くつく
受けましたｗ
カームフレックスですね
試してみたいですありがとうございました
840:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/05 11:23:16.82 lxPVt3lw.net
ドアをデッドニングしただけで、そんなに重くなるものかね？
元々軽いドアだったのかな？
841:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/05 11:27:02.96 lxPVt3lw.net
>>823
カームフレックスはスポンジみたいなものだから防水には向かないよ。
ヤツに騙されてはいけないよ。
842:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/05 11:27:32.69 xZiGS/3e.net
>>823
マジレスすると、プラシーボも結構でかい
だから剥がさずに「ちゃんと剥がしたよ‼軽くなったでしょ？」と言い張れば「言われてみりゃ軽いかも……」と言い出す
843:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/05 11:51:14.18 4IQQEcYG.net
>>823
慰謝料無しでも養育費で高くついたりして
アルミテープを使うならアルミガラスクロステープがオススメ
ガラス繊維が入ってるので丈夫で破れにくくて施工もしやすい
844:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/05 12:30:38.26 FsPzIsO5.net
オススメスのドアスピーカー教えて下さい。予算5万円です。
845:822
15/12/05 12:32:06.19 rvx6DJ+q.net
さらに情報頂きました
ありがとうございます。
みなさん面白いですねｗ
プラシーボ！ｗ
アルミガラスクロステープもイケるんですね
リアドアはキットでホールを塞いだので
たぶんレジェだと思います。
これをはがして、例えばアルミガラスクロステープで塞いだら
（運転席で感じる）騒音は増しますでしょうか？
リアドアだし（運転席まで距離があるので）あまり騒音は変わらない？
うるさくなる位ならプラシーボさせて
放っておこうかなとも思うんですがｗ
846:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/05 12:42:45.22 ZKD4xP7f.net
>>828
v172
847:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/05 13:16:54.17 xubZCmHG.net
>>825
いつもの嘘つきくん、カームフレックスは裏側はブチルだよ、防水できるに決まってンだろw
848:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/05 13:17:39.36 xubZCmHG.net
>>828
XS1700
849:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/05 13:25:24.92 zfSJJ5mY.net
>>831
粘着付きもあるんだな、知らなかったわ。
850:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/05 14:06:48.89 FM7vwLJl.net
安定の流れワロタ
ひろきがアドバイスする
↓
粘着キチガイが即レスで否定
↓
ひろきが正しいと分かり擁護レスがつく
↓
2IDで自己擁護なんたらかんたら、と拗らせて発狂
このキチガイのせいでひろきやフニフニやプロニートが居なくなるんだよなあ。
851:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/05 14:13:36.66 w97AlY9O.net
カロのサウンドレトリバー
三菱のPremiDIA HD
って、ほぼ同じ技術（？）と思っていいでしょうか？
852:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/05 15:06:40.96 4IQQEcYG.net
安定の流れワロタ
ひろきが嘘やデタラメなレスをする
↓
住人が即レスで訂正
↓
ひろきが自演で擁護レス
↓
2IDで自己擁護なんたらかんたら、とバラされて発狂
このキチガイのせいでフニフニやプロニートが居なくなるんだよなあ。
853:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/05 15:34:55.21 w97AlY9O.net
回答ないので
他のところで訊いてみます
失礼しますた
854:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/05 15:58:05.84 HU+Cpup5.net
>>837
開発者にしかわからないだろw
855:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/05 15:58:55.74 HU+Cpup5.net
>>836
そんなにひろきのことが気になるのかお前ら？
856:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/05 16:25:24.77 2/9K62OY.net
よんだ？
857:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/05 16:33:16.72 HU+Cpup5.net
>>840
誰？
858:プロニート
15/12/05 16:37:13.70 +Ep2/KPT.net
呼んだ？
859:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/05 16:45:53.83 HU+Cpup5.net
>>842
おめぇじゃねぇ座ってろ
860:プロニート
15/12/05 16:49:14.12 +Ep2/KPT.net
うぅ、本人なんだがf^_^;)
861:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/05 16:49:47.41 Qaf6XTfi.net
オーテクの青い方のアクワイエセットでデットニングしたけど、ドアの開け閉めに支障が出るほど重くはなってないかな？
確かに重くはなったけど言われなきゃ分からないと思うんだけど。
862:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/05 17:20:49.30 84GVgvpa.net
インナーとアウターに二重で全面貼りしてるけど支障が出るほど重くはないかな。
ストック状態の同車種のドアと比べたら重い…と感じたけど
863:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/05 18:31:56.58 C79kszZ2.net
傾いた場所に駐車するとドアの重さを思い知るな
864:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/05 18:39:15.95 2NGcZxBq.net
車内でハンダを使うのに
シガーを変換したコンセントから電力をとったら
車の機器が壊れる可能性大でしょうか
もし可能なら変換には
MPU-150B
URLﾘﾝｸ(www.cellstar.co.jp)
を使う予定です
時間は、5分程度なんですが・・
865:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/05 18:44:15.33 Tv3gSRrk.net
>>848
30wや40wねねコテでしょ？
問題ないでしょう。
866:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/05 18:44:48.05 Tv3gSRrk.net
ねね=の
867:847
15/12/05 20:03:53.40 2NGcZxBq.net
>>849
100V 30Wって表示されてました。
車内で使ってみます。
ありがとうございました！
868:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/05 20:25:33.29 DaXgf/Rc.net
2Ω対応のアンプで、4Ωのスピーカーを1chあたり2つ並列2Ω使で用しようと検討してます。
DFの低下以外に何か、例えばスピーカーを傷めるなど何か弊害はありますか？
869:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/05 20:47:54.03 HU+Cpup5.net
>>852
全く問題ない
870:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/05 22:23:51.26 1r4hiyj1.net
4ドアだと防震してもあまり重さを感じないけど2ドアクーペだとすげー重くなるな
871:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/06 00:33:10.03 sUfmwFue.net
TS-C1720Aのツィーターの音色が気に入らなくて
お遊びでツィーターの配線を
アルパインのDLB-200Rというサテライト用？のスピーカーに繋ぎました。
URLﾘﾝｸ(www.alpine.co.jp)
音出ないのかなと思ったいたところ
ちゃんと奇麗な音が出てびっくり。
調子に乗って、JBLコントロール1にツィーターの配線を
繋いだところ、DLB-200Rよりさらにいい音が出てびっくり。
コントロール1では、ツィーターとウーハー部分からも
音が出ているようでした。（ウーハー部分からはごく僅か）
そこで質問なんですが
１）DLB-200Rにしろ、コントロール1にしろ
それぞれ内部にネットワークなる代物が装備されているかと思います。
ということは
ネットワーク → ネットワーク
といった経由で音が出ていることになるかと思います。
（二個のネットワークを経由している）
実際に音が出ているのを確認しておいて何なんですが
ネットワークから分岐したツィーターの配線経由で
別の単体のスピーカーから、ちゃんとした音が出るなんて事は
普通のことなんでしょうか？（不思議でも何でもない？）
２）ツィーター用配線で
DLB-200Rやコントロール1を長期に渡って使用した場合
ヘッドユニットや、TS-C1720Aのネットワークや、
DLB-200Rやコントロール1が故障するというような事は
有り得るのでしょうか？
872:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/06 01:04:03.88 5a/LQCn/.net
⑴
TS-C1720Aのパッシブクロスオーバーネットワークのフィルター特性は
HPF:4.2kHz スロープ:12dB
LPF:4.2kHz スロープ:6dB
らしいので、ツィーター側にフルレンジスピーカーを繋いだら2kHzで12dB落ち、1kHzで24dB落ち、500Hzで36dB落ちになります。
再生する音量にも依りますが、250Hzくらいはもうほぼ聴こえないのではないでしょうか。
⑵
音が鳴っていればいいレベルなら別に壊れはしないので大丈夫ですが、トータルでのコントロールはやりにくいでしょうね。
873:854
15/12/06 01:20:23.79 sUfmwFue.net
>>856
すご～い
詳しいですね！
感服いたしました
ありがとうございました！
874:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/06 09:08:04.44 dRGEraDQ.net
MUSEEのMA504ってのが入荷しているんだが、誰か聞いたことある？
875:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/06 12:17:01.12 ftlZDDJC.net
アルパインのパワードサブswe-2200の電源ケーブルに16ゲージのケーブルってやっぱり細すぎますか？
また、細すぎるとどういう不具合がありますか?
