23/08/31 13:09:59.28 TZ7PX8M+.net
>>286
>>287
確かに…な気分になってきた。
301:ツール・ド・名無しさん
23/08/31 13:15:22.40 U6iVrnaG.net
>>295
バリが出てるならバリ取り
アシスト自転車は大量のケーブル通してるが、グロメットで保護してる
よっぽどひどいならケーブルの取り回しも問題だろうけど
1年持つなら耐久性を犠牲にして通りの良さを優先だな
302:ツール・ド・名無しさん
23/08/31 13:34:38.38 CEk+euvz.net
マウントつけようか迷ってる
フロントシフトレバー付ける隙間が無くて
今つけてるスマホホルダーやライト移動させないといけない
邪魔かねぇ
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
303:ツール・ド・名無しさん
23/08/31 13:41:03.41 n7T4roQy.net
付かぬなら 拡げてしまえ ハンドル幅
304:ツール・ド・名無しさん
23/08/31 13:41:37.60 CEk+euvz.net
>>299
それは嫌です
歩道走れなくなる
305:ツール・ド・名無しさん
23/08/31 13:43:32.16 cO1VyLUY.net
>>297
アシストじゃなく普通の自転車
バリ取りって紙やすりでやっちゃっていいよな？
306:ツール・ド・名無しさん
23/08/31 13:49:29.89 U6iVrnaG.net
>>301
出てるならね
俺はラッピングフィルムを使うけど
裏側で届かなかったりすると割り箸に貼り付けてだと磨けないから
割り箸を滑り台として加工して押し当て
細長く切ったラッピングフィルムを滑らせて磨く
307:ツール・ド・名無しさん
23/08/31 13:55:33.54 CTDh4XWA.net
>>300
ハンドルを二階建てにすれば良いんじゃね？
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
308:ツール・ド・名無しさん
23/08/31 14:09:56.10 2jx1NkHh.net
建設現場感w
309:ツール・ド・名無しさん
23/08/31 14:12:57.41 /mE1VtoD.net
>>303
これもジョイント部ボルトむき出しで危ないからこれ使わんと
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
310:ツール・ド・名無しさん
23/08/31 14:39:53.17 tO+GLS90.net
>>303
URLﾘﾝｸ(old.cyclesports.jp)
311:ツール・ド・名無しさん
23/08/31 14:41:31.69 S4lPWuom.net
>>306
たしか、これ実在するバイクだったよな。
312:ツール・ド・名無しさん
23/08/31 14:43:05.95 w+/yeZDm.net
ステム取り付けてもう一本ハンドルつけたら
313:ツール・ド・名無しさん
23/08/31 15:42:49.31 2RSKcPNi.net
どんどんつければ扶桑みたいになるやん
314:ツール・ド・名無しさん
23/08/31 16:39:50.79 EkSM2d9g.net
下のハンドル握ってる時に衝突したら腕の関節が増えそうでこわい
315:ツール・ド・名無しさん
23/08/31 16:59:41.75 Jnxo9QJx.net
むしろハンドルバーをスコットのドロップインにしたら
そのままマウントできるやろ
316:ツール・ド・名無しさん
23/08/31 17:47:45.00 +f31vikP.net
>>298
これの右上っぽいやつならaliで2ドル送料込みで売ってるよ
317:ツール・ド・名無しさん
23/08/31 18:20:26.03 QTL2gern.net
>>279
ガイツーで買ったホイールがブレブレだったのでスポーク全部ゆるゆるにしてから張り直した
不安だったので振れ取り台 テンションメータ ダイヤルゲージ センターゲージ買ってやったけど面白かった
近くにショップないことを言い訳にあまり使わない工具がどんどん増えていく...
318:ツール・ド・名無しさん
23/08/31 22:18:59.33 U2Ha+v3M.net
振れ取りおもしろいもんな
問題は振れてるホイールが手元に無いことだけど
319:ツール・ド・名無しさん
23/09/01 00:00:01.31 JS0DOUlC.net
>>314
ぽてちなリムは辛いものがあるよ
320:ツール・ド・名無しさん
23/09/01 02:22:50.59 y8d6AuTv.net
この暑い異常気象の毎日
タイヤのゴム 劣化早ようならん？
321:ツール・ド・名無しさん
23/09/01 03:02:30.40 Vz+FqGMZ.net
ヒステリシスロスも減るし悪くはないのでは？
322:ツール・ド・名無しさん
23/09/01 06:45:11.20 SH2pRBc5.net
異常気象・・・・・・ではない
お前の数十年足らずのしょっぱい人生経験は、地球への物差しになるのか？
すげー傲慢だな
傲慢通り越したただの池沼だ
そしてスポーツ向けのペラいタイヤは灼熱のアスファルトととの圧着で肥満者が乗ってるならそれなりにダメージ受けるだろうね
それよりも屋外保管とかの方がゴムの劣化を早める大きな要因だろうけどさ
323:ツール・ド・名無しさん
23/09/01 07:41:07.80 SH2pRBc5.net
プヒヒヒヒ欧米の防衛関連が日本へ拠点移転しがちな傾向は世界情勢の悪化を示す反面俺にとってビジネスワンチャン
