15/01/13 21:59:19.25 H8l+g87N0.net
>>199
スペアタイヤ(テンパー含む)を積まない車種ならジャッキも不要だしな。
ホルツ タイヤウェルドのような、修理剤を積んでいると聞いた時は冗談かと思った。
201:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/13 22:26:05.48 RzvL6u480.net
>>196
自転車はロードでも雪道はしれるのか
202:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/14 20:18:15.27 X4MuJp+W0.net
>>199
遅レスすいません。
自分が乗ってる車の装備を確認し、安いフロアジャッキの小さい奴
の購入を検討します。確か、パンタグラフの奴も付いてなかったと
思ったので（愛車は現在入院中ｸﾞｽﾝ）。
ジャッキって、ブランドモノじゃないと怖い、とかあるんでしょうか？
だったら最低でも５０００円ぐらいかな。
203:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/15 18:42:31.07 cH4GI6Z60.net
7280円で電動ジャッキ買えるんだな。
使ってる人いる？
204:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/15 18:48:04.76 bdKJlkw40.net
そんな面倒な車ならオートソックでいいんじゃね
自分のは隙間に余裕あるし樹脂チェーンも簡単な奴だけど
寒い中ジャッキアップとかするならスタッドレスはかせとくよ
205:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/15 20:12:27.45 YPW18s9W0.net
>>204
スタッドレスのほうがチェーンより総合性能が勝ってることぐらい
誰だって解ってる。
では何故チェーンなのか？
１．常にタイヤ＋ホイール４本を置ける場所がない
２．９９．９％の場面ではサマータイヤ履いて走りたいような地域に住んでいる
といった事情があるので、イエティかバイアスロンか、なんて質問した次第。
オートソックは、ケーサツにチェーンと認められない可能性があるので却下。
206:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/15 20:16:37.01 6Y1OjkWE0.net
タイヤ屋さんも
「今のタイヤは釘踏んだ程度では問題ない」って言ってたけど
確かに今のタイヤ丈夫だからね
使われずに廃棄されるテンパーの量を考えたら
「運悪くパンクしたら修理剤使って新品セットに買い換えてね」ってスタンスなんだろうな
207:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/16 12:04:58.39 VslFM72d0.net
スレチになって申し訳ないが
パンク修理剤を使うとパンク修理できないってのはホントなのか？
208:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/16 12:20:56.11 AgWrZ9Ys0.net
出来ない訳ではない
スッゴく面倒な上、かなり時間を掛けて作業しても
パッチが剥がれる恐れが有る
大した工賃でもないのに、手間とリスクが高い
209:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/16 12:48:22.41 VslFM72d0.net
そういうもんなのか
ありがとう
210:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/16 13:12:25.93 II7GxeWy0.net
後、ホイールがベトベトになって掃除が大変
211:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/16 19:31:04.70 SLHlDAid0.net
カーカス切られたりトレッド裂けたりしたら
修理剤じゃどうにもならないだろうな
212:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/16 21:30:00.76 Z7cMRTuF0.net
そんな時はどのみち牽引だわｗ
213:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/17 02:48:23.95 Ea1YaEkz0.net
15万キロ走行の車だけど、まだ1回しかタイヤ交換していなくて
しかもまだスリップサインが出ていないと言う俺なんだが
布チェーンで500kmくらい走れる自信がある
214:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/17 16:31:01.96 PgaKNnkO0.net
保険で積みたいなら
ヤフオクでサイルチェーンかってつんどけばいいんじゃないの
純正指定されてたころもあったから中古が安くてゴロゴロしてるし
215:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/17 17:01:28.00 sWMvserx0.net
で
216:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/17 17:45:29.82 O2kzd9U80.net
>>214
中古のゴムチェーンなんて、良く買う気になれるな。
怖くてあんのもの新品以外あり得ないよ。
217:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/17 17:47:06.97 utq+vUb30.net
車のタイヤもゴムだ
218:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/17 17:59:15.84 ox27cZta0.net
関東で緊急用に買っとこうと思うんだけど
10k前後の樹脂型ってどうなの？
ゴリラコマンダーII、スノーメッシュ、サイバーネットは全部同じものかな？
219:昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁ性欲欠落ﾎﾓｱｽﾍﾟﾙｹﾞｲ03系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ綿飴箸JAL123
15/01/17 18:18:56.68 m6b2dEs20.net
バイクにチェーン巻いてるのがいた。郵便局のバイク。
バイクや自転車にも、
チェーンやスタッドレスってあるの？
残雪の飯能（含正丸峠）横瀬秩父甲府中央道20150116.wmv
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
３：27（URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)）
の正丸峠は、俺はスタッドレスタイヤでも上れなかった。
だが、明らかに車の通ったあとがあった。どうやったんだ？
４ＷＤ＋スタッドレス＋チェーン
か？
220:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/17 18:25:36.48 kaa6W2910.net
自転車にチェーンは付けれないフレームに当たるからね
スノーとスノーにスパイクを打ち込んだやつがあるよ
1本/8000円26ichと、スパイク付は1000円アップで販売してる
221:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/17 18:26:56.46 kaa6W2910.net
>>219ってマルチのバリバリやんけｗｗｗｗｗｗｗｗ
222:昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁ性欲欠落ﾎﾓｱｽﾍﾟﾙｹﾞｲ03系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ綿飴箸JAL123
15/01/17 23:33:29.52 IKP1v5EK0.net
自転車の場合は
マウンテンバイク（マウンテンルック含む）なら
雪道でも行けるのかな？
車は、
・ノーマルタイヤにチェン
・スタッドレスタイヤ
なら、どちらが安全なの？
スタッドレスタイヤって夏は向かない、
ということは、冬でも雪のない道路は危ないの？
まあ、バスなんかは１年中スタッドレスの会社もあるが。
あと雪が降るとトラックがよく立ち往生（スタック）してるのはなぜ？
職業運転手なんだからスタッドレス履いてると思うけど、大型車はスタッドレスでもスタックしちゃうの？
あ、でもその割にバスはスタックしてないよな、、
ところでスタックって日本語で言うと何？
167湯河原の大雪でスタックする伊豆箱根バス20140208.wmv
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
↑バスでもスタックすることはあるが稀だと思う。なお動画のバスは、オールシーズンタイヤ＋前後輪チェーンという、万全の状態にも関わらず、スタックした。
223:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/18 00:03:50.78 suwJHOzE0.net
自転車はブレーキがカンチレバーじゃなければ
結束バンド巻くだけで相当いけるらしいぞ
224:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/18 00:35:44.56 4tWd0Ndw0.net
スプレー式でいいじゃん
225:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/18 05:05:05.43 UwU4Qdkl0.net
都市部はまずチェーンで十分だよ
それこそ冬山登山やスキーにしょっちゅういくとかじゃない限り夏タイヤで十分だし
樹脂チェーンなら振動はあるものの50キロくらいのスピード走れるし一般道なら十分すぎる
経年劣化せずに放置してもメーカーが10年保証できるスタッドレスタイヤができたら買うわ
226:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/18 08:49:56.23 Ihfcx6e/0.net
何で毎度マルチにマジレスするんだよ
227:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/20 09:58:02.40 mF3MbZ650.net
>>205
それはねーよ
チェーンのほうが総合性能は上だな
まあきちんと雪かきしてある平地を走るならスタッドレスがいいけど、
雪かきしてない道やら、急坂を走るときはチェーンが圧勝
228:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/20 11:16:00.94 b/N/cwgD0.net
"総合"性能ならスタッドレスじゃないかな
もしチェーンが総合的に勝るなら、常時装着で利用するはずだし
そうはしないってのはそういうこと。
229:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/20 12:55:34.97 q/G+iCjR0.net
ダンロップはマジで滑るねw
最近出たやつは良いみたいだが、それまでのはゴムが駄目なのかな？
ブリやヨコとは何かが違う気がする。
230:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/20 12:56:16.15 q/G+iCjR0.net
ごめん、ここタイヤチェーンだったね
231:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/20 13:14:17.12 zxYioC1d0.net
>>228
コスト、振動、走破性など、点数つければ、ほとんどの場面でスタッドレスが上回るが
「チェーン装着車以外通行止め」が出た時点で、走らせてもらえなくなる。
点数も0点ではなく、評価無し。
232:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/20 14:10:45.73 etOml1Ca0.net
>>229
ブリも値引きして価格の差がちじまってるからそういうことだろ
来年でブリ選ぶ理由もなくなるかもしれん
233:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/20 15:49:50.64 Gry6JMke0.net
「チェーン装着車以外通行止め」といいう限定された環境の優位点を総合性能とはいわないだろｗ
234:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/20 17:51:06.41 fRDp1bkt0.net
都内だってチェーンじゃないと走れない状況はあるが
チェーン付けっぱなしでもとても走れない
235:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/20 17:53:08.85 s460xJPx0.net
>>231
コストでスタッドレスがチェーンを上回るってどういうこと？
236:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/20 18:03:28.53 3BEN9te30.net
>>235
金額と走行可能距離なんかじゃないかな
237:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/20 19:10:09.53 M/EVKn2x0.net
FFで前輪だけチェーン着けて、後輪が滑るのが怖いとき、
後輪にスプレーしたら結構マシになるかな？
238:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/20 19:35:03.16 fRDp1bkt0.net
>>237
滑りそうな時はデッドスローで降りるしかないんじゃないかな
一時、ここでFF後輪スピン君が暴れたときあったけど、
平地じゃお尻ふりふりでもガンガン進むFFチェーンも
下り勾配きつくなると相当危険なのは間違いない
239:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/21 10:37:21.61 ooMJVoz80.net
>>233
豪雪地方にある道路を利用する人は少人数だから、「総合」に含むには値しませんか。
でしたら、総合性能ではスタッドレスが優れています。(豪雪地方除く)
240:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/21 11:00:48.40 NrWbAeBm0.net
スタックとは、「タイヤの空転」でよかろう
241:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/21 11:08:51.97 w6MJCFqr0.net
良いわけないだろ
242:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/21 11:57:38.87 4jH008n80.net
>>239
豪雪地方にある道路を利用する少人数
というのが既に限定的環境だろ。
氷上での総合性能、圧雪路での総合性能といいだしたら総合性能という言葉使う意味がない。
元の話は>>205あたりからで乾いた路面も走り脱着など含めた 総合 なんだから。
243:２０５
15/01/21 20:19:23.35 S5Rw29fi0.net
レス番>>205です。
思わぬところで議論が出ているようですので、もう少し「総合」性能に
ついて私が意図したところを説明したいと思います。
チェーンがスタッドレスに勝っているのは、>>227がいうような場面と、
収納性「だけ」であって、それ以外の自動車が無数に遭遇するであろう
場面では、スタッドレスのほうが有利なわけです。スピード、乗り心地、
安全性（チェーンはたとえ高価なゴムチェーンでも切れることもあります）
といったパラメーターは、チェーンがスタッドレスを超えることはありません。
そういったことから、総合性能が優れるのはスタッドレスというのは明白と
言いました。
ただ、私がチェーンを選択したのは、私が遭遇するであろう場面の
９９．９％は、スタッドレスもチェーンも不要な状況でして、そうなった
場合、経済性や収納性の面で有利なチェーンを選択することは賢明
だと判断しました。さしものスタッドレスも、雪もなければ凍結もして
いない路面では、サマータイヤには勝てません。
244:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/21 20:24:57.37 x32vt7RB0.net
>>243
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
245:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/21 21:15:51.34 AGyQxMlb0.net
典型的だけど自覚ないんだろうな
この手合い
いや、>>243のことだけど
246:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/22 04:50:16.26 GkSNGJPc0.net
>>243
「私は、ケチ、貧乏人、情弱、他人に迷惑掛ける独善野郎」まで読んだ。
247:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/22 07:54:22.17 288GhZ1T0.net
オールシーズンタイヤスレにもこういうバカが多い
スタッドレスでなくてもなんとかなるだろうとか
248:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/22 08:01:38.25 jU5t+vlm0.net
>>246
雪国土人
なんで辺境にすんでるのかをおしえてくれ
琉球がましだろ
249:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/22 12:03:43.55 vl97ISKn0.net
>>246
何をそんなにひねくれる
普通の話だろ
250:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/22 12:15:04.95 vl97ISKn0.net
とはいいつつも、俺は夏もスタッドレスはきっぱなし。
車はセレナ四駆でローテーションしつつだいたい4年4万キロ弱ぐらいではきかえ。
いつ雪に出会ってもいいし、履き替えるタイミングきにしなくていい。
251:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/22 12:24:55.11 NNKQhCUB0.net
地域によって価値観が変わるのに
一般論するだけムダ
252:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/22 13:32:34.53 JSD7pueO0.net
スタッドレスって、履きっぱなしだとすぐ減りそうだし、燃費も悪くなりそうだけど
そんなに持つもの？
ドライ路面で5万キロ近く走れるならありだな、と思った
253:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/22 14:44:28.19 X0jDQGGZ0.net
>>252
雨の日の高速で危ないから履きっぱなしはオススメできない
254:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/22 18:13:49.83 GLiPoKH20.net
夏タイヤで最も優先する機能はウエット性能なおれは
スタッドレスはありえない
つか、最近のエコタイヤ転がり性能ばかり追求して本末転倒だろ
255:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/22 21:32:53.84 KX7dzjSZ0.net
転がり抵抗はタイヤの重要な性能一つじゃないか？
256:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/22 22:20:24.22 NNKQhCUB0.net
そろそろスタッドレススレに行ったら？
レスもたくさんつくんじゃないか？
257:昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁ性欲欠落ﾎﾓｱｽﾍﾟﾙｹﾞｲ03系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ綿飴箸JAL123
15/01/23 02:48:59.91 muXf1H0b0.net
スタッドレスタイヤとスノータイヤ違い
URLﾘﾝｸ(www.clg-sv.com)
258:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/23 02:51:39.68 AL9SaBQq0.net
>>257
そこ想像で○○だろうとか○○らしいみたいに書いてるだけのアフィサイトだろ
259:昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁ性欲欠落ﾎﾓｱｽﾍﾟﾙｹﾞｲ03系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ綿飴箸JAL123
15/01/23 02:58:08.54 RwZKeCyL0.net
スタッドレスタイヤにチェーンは、
ノーマルタイヤにチェーンよりも、安全なわけ？
チェーンした時点でタイヤは地面と接地しないわけだから、
チェーン装着してるならノーマルタイヤだろうがスタッドレスタイヤだろうが同じなんでは？
260:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/23 02:59:38.44 AL9SaBQq0.net
ｽﾚﾘﾝｸ(car板:255番)
ｽﾚﾘﾝｸ(car板:192番)
ｽﾚﾘﾝｸ(car板:257番)
２ｃｈでマルチの宣伝よくないよ
261:昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁ性欲欠落ﾎﾓｱｽﾍﾟﾙｹﾞｲ03系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ綿飴箸JAL123
15/01/23 03:56:44.55 3tVlCPyZ0.net
>>260
あー、すまん、俺、日本人なんで、日本語でお願いしますわ
262:昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁ性欲欠落ﾎﾓｱｽﾍﾟﾙｹﾞｲ03系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ綿飴箸JAL123
15/01/23 04:05:06.38 3tVlCPyZ0.net
ｽﾀｯﾄﾞﾚｽタイヤって１シーズン（１季節）しか持たないのかな。
だったら、チェーンのほうが安いし、
極端に言えば「雪が積もったときだけレンタカーやタクシー」
のほうが安い気が。
東京都心ならいざ知れず、準雪国の秩父箱根富士吉田河口湖軽井沢といったあたりでも。
あと、夏はスタッドレスタイヤで走るとかえって危ないというガ、
その理屈なら、
冬でも雪がない路面をスタッドレスは危ないってこと？
チェーンと違って「そのたびに着脱」なんて出来ないけど・・
あと、スタッドレスタイヤやスノウタイヤで
一年中走っているバス会社もあるが、
スノウタイヤ・オールシーズンタイヤはとにかく、
スタッドレスタイヤでこれは問題ないの？
公共交通がスタッドレスタイヤで夏場って・・
ちなみに、スタッドレスタイヤを日本語で言えば、なんていうの？
「雪タイヤ」とか「冬タイヤ」だと、オールシーズンタイヤやスノウタイヤとの区別が付かないよね？
263:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/23 04:07:56.76 SrVVj9cw0.net
>>262
>>93
264:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/23 09:43:53.69 CakhWB2P0.net
>>263
>>226
265:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/23 10:02:54.72 Q3SChqFXO.net
このところ、たくさん投稿しているアスペ先生はセーラー服マニアです。
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外部ﾘﾝｸ:page2.auctions.yahoo.co.jp
レプリカって、本物とはちがうの？
それとも、材質その他本物と比べて遜色ないの？
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外部ﾘﾝｸ:page2.auctions.yahoo.co.jp
これ、コスプレ用とは書いてないが、安すぎて怪しい。
ただ、長袖か。
コスプレ用って半袖が普通だよね？
それとも、長袖のコスプレ用もあるんだっけ？
●都立江東商業高校の制服（夏服） - ヤフオク!
