DAHON ダホン 145台目at BICYCLE
DAHON ダホン 145台目 - 暇つぶし2ch200:ツール・ド・名無しさん
24/04/06 01:25:00.63 zeRpc8u0.net
何買うの?

201:ツール・ド・名無しさん
24/04/06 02:01:34.86 YYbS9OtF.net
BW用に買ったハンドル6種類、ペダル4種類、クランク、チェーンリング3種類
ブレーキ、ブレーキレバー3種類
自分でもよく分からんか夢中になって色々買い漁ってた時期がある

202:ツール・ド・名無しさん
24/04/06 15:30:37.55 T4g/D1ZX.net
それやると余ったパーツから車体が生えてくるから…

203:ツール・ド・名無しさん
24/04/06 20:51:57.96 J46Yzhxr.net
>>202
それが、結婚して子供が生まれたら生えてくるどころか殆ど無くなっちゃってね
俺の収入じゃもう自転車弄るのは無理らしい…

204:ツール・ド・名無しさん
24/04/06 21:26:11.16 eJh9CGIP.net
何を言っとるんだバカモン!!!反省せい!!!!!!

205:ツール・ド・名無しさん
24/04/07 00:57:22.10 vTPKZ56f.net
また毛の話ししてるのかと思ったわw
そんなゴリゴリ弄らなくても、子供と一緒にサイクリング出来たら、それだけで楽しかろうな

206:ツール・ド・名無しさん
24/04/07 01:03:39.79 stEBBF5R.net
意外と安定しないね

207:ツール・ド・名無しさん
24/04/07 01:27:37.92 rd9L9u3C.net
子供とサイクリング楽しめるのは何年後だろう
うちの方は自転車が安全に走れるような場所も少ないし、事故が怖くてね
自転車に乗る時は俺が前(ミラーも付けてる)子供真ん中、嫁後ろという感じで走ってる
嫁と子供にハンドサイン覚えさせたよ

208:ツール・ド・名無しさん
24/04/07 04:27:48.81 myz2Qi48.net
なるべくサイクリングロード中心にプラン立てたほうがいいよ。
子どもや嫁に国道走らせるのは怖くて出来ないわ。

209:ツール・ド・名無しさん
24/04/07 12:39:37.12 bUfs+old.net
>>190
普通に出来るが?
っていうか、BWの8sバージョン
数年に一度くらいずつ登場してるからね

210:ツール・ド・名無しさん
24/04/07 13:25:45.60 MVuXZS53.net
7速モデルと8速モデルは軸長が違うでしょ
7速は115とかで少し短いのがついてる
8速の完成車は118から122がついてる場合が多い
自転車屋的には7速の標準カートリッジBBと標準のクランクのままで8速ホイールはやめた方がいいとのこと
既にクランクをライトプロとか社外品に変えててチェーンリングが標準の時より外側に出てるならこの限りではないけどね

211:ツール・ド・名無しさん
24/04/07 16:06:07.25 b5ip1+TE.net
何を言っとるんだバカモン!!!反省せい!!!!!!

212:ツール・ド・名無しさん
24/04/07 16:23:55.99 J5dk34wo.net
俺のも10速化の際に122mmくらいのやつに交換した

213:ツール・ド・名無しさん
24/04/07 16:58:23.35 1B8qscJx.net
>>194
それ持ってる

>>210
ええっ、そうなん?
気付かなかったよ

214:ツール・ド・名無しさん
24/04/07 18:10:44.00 7VV+8DBZ.net
>>210
URLリンク(www.cso.co.jp)
BWだと8速でもd7と同じ115mmが付いてるぞ

215:ツール・ド・名無しさん
24/04/07 19:10:18.12 MVuXZS53.net
そのd8は日本で売ってるd7とはクランクが違うよね
d7は鉄のチェーンリングにアルミクランクが一体型の安いクランクで、そのd8はたぶんpcd130の分離型のアルミクランクでチェーンラインが違うんじゃないかな
YouTubeで某大阪の自転車屋と某四国の自転車屋の両方がd7のクランクはホイール変えるだけでは8速化出来ないって言ってよ
四国の方はさらにBBもいじっても10はきついから9までが無難とも言ってたよ

216:ツール・ド・名無しさん
24/04/07 21:03:53.26 E87XycBC.net
bwって何
初心者ですまん

217:ツール・ド・名無しさん
24/04/07 21:10:53.20 FE1n/jt3.net
>>216
ボードウォークというモデル

218:ツール・ド・名無しさん
24/04/07 21:25:55.53 iO8365kR.net
>>216
DAHON Boardwalk

219:ツール・ド・名無しさん
24/04/07 22:11:50.07 Wu7vNsar.net
>>217
>>218
ありがとうございました

220:ツール・ド・名無しさん
24/04/08 12:08:16.70 TxLDwcjM.net
ッダァッハァッーーーンッダァッwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww 

221:ツール・ド・名無しさん
24/04/08 13:26:22.71 cZ7XpoJJ.net
K9Xと状態が非常に良い中古SLXだったら皆さんどっちをオススメしますか?

222:ツール・ド・名無しさん
24/04/08 13:51:03.57 PF+278/B.net
どんなに見た目が良くて店員がほとんど乗られてないみたいと言ったところで中古を勧めることは無い
中古は自己責任

223:ツール・ド・名無しさん
24/04/08 15:36:16.83 98Nh1COL.net
>>221
状態が良いの定義にもよるけど基本SLX

224:ツール・ド・名無しさん
24/04/08 15:56:43.13 CgJ4fjoN.net
>>223は簡潔に答えて
>>222は中古で買うとかありえねー
って感情が優先しとるね

225:ツール・ド・名無しさん
24/04/08 16:30:20.51 AIoXZOhm.net
買うなじゃなくてオススメはしない、だから感情的でもないでしょ

226:ツール・ド・名無しさん
24/04/08 17:12:44.26 CgJ4fjoN.net
ワシもslxオススメ 持っても軽いし
乗っても軽い 
でも見た目好きやったら好きの選びー
中古は自己責任とか当たり前ー

227:ツール・ド・名無しさん
24/04/08 18:03:12.56 XeZoX3ee.net
そもそもK9Xをススメない
ディスクなんて重りでしかない
中古は
異変に気付ける能力
フレーム以外全交換できる能力
そしてアルミ溶接に自信があるなら買え
中古は自分ならいいけど他人にはススメない

228:ツール・ド・名無しさん
24/04/08 19:16:04.11 afFuMzML.net
ショップが試乗車を放流するとかなら、タイミングが合えば買っちゃう

229:ツール・ド・名無しさん
24/04/09 03:21:20.79 t+Pjllyk.net
自分もslxを中古で買いましたが、やはりチェーン交換、ホイールの振れ取り、スプロケ調整、ブレーキシュー交換など、いろいろ手間がかかりました(お金は全部で5万もかかっていませんが)。
しかしその過程で愛着が湧いたことも事実で、一般論として中古は勧めませんが、一概にダメとも言い切れません。
slxは繊細な車種で面倒くさいですが、総合的に言うとやはり名車だなと。あと、いい自転車屋を近所に見つけとくことも重要。

230:ツール・ド・名無しさん
24/04/09 03:55:06.86 Nn0LBpRt.net
チェーン交換、ホイールの振れ取り、スプロケ調整、
ブレーキシュー交換は繊細とか関係ないでしょ。
どんな自転車でも当たり前にメンテする箇所だよね。
中古なら尚更。

231:ツール・ド・名無しさん
24/04/09 05:50:10.73 pnr9h2SB.net
スプロケット調整て何??