324:ツール・ド・名無しさん
23/09/01 08:02:36.88 rdi8yoNZ.net
>>313
いいじゃないか増えたって
俺なんか使えるのに似たようなどんどん工具が増えてくぜ
325:ツール・ド・名無しさん
23/09/01 08:27:14.89 E/YdD4Y0.net
>>316
マルチうざい
326:ツール・ド・名無しさん
23/09/01 13:31:01.51 ySUpo1uw.net
>>316
紫外線や湿気でどんどん劣化するし暑いなら可塑剤がどんどん蒸発してモロモロになる
327:ツール・ド・名無しさん
23/09/01 14:51:50.87 xIun9dVH.net
>>321
お前もうざい
328:ツール・ド・名無しさん
23/09/01 16:48:37.34 y8d6AuTv.net
>>322
そうそう ゴムってボロボロなっていくよね
329:ツール・ド・名無しさん
23/09/01 16:48:50.80 y8d6AuTv.net
>>321
器が小さい
330:ツール・ド・名無しさん
23/09/01 19:32:45.99 h/anmsCK.net
キャリパーブレーキをロングアーチにしてから
シューとタイヤの間隔を気にする悩みから開放されて
おかげで心穏やかに自転車に乗れてる
それにしてもなんでキャリパーブレーキはショートアーチばかりなんだろう
たった5mmぐらいの差だけど
これが有るか無いかでブレーキシューの位置にゆとりが出来るのに
331:ツール・ド・名無しさん
23/09/01 19:35:44.18 ySUpo1uw.net
>>326
撓むからじゃね？アルミなら折れるかもよ
332:ツール・ド・名無しさん
23/09/01 19:36:56.21 kOZbDwFB.net
>>326
キャリパーアームが短い方が制動力が高いから。
長いと、
作用点が遠くなる、
しなって力が逃げる、
変形しないように太く造ると重くなる。
333:ツール・ド・名無しさん
23/09/01 19:51:39.86 5RFRRNUA.net
>>328
まあそうなんだけど、本当の理由は売れ筋だからだよ。
昔のロードは練習に泥除けが付けられるようにタイヤとブリッジの間が開いていたからラージが基本だった。
いま逆にロードの本筋からキャリパーが外れたので比率としてラージが増えるかもしれない。ショートが減るという意味で
334:ツール・ド・名無しさん
23/09/01 21:07:51.72 LhOfoMfN.net
>>326
フォーク肩下や上ブリッジまでを詰めた設計にするためだと思う。
335:ツール・ド・名無しさん
23/09/01 22:20:42.97 JxAU7gfY.net
超ロングアーチキャリパーブレーキに38c履いてるわ
流石にシューやらレバーやらケーブルやらには金掛けてるけどやっぱりスピード出したり積載増やしたりすると剛性不足感じるね
336:ツール・ド・名無しさん
23/09/02 01:49:12.08 /w8ZlcIW.net
>>329
泥除けを付けることを考慮したロードなんて聞いたことがないのだけど
「昔の」というはいつ頃の話ですか?
337:ツール・ド・名無しさん
23/09/02 05:16:16.12 7KFyb8nh.net
ロードマンとか
338:ツール・ド・名無しさん
23/09/02 13:09:10.70 Ky+ZSSy0.net
御質問よろしいですか?
リアハブのグリスアップというか清掃のとき、フリーボディは取り外してますか?
ネット見るとあまり取り外してないような気がしますが、どうなのでしょうか?
339:ツール・ド・名無しさん
23/09/02 13:37:44.99 kj+or259.net
>>334
カンパ、フルクラム、マビック、DT辺りの外してメンテナンスする必要のあるハブやホイールが低価格完成車に付属していないからじゃね？
340:ツール・ド・名無しさん
23/09/02 13:37:59.60 nlB4sTLk.net
フリーを外さずにどうやって内部のラチェット機構やベアリングにアクセスするんだ？
341:ツール・ド・名無しさん
23/09/02 13:42:05.39 TVH43Oty.net
非分解シマノなんかはフリーボディ外さずやる事も可能だけど、
ついでにフリーボディとハブシェルの間の掃除もしたいから基本外してる。
342:ツール・ド・名無しさん
23/09/02 14:38:21.20 kj+or259.net
グリスアップが必要なカップ＆コーンでフリーボディー外す奴ってカンパ位か？
343:ツール・ド・名無しさん
23/09/02 18:27:19.33 MynWhNYW.net
清掃、玉あたり調整ならフリボは外さない。
344:ツール・ド・名無しさん
23/09/02 22:21:55.03 skjTC+va.net
当面、都内の晴れ間は今日が最後だってんで無理してあちこち行ったわけよｗ
アリエール部屋干し＋ワイドハイターの消臭力すげーな
汗だくのボクサーやハーパンから汗の匂いがしねーでやんの（笑）
それに比べてワークマンのタンクトップ綿タイプときたら・・・そりゃ綿系が吸うのは分かるけど臭すぎワロたｗ
吸汗速乾（綿）←綿が入っている時点で当てにならんね
捨てるのもなあと思い、たまたま余っているそれを着た俺の判断ミス
しかしまあ、ここ2年のミネウォタ生活が幸いして言うほど周辺への被害は皆無だった様子ｗ
やはり人間は水のみで補水しないといかんな
成人男性の体内60%を水で占める、その水に余計なもん加えていたら歩く溝川と大差ないわ
溝川がヒトの形をして動いているんだから体臭も酷くなって道理よね
頼むからさ？