外部ﾘﾝｸ:page10.auctions.yahoo.co.jp
こういう、前ファスナーというほどでもない、首元だけチャックがあるセーラー服ってなんなの。
266:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/23 10:04:20.45 Q3SChqFXO.net
～アスペ先生・ある日のセーラー服購入失敗談～
1円中古制服長袖セーラー服学生3本線中間服高校中学上下・AL6604 - Yahoo!オークション - ヤフオク!
外部ﾘﾝｸ:page12.auctions.yahoo.co.jp
↑
これ落札して届いたが、スカーフなし(この出品者はほとんどスカーフなし)や汚れがあるのは説明があったから仕方ないとして（汚れというよりシミだからそう書いてほしかったとは思うが）、
大きさ（サイズ）が小さすぎて着れたもんじゃないのも１６０Ａと書いてあったから仕方ないとして、
ドンキ並みにペラペラなんだけどｗ
「本物のセーラー服でも、ドンキ並みにペラペラもあれば、セシール以上に生地がしっかりしてるのもある」
とはどっかのカキコで見たが、
まさか、本物でドンキ並みがあるとは。
それで本日もいつものドンキホーテの安物セーラー服に身を包み、
複数回線を駆使して2ちゃんねるを縦横無尽に大活躍中ですか？
早くお気に入りの高級セーラー服が見つかると良いですね。
267:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/24 12:11:25.29 hu0VbNHg0.net
>>250
燃費悪いうえに雨の路面で滑るだろ
268:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/24 13:30:01.70 BjGapL8k0.net
>>267
雨で滑ったという意識は今までない。比較的おとなしい運転だからかな。
なのでディーラー営業に燃費の話をすると4駆にしてはいいほうですと言われる。
スキー往復だとリッターあたり10～11
都内通勤だと7～8。
雪のない時期も普通に使っていて不満はない。
この車で夏タイヤで走った経験がほとんどないので比較はできないんだが。
ただもう車はもう一台あるのでこんな使い方でも不満がないのかもしれない。
269:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/24 13:37:00.03 9V6gDxLX0.net
酒飲むと暴れるんだろ？
270:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/24 13:43:16.54 zfJUiM7c0.net
寝ちゃう
271:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/24 17:46:07.96 0HKLoQv70.net
>>268
タイヤ屋の仕事関係者が言ってたけど
スタッドレス履きっぱなしの雨の高速での大事故が
マジで多いそうだよ。
俺も新品のxiceでぶっ飛ばしてたけどな。
古いスタッドレスはヤバいと思うよ。
272:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/24 18:11:58.97 VAzv16ui0.net
>>271
まあセレナでぶっとばすことないしｗ
出してもせいぜい130にかかることがあるか、という程度。
タイヤはプラットフォームがでたらそばらくして買い替える。
ながくても４年は超えない。
セレナの４駆を２台乗り継いで13年目だがそれであぶない目にあったことはないよ。
スレチばかりなのでチェーンの話も。
昔スタッドレスつけたＦＦで樹脂チェーンを使ってたが
深雪でスタッドレスでは全く登れなかった登りがウソのようにガシガシ進む。
スノーゴリラというラダータイプの樹脂チェーンで
舗装路での乗り心地はムチャクチャ悪いが深雪での駆動力は
ラダーが最強だと思ったよ。
バイアスロンというネットタイプは乗り心地はいいが駆動力は今ひとつ。
乗り心地と深雪での駆動力は反比例かな。
273:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/24 18:46:26.96 IpB5Bo7F0.net
こういう手合いが一番危ない
274:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/24 19:10:28.98 VAzv16ui0.net
>>273
煽りたいだけなんろが
サマータイヤだからウエットも大丈夫と飛ばすのが一番危ないんだよｗ
275:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/24 20:25:56.46 D2Rk85F60.net
事故る経験もだいじだわｗｗｗ
276:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/24 21:16:58.61 KdOaTeWp0.net
>>274
一行レスしか出来ない>>273のような輩は相手しないほうが良い。
自分の言い分が通らないと、>>265やら>>266のようなコピペを
貼り付けるような程度の奴だからさ。
277:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/24 21:20:59.77 LUn9xaY50.net
車の挙動を分かっているのなら、夏にスタッドレスでも良いじゃない
タイヤ性能が劣っているのなら、それに応じた運転をするだけだし
その車に慣れていない人に運転させるとなると問題だが
278:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/24 22:26:44.79 IpB5Bo7F0.net
気に入らないとコピペ扱いの馬鹿を相手にしてしまう自分が情けないｗ
>>276
279:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/25 05:45:07.33 LBp/rBIp0.net
>>277
別にいいって言えばいいんだけど、夏にスタッドレスだとうるさかったり、
乗り心地が悪化したり、減りが早くて勿体なかったり、他のデメリットも
あるから、やっぱり履き替えたほうが良くね？
280:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/25 08:05:34.14 5lnzeXaJ0.net
>>277
ド田舎なら問題ないけど、それなりに人が住む場所じゃ
その運転そのものが無理、流れに乗れない。
281:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/25 08:31:05.88 /4cifFc00.net
流れにのれない 訳ないだろｗ
282:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/25 09:10:18.71 5lnzeXaJ0.net
田舎基準なら関係無い。
283:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/25 10:05:18.27 /4cifFc00.net
都心の緩やかな流れに乗れないと感じるとすれば
それはタイヤではなく技量の問題だなｗ
284:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/25 10:22:13.49 tJIPRyKK0.net
スタッドレススレでやれよ
285:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/25 13:10:53.84 MvsjT+Mv0.net
田舎って危険性無視して速度レンジあげちゃう運転だからいいよね
いつ割り込んでくるか飛び出してくるか考える運転しない
286:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/25 15:21:10.43 lVLIiMO60.net
>>285
田舎者ですが、そんなことはありませんよ。
>>いつ割り込んでくるか飛び出してくるか考える運転しない
割り込んでくる、飛び出してくる奴が悪い。と、思って運転しているだけです。
>>危険性無視して
危険かどうかよりも、過失割合が不利にならないような運転を心がけているかな。
287:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/25 21:33:07.46 cW183rJe0.net
もう2015年だと言うのにタイヤもチェーンも大して進化してないんだな。
288:昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁ性欲欠落ﾎﾓｱｽﾍﾟﾙｹﾞｲ03系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ綿飴箸JAL123
15/01/26 03:43:47.79 YFKIqKlQ0.net
最近、
夏タイヤ（ノーマルタイヤ）だとすぐに空転するのはなぜ？
坂のない平地でさえ立ち往生（スタック）してしまう。
雪質が昔と違うの？
2006年１月の大雪時は
俺は夏タイヤのまま坂も含めて普通に走れたし、
1990年代の大雪の時も
やはり夏タイヤでイトーヨーカ堂東久留米店の駐車場（坂がキツイ）も
のぼれたが。
つまり
昔は夏タイヤでも雪道をそこそこ走れたのに
どうして最近はちょっとやそっとの雪で立ち往生しちゃうの？
2011年以降の東京降雪動画を見ると
平地で立ち往生してる車だらけだが。
やっぱり人が住むのは田舎じゃなくて都会だと思う 5 [転載禁止]©2ch.net
ｽﾚﾘﾝｸ(countrylife板)
↑雪動画が豊富なスレッド
289:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/26 05:09:33.11 7k4Puqri0.net
>>288
新雪ならスタッドレスでも夏タイヤでもブロックパターンと溝の深さが大事
290:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/26 08:27:03.84 +WJLFAXl0.net
コピペ
291:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/26 09:42:38.64 A0HZrtKq0.net
またマルチにマジレスかよ
292:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/26 23:27:28.82 oAKAjMb40.net
>>288
非大和民族様べクレ国賊は死ねや
293:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/28 19:34:03.31 tFbCSdin0.net
そろそろ形状記憶合金で路面が凍結温度になるとピンが出てくるタイヤが出てこないかな
294:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/28 20:51:53.62 PIsso1kT0.net
>>293
昔樹脂で寒くなると固くなってってうたい文句の商品があったなあ
今はもう無いだろうけど、加えて金属ピンならスパイクタイヤだから規制に引っかかる
295:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/28 21:06:44.85 ACDnYQFP0.net
>>294
えっ・・・
ブリヂストンのピン付きゴム製チェーン持ってるけど使えなかったのか～
ショック
296:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/28 21:16:13.30 c35/BMok0.net
>>295
そそっかしいやつだな
297:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/28 21:22:56.95 h94QwPzF0.net
URLﾘﾝｸ(image.rakuten.co.jp)
こういうのも駄目なんか？
298:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/28 21:33:35.47 ZAGxt5wF0.net
チェーンはOK
スパイクタイヤはアウト（もう売ってない）
299:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/28 21:58:16.24 ACDnYQFP0.net
>>298
サンクス
２ちゃんねるクオリティ 信じちゃダメと
じっちゃんに言われてたんだった
300:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/28 22:30:02.37 GpJ6bGp20.net
スパイクタイヤも雪や氷の上ならOKじゃね
チェーンもトンネルなんかで禁止されてたらアウトだし
301:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/28 22:54:23.61 09a5Tl420.net
>>295
BSのゴムチェーンってもう耐用年数超えてるだろ
うちにもシュネッツQBが置き忘れたままだが
302:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/28 23:50:40.08 tFbCSdin0.net
ゴムチェーンて振動どう？
303:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/29 00:59:55.72 a6CauwgI0.net
する。
1枚モノでもタイヤに巻けば接地面に一か所は継ぎ目ができるからそこで震動が出る。
4枚モノのバイアスロンよりはマシだったが。
あと昔は4枚モノでワイヤーを変えると複数のタイヤサイズに使えるゴムチェーンもあったが
それもバイアスロンと同じくらい震動が出た。
304:昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁ性欲欠落ﾎﾓｱｽﾍﾟﾙｹﾞｲ03系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ綿飴箸JAL123
15/01/29 09:51:39.08 UELqpioP0.net
文字で「凍結注意」 ( 京都府 ) - 道路標識調査Weblog - Yahoo!ブログ
URLﾘﾝｸ(blogs.yahoo.co.jp)
＞この標識は八幡市の男山地区を通る幹線の市道に多く設置されています。
＞撮影は4月で、路面凍結を心配する季節ではありません。この標識はどうやら常設のようです。他の道路管理者ならば冬以外は凍結関係の表示板を撤去する例が多いです。
＞または、「すべりやすい」の警戒標識を用いる場合は「冬期間」などといった補助標識を附置します。なので夏でも「凍結注意」という季節違いになることも・・・
↑
これを見て思ったが、「凍結注意」の看板・標識って、夏でもあるけど、
あれは「夏でも凍結の恐れあり」っていう意味ではなく、「冬場は」が省略されていると考えていいの？
トンネルを抜けたところにある「消灯確認」が夜でもあるのと同じかな？
（俺みたいに終日ライト点灯している人間にはこの標識は不要すぎるが）。
305:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/29 10:23:19.36 dqBcFPEA0.net
基地外注意
306:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/29 12:42:47.61 w+XQTSV30.net
こんなん使い物になんのか？
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
こういうの使ってる人居ます？
URLﾘﾝｸ(mitasnowchain.com)
初期費用高くてもタイヤサイズに幅があれば買いなんですがね。
307:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/29 12:43:45.90 w+XQTSV30.net
こんなん使い物になんのか？
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
こういうの使ってる人居ます？
URLﾘﾝｸ(mitasnowchain.com)
初期費用高くてもタイヤサイズに幅があれば買いなんですがね。
308:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/29 12:45:26.47 w+XQTSV30.net
こんなん使い物になんのか？
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
こういうの使ってる人居ます？
URLﾘﾝｸ(mitasnowchain.com)
初期費用高くてもタイヤサイズに幅があれば買いなんですがね。
309:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/29 12:46:29.75 w+XQTSV30.net
こんなん使い物になんのか？
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
こういうの使ってる人居ます？
URLﾘﾝｸ(mitasnowchain.com)
初期費用高くてもタイヤサイズに幅があれば買いなんですがね。
310:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/29 14:20:40.13 mogEz8WM0.net
>>309 上の動画みてﾜﾛﾀｗ
滑りまくりで意味内やん、横滑りは全く制御できなさそうｗｗ
頭悪すぎｗｗｗ
311:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/29 14:30:07.56 Fh40sR+V0.net
>>309
高ぇなおい、１０分の一の値段でもいらね
312:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/29 15:09:43.21 7Hz1wGfA0.net
>>309
これってABSつきじゃない車に使ったら、
タイヤがロックした場所によっては滑りまくりそうだな
ABS制御するコンピュータが、そういったへんなチェーン？
を使ってることは想定してなさそうだし
313:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/29 15:14:21.33 u4Faqct+0.net
横に滑りそう
314:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/29 15:15:51.22 9sHcyPpR0.net
下のは外れた時の破壊力が凄そうだｗｗｗ
315:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/29 16:32:28.76 oYbgMeeB0.net
オートソックに代表される、布系チェーンってあるじゃないですか。
あれに、適切なピッチでスパイクピンを縫い込めれば、最強じゃないかな？
と、妄想してみた。
316:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/29 19:45:25.58 +drIr8hk0.net
上は脱出用かな
ワンタッチとしては良い
カーブ走ったら死ぬ
317:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/29 20:47:07.04 q0CmFC9A0.net
>>315
外側のグリップ力が強くなると、タイヤと布が中で滑るか、よじれてすぐに破れそう
革シートで尻が滑ることがあるが、モケット地だとズボンの中でパンツが滑るのと同じじゃないか？
318:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/29 21:05:59.79 wBHrmaUy0.net
昔、ワンタッチチェーンがあったんだよね
ＦＲが主流のころだけど
319:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/29 22:08:59.05 a6CauwgI0.net
よしケブラー荒縄で亀甲縛りだ
320:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/29 22:14:42.87 JIeTz0fj0.net
Yetiプラタイヤチェーン
と
EASYGRIP
が気になる
321:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/29 22:54:15.05 wBHrmaUy0.net
スタッドレスにチェーンをかけて長く乗ると、タイヤがチェーンの跡のとおりにへるんだな
322:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/30 14:58:10.33 S6pRDOVf0.net
>>309 この手のは雪のない高速でチェーン規制に嵌った場合エライ目にあいそうだなｗ
次のサービスエリアまでガゴゴゴ！ｶﾞｯﾀﾝｶﾞｯﾀﾝと走らねばならんｗ
323:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/30 17:50:51.92 AbnkqydA0.net
安い亀甲チェーン買ったわ
長持ちしてくれると嬉しいな
324:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/30 19:17:05.97 2QETkJQ60.net
>>319
昔、TZR250後輪に荒縄まいて雪道走ったバイク雑誌記事があった.