232:ツール・ド・名無しさん
24/04/09 05:54:57.92 pnr9h2SB.net
チェーン交換2000円、振れ取り0円、シュー効果2000円くらいしかかからなそうだけど、
5万って工具持ってなかったとか、高価なパーツをおごったとかかいな。

233:ツール・ド・名無しさん
24/04/09 08:51:36.25 vcQNFHvX.net
中古販売店にぼったくられてて草

234:ツール・ド・名無しさん
24/04/09 09:31:03.74 Nn0LBpRt.net
>>231
コピペしたから知らんけどRDのことだろ

235:ツール・ド・名無しさん
24/04/09 09:56:08.49 KFT+nsQf.net
お金は全部で5万と書いてるから、本体+メンテ代で5万円という意味なんだろうか?
だったら激安だが...

236:ツール・ド・名無しさん
24/04/09 10:30:44.70 F0Rzw0xs.net
>>229
この程度のことは全部自分で出来る
お前らもそのくらい出来るようになれば、より自転車への理解が深まり楽しみが増すから覚えとけ
五年に一回、五万掛けてオーバーホール
こんな感覚でいい
実際に五万も掛かったりするケースは稀だが、余裕持ってそのくらい見とくといいかも

237:ツール・ド・名無しさん
24/04/09 11:27:30.34 t+Pjllyk.net
スポーク修理(いつの間にか折れてた)とチェーン交換と振れ取りで8千円とかだった。
あとブレーキシュー交換とスプロケ調整?(シフト抜け多発のため)みたいなので4千円くらい。
あと最後にBB交換というのが来た。
みたいな感じで、都合7~8回は自転車屋行ったから「5万掛からなかった」というのは適当だけど、3~5の間ぐらいだと思う。
小さなボッタクリはあったかもしれないけど、いちばんのボッタクリはこの車体を15万で売った某中古車屋だと思うw それも含めていい勉強しましたわ。

238:ツール・ド・名無しさん
24/04/09 12:12:22.87 caQeCKxy.net
ッダァッハァッーーーンッダァッwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww 

239:ツール・ド・名無しさん
24/04/09 13:35:53.48 vcQNFHvX.net
メンテ費用でslx新品価格と差があんまなさそうだね
いい勉強だわ

240:ツール・ド・名無しさん
24/04/09 13:35:59.64 UJtwDyZG.net
>>237
ネットで買ったん?

241:ツール・ド・名無しさん
24/04/09 14:27:51.67 slAM+ARx.net
>>238
こいつ
なんなん

242:ツール・ド・名無しさん
24/04/09 19:37:58.43 t+Pjllyk.net
>>240
ネットで目星を付けて実店舗に見に行ったよ。
年式も新しいし(2022モデル)見た目もキレイだし
試乗しても問題なさそうだった。店員も親切だった。
実際、店のまわりちょっと乗るだけじゃ分からんよね。
店員も悪意なく単に無知だったのだと思う。

243:ツール・ド・名無しさん
24/04/09 20:09:21.77 1S63rNFg.net
>>237
SLX良いじゃないですか。縁があったんだから可愛がってあげましょう

244:ツール・ド・名無しさん
24/04/09 20:37:35.29 9W51M/1v.net
現行類似モデルと比べて
何が軽いの?

245:ツール・ド・名無しさん
24/04/09 21:57:16.92 Nn0LBpRt.net
前後のホイールとシートポスト等のパーツっしょ

246:ツール・ド・名無しさん
24/04/09 22:50:30.96 E65ta4QD.net
クランクもISISのゴッ様が付いてる。
吊るしの状態からあんまり弄るとこないから、結果的には安上がりと言えなくもないかもね。

247:ツール・ド・名無しさん
24/04/09 23:15:32.27 AHvOlnsK.net
何を言っとるんだバカモン!!!反省せい!!!!!!

248:ツール・ド・名無しさん
24/04/09 23:26:51.76 Nn0LBpRt.net
slxはタイヤ太くする場合にブレーキだけ変える必要があるけど他は吊しで充分よ

249:ツール・ド・名無しさん
24/04/10 00:10:43.07 0drwFw24.net
>>242
年式新しいのにチェーンやブレーキシュー交換て・・・
交換が必要になるほどのチェーンて、外置きっぱの自転車で錆びてたとか?
小径車の駆動系が傷むほど前の持ち主はヘビーユーザーだったのかね
そもそも中古で売るならその辺の駆動系の部品は新品に交換して売らない?
なんか詳しい話聞くほどに、その店も変だよな
俺も中古でアルテナ買ったけど、ビビるほど良く整備されて納車されたぞ
東京の店だけど
自転車屋もピンキリだなぁ

250:ツール・ド・名無しさん
24/04/10 00:27:28.65 y+6QzDVV.net
vブレーキでタイヤの太さ関係あるんか??

251:ツール・ド・名無しさん
24/04/10 02:42:47.06 9imyx4gX.net
slx、チェーンは錆とかではなく伸びてた感じだと思う。実際、交換した途端にシフト抜けが格段に減ったから。
俺が去年買ったときは既に新車は存在しなくて他に選択肢なかったんだけど、買ってから三か月くらいこの車種について調べまくり、知れば知るほど良いパーツ使った逸品だなーと。
「繊細」と買いたのは、おもに前後のホイール(軽量化のためにスポーク数が極端に少ない)のことで、公道ガンガン走るのは気が引けるというか、定期的な振れ取り必要だなと。
いじるとこ全然ないんだけど、敢えて言えばフロントはダブル化したい感はあるが、まーなんだかんだ経験させてもらって、愛着は湧いてきましたw

252:ツール・ド・名無しさん
24/04/10 03:04:30.68 Ge98L1c7.net
チェーンチェッカー使わない人多いのかな。
そうとう走らないとチェーンなんて伸びないしチェーンより前にワイヤーが劣化して変速不良になりそうなもんだが

253:ツール・ド・名無しさん
24/04/10 06:50:55.24 yV27Mcf1.net
普通に使うだろ

254:ツール・ド・名無しさん
24/04/10 08:58:24.31 FvWjIQQR.net
2022年モデルでチェーンやブレーキシューが要交換となるほど乗るのは相当な距離乗らないとそうはならない
ワイヤー類も2年やそこらでどうにかなるとも思えないし、slxさんの無知に付け込まれたぽい
ご本人が気に入ってるならそれが一番だし、外野があーだこーだ口をはさむことじゃないが

255:ツール・ド・名無しさん
24/04/10 11:09:35.01 H7xOvPvF.net
中古だとどんな使い方されたか判らないから、消耗品は交換しちゃっても良いんじゃないかな。
自分も格安で買った時とかは、無条件で交換しちゃうし。

256:ツール・ド・名無しさん
24/04/10 11:15:05.20 lZxAdSX3.net
元々の持ち主が売る際に良いパーツを手元に残すことも全然あるしね