こういうのこそ公立の義務教育で教えてくれよと
健康を気にする年になってから痛感するとかアホすぎｗｗｗｗｗ
小学校高学年から中学前半で健康、中学後半で納税関連を教えろ！
「知らないのが悪い」じゃねーんだ、そういうのは最低限1回は伝える場を設けてから言えっつの！！
特に相続税とかは人生の罠やんけ
バカかと
酒・清涼飲料水メーカーが人類へどれ程の害悪をもたらしているか痛感する
都内で一番美味い山梨県北杜市産の水を卸してくれるコケコーラ大先生が、本業の害悪ばら撒きで稼いだ金と企業力で、水業界にも参入してくれていると思うと複雑やねｗ
345:ツール・ド・名無しさん
23/09/02 22:45:13.24 kj+or259.net
洗濯なら洗面器にぬるま湯を浅く張って、粉末洗濯洗剤で高濃度洗剤水溶液を作って手洗いが最強。
普通の１漕式全自動での洗濯とはサッパリ感が段違い。
346:ツール・ド・名無しさん
23/09/02 23:08:00.57 vLkw9xdB.net
ニッセンのブレーキワイヤーに交換するの余裕だったわ
2時間ほどで終了
これに工賃いくらとってるのかと思ったら各1200、計2400+税か@アサヒ
グリスはシマノのケーブルグリスにした
しなやかになったのは間違いないな
10年ぶりに交換したんで満足
347:ツール・ド・名無しさん
23/09/02 23:54:02.10 1DohsdQS.net
>>342
2400円に税が乗ったら2500円超えるな。悪徳すぎる。
348:ツール・ド・名無しさん
23/09/02 23:59:47.71 4O+mvXIn.net
>>343
ちょw
レバレート8000円で15分拘束されたとして2000円だぞ
そこまで高くない
349:ツール・ド・名無しさん
23/09/03 00:14:24.18 338B5IaL.net
ブレーキアウターとインナー交換って20分くらいで終わるけど
350:ツール・ド・名無しさん
23/09/03 00:36:03.04 Gp/6k6b6.net
ニッセンのアウターって透明がかって奇麗だし、しなやかに曲がるから好きだけど
切った後のコイル状金属ケージング端面のバリ取りがやり辛くない？
切断自体もワイヤーカッターで上手く切れないし、持っていればグラインダーで切りたいぐらいだ
351:ツール・ド・名無しさん
23/09/03 00:40:31.52 I3zMnOmZ.net
ディスクグラインダーで切断砥石で断面綺麗に切れるけどなあ
ベンチグラインダーで仕上げにヤスってもいいかも
個人的にはニッセンは苦じゃない
352:ツール・ド・名無しさん
23/09/03 01:09:40.57 jZibUf5e.net
きち～
偶然youtubeにあったゲーセンでの高額商品乱獲荒らしっつーのでさ
「今まで知らないやつを成功判定低確率で散々騙しといて、いざ乱獲された時に文句言うのはおかしいだろ」っつー主張
阿呆は一見正論に思いがちだけど、これは駄菓子屋のくじからコンビニの〇番くじ、そして夜店の的屋等々、日本の古来より続く「文化」であり商売上のバランス調整だからなあ・・・
騙す＝詐欺に直訳可能だけど、本来は体験を含む娯楽の場全体の提供であって、商品単一に焦点を当てるべき話・論点ではない
悩ましいなー
それもこれも心や生活に余裕がなくなり、さらに混血で支那やチョンの血が混ざりまくった弊害よな^^;
小学の頃、駄菓子屋でくじ引き系をムキになって何度も引いていたら、ババアが「いつも買ってくれてるから」っつって上位のやつから好きなの選んでいいよと言ってきたり、
そっから十年経って学生ん時のよく行くコンビニで一番くじを何枚も買おうとしたら「いつも買ってくれてるから」っつってバックヤードから俺が欲しかった大きな縫い包みを1回分のくじで渡してくれたり
駄菓子屋などは最初に上位のくじ番号を引き抜いて商売しているのだろうし、コンビニの例は余剰分の景品や、くじそのものの本数が急激に減ると宣伝効果を損なうなどの理由があるからだろう
いずれにしてもそれへ気付くのは俺がさらに年を取ってからだけど、だからと言って狭い視野の極論を掲げ、自分達の方こそ正義なんだと相手へイチャモン付ける気は一切起きなかったなあ
動画じゃ「子供の夢がどうのこうの」と世迷言を掲げたりしていて、その正義面がほんまきっしょいし寒いし空気読めていないDQN思考に感じたった
ある意味そうさせちまった何十年間の不景気と戦後78年間での混血は、日本における不幸でしかないよ
で、唯一喜ぶのは沢山の景品と動画による収入でワクテカしまくる当事者のみってか
アホくさ
関連するそれ以外の全員はもちろんのこと、当の子供はその動画などで何一つ喜びも得もしないよな・・・
いい大人が全部を出汁にして独り、自分だけの利潤を追求した浅ましい姿しか映らん
そして最後は支那の焼き畑のように、採算取れないっつって子供が遊ぶはずだった娯楽提供の場まで根こそぎ消えていくのよ
荒野のみにか残らんってね
353:ツール・ド・名無しさん
23/09/03 01:10:15.74 jZibUf5e.net
はーだから支那系はその思考から何まで多くの要素に反吐が出るんだわ
マジで地球上から支那チョン露華僑を滅ぼしてえ
俺、パッと思いつくので支那の良さっつったらザーサイくらいしか思い浮かばねーぞ？他に何があるんだ？
蜜柑などは既に色んな地域でその地域に特化した別種が自生しているしなあ
354:ツール・ド・名無しさん
23/09/03 01:14:17.87 jZibUf5e.net
「荒野のみにか残らんってね」にワロたｗｗｗ最後の文でチョンボするとかｗｗ
355:ツール・ド・名無しさん
23/09/03 01:29:04.93 jZibUf5e.net
あーそういや支那の良さっつったら多くの人物がチャイナドレスを挙げたっけ