325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/30 20:51:28.72 dHSb4iyT0.net
>>309
動画見ると使えそうだな
いま殆どの車にABSがあるから役に立つアイテムで、なければゴミ
326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/30 22:41:20.68 GCuXIUSQ0.net
積雪して夏タイヤじゃ危険だったのでカー用品店行って初めて非金属チェーン買って１日使ってみた。
車種はプリウスでタイヤサイズは215/45R17（純正）。
買ったのはQE10L（カーメイトのクイックイージー）。
事前に取り付け動画を見て取り付けに臨んだがなかなか動画のとおり簡単にはいかないね。
サイズ的に余裕がなくてフックをかけるのに苦労した。
最初のタイヤ裏の回しこみも難しかった。
次からはマジックハンドを用意するかな。
ついてきた軍手は気が利いてるなと思ったけどすぐに雪で冷たくなってめちゃくちゃつらかった。
ゴム手袋にすべきだね。
取り外しは横着して動画見ずに説明書だけで臨んだら最後の写真がわかりにくくてハマってしまった。
理解したあとの２本目はすぐに外せたけど。
フックの取り外しも相変わらずきつくて時間かかったし。
チェーンが許容できるサイズの最小サイズのタイヤだと余裕があって動画のように簡単に取り外せるのかなぁ。
今までチェーンは金属チェーンを１０年前に使ってたくらいだけど（その時はグロリア）、
乗り心地はこっち（ＱＥ）も振動すごくて悪いね。
金属に比べりゃもっと良いのかと思った（車種の差もあるだろうけど）。
こんな乗り心地じゃ遠出はできないな。
327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/30 22:41:37.45 52RiBhc/0.net
>>309
雪の上で走れるじゃなくて雪の上でも動けるという表示にするべきだな
商品紹介ページですら滑りまくりだしみてて恐くなったわ
雪上脱出用で3000円なら買うの考えるってレベル
328:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/31 05:47:08.86 21bhjlNv0.net
>>326
詳細レポありがとう御座います。
乗り心地はゴムチェーンでも金属とそう変わらないか・・・
イエティにしようかな、と思います。でも対して変わらないんだろうな・・・
329:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/31 06:15:43.19 AtLYbV8hO.net
>>328
金属チェーン最後に使ったのが10年以上前なのであくまで記憶での話だけどね。
だが絶対的な感覚でクイックイージー(ゴム製でなく樹脂製？)はガタガタして乗り心地悪い。
雪が結構積もってるとこではそう悪くもないけど
雪がうっすらしか残ってない幹線道路だとガタガタドタバタ振動がすごい。
でも50キロまで出せるのはやっぱ便利。
あとまったく滑らなかったので安心して運転できた。
取り付け前は信号で止まる度に前の車にぶつからないかヒヤヒヤだったから。
取り付けも金属よりはだいぶ楽。
何回かやってればコツをつかんで早くできるようになりそう。
330:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/31 07:01:25.00 21bhjlNv0.net
>>329
そうですね、クイックイージーバイアスロンは樹脂製であってゴム製では
ありませんね。コイツの乗り心地が悪い（ごつごつする）のは、ジャッキアップ
もタイヤ半転がしもなしで取り付けられるようにすることから、タイヤを
覆っていない部分がどうしても相応に大きくなって、その部分がギャップ
というか段差になるからですよね、だとしたら、その手のものの宿命的な
ものがあります。
あれこれ迷ってる間にシーズンが終わろうとしているｗｗ 逆手にとって
じっくり選びます。
331:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/31 10:24:35.56 byMt/cOR0.net
ゴムも樹脂だよ
332:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/31 10:29:31.65 6M5Rbkwq0.net
俺もどのタイプにしようかまだ迷ってるw
小旅行が好きだが雪の影響がないとこばかり選んでるしw
クイックイージーがあと一万円安かったらなー
333:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/31 10:43:03.24 byMt/cOR0.net
ヤフオクで探してれば新品に近いのでも安く買えるよ
334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/31 11:54:00.87 AtLYbV8hO.net
>>8を見るとゴムと樹脂で分けてるね
335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/31 17:27:29.74 AtzpxfsRO.net
クイックイージーでないバイアスロンは、もうないのかな？
336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/31 19:13:45.13 /N/ORaCa0.net
ただ金属と違って
それなりに舗装路を走れるから
いろんな路面が並存する都会では樹脂推奨
金属でも結構舗装路走れるんだが
切れたときの損害やタイヤ自体を磨耗させることを考えると
万一の脱出用と考えたほうが良いかと
337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/02/01 10:19:35.33 5wiBSYka0.net
YetiのWDが一番かな。
338:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/02/01 10:46:07.45 KNUx/hNG0.net
>>337
YetiのＷＤって、タイ製なんだよな。
それ知ってから、一気に買う気が失せた。国産だったら取り敢えず買おうかと
思ってたけど、タイ製だとわかった瞬間、可能な限り安く買う、に方針変更した。
339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/02/01 10:58:41.19 PsAU69s90.net
>>338
国産チェーンってあるの？
殆どが、中国をはじめとする低賃金国製だろ。
Yeti自体は、スイスのメーカー。
340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/02/01 11:12:36.97 KNUx/hNG0.net
>>339
Yetiの場合、ＷＤじゃない奴、例えばＭで始まる型番の奴は日本製。
ＷＤは主要部品（たぶんロックとワイヤーのところかな）は日本製で、
その他はタイ製。
自動後退とか行って確認されたし、箱にちゃんと書いてあるよ。
また、バイアスロンクイックイージーは国産。
もっとも、どの製品にも言えるけど、全パーツ国産とは限らない。
パーツが国産でなくても、アセンブリと検査を日本でやってたら
日本製を名乗れるからね。
341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/02/01 13:31:01.13 v6HdqP5D0.net
個人的にタイは信用できる国だがな。
342:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/02/01 13:31:22.12 2t/O9h010.net
>>332
ヤフオクで探せば1万円切ってる新品があるよ
サイズには〔気をつけよう
343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/02/01 13:34:43.92 Pvv6f+5Z0.net
鉄鎖にしてシャンシャン鳴らそう
344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/02/01 14:45:49.83 5wiBSYka0.net
>>338
さらに耐久性・耐荷重性をアップしたハイスペックモデル”ＷＤシリーズ”が新登場！！
とかホームページにあるから大丈夫でしょ。
ちなみに興味があってタイのタイヤを調べたらこんなにもあるのな。ビックリした。
オフロード用、バイク、自転車などなど。
LION TYRES
INOUE RUBBER
OTANI TIRE
CHAMPION TYRES
DEESTONE
KINGS TIRE
VEE RUBBER
345:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/02/01 16:19:43.70 5wiBSYka0.net
サイルチェーンは天然ゴム使用で転がり抵抗が少なく静寂性に優れているよう。
ゴムチェーンのYetiも天然ゴムの使用をしているんじゃないかと考えれば、天然ゴム生産地のシェアNo.1?のタイに工場を持ち、生産していると考えるのが正解なのかもね。
346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/02/01 18:30:12.01 uAETzwTr0.net
俺の住んでる地域ではこの時期になるとヤマト運輸のトラックがはしごチェーン付けて走ってるけど、日没後に舗装路を走ってるのを見ると火花がすごく出てる
路面痛みそう
347:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/02/01 19:32:14.27 KNUx/hNG0.net
>>345
天然ゴム生産地シェア№１はマレーシアじゃなかったっけ？
天然ゴムって、未だにゴムとしての性能№１らしい。
合成ゴムはまだ天然ゴムに性能面で及ばないとのこと。
たぶんYetiも天然ゴム使ってると思う。
348:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/02/01 20:04:16.62 5wiBSYka0.net
>>347
ご参考
URLﾘﾝｸ(www.globalnote.jp)
349:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/02/01 21:11:17.71 KNUx/hNG0.net
>>348
ありがとう御座いました。
私の頭の中が相当古かったようですね。
YetiのWDは、タイ製ではあるが、支那製や朝鮮製ではないので、購入候補からは外さないつもり。
350:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/02/01 22:46:15.13 0x3212qL0.net
やだこの人気持ち悪い
351:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/02/01 23:07:19.34 jFX3sHhW0.net
いまだにサイルチェーンつかっとる。
年に２～３回の利用で１５年ぐらい使えてる。
生産中止になったので、オークションでもう１つ買った。
去年の山梨の大雪に巻き込まれたけど50エスティマで
ラッセルしながらかなり走れた。
静音性や走破能力は悪くないと思うが脱着が面倒。