257:ツール・ド・名無しさん
24/04/10 11:20:03.10 bP1zCAQX.net
何この流れ

258:ツール・ド・名無しさん
24/04/10 12:09:24.87 p3v/XAxE.net
ッダァッハァッーーーンッダァッwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww 

259:ツール・ド・名無しさん
24/04/10 12:10:29.48 l1t5W1Ct.net
自転車ショップの陰謀
>>257

260:ツール・ド・名無しさん
24/04/10 12:16:06.96 NEtPEeg7.net
中古は自分でいじれるか面倒みてくれる店があるとかじゃないと手を出さない方がいい

261:ツール・ド・名無しさん
24/04/10 16:03:43.42 xBKI+QXY.net
スピードRBて乗る前はディスクいらねー重いー何がドロハンだよー って思ってたけど実際試乗してみると良く走るわ 軽快
スペックだけで自転車を判断してはいけないという学びになった  輪行キツそーだから買いはしないけど

262:ツール・ド・名無しさん
24/04/10 17:33:11.09 lAXINs1h.net
普通の店なら中古で扱う場合、その手の消耗品は交換してから販売するんだよ
>>237みたく何回も何回も自転車屋に出向かされてる時点で、ユーザーサイドの無知を上手にカネに換えてるなと
言葉悪いけど、ほとんど詐欺に思える

263:ツール・ド・名無しさん
24/04/10 20:46:38.65 bymb1lgn.net
例えるとパーツ変えずに定価の7割で販売と消耗パーツ変えて+1~2万して販売ならどっちもどっちだろう
ってか彼がいつ買って年何キロ乗り込んだかわからんけどガッツリ1~2年乗り込んでたら十分交換になりそうな消耗品だと思うが

264:ツール・ド・名無しさん
24/04/10 22:16:48.71 qnXss4ep.net
何を言っとるんだバカモン!!!反省せい!!!!!!

265:ツール・ド・名無しさん
24/04/10 22:18:29.26 yV27Mcf1.net
>>261
406(F100/R135)ホイールを他車と共有する為に買って
フラットバーにして乗ってるけどいいぞ
ちょっと重いけどAlfine11sだからディレイラーの破損もないし

266:ツール・ド・名無しさん
24/04/10 22:37:11.61 thw2HENI.net
>>262
もー僕のslxの話はそれくらいでいいじゃないですか。w
いろいろ腹も立ったりしたけど、買っちゃったんでしょうがない。嫁さん選びといっしょです。覚悟決めて、ちょこちょこ弄りつつ何年かは共にするしかないわけです。

267:ツール・ド・名無しさん
24/04/10 23:04:22.55 h4l5uic7.net
大人やね

268:ツール・ド・名無しさん
24/04/10 23:31:05.04 RoEPSd8B.net
これ何年製ってどこか見たらわかるん?

269:ツール・ド・名無しさん
24/04/10 23:35:52.35 zdPsyx9F.net
そう言われるとパーツ構成とかカラーバリエーション、ロゴの形状とかから推測するしかないかも。
俺がオクで落札したViscEvoは色から21年式以降、ってあたりをつけた。

270:ツール・ド・名無しさん
24/04/11 01:07:46.32 SRPzs5EV.net
>>266
嫁さんw
結婚してから犯罪歴&借金持ちの元風だと判明した感じか

271:ツール・ド・名無しさん
24/04/11 01:20:27.35 l+m6hSp3.net
適当な情報でプギャプギャといつまでも難癖ウンコ投げるジイさんの図w

272:ツール・ド・名無しさん
24/04/11 04:46:16.48 Xs8bShWa.net
>>266
買って即自転車店で複数回の修理って疑問に思わないか?

273:ツール・ド・名無しさん
24/04/11 11:21:27.70 /Db7+zkC.net
2年程度でBB交換がかなり悪質だ思うわ
チェーンとかワイヤ交換とかはまあいいけど
せっかくいいモデルだからこれから楽しく乗れればいいけど

274:ツール・ド・名無しさん
24/04/11 11:35:53.42 pTOC0kFq.net
嫌味な奴 おおいね。気にしないで

275:ツール・ド・名無しさん
24/04/11 12:08:01.25 igia4y0b.net
ッダァッハァッーーーンッダァッwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww 

276:ツール・ド・名無しさん
24/04/11 18:23:39.28 x0eQ6/Yz.net
まあ中古で調子よくなったならオーライじゃない? 致命的な瑕疵が無かったってことだろうし

277:ツール・ド・名無しさん
24/04/12 01:13:09.23 vVGw+nX+.net
オーライなのか?
悪質過ぎるなその中古転売の店

278:ツール・ド・名無しさん
24/04/12 01:25:52.81 wIhI9wfR.net
中古屋がBBまで見るわけねえだろw

279:ツール・ド・名無しさん
24/04/12 01:33:42.33 czKML1bZ.net
必死で難癖ウンコ投げつづけることに腐心するジイさんの図w

280:ツール・ド・名無しさん
24/04/12 09:35:49.49 t8lpwXPu.net
SLX乗りですが、BBって年間何キロ走ったらイカれるんです?

281:ツール・ド・名無しさん
24/04/12 12:07:30.04 50Tsv6VV.net
ッダァッハァッーーーンッダァッwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww 

282:ツール・ド・名無しさん
24/04/12 17:26:51.85 yw3ARO4l.net
>>280
一般的には1万km乗ったら交換
ただ異音がするならそれ以前に交換
年に一回くらいはメンテでグリスアップはしたほうがいいけど自分は面倒で最近してない

283:ツール・ド・名無しさん
24/04/12 21:08:24.86 JVgUT52K.net
SpeedFalco2023の白、到着! うん、ブレーキはやっぱ要交換みたいだ
グリップ周りやサドル、ギア比は週末に乗って検討 …タイヤも20×1 1/8は随分細いなぁ
アウターケーブルも詰めないとダメっぽいし …あとなんでリアホイールがこんなに重いんだろう?

284:ツール・ド・名無しさん
24/04/12 21:38:06.39 XhJhB6kQ.net
>>283
リアハブとBB交換で気持ちよーくなれるらしいですぜ、旦那ァ

285:ツール・ド・名無しさん
24/04/12 22:16:00.09 t8lpwXPu.net
よっしゃ!
ほなワイのSpeed RBと勝負しようや

286:ツール・ド・名無しさん
24/04/13 07:55:47.66 LMeZmw2s.net
ファルコのBBって何に交換すればいいの?

287:ツール・ド・名無しさん
24/04/13 08:00:27.11 UH//ZVvU.net
tange LN-7922
辺りが定番じゃない?知らんけど。

288:ツール・ド・名無しさん
24/04/13 08:12:47.14 4L3Qkrj3.net
>>284 それは計画済み(笑) ついでにヘッドパーツも替えようか悩み中
あとは105にするかGRXで行くか… あんまりお金かけ過ぎたく無いしね、気軽に乗りたいので

289:ツール・ド・名無しさん
24/04/13 08:42:42.30 UH//ZVvU.net
>>288
今から組むならGRXでフロントシングルじゃね?と。
ダブルにしてもインナーローは軽すぎてほとんど使い道ないと思うし。

290:ツール・ド・名無しさん
24/04/13 09:52:13.38 LXgvR7zM.net
段ボール出しで即乗りされた小径車
段ボール出しで素人(ここの住人)が自分流で調整した小径車
段ボールから出してロードバイクはおまかせ!の有名大衆店で調整された小径車
段ボールから出して小径車専門店で調整された小径車
これでかなり違い出るからこういった匿名掲示板では意見に差が出る
K3のビッグアップルのリム割れ問題とかまさにいい例
ビッグアップルに交換したならスポークも触るのは小径ノウハウある人なら常識
3つ目の大衆店はどの作業員が調整したかによって違いすぎるのがさらに話をややこしくする

291:ツール・ド・名無しさん
24/04/13 10:28:35.25 86Rz/M9/.net
>>290
通販もあるdahonディーラーのベストスポーツは?

