15/08/08 21:07:07.75 rpJNQ3ep0.net
シロキサン架橋型シリコンハードコート塗装
URLﾘﾝｸ(haigo.jp)'%E3%83%AC%E3%83%B3%E3%82%BA%E3%83%AA%E3%83%95%E3%82%A9%E3%83%BC%E3%83%9E%E3%83%BC'
市販品
URLﾘﾝｸ(www.mikipaint.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.protoolshop.net)
URLﾘﾝｸ(item.rakuten.co.jp)
●ピカールQ&A●
Q.「ピカール」「ピカール液」と言えば
A.これ→URLﾘﾝｸ(www.moshimo.com)
Q.「ピカール液」って商品名が無いのだが……
A.URLﾘﾝｸ(www.pikal.co.jp)
商品紹介→ホームケミカルを見て
Q.用途に樹脂って無いけどいいの？これ金属磨きだぞ？
A.歴代スレの多数のレスを信じないならそれでも構わないよ
Q.他になにか必要？
A.磨く前の処理として洗って埃や砂粒をキレイにしよう
フェルト(felt)などの厚手の不織布・コンパウンド用などのスポンジ等(洗車用等をカットすれば使いやすい)
機械磨きするならライト周りのボディやバンパーの保護にマスキングテープを貼ったり
Q.磨いても黄ばみが取れません＞＜
A.片側30分、両側60分を目安に擦って下さい
手抜きするなら、各種薬剤を上手く使ってみるのは自由です
Q.ピカールより良い物無いの？
A.「ピカールQ&A」って言ってんだろ！( ﾟДﾟ#) ピカールより安くて良いのが有るなら教えろ！ ??
Rock54: Caution(BBR-MD5:aa0dd232d0f2485d4dcbb39bfdde364e) 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:aa0dd232d0f2485d4dcbb39bfdde364e)
3:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/08 21:13:29.53 rpJNQ3ep0.net
作業はこんな感じかな？
・ヘッドライト周辺を簡易マスキング（ペーパー傷防止）
・水研ぎペーパー1000番で古い黄色くなった表面を落とす
・磨き方向を90度変えて1500番ペーパー
・磨き方向を90度変えて2000番ペーパー
・台所用洗剤を少し入れた水で脱脂表面洗い
・ヘッドライト周辺をDIYショップのマスキング紙でマスキング（新聞紙不可）
・二液ウレタン塗装
・ゆず肌を2000番と3000番ペーパーで磨き若干平坦化
・極細コンパウンドで磨き仕上げ
4:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/08 21:36:24.52 An/47ZaY0.net
どんなにカッコよくても、どんなにいい車でもヘッドライトが黄ばんでいるだけで全てが台無しになるよね
5:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/08 21:42:18.23 4wLRntm90.net
片側だけ綺麗だと事故車丸わかり
6:936
15/08/09 02:48:59.39 /tR1zX0z0.net
ところが
交換してなくても
片目だけ曇るんだな
7:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/09 06:35:52.98 jqDH9uaK0.net
>>1
乙
8:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/09 08:23:47.19 M7jM8iz10.net
黄色いのは別にかまわんけどくすむのは困る。ヘッドライトの光量落ちるし。
軽く磨くだけでくすみはすぐ落ちるな。
9:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/09 09:14:39.52 zaOj3nFk0.net
>>6
駐車する場所によっては、片方だけ日が当たる場合があるしなｗ
10:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/09 09:21:52.84 zaOj3nFk0.net
その点、ハイエースは羨ましいな。
社外品でヘッドライトケースが6000円とかよくあるし。
ドンドン交換できる。
11:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/09 15:03:55.22 15hOmc790.net
>>4
魚の目と同じｗ身が新鮮でも、目が黄色掛かった白濁状態じゃ、売れやしねぇｗ
12:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/10 20:26:03.38 3JP+a2Nr0.net
研磨が甘かったせいで元々のコーティングが残ってたみたいでウレタンクリアが浮いてきた
ちなみに3年持ったわ
13:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/10 20:29:32.41 Z76VCGe70.net
俺ぐらいの神経質になると、リアのバックライトのレンズが曇ってきただけでゲンナリする
14:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/10 20:50:34.50 g1R9SoYP0.net
人の車を磨きたくなったら終わり
15:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/10 21:26:28.76 16ssnG+Y0.net
ビジネスチャンスだよ
16:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/11 07:23:48.60 4D4f09ZZ0.net
コンパウンドで磨いたら、一か月くらいでくもりが出る様になりました。表面のコーティング取っちゃったみたいです。
17:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/11 07:48:24.71 3Q1YRZTn0.net
>>16
ああああああああああああああ
18:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/11 08:19:55.13 tc/0ttsp0.net
>>16
釣られたら逝かん
夏休みだからな
19:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/11 10:39:44.14 YOjHYcJ50.net
>>9
うちもまさにそれだｗ
南向き2台分ガレージの左側に俺のが停まってるんだけども、運転席側は朝から夕方まで直射日光浴びるせいか特に運転席側の曇りが酷い
シャッターはあるけどメッシュタイプというのかグリルというのか・・・なので遮光性はゼロだし意味がないというね。
20:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/12 07:19:20.87 FQxsaYyQ0.net
少しぐらい黄ばんでも
新車から5年は磨くな！
コーティングが無くなって
以降黄ばみが早くなる。
21:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/12 08:17:17.16 nhAY8avA0.net
買ったらすぐに磨き始めろ！
コーティングが無くなって
いつも磨いていられる。
22:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/12 16:21:47.72 5jwgRQMt0.net
俺は先手必勝で納車直後にヘッドライトコーティング
したわ
効果は一年って書いてたから一年経ったら
またやるつもり
23:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/12 17:21:16.41 fr7zmzZ30.net
ウレタンクリア拭いてピカールで仕上げしただけでビビるくらい曇りが取れて超綺麗になったw
2台施工して1台は塗装が上手くいって柚子肌にはならなかったが、1台はちょっと柚子肌になったので研磨した。
んで、柚子肌を＃2000のペーパーで手直ししてソフト99の細め→仕上げ→鏡面コンパウドしたのは無駄だったんか。。。施工が悪かったんかいな
柚子肌にならなかったほうもピカールで磨いただけで一皮むけてビビった。新車を10とすると7が8か9ぐらいにはなった
ここでもピカール最強だな
24:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/12 23:50:26.27 nhAY8avA0.net
ゆず肌の方はどうやってもだめだったん？
25:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/13 05:42:18.08 C8D3Z/ku0.net
ピカールだけでOKってことなんじゃ
26:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/13 09:28:33.56 1upizM9E0.net
>>23
餅つけアホの子
3行目の意味がわからん
27:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/13 13:40:42.31 2pY6ASwN0.net
ウレタンクリアはホルツよりソフト99のほうが垂れにくいぞ
28:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/13 17:42:43.33 LCZXQABM0.net
>>24
ゴメン書き方が悪かったね。。。
柚子肌になったやつは#2000の耐水ペーパーでかなり目立たなくした。削りすぎてないとは思うけど。
これで勘弁してー
ウレタン塗装のみ（ちょっと失敗して柚子肌になった）
URLﾘﾝｸ(uploda.cc)
ペーパー仕上げ後コンパウンド処理（細め→鏡面→超鏡面） 全て手作業
URLﾘﾝｸ(uploda.cc)
その後ピカールで3回ぐらい手で研磨後 くすみが取れた
URLﾘﾝｸ(uploda.cc)
写真だと分かりにくいね。目で見ると全然違うんだけどね
29:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/13 17:47:04.40 LCZXQABM0.net
あれ？見れないのがある
ペーパー仕上げ後コンパウンド処理（細め→鏡面→超鏡面） 全て手作業
URLﾘﾝｸ(uploda.cc)
30:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/14 05:04:45.83 /cc+PdW+0.net
写真拡大してみると良く判るよ～。
（真ん中のは表示されなかった）
ありがと！
31:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/14 05:59:13.48 Cm6H/+Tc0.net
カッコいい車だね
32:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/14 09:08:33.54 wdAwhDAq0.net
ライフって黄ばむんだな
全然そんなイメージなかった
33:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/14 09:20:29.91 /cc+PdW+0.net
ホンダ、スズキ、ニッサンは酷いイメージがある
34:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/14 10:50:37.27 cWsiZgKK0.net
左ヘッドライトの内側に曇りがあって、それが取れない･･･
仕方無いから新品に逝くわ
35:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/14 11:17:41.59 /cc+PdW+0.net
新品に殻割してみたら？
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
36:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/14 11:18:07.33 /cc+PdW+0.net
新品に行く前に・・・・
37:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/14 11:21:20.44 /cc+PdW+0.net
割り方のURLも間違ったし・・・・。
上のやり方だと戻せない。
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
38:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/14 11:50:16.10 8LKjfIh30.net
カバーこそ安い社外品が欲しいね。
39:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/15 00:35:49.13 AagKfIPd0.net
>>31
あんがとー
JB5系はNシリーズと違って「まともな小型車を作ったらたまたま軽四規格になった」みたいな感じだったらしいからね
「スマート」がコンセプトに近いんじゃないかな
ライトがでかいからライトが綺麗がかどうかで印象が全然違うね
ライトが黄ばんでるJB5系は多いね。もったいない
40:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/16 00:21:28.20 zXdu/cgu0.net
メラミンスポンジで擦ったら白く濁ってしまいました
この状態からのピカールでなんとかなりますか？
41:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/16 00:42:08.68 RlO7bTsh0.net
ピカールでピカピカやでほんま
42:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/16 00:49:23.09 zXdu/cgu0.net
>>41
ドンキでピカール購入しました
明日やってみます、ありがとうございました
43:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/16 05:34:19.74 OvKfCOKk0.net
ここの人はどれくらいで磨き始めた？
5年目の車なんだが、薄っすら黄色くなってきてる
44:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/16 13:14:28.31 U+tr8Zuy0.net
あれ？保護剤はプレクサス最強って聞いたんだけど。
45:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/16 15:26:41.13 pjOYeCYv0.net
俺もそう聞いた
46:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/16 16:20:37.86 PwFlQC+M0.net
303 エアロスペース プロテクタント使い始めたけど、まだ2ヶ月ぐらいしか経ってないのでわからない
タイヤとかゴム・プラ部品にはいい感じ、新品みたいになる
47:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/17 17:14:36.90 saWMpzwk0.net
>>46
それは磨いたライト？
磨いても二ヶ月持つなら悪くないと思うけど
その製品、調べてみたけど、UVに関してはプレクサスより効果ありそうやね
48:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/18 00:26:14.62 pScOlqMx0.net
>>47
うんにゃ、12年車庫保管だったものを中古で購入して、去年の9月から青空駐車になってるので
いまだに新品のようなヘッドライト（マーチK12）、コーティングも除去してない
だから効果がわかるまで、しばらくかかると思うよ
とりあえず雨の後とか洗車した後でコーティングが落ちたと思ったときに塗ってる
49:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/18 00:46:45.64 ONSpb1Ar0.net
>>46
俺も先月買って、ゴムモールやタイヤに使ってみたけどいい感じに色が戻ったわ。ただ界面活性剤入りの洗剤に弱いらしいね。
あと裏技だけど普通にボディにもそのままコーティングとして使えるし普通に艶と撥水も凄いと思った。
50:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/18 01:30:17.03 HdHaqx8z0.net
>>49
ということは大半のシャンプーに弱いのね
基本洗車ごとに施工か
結構前から出回ってるようだけど、ググってもライトの黄ばみに対する効果はまるで見つからないな
タイヤにはすこぶる評判いいようだが
51:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/18 05:58:41.61 s7jt19UA0.net
黄ばみ落としならブライトフォームだな
何入ってんだ？って思うくらい落ちる
ウェスも凄く黄色くなる
曇りも9割方落とせる
多用途謳ってる割にヘッドライト以外はビミョーで、ウィンカーやストップランプ、バイザー等他の透明樹脂では大した効果を感じない
52:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/18 15:35:03.80 JwMoxr/F0.net
>>51
サイトの動画見たけどあのスカイラインの黄ばみって
そもそもの黄ばみが強すぎて変化が少なく感じる。
やはり耐水ペーパー+コンパウンド→のウレタンクリア最強か
53:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/18 15:37:28.31 uEI85uhz0.net
>>49
界面活性剤には確かに弱いけど、かなり擦らないと落ちないよ。ソースは職場の流し台（笑）毎日延べ100回は皆が手洗いするしキッチン用の中性洗剤で洗う人もいるし、マジックリンにも何回か耐えてまだ撥水してたからね。
ただ一週間で定期的に掃除するからその時ゴシゴシ洗ったら流石に落ちてたわ
54:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/18 19:01:24.35 ouAVOGgH0.net
内側が原因だたw
んまー、新品に交換するわいなー
55:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/18 19:48:09.68 TKb9hAlZ0.net
殻割、殻戻しに挑戦のチャンス！
56:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/18 20:47:01.92 407VFG1A0.net
業販でしか売っていないらしいけど、これがほしい
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
最近新品ユニット交換してしまったチキンですが、これのメンテのオヌヌメを知りたい
何でもしますから!!
57:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/18 23:42:14.19 dEzuk3zS0.net
もうウレタンクリアを塗装したんだがひとつ教えてくれ
メンドくさいのでピカールで磨きこんだだけでウレタン吹いた。とりあえずOKなんだが耐久性は？だ。
サンドペーパー掛けしてたらライト点灯時や直射日光ガンガンの時に見える小傷なんかは消えたのかな？
58:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/19 07:57:18.03 fRSIy1e10.net
外側の傷なら消えると思われ
59:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/19 08:18:07.91 vepUoZO10.net
ウレタン塗装しちゃったからピカールで磨く楽しみが減って寂しい
愛車のライトと会話しながらキコキコしたのはいい思い出
60:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/19 11:55:04.14 s9H4kgOw0.net
>>58
そうかー
次回の参考にしまつ！
61:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/19 17:41:35.66 AvsyoMTc0.net
今日ウレタンクリア塗装やりました。
ライト外して塗装したけど乾燥時間ってどれ位かな？
ちなみにイサムのエアーウレタンです。
7時間位経ったけど触ってもOKかな…。
流石にドンガラでクルマ置いておくのもヤだなと
62:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/19 17:47:05.67 yWS6+nKw0.net
ウレタンクリアー吹く前って
味付けとかしないとダメなんかな
塗装素人すぎて分からん
63:61
15/08/19 17:58:24.02 AvsyoMTc0.net
>>62
味付けってなんすか？
足付けの事かな？オイラは耐水ペーパー→コンパウンド→洗浄→脱脂→ウレタンクリア
で今乾燥中。
塗料の足付けの為にあえてコンパウンドは要らないという人も居るみたいだが
やはり透明度が高い状態でクリア吹いた方が良い様な気がする。
64:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/19 19:52:35.87 3hkI6tQ00.net
味付けは誰でもするやろ
65:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/19 21:18:02.79 TE6h7fzL0.net
通勤途中の家に、エンジンフードの端の中に雑巾突っ込んで
ヘッドライトが上手い具合に隠れるようにしてるクラウンが止めてあるんだけど
あれが最強の予防策かもな。
雑巾めっちゃ汚いないけど
66:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/19 21:24:58.62 7llzAJH70.net
>>65
なるほど
67:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/19 22:44:52.20 s9H4kgOw0.net
>>63
もつかれ。
乾燥したらヘッドライト点灯しても綺麗かどうか教えて！
68:63
15/08/20 02:58:51.84 0eFMiBFF0.net
>>67
10時に塗装して19時に触ったら乾燥してたのでとりあえず車両に装着。
全体的にはゆず肌に。一部若干垂れてしまったが
ライト点灯したが違和感少なくクリア感は良い感じ。
30分位かけてスプレー１本をすべて使用。
2台分施工も無理じゃないと思うがクリア塗料ゆえ塗料の乗りよくわからんｗ
結局１本全部使っちまった。
数日乾燥して研磨するし塗膜は厚い方が良いだろうという事で。
余談だが中古で購入して２回目の耐水ペーパ+コンパウンドがけだったが
正直一回目よりきれいになってない感じ。
もしかすると一回研磨した後に内部が少し劣化するのかも…。
どんなに丁寧に磨いても磨くだけじゃうっすらだけど白っぽい曇った感じが残る。
ウレタンクリア塗装するとそこから透明度がかなり上がる。
新車時の８割程度復活というのもよくわかる感じかな。
69:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/20 09:28:54.86 hhFhR3f20.net
>>65
そのアイデア頂いた
70:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/20 12:27:22.07 siWY9YVG0.net
>>69
それでは請求書を送りますね
71:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/20 12:30:16.64 CAMvwQbe0.net
特許出願するわ
72:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/20 13:22:04.60 35nXu5510.net
車用遮光ロールスクリーンか
特許取ってくる
URLﾘﾝｸ(www.interior-nagashima.com)
73:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/20 13:27:20.94 Hx58uPC00.net
つまりリトラ復活させればいいだけの話
74:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/20 15:09:42.65 Zm55AqOH0.net
ヘッドライトカバーを社外品で売れば大儲けできそうだよな
くだらない社外マフラーやらエアロなんざ一部の人間しか買わないけど、
ヘッドライト黄ばみは消すのが大変だし、カバー交換は一般人でも需要あるだろうに
75:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/20 16:20:50.06 bqlzAal60.net
早く夏休み終わんないかなぁ
76:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/20 20:31:48.90 16l2zeNZ0.net
いつも書いてるんだけどZ31のライトの前半分の部分が下がるリトラクタブルなら今でも問題ないんじゃない？
77:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/20 21:35:30.18 mY8a9E970.net
>>76
今となっては保安規準をクリアするのが難しい
突起物としての扱いになるしね
既に海外じゃ適合不可
78:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/20 23:27:41.56 16l2zeNZ0.net
>>77
違うよ。上がるんじゃなくて前が下がるんだよ
79:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/21 03:23:12.77 rQSmFJfa0.net
>>78
なんか勘違いしてない？
80:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/21 08:48:54.86 n1oy97as0.net
リトラ厨うざい
そんな旧式なメカなんかどうでもいいのだよ
81:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/21 13:31:46.95 Aqf6e96r0.net
>>78
＞>>77
＞違うよ。上がるんじゃなくて前が下がるんだよ
すげぇなオマエw
82:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/21 14:15:04.22 yjKIimvh0.net
いくつか疑問が。
ウレタンクリア吹いても紫外線カットの機能がないと内部でポリカは黄ばまないの？
もしくはウレタンクリア自体が黄ばまない？
それともウレタン自体はポリカと違って紫外線で黄ばむことはないとか？
ポリカはウレタンクリア吹いて空気に触れさせなければ紫外線当たっても黄ばまなくなるっていうことはある？
83:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/21 20:42:04.51 nuQT/+3p0.net
>>81
うーん俺がおかしいみたいね。
凹でも突起扱いになるってこと？
なんか矛盾してる気がする
84:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/21 20:47:07.32 KGz7YKM/0.net
Z31のライトのまえが下がるってなんだ？？
いみわかんねーぞ
85:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/21 21:11:39.55 hEkwilYh0.net
>>83
エスカレーターだってエスカレートなのに下りだってあるじゃん。
それと同じ。
86:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/21 21:13:16.07 RqaRz8Jf0.net
ワコーズのハードコート良くない？
ウレタンのが強靭だけど、塗装が面倒
87:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/21 21:37:39.84 /Dv21ykq0.net
Z31のライトが上がっているのではなく、車体、地面、ひいては
宇宙全体が下がっているのである
88:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/21 22:10:44.55 afJQxtCA0.net
>>83
ヘッドライト前側の部品は固定されてるから動かないよ
Z31のヘッドライト、通常のリトラクトタイプと違ってヘッドライト自体が上昇するような形で持ち上がるから
レンズ面が見えてるでしょ？あの部分が垂直に上がると思えば良いよ
パッシング(法規上では追い越しの合図)で弾かれてるからその対策上、持ち上がる構造になった
何かと間違えてるね
89:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/21 22:13:23.36 afJQxtCA0.net
それと、現行だと前照灯の高さ(位置)を格納式(リトラクト)だとクリア出来ないから
90:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/22 01:14:17.80 RbXGvPjH0.net
これが突起じゃないとかなんなん
URLﾘﾝｸ(blog-imgs-22.fc2.com)
91:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/22 01:31:16.30 oIgwgdoq0.net
>>84
>>88
>>90
だから、Z31はセミリトラだからNGなのは解る。
Z31のライト格納時で固定して、これがライトが点灯する状態とする。んで消灯時は前半分の凹部がボンネット面位置までパカッと上がってライトが隠れるリトラクタブルなら突起物にならないんじゃない？と考えただけ。
92:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/22 03:29:25.97 qZKVpRto0.net
は？
93:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/22 06:46:49.65 oIgwgdoq0.net
>>92
いくらなんでも読解力が無さすぎると思うよ
94:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/22 07:35:24.86 uUc2f2Sh0.net
ウレタン塗って約2カ月雨降りが多いため殆ど洗車ぜず
そのため水垢や油が付着して水拭きしても手触りが悪い
くもりの始まりだな
95:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/22 08:59:48.94 HpgTk1Br0.net
>>91
当時の規準をクリアする為にZ31のヘッドライトはあの構造になったんです。
あと凹凸=突起物だけどね、角が有るものNGですよ。
それと>>89をよく読んで
ましてや輸出すると常時点灯しなきゃならない国もあったりするから、リトラクタブルを採用する意味がない。
>>76は貴方だよね？
いつも書いてるんだけど
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
その都度理由がかかれているでしょ？
理解してないんですか？
Z31のライ
トの前半分の部分が下がるリトラクタブルなら今でも問題ないんじゃない
メーカーが一番抑えたいのは｢コスト｣です。可動式にすればその分コストが上がりますし、故障=トラブルの原因にもなりかねないですからね。
自分の意見ならメーカーへお願いしますよ。
96:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/22 09:17:30.38 yl3X7P1E0.net
リトラライトが生まれた経緯って、丸レンズや四角レンズのヘッドライトしか作れなかった時代の産物でしょ。
流線型で空気抵抗を減らすスタイルを実現するにはあの方法しかなかった。
97:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/22 10:33:01.12 CDv7WdLn0.net
別のスレでやってくれ
98:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/22 11:19:10.32 uUc2f2Sh0.net
リトラ厨は巣にカエレ
99:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/22 11:34:40.54 a3acEEQK0.net
リンカーンコンチネンタルやサンダーバードみたいなギミックでいいじゃん
100:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/22 15:41:02.42 V1l0hBXZ0.net
>>94
塗装した後ちゃんとペーパーがけとコンパウンド掛けしたの？
101:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/23 11:55:00.90 bKpZuvOD0.net
>>68
サンクス
やっぱどうせやるならクリア塗装前にペーパー掛けが基本みたいだね
負け惜しみじゃないがオラのは傷がちょっとキラキラして見えて新品とは一味違う感じが出てる。これはこれでいいかなとw
ライトもハロゲンだしー
経年劣化で塗装が浮いたりしたらまたチャレンジするよ
102:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/23 12:04:09.16 hKDne5N/0.net
100円ショップ、ダイソーのダイヤモンドクリーナー。
103:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/23 17:49:32.83 5z2puAj30.net
新型アルトみたいな直立したライトだと黄ばみにくそうで良いよな
とか、ライト形状が車選ぶ際の基準の一つになってしまった俺ｗ
104:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/23 17:57:11.09 O7Pw30c50.net
漢なら寝てるライトを選ぶべし
105:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/23 19:22:24.35 UwBWBSZ10.net
ジュークはすぐ黄ばみそうだな
106:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/24 01:02:28.19 GP1nqKaX0.net
上部はアクリルじゃねーの
107:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/24 01:13:11.57 ef2yxSnK0.net
そう言えば現行フーガもううっすら黄ばんでたな
108:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/24 10:35:46.81 gPmdZRtN0.net
>>107
現行！？INFINITEマークのヤツがもう黄ばんでるの？
109:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/24 10:46:14.86 whHg1aw+0.net
>>108
フーガもわからん奴は黙ってた方がいいんじゃないかね
110:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/24 10:57:47.45 mcvzjh3l0.net
今日もゴシゴシf(^_^;
111:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/24 20:44:45.07 MpwDGc4u0.net
URLﾘﾝｸ(www2.nissan.co.jp)
これは何？現行じゃないの？
112:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/24 21:26:01.96 VSiNTw7R0.net
最初から黄色なら黄ばみを気にする必要もないな
113:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/24 21:47:42.52 6P9Uy7Gu0.net
フーガは2015年2月からインフィニティ顔ですね
114:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/25 01:00:14.25 uP0M5h57O.net
だんだんメンドーサ臭くなって来て最近はピカール＋シュアラスターで済ませてるわ
115:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/25 08:26:28.66 aU8iyKur0.net
磨く楽しみを失った-50
116:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/25 11:44:22.46 M3wwD6Oz0.net
>>114-115
ウレタンクリアで良いんじゃね？
折れも面倒になったしウレタンクリアやった。もうこれで良い。
117:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/25 15:51:26.84 L63Lc84y0.net
ID:whHg1aw+0 さんへ
日産のホームページぐらい見てから発言したら？
118:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/25 18:37:21.37 bFshFt4L0.net
ID:L63Lc84y0 さんへ
いつまでもグチグチ言い過ぎ
119:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/25 19:08:35.35 ho5xpSEN0.net
>>107だが現行フーガって言っても2010年式のやつな
120:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/25 19:13:55.95 ho5xpSEN0.net
調べたら現行って今販売されてるモデルの事言うのな
2015年式と思ってた人すまん
121:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/25 19:19:22.59 m9CiEQeG0.net
市販のウレタンは量が多すぎるんだよね
レンズ2つ分くらいの少量の2液性ってないのかな
永六輔「フガフガ」
122:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/25 19:28:45.42 8/Bmq57+0.net
ウレタン塗装って洗車機に入れて洗車しても剥がれないよな？
123:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/25 21:25:29.57 MWONiyhp0.net
はがれたらまた塗ればいい
124:63
15/08/25 22:43:58.63 kwA5zWOk0.net
塗装から数日経ったので研磨してみた。
パッと見はそれ程ゆず肌は気にならないんだけど
触るとざらつくし、研磨するとどうなるのか気になった為実践。
耐水ペーパーを1000→1200→1500→2000の順番で磨いて
ソフト99のコンパウンドシート(3000番相当)で磨く。
ここからソフト99の液体コンパウンド3種類セットの奴で磨いた。
ゆず肌もなくなった。透明感はほぼ変わらんかな。
(若干悪くなった気がしないでもないけど…)
ゆず肌取れて細かいクラックが少し(ポリカ内面）が目立ったかとうところ。
塗装で満足出来ればそのままでも良いかもしれん。
透明感自体には大差なしだった。
個人的にはスベスベなんでこっちで満足だけど。
125:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/25 23:52:14.09 rE4k5EU00.net
私達の太陽は全ての星から独立した存在でありただ1つ「夜」に存在出来ない星である 。
その理由は太陽から発せられる「光」にあった。
その「光」とは太陽の「存在条件」でありそれは永遠の孤独を意味した。
今日も太陽は「孤独の象徴」として世界を照らす。
126:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/26 12:01:31.29 YYhM33Z00.net
昼間はピッカピカなんだけど夜ライト点けると曇りガラスなんだわ
内部がここまで汚れてたとわ正直ショックです
127:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/26 20:42:39.90 sIxLRXeO0.net
次は殻割殻戻しに挑戦！
128:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/26 21:43:08.75 7yqtsVyo0.net
面倒くさいから新品w
129:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/26 22:01:03.77 p8hZXbom0.net
(´⌒｀)
l | /
⊂ヽ〆⌒ヽ
((( （#｀ω´）､ ＜新品買ったら部屋で時間に追われずゆっくり殻割りできるだろう！
γ ⊂ノ, 彡
し'⌒ヽJ
|l| |
）＠ノハ＠（_ ﾋﾞﾀﾝ!!
⌒〆⌒ヽ(⌒
130:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/26 23:22:19.18 jb4eEAJC0.net
なんという本末転倒ｗ
131:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/28 08:36:41.40 fH98JdCW0.net
うろ覚えなんだがクリア塗装する前はピカールでゴシゴシしてたんだけど
ピカピカになったライトを夜点灯しても曇ってなかったような気がする
クリアの下付けの傷がそのまま浮き出てるってことかな
太陽光だと透明に見えるがライトの光源だと傷が浮き出て見えるとか ない？
132:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/28 16:47:52.96 XJbcMTSJ0.net
ソルベントクラックとか発生してるなら日中光よりライト点灯時のほうが見た目顕著だよ
133:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/28 17:07:06.55 q+nxE9ta0.net
ダイヤモンドクリーナーをダイソーで購入。試しに使ってみました。効果のほどは、正直、？？です。
ヘッドライトは磨かれたようなきもしますが、細かいような傷で全体曇ったようなきもします。
仕上げをしたら透明度は戻ってきましが、すごく効果があったかどうかはわかりません。
しかし、しばらくこれを使ってみる気ではいます。
134:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/29 13:42:12.40 Pk4FrbD/0.net
ウレタンクリアって、失敗したときは削ってやり直しなんだろうけど、
うまくいったけど数年で黄ばんできた、なんてときってどうするの？
最初に黄ばみの対応したときと同じ要領でいいの？
135:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/29 14:38:06.68 paECxnOJ0.net
ウレタン層をペーパーで落とすだけでしょ
136:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/29 15:01:14.24 vvJ09Uc+0.net
>>124
俺もクリア塗装後にそんな感じで仕上げしたらちょっと曇った
なんだかなーって思って、ピカールで最後に磨いたら消えたw あの労力は何だったんか みたいな
結局ピカール最強なんだなって分かって勉強になった 笑
137:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/30 01:30:09.60 2y21oCiC0.net
これはどうなんだろう。
URLﾘﾝｸ(sdesign.tsm-group.jp)
138:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/30 02:09:12.09 9DOd0wWK0.net
>>137
耐久日数 ～365日 ※あくまで目安です。保管場所や使用環境によって異なります。
そんなに長持ちしなそうだな
139:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/30 03:38:54.02 28nq1KXF0.net
>>137
重ね塗り何度も必要で結構面倒だし、その割に耐久1年以下は短いな
思ってたほど手軽じゃない印象
140:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/30 21:11:28.99 OclmRDjh0.net
>>112
黄ばみだけじゃなく透明度も落ちてくるんだ
141:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/31 09:33:07.32 JwoIQ5sbO.net
イオンコート塗った。6ヵ月は安心だな･･･ﾌﾌﾌ
142:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/31 09:38:44.44 0OswFBC60.net
代車の2代目のライフをルックスで磨いてみたけど
全然黄ばみが落ちない
やっぱピカールしかないか
143:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/31 11:45:39.40 DXWlD5DZ0.net
人様のものでやっちゃだめだろ
144:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/31 12:20:50.66 yU6+6Iwi0.net
>>142
二代目ってそうとう古いライフだな。
145:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/31 13:56:00.49 +fo8uza40.net
全てはピカール様の名のもとに。。。
146:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/31 18:21:02.51 0OswFBC60.net
>>143
自分の衝動が止めれなかった…
147:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/31 20:07:26.73 rcToq/8O0.net
もはや病気だな
148:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/01 01:52:30.94 GN/NAA100.net
>>146
分かる
149:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/01 07:57:08.84 n+1z4iAb0.net
10年目のWiSHが黄ばんでる。。
URLﾘﾝｸ(www.amazon.co.jp)
とか
URLﾘﾝｸ(www.amazon.co.jp)
で黄ばみとれる? コーティングはついてないけど
150:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/01 07:58:49.22 n+1z4iAb0.net
オートバックスとかでやってもらった方が良いかね?
URLﾘﾝｸ(www.autobacs.com)
151:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/01 09:39:33.98 wWtYpyMp0.net
>>142
器物破損、立派な犯罪だよ
152:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/01 09:52:40.34 +RtYFWUH0.net
>>149
スレタイ読んでください
153:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/01 11:55:13.76 79oia5zw0.net
俺、この前、車を修理に出したら関係ないヘッドライトがピカピカになって戻ってきた。
勝手に磨かれて迷惑なんだが、ありがとうって言ってしまった(>_<)
154:936
15/09/01 15:02:50.76 NcRatBlq0.net
>>150
ガラスコーティング剤を
愛情を込めて塗り込みます
ｗｗｗ
155:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/01 15:06:07.48 PPxB17NP0.net
車をボコボコにするドッキリはよくあるが、ピカピカにされる方が気味悪いよな。
156:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/01 15:24:19.75 68VkKKEW0.net
愛情込めて塗りこむと保護期間が長くなるなんて素晴らスィ
157:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/01 17:26:42.00 IxiDaUj80.net
レンズだけ変えたけど何年もつんだろうか
158:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/01 19:20:22.11 SJDfdMW50.net
>>153
器物破損や！
159:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/02 05:44:21.30 1N97khW20.net
>>152
黄ばみを解消するやり方を語るスレではない?
160:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/02 08:28:18.32 4aFGZOY40.net
>>159
その通り
ただ、リンク先の商品はピカールよりも高くて面倒であるって何度も結論出てるし
より長期的な物ならウレタンクリア塗装が
完璧を期すならカバーorユニット交換って
いきなりリンク貼られても、業者乙って無視される可能性が高い訳で
161:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/02 11:05:58.78 oAldEnWp0.net
ピカールで磨いても半年しかもたんからな
162:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/02 11:49:22.44 bW0NMUPo0.net
半年もったら十分じゃないか
163:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/02 12:00:49.67 DvNdw9CS0.net
やっぱピカールだな
164:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/02 12:15:11.06 HlxZpyRj0.net
純正ってどんな塗装してんのかな？
その塗料で塗ったらあかんの？
165:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/02 12:22:59.15 9QEnBIhX0.net
時代の流れは速いな。ちょっと前なら、出た！ウレタン厨！とか散々言われたのに今ときたら・・
166:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/02 13:53:22.36 DvNdw9CS0.net
ほらなウレタン厨が湧きて出たよ
167:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/02 17:04:02.56 oAldEnWp0.net
>>162
もうつかれたんだよパトラッシュ
168:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/02 19:59:15.43 LdLk139b0.net
まだまだ終わらんよ
169:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/02 22:00:05.05 GBjlCzpa0.net
何だかんだ文句いいなヴぁふぁ磨いてキレイになるのって楽しいよな
170:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/03 08:49:07.96 ezstz0Mb0.net
殻割せずに簡単に内部クリーニングするショップは無いかね
内側が気になって気になって夜も眠れない
171:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/03 10:03:54.17 dl3wSwFZ0.net
>>170
殻割りしないでどうやって内部をクリーニングできると思ってるの？
他に内部開ける方法があったら皆それやってると思うんだか
そもそも内部を開ける方法を殻割りっていってるんだが
殻割りというのを何か勘違いしてるのかな
172:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/03 10:22:45.65 O7Rz4BQ50.net
内側は古くなると銀のコーティングが劣化ではがれるよ。
エア噴いただけではがれた。
173:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/03 12:00:43.74 ezstz0Mb0.net
>>171
何でけんか腰なんだよ
どこかのショップでと前置きしてるだろ
個人でなんて言ってねーよ
洗浄液充填してシェイクすれば綺麗になるかな？
174:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/03 13:02:26.69 slB23wsW0.net
>>173
このスレでは報告例がないから
自己責任で試すしかないと思われ
175:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/03 13:14:25.44 wh1+tiBP0.net
>>173
まず>>172さんのように内部の融着系の諸々が劣化して脆くなってるのでちょっとした外力で剥がれ落ちてしまうのは確か。
ナニを隠そう、実際に洗浄液満たしてフリフリやりましたw
中性洗剤やらシリコンオフやら使ってみたけど排出液にはメッキの屑がキラキラと出てきた。
しかも表から見るとあまりレンズの透明度は回復してない。
結局、「拭く」という工程の重要性があらためてわかっただけ。
雨天走行後、乾いたボディーを高圧洗浄したところでそのまま乾燥させてもピカピカボディーにならないのとおなじ。
因みにメッキがダメになってるのがわかったから後学のために意を決して殻割りしたけどね。
176:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/03 14:57:48.87 tiVf9WVo0.net
>>164
俺も以前に質問した事あるけど、誰も答えてくれなかったよ。
177:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/03 15:35:12.58 /Yg1sqpu0.net
>>164
>>176
それが出来たら苦労しないって
詳しくは知らないが、手作業で施工出来るようなものではないんだろう
少なくともそういったものは市販されていない
ちなみに、業務用コーティング剤（硬化したら溶剤でも落ちない）を出してるメーカーの営業曰わく、新品のコーティングと比べたら足元にも及ばないとのこと
178:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/03 18:57:14.83 CzuVPgK60.net
>>177
何でボディーとかの塗料は分かってるのにヘッドライトだけ情報出さないの？
これだけ黄色いヘッドライトが溢れてて、それが解れば商売になるのにね。
179:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/03 19:22:58.44 79b7jL+T0.net
>>178
そもそも新品のコーティングは塗装ではないでしょ
180:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/03 20:11:17.90 azSqnMsi0.net
>>171
有機溶剤でイチコロヨ
181:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/03 20:12:42.85 BoBBNv7d0.net
>>173
残留して更に酷くなって終わりだと思うよ。
182:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/03 20:23:08.09 t9gDEDWj0.net
キーパーのライトコーティングてどれくらい持ちますか？
183:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/03 20:34:31.04 uumxw0gn0.net
これぐらいかな
184:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/03 21:17:05.17 /8lOPo630.net
新品の物は塗料じゃなく、誘電体の蒸着なのかな
185:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/03 22:45:58.09 vpsq4jqO0.net
若さ 若さって何だ？
186:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/04 07:17:04.58 LiFGP5G+0.net
>>185
振り向かないことさ
187:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/04 08:06:22.09 R68zqB6i0.net
愛ってなんだ？
188:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/04 11:29:19.73 k6/YM2P50.net
躊躇わないことさ！
189:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/04 14:23:54.94 QzZxdNwS0.net
お前らおっさんすぎるだろ。
190:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/04 15:23:11.74 eDfASkWo0.net
ギャ...
191:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/04 18:14:43.91 W+uQqDGb0.net
シャリバンの変身ヘルメットのせいで
じいちゃんとばあちゃんが喧嘩した思い出…
192:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/04 19:50:18.26 YoXqQ+0h0.net
誰かクリスタルレジンとか、デブコンETとか使ったことある人居ない？
会社の社用車のライトがくすんで運転しづらい
193:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/05 04:19:09.43 2qWAkojl0.net
どんなにどんなに磨いても磨いても、ライトを点けると白く曇るのです。
194:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/05 06:54:21.13 pHCQUxyx0.net
前にYouTubeで見たんだが、液体を塗って少し放置してから拭くと黄ばみが布にべっとりってやつあったけどどうなんだろあれ
195:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/05 08:57:30.98 wPLJxaYb0.net
会社の車がガラスだから感心する
196:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/05 09:50:54.56 vVFq14Dx0.net
>>192
レジン紫外線実験
URLﾘﾝｸ(uo292.blog.fc2.com)
197:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/05 10:07:47.30 wy9vDTIC0.net
>>184
ふと思ったけど最近のメガネレンズって
紫外線コートしてあるけど
あれと同種なのかもね
198:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/07 13:10:00.45 CZ56Q2xh0.net
ガラスもどして
199:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/07 13:31:11.50 nBjkdcMx0.net
ピカールで磨いたあとに何を塗るのがお勧めですか？
200:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/07 14:44:01.51 mFuzuoIp0.net
>>199
ウレタンクリアー
施工後1年強になるけど
施工直後とほとんど変わらないよ。
201:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/07 15:48:13.14 0Wjdlr7I0.net
この手の質問はすでに101回ループしてるから
テンプレかまとめ作って沈めとけよ
202:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/07 17:19:11.24 mvVjmpVr0.net
100均の手芸コーナーで売ってるUVレジン塗っとけ。
203:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/07 21:39:40.27 9VDsCOxB0.net
日焼け止めオイル
204:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/07 23:46:35.70 aHaAicSo0.net
>>193
コンパウンドが粗い
可視光波長並みの小さいコンパウンドにすれば回折散乱を防げる
具体的には平均粒径0.5ミクロン未満
レンズ磨きにも使う
205:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/08 03:45:26.40 8fQOW0ho0.net
ここの人たちはガラスの油膜取りとかシートクリーナーの泡スプレーとか好きそう
206:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/08 15:51:13.36 3tM2uWIE0.net
見当違いだなピカールで磨くのが好きなだけ
207:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/08 20:49:55.79 kxnwsIrg0.net
これがピカーラーか
208:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/08 23:45:21.38 a57lPxLQ0.net
いやピカチュウだよ
209:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/09 11:11:21.78 lu4A1ax60.net
かわいい(*´д`*)
210:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/09 12:21:53.60 kEKqC7p80.net
じゃあピカリャーで
211:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/09 12:29:06.69 kWaXw7Il0.net
ピカリンピック
212:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/09 13:03:28.44 LQL8DsTJ0.net
ウレタンクリアーでぐぐると沢山出てきてどれを買えばいいのかわかりません。
親切な方教えてください。
213:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/09 13:18:55.12 XY04iGPV0.net
一番高い奴
214:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/09 13:58:31.24 Uefez0Zz0.net
ソフト99が無難かな糸引きが多く感じたけど
ホルトはちょっとガス圧が弱いけど問題ない
イサム使ったことない
215:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/09 14:07:08.00 9xTbHR8X0.net
雨降ると黄ばみ目立つのは何故？
てか、雨降るごとに黄ばみ増える気もする…
216:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/09 14:29:28.24 tn12KBMK0.net
晴れより曇天の日の方が黄ばみは目立つね。かなり綺麗にしてても。
でもウレタンクリアで一発解決！ ああ幸せ
217:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/09 19:14:10.69 rXPd5xdm0.net
テスト
218:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/09 19:19:48.18 rXPd5xdm0.net
で…ウレタンクリアはどのくらいクリアを保つの？もちろん青空駐車で。
例えば再施工の際、ウレタンを除去すんのにコンパウンドの手磨きで除去できますか？
219:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/09 19:44:41.24 4ncSt7c60.net
何かめんどくさいのが増えたな
220:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/09 20:23:16.80 v723S/tX0.net
3M？OEMのハードコート付きのやつで磨いてるけど
2か月もたん
221:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/09 20:28:12.00 Uoo60VVz0.net
どうせやらない(出来ない)のにな。
222:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/09 23:43:54.75 OE3GajAc0.net
>>218
毎日1時間、粗めの磨き粉で１0日も続ければさすがのウレタン塗膜も剥けてくれるんじゃないの？
やってみなよ。達成したら絶対誰かに喋りたくなるからw
そしたらまたここにおいで。
223:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/12 00:33:26.88 uZ3NmBqg0.net
あんまり磨きすぎるとペラペラになっちゃいませんかね？
それが心配で磨けないです。
224:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/12 00:37:14.35 Yxxn2yqS0.net