あれ確か本来は北東部辺りのモンゴル系だかの衣装だったはずっしょ？いつものパクリで支那のものに謳っているだけやん
それにセクシーなのやスリット入りとかは完全な作り物で、18禁メイド喫茶のコスプレ同然だよ
ある意味日本人が日本人向けにお得意のエロ妄想で新設した魔改造衣装を、そのまま支那が逆輸入して自分のもんっつってるだけ
俺がチャイナドレスに1mmも動じないからこそ、こうして冷静に分析出来てんだけかね
また、マジモンのチャイナドレスはジャッキーチェンの映画に出てくるもさい不衛生な感じのやつだし、それに金太郎の腹かけみたいなきっしょいインナーを併せてくっそだせえわｗ
チョンの胸出し民族衣装と大差ないクオリティだよ
魅力のみの字も感じない俺はマイノリティなのかｗ
何より不幸なのは、たまーにめっちゃ綺麗な白人の配信者が、支那マネーに毒されてんのか訳も分からず支那のキモいデザインの前掛けインナーを着ていたりさ
マジ金太郎状態だかんなｗｗｗｗｗｗｗｗくっそ笑えるわけ（笑）
何なら当人も恥ずかしそうな感じなのに、それを着ることで支那へアピールしたい？のか広告料的な金でも貰えるのか、着ているわけよｗｗ
とびきりの美女があのインナーを着ているときの滑稽さときたら・・・文化圏の違いって恐ろしさを感じるぜｗ
356:ツール・ド・名無しさん
23/09/03 02:58:27.00 z/FLjmV4.net
>>346
ツボサンのダイヤのやつでサクサク削れるよ
357:ツール・ド・名無しさん
23/09/03 05:06:15.42 jZibUf5e.net
Taylor Swiftのツアー、日本でも2024年に4日連続であるそうで吹いたｗ
近いし一番良い席で3万とか安いな、まー東京ドームだと近いかどうかの長時間立ちっぱ、個人情報も厳重、ダフ屋蔓延りまくりだろう、と思いきや既に完売かー
人生初のライブ参加をTaylor Swiftでってのも悪くなかったんだが、まーご縁が無いってこったな
結局、こういうのは実物より曲やデジタル越しで自分の好きな環境にて楽しむのが最良よね
現地集合なんて酔狂の類いよ
しかし言うて国民全体が洋楽と縁の薄い日本の場合、ただでさえ高齢者社会なのにTaylor Swiftさん？何それ状態がほとんどっつー
5年以上前にも来日したらしく、俺はそれを今まで一切知らんかったし、当時知っていてもホーウで終わっていただろう
そのくらい、ライブどうこうは現地参加したい派とそれ以外にきっぱり分かれるよなあ
ネットの無い時代でヒデが存命だった頃のX Japan辺りなら周囲に熱を語るやつとかそこそこ居たし、カッペでもゲーセンの景品とかを欲しがる人とかが相当数居た
今はそこから邦楽品質の低下、収益低迷、そして何よりネットという遠隔技術の確立で「ライブ」という事象そのものの付加価値が非常に危うくなっている
まーTaylor Swiftならシンポルは余計だけどアジア公演先が日本
358:Pット販売まで残ったらしい そういやMariah Careyか誰かも昔、調整ミスとかで入場者が少ないとかそんな問題により来日キャンセルがあったような・・・ 日本における洋楽の運営はそういうところ弱いよなｗｗｗｗｗ商業・宣伝下手っつーかさｗｗ Taylor SwiftだってOct 13の広告動画を目にしなかったら2023年よりずーっと公演していたの気付かんかったわ（笑） 日本が近付いて宣伝を目にする段階だと先行チケット完売ってかｗｗｗｗ舐めてんだろｗｗｗ
359:ツール・ド・名無しさん
23/09/03 09:30:04.41 Pi7iIRvR.net
そのためだけにグラインダー持つのもアレだし安いミニルーターでも使えば
360:ツール・ド・名無しさん
23/09/03 10:46:12.44 e01MdJ2+.net
ミニルーターとかw
使ったこと無いだろwww
361:ツール・ド・名無しさん
23/09/03 10:59:42.50 AhyTZbdH.net
ルーターはミニでもSTP必須だな
362:ツール・ド・名無しさん
23/09/03 11:22:11.54 iJFluE9x.net
ローに入れるとチェーンのプレートに引っかかるな。
ワイヤーの張りなのかハンガー曲がりなのか、ホイールとの相性なのか…。
363:ツール・ド・名無しさん
23/09/03 14:56:01.86 clg21aRZ.net
チェーンラインというものをご存知かな
364:ツール・ド・名無しさん
23/09/03 16:27:51.35 388uENeJ.net
>>332
５０年くらい前
365:ツール・ド・名無しさん
23/09/03 16:54:05.84 Gtm4A2ko.net
自身二度目の油圧コンポ載せ替えやってるんだけどブリーディング中にキャリパーのコネクティングボルトからオイルが漏れてる…まじショックだわ。
366:ツール・ド・名無しさん
23/09/03 18:31:26.83 iJFluE9x.net
黄色い丸の中、ディレイラーハンガー止める金具がチェーンと当たるので2ミリのワッシャーを片方だけ入れた場合、ホイールのセンターズレても走りに影響無い？
367:ツール・ド・名無しさん
23/09/03 18:31:49.19 iJFluE9x.net
>>361
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
368:ツール・ド・名無しさん
23/09/03 19:10:12.87 jok9uWqN.net
リムブレーキだからブレーキのセッティングがズレる。
ズレたリムに合わせてセッティングしても完璧な動作にはならない。
上からお勧め順に
元々付いていたボスフリーホイールに戻す
700cならタイヤとチューブをまともなのにして整備すれば良いんじゃね？
