24/04/25 13:39:49.96 BQgJkpBC.net
その程度屁の突っ張りにもならん
タイレルIVEの120mm幅9段を見習うべき
241:ツール・ド・名無しさん
24/04/25 14:17:54.93 UWZPlPrK.net
>>237
こうしてみると割りとひどいな
せめてハンドルポスト外折れの方がまだマシだったんじゃないかとすら思えてくる
リアエンド130ある方が弄りやすいけどこれじゃ弄る気すら失せる
242:ツール・ド・名無しさん
24/04/25 18:51:43.21 Hmn4u52T.net
>>239
そんな貴方にルノープラチナライト8
OLD：F74/R135なので、
車輪組む気があればALFINE内装11SからDEORE12Sまでハブは選び放題(RDのSGSが使えるかは知らないｗ)
243:ツール・ド・名無しさん
24/04/25 20:19:28.87 Zkpm6R2r.net
何を言っとるんだバカモン！！！反省せい！！！！！！
244:ツール・ド・名無しさん
24/04/25 22:43:11.88 ofTX0UAi.net
やっぱディスクは相性悪いて
プラチナマッハと大して変わらんやん
URLﾘﾝｸ(stat.ameba.jp)
245:ツール・ド・名無しさん
24/04/26 00:12:10.03 4+IRMQ4a.net
どうせディスクブレーキならこれくらいの仕上がりを期待したいところ
URLﾘﾝｸ(www.pacific-cycles-japan.com)
246:ツール・ド・名無しさん
24/04/26 01:49:19.07 1jPVC1nb.net
ディスクブレーキっていうよりフレームのエンド幅の問題だしな
247:ツール・ド・名無しさん
24/04/26 04:13:32.94 sNp82lGp.net
K9Xは折り畳むと厚みがありすぎてK3のように気軽に輪行できんね┐(´д`)┌
248:ツール・ド・名無しさん
24/04/26 12:08:27.91 PdQTZjmI.net
ッダァッハァッーーーンッダァッｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
249:ツール・ド・名無しさん
24/04/26 12:17:29.79 EHW7m6Wu.net
>>237
シートステーをえらい不自然に曲げてるんだな
250:ツール・ド・名無しさん
24/04/27 12:28:02.30 hubzcTJ2.net
折り畳み自転車も人間も横幅広いのはみっともないʅ（◞‿◟）ʃ
251:ツール・ド・名無しさん
24/04/29 06:55:46.07 Be1DQZrV.net
リアディレーラーの調整でBテンションボルトでプーリーをスプロケットに近づけたら
ペダルが軽くなったような気がする。
チェーンがいつもよりスプロケットにかかってるからそのせいか？とも思うんだがどうやろ？
252:ツール・ド・名無しさん
24/04/30 14:58:42.73 pT7Z99j1.net
何を言っとるんだバカモン！！！反省せい！！！！！！
253:ツール・ド・名無しさん
24/04/30 16:46:50.00 MqkKlEi7.net
ッダァッハァッーーーンッダァッｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
254:ツール・ド・名無しさん
24/05/02 07:42:18.87 TfaUcfR3.net
何を言っとるんだバカモン！！！反省せい！！！！！！
255:ツール・ド・名無しさん
24/05/03 07:30:14.86 EjigrbkH.net
純正リアタイヤの減りの早さがエグすぎてビビるわ
ミニベロ初めてなんやがこんなに耐久性低くくて金かかるとは思わんかったわ
サードパーティーの高耐久タイヤにしたいんやがK3のタイヤって14x1.75っちゅー特殊なサイズやから種類少ないんよなぁ
なんかおすすめの高耐久タイヤ教えて
256:ツール・ド・名無しさん
24/05/03 08:44:48.63 Aeo4MOdD.net
俺のは14×1.35だけど変わった？
257:ツール・ド・名無しさん
24/05/03 13:20:33.18 ekKMJMKH.net
シュワルベマラソンの14インチってあったっけ
258:ツール・ド・名無しさん
24/05/04 02:36:48.46 zc51Rtml.net
ない
259:ツール・ド・名無しさん
24/05/04 11:20:06.18 /EZPirBs.net
しかし
2週間以上の世代への反発からかね
260:ツール・ド・名無しさん
24/05/04 11:23:02.04 47mYu6Yy.net
だから同じ事務所は今回もそれ考えても様子見で中止にしてたやろな