そういうことはぺらぺらになるまで磨いてからいって
225:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/12 00:41:12.66 e7XXwKnJ0.net
まずは実践だよね
ネットにこれだけ情報が溢れているのに。。。良く調べれば冒険しなくて済むのにね@ウレタンクリア含
何でも簡単には手に入らない
226:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/12 14:09:17.85 sztZQ/9h0.net
>>223
じゃあ磨くなアホ
227:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/12 15:01:48.19 l7dJqY1p0.net
16年落ちアリストだけど、まだライトはきれいな方だと思う。まだ純正コートのまま削りなし。
でもありえないくらい真っ黄色のヘッドライトってどこまで放置してたんだろう？普通気付くよね？
228:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/12 16:40:21.93 xcRA1ZPD0.net
ピカール買ったのですが、最初は耐水ペーパーからやるの？
ピカールってボディについたらまずいのかな？
229:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/12 16:58:46.69 nzQSH2GY0.net
お勧めウレタンクリアーと簡単な施工方法をテンプレ化したほうがよさそうだね
230:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/12 17:38:46.68 uZ3NmBqg0.net
>>227
その年式のアリストってテールランプも白っぽくなるよね。
231:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/12 18:18:33.56 myJNizHr0.net
14アリストのライトを1ヶ月おきにルックスしてます(;_;)
232:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/12 20:21:14.24 uZ3NmBqg0.net
>>231
初代アリストですね。
その型はあまり黄ばんだライトを見ませんね。
てかもう車自体見ないですがw
233:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/12 23:18:39.55 58DIZTXw0.net
pro staffからヘッドライト磨きの新製品が出た。なんとコーティング剤つき。
234:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/12 23:44:05.18 D0VDu5Nv0.net
詳しく
235:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/13 06:09:02.97 ZgN9ROYo0.net
ガラスレンズからプラレンズに交換して、初めて磨いてみた。
結構黄ばみって早いんだな。社外品なのもあるけど。
純正のガラスレンズはリフレクタが曇った。殻割りしてリフレクタ磨く価値あるんだろうか。
236:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/13 08:45:47.43 fddFuvO90.net
>>235
＞純正のガラスレンズはリフレクタが曇った。殻割りしてリフレクタ磨く価値あるんだろうか。
凄く弱々なメッキなので磨くなんて無理
メッキ屋に出すかDIYするか
237:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/13 09:15:41.03 mqJNvYCe0.net
リフレクタの再メッキやってくれる業者は探せば幾つかヒットするけど、仕上がりの満足度は微妙かな。
自分の場合は残念な結果だった。クロムの色調が暗いというか。
再メッキに出さなかったリフレクタ(とりあえず、ま、いっか、という状態)と比較したけど、光量にも違いがあった。
業者曰く、下地作りも含めてどうしても再処理は限界があるらしい。
純正って凄いんだな・・って思った。
238:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/13 10:52:09.72 4GRVXPKs0.net
真空ポンプとチャンバーとヒーター準備すれば
自力で真空蒸着できるな…
200万くらいいあればいけるか？
239:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/13 11:57:35.93 Mvm0tnTY0.net
アルミ真空メッキ
URLﾘﾝｸ(www.hadatsuki.com)
240:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/13 12:01:03.66 C8E+0/5K0.net
>>238
そこまでするならASSYでヘッドライト買えるだろうに
241:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/13 12:06:00.18 p2NhxPkP0.net
ゆず肌…
塗装業界では、みかん肌って言わないか？
242:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/13 12:28:57.74 Mvm0tnTY0.net
ゆず肌塗装って言うよ
243:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/13 14:43:17.05 HEErK0Zl0.net
>>241
ゆず肌仕上げ
244:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/13 16:01:31.63 htB1Eks90.net
>>234
調べたけどこれかな？
URLﾘﾝｸ(www.amazon.co.jp)
245:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/13 22:43:14.75 EBSXg4fE0.net
>>208
ふむ
ピカール中毒か
246:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/14 00:41:50.43 xci2jAgZ0.net
>>241
初めて車買った昭和の頃はオレンジピールって言われてた。
247:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/14 02:39:49.21 LCNNqkH50.net
みかんでもゆずでもいいよ
248:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/14 04:12:23.43 WgHZXPI50.net
融通のきかん奴だ
249:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/14 07:08:26.95 C1dWDGFB0.net
ゆずてもかぼすでもすだちでも何でもいいよ
250:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/14 12:33:21.35 MRHeTvpE0.net
生クリームを口にした時のあの感触と言うか食感
口の中がゾワ～！となって全身に鳥肌が立つ
あれだけは食べれない
251:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/14 12:54:16.89 Pc8fNYdo0.net
梨地
よみかたいまだにわからない
252:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/14 16:57:53.06 uw21Dns60.net
なしじ
253:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/14 19:38:49.20 dm4nEsTJ0.net
なしぢ
254:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/14 20:07:44.82 up7BvCUS0.net
あぢぢ
255:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/14 22:06:31.05 T+lAOwSZ0.net
このスレ見て、今日初チャレンジしてきた
耐水ペーパーを800、1000、1200、1500、2000とかけてピカール
コーティング剤はボルツの簡単なやつ
綺麗になって満足です
256:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/15 02:38:01.97 Ade/A9w+0.net
私は400番から600、800、1000、1500、2000までペーパーを手でかけてそこから粗めのコンパウンドとピカールをポリッシャーで磨く。仕上げはフッ素コートかけて完了！作業時間は約6時間。
257:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/15 03:21:59.37 yfD++iM40.net
1000番以下って深い傷が付いて悲惨なことになるから怖くて使えないｗ
258:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/15 05:23:33.51 xMy1uuplO.net
騙されるなよ？
ここの連中はみんな、ヘッドライトをピカールなんかで擦って取り返しがつかなくなって
悲しみの余り、何も知らないやつらを自分と同じ不幸に引きずり込もうとしてんだぜ。
259:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/15 08:34:10.29 THS8kJck0.net
↑意気地なしで磨く楽しみを知らない
260:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/15 09:23:27.30 rfzqk0Z20.net
そうだ根性なしだ！
261:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/15 10:11:57.25 5Ufir5E40.net
一昨日レンズリフォーマー2を試した。
やっぱ専用品は最高だよ。
クラックとか一切ない。密着性も最高。
400gで5千円くらいだった。
10台くらいは塗れる量だから、もっと少ないボトルがあるといいのにね。
道具があれば、これ以外に選択肢はないね。
262:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/15 11:41:59.48 PiwK2/M40.net
塗装設備からか・・・スプレー缶とかないの？
263:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/15 14:08:01.13 5Ufir5E40.net
>>262
ポリカボは2液式じゃないと無理だから、スプレー缶は無理…
スプレーガン無くても、エアータッチ流用でいけると思う。
あとはポリッシャーがあればできる。
264:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/15 23:10:02.30 XA2DPc3d0.net
エアータッチはどうやって流用するの？
入れ物でおすすめある？
265:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/15 23:31:48.83 5Ufir5E40.net
エアータッチに使う入れ物なんてなんでも良いよ。
要は管で吸い上げられる位置に容器があれば良いのだ。
密閉性は無くて良いから、小さいプラ容器をテープで固定するとかで十分。
タッチペンのいらんやつがあれば、中身を捨ててシンナーで洗浄すればベストだが。
266:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/16 02:06:14.85 5+rLB16+0.net
>>263
99はポリカボ2液式スプレー缶では？
267:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/16 08:09:27.86 Btu8XRZb0.net
こういうの使うのはダメ？
URLﾘﾝｸ(www.1999.co.jp)
268:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/16 09:52:26.21 gkjxoo0/0.net
>>261
2じゃない初代で塗装したけど2年経過したが問題なし
269:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/16 10:45:42.74 txmAEftX0.net
>>266
ウレタン塗料の2液式のスプレーか。
レンズリフォーマーを封入したもんは出ないだろうなぁ。
吹き付けできれば、道具はなんでも良いと思うよ。
最初からしっかり濡らして塗れば、多少の肌の荒れは磨けば綺麗になる。
270:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/16 11:42:18.28 YeyTHmyj0.net
>>265
密閉するひつようないんだ
参考になった
271:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/17 22:45:06.06 wXJ+2nOw0.net
ソフト99はなぜコーティング剤を出さないのか！売れるのに。
272:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/18 02:39:50.92 O01zx18O0.net
黄ばみを溶かすケミカルと研磨剤
極小の２液性ウレタンセットとかなら欲しいね
市販の２液性ウレタン大きすぎるから処分に困る
273:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/18 03:30:22.08 XmgyIy5p0.net
ライトのコーティング剤だけ欲しい
磨きとセットしかないから不便
274:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/18 06:53:59.85 nvj4bSPW0.net
>>273
こんなのあったから買ってみたんだけど、こういうのじゃだめ？
1000円くらい。
URLﾘﾝｸ(imgur.com)
275:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/18 08:52:44.80 MidTFbrG0.net
>>274
これと同じなら激安
URLﾘﾝｸ(www.amazon.co.jp)
276:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/18 09:45:47.49 yBeIVgcv0.net
車用品店で売ってるやつはマスキングしなくても平気？
手でやるからはみ出さないようにすればいいだけかな
277:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/18 12:10:52.59 mGKwMjvE0.net
>>276
マスキングしたことない。はみ出ても透明で分からないし
278:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/18 21:26:25.40 z7YE9BRx0.net
>>274
まさにソレ買ってきたわ。ホムセンで1200だったかな。
カウルトップって言うんだっけ、ワイパー付いてるとこのパーツが
白っぽくなってきたんでソレ用に。
どのくらい効果あるかわからんが、ライトにも使ってみるか。
279:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/18 22:05:15.57 UAMFeZXa0.net
>>274
使ってるけど ライトの程度に寄ると思うが
使った時は綺麗になるが一ヶ月位でうっすら黄ばんで来るよ
格安のリンレイ ヘッドライトコンパウンドと持ちは対して変わらない
280:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/18 22:07:43.98 UAMFeZXa0.net
>>278
カウルにはコメリのシリコンスプレーが安くて良いよ
281:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/18 23:28:45.95 qvZLyP4v0.net
コーティングで最強はなんだろ？
282:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/18 23:48:36.22 z7YE9BRx0.net
>>280
え、意外なモノが挙がったｗ 買ってきたのがダメだったら
探してみるよ、ありが㌧
20年選手になって、カウルトップやらモールやら、細かいところの
劣化が目立つ目立つ。もちろんライトもね。
屋根あり、ライトは建物側で止めてるし休日しか乗らないから
年数の割には綺麗だと思うけどなぁ。人間と一緒やねｗ
ここのおかげで綺麗になったけど、もうクリア吹いちゃおうかなぁ
283:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/19 00:17:23.93 bDRfDb1e0.net
>>282
エスコのEA920DE-8
これがお薦め
284:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/19 08:34:09.39 cUmxtsUY0.net