今の車両も新品では無いのだし、面倒なフレームを中古の標準規格の良品に交換
整備できるなら中古良品に乗り替えも可
足したスペーサー分センター出し直して、QRだと固定も怪しいのでシャフト組み替えてナット留めに変更
いろいろ不具合も有るだろうが我慢して乗る
369:ツール・ド・名無しさん
23/09/03 19:18:21.36 jok9uWqN.net
この例では無いが、
新車買って真っ直ぐ走れるけれど手放しで走行した際に直進安定性が悪かった。
いろいろ確認したどころ、ホイールを左右入れ替えて装着するとブレーキのセッティングが狂う→ホイールのセンターが出ていない事を確認。
試行錯誤しつつセンターを出し直したら手放しでフラつかなく、ブレーキの調整も合わせやすく、ズレにくくなった。
370:ツール・ド・名無しさん
23/09/03 22:13:10.14 jok9uWqN.net
ホイールを弄るのではなく、
RD動作制限ボルトでトップギアを封印する。
少し擦るだけなら突起を少し削る
突起が収まるようにフレームエンドを切削する。
突起が出っ張らないようにエンドが厚くなるようエンド内側に厚みのある鉄板を挟む、接着剤で貼る
出っ張りが無くなれば良いのでフレーム側に穴開けてタップでネジ山切って逆爪RDを裏の抑え無しで固定できるようにする。
まぁ選択肢は無限大だ。
371:ツール・ド・名無しさん
23/09/03 22:21:55.08 u8dI/Tcs.net
>>361
それフレーム素材とエンド幅は？
ハブが130ってのはわかった
372:ツール・ド・名無しさん
23/09/04 00:00:43.48 y1qgjxQK.net
>>366
鉄、エンド幅133mm
373:ツール・ド・名無しさん
23/09/04 00:31:35.56 9uYi0/Sb.net
>>367
それなら左右に2mmずつ入れちゃってもいいんじゃない？1.5でかわせるなら1.5でも。
ハブシャフトの掛かりが浅くなるのが気になるようなら135mm用のに換えてもいいかもね。
鉄ならある程度の修正が効くから糸張ってリア三角の歪みを見てやったら気分いいね。
374:ツール・ド・名無しさん
23/09/04 03:57:29.83 BLpgmtf3.net
130から135へはシャフト交換､左に５ミリスぺーサー､センター出し
解決策はそれ以外ない
375:ツール・ド・名無しさん
23/09/04 04:11:29.18 HrdB2ev/.net
>>369
左右に2.3ミリワッシャー入れればええんやで
シマノが出しとる
376:ツール・ド・名無しさん
23/09/04 04:57:05.83 1/V8K+xm.net
センターを寄せる面倒な作業を省略できるのはメリットだがRDの可動範囲が足りない場合がある点には注意
377:ツール・ド・名無しさん
23/09/04 06:43:20.27 WZ1S6GZC.net
京アニ放火犯の生い立ちがどうのと極左系はすぐ庇おうと動くけどさ
自分の方が酷な生い立ちっつー人は多いと思うし、俺でさえ被告を鼻で笑うレベル
そんなくそみてーな人生送ってきた俺が大量殺人と無縁で、ちょっときつい人生送ったからと我儘こいて無差別に人殺しまくった社会のゴミ、その差でしょ
そこに0.01%の共通項も無ければ情状酌量の余地も無いわ
心神耗弱だの言い訳はあの手この手で造られるだろう
しかし、何度も言うけど日本人に生まれた時点で超幸運の好待遇なのよね
俺は今でこそ年収その他社会的に恵まれている側とはいえ、散々反吐の出る思いをしたカッペ時代の肥溜め環境を想えば、可能なら俺を「生まれなかった」ことにしてほしいしさ
仮に「将来お前はそこそこ大成して国内の%的にむっちゃ恵まれるよ、だから序盤の苦行は頑張って耐えろ！」と約束されたとして、ついでに当選番号や為替等の情報を持ったままタイムリープ可能だとする
・・・絶対にタイムリープしたくない
例え今以上の好待遇が確定していようと、また苦行を味わうくらいならこのまま老いて死にてえｗ
可能なら苦しまずに突然死したいな
人間、誰しも甲乙あってその差は平等じゃないだろう
だからと言ってその不平不満を赤の他人へぶつけたら、それは断罪すべき罪・害悪でしかないよ
378:ツール・ド・名無しさん
23/09/04 07:14:09.33 BLpgmtf3.net
>>370
チェーンラインがズレるだろ
379:ツール・ド・名無しさん
23/09/04 08:23:56.16 /3XHhOQK.net
>>373
2,3mmなんて誤差範囲だろ
380:ツール・ド・名無しさん
23/09/04 08:24:02.63 /3XHhOQK.net
>>373
2,3mmなんて誤差範囲だろ
381:ツール・ド・名無しさん
23/09/04 08:27:48.98 wXfu4ssz.net
このスレは自分でやるスレだ。
ホイールのセンター出しは面倒と言えば面倒ではあるが、
ちゃんと組まれているホイールであれば、ズレている方に寄せるだけ
片方のニップルを全部均等に締めるだけなので難しくはない。
テンションは高い状態なので、スポークの捻れへの配慮（マーキングして捻れた分は戻す）、ニップルサイズに合った4面抑えのニップルレンチの用意は必要
面倒が嫌ならノーマルで乗ってりゃ良い、壊れたのならボスフリーのホイールを用意すれば良いのに。
面倒は嫌だ、金は払いたくないけれどメリットはしっかり得たいとかは格好悪い
382:ツール・ド・名無しさん
23/09/04 09:37:14.45 wXfu4ssz.net
条件を聞くと135mm用シャフトに交換で左右にスペーサー入れればセンター出しは必要ないな。
何かどの動画か忘れたがこが修三？の動画で速度速くしたいとか言っている奴の車両の特徴と一致するな。
