15/07/14 08:59:07.34 0l5bEJj00.net
・過去スレ
30.ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
29.ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
28.ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
27.ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
26.ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
25.ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
24.ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
23.ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
22.ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
21.ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
20.ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
19.ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
18.ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
17.ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
16.ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
15.ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
14.ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
13.ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
12.ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
11.ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
10.ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
9.ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
8.ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
7.ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
7.ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
5.ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
4.ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
3.ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
2.ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
1.ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
3:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/07/14 08:59:35.89 0l5bEJj00.net
■スレによく登場する添加剤
シュアラスターLOOP（ウルクリ、リカバリ、コーティング）
バーダルリングイーズ（LOOPウルクリと同じ効果？）
KUREモーターレブ
モーターアップ
estremo X1
MT-10
IXL
MILITEC 1
STP青缶
GRP
NNL690（GRPと同じ効果？）
スーパーゾイル
メタライザーEX（ロータリー乗りに評判？）
WAKO'S（CORE501、S-FV）
ニューテック（NC80、NC82）
Wynn’s（ウインズ） フォーミュラ85
QMI SX8000
力太郎
アッドザウルス
住鉱MOLYSPEEDシリーズ
ルート産業モリドライブシリーズ
AZハンマーオイル
4:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/07/14 09:00:03.18 0l5bEJj00.net
■関連リンク
シュアラスター
URLﾘﾝｸ(www.surluster.com)
バーダル
URLﾘﾝｸ(www.bardahl-planning.com)
KURE
URLﾘﾝｸ(www.kure.com)
モーターアップ
URLﾘﾝｸ(www.motorup.jp)
estremo X1
URLﾘﾝｸ(www.estremo.jp)
MT-10
URLﾘﾝｸ(aceint.co.jp)
IXL
URLﾘﾝｸ(www.ixldirect.com)
MILITEC
URLﾘﾝｸ(www.militec1.com)
STP
URLﾘﾝｸ(www.stp-nippon-sj.co.jp)
GRP
URLﾘﾝｸ(www.grp-lub.jp)
EngineMaxx（NNL690）
URLﾘﾝｸ(www.maryngroup.com)
スーパーゾイル
URLﾘﾝｸ(www.superzoil.com)
メタライザーEX
URLﾘﾝｸ(www.metarizer.com)
5:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/07/14 09:00:32.64 0l5bEJj00.net
■関連リンク
WAKO'S
URLﾘﾝｸ(www.wako-chemical.co.jp)
ニューテック
URLﾘﾝｸ(nutec.jp)
Wynn’s（ウインズ）
URLﾘﾝｸ(www.wistar.co.jp)
Microlon
URLﾘﾝｸ(www.microlon.co.jp)
QMI
URLﾘﾝｸ(www.qmi.co.jp)
住鉱
URLﾘﾝｸ(www.sumico.co.jp)
ルート産業
URLﾘﾝｸ(www.rootsangyo.co.jp)
AZハンマーオイル
6:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/07/14 09:38:26.31 0FUG1/It0.net
>>1
スレ建て乙
7:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/07/14 18:11:28.94 qQfCOi7V0.net
いちょつ
8:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/07/14 18:17:35.60 opSNwFDPO.net
ｵｲﾙｸｰﾗｰ内の残留が怖くて
最近はトンと入れませんが｡｡
9:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/07/19 05:24:51.33 AeML8lH50.net
最終的にはウルトラパワーGOLDが最高！
10:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/07/19 07:18:49.61 ufs5X1WR0.net
↑
しつこいな
最終的にはエストレモX1が最高！だってばwww
11:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/07/20 21:24:32.52 wOT3sUlZ0.net
最終的にはウルトラパワーGOLDが最高！
12:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/07/21 10:45:54.80 0VycyChf0.net
情報古いな
今はウルトラパワーPLATINUMが最高だぜ
13:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/07/30 21:10:06.97 v150ywj30.net
オイルがゲル状になるよ
14:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/01 07:29:39.22 htJ8Ma5I0.net
情報古いな
今はエストレモX1轟が最高だぜ
15:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/01 16:32:12.42 E1+JE2Ke0.net
なんと１６万kmオイル交換不要！
GOLD PUNCHα3000／ゴールドパンチα3000／GPα3000
株式会社 ECO研究所
URLﾘﾝｸ(ecoken.com)
エコエコオイル
URLﾘﾝｸ(ecoecooil.com)
GOLD-PUNCH普及会
URLﾘﾝｸ(gold-punch.com)
gold_punchα3000(多機能型オイル強化改質剤）
URLﾘﾝｸ(dia-river-tsusho.cranky.jp)
16:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/02 13:30:23.86 id/lV+7G0.net
クイックリフレッシュ最高
17:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/04 11:00:46.89 o+1aZ4tO0.net
手軽さと持ちの悪さでモーターレブ
18:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/04 11:26:26.95 vQY3KMJT0.net
ヘッドカバーパッキンから滲みがあって、パッキン交換するついでに添加剤を入れようかと思うんだけど。
リアデフからも滲みが有るって言われた。
PLUS91と定番のNC81で迷ってます。両方使ったことが有る人居るかな。
19:18
15/08/04 11:27:44.97 vQY3KMJT0.net
車は、スバルプレオ スーパーチャージャー
8万4000キロ超です。
20:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/10 12:13:35.57 r2vCGPtm0.net
>>15
GOLD PUNCHさえ入れてあれば
エンジンオイル1度も交換しないで13万㎞走った結果
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
こんな事にならずに済むのか？
21:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/10 15:30:41.57 ZVFFM0+B0.net
>>15
オイル交換不要と言いながらも、エレメントの定期交換は必要。
使用中に減ったオイルの補充も必要。
使う意味あるの？これ。
22:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/11 00:11:03.17 pA339pbV0.net
意味なんかないよ
環境ビジネスの類いは自分さえ儲かれば後は知らんっていうドグサレが多いわ
23:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/11 02:32:28.40 Z20nhf4O0.net
最終的にはウルトラパワーGOLDが最高！
24:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/11 08:14:18.36 2nWPXMPnO.net
>>18
お気の毒ですが
25:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/11 21:06:16.36 mV9CMUREO.net
>>18
アロンαを外から塗ればいいのか？
26:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/20 17:42:36.26 zf7uMWcY0.net
フォーミュラ８５の説明書きを読んだのですがよくわからなくって
オイル交換のたびには入れなおさなくっていいってことですか？
薄まったりして効果なくならないのかな？
実体験のある方、どんな感じなんでしょうか
よろしければ教えてください
27:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/20 17:56:20.86 XMBwbikk0.net
>>26
そりゃ、オイル交換の度に入れ直さなきゃならないでしょ常識的に考えて
入浴剤だって、風呂の水を入れ替えたら入れ直すだろ？
28:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/21 10:33:26.49 i4CO7WMy0.net
>>26
オイル交換した後も効果があるなんて添加剤は、むしろ眉唾
29:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/21 15:26:29.57 hTCEdtth0.net
おっとsx8000の悪口はそこまでだ
30:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/25 15:07:13.72 sxFsm0G00.net
エンジンオイルがスライム化する原因の一つは多分これ。
塩素が入ってなくても安心できない。
ホウ素とかボロンとかボレートとかそんな文字を使ってる添加剤は危ない？
ホウ素(＝ボロン）がポリマーを架橋しゲル化する反応を利用し、
理科の実験や自由研究などでスライムを作るときによく用いられる。
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
31:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/25 21:26:42.00 mUvvTiZj0.net
セラミックパワーリキッドの悪口もそこまでだ。
32:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/26 09:50:40.92 3LaW/exq0.net
M-10スーぺリア
２回目投入(^^)/
33:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/28 10:39:17.01 RJm5hmzN0.net
A-10局地投入
34:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/28 15:17:42.36 uQYTYx3M0.net
バーダルリングイースこれ最強だわ
35:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/28 15:48:00.78 9CKqwbV80.net
エストレモX1が最高でしょ
36:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/28 19:14:21.65 dgS1Aj4Y0.net
>>34
バーダルなら極じゃない？
37:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/29 01:03:11.0
38:6 ID:DtGvfwb10.net
39:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/29 12:44:57.46 Pk0CPhDB0.net
極かぁ…リングイース、安くて効果が体感出来るからオイル交換毎に入れてます
40:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/30 18:37:20.56 mqX9fYa80.net
>>38
それはやりすぎだろ
多走行車に入れたらたしかに燃費回復したな
汚れ落とし効果は確かみたいだ
41:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/30 19:28:20.61 TVFlZCEP0.net
リングイーズも極も使用目的が違うからね。
長期使用でヘッドパーツに付着したワニスやら、ピストンリングに付着したスラッジやらを溶かして除去、
パワーと燃費の回復を図るのがリングイーズ。
低温時のオイル粘度を下げることでフリクションを低減させ、パワーと燃費の向上を図るのが極
(実際リングイーズはドロドロ、極はシャビシャビの液体だった)。
だからリングイーズは>>39や俺みたく、「以前に比べてパワー・燃費が劣ったな」という時に一時的に使うもので
継続して使うものではないというのが俺の考え方。
継続して使うなら、高くても極でしょ。
42:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/30 19:59:12.87 f+NbA8OC0.net
>>40
継続使用するものではないってのはその通りだね
>>38さんも、せめてオイル交換二回に一回か三回に一回程度にした方が良いと思うよ
43:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/30 20:26:00.10 2hVPfGwL0.net