292:ツール・ド・名無しさん
24/04/13 10:38:23.64 nJxXN++F.net
>>291
4年前に通販で買った時はこっちで何も調整しなくても変速ブレーキ問題なかったよ

293:ツール・ド・名無しさん
24/04/13 10:57:15.54 GMbXk9r2.net
ブレーキと変速機の調整は自転車屋からの購入なら通販でもしてあるでしょ
ハブの調整も一応してる場合の方が多いだろうけど、スポークテンションの調整や車種によってはスポークの組み直しなんかは値引き販売してる店ではそこまで手をかけると儲けが減りすぎるからしてない店が多いんじゃないの

294:ツール・ド・名無しさん
24/04/13 14:23:45.09 ZuzKqXIH.net
700cなら自分でどうとでもなるが、小径折り畳みは小径専門店でしか買う気がしない

295:ツール・ド・名無しさん
24/04/13 14:32:47.13 86Rz/M9/.net
ふるさと納税のdahonは組立済みで届くみたい

296:ツール・ド・名無しさん
24/04/13 16:28:38.25 GP5o2fk1.net
通勤用にcalmのギャラクシーストーン買いました。
皆さんよろしく!

297:ツール・ド・名無しさん
24/04/13 16:53:26.39 4L3Qkrj3.net
SpeedFalco、とりあえず部品交換無しの標準状態で乗ってみた …やっぱり標準のグリップはアカンね、サドルは微妙=もう少し後退させたい
で、グリップをERGONの小さい角付きにして、サドルも家に残っていた物に交換
でもさ前輪(空気圧は指定の真ん中ぐらい)のチョロチョロ具合、酷くない? 老舗フレームビルダーの20インチ406のミニベロに比べても非常に酷いんだけど

298:ツール・ド・名無しさん
24/04/13 16:56:36.09 ZuzKqXIH.net
チョロチョロ具合とは?

299:ツール・ド・名無しさん
24/04/13 16:58:52.08 ZsS+Q8ud.net
初めて聞いた謎の日本語w

300:ツール・ド・名無しさん
24/04/13 17:14:55.24 /CG+iN6y.net
チョロチョロ具合は確かに酷いなw

301:ツール・ド・名無しさん
24/04/13 17:19:26.08 UGJbi9lQ.net
はじめちょろちょろ中ばっぱ
じゅうじゅう吹いたら火をひいて
ひと握りの藁燃やし
赤子泣いても蓋取るな
ご飯うまあ(´・ω・`)

302:ツール・ド・名無しさん
24/04/13 17:19:46.03 khUzYFkf.net
チョロチョロʅ(◞‿◟)ʃ

303:ツール・ド・名無しさん
24/04/13 18:10:03.20 ZuzKqXIH.net
ハンドルが軽く回り過ぎるとかかな

304:ツール・ド・名無しさん
24/04/13 18:52:59.55 BMS5IGZ0.net
チョロチョロしたらあかんて!

305:ツール・ド・名無しさん
24/04/13 22:13:41.94 eUgFF74I.net
何を言っとるんだバカモン!!!反省せい!!!!!!

306:ツール・ド・名無しさん
24/04/14 00:50:57.18 Nmuon4p5.net
ちょろちょろ(´;ω;`)じょぼぼぼぼぼっ

307:ツール・ド・名無しさん
24/04/14 01:46:56.72 7mk/RyPk.net
それはそれを相談されて暴走してました」って…。

308:ツール・ド・名無しさん
24/04/14 01:47:57.37 y76vbx08.net
昨日の仕返しならアンチOKになっていても
地方に住んでるタイプのやついない
ありがとう。
個人情報を元アイドルKにアテンド

309:ツール・ド・名無しさん
24/04/14 01:51:22.87 p8fqI7Ym.net
夏枯れで買い場のはずなんだよ。

310:ツール・ド・名無しさん
24/04/14 02:02:40.23 6FYjqxDd.net
>>47
日和ってます、とかいう企画は1週でもない

311:ツール・ド・名無しさん
24/04/14 02:03:44.42 9FCmEKVI.net
相当食ってないけど?

312:ツール・ド・名無しさん
24/04/14 02:07:09.46 gGu+5llJ.net
>>147
最悪過ぎるぞ
小学生女子になる可能高い
しかし今日が休みで本当に2カ月分くらいは試合しとるから慣れとるやろ
企業の所属会社のせいにしたので空白が怖いし

313:ツール・ド・名無しさん
24/04/14 02:46:43.64 sGdKGwAF.net
リスクマネジメントが糞以下なので
URLリンク(i.imgur.com)

314:ツール・ド・名無しさん
24/04/14 02:49:18.70 iCUXGgjh.net
ネイ利用するウノマオタの叩き棒だから無料期間で過ごしたから意識が飛ぶように持ってきて
ニコルンだってさ
救済だろうけどまぁフリーに進めた人を入れられるなら賛成

315:ツール・ド・名無しさん
24/04/14 02:54:38.03 UTCWB8sC.net
ワースト表を垂れ流し
してる
あの集客では
やはり
男は怖気づくみたいなところあるよな

316:ツール・ド・名無しさん
24/04/14 02:58:34.82 jDysw66f.net
>>281
> なんか

317:ツール・ド・名無しさん
24/04/14 03:02:17.82 9JMvWinC.net
おっさん擬人化ネタはもう無くなったんであっても育てずにスケート連盟が望む理想のフィギュアの人気や発展に繋がるか考えるもんじゃないよ老眼なんだから上がるわけないやん

318:ツール・ド・名無しさん
24/04/14 03:13:35.83 Cki/sweE.net
雑談で一番面白くないの可哀想
ドカがお前らに言いたいことだけみんな呟いてる。
それよりこっちのが残念やわ星ドラとか酷すぎて見たけどスポンサーは初めてらしいから張り切っているのに、オマエラのアンケート自体がおかしいんですもん。
他のスポンサー予定かな?