FFならまだいいが、FRだとジャッキが欲しくなる。
352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/02/01 23:31:01.35 SkSrx8vT0.net
お手入れの賜物か
353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/02/03 06:57:51.65 vRRMQJsx0.net
チェーンを履けば雪道の走破性は良くなるのはわかるのだが、
除雪路の端やら圧雪じゃないところなど、一般車だとフロントアンダーに雪詰まってスタックしない？
自分は数回しかスキー場行ったことがないんですが、
スタッドレスでスキー場までは行ったんだが宿に行く最後の登り坂で日陰のせいなのかツルツル滑ってチェーンをはめたのはいいが、
フロントアンダーに雪が詰まって立ち往生ってことがある。
皆さんどうしてんの？やっぱりスコープ？
354:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/02/03 07:16:43.62 NBWBqZmQ0.net
ふつうスキー場なら雪かきしてあるだろ
一晩で５０センチとか積もった場合は別だが
355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/02/03 21:17:50.39 6fzqkPcM0.net
すっかりチャーン呼ばれなくなったことに今気付いた
356:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/02/04 16:31:30.60 702zExgS0.net
ネットギアっちゅーのを買った。
明日の通勤、とりあえずひと安心かな＠都内
357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/02/04 18:44:28.66 YvX+ut5rO.net
明日ってそんなに降るの？
うちは都下だからチェーンが活躍しそうだけど。
先週都内はうっすら積もった程度だった気が。
358:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/02/04 19:38:19.82 m3Z/AvUk0.net
それでも甲州街道とか酷かったからな
明日は予報通りなら阿鼻叫喚だろ
359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/02/04 20:09:32.81 3m/ef+HQ0.net
甲府の俺
４輪チェーン装着済
スコップ長靴カッパ準備済
食料も調達済
いつでもこいや
360:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/02/04 20:11:55.86 xWeCNE7B0.net
前回（30日）より上空の気温は低く、長く降るらしいね。
でも降水量は前回より少ないので結果的に前回よりも積もらないという予測もできるようだ。
阿鼻叫喚にはならなさそうだが。
361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/02/05 05:45:33.04 bR9AZt9O0.net
東京とか温度が予想より１～２度上がっただけで全然雪降らなかったりする
362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/02/05 07:32:22.24 SdJFI40FO.net
多摩は安定して降るけど
363:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/02/05 07:55:17.68 7aH6nPcR0.net
小泉八雲の雪女って多摩地区の伝承らしいしなあ
364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/02/05 08:23:52.74 7aH6nPcR0.net
八王子辺りはもう雪かな？
365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/02/05 09:05:44.41 SdJFI40FO.net
多摩はちょうどみぞれから雪に変わった
366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/02/05 13:22:45.87 AlhygzWw0.net
どうせ降るなら10cmぐらい降ればチェーンはけるのにな。
367:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/02/05 16:00:25.38 u1mtIZDu0.net
関東だが、明日の朝に備えて今のうち装着しておくかな
368:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/02/05 16:01:54.48 E79HJf1f0.net
もう雨すら通り過ぎちゃうだろ
369:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/02/05 16:02:17.61 SdJFI40FO.net
なかなか積もらんな
370:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/02/05 16:23:29.18 boUkHKsa0.net
明日会社休めなくなって降ったらヤバいわ
ホームセンターで金属チェーン買ってくるなら5000円のはしごチェーンと1万円の亀甲チェーンどっちがいいのん
371:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/02/05 16:26:06.24 USnFondK0.net
>>370
街中じゃ樹脂チェーンがよろし。
金が問題なら細い金属チェーン
372:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/02/05 16:30:54.27 boUkHKsa0.net
来年には車買い替えるから高いのは買いたくない
具体的にはこれかこれで
URLﾘﾝｸ(ecx.images-amazon.com)
URLﾘﾝｸ(ecx.images-amazon.com)
373:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/02/05 17:01:43.95 USnFondK0.net
>>372
直進性は後者じゃない？
374:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/02/05 17:38:21.09 boUkHKsa0.net
>>373
ありがとう
無いよりはましだと思って安いほう買っとくか
でもなんか止みそう
375:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/02/05 18:03:15.42 USnFondK0.net
>>374
朝の氷が怖いね。
家は雪降らなかった。
376:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/02/05 22:22:39.81 SLit1NtB0.net
ゼロ点でてる訳だし、針が1回振れるのは演出だろなあ。
377:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/02/06 18:29:21.17 NPLmOVt/0.net
朝の凍結はスプレーだけで乗り切った
耐久性はないけどきっちり効くし便利だわー
378:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/02/06 18:57:55.35 fbPfAmWcO.net
結局全然大したことない雪だったな＠関東
379:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/02/06 19:52:19.00 SyDyuITP0.net
だけど何かあってのチェーンだから
新車買うとき併せてかわないとね。
380:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/02/06 20:30:41.06 NXYpFRtN0.net
>>377
タイヤが１０回転もしないうちに効果０になりそうなイメージ
381:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/02/06 21:57:27.98 BZrCT8iH0.net
>>380
チェーンを付けられる場所まで移動できればok
382:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/02/07 05:55:33.54 Q0tbnx090.net
凍結してる裏通りさえ抜けられればいいんだ
383:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/02/07 07:06:29.86 IdHvX7aT0.net
こんなの非常時には楽だね。
安いし
URLﾘﾝｸ(ecx.images-amazon.com)
384:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/02/07 11:44:07.81 JjJTadlM0.net
関東大雪の日も大して積もらなかったけど
スタッドレスタイヤにためしにクロス型チェーンを巻いてみた
従来のハシゴ型に慣れていたけど、
今の金属チェーンってすごく簡単に巻けるのな
385:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/02/07 14:03:12.95 6/+unpZw0.net
>>350
韓唐頭狂百済難民国賊ちょんこのお前がきもい
386:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/02/09 10:19:25.94 33zKUiVd0.net
>>383
これすぐ切れて駄目みたいだな
387:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/02/09 10:58:41.03 WV77GLm/O.net
脱出用でしょ
388:昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁ性欲欠落ﾎﾓｱｽﾍﾟﾙｹﾞｲ03系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ綿飴箸JAL123
15/02/12 22:50:20.07 Y1BDJge50.net
で、スタッドレスタイヤとチェーンは、
どちらが優秀なの？結局。
雪国ではスタッドレスが普通なことを考えると
スタッドレスのほうが優秀？
「スタッドレス＋チェーン」は
むしろ雪国より準雪国（箱根や秩父など）で多く見かけるのはどうして？
「スタッド（スパイク）」が「レスしてる（ない）」
から”スタッドレスタイヤ”
なのに、
「スタッドレスタイヤ」を「スタッド」と略するのは、
いくらなんでも言語崩壊だろ。
これなら、
「雪タイヤ」「冬用タイヤ」と日本語で読んだほうがいい。
日本語は初見単語でも漢字からおよその意味が分かるので、
「スタッドレスタイヤ」を知らない人でも「雪タイヤ」と言えば通じるかもしれない。