バーダル特約店やってる整備士のブログでも、「リングイーズは効果が強力なので必ず相談して下さい」って言ってるな。
個人で使う場合は自己責任でって。
44:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/30 21:27:33.91 X/q7+ekL0.net
リングイーズ使うとゲル状になるの？
45:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/02 20:28:46.64 bLOT4EbN0.net
10万kmオーバーのハイエースにeクリーンプラス投入して様子見中。
即効性のある洗浄系添加剤は怖いわ。
次回オイル交換前にフューエル1を2本連続投入してみる。
46:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/02 20:58:06.52 7w8+lwwn0.net
オートバックスでオイル交換頼んだらカウンターとドック両方で勧められたわ
三千いくらでエンジン洗浄しますがどうしますか？っていうから分解洗浄するのかと思ったらしつこく聞いたら添加剤入れるっていうから断った
47:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/02 22:54:25.06 7gojA/A40.net
>>44
スレチ
48:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/02 23:11:58.00 rbZbMwZd0.net
最終的にはウルトラパワーGOLDが最高！
49:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/03 09:23:24.91 tYMe+T+h0.net
みんカラ見て、まだマイクロロンなんか入れてるヤツがいて驚いた(^w^)
50:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/04 21:08:22.17 7oS3AigF0.net
ウチのミラ（平13年式9.4万キロのＥＦ－ＳＥ）がやや強くアクセル踏むと
カラカラ音（ノッキングかカム打ち？）がするのですがどういう
添加剤入れたら良いでしょうか？特にオートバックスで売っているようなモノ
でお願いします。近々オイル交換ついでに燃料ライン洗浄もと考えています
51:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/04 22:39:33.92 WafNsUk/0.net
>>49
添加剤ではどーにもならない
52:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/04 22:52:14.89 i+VrFjrF0.net
最終的にはウルトラパワーGOLDが最高！
53:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/05 08:00:09.86 fnRMWKvx0.net
>>49
燃焼室やピストントップにカーボンが堆積して、圧縮比が高まってしまっているから
だと思われる。なのでオイル添加剤ではどうもならない。
EGRバルブの固着や、EGRのリターン経路のパイプ内のカーボン詰まりでも似たような
症状が出るから、要チェックな。
54:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/05 15:16:01.33 MahhdJlv0.net
>>49
その場合、オイルの添加剤じゃなくてガソリンへの添加剤だな
ワコーズのFuel-1とかオススメ
55:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/06 01:26:01.99 QW4qOsU30.net
>>49
カストロールのエンジン清浄剤を２～３連投してみれば？
満タン1本でもぎりぎりいける濃度だと思う。
56:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/06 02:49:04.24 dZYWQpJk0.net
PEA(ポリエーテルアミン)配合のやつだったらどれでもOけー
57:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/06 06:03:52.48 JjlstnRE0.net
リングィーズ今日入れてみる
58:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/06 07:34:57.04 ojknzYuh0.net
最終的にはウルトラパワーGOLDが最高！
59:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/06 20:10:30.19 FDQYQ8wo0.net
>>49
です回答どうも有難うございました
60:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/08 14:24:10.95 VNZEUOta0.net
↑あっ！
プラグ穴からエンジンコンディショナーかけるのが即効性あるよ
61:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/09 23:23:26.30 /E3LPpz80.net
>>38-40
シュアラスターの初代ウルトラクリーナーが、リングイーズ同等だったんだよな。
今はホルツのＥ－Ｐｌｕｓシリーズが、正当なバーダル提携なってるから、自動後退で特価のエンジンキーパープレミアムを
十本買い溜めして、オイルとエレメント交換したときに入れてる。
オイルは毎月５～６千キロ毎交換でエレメントは二回に一回。毎回入れるのも入れすぎな気がするし。
62:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/09 23:35:11.92 0ZcDi6Tf0.net
このちょいブサ具合が最高に好きだわ
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
63:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/11 16:02:12.22 g6+YiXacO.net
>>60
毎月5～6000キロってｗ運送屋さんですかね？
64:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/11 16:20:29.97 nX1SWCnl0.net
タクシーだろいわせんな恥ずかしい
65:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/16 16:45:47.10 g9XVOQwx0.net
タクシーは1日200kmぐらい走るからな都心で
66:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/17 22:36:07.24 LaJL1D630.net
ヒロコーのヒートカットさいこう
67:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/18 20:05:36.89 ECnWMzzU0.net
エストレモX1が最高だ！
68:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/18 20:34:58.89 mgK7+sOtO.net
ナノクロンバラスタを買ってみた。
こりゃ儲かるなｗ
69:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/18 21:21:24.47 vcaw7A+O0.net
エストレモX1
高いんだけど・・・！
ほんま何が良のん？
凡人には判らないレベルなん？
70:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/18 22:51:49.18 I8Qc8o6G0.net
ただのゴミだよ
71:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/19 08:36:23.27 tLmLw4M00.net
URLﾘﾝｸ(www.attack-racing.com)
72:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/19 08:39:29.44 5dUUjNS10.net
最終的にはウルトラパワーGOLDが最高！
73:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/20 12:44:25.95 UXkCCV960.net
シェルのハイオク使ってみるわ
74:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/21 09:38:48.73 WpVSq7930.net
昔、STPオイルトリートメントを入れると、エンジン始動時にタイミングチェーンがジャラジャラ言わなくなるのでよく使っていました。
タイミングベルトのエンジンになってからは使っていませんでしたが、今でも販売されているのを見て、また使ってみようと思うのですが、現在の性能が上がったオイルには無駄でしょうか？
75:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/21 10:36:10.74 Z2tXNlVo0.net
>>73
悪くはならないけど、良くもならないって感じだね。
効果が感じられるのは、古いアメ車とか10W-30のオイルが指定されている古い車で
尚且つ安物の鉱物油+STPの青姦って感じじゃないの？
最近のオイルにSTPは入れても粘土が無駄に上がってしまうのでオヌヌメ出来ない。
76:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 17:28:10.05 v9uHXL8/0.net
エストレモX1、もう20年以上売られている
あんな高い値段でも売れるんだから効果あるよね～
オイルなんて1L＝1万以上だし…
77:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 18:42:22.95 HG3fdaoR0.net
あれは信者がお布施として買うものだから
マイクロロンみたいなもの
78:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/27 17:02:50.63 u6EvQUDj0.net
エストレモX1はお布施かw信者も多いんだろうなぁ
79:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/27 17:55:23.74 hE/uM0kA0.net
>>40
リングイースがドロドロ？
しゃばしゃばの赤色の液体だが？
80:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/27 18:21:42.51 BiEohj3T0.net
未だにこんな胡散臭いのが売ってるんだな
URLﾘﾝｸ(www.landmaster-japan.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.landmaster-japan.co.jp)
81:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/27 19:37:22.93 kaZvKGT10.net
この会社のチタンボルトの件といい和歌山利宏はまったく信用できなくなったわ
82:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/28 09:35:40.86 9TOJ7a5k0.net
インプだのエンエボに若者が乗っていた時 軽量化､軽量化っていって
チタンボルトだのカーボンパーツが流行ったが、運転者自身の軽量化が
一番･･･ってオチがあったなw
83:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/28 09:37:56.15 9TOJ7a5k0.net
ランエボね｡｡｡スマソ
84:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/28 15:57:09.79 UY7t/bCT0.net
説明文の長さが胡散臭さを物語ってるｗ
85:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/28 21:49:55.42 m21BIFxC0.net
「pitts_driver ランドマスタージャパン」で検索するとあからさますぎて笑える
86:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/01 08:49:01.47 SQtM8DnV0.net
でもさ、添加剤っていかに
それらしい説明文を作るかだよな
シロートにはわからないオカルト理論
雇われたレーシングドライバーの感想
胡散臭い研究機関の実験
これがアヤシイ添加剤の必須項目
87:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/01 08:55:55.42 ol5VDCAI0.net
>>85
架空の開発・認定・採用(NASAで開発、米軍に採用されたなど)も追加でw
88:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/01 11:38:15.74 gv0umVc90.net
NASAと米軍が出てきた時点で疑っていいｗ
89:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/01 11:39:49.83 gv0umVc90.net
あとモンドセレクション。
あれ食べ物以外でもあるからそのうちオイルにもｗ
90:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/01 12:01:38.45 SQtM8DnV0.net
添加剤厨はミルスペックや大学の研究機関認定に弱い
値段も安いと怪しまれる 高いと効かぬはずない､との
バイアスがかってプラシーボに…ww
91:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/02 13:35:01.03 i5i5Zxyt0.net
航空機でも採用されてるサンバイザー！ってCMうそだろって思ってたら
ほんとに使っててわろた
92:40
15/10/03 16:53:56.90 czpEnuTq0.net
>>78
すまん、リングイーズ"も"シャビシャビだわ。
ただ、色はリングイーズは黄色、極は赤色。
お詫びに余ったリングイーズ、俺の頭にブ�
93:`込んでおきます
94:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/08 15:07:41.79 3MUxyA830.net
>>90
ああいうアナログなのはいつまでたっても強いよな
95:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/08 17:22:56.56 6oRedoqw0.net
やっぱりエストレモX1が最強だろう 宗教と言われても…
96:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/08 20:05:21.72 CG7Ruo9G0.net
>>93
エンジンフィールが
どないかわるんですかね？
高くても良いのなら入れたいのだが
97:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/09 08:05:53.29 zftELQgZ0.net
>>94
URLﾘﾝｸ(www.attack-racing.com)
98:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/09 19:39:20.83 zPXZVVAi0.net
>>95
こういうのなんていう病気なの？
99:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/09 22:33:45.03 JIkfQ2fV0.net
>>94
バーダルお勧め
100:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/10 07:49:11.66 9HV1EkTY0.net
添加剤なんて趣味の世界…普通は使わない
そこにつけ込んで訳のわからんメーカーが
出ては消える オカルト理論は笑っちゃうなw
101:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/10 13:21:38.89 oT1H2OiL0.net
清浄目的ならディーゼル用オイル入れれば済むような気もするが・・・
どうなんだろう
102:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/11 10:38:05.92 QR+PO9mp0.net
質問させて下さい。
車は82000km程度で中古車で購入し、現在97000kmに達した初代パッソです。
この夏にパワー不足を感じたため、ガソリン添加剤スレで評判の良いワコーズのフューエルワンを使うことにしました。
ここ一ヶ月の間に、満タン時に2度投入したのですが、それ以降エンジンは快調にはなったものの、代わりにエンジンからの音がスゴく大きくなりました(´・ω・`)