383:ツール・ド・名無しさん
23/09/04 10:39:36.53 tGqJAnm1.net
ライトつかなくなってかえたから、優先リモコン？つけようと思ったけどなんかうまく行かない…
384:ツール・ド・名無しさん
23/09/04 12:06:33.26 1dh/gfA7.net
頼む！
空気を楽に入れることが可能な空気入れを教えてくんろ！
ママチャリだけど、クロヌバイクに乗り換えたいと思うけどノーマニーなんです
385:ツール・ド・名無しさん
23/09/04 12:08:42.17 1dh/gfA7.net
オススメのライトも教えてくんろ！
対向車のライトがウザくないようなの頼む
386:ツール・ド・名無しさん
23/09/04 13:00:25.97 yhIPG3CX.net
くっっさ
387:ツール・ド・名無しさん
23/09/04 13:05:50.89 Z4guPlMQ.net
>>379
空気入れってのは、
自転車に乗せて運ぶコンパクトな可搬式のか
それとも普通のどこの家にも有る大きめのやつのことか？
388:ツール・ド・名無しさん
23/09/04 13:18:30.54 y1qgjxQK.net
361だが1.5mmのワッシャーを左右に入れてバッチグーになりました。
389:ツール・ド・名無しさん
23/09/04 14:51:05.77 YUzzk2gC.net
自転車の純正ホイールのスポーク数はどうやって決めているのですか？
電動アシストでも36Hとかそれより重たいXEALTでも32Hだったりと重ければ36H！ではなさそうなため。。
390:ツール・ド・名無しさん
23/09/04 15:10:43.12 waKuYia3.net
>>379
米式のチューブを付けて、電動空気入れでいれる。
391:ツール・ド・名無しさん
23/09/04 19:19:06.86 ohhiE1eY.net
105油圧からGRXに載せ替えしたけど大変だった。フロントディレイラーでつまづいてめちゃくちゃ時間かかってしまった。もう一式載せ替えはやりたくない。(*_*)
392:ツール・ド・名無しさん
23/09/04 20:38:00.84 73xSBaYT.net
>>0386
乗ってるうちに分解落車
393:ツール・ド・名無しさん
23/09/04 20:45:01.17 ohhiE1eY.net
>>387
一応一式載せ替えは2度目だから大丈夫だと思う多分。
394:ツール・ド・名無しさん
23/09/04 23:20:31.38 tBi5BInf.net
>>374
3mmはさすがに大きいよ
アシスト自転車のアシストギアなんて近いから0.025mm狂っただけで影響が出るからね
395:ツール・ド・名無しさん
23/09/04 23:23:34.14 wXfu4ssz.net
>>383
おめ！
>>384
電動アシスト自転車のママチャリタイプが36Hなのはママチャリのホイールをそのまま使っているだけ。
パナソニック辺りで小径の子供乗せ電動アシスト自転車でスポーク折れ頻発して後年のモデルでスポーク数を増やしたって事例が有った筈。
基本的に電動アシスト車専用ホイールなんて物はハブモーター車以外無い。
どんな本数であろうとスポークには伸び縮みする負荷が掛かるので金属疲労で劣化して最終的には折れる消耗品。
396:ツール・ド・名無しさん
23/09/04 23:24:55.72 tBi5BInf.net
>>384
なんとなくって程度
見た目の影響が一番だな
廃車までノーメンテとして考えると差が大きいけど
このスレに来るぐらいだから、フレたほうが喜んじゃうんだろ？
397:ツール・ド・名無しさん
23/09/05 05:55:51.11 DrJRQKeV.net
スポークって引っ張ってるんですか？
それとも支えてる？
398:ツール・ド・名無しさん
23/09/05 06:49:55.81 73zGjDQu.net
振れ取りすると集中してストレス発散になる？
399:ツール・ド・名無しさん
23/09/05 07:41:39.11 D1qdYNtZ.net
君がやるとあちらを立てればこちらが立たず状態に陥ってイライラすると思う。
400:ツール・ド・名無しさん
23/09/05 07:41:40.65 Mj3uFPUH.net
君がやるとあちらを立てればこちらが立たず状態に陥ってイライラすると思う。
401:ツール・ド・名無しさん
23/09/05 11:35:45.24 XNdSzluA.net
>>392
両方
402:ツール・ド・名無しさん
23/09/05 12:28:31.10 +06OtOs2.net
アマゾン配送は本当にレベル低い・・・
基本置き配だけど全然別の部屋の前に置きやがる
403:ツール・ド・名無しさん
23/09/05 12:28:46.68 +06OtOs2.net
誤爆です
404:ツール・ド・名無しさん
23/09/05 12:34:16.31 FEYIAZvM.net
アマゾン配達で鍵のかかる集合郵便ボックス内に入れられたことがあってビビったわ
入れ口より大きい荷物だから扉開けないと入らないはずなのに
手口調べまくって知って納得した
405:ツール・ド・名無しさん
23/09/05 14:57:26.06 7eH8LO3l.net
都内23区に限って言えば、ゾンアマって旧桃太郎便の配送元がヤマトさんに横スライドし、その空いたスペースへさらに安価であろう個人事業主同然の何の保証もないバイトがやってる感じなんよね
ゾンアマは導入期に金使って桃太郎便という多少は保証のある委託業者を起用していたんだけど、今はもうそれさえもなく、駄目だわ
マジで反社っぽいのがエントランスにやってくるし
