14/12/10 01:23:29.12 asE3LHfB0.net
ゆとり世代から一言
生まれたときからデフレ
メディアはネガティブな報道しか垂れ流さず、いざ就職しても昇給も微々たるもので休みも取れず
残業代も出る企業の方が珍しい。
大企業以外ボーナスもなく、あっても数万円
昔は良かったが口癖の老害に囲まれて
賃金は上がらず物価税率だけが上がっていく
バブルは良かったなんて抜かす老害にこの時代に生まれされて車買わせたい
248:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/12/10 01:53:26.22 LwBbLAEq0.net
バブル世代から一言
クルマつくりの規制がどんどん厳しくなってつまらなくなり
あげくの果てにはエコカーなんて魅力のかけらもないものが
もうクルマより面白いもんがいくらでもある時代に200万もするんじゃ
そりゃ売れるわけないとしかいいようがない
>>247
わしらがそういって同情するならともかく
若者がそんな自分自身がどんどん不幸になるような発想しなくてもよかろう
バブルなんてそんな幸せな時代じゃなかったよ
貧乏も老いもべつに不幸なことじゃない
むしろ一番幸せかもな
249:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/12/10 22:10:24.33 MMzhUYqb0.net
団塊のバカタレ息子・娘が結婚・出産しないから少子化になった事実。
団塊の子育て・しつけ・教育が悪かった。
多子化なくしてデフレ脱却は無い！
人口が減って、消費も減るのにデフレ脱却があるわけがない！
人口が半分になって、消費が２倍になるはずがない！
人口が半分になれば税金は２倍になる。
収入は２倍になるか？
人口が減る事の恐ろしさ。
結婚・出産しない独身の罪深さを今後、味わう事となる。
250:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/12/10 23:07:04.43 UEmE79pj0.net
>>243
いや若者じゃないが
昔は適当に遅刻しても適当に仕事辞めても
次の受け皿がいくらでもあったよ
俺の田舎の街工場でも3ヶ月8割出勤、遅刻1回位なら真面目だね～と言われて
正社員によばれたもんだ
それぐらい次がいくらでもあるから、当時の若者(俺ら)なんて当日欠勤とかする奴沢山いたし、だからこそ正社員よばれる奴もだいたい断わるしな
工場もバブルだから金髪にーちゃんがふざけて台車倒して部品全部パーでも、気をつけろよで済んだり
今と比べたら確実に差があるよ
251:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/12/11 00:18:12.63 Aaed2rzG0.net
渋滞と信号の多さが原因だろ。
維持するのに金かかるし。
252:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/12/11 07:52:11.74 sdZe7ABI0.net
>>249
ジャポニカ学習帳の表紙にある虫の写真を子供が気持ち悪がって勉強しません！なんてチュプが苦情を入れ
→ショウワノートは花を中心に変更しました
とか馬鹿臭いよね
253:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/12/11 08:27:08.63 JIqZVNXM0.net
人口が減るって大騒ぎだけど、逆に訊きたいんだよ、人口が多いメリットって何？って
食料だって資源だってエネルギーだって住宅から上下水道から交通まで、どれだけ負担になるか
要するに年寄りが多いということが問題なんだろ？もすこしで解消するよ、俺達団塊がバタバタ死んでくから
254:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/12/11 10:10:25.55 YMUdNA2w0.net
>>253
呆れた・・・
団塊の人で人口減の危機がわからないんだ・・・。
やっぱ団塊＝ボンクラだわ
255:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/12/11 11:20:45.34 Eog6gyqP0.net
>>253-254
全年代かつ全世界的に減るならおっしゃるとおり
まあイスラム圏やインド中国、他の後進国が爆発的に増えてるし
団塊が死ぬには男で十数年、女で二十年かかる
256:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/12/12 19:23:52.76 OSQzhlgP0.net
>>238
> Fiat500乗りは意外と年寄り多いよ。
見栄っ張りのとっぽい年寄りだね
数年乗るとトラブル頻発で手放すパターンか
257:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/12/12 20:33:28.30 pshIedLo0.net
>>256
むしろエンスージアストじゃないの、旧車乗りの年寄り多いだろう
あれが成り立つのだから現行のFiat500なんかどうってことない
258:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/12/12 20:36:15.28 cq3Oxqh+0.net
若者がクルマに興味を持たせるために、14日の衆議院戦で
自民党に投票しましょう。
自民が2/3以上の議席を確保すれば、憲法改正し徴兵制が実現できます。
1～2年の兵役期間は、それこそ我慢の耐乏生活ですが、運悪く戦地で命を落とさなければ、耐乏生活の反動で耐久消費財を購入します。
そうです、多くの若者はこぞってクルマに関心を持ち、クルマを購入します。
衆院選は自民党に投票しましょう。
259:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/12/12 20:42:53.82 pshIedLo0.net
>>258
ネガキャンなのだろうが 無いな
徴兵制自体がありえないしそれで若者が車に興味を持つなんて事もありえん
そんなの抜きに俺は民主に投票するよ
260:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/12/12 22:03:11.08 vi2AsNkT0.net
ある程度まとまった銭
クルマを買いそびれた銭は株と為替に向かう
配当や株主優待など新しい世界が見えてくる
261:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/12/12 23:51:06.63 311THc590.net
>>259
お隣の韓国は徴兵制
っm
島国日本は国防のため徴兵制で軍備増強の話は、結構前からある
262:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/12/13 08:20:55.28 UY3QDbFr0.net
>>259
逆だろと言おうとしたけど
よく分からなくなってきた
263:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/12/13 10:52:13.58 7aZ5htV70.net
自民の唱える憲法改正も、いずれは
爺世代の党が唱える自主憲法制定に軌道修正する
徴兵制の道はすぐそこだ
若者よ、ハンドルを握るなら銃を握れ
264:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/12/13 11:09:07.90 2lJ7CxJg0.net
年卒 卒業者数 就職者数 就職率
1994 461,898 325,447 70.5 ベスト1
1995 493,277 331,011 67.1
1996 512,814 337,820 65.9
1997 524,512 349,271 66.6
1998 529,606 347,562 65.6
1999 532,436 320,119 60.1 ワースト７
2000 538,683 300,718 55.8 ワースト２
2001 545,512 312,471 57.3 ワースト５
2002 547,711 311,495 56.9 ワースト４
2003 544,894 299,987 55.1 ワースト１ (高卒は16%の最凶年)
2004 548,897 306,414 55.8 ワースト３
2005 551,016 329,125 59.7 ワースト６
2006 558,184 355,820 63.7
2007 559,090 377,776 67.6
2008 555,690 388,480 69.9 ベスト2
2009 559,539 382,485 68.3
2010 541,428 329,190 60.8
2011 552,794 340,546 61.6
2012 559,030 357,285 63.9(正規60.0% 非正規3.9%)
2013 558,853 375,959 67.3(正規63.2% 非正規4.1%)
2014 565,571 394,937 69.8(正規65.9% 非正規3.9%) ベスト3
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)
URLﾘﾝｸ(www.mext.go.jp)
最近の新卒が異常な就職難という情報操作も変じゃなかったか？2014年卒はこの20年で3番目の高さだ。
2003年新卒の就職人数は『非正規込みで30万人に満たない』が、2014年新卒は『正規だけで37万人』が就職している。
新卒正規採用数は増え、一時的な職に就く者と進路不明者は減っているのに、どこが氷河期より酷いのか？
アフィがネットDE印象操作か？アフィサイト衰退とともに、アフィチルの皆さんの誤認識も治ってくれるといいんだけど・・
265:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/12/27 02:35:21.53 NRFqPqn10.net
>>4
ほんとこれ
266:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/11 02:28:18.76 fNLb3hWi0.net
>>4
で終わってた
267:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/26 02:27:46.28 A40prIGX0.net
>>4
が核心を衝いた
268:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/02/02 23:18:55.54 Lo8a1av40.net
クルマを買うよりは株かもな
269:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/02/03 00:50:42.13 fh8XjETT0.net
>>20で全て終わってた
270:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/02/03 16:36:19.14 ix4ylmFY0.net
でも１７０万もする軽が発売
271:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/02/16 02:28:17.32 djX8a19C0.net
>>4
が核心を衝いた
272:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/02/23 17:38:52.13 IIC2wsv10.net
２１歳の若造だけど平均して２０００年代中盤までの車が好きだなぁ。新車で好きなのは無い。
正直新車はデザインが気持ち悪くて嫌い。生理的に受け付けん。新車をただでくれるって言われても断る。それくらい大嫌い。
中古でも自分が好きな車買った方が大事にする。
273:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/02/23 17:48:01.22 d91H1kjM0.net
どうぞご自由に
274:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/02/25 15:47:24.05 wtLoUDPf0.net
ここはそういうスレじゃないのかい？
275:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/03/03 02:28:53.94 S6EAVizo0.net
>>4
これ
276:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/03/06 22:12:06.83 JzxsMQ+s0.net
いちおう弊社は業界トップの上場企業で上位大学から採ってるようなとこだが
やっぱり新人の半分は5年経っても車買わないな
この前俺の車乗ってもらう機会あったが「自動車も案外快適ですね」ときたもんだ
最近の子はスマホ見てれば時間を忘れるから、無理に目的地に早く着く必要もないし
むしろ自分で運転したらスマホ見れないもんな
そりゃ車買わんよな
277:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/03/25 02:28:27.34 DQFtpRgC0.net
>>4
ほんとこれ
278:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/03/25 21:01:08.23 4XS6uS9M0.net
電車はだいたい安全
279:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/03/25 22:52:57.59 C0zQKUCN0.net
自宅のが安全やよ
280:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/03/26 02:26:06.44 r6jB26MR0.net
道交法違反を強要する流れに乗せられないからね
車みたいなクズだらけの乗り物には乗りたくないよ
281:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/03/26 02:26:53.12 wHSAya1e0.net
>>4
ほんとこれ
282:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/03/29 13:02:30.55 xhwOfAlC0.net
維持費とくに税金が高過ぎが原因。
283:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/03/29 14:42:58.88 PXUSScNh0.net
税金なんか維持費用の中でも使途不明金に近い存在だよな
実際にその税金が車を走らせる環境に必要なものに使われているかも怪しいし
車を走らせる環境作るだけなら今ほど税金要らないはずだよ
284:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/03/29 22:16:58.08 ob0z91w50.net
確か日本が一番高いんだっけ？
クルマを維持する費用が。
アメリカなんて税金もガソリンも半分ぐらいじゃなかった？
285:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/03/29 23:20:17.34 6X5Jff7H0.net
アメリカは国土が広いからな
何処行くにも車前提の車社会だし、生活必需品なのが日本と違う所
まあ、日本でも田舎は車ないと困る事が多いんだけどな
286:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/03/29 23:44:26.25 t6dGBTb90.net
嘘
5km以下のトリップにしか使ってない田舎土民。
287:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/03/29 23:56:14.37 OYxzgRY6k
日本の自動車税は無慈悲杉ワロエナイ
288:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/03/30 18:29:38.35 JdGlmu1r0.net
自動運転が発達して田舎で本格稼動したら、自家用車は駆逐されていきそう
人件費ほとんどいらないから安いし気兼ねないし
289:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/03/30 19:51:11.69 yXpLjFan0.net
利益優先でニーズを考えてないメーカーが悪い
290:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/03/31 09:04:29.72 ddY9QRmKT
人間を電子レンジに放り込むかのような電気自動車の押し付け
燃料電池車にするなら、事故るなよ
他の人は感電死するから、お前やお前の車には触れない
お前がピクピクしながら感電死するのを見てるしかないんだ
あと、津波。
311では、ガソリン車の中で、津波に流されながら撮影し
生還した人がいるが、
電気自動車の場合、あれば無しな。
浸水してきた時点でお前らは終了だ。
周りの人もお前のせいで感電死。
電流のせいで、他の燃料に引火、爆発を誘発
お前だけでなく大勢がお前のせいで死ぬからな
それから、被曝だ。
おまえらならとっくに知ってるだろうが
電気自動車は物凄い電磁波を発生する。
例の大事故で問題になっている放射線。
ガンマ線とベータ線も同じ電磁波だ。
話は反れるが、高圧電線近く、電柱の変圧器近くも同じ。
だからこの近くの家の人には、電磁波被曝による腫瘍や白血病が多い。
実はオール電化もだが、これらはさりげなくスルー。
つまり、電磁波だから、健康被害は同じ。
被曝に被曝を重ねることになる。
他の人にも、被害を及ぼし得るわけだから、よく考えろ。
メーカーと経産省は、己の利益しか考えていない。
291:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/03/31 16:33:17.59 eVY+ZR3G0.net
利益優先＝ニーズじゃね？ｗｗｗ
292:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/04/01 10:11:59.54 t5+VGHKa0.net
就活バブル時に似てきた。豪華客船に招待や学生席を企業が回るなど。氷河期世代ｗｗｗ [転載禁止]c2ch.net [715715613]
ｽﾚﾘﾝｸ(poverty板)
【バブル】 内定者囲い込み、復活。高級レストランにiPadプレゼントも [転載禁止](c)2ch.net [317740771]
ｽﾚﾘﾝｸ(poverty板)
【就職】１６年度３７％が「採用増やす」 就職戦線、学生優位鮮明にc2ch.net
ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板)
今の若者は初任給過去最高で左団扇
最近の若者はみんな金持ってる
先月は卒業旅行で海外豪遊自慢のSNSへのアップが多かったな
【社会】大学生 ４割が読書時間ゼロ 生活は半数以上が「楽」
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
【雇用】就職活動、漢字一文字で表すと…「楽」がトップ 曲は「負けないで」
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【話題】 今の若者は幸せ？ ２０代の７０．５％が現在の生活に 「満足」と答える
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【国民性調査】「生まれ変わるなら日本」８割超 前回調査より６ポイント増加 ２０代で急増(c)2ch.net
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
大学全入時代で進学は楽、就職も楽、生活も楽
なんでも手に入って、治安衛生娯楽教育福祉も最高水準を享受できるから
今の若者は幸せすぎて、満足と答えるわけだ
293:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/04/03 17:45:23.46 1T8Q7mJ40.net
ローンが通らないヤツが多い
294:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/04/09 06:58:58.33 M2QOKJI/0.net
ローンしてまでクルマを買いたくありません
295:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/04/09 09:41:31.92 6YqdC3kg0.net
いまだにボーナス払いとか
誰が契約するか
バブル期じゃねーんだから
296:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/04/10 11:33:29.43 SHQPYJKB0.net
奨学金いっぱいいっぱい
297:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/04/11 16:36:02.99 AjfGGkPg0.net
・残価設定ローン、マイカーリース等で最新のエコカーに乗る
・必要な時にレンタカー、カーシェアリングでクルマを借りる
・手持ちの現金で中古車を買う
本当に乗りたければ解決策は有るのでしょうか？
298:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/04/11 17:21:13.07 AjfGGkPg0.net
親子でシェアするのが現実的と思います。
では、世代～若者世代が乗ってもサマになる車種は？
299:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/04/11 18:22:09.93 AjfGGkPg0.net
訂正です。
×…世代～若者世代が乗ってもサマになる車種は？
○…親世代～若者世代が乗ってもサマになる車種は？ です。
上から目線で失礼しました。
300:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/04/12 02:05:14.70 bRPS3Kh60.net
飲酒運転が厳しすぎるな
まあ夜中の３時まわるとガクっと取締り減るけどな
301:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/04/12 13:22:41.55 C8+YVHkB0.net
飲酒運転なんて取り締まらなくていいよなｗ
どんどん死ねばいいんだ
夜中に単独で逝ってくれ
残された家族を不幸にしてくれｗｗｗ
それが判断できねーようなヤツの家族はすでに不幸になってる。
保険金残してさっさと逝けや
302:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/04/16 22:05:55.43 n4HO6q100.net
俺たちの若い頃には飲酒しておまわりさんに見つかっても
大学生か？気をつけてな、あんまり飲んじゃいかんよで許してくれた
いい時代だったなあ
303:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/04/17 07:09:10.24 nS50jfM+0.net
>>302
どこの県？ないない
304:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/04/17 10:22:41.12 JYVqVySy0.net
沖縄じゃね
305:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/04/20 06:57:45.69 k3RnWEvC0.net
>>297
よっぽどの田舎でなければ乗りたくないって若者ばかり
306:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/04/21 11:12:39.78 iwhBhH/Z0.net
キチガイが多いから
307:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/04/22 01:36:42.25 SEdFCnXr0.net
車離れの原因は目先の飴を与え過ぎたからだ。
健常者にAT限定を許したこと
MT車をほぼ無くしたこと
エアロだの装飾パーツをメーカー純正で設けたこと
自分で努力した分の見返り（褒め）が減った。
長期間体の一部として接する車としての魅力は
・シンプルだがちゃんとした作り
・ちゃんと走ること
・手頃な大きさ
これから生まれる。ユーザが、自分なりの魅力付けをする。
いまはユーザをナメすぎ。バカにしてる。
「子供だまし」という言葉があるが、ちゃんと考えないで
デタラメに作ったものは、子供もだませない。
いま、車全体がそちらに絶賛向かっているのは間違いないと確信する。
308:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/04/22 11:10:36.87 ALnxSLWR0.net
娯楽に溢れてるから
309:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/05/16 22:39:18.11 Uh/D0BMf0.net
免許は入手したんだけど
運転の仕方を忘れちゃったなんて連中が
都市部では激増だからなあ
310:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/05/16 23:52:46.98 JMujZx6k0.net
所有してる奴らも心は離れてるだろ
単なる移動の為の道具としてしかみてないし
311:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/05/17 00:24:35.57 wEGk1TRp0.net
AT、MTは関係ないわｗ
昔から「走り」に興味ない人や女性はATだし。
ただ単に人口減少。
312:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/05/17 02:15:49.21 TAdfn0wV0.net
楽しい＝気持ちよく曲がる＝低重心のクルマがなくなったから
あれば便利だがなくてもよい移動手段の一つになってしまった
とくに楽しくなければあえてカネのかかる選択をする理由がない
広くて快適とか本来のクルマの自殺でしかない
313:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/05/17 02:41:53.29 14bJNo840.net
むしろ何でこんなに高水準維持してるかが分からない
高齢率50%越え、都市集中関東だけで4500万から6000万で
乗る理由がない
314:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/05/17 02:51:12.56 RsFnDpX30.net
貧乏になったから。銀行に１年間100マン預けてたら１年後には108マンぐらいになってたのに
今じゃ100マンと500円ぐらいしかならんもん
315:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/05/17 08:41:33.67 Yaik/8kQ0.net
地方公務員のお陰で
税金が高杉
316:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/05/17 09:27:55.04 Yaik/8kQ0.net
東京は
自転車のほうが
便利。
317:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/05/17 18:24:35.37 5rfKO9XL0.net
>>316
ミニバイク最強と言いたいけど二段階右折が結構面倒だから、原付二種が最強・・・と言いたいが
2輪は案外と停める場所が無くて結構困る（今は2輪でも容赦なく駐禁ステッカー貼られるご時世
だから危なくてしょうがない）。
都内は手ぶらでブラブラするだけなら電車とバスでどこでも行けるけど、ちょっと買い物とかすると
その荷物持ったまんま歩かないといけないから、そんな時に不便だ。コインロッカーに預けるにしても
そこまで戻らないといけないし、最後は自宅まで抱えて持って帰らないといけないし、それに電車は
地下鉄になると地上と地下の行き来が結構面倒だし、バスは路線や乗り継ぎ分か辛いしで、結局、
都内でも車での移動の方が便利に感じる。
で、今流行のカーシェアリングがあれはいい、都内は至る所に置いてあって、ちょいノリで借りて戻せ
るから（で、維持費かからず）、都内ならマイカー入らずで、あれでいいと思う。
318:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/05/20 13:32:08.40 4mn0y/Bq0.net
>>4
これは正論
319:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/05/20 13:37:39.33 4mn0y/Bq0.net
>>4
が核心を衝いた
320:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/05/20 13:39:57.23 4mn0y/Bq0.net
>>4
これは正論
321:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/05/20 13:44:24.77 4mn0y/Bq0.net
>>4
これは正論
322:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/05/21 02:22:19.28 3l98D0LI0.net
>>4
が核心を衝いた
323:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/05/21 11:35:50.80 wAX6Az4/0.net
全>>4が泣いた
324:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/05/22 21:31:57.11 wZZa53NK0.net
車運転なんかしてたらラインに即答できないじゃん
なんてのが案外ホントの理由かもね。
即レスしないと人間関係こわれるらしいからwwww
325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/05/27 01:31:08.27 UXlrry9WO.net
>>1
ガソリンが高い
税金が高い
保険が高い
ATしかない
スパイクがなくなった
326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/05/27 05:07:15.26 EQ02vNXe0.net
ここ数年で車検代払えないのが増えたから、諸経費だけでも先払いの所が増えた
車屋に聞いたら「デカイ車で車検通して金払えずに毎月1万円払い（ローン会社なし）」
とかやるのが増えたから先に手付金を貰うと言ってたな
やっぱり経済が悪くなってるんだろう
327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/06/03 13:00:06.60 6MyUEjiv0.net
これです
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
328:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/06/03 13:32:22.30 nR4gaEoP0.net
うるさい迷惑なマフラーを「合法だから」と開き直って売り続けるメーカーは全て潰れて欲しい
せっかくスポーツカーが廃れて減ったのに、今度はミニバンやエコカー用のマフラーを売ってる
まじで頭おかしいとしか思えない
329:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/06/03 13:36:12.49 I+TgCGvh0.net
毎日がノーマイカーデーでもいいじゃない
330:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/06/03 22:59:40.73 l12hiNDw0.net
【仕事】地方転勤になった会社員 「都会生活の方がよっぽど健康的」 [転載禁止]©2ch.net
都会から自然豊かな地域に移り住めば、さぞかし健康的な生活を送れそうなものだが、こ
の春に東京から地方に転勤になった製薬会社勤務の40代の男性は、「都会生活の方がよっぽど健康的」と語っている。
男性は長らく23区内に住み、都心部にある会社に通っていたが、この4月から北関東の営業所に転勤することになった。
すると先日の健康診断で、医師から運動不足を指摘される事態に。男性はその理由をこう分析する。
「地方に来ると、すべての移動が車になります。電車は1時間に1本ぐらいしか来ませんし、
営業の訪問先も車でしか行けない場所にあります。仮に電車で移動しても、