お前ら前ばっかり気にしてるけど、油断してるとテールランプも劣化してくるからな。
クリア系はともかく、赤レンズでもバックライト部分が曇ってくるとどんな高級車でも情けなく見える・・・
車は後ろから見られる事の方が多いからね。
285:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/19 09:17:17.10 uNZnq5qr0.net
今日は天気がいいピカールしよ
286:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/19 09:52:49.23 ndd3HCRD0.net
リアは社外も案外安くあるからええねん
287:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/19 12:46:22.77 E4m9nrgv0.net
テールランプは全く手入れしてないけどピカピカですよ！
288:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/19 13:21:31.62 sgnuThV00.net
テールは簡単に
外せるからいいんだよ
ヘッドは
バンパー外して…メンド…
289:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/19 14:08:13.55 YhiSOUa20.net
不思議と後ろは曇らないよな
290:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/19 14:23:05.60 q10Fgzwy0.net
後ろはアクリルだからじゃなかったっけ？
291:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/19 17:35:03.50 E4m9nrgv0.net
フォグランプも曇らないよね、あれもアクリルなのかな？
292:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/19 18:20:08.02 jOIA5imx0.net
スーパークレポリメイトってライトのポリカ部分傷める？
白く亀裂があるんだけど前はこんなに目立つ謎の白い亀裂無かった気がする
293:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/19 18:35:02.59 u+FeFwWa0.net
スーパークレポリメイトは、溶剤ベース（油性）の強力保護つや出し剤
溶剤のやつをポリカに使うのは・・・・・・
294:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/19 22:40:35.36 jOIA5imx0.net
>>293
やっぱりそれが原因かな
一応メーカーに聞いた時に使えると言われたんで使ってみたけど失敗したわ
295:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/20 00:42:38.22 rJ91ukJ40.net
ライト磨いたあとのコーティングでペルシードはどうでしょうかね？
やってもまた黄ばんじゃうかな
296:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/20 09:11:36.13 +HK86E/f0.net
>>294
クレがOKしたなら賠償請求しては？
297:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/20 09:20:31.15 mq/qgx8e0.net
クレームでライト新品ってか！
298:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/20 10:23:53.73 BY2S6SmP0.net
キイロビンでこすったら黄ばみがとれず曇ってしまったのでミスターカラー薄め液でキッチンペーパーで拭いたら黄ばみが取れた。
しかし曇りは残った。そこで黒樹脂復活ってやつをぬったら透明にもどった。
299:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/21 02:54:52.03 J++L7nCc0.net
テスト
300:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/21 03:07:59.82 IsEc8o5l0.net
新品は熱硬化型のコーティング剤が塗布されてるらしい。
シリコーン系かどうかは不明だが。
301:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 01:21:17.55 p+2lm4OGf
今日ホームセンターで耐水ペーパー＃600～＃2000と市販のヘッドライト用コーティングセット(1000円位)買ってきた。
明日実行しようと思ってたけど、ネットで色々見てたらウレタンクリア塗装が好評みたいなのでクリア塗装に挑戦する事にした。
手順はこんな感じでおけ？
＃800→＃1000→＃1200→＃2000→ピカール→中性洗剤→乾燥
→クリア塗装(軽く)→乾いたら再度軽く→乾いたら厚め→乾いたら厚め
→乾いたら厚め→1週間後＃1000→＃2000→ピカール→極細コンパウンド→完成
これでいい？？ちなみにプラモデルも塗装した事ないド素人だからスプレーの仕方を教えてくれるとありがたい。お願い。
302:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 20:48:58.40 a91ziZgi0.net
ピカールやったら少し黄ばみ取れた
こまめにピカールやるしかないか
303:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 20:51:53.32 E7lntq6N0.net
リンレイのやつって重ね塗りで更にコーティング層アップしますか？
304:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 21:15:42.40 wO28dNpE0.net
ジェームズのピットメニューってする方は楽しいんかな
305:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/24 00:05:46.46 esrucqZh0.net
トヨタ車の黄ばみはピカールでも無理じゃね？
306:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/24 00:30:04.65 xpvChMsT0.net
>>298
コーティング材を塗って透明になるということは、表面に無数の凹凸があるということ。
耐水ペーパーやコンパウンドで磨けばそこそこ透明になるだろうな。
307:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/24 00:57:20.74 prJRHS8V0.net
>>303
リンレイじゃないけど2回めの溶剤で1回めの乾燥させたコーティングが
溶けて変になったのでやめておくのが良かろう
乾ききる前になんとか厚塗できるかもしれん
308:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/24 01:15:26.70 gXtTBpYf0.net
>>305
ライトの材質はメーカー問わず同じなんだし、トヨタ車とか関係ないでしょ
違いがあるとすればライトの形状と駐車方法くらいか
ベンツやBMWもひどいのはひどいし
309:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/24 02:54:54.51 IK+dFRW70.net
>>308
ベンツもW210,W203,W211,W220あたりは酷いぞ
特に前期モデルのレンズカットライト
BMWはE39やE60あたりで酷いのをたまにみる
こちらは黄ばみよりもコーティングがベロッと剥がれた感じ
310:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/24 02:55:31.01 IK+dFRW70.net
ごめん ひどいのはみないしに見えた
311:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/24 08:25:32.34 KwYzvS/R0.net
Wilson使ってみた
とりあえず黄ばみは取れた
UVカット効果は何ヶ月持つかな
312:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/24 09:41:42.27 xpvChMsT0.net
磨いた後のコーティングが大事だわ。
313:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/24 12:21:06.39 O+TKHYM10.net
>>308
材質がどこのメーカーでも一緒だと本気で思ってんの？
素材の配合はペレットメーカー毎に違うのだよ
314:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/24 12:25:35.39 QJUZ8W1P0.net
耐久年数3年と言うガラスコーティングでも実際は半年しか持たない。
中途半端なコーティングなら後々の手間を考えるとやらない方が良い結論になった。
今は黄ばみを取ってイオンコートを塗ってる。
315:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/24 12:46:54.44 crAmgJ6X0.net
エスティマとヴィッツの黄ばみを取れたら尊敬するわ
316:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/24 12:55:51.20 cIaGchSd0.net
>>315
俺の30エスティマ綺麗になったぞ
317:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/24 16:25:21.05 PGkW4ux+0.net
>>311
書き込んだところ大変申し訳ないが
3ヶ月で元に戻るよ。
購入者より。
318:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/24 18:12:30.66 XaH29BNM0.net
>>307
レスみる前にやっちゃったよwウエスが黒っぽくなったのはそのせいか。。
319:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/24 21:41:56.50 +MrVBMNU0.net
ヘッドライトが綺麗なファンカーゴ見たい
320:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/24 23:29:33.27 uHwjk6lG0.net
URLﾘﾝｸ(www.yof-linda.co.jp)
レビュー的なのがほとんどないんだけど、過去にここで出てる？
クリーナーよりコーティング剤が気になる
321:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/24 23:39:05.90 vB2CnhwV0.net
>>320
先月尼で買ったわ
322:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/25 00:00:25.22 Db7ozPeZ0.net
>>318
溶剤に負けるようなコーティング剤じゃ層を厚くしても知れてると思うが
323:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/25 00:00:32.66 uo201L+d0.net
プラモ用のUVカットのラッカー系のクリアはどう？
324:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/25 00:30:10.16 mk6c+vU/0.net
ラッカーはソルベントクラックが入るよ。
ポリカには使えまへん。
325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/25 03:01:37.99 cH/ESoSx0.net
ほんとポリカは面倒臭い・・・
326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/25 04:49:10.19 CIHno83p0.net
>>321
使用感はどんなもん?
327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/25 06:36:18.87 YgxxnPXl0.net
ボリレンズ買った。
あとはコーティング剤なんだけど、ウレタンクリアー以外はそんなに変わらないと思うので、そのままにしとくか？
328:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/25 13:22:02.87 mxPBW1DW0.net
リンレイのやつでそこそこ綺麗になったが雨の日の今日見たら黄ばみが凄い。。。ライト表面は雨粒が丸く弾いてるからレンズ効果みたいになって黄ばみが目立つのかな
329:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/25 20:41:14.53 KiLVJqYw0.net
素朴な疑問なんだが、ただ磨いただけよりウレタンクリアで長持ちするなら、
純正で黄ばみ始めた状態に、磨かないでただウレタンクリアを塗ったら黄ばみの進行は遅くなるのかい？
330:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/25 20:43:02.50 MlYIxrNw0.net
>>328
曇りの日なんかも黄ばみが目立つよね
331:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/25 20:49:53.17 cer8Jcne0.net
>>329
タイヤのスプレーがお勧め！！
しばらく使っていると黄色くなるが
黄色くなった汚れを台所用洗剤で
洗うと透明になって結構きいていたことがわかる。
332:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/25 21:26:10.23 mxPBW1DW0.net
>>330
確かに曇りの日も目立つね。ペーパーで黄ばみ落としてからコーティングしないとダメなのかな？
333:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/25 22:15:31.47 etxFujJw0.net
ウレタン塗装してみた。
日光下やライト付けると細かいキズが見える。
これってソルベントクラックってやつ？
それとも、ペーパーによる研磨キズ？
2000番でやめて鏡面にせずに塗装した。
334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/26 00:50:57.53 QawwBQ8P0.net
>>333
ウレタンだとソルベントクラックが入る情報もチラホラあるね。
消しきれなかった1000番以下のペーパー傷の可能性もある。
コンパウンドでいったんピカピカにしないと消し残しがあってもわからないからね。
できる限り鏡面にして塗ったほうがいいよ。
335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/26 02:24:58.42 tspVd1h/0.net
先週新車納車されたんだけど、明日速攻で
ウレタンクリア吹くことにした
336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/26 02:53:22.59 5Rs0wggo0.net
冗談だよな、さすがにｗ
337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/26 04:01:51.97 i/cGwO030.net
新車早々こんなスレ覗かないだろうから
ネタと思われ
338:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/26 07:13:23.64 UTZ1akOe0.net
初代アウディTTのライトって綺麗になるのかな…
339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/26 07:21:16.16 WHW9o4jt0.net
1度悩まされるとトラウマになるんじゃね
340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/26 07:35:48.94 i1izMSmF0.net
ウレタン塗装まとめてみた
・1000→2000番のサンドペーパーで研磨
・極細コンパウンドで鏡面に仕上げる
→傷が残るとライト付けると傷が見えてくる？
・脱脂はこれでもかと言うくらいにする
・マスキングはきっちりする
→塗装ミストが付くので車体も最低でも半分はきっちりと
・ウレタン缶スプレーは人肌までに温めておく
・2～3回パラッと捨て吹きする
→ソルベントクラックの発生抑制
・垂れる寸前でようやくツヤが出る
→重ね塗りで厚く塗り過ぎると表面がひび割れる
・硬化後2000番で均す
・極細コンパウンドで鏡面に仕上げる
341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/26 09:13:38.74 pl7Tb4uE0.net
鏡面にしてからクリア吹いた方がいいの？
足付け云々で2000番くらいまでペーパーかけてそのままクリア吹くって話もあったような。
342:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/26 09:23:24.53 VpfSBSHE0.net
時間を気にすること無くまったり作業したい。または、納得のいく作業がしたい場合はオクで購入して作業すべし
不慮の事故にも焦らず対応できるし失敗してもふて寝ができる