ウーバーイーツと同レベルかそれより酷い
ネット情報によると桃太郎便時代でさえ東京以外は悲惨だったそうだし、それが2023年現在は全国的に東京含めて2段階くらい品質落とした感じ
ヤマト宅配への人材横スライドもある意味では賢明な判断よね
あと何よりキモいのが、ゾンアマの配送物で女性の名前だった時、それを野郎が受け取ると「え！？」みたいな顔で急に挙動不審になんのよ
これ女性宅の情報を集めて仲間内に流してんだろっつー態度丸分かりやってん
マジでキショいし犯罪と首の皮一枚がエントランス前まで足を運んでいる証明やぞっつー
まーそうした中で唯一のプラス的な変化を挙げるとすれば、土曜などは学生のバイトっぽいのが軽自動車で宅配することも稀にある点
んで、学生の場合若くて多少は身綺麗にしている女性のパターンもゼロではなく、反社よりまともに対応してくれて安心感あるわけ
桃太郎便系は年配の方が多かったし、平日はそうした年配や、運が悪いと反社風の奴が来ていた
年配の方だとかなり安定感のある良品質だったんだけど、今は運の良し悪し関係なく土日以外は反社っぽいのが殆どって感じ、だから品質が低下してんのよね
406:ツール・ド・名無しさん
23/09/05 15:09:27.02 xBgmdI5c.net
アマゾンは商品の入った大きいダンボール封筒を四つに折り畳んで
ポストの中に押し込められてたことがあるわ
407:ツール・ド・名無しさん
23/09/05 17:28:13.49 OC5lXsMg.net
リア142mmスルーのロードのリアホイールが後ろから見ると右に偏ってるんだけど何回スルー外してホイールの位置治そうと思っても右にホイールが寄った状態で最終的に固定されてしまう
これは何が原因なんだろう
408:ツール・ド・名無しさん
23/09/05 17:31:39.87 YWvk1A6g.net
>>402
オチョコでそう錯覚してるんでなければホイールのセンターがズレてるとか？
409:ツール・ド・名無しさん
23/09/05 17:32:41.75 OC5lXsMg.net
一応完成車付きのホイールでフレもないしハブのゴリゴリ感もないんだけどな
特に問題なく走るし仕方ないのかな
410:ツール・ド・名無しさん
23/09/05 17:36:48.68 Ue5QDsim.net
Cannondale Topstone Carbonじゃないよね？
411:ツール・ド・名無しさん
23/09/05 17:40:44.51 OC5lXsMg.net
トレックのマドネAL2ディスクだよ
412:ツール・ド・名無しさん
23/09/05 17:41:47.77 73zGjDQu.net
ハブのセンターの位置を印して、リムに糸を張って真ん中に来てるか確認してズレてなければ問題無い。
413:ツール・ド・名無しさん
23/09/05 18:08:05.43 DG105LWL.net
ブレーキディスクとカセットスプロケットを外せば左右逆に嵌められるやろ。
それで正規の状態とリムとフレームの位置を比較して位置がズレるようならホイールのセンターが出ていない。
新品買ったなら店に言えば対処してくれるやろ。
414:ツール・ド・名無しさん
23/09/05 19:01:44.13 73zGjDQu.net
実はフレームが…
415:ツール・ド・名無しさん
23/09/05 19:13:19.22 7eH8LO3l.net
近所に10件以上あるイタリア系店舗で、ピザの持ち帰りが可能な最後の一軒が、さｗ
もうピザ屋って偏屈なDQNしか経営してねーのかってくらい変な店主ばかりでやんの
貴重なラスト店舗だったから何作っても塩分過多でしょっぺーし価格設定も割高4割増しくらいのプチボッタクリだろうとニコニコしながら買ってきたのよ
・・・「連絡先教えないような人には作れない」とか言い出して吹いたｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ピザ屋で個人情報求められたの人生初ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
別のよく行く店でそれっぽいこと聞いてみたら、むしろ昨今の個人情報取扱の観点から知らない方がいいんじゃね？っつーｗ
そりゃそうだよな
俺もその通りだと思うし、いくら窯の焼き上がりにタイミングがあるからと言って、たかだかピザ一枚焼くのに待ち時間もくそもねーだろう？とｗｗ
一応気付かない振りしながら買っていたけど、ネットのグーグルレビューとかでくそみてーなバトルしていたり、そういう店やってん
何度も言うがピザそのものも具材の特徴はあれど基本ウガッとくるくらいしょっぺーから、減塩注文なしの素で食べて美味いと感じる奴は味覚が死んどる
店主も自分じゃピザは食わないと言っていた（修業時代にでも食いすぎて飽きたんかねｗ）から味覚オンチな可能性高め（笑）
・・・俺はそれでも行っていたのにｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
一応いつもニコニコしていたし、今回の去る時もリップサービスと今までのお礼を言っといたから大丈夫だとは思うがｗ
DQNは何するか解かんねーからなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
俺の予期せぬところで恨みでも買っていそうで怖いんぬｗｗｗｗｗ
別の店での世間話で、変な店と手を切れて良かった、とポジティブに考えるのがいいっつー結論になったったｗｗｗｗ
最後は爆笑されたから、ある意味、話の種として今回の例はお得だったかもしれん（´∀｀）ｳｯﾋｬｯﾋｬｯﾋｬ
はーでもこれで近所じゃ冷凍ピザやスーパーのチルドくらいしかピザっぽいものを食べられなくなったわー
