15/09/24 18:12:30.66 XaH29BNM0.net
>>307
レスみる前にやっちゃったよwウエスが黒っぽくなったのはそのせいか。。
319:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/24 21:41:56.50 +MrVBMNU0.net
ヘッドライトが綺麗なファンカーゴ見たい
320:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/24 23:29:33.27 uHwjk6lG0.net
URLﾘﾝｸ(www.yof-linda.co.jp)
レビュー的なのがほとんどないんだけど、過去にここで出てる？
クリーナーよりコーティング剤が気になる
321:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/24 23:39:05.90 vB2CnhwV0.net
>>320
先月尼で買ったわ
322:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/25 00:00:25.22 Db7ozPeZ0.net
>>318
溶剤に負けるようなコーティング剤じゃ層を厚くしても知れてると思うが
323:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/25 00:00:32.66 uo201L+d0.net
プラモ用のUVカットのラッカー系のクリアはどう？
324:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/25 00:30:10.16 mk6c+vU/0.net
ラッカーはソルベントクラックが入るよ。
ポリカには使えまへん。
325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/25 03:01:37.99 cH/ESoSx0.net
ほんとポリカは面倒臭い・・・
326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/25 04:49:10.19 CIHno83p0.net
>>321
使用感はどんなもん?
327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/25 06:36:18.87 YgxxnPXl0.net
ボリレンズ買った。
あとはコーティング剤なんだけど、ウレタンクリアー以外はそんなに変わらないと思うので、そのままにしとくか？
328:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/25 13:22:02.87 mxPBW1DW0.net
リンレイのやつでそこそこ綺麗になったが雨の日の今日見たら黄ばみが凄い。。。ライト表面は雨粒が丸く弾いてるからレンズ効果みたいになって黄ばみが目立つのかな
329:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/25 20:41:14.53 KiLVJqYw0.net
素朴な疑問なんだが、ただ磨いただけよりウレタンクリアで長持ちするなら、
純正で黄ばみ始めた状態に、磨かないでただウレタンクリアを塗ったら黄ばみの進行は遅くなるのかい？
330:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/25 20:43:02.50 MlYIxrNw0.net
>>328
曇りの日なんかも黄ばみが目立つよね
331:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/25 20:49:53.17 cer8Jcne0.net
>>329
タイヤのスプレーがお勧め！！
しばらく使っていると黄色くなるが
黄色くなった汚れを台所用洗剤で
洗うと透明になって結構きいていたことがわかる。
332:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/25 21:26:10.23 mxPBW1DW0.net
>>330
確かに曇りの日も目立つね。ペーパーで黄ばみ落としてからコーティングしないとダメなのかな？
333:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/25 22:15:31.47 etxFujJw0.net
ウレタン塗装してみた。
日光下やライト付けると細かいキズが見える。
これってソルベントクラックってやつ？
それとも、ペーパーによる研磨キズ？
2000番でやめて鏡面にせずに塗装した。
334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/26 00:50:57.53 QawwBQ8P0.net
>>333
ウレタンだとソルベントクラックが入る情報もチラホラあるね。
消しきれなかった1000番以下のペーパー傷の可能性もある。
コンパウンドでいったんピカピカにしないと消し残しがあってもわからないからね。
できる限り鏡面にして塗ったほうがいいよ。
335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/26 02:24:58.42 tspVd1h/0.net
先週新車納車されたんだけど、明日速攻で
ウレタンクリア吹くことにした
336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/26 02:53:22.59 5Rs0wggo0.net
冗談だよな、さすがにｗ
337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/26 04:01:51.97 i/cGwO030.net
新車早々こんなスレ覗かないだろうから
ネタと思われ
338:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/26 07:13:23.64 UTZ1akOe0.net
初代アウディTTのライトって綺麗になるのかな…
339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/26 07:21:16.16 WHW9o4jt0.net
1度悩まされるとトラウマになるんじゃね
340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/26 07:35:48.94 i1izMSmF0.net
ウレタン塗装まとめてみた
・1000→2000番のサンドペーパーで研磨
・極細コンパウンドで鏡面に仕上げる
→傷が残るとライト付けると傷が見えてくる？
・脱脂はこれでもかと言うくらいにする
・マスキングはきっちりする
→塗装ミストが付くので車体も最低でも半分はきっちりと
・ウレタン缶スプレーは人肌までに温めておく
・2～3回パラッと捨て吹きする
→ソルベントクラックの発生抑制
・垂れる寸前でようやくツヤが出る
→重ね塗りで厚く塗り過ぎると表面がひび割れる
・硬化後2000番で均す
・極細コンパウンドで鏡面に仕上げる
341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/26 09:13:38.74 pl7Tb4uE0.net
鏡面にしてからクリア吹いた方がいいの？
足付け云々で2000番くらいまでペーパーかけてそのままクリア吹くって話もあったような。
342:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/26 09:23:24.53 VpfSBSHE0.net
時間を気にすること無くまったり作業したい。または、納得のいく作業がしたい場合はオクで購入して作業すべし
不慮の事故にも焦らず対応できるし失敗してもふて寝ができる
343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/26 09:29:59.22 5MmW0i/S0.net
>>340
捨て吹きは効果ありそうだね
344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/26 09:52:38.98 QawwBQ8P0.net
>>341
2000番くらいなら塗料が傷を埋めるかもしれないけど、深い傷は埋まらん。
もしくは、埋まってるけど屈折率が違うから見えるのかもしれん。
何れにしても傷が残ってたら見える。
で、一回コンパウンドで磨かないと、深い傷が残ってるか全然わからないんだわ。
足付けはいらないと思うから、結局ピカピカにしてから塗る事になる。
345:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/26 11:34:47.39 5MmW0i/S0.net
傷を無くさない限り塗装でごまかしてもあとで見えてしまいそうだね
346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/26 13:45:44.21 f3pT/BGv0.net
そういやなんでウレタンクリアなん？
水性、ラッカー、アクリルとかはアカンのか？
347:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/26 13:47:04.83 5Rs0wggo0.net
ガラコを塗ったら黄ばみやすくなったりするのかな。
348:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/26 17:11:17.98 VpfSBSHE0.net
めんどくさいのが増えたな
349:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/26 17:13:25.94 lYADxjSZ0.net
ポリラックってどうなの？
350:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/26 17:15:22.98 K4cIZcSv0.net
ふと思ったのが2000番のペーパー目って手作業で(コンパウンド)消すこと出来るんかいや？
351:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/26 18:34:41.51 izAncUbB0.net
ヤナセ ポリッシャー4点セット φ125 PL4-SET
電動ドリル持ちのはanazonで872円お勧め
耐水ペーパーヤスリ掛けの後処理が楽々
鏡面仕上げどんとこい
しかし、ウレタンクリアー吹くの難しいです。厚塗りしないと透明にならないし吹きすぎると気泡が抜けなくなりくすむ、微妙に垂れるし
352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/26 20:29:49.86 pl7Tb4uE0.net
>>344
なるほどね。
353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/26 20:56:23.33 5Rs0wggo0.net
>>350
2000番→細目→極細→超極細
354:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/26 23:02:02.97 7AtxZzwjO.net
磨いたら白くなっちゃった
明日やり直しだわ
各番手でどのくらい時間かけて磨いたらいいかよく分からん
355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/26 23:49:16.41 LwbZ20DU0.net
コーティング部を超えて、なお力いっぱい擦り続けていれば面白いように白くなるぜ
樹脂ってそういう特性だし
356:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/27 00:11:43.95 as0RQv830.net
>>354
水かけながらを、
ちゃんとやってる！？
357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/27 00:30:55.05 EeazhLYZ0.net
>>354
白くなるのが普通だから。
徐々に補足していくと透明になるよ。
358:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/27 01:07:31.48 zQ+IwBT7O.net
水はかけてる
白くなってからも擦り続けたら透明なる？
1000、2000、コンパウンドして黄色い汁は出なくなったけど白いままだから、また1000に戻ってを繰り返してたら日が暮れた
359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/27 01:11:38.22 EeazhLYZ0.net
>>358
1000に戻ると無限ループだろｗ
コンパウンドは何種類あるんだ？
360:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/27 01:16:48.06 FSsXk8sX0.net
古いコーティングを全部剥がさないとダメだから、400番でやらないと日が暮れるよ。
レンズリフォーマーの手順書には、320番からやれと書いてある。
丁寧に番手を上げていけば必ず綺麗になるから、心配無用。
傷を残さないように、600番800番は特に念入りにやったほうが良いね。
361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/27 01:24:07.97 VJABp8Mf0.net
コンパンドを手掛けでやるならサランラップ丸めて使えばいい
スポンジだと研磨成分がロスが多くなり時間がかかる
電動ポリッシャーなら無視できるが人力はサランラップがお勧め
362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/27 01:27:54.15 zQ+IwBT7O.net
>>359
コンパウンド３種類したから曇ってるけど表面はつるつるすべすべになったｗ
>>360
詳しくありがとう
もっと小さい数字から時間かけてやってみる
363:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/27 03:03:59.26 EeazhLYZ0.net
どんだけ酷いんだよｗ
画像を上げてくれるとアドバイスしやすいが。
普通は1000番で擦ったらそれなりに削れるだろ。
364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/27 09:47:53.97 0hmMYCBW0.net
時間じゃなくて力入れてるかじゃない？
365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/27 12:57:07.77 ryZAXPCU0.net
紙ヤスリを使うほど黄色いヘッドライトの車種は何？
366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/27 13:28:44.54 FSsXk8sX0.net
>>361
何気にすごく良い工夫だな。
ありがとう。良いこと聞いた。
やってみよう。
367:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/27 14:21:24.02 poeI1job0.net
同じ方向に磨いてたらいくらたっても磨き傷はとれないよ
368:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/27 14:23:42.40 FFn227en0.net
台所用クレンザーで磨く→ピカールで磨く→ペンギンで磨く→UVコートを塗る
369:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/27 16:07:35.97 zQ+IwBT7O.net
アドバイスください
URLﾘﾝｸ(imepic.jp)
370:320
15/09/27 16:21:20.76 i7IUVMlV0.net
>>320
5千円超えだけあって良い。
過去、ピカールと千円以下のコンパウンド系しか使ったこと無いが、
今までのこする、磨くの工程がなく、マスキングの手間無視すると
片側5分で終わるし、施工後の光沢も今までにないレベル。
ただ、この値段なのでコスパとしては微妙。
業務用的な量の多さなので、知人とかに千円とかで施工してやると十分もとは取れるが。
個人が１，2台のために買うには量が多すぎるかな。
371:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/27 16:24:14.30 0hmMYCBW0.net
>>369
廃車
372:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/27 16:25:33.37 XEXhJMRd0.net
俺のやり方は1000→1500→ピカールラビングコンパウンド→>>2のピカール
373:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/27 17:22:16.38 B/4MNSvh0.net
前にテレビで見たんだが溶剤を塗って数分して拭き取ると綺麗になるやつわかる人います？
374:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/27 17:22:57.67 B/4MNSvh0.net
ちなみに海外の通販番組か何かでやっていた気がします
375:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/27 17:38:28.58 cO/g0EHu0.net
>>369
スレをはじめからよめ
376:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/27 18:21:08.77 as0RQv830.net
>>373
新車購入の口実を作りたいなら最適
377:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/27 18:47:52.91 UQQPieFS0.net
>>369
あなたが使ってるSoftbankのSharp AQUOS SHOT 945SHは、発売から5年以上経ってるので、バッテリーがもたなくなってきてるでしょう。
そろそろ新しい機種に買い換えた方が良い。
378:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/27 19:12:17.05 A+StI7Ts0.net
各番手違いのペーパー掛けの間に
水でしっかり洗ってなかったりして・・・・
379:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/27 19:58:17.81 pBYRCDC20.net
>>361
初めて聞いた、こんどやってみるわ！
380:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/27 20:18:05.40 zQ+IwBT7O.net
ちょっとマシになったけど、車も携帯もお年寄りで不具合多いから買い替えも検討するよ
381:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/27 20:19:30.97 qTuXVEwW0.net
懐かしい端末だな
382:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/27 21:25:08.21 fN2nPEcb0.net
このスレの人たちは嘘ばっかつくから安全策でディーラー持ってったら1万くらいで新車並みにしてくれた
383:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/27 21:31:48.83 DTcjoWUv0.net
一回ペーパー当てたらすぐ黄ばむし。
それ以来洗車ごとに磨くよ。
ペーパー当てるほど苦にならんし。
タミヤの鏡面仕上げでいい。
384:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/27 21:50:24.46 hzSCv7T90.net
>>361
よくお掃除テクニックとかで
台所の蛇口を磨く方法として紹介されてるよなｗ
385:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/27 23:19:03.00 3KI0sZgq0.net
>>384
ラップが、というよりクレンザーなどの研磨剤を使うときにラップ使うと、研磨剤が吸われないってやつね。
386:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/28 01:12:49.01 v6/3oeTR0.net
>>382
どのくらい耐久性があるのか経過報告よろ
387:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/28 07:50:46.06 NDrWDLHp0.net
368が見られない
388:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/28 15:10:37.52 QAnP75vh0.net
なんかネットで虫除けスプレーが話題になってるけど、どうなの？
389:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/28 15:44:04.35 Ye3fb9uB0.net
それ、俺もFBに流れてたのを見た
390:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/28 18:15:28.90 +cpk5gjp0.net
検索したらこんなん出てきた
URLﾘﾝｸ(grapee.jp)
俺の車あと半月で下取りだから試してみようかな
391:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/28 18:18:13.67 40ex4Qpb0.net
まるでマジック！？黄色く曇った古いヘッドライトが ”一瞬で！” ピカピカの新品になる驚きの方法。
URLﾘﾝｸ(spotlight-media.jp)
ディートが入った虫よけスプレーできれいになるらしい
プラ溶かすならオレンジオイルでも良さそうだけど
392:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/28 18:23:29.69 c8XzdwVW0.net
水垢スポットクリーナーでも黄ばみが溶けて結構キレイになったけど、何回かやってたら白ボケてきたような気がする。
溶かすってことはソルベントクラックがおきてるのかな？
393:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/28 18:35:22.75 kTMUb4X50.net
>>386
テキトーに聞いてたからうろ覚えだけどセラミックコーティングとやらで一年は持つとか言って威張ってた気がする
ちなみにスバルのディーラー
394:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/28 20:50:16.03 omGBGYps0.net
>>393
なるほどありがとう。
1年は持続か、今後も経過報告よろ！
やはりウレタンクリアが現状最強か。
２年経過でも黄ばみなしの報告あったはず。
395:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/28 21:59:44.62 rLvRs7zy0.net
>>391
すごいな
ピカールよりいい気がする
396:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/28 22:03:46.43 Thir7ZFN0.net
人の車で試してみたい
397:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/28 22:36:50.85 R2bsNIh10.net
俺はFacebookタイムラインみながら「ピカールだろ。わかってねーな」って呟いたけどな。誰か人柱になってくれ。
398:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/29 02:10:15.19 gh08d+JE0.net
ヘッドライトの黄ばみPart28【ムヒα】 [転載禁止]©2ch.net
399:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/29 02:23:29.77 JS1DCsVs0.net
>>398
ムヒアルファは虫さされのかゆみ止め
ムシペールαが虫除け
400:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/29 02:41:40.64 LmFERCi80.net
こっちの動画では、10分経ったら？以内に？洗剤で拭き取れとか、塗装のクリア層とか樹脂バンパーにダメージがあるから気を付けろとか色々言ってるな。
早口で一部聞き取れねー
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
401:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/29 02:50:53.95 k8c4X4sA0.net
ムシペールαはディート12％で国内最強
402:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/29 02:53:35.12 BEAfg+bC0.net
一歩間違えたら悲惨なことになりそう。。。後は繰り返し施工した時の状態だな
5年間2台ピカール地獄してきたけど見た目には全く変化はなかった
403:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/29 06:17:56.41 ZSj4xryd0.net
>>400
触ると指紋が付くとか二日後には曇るってやだなｗ
404:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/29 07:50:36.66 FH0w/YK+0.net
WD-40の動画も有ったけど5-56で車検時の明るさをほんの一時誤魔化すアレと一緒やね
ポリカ表面の凸凹を油で埋めてるだけ
405:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/29 08:25:37.64 6M79Qfoh0.net
具体的な対策なんて無いんだからピカール使えや
これからは日差しが弱くなるから半年は持つよ
406:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/29 08:41:07.57 RtnbmuPx0.net
ウレタンクリアのかわりにＵＶカットのスプレーはどうだろうか
URLﾘﾝｸ(www.ms-plus.com)
こういうやつ
407:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/29 09:54:37.80 DAwgE0iI0.net
>>406
定期的に出てくるネタだけど、それは屋内用だろ？
100km/hで外気に晒されることなど考慮されてないはず
そのうえで耐久性試してみるならいいんじゃない？
408:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/29 11:07:11.52 1h+EUs560.net
その筋の知り合いから聞いた話たけど、
焼き付け塗装が強度的には一番の理想だけどそうもいかない部位にウレタン塗装をする、と。
とにかく強固な樹脂皮膜を形成するのが外装パーツ素材保護の近道なんだとか。
というのを聞きかじってからは、コート材の膜厚も大事なんだなと思うようになった。
だから似たような狙いのコーティンググッズは山ほどあるにしても樹脂皮膜の厚さを考えるとウレタン以外選択肢はないんだな、という結論に至った。
409:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/29 12:53:26.02 J9zUu5mp0.net
確かにウレタンクリアは重ね塗り出来るし
ウレタン自身も黄ばまないから最強だね。
410:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/29 13:21:55.29 +2Iu+JC90.net
>>406
三年近く前にこれ使いました。
ペーパーサンダー研磨後スポンジに付け替えてコンパウンド。
ジッポーオイルで脱脂してから二回重ね塗りしました。
さすがに三年すると表面が荒れてきた感がありますが、
内部含めて黄色の変色は食い止めているようです。
耐久性ではウレタンに敵いませんが、
UVカットの効果は文字通りです。
これを下塗りして、ウレタンで上塗りすると最強かも？
411:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/29 21:43:37.81 ppwcuzdB0.net
ラッカー系はまずいんじゃなかったか
412:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/29 22:13:13.00 BEAfg+bC0.net
もうウレタンクリアしたから静観だ
413:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/30 01:30:05.21 93E/ky8p0.net
>>411
ポリカボにはソルベントクラックが入るけど、元のコーティングを完全にはがさずに塗ったらいけるかも知んないね。
414:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/30 08:27:21.30 4THlvQLx0.net
曇らないレンズなんてつまらん
415:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/30 08:55:20.36 I0IaweQl0.net
それならトヨタ車一択だな
416:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/30 12:53:26.35 rWuMMozK0.net
>>415
確かにw
街行く二代目プリウスもいい感じに熟成されてきてる
417:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/30 14:50:31.15 l7LcjTab0.net
120カローラなんだが黄ばみは取れないしクラックは入るし泣いてるわ
418:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/30 15:04:13.15 agGnBFTt0.net
新車から5年で見た目もまだ磨くには早いか、ライト上面が少し荒れてきた程度だったけど、
思い切ってライトワンで磨いてみたら黄土色の汚れがクロスにいっぱい付着した
磨き後は以前とは大きく見違えるね。
419:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/30 15:31:37.51 ba0wEov20.net
煉獄のはじまり
420:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/30 16:01:23.14 guPgx5ei0.net
黄色くなってきたら磨いた方が良い？
それともガマンできるなら触らない方が良い？
磨くとクリア層が無くなるから磨かずにガマンする方が良いように思うんだけどどうなのかな？
421:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/30 16:03:02.90 CC7F6AQ/0.net
迷うならやめた方がいいんじゃないか
422:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/30 17:27:49.82 eag1pFEw0.net
幸せなやつだなw
423:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/30 17:41:01.61 eCZECkbC0.net
会社のおじさんにせっかくピカール教えてあげたのにまだ黄ばんでるー 60系ノア
白濁は何とか無くなったが全体的に黄ばんどる。。。
今度ポリッシャーみたいなのを使ってやってみるらしいが、溶けるまでやっちゃダメよとは言っておいた
424:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/30 19:43:52.51 UJ2mDwzP0.net
新車で買って二年、まだ黄ばみとかはないんだけど、なんかコーティング剤塗っておくと保護になるんだろうか？
こういうの…
URLﾘﾝｸ(www.soft99.co.jp)
425:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/30 20:06:14.26 tjb6ktXg0.net
>>424
半年後レポ報告ヨロ
426:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/30 20:31:25.92 k0IbIdb80.net
>>417
戦略通り。
買い替えをオススメしますw
427:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/30 20:58:34.16 tFeV0jMz0.net
>>424
なると思うよ
新品のコーティング層があるうちはそれを保護すれば長持ちするはず
違うコーティング剤だけど、オレは新車時からやってる
428:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/30 22:22:56.47 FqoZqr+D0.net
水と紫外線で黄ばむなら
常にワックス塗っておけばいいだけじゃね？
429:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/30 22:39:03.99 yLMSzWcn0.net
乗り降りする度に日焼け止めクリーム
430:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/01 08:12:53.49 UDFqRJlY0.net
>>427
ありがとう。