栄えているのは駅前じゃなくて国道沿いなので、結局車のほうが圧倒的に便利なんです。
なので、通勤は車。遊びに行くのも車。飲み会も車で行って、帰りは代行運転を頼みます」
国道沿いに駐車場付きの居酒屋があることに大きなカルチャーショックを受けたという男性。
しかしなぜ都会の方が健康的なのか？ 男性はこう語る。
「都心に住んでいた時は、通勤のために駅まで歩き、駅の階段を昇り降りし、
車内でも座れないっていう生活を毎日送ってたわけです。あれって立派な運動ですよね。
あと、こっちに来て気付いたんですけど、東京って『ひと駅ぐらいなら歩いちゃおうか』っていうシーンがありますよね？
思えばあれが良い運動になってました。こっちに来たら、駅と駅の間の距離が5キロとかあるんで、
『歩こうか』っていう距離じゃない。結局日常の運動が限りなくゼロなんです」
地方に来たら、よほど能動的にならないと、まったく運動をしないということに気付いたという男性。
自転車でも買えば良さそうなものだが、もっぱら巨大ショッピングモール内に併設されているスポーツクラブに“車で”通っているそうだ。
ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板)
331:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/06/03 23:09:22.00 dFrlR9mz0.net
為替で労働価格の内外均衡策を打つのが遅すぎた。デフレで乗り切るのは不可能
米がかつて日本にしたようにすれば問題ない。欧米協調で日本だけ外れた路線とったので
上手く行かなかったが、まず問題ない。相対的に途上国の労働価格は上がるが購買力があがる
332:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/06/04 17:03:22.53 aHS51QTe0.net
乗用自動車の保有台数の推移
（軽自動車を含む） 各年３月末現在
平成 1年 30,712,558 平成 2年 32,937,813 平成 3年 35,151,831 平成 4年 37,310,632 平成 5年 39,164,550
平成 6年 41,060,611 平成 7年 42,956,339 平成 8年 45,068,530 平成 9年 47,214,826 平成10年 48,684,206
平成11年 49,968,149 平成12年 51,222,129 平成13年 52,449,354 平成14年 53,487,293 平成15年 54,471,376
平成16年 55,288,124 平成17年 56,288,256 平成18年 57,097,670 平成19年 57,510,360 平成20年 57,551,248
平成21年 57,682,475 平成22年 57,902,835 平成23年 58,139,471 平成24年 58,729,343 平成25年 59,587,242
平成26年 60,051,338
URLﾘﾝｸ(www4.jaspa.or.jp)
一人あたりの車の保有台数は増えているし、昔の若者より今の若者の方が車を持っている人間が多い。
昔は若者 10人当たりのうち、車を持っている人間が 3人だったのが、現在では7人
昔は女で車を持っている人間は少なかったが、今は女でも結構持っている。圧倒的に車の所有は多くなっている。
お下がりによって無費用で入手可能な時代になった。PCスマホ車ブランド物なんでも普及し尽くした。
お爺ちゃんが車を買って、保険などの維持費はお爺ちゃん持ちで高級車に乗る20代が増えたこと増えたこと。
若者はまとめサイトのお客様世代だから
心地の良い「離れ扇動」を真に受けメタに立って
「今の若者は昔とは違うんだ」ってﾎﾙﾎﾙアイデンティティに目覚めるんだけど、
アヒチルドレンの姿とテレビを盲信する老人の姿は同一のアチチュードですよ
ネットを使えば、若者はマーケッターの思惑通り操られてくれる昨今の状況がわかりますねえ
アフィサイトの没落と同時に、これまでの誘導情報から解放される若者が増えればいいんですがね
333:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/06/04 18:14:24.27 9OTp/dUO0.net
>>332
飛行機に乗る人のうち、ファーストクラスは1～2割
しかし、売り上げの8割はファーストクラス
貧乏人相手に薄い商いしててもダメってことだよね
334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/06/05 09:05:58.71 bQzPFScl0.net
全席ファーストクラスなんて飛行機も商売成り立つかもね
335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/06/05 18:48:55.55 CZRGBcGg0.net
車が安くならないから
PCも家電も高性能化で安くなってるのに車は高止まり
コンパクトカーが50万以下ならもっと売れる
336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/06/06 11:22:21.48 E17G1ZNd0.net
売っても儲け出ないだろ
337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/06/06 13:23:36.73 CzhEO1nF0.net
女が運転できるようになってからじゃない？男が車に熱中しなくなったのは
338:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/06/09 06:28:30.63 RjS+nxrJ0.net
クルマ？
レンタカーで十分だろ
339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/06/10 02:52:28.56 hfk54hAu0.net
車好きでいろいろ乗ったけど、もうどーでもよくなったな。
動けばいい派。
最近はカブ乗ってる方が楽しい毎日。
340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/06/10 07:07:46.66 NPQs3LeE0.net
二輪も減ってきたしなぁ
VIPで自転車屋バイトしてる大学生が言ってたけど自転車に比べたら車もバイクもゴミだから乗る人減ったそうな
まぁそいつ車でスピード違反して免停になった馬鹿野郎だけど
341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/06/12 06:54:57.06 vWqSAVnf0.net
ドライバーも高齢化が激しいよね
高い車に乗ってるのはジジイばっかし
342:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/06/12 07:21:20.83 SMcirLMc0.net
趣味にしろ道具にしろこだわって大金払う若い人は少ないだろ
それこそチャリだって100万円以上のマトモなヤツはほとんどおっさんしか乗ってない
343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/06/12 07:38:16.56 WxqP8hkX0.net
バカチョンカーが増えたから！
344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/06/20 16:56:18.97 9C+nUKo80.net
1980年の名目GDP240兆1759億円と実質GDP290兆5511億円
1990年の名目GDP442兆7810億円と実質GDP447兆3699億円
1991年の名目GDP469兆4218億円と実質GDP462兆2420億円
2008年の名目GDP501兆2093億円と実質GDP518兆2309億円
2009年の名目GDP471兆1387億円と実質GDP489兆5885億円
2010年の名目GDP481兆7733億円と実質GDP511兆3016億円
2011年の名目GDP468兆0738億円と実質GDP506兆8333億円
バブルの頃の平均年収（全平均）
・1988年（昭和63年）：384万7000円
・1989年（平成元年）：402万4000円
・1990年（平成2年）：425万2000円
バブル期より、今の方が個人消費でかい
名目では９６～９７あたりから横ばいだが、
実質だと、多少勾配は緩やかになったが、基本ずーっと右肩上がり
80年を１００とすると、バブル期は１２０～１５０くらいで、今１８０くらいだから。
345:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/06/27 02:22:19.94 /NO01tZv0.net
>>4
ほんとこれ
346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/06/30 06:33:47.23 qwXq1lMK0.net
>>341
ジジイは頭が古い（弱い）からね
347:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/06/30 13:28:21.45 3NMoyBAT0.net
セダンは年寄りばっかだよね
348:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/07/01 14:44:16.95 SUuvBkVr0.net
別に車離れなんかしてない。
自分が運転しない代わりにコンビニだのネット通販だので
過剰なまでに業務用車が走っているから。
もちろん"文化的"な交通体系ではお世辞にもない。
349:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/07/01 19:58:12.47 Emi21JVn0.net
はい？
350:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/07/01 23:53:35.69 gL/PRJaS0.net
>>349
はいって何だよ。何がはいなんだよ。
出来もしねえ奴が軽々しくはいなんて言うんじゃねえよ。
だから申し訳ありませんじゃねえだろうよ。何が申し訳ねえんだよ。
本当に反省してんのかよ。
本当に今なら出来んのかよ。
口先だけの謝罪をするんじゃねえよ。
だから以後じゃねえんだよ。俺は今の話をしてんだろうが。
勝手に話を切り上げようとするなよ。失礼だろうが。
いい加減な気持ちでやってるんだったら今すぐ帰れお前。
351:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/07/02 13:17:56.73 F4o+fyLz0.net
はい！
352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/07/13 06:50:39.43 6eBuKi9Z0.net
クルマが無くても今じゃ地方都市でも生活に困らんもんなあ
353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/07/28 22:15:32.95 lH5x2wBf0.net
同意
354:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/07/29 16:06:41.46 DFL8yJ6C0.net
いま北海道をディスられた気がする
355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/07/29 16:45:39.63 7ajP4Qu40.net
北海道って世帯当たりの自動車保有数も、人口あたりの保有率もそんなに多くないんだよね
356:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/07/30 17:53:39.46 3AW1XdbP0.net
当たり前だろ、農家筆頭に業務用で車持ってるんだから
357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/07/30 19:12:04.03 bhwi1A6K0.net
そういうことじゃないんだよ
北海道は一人暮らし多いし、割と都市型のエリアなのよね
358:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/07/30 23:50:55.02 NUOuqS5Q0.net
車乗りやバイク乗りにとっては憧れの地だけどな北海道
…夏の北海道だけど
359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/01 13:32:12.32 TCRKr5Yr0.net
北海道は道が広いからな
茨城・栃木・群馬・長野・新潟・福井あたりだと隣の家までの100mにも車が必要
360:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/14 15:40:25.08 pVX3TWVD0.net
免許取得の費用、駐車場代、車検代、ガソリン代、違反の罰金、免許書き換えの費用、など金がかかる。
361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/14 16:03:23.30 FvpofRtX0.net
コスパ悪い
362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/14 17:24:30.17 Qst9+cpV0.net
車ヲタ＝田舎のDQNかキモオタしかいないのが1番大きいかと。
363:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/23 06:43:14.66 yW3C430F0.net
最大の原因はスマホだろ
運転しながらスマホするのは自殺と変わらんもん
364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/23 07:03:17.46 i8Rc9/sa0.net
1）都市部への若者人口の集中⇒都会では車は邪魔（維持できない）
2）車以外の趣味（浪費）の台頭＝スマホでソシャゲー課金ガチャ 5～10万/月とか
365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/23 10:49:37.58 11l2s8rc0.net
車の保有台数は、バブル時代の2倍なんだよな
バブル期は3000万台だったのに、今は6000万台
366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/23 12:26:35.58 4qyErbMgO.net
免許取るずっと前から車とバイクが好きで仕方なかったけど、
収入が年齢と反比例して下がり続けてさすがにもう維持するのも限界だわ
たぶん今年は年収160万くらいだ
367:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/28 12:50:08.73 9IVAF6OU0.net
DQNしか乗らないから
368:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/28 20:03:35.45 SWMpHPl20.net
飲酒運転の厳格化。
酒好きだと車乗りにくいよ
369:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/28 22:10:59.57 QEb8tfYU0.net
クルマ離れの原因は、車が大きくなったことと責任感の薄い女子供が車を乗り回すことが増えたことです
特に自分の子のために鬼子母神になりがちな子連れの女性は運転すべきじゃないのに
セレナとかで迷惑かけるのは最悪の事態です
370:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/02 07:14:44.73 P9BnyM3r0.net
クルマに乗る老害が増えて危険になったからじゃね？
車道が老人施設になってるもん
371:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/02 14:44:46.39 zR87ZtKs0.net
(悪い意味で)横並び意識が有るから
372:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/02 16:36:15.25 /jR4MpH+0.net
DQNがシートベルトも付けないでフルスモワンボックス無保険で乗り回して危ないから
373:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/02 21:12:48.06 WoHcvyQP0.net