音の感じとしては「ギュオー、ギュイーン」と言ったもので、同乗した人間からは「まるで原付バイクの音のよう」と言われます。
このような症状に陥った場合は、オイル添加剤を使用することで改善する可能性はありますでしょうか？
オイルはだいたい定期的に5000km程度で交換はしています。使うオイルは、だいたい安物ばかりです。
103:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/11 10:58:06.50 S9NmMENf0.net
なるわけないだろ。万能薬と勘違いしてないか？
104:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/11 11:16:24.96 P2KHL4nk0.net
硬めのオイル入れとけ
105:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/11 11:55:17.82 Io96kdHk0.net
CVTイカれたんじゃねえの？
とりあえずベルト周りチェック
106:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/11 12:13:36.91 ogiyjokP0.net
>>100
モリブデン系の安い添加剤入れてだめなら諦めな
107:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/11 19:31:51.87 vRwvCmxS0.net
>>100
故障です
108:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/11 20:03:31.83 GkNcfT/j0.net
フューエルワン入れて壊れることないから、たまたまCVT壊れたに1票
109:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/13 01:25:47.27 qT05sp8lO.net
レッドライン 10w30無理してでも入れてみな…
激変するから…
110:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/13 05:21:44.75 ycZcobLV0.net
壊れるの？
111:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/13 06:35:51.92 wsFOeQfc0.net
最終的にはウルトラパワーGOLDが最高！
112:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/15 18:09:21.41 dXh2MuVX0.net
>>106
俺も1票
113:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/15 18:56:26.96 lM07HV430.net
ワゴンに安く出てたからエンジンキーパープレミアム買って
入れてみたら結構いいなこれ
即効性こそ感じなかったものの200kmくらいから軽くなりだして
今1000kmだけどすげーフィーリングよくなった
114:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/15 18:58:33.19 ncsS0aoz0.net
フューエルワンは粘度が上がってエンジンオイルが黒くなるな
ガソリンタンク半分以上使ったら、車が重苦しくなったぜ
115:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/15 18:59:11.68 ncsS0aoz0.net
おっと
オイル添加剤スレだったな
116:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2015/10/16
117:(金) 04:06:00.15 ID:y9bl/L850.net
118:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/17 23:11:24.41 A6SXtqwP0.net
ホルツのE-PLUSシリーズ
バーダル提携だし
119:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/18 00:29:59.83 iwJSDyau0.net
最終的にはウルトラパワーGOLDが最高！
120:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/18 02:22:20.74 FHWk5HHk0.net
最終的には呉ディープクリアが最凶！
121:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/18 03:51:39.27 REG/YhG+0.net
ディープクリアってやたら値上がりしてない？
オープン価格なんだけど以前は1000円しなかったのに最近は1500円とかになってるよね
販売店が他製品とのバランスとってるんだろうか
ついでに質問なんだけどディープクリアとオーバー5万kmシリーズの洗浄力の違いってどうなの？
後者はリングイーズ的な効能が書いてあるけどディープクリアには書いてない
122:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/18 05:40:26.05 iwJSDyau0.net
最終的にはウルトラパワーGOLDが最高だね！
123:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/18 10:21:35.46 4910Uoks0.net
>>115
評判がいいみたいだがターボ車なんで躊躇してしまう。
124:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/18 11:00:34.29 GEqsqsAU0.net
>>120
何の問題もない。ソースは俺。
125:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/18 21:58:44.83 FHWk5HHk0.net
最終的には呉ディープクリアが最凶だね！
126:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/18 22:41:04.99 OJ+B2TSE0.net
遅効性は呉とワコーズどちらがおすすめ？他にある？
127:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/18 22:55:52.70 vwEykOYb0.net
ジェイソンが好きなら呉
128:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/18 23:05:26.66 j/1lMu/C0.net
カストロールのエンジンシャンプー
アイドリングして抜くようなことが書いてあるけど、注入してそのまま数百キロ走りたい
129:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/18 23:13:51.28 vwEykOYb0.net
俺は止めないぞ
どうせならそのまま高速乗ろう
130:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/19 01:31:31.01 GrYoX4EX0.net
>>120
自分も23年目、14.5万km走行のジムニーだからオイル添加剤は…
と思ってたけど、wako'sのECP入れてみた。
次回、1万位走ったらリングイーズ入れてみたいな。
131:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/19 02:13:42.58 bp5fmvuL0.net
走行距離20万キロの某悪名高い直噴NA3リッター。あの日まではなんの不具合もなく快調そのものだった。
そうだよ、エンジン内のスラッジを強力に落とすというあのクレディープクリアを入れるまでは。
ディープクリア入れた後、いつしかオイルのにじみができていた。それはどんどん広がって、ついにじゃじゃ漏れ状態に。
要はスラッジがオイル漏れを止めていたって事なんだと気付いた時には手遅れだった。シール類諸々交換で8万コース。
132:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/19 08:42:36.67 M2ppXSfz0.net
ジェイソンって絶対ホモだよね
133:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/19 10:48:06.03 RGk3b16d0.net
ディープクリアは関係ない
まで読んだ
134:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/19 19:03:28.31 fjN0UyEi0.net
呉のエンジンコンディショナーが最後まで使えないのは仕様か？
2本とも液は残っているはずなのに泡だって出てこない
液が少し出るだけ
別の会社のにするか
135:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/20 08:34:28.48 WlHG4qJ+0.net
ジェイソン「黙れホモ！」
136:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/20 14:11:59.32 m35C84FN0.net
>>131
それはスレ違いのせいだと思う
137:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/22 08:27:32.78 gcrnT+yM0.net
ゾイル買ってみた
5万キロ走ってる僕の隼に効果はあるんだろうか
138:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/22 10:22:46.98 Hmk1nwtf0.net
>>134
アルミブロックのエンジンには良くないよ
139:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/22 12:07:59.68 zQgmXLjg0.net
ちょっとスレチかも知れないけど質問させてくれ
オクで興味本位でコイツ買ったんだが添加してエンジン回してすぐ抜くタイプなのか？
説明見ると入れて5分位回してオイル量確認して…までしか書いて無
140:いから入れっぱなしで良いのかよく分からん… http://imgur.com/TGrIwNg.jpg
141:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/22 20:02:55.72 NM8TAKYA0.net
>>136
成分は何よ？
142:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/22 21:56:24.65 xNKYLiJp0.net
>>136
入れっぱなしの遅効性タイプだと思うよ
省燃費オイル対応って書いてあるし
すぐ抜くなら対応もクソもないもんね
143:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/22 23:16:51.29 2fXv4kgI0.net
>>136
スリーボンドの６６シリーズには該当する製品無い様だけど
144:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/22 23:24:01.23 xNKYLiJp0.net
>>139
6611Bの後継品が6611Cなのかもね
6611Bもあまり情報が無いところをみると整備業者専売品なのかも
URLﾘﾝｸ(www.threebond.co.jp)
145:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/23 05:55:20.54 sap3pIuh0.net
>>136
裏を見せてくれよん
146:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/23 14:26:32.26 CGiDSuLT0.net
皆反応ありがとん
裏の説明とか載せとくわ
URLﾘﾝｸ(imgur.com)
URLﾘﾝｸ(imgur.com)
なんか結構薬品臭いから強力なヤツなんかな
ネットで調べても出て来ないから困った…一応省燃費エンジン用と書いてあるから0W-20オイル専用か？
5W-30でも使えりゃ良いんだが
147:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/23 14:43:57.12 VwHmNnhT0.net
6611Bの柔らかオイル対応版とエスパーしてみる
Bと同じタイプならオイル交換時に入れて次のオイル交換まで入れっぱでおｋ
148:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/23 15:42:43.26 5MN7Oz9U0.net
>>142
全然迷うような説明文じゃないぞ
普通に入れっぱなしで良い
149:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/23 17:38:33.33 TyELn96g0.net
>>142
オイル量の確認の為に、5分くらいエンジンを回せってことだと思う。
150:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/23 19:17:42.97 teiX7etR0.net
>>144
だなｗ
これで迷うなら市販品でも迷う予感>>142がんばれ
151:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/25 12:54:05.03 izHy0sF60.net
それなりに良いオイルであれば添加剤なんていらねえ
と聞いたんだけどそうなのかな？
152:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/25 13:29:02.61 dHjSww+p0.net
>>147
良いも悪いも、最初から添加剤入ってるんですが
153:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/25 16:12:23.58 IPywukRq0.net
>>147
洗浄系ならともかく、
良いオイルにわざわざ添加剤足すのは勿体無い
154:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/25 17:50:28.21 yughgBld0.net
おとーさんマイクロロン信者だから、ずっと使ってるわ。
良さはわからないけど、バイクはスダで注入して仲間に譲って10年乗れてたから、意味あるかな～と
車は3台乗り継いで、2台は10万の買換えまで、までノントラブルだすた…
まー普通にオイルチェンジしてても、一緒かもしれないけれど…
3台目もならし終わったので、ソロソロ注入です。
あの儀式は、やめられないw
155:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/25 19:24:25.96 6aNRwda00.net
>>149
オカルト系はともかく、有機Moみたいにちゃんと効果があるものはいいんじゃないかな？
良いオイルって言っても、完璧って訳じゃないし、好みや自分のエンジンに合わせるのは良いと思う
DLCやってるエンジンには向かないけど・・・
>>150
マイクロロンなんてオカルト添加剤に騙されてるのが未だにいるとはな・・・
まあ、エンジンに入れてる分には効果も悪影響も無い分マシか
156:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/25 20:03:45.29 dHjSww+p0.net
マイクロロンって、入れかた悪いとエンジン焼き付いたりしなかったっけ？
157:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/26 00:45:45.15 nC4AAx6L0.net
>>151
有機モリブデンなら、最初っから有機mo系のオイル入れとけば良いと思う
158:高いオイルのバランスをスポイルするだけだと思うよ
159:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/26 02:01:24.29 ZQy0PYsu0.net
有機Mo添加して崩れるのなんてコスパくらいのもんだろ
160:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/26 20:52:21.63 nC4AAx6L0.net
>>154
安オイルならともかく、高いオイルにわざわざ有機mo足す意味はわからん
161:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/26 22:28:01.59 h5Q18KA60.net
飯マズ嫁にほんと言ってあげてその台詞
162:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/28 14:38:56.00 9RT1ZU4C0.net
アットザウルスって少量だから添加しやすい
関係ないが冷蔵庫に入れておいて誰かが飲めばお腹の潤滑がよくなって
オナラとウンコによるアナルのドライスタートは免れる
163:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/28 18:22:41.08 G6ZyINk60.net
>>157
アナルがウェットなのも困るけどな
164:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/28 20:10:13.81 ykJH2oOr0.net
自分はバーダルのシンパルサーN＋バーダル極で完璧だわ
165:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/28 20:16:26.35 Otn6We720.net
バーダルは良いねぇ
166:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/30 17:39:08.57 StDVFkQp0.net
エンジンシャンプー使ったことある人いる？
インプレをお願いします。
167:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/30 21:50:53.41 mWU7TXP50.net
エンジン内部がきれいになった
168:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/30 22:16:02.26 aaIzciMM0.net
最終的にはウルトラパワーGOLDが最高！
169:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/31 08:19:28.25 0cMjUNV60.net
>>162
見たのか？
170:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/31 14:04:39.07 svzSAzas0.net
家政婦が言ってた
171:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/31 14:24:38.14 0nV3mT2+0.net
エンジン音をかなり小さくする添加剤ってある？
水平対向エンジンの音が嫌いだからなんとかしたい
172:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/31 14:38:57.27 gkdc0vC40.net
>>166
添加剤に期待しすぎ
精々、「静かになったかな？」くらい
てか、嫌ならなぜ乗ってる
乗り換えた方が早いぞ
力技としてはエンジンルームとバルクヘッド、室内に吸音材や遮音材を詰めて静音を徹底するって方法もある
173:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/31 16:54:48.48 0cMjUNV60.net
水平対向のエンジン音って、最近のモデルは等長エキマニで
独特の音はしないけどな…
硬めのオイルにすれば静かにはなる、反作用もあるけどね
174:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/31 17:06:26.21 gkdc0vC40.net
>>168
水平対向の音って言うと、不等長エキマニによる排気干渉のドロドロ音だと思ってる人がいるけどそれだけじゃないんだよな
表現しにくいが等長にしても水平対向だってわかるエンジン音だ
そもそも、エキマニによって変わるのはエンジン音じゃなくて排気音の方が支配的だし
ちなみに、スバルの水平対向6気筒を等長等爆にするとポルシェっぽい音になるよ
175:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/31 19:08:12.68 0nV3mT2+0.net
ありがとう
可愛い見た目に反してゲリ便の音ような997
スレチだがとりあえず専門店で進化剤？を入れてもらうよ
176:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/31 22:47:39.84 hMDEeSt40.net
>>118
普段はホルツＥプラ使用だが、試したことある。
イエロ○ハットでディープクリアと全く同じ効果なのに倍くらいする製品あるがｗ
価格的にはオーバーよりディープクリアが上位だと思う、先述の例もあるし。
あと、個人的に、５万キロ走行でオーバー使って（３千キロ交換したらいつもの５千キロより汚れていた）から
２万キロ走行後にディープ入れて３千キロで交換したら、オイルがドス黒くなってたから、洗浄効果はあるはず？
（１．５L車）
>>120
形見車で１ｊｚ－ｇｔｅも一応持ってて、何度かクリーナー入れてド田舎の親父経営の無駄に広い構内で速度リミッターまで
出したりしてるが、全く問題なし。（もうすぐ走行２０万キロ）
ワコーズは、なんか、カルト宗教か工作員臭がして毛嫌いしてしまってる・・
177:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/01 00:03:11.18 oT+WZ7Hd0.net
遅効性エンジンクリーナーは呉とワコーズのほかにバーダルも出してるんだっけ？
どれ使おうかな。
178:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/01 00:03:52.59 PWqQlzcC0.net
>>171
ディープクリアはモノタロウだと1000円以下。安く買って
ディープクリアで主要なカーボン溶かし → オーバー5万kmで追加洗浄＆シール保護
がよさげだね。
179:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/01 08:05:26.46 BSUgPRi30.net
ルート産業のガッツという製品も同様の効果を謳ってる
180:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/01 10:59:16.47 PWqQlzcC0.net
>>174
ガッツはホムセンで半額処分品を2度ほど使ったことある。
フィーリングやオイルの汚れ方はわりと普通だった。
洗浄分散剤やシール保護材をちょいと追加する感じかなぁ。
181:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/01 15:52:08.24 Tv3LlGQV0.net
ホムセン10W-30にディープクリア入れて鈴鹿走ったらブローしたわw
182:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/01 18:18:41.42 P6atTgco0.net
>>176
当たり前
183:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/01 19:07:26.21 uuoVFNgr0.net
最終的にはウルトラパワーGOLDが最高！
184:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/01 19:52:14.49 oT+WZ7Hd0.net
サーキットで10w-30はありえん。
185:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/02 21:36:13.50 yW1N3GrB0.net
>>171
キミはそのスタンスを守って欲しい。ワコーズ製は自動車メーカー品としても採用されているほどで
現状で確実に効果が出ているだろうといえるガソリン・オイル添加剤が
ワコーズ系とタービュランスだけというのはあまりにも悲しすぎるから
ぜひともキミにはこれら以外のボロ添加剤の真実を一生涯しっかりとインプレし続けて欲しい。
186:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/02 21:37:22.53 RaRCdt7+0.net
>>179
ありえるんだよなぁこれが
187:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/02 21:56:22.77 pIWiCULy0.net
>>172
バーダルを半分して２回使う
あれ、アメ車用だからオイル6Lに１本なんだわ
188:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/02 21:57:48.88 +KiFjH080.net
今までワコーズに騙されてましたが出光のメタルプロテクターが最高なことに気付いたのでこのスレ卒業します。
今までありがとうございました
189:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/02 22:40:46.13 Hcfoz+Qm0.net
>>177
嘘だけどなw
190:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/03 08:28:10.72 85sD0emx0.net
最高なのはエストレモX1だな
191:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/03 10:54:05.47 U/u8admd0.net
最終的にはウルトラパワーGOLDが最高！
192:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/03 18:58:53.86 hDcqDFDP0.net
旧車に100％化学合成オイルを入れた結果、
ガスケットがやられたことで発生したオイル漏れは、
添加剤入れても止まらない・・・orz
193:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/03 18:59:55.08 k76uAByl0.net
>>187
PS入れてダメなら素直にガスケット交換しなよ
194:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/03 21:29:43.80 hl3WoZE00.net
>>187
俺はまさに古いスズキの軽に100%化学合成のオイル入れたらガスケット抜けたｗｗ
195:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/04 14:22:11.62 1hgqha7D0.net
>>189
古いって、どれ位古いんだ?
アルト47万円の時代?
196:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/04 18:57:49.56 zb6gZr6o0.net
H4年式
197:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/04 19:02:28.47 iK+xmAII0.net
>>189
ただ単にガスケットが経年でダメになっただけなんじゃ・・・
198:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/04 21:57:12.00 m1xHl+wA0.net
>>192
化学合成オイルは鉱物油よりも分子が小さいようで、
化学合成オイルがまだない時代に作られた車のガスケットでは、
細かい分子が通り抜け、あるいはガスケットが変質することで、
漏れ出す！！
と言われた。
199:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/04 22:36:46.83 w1Sb25zW0.net
最終的にはウルトラパワーGOLDが最高！
200:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/06 00:05:04.43 XrDGuCh/0.net
>>171
それでいいでしょ？
ワコーズは、メーカー純正じゃなくて、ディーラーの小遣い稼ぎだったり、ワコーズが、チョンとまでは言わなくても
部落民とかいるし、メーカー関係者ご子女のコネ入社とか、その対策として仕入れてるって裏もあるだけ。
メーカー純正オイルがワコーズなんて聞いた事もないし、工場出庫時にワコーズ入れてるなんて無いし。
メーカー純正と、既に書いたディーラー取扱いとの区別付かないレベルが、ワコーズ狂信って気嫌いされる由縁。
バーダル、と提携経験あるシュアラスター、提携中のホルツが、実績・性能で抜け出している。
（ワコーズはバーダルのパクリ、後追いばっかりだし。）
201:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/07 08:44:51.33 3Kpc5vfY0.net
シュアラスターのオイル関連用品って何があるの？
202:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/07 11:37:12.81 t0RyQdyp0.net
LOOPシリーズ
URLﾘﾝｸ(www.surluster.jp)
203:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/07 14:03:56.84 CjlQxgqG0.net
>>193
分子レベルで密閉してたのか…
204:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/07 18:42:55.86 qY7vOHPK0.net
PAOっていうのがオイルシールを収縮させてオイルが漏れるって聞いたことがある
今はPAOを使う時は逆にオイルシールを膨張させる成分も一緒に混ぜて問題ないようにしているとも聞いたことある
長期在庫のエステル系オイルは避けた方がいいんじゃね?
205:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/07 19:55:37.71 KUNNJY1y0.net
逆じゃね？
PAOがオイルシールを膨潤させてエステルがオイルシールを収縮させるんだと記憶してるが
合成油がエステルしかなかった頃に合成油NGだったエンジンも、PAOが配合されるようになってから合成油OKになったと聞いた
206:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/08 06:39:56.05 hrb7yQo50.net
昔日産にPAOって車があったな･･･
207:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/08 09:00:46.56 RmYr3dqJ0.net
Be-1も思い出してあげてください
208:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/08 10:20:55.44 dxXRHqxK0.net
ガッコのセンセが乗ってたな～PAO
209:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/08 13:23:03.59 vEe8wEMtO.net
エスカルゴは食べないでください
210:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/08 14:58:03.38 wYhUAmU00.net
子供の頃パオ見たらゴミ収集車って叫んでたわ
失礼過ぎたな
211:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/08 15:08:53.34 cdO+8lE20.net
ジムニーにwako'sのECP入れて約1000km
フィーリングは変わらないけど排気ガスの臭いが変わったような気が…
そんな事あるのかな
212:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/09 20:00:47.32 mZ+pPTF0.net
シュアのLOOPって自社開発じゃなくてどっかのをまるっと買い取って売ってるだけじゃないの？
213:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/09 20:01:37.48 GG1INt7z.net
テンプレに無かったので聞きたいんだが「進化剤」って言うオイル添加剤？はここではどんな感じの評価？
214:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/09 20:02:15.31 VejxfS6G.net
止めとけ
215:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/09 20:05:43.36 GG1INt7z.net
>>209
あ、そうなんだ
昨日見てたTVで紹介されてて自分は初めて知ったんだけど調べてみたら結構有名な物らしくて気になってさ
216:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/09 20:06:17.99 Fh7+r5Jl.net
>>207
前はバーダルだったけど、今は解らん
217:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/09 20:07:33.23 1A0Ha6Y0.net
>>210
TVでやってるからって典型的な騙されやすい人じゃないですかやだー
名前の時点で胡散臭いし、説明見ても胡散臭いやろ・・・
218:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/09 21:22:31.12 GG1INt7z.net
>>212
いやいやそんな事は百も承知
ただ自分が知らなかった物だったからここではどんな評価なのかな？って思っただけよ
219:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/10 02:50:39.