343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/26 09:29:59.22 5MmW0i/S0.net
>>340
捨て吹きは効果ありそうだね
344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/26 09:52:38.98 QawwBQ8P0.net
>>341
2000番くらいなら塗料が傷を埋めるかもしれないけど、深い傷は埋まらん。
もしくは、埋まってるけど屈折率が違うから見えるのかもしれん。
何れにしても傷が残ってたら見える。
で、一回コンパウンドで磨かないと、深い傷が残ってるか全然わからないんだわ。
足付けはいらないと思うから、結局ピカピカにしてから塗る事になる。
345:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/26 11:34:47.39 5MmW0i/S0.net
傷を無くさない限り塗装でごまかしてもあとで見えてしまいそうだね
346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/26 13:45:44.21 f3pT/BGv0.net
そういやなんでウレタンクリアなん？
水性、ラッカー、アクリルとかはアカンのか？
347:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/26 13:47:04.83 5Rs0wggo0.net
ガラコを塗ったら黄ばみやすくなったりするのかな。
348:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/26 17:11:17.98 VpfSBSHE0.net
めんどくさいのが増えたな
349:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/26 17:13:25.94 lYADxjSZ0.net
ポリラックってどうなの？
350:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/26 17:15:22.98 K4cIZcSv0.net
ふと思ったのが2000番のペーパー目って手作業で(コンパウンド)消すこと出来るんかいや？
351:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/26 18:34:41.51 izAncUbB0.net
ヤナセ ポリッシャー4点セット φ125 PL4-SET
電動ドリル持ちのはanazonで872円お勧め
耐水ペーパーヤスリ掛けの後処理が楽々
鏡面仕上げどんとこい
しかし、ウレタンクリアー吹くの難しいです。厚塗りしないと透明にならないし吹きすぎると気泡が抜けなくなりくすむ、微妙に垂れるし
352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/26 20:29:49.86 pl7Tb4uE0.net
>>344
なるほどね。
353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/26 20:56:23.33 5Rs0wggo0.net
>>350
2000番→細目→極細→超極細
354:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/26 23:02:02.97 7AtxZzwjO.net
磨いたら白くなっちゃった
明日やり直しだわ
各番手でどのくらい時間かけて磨いたらいいかよく分からん
355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/26 23:49:16.41 LwbZ20DU0.net
コーティング部を超えて、なお力いっぱい擦り続けていれば面白いように白くなるぜ
樹脂ってそういう特性だし
356:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/27 00:11:43.95 as0RQv830.net
>>354
水かけながらを、
ちゃんとやってる！？
357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/27 00:30:55.05 EeazhLYZ0.net
>>354
白くなるのが普通だから。
徐々に補足していくと透明になるよ。
358:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/27 01:07:31.48 zQ+IwBT7O.net
水はかけてる
白くなってからも擦り続けたら透明なる？
1000、2000、コンパウンドして黄色い汁は出なくなったけど白いままだから、また1000に戻ってを繰り返してたら日が暮れた
359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/27 01:11:38.22 EeazhLYZ0.net
>>358
1000に戻ると無限ループだろｗ
コンパウンドは何種類あるんだ？
360:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/27 01:16:48.06 FSsXk8sX0.net
古いコーティングを全部剥がさないとダメだから、400番でやらないと日が暮れるよ。
レンズリフォーマーの手順書には、320番からやれと書いてある。
丁寧に番手を上げていけば必ず綺麗になるから、心配無用。
傷を残さないように、600番800番は特に念入りにやったほうが良いね。
361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/27 01:24:07.97 VJABp8Mf0.net
コンパンドを手掛けでやるならサランラップ丸めて使えばいい
スポンジだと研磨成分がロスが多くなり時間がかかる
電動ポリッシャーなら無視できるが人力はサランラップがお勧め
362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/27 01:27:54.15 zQ+IwBT7O.net
>>359
コンパウンド３種類したから曇ってるけど表面はつるつるすべすべになったｗ
>>360
詳しくありがとう
もっと小さい数字から時間かけてやってみる
363:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/27 03:03:59.26 EeazhLYZ0.net
どんだけ酷いんだよｗ
画像を上げてくれるとアドバイスしやすいが。
普通は1000番で擦ったらそれなりに削れるだろ。
364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/27 09:47:53.97 0hmMYCBW0.net
時間じゃなくて力入れてるかじゃない？
365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/27 12:57:07.77 ryZAXPCU0.net
紙ヤスリを使うほど黄色いヘッドライトの車種は何？
366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/27 13:28:44.54 FSsXk8sX0.net
>>361
何気にすごく良い工夫だな。
ありがとう。良いこと聞いた。
やってみよう。
367:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/27 14:21:24.02 poeI1job0.net
同じ方向に磨いてたらいくらたっても磨き傷はとれないよ
368:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/27 14:23:42.40 FFn227en0.net
台所用クレンザーで磨く→ピカールで磨く→ペンギンで磨く→UVコートを塗る
369:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/27 16:07:35.97 zQ+IwBT7O.net
アドバイスください
URLﾘﾝｸ(imepic.jp)
370:320
15/09/27 16:21:20.76 i7IUVMlV0.net
>>320
5千円超えだけあって良い。
過去、ピカールと千円以下のコンパウンド系しか使ったこと無いが、
今までのこする、磨くの工程がなく、マスキングの手間無視すると
片側5分で終わるし、施工後の光沢も今までにないレベル。
ただ、この値段なのでコスパとしては微妙。
業務用的な量の多さなので、知人とかに千円とかで施工してやると十分もとは取れるが。
個人が１，2台のために買うには量が多すぎるかな。
371:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/27 16:24:14.30 0hmMYCBW0.net
>>369
廃車
372:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/27 16:25:33.37 XEXhJMRd0.net
俺のやり方は1000→1500→ピカールラビングコンパウンド→>>2のピカール
373:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/27 17:22:16.38 B/4MNSvh0.net
前にテレビで見たんだが溶剤を塗って数分して拭き取ると綺麗になるやつわかる人います？
374:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/27 17:22:57.67 B/4MNSvh0.net
ちなみに海外の通販番組か何かでやっていた気がします
375:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/27 17:38:28.58 cO/g0EHu0.net
>>369
スレをはじめからよめ
376:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/27 18:21:08.77 as0RQv830.net
>>373
新車購入の口実を作りたいなら最適
377:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/27 18:47:52.91 UQQPieFS0.net
>>369
あなたが使ってるSoftbankのSharp AQUOS SHOT 945SHは、発売から5年以上経ってるので、バッテリーがもたなくなってきてるでしょう。
そろそろ新しい機種に買い換えた方が良い。
378:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/27 19:12:17.05 A+StI7Ts0.net
各番手違いのペーパー掛けの間に
水でしっかり洗ってなかったりして・・・・
379:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/27 19:58:17.81 pBYRCDC20.net
>>361
初めて聞いた、こんどやってみるわ！
380:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/27 20:18:05.40 zQ+IwBT7O.net
ちょっとマシになったけど、車も携帯もお年寄りで不具合多いから買い替えも検討するよ
381:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/27 20:19:30.97 qTuXVEwW0.net
懐かしい端末だな
382:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/27 21:25:08.21 fN2nPEcb0.net
このスレの人たちは嘘ばっかつくから安全策でディーラー持ってったら1万くらいで新車並みにしてくれた
383:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/27 21:31:48.83 DTcjoWUv0.net
一回ペーパー当てたらすぐ黄ばむし。
それ以来洗車ごとに磨くよ。
ペーパー当てるほど苦にならんし。
タミヤの鏡面仕上げでいい。
384:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/27 21:50:24.46 hzSCv7T90.net
>>361
よくお掃除テクニックとかで
台所の蛇口を磨く方法として紹介されてるよなｗ
385:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/27 23:19:03.00 3KI0sZgq0.net
>>384
ラップが、というよりクレンザーなどの研磨剤を使うときにラップ使うと、研磨剤が吸われないってやつね。
386:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/28 01:12:49.01 v6/3oeTR0.net
>>382
どのくらい耐久性があるのか経過報告よろ
387:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/28 07:50:46.06 NDrWDLHp0.net
368が見られない
388:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/28 15:10:37.52 QAnP75vh0.net
なんかネットで虫除けスプレーが話題になってるけど、どうなの？
389:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/28 15:44:04.35 Ye3fb9uB0.net
それ、俺もFBに流れてたのを見た
390:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/28 18:15:28.90 +cpk5gjp0.net
検索したらこんなん出てきた
URLﾘﾝｸ(grapee.jp)
俺の車あと半月で下取りだから試してみようかな
391:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/28 18:18:13.67 40ex4Qpb0.net
まるでマジック！？黄色く曇った古いヘッドライトが ”一瞬で！” ピカピカの新品になる驚きの方法。
URLﾘﾝｸ(spotlight-media.jp)
ディートが入った虫よけスプレーできれいになるらしい
プラ溶かすならオレンジオイルでも良さそうだけど
392:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/28 18:23:29.69 c8XzdwVW0.net
水垢スポットクリーナーでも黄ばみが溶けて結構キレイになったけど、何回かやってたら白ボケてきたような気がする。
溶かすってことはソルベントクラックがおきてるのかな？
393:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/28 18:35:22.75 kTMUb4X50.net
>>386
テキトーに聞いてたからうろ覚えだけどセラミックコーティングとやらで一年は持つとか言って威張ってた気がする
ちなみにスバルのディーラー
394:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/28 20:50:16.03 omGBGYps0.net
>>393
なるほどありがとう。
1年は持続か、今後も経過報告よろ！
やはりウレタンクリアが現状最強か。
２年経過でも黄ばみなしの報告あったはず。
395:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/28 21:59:44.62 rLvRs7zy0.net
>>391
すごいな
ピカールよりいい気がする
396:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/28 22:03:46.43 Thir7ZFN0.net
人の車で試してみたい
397:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/28 22:36:50.85 R2bsNIh10.net
俺はFacebookタイムラインみながら「ピカールだろ。わかってねーな」って呟いたけどな。誰か人柱になってくれ。
398:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/29 02:10:15.19 gh08d+JE0.net
ヘッドライトの黄ばみPart28【ムヒα】 [転載禁止]©2ch.net
399:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/29 02:23:29.77 JS1DCsVs0.net
>>398
ムヒアルファは虫さされのかゆみ止め
ムシペールαが虫除け
400:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/29 02:41:40.64 LmFERCi80.net
こっちの動画では、10分経ったら？以内に？洗剤で拭き取れとか、塗装のクリア層とか樹脂バンパーにダメージがあるから気を付けろとか色々言ってるな。
早口で一部聞き取れねー
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
401:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/29 02:50:53.95 k8c4X4sA0.net
ムシペールαはディート12％で国内最強
402:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/29 02:53:35.12 BEAfg+bC0.net