バブル崩壊後、所得が減ってるのに消費税が３％から５％、８％に上がり、自動車税も値上がりしておかしいんじゃないの？
人口も減ってるのだから何かを切らないと。
商品券ばら撒いといて消費税を１０％にするの？
頭おかしいんじゃない？
エコカーで減税して、益々ガソリン売れなくなって税収下がって軽自動車税を値上げ？
374:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/02 22:23:43.49 jRkEb94S0.net
車以外に金かける物が増えたからだろ
375:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/03 21:38:22.29 9d0zkepF0.net
クルマ離れの原因は学校教育だよね。
ｺﾝﾌﾟﾗｲｱﾝｽ意識が高いんだよ 今の子たちは・・
ｽﾎﾟｰﾂｶｰやﾊﾞｲｸはもっての外って叩きこまれちゃったんだろうなあ・・
確かに 速い車やﾊﾞｲｸは法定速度や制限速度なんか軽く振りきっちゃうしな・・
通常のごく普通の自動車の流れだって制限速度で走ったりはしてないものな・・・
制限速度４０ｋｍ／ｈの道も平気で６０ｋｍ／ｈで流れてるしな・・
今の子たちはそれが許せないんじゃないかな・・
もうこの国はﾀﾞﾒだよ
376:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/03 22:08:54.53 w3KHKOuM0.net
車を憧れの贅沢品から生活必需品にしようとしたからだろ。
車主体の街作りしたり生活臭のあふれる車を良いように宣伝したり。
誰もが車主役の街は望んでいないのは分かっているけど
経済的には正義なんだよな。
「食わせてくれるのが正義」って格言もあるからな。
377:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/03 22:15:46.55 w3KHKOuM0.net
頭の悪いバカに買わせるが儲けの基本。こらえ性の無い依存型人間。
車がデカく厳つく見えるように作られるようになったのはその現れ。
もちろん、ミニバンなどは最右翼だ。
378:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/04 07:12:13.30 EJ2KeKgz0.net
この20年で所得は暫減してるところに一般派遣が認められ若者の平均所得は3割近く落ちた
それなのに車は十分売れてる。田舎じゃ必須だからね。
379:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/04 10:21:37.46 xxWtTC+Z0.net
逆に山手線内はマイカー所有＆走行禁止にしても、なにも困らない
380:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/04 10:57:18.49 GFiZnLwP0.net
>>379
ざけんな
381:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/04 18:23:45.23 4WXqnN410.net
若年層の人口が減ってるからに決まってるだろう。
車が必需品な地方でより顕著。
382:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/04 21:23:17.85 uQ/g8vsu0.net
所有率の低下と若年層の減少の相関関係を簡潔に教えてください
383:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/04 23:46:05.07 6qdsRn1y0.net
中3だけど一個前のエキシージ乗りたい
384:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/05 00:52:16.31 kzhuN3vZ0.net
オレが小学校の時、４クラスあったけど今は２クラスしかない。
マジでビビッた。
教師の数は減ってるのに何で税金は安くならない？
山間部なんてどんどん廃校になってる。
日本の人口は今年は去年に比べて27万人減ったらしい。
ちょっとした地方都市が毎年消滅してる。
27万人分の税金ってハンパないと思う。
毎年それだけ減収してる。
年金も、健康保険も、市民税、県民税・・・。
27万人分の減収！
大丈夫か？日本！
人間が減れば当然、買い物する人間が居なくなると言う事。
クルマも食品も家電も27万人分の買う人間が減ってる。
27万人分の売り上げが減ってるのに景気回復なんてするわけが無い！！！
今！赤ちゃんを増やさないと20年後、30年後の日本は無いぞ！
独身貴族とか、結婚しないとか子供を作らないとか・・・とんでもない事なんだ！
全ての人間が結婚して２人の子供ができて人口は維持される。
３人以上作らないと増加しない。
昔の日本人は５人兄弟６人兄弟が当たり前。
どんどん人口が増加したから経済成長したんだ。
結婚して当たり前。
独りっ子なんて問題外！
今のお前が存在するのはなぜだ？
両親がいたからだろ？
両親が結婚して子供を作ったからお前が存在するんだろ？
お前の両親がした「当たり前なこと」をお前ら独身者もしなきゃ！
385:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/05 05:28:14.34 Sy0Yoi8D0.net
俺の稼ぎじゃ子供は2人で精一杯だな
車以上に金がかかる
少子化担当大臣は仕事してんの？
386:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/05 10:51:49.94 dAkCsZ3B0.net
２７万人ねえ・・ おそらくその大半が非生産人口だろうが・・
とはいえ やはり憂うべき状況だわな 生産年齢人口が補充されないんだから・・
387:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/08 07:29:42.53 V58P1gz70.net
無意味に煩雑な国際結婚の規制が国内結婚と同レベルに簡素化されれば
若夫婦も増えてクルマも売れるんだろがねえ
正義感？溢れる公務員が国を滅ぼすな
388:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/08 11:35:38.62 BGYQBQ3Z0.net
>>387
無意味じゃないでしょ
389:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/08 20:50:51.24 tEeIz3EM0.net
もうすぐそうなるよ。
まず労働力のオープン化。
介護や看護で徐々に。
そして建設業。
少子化の日本は海外から労働力を入れないともうやっていけない。
そうなるとデキの悪い日本の若者は職を失うけどね。
子供のいない老人は外国人に介護されて虐待とか受ける事になるだろうねｗ
まぁ、自業自得ｗｗｗ
390:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/09 23:45:25.06 Jg54n0CY0.net
派遣法改正キタキタ
益々外国人労働者が。
391:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/10 16:55:40.71 eqZRy9LQ0.net
ほら、すぐそうやって安易に外人傭兵に頼る～
392:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/10 18:29:59.41 KVgX4vZP0.net
日本の若者がだらしないからｗｗｗ
393:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/12 00:21:21.39 fUg0xHKT0.net
それはあたらないな・・ だらしないのは全世代に均等にいるから。
394:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/18 06:15:06.91 wwvma+pN0.net
自動運転＝楽しいっつう流れのCMやってるニッサン
もうアホかと
そりゃ開発者は楽しいかもしれんけどさ
あらゆるものは自動化すればするほど、楽しさと自由がなくなっていく
395:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/18 13:41:37.27 ZdC3DRfx0.net
一夫多妻制でも認めたらいいと思うけどね
金有る奴はどんどん産ませてくれ
396:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/18 19:34:00.71 MlgV/K0J0.net
↑それ誰かがマジで主張してたな。
397:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/18 19:58:08.75 4I/21pCJ0.net
新型のプリウス子供が落書きしたようなデザインだな
398:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/21 00:29:43.02 Gkc2zuMs0.net
>>394
休日の高速の渋滞とかに限れば楽だろ。あれが楽しいかお前は
399:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/22 10:19:16.67 NWm1qZol0.net
なんか噛み合ってないね・・
400:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 10:51:01.32 rBGq1fAB0.net
>>384
クラス減こえて学校じたいがなくなってる
401:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 20:10:05.38 vFvI3ZRC0.net
可朝師匠は一夫多妻を公約にして参院選に出馬してたな
ずいぶん古い話だ
先を見る目有り過ぎだし真理ってモンを理解してるといえるが、
とてつもなく新しいのか、めっちゃ古いのか、どっちなんだろうか？
402:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/03 09:04:18.72 qo3Yax4g0.net
>>384
2011から毎年20万ずつくらい減るようになった。
それまでは、やや増（たまにやや減）だったのに。
原発事故のせい？
すぐそれ言うヤツいるね、チェルノ以後の旧ソの人口動態と酷似してるけどさ
オレは、放射能じゃなく、ハイブリッド車の電磁波の影響だと睨んでいる
放射脳のせいにするヤツは、実はトヨタの工作員なんだと思う
403:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/15 02:22:24.79 VRtMWT2k0.net
>>4
これは正論
404:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/15 17:50:03.75 YLyHsGFwO.net
離れたのは若者ではなく車だろうに
405:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/15 22:31:08.77 Mf9kp66z0.net
バブルの頃の販売台数が異常なだけ
今ぐらいの販売台数で普通
406:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/15 23:56:51.07 VPm9Nddb0.net
>>1
若者の車離れ対策？そんなの簡単ですよ。若い人に田舎へ移住して貰えばいいんです。
東京のような大都市に住んでいる人がクルマを買わないのは当たり前です。置き場所ないし、公共交通で十分ですし。
これは燃費とか価格とか機能の問題ではありません。そもそもニーズがないので無理。
だったら、ニーズ（必要性）を感じて貰えばいいわけです。
地方に住んで貰えば、車は「必要」です。移住したら、普通にクルマを買うと思いますよ。
407:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/16 11:16:11.11 k+WxLGKw0.net
仕事がなくて、若者が東京に出てくるこのご時世にあっては簡単な解決策ではないよね
408:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/16 11:57:18.30 3fbTpsL20.net
バブル期に遷都して、各省庁を地方に分散させれば良かったのに。
80年代から90年代初頭に対策しとけばこんなことにはならなかった。
今後はジリ貧で安倍ちゃんの言うのとは正反対の状態になるよ。
トヨタやホンダの本社も海外に移転するかもね。
既にインフィニティの本社は香港だぞ。
409:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/16 13:01:07.22 EaKP3+6j0.net
奇数ナンバー車が首都高タダの日、偶数ナンバー車がタダの日
パーキングエリアではコーヒー・サンドイッッチサービスなんてあったらニーズが出る（かな？）
410:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/17 21:55:21.30 TYTeRtqV0.net
まあ・・・。
世間では、ではどうしたら良いのかと？いう議論も喧しくてネットメディアなどでは多くの原因が挙げられています。
▼ 若者の年収が下がったのが悪い！！
▼ とにかく保有するための経費が高すぎる！！
▼ ワクワクする車が発売されない！！
▼ 都会は公共交通機関が便利で車は必要ない！！無駄！！
▼ 渋滞が多くてイライラする
こんなところに理由を見出しています。これはこれで正しいと思うんですが・・・・・。
それ以前に振り返らなきゃいけない、日本が置かれた現実があるんじゃないかと・・・。それは、
● 東京への極度の人口集中
です。ここでの都会って、首都圏（東京、神奈川、千葉、埼玉・・・。ただし東京駅から50キロ圏内）を指しています。とにかく全国からこのエリアに人が集まりすぎているんです。
東京都だけで1300万人って、日本の総人口の10%を超えています。これって本当に異常だと思うんですけど・・
こういうところは公共の交通機関が極めて発達しているので、車を持たなくても全然困らないんです。
411:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/17 22:00:20.99 TYTeRtqV0.net
>>1
今どき都会の若者にコマーシャルを流しても車は売れませんよ。
自動車メーカーがやるべきなのは例えば、
▼ 農業法人を作って耕作放棄地を買い、そこで農業研修をやったり
▼ 事あるごとに田舎暮らしの良さをアピールしたり
▼ 逆に都会や東京の生活をDisったり
▼ 自らの本社を田舎に移したり
▼ 学校や工場を田舎に作り、そこでの給与や教育水準を都会よりも高くしたり
▼ キャンペーンや新型車の試乗は田舎を中心でやったり
▼ CMはすべて田舎で撮影し、田舎の風景をフィーチャーしたり
▼ 部品メーカーや系列会社も丸ごと田舎に移転しちゃう
▼ マスコミでの広告も田舎ネタに手厚くおカネを落とし
▼ EVの充電所は田舎から配置する
なんて感じで、田舎の人にアピールをする施策を通じて、グループ会社を挙げて田舎への人口移動を図る事だと思うんです。
もちろんこれは政治と絡めてやらなきゃダメ。自動車会社は日本の基幹産業ですから、それなりの発言力や政治的影響力はあるはずです。
つまり・・・・。
▼ 都会への一極集中を促進するあらゆる政策に反対し
▼ 都市部へのさらなる道路インフラへの投資に反対し
▼ 逆に都市部では車が不要になる政策に賛成する
って事をやるべきだと思うんですよね。ここで追い風なのは、安倍政権が地方再生というスローガンを掲げている事です。ここに自動車メーカーが乗っかったら強力な流れを作れると思うんですよね。
石破地方再生相と組んで都会から田舎、地方都市に人が流れるようにする。超党派連合を作って取り組めばかなり色々な事が出来ると思うんですよね。
だいたい今でも議員って地方選出者の方が多いんですから。例えば、自動車税や重量税の一部減免なんて、彼らがタッグを組んだら今すぐにでも出来る政策です。
地方の道路なんてどうせガラガラなんですから、道交法を改正して田舎の制限速度、法定速度を10キロくらい上げたら良いんじゃないですかね。たとえば高速道路の制限速度を100キロから150キロとかね。