手元にこれがあるんで予防になるなら塗ろうかなと思ってたんだけど、ヘッドライト研磨後のコートとしてはあんまりいい評判を聞かなくてね…
URLﾘﾝｸ(www.rinrei.co.jp)
431:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/01 09:44:28.26 Bi4LJ/G90.net
>>430
新車のコーティング保護用ならあまりシビアに考えなくていいと思うよ
最近名前すら出て来なくなったプレクサスでさえ、新車には効果あったようだから（昔のスレでの話）
432:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/01 10:27:45.05 UDFqRJlY0.net
>>431
普段はプレクサス使ってて(ボディのついで)、今度バリアスコートに切り替えるから、その前になんか塗っておきたいなー、と考えてて。
ありがとう。とりあえず、次回洗車時にでも塗ってみるわ。
433:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/01 12:38:24.02 RmytYHM10.net
ガラコbraveよさそうじゃん
434:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/01 12:49:05.52 xrTF6yvK0.net
>>424
毎月ルックスするより
こっちの方がいいかな…
435:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/01 15:28:26.15 UDFqRJlY0.net
>>434
毎月LOOXって毎月削ってるの？
それよりはさすがにいいと思うけど…
URLﾘﾝｸ(d.hatena.ne.jp)
436:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/01 16:25:33.45 Bn196WgF0.net
>>433
URLﾘﾝｸ(www.soft99.co.jp)
＞ガラスはもちろん今まで使用できなかった透明樹脂にも強力な撥水コーティングを実現
ヘッドライトカバーに塗ってたぞ俺…
437:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/01 18:16:46.81 2BgjHMi20.net
>>435
月1で磨いてます。
そっちを買ってみます(>_<)
438:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/01 18:39:54.45 uI3jLKcR0.net
>>436
キイロビン 窓クリアもプラッチックＯＫ
トリガータイプで量が多く 鈍器で500円位で売ってる
439:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/02 12:19:31.61 ULgCOgCb0.net
ガラスの油膜が酷いのだがピカールで磨いておｋ？
440:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/02 12:47:39.31 En7yhqxG0.net
ピカールは油脂分があるのでダメじゃないかな？
台所用のクリームクレンザーで磨いた事がある
441:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/02 18:42:31.07 M19vPoQy0.net
URLﾘﾝｸ(spotlight-media.jp)
既出？
442:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/02 19:07:42.46 L/5xBf6U0.net
中古車を買ってみたんだけど・・・よく見るとコーティングが剥がれて段差が出来てる
左右のライトに500円玉２枚ぶんぐらい
どちらも黄ばみは注意深く確認しても分からないレベルなんだけど、剥がしてコーティングしなおすべきか
黄ばんでから剥がしたほうがいいのか・・・
443:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/02 19:20:57.24 KgmscSp20.net
>>441
>388->402
444:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/03 01:22:40.09 QBkLH1JW0.net
>>442
まさに1週間前の俺（笑）
きれいに保ちたいなら磨く、黄ばむまで放置するもよし。
445:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/03 09:02:55.01 7i0yA4s00.net
ライト類が曇ってると古臭い車に見えるから
磨いて二液ウレタン塗装
446:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/03 09:31:35.08 gaiWw0Ye0.net
リンゴ→ゴリラ→ラッパ→パンツ→ツクシ→シリトリ→リンゴ→・・・
このスレは何処からでもどなたでも参加してすぐに愉しめるところが良いな。
447:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/03 13:11:15.74 Re0wVnXh0.net
今TVで金持ち特集やってて、マイバッハの所有者出てきたが
普通にライトレンズだけは黄ばんでるのな。 金持ってるんだからなんとかせいよと思う
448:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/03 13:39:13.20 QBkLH1JW0.net
ボディは磨いてもライトを磨かないのが習慣化してると、
指摘されて磨くまでなかなか気づきにくいのかも。
449:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/03 13:40:30.07 Re0wVnXh0.net
しかもそいつ、元中古車販売店の店長だった
450:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/03 13:41:54.68 MYPy/jdt0.net
現行ハイエース、初期型がカピカピになり始めてるな
451:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/03 13:44:54.22 QBkLH1JW0.net
>>449
それだとライトの磨きは知ってそうだな。
店に出してる車は磨かれてるだろうし。
452:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/03 13:47:40.63 xNCDZ3L10.net
>>450
うち一部の車（無論ハロゲン車）でクラック入ってる
453:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/03 14:14:33.82 rL013Hio0.net
>>451
この手の車は、中古屋は下取っても整備しないよ。
買い手がついたら納車整備する。
こういう車は整備にめちゃくちゃ金がかかるから、売れなかったらやばいから。
だからライトが黄ばんだままなんだろうね。
つまりまだ買い手がついてない売り物。
454:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/03 15:16:16.49 9vuCjQot0.net
今日、現行型プリウス（後期）でもうライト
黄ばんでるの見た
駐車環境にもよるんだろうけど、３年弱で黄ばむ
もんなんだね
やっぱり後々の手間を考えたら新車時からコート剤
塗っておいたほうがいいね
455:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/03 18:01:59.50 xyiEQ0Aj0.net
ディート12%のムヒでこすったら、ビッカビカになった！
今までピカール派だったけど、
ディートのほうが早くて綺麗になるから乗り換えるよ。
456:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/03 18:40:56.16 7i0yA4s00.net
問題はその後の処理だろうな
やっぱ塗装か
457:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/03 18:47:01.76 hWsRkT840.net
ライト上面が曇り始めたけど、きっとウロコ状の水垢かなんかだよね orz
458:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/03 18:51:40.10 GP64Q+HT0.net
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
どうよ？
459:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/03 18:59:01.44 7i0yA4s00.net
ソルベントクラックとか入ったやつだと
ディートで表面を溶かせば少し改善するか？
460:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/03 19:26:56.77 jYIIfJMw0.net
ディート (DEET) は昆虫などの忌避剤（虫よけ剤）として用いられる化合物である。
IUPAC名は N,N-ジエチル-3-メチルベンズアミドだが、N,N-ジエチル-m-トルアミドとも呼ばれる
これでポリカの表面綺麗にできるなんて
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
外人の動画
数日後に戻ってしまうのと洗い流さないと
塗装のクリア層を痛めたりプラスチックのバンパーもダメージ与えるから
おすすめしないらしい
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
歯磨き粉と黄色に戻るのを防ぐためにワックスを使ってる
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
461:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/03 20:29:51.82 ySpy1Ngg0.net
>>460
どうせピカールでも耐水ペーパーでも表面削るからな
削るか溶かすかの違いでしかないなら簡単なほうがいいな
462:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/03 20:50:58.99 RruBq+0B0.net
クラックは耐水で研いだらマシになったわ
463:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/03 20:57:34.13 WpaVxlqZ0.net
上の動画だとクラックは消えないっぽい
464:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/03 21:00:17.69 AHl/ZBlx0.net
↓みるとイサムの塗料も耐久性は1年程度なんだな。
URLﾘﾝｸ(blog.goo.ne.jp)
あいおい損保との共同開発ってことは、ライトに傷が入った時に高価な交換でなくて
修復することを目的としてるんだろうけど、この程度の耐久性の塗料で補修されたら泣くわ
465:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/03 21:50:08.20 XCvg3Xbu0.net
虫除け剤、まじで効果あったわ
466:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/03 21:52:33.54 ySpy1Ngg0.net
>>465
使用前 使用後をアップするんだ
467:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/03 22:41:12.31 I1IOudX/0.net
時々思い出した時にLOOXでさらっと
16年経った今でも黄ばみとは無縁
たと、さすがに最近内側に細かいひびみたいなのが。
468:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/04 00:12:06.96 t85nPr+k0.net
>>465
虫に効果があったのか、黄ばみに効果があったのかkwsk
469:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/04 06:52:59.49 WPnH8eiX0.net
>>467
レンズがガラスの車乗ってるから黄ばみは皆無だが
そろそろリフレクタが痛み始めてきたわ
470:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/04 09:06:29.68 uZjdWxMR0.net
>>469
せっかくガラスでもそれがあったか
471:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/04 10:29:56.25 WPnH8eiX0.net
持って40年ってとこかねー
まあよく持ってくれた
472:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/04 10:42:32.38 j5xDrdhv0.net
>>470
18年落ちのガラスレンズ車だが、リフレクターを水で洗うとボロボロになってしまう
だから洗うに洗えない
ここまでショボいメッキとは思わなかった
473:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/04 11:01:52.25 GFIlj9bT0.net
再メッキの仕上がりに失望した者だけど、ホビー用の鏡面薄手ステンレスシートを短冊形にしたものをリフレクタ内に連貼りして凹面鏡を形成してみようかと真剣に考えている。
ネックになってるのは貼り付ける接着剤の選定。
エポキシ系が反射熱にどこまで耐えてくれるのかどうかが未知数。
474:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/04 15:58:39.66 tp4+/Ocp0.net
>>458
ヘッドライトにも貼り付けれるのか
生産時にボディに貼り付けてるメーカーもあるよね
変色するかと思ったら10年露天駐車してるような車でもそれほど劣化していない感じ
475:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/04 16:19:01.15 OdE37eQ90.net
>>473
接着剤の凹凸拾うから粘着剤付き蒸着フィルムの方が仕上がりはいいと思うよ。
未知数だが、ポリエステルの蒸着フィルムなら熱にもある程度の耐久性はある。
ただ、温度が極端に高い場所へフィルムを使うのはあまりお勧めしない。
剥離して発熱体へ触れたりすると溶けて燃える事もあるからね。
476:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/04 16:26:30.97 OdE37eQ90.net
追記
固定は接着剤じゃなく耐熱性のある両面テープや
ボンディングシートを勧める
477:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/04 16:51:07.77 sYIx3NDd0.net
>>473
ネットで売ってるステンレスコートスプレーってのはどう？
478:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/04 17:37:00.41 desdGFNJ0.net
再メッキするくらいなら中古でパーツ探したほうが安い
479:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/04 19:12:11.23 tGYO4Taw0.net
>>477
すんごく艶消しになるよ
あれは見栄えじゃなく耐熱目的だから
480:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/05 00:04:04.61 S+FxePub0.net
>>458
これいいな。
個人的にはフィルム貼りが得意なので塗装するより簡単だし。
凹凸のあるヘッドライトだと型抜きで苦労しそうだが。
481:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/05 01:18:35.09 Th7O/x6j0.net
あとは3年程度で貼り替えになるのが面倒だな
482:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/05 11:51:53.17 4A7dbQ2f0.net
どうせその前に買い替えるだろ
483:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/05 23:28:17.20 S+FxePub0.net
ピカール液（液体金属磨き）を買ってきた。
使用に適するものに「プラスチック類」と記載があるよ。
>>2のテンプレにも変更を加えていいと思う。