一歩間違えたら悲惨なことになりそう。。。後は繰り返し施工した時の状態だな
5年間2台ピカール地獄してきたけど見た目には全く変化はなかった
403:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/29 06:17:56.41 ZSj4xryd0.net
>>400
触ると指紋が付くとか二日後には曇るってやだなｗ
404:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/29 07:50:36.66 FH0w/YK+0.net
WD-40の動画も有ったけど5-56で車検時の明るさをほんの一時誤魔化すアレと一緒やね
ポリカ表面の凸凹を油で埋めてるだけ
405:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/29 08:25:37.64 6M79Qfoh0.net
具体的な対策なんて無いんだからピカール使えや
これからは日差しが弱くなるから半年は持つよ
406:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/29 08:41:07.57 RtnbmuPx0.net
ウレタンクリアのかわりにＵＶカットのスプレーはどうだろうか
URLﾘﾝｸ(www.ms-plus.com)
こういうやつ
407:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/29 09:54:37.80 DAwgE0iI0.net
>>406
定期的に出てくるネタだけど、それは屋内用だろ？
100km/hで外気に晒されることなど考慮されてないはず
そのうえで耐久性試してみるならいいんじゃない？
408:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/29 11:07:11.52 1h+EUs560.net
その筋の知り合いから聞いた話たけど、
焼き付け塗装が強度的には一番の理想だけどそうもいかない部位にウレタン塗装をする、と。
とにかく強固な樹脂皮膜を形成するのが外装パーツ素材保護の近道なんだとか。
というのを聞きかじってからは、コート材の膜厚も大事なんだなと思うようになった。
だから似たような狙いのコーティンググッズは山ほどあるにしても樹脂皮膜の厚さを考えるとウレタン以外選択肢はないんだな、という結論に至った。
409:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/29 12:53:26.02 J9zUu5mp0.net
確かにウレタンクリアは重ね塗り出来るし
ウレタン自身も黄ばまないから最強だね。
410:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/29 13:21:55.29 +2Iu+JC90.net
>>406
三年近く前にこれ使いました。
ペーパーサンダー研磨後スポンジに付け替えてコンパウンド。
ジッポーオイルで脱脂してから二回重ね塗りしました。
さすがに三年すると表面が荒れてきた感がありますが、
内部含めて黄色の変色は食い止めているようです。
耐久性ではウレタンに敵いませんが、
UVカットの効果は文字通りです。
これを下塗りして、ウレタンで上塗りすると最強かも？
411:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/29 21:43:37.81 ppwcuzdB0.net
ラッカー系はまずいんじゃなかったか
412:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/29 22:13:13.00 BEAfg+bC0.net
もうウレタンクリアしたから静観だ
413:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/30 01:30:05.21 93E/ky8p0.net
>>411
ポリカボにはソルベントクラックが入るけど、元のコーティングを完全にはがさずに塗ったらいけるかも知んないね。
414:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/30 08:27:21.30 4THlvQLx0.net
曇らないレンズなんてつまらん
415:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/30 08:55:20.36 I0IaweQl0.net
それならトヨタ車一択だな
416:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/30 12:53:26.35 rWuMMozK0.net
>>415
確かにw
街行く二代目プリウスもいい感じに熟成されてきてる
417:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/30 14:50:31.15 l7LcjTab0.net
120カローラなんだが黄ばみは取れないしクラックは入るし泣いてるわ
418:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/30 15:04:13.15 agGnBFTt0.net
新車から5年で見た目もまだ磨くには早いか、ライト上面が少し荒れてきた程度だったけど、
思い切ってライトワンで磨いてみたら黄土色の汚れがクロスにいっぱい付着した
磨き後は以前とは大きく見違えるね。
419:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/30 15:31:37.51 ba0wEov20.net
煉獄のはじまり
420:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/30 16:01:23.14 guPgx5ei0.net
黄色くなってきたら磨いた方が良い？
それともガマンできるなら触らない方が良い？
磨くとクリア層が無くなるから磨かずにガマンする方が良いように思うんだけどどうなのかな？
421:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/30 16:03:02.90 CC7F6AQ/0.net
迷うならやめた方がいいんじゃないか
422:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/30 17:27:49.82 eag1pFEw0.net
幸せなやつだなw
423:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/30 17:41:01.61 eCZECkbC0.net
会社のおじさんにせっかくピカール教えてあげたのにまだ黄ばんでるー 60系ノア
白濁は何とか無くなったが全体的に黄ばんどる。。。
今度ポリッシャーみたいなのを使ってやってみるらしいが、溶けるまでやっちゃダメよとは言っておいた
424:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/30 19:43:52.51 UJ2mDwzP0.net
新車で買って二年、まだ黄ばみとかはないんだけど、なんかコーティング剤塗っておくと保護になるんだろうか？
こういうの…
URLﾘﾝｸ(www.soft99.co.jp)
425:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/30 20:06:14.26 tjb6ktXg0.net
>>424
半年後レポ報告ヨロ
426:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/30 20:31:25.92 k0IbIdb80.net
>>417
戦略通り。
買い替えをオススメしますw
427:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/30 20:58:34.16 tFeV0jMz0.net
>>424
なると思うよ
新品のコーティング層があるうちはそれを保護すれば長持ちするはず
違うコーティング剤だけど、オレは新車時からやってる
428:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/30 22:22:56.47 FqoZqr+D0.net
水と紫外線で黄ばむなら
常にワックス塗っておけばいいだけじゃね？
429:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/30 22:39:03.99 yLMSzWcn0.net
乗り降りする度に日焼け止めクリーム
430:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/01 08:12:53.49 UDFqRJlY0.net
>>427
ありがとう。
手元にこれがあるんで予防になるなら塗ろうかなと思ってたんだけど、ヘッドライト研磨後のコートとしてはあんまりいい評判を聞かなくてね…
URLﾘﾝｸ(www.rinrei.co.jp)
431:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/01 09:44:28.26 Bi4LJ/G90.net
>>430
新車のコーティング保護用ならあまりシビアに考えなくていいと思うよ
最近名前すら出て来なくなったプレクサスでさえ、新車には効果あったようだから（昔のスレでの話）
432:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/01 10:27:45.05 UDFqRJlY0.net
>>431
普段はプレクサス使ってて(ボディのついで)、今度バリアスコートに切り替えるから、その前になんか塗っておきたいなー、と考えてて。
ありがとう。とりあえず、次回洗車時にでも塗ってみるわ。
433:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/01 12:38:24.02 RmytYHM10.net
ガラコbraveよさそうじゃん
434:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/01 12:49:05.52 xrTF6yvK0.net
>>424
毎月ルックスするより
こっちの方がいいかな…
435:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/01 15:28:26.15 UDFqRJlY0.net
>>434
毎月LOOXって毎月削ってるの？
それよりはさすがにいいと思うけど…
URLﾘﾝｸ(d.hatena.ne.jp)
436:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/01 16:25:33.45 Bn196WgF0.net
>>433
URLﾘﾝｸ(www.soft99.co.jp)
＞ガラスはもちろん今まで使用できなかった透明樹脂にも強力な撥水コーティングを実現
ヘッドライトカバーに塗ってたぞ俺…
437:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/01 18:16:46.81 2BgjHMi20.net
>>435
月1で磨いてます。
そっちを買ってみます(>_<)
438:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/01 18:39:54.45 uI3jLKcR0.net
>>436
キイロビン 窓クリアもプラッチックＯＫ
トリガータイプで量が多く 鈍器で500円位で売ってる
439:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/02 12:19:31.61 ULgCOgCb0.net
ガラスの油膜が酷いのだがピカールで磨いておｋ？
440:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/02 12:47:39.31 En7yhqxG0.net
ピカールは油脂分があるのでダメじゃないかな？
台所用のクリームクレンザーで磨いた事がある
441:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/02 18:42:31.07 M19vPoQy0.net
URLﾘﾝｸ(spotlight-media.jp)
既出？
442:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/02 19:07:42.46 L/5xBf6U0.net
中古車を買ってみたんだけど・・・よく見るとコーティングが剥がれて段差が出来てる
左右のライトに500円玉２枚ぶんぐらい
どちらも黄ばみは注意深く確認しても分からないレベルなんだけど、剥がしてコーティングしなおすべきか
黄ばんでから剥がしたほうがいいのか・・・
443:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/02 19:20:57.24 KgmscSp20.net
>>441
>388->402
444:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/03 01:22:40.09 QBkLH1JW0.net
>>442
まさに1週間前の俺（笑）
きれいに保ちたいなら磨く、黄ばむまで放置するもよし。
445:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/03 09:02:55.01 7i0yA4s00.net
ライト類が曇ってると古臭い車に見えるから
磨いて二液ウレタン塗装
446:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/03 09:31:35.08 gaiWw0Ye0.net
リンゴ→ゴリラ→ラッパ→パンツ→ツクシ→シリトリ→リンゴ→・・・
このスレは何処からでもどなたでも参加してすぐに愉しめるところが良いな。
447:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/03 13:11:15.74 Re0wVnXh0.net
今TVで金持ち特集やってて、マイバッハの所有者出てきたが
普通にライトレンズだけは黄ばんでるのな。 金持ってるんだからなんとかせいよと思う
448:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/03 13:39:13.20 QBkLH1JW0.net
ボディは磨いてもライトを磨かないのが習慣化してると、
指摘されて磨くまでなかなか気づきにくいのかも。
449:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/03 13:40:30.07 Re0wVnXh0.net
しかもそいつ、元中古車販売店の店長だった
450:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/03 13:41:54.68 MYPy/jdt0.net
現行ハイエース、初期型がカピカピになり始めてるな
451:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/03 13:44:54.22 QBkLH1JW0.net
>>449
それだとライトの磨きは知ってそうだな。
店に出してる車は磨かれてるだろうし。
452:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/03 13:47:40.63 xNCDZ3L10.net
>>450
うち一部の車（無論ハロゲン車）でクラック入ってる
453:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/03 14:14:33.82 rL013Hio0.net
>>451
この手の車は、中古屋は下取っても整備しないよ。
買い手がついたら納車整備する。
こういう車は整備にめちゃくちゃ金がかかるから、売れなかったらやばいから。
だからライトが黄ばんだままなんだろうね。
つまりまだ買い手がついてない売り物。
454:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/03 15:16:16.49 9vuCjQot0.net
今日、現行型プリウス（後期）でもうライト
黄ばんでるの見た
駐車環境にもよるんだろうけど、３年弱で黄ばむ
もんなんだね
やっぱり後々の手間を考えたら新車時からコート剤
塗っておいたほうがいいね
455:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/03 18:01:59.50 xyiEQ0Aj0.net
ディート12%のムヒでこすったら、ビッカビカになった！
今までピカール派だったけど、
ディートのほうが早くて綺麗になるから乗り換えるよ。
456:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/03 18:40:56.16 7i0yA4s00.net
問題はその後の処理だろうな
やっぱ塗装か
457:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/03 18:47:01.76 hWsRkT840.net
ライト上面が曇り始めたけど、きっとウロコ状の水垢かなんかだよね orz
458:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/03 18:51:40.10 GP64Q+HT0.net
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
どうよ？
459:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/03 18:59:01.44 7i0yA4s00.net
ソルベントクラックとか入ったやつだと
ディートで表面を溶かせば少し改善するか？