ヘッドライトの黄ばみPart27【ピカール・ウレタン】at CAR
ヘッドライトの黄ばみPart27【ピカール・ウレタン】 - 暇つぶし2ch398:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/09/29 02:10:15.19 gh08d+JE0.net
ヘッドライトの黄ばみPart28【ムヒα】 [転載禁止]©2ch.net

399:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/09/29 02:23:29.77 JS1DCsVs0.net
>>398
ムヒアルファは虫さされのかゆみ止め
ムシペールαが虫除け

400:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/09/29 02:41:40.64 LmFERCi80.net
こっちの動画では、10分経ったら?以内に?洗剤で拭き取れとか、塗装のクリア層とか樹脂バンパーにダメージがあるから気を付けろとか色々言ってるな。
早口で一部聞き取れねー
URLリンク(youtu.be)

401:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/09/29 02:50:53.95 k8c4X4sA0.net
ムシペールαはディート12%で国内最強

402:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/09/29 02:53:35.12 BEAfg+bC0.net
一歩間違えたら悲惨なことになりそう。。。後は繰り返し施工した時の状態だな
5年間2台ピカール地獄してきたけど見た目には全く変化はなかった

403:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/09/29 06:17:56.41 ZSj4xryd0.net
>>400
触ると指紋が付くとか二日後には曇るってやだなw

404:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/09/29 07:50:36.66 FH0w/YK+0.net
WD-40の動画も有ったけど5-56で車検時の明るさをほんの一時誤魔化すアレと一緒やね
ポリカ表面の凸凹を油で埋めてるだけ

405:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/09/29 08:25:37.64 6M79Qfoh0.net
具体的な対策なんて無いんだからピカール使えや
これからは日差しが弱くなるから半年は持つよ

406:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/09/29 08:41:07.57 RtnbmuPx0.net
ウレタンクリアのかわりにUVカットのスプレーはどうだろうか
URLリンク(www.ms-plus.com)
こういうやつ

407:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/09/29 09:54:37.80 DAwgE0iI0.net
>>406
定期的に出てくるネタだけど、それは屋内用だろ?
100km/hで外気に晒されることなど考慮されてないはず
そのうえで耐久性試してみるならいいんじゃない?

408:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/09/29 11:07:11.52 1h+EUs560.net
その筋の知り合いから聞いた話たけど、
焼き付け塗装が強度的には一番の理想だけどそうもいかない部位にウレタン塗装をする、と。
とにかく強固な樹脂皮膜を形成するのが外装パーツ素材保護の近道なんだとか。
というのを聞きかじってからは、コート材の膜厚も大事なんだなと思うようになった。
だから似たような狙いのコーティンググッズは山ほどあるにしても樹脂皮膜の厚さを考えるとウレタン以外選択肢はないんだな、という結論に至った。

409:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/09/29 12:53:26.02 J9zUu5mp0.net
確かにウレタンクリアは重ね塗り出来るし
ウレタン自身も黄ばまないから最強だね。

410:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/09/29 13:21:55.29 +2Iu+JC90.net
>>406
三年近く前にこれ使いました。
ペーパーサンダー研磨後スポンジに付け替えてコンパウンド。
ジッポーオイルで脱脂してから二回重ね塗りしました。
さすがに三年すると表面が荒れてきた感がありますが、
内部含めて黄色の変色は食い止めているようです。
耐久性ではウレタンに敵いませんが、
UVカットの効果は文字通りです。
これを下塗りして、ウレタンで上塗りすると最強かも?

411:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/09/29 21:43:37.81 ppwcuzdB0.net
ラッカー系はまずいんじゃなかったか

412:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/09/29 22:13:13.00 BEAfg+bC0.net
もうウレタンクリアしたから静観だ

413:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/09/30 01:30:05.21 93E/ky8p0.net
>>411
ポリカボにはソルベントクラックが入るけど、元のコーティングを完全にはがさずに塗ったらいけるかも知んないね。

414:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/09/30 08:27:21.30 4THlvQLx0.net
曇らないレンズなんてつまらん

415:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/09/30 08:55:20.36 I0IaweQl0.net
それならトヨタ車一択だな

416:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/09/30 12:53:26.35 rWuMMozK0.net
>>415
確かにw
街行く二代目プリウスもいい感じに熟成されてきてる

417:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/09/30 14:50:31.15 l7LcjTab0.net
120カローラなんだが黄ばみは取れないしクラックは入るし泣いてるわ

418:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/09/30 15:04:13.15 agGnBFTt0.net
新車から5年で見た目もまだ磨くには早いか、ライト上面が少し荒れてきた程度だったけど、
思い切ってライトワンで磨いてみたら黄土色の汚れがクロスにいっぱい付着した
磨き後は以前とは大きく見違えるね。

419:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/09/30 15:31:37.51 ba0wEov20.net
煉獄のはじまり

420:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/09/30 16:01:23.14 guPgx5ei0.net
黄色くなってきたら磨いた方が良い?
それともガマンできるなら触らない方が良い?
磨くとクリア層が無くなるから磨かずにガマンする方が良いように思うんだけどどうなのかな?

421:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/09/30 16:03:02.90 CC7F6AQ/0.net
迷うならやめた方がいいんじゃないか

422:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/09/30 17:27:49.82 eag1pFEw0.net
幸せなやつだなw

423:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/09/30 17:41:01.61 eCZECkbC0.net
会社のおじさんにせっかくピカール教えてあげたのにまだ黄ばんでるー 60系ノア
白濁は何とか無くなったが全体的に黄ばんどる。。。
今度ポリッシャーみたいなのを使ってやってみるらしいが、溶けるまでやっちゃダメよとは言っておいた

424:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/09/30 19:43:52.51 UJ2mDwzP0.net
新車で買って二年、まだ黄ばみとかはないんだけど、なんかコーティング剤塗っておくと保護になるんだろうか?
こういうの…
URLリンク(www.soft99.co.jp)

425:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/09/30 20:06:14.26 tjb6ktXg0.net
>>424
半年後レポ報告ヨロ

426:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/09/30 20:31:25.92 k0IbIdb80.net
>>417
戦略通り。
買い替えをオススメしますw

427:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/09/30 20:58:34.16 tFeV0jMz0.net
>>424
なると思うよ
新品のコーティング層があるうちはそれを保護すれば長持ちするはず
違うコーティング剤だけど、オレは新車時からやってる

428:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/09/30 22:22:56.47 FqoZqr+D0.net
水と紫外線で黄ばむなら
常にワックス塗っておけばいいだけじゃね?

429:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/09/30 22:39:03.99 yLMSzWcn0.net
乗り降りする度に日焼け止めクリーム

430:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/01 08:12:53.49 UDFqRJlY0.net
>>427
ありがとう。
手元にこれがあるんで予防になるなら塗ろうかなと思ってたんだけど、ヘッドライト研磨後のコートとしてはあんまりいい評判を聞かなくてね…
URLリンク(www.rinrei.co.jp)

431:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/01 09:44:28.26 Bi4LJ/G90.net
>>430
新車のコーティング保護用ならあまりシビアに考えなくていいと思うよ
最近名前すら出て来なくなったプレクサスでさえ、新車には効果あったようだから(昔のスレでの話)

432:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/01 10:27:45.05 UDFqRJlY0.net
>>431
普段はプレクサス使ってて(ボディのついで)、今度バリアスコートに切り替えるから、その前になんか塗っておきたいなー、と考えてて。
ありがとう。とりあえず、次回洗車時にでも塗ってみるわ。

433:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/01 12:38:24.02 RmytYHM10.net
ガラコbraveよさそうじゃん

434:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/01 12:49:05.52 xrTF6yvK0.net
>>424
毎月ルックスするより
こっちの方がいいかな…

435:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/01 15:28:26.15 UDFqRJlY0.net
>>434
毎月LOOXって毎月削ってるの?
それよりはさすがにいいと思うけど…
URLリンク(d.hatena.ne.jp)

436:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/01 16:25:33.45 Bn196WgF0.net
>>433
URLリンク(www.soft99.co.jp)
>ガラスはもちろん今まで使用できなかった透明樹脂にも強力な撥水コーティングを実現
ヘッドライトカバーに塗ってたぞ俺…

437:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/01 18:16:46.81 2BgjHMi20.net
>>435
月1で磨いてます。
そっちを買ってみます(>_<)

438:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/01 18:39:54.45 uI3jLKcR0.net
>>436
キイロビン 窓クリアもプラッチックOK
トリガータイプで量が多く 鈍器で500円位で売ってる

439:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/02 12:19:31.61 ULgCOgCb0.net
ガラスの油膜が酷いのだがピカールで磨いておk?

440:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/02 12:47:39.31 En7yhqxG0.net
ピカールは油脂分があるのでダメじゃないかな?
台所用のクリームクレンザーで磨いた事がある

441:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/02 18:42:31.07 M19vPoQy0.net
URLリンク(spotlight-media.jp)
既出?

442:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/02 19:07:42.46 L/5xBf6U0.net
中古車を買ってみたんだけど・・・よく見るとコーティングが剥がれて段差が出来てる
左右のライトに500円玉2枚ぶんぐらい
どちらも黄ばみは注意深く確認しても分からないレベルなんだけど、剥がしてコーティングしなおすべきか
黄ばんでから剥がしたほうがいいのか・・・

443:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/02 19:20:57.24 KgmscSp20.net
>>441
>388->402

444:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/03 01:22:40.09 QBkLH1JW0.net
>>442
まさに1週間前の俺(笑)
きれいに保ちたいなら磨く、黄ばむまで放置するもよし。

445:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/03 09:02:55.01 7i0yA4s00.net
ライト類が曇ってると古臭い車に見えるから
磨いて二液ウレタン塗装

446:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/03 09:31:35.08 gaiWw0Ye0.net
リンゴ→ゴリラ→ラッパ→パンツ→ツクシ→シリトリ→リンゴ→・・・
このスレは何処からでもどなたでも参加してすぐに愉しめるところが良いな。

447:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/03 13:11:15.74 Re0wVnXh0.net
今TVで金持ち特集やってて、マイバッハの所有者出てきたが
普通にライトレンズだけは黄ばんでるのな。 金持ってるんだからなんとかせいよと思う

448:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/03 13:39:13.20 QBkLH1JW0.net
ボディは磨いてもライトを磨かないのが習慣化してると、
指摘されて磨くまでなかなか気づきにくいのかも。

449:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/03 13:40:30.07 Re0wVnXh0.net
しかもそいつ、元中古車販売店の店長だった

450:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/03 13:41:54.68 MYPy/jdt0.net
現行ハイエース、初期型がカピカピになり始めてるな

451:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/03 13:44:54.22 QBkLH1JW0.net
>>449
それだとライトの磨きは知ってそうだな。
店に出してる車は磨かれてるだろうし。

452:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/03 13:47:40.63 xNCDZ3L10.net
>>450
うち一部の車(無論ハロゲン車)でクラック入ってる

453:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/03 14:14:33.82 rL013Hio0.net
>>451
この手の車は、中古屋は下取っても整備しないよ。
買い手がついたら納車整備する。
こういう車は整備にめちゃくちゃ金がかかるから、売れなかったらやばいから。
だからライトが黄ばんだままなんだろうね。
つまりまだ買い手がついてない売り物。

454:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/03 15:16:16.49 9vuCjQot0.net
今日、現行型プリウス(後期)でもうライト
黄ばんでるの見た
駐車環境にもよるんだろうけど、3年弱で黄ばむ
もんなんだね
やっぱり後々の手間を考えたら新車時からコート剤
塗っておいたほうがいいね

455:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/03 18:01:59.50 xyiEQ0Aj0.net
ディート12%のムヒでこすったら、ビッカビカになった!
今までピカール派だったけど、
ディートのほうが早くて綺麗になるから乗り換えるよ。

456:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/03 18:40:56.16 7i0yA4s00.net
問題はその後の処理だろうな
やっぱ塗装か

457:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/03 18:47:01.76 hWsRkT840.net
ライト上面が曇り始めたけど、きっとウロコ状の水垢かなんかだよね orz

458:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/03 18:51:40.10 GP64Q+HT0.net
URLリンク(www.youtube.com)
どうよ?

459:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/03 18:59:01.44 7i0yA4s00.net
ソルベントクラックとか入ったやつだと
ディートで表面を溶かせば少し改善するか?

460:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/03 19:26:56.77 jYIIfJMw0.net
ディート (DEET) は昆虫などの忌避剤(虫よけ剤)として用いられる化合物である。
IUPAC名は N,N-ジエチル-3-メチルベンズアミドだが、N,N-ジエチル-m-トルアミドとも呼ばれる
これでポリカの表面綺麗にできるなんて
URLリンク(minkara.carview.co.jp)
外人の動画 
数日後に戻ってしまうのと洗い流さないと
塗装のクリア層を痛めたりプラスチックのバンパーもダメージ与えるから
おすすめしないらしい
URLリンク(www.youtube.com)
歯磨き粉と黄色に戻るのを防ぐためにワックスを使ってる
URLリンク(www.youtube.com)

461:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/03 20:29:51.82 ySpy1Ngg0.net
>>460
どうせピカールでも耐水ペーパーでも表面削るからな
削るか溶かすかの違いでしかないなら簡単なほうがいいな

462:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/03 20:50:58.99 RruBq+0B0.net
クラックは耐水で研いだらマシになったわ

463:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/03 20:57:34.13 WpaVxlqZ0.net
上の動画だとクラックは消えないっぽい

464:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/03 21:00:17.69 AHl/ZBlx0.net
↓みるとイサムの塗料も耐久性は1年程度なんだな。
URLリンク(blog.goo.ne.jp)
あいおい損保との共同開発ってことは、ライトに傷が入った時に高価な交換でなくて
修復することを目的としてるんだろうけど、この程度の耐久性の塗料で補修されたら泣くわ

465:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/03 21:50:08.20 XCvg3Xbu0.net
虫除け剤、まじで効果あったわ

466:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/03 21:52:33.54 ySpy1Ngg0.net
>>465
使用前 使用後をアップするんだ

467:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/03 22:41:12.31 I1IOudX/0.net
時々思い出した時にLOOXでさらっと
16年経った今でも黄ばみとは無縁
たと、さすがに最近内側に細かいひびみたいなのが。

468:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/04 00:12:06.96 t85nPr+k0.net
>>465
虫に効果があったのか、黄ばみに効果があったのかkwsk

469:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/04 06:52:59.49 WPnH8eiX0.net
>>467
レンズがガラスの車乗ってるから黄ばみは皆無だが
そろそろリフレクタが痛み始めてきたわ

470:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/04 09:06:29.68 uZjdWxMR0.net
>>469
せっかくガラスでもそれがあったか

471:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/04 10:29:56.25 WPnH8eiX0.net
持って40年ってとこかねー
まあよく持ってくれた

472:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/04 10:42:32.38 j5xDrdhv0.net
>>470
18年落ちのガラスレンズ車だが、リフレクターを水で洗うとボロボロになってしまう
だから洗うに洗えない
ここまでショボいメッキとは思わなかった

473:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/04 11:01:52.25 GFIlj9bT0.net
再メッキの仕上がりに失望した者だけど、ホビー用の鏡面薄手ステンレスシートを短冊形にしたものをリフレクタ内に連貼りして凹面鏡を形成してみようかと真剣に考えている。
ネックになってるのは貼り付ける接着剤の選定。
エポキシ系が反射熱にどこまで耐えてくれるのかどうかが未知数。

474:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/04 15:58:39.66 tp4+/Ocp0.net
>>458
ヘッドライトにも貼り付けれるのか
生産時にボディに貼り付けてるメーカーもあるよね
変色するかと思ったら10年露天駐車してるような車でもそれほど劣化していない感じ

475:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/04 16:19:01.15 OdE37eQ90.net
>>473
接着剤の凹凸拾うから粘着剤付き蒸着フィルムの方が仕上がりはいいと思うよ。
未知数だが、ポリエステルの蒸着フィルムなら熱にもある程度の耐久性はある。
ただ、温度が極端に高い場所へフィルムを使うのはあまりお勧めしない。
剥離して発熱体へ触れたりすると溶けて燃える事もあるからね。

476:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/04 16:26:30.97 OdE37eQ90.net
追記
固定は接着剤じゃなく耐熱性のある両面テープや
ボンディングシートを勧める

477:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/04 16:51:07.77 sYIx3NDd0.net
>>473
ネットで売ってるステンレスコートスプレーってのはどう?

478:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/04 17:37:00.41 desdGFNJ0.net
再メッキするくらいなら中古でパーツ探したほうが安い

479:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/04 19:12:11.23 tGYO4Taw0.net
>>477
すんごく艶消しになるよ
あれは見栄えじゃなく耐熱目的だから

480:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/05 00:04:04.61 S+FxePub0.net
>>458
これいいな。
個人的にはフィルム貼りが得意なので塗装するより簡単だし。
凹凸のあるヘッドライトだと型抜きで苦労しそうだが。

481:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/05 01:18:35.09 Th7O/x6j0.net
あとは3年程度で貼り替えになるのが面倒だな

482:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/05 11:51:53.17 4A7dbQ2f0.net
どうせその前に買い替えるだろ

483:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/05 23:28:17.20 S+FxePub0.net
ピカール液(液体金属磨き)を買ってきた。
使用に適するものに「プラスチック類」と記載があるよ。
>>2のテンプレにも変更を加えていいと思う。
成分:研磨剤(20%、アルミナ系鉱物)、脂肪酸、灯油

484:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/05 23:47:15.89 7aaZhvNT0.net
2世代も前の直6白黒パトカーもやっぱり黄ばんでる。
ボディもナンバーもピカピカ。リアナンバーにも封印のサビ汁なし。
だけれどもヘッドランプだけ黄ばんでて台無し。

485:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/06 02:23:52.23 e7mJ8IXP0.net
警察は必要性に迫られない限りやらないから仕方ない
あと2世代前の直6で黄ばむって17系クラウンパトカーのこと言ってんの?

486:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/06 07:49:20.99 5vjYtcFT0.net
クラウンのパトカーって30万キロ位乗るんだってな

487:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/06 07:54:40.67 1JUe2dQp0.net
タクシーで1日中走ってるコンフォート程じゃないさ
新車おろしで40万km、地方へ中古で譲渡されてさらに40万走る

488:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/06 08:48:44.39 hOraO1Vw0.net
しかしコンフォートはガラスレンズ

489:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/06 09:49:25.60 SEPqjKIy0.net
>>486
クラウンだと30万キロはまだ新車気分だよ。
地域課のソリオですら30万以上乗る。

490:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/06 12:34:32.49 5vjYtcFT0.net
>>489
警視庁と県警じゃその辺違うのかな
警視庁のパトカーに職質受けた時に、30万キロ位で引退なんだって話を聞いたんだよな

491:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/06 12:53:59.97 7Pp4wGw40.net
>>490
警視庁と道府県警は違うし
警視庁でも都費か国費かで更に変わるから一概には言えない

492:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/06 12:54:30.20 TPOIPMrc0.net
磨いても磨いても・・・

493:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/06 13:44:18.53 pn4OrbAm0.net
車検の時だけ磨くからな。

494:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/06 21:47:45.26 oARwuVSZ0.net
>>63
非常に参考になるレポートありがとうございます。
私もイサム塗料の2液ウレタン、試します。
経過報告も随時行う予定ですので、よかったら見てください。

495:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/07 12:47:09.64 JAbJfhny0.net
まず2000番の耐水ペーパー→中目コンパウンド
仕上げとして極細コンパウンドでアクリルクリア
これで十分キレイになったな
ま、自己満足レベルかもだけど
一年経ってもキレイなままで満足してる

496:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/07 20:53:16.57 ft38+e++0.net
涼しくなってきたし今週の3連休にボディを
リセットするために「本当によく落ちる水垢シャンプー」
買ってみたんだけど、これってヘッドライトに付着
すると元のハードコートも落ちちゃうかな?
もちろんガラスやヘッドライトに付着しないように
気をつけて施工するつもりだけど、その点が心配
経験者の方、教えてくださいまし

497:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/07 21:06:44.16 L2c6lYMN0.net
そんなシャンプーが手に付いたら一大事だな
どうやって洗車する気なんだか

498:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/07 21:34:53.55 M1ENHeye0.net
>>496
成分表示を見てコンパウンド成分が入っていたらやばい
水垢落しシャンプーはたいていコンパウンド入ってる

499:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/07 23:04:14.05 xHjE9FWL0.net
水垢落としのコンパウンド程度で落ちる程度なら既に砂埃等で落ちてるだろ

500:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/07 23:54:50.32 L2c6lYMN0.net
付いても洗い流せばいい訳で
付着すら心配する人がそれでゴシゴシするとは思えんし

501:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/08 00:51:12.79 vo93o00A0.net
だから水アカ一発シャンプーはノーコンパウンドだと何度言えば…

502:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/08 19:03:12.24 RQd/6nFX0.net
だって「本当によく落ちる」って

503:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/08 19:41:44.87 Qf4m55A80.net
落ちそうで落ちない、少し落ちる水垢シャンプー

504:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/08 20:49:22.63 RRcsv36Q0.net
ヘッドライトリフレッシュってどうでしようか?

505:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/08 21:24:02.86 grjA9lVk0.net
リフレッシュ出来るんじゃないでしょうか

506:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/08 21:33:05.85 vo93o00A0.net
気分もリフレッシュ

507:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/08 21:46:02.01 lsvYoROg0.net
黄ばみを美ととらえれば全て解決

508:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/08 21:51:48.09 UoAYhSAX0.net
黄ばみと思ったら負け

509:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/08 23:12:09.25 Z24/k7uf0.net
二代目ライフでシャンパンゴールドみたいな黄ばみかたを
しているのを時々見かけるけど
あれはあれでキレイw

510:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/09 02:31:18.82 suvrXn4q0.net
黄ば美?

511:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/09 03:23:14.62 GfyCwzjA0.net
限定のゴールデンアイズだと言い切れ

512:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/09 07:32:24.37 4ihBoHvl0.net
トヨタであったなゴールデンアイってセンスの無い仕様車

513:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/09 18:33:12.39 l0zZ/2W50.net
一時期黄ばみを気にしてかトヨタの高級車は若干緑色にしてたな
ブレビアとかセルシオとか

514:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/09 18:36:00.23 NMoBGzYY0.net
いや、そうじゃないから。

515:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/09 20:11:42.98 PAH8fjZO0.net
黄ばみが、ゴールデンアイズかw
物は言いようだね

516:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/09 21:33:09.86 gyYHv1gj0.net
>>513
あったあった
あれうっすら苔生えてるみたいだったw

517:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/09 22:59:47.50 o0NoTKSi0.net
某修理屋でヘッドランプコーティングの話になって
どうせ2年くらいしか持たないんでしょ?って聞いたら3年以上持ちますよって言うから15kでやってもらった
果たしてどうなることか
自宅の駐車場は西向きだけど11時くらいから太陽光がヘッドライト直撃
職場の駐車場は南向きで最悪の場所だがどのくらい持つかな

518:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/10 01:49:01.36 SyE6mtbG0.net
>>513
あれはなんであのような色にしたのかな。
今では物の見事に黄ばんでるがw

519:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/10 03:42:42.35 Hq/X3fQg0.net
>>517
現状の様子をうふ!

520:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/10 04:48:50.98 WAUkFePI0.net
>>513
一部の軽自動車では少し水色にしてたのもあったなあ。
今は黄ばみも混ざってアレだけど。

521:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/10 05:53:39.93 ku+twr5i0.net
建材用のフッ素樹脂クリアを吹いてみた
耐久性がメーカーの言う通りならいい感じ

522:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/10 09:59:55.54 AUWqdvgW0.net
GSIクレオスのプラモ用
UVクリアースプレーが一番安い
1000円以下だし試してみたら?
俺の車は今年買い替えたばかりで車庫にも屋根も作ったんで試せないw

523:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/10 10:24:19.97 DTeX0Ig/0.net
今年の東京モーターショー・小糸ブース社員に黄ばみについて質問責め

524:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/10 10:27:08.53 6SnEQv7c0.net
>>523
俺も行きたかったんだよなあ。
ムサシも出店してるらしいので、レンズリフォーマーの耐久性について聞きたかった。

525:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/10 12:12:04.84 lilgpV2V0.net
>>521
スプレーガンで塗るやつ?
もってないとできないな

526:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/10 12:22:22.21 uq1Zaevm0.net
筆で塗れるのないですか?

527:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/10 13:02:36.76 AQukAdol0.net
書込み時間が見事に左右対称ですな

528:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/10 13:51:52.47 ONsvwYMt0.net
>>526
塗ろうと思えば塗れる
セイラマスオって奴がその道のプロ

529:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/10 15:56:09.03 Pz6K0mNy0.net
小糸の社員さんの解答はどんなあんばいでした?

530:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/10 16:28:03.45 zUO1it8c0.net
やっぱ車格によって差があるなー
同一条件で、ミライースが一番早く黄ばみ出した(1年半で黄ばみだした
車検前に黄ばんだのはこれだけだわ。
今まで乗り換えてきた車は、全て車検までは大丈夫だったのに

531:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/10 17:54:54.95 SyE6mtbG0.net
5年を超えたら確実に黄ばむトヨタ

532:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/10 18:01:07.89 YiDbAULs0.net
クラウンは5年も持てば(ry

533:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/10 18:25:00.49 uwmU6NbB0.net
常時屋根無しで5年なら優秀だべ

534:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/10 19:34:26.13 0qacMWcZ0.net
>>530
先代ムーヴは2年経過でまだ無事だよ

535:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/10 19:37:01.18 0qacMWcZ0.net
書き忘れ
買った直後にプラスチックコート(日本ケミカル工業)塗って、以後は月一プレクサスでメンテしてるから黄ばみ対策ありの話ね

536:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/10 21:53:58.17 zUO1it8c0.net
>>534
ムーブとイースでは価格からして違うよ

537:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/11 19:18:49.65 gs4DQGEV0.net
うちの前は真南日当りバツグン黄ばみ放題
90マークⅡの頃は2週間でまっきっきだった
今日BP5磨いたけどどれだけ持つか
クリア面倒だからブリス塗っておいた

538:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/11 20:09:32.13 cWVifzg00.net
ディーラーならコーティング込み3000円でやってくれるそうですが、
コート剤とか買いそろえるなら、Dでやったほうがええですかね?
3年落ちのノートの上部分が少し曇ってるんですが・・ シュアラスターの研磨剤入りシャンプーやったらちょっと落ちたレベルです

539:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/11 20:21:40.39 TGiytdZ70.net
>>538
数ヶ月おきにDでしてもらうことになります。

540:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/11 21:30:01.82 cWVifzg00.net
まじか

541:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/11 21:38:55.74 bK4m3x3g0.net
コート剤の現在の正解はウレタンクリアのみだろ。あとは経年劣化の答えが出ていない
3千円+α(水研ペーパー、労力他)でピカール地獄から数年は解放される
ディーラー系は信頼できない。ボったくられるくらいなら黙ってピカールしる!
まあウレタンクリア+研磨もピカールのみよりカットラインがボケるから100点ではないけどね

542:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/11 21:42:36.85 TGiytdZ70.net
ジェームズでコーティングして貰いな
曇ったらクレームや

543:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/11 21:44:14.33 TGiytdZ70.net
むしろDの紹介でウレタン塗ってもらえばOK!

544:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/11 21:49:59.79 bK4m3x3g0.net
でもプロだとお高いんでしょう?

545:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/11 23:22:16.34 Rg2HxHdg0.net
トヨタで1.2万円だっけ?

546:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/12 00:01:25.98 rSIPPWNE0.net
>>545
1.2万でウレタンやってくれんの?
キズナックスのやつ?
キズナックスのベッドライトリフレッシュ(ウレタン)てもうやってないんじゃなかったっけ?

547:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/12 00:16:07.89 BMIhuRwfO.net
黄ばみを画期的に落とす方法
柔らかいスポンジにサンポールをたっぷりつけ磨くように擦る
(必ずビニール手袋をすること)
すると泡に黄ばみが浮いてくる
泡に黄ばみが浮いてこなくなったら入念に洗い流す
完全に乾かす
ここからピカールで磨く
これで驚くほどクリアーになるよ

548:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/12 01:52:16.51 ZcKOYv2r0.net
ウレタン施工後に黄ばんだって報告、
一件もないよな。何年持つんだろうか。

549:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/12 06:31:43.74 TVrK8+6B0.net
>>548
コーティングってか塗装だからね。
かなり持つと思う。純正コーティングより持つかもw

550:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/12 06:44:52.33 D4bPc27N0.net
>>548
先月でちょうど3年経過したけど何ら劣化はないよ。(毎日見てるから主観的だけど)
画像無いから信じてもらえないかも知れないが、たまに「ライト交換したの?ガレージ保管?傷み殆ど無いね」とか話しかけられる事はある。
ちなみにR33、20年モノ、ポリカ屋根カーポート保管

551:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/12 07:10:52.02 Vld7wkMX0.net
>>548
俺も2年を過ぎたが、特に変化無いよ。
新車時のクリア度を100とすれば、施工直前が40、施工直後が90~95。
今も90位はキープしてる。
デメリットと言えば、カー用品店でヘッドライト黄ばみ関連の商品見て悩んだり
ネットで関連サイト探したり、それはそれでカーメンテの一環として、楽しんでいたが
その手間ひまが無くなって、何と無く物足りない気分になる時がある。

552:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/12 08:23:55.41 TSQ7CZD10.net
>>550
33のRは綺麗に乗ってる奴比較的多いとは思うんだが
ライトレンズだけは年数相応なの多いのが、見てて残念に思う。
アンタのは一度見てみたいわあ

553:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/12 08:25:24.12 TSQ7CZD10.net
この車は永く乗りたい!って思えたら、納車時点でウレタンクリア吹くのがいいのかもね。

554:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/12 11:10:32.57 qy2xb9LF0.net
それは止めた方がいいだろ
溶剤で基材や純正コーティングを痛めるし、前レスでも言ってるがカットも甘くなる
純正コートが傷んで、とにかく見た目を安価に戻したいとなったらやるべき

555:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/12 11:26:21.70 xaaPTgjvO.net
また屈折率か

556:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/12 11:50:06.90 Z1oAqe4a0.net
5年経過で劣化始まったと報告してた人が昔のスレにいたよ
飛び石などでポツポツ塗膜剥がれて、そこから劣化したとのこと

557:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/12 12:17:29.35 stTlVelS0.net
>>173
けんか?
どこが?

558:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/12 15:34:59.85 X7CV+ElI0.net
黄ばみ=悪いことみたいな価値観になってるけど古い車なら
年式相応の方が自然で良くね?90年代の車なのにライトだけ新品でテカテカしてるなんて
いかにも中古で買ってパーツだけ変えたDQNみたいだ。

559:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/12 15:56:14.61 wdI7bg/s0.net
>>558
お前は一枚のグンゼを何十年履くつもりやねん

560:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/12 15:57:19.82 fErmepbw0.net
古い車でもライトが綺麗だとかっこよく見える。
逆に新しい車でもライトが雲っていると残念な感じになる。
目は口ほどに物を言うって奴だな。

561:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/12 16:21:12.15 X7CV+ElI0.net
本物の旧車乗りは雰囲気を楽しむために年式相応の味が出るように逆に着色してるんだろ。
ケンメリや2000GTがライトだけピカピカだったら違和感アリアリだもんな。
GT300クラスみたいに最初から黄色いレンズなのもかっこいい

562:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/12 16:27:16.85 DdSQNBFF0.net
古い車はガラスだから全く黄ばまないから。
そんなことも知らないの?

563:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/12 16:29:05.79 FqaB1aTg0.net
>>561
いろいろメンドクセエな。

564:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/12 17:08:29.88 AkBDlcFf0.net
>>561
ごめんなさいしろ

565:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/12 17:14:22.36 hIFT+bzx0.net
おらっ!出てこい>>561!!
  ドッカン   ゴガギーン
    _ ドッカン  ☆
===( )   /
`∧∧_||___ ∧∧
(  )|||   |(Д`)
f  ⌒~ ||   ||  \
|  / ̄ |   |/| / /
|  |  | ヘ/\|_/ /
|  | ロ|ロ\/\(_ノ)
( (_ \ |   | Y /
| ||\ ヽ|   | ||
| || / / |   | ||
| ||/ /_|___| ||
(_(_)     (__)

566:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/12 18:04:02.04 X7CV+ElI0.net
>>562
だからガラスで味が出ないからわざわざプラモみたいに当時を再現するために
着色してんだろ。
古い車のオレンジレンジをクリアレンズにしたり、このスレみたいに中古車のライトだけ新しくしてる貧乏なのとは趣向が違うw

567:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/12 18:39:06.98 Zi7rzs2w0.net
ガラスのヘッドライトを着色してる車の画像見せて

568:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/12 18:58:20.29 4iECf8ni0.net
旧車はライト光の熱温度を下げてクラシカルを再現するのはよくあるけど
レンズを黄ばみ塗装とか聞いた事ない

569:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/12 19:30:47.07 xzjVU/c00.net
腕の良い釣り師キター

570:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/12 19:47:03.39 qy2xb9LF0.net
なんかヘッドライトを叩き割って足で踏みつけてから投げ捨てたくなるな
この流れを読んでると

571:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/12 20:15:50.25 ITHJBrdc0.net
個人的には黄ばみで気になるのは見た目よりも明るさ

572:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/12 20:24:38.87 oy2Q1Mu10.net
ウレタンクリアは金掛かるなぁ
アクリルクリアでどれぐらい持つんやろ

573:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/12 20:27:45.36 uHxrvFkC0.net
ソルベントクラックは?

574:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/12 20:45:58.55 ye+LJ3FF0.net
今まで塗装なんてやったことない俺でも
ウレタンクリア塗装できるかなぁ

575:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/12 21:17:14.73 N+ekdMWE0.net
>>574
無理だと思われ。塗装を舐めるな

576:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/12 22:03:50.64 ZSGrvYNn0.net
塗装を舐めるなw

577:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/12 22:10:53.66 mSuhmrK+0.net
面倒臭がらずにしっかりと手順踏めば余裕よ

578:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/12 22:25:45.77 Nl8cDkhd0.net
誰か書いてるけど古いクルマでなのにライトだけピカピカ、みたいな事例見たことないな。
古いのにライトリフレッシュしてるのはボディもキレイに仕上げてる人の方が多い。

579:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/12 23:59:34.04 stTlVelS0.net
>>574
ライトのユニット
買い換えた方がいんじゃね

580:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/13 01:29:43.32 vZxxklM+0.net
>>521
溶剤は何のやつ?
マルチトップクリアーSHが手元にあるんだけど、ウレタンシンナーなんでヘッドライトには怖くて使えないw

581:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/13 07:49:16.74 3nWgCzxb0.net
鉄板使っとけって

582:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/13 09:53:19.45 FLz3IEu+0.net
>>561
俺が今まで見た2000GTでそんなのは無かったな
ヘッドライトもボディもピカピカだったぜ

583:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/13 12:13:43.23 9kSOiPmm0.net
ガラス最強

584:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/13 12:24:18.47 IhJznD190.net
めんどくせえのが増えたな

585:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/13 12:41:21.12 Cz8Aa9M50.net
>>561
俺のオヤジR32発売当時までヨンメリ乗ってたが、
あれ、レンズはガラスなうえに、今みたいなマルチリフレクタでもないので、ライトASSYの劣化具合なんぞ見た目は全然わからんレベルだった。
ただ、シートは擦り切れてたな

586:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/13 12:42:44.52 Cz8Aa9M50.net
あの時代の車は、キンコン以前の車だったので(キンコン♪ どころか ビー!!ビー!!というブザーが鳴る
高速道路は非常にやかましかったw

587:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/13 13:05:05.38 QF8qYQcp0.net
>>586
キンコンかビービーかは年式関係ないよ。
メーカーによっては平成元年の最後までビービーだったし。

588:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/13 14:11:04.22 WpdWAIkT0.net
色んなコンパウンドやコーティング剤を使ってきたが、JHKとか言う店でヘッドライト塗ってもらったら3時間で新品並みになった。
今までの時間を返して欲しいレベル。

589:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/13 14:18:27.09 z6DMOISW0.net
>>588
結局みんな遠回りしてそうなるのよw

590:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/13 14:30:29.85 xLEGh0AQ0.net
JHKって?

591:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/13 16:46:47.78 yo81zkKwO.net
>>580
マルチ塗ったけどいきなりベタ塗りしなきゃ大丈夫だよ

592:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/13 18:17:46.81 IhJznD190.net
おいおい。ここで失敗した画像上がってただろいい加減な事言うなよ

593:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/13 20:27:27.04 +aYL3gAg0.net
ひびだらけになったやつか

594:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/13 22:30:09.48 lELRHC1d0.net
>>588
JHKって?

595:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/13 23:22:12.35 yo81zkKwO.net
>>592
ん?失敗は原因があるからでしょ。実際問題なく仕上げたよ

596:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/14 00:17:54.56 jwmJzgWJ0.net
>>591
耐久性とかどんな感じでした?

597:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/14 00:19:15.96 jwmJzgWJ0.net
あー・・・
季節によって溶剤のブレンドが違うって問題もあるんだよな
やっぱ下手に手を出すのは怖いw

598:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/14 00:22:43.57 YbRW0BdL0.net
窓硝子に貼る透明のUVカットのフィルムってどうなんだろ?

599:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/14 00:39:06.21 gSPlefOK0.net
>>590
京都のホンダ系?のお店。
ホームページは自分で探してくれ。俺は寝る。

600:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/14 00:41:25.16 3nfUrSTb0.net
>>598
綺麗に貼れればいいんじゃないかな

601:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/14 05:56:59.71 00AnNmQO0.net
昔はシールドビームだから、切れたらAssy交換だったからな

602:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/14 08:16:55.86 FSjWIIrZ0.net
ピカールがいいってことだな

603:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/14 09:43:23.85 0242/Su90.net
イサム2駅塗りました。
交換後が楽しみンゴ。

604:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/14 10:30:13.90 E4wZRGQS0.net
マイナンバーをIDにしろ

605:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/14 12:57:29.18 HPCtK8LH0.net
確かに年式の割にライトだけ新品だといかにも中古車買ってパーツだけリフレッシュしました
感が出て嫌だなw金がある人は黄ばむまで乗らないで新車に乗りかえるだろうし

606:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/14 13:05:29.78 BFEux7vC0.net
個人的には年式古くてフルノーマルなのにヘッドライトを含めて
全てピカピカなのはありだと思ってる。
俺がそう。

607:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/14 13:55:52.23 6XjCY6YI0.net
表面磨いても、内側が曇ってて綺麗にならん(;つД`)

608:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/14 17:50:10.43 YbRW0BdL0.net
>>607
俺も磨くまでは外側と思って頑張ったんだけど内側だった。
見る角度によってはちょっとはマシになった気がするけど単なる気のせいだったw
数日後に見ると前よりひどくなっててワロタ(>_<)

609:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/14 19:30:21.86 fEiorxEE0.net
マイナー前の愛車にマイナー後のHIDヘッドライトを1日掛けて取り付けてからはや数年
レンズ表面かと思ったら内側かよ!
ワンオフ加工して付けたから交換となるとまた1日がかり
その前に新品が税別4.6万・・・×2

610:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/15 01:22:11.55 McOzMncT0.net
>>609
まだ安い、片側12万とかに値上がってる・・・
国産初のHIDだったような気がしないでもないような
とてもじゃないが手が出せないんで、表面磨いてコーティング
バルブはLEDにして取りあえず満足。
だが同じく内側が曇ってたようだ。湿気が溜まってるような

611:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/15 01:51:34.85 38HF0ZHt0.net
ノーマル電球最強
バルブ(格安)を10年に一回交換するぐらい。俺には十分明るいし悪天候も平気
ウレタンクリア吹いたしお気楽ノーメンテで当分走れる
お洒落にはお金がかかるものだよ

612:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/15 03:09:40.25 WO2V98Km0.net
>>610
国産初って日産テラノ?

613:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/15 06:12:21.08 UTyaMR6S0.net
いや、スーパーグレートだろ。

614:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/15 06:47:54.70 McOzMncT0.net
>>610
どうやら勘違いだったようだw
BCNR33前期。後期でHIDになったけど、テラノが
先だったようだ。思い込みって怖いw

615:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/15 09:48:02.24 ujlW89Pj0.net
テラノだっけ?
ローレルじゃなかった?

616:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/15 14:17:55.80 uG+C8/Mw0.net
>>615
乗用車はテラノだと思う
当時日産で初採用新技術!ってキセノンごり押しされた記憶がある

617:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/15 16:47:06.07 7IjCnKWQ0.net
ミラーシャインが余ってるんですけど石油系溶剤不使用ということはこれでライト磨いてもライト部分(ポリカ部分)を浸したりしないんでしょうか?

618:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/15 18:41:14.34 7KEMbgkZ0.net
ディスカバリー・チャンネルでやってる名車再生で
近々S2000やるだろうから見てみ
エドが黄ばんだヘッドライド磨いてるよ

619:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/15 21:46:04.06 VUpQV0630.net
>>607>>608
殻割り 殻戻しに挑戦だ!

620:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/15 21:53:49.88 S8FzYh2L0.net
>>617
URLリンク(www.masatake.com)

621:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/15 23:11:45.18 cHdlYbct0.net
片側だけが黄ばんでるのってマヌケって感じがする。
それより両側が均等に黄ばんでる方がマシな気がする。

622:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/15 23:31:45.17 VUpQV0630.net
部分黄ばみの車が会社にあるんだが
ずっと観察していて気が付いたのは
朝露が残っていて太陽が当たる部分だな。

623:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/16 03:54:43.60 6aEV3rkk0.net
ホムセン店頭でLOOXに似た商品の販売部隊がいたけど、
駐車場で客の車の黄ばんだヘッドライトを磨く実演をやってた。
片側だけ実演で磨いて、残りの片方はお買い上げして磨いてくれと?(笑)

624:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/16 07:14:06.73 FGudCW/b0.net
>>623
悪質だw

625:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/16 07:43:17.11 sCvci8TM0.net
以前スタンドでバイトしてたときボディコーティングで似たようなことしてたな
ボンネットの半分だけ無料で施工して「どうです見比べてくださいすごいでしょ」てやってその日は無理に売り込まず帰す
後日その客は中途半端さに耐えられなくなって施工依頼しに戻ってくる

626:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/16 08:32:54.62 zflx7aMz0.net
作り話はもういいよ
さあピカールで磨けよ

627:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/16 09:20:28.88 tMiiEKg00.net
黒い車ってライトが黄ばんでても、なんか馴染んでるっていうか、あまり目立たなくね?
白い車の方がボロっぽく見える気がする。

628:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/16 09:21:07.65 WUr7jOnF0.net
>>623
脱毛キャンペーンで
一部だけ無料で抜くののおなじようなもんだったw

629:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/16 11:59:27.18 UvRXTMgW0.net
QUIXXで磨いて4ヶ月経つけど、今のところ綺麗なまま
前に誰か書いてたけど、かなり力を入れて磨かないとダメだね
ヘッドライトの小さい初代コペンに施工したから良かったと思えるけど、
ライトの大きい車だとキツイな

630:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/16 12:38:17.50 NC9eQiBB0.net
旧コペンはガラスでもいいんじゃないかなと見るたびに思う

631:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/16 15:25:30.28 /uNZu/8+0.net
昔の職場の車のボンネットを20センチ四方だけピッカピカにしてやった事がある

632:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/16 15:45:31.08 LY8eqkdG0.net
イエローハットでオイル交換中に助手席側のヘッドライトの一部分を勝手に磨かれて、両目だと3000円ですけどいかがですか?とか言ってきたな。

633:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/16 16:04:35.47 swfqZRof0.net
>>632
それ器物破損やん

634:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/16 16:34:56.70 5QbHLLq/0.net
>>632
似たような事された事ある
「はぁ? なに勝手な事やってんだ?」
「そんなモン要らん。元に戻せ」
って言ってやった
>>633じゃないけど
「器物破損で訴える」まで言ってやった
結果、タダで両方ピッカピカ
オレ悪い事してないよなぁ?

635:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/16 17:09:23.71 f+Jpfh940.net
>>634
用品店のていいんの作戦勝ちやな。
傷でもつけたんだろ。
そのまま言ったら新品交換10万コース。
バカなふりして両方磨いて、ゼロ円でなんとか切り抜けたと。
気がつかなかった客も大満足。

636:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/16 17:28:31.75 /CZjgrGj0.net
なぜか変換出来ない

637:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/16 17:44:37.90 mEAoffk60.net
とりあえずペットボトルに試し吹きして大丈夫そうなら使う

638:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/16 18:08:41.86 Afe2LcED0.net
ペットボトルはPET樹脂だからな
ヘッドライトと同じポリカーボネートの試し吹きなら要らないCDの方が良い気がする

639:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/16 18:29:49.25 NC9eQiBB0.net
30年モノのマイティフロッグの窓、全然黄ばんでない
やっぱ日光に当てずに保管してたらなんともないんだな

640:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/16 18:33:03.01 PUkq3/z90.net
ポリ エチレン テレフタレート
polyethylene terephthalate
ポリ カーボネート
polycarbonate

641:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/16 18:36:21.67 NC9eQiBB0.net
昔は略さずそのまま言ってたわ
つうか略しかた知らん買った

642:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/16 19:08:00.40 p0cNaOsm0.net
ステンレスも今やステンって略すしね。
レスじゃないやんって言いたくなる

643:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/16 19:17:49.59 NC9eQiBB0.net
携帯電話=携帯
携帯灰皿とかなんだとおもってんだろ~ね

644:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/16 19:20:49.46 f+Jpfh940.net
スタッドレスをスタッドっていう人もねw
スタッド=スパイクだからね。
レスを略しちゃいかんよな。

645:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/16 19:23:13.11 u+yD2zJS0.net
>>642
このスレにもよろ
スレリンク(car板)

646:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/16 19:51:11.01 JwuPjLRz0.net
ステンなんて言うやついる?
普通サスって言うよ

647:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/16 19:56:22.61 u+yD2zJS0.net
知り合いでは3人ステンって言う奴知ってるけど
SUSって言い方する奴はお礼外いないね

648:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/16 20:17:38.53 V7KCQgy50.net
>>647
SUS304 と316 の数字が気になる、海沿いの人間を忘れずに。

649:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/16 20:21:51.51 aiPXJ9uU0.net
変な切り方する奴いるよなあ
ファミピュー
テグラR
って言ってた知人いたけど、元気かなあ

650:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/16 21:07:15.08 YUb/JQIn0.net
>>619
殻割用の中古ユニットを物色中。

651:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/16 21:21:34.18 0mdiC9ux0.net
>>624
FW1という商品だったと思う。
ホームセンターやガソリンスタンドにセールス部隊を展開してるわ。
これまでも週末や連休中に何度か遭遇した。

652:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/16 21:22:18.06 SB7y79Te0.net
>>646
鉄、アルミ、ステン。
ざっくり指示する時はこんな感じで呼称するけど。
磁性意識とか加工処理の話するときはSUS304とかサス呼びしてるな。

653:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/16 21:38:02.15 7gcy09Om0.net
タイタニウム

654:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/16 21:47:32.44 rh2RCHcr0.net
スカンジウム

655:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/16 23:04:01.09 tMiiEKg00.net
古い車って屋根の塗装も剥げてくるよね。
ライトが黄ばむのとどっちがダサいんだろう。
両方なってると、もはや笑うしかないがw

656:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/16 23:17:04.80 /NBAF8LX0.net
ぐだぐだ言ってないでピカールやれよ

657:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/17 00:20:13.55 i4z+7JZx0.net
夕方に磨いて綺麗になったと思った
翌日昼間に見たら内側曇ってた

658:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/17 03:52:58.63 rif876sG0.net
F22戦闘機のキャノピーも黄ばむのかな・・・・・

659:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/17 07:50:46.42 MJQhPaOc0.net
>>655
同じくらいの時期になってくるよ
10年前のトヨタ車だけど一番最初にドアミラーの塗装が剥がれてきた
今、屋根の塗装に小さなひびみたいなのが入り始めてる
ライトも黄色くなってきてる
足回りもガタが出てるようでハンドリングもなんかおかしい
そろそろ入れ換えかなと考えてる

660:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/17 08:16:28.66 IDijLdeN0.net
>>658
航空機の窓は自動車の比じゃない痛み方するよ。
高度30,000ftの紫外線は地上夏至正午の二倍。しかもいつも快晴。
ただし、傷んだら速攻交換だから。数百万はしそうだけどw
ちな、大型観光バスのフロントシールド一枚がだいたい100万円
Fー22のキャノピーシールドはポリウレタン製(白化しない)だった気もしないでもないけど。

661:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/17 09:05:24.28 yciZCKS10.net
>>655
屋根より先にボンネットがやられる
エンジンを止めた時に熱が篭るのが原因だから
ボンネットインシュレーター付けとくと屋根並には引き伸ばせる

662:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/17 09:07:51.78 pM8S6gnn0.net
>>659
色は黒系?
黒っぽい色の方が剥げやすそうだよね。

663:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/17 10:14:18.12 lHRBuYUe0.net
トヨタは塗装も高品質だと皆いうが
10年以上前の車で塗装が悲惨なことになってるのはトヨタとホンダばかりなんだが
田舎の車好きが適当に日々観察しただけだから
異論は認める

664:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/17 10:22:21.46 SKI2LNWB0.net
そんだけ数も多いって事
数も多けりゃ相対的にぞんざいに扱われてる車両も多いってこと
洗車やWAXがけやらなきゃやっぱ劣化も進行具合違う
赤は特に

665:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/17 11:08:04.72 k16p/fNI0.net
>>660
バスの高くない?

666:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/17 11:32:12.71 IDijLdeN0.net
>>665
工賃込みだとこんなもんだよ。
この間整備ミスで割った時はは80万払った。

667:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/17 11:37:15.36 CmxWoW020.net
展示用のF16レプリカだけど、真っ黄色。
本物は金を蒸着してるんだっけ?
URLリンク(market-uploader.x0.com)

668:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/17 11:38:01.99 Ica+kP1Z0.net
映画でしか見た事無いけど
ゼロ戦のキャノピーって曇ってたりヒビ入っててもそのまま使ってたのな
そりゃ負けるわなこんな国

669:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/17 11:41:41.83 HZaM180Q0.net
2000年式のトヨタ、屋根無し駐車だけど、ボンネットもルーフもピカピカだが。

670:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/17 11:42:27.51 HZaM180Q0.net
あ、ライトはピカールしまくりだけどw

671:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/17 11:44:29.07 Ica+kP1Z0.net
>>669
赤じゃないんでしょ。
だったら普通

672:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/17 11:46:27.63 Ica+kP1Z0.net
俺の近所に停まってるR33スカイラインGTR(34って2000年以前だよな)
青空駐車なのにライトレンズ以外はほんとにいつ見てもピッカピカで、感心するわ

673:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/17 12:12:06.17 38yADVVN0.net
自分にはシロキサン系のコートを定期的に塗るのが合ってるわ
余談だが、蒸着というフレーズに懐かしい感動をおぼえるなw

674:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/17 13:01:39.46 hP0I+1370.net
男なんだろ

675:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/17 13:32:34.52 9qwFkbN+0.net
赤射の次ってなんだっけ?

676:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/17 13:53:51.56 jMgxr9OG0.net
近所に赤のボルボワゴンと赤フィールダーが2台とも塗装が剥げてるな
ボルボはボンネット、フィールダーは屋根
ヘッドライトは2台とも綺麗だけど

677:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/17 13:55:47.65 ytxV+fY70.net
>>663
18年経ってますが、塗装はそんなに傷んでません
トヨタのカラーコード#205
ボンネットのクリアもまだ綺麗です

678:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/17 14:00:19.64 aFlGcjqQ0.net
あのなあ
普通カラーコードだけポンと書かれても
わかんねえよ。
紺とか黒とか深緑とか書けや。アスペか。

679:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/17 14:12:30.72 9u/AF6HE0.net
ピカールとルックス どちらの方が研磨剤のサイズが大きいでしょうか?

680:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/17 14:26:46.08 Zv5S3hhj0.net
>>679
ピカール

681:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/17 15:27:41.90 o8a892Vh0.net
>>678
少しは自分で調べろよ脳無しが!

682:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/17 16:17:43.31 MJQhPaOc0.net
>>662
シルバーなんです
シルバーならマシかなと思ったけど10年でダメでした
不思議な事にボンネットはまだマシで天井の方がひどいんです

683:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/17 16:19:59.00 MJQhPaOc0.net
>>663
その通りだと思います
トヨタは品質まできっちり管理してるという印象を受けます
10年10万キロくらいから壊れ始めます

684:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/17 16:22:18.39 MJQhPaOc0.net
>>672
GT-RはSFCって特殊なクリアーを吹いてある
もしかしたらそれできれいなのかも知れない

685:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/17 17:36:50.74 ElfbfbWK0.net
>>684
その頃のある程度の価格帯のニッサン車は、赤系のボディカラー選んだら
強制的にSFCついてたな
非Rのスカイラインの2ドアクーペの赤がそうだった

686:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/17 17:37:27.31 ElfbfbWK0.net
一応書いとくけど
他の色はSFCつけるか任意選択な

687:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/17 18:09:19.91 MJQhPaOc0.net
>>686
スレチごめん
Rは全車標準でSFCじゃなかった?
33は覚えてないけど32のRは全車SFCだよ

688:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/17 18:13:34.30 wejD02FR0.net
非Rと上に書いてますよ

689:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/17 18:22:38.90 rZB/nb1/0.net
>>646
だいた
厨卒バカ層はステンだよねw
さびない(ことになってる)のにステンとかww

もうバカなの?

690:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/17 18:37:45.46 eNkA7MZ80.net
2輪マフラーで一番の大手メーカー、ヨシムラのマフラーメンテ剤の商品名
「ステンマジック」 ・・・・

691:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/17 18:51:17.68 dpqRPJFh0.net
ライトに使える水性塗料ってありますか?
ポリカには使えないと記載されてるメーカーが多かったです

692:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/17 19:21:02.72 SBGx7Hc10.net
>>682
そりゃそうだろう
ボンネットより屋根の方が太陽に近いからな

693:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/17 19:28:45.28 rif876sG0.net
>>682
洗車機で洗浄?

694:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/17 19:31:19.75 pkqz15qC0.net
工業地帯に青空駐車してるとかじゃね?

695:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/17 20:01:24.20 MJQhPaOc0.net
>>692
ボンネットの方がエンジンの熱のダメージが大きいように思ってたけど違うのかな
ちなみに約11万キロ

696:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/17 20:04:05.14 MJQhPaOc0.net
>>693
新車からずっと月1位で洗車機のみ
洗車機って悪いのかな?
でも屋根の平たい所に細かな割れみたいなのが出てるんだけど角の部分はきれいなんですよ

697:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/17 20:06:09.30 MJQhPaOc0.net
>>694
そんな事はありません
線路もないし工場もありません
幹線道路からもかなり離れた田舎です

698:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/17 20:22:19.50 pkqz15qC0.net
>>697
ワックスやコーティング類の手入れの頻度はどう?

699:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/17 20:31:52.72 VX/3NddY0.net
>>691
タミヤカラーのポリカーボネイト用塗料

700:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/17 20:32:43.88 rif876sG0.net
>>696
洗車機だとそのあたりが良くやられる希ガス

701:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/17 20:32:44.52 VX/3NddY0.net
まあ、本来は内側から塗るの前提なんだけどね

702:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/17 21:01:21.70 HRPt76yd0.net
>>691
塗り潰すのか?

703:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/17 22:05:55.70 oZww/45Y0.net
クリアででしょうね

704:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/17 22:13:44.18 q/FqqdEg0.net
>>691
水性塗料は凹凸ができたり垂れるからやめとけ。

705:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/17 22:20:20.52 JeDzN5TI0.net
それは塗装が下手なだけよ

706:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/17 22:27:04.92 KMHzMVCp0.net
そうそう

707:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/17 22:29:30.49 JeDzN5TI0.net
水性塗料の難点といえば
(ラッカー系やエナメル系に比べて)塗膜が弱い、隠ぺい力に劣る
くらいだよ

708:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/17 22:54:42.13 Y1V+q1vb0.net
勘違いしてるわーw

709:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/17 23:08:26.11 dpqRPJFh0.net
>>699
それだとつや消ししかないのでライトが曇ったような仕上がりになると思います
教えてもらったのにすみません

710:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/18 00:17:48.19 jPkzgfbg0.net
>>707
塗膜が弱いというよりも薄いんだよな。
密着性は水性の方が上だと思うぞ。

711:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/18 01:12:38.22 jnVNahtR0.net
>>707
>>710
水性塗料のスプレーを上手く塗装するコツがあれば教えてください
よろしくお願いします

712:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/18 01:39:04.24 bGINwsyi0.net
>>709
URLリンク(www.asahipen.jp)

713:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/18 03:24:21.65 bjrgIgK80.net
>>710
ラッカーやウレタン系に比べたら水性は密着性劣るよ
ロボット物のプラモデルなんて関節の動かそうもんならペリッと塗装剥がれたりするしね
でも、最近はホビー用途の水性塗料でもラッカー系に劣らないものもあるみたい
URLリンク(www.mr-hobby.com)

714:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/18 03:29:37.06 bjrgIgK80.net
>>711
水性はシャビシャビだからエアブラシ持ってたらそれで塗ればよほど厚塗りしなければ垂れることもないし、ゆず肌にならずに綺麗に仕上がると思うけど↑の理由からヘッドライトの塗装にはむいてないと思う
ホビー用の塗料を使用した場合の話しだけどね

715:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/18 06:23:32.12 YDeMfp+c0.net
二液ウレタンの膜厚なみにするには相当ムリがありそう

716:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/18 07:37:41.13 KnZrocwG0.net
好きにやらせてやれよ人柱は必要だ

717:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/18 07:39:23.29 dQDgJ2gY0.net
>>708
ムショクカマだわ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~♪www

718:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/18 10:59:37.96 aqhQd5mL0.net
>>713
模型板の塗料スレ常駐してるけど
やっぱ水性は油性にまだまだ劣るのが結論よ

719:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/18 11:11:26.56 +Kx+N1WU0.net
アサヒペンの水性スプレーは塗膜が厚くカチカチになる
プラモに使わないから模型板では話題に出ない

720:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/18 11:24:13.10 L5K3y/l00.net
塗膜の硬度が低いとあっという間に傷だらけになるよな

721:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/18 15:46:34.58 uuPVqBsE0.net
>>675
焼結!(感じ忘れた)

722:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/18 16:54:39.85 BJSRMcyX0.net
>>721
おおそうだった
スッキリしたわさんくす

723:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/18 17:29:53.26 jnVNahtR0.net
710です
皆さんいろいろ教えてくれてありがとうございました
とてもさんこうになりました
水性で試すかもう少し考えてみます
試した時はここでレポします本当にありがとうございました

724:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/18 20:07:06.38 ZtNoSbgf0.net
ダイヤモンドkeeperの耐久性って経験した方いますか?

725:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/18 20:57:58.41 BJSRMcyX0.net
普通のKEEPERは1ヶ月も単買った

726:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/18 21:17:50.02 lEj8li8A0.net
月一洗車で綺麗にできるからそれもいい。
自分でやるけどな。

727:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/18 21:21:58.94 BJSRMcyX0.net
施工の際、フロアマットも洗ってくれるんだけど、後席のはろくに乾燥もさせてなかった
前はそうでもなかったのに。
2週間あと、カビ湧いた。
以来そのスタンド2度といかなくなった。自宅から一番近いスタンドだったんだけど

728:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/18 21:42:20.83 1JiK4dIm0.net
>>727
スレチだし 自分が悪い

729:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/18 22:03:46.73 vhXP0yWS0.net
店員乙ですね

730:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/18 22:13:55.88 oiP9fLt20.net
>>719
芯締まり性が無いだろ

731:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/20 02:57:38.54 czaw29910.net
>>711
気温と湿度

732:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/20 23:27:26.38 YO7aWSwS0.net
>>692
身長170cmの人よりも180cmの人の方が月のクレーターが良く見えるみたいな感じ?

733:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/20 23:40:07.31 H274R9a00.net
郷田たけし
「ハワイより日本の山の方がきれいに星みえるぞ
だって近いから」

734:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/21 21:05:00.46 1UMC2Vse0.net
>>618
URLリンク(youtu.be)

735:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/21 21:26:37.27 Opxos1RR0.net
ライトより電動パワステの構造が分かって面白かった

736:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/25 11:53:24.24 bq7bRVjL0.net
テスト

737:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/25 14:35:27.15 Yo//Fe660.net
>>734
ホイールのリフレッシュが凄かった
車体パーツトータル4389$て安いなと思ったけど
工賃手数料税金が入ってないんだよな

738:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/25 15:30:12.94 YBF3wLOg0.net
52万オーバーで

739:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/25 17:17:13.11 W21oYdVK0.net
バイクで使うプレクサスがあるので、一ヶ月ごと塗れば黄ばまないのかな?
UVカットするとは言うけど

740:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/25 17:24:53.48 tfONuKPD0.net
二代目ソアラのヘッドライト樹脂レンズなんだな
真っ黄色にカスカスになってるのが走ってた

741:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/25 17:33:48.30 rpcPEW/70.net
ガラスでも変色したり曇ってる車結構あるよ
S14シルビアも確かガラスだったと思うけど真っ白に変色してるのこの前見た

742:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/25 17:51:51.44 wjIFxZFz0.net
>>741
S14は普通にポリカですが・・・
シルビアのライトレンズがガラスだったのは
兄弟車のガゼールがあった頃までですが・・・・
ついでに書いておくと
ほんの少し格上のスカイラインはR31までがガラスレンズ

743:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/25 17:58:08.44 cz3KgqUo0.net
>>742
寝ぼけた事いってんなよ!
S13シルビアまではガラスレンズ
R32スカイラインまで、ガラスレンズな!

744:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/25 17:58:09.54 TiZ2PqSl0.net
R32もガラスじゃなかったっけ?

745:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/25 18:36:33.54 rpcPEW/70.net
ゴメン、S13の間違いでした
でも、自分が乗ってたAE92も変色したからガラスでも手入れが悪いと濁ったりするのは確か

746:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/25 19:09:43.32 tfONuKPD0.net
ガラスは変質や変色することはないよ
レンズ内の汚れやリフレクターの劣化がそう見せてるだけ

747:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/25 19:15:07.51 7G+XF5Th0.net
>>744
そう
32はガラスだよ
13もガラスだと思う

748:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/25 19:28:40.28 iRLrkA230.net
>>739
新品のコーティングが残っていれば効果あるかも
コーティング層の保護にはなるようだ
既に磨いたライトには効かない

749:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/25 19:46:53.88 W21oYdVK0.net
>>748
そうなんですね
まだコーティングは残っているぽいので定期的に塗ってみます。これで黄ばまなければ嬉しいですね

750:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/25 20:34:38.79 fI8+0Fzg0.net
S14前期のタレ目もガラスじゃね?

751:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/26 08:14:57.80 VRaK3c2U0.net
>>741
3代目の後期はなぜかハイビームだけガラスレンズ
ロービーム側を磨いてきれいになった!と喜んだのも束の間、隣のハイビームと比べると・・・orz

752:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/26 14:49:32.48 336Zycpd0.net
日曜にピカールしてやったせいで体中が筋肉痛だぜ
あさは体が鉛にように重かったわ

753:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/26 20:08:56.11 k+KMLIlZ0.net
YahooでJHKで検索掛けたら、「JHK ヘッドライト」って出てくる様になってるw
前まで予測キーワード出なかったのに。

754:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/26 20:10:37.74 uwXoUbX80.net
最後の仕上げは激落君が良いよ

755:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/26 20:18:49.23 zFlX5lRn0.net
>>753
お前だけ

756:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/27 18:34:29.75 NnRs4le10.net
単なる検索履歴ていう

757:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/27 19:36:29.44 A8bP7oWa0.net
いい加減
ガラスレンズが復活してくれよ
ガラスの加工技術高めろよ

758:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/27 20:38:55.60 lUvym8uY0.net
どうでもいい

759:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/27 20:48:14.06 gAdbYyBl0.net
リトラ復活の方がいいかも

760:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/28 02:02:47.28 IECWhb6I0.net
表面のカバーだけ灯体と別に交換できるようにすれば済む話だと思うんだが、
メーカーにすりゃライト黄ばんだら買い換えて欲しいからそんなことしないかw

761:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/28 07:13:06.71 4XFX0aBY0.net
メーカーに言えやボケ

762:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/28 07:55:28.54 YE3o1Ji60.net
そう思うけどメーカーはやんないだろうね
部品の在庫は増えるし水漏れのリスクもあるし
早く効果の高いコーティング剤が出ないだろうか

763:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/28 08:08:04.63 ECDNbPlt0.net
既出だが、初代ヴィッツだけはヘッドライトレンス単体で部品設定されてる

764:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/28 08:27:19.60 jgSZFpDx0.net
マークXもBPレガシィも出来るよ

765:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/28 18:18:34.05 MqIlQ8Lh0.net
>>760
保険修理の関係もでかいんじゃないかなぁ。
保険修理ならバカスカ新品部品を使ってくれるからね。
ステーが折れただけで10万のライト2個使うのを、保険会社は拒否できない。
部品メーカーが、アッセンブリーでしか部品を出さず、アホみたいに高い値段設定してる理由は、それだと思うわ。

766:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/29 11:56:19.50 tNMSSc/k0.net
>>765
最近は補修用ステーの供給もあったりするぞ
元のステーを削ってボルト留めする必要があるが

767:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/29 12:00:20.17 tNMSSc/k0.net
バラで供給するにしても分解組立にかかる工賃が増えるから経済的では無い
比較的新しめの年式だとバラでも持ってたりするが、年数が経過すると在庫減らす目的かAssyのみになったりする
数年前まで部品関係の仕事してた時はライトに限らずこんな感じだった

768:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/29 12:04:02.35 +7Ac/8Pa0.net
だよなぁ
所詮ユーザーなんて金ヅルなんだから

769:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/29 12:50:18.45 +Phw5jZ20.net
保険修理も車両保険なら別だが、対物修理は結構渋るからな
玉突きの中間で前も後ろも潰れて、修理75万、全損40万と査定されて
仕方ないから予算で収まると言われリサイクル部品で修理した。
修理後明細出せと保険屋に言ったら嫌がってたが、支払総額見たら65万だった。
あいつらこういう汚い商売してんだなとその時思った。

770:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/29 13:12:17.18 ASxnhPdH0.net
保険屋と証券屋は詐欺みたいなもんだからなあ
しかも人の弱みや欲につけこんでね。。。何とか詐欺とあんまし変わらないような気がする
個人個人の取捨選択が必要だよね

771:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/29 13:13:29.53 l1kJ737N0.net
呑む前に明細出さないと騙されるぞ
俺はクラウンの3.0ロイヤルサルーンGが2.0スーパーセレクトで算定されて半年もめた

772:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/29 14:24:19.69 ETCmsGPH0.net
10年もたないなら安い小型の2液性ウレタンスプレーと
補修キットをデラで用意しといてほしいよね
ワコーズのスーパーハードとかを購入時から塗り続けてたら
黄ばみとかはでにくいのかな

773:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/29 23:01:33.29 bw3hXguy0.net
>>771
個タク下りのガス車乗っててやられた事があるが「新車価格が判明しません><」とやられた事がある

774:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/29 23:13:15.10 rlQiUR7z0.net
新築建売住宅はどれも車が置けるスペースをぎりで確保するだけでカーポート
の支柱すら埋める場所もないからな。そして全戸南向きで朝からガンガン直射
日光が当たる。新車も3年もすればライトは黄ばみ始めるあんばい。
でもCAなんて日本より日差しが強そうだけどライトがあまり黄ばんでいるのを
見たことがない、もちろんボロ車は別として。車に関するメンテの関心度が違う
のかね。

775:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/29 23:20:54.80 bB/GeHGq0.net
いつも家の前に横向きに停まってる車があるんだが、片側は軒下でもう一方は日の出から正午まで日が当たってるせいで見事に黄ばんでるんだが、軒下のほうは新品のように綺麗で、左右差が物凄い事になってる。

776:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/30 00:03:51.73 vb+kCeXN0.net
ウレタンクリア拭いて3か月経過
結果、2台とも南向き駐車だが全く黄ばみくすみも無し!

777:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/30 01:11:51.48 I1BEYfUO0.net
アメリカは防犯もあるから屋根付き扉付きガレージ

778:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/31 06:49:35.09 qJLXpBVz0.net
業者に頼む場合どこが一番いい?
予算は15000くらいで
以前キズナックスの塗装のやつあったけどもうやってないんでしょ?
快洗隊くらいしか思いつかんけど

779:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/31 07:19:23.06 +vgZOQJF0.net
>>765
部品メーカーはばらで販売したくても
メーカーが保障の問題でアッセンブリーでしか供給させない。

780:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/31 07:22:23.67 +vgZOQJF0.net
長持ちさせたかったら
秋~春まで朝日が昇る頃にヘッドライトについた水分をふき取れば良い

781:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/31 12:41:18.80 9XmRy9Jk0.net
>>778
3年保証してくれる塗装屋

782:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/31 13:14:36.07 1W2DFQbf0.net
>>780
それが出来ないから、こんなスレが立つんだろ

783:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/31 15:07:45.84 tCBfj6a20.net
ウレタンクリアで3年経過
全く変化無し

784:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/31 17:34:19.81 XfWlyE830.net
そりゃ3年程度で剥げる塗装なら
普通にクレームでしょう

785:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/31 18:48:38.28 mK/UqF3m0.net
クレームて>>783は自分でウレタンやったんだろ

786:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/31 18:54:34.47 BOatY++50.net
まあ普通ウレタン塗装自体10年は軽く持つ

787:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/31 18:56:27.84 OqDcehTZ0.net
ひょっとしてメーカーがポリカの上にウレタン塗ってくれたら済むんじゃないけ?

788:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/31 19:09:42.27 ZpcB8mDV0.net
ウレタン塗装でソルベントクラック発生。捨て吹きミスか脱脂不足かな?

789:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/31 19:45:07.23 XfWlyE830.net
>>787
できるけどやらない

790:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/31 22:08:50.55 w1OaCRso0.net
クリアの剥がせるスプレーがあれば…

791:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/31 22:19:28.91 tCBfj6a20.net
>>785
そそ、自分でやった
ビックリする程劣化がなくて黄ばみの事なんて忘れてたけど、今日このスレを久しぶりに開いてみたら懐かしくて報告を掲げた次第です

792:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/10/31 23:41:02.85 R3hFja8e0.net
ウレタン吹いて満足出来て、自身としてはこの黄ばみ問題に対する答えが出てて・・
でも今なおこのスレの引力圏に居る・・
っていう人、居るよね?
まさに俺自身なんだけどさ。

793:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/11/01 08:20:13.02 jZGgcn4Q0.net
ウレタンクリアの耐久性をレポしてくれるのはありがたい

794:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/11/01 09:40:17.76 067DmdTp0.net
自分でウレタンやる自信ないからここの住人に両側3万くらいでやってもらいたいわw
下手な業者に出して適当なショボコーディングされるよりよっぽど良い

795:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/11/01 10:25:17.22 Z1sBJCKR0.net
脱黄ばみしたくても自分でやれない人多いんだろうな
俺ならタダでやってやるのに
材料は用意してもらうけどなw

796:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/11/01 11:19:18.41 ndW4HJzV0.net
>>794
俺なら1万でいいけど

797:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/11/01 12:00:12.27 cV1SseoQ0.net
職場で塗装はたまにするから出来ると思うけど
塗装出来る場所がない(;_;)

798:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/11/01 17:43:25.52 Q+W9WRgc0.net
ポリマーがWAXより紫外線遮断効果があると聞いて
手塗りのポリマーをヘッドライトに塗ってみた。
研磨剤や溶解剤の入っていないものを選んだ。
その結果、10年までは劣化を抑えられている。
10年過ぎると青空駐車なのでヘッドライトの
上のほうに変質が出だしている。
まあ殆ど目立たないレベルだし
10年間持たすので良いならポリマーは効果あると言える。

799:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/11/01 19:45:16.47 das1hK/80.net
>>795
磨いてピカピカにするのって楽しいよな^^

800:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/11/01 20:20:15.31 zL9oZ/7G0.net
自宅でやろうとすると
風が吹いてゴミが付きそうでできない(´・ω・`)

801:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/11/01 20:30:51.67 L3vloZdg0.net
家の中で?

802:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/11/01 20:46:37.77 iFy9M+Ch0.net
>>800
ウレタンクリア?
俺は真夏に木の下で少し風のある日にやったw
当然ちょっとホコリが噛んだけど気にせず塗装、乾燥5日
研磨(2000番ペーパー、コンパウンド、ピカール)でほとんど消えるから気にせず施工するがよろし。
だめならまた削ってチャレンジさ

803:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/11/01 20:56:29.02 wHkahOY30.net
俺もウレタン施工の自信がないから、ポリマー塗ろうかな
クリスタルコートとかいう商品がなにやら良いみたい
ちょっと高いけど

804:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/11/01 21:45:29.95 sBZboCdR0.net
今なら試行錯誤する前に動画とかネットで拾えるのに

805:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/11/01 22:02:19.39 rgLasnHz0.net
ピカールで磨いてポリマーコーティングするとどれくらい持つの?

806:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/11/01 22:12:02.58 cV1SseoQ0.net
>>798
どんなのか教えて下さい(>_<)

807:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/11/01 22:57:14.10 Z1sBJCKR0.net
自信がないのはやった事がないからだよ
まずは挑戦

808:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/11/01 23:13:08.97 /xjph6iz0.net
内側はさすがに諦めた
新品逝くわ

809:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/11/02 00:21:17.77 V5UIhIR20.net
その前に殻割り殻戻しに挑戦を!

810:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/11/02 08:55:09.84 wPR5sILE0.net
ウレタン信者多いけど、アクリルでも結構保つよ

811:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/11/02 19:44:13.57 9ESgpQj+0.net
6年経過したライトをピカールしたけど軽く一回磨いただけでキレイになった
正直クリア吹く手間を考えたらピカールだけで十分な気がしないでもないね
コスト的には最安だからDIYでやってみるのは十分にありだと思うわ

812:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/11/02 20:01:18.27 wu9CIkic0.net
磨いたあとが困るんや

813:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/11/02 20:03:52.12 5VY6e4u80.net
そうそう、これから悪夢がやってくるんだよ。

814:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/11/02 20:11:39.01 UBiaBdxD0.net
あーあ
ピカールで磨いちゃったか・・
しかもクリアなし
ピカール地獄へようこそw

815:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/11/02 20:11:43.34 T0gZl0ro0.net
自分は塗装技術が皆無なので、
洗車ついでに月イチピカール実施してます。
気か向く時は半月で磨きます。
ピカールでレンズに穴を開ける事はまず不可能なので、
不精な人でなければこれで満足。

816:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/11/02 20:14:02.12 wu9CIkic0.net
毎月ルックスで磨く方がましかな

817:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/11/02 21:00:28.60 XfowpVAf0.net
6年ならまだしばらくは放置してたほうがマシだよなー
放置じょうたいなら、7年目でも6年経過時とさほどかわらんが
>>811の行為行った後だと、半年も経たないうちに、何もしてない状態の7年目より酷くなるよ・・・

818:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/11/02 21:11:28.68 N1ZuDJf30.net
>>817
まぁイイじゃないか
半年後のレポートを待とう

819:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/11/02 21:15:22.38 XfowpVAf0.net
経験上、コートもクリア層も無い研磨済みポリカの青空駐車の場合、
美観状態保とうと思ったら、最低でも月1に磨かないと状態維持できないね

820:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/11/02 21:46:41.49 9ESgpQj+0.net
やべえ知らなかったわ
アッサリキレイになったからまた数年後に磨けば良いやと思ってた
しゃーないからウレタン吹くかな

821:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/11/02 21:50:39.91 wu9CIkic0.net
毎月磨いて感動しよう!

822:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/11/02 21:59:49.72 UBiaBdxD0.net
じゃあ
一縷の望みを
屋根付き車庫か北向き駐車徹底でがんがれ!

823:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/11/02 22:02:13.75 N1ZuDJf30.net
>>820
市販の(ホムセンやカーショップ)コート剤でも半年はもつよ
アクリルクリアなら二年くらいかな

824:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/11/02 23:32:15.45 +zVpIWYG0.net
>>808だが
もう15年経過
ここいらでお役御免でも良いでしょ
充分頑張ってくれたんだから

825:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/11/03 12:54:41.57 7b2mUsZw0.net
>>822
けっこう奮発して屋根&シャッター付き駐車場作ったんだが
少し考えれば、青空駐車の会社の社員駐車場に停めてる時間の方が長かった事に気づいたアホな俺w
しかも帰宅して車庫に置くのは日が暮れてからだよw

826:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/11/03 14:38:26.85 1j4B65EB0.net
休日や急な雨から守ってくれてるじゃないか

827:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/11/03 19:02:21.18 85U3Y40b0.net
そういうのを
焼け石に水
大海の一滴
とかで表現するんだぜ?

828:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/11/03 19:30:36.16 FhVglSO/0.net
>>826
そうだな
屋外保管とは徐々に差が付いてくる
塵も積もればなんとやら

829:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/11/03 19:46:49.09 85U3Y40b0.net
>>828
車の美観全体的な問題ならそうだろうけど
このスレ的にはまさしく>>827だな

830:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/11/03 21:20:48.54 AbmUXprS0.net
「内側はカラ割りして」
と言うカキコをみるたびに、再発したらと言う気持ちがあるが、ここはウレタンクリアって事かいな?

831:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/11/03 22:52:44.80 gExHCl0Y0.net
コペンの着せ替えで、ライトのレンズも変わるんだと思ったら、
ライトユニットごと交換してた
レンズ交換ができるかと期待したのに

832:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/11/03 22:57:44.06 Z2+hqSCc0.net
ライト形状そのものが違うんだから無理いいなさんな
ローブとXならライト形状は同じだが、Xとローブは外装互換性無し

833:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/11/04 05:43:43.37 D/yOAs8W0.net
>>823
アクリルクリアは持ち期間の問題じゃなくて
ソルベントクラックじゃないの?

834:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/11/04 06:20:15.42 UWFcL1np0.net
>>833
そりゃ一気に塗るからだ
砂吹き3回位してから本塗装すれば大丈夫だよ

835:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/11/04 07:19:21.71 2QmwigW00.net
アクリルは洗車キズとか心配だけどどう?
因みにウレタンは洗車キズが目につかない

836:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/11/04 08:26:05.28 UWFcL1np0.net
>>835
もちろん完全に硬化するまで洗車はしないよ
硬化してしまえば(感覚に個人差はあるけど)気にはならないなぁ
まぁクリアパーツって考えるとキズは気になるけど
まさか束子で洗わないよね?

837:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/11/04 10:02:58.23 IVStSdLG0.net
どう足掻いても
塗膜の厚さが同じなら、ウレタンクリアの方がアクリルクリアより強いって。
アクリルでも厚塗りすれば・・ね

838:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/11/04 10:58:04.12 UWFcL1np0.net
>>837
誰「ウレタン並みに・・・」とは言ってないよ
まして、ウレタンより強いとも思ってませんて
まぁそれなりには保つってだけ

839:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/11/04 11:24:18.44 A3a6baZoO.net
同じ手前暇掛けて値段もたいして変わらないのにわざわざ性能の劣るアクリルラッカーを塗る意味が見当たらない

840:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/11/04 11:30:00.72 2LCt9ykv0.net
ガンプラと一緒に買えるからに決まってるじゃないか
最近は対UV用も出てるからマジで使ってみたくなったW

841:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/11/04 12:15:50.57 UWFcL1np0.net
>>839
え?
アクリル並みの値段のウレタン塗料あるの?

842:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/11/04 13:27:40.21 rmvdFiOa0.net
>>841
塗装設備があればアクリルスプレー缶なんか高すぎて使ってられない。
塗装設備がなければ、1000円のアクリル、2000円のウレタンって感じ。
苦労して磨いてから塗るわけで、1000円で年単位でもちが変わるなら、誰しも1000円払うわな。

843:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/11/04 13:28:24.63 vT8QluaJ0.net
横からスマソ、トライアルでウレタン2000円以下で有るよ
ウレタンよりは高いけどね

844:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/11/04 13:45:00.11 A3a6baZoO.net
>>841
もしかして言ってるのは398円くらいのスプレー?あれ紫外線防止謳ってないけど大丈夫なの?さらにラッカークリアーはそれ自体が短期間で黄変劣化するよ

845:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/11/04 13:58:55.25 UWFcL1np0.net
ゴメン
自動車補修用のスプレーの話してた

846:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/11/04 14:16:57.36 ixFwTLS/0.net
ホルツ

847:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/11/04 16:25:59.95 gs5h3zUK0.net
ヘッドライト磨きに付属のコーティングしたんだが
直後に雨、直前に間違えて他のヘッドライト磨きについてきた親水コーティング塗ったとか悪条件でやったら曇ってしまった上にベタつく
乾いた布でゴシゴシやっておとしたがコーティング系は夜間にやっちゃだめだね

848:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/11/04 19:21:31.92 2QmwigW00.net
布でゴシゴシ擦って落ちるようなコーティングは単なる気休めだな

849:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/11/05 08:42:01.74 wgU9ARWA0.net
ユニット交換最強
新車の気分

850:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/11/05 09:38:29.12 +iOVZ00X0.net
>>849
金ケチらないならほんとそれが一番なんだけどね
俺ならDIYの差額で何するかなあ。
まづ格安風俗2回行って、ガンプラの欲しかったMG5対くらい厳選してかって、ラブライブ!激情版BDかなあ

851:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/11/05 10:22:25.44 UerI3V3g0.net
>>191
くわしく

852:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/11/05 11:33:09.24 nlsviAeU0.net
コレ使えないかな?
URLリンク(amazon.jp)

853:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/11/05 19:50:38.47 GjxQg1hJ0.net
ピカール使ってねピカールで磨いてね

854:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/11/05 20:17:41.31 H22YBrB40.net
塗装って中学時代に1回だけプラモデルにテカテカ光るスプレーをかけた記憶があるのと、
美術の授業で絵の具使って絵を描いたぐらいまで遡るんだが、そんな素人でもウレタンクリアって出来るもんなのか

855:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/11/05 20:38:02.41 n0uQJv/v0.net
ここは業者にやってもらわず自分でなんとかする人の集まり?
やってもらった方が早いし仕上がりが完璧じゃね?

856:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/11/05 20:41:19.27 gxPcKNoH0.net
お前さん天才だな

857:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/11/05 20:47:20.05 Ki2RJxwC0.net
そうか!俺も気付かなかったわ

858:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/11/05 20:58:03.58 ke2Vxi0C0.net
このスレに神が降臨なされた
>>855は現人神なんじゃないだろうか

859:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/11/05 21:01:03.72 lRstMXzw0.net
もしかしたらIQ200なんじゃね?

860:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/11/05 22:02:18.60 prr9Nkk/0.net
>>855
確かにその通りだった。気付かなかった。
んで、数年間再黄ばみしない施工してくれる
業者を教えてケロ

861:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/11/05 23:47:46.58 MvnKJiZm0.net
東京モーターショーの小糸ブースで黄ばみについて質問した方いますか?

862:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/11/06 00:32:31.13 GmGqjgcq0.net
だろ?俺って天才だろ?
せこせこ磨くより金払ってやってもらうのが大人ってもんだよな

863:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/11/06 00:35:54.65 GmGqjgcq0.net
>>860
天才のおれに言わせるとだな、たいていの業者は2年くらいの保証はつけてくれ

それに引き換え素人が見よう見まね生半可な知識で自分でやって結果一ヶ月で最黄ばみ、下手したらもっと最悪な事態になるリスク考えると、常識を持つ大人ならプロに任せるわな

864:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/11/06 01:22:43.47 4hWqPL2I0.net
また2年てのが微妙なとこ

865:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/11/06 02:14:22.23 vdfgWKEO0.net
>>863
そうだよな、洗車も素人施工はたかが知れてるから専門店に任せたほうが良いし
運転だってしんどいからプロの運転手つけたほうがくつろげる。
食事たって素人の自炊よりも専門店でプロの作った料理のほうが美味いにきまってるもんな。

866:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/11/06 02:40:57.66 06j6TyCA0.net
彼女より風俗の方がテクあるもんな

867:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/11/06 02:48:14.03 VCe1zC4G0.net
>>866
オナニーが最強なんだぞ若僧

868:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/11/06 03:46:53.81 awT+dDWW0.net
黄ばみってさぁ
保管状態にもよるけど、7~8年は気にならないよねぇ
そこで磨いてコートして2~3年ももてば、車は10年落ちだよ
ライトだけピカピカってのも何か不自然じゃね?

869:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/11/06 06:27:28.75 yLBdDMbn0.net
>>868
10年ではまだ車もピカピカなんだけど?

870:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/11/06 08:57:31.31 IZg7xUiO0.net
車は古くても外装内装が新車みたいにピカピカを
維持するのが楽しい。
黒てっちんホイールもピカピカさっ。

871:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/11/06 10:12:50.68 COSZurtv0.net
>>865
それをわかってて自分でやる理由はなに?
カネ?

872:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/11/06 10:29:05.82 awT+dDWW0.net
>>869
ピカピカに手入れしてるのにライトだけは黄ばむんだ?


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