これからは都会は公共交通機関で、田舎は自動車主体で公共交通機関斬り棄てという棲み分けをした方が国家運営としては費用対効果が高いはずなんです。
412:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/17 22:04:21.03 TYTeRtqV0.net
>>407
＞仕事がなくて、若者が東京に出てくるこのご時世にあっては簡単な解決策ではないよね
田舎に来たいという人はたくさんいるんですが、最大のネックは雇用なんですよね。これ、自動車メーカーが来ればガラッと話しは変わります。
どうやって田舎や地方都市に人を移転させるのか。そのためには自動車メーカーは率先して軸足を地方へ移すべきなんです
日産なんて横浜に工場があるんですが、こんなのは売ってしまってそのおカネで地方に工場を建て直したらどうですかね。
地価の差額を考えたら案外ペイしませんかね。工場が移れば系列の部品メーカーも移転するので一番良いんですが、工場がムリなら管理部門系をゴソッと移転させるとか。
結局今の流れが継続し、定着してしまったら・・・・。一番割を食うのは自動車メーカーなんですから。
これ以上都会に人が集まって、さらに道路が混雑して、空気が悪くなって、自動車が全然便利な存在じゃなくなったら、さらに自動車は売れなくなるんです。
これからデザインすべきなのは、都会と田舎、地方都市でのライフスタイルの棲み分けだと思うんです。都会では車なんて持たなくても便利に快適に生活が出来る。
そのために公共の交通機関にもっと投資をする。そうやって個人の移動を公共の交通機関にシフトさせる。都会の道路は貨物のような商業物流とバスのようなマスの移動に特化する。
そうやって自家用車が道路を占める率を下げさせる。道路が余ったら自転車専用道に切り替える。こういうライフスタイルが気に入った人が集まってくるようにする。
反対に田舎や地方都市は、都会に比べればそれほど便利じゃないけど、自動車文化としては使い勝手が良い、ランニングコストも安い、そして快適である。そういう街作りを目指していく。
今でも田舎、地方は車中心の社会になっているんですから、このライフスタイルを人口流入に結びつける政策、施策を官民で考える
413:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/18 20:08:57.94 tTlz+d4r0.net
2020の東京オリンピック後が怖すぎて怖すぎて夜ぐっすりだわ
414:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/19 11:23:22.12 7BB94dfl0.net
田舎を自動車に使いやすいようにしといたら、年寄りのケアにコストがかかるでしょ
アメリカでさえ若年層に車が売れてない時勢に、車売ることだけ考えた街づくりしてもしょうがないよ
金がないことに加えて、車なんていらないという価値観を持つ人が増えてるのは確かなんだから
415:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/29 06:05:04.31 GPIzT4Qt0.net
老人がクルマに拘る所為で事故が減らない
416:貧乏オヤジ
15/10/29 09:54:09.46 94SKgsuxO.net
若者が買える価格を設定したらいい。
どんだげ儲けたいのよ！自動車メーカーは。
安い賃金で車作らせて、高い価格で売ろうなんて欲の皮が突っ張り過ぎ。
ユニクロとかが車をプロデュースした方がいいんではないですか？
417:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/30 08:32:40.69 raWM4XAq0.net
若者の娯楽が増えたから
車のイメージが悪くなったから(危険・高額品・環境悪など)
車の運転自体が面倒くさい人が増えたから
思いつくのはこれ位。
418:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/31 08:17:41.41 mH5W6+U20.net
最大60～84回フルローンｗ（金利は12～18%位までだったっけ？）なんて、普通に考えれば狂気じみてるよな。。
もうオッサンだけど、今の若者は賢いと思う。
419:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/31 08:42:47.54 F8849Mv50.net
今はクルマが売れてたバブルの頃には無かった月々の出費があるからな
携帯電話、インターネットプロバイダー、衛星放送、ケーブルTV・・・ほか、
個々は数千円程度のものだが、合算するとバブルの頃の月々のローン支払いと同じ位になる
世界一高いといわれる日本の通信料金がクルマのローンを組む余裕さえも奪っている
420:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/31 09:19:49.77 /fNGU64J0.net
特に都市部ではクルマ持ってる必要が無いし、若者は都市部に流出してるから
クルマ離れしてないほうが不自然でしょ
421:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/31 11:32:42.30 njQVrKLkO.net
金がない。それだけ。
若くて成功した者はポルシェとかフェラーリに乗る。金があって、欲しい車があれば、若者は車を買うのだ。
しかし、こんな不景気で経済が不透明な時代に車に乗ろうとは思わないのが当たり前。まして、魅力ある車がなさすぎる。
422:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/31 15:12:41.56 F8849Mv50.net
景気は言うほど悪くないよ
バブルの頃より企業は儲けてる
単に、労働分配率が低いだけ
423:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/31 21:55:54.32 CtdDpXCX0.net
景気の悪さを実感していないのは、勝ち組の証拠なんだろう。
うちの会社の面接に来る人を見ていると、非正社員は悲惨な生活の一言。
政治のおかげで、日本はすっかり格差社会になった。
２ちゃんでもこれからますます、無職者がネットカフェから、車叩きの憎悪のレスを発信することだろう。
424:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/03 14:49:44.71 KL3UbYIQ0.net
政治のせいって言うよりは東南アジアやインドとかの低賃金の人達と競争してるんだからしょうがない
加工機械さえ日本製使っておけば誰操作しても一緒だしね
425:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/03 20:34:05.00 qXzd8UPs0.net
若者のクルマ離れの根源的理由 そもそも日本人は運転が好きではなく、向いていない
URLﾘﾝｸ(biz-journal.jp)
実は、そもそも日本人はクルマの運転に向いてないのではないか、と疑っている。
日本人は運転を好まない民族なのではないか。好む理由がないから、向いていない。
そう考えれば、世界に名だたる自動車産業立国でありながら、その規模に比べてスポーツカーやドライビングファン、
ひいてはモータースポーツといった欧米的クルマ文化の未成熟さという現実にも、全て説明できる。
426:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/03 20:52:43.51 DsQwtCEL0.net
若者が賢くなったんだよ
昔はみんなバカだから難しいことを考える前に車を手に入れて麻薬のように脳を
侵されてしまってから対価やリスクに直面するからそれが割に合うと思えた
と言うよりも得てしまった快感を手放したくなかったら頑張るしかない
今はどれほどのコストとリスクが伴うのか先に考えて計算してしまう
それを先にやってしまうと脳が真っ当な状態ではどう考えても割りに合うわけがない
427:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/03 20:54:40.82 UgDFJWOa0.net
20代や30代の人間が痛くも痒くも無い出費で車を買えるような国が
世界のどこにあるというんだろう
428:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/03 21:11:03.70 qXzd8UPs0.net
乗用自動車の保有台数の推移
（軽自動車を含む） 各年３月末現在
平成 1年 30,712,558 平成 2年 32,937,813 平成 3年 35,151,831 平成 4年 37,310,632 平成 5年 39,164,550
平成 6年 41,060,611 平成 7年 42,956,339 平成 8年 45,068,530 平成 9年 47,214,826 平成10年 48,684,206
平成11年 49,968,149 平成12年 51,222,129 平成13年 52,449,354 平成14年 53,487,293 平成15年 54,471,376
平成16年 55,288,124 平成17年 56,288,256 平成18年 57,097,670 平成19年 57,510,360 平成20年 57,551,248
平成21年 57,682,475 平成22年 57,902,835 平成23年 58,139,471 平成24年 58,729,343 平成25年 59,587,242
平成26年 60,051,338
URLﾘﾝｸ(www4.jaspa.or.jp)
URLﾘﾝｸ(www.arclink.co.jp)
一人あたりの車の保有台数は増えているし、昔の若者より今の若者の方が車を持っている人間が多い。
昔は若者 10人当たりのうち、車を持っている人間が 3人だったのが、現在では7人
昔は女で車を持っている人間は少なかったが、今は女でも結構持っている。圧倒的に車の所有は多くなっている。
お下がりによって無費用で入手可能な時代になった。PCスマホ車ブランド物なんでも普及し尽くした。
お爺ちゃんが車を買って、保険などの維持費はお爺ちゃん持ちで高級車に乗る20代が増えたこと増えたこと。
若者はまとめサイトのお客様世代だから心地の良い「離れ扇動」を真に受けメタに立って
「今の若者は昔とは違うんだ」ってアイデンティティに目覚めるんだけど、
アフィサイトに踊らされる若者の姿とテレビを盲信する老人の姿は同一ですよ
ネットを使えば、若者はアフィ業者の思惑通り操られて・踊らされてくれる昨今の状況がわかりますねえ
アフィサイトの没落と同時に、これまでの誘導情報から解放される若者が増えればいいんですがね
429:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/03 23:59:11.98 4SPS46TR0.net
D:DsQwtCEL0
↑
通名yoshikazu hatayamaチョン
俺はインチキ中古車屋店長、養子縁組詐欺、カジノ従業員、暴利バー店長、右翼事務局長等経てきたからな。
まあ、チンケな２ちゃんねら～かまっててもしょうがないんだけどな。
くだらない。マッサージがどうしたってぇ！？あ、コラ！ガキぃ！
オラオラ、さっきまでの勢いはどうした、ガキぃ？！(怒)電話線辿ってお前ん家行くぞ！！
てめームカついたわ。お前ん家行くから。もう、金かけてもいい。見せしめにする。じゃな。
チョットした？詐欺やって、四人の弁護団ついてるから、ついでに頼む。ヤメ検もいるから、ちょっと待っててよ。
うるせーもうロックオンしたからよ。うじゃうじゃわいて来るジャリ共相手にしても切りが無いからよ。とりあえずタイマンだ。
大人をからかったらヤクザ出て来るよ。舎弟行かせっから。
兄貴分もう少しで青森刑務所出て来るから、zeroに問い合わせてお前ん家遊びに行くわ。
俺は人殺してるからな。てめーだけは許さん。罰が下る、と言うか与える。
ToR使ってても突き止める。予算は300万円。必ずマッサージしに行くからな。
オーストラリア人に依頼したから。macにwindows入れて遠隔操作出来る本物のハッカーだ。
２ちゃんねるにはもう来ないからよ。ネタばらしはもったいない。金になるからよ。じゃあな。
俺の友達は２ちゃんねるに電話番号書いたら、SF雑誌会社から電話がかかって来てな、作家デビューしたぞ。
オラ！やれるもんならやってみろって言ってるんだよコラ！荒らしで民事提訴されたらしいしな。
俺は個人特定出来る名前と電話番号書いてる。それをからかってるなら逆に名誉毀損か侮辱で訴えよっかな
弁護士使ってお前を辿る予定。こっちは本名、電話番号書いてるから、侮辱、名誉毀損が民事刑事で成立するしな。
このスレ埋めようとしてるのに、中身の無いカキコありがとな。
さて、リモコンエンジンスタート、ドオルルルン！！ってスレを私物化してるのは俺か。
430:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/04 00:36:00.22 0YDRhZy70.net
＞昔の若者より今の若者の方が車を持っている
その「今の若者」の人口自体が圧倒的に少ないんだけどな。
おかしいな。
高齢化と女性が圧倒的な理由かな？
それでもH26がH1の倍はおかしいと思う。
このデータの信憑性を疑う。
431:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/04 07:01:09.79 PvuLRv/20.net
団塊世代と団塊ジュニア世代が現役ドライバーでいるうちは
毎年新米ドライバーが加算されて行くので乗用自動車の保有台数は伸び続ける
ただ、団塊世代と団塊ジュニア世代が75歳を超えて現役を退く際に
二段階で乗用自動車の保有台数は激減すると思う
432:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/04 11:13:37.78 VGHyvvCV0.net
23区に住んでるけど車乗ってても楽しくない。楽しい道が無い
空いてる道をオートクルーズで流せるような道は印西の方にでも行かないとないのかなぁ
やっぱり都会じゃダメだね。ほんと楽しくない
>>430
バスや電車の廃止、廃線が相次いだ＆女も車を乗るようになり
2台目需要が盛り上がってる、とかそんなとこ？
433:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/05 08:40:24.46 20mkEmV90.net
23区内に住んでるなら深夜の首都高から外環道や圏央道を流したり
横浜の夜景を見に行ったり、都会ならではの楽しみ方があるじゃん
434:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/05 11:16:36.57 /XqJsYas0.net
>>433
うん。確かに
贅沢なんだね
435:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/06 16:26:21.56 OdTF4sO60.net
>>428
多分企業が保有している車が増えているんだと思うの
436:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/07 23:06:13.39 36xn86mI0.net
>>435
その程度じゃこのペースで増えない
昔から企業も軽やコンパクトカーの社用車たくさんあったから
地方の主に女性ドライバーが増えたんだよ
主婦がママチャリから軽やコンパクトカーで買い物に行くのが普通だし
地方の郊外じゃ主婦のママチャリなんて絶滅状態
437:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/09 15:10:52.38 zM1SsDmy.net
>>436
だよね。昔はママチャリやラッタッタ、薔薇、ジョグとかいっぱいいた。
あれがtantoとかに乗り換えたんだろうな。
438:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/09 20:39:15.56 9QUtXUNZ.net
うちの近所のおばちゃんはリトルホンダに乗っててバイクなのにペダルが付いてる変なのに乗ってるなと思いながら見てたのを思い出した
439:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/10 13:20:27.66 w/YEpuvn.net
>>437
80年代～90年代初頭のスクーター普及率はすごかったな。でも子供乗せられないのが不便で90年代以降アルトとかミラに乗り換えた人が多くなった感じがする。
95年以降はワゴンRが出て一気に流れた感じ
今は電動チャリと軽の二択って感じかな。原付き売れないんだろうねー
440:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/10 13:35:47.13 BFEuduEn.net
電動チャリは都会ならいいけど、田舎じゃ物足りなくないのかな
441:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/10 13:55:54.94 zDYnhgpt.net
パナのアルフィットヴィヴィで３９ｋｍとか５０ｋｍとか走るらしいから
距離的には結構余裕だね。あとは時間か。
となり町まで１０ｋｍとかチャリだと結構かかるか。
じゃがいも１ケース積むとかもきびしそう
442:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/23 02:22:22.75 CW/Ycq5W.net
>>4
で終わってた
443:政府始めている
15/11/27 11:52:55.55 PG2rCWXW.net
一億総括活躍プログラム、
自転車も入れないとｗｗ
444:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/27 17:25:21.88 U4WGKpfi.net
車乗ってるとジジババ、オバハン、糞タクシーのストレス三重苦だからなそりゃやめるわ
445:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/27 21:45:43.65 bsIec79f.net
クルマに夢が持てない時代になってる、良く走るクルマはガソリンがばぐいで、
バカみたいなことで、自慢にもならない、はじだ
446:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/27 21:47:40.10 bsIec79f.net
パソコンも自作の時代が一番よかった、今は素人がさわれないこうぞうになってる、
夢も希望ももてない
447:コドク
15/11/28 00:32:46.62 WqSnDKH3.net
車離れの理由か。
えー、俺は車大嫌いでね。
その理由は2つ。
まず、走り屋のせい。これだ。一番の理由が。
そして、俺には金と時間が無いからな。これが2つ目の理由。
親の代からの借金によってどんなに働いても手元に金残らないだろ。
2035年にはAI(人工知能)が暴走するだろ。よって時間が無い。
こういうことだ。スポーツカー生産中止しろ。毎夜五月蝿くてかなわん。
車なんて要らないね。昔は良かった。馬や牛に乗っていた時代が。
寧ろ、槍持ってマンモス追いかけてた時代なら俺はこうも不幸にはならなかったはず。
生まれる時代と国を間違えたようだな。
448:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/28 00:47:12.47 32ZhHYE/.net
全生命が単細胞生物の時代に生まれれば幸せだったろうなキミは
449:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/28 02:36:49.97 jdC67YkG.net
車なんてのは無くても特に何も不自由しない時代になったのが大きい。
まずは、ネット通販の興隆。これで、殆どの家電や大型製品などは実量販店舗より安く買えた上に
自宅にまで届けてくれる。
次には、必死になって女を追わなくてもいいやと考える男が増えたことがあるだろう。
結婚が半強制、義務だったような時代は終わったし、彼女を作るなんてのは面倒くさいと
考える草食男が増えたことも大きいと思う。
車なんてのは、仕事や家族の強い要望以外には大型商品の買い物とデート以外の用途なんて
殆ど無いだろうからな。
まあ、今のように非正規雇用が増えて収入は低い人が多くなった時代に、車の維持費は
きつ過ぎるというのが最大の原因だろうけどね。
450:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/30 11:23:23.94 /1PrBB92.net
>>446
自作自作っていうけど、パーツ選んで組み立ててるだけじゃん
451:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/01 00:16:26.36 HGOPaPYg.net
これからは電子制御満載ハイテクてんこ盛りのつまらない車ばかりになっていくんだろうな。
452:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/05 02:25:00.67 aTCrqagA.net
>>4
が核心を衝いた
453:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/06 02:25:25.33 bySq0Neo.net
>>4
これは正論
454:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/07 02:25:36.79 mHtRoq2E.net
>>4
が核心を衝いた
455:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/08 02:25:39.81 xcPOHwaf.net
>>4
ほんとこれ
456:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/20 02:25:23.13 0Pob+2+c.net
>>4
で終わってた
457:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/21 16:25:03.69 MyZq0FSr.net
>>449
若者の人口が減ってる。
人口自体が減ってるのにその若者が結婚出産しない。
20年後の日本に致命傷だなw
458:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/22 06:22:00.79 ndsAQJbW.net
ｽﾚﾘﾝｸ(koumu板)
自民党の移民庁構想を成功させればクルマもうれるんじゃねえの？
459:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/22 21:36:18.17 bKan48TS.net
移民ｗｗｗ
間違いなく治安悪化ｗｗｗ
違うか、日本人が日本から出るのかｗｗｗ
460:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/22 21:53:08.20 319Jv3Di.net
自動車メーカーが、便乗値上げをした。
これも、車離れの原因かと。
いろんな装備の追加と相まって、車の値段もずいぶん上がったもんな。
461:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/24 11:37:30.45 izKbbqxl.net
>>460
まあ、衝突安全性関係でボディも大きく、高価な鋼板とかつかうようになった部分も
あるけどね。
漏れが許せないのは諸外国には安値設定してる件
なんで本国より数十万安く上級グレードを売ってるんだ？
462:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/24 17:39:18.74 ovwykUcK.net
>>461
アメリカ以外で安いとこあるの？
競争が激しいから仕方なし。
463:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/01/18 00:02:48.81 ArxpGy1W.net
クルマ離れって
高級時計が売れなくなったのと同じでしょうに
ステイタスシンボルが崩壊したんだよ
464:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/01/18 08:58:21.34 i7GtIeV3.net
日産という車屋の凋落が悪
いいのを出していればそれを追うようにしてトヨタがより良いモノ(パクリ)を出してくる
トヨタからしたらホンダとかマツダ、三菱は眼中にないからとにかく好敵手が必要
いいものを作る、いいものを作るの切磋琢磨的存在がいない
465:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/01/18 13:27:26.75 MeeuGCrD.net
>>464
うちに日産営業来るけど悲惨だな。だって売れる車なんにもないんだもんねー
技術の日産っていうけど家電レベルだし。
ヤザワで誰に訴求したいのかもわからない。
普通にカッケーくるまを出してください。中身はリーフでもいいですんで
466:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/01/18 22:08:11.38 1dIdoTe2.net
乗ってて逆ギレする輩がいるからじゃね？どう見てもバイクが悪いだろ。
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
467:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/01/19 12:38:34.86 Q6FIsiU6.net
日産のラフェスタ、いいクルマやが？
468:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/01/19 13:30:44.97 /qqyXqhO.net
>>467
それマツダ製ですが？ｗ
469:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/01/23 02:26:01.27 hCXKUXL+.net
>>1
２だな。
高度成長期ならともかく、家電や機械が命なんてまだ貧乏だった昭和の発想。
単純な飽和点超え。
470:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/01/23 09:53:45.80 6wOIZbp8.net
>>465
バックモニターの映像をルームミラーに出力するとか
売りの技術が用品レベルだもんなｗ
471:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/01/26 15:01:17.34 EFguMYjF.net
知恵おくれまで合格できるように試験なり
コジキやナマポまで車を１人一台は持つ時代になったから。
飽和状態を超えたら無価値になりそんなものに感心を持つわけはない。
これからの社会金持ちの基準は不動産と株で決まる。
大企業と言えども会社の所有者は株主社員だからな。
472:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/01/27 11:25:40.44 C0QF45fC.net
20代の同期に初マイカー何にしたか聞いていったら持ってない奴(原チャリ等)が半分で持ってる奴はラパンだのラクティスだの…
若者は完全に車離れしてるね
473:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/01/27 11:36:06.00 o4I2vB8N.net
>>472
若者が車離れしたわけじゃない。
自動車メーカーが若者離れしたんだよ。
474:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/01/28 19:05:38.87 Jy0l6SUd.net
スポ車じゃないと車に興味ないみたいな言い方はおかしい
475:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/01/28 19:57:29.96 JBwkGNNO.net
若者が買いやすい車(新車100万未満程度)がノンターボ軽くらいしかないからな
そうじゃないならバイクだけどバイクはバイクで危険だからと乗りたがらないし
476:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/01/29 15:19:37.95 rI5c0o9W.net
スズキのマーボーみたいなのを５０万位で出せれば売れそうだけどね
477:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/01/31 10:28:04.42 NfqYHpKZ.net
動けばいいって言うだけじゃ売れないでしょ、車っていうのは社会性を表してるんだから
200万出して国産のコンパクト買っても普通とかショボいとか言われるのがオチだから
必需品じゃないような人たちは買わないんだよ
478:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/01/31 18:59:29.23 m1nvvJBa.net
車選びは人柄を示す
479:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/10 15:31:43.57 1Bww7Tbw.net
少子化、車離れ… 拡大する「若者のお金なさすぎ」問題 政府は見当ハズレな分析連発
ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板)
480:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/10 16:01:36.48 4dbxWH7p.net
テレビ、冷蔵庫、洗濯機を三種の神儀として崇めてた時代の生き残り
481:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/10 16:29:58.57 AesIJrHS.net
単純に収入が安定しない若い人にとってはクルマの購入は安い買い物じゃないというだけ
482:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/11 14:12:31.65 6wK5vXae.net
ぽっきり価格なら多少高くても若者は買うんだよ。
固定費プラス追加代金無限大系のものは避けられる。
子育てだって将来いくらかかるのか不明だから少子化する。
車も事故故障違反等いくらかかるか不明だから持たない。
483:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/11 20:26:54.18 rFOoMRz6.net
ニッサンがオッサンになった頃から車業界は終焉
Ｍｒビーンがトップもだめよ
484:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/11 22:41:42.28 3tGG+iPe.net
>>482
固定費プラス追加代金無限大系と言ったら、まず第一にスマホじゃね
485:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/11 23:29:51.14 NZur4UCO.net
【国内】少子化・車離れ…拡大する「若者のお金なさすぎ」問題…政府は見当ハズレな分析連発★２
ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板)
ｽﾚﾘﾝｸ(news板)
URLﾘﾝｸ(fox.2ch.net)●rty/1455124195/
486:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/11 23:33:05.96 8UkA7OTc.net
政府は二次産業に夢を見すぎじゃないのか？
資本を国内空洞化させるなど愚作を連発しておいて今さら二次産業を機関産業になんて
時代錯誤。
487:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/12 00:45:58.63 uXKkWClG.net
白黒TV・洗濯機・冷蔵庫・カラーTVクーラーみたいに
車も各家庭に行き渡ったし女子供でもドケオラ顔で街中を
闊歩するのを子供の時から見ていたら憧れなんか育まれないよ。
目先の売上のため女子供向けのクルマをせっせと世に送り出したツケだ
488:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/12 13:46:17.42 6sVHyFNg.net
ナウなヤングに、タタやヒュンダイをｗ質は値段以上に低いのが、悲劇なんだよな…
489:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/14 00:17:57.01 2qLqpGiR.net
車離れは、↓こういうデザインの車が無くなったのが原因です。
＿＿／￣￣＼＿
| |
￣○￣￣￣○￣
↓こういうのとか何wwwww
ギャグで作ってるの?