220:16 ID:zR0x/RGf.net
221:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/10 15:45:25.27 I73Iez/A.net
今時テレビ見ているなんて驚き
222:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/10 15:51:18.96 EggkumBO.net
確かにテレビ見なくなったよなぁ
223:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/10 21:00:26.54 nKHqeUvD.net
>>215
でた～俺テレビ見ないんですアピールwww
224:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/11 00:26:53.51 ciFFBTSn.net
空冷ポルシェの音はスバルでは出せない
PAOはエクソンモービルケミカル社が作って40年以上経つ
100%化学合成エンジン油は世の中に存在しない
225:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/11 00:30:40.51 5AQRfDOA.net
100%といったって有効数字がね…
226:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/11 06:27:02.60 Ud6C4r6u.net
なぜいきなりポルシェが出て来るんだか・・・
それも水冷の時代なのに空冷を持ち出すって・・・
100%化学合成油ってのはオイルの構成成分のうち100%がPAOだのエステルだのって意味じゃない
そもそもエンジンオイルって製品は基油が80%、添加剤が20%の割合が一般的だ
つまり、化学合成油100%ってのは、80%の基油のうち100%が化学合成された油を使ってますよーってこと
話もバラバラで繋がってないし、コイツヤバいでしょ
227:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/11 10:05:15.53 UatkpgTI.net
まぁオイル添加剤なんて100㌫趣味の世界…
進化剤でもなんでも色々入れて楽しめればよし
エンジン壊れたってヤツもいたっけw
228:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/11 16:24:05.55 weSPlhDe.net
>>217
テレビを見ると馬鹿になるって知らないのか
みるんなら教育テレビまでにしとけ
229:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/11 18:33:48.56 meITir5E.net
ワコーズECPはオイル交換時に入れてから3000㎞ で交換すればいいんですか？
230:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/11 18:39:48.57 L2Ha2z6z.net
いいんです
231:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/11 18:50:20.34 meITir5E.net
>>224
ありがとうございます
232:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/11 18:53:40.36 L2Ha2z6z.net
エレメントの交換も忘れずにね
233:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/11 19:12:38.85 meITir5E.net
>>226
まかしょ
234:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/11 19:15:56.92 F8OsumcF.net
クゥーッ！
235:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/12 00:10:35.99 5PxR+mg0.net
>>220
結局、一つも答えを出せてないのナ
本質を知らない無知はある意味羨ましいヨ
ｶﾞｲｼｭﾂ3つを指摘したので話し繋がらないのは当たり前
お前が10年間勉強しても足元に及ばない、ヤバイ奴の発言だからそう思うだけサ
236:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/12 00:31:35.60 R4PAE8no.net
キモくて
痛々しい
触れたらアカンやつや
237:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/12 09:36:55.34 y2ps3B32.net
しつこいよね
反原発運動がお似合い
238:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/12 12:37:03.00 DfYQZ5lf.net
>>208
進化剤は悪くないよ。
初めて入れた時は、特に効果がわかる。
オイル抜いても効果は残るし。
ただ、実際にはメタライザーの安直版みたいな感じなのに、
メタライザーよりも高くて、かつ自分で施工できないようになってるのはいただけない。
つーか、今更テレビで紹介されたの？
昔からあって、出ては消えての繰り返しなのにw
昔のナノワークスってのと同じだよ。
239:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/12 18:14:27.53 y2ps3B32.net
ワコーズ入れたった
240:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/13 08:51:31.80 fq4baqHj.net
自分はオートバックスでSOD-1入れてみた。
その時のオイルがVerity。
大
241:丈夫でっしゃろか？
242:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/13 11:33:31.62 k+iGzg+D.net
駄目だ
243:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/14 00:26:48.05 7MjGCyLO.net
Verityブランドは俺の中で3本の指に入る専業屋だ
鳥浜でおまいらが涎を垂らすブランドを委託されてる所なので信頼できるぞ
松田はお払い箱だと思うが
244:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/14 00:30:35.79 7MjGCyLO.net
>>230
キモクてすまんナ
でも、業界の無知が利権を振りかざしてるのは見てられない
245:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/14 00:33:44.37 JcrK9sWH.net
皆様に質問です。
トヨタ 1NZ-FE 10万キロをこえたので、
シュアラスター LOOP ウルクリ か クレ ディープクリア で迷っています。
あと、黄色帽子の クレ エンジンクリーナー だかってどうなのですか？
詳しくわかる方、お答えよろしくお願い致します。
246:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/14 00:46:02.72 VgGU1nNu.net
>>237
同じ土俵にいて同じように吠えてる時点で無知と同じだぞ
そんなに我慢ならんならもっと別の方法を取った方がいい
こんなとこで吠えても何も変わらん
それがわからんのなら黙ってた方がマシ
>>218みたいに知識を自慢したいのか、いきなり関係ないこと言って
>>229みたいに挑発に乗って>>220と同じことして同じ無知に成り下がるなよ
あと>>229に答えを書いて論破しなかったのもやり方としてマズい
アンタの憎む無知と同じ方法をとるな
247:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/14 02:50:42.73 ti8/lex2.net
238にレスするのなら「詳しくわかる奴」以外応えたら駄目だぞ。
本人の希望だからな
248:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/14 03:08:48.52 IYsX2RXH.net
最終的にはウルトラパワーGOLDが最高！
249:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/14 05:51:44.75 I3bg0y53.net
>>238
俺はイエローハットのエンジンクリーナーやって、ディープクリアーやってウルクリやってからのRECSしてフラッシングオイルしたけど、最後にフラッシングオイルしたときはオイルキレイでビビった。
これは効果があるかと思いました。
250:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/14 12:55:59.34 rLjcIxJo.net
>>242
どれが効果あったのか分からんやんけ！RECSは確実に効果あるけどね。
251:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/14 14:35:58.57 K+FL9Loo.net
やってみる勇者はいないか
750 ７７４ＲＲ sage 2015/11/12(木) 15:39:23.42 ID:WzkdLlqN
>>749
ペール缶の中身を綺麗に出して過酸化水素水を5%の水溶液にするか
オキシドールを8分目入れて二酸化マンガン（陶芸材料屋で買える）を1kgほどいれ
ペール缶の蓋に洗濯排水ホースでも着けてバイクのエアクリボックスにつなぐか
キャブ直につないでエンジンを2時間もかけれればカーボンは綺麗に燃えて無くなる
あまり長くやるとピストンも綺麗になくなるんで加減をみながら。
252:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/14 14:37:24.16 K+FL9Loo.net
ガソリン添加剤スレの方が合ってたか
253:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/14 15:28:05.77 lNn0NrdE.net
いやこっちだろう
エンジン系清浄 (洗浄) 総合スレ
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
254:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/14 23:37:24.56 WFq57p4z.net
>>244
確実に燃調狂いそう
255:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/15 00:14:17.11 ur2MiHGK.net
>>244
発生するのは酸素じゃん？
256:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/15 00:15:21.18 Jz27nXug.net
最終的にはウルトラパワーGOLDが最高！
257:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/16 19:42:17.55 vjBIt3TL.net
>>236
ヨダレ垂らすブランドってどこ？教えて
>>238
自分はシュアラスターは使った後エンジン音が硬くなったのでやめて�
258:純Rーズにした。
259:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/16 21:36:17.25 cnJCqcwA.net
ダイゾーニチモリの異音防止剤入れたら、
タペット音が軽減するってほんと？
260:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/16 21:50:20.89 nFZTpUTc.net
>>250
モチュールじゃね？
261:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/17 01:01:54.93 tedPvb9/.net
>>251
入れてる間だけだが割と効く方。安いテフロン系だけどな。
262:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/19 19:27:15.44 sOXzK/sv.net
>>242
ありがとう、クレ エンジンクリーナーを入れてみました。
添加後、下からフワ～って感じで利いている気が
>>250
ありがとう、次回シュアラスターを候補からはずして、ワコーを検討してみます。
263:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/19 20:05:31.53 u54ioFBv.net
全てはプラシーボ
264:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/19 20:12:16.68 OM7znXET.net
スパシーボ！
265:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/20 01:41:27.14 6J76V9jY.net
オートバックスのスラッジナイザーとイエローハットの機械式エンジン洗浄
どちらがいいのかね？
266:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/20 01:49:55.02 W1etHFcN.net
最終的にはウルトラパワーGOLDが最高！
267:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/20 06:00:30.85 6dM8kopD.net
>>257
同じなんだなぁこれがっ！
268:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/20 10:30:15.98 X/LDl94X.net
>>259
違いがあるようだけど、イエローハットは普通の新オイルで洗浄なのかね
A社
40Lの洗浄液で40台洗浄洗浄液は40回繰り返し使用
B社
20Lの洗浄液２液で40台洗浄洗浄とすすぎで、それぞれ20回繰り返し使用
（イエローハット）マイクロフラッシング
毎回新油で洗浄毎回新油での洗浄なので、確実な洗浄力！
ベースオイル液なので、1液でOK!
毎回新油で、6回連続洗浄可能！
269:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/20 15:32:50.13 vECZBYVm.net
ガソリンディーゼル兼用オイルで暫く乗った後に交換した方が、精神的に楽な気がする。
270:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/20 19:35:40.71 eip8yfDf.net
SN/CFって清浄性能高いんだっけ？
271:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/20 20:17:57.09 mkVLxOPK.net
>>261
最近のエコカーはエンジン回転数が抑え気味だからいいかもね。
でも兼用オイルって粘度高そう
272:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/21 22:38:43.71 Hh14cnJK.net
三菱のディーラーでバーダルのエンジンオイル添加剤を勧められて入れました。
入れた後に、
URLﾘﾝｸ(oshiete.goo.ne.jp)
を見て、ちょっと後悔しています。
実際の所どうなんでしょうか？
273:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/21 23:14:49.02 repQ5cG+.net
効果は多少はあるだろうけど、費用対効果を考えると二度といれる必要はないかな。
寺が薦めるから害は無いと思われるが目に見えて改善や変化はないね。
添加剤の値段分オイル交換回数を増やした方がよほどいい
274:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/22 00:33:25.46 IjJETLTZ.net
好意的に見れば環境性能を優先に減らされてしまった規制成分をプラスアルファしているのかもしれない
275:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/22 03:57:28.10 hsLQKBAD.net
最終的にはウルトラパワーGOLDが最高！
276:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/22 07:53:31.10 cE/U/3KK.net
>>264
バーダルのは清浄剤だろ
特殊な添加剤じゃなくて、汚れ落としだよ
エンジンが汚れてれば効果はきちんとある
277:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/22 10:08:57.46 K/uf2tGM.net
>>264
極みで2000円以上とかなら、ディーラー営業の丸儲けだろうね
