24/04/30 19:29:31.29 lcQgqUta.net
>>556
電アシとEバイクの一番の違いは規定の24ｋｍ/ｈを超えたあと（実質は20ｋｍ/ｈくらい？）
ヤマハやパナの2軸ユニットはアシストが無くなったら、こんどはモーターがすっげえ負荷になるんだよ
電源切って走ってみたらよくわかる アホみたいにペダル重いから 普通のママチャリとしても使い物にならんくらい
1軸のやつは超えてもさほど負荷にならずに速度はあげられる 2軸は無理 アシスト範囲内でしか走れない
24/04/30 19:29:31.29 lcQgqUta.net
>>556
電アシとEバイクの一番の違いは規定の24ｋｍ/ｈを超えたあと（実質は20ｋｍ/ｈくらい？）
ヤマハやパナの2軸ユニットはアシストが無くなったら、こんどはモーターがすっげえ負荷になるんだよ
電源切って走ってみたらよくわかる アホみたいにペダル重いから 普通のママチャリとしても使い物にならんくらい
1軸のやつは超えてもさほど負荷にならずに速度はあげられる 2軸は無理 アシスト範囲内でしか走れない