成分：研磨剤（20％、アルミナ系鉱物）、脂肪酸、灯油
484:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/05 23:47:15.89 7aaZhvNT0.net
2世代も前の直6白黒パトカーもやっぱり黄ばんでる。
ボディもナンバーもピカピカ。リアナンバーにも封印のサビ汁なし。
だけれどもヘッドランプだけ黄ばんでて台無し。
485:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/06 02:23:52.23 e7mJ8IXP0.net
警察は必要性に迫られない限りやらないから仕方ない
あと2世代前の直6で黄ばむって17系クラウンパトカーのこと言ってんの？
486:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/06 07:49:20.99 5vjYtcFT0.net
クラウンのパトカーって30万キロ位乗るんだってな
487:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/06 07:54:40.67 1JUe2dQp0.net
タクシーで1日中走ってるコンフォート程じゃないさ
新車おろしで40万km、地方へ中古で譲渡されてさらに40万走る
488:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/06 08:48:44.39 hOraO1Vw0.net
しかしコンフォートはガラスレンズ
489:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/06 09:49:25.60 SEPqjKIy0.net
>>486
クラウンだと30万キロはまだ新車気分だよ。
地域課のソリオですら30万以上乗る。
490:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/06 12:34:32.49 5vjYtcFT0.net
>>489
警視庁と県警じゃその辺違うのかな
警視庁のパトカーに職質受けた時に、30万キロ位で引退なんだって話を聞いたんだよな
491:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/06 12:53:59.97 7Pp4wGw40.net
>>490
警視庁と道府県警は違うし
警視庁でも都費か国費かで更に変わるから一概には言えない
492:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/06 12:54:30.20 TPOIPMrc0.net
磨いても磨いても・・・
493:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/06 13:44:18.53 pn4OrbAm0.net
車検の時だけ磨くからな。
494:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/06 21:47:45.26 oARwuVSZ0.net
>>63氏
非常に参考になるレポートありがとうございます。
私もイサム塗料の2液ウレタン、試します。
経過報告も随時行う予定ですので、よかったら見てください。
495:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/07 12:47:09.64 JAbJfhny0.net
まず2000番の耐水ペーパー→中目コンパウンド
仕上げとして極細コンパウンドでアクリルクリア
これで十分キレイになったな
ま、自己満足レベルかもだけど
一年経ってもキレイなままで満足してる
496:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/07 20:53:16.57 ft38+e++0.net
涼しくなってきたし今週の３連休にボディを
リセットするために「本当によく落ちる水垢シャンプー」
買ってみたんだけど、これってヘッドライトに付着
すると元のハードコートも落ちちゃうかな？
もちろんガラスやヘッドライトに付着しないように
気をつけて施工するつもりだけど、その点が心配
経験者の方、教えてくださいまし
497:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/07 21:06:44.16 L2c6lYMN0.net
そんなシャンプーが手に付いたら一大事だな
どうやって洗車する気なんだか
498:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/07 21:34:53.55 M1ENHeye0.net
>>496
成分表示を見てコンパウンド成分が入っていたらやばい
水垢落しシャンプーはたいていコンパウンド入ってる
499:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/07 23:04:14.05 xHjE9FWL0.net
水垢落としのコンパウンド程度で落ちる程度なら既に砂埃等で落ちてるだろ
500:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/07 23:54:50.32 L2c6lYMN0.net
付いても洗い流せばいい訳で
付着すら心配する人がそれでゴシゴシするとは思えんし
501:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/08 00:51:12.79 vo93o00A0.net
だから水アカ一発シャンプーはノーコンパウンドだと何度言えば…
502:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/08 19:03:12.24 RQd/6nFX0.net
だって「本当によく落ちる」って
503:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/08 19:41:44.87 Qf4m55A80.net
落ちそうで落ちない、少し落ちる水垢シャンプー
504:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/08 20:49:22.63 RRcsv36Q0.net
ヘッドライトリフレッシュってどうでしようか？
505:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/08 21:24:02.86 grjA9lVk0.net
リフレッシュ出来るんじゃないでしょうか
506:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/08 21:33:05.85 vo93o00A0.net
気分もリフレッシュ
507:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/08 21:46:02.01 lsvYoROg0.net
黄ばみを美ととらえれば全て解決
508:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/08 21:51:48.09 UoAYhSAX0.net
黄ばみと思ったら負け
509:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/08 23:12:09.25 Z24/k7uf0.net
二代目ライフでシャンパンゴールドみたいな黄ばみかたを
しているのを時々見かけるけど
あれはあれでキレイw
510:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/09 02:31:18.82 suvrXn4q0.net
黄ば美？
511:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/09 03:23:14.62 GfyCwzjA0.net
限定のゴールデンアイズだと言い切れ
512:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/09 07:32:24.37 4ihBoHvl0.net
トヨタであったなゴールデンアイってセンスの無い仕様車
513:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/09 18:33:12.39 l0zZ/2W50.net
一時期黄ばみを気にしてかトヨタの高級車は若干緑色にしてたな
ブレビアとかセルシオとか
514:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/09 18:36:00.23 NMoBGzYY0.net
いや、そうじゃないから。
515:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/09 20:11:42.98 PAH8fjZO0.net
黄ばみが、ゴールデンアイズかw
物は言いようだね
516:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/09 21:33:09.86 gyYHv1gj0.net
>>513
あったあった
あれうっすら苔生えてるみたいだったw
517:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/09 22:59:47.50 o0NoTKSi0.net
某修理屋でヘッドランプコーティングの話になって
どうせ２年くらいしか持たないんでしょ？って聞いたら３年以上持ちますよって言うから１５ｋでやってもらった
果たしてどうなることか
自宅の駐車場は西向きだけど１１時くらいから太陽光がヘッドライト直撃
職場の駐車場は南向きで最悪の場所だがどのくらい持つかな
518:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/10 01:49:01.36 SyE6mtbG0.net
>>513
あれはなんであのような色にしたのかな。
今では物の見事に黄ばんでるがw
519:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/10 03:42:42.35 Hq/X3fQg0.net
>>517
現状の様子をうふ！
520:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/10 04:48:50.98 WAUkFePI0.net
>>513
一部の軽自動車では少し水色にしてたのもあったなあ。
今は黄ばみも混ざってアレだけど。
521:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/10 05:53:39.93 ku+twr5i0.net
建材用のフッ素樹脂クリアを吹いてみた
耐久性がメーカーの言う通りならいい感じ
522:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/10 09:59:55.54 AUWqdvgW0.net
GSIクレオスのプラモ用
UVクリアースプレーが一番安い
1000円以下だし試してみたら？
俺の車は今年買い替えたばかりで車庫にも屋根も作ったんで試せないｗ
523:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/10 10:24:19.97 DTeX0Ig/0.net
今年の東京モーターショー・小糸ブース社員に黄ばみについて質問責め
524:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/10 10:27:08.53 6SnEQv7c0.net
>>523
俺も行きたかったんだよなあ。
ムサシも出店してるらしいので、レンズリフォーマーの耐久性について聞きたかった。
525:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/10 12:12:04.84 lilgpV2V0.net
>>521
スプレーガンで塗るやつ？
もってないとできないな
526:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/10 12:22:22.21 uq1Zaevm0.net
筆で塗れるのないですか？
527:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/10 13:02:36.76 AQukAdol0.net
書込み時間が見事に左右対称ですな
528:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/10 13:51:52.47 ONsvwYMt0.net
>>526
塗ろうと思えば塗れる
セイラマスオって奴がその道のプロ
529:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/10 15:56:09.03 Pz6K0mNy0.net
小糸の社員さんの解答はどんなあんばいでした？
530:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/10 16:28:03.45 zUO1it8c0.net
やっぱ車格によって差があるなー
同一条件で、ミライースが一番早く黄ばみ出した（1年半で黄ばみだした
車検前に黄ばんだのはこれだけだわ。
今まで乗り換えてきた車は、全て車検までは大丈夫だったのに
531:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/10 17:54:54.95 SyE6mtbG0.net
5年を超えたら確実に黄ばむトヨタ
532:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/10 18:01:07.89 YiDbAULs0.net
クラウンは5年も持てば(ry
533:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/10 18:25:00.49 uwmU6NbB0.net
常時屋根無しで5年なら優秀だべ
534:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/10 19:34:26.13 0qacMWcZ0.net
>>530
先代ムーヴは2年経過でまだ無事だよ
535:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/10 19:37:01.18 0qacMWcZ0.net
書き忘れ
買った直後にプラスチックコート（日本ケミカル工業）塗って、以後は月一プレクサスでメンテしてるから黄ばみ対策ありの話ね
536:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/10 21:53:58.17 zUO1it8c0.net
>>534
ムーブとイースでは価格からして違うよ
537:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/11 19:18:49.65 gs4DQGEV0.net
うちの前は真南日当りバツグン黄ばみ放題
90マークⅡの頃は2週間でまっきっきだった
今日BP5磨いたけどどれだけ持つか
クリア面倒だからブリス塗っておいた
538:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/11 20:09:32.13 cWVifzg00.net
ディーラーならコーティング込み3000円でやってくれるそうですが、
コート剤とか買いそろえるなら、Ｄでやったほうがええですかね？
3年落ちのノートの上部分が少し曇ってるんですが・・ シュアラスターの研磨剤入りシャンプーやったらちょっと落ちたレベルです
539:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/11 20:21:40.39 TGiytdZ70.net
>>538
数ヶ月おきにDでしてもらうことになります。
540:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/11 21:30:01.82 cWVifzg00.net
まじか
541:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/11 21:38:55.74 bK4m3x3g0.net
コート剤の現在の正解はウレタンクリアのみだろ。あとは経年劣化の答えが出ていない
3千円＋α（水研ペーパー、労力他）でピカール地獄から数年は解放される
ディーラー系は信頼できない。ボったくられるくらいなら黙ってピカールしる！
まあウレタンクリア＋研磨もピカールのみよりカットラインがボケるから100点ではないけどね
542:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/11 21:42:36.85 TGiytdZ70.net
ジェームズでコーティングして貰いな
曇ったらクレームや
543:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/11 21:44:14.33 TGiytdZ70.net
むしろDの紹介でウレタン塗ってもらえばOK!
544:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/11 21:49:59.79 bK4m3x3g0.net
でもプロだとお高いんでしょう？
545:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/11 23:22:16.34 Rg2HxHdg0.net
トヨタで1.2万円だっけ？
546:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/12 00:01:25.98 rSIPPWNE0.net
>>545
1.2万でウレタンやってくれんの？
キズナックスのやつ？
キズナックスのベッドライトリフレッシュ（ウレタン）てもうやってないんじゃなかったっけ？
547:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/12 00:16:07.89 BMIhuRwfO.net
黄ばみを画期的に落とす方法
柔らかいスポンジにサンポールをたっぷりつけ磨くように擦る
（必ずビニール手袋をすること）
すると泡に黄ばみが浮いてくる
泡に黄ばみが浮いてこなくなったら入念に洗い流す
完全に乾かす
ここからピカールで磨く
これで驚くほどクリアーになるよ
548:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/12 01:52:16.51 ZcKOYv2r0.net
ウレタン施工後に黄ばんだって報告、
一件もないよな。何年持つんだろうか。
549:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/12 06:31:43.74 TVrK8+6B0.net
>>548
コーティングってか塗装だからね。
かなり持つと思う。純正コーティングより持つかもw
550:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/12 06:44:52.33 D4bPc27N0.net
>>548
先月でちょうど3年経過したけど何ら劣化はないよ。(毎日見てるから主観的だけど)
画像無いから信じてもらえないかも知れないが、たまに「ライト交換したの？ガレージ保管？傷み殆ど無いね」とか話しかけられる事はある。
ちなみにR33、20年モノ、ポリカ屋根カーポート保管
551:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/12 07:10:52.02 Vld7wkMX0.net
>>548
俺も2年を過ぎたが、特に変化無いよ。
新車時のクリア度を100とすれば、施工直前が40、施工直後が90～95。
今も90位はキープしてる。
デメリットと言えば、カー用品店でヘッドライト黄ばみ関連の商品見て悩んだり
ネットで関連サイト探したり、それはそれでカーメンテの一環として、楽しんでいたが
その手間ひまが無くなって、何と無く物足りない気分になる時がある。
552:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/12 08:23:55.41 TSQ7CZD10.net
>>550
33のＲは綺麗に乗ってる奴比較的多いとは思うんだが
ライトレンズだけは年数相応なの多いのが、見てて残念に思う。
アンタのは一度見てみたいわあ
553:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/12 08:25:24.12 TSQ7CZD10.net
この車は永く乗りたい！って思えたら、納車時点でウレタンクリア吹くのがいいのかもね。
554:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/12 11:10:32.57 qy2xb9LF0.net
それは止めた方がいいだろ
溶剤で基材や純正コーティングを痛めるし、前レスでも言ってるがカットも甘くなる
純正コートが傷んで、とにかく見た目を安価に戻したいとなったらやるべき
555:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/12 11:26:21.70 xaaPTgjvO.net
また屈折率か
556:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/12 11:50:06.90 Z1oAqe4a0.net
5年経過で劣化始まったと報告してた人が昔のスレにいたよ
飛び石などでポツポツ塗膜剥がれて、そこから劣化したとのこと
557:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/12 12:17:29.35 stTlVelS0.net
>>173
けんか?
どこが?
558:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/12 15:34:59.85 X7CV+ElI0.net
黄ばみ＝悪いことみたいな価値観になってるけど古い車なら
年式相応の方が自然で良くね？90年代の車なのにライトだけ新品でテカテカしてるなんて
いかにも中古で買ってパーツだけ変えたＤＱＮみたいだ。
559:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/12 15:56:14.61 wdI7bg/s0.net
>>558
お前は一枚のグンゼを何十年履くつもりやねん
560:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/12 15:57:19.82 fErmepbw0.net
古い車でもライトが綺麗だとかっこよく見える。
逆に新しい車でもライトが雲っていると残念な感じになる。
目は口ほどに物を言うって奴だな。
561:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/12 16:21:12.15 X7CV+ElI0.net
本物の旧車乗りは雰囲気を楽しむために年式相応の味が出るように逆に着色してるんだろ。
ケンメリや2000ＧＴがライトだけピカピカだったら違和感アリアリだもんな。
ＧＴ300クラスみたいに最初から黄色いレンズなのもかっこいい
562:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/12 16:27:16.85 DdSQNBFF0.net
古い車はガラスだから全く黄ばまないから。
そんなことも知らないの?
563:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/12 16:29:05.79 FqaB1aTg0.net
>>561
いろいろメンドクセエな。
564:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/12 17:08:29.88 AkBDlcFf0.net
>>561
ごめんなさいしろ
565:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/12 17:14:22.36 hIFT+bzx0.net
おらっ!出てこい>>561!!
ﾄﾞｯｶﾝ ｺﾞｶﾞｷﾞｰﾝ
_ ﾄﾞｯｶﾝ ☆
＝＝＝( ) ／
`∧∧_｜|＿＿＿ ∧∧
( )｜|| |(Д｀)
f ⌒~ || |｜ ＼
| /￣ | |/| / /
| ｜ | ヘ／＼|_/ /
| ｜ ﾛ|ﾛ＼／＼(＿ﾉ)
( (_ ＼ | | Ｙ /
| ||＼ ヽ| | ｜｜
| || / / | | ｜｜
| ||/ /＿|＿＿_| ｜｜
(＿(＿) (_＿)
566:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/12 18:04:02.04 X7CV+ElI0.net
>>562
だからガラスで味が出ないからわざわざプラモみたいに当時を再現するために
着色してんだろ。
古い車のオレンジレンジをクリアレンズにしたり、このスレみたいに中古車のライトだけ新しくしてる貧乏なのとは趣向が違うｗ
567:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/12 18:39:06.98 Zi7rzs2w0.net
ガラスのヘッドライトを着色してる車の画像見せて
568:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/12 18:58:20.29 4iECf8ni0.net
旧車はライト光の熱温度を下げてクラシカルを再現するのはよくあるけど
レンズを黄ばみ塗装とか聞いた事ない
569:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/12 19:30:47.07 xzjVU/c00.net
腕の良い釣り師キター
570:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/12 19:47:03.39 qy2xb9LF0.net
なんかヘッドライトを叩き割って足で踏みつけてから投げ捨てたくなるな
この流れを読んでると
571:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/12 20:15:50.25 ITHJBrdc0.net
個人的には黄ばみで気になるのは見た目よりも明るさ
572:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/12 20:24:38.87 oy2Q1Mu10.net
ウレタンクリアは金掛かるなぁ
アクリルクリアでどれぐらい持つんやろ
573:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/12 20:27:45.36 uHxrvFkC0.net
ソルベントクラックは？
574:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/12 20:45:58.55 ye+LJ3FF0.net
今まで塗装なんてやったことない俺でも
ウレタンクリア塗装できるかなぁ
575:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/12 21:17:14.73 N+ekdMWE0.net
>>574
無理だと思われ。塗装を舐めるな
576:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/12 22:03:50.64 ZSGrvYNn0.net
塗装を舐めるなｗ
577:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/12 22:10:53.66 mSuhmrK+0.net
面倒臭がらずにしっかりと手順踏めば余裕よ
578:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/12 22:25:45.77 Nl8cDkhd0.net
誰か書いてるけど古いクルマでなのにライトだけピカピカ、みたいな事例見たことないな。
古いのにライトリフレッシュしてるのはボディもキレイに仕上げてる人の方が多い。
579:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/12 23:59:34.04 stTlVelS0.net
>>574
ライトのユニット
買い換えた方がいんじゃね
580:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/13 01:29:43.32 vZxxklM+0.net
>>521
溶剤は何のやつ？
マルチトップクリアーSHが手元にあるんだけど、ウレタンシンナーなんでヘッドライトには怖くて使えないｗ
581:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/13 07:49:16.74 3nWgCzxb0.net
鉄板使っとけって
582:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/13 09:53:19.45 FLz3IEu+0.net
>>561
俺が今まで見た2000GTでそんなのは無かったな
ヘッドライトもボディもピカピカだったぜ
583:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/13 12:13:43.23 9kSOiPmm0.net
ガラス最強
584:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/13 12:24:18.47 IhJznD190.net
めんどくせえのが増えたな
585:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/13 12:41:21.12 Cz8Aa9M50.net
>>561
俺のオヤジR32発売当時までヨンメリ乗ってたが、
あれ、レンズはガラスなうえに、今みたいなマルチリフレクタでもないので、ライトASSYの劣化具合なんぞ見た目は全然わからんレベルだった。
ただ、シートは擦り切れてたな
586:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/13 12:42:44.52 Cz8Aa9M50.net
あの時代の車は、キンコン以前の車だったので（キンコン♪ どころか ビー！！ビー！！というブザーが鳴る
高速道路は非常にやかましかったｗ
587:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/13 13:05:05.38 QF8qYQcp0.net
>>586
キンコンかビービーかは年式関係ないよ。
メーカーによっては平成元年の最後までビービーだったし。
588:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/13 14:11:04.22 WpdWAIkT0.net
色んなコンパウンドやコーティング剤を使ってきたが、JHKとか言う店でヘッドライト塗ってもらったら3時間で新品並みになった。
今までの時間を返して欲しいレベル。
589:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/13 14:18:27.09 z6DMOISW0.net
>>588
結局みんな遠回りしてそうなるのよw
590:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/13 14:30:29.85 xLEGh0AQ0.net
ＪＨＫって？
591:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/13 16:46:47.78 yo81zkKwO.net
>>580
マルチ塗ったけどいきなりベタ塗りしなきゃ大丈夫だよ
592:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/13 18:17:46.81 IhJznD190.net
おいおい。ここで失敗した画像上がってただろいい加減な事言うなよ
593:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/13 20:27:27.04 +aYL3gAg0.net
ひびだらけになったやつか
594:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/13 22:30:09.48 lELRHC1d0.net
>>588
ＪＨＫって？
595:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/13 23:22:12.35 yo81zkKwO.net
>>592
ん？失敗は原因があるからでしょ。実際問題なく仕上げたよ
596:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/14 00:17:54.56 jwmJzgWJ0.net
>>591
耐久性とかどんな感じでした？
597:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/14 00:19:15.96 jwmJzgWJ0.net
あー・・・
季節によって溶剤のブレンドが違うって問題もあるんだよな
やっぱ下手に手を出すのは怖いｗ
598:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/14 00:22:43.57 YbRW0BdL0.net
窓硝子に貼る透明のUVカットのフィルムってどうなんだろ？
599:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/14 00:39:06.21 gSPlefOK0.net
>>590
京都のホンダ系？のお店。
ホームページは自分で探してくれ。俺は寝る。
600:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/14 00:41:25.16 3nfUrSTb0.net
>>598
綺麗に貼れればいいんじゃないかな
601:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/14 05:56:59.71 00AnNmQO0.net
昔はシールドビームだから、切れたらAssy交換だったからな
602:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/14 08:16:55.86 FSjWIIrZ0.net
ピカールがいいってことだな
603:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/14 09:43:23.85 0242/Su90.net
イサム２駅塗りました。
交換後が楽しみンゴ。
604:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/14 10:30:13.90 E4wZRGQS0.net
マイナンバーをIDにしろ
605:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/14 12:57:29.18 HPCtK8LH0.net