／￣￣￣＼
/ |
￣○￣￣○￣
490:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/14 05:59:12.32 +v5XZnrs.net
俺個人の動物的本能が、4WDを求めている（悪路に強いタイプ）、捨てられた車の間を抜いてゆく
関係上、極々小型車を勧める。そこの若い人、地震に備えるんだｗ
491:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/14 17:38:11.35 zHYP4y31.net
オフロードバイクとかカブでいいよ
492:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/15 13:08:03.78 fp8p7zSZ.net
>>476
8大メーカーもあってそういう洒落車が1台もないのもつまんないよな
スズキがもしやるならその価格でやりそう
コニーグッピーとかオートサンダルが好みだが
493:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/15 15:28:59.78 WlAGVdhm.net
>>480
いにしえの三種の神儀、今の若者は買わない気もするｗ必要最小限のをハイアール等で纏め
賢い消費行動を取るのかもね。。その結果、家電屋は青色吐息ｗ
自分はテレビは無いし、残りも貰い物みたいな601Lの冷蔵庫と、斜めドラムの洗濯乾燥機。
494:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/15 15:31:09.97 WlAGVdhm.net
>>491
ナンバー無しのKX80とATC110はあるが、緊急事態なら乗るだろうなｗ
495:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/15 18:09:40.14 PvhK4mje.net
阪神や東日本の震災で知ったのは、災害時にクルマは走れないこと
496:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/16 13:24:17.68 PxFnIXud.net
車で寝たらええやん
497:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/16 18:14:44.81 H+a+71t6.net
>>495
何が移動を阻害してたの？ガレキ等の落下物、放置車両、徘徊するｗ人、その位は思いつくが
最終的には車をも乗り越えられるか？押しのける車じゃないと、4輪での移動は無理っぽい？
498:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/16 18:56:44.34 WK/rh27K.net
生活を立てなおそうとする一般人のクルマによる渋滞が半端ない
499:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/17 00:59:21.30 d1WqQ4XI.net
>>495
災害時の車の使用っていったらラジオくらいしかねえな。
普段からラジオに電池入れておけば問題はない。
500:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/17 01:00:25.87 d1WqQ4XI.net
>>495
災害時の車の使用っていったら停電になった時のラジオくらいしかねえな。
普段からラジオに電池入れておけば問題はない。
501:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/18 07:32:08.38 mERKcgnk.net
ｽﾚﾘﾝｸ(soc板)
ミニマリストのスレッド(家もクルマも買いたくないよ）
502:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/18 13:12:41.45 V1LtQ8bZ.net
昔は、車を買えることが上流階級のステータスだった時代もあった。
昭和初期まではな。
しかし、今や知的障害者の中卒でも免許を取れ
最底辺の生活保護でも車を所持し
珍走が珍音を鳴らし、除せんの底辺が車で子供をさらい八つ裂きにする時代。
すっかりいかがわしい底辺の文化に成り下がった車に
若者が惹かれないのは当然ではないか。
503:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/18 23:51:17.74 atUNVYTj.net
昭和初期ってｗ
504:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/21 19:00:59.49 XFOpFjhi.net
ニッサンって何がやりたいの？
ロボット作りたいのかね
自動運転自動駐車ときたら児童と遊べる車かな
505:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/21 20:09:31.31 gKt2w3Zw.net
189 :
名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2014/11/01(土) 14:38:39.15 ID:T0EgRwmd0
給料から所得税引かれて、お金使うと消費税とられて・・・
みんなおかしいと思わん？
クルマ買うときに消費税とられ、その後、自動車税とられ・・・。
おかしいと思わん？
どっちかにしろって。
あと、固定資産税。
「所得税を引かれた収入」から得た財産に税をかけるなってｗｗｗ
要するに、「まきあげる事」しか考えてねーよ。
そのとおり
日本人馬鹿だから矛盾した税制を発言するやつが全く
いないのにここにまともなのがいたな
506:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/26 16:03:26.02 sBZmvA8F.net
金がないからはウソ。興味がないだけ。なくとも生活必需品と思えば買ってる。
ただし動けばなんだっていい、という車を買うだろう
507:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/27 04:19:17.71 LjDEM4oS.net
>>1
もうクルマの時代は終わりだね。
自転車の街へ変貌するロンドン。15年間でクルマは半減、サイクリストは3倍に
URLﾘﾝｸ(www.gizmodo.jp)
日本でも移動手段 クルマから自転車へ 運転免許保有率「都心」「若者」で減少 自動車不要な都市部への移住も進んでいる
URLﾘﾝｸ(www.weekly-net.co.jp)
508:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/27 07:05:23.72 lalUyiSr.net
アベノミクス最大の嘘は本来潰れるべき日本企業への財政出動
頭の悪い経営者が居座り続けこの国の基礎体力を消耗し続ける
真実を国民に見せる方が真の民主主義
509:おっと途中だった
16/02/27 07:15:42.53 lalUyiSr.net
アベノミクス最大の嘘は本来潰れるべき日本企業への財政出動
頭の悪い経営者が居座り続けこの国の基礎体力を消耗し続ける
真実を国民に知らせず政権維持の為借金で買った人参をぶら下げるアホノミクスだが
このままだと経済破綻恐慌一直線を、戦争でも起きて経済混乱させれば長年の自民党の財政失政を誤魔化せる
米は北を封鎖しようとしているが、北の攻撃を密かに日本は期待している、かもしれない
510:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/29 02:31:55.38 /Mam8s4s.net
北の攻撃相手が問題だな。
韓国に攻撃するなら、朝鮮特需が起きそうだから期待している。
日本への攻撃は、絶対に容認できないだ。
511:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/29 11:30:13.58 Fa/1H0C+.net
家電産業の衰退に続き、自動車産業の衰退も加速
資源のない国に
512:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/29 16:49:17.42 BLniYl5b.net
フォードも日本見捨てて中国に全力投入だからな
いっそのことトヨ○つぶして国内外にショック与えれば日本にまた関心が向くかな？
513:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/29 17:02:22.41 VmgxGC+q.net
フォードの場合は品質とか人気で日本車にかなわないから撤退したようにしか見えんけど
大衆車に限って言えば、国産じゃない車を買うメリットがないだろ
品質的にもサポート的にも
514:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/29 20:42:09.70 BLniYl5b.net
甘いね
足代わりの実用車として使えればいいというなら国産車でもＯＫだろ
あなたにはルーテシアかＦＩＡＴ５００プジョー２０８に試乗してみるのをおすすめする
515:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/29 22:11:11.26 d7XK/jGl.net
お前はなにを言ってるんだ
516:511
16/03/01 08:50:58.24 6CT1kjcO.net
>>514
言ってる事が滅茶苦茶w
外車でもOKだろ なら話が通るが
どっちにしても、外車はディーラーの絶対数が少なすぎてサポートがだめだろ
517:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/01 09:54:13.81 QM89oqQ1.net
品質・サポートの話じゃなく、運転して楽しいのがメリットだと言いいたいんだが
518:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/01 10:02:06.04 do+3Nnes.net
「運転して楽しい」がプライオリティ高いなんて車オタだけだよ
519:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/01 10:36:51.90 6CT1kjcO.net
>>517
あー そういう意味ね
それなら>>514も意味わかるけど、>>518の言う通りで、
圧倒的多数の一般の人がそういうの求めてないんだわ
だから国産の大衆車でOKなの
520:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/05 21:08:17.81 njtApF+R.net
金持ってない若者が実用も兼ねて始め買うような車で「あ、車って楽しい！」てな走りの車がないからな。
車文化を牽引する車好きが育たないわな。
どんな趣味でもそうだが、牽引するのは一部のオタなんだ。
それが無ければ車なんてただの移動手段。
必要なければ買わないし、必要なら雨露凌げて移動できる安いのを買うだろう。
車離れの原因も責任も、日本の車メーカーにある。
自業自得でしかない。
521:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/05 21:20:42.58 WrkIVejI.net
>>502
お前よりいかがわしいヤツは滅多に居ないから安心しろ 世の中そんなに捨てたもんじやないって
522:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/07 16:07:56.01 QcpI58xJ.net
>>520
漏れはAK１２マーチ
安い、軽い、女ウケ○で良かった。
523:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/07 17:26:59.62 ZWweS23z.net
>>520
走りが車の楽しさの全てではないでしょ
524:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/07 22:55:27.88 KK4Ykh42.net
逆にね、車なんて走らせたらみんな楽しいんだよ
525:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/08 01:39:34.55 uCf0faON.net
若者にそんなに達観されてもなぁ~
526:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/08 21:28:05.37 orBzKZzf.net
>>524
苦痛だから様々な自動化が進むし、運転することで金をもらえたりもするわけで
楽しさに金を出せる人は余裕のある人だけだよ
527:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/08 22:12:13.31 5Hvms9SX.net
>>523
重要な要素だよ。
他もあるから捨てて良いなんて詭弁でしかない。
528:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/09 09:34:18.94 kPdJ+e3t.net
数は捌けなくてもワクワクする様な商品をラインナップしないと全体の魅力がおちる。
と、どこかで読んだ
529:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/09 10:03:09.82 /a6qvYUr.net
ガソリン税高杉！
530:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/09 12:28:07.02 kPdJ+e3t.net
晋作
531:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/09 13:36:11.59 P+gPVjZQ.net
>>529
もっと上げても良いくらいだ。
自動車購入後の税金はガソリン税のみにする。
そうすれば、複数台所有する人が増える。
まあ古くて環境負荷の高い車を追い出す仕組みは必要かもしれないけど
532:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/09 15:49:28.50 /7fMS/qr.net
クルマが生活必需品の地域もあるんだが
533:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/09 17:17:29.09 tGzIyiqk.net
古い車を追い出すってのが車離れの原因だろ
新車は糞ばっかなのに高いし
ポンコツになったのを子供にやるってのが減ったから運転しなくなってんだろ
10年もしないうちに廃車とか馬鹿げてる
534:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/09 17:54:31.22 sNcFOI7H.net
車を長く大切に使う事こそ本当のエコロジーなのに、
古い車が重税ってアホみたいな事やってるからな
そら、昭和の４０年代、５０年代なんて車なら排気ガスもだいぶ汚いかもしれんが、
平成の車じゃそんな排ガス汚い車なんてほぼ無いのに、それでも重税
要はエコロジーじゃなくてエコノミーだからな
景気が良いならともかく、そうじゃないのにそんな事やってりゃ、
じゃあ車イラネってなるわな
535:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/09 23:37:07.29 aTO9ZmUt.net
>>533
平均使用年数（新規登録からスクラップまで）は、1989年が9.09年、2000年で9.96年、昨年は12.38年
新車購入からの買い替えの平均は2000年まではだいたい7年未満で、以降徐々に伸びて昨年は7.8年
29歳以下はコロコロ替えてて、平均が今も5年未満
536:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/10 14:18:16.30 DBw2d0H/.net
>>533
近頃は１０年、ややもすると１３年以上乗りつぶすひとがおおいんだよ
537:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/10 20:54:47.17 IqU1JhcS.net
ボーナス併用払い？ないない、私は年俸制だから。
538:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/11 02:50:56.68 gDGQtzoC.net
政府もかつては大気汚染公害訴訟の被告にされた経験があるから自動車の普及は望ましいものではないんだろう
今も温暖化問題とかが解決するまで税による規制を続けるだろうな
539:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/11 10:07:55.56 xsN9SLIf.net
車は贅沢品。物品税を復活、その税率を業界からの献金で相殺すればよいｗ
540:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/11 13:49:06.28 g979VRWC.net
電気自動車も加速や音(実は良い音作れる)が魅力なんだから
カッコいいモデルも出すべき
ロードスターみたいな
フォーミュラEみたいにパドルシフトも付けて
電気自動車はわざわざダサくするからイメージが悪い
541:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/13 22:23:48.34 KWRNmP51.net
日産のリーフのことか？
誰でも車のデザインできるってのがよく分かるじゃん
542:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/20 21:33:07.82 Z+qPJCUe.net
日本の若者の車離れの主因は、日本の車メーカーのビジネスモデルの失敗にある。
打ち手は2択。
1.日本市場はこんなもんだと諦める。
2.ビジネスモデルを転換し、金持ってない若者をクルマ好きに育てるモデルをラインナップに加える。
他にはない。
543:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/20 22:47:42.73 WI2WxvhE.net
クルマも高齢化時代だからね
後期高齢車税制をもっと厳しくしないと解決しない
544:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/21 06:31:42.14 IM/xH8mK.net
わざわざ大金払って
自分から自動車運転過失なる犯罪者になるリスクを負おうとするバカが減っただけ