リングイーズなら洗浄目的だろうけど、その場合は説明あるだろうね
278:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/22 17:35:04.53 jHYytas9.net
>>264
哀川翔は生理的に無理だけど
バーダルの添加剤は本物だよ
279:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/22 21:38:49.35 KIh4sCj2.net
こないだのオイル交換時に添加剤を入れて、その後1500km走った
今日オイル交換をして添加剤は入れなかった
添加剤入れてないけど、エンジンが快調になった
1500km走ったくらいで添加剤入りのオイルが劣化していたとは思えないんだけど
280:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/22 23:53:32.99 VgTnEZqS.net
洗浄剤だったんじゃないの
ワコーズECP入れて1500kmで抜いたらすんげえ汚れてた
281:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/23 10:39:14.78 zb+N5nxz.net
ディーラーでMT10というのを以前車検時の整備に入れてもらいましたが20000キロ経ちました。
20000キロ持続するとのことでもうそれも超えましたので何か入れるか考えています。
カー用品では購入したら入れてくれるのですか？
282:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/23 10:53:32.47 dXqtjupj.net
>>273
それくらい自分で入れろよ
自分で出来ないようじゃ入れない方がいい
283:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/23 11:21:37.96 k1WMY7Ky.net
最終的にはウルトラパワーGOLDが最高！
284:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/23 13:10:34.01 b7I0o7r8.net
>>264
三菱のは中身はバーダル極と同じ物で何の問題もない。むしろオススメ。
安心しろ。
285:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/23 13:47:12.21 Hd+S9sDI.net
>>273
塩素系だね
基本金属の表面処理を詠ってるものだから、別に入れなくても処理はなされてるはず
IXILやGRPも同じだけど、SNオイルにはいれない方がいい
まぁゲル化の件は今は対策されてるけど、基本アルミぶろっくのエンジンにはいれない方がいいかもよ
286:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/23 19:23:06.15 T9IBzoRi.net
>>277
現行のMT-10スーぺリアなら大丈夫みたいね
ディーラーで確認してみてコレならOKだと思うよ
URLﾘﾝｸ(aceint.co.jp)
287:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/23 20:21:06.16 zb+N5nxz.net
>>277
車自体がもう古いので車検時の整備で勧められましたがまだ前回入れた時から20000キロ経っていなかったのでそのときは断りました。
車のエンジンはトヨタのV6エンジン。1MZ-FEです。
>>278
現在、前回入れた効果がもう消えているのでちょっと始動時に粗さを感じるような気がしてます…
MT-10と同等かもっと良い物がありましたら教えて下さい。
288:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/24 01:09:58.69 gpIQWSi1.net
オベロンA620最高😃⤴⤴
289:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/24 04:26:24.83 fgic7BTz.net
最終的にはウルトラパワーGOLDが最高！
290:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/24 04:26:55.19 fgic7BTz.net
最終的にはウルトラパワーGOLDが最高！
291:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/24 21:33:15.10 mVSw1yCt.net
>>276
何も害がないなら次のオイル交換で入れてみようかな
292:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/25 22:27:14.98 oDBXwE8J.net
>>279
車の状態に応じて選べるホルツのe-plusがオススメ
中身はバーダルだから間違いないしね
293:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/27 00:34:29.74 i0NeGGQQ.net
バーダルの情報頂戴
入れても何も問題ないのね？
294:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/27 01:38:32.13 YTyvWkmw.net
>>285
エンジンが汚れてなければ意味ないけどな
295:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/27 01:59:11.88 qMCpC39E.net
ググればいいやん
296:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/28 10:33:03.54 WiQZEQWJ.net
enenてどうなんだろう？オイル添加剤としてもガソリン添加剤としても使えるらしいけど
297:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/28 10:50:15.02 N7CfOixX.net
99%IPAってヤフーの販売サイトで見たぞ？ほぼ水抜き剤みたいなもんだろ
イソプロピルアルコールならオイルに入れてもすぐ蒸発するだろうしガソリンに入れても水抜き効果位はあるんじゃね？
5～20%の燃費改善などあるわけないと思うがねｗ
298:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/28 20:55:50.11 iKBz+X7H.net
イソプロパノール薬局で500ミリリットルで450円前後
299:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/29 00:43:03.17 AM22hnrq.net
ゴールドパンチα3000
オイル交換URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
300:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/01 23
301::19:10.83 ID:+RR+RSCc.net
302:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/02 01:09:21.71 YRfrpPDk.net
>>291
web屋に未払いで有名なやつだね
303:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/02 04:10:46.87 9XrNiVvz.net
>>291
業者でオイル交換する際に謎添加剤を入れる余地のため
オイルは少なめに入れてもらうよう説明があるｗ
まっとうな市販品のようにオイル交換時に一緒に入れて
もらうわけにはいかんのだろうなあｗ
304:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/02 10:43:03.69 8HXxY61R.net
ゴルパンは、タクシー会社が導入してるらしいやん。
一日２００キロ走行するから導入してみたらしい。
結果はどうなるとか書いてたな。
どんな結果なんやろ？
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
三年前から導入なら当然１４万キロいってるだろう。
Yタクシーとか
書いてるがどこだかわからん。
305:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/02 10:57:52.68 qpQerXt+.net
この手のヤツってPL保険加入ってのウリにしてるのが多いが、それらは元締め一緒なの？
PL保険って保険の加入をウリにすることを禁じてるのが普通なんだが、本当に加入してるのか怪しいもんだｗ
というか保険の加入をウリにしなきゃならんようなシロモノなんでしょうねぇｗ
306:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/02 13:09:15.91 8HXxY61R.net
どうかしらないが、
ほんとに１４万キロまでいけるか
壊れたら、責任とらさせないとな。
１４万キロムコウ間オイル
なんて他社は開発しないのかな？
そもそも吸気から入る粉塵やほこりで
オイルが不純物になるのではないかなと
無交換とか意味があるのかな？
307:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/02 13:11:41.76 ZSyBFT6s.net
最終的にはウルトラパワーGOLDが最高！
308:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/02 18:51:30.04 IpFJhlxu.net
このスレであれなんだが添加剤買うお金でその分いいオイル入れたほうが絶対いいと思う
309:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/02 19:02:29.20 MCq8xFSz.net
ウルトラパワーゴールドが良いなら、
最初からBE-UPとかRESPOみたいな非ニュートン系オイル入れろって話よ。
310:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/02 20:21:20.50 3CDHxrQ9.net
>>299
洗浄系はそうでもないだろ
311:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/02 20:48:03.20 9XrNiVvz.net
>>300
というか、ポリマーその他添加剤てんこもりの混合物である
エンジンオイルは非ニュートン流体なんじゃね？
312:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/03 08:38:21.75 aNqXOQ0a.net
最終的にはウルトラパワーGOLDが最高！
313:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/03 20:05:02.08 U9gYxEmt.net
>>299
やっすいオイルに添加剤を入れて違いを確認するのが楽しいのよ
314:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/03 22:14:42.65 gMzwqByU.net
ホムセンに売ってる2、300円のブラッシング材てどーなの？
315:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/03 22:16:16.73 jKh/QBo0.net
灯油みたいなもんだよ
316:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/03 22:16:26.96 ME4OAfae.net
毛並みが美しく整います
317:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/03 23:15:40.96 i8l06svg.net
>>305
うちのは喜んでるよ。
夏は物凄く毛がぬけるけど。
夏は毎週。冬は隔週。
318:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/03 23:38:58.13 pSXkP3or.net
おぱい
319:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/04 00:04:08.57 ojouGKkX.net
トヨタD扱いの10W30～40オイルが昔の車にはいまいち合わないっぽくて
Dでオイルを換えたら力太郎100mlをぶっ込んでる。
アッドザウルスは純度100%が30mlだけど2本必要で結構アホらしいお値段になるので
だったら一応有機モリブデン入りで安上がりな力太郎でいいやと思ってるんだけど、
力太郎でも安オイルに添加するとかなりの体感効果があるわ。2ランクアップくらいｗ
320:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/04 00:17:04.84 Dn+DQJNB.net
2ランクアップのオイル買えや
321:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/04 19:26:27.75 1kLkFl5s.net
力太郎だったらファルコンオイルの方が割安？
322:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/04 19:45:34.42 +CmJU9kR.net
Mo-DTCやMo-DTPの添加剤は多いけどMo-amn系の後入れ品ってないのかな？
サクラルーブ7xxみたいなやつ
323:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/04 23:45:49.58 y93xm7tb.net
しかしさ
ゴールドパンチα３０００
オイル交換１６万キロ不要だが
エレメント代えろって
オイルダダ漏れしながらエレメントはめ込めってことか
手が焼けどするやんか。
オイルの酸化だけ気にしてればいいのか？
黒くなりにくいオイルなのか？
１６万こえたら黒色にちかくなるのかな？
324:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/05 18:44:25.16 AwyccM4k.net
273だけど所用でディーラーを訪れたついでにMT-10スーペリアまた入れてきました。
サイトの説明ではドライスタート時のエンジン保護とあるのでこちらの考えと合っています。
始動時は振動騒音共に滑らかに感じます。
325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/06 16:16:24.46 25DFeNYU.net
トヨタ純正オイルを8000キロ無交換だったんだけど地金にうっすら汚れが付いて手で擦らないと取れないんだけどなんか良い添加材あるかな？
ただの気分的な問題なんだけどね。
新しく入れたオイルはモービル1、0w-40入れました。
326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/06 17:09:20.86 dvJ2hJvY.net
オイル添加剤は古い車のほうが体感出来る
新車なら高いオイルのほうが良いかもな
327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/08 19:24:57.68 QXcINDA1.net
>>316
次回交換前に灯油を200ccくらい入れて10分アイドリングしてからオイル交換(出来たらエレメントも)すればいい
328:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/09 15:34:38.41 /rGSQ2n0.net
>>316
ワコーズのECPでも使ってみては
329:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/10 00:11:58.75 38JwnwDW.net
ワコーズは、メーカー純正じゃなくて、ディーラーの小遣い稼ぎだったり、ワコーズが、チョンとまでは言わなくても
部落民とかいるし、メーカー関係者ご子女のコネ入社とか、その対策として仕入れてるって裏もあるだけ。
メーカー純正オイルがワコーズなんて聞いた事もないし、工場出庫時にワコーズ入れてるなんて無いし。
メーカー純正と、既に書いたディーラー取扱いとの区別付かないレベルが、ワコーズ狂信って気嫌いされる由縁。
バーダルと提携経験あるシュアラスター、提携中のホルツが、実績・性能で抜け出している。
（ワコーズはバーダルのパクリ、後追いばっかりだし。）
330:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/10 11:53:03.36 e99z7pt0.net
>>320
じゃあバーダル薦めてやりゃいいじゃんw
331:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/10 14:58:41.28 MolS5Tfc.net
>>318
灯油入れても大丈夫なんですか？
332:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/10 16:35:33.07 eylNByRL.net
バーダルは本物
333:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/10 16:54:23.37 wV+5mUnu.net
>>322
バーダルのETFも主成分は灯油だから大丈夫
334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/10 19:08:45.42 MolS5Tfc.net
>>324
新車で買ったアクアなんですけど一応5000キロでオイル交換してたときはオイル投入口が綺麗だったんですけど8000キロ交換にしたら投入口の地金に汚れが乗ってしまって。気分的にいやで。(笑)ちなみに走行距離は45000キロです
335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/10 19:37:25.72 AyaJcZaQ.net
>>325
灯油入れろってバカなこと言ってるのが居るけど、ゴムやプラスチックに対して良くないし、ゴソッと汚れが落ちるのも好ましくない
カルシウムスルホネートなんかのスルホネート系添加剤のような遅効性の方がいい
336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/10 19:53:10.10 d61ByDTn.net
全量灯油でフラッシングするならともかく、200cc程度の量をオイルに混ぜて10分アイドリングするだけでダメージとかないわ。ってか市販のフラッシングオイルって灯油だぞ
まぁそこまで気にするなら素直にバーダルのETFを買えばいいよ。200ccで2000円以上するけどね
337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/10 20:03:54.86 Tk210mJz.net
以前kureのディープクリア使ったことがある
自分が乗ってた車は
338:可変バルブタイミング機構付きだったんだが、それが作動しなくなる車種としてオーナーの間ではよく知られていた 自分は中古で買ったので、作動してるのかどうか分からなかったが、ディープクリア使用後にはっきりと低速トルクがアップして、作動してなかったことがわかった
339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/10 20:51:39.83 amKBhtHh.net
>>325
変なことしないで、普通に5000km毎オイル交換に戻せばそのうちとれるさ
340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/10 21:21:34.53 MJE9YYdB.net
ワコーズは、メーカー純正じゃなくて、ディーラーの小遣い稼ぎだったり、ワコーズが、チョンとまでは言わなくても
部落民とかいるし、メーカー関係者ご子女のコネ入社とか、その対策として仕入れてるって裏もあるだけ。
メーカー純正オイルがワコーズなんて聞いた事もないし、工場出庫時にワコーズ入れてるなんて無いし。
メーカー純正と、既に書いたディーラー取扱いとの区別付かないレベルが、ワコーズ狂信って気嫌いされる由縁。
バーダルと提携経験あるシュアラスター、提携中のホルツが、実績・性能で抜け出している。
（ワコーズはバーダルのパクリ、後追いばっかりだし。）
もちろん、バーダルもお勧め。
341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/10 21:37:14.45 IWwlrRDq.net
最終的にはウルトラパワーGOLDが最高！
342:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/11 11:39:12.37 khPno+sl.net
>>326
遅効性の添加剤だと具体的に何処のが良いですか？
今モービル1, 0w-40が入ってます。
343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/11 12:02:29.31 pkRWN/+4.net
>>332
ちゃんと読めば答えが書いてるぞ
344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/11 12:04:36.67 yIrlB0Q1.net
AQUAに0W40…
345:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/11 12:54:49.60 khPno+sl.net
>>333
すみません。
346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/11 16:06:13.03 kAYY37iB.net
クレのディープクリアとバーダルのリングイーズの二択じゃね？
347:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/11 18:42:08.12 ltAdVimN.net
バーダルのコーティングだけど、全くの無害なのかな？
ピストンやシリンダー、カムなどの金属部品はもちろんだけど、ゴムとかプラスチックとにも全くの無害？
348:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/11 18:52:21.69 Ez+bifyB.net
害は無いだろうな
その辺はメーカーで検証してるし、そういう原料使わないだろう
349:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/11 19:24:10.94 1f1z+vRv.net
クレのディープクリアとバーダルのリングイーズ交互に入れてみます。
350:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/11 20:19:05.79 Ez+bifyB.net
>>339
リングイーズ 二回に分けていれてみ？
元々アメ車用で、6Lに一本だから
351:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/11 20:24:11.73 lVM/hLUy.net
>>340
アドバイスありがとう！オイルはトヨタ純正が良いですかね？
352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/11 21:43:54.09 sBxNqPz4.net
SOD-1
353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/11 22:27:34.29 Ez+bifyB.net
>>341
純正系で指定粘度なら何でもいいんじゃない？
まぁ、クリーナー系はシャバシャバで粘度落ちるからそのつもりで
あと、このての添加剤淹れたら、オイル交換時フィルタは毎回交換ね
354:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/12 00:38:36.17 A+J/Mihh.net
>>343
ありがとう！さっそく明日買ってきます！
355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/12 16:11:17.42 nmIs3wRp.net
>>342
横からすまん。
6万キロのタウンエーストラックにSOD1入れたら1ヶ月で結構オイル汚れてたぜ。
356:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/12 18:42:12.10 WsRggrWL.net
SODと聞いてAV思い浮かべてるのは俺だけじゃないはず
357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/12 19:13:07.34 RsvpLfII.net
DMMもな
358:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/13 00:34:35.35 YGTlpC8T.net
>>330
ワコーズって成分データ出してないから、中身に
自信ないのかもな
359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/13 02:15:36.79 YTUUYqkF.net
一般の添加剤じゃないけど、ＬＳベルハンマーの
原液１Ｌポチって見た。
そろそろオイル交換の時期なので丁度良いかと。
入れるオイルはペール缶で買ったカストロＥＤＧＥチタン５Ｗ－４０？
だったと思う。
誰か使った人居たら聞きたいのだが、５％程度で良いのかね？
360:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/13 02:23:47.44 HpA1CHbX.net
>>349
LSベルハンマー原液の～95%は鉱物系基油のようだが、
そんなものを5%混ぜていったいどういう効果があるんだ？
361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/13 02:24:55.73 NLMPxgKj.net
>>348
成分自体は他が真似できないものは使ってないんだろ
つまり成分を明かしたら真似�
362:ｷるところが出てきて、それを止めるすべが無いってことだろ
363:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/13 02:28:13.04 YTUUYqkF.net
>>350
なんか、スプレーの奴だと、色々な所が
調子良くなったのよ。
で、アマゾンのレビューだと燃費も良くなるみたいだし、
入れてみようかと思って。
ただ、どの程度が良いか余り見当が付いて無い～。
364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/13 02:37:46.04 HpA1CHbX.net
>>349
スズキ機工の社長ブログの11番目のコメント参照
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/13 02:50:00.26 HpA1CHbX.net
有効成分はジアルキルジチオリン酸亜鉛かな？
366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/13 02:50:36.78 YTUUYqkF.net
>>353
サンクス。
５～１０％程度ですか。
２７５～５５０ｃｃと言う事は、４００ｃｃ程度で試してみます。
２回使って２００ｃｃ余るから、油さし容器に入れて何かに使いましょうかね。
367:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/13 10:54:54.76 YTUUYqkF.net
そう言えば、ＬＳベルハンマーと同じような値段で、
オイールと言うのも有るんだけど、これも評判良さそうなんだけど、
今更だけどこっちの方が良かった？？？
368:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/13 12:01:35.34 m551HQ91.net
ただの怪しいやつだよ
369:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/13 12:52:02.67 NQomr8km.net
マルチグレードエンジンオイルに最初から添加剤入りまくり。
良いオイル買えばおしまい。
370:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/13 12:59:34.88 B8kHqhyB.net
>>358
お前はこのスレに向いてないようだからもう来なくていいよ
371:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/13 13:48:56.17 NLMPxgKj.net
>>356
悪い評判は聞かないけど怪しいよねｗ
372:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/13 14:34:20.77 YTUUYqkF.net
>>360
なんか潤滑性能にしろ、他意劣化性にしろ、
試験方法を統一して、数値で出して欲しいよね～。
コホン。
注文したＬＳベルハンマー ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━ !!!!!
373:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/13 17:35:11.03 5aW9mSKo.net
ベルハンマーとナスカルブって同じ物じゃね？
374:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/13 21:03:14.15 89bcI+Bo.net
有機溶媒のゴムに対する影響をテストしたことあるけど、正直害が有るか無いか評価が難しいんだよね
害がないというのを信じていいのだろうか
市場の実績的にも害がないのだろうか
375:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
15/12/14 11:30:27.82 R+uewlb1.net
そんなもの塩素系添加材の触媒に対するダメージに比べたら微々たるもんだと思うぞ
376:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/14 23:55:17.15 b5stSKBQ.net
ワコーズは、メーカー純正じゃなくて、ディーラーの小遣い稼ぎだったり、ワコーズが、チョンとまでは言わなくても
部落民とかいるし、メーカー関係者ご子女のコネ入社とか、その対策として仕入れてるって裏もあるだけ。
メーカー純正オイルがワコーズなんて聞いた事もないし、工場出庫時にワコーズ入れてるなんて無いし。
メーカー純正と、既に書いたディーラー取扱いとの区別付かないレベルが、ワコーズ狂信って気嫌いされる由縁。
バーダルと提携経験あるシュアラスター、提携中のホルツが、実績・性能で抜け出している。
（ワコーズはバーダルのパクリ、後追いばっかりだし。）
そういえば、他社のネガキャンして成分分析表を貼ってるワコーズ部落チョン民って、
自社のＦ－１とかの成分表はなかなか貼らないよな。
都合悪いから。
ワコーズ部落チョンって、自社の成分はメーカー発表のエセ濃度だけで語るよな。
377:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/15 08:59:03.52 3Z+qpFEC.net
>>365
シュアラスターやホルツは、オイル系製造してないんだから実績もクソもない
バーダルから提供受けてるだけ
ワコーズも自社でオイル作れるわけがない
378:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/15 11:07:48.09 e3yusSnY.net
ワコーズって、アッチの連中を使った、
口コミみたいな宣伝が美味いだけと言う事？
379:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/16 09:15:41.88 HLZYxhIZ.net
もっと製品出す以上は実証実験結果をわかるようにしてもらいたいね
380:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/16 12:09:42.78 7VAj4Ao2.net
パワーミルクっての悪い話を聞かないと思ったら、いつの間にか缶のデザインが変わってた
そんなことできるほど売れてるんか？
最近はあちこちで見�
381:ｩける
382:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/17 22:48:27.90 xf8s0N+8.net
オイールとオイール2の情報集めに来たけどどこにもないんですのん。。。
383:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/17 23:00:03.08 xa0Z0Mwi.net
最終的にはウルトラパワーGOLDが最高！
384:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/18 00:25:51.44 kulOJnmL.net
>>370
おらも、気になってるんだけど、誰も居ないみたいね。
385:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/18 03:09:56.58 qPo4vWGW.net
あんなの好きこのんで入れるほうがおかしい
386:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/18 21:51:11.39 I5pVUXsk.net
ここは怪しいメーカーの関係者が自社製品をアピールする場なのかね？
まあワコーズF1は問題ないな。しっかり汚れは落ちる。
過去に燃料系バラして確認済み。でもピストンは変化無しだった。
ただピストンのカーボンを落としたいだけならプラグホールからキャブクリ吹いた方が
よっぽどきれいになると思う。でもオイル交換と循環を済ませないと火入れちゃだめですよん。
別件だけどF1のあとにタービュランスのGA-01を使ってみたら