質問の背景としては、ワケありで上記パーツが手に入り、
延長用電源ケーブルは自分で用意する必要があったのですがヒューズをかますやり方がわからず最初からヒューズが付いているケーブルを探していたところ
16ゲージのケーブルしか見当たらなかったのです。
876:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/06 13:37:31.10 dRGEraDQ.net
>>859
問題ないよ。
877:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/06 16:39:28.44 LdwYbamb.net
>>859
swe2200だとわからんけど16くらいでも平気かも
環境があるならためしてみるといいけど
単純に同じボリュームだと音量が下がる12と16位だと差がわかる
音質はわからん
878:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/06 16:43:48.73 aeXVlKmG.net
音量が下がる⁈
879:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/06 16:52:00.64 dRGEraDQ.net
>>862
ヒント 句読点がない
880:858
15/12/06 17:15:40.23 ftlZDDJC.net
ありがとうございます。
レスもらいましたが結局なんか怖いので
10ゲージのやつを見つけて買いました
881:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/06 20:48:34.36 F5q1U4hI.net
その昔パワーアンプの電源線を手持ちがなかったので、取り敢えず8Gで繋いだのね。
後日4Gに繋ぎ替えたら、なんでかドアウーファーが元気になった事があったな。
そんなんで変わるわけないと思っていただけに目から鱗。なんて事もあるわけで。
882:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/06 21:09:34.20 dRGEraDQ.net
>>865
それを「プラシーボ効果」と言う。音響は官能氷河期だから心理効果がものを言う。
883:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/06 21:10:14.21 dRGEraDQ.net
氷河期ってなんだw
評価、な。
予測変換が糞
884:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/06 21:28:59.55 DrdDY/N2.net
>>866
それを指摘したのが何も知らない嫁だからプラセボではないよな。
何かした？って。
そういえば、電線太いのに替えたわって。
885:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/06 21:30:29.32 dRGEraDQ.net
>>868
なんかエロいな( ´∀｀)
886:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/06 22:34:57.12 /jXDDUue.net
>>866
馬鹿は黙ってろ
887:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/06 22:40:20.76 dRGEraDQ.net
>>870
おっ、発狂したかw
888:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/06 23:42:04.79 8JoLK5ci.net
>>865
2ゲージにしたら、さらに鳴りが違うよ。
889:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/06 23:45:39.52 5a/LQCn/.net
>>872
そんなに太いのは入らない
890:よ
891:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/08 13:23:16.51 zjU1QDPh.net
>>868
でもお前は知ってた。
その顔色をみて反応するのが嫁。
892:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/08 13:40:45.27 zi1ZJqOK.net
オカルト話しだった
893:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/08 13:46:09.79 8fOxQF/J.net
>>874
仕事から帰ってきた嫁に訊かれたから顔色なんて見れませんよ。
894:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/08 19:13:44.33 QEnGOSuh.net
嫁の洞察力を甘く見すぎだろ
895:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/08 19:17:40.08 L5akBooL.net
今、ナビや、そのついでに電装品等の取り付けをしてる最中です。
車両側から出てきているハーネス（？）の中のアース線を
こんな感じの、分岐させるヤツで
URLﾘﾝｸ(www.amon.co.jp)
アースを、二本繋いでも問題ないでしょうか？
896:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/08 19:37:50.54 K+kCrEYW.net
>>877
だから同乗はしていないんだって。
恐らくお前らよりは嫁の方が耳はいいよ。
897:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/08 19:51:14.51 Mfnpxo8w.net
>>878
問題ない。
898:877
15/12/08 20:04:13.65 L5akBooL.net
>>880さま
レスありがとうございます！
もうひとつ、向学のためにお訊きしたいんですが
同じく車両側から出てきているハーネス（？）の中に含まれている黄色線を
この分岐させるヤツで
URLﾘﾝｸ(www.amon.co.jp)
二つにして、それぞれ電装品を繋いで使用するのは問題ないでしょうか？
この分岐した黄色線にはHU等のオーディオ関係は繋ぎません。
（バッ直していますので）
あくまで、電装品（例えば、ドラレコ等）を繋ぐとしてです。
オーディオと関係ない質問になるかと思いますが
どうぞ宜しくお願いいたします。
899:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/08 20:25:04.02 Mfnpxo8w.net
>>881
もちろん問題ない。
あと、商品画像のギボシの付き方だとプラス側分岐用みたい。