確かに年式の割にライトだけ新品だといかにも中古車買ってパーツだけリフレッシュしました
感が出て嫌だなｗ金がある人は黄ばむまで乗らないで新車に乗りかえるだろうし
606:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/14 13:05:29.78 BFEux7vC0.net
個人的には年式古くてフルノーマルなのにヘッドライトを含めて
全てピカピカなのはありだと思ってる。
俺がそう。
607:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/14 13:55:52.23 6XjCY6YI0.net
表面磨いても、内側が曇ってて綺麗にならん(;つД｀)
608:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/14 17:50:10.43 YbRW0BdL0.net
>>607
俺も磨くまでは外側と思って頑張ったんだけど内側だった。
見る角度によってはちょっとはマシになった気がするけど単なる気のせいだったｗ
数日後に見ると前よりひどくなっててワロタ(>_<)
609:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/14 19:30:21.86 fEiorxEE0.net
マイナー前の愛車にマイナー後のHIDヘッドライトを1日掛けて取り付けてからはや数年
レンズ表面かと思ったら内側かよ！
ワンオフ加工して付けたから交換となるとまた1日がかり
その前に新品が税別4.6万･･･×2
610:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/15 01:22:11.55 McOzMncT0.net
>>609
まだ安い、片側12万とかに値上がってる・・・
国産初のHIDだったような気がしないでもないような
とてもじゃないが手が出せないんで、表面磨いてコーティング
バルブはLEDにして取りあえず満足。
だが同じく内側が曇ってたようだ。湿気が溜まってるような
611:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/15 01:51:34.85 38HF0ZHt0.net
ノーマル電球最強
バルブ（格安）を10年に一回交換するぐらい。俺には十分明るいし悪天候も平気
ウレタンクリア吹いたしお気楽ノーメンテで当分走れる
お洒落にはお金がかかるものだよ
612:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/15 03:09:40.25 WO2V98Km0.net
>>610
国産初って日産テラノ？
613:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/15 06:12:21.08 UTyaMR6S0.net
いや、スーパーグレートだろ。
614:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/15 06:47:54.70 McOzMncT0.net
>>610
どうやら勘違いだったようだｗ
BCNR33前期。後期でHIDになったけど、テラノが
先だったようだ。思い込みって怖いｗ
615:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/15 09:48:02.24 ujlW89Pj0.net
テラノだっけ？
ローレルじゃなかった？
616:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/15 14:17:55.80 uG+C8/Mw0.net
>>615
乗用車はテラノだと思う
当時日産で初採用新技術！ってキセノンごり押しされた記憶がある
617:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/15 16:47:06.07 7IjCnKWQ0.net
ミラーシャインが余ってるんですけど石油系溶剤不使用ということはこれでライト磨いてもライト部分（ポリカ部分）を浸したりしないんでしょうか？
618:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/15 18:41:14.34 7KEMbgkZ0.net
ディスカバリー・チャンネルでやってる名車再生で
近々S2000やるだろうから見てみ
エドが黄ばんだヘッドライド磨いてるよ
619:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/15 21:46:04.06 VUpQV0630.net
>>607>>608
殻割り 殻戻しに挑戦だ！
620:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/15 21:53:49.88 S8FzYh2L0.net
>>617
URLﾘﾝｸ(www.masatake.com)
621:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/15 23:11:45.18 cHdlYbct0.net
片側だけが黄ばんでるのってマヌケって感じがする。
それより両側が均等に黄ばんでる方がマシな気がする。
622:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/15 23:31:45.17 VUpQV0630.net
部分黄ばみの車が会社にあるんだが
ずっと観察していて気が付いたのは
朝露が残っていて太陽が当たる部分だな。
623:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/16 03:54:43.60 6aEV3rkk0.net
ホムセン店頭でLOOXに似た商品の販売部隊がいたけど、
駐車場で客の車の黄ばんだヘッドライトを磨く実演をやってた。
片側だけ実演で磨いて、残りの片方はお買い上げして磨いてくれと？(笑)
624:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/16 07:14:06.73 FGudCW/b0.net
>>623
悪質だw
625:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/16 07:43:17.11 sCvci8TM0.net
以前スタンドでバイトしてたときボディコーティングで似たようなことしてたな
ボンネットの半分だけ無料で施工して「どうです見比べてくださいすごいでしょ」てやってその日は無理に売り込まず帰す
後日その客は中途半端さに耐えられなくなって施工依頼しに戻ってくる
626:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/16 08:32:54.62 zflx7aMz0.net
作り話はもういいよ
さあピカールで磨けよ
627:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/16 09:20:28.88 tMiiEKg00.net
黒い車ってライトが黄ばんでても、なんか馴染んでるっていうか、あまり目立たなくね？
白い車の方がボロっぽく見える気がする。
628:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/16 09:21:07.65 WUr7jOnF0.net
>>623
脱毛キャンペーンで
一部だけ無料で抜くののおなじようなもんだったｗ
629:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/16 11:59:27.18 UvRXTMgW0.net
QUIXXで磨いて4ヶ月経つけど、今のところ綺麗なまま
前に誰か書いてたけど、かなり力を入れて磨かないとダメだね
ヘッドライトの小さい初代コペンに施工したから良かったと思えるけど、
ライトの大きい車だとキツイな
630:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/16 12:38:17.50 NC9eQiBB0.net
旧コペンはガラスでもいいんじゃないかなと見るたびに思う
631:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/16 15:25:30.28 /uNZu/8+0.net
昔の職場の車のボンネットを20センチ四方だけピッカピカにしてやった事がある
632:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/16 15:45:31.08 LY8eqkdG0.net
イエローハットでオイル交換中に助手席側のヘッドライトの一部分を勝手に磨かれて、両目だと3000円ですけどいかがですか？とか言ってきたな。
633:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/16 16:04:35.47 swfqZRof0.net
>>632
それ器物破損やん
634:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/16 16:34:56.70 5QbHLLq/0.net
>>632
似たような事された事ある
「はぁ？ なに勝手な事やってんだ？」
「そんなモン要らん。元に戻せ」
って言ってやった
>>633じゃないけど
「器物破損で訴える」まで言ってやった
結果、タダで両方ピッカピカ
オレ悪い事してないよなぁ？
635:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/16 17:09:23.71 f+Jpfh940.net
>>634
用品店のていいんの作戦勝ちやな。
傷でもつけたんだろ。
そのまま言ったら新品交換10万コース。
バカなふりして両方磨いて、ゼロ円でなんとか切り抜けたと。
気がつかなかった客も大満足。
636:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/16 17:28:31.75 /CZjgrGj0.net
なぜか変換出来ない
637:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/16 17:44:37.90 mEAoffk60.net
とりあえずペットボトルに試し吹きして大丈夫そうなら使う
638:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/16 18:08:41.86 Afe2LcED0.net
ペットボトルはPET樹脂だからな
ヘッドライトと同じポリカーボネートの試し吹きなら要らないCDの方が良い気がする
639:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/16 18:29:49.25 NC9eQiBB0.net
30年モノのマイティフロッグの窓、全然黄ばんでない
やっぱ日光に当てずに保管してたらなんともないんだな
640:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/16 18:33:03.01 PUkq3/z90.net
ポリ エチレン テレフタレート
polyethylene terephthalate
ポリ カーボネート
polycarbonate
641:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/16 18:36:21.67 NC9eQiBB0.net
昔は略さずそのまま言ってたわ
つうか略しかた知らん買った
642:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/16 19:08:00.40 p0cNaOsm0.net
ステンレスも今やステンって略すしね。
レスじゃないやんって言いたくなる
643:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/16 19:17:49.59 NC9eQiBB0.net
携帯電話＝携帯
携帯灰皿とかなんだとおもってんだろ～ね
644:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/16 19:20:49.46 f+Jpfh940.net
スタッドレスをスタッドっていう人もねw
スタッド＝スパイクだからね。
レスを略しちゃいかんよな。
645:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/16 19:23:13.11 u+yD2zJS0.net
>>642
このスレにもよろ
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
646:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/16 19:51:11.01 JwuPjLRz0.net
ステンなんて言うやついる？
普通サスって言うよ
647:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/16 19:56:22.61 u+yD2zJS0.net
知り合いでは3人ステンって言う奴知ってるけど
SUSって言い方する奴はお礼外いないね
648:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/16 20:17:38.53 V7KCQgy50.net
>>647
SUS304 と316 の数字が気になる、海沿いの人間を忘れずに。
649:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/16 20:21:51.51 aiPXJ9uU0.net
変な切り方する奴いるよなあ
ファミピュー
テグラR
って言ってた知人いたけど、元気かなあ
650:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/16 21:07:15.08 YUb/JQIn0.net
>>619
殻割用の中古ユニットを物色中。
651:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/16 21:21:34.18 0mdiC9ux0.net
>>624
FW1という商品だったと思う。
ホームセンターやガソリンスタンドにセールス部隊を展開してるわ。
これまでも週末や連休中に何度か遭遇した。
652:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/16 21:22:18.06 SB7y79Te0.net
>>646
鉄、アルミ、ステン。
ざっくり指示する時はこんな感じで呼称するけど。
磁性意識とか加工処理の話するときはSUS304とかサス呼びしてるな。
653:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/16 21:38:02.15 7gcy09Om0.net
タイタニウム
654:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/16 21:47:32.44 rh2RCHcr0.net
スカンジウム
655:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/16 23:04:01.09 tMiiEKg00.net
古い車って屋根の塗装も剥げてくるよね。
ライトが黄ばむのとどっちがダサいんだろう。
両方なってると、もはや笑うしかないがｗ
656:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/16 23:17:04.80 /NBAF8LX0.net
ぐだぐだ言ってないでピカールやれよ
657:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/17 00:20:13.55 i4z+7JZx0.net
夕方に磨いて綺麗になったと思った
翌日昼間に見たら内側曇ってた
658:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/17 03:52:58.63 rif876sG0.net
F22戦闘機のキャノピーも黄ばむのかな・・・・・
659:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/17 07:50:46.42 MJQhPaOc0.net
>>655
同じくらいの時期になってくるよ
10年前のトヨタ車だけど一番最初にドアミラーの塗装が剥がれてきた
今、屋根の塗装に小さなひびみたいなのが入り始めてる
ライトも黄色くなってきてる
足回りもガタが出てるようでハンドリングもなんかおかしい
そろそろ入れ換えかなと考えてる
660:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/17 08:16:28.66 IDijLdeN0.net
>>658
航空機の窓は自動車の比じゃない痛み方するよ。
高度３０，０００ｆｔの紫外線は地上夏至正午の二倍。しかもいつも快晴。
ただし、傷んだら速攻交換だから。数百万はしそうだけどｗ
ちな、大型観光バスのフロントシールド一枚がだいたい100万円
Fｰ22のキャノピーシールドはポリウレタン製(白化しない)だった気もしないでもないけど。
661:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/17 09:05:24.28 yciZCKS10.net
>>655
屋根より先にボンネットがやられる
エンジンを止めた時に熱が篭るのが原因だから
ボンネットインシュレーター付けとくと屋根並には引き伸ばせる
662:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/17 09:07:51.78 pM8S6gnn0.net
>>659
色は黒系？
黒っぽい色の方が剥げやすそうだよね。
663:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/17 10:14:18.12 lHRBuYUe0.net
トヨタは塗装も高品質だと皆いうが
10年以上前の車で塗装が悲惨なことになってるのはトヨタとホンダばかりなんだが
田舎の車好きが適当に日々観察しただけだから
異論は認める
664:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/17 10:22:21.46 SKI2LNWB0.net
そんだけ数も多いって事
数も多けりゃ相対的にぞんざいに扱われてる車両も多いってこと
洗車やWAXがけやらなきゃやっぱ劣化も進行具合違う
赤は特に
665:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/17 11:08:04.72 k16p/fNI0.net
>>660
バスの高くない？
666:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/17 11:32:12.71 IDijLdeN0.net
>>665
工賃込みだとこんなもんだよ。
この間整備ミスで割った時はは80万払った。
667:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/17 11:37:15.36 CmxWoW020.net
展示用のF16レプリカだけど、真っ黄色。
本物は金を蒸着してるんだっけ？
URLﾘﾝｸ(market-uploader.x0.com)
668:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/17 11:38:01.99 Ica+kP1Z0.net
映画でしか見た事無いけど
ゼロ戦のキャノピーって曇ってたりヒビ入っててもそのまま使ってたのな
そりゃ負けるわなこんな国
669:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/17 11:41:41.83 HZaM180Q0.net
2000年式のトヨタ、屋根無し駐車だけど、ボンネットもルーフもピカピカだが。
670:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/17 11:42:27.51 HZaM180Q0.net
あ、ライトはピカールしまくりだけどw
671:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/17 11:44:29.07 Ica+kP1Z0.net
>>669
赤じゃないんでしょ。
だったら普通
672:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/17 11:46:27.63 Ica+kP1Z0.net
俺の近所に停まってるR33スカイラインGTR（３４って2000年以前だよな）
青空駐車なのにライトレンズ以外はほんとにいつ見てもピッカピカで、感心するわ
673:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/17 12:12:06.17 38yADVVN0.net
自分にはシロキサン系のコートを定期的に塗るのが合ってるわ
余談だが、蒸着というフレーズに懐かしい感動をおぼえるなｗ
674:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/17 13:01:39.46 hP0I+1370.net
男なんだろ
675:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/17 13:32:34.52 9qwFkbN+0.net
赤射の次ってなんだっけ？
676:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/17 13:53:51.56 jMgxr9OG0.net
近所に赤のボルボワゴンと赤フィールダーが2台とも塗装が剥げてるな
ボルボはボンネット、フィールダーは屋根
ヘッドライトは2台とも綺麗だけど
677:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/17 13:55:47.65 ytxV+fY70.net
>>663
18年経ってますが、塗装はそんなに傷んでません
トヨタのカラーコード#205
ボンネットのクリアもまだ綺麗です
678:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/17 14:00:19.64 aFlGcjqQ0.net
あのなあ
普通カラーコードだけポンと書かれても
わかんねえよ。
紺とか黒とか深緑とか書けや。アスペか。
679:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/17 14:12:30.72 9u/AF6HE0.net
ピカールとルックス どちらの方が研磨剤のサイズが大きいでしょうか？
680:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/17 14:26:46.08 Zv5S3hhj0.net
>>679
ピカール
681:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/17 15:27:41.90 o8a892Vh0.net
>>678
少しは自分で調べろよ脳無しが！
682:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/17 16:17:43.31 MJQhPaOc0.net
>>662
シルバーなんです
シルバーならマシかなと思ったけど10年でダメでした
不思議な事にボンネットはまだマシで天井の方がひどいんです
683:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/17 16:19:59.00 MJQhPaOc0.net
>>663
その通りだと思います
トヨタは品質まできっちり管理してるという印象を受けます
10年10万キロくらいから壊れ始めます
684:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/17 16:22:18.39 MJQhPaOc0.net
>>672
GT-RはSFCって特殊なクリアーを吹いてある
もしかしたらそれできれいなのかも知れない
685:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/17 17:36:50.74 ElfbfbWK0.net
>>684
その頃のある程度の価格帯のニッサン車は、赤系のボディカラー選んだら
強制的にSFCついてたな
非Rのスカイラインの2ドアクーペの赤がそうだった
686:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/17 17:37:27.31 ElfbfbWK0.net
一応書いとくけど
他の色はSFCつけるか任意選択な
687:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/17 18:09:19.91 MJQhPaOc0.net
>>686
スレチごめん
Rは全車標準でSFCじゃなかった？
33は覚えてないけど32のRは全車SFCだよ
688:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/17 18:13:34.30 wejD02FR0.net
非Rと上に書いてますよ
689:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/17 18:22:38.90 rZB/nb1/0.net
>>646
だいた
厨卒バカ層はステンだよねw
さびない(ことになってる)のにステンとかww
もうバカなの?
690:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/17 18:37:45.46 eNkA7MZ80.net
2輪マフラーで一番の大手メーカー、ヨシムラのマフラーメンテ剤の商品名
「ステンマジック」 ・・・・
691:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/17 18:51:17.68 dpqRPJFh0.net
ライトに使える水性塗料ってありますか？
ポリカには使えないと記載されてるメーカーが多かったです
692:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/17 19:21:02.72 SBGx7Hc10.net
>>682
そりゃそうだろう
ボンネットより屋根の方が太陽に近いからな
693:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/17 19:28:45.28 rif876sG0.net
>>682
洗車機で洗浄？
694:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/17 19:31:19.75 pkqz15qC0.net
工業地帯に青空駐車してるとかじゃね？
695:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/17 20:01:24.20 MJQhPaOc0.net
>>692
ボンネットの方がエンジンの熱のダメージが大きいように思ってたけど違うのかな
ちなみに約11万キロ
696:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/17 20:04:05.14 MJQhPaOc0.net
>>693
新車からずっと月1位で洗車機のみ
洗車機って悪いのかな？
でも屋根の平たい所に細かな割れみたいなのが出てるんだけど角の部分はきれいなんですよ
697:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/17 20:06:09.30 MJQhPaOc0.net
>>694
そんな事はありません
線路もないし工場もありません
幹線道路からもかなり離れた田舎です
698:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/17 20:22:19.50 pkqz15qC0.net
>>697
ワックスやコーティング類の手入れの頻度はどう？
699:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/17 20:31:52.72 VX/3NddY0.net
>>691
タミヤカラーのポリカーボネイト用塗料
700:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/17 20:32:43.88 rif876sG0.net
>>696
洗車機だとそのあたりが良くやられる希ガス
701:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/17 20:32:44.52 VX/3NddY0.net
まあ、本来は内側から塗るの前提なんだけどね
702:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/17 21:01:21.70 HRPt76yd0.net
>>691
塗り潰すのか？
703:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/17 22:05:55.70 oZww/45Y0.net
クリアででしょうね
704:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/17 22:13:44.18 q/FqqdEg0.net
>>691
水性塗料は凹凸ができたり垂れるからやめとけ。
705:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/17 22:20:20.52 JeDzN5TI0.net
それは塗装が下手なだけよ
706:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/17 22:27:04.92 KMHzMVCp0.net
そうそう
707:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/17 22:29:30.49 JeDzN5TI0.net
水性塗料の難点といえば
（ラッカー系やエナメル系に比べて）塗膜が弱い、隠ぺい力に劣る
くらいだよ
708:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/17 22:54:42.13 Y1V+q1vb0.net
勘違いしてるわーw
709:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/17 23:08:26.11 dpqRPJFh0.net
>>699
それだとつや消ししかないのでライトが曇ったような仕上がりになると思います
教えてもらったのにすみません
710:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/18 00:17:48.19 jPkzgfbg0.net
>>707
塗膜が弱いというよりも薄いんだよな。
密着性は水性の方が上だと思うぞ。
711:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/18 01:12:38.22 jnVNahtR0.net
>>707
>>710
水性塗料のスプレーを上手く塗装するコツがあれば教えてください
よろしくお願いします
712:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/18 01:39:04.24 bGINwsyi0.net
>>709
URLﾘﾝｸ(www.asahipen.jp)
713:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/18 03:24:21.65 bjrgIgK80.net
>>710
ラッカーやウレタン系に比べたら水性は密着性劣るよ
ロボット物のプラモデルなんて関節の動かそうもんならペリッと塗装剥がれたりするしね
でも、最近はホビー用途の水性塗料でもラッカー系に劣らないものもあるみたい
URLﾘﾝｸ(www.mr-hobby.com)
714:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/18 03:29:37.06 bjrgIgK80.net
>>711
水性はシャビシャビだからエアブラシ持ってたらそれで塗ればよほど厚塗りしなければ垂れることもないし、ゆず肌にならずに綺麗に仕上がると思うけど↑の理由からヘッドライトの塗装にはむいてないと思う
ホビー用の塗料を使用した場合の話しだけどね
715:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/18 06:23:32.12 YDeMfp+c0.net
二液ウレタンの膜厚なみにするには相当ムリがありそう
716:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/18 07:37:41.13 KnZrocwG0.net
好きにやらせてやれよ人柱は必要だ
717:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/18 07:39:23.29 dQDgJ2gY0.net
>>708
ムショクカマだわ～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～♪www
718:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/18 10:59:37.96 aqhQd5mL0.net
>>713
模型板の塗料スレ常駐してるけど
やっぱ水性は油性にまだまだ劣るのが結論よ
719:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/18 11:11:26.56 +Kx+N1WU0.net
アサヒペンの水性スプレーは塗膜が厚くカチカチになる
プラモに使わないから模型板では話題に出ない
720:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/18 11:24:13.10 L5K3y/l00.net
塗膜の硬度が低いとあっという間に傷だらけになるよな
721:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/18 15:46:34.58 uuPVqBsE0.net
>>675
焼結！(感じ忘れた)
722:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/18 16:54:39.85 BJSRMcyX0.net
>>721
おおそうだった
スッキリしたわさんくす
723:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/18 17:29:53.26 jnVNahtR0.net
710です
皆さんいろいろ教えてくれてありがとうございました
とてもさんこうになりました
水性で試すかもう少し考えてみます
試した時はここでレポします本当にありがとうございました
724:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/18 20:07:06.38 ZtNoSbgf0.net
ダイヤモンドkeeperの耐久性って経験した方いますか？
725:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/18 20:57:58.41 BJSRMcyX0.net
普通のKEEPERは1ヶ月も単買った
726:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/18 21:17:50.02 lEj8li8A0.net
月一洗車で綺麗にできるからそれもいい。
自分でやるけどな。
727:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/18 21:21:58.94 BJSRMcyX0.net
施工の際、フロアマットも洗ってくれるんだけど、後席のはろくに乾燥もさせてなかった
前はそうでもなかったのに。
2週間あと、カビ湧いた。
以来そのスタンド2度といかなくなった。自宅から一番近いスタンドだったんだけど
728:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/18 21:42:20.83 1JiK4dIm0.net
>>727
スレチだし 自分が悪い
729:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/18 22:03:46.73 vhXP0yWS0.net
店員乙ですね
730:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/18 22:13:55.88 oiP9fLt20.net
>>719
芯締まり性が無いだろ
731:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/20 02:57:38.54 czaw29910.net
>>711
気温と湿度
732:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/20 23:27:26.38 YO7aWSwS0.net
>>692
身長170ｃｍの人よりも180ｃｍの人の方が月のクレーターが良く見えるみたいな感じ？
733:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/20 23:40:07.31 H274R9a00.net
郷田たけし
「ハワイより日本の山の方がきれいに星みえるぞ
だって近いから」
734:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/21 21:05:00.46 1UMC2Vse0.net
>>618
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
735:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/21 21:26:37.27 Opxos1RR0.net
ライトより電動パワステの構造が分かって面白かった
736:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/25 11:53:24.24 bq7bRVjL0.net
テスト
737:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/25 14:35:27.15 Yo//Fe660.net
>>734
ホイールのリフレッシュが凄かった
車体パーツトータル4389$て安いなと思ったけど
工賃手数料税金が入ってないんだよな
738:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/25 15:30:12.94 YBF3wLOg0.net
52万オーバーで
739:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/25 17:17:13.11 W21oYdVK0.net
バイクで使うプレクサスがあるので、一ヶ月ごと塗れば黄ばまないのかな？
UVカットするとは言うけど
740:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/25 17:24:53.48 tfONuKPD0.net
二代目ソアラのヘッドライト樹脂レンズなんだな
真っ黄色にカスカスになってるのが走ってた
741:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/25 17:33:48.30 rpcPEW/70.net
ガラスでも変色したり曇ってる車結構あるよ
S14シルビアも確かガラスだったと思うけど真っ白に変色してるのこの前見た
742:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/25 17:51:51.44 wjIFxZFz0.net
>>741
S14は普通にポリカですが・・・
シルビアのライトレンズがガラスだったのは
兄弟車のガゼールがあった頃までですが・・・・
ついでに書いておくと
ほんの少し格上のスカイラインはR31までがガラスレンズ
743:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/25 17:58:08.44 cz3KgqUo0.net
>>742
寝ぼけた事いってんなよ！
S13シルビアまではガラスレンズ
R32スカイラインまで、ガラスレンズな！
744:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/25 17:58:09.54 TiZ2PqSl0.net
R32もガラスじゃなかったっけ？
745:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/25 18:36:33.54 rpcPEW/70.net
ゴメン、S13の間違いでした
でも、自分が乗ってたAE92も変色したからガラスでも手入れが悪いと濁ったりするのは確か
746:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/25 19:09:43.32 tfONuKPD0.net
ガラスは変質や変色することはないよ
レンズ内の汚れやリフレクターの劣化がそう見せてるだけ
747:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/25 19:15:07.51 7G+XF5Th0.net
>>744
そう
32はガラスだよ
13もガラスだと思う
748:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/25 19:28:40.28 iRLrkA230.net
>>739
新品のコーティングが残っていれば効果あるかも
コーティング層の保護にはなるようだ
既に磨いたライトには効かない
749:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/25 19:46:53.88 W21oYdVK0.net
>>748
そうなんですね
まだコーティングは残っているぽいので定期的に塗ってみます。これで黄ばまなければ嬉しいですね
750:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/25 20:34:38.79 fI8+0Fzg0.net
S14前期のタレ目もガラスじゃね？
751:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/26 08:14:57.80 VRaK3c2U0.net
>>741
3代目の後期はなぜかハイビームだけガラスレンズ
ロービーム側を磨いてきれいになった！と喜んだのも束の間、隣のハイビームと比べると・・・orz
752:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/26 14:49:32.48 336Zycpd0.net
日曜にピカールしてやったせいで体中が筋肉痛だぜ
あさは体が鉛にように重かったわ
753:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/26 20:08:56.11 k+KMLIlZ0.net
YahooでJHKで検索掛けたら、「JHK ヘッドライト」って出てくる様になってるw
前まで予測キーワード出なかったのに。
754:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/26 20:10:37.74 uwXoUbX80.net
最後の仕上げは激落君が良いよ
755:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/26 20:18:49.23 zFlX5lRn0.net
>>753
お前だけ
756:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/27 18:34:29.75 NnRs4le10.net
単なる検索履歴ていう
757:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/27 19:36:29.44 A8bP7oWa0.net
いい加減
ガラスレンズが復活してくれよ
ガラスの加工技術高めろよ
758:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/27 20:38:55.60 lUvym8uY0.net
どうでもいい
759:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/27 20:48:14.06 gAdbYyBl0.net
リトラ復活の方がいいかも
760:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/28 02:02:47.28 IECWhb6I0.net
表面のカバーだけ灯体と別に交換できるようにすれば済む話だと思うんだが、
メーカーにすりゃライト黄ばんだら買い換えて欲しいからそんなことしないかｗ
761:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/28 07:13:06.71 4XFX0aBY0.net
メーカーに言えやボケ
762:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/28 07:55:28.54 YE3o1Ji60.net
そう思うけどメーカーはやんないだろうね
部品の在庫は増えるし水漏れのリスクもあるし
早く効果の高いコーティング剤が出ないだろうか
763:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/28 08:08:04.63 ECDNbPlt0.net
既出だが、初代ヴィッツだけはヘッドライトレンス単体で部品設定されてる
764:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/28 08:27:19.60 jgSZFpDx0.net
マークＸもBPレガシィも出来るよ
765:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/28 18:18:34.05 MqIlQ8Lh0.net
>>760
保険修理の関係もでかいんじゃないかなぁ。
保険修理ならバカスカ新品部品を使ってくれるからね。
ステーが折れただけで10万のライト2個使うのを、保険会社は拒否できない。
部品メーカーが、アッセンブリーでしか部品を出さず、アホみたいに高い値段設定してる理由は、それだと思うわ。
766:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/29 11:56:19.50 tNMSSc/k0.net
>>765
最近は補修用ステーの供給もあったりするぞ
元のステーを削ってボルト留めする必要があるが
767:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/29 12:00:20.17 tNMSSc/k0.net
バラで供給するにしても分解組立にかかる工賃が増えるから経済的では無い
比較的新しめの年式だとバラでも持ってたりするが、年数が経過すると在庫減らす目的かAssyのみになったりする
数年前まで部品関係の仕事してた時はライトに限らずこんな感じだった
768:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/29 12:04:02.35 +7Ac/8Pa0.net
だよなぁ
所詮ユーザーなんて金ヅルなんだから
769:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/29 12:50:18.45 +Phw5jZ20.net
保険修理も車両保険なら別だが、対物修理は結構渋るからな
玉突きの中間で前も後ろも潰れて、修理75万、全損40万と査定されて
仕方ないから予算で収まると言われリサイクル部品で修理した。
修理後明細出せと保険屋に言ったら嫌がってたが、支払総額見たら65万だった。
あいつらこういう汚い商売してんだなとその時思った。
770:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/29 13:12:17.18 ASxnhPdH0.net
保険屋と証券屋は詐欺みたいなもんだからなあ
しかも人の弱みや欲につけこんでね。。。何とか詐欺とあんまし変わらないような気がする
個人個人の取捨選択が必要だよね
771:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/29 13:13:29.53 l1kJ737N0.net
呑む前に明細出さないと騙されるぞ
俺はクラウンの3.0ロイヤルサルーンGが2.0スーパーセレクトで算定されて半年もめた
772:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/29 14:24:19.69 ETCmsGPH0.net
10年もたないなら安い小型の2液性ウレタンスプレーと
補修キットをデラで用意しといてほしいよね
ワコーズのスーパーハードとかを購入時から塗り続けてたら
黄ばみとかはでにくいのかな
773:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/29 23:01:33.29 bw3hXguy0.net
>>771
個タク下りのガス車乗っててやられた事があるが「新車価格が判明しません＞＜」とやられた事がある
774:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/29 23:13:15.10 rlQiUR7z0.net
新築建売住宅はどれも車が置けるスペースをぎりで確保するだけでカーポート
の支柱すら埋める場所もないからな。そして全戸南向きで朝からガンガン直射
日光が当たる。新車も３年もすればライトは黄ばみ始めるあんばい。
でもＣＡなんて日本より日差しが強そうだけどライトがあまり黄ばんでいるのを
見たことがない、もちろんボロ車は別として。車に関するメンテの関心度が違う
のかね。
775:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/29 23:20:54.80 bB/GeHGq0.net
いつも家の前に横向きに停まってる車があるんだが、片側は軒下でもう一方は日の出から正午まで日が当たってるせいで見事に黄ばんでるんだが、軒下のほうは新品のように綺麗で、左右差が物凄い事になってる。
776:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/30 00:03:51.73 vb+kCeXN0.net
ウレタンクリア拭いて3か月経過
結果、2台とも南向き駐車だが全く黄ばみくすみも無し！
777:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/30 01:11:51.48 I1BEYfUO0.net
アメリカは防犯もあるから屋根付き扉付きガレージ
778:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/31 06:49:35.09 qJLXpBVz0.net
業者に頼む場合どこが一番いい？
予算は15000くらいで
以前キズナックスの塗装のやつあったけどもうやってないんでしょ？
快洗隊くらいしか思いつかんけど
779:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/31 07:19:23.06 +vgZOQJF0.net
>>765
部品メーカーはばらで販売したくても
メーカーが保障の問題でアッセンブリーでしか供給させない。
780:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/31 07:22:23.67 +vgZOQJF0.net
長持ちさせたかったら
秋～春まで朝日が昇る頃にヘッドライトについた水分をふき取れば良い
781:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/31 12:41:18.80 9XmRy9Jk0.net
>>778
3年保証してくれる塗装屋
782:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/31 13:14:36.07 1W2DFQbf0.net
>>780
それが出来ないから、こんなスレが立つんだろ
783:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/31 15:07:45.84 tCBfj6a20.net
ウレタンクリアで3年経過
全く変化無し
784:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/31 17:34:19.81 XfWlyE830.net
そりゃ3年程度で剥げる塗装なら
普通にクレームでしょう
785:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/31 18:48:38.28 mK/UqF3m0.net
クレームて>>783は自分でウレタンやったんだろ
786:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/31 18:54:34.47 BOatY++50.net
まあ普通ウレタン塗装自体10年は軽く持つ
787:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/31 18:56:27.84 OqDcehTZ0.net
ひょっとしてメーカーがポリカの上にウレタン塗ってくれたら済むんじゃないけ？
788:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/31 19:09:42.27 ZpcB8mDV0.net
ウレタン塗装でソルベントクラック発生。捨て吹きミスか脱脂不足かな？
789:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/31 19:45:07.23 XfWlyE830.net
>>787
できるけどやらない