さらに調子が向上するからF1とはPEAの成分や濃度が違うのはおそらく本当なんだろう。
普通に使いながらピストンのカーボン落ちを期待するのならGA-01お奨め。
387:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/18 22:25:12.04 TO3j7V4p.net
なんでオイル添加剤スレでフューエルワンの話ししてんの？
スレチだしそろそろやめろよ
388:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/18 23:38:32.74 sd80hRJl.net
メタルプロテクター最強
389:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/19 02:21:12.52 AT2TX3YR.net
>>374
そりゃPEA濃度50%とほぼ100%比べたらそうだろうよ
さっさとガソリン添加剤スレへ帰れよ
390:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/19 03:23:43.68 fJUqI5A/.net
>>377
GA-01は総容量が半分だからPEA含有量はF-1と変わらんのだがな。
F-1は防錆剤配合を標榜してるからそこに期待感と満足感を見出すか、
単なるマゼモンだと嫌悪を感じるか、その程度の差だな
オイル添加剤？
もうバーダルかホルツでいいだろもう腹一杯だ
391:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/19 05:21:33.78 49BrF4RH.net
>>374
ここでステマしてるオイール、なんとかパワーGOLD、パワーミルク、全てクソ
マイクロロンやZOILもクソ
あんなん、高校の化学を履修した人なら詐欺だってわかりますやん
ガソリン添加剤スレでも書いたけど、F1は低温で生成されたカーボンやワニス、ガム分を落とすには都合がいいし、
ヤマハやGA-01などの高濃度PEA系はバルブやピストン、プラグなどの高温で生成された頑固なカーボンに効果アリ
キャブクリやエンコン、RECSで一気に落とすのはカーボンが一気に剥がれて噛み込んじゃう可能性があるからあまりオススメではないな
カーボンは砂粒くらい硬いからバルブに噛み込んだら厄介だし
>>377
F1は30％くらいだと思うよ
50％ってのはどう多く見積もってもって話で
>>378
いや、普通は何Lに製品何mLって入れ方をするでしょ
含有量云々は詭弁だよ
濃度こそ大事
392:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/19 10:52:49.72 uc1JdY57.net
SOD一1って効くのかなあ
393:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/19 13:03:50.03 RNaTHGKI.net
ちんこに効く
394:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/19 13:13:07.60 hzXH3tca.net
それなら買うわ
395:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/19 16:04:54.75 AT2TX3YR.net
>>380
綺麗にするって意味だったら効果ある。
ホンダのディーラーとかでも採用しとるし。
>>379
さっさと巣に帰れ
延々とガソリン添加剤の話してんじゃねえよカス
396:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/19 16:11:23.98 49BrF4RH.net
>>383
たった1回でそこまで言うとか頭イカれとんのか？
過疎ってんだから多少の雑談くらいいいでしょ
それが嫌なら自分が出てくか、話題を提供して盛り上げれば？
397:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/19 16:20:39.36 AT2TX3YR.net
>>384
ああ、うん、なんか勝手にヒートアップしてたわ。すまん。
>>380
あと、SOD-1、大学で研究されてて効果ありってされてたはず。
これってエステルの塊みたいなもんだったよね確か。
あったあった。
URLﾘﾝｸ(www.sojo-u.ac.jp)
URLﾘﾝｸ(www.sojo-u.ac.jp)
398:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/19 16:32:30.06 AT2TX3YR.net
オイールは炭化水素100%で謳ってるね。
炭化水素はエンジンオイルとかでも潤滑油として入ってるし謳ってる性能に対しては間違ってないんじゃね。
粘度指数125だってさ。
気密性が高まるみたいなんで、燃焼効率も上がるかもね。
0W-20指定車には5%じゃなくて3%いれろってさ。
オイル上がり、オイル下がり、黒煙に有効だけど、完全に解消するわけじゃないってさ。
藁にもすがるぐらい不調を改善したいなら試してもいいんじゃね？
399:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/19 20:52:54.61 uc1JdY57.net
大学でそんな研究するんだ
400:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/19 21:18:24.46 ALEToxcs.net
オイールについてメーカーに直接聞いてみたことがあった気がするけど、
確か粘度指数向上剤そのものを小分けにして売ってるだけと聞いた記憶があるわ
401:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/20 17:48:39.41 d1KRBy7T.net
>>379
それなりに日本で自称最高峰の理系学部大学院まで出ているが、高校の化学履修(笑)して、オイルのノウハウわからんのだが。
402:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/20 20:36:29.67 pk/SyIe3.net
最終的にはウルトラパワーGOLDが最高！
403:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/20 20:39:35.71 lETgx4GB.net
>>389
高校で化学を習ったなら、マイクロロンのテフロンが極圧に対して効果が無いことくらい理解出来るはずなんだけどね
404:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/20 21:52:51.16 ENjl048O.net
大学行った人なら気づくと思うけど、高校の頃のほうが勉強難しいよ
405:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/20 22:45:57.66 fjiJO2MQ.net
>>379
ガソリンに添加した状態での濃度こそが問題な訳だが
いかにも製品スペックヲタの好きそうなゴタクだな
406:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/20 22:57:05.02 lETgx4GB.net
>>393
そう書いてるじゃん
御託云々は>>378の含有量の話だろ
407:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/20 23:23:44.21 spRpbARJ.net
ワコーズは、メーカー純正じゃなくて、ディーラーの小遣い稼ぎだったり、ワコーズが、チョンとまでは言わなくても
部落民とかいるし、メーカー関係者ご子女のコネ入社とか、その対策として仕入れてるって裏もあるだけ。
メーカー純正オイルがワコーズなんて聞いた事もないし、工場出庫時にワコーズ入れてるなんて無いし。
メーカー純正と、既に書いたディーラー取扱いとの区別付かないレベルが、ワコーズ狂信って気嫌いされる由縁。
バーダルと提携経験あるシュアラスター、提携中のホルツが、実績・性能で抜け出している。
（ワコーズはバーダルのパクリ、後追いばっかりだし。）
そういえば、他社のネガキャンして成分分析表を貼ってるワコーズ部落チョン民って、
自社のＦ－１とかの成分表はなかなか貼らないよな。
都合悪いから。
ワコーズ部落チョンって、自社の成分はメーカー発表のエセ濃度だけで語るよな。
408:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/20 23:25:36.68 pk/SyIe3.net
最終的にはウルトラパワーGOLDが最高！
409:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/20 23:30:18.66 fjiJO2MQ.net
>>394
同じ含有量の製品を同じ量のガソリンに添加したら濃度は一緒
そんな簡単なことも読み取れずに食って掛かるがスペヲタって話でしょ
410:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/20 23:32:59.35 lETgx4GB.net
>>397
ヒント：添加量
411:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/21 01:00:11.23 g0fx+ozh.net
>>395
何度もしつけーよ
412:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/21 04:37:19.63 Vmg4KcnM.net
>>398はスペヲタというよりアスペ
413:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/21 06:39:05.05 dAwgUEnx.net
【問題】
濃度3wt％の食塩水(100ml)と6wt％の食塩水(50ml)と真水(1,000ml*)がある
食塩水をそれぞれ真水の1vol%を真水に加えたとき、
真水と食塩水の混合溶液に含まれる食塩の濃度(wt%)と含有量(g)を求めなさい
* 1,000gとする
配点５
414:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/21 06:56:14.67 czxHN1r5.net
narrowde というところのエステル添加剤を割安オイルに混ぜるのと、
nutecのZZ-01とで迷ってるんだけどご意見伺
415:いたい。
416:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/21 13:42:03.33 esUgXWaw.net
>>402
モリドライブを買い入れる
417:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/21 18:30:41.23 g0fx+ozh.net
エステル添加剤入れるのとエステルオイル入れるのとカーボンスラッジとかどう違うんだろう。
418:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/21 21:26:38.87 4crjCDJR.net
パワーミルクってモリドライブ製なのか？すげえインチキ臭いネーミング・・・
419:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/21 23:05:45.95 8U1yt4d1.net
>>405
でも使ったやつ全員がハッキリ燃費向上したって言ってるの、それとあと一つくらいしか聞かないぞ
あと一つが何だったか思い出せないけど
みんカラでも好評価だし
420:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/22 19:53:00.45 PqTTy6tm.net
みんカラの評価なんて信用できるわけないだろ馬鹿か
421:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/22 19:59:18.59 iGumucYX.net
何だったら信用できるの？
422:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/22 21:48:24.15 7Z2JTxWS.net
自分だ
423:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/22 22:31:49.96 V7quP83i.net
リングイーズ入れてみたんだがマジでエンブレ効かなくなるのな
424:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/22 22:48:25.46 6CvEnFqc.net
最終的にはウルトラパワーGOLDが最高！
425:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/23 15:21:47.99 qZ7f3SKm.net
>>409
ダメダコリャ
426:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/23 15:28:09.92 0f+R086D.net
つぎいってみよー
427:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/24 23:39:59.44 P1UEaS7N.net
バーダルのリングイーズとホルツのキーパー＆クリーンって中身同じなのかな？
428:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/25 00:19:13.31 KLk/HVn5.net
バーダルとホルツとループは基本同じものをちょっと成分配合変えてるんじゃ
案外全く同じかもよ
429:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/25 07:42:45.84 Mynl3SiS.net
>>415
箱にもバーダルのロゴ入ってるもんね。ありがとう！
430:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/25 12:31:03.92 Zz45l5pw.net
リングイーズは知らんが、バーダル極とホルツのエンジンコーティングプレミアムを比べるとホルツのが優秀
431:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/25 23:45:04.29 DW7EwPUC.net
Ｅ－ＰＬＵＳシリーズの箱
ｍａｄｅ ｉｎ ＵＳＡ
バーダルと同じだろ？ホルツのが優秀ってｗ
432:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/26 07:50:58.75 UQG5gZpq.net
ボトルが違うだけで中身はかわらないんじゃないかな
433:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/26 07:52:28.29 UQG5gZpq.net
あとうちのとこだとホルツはホムセンとかでも見るけどバーダルはホムセンどころかカー用品店でもあんま見かけないな
434:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/26 08:48:01.88 TBwweteL.net
>>418
バーダル＝ベースオイル：Gr.4(PAO)
ホルツ＝ベースオイル：Gr.5(エステル)
バーダルA&Lと武蔵ホルトに直接問合せて確認したから間違いない
435:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/26 12:50:27.06 GehUjuuN.net
>>420
ライコランドとかバイク用品店に行くと扱ってるよ
436:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/29 09:28:53.66 97rM46GV.net
ＥＣＰ入れて約2000km走行
アイドリング時、460mmHg位だった負圧が500mmHgへ
気温や気圧の変化もあるだろうけど、もう少し様子を見てみよう
437:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/29 11:25:32.60 5KUnAiOP.net
このスレでバータル推しだから
ホルツのキーパー＆クリーン入れたよ。
エンブレが弱くなった。
スラッジたっぷりのエンジンだから、燃費良くなるかな。
クリーナー系の添加剤は初めてだから楽しみ。
438:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/29 13:11:09.98 I61tqRvC.net
STPのスモークトリートメントって青い缶のやつの上級版？
439:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/29 14:31:28.39 8RDudNpB.net
NNL690は？
440:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/29 19:55:53.85 Q0PPehLM.net
>>425
青かんが透明、スモークは茶色だから着色料か何かが入ってるか？
飴(ポリマー)で粘土上げてるだけだと