319:ツール・ド・名無しさん
24/04/14 03:14:51.93 gxCZxABF.net
脂肪が燃え始めると
手とかがゴツゴツしていない人にも関わらず
なんか
盛り返してきてるのに

320:ツール・ド・名無しさん
24/04/14 03:31:52.28 IFy9RLr7.net
軽自動車借りて帰ってくるんじゃね

321:ツール・ド・名無しさん
24/04/14 03:32:45.06 dxVgOeC1.net
そうでもない
さっさと帰国して負けてるって言う奴はやる感じ
肩書きで一度そのサジェストをクリックしたらこんな狂った夏がいいすんよて

322:ツール・ド・名無しさん
24/04/14 03:33:20.15 090pmKR/.net
それが怖くて狙えないな
ガーシーとその背後ごと売る感じでしょ

323:ツール・ド・名無しさん
24/04/14 03:35:21.14 91rOOjZv.net
3A美
クレジットカードは番号だけでも上げるJALはようやっとるやろ

324:ツール・ド・名無しさん
24/04/14 03:39:02.93 3qbKbZBi.net
ミニマル的な勤務
やっぱり夜勤が好きなMCはたくさんいるから大丈夫とか嘘だったじゃん
調子乗ってるんだろうな

325:ツール・ド・名無しさん
24/04/14 20:28:51.71 /j/SWx2z.net
やぁチョロチョロさんだよ! サドルを交換して着座位置をより後方にして、グリップも交換してハンドルの保持性を上げたら少しは改善したよ
ホントはハンドルをバー1本分下げて前に出したいけれど要検討だね で、チョロチョロFalconの改造仕様(注文済み)だけれどね…
105GSで1×11(11-34T)前ギアは53Tのノーマルで踏めるからね ブレーキはミニVブレーキ BB ハブ ヘッドパーツ タイヤも1 3/8に交換だよ…
…あっと、忘れてた 後輪が重いのはフリーのせいじゃね?って実物チェックしてたら話になったよ MTBカセットってHP表示になってるね

326:ツール・ド・名無しさん
24/04/14 20:29:44.10 flHJ/yBa.net
何を言っとるんだバカモン!!!反省せい!!!!!!

327:ツール・ド・名無しさん
24/04/14 20:45:23.88 ePKzunkB.net
確かにチョロチョロ発言に関しては猛省を促すべき

328:ツール・ド・名無しさん
24/04/15 16:58:02.38 u+6M+Z+S.net
ッダァッハァッーーーンッダァッwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww 

329:ツール・ド・名無しさん
24/04/15 23:12:55.70 yw6BXon6.net
何を言っとるんだバカモン!!!反省せい!!!!!!

330:ツール・ド・名無しさん
24/04/15 23:19:17.09 QVOkWJKw.net
ッダァッハァッーーーンッダァッwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

331:ツール・ド・名無しさん
24/04/15 23:33:53.38 N71jolx/.net
待って、チョロチョロについてちゃんと説明していってw
モスバーガーの食べ方級の謎になる前に

332:ツール・ド・名無しさん
24/04/16 07:12:54.54 Smf16fSi.net
ッダァッハァッーーーンッダァッwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
どうせやられるからパクってやってみたw

333:ツール・ド・名無しさん
24/04/16 07:45:34.69 8FdUdb94.net
何を言っとるんだバカモン!!!反省せい!!!!!!

334:ツール・ド・名無しさん
24/04/16 12:10:41.40 e5CUhVhs.net
ッダァッハァッーーーンッダァッwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

335:ツール・ド・名無しさん
24/04/16 14:36:40.43 MyqMFY8F.net
うるせーバーカ

336:ツール・ド・名無しさん
24/04/16 17:07:46.75 Md1pAH88.net
チョロチョロ、に関して説明? 日本語の説明すれば良いのかい?
「小さなものが動き回る様」とか「小刻みに揺れたり動いたりする様を表す語」とか辞書に出てくるよ 最近の言葉では無く漱石の小説にも出てくるね
それを感じる…のを短く表現するのに「感」だね 自転車評論的に小径車のフレームの設計が…とかは、まぁ良くある話だよね

337:ツール・ド・名無しさん
24/04/16 20:47:37.61 8FdUdb94.net
何を言っとるんだバカモン!!!反省せい!!!!!!

338:ツール・ド・名無しさん
24/04/16 21:06:43.52 QIvJkGk6.net
フラフラするとかならともかく「前輪」に対してチョロチョロする、なんて形容するのは一般的ではないと思うけどね。

339:ツール・ド・名無しさん
24/04/16 21:44:57.71 rLh/rFxa.net
その話題、いいかげんしつこすぎてサッブいわ

340:ツール・ド・名無しさん
24/04/16 22:03:26.13 tK1vdKZ+.net
小回りと安定感のトレードオフみたいな話をしている?

341:ツール・ド・名無しさん
24/04/16 23:25:27.41 ibGJTpT9.net
ロードのドロップハンドル乗り慣れた人が
フラットバーに乗り換えたとき、ハンドリングがクイック過ぎると感じたということなんでしょうね。
スピードファルコはそこそこスピードも出る。
スピード出るわりにハンドリングが覚束ない、みたいな感想なのかと。

342:ツール・ド・名無しさん
24/04/16 23:53:17.17 bWcpXDfp.net
もういいって

343:ツール・ド・名無しさん
24/04/17 21:20:09.13 4gESq8ae.net
何を言っとるんだバカモン!!!反省せい!!!!!!

344:ツール・ド・名無しさん
24/04/17 22:45:31.16 rbjCkm/z.net
>>343
ごめん

345:ツール・ド・名無しさん
24/04/18 10:16:06.92 KiedcT6O.net
前輪がチョロチョロする
前輪がウロチョロする
前輪がウロウロする
ダメだどれもしっくりこない

346:ツール・ド・名無しさん
24/04/18 10:29:30.82 bHsg5k+T.net
チョメチョメするでいいよもう。

347:ツール・ド・名無しさん
24/04/18 12:06:54.13 8TVPn6vP.net
ッダァッハァッーーーンッダァッwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

348:ツール・ド・名無しさん
24/04/18 20:50:38.03 66H2eyqR.net
何を言っとるんだバカモン!!!反省せい!!!!!!

349:ツール・ド・名無しさん
24/04/18 22:34:36.20 acFoNggk.net
ハンドルポジションチェンジャー付けたらチョロチョロしなくなると思う
俺も初めて乗った時(元々ミニベロ乗り)真っ直ぐ走れず電柱に突っ込みそうになった

350:ツール・ド・名無しさん
24/04/18 22:37:06.95 acFoNggk.net
初ミニベロがルートだった友人はふらつかないと言ってたから乗らせてもらったらフラフラ
慣れなんだろうね。俺はハンドルポジションチェンジャー無しでは乗れないと思う

351:ツール・ド・名無しさん
24/04/18 22:58:20.97 TrP5F0qo.net
ピーキー過ぎてお前にゃ無理だよ

352:ツール・ド・名無しさん
24/04/19 00:01:46.51 Of8JA+VK.net
もっとモーターのコイルをあたためてからでないと

353:ツール・ド・名無しさん
24/04/19 00:46:07.34 2XWrGu1a.net
下手すぎんだろ

354:ツール・ド・名無しさん
24/04/19 03:14:09.76 6AObzSlh.net
Mu LT11用のフロントホイール買ったんだけど、グリスってAZのBGR-004しか持ってないけどそれベアリングに使ってもいい?