自分から人生捨てるような自殺行為をしてどうするのよ
運転はバカと底辺のする作業
運転しなくて済むような「上流な人生」を送れる奴から運転離れをしていくのさ
545:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/21 09:12:39.49 aLW9Wtep.net
まあ、現実は下流から先行して車離れしてるんだけどな。
都会に住んで良い暮らしする分にはたしかに車所有の必然性は低い。
単なる移動手段としての車に価値はない。
故に都会では軽自動車が少ない。
一方田舎では、最低限の移動手段の確保の為に一人に一台軽自動車を買う。
移動手段以外の魅力を打ち出そうとするならば、エコカーやらミニバンやらをいくらラインナップしても全く意味なし。
これらは移動手段でしかないからだ。
高額なスポーツカーを用意してもこれまた駄目。
車好き予備軍たる金持ってない若者には関係ない話しだから。
車メーカーの経営陣が考えかたを転換して、ビジネスモデルを変えていかないとどうにもならない。
学生の前で講演しても全く無駄だ。
546:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/21 17:47:28.40 RNDgDAi+.net
金持ちしか車持てなかった昔に戻るのか？
ま市電が復活するなら、それでもいい
547:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/22 00:21:24.17 /vZNTSA6.net
戻らない。自動運転が出てくるから、自動運転タクシーが補完する。
田舎でもセカンドカー需要なくなるかもな。主婦の買い物用は無人回送で旦那の
通勤車持って来れば事足りるから。
548:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/22 14:06:53.63 gzhteL8Y.net
>>542
18才の長男。2月に私立大合格したので、国立大の受験を待たずに教習所へ
ガンガン優先予約入れて1ヶ月強で免許とれたけど、任意保険を全年齢担保に
するだけで倍だし、専用の車を買ってやるわけにもいかないし。。。
しばらくはカーシェア程度かね。
549:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/23 19:04:39.09 Qo7DUUhw.net
＊
＊
前：名無しさん [] 投稿日：2016/03/23(水) 17:43:44.46 ID:gVY/cueg
【国際】ポンコツ「韓国産原発」のダダ漏れ実態
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550:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/23 19:33:07.94 /jwhGYwR.net
乗りたいと思って大金出したくなる車がない
スーパーカーじゃ高すぎるし
551:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/29 06:39:55.69 4uaGvxI2.net
冷蔵庫や机と同じ
今じゃステイタスにはならんもん
552:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/29 08:24:58.49 +VzD9W09.net
スポーツカー乗っているのも年寄りばかりだな
553:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/29 23:07:22.60 81t1KEyz.net
いまや、スポーツカーは子供が独立して、夫婦2人で乗るようになったジジイがガマンの車選びをしなくて良くなって買うものだからな。
ジジイが若い頃にはスタタボとか安くて元気な車好きを育てるモデルがあったしな。
今の若者がジジイになっても、スポーツカーを買う可能性は低いな。
その責任は日本の車メーカーにある。
554:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/29 23:16:25.86 BCqFZuSY.net
安い車をとことんショボくして高い車を売ろうとしたからだろうとおもうなぁ
555:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/30 11:32:23.81 /pfJ3HFS.net
昔は独り者がセコハンなんか乗ってたら「パパのクルマ？」「いいや」「じゃお下がりか」
と軽く挨拶代わりに馬鹿にされたもんだけどな
だから若者はみんな頑張って働いて２台目からはちゃんと新車を買ってた
最近の若者は良く言えば合理的、悪く言えば恥知らずになった
556:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/30 12:04:13.19 hw1gxknn.net
昔は2ドア車は子供が勝手に降りられないから安全という理由で売れてた。
スライドドアも後続車からドア開放が見えにくいという理由で嫌われてた。
ワンボックスが長年運転席後ろにドアが無かったのも同様。
初代ワゴンR、RVR、S-MXもリヤドア一つだったね。
557:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/31 10:45:32.58 NeoHhnU3.net
>>555
若者の興味・関心・ステイタスが車からスマホに代わった。
型落ちのスマホやガラケー使ってたら、「555さん金ないんスかｗ」と挨拶代わりに馬鹿にされる。
だから若者はみんな頑張って働いて少ない給料で最新のスマホを買っている。（12ヶ月分割払い）
最近の中年は恥（いい歳して型落ちのスマホとかｗ）を知らない。
とか書かれそう
558:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/31 13:13:39.54 amQtohNh.net
>>555
中古車に乗ってるのをバカにする方がよっぽど恥知らずだけどな
類は友を呼ぶってやつだな
559:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/31 21:25:51.11 outbZyc6.net
「趣味の多様化」とか「スマホが」とか、車メーカーの言い訳、自己弁護に過ぎない。
日本の若者の車離れの主因は日本の車メーカーのビジネスモデルの失策にある
560:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/04/01 08:01:26.73 poLgkXDd.net
冷静に考えたら車なんて足車で十分なんだから冷静さを失わせるくらい魅力的な車が手の届く範囲(せめて4～5年落中古車)に無ければ離れるのは当然
561:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/04/04 11:16:41.40 mnvY4QPB.net
若者が車離れを起こしてると言うより派遣やフリーターにならざるを得なくなって貧乏
なので買いたくても買えないんじゃないかな。ただスポーツカーに乗るのはヲタク趣味的
になってしまってるね。悲しいけど。
562:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/04/04 14:11:40.54 N4QvAtkl.net
ネットのおかげで今じゃ直ぐ情報が手に入って費用の積算や比較ができるし、
自分でやらなくても「車の維持費を試算する」とかしてるサイトが沢山あって、
抑止力になってるよね。
その上、都会はカーシェアリングとかも充実してきてるし。
田舎じゃ車は必需品なので給料安い非正規でも買ってる。つまり都会の車離れが顕著ってことかな
563:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/04/04 14:18:25.15 qVGM8zlu.net
維持費が高い
政治家や役所は税金取ることばっかり考えやがって
564:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/04/05 05:53:24.70 vHVTJRtK.net
>>562
田舎で多いのは軽自動車だろ。しかも中古。
565:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/04/05 06:46:00.89 BRd8SUj6.net
>>564
いや、女は新車の軽
男は中古の大きいヤツが多い
田舎ほど車格でヒエラルキーが決まる猿山社会
566:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/04/05 20:04:28.90 tb8e+5eJ.net
狭山社会こええな
567:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/04/06 17:56:08.39 R164nE4i.net
>>566
埼玉ナメんなｗ
568:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/04/08 22:02:41.35 cVBA8v+x.net
■「お金はクルマ以外に」車保有してない若者 ５９％が購入意向なし
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
日本自動車工業会が８日発表した平成２７年度の乗用車市場動向調査によると、
車を保有していない１０～２０代の社会人のうち購入の意向がない層が５９％に上った。
理由は「買わなくても生活できる」のほか、「駐車場代などお金がかかる」「お金はクルマ以外に使いたい」と経済的な回答が多かった。
車を保有していない１０～２０代のうち「クルマに関心がない」は６９％に達した。
これから増やしていきたいものとしては「貯蓄」が５０％を占めて最多となり、若年層の堅実志向が改めて浮き彫りになった。
一方、全世代を対象として直近に購入した２台の種類を調べたところ軽自動車が３５％を占め、前回２５年度調査から２ポイント増えた。
大衆車や小型車は前回と変わらなかったが、大・中型車は１ポイント減の２％と減少傾向が続いている。
メーカー各社が開発を加速している自動運転について「関心がある」は４２％となり、安全性の向上に期待が大きかった。
調査は２年ごとで、今回は昨年８～９月に全国の運転免許保有者ら５５００人を対象に訪問面接やウェブサイトなどで実施した。
569:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/04/09 00:38:38.25 ITp2wMX9.net
買えない連中、皆いらない地域へか
570:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/04/09 07:44:31.81 VhGR6WjW.net
車って時間を買ってるんだよな、車なら30分で行ける所をバスや電車だと1時間以上掛かったりするし
それが気にならないヒマ人だから金も持てないんだろうな
571:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/04/09 13:49:37.58 3/JqTqgH.net
この辺では スーパーに買い物に行くのに バスも電車もない、あってもバス停から２０分は歩きになる。
572:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/04/10 13:47:04.97 d0wEsCVF.net
雨風の日に自転車で1km程度走ったあとにクルマで同じところを走るだけで
クルマのありがたみが分かる。
ガソリン代10円もかからない その1kmが、自転車だと猛烈な苦行
573:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/04/10 14:54:12.20 z63/NBe3.net
駅前（徒歩30秒）に引っ越ししたから車は処分した。
年に数ヶ月社用車で直行直帰があるが、車だと夜の買い物が面倒だな。
電車通勤だとターミナル駅周辺でまとめ買いしてあとは電車乗って最寄駅ついたら
家に帰るだけなんだが、車だとスーパー、薬局、コンビニに寄るのにいちいち駐車場
出し入れしないといけない。なんだかんだで1時間ぐらいロスする。
田舎でスーパーセンターが流行ってるのも納得だな。あちこち立ち寄るのにいちいち
車を出し入れするの面倒。
574:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/04/10 19:53:00.99 bJ3eObmk.net
最近車で地元や東京都内を走っていると自転車がすごく増えたなと思う。
自転車の交通マナーは最悪だ。平気で信号無視する。見通しの悪い交差点で
青信号を渡ろうとしたら自転車が信号無視してきやがった。スピードが出て
いなかったので止まれたがぶつかるところだったよ。
575:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/04/11 01:30:30.73 vvHE9zBx.net
>>570
そりゃ田舎の話だろう。
家の近所なんて、日中は1キロ進むのに30分かかるときあるぞ。
俺は基本的に、早朝、深夜しか車に乗らないし、電車で行けると
こには電車で行くよ。
576:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/04/11 06:23:01.86 rM9sI0Mh.net
一部の例外的な場所を持ち出してそれが全体みたいに言う
577:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/04/11 08:40:09.05 3SS3BmKYf
東京近郊の街に越してきたが駅から2キロも離れた住宅地でも月極が8,000円から10,000円ぐらいする。
これが田舎だったら3,000円とかなんだけどね。
578:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/04/11 20:58:14.80 9qgi4Y/Q.net
１．５リッターペットボトルなんかまとめ買い出来んだろ自転車やバス鉄道じゃ
一本だっていやだよオレは
あと夏場に食料品の買い物だと、バス電車待ってるあいだにヘタすると悪くなる
車なら、中のクーラーＢＯＸに入れてエアコンかけとけばまず大丈夫
579:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/04/11 23:50:25.00 ykrqAXWu.net
まとめ買いは通販。
580:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/04/12 01:31:31.11 qqRSEg9ij
俺は自転車で２リットルのペットボトル６本入り
をまとめ買いしてるぞ。後ろの籠に積んでる。
田舎では水道水が山の伏流水だったので水を買う習慣が無かったが東京の水は
不味いので買うようになった。
クルマは持ってるけど店まで２００ｍだからチャリの方が早い。
駐車場代は13,000円（軽の狭い区画）
581:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/04/12 10:48:18.71 leaxCtHP.net
うちも西友のネットスーパー
582:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/04/12 12:24:18.43 fnhdlINW.net
通販の発達も影響大きそうだな
583:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/04/12 18:09:35.59 N3VegXnr.net
おでこが発達しすぎて、つむじに達しそうなんだけど
584:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/04/13 09:01:34.71 iqKGR4j5.net
ハンチング被っとけばOK
585:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/04/13 22:45:56.60 /YbH4ENe.net
車が必需品か否かは住んでる所しだい。
田舎じゃ相変わらず車は売れてる。
ただし、移動手段として以外の付加価値に金を払って良いと思える車が若者の手に届く範囲にないので、売れるのは軽バイトワゴンばっかり。
車離れはますます加速する。
586:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/04/18 20:20:00.28 st7t7pwT.net
クルマ離れの原因その１。魅力的な車に出会えていない
２０１０年代になると、新車のデザインは酷くなっていく一方である。２０００年代は軽やコンパクトも可愛いルックスで人気車種
も多かったが、フルモデルチェンジと称される度重なる改悪により今では散々である。昔なら、新車で魅力的な車を見つけて車
に興味を持ち、さらに範囲を広げて旧車にも興味を持つ人が増えて行っただろう。しかしクルマ好きでない人は旧車も知らない
わけで、新車で魅力的な車が無いのは新たな車好きを取り込めなくなる一大要因の一つである。もちろん旧車にも範囲を広げ
ると好みの車が見つかるかもしれないが、クルマに興味の無い人にはそうしたきっかけがないのが事実である。ちなみに筆者
は２０００年代前半の車が好きである。
クルマ離れの原因その２。保険制度が若年者いじめ
憧れの１８歳になり、憧れの免許を取り、自分の好きな車を手に入れ、やっと一息つきたいところ。そこへまだ追い打ちをかけ
るのが保険料である。若年者の保険料が高いのは事故率が高いとのことだが、裏を返せば安全運転を心がける善良な若者
からお金を取り立てて危険運転をしているＤＱＮの救済費用に充てているわけである。まさに正直者がバカを見るような保険
制度なのである。車好きにとって、車を買うお金、メンテナンスやチューニングにかかるお金は惜しみたくないものだが、これ
ばかりは如何ともし難いと思う人も多いだろう。保険会社が己の利益のために車文化を受け継いでいくはずの夢と希望ある
若者たちを食い散らかした当然の結果である。例え若年者であってもドライバーの仕事をしている人間なら、運転スキルも高
めだと思うが。よほど好きな車がある人なら何としても車を手に入れるための努力はするだろうが、特に好きな車もない人なら
こんな理不尽な負担を強いられてまで車を手に入れようと思わないのも無理はないと思う。
587:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ)
16/04/19 00:05:27.01 4A9symv80.net
■「もはや車を買う人は情弱」という時代
URLﾘﾝｸ(blogos.com)