アース側にも使えるけど、複数使った場合、誤接続をしやすいから、充分確認しながら接続をしてね。
900:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/08 20:28:02.89 b2TuL0D9.net
>>876
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
901:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/08 20:29:34.06 /Xe8ZwIC.net
>>881
容量オーバーする前にヒューズ切れるから安心してどうぞ。
902:880
15/12/08 20:45:47.46 L5akBooL.net
>>882
>>884
両氏、ありがとうございました！
903:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/08 22:02:31.40 As4Xqwdj.net
スピーカー関係のギボシを
強くカシメ過ぎると音質に悪影響ありますでしょうか
自分結構強めにカシメてた気がする
今更気になる・・
904:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/08 22:23:34.07 g8olxlCF.net
接触不良や脱落よりはマシでしょ
905:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/08 22:23:47.66 /Xe8ZwIC.net
>>886
強い方が良いです。
906:885
15/12/08 22:52:21.76 As4Xqwdj.net
おお、強めでもいいんですか
ありがとう
907:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/09 00:33:29.12 Hbw0utqY.net
軽自動車用のREGNOが出るらしく気になる
ルマン4とどっちが静かなんだろ
908:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/09 02:43:12.97 HzGGDkdo.net
軽カーから乗り換えたら
今まで何だったんだろぐらい静かになった
909:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/09 14:06:44.91 oy8EjGPL.net
>>879
同乗は関係ないよ。
顔を合わせた瞬間にバレるんだよ。
910:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/09 14:13:15.55 rBrpVtfx.net
>>892
そっちの方がオカルトだな（笑）
911:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/09 19:59:13.65 PxosaIe5.net
デッドニングについて色々検索してます。
サービスホールを塞ぐと音がこもったと散見しますが、なぜでしょうか？
逆にくっきりする気がするのですが、
逆相の音を塞いで音がこもるイメージがつかめません。
912:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/09 20:40:48.32 wNF3Yz92.net
検索もほどほどにして自分で試してみたら？
脳内でトライ&エラーやったって仕方ないだろ
913:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/09 21:15:09.55 hLBmAart.net
また始まったよ
914:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/09 21:16:36.30 CjRTgCN7.net
>>894
人によっての感じ方、表現の仕方の違いかもね。
逆相の音が抑えられた=鳴ってた音が減った=こもった みたいな？
915:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/09 21:21:19.47 VrYKtN9Y.net
逆相の音？
デッドニングする前はサービスホールは空いてたのかな？
ネットや雑誌の受け売りで語ってちゃダメだろ。
916:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/09 21:41:03.97 cpCIb+XY.net
>>895
同感。初心者はネットで検索しすぎｗ
ホントやってみろって。
917:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/09 21:49:34.50 VrYKtN9Y.net
>>894
デッドニングはサービスホールを塞ぐ事ではない。
918:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/09 21:51:14.66 cpCIb+XY.net
>>900
初心者相手に威張るなw
919:893
15/12/09 23:04:42.31 rTMAgHQs.net
893です。
デッドニング自体はレアルシルトで施工済みです。
サービスホールを徐々にふさいでみたのですが、最後までこもりませんでした。
だから、なぜネットでこもるこもる言われてるのか、理由が知りたいと思ってます。
920:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/09 23:05:26.80 cpCIb+XY.net
>>902
いや、こもらないよ。安心していい。
921:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/09 23:51:33.75 JVh+LQ91.net
>>902
徐々に塞いでいくとどのように変わっていきましたか？
922:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/10 00:07:12.13 NArBTkZH.net
>>900
こういうアホが増えていかないことを祈る
923:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/10 01:04:14.94 vfTVKBRL.net
サービスホールは新車時に既に塞がれている。デッドニングをサービスホールを塞ぐ事だとするなら世の中の車はデッドニング済だわな。
924:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/10 01:06:01.09 WthsMK7q.net
>>905
あなたの見解をお聞きしましょうか。
925:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/10 13:00:13.23 zmcfWaNU.net
誰か俺のパワードサブ買いませんか?
926:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/10 13:49:44.21 y3Sgn3lX.net
>>908
ヤフオク行けよ
927:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/10 14:23:46.08 Zo1NAF2y.net
>>908
型番は？
928:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/10 14:45:09.21 zmcfWaNU.net
>>910
TS-WH1000A
26000円くらいでどうすか
929:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/10 20:47:24.26 m60wnEnm.net
>>911
その予算で程度のいいアリアンテ12Siのボックス付とモノアンプ買えちゃうんだが。
余程スペースがない以外はパワードなんか買うもんじゃない。
930:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/10 21:09:10.55 m60wnEnm.net
プロニートまだおるかな？
そのアリアンテなんだけど、Z171PRSハイパススルーで40Hz以下を補填するのに適切かな？
シールド付きで1.5万の中古があるんだけど背中押してくれたら買う。
アンプはPRS-D8100で間に合うだろうか、合わせて3万で収めたい。
931:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/10 21:17:21.71 7ORcCLhq.net
ニワカの俺にはアリアンテがどうかは分からないけど、やってみたらどうかと。
932:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/10 21:18:43.08 XRZEOu/f.net
>>902
今まで逆相の音で打ち消されていた低音が感知できるようになったからこもって聞こえるんだろう
んで、レアルシルトは割と低いところの周波数帯域を止めてくれるみたいだからこもり感も無いんだろう
933:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/10 21:23:13.37 m60wnEnm.net
>>914
そうだな、取り敢えず買ってみるわ、ググるより試せだよな、ありがとう。
934:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/10 21:26:52.73 7ORcCLhq.net
何かみなさん勘違いしているみたいだけど、デッドニングとはサービスホールを塞ぐ事で「逆相の音？」を封じ込める為ではないよ。
ドアパネルやらインナーパネルやらの固有振動モードを変える事によって音質をコントロールする事だよ。
勿論、中高域を吸収する事も含むからね。
935:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/10 21:31:19.47 m60wnEnm.net
>>917
まあ、その辺はテキトーな解釈でいいんじゃない？テキトーで。
936:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/10 21:39:37.44 m60wnEnm.net
おし、アンプはM6ポチッタ。
楽しみだ(〃^ー^〃)
937:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/10 21:42:12.38 V1rRhP8F.net
ショップ選びってどーしたらいいの？
愛知でどっかない？
938:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/10 21:45:30.59 T4IJR3UH.net
>>920
友達の紹介が良いよ。飛び込みはぼったくられるわ。
939:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/10 21:48:48.05 KyiuPifQ.net
友達が信じられなくなるよｗｗｗ
940:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/10 21:54:01.49 pHeZ/BC4.net
>>917
音響のデッドとライブを理解していればくだらん勘違いをしなくて済む
941:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/10 21:54:02.66 T4IJR3UH.net
静岡ならガイアお勧めしておきます。
942:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/10 21:58:23.19 pHeZ/BC4.net
>>920
音作りだけでいうならコルトレーンに行ってみ。
ただあのツルツル親父は腕はいいんだがケーブル信者なのでケーブルうんちくやバッテリーのインダクタンス語り出したらその話はスルーしよう
マイスターやアウトロフトも入りやすい店でいい。
いずれもビジュアル系ではないお店。
三河の方は知らん。
943:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/10 22:17:09.82 V1rRhP8F.net
>>921
>>925
友達が紹介してくれるショップもあるけど定休日が休みと合わない。そして遠い。
コルトレーンはまじでケーブル売りつけられそうでビビってるw
さらっとスピーカーの取り付けとデットニングしてくれたらいいんだけど。
純正ナビだし。
944:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/10 22:26:58.57 V1rRhP8F.net
>>925
マイスターは良さそうかも
アウトロフトはHP更新する気ないんかね？
初心者的にはセットプランで価格例があるとなんとなく安心するわ。
内容はどこもそう変わらんように見えるけど…
945:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/10 23:20:43.47 HuvuvV4d.net
SWE-2200ってどう?内蔵アンプ型にしてはデカいし良い音出そうだけど、
外部アンプ+箱型のものと比べるとやっぱり差ある?
946:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/10 23:33:45.86 xV4grmST.net
お前らに聞きたいんだが
カーオーディオって家庭用のオーディオやヘッドホンと違って試聴出来る事少ないけど
どうやって選んでる？
オーディオって他人の評価って全くあてにならんでしょ？
とりあえず口コミとか見て何となくで見当つけて後はお気に入り見つかるまでひたすら買ってみる感じ？
947:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/10 23:40:48.80 WWS2C1QP.net
自分はあまり人が選ばないのを買ってる。
でもさすがに ん？！てなるメーカーのだけは買いきらん(笑)
948:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/10 23:44:46.18 yF7CyhNM.net
極太のケーブルを推奨してる店だよね
前にここでケーブルの太さは音質に関係ないみたいなレス見て
どっちが本当なのかと？
949:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/10 23:57:20.45 IqQILYOH.net
>>928
なんでそこまでパワードにこだわるの？
積めないならそれしか選択肢ないんだからいけよw
950:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/11 00:42:16.32 /pIMu5qn.net
>>931
太いに越した事はない。
951:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/11 01:58:55.35 /pIMu5qn.net
>>929
SABみなとみらいで試聴
あそこは色々あって楽しいがiPhoneを繋げないのが唯一の残念なところ。
実際に店頭で買うわけではないので、プロショップで試聴は気がひける（笑）
952:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/11 02:48:09.11 UX6yI3lq.net
こんな感じのヒューズケースなんですが
URLﾘﾝｸ(s2.gazo.cc)
ヒューズの取り出し方がわかりません。
いろいろいじりましたが
無理やりやって壊しそうです。
どなたか取り出し方おしえてくださいな。
953:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/11 02:52:02.17 EgM6EZr5.net
蓋を開ける
954:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/11 04:35:57.91 e9ykcm72.net
>>934
SABみなとみらい店って同条件でのDS-G20とDS-G500の比較試聴って可能？
デモボードに両方とも入ってて切り替えスイッチでパチャパチャ変えられるのかなぁって
他店ではG500だけエンクロージャーに入ってるわ、ヘッドユニットは違うわで、どの程度違うのかよくわからんくてさ
955:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/11 06:51:08.55 JnUJu973.net
>>937
迷うなら高い方にしとけ。金がもったいないなら安物で我慢しとけ。
店頭で音聴いたところで、何かの判断材料になるのか？
956:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/11 06:52:15.97 JnUJu973.net
>>929
カーオーディオの選択肢なんて、今はP01か970以外にないだろ？
迷う部分がねーよ。
957:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/11 07:12:01.40 /pIMu5qn.net
>>937
あいにくダイアトーンは他のとは独立して、各々エンクロージャーに入ってる。
しかも、場所も違うしヘッドも違うから他とは比較が出来ないな。
958:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/11 08:12:05.52 r7cf6HtL.net
>>939
お前のオーディオはヘッドユニットしか無いのか？
959:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/11 08:39:27.86 mOQpqUB3.net
テスと
960:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/11 08:45:43.74 mOQpqUB3.net
>>932
人やモノ良く積むからできればデカイのできれば積みたくない。
だけど弁当箱タイプは音しょぼい。
swe-2200みたいなトランクに置く薄いタイプの音質はどうなのか。妥協できるレベルなのかと気になったのです。試聴できるとこないし。
もちろん主観で決めるべきなのはわかってるけど参考までに意見聞きたく思い。
961:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/11 09:09:59.27 /pIMu5qn.net
>>943
フロントスピーカーがどこまで鳴っているかによるんだけど、結論からいうとパワードウーファーじゃ必ず物足りなくなる。
多分みんなが通る道だから、使ってみて自分で納得するのも一興かな。
俺も今はラゲッジに12インチバスレフ埋めてるよ（笑）
962:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/11 09:40:35.18 5c+acwPe.net
ズンドコは良い音とは言えないだろｗ
963:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/11 09:44:21.86 /pIMu5qn.net
ユニット径が大きいからズンドコとは限らないよ。やっぱりユニットが小さいとこじんまりしちゃうから。
964:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/11 11:27:33.67 VqjGrGhK.net
>>943
オクで見つけやすいということは物足りなくなった人、コレジャナイって人が多いってことじゃない？
ソレを積むスペースがあるなら2枚分の高さを使って薄型ユニットで箱作ったほうがいいと思う。
面倒なら40TCWRT104とかを脚付けて下向きに置いてもいいかと
ちょっと前どこかにそのレスあったような気がする
965:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/11 11:45:09.64 WSPTfurv.net
最近、4ゲージでバッ直しました。
HUの他に、外部アンプやら、お弁当箱やらを繋ごうと思っていましたが
結局、HUだけを繋ぐという状態になってしまいました。
もったいないかなと思って、さらに分岐して
車内アクセサリー用の電源を二つくらい取って
使おうかなとも思っているのですがここで疑問があります。
（１）4ゲージ → HU のみ
（２）4ゲージ → HU ＋ 電装品 ＋ 電装品
余計なところに電力が引っ張られたりして（？）
（１）より（２）の方が、音質が悪化する可能性は
あるのではないかと・・。
やはり、ストレートに、HUだけの使用が本筋でしょうか。
それとも影響はないものですか。
966:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/11 11:56:28.24 Oa46J3cu.net
>>944
パワードは純正スピーカーにプラスするものであって、音楽を求めるなら初めから箱積むわな。
967:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/11 11:58:05.62 Oa46J3cu.net
>>948
余計な電装繋ぐとノイズが乗りやすくなる。普通はやらない。
HUに4ゲージは確かに無駄なので、外してアンプに使い回せよ。
968:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/11 11:59:10.42 6qmjaspC.net
どんな電装品か知らんが、ほとんどの場合は電装品よりも
分岐させること自体の影響の方が大きいだろう。
969:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/11 12:08:02.85 VqjGrGhK.net
>>948
バッ直して音質かわった？
970:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/11 12:09:00.62 5c+acwPe.net