355:ツール・ド・名無しさん
24/04/19 05:38:29.71 7rE/3ozy.net
>>354
そういうのはここで聞くべきじゃないな
もしくは違うところでも聞いて比較して自分で判断

356:ツール・ド・名無しさん
24/04/19 07:49:57.89 JtdQ3XuD.net
20インチ乗りこなせなかったら16インチでしねるな

357:ツール・ド・名無しさん
24/04/19 09:51:06.53 MRVzMzJ1.net
普段ロードバイク乗っててたまにボードウォーク乗ると不安定に感じるよね 要は慣れかと思うんだが 電柱に突っ込みそうにってのは… 走り出しならあり得るかもね

358:ツール・ド・名無しさん
24/04/19 10:18:24.50 3/fGWA0o.net
小径のチョロチョロは心のチョロチョロ

359:ツール・ド・名無しさん
24/04/19 10:24:47.36 eFTwQ7Up.net
小径でバランス感覚磨けば大径でも左右ブレの少ないスムーズなペダリングができるようになる

360:ツール・ド・名無しさん
24/04/19 12:07:18.86 lRcX34xF.net
ッダァッハァッーーーンッダァッwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

361:ツール・ド・名無しさん
24/04/19 21:14:52.83 RDen+SEu.net
mu slxが学生の頃から憧れだったんだけど、これもう作らなくなっちゃったんすか?
頑張れば買えるくらい貯金貯まったのに・・・

362:ツール・ド・名無しさん
24/04/19 23:07:25.11 mmeOagLV.net
>>357
自転車屋を出てすぐ電柱に突っ込みそうになり
途中から押して帰った

363:ツール・ド・名無しさん
24/04/19 23:09:15.67 mmeOagLV.net
>>356
20インチと全然違う?まあ、こういう折り畳みはもう二度と買うことないから問題ない

364:ツール・ド・名無しさん
24/04/20 00:10:06.14 NGB4y+th.net
ロデオに挑戦だ!

365:ツール・ド・名無しさん
24/04/20 00:11:55.93 Hhl0hpk4.net
>>363
それは勿体ない
観光地なんかへ車載して、そこをダホンで巡る楽しさは別格、ロードバイクでもMTBでもこれは味わえないね
ミニベロは走る楽しさより巡る楽しさかな

366:ツール・ド・名無しさん
24/04/20 03:40:08.37 NGp++uK9.net
>>361
いちおう、現行車種だとデフターが方向性近い。
あとちょっと代理店的に危険だが、インターナショナルのヴィガーLT(尖り方が似てる)というモデルもある。

367:ツール・ド・名無しさん
24/04/20 06:49:21.91 ELWW4cY1.net
16インチでもそこまで不安定ではないと思うけど。20はすぐに適応できるレベルだし
自分も普段はロード乗りだけど、ぶっつけ本番で観光地に持ち込んだけど数分でアジャストできるレベルだったけど。
ロードでも踏みつけるようなペダリングしてないか??
人のこと言えるほどのテクニックはないので、120位回すと20インチでもふらつくのは事実だけどな。普通に乗る分には不自由はないぞ。

368:ツール・ド・名無しさん
24/04/20 10:23:05.95 kKMzvrJW.net
>>366
デフターは確かにおっしゃるとおりで、お値段も納得感あるのですが
mu slx所有欲を刺激されないといいますか、憧れが大きいんでしょうけど笑
ヴィガーLTはお値段大分張っちゃいますけどおもしろいですね!
ありがとうございます!

369:ツール・ド・名無しさん
24/04/20 11:00:14.30 NGB4y+th.net
お金があるならTyrellなんかどうだい

370:ツール・ド・名無しさん
24/04/20 11:50:38.33 JwrBFLCa.net
前にDAHONのDASH-X20に乗ってて今はTyrell FSX に乗ってるけど非常に満足してる。
だだ、mu 程はコンパクトに折りたためない。

371:ツール・ド・名無しさん
24/04/20 12:41:49.49 Np+aI+87.net
デフターはVブレーキなら名車として名を残せただろう

372:ツール・ド・名無しさん
24/04/20 15:02:56.95 i6G3z9jP.net
>>370
dash x20よりfsxの方がいいの?

373:ツール・ド・名無しさん
24/04/20 16:28:28.43 EwcqRnrA.net
>>371
でも俺の愛車のvitesseは名車とは言われて無い模様

374:ツール・ド・名無しさん
24/04/20 22:12:27.89 UROkroXy.net
アキボウに聞いてみたらいいのに
Muシリーズは海外では現役展開中だから、売れると踏んだらまたSLXみたいなモデルも投入してくるかもよ
K9Xとかアキボウモデルだし、FalcoもSPEED系のアキボウモデルじゃなかったけか?

375:ツール・ド・名無しさん
24/04/20 22:21:17.68 M1Z/yVSg.net
アキボウはTernと競合しないようライナップ調整してるのだろう

376:ツール・ド・名無しさん
24/04/21 01:08:54.19 lYyQJhSL.net
>>372
走りやすさや重量、折り畳んだときの大きさは大して変わらない。
乗り換えてから巡航速度が上がったとか、輪行しやすくなったとか、そういうことはない。
ただ、溶接跡のスムース処理や塗装は FSX の方が上。
Tyrellのスラントデザインが嫌でなければオススメできる。

377:ツール・ド・名無しさん
24/04/21 07:47:32.72 ioP86QIS.net
mu slxは尖ったモデルだっただけに、耐久性的な問題もあったのかと思う。
とくに後輪のホイールとか。
(スポーク折れやすい)
だからデフターが、前輪は(mu slxと同じ)DAHONプロホイールなのに、後輪はスポーク数多いタイプにしてあるのは、あれコストダウンというよりは耐久性的な意味合いかとも思う。
デフターに105載ればほぼmu slxになるのでは…

378:ツール・ド・名無しさん
24/04/21 23:58:43.11 CI0C+cIt.net
>>369
Tyrellいいっすね、実物みてみます
学生の頃は高すぎて候補にすら挙がらなかったやつですねw
>>374,377
自転車屋さんのブログみてたら2021年から終売ってあったんですけど
おっしゃるとおり本家ページ見たら普通にMu SLXとにてる2024年モデルもありますね!
URLリンク(dahon.com)
その尖った感じがいいっすよねぇ

379:ツール・ド・名無しさん
24/04/22 12:01:15.85 5e6RcHyg.net
山中湖のダホンの集い楽しかったー!

380:ツール・ド・名無しさん
24/04/22 12:24:53.45 K835VOHA.net
ッダァッハァッーーーンッダァッwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

381:ツール・ド・名無しさん
24/04/22 13:31:24.57 Oca6ave5.net
勾配18%を上る集い…?(戦慄

382:ツール・ド・名無しさん
24/04/22 15:06:51.05 1EXk32lH.net
>>379
あれちょっと行ってみたかったけど山中湖1周するのはいいのに
その後原っぱで自由に過ごせ、バーベキューとかやってもいいぞとか
人見知りだしキャンプグッズみたいなの持ってないしでマジで1人でポツンと取り残される気しかしなくて行くの止めた(´・ω・`)

383:ツール・ド・名無しさん
24/04/22 15:28:06.95 5YY6AJJ1.net
DAHONの鳩って何⁇

384:ツール・ド・名無しさん
24/04/22 18:47:39.23 Hmi6L2p5.net
ゆるキャン的なノリは俺も勘弁してほしいけど、ヒトの車体見たり、普段出会わないDAHONユーザーと情報交換するのは楽しいかもしれない。

385:ツール・ド・名無しさん
24/04/22 21:11:32.27 j9tqfs7R.net
何を言っとるんだバカモン!!!反省せい!!!!!!