チェーン装着してると速度が出せないがそれで高速道路走っても平気なの？
スタッドレスタイヤのほうが水捌けも良い？逆に言えば、歩行者に泥はねしてしまいやすい？
スパイクタイヤが健康被害が深刻になって日本では禁止になったなら、なんで外国ではいいの？
そして、チェーンも道路を傷めてると思うが、あれは問題ないの？
2015年１月30日は雪なのに西武バスが夏タイヤで走っていたけど問題ないの？
↓
【大２３】西武バスについて語りませう２３号車
ｽﾚﾘﾝｸ(bus板:737番)
389:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/02/12 22:54:51.69 adPiK++o0.net
基地外禁止
390:ﾗｲﾄ昼間点灯ASP同性愛ﾊｾﾄｳ池沼番長
15/02/17 01:13:33.41 fEp+a4mm0.net
>>93
亀レスですが、
カタカナ語ばかりで何言ってるか分からんので
俺にも分かるように書き直してくれ。
用語的に日本語に置き換えようのない単語の場合は
文章で説明してくれ
391:ﾗｲﾄ昼間点灯ASP同性愛ﾊｾﾄｳ池沼番長
15/02/17 01:14:04.92 fEp+a4mm0.net
>>100だった
392:ﾗｲﾄ昼間点灯ASP同性愛ﾊｾﾄｳ池沼番長
15/02/17 01:39:18.79 fEp+a4mm0.net
今更ですが、平成26年豪雪での富士吉田河口湖・秩父・碓氷峠の混乱って… - Yahoo!知恵袋
URLﾘﾝｸ(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
関東甲信の平成26年豪雪について、雪国の人にお尋ねします。2014年２月... - Yahoo!知恵袋
URLﾘﾝｸ(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
現在回答受付中の下の質問より抜粋
↓
（１）
今回、群馬県前橋市や東京都青梅市、神奈川県箱根町などでバス停が倒壊しました。
しかし、雪国ではバス停の倒壊を見たことがありません。
雪国のバス停は、雪が積もっても大丈夫なようになっているですか？
見た目的には、雪国のバス停も、非雪国のバス停も、変わらないように見えますが、、。
（３）
スタッドレスタイヤにチェーン、というのは意味があるのですか？
雪国の車（バスやタクシーを含む）で、チェーンをしている車は見たことありません。
しかし関東甲信では、「スタッドレスタイヤにチェーン」のバス・タクシーをよく見ます。
質問２に書いた地域では、箱根御殿場富士吉田河口湖あたりで、スタッドレスタイヤ（またはオールシーズンタイヤ）にチェーンというのをよく見かけます。
これは、「雪が積もりすぎると、スタッドレスのみでは不安が残り、安全を期すためにチェーンも装着」ということかと思ったのですが、
しかし、これらの地域よりも遥かに降積雪の多い例えば新潟県では、スタッドレスのみでバスやタクシーが走っています。
これはなぜなのでしょうか。運転士の雪への慣れ？でも、箱根御殿場富士吉田河口湖は一応、毎年雪が降るので運転手はある程度雪慣れはしてる筈…
393:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/02/17 08:06:40.63 XnUwDiIb0.net
キチガイ消えろ
394:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/02/17 09:33:54.25 pbKT4ctQ0.net
>>391
自分はだいたい３～４年使う。都内住まいだが夏も履きっぱなし。
年間一万粁程度走り、３～４回目の冬を超えた夏の最中に車輪接地面の磨耗警告表示が現れ
その冬の頭に新しい杭無冬用車輪を買うという繰り返し。
杭無冬用車輪にすると操舵において剛性を欠いた感覚がするが危険を感じたことはない。
ただ四輪駆動なので安定性は普通の車より多少高いと思う。
395:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/02/17 10:17:20.69 Paqn7jQt0.net
マルチの自演かよ
スレチは消えろ
396:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/02/17 12:31:03.72 qQlHaJs20.net
樹脂チェーンで吹雪の万座ハイウェイ走ったらチェーンしててもカーブでスリップしたわ
車が横に一回転して対向車がいなくて壁も雪だったから事故にはならなかったけど
走行スピードは20～40キロ程度だったけどU字カーブはしんどかった
チェーン必須の道を30キロ以上の距離走るならスタッドレス推奨かな
397:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/02/17 13:08:05.19 rgXL18Xv0.net
>>396
考え方おかしいのがわかってよかったな。４輪チェーンですらないんだろｗ
398:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/02/18 01:31:20.08 vbqnS3mv0.net
>>397
？？
399:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/02/18 01:34:58.10 +8fety8uO.net
一度はやってみたい四輪チェーンだけど世間一般からはうわ！変態だ！って思われそう
400:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/02/18 08:56:18.13 EaS6dyb70.net
意味ないだろうな
チェーンは踏破性目的なのに、駆動しないタイヤに回転抵抗になるもの付けてどうすんのって
スタックしやすくなるよ
401:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/02/18 09:21:08.89 csCI0jx70.net
俺は車が4駆だから一応2セット4本分積んであるけど、
使うのは基本前輪のみだな～。
使わない1セットは切れた時の保険だな。
402:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/02/18 09:31:22.53 06UV0Ww90.net
四駆だと4輪チェーンあり？（凍結路）
うちエスハイ夏タイヤなんだけど。
403:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/02/18 10:01:02.04 FNk9Q3J30.net
二駆だって意味なくはないだろ
>>400の指摘は前進しようとする場合であって
ブレーキかけたり曲がる時は駆動輪でないタイヤにも
チェーンがあった方が安定するんじゃないか。
前輪のみチェーンの下りカーブはスピンしやすいし。
404:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/02/18 18:21:47.25 Q7kh5seM0.net
南部テックスパイクベルトが気になる
405:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/02/18 19:01:46.84 ws+vQ2fo0.net
自衛隊の8輪駆動の装甲車は全輪チェーン巻いてたぞ
406:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/02/18 19:05:22.70 TEgU3/3x0.net
スタッドレスタイヤ買えなかったんだな
407:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/02/18 20:12:51.32 BaUVH2FQ0.net
昔乗ってたFFジェミニは四本ゴムチェーン持ってたな
駆動輪だけだと、まさに万座ハイウェイの下りで極低速スピンしたりで
ドキドキしたから
四本持ってって平地でまだ踏み込める路面なら前輪だけに巻いて
がっつり踏み固められた登り下り傾斜がある路面なら、入りこむ前に
4輪巻いてスピン知らずだった
408:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/02/18 20:58:22.90 aO1awQA50.net
南部テック 弁慶も気になる。
両方ともスタッドレスの溝にハメるスパイク
409:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/02/18 21:17:52.96 mQxt2non0.net
>>404
試しにつけたら速攻で1本なくなってた
410:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/02/19 12:14:23.53 esyEyyMK0.net
>>409
（笑）スタッドレスに填めた？
弁慶は填めるのに1日かかりそうだしね。
411:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/02/19 13:03:58.45 99SeCZwm0.net
>>410
新品のスタッドレス
412:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/02/19 13:06:01.27 99SeCZwm0.net
なので今は紛失を考えて4セットではなく5セット買う事にしてる（4WDなので）
413:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/02/19 13:14:10.52 8SIQzRYP0.net
>>407
面倒だがそれが二輪駆動でも正解だよね。
後輪駆動にチェーンだとカーブで曲がれず壁にぶつかってるのも見たことある。
414:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/02/19 16:01:20.05 esyEyyMK0.net
>>412
中に巻き込まなければスパイクタイヤ同等でいいね。
来年買うかな
415:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/02/23 19:28:26.64 +G50Jcrf0.net
今年は出番がなさそうだ
416: 【大凶】
15/03/01 16:42:10.12 SYrZTareO.net
保守
417:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/03/03 10:43:31.63 Yk3IGSwj0.net
来年までごきげんよう！
418:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/03/03 14:39:30.84 yYxowO120.net
いや、きっとまた11月頃に会える
419:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/03/03 19:25:37.72 rRopcwln0.net
>>413
平坦路なら問題ないんだけどね
うねりのある坂道のカーブなんて
前後輪のグリップ差あり過ぎて怖いよな
420:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/03/09 17:12:01.33 3hGl/Z+oO.net