バカほど線太くするよな
971:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/11 12:12:25.16 VVJkNSCs.net
昔パワードつけたらちょっと音量上げただけでフロントスピーカーより先にボコボコ言い出して、
結局ＢＧＭ的にしか使えなかった経験がある。
今のパワードは進化してるんだろうけど。
972:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/11 12:56:58.80 QrZG5gD/.net
コペンのシート裏に、このようにサブウーハーを固定したいのですが、
タッピングビスで直接ネジ込んでるんでしょうか？
URLﾘﾝｸ(pds.exblog.jp)
URLﾘﾝｸ(matsuden.exblog.jp)
973:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/11 13:53:54.94 FsaXqiCQ.net
>>938
価格差と実際に聞いた音の違いを天秤にかけて悩みたいというか
オートバックスならたぶん車内よりうるさいのでそこで違いが感じられたら間違いないかなと
>>940
うぐぐ…
G500とG20を天秤にかける人はいないのだらうか…
974:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/11 15:30:11.91 uxbTU7qJ.net
>>913
アリアンテ12インチで小さめの箱だと、そんな深い低音はほぼでない。
975:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/11 16:48:50.13 JnUJu973.net
>>957
ありがとうございます。雨上がりに買いにいったら売り切れてました( ´∀｀)
欲しいのは35Hz以下なので、まあ見送るべきなんですね。
976:947
15/12/11 17:10:16.64 WSPTfurv.net
>>950
>>951
レスありがとうございます。
HUのみの使用にしようと思います。
>>952
まだ全ての配線が完了しておらず聴けてません。
たぶん変らないのではと予想してます。
977:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/11 17:28:49.31 6lXMxC80.net
>>944
12バスレフ2発で前方定位ばっちりできる？
今頑張ってるけど、なかなかうまいとこ前にこない。
978:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/11 17:34:20.21 BIyxmBVv.net
>>960
フロントの下はいくつまで鳴らしてる？
サブローはいくつから？
979:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/11 19:11:07.77 TVNOKG5w.net
>>961
今のところ、ウーファーもサブウーファーも50Hz -12db/octです。
決まったかな？と思って違う曲にしたら、やっぱりだめだったりです。
980:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/11 19:13:45.04 4KyiLoKQ.net
>>958
やっぱりそこまで深いところは無理ぽ…
売り切れててラッキーだよ。
981:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/11 19:23:58.28 6FhNBkAb.net
>>962
フロントをローカットすると後ろに持って行かれるでしょ。
何のためにローカットしてるの？
フロントスピーカーが何か知らないけど、もっと下まで鳴らして-12dB/octならサブローを40Hz辺りからでも良さげだけどもね。
982:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/11 19:27:09.24 6WdjMYtV.net
>>964
フロントの限界に近い音量で鳴らしてるから、不意な低音でユニットを破損しそうだからローカットしてます。
983:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/11 19:28:37.68 6FhNBkAb.net
>>965
そっか、耳を大切にね。
984:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/11 19:35:17.03 5c+acwPe.net
12バスレフ2発とか言ってる時点で察しｗ
985:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/11 20:17:57.26 fXnH+7XH.net
>>967
あ、おれは12インチ一発です。
986:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/11 21:29:08.52 gocscIup.net
なんかここの質問者っていつも同一人物っぽい
987:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/11 21:43:04.98 wPGxhmtB.net
>>969
そうだよ。
ほぼ自演だから。
988:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/11 22:21:13.45 JnUJu973.net
>>970
なんで自演なんかしてる？
989:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/12 00:09:24.92 +tbVeiVw.net
>>971
何で自分でやってるのに俺に訊くんだよ（笑）
990:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/12 06:09:18.87 uLVaX8Aw.net
>>972
いつまで自演続けるの？
991:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/12 09:00:06.42 cOtbY0Rt.net
>>973
おまえがな
992:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/12 09:16:03.30 V0uzQHuX.net
>>974
自演乙
993:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/12 09:16:18.05 jJwJY1mI.net
ここまで オレの自演
994:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/12 15:00:27.27 MqDBWbct.net
は？俺の自演なんだけど
995:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/12 15:04:30.20 4aCuZi+Y.net
8ゲージで30Aのヒューズを良く切るのは私です
996:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/13 09:04:19.58 60fH3XgM.net
オクでU353購入したけどひでえなコレ。前フォルダに移動するボタンないしフォルダ中先頭<<末端>>でフォルダ移動しない
オーディオのUIなんて枯れた分野でよくまあこんな独創的なゴミ作れたもんだ、ケンウッドは二度と買わんわ
997:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/13 11:48:06.15 48QIq5gA.net
>>979
カロも同じようなもん。
カーオーディオ分野は社内ニートなんじゃねーの？
998:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/13 12:13:32.30 1aDpNZI/.net
カーオーディオやナビに限らず日本の家電のUIは総じて糞
999:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/13 14:16:47.38 yZg/7qNz.net
SDやUSBで曲を大量に入れられるけど、カーオーディオは曲を選択する為のインターフェイスが本当にダメ。
ケンウッドのナビならKMEというこれまたクソインターフェイスなソフトを使ってSDやUSBに曲を入れると、ナビの方でアーティスト別やアルバム別に表示したりプレイリストも作れるよ。
他は知らない。
1000:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/13 14:58:11.06 60fH3XgM.net
>>982
KME試したけどロータリーメニューで目視操作なんよね、メクラでさくさく操作できんとなあ
>>980
そうなのか・・・
1001:しかしこいつは次元が一段違うと思う、我慢ならんのでカロ入札中 音楽聴きながらイライラして事故ったらバカらしいし 予め取説ダウンロードして大まかな操作は把握したつもり
1002:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/13 16:49:12.65 DFki7BeH.net
ケンは操作も最悪だが取説もわかり辛い
トリオの頃からだからもはや持病だな
パナを見習え
1003:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/13 17:07:50.71 aA+iqbaQ.net
取説無しでも直感的に使えるくらい、言い換えるなら馬鹿でも簡単に使えるようじゃなきゃダメだと思う。
1004:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/13 21:03:17.47 6Wbt9Fh9.net
>>983
最近車乗り換えたが純正デッキなので仕方なくFMﾄﾗｽﾐｯﾀｰでipod聞いてる。
んでU353買おうか検討してたのだが、そんなにクソなのか？
本体操作すればストレスない？
1005:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/13 21:34:07.67 aA+iqbaQ.net
>>986
膨大なファイル数の中から特定の曲をボタン操作だすならカーオーディオはインターフェイスはどれもクソだよ。
1006:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/13 21:44:05.90 6Wbt9Fh9.net
>>987
やっぱりそうか。
ありがとう。
ただFMﾄﾗｽﾐｯﾀｰには限界がある…
1007:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/13 21:50:00.10 aA+iqbaQ.net
>>988
U353でもなんでもiPod接続可能なのにしてiPodで操作したらいいんでない？
どっちにしても運転しながらは操作しづらいと思うけど。
1008:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/13 21:51:58.86 aA+iqbaQ.net
てかこれ→>>987日本語おかしいな。
文章直したりしてたら変になったわ。
意味はなんとなく察してくれ。
1009:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/13 22:00:14.97 60fH3XgM.net
>>986
操作はU353側/ipod側と排他的に切り替えるモードがあるらしい。使ったことないが
割り切って使うなら止めないが、U353自体が致命的に非常識なつくりなのでその辺は覚悟した方がいいと思う
あと細かいことだけどMP3のトラックゲインを認識しないとかの欠陥もある
1010:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/13 22:28:06.31 oX0CusWM.net
車載専用にiPadを買って青歯でオーディオに飛ばすのが操作的には最強
車が家の前ならitunes使って家の中からWi-Fi経由で同期できるし
1011:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/13 22:29:18.95 6Wbt9Fh9.net
>>989
お気に入りフォルダ作ってシャッフルしとくとするよ。
>>991
FMﾄﾗｽﾐｯﾀｰより有線接続な分だけマシ程度か。
割り切って使うよ。
ありがとう
1012:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/13 22:31:23.08 6Wbt9Fh9.net
>>992
なるほど。そんな使い方もあるのか。
勉強になった。ありがとう。
FMﾄﾗｽﾐｯﾀｰはノイズが酷くて、とにかく今の現状を打破したい。
1013:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/13 22:43:34.38 oX0CusWM.net
>>994
FMトランスミッターよりは断然音がいいからオヌヌメ
1014:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/13 23:16:14.98 aA+iqbaQ.net
Bluetoothならaptx対応機器で、圧縮する場合のファイル形式はAACにすれば音質いいですぞ。
1015:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/14 00:29:10.03 EYGtmeXx.net
次スレ立てます
1016:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/14 00:36:51.65 EYGtmeXx.net
立ちました
【質問】初心者のためのカーオーディオ vol.135
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
>>992みたいな使い方は定額聞き放題サービスが利用できるのがいいな。
1017:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/14 04:20:26.81 c3P6xqxW.net
>>992
ヘッドユニットにwifiがついてるのでしょうか？
Bluetoothとwifiはまったく無関係ですよね。
1018:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/14 07:27:20.31 aFxnNEYB.net
>>999
iPadが中継器
1019:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
15/12/14 08:51:45.93 NTxwb0As.net
今時カーオーディオとかやってるのは頭がおかしい奴ばかり
1020:１００１
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