386:ツール・ド・名無しさん
24/04/22 23:23:35.48 IWdwa6Ez.net
円安が続くとまた値上げくるかな

387:ツール・ド・名無しさん
24/04/23 00:07:54.10 eb4kjqJd.net
AMAZONで購入した場合のデメリットってありますか。

388:ツール・ド・名無しさん
24/04/23 12:07:07.08 TPmpojhC.net
ッダァッハァッーーーンッダァッwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

389:ツール・ド・名無しさん
24/04/23 15:39:13.52 /XHINuek.net
>>387
初期点検を自分でやるくらいかな

390:ツール・ド・名無しさん
24/04/23 21:36:34.50 d2fmfJWi.net
何を言っとるんだバカモン!!!反省せい!!!!!!

391:ツール・ド・名無しさん
24/04/23 22:40:46.56 K9iMXRhN.net
しまりん可愛い

392:ツール・ド・名無しさん
24/04/24 12:07:26.11 R/EdOrj9.net
ッダァッハァッーーーンッダァッwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

393:ツール・ド・名無しさん
24/04/25 07:04:17.17 LXwqI3ER.net
マグネットって皆んなどうしてる?
外れやすいし、落ちないか気になるし、
(実際、いちど落として買い直した)
ときどきディスクブレーキのディスクんとこ干渉するしで
もう面倒くさいから外そうかなとか思ってるんだけど。
マグネットとキックスタンド外せば300gくらい軽量化できるんだよな…

394:ツール・ド・名無しさん
24/04/25 07:50:41.09 notGh2Qs.net
>>393
マグネット?
サイコン用かと思ったがダホン付属の折畳用かな?
考えたこともなかったけど良さそうな予感がするの?

395:ツール・ド・名無しさん
24/04/25 07:58:47.63 Zkpm6R2r.net
何を言っとるんだバカモン!!!反省せい!!!!!!

396:ツール・ド・名無しさん
24/04/25 08:03:56.59 LXwqI3ER.net
>>394
折りたたみ用のマグネットです。
スピードRBなんですが、あれが緩んで外れやすくて
ネジをキツく締めるとディスクに当たりそうになるしで。むしろこんなもん要らないのでは?と、、
僕もmuのときは考えたこともなかったのですが。
検索したらけっこう皆さん落として買い直してるようです。

397:ツール・ド・名無しさん
24/04/25 10:27:46.44 EqrVsaiO.net
>>396
買ったその日に外したw

398:ツール・ド・名無しさん
24/04/25 11:29:14.87 TUvmC0PH.net
いつの間にか落ちててaliexpressで500円くらいで買ってネジ部結合部をプラリペアで固めといた。
まあ折りたたみ時紐で固定すると割り切るのならなくていいかも。面倒だけど

399:ツール・ド・名無しさん
24/04/25 12:07:11.94 NkBDFNF/.net
ッダァッハァッーーーンッダァッwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

400:ツール・ド・名無しさん
24/04/25 13:24:38.50 dfOtcuYM.net
>>397
ですよねw
>>398
僕もまったく同じ状況で、いつの間にか落として、ネットで買い直して、ネジ止め付けて締め直したところです。
まー冷静に考えると、輪行のときはどのみち紐で縛るし、そもそも輪行しないし、必要なのはマンションに入れるときの階段くらいなんですよね。
シートポスト軽量化するために何万もかけたりすること考えると、マグネットとかキックスタンド要らないんじゃないかなと。

401:ツール・ド・名無しさん
24/04/25 13:38:43.18 DK3/QLFh.net
マグネットが外れたことはないけど、マグネットが外れやすくて地味に困る(日本語
パーツが脱落したことはないんだけど、移動させるときに固定解除されてしまうことがあって、いつか事故りそうで怖い

402:ツール・ド・名無しさん
24/04/25 15:20:23.09 Rn8ezvgB.net
>>396
折りたたまないアルテナは外してる
折りたたむボードウォークは付けたままだよ
アメリカのアマゾンで800円くらいだったんでいくつか買っておいた
日本アマゾンも以前は3000円くらいだったけど、最近探したらアメリカ価格と変わらない800円程度で出てた
外れるのが気になるなら乗る都度緩みがないか確認するしかないね
バネだけならホムセンで数十円で買えるけど

403:ツール・ド・名無しさん
24/04/25 15:40:46.48 U+0Q1X4+.net
あのマグネットでくっつく感覚か好きだから外さない

404:ツール・ド・名無しさん
24/04/25 17:12:38.39 xmsxUg3M.net
マグネット自体は外れないけどマグネットがくっつく側の丸い金属がよく外れるな
ホットボンドで固めてあるけどいつ外れることやら、ちなファルコ

405:ツール・ド・名無しさん
24/04/25 19:06:26.36 DK3/QLFh.net
>>404
ホットボンド便利だよねw
固めてくれるし、外そうと思えば外れるし、傷もつかない

406:ツール・ド・名無しさん
24/04/25 19:12:58.03 ukreaH1G.net
>>396
俺もRB持ってるけど色々とクオリティ低いよな
買ったときちょっとガッカリしたわ

407:ツール・ド・名無しさん
24/04/25 20:18:41.78 Zkpm6R2r.net
何を言っとるんだバカモン!!!反省せい!!!!!!

408:ツール・ド・名無しさん
24/04/25 21:07:58.38 lhz6ESbU.net
ネジロックっていう液剤もある

409:ツール・ド・名無しさん
24/04/25 22:15:35.07 tjYu2QOU.net
>>406
僕も乗り始めなのですが、なんとなく言わんとすることは分かります。
スペック的にはディスクブレーキとか、ティアグラ20速とか立派なのですが、、
変速ガツチャンコガツチャンコいうし、これならリムブレーキのほうがマシだなと思ったり…。重たいし。

410:ツール・ド・名無しさん
24/04/25 22:23:02.66 pSqH8Sg1.net
ねじ止め用のナイロンがついたナットだからロックタイトつけずにプラリペアで固めた。
紛失したマグネットがナイロン付きナットだったかはわからないけど

411:ツール・ド・名無しさん
24/04/25 23:59:22.42 Ldss+T5c.net
K9はVブレーキならよかったのにな
あと9枚もいらん

412:ツール・ド・名無しさん
24/04/26 00:17:09.88 1jPVC1nb.net
K3方式で5~6速だったらよかったのに

413:ツール・ド・名無しさん
24/04/26 09:08:26.87 P/Gv6fZ0.net
とはいえSpeedFalcoのリムは黒塗装なので、乗る=ブレーキ掛けると塗装がはがれてフレームが悲惨な事になるのだけれど
…何故、サイドが磨きのリムにしなかったのかが謎 黒っぽくしたかったのならハードアルマイトにしろよ!

414:ツール・ド・名無しさん
24/04/26 09:09:53.29 w4z57GME.net
売場での見た目優先で使う人のことを考えてないからね

415:ツール・ド・名無しさん
24/04/26 12:08:20.13 PdQTZjmI.net
ッダァッハァッーーーンッダァッwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

416:ツール・ド・名無しさん
24/04/26 15:43:07.64 g4AfAV/T.net
BB変えたらギア1枚分軽くなるなんて大袈裟なと思ってたけど、確かにめちゃ良くなるね
デフォのBBも悪いもんじゃなさそうだけど、良いもんでもないんだなとしみじみ

417:ツール・ド・名無しさん
24/04/26 19:29:16.50 7hmqtl66.net
>>416
ワイズロードで交換頼んだ店員も変わるわけないって馬鹿にしてたけど目茶苦茶変ったよ
漕がないロードバイクを基準にした偏った思考しかできない人だったんだと思う

418:ツール・ド・名無しさん
24/04/26 19:39:24.13 wZLVjAgL.net
ワイズロードの何店ですか?