北国以外もう雪は降らないだろうな。
421:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/03/09 20:15:39.94 fJiCzHzt0.net
明日、名古屋は雪が降るらしい
422:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/03/09 21:22:44.27 3hGl/Z+oO.net
19時前の天気予報では、大阪も雪のマークがあったわ。
423:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/03/10 13:31:19.28 9vUzok7Z0.net
九州降らなかった
424:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/03/10 19:04:20.37 WjBdRph20.net
日本海側が降らなくなってからが太平洋側の本番
…なのだが、流石に今年はないかな
425:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/03/10 19:07:10.52 Fi9j/Fkk0.net
長崎降ったってジャパネットで言ってたぞ
426:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/03/10 19:54:39.07 VFbB7A1k0.net
今年も出番がなかった
せっかくのチェーンもこのまま朽ち果てていくのか・・・・
427:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/03/11 07:53:57.35 tnp35VlX0.net
積もると面倒くさいんだが、まったく無いとそれはそれで寂しい気もするな＠関東
こんなこといってる俺が面倒くさいやつか
428:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/03/11 08:34:58.38 QbLrN6Qx0.net
>>427
大きな声では言えないが激しく同意する
429:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/03/11 08:38:37.77 vJCvrUmd0.net
関東も根雪になるくらい降れば良いのに
関東の冬は本当に雪に恵まれないよなあ
430:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/03/13 19:18:31.43 dwgGzrKh0.net
もう、今年は終わったのだ・・・・
431:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/03/17 12:34:33.59 G9hEO7020.net
結局 今年は一度も使うことがなかった…愛知県三河
432:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/03/18 00:25:17.37 C0eBvzyxO.net
滑るなら 溶けるまで待とう ホトトギス
433:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/03/30 23:40:45.80 2N6EOnMyO.net
今年も出番がなかった@近畿地方
434:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/04/07 13:29:28.05 2gLSsxhH0.net
うちも車内の邪魔物から
ガレージの邪魔物にジョブチェンジだ@神奈川県
435:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/04/08 11:30:31.31 lJ5gf+JG0.net
トランクから降ろした翌朝に降雪＠埼玉
桜が散って雪とか、無いだろー
436:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/04/08 19:38:57.50 zst8aDXx0.net
いや、ちょっと前の年の例だと
東京で3月31日に大雪だった年がある
紅梅に白雪・・・というのはたまにあるが、
満開の桜に白く積もった雪はまさにカオスだった・・・！
437:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/04/14 15:25:07.82 Zxi64QdQO.net
偏平率35のチェーンって、ありますか？
最近の車は、低偏平タイヤをはいている車が多いので。
438:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/04/14 20:40:18.34 no6qoAHH0.net
>>437
布チェーンでは駄目か？
439:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/04/14 23:26:39.20 Zxi64QdQO.net
>>438
できれば、非金属チェーン、だめなら、金属チェーンでお願いします。
440:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/04/15 00:17:17.33 mVhF6pJ30.net
純正で超扁平タイヤを履いている車なら取説に書いてあるだろ。
たいていは純正指定かスタッドレス飼えって書いてあると思うがｗ
441:439
15/04/15 05:27:55.03 VlxMaKeiO.net
>>440
サンクス。
今はまだ超偏平の車じゃないんですが、そういう車も欲しいと思いまして…
442:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/04/15 19:33:46.37 JaeObGID0.net
そもそも最近の偏平足はチェーン不可とか多いだろ
車次第だな
443:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/04/15 21:08:13.65 VlxMaKeiO.net
>>442
サンクス。
チェーンをつけるスペースのない車もありますね。
444:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/04/15 22:52:08.09 dRAxORZh0.net
>>441
その手の車って、車高低いし、フェンダーとの隙間が狭いし、チェーン不可では？
で、そんな車で雪道走りたいの？
445:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/04/16 15:17:10.61 ePmOCPZJO.net
>>444
雪道を走りたいわけじゃなく、雪道をめったに走らないのに、スタッドレスはもったいないと思いまして…
446:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/04/16 20:34:40.47 Pz8ckSIG0.net
>>445
雪用が降ったら、バス、タクシー、レンタカー。
447:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/04/17 05:16:23.97 kJMFll7aO.net
>>446
そうですね。
448:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/04/21 14:47:38.76 5FfZ3QxN0.net
チャーン
449:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/04/24 22:25:35.92 0LSUAOf00.net
がらがら
450:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/05/06 20:14:36.92 Sg/R/XHZ0.net
195 65 15 用のゴムチェーンを、185 65 15 に使ったら駄目ですかね？
少し緩くなるだけかと思うんですが
451:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/05/06 20:52:57.28 0kkqP1O00.net
タイヤが磨り減ることを前提としてチェーンは作られているだろうから
幅1cm減程度じゃ実用の範囲内じゃね？
来シーズンでいいから結果報告ヨロ
452:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/05/06 22:56:13.52 xE/9J/Ts0.net
185が減ったらどうなるんだ？
適合みれ
453:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/06/20 11:46:39.45 uZWzdyS30.net
あ
454:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/21 13:01:20.60 ePhNuk1t0.net
トランクの奥に雪道楽を発見した
降ろすの忘れてた
455:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/21 15:15:43.71 4ac2rPFhO.net
もうそのまましとけ
456:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/28 19:00:14.23 EBpzoXbAO.net
最近、偏平率35%とか外車は履いているが、チェーンのことは考えてないな。
457:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/28 19:04:52.39 ActRxoSb0.net
>>456
そういうの乗ってるのにチェーンは無いわ
458:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/28 19:56:25.42 ImCewV0+0.net
バイアスロン一択！
扁平35とか、雪ある間は寝かせといてえーーやろ！
459:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/28 23:23:11.11 zdwa3sDw0.net
扁平タイヤはスタッドレスだろ？
460:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/29 19:06:12.63 OX+BPhq10.net
oo
動かざること山の如し。違法駐車界の不動明王こと塩木容疑者、なんと１週間の連続違法駐車を達成！！
（２０１５年８月１３～１９日）
塩木容疑者おもな犯罪暦ダイジェスト
飲酒運転ほう助罪・犯人隠避（飲酒当て逃げ犯）・証拠隠滅・住居侵入・器物損壊・恐喝・不法投棄
URLﾘﾝｸ(light.dotup.org) URLﾘﾝｸ(light.dotup.org)
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塩木、正気か！？
塩木、県一の恥
違法駐車ゎ ぉ し お き ょ ！！
規範意識に“かける”、塩木容疑者！
近隣住民が呆れて“まい”った、塩木容疑者！
「死刑、お好きけ？」（しけいおすきけ）
死刑は自分だ、塩木容疑者！！