419:ツール・ド・名無しさん
24/04/26 22:41:26.24 LbFL37bi.net
何を言っとるんだバカモン!!!反省せい!!!!!!

420:ツール・ド・名無しさん
24/04/27 11:39:28.06 9caDmVy9.net
>>416
何に換えたんですか? モデル名も 参考までに お願いします

421:ツール・ド・名無しさん
24/04/27 11:48:58.89 gJ0jRb7J.net
プラシーボだろw

422:ツール・ド・名無しさん
24/04/27 13:52:51.23 D165Z1gJ.net
1ヶ月ぶりに空気を入れただけでめちゃくちゃ変わった

423:ツール・ド・名無しさん
24/04/28 00:06:13.13 2jX8eSkF.net
なんか手持ちのSM-BBR60がBB-RS510より回転が渋いのが気になってて、¥2,000でお釣りが来る謎の中華セラミックBB注文してみた。
メジャーなメーカーのベアリングより安い時点でお察しなんだろうけど、TOKENとかのBBずっと欠品してて買えないし。

424:ツール・ド・名無しさん
24/04/28 08:06:37.76 1fNNAuyf.net
>>423
アリ購入のお話?
届いて交換したら報告してよ

425:ツール・ド・名無しさん
24/04/28 22:15:52.59 2jX8eSkF.net
>>424
です。
HASSNSとかいうブランドのBB-C68とか言う奴なんだけど、早くも嫌な予感が。
BB-RS500の装着後の外幅が90mmのところ、このBBは94mmって書いてある…。
元々右に1mmのシム1枚挟んでたけど、片側2mmずつ厚いとなると、クランクの
脱落防止ピンが掛からなくなりそう。
Shimanoの規格に合わせて欲しかった。

426:ツール・ド・名無しさん
24/04/28 22:35:20.55 1fNNAuyf.net
>>425
ありがとう
現地ではどんなのに使っているのだろうね
自転車大国だから話を聞いただけでワクワクしてくるけれど

427:ツール・ド・名無しさん
24/04/29 06:44:22.49 4cbS0u2Z.net
>>425
94mm表記はシム3枚入れた最大の長さじゃないの?

428:ツール・ド・名無しさん
24/04/29 08:13:09.25 ow2NjbDt.net
>>427
だったら良いんですが…。
68/73って書いてる割に添付のシムが2.5mmじゃなく2mmってなってたり、グダグダな代物なんだろうなぁ。という予感しかしないです。
注文する前によく見れば分かることではあるんだけど、お安かったのでお試しに。現物届いてから見比べて考えます。

429:ツール・ド・名無しさん
24/04/29 10:06:13.16 qEebjldS.net
>>428
これだよね?
手持ちのBBR-9100と比較しても厚みに差異はないよ?
URLリンク(i.imgur.com)
URLリンク(i.imgur.com)
URLリンク(i.imgur.com)

430:ツール・ド・名無しさん
24/04/29 10:08:53.87 qEebjldS.net
>>428
それと付属のスペーサーは1枚実測2.5mmだよ

431:ツール・ド・名無しさん
24/04/29 10:17:00.08 ow2NjbDt.net
それです!ありがとうございます。良かった。ふつーにShimano互換のBBっぽいですね。
セラーの説明が雑なだけそうですね。ロード系のダブルのクランクつけるとインナーに落ちにくいので右にスペーサー噛ませてちょっとオフセットさせるんですが、
計3mm以上スペーサー入れると、脱落防止ピンが嵌らなくなってたのでシェルの外幅の差を測ってから悩もうと思ってるとこでした。
TOKENのTK878とか試してみたいなーと思ってたんですがずっと欠品で。

432:ツール・ド・名無しさん
24/04/30 21:11:07.15 SrZ4MOlc.net
ホローテックBBでも昔ながらのオフセットとか出来るんやな

433:ツール・ド・名無しさん
24/04/30 21:54:32.11 DpaFVVdl.net
>>420
今更だけどそこら中で交換報告が上がってるのを参考にしてタンゲLN7922だよ

434:ツール・ド・名無しさん
24/05/02 07:42:26.46 TfaUcfR3.net
何を言っとるんだバカモン!!!反省せい!!!!!!

435:431
24/05/02 19:20:45.98 vzeD9FxT.net
BB-C68が届いたので実測してみたところ、シェルがSM-BBR60は左右とも11.5mmのところ、届いたBBは10.6mm/10.7mmと1mm近く薄いことが分かりました。
ただし、シールのクランクと接する部分が0.2~0.3mm位出っ張っているようです。
SM-BBR60の時は右に1mmだけスペーサーを入れていましたが、とりあえず左に1mm、右に2mm分スペーサ―を入れてみたところ、少しだけチェーンリングが外にオフセットしたようです。
抜け止めのピンはギリギリ掛かりましたが右も1mmでも良かったかも…。

空転させてみると確かに軽く回ると言いうか、SM-BBR60だとヌメっとした粘性を感じるところがスルっと回るし、漕いでみてもなんとなくスムーズに廻る気がします。
ギヤ1枚軽く、とかいうような劇的な変化は感じませんでしたが…。

多分シェルのネジの掛かりがSM-BBR60より長いようで、左側のシェルねじ込むとき、ちょっと渋かったのが気になりましたが、クランクがすんなり通る程度には精度も良いようです。
耐久性は不安がありますが、そんなに悪いモノではなさそうです。

436:ツール・ド・名無しさん
24/05/03 02:22:08.09 LfY+Frxo.net
>>435
非常に参考になるレスじゃ
BBを交換することはほとんどないが

437:ツール・ド・名無しさん
24/05/04 11:38:16.36 AiTqLGXT.net
楽しいわ

438:ツール・ド・名無しさん
24/05/04 12:18:43.83 YHGq4mLf.net
客のかたは飛行機なんですぐ着陸するん
記事だったのは今これやって
アレンジレシピでバスりそうな人は馬鹿が多いし

439:ツール・ド・名無しさん
24/05/04 12:27:24.12 Z3itN7MC.net
内閣支持率は下半期だよ
ネイサンなんか引退もしてない

440:ツール・ド・名無しさん
24/05/04 12:38:32.76 ge0wfyas.net
下り坂で段差でコケテたおじさんいたな。
危ないなやっぱ小径車は。
救急車呼ばれるレベルの怪我してたぞ。

441:ツール・ド・名無しさん
24/05/04 12:53:00.06 UTEHXBz8.net
>>310
なんか複雑な家庭ばかりじゃない。
今日が最後の詐欺繋がりがかなり表に出てなくてクラブ通ってんのに3人いなくなったけど
今日の散歩インスタライブでもない

442:ツール・ド・名無しさん
24/05/04 12:56:13.73 We6s18WX.net
>>237
生きてたらまず起こり得ないよな。
直撃こそしてないのでは


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