そこは残念よねー
真夏にピザを食べたがる酔狂なアホは俺くらいだろうと思うし、手作りのピザの雰囲気が好きやった
416:ツール・ド・名無しさん
23/09/05 19:45:12.30 xitPeZa4.net
自分でやる整備なんやかんやのスレだぞ？
ピザも自分で焼いたらいいべ。
パークツールPZT-2も忘れずに。
417:ツール・ド・名無しさん
23/09/05 20:34:15.75 7eH8LO3l.net
パークツールも傲慢だなｗピザカッターまで出してんのか
こんな生理的にNGである青カラーを食卓で使えるかっつーのｗ
今検索したら色ひとつで内臓の働きまで悪くなるそうだから最悪だな
造りも調理器具っつーより工業製品みたいな感じやしバカすぎ
調子こきすぎやんけｗパークツールｗｗｗ
418:ツール・ド・名無しさん
23/09/06 02:35:54.33 pQydVh2r.net
普段どうでもいいと流すんだがたまたま目について法的な部分を気になったんだけど、チャリ泥被害者個人によるツイッターでの犯人防犯カメラ映像全世界公開は100%違法じゃねーか？
ド正面の顔写真を公開って（笑）
それは警察に与えられている特権であり、個人は有していないだろｗｗｗ
そんなのも分からないくらい今の日本人ってバカなのか・・・
痴漢逃走中の犯人を第三者が転ばせてもそれはそれでほぼ100%傷害罪の時代やんけ
転んだら怪我するし暴行罪じゃ済まないよな
勿論それらは軽犯罪法ではなく刑法で裁かれる
そりゃどの面状態で犯人側が警察などに訴えたり、逆（笑）親告でもしないと有耶無耶になるけどさ？
警察だってまずその犯人を相当説教するだろうし
でも犯人側がそんなのブッチして世間体も顧みず被害を訴え続ければ、間違いなく犯人側が勝訴するレベルの行為やんけ
リベンジポルノも真っ青の逆切れだけどね
しかし、何度も言うが場面を区切ってその事象のみへ焦点を当てれば、立派な犯罪だぞ
犯罪に犯罪で対抗したら両成敗っつー、こんな当たり前の理屈も今の日本人は理解していないのか・・・？
419:ツール・ド・名無しさん
23/09/06 06:39:49.98 /kgvjteX.net
やったもん勝ちの世の中なら違法だろうが、訴えられようが金で済むならおれはボコボコにするよ。
窃盗を犯すやつに金で負けることはない。
420:ツール・ド・名無しさん
23/09/06 10:41:00.67 X+KvO99S.net
肖像権に関わる刑法は存在しない
民事で争う事になるが原告は氏名も住所も晒す必要があるので
「私が犯人です」と言ってるのと同じ行為
逮捕され罪を償った後も顔を晒されるオーバーキル行為は
肖像権の侵害で民事の対象となる
私人逮捕であれば社会通念上逮捕のために必要かつ相当であると
認められる限度内の実力行使においては罪には問われない
取り押さえて暴れてないのにボコったら傷害罪
暴れてるから首絞めて犯人死んだら傷害致死罪
金では済まない
421:ツール・ド・名無しさん
23/09/06 16:03:31.56 LUsjgVP4.net
>>413
どうした？落ち着け。自分が晒されて発狂してるのか？日本人とかバカデカい主語でいきなりキレてるの？
422:ツール・ド・名無しさん
23/09/06 17:24:05.36 KcFzAC74.net
ちょっと見ない間に、タイヤとかめっちゃ高くなってる?
シティースリッカー1.25の最安はどこや？
423:ツール・ド・名無しさん
23/09/06 17:24:37.93 KcFzAC74.net
>>417
あ、26インチね。
424:ツール・ド・名無しさん
23/09/06 18:02:05.41 dcnvdh+S.net
タイヤはコロナ禍を経てめっちゃ上がった。
425:ツール・ド・名無しさん
23/09/07 06:44:07.03 597EQwd5.net
>>294
遅レスだが俺は13歳差に驚いた。
あ、畑違い？
うまやらしいなあ
426:ツール・ド・名無しさん
23/09/07 06:55:48.99 597EQwd5.net
ということでワタクシも質問。
スプロケを変えてチェーンを新調した場合、長さ調整は一般的にどうやってるんでしょうか？
長いチェーン用意して1コマ1コマカットしては確認？
チェーンの長さは組み付け時に指で押して？１センチくらい振れる様に？っていう情報も見ましたがこれもよく分からなくて、、
427:ツール・ド・名無しさん
23/09/07 08:05:31.96 3klFNB/J.net
チェーンなんて最大、最小のギアにして余ったり突っ張らなければオケ。
428:ツール・ド・名無しさん
23/09/07 08:08:12.26 502LSmej.net
チェーンの錆取りって何使うのがベストなんだろ
全然伸びてないから交換したくない
429:ツール・ド・名無しさん
23/09/07 08:14:16.35 OuP/pXw2.net
よっぽどクソ高いチェーンでもないも買い直したほうが安いレベル
430:ツール・ド・名無しさん
23/09/07 08:45:29.89 9x8ilaOU.net
>>421
アウターローにしてちょっとだけ余裕の有る長さがシマノ提唱だったよね。キャパシティに余裕が有るなら+1コマが私の提唱
431:ツール・ド・名無しさん
23/09/07 10:06:35.94 dPIvyX6k.net
>>421
多段ギアならシマノのマニュアルを検索、後半の指で押す内容はシングルギアの調整法
432:ツール・ド・名無しさん
23/09/07 10:57:06.71 3klFNB/J.net
チェーンは伸びたら交換。
それか自転車ごと使い捨て。
433:ツール・ド・名無しさん
23/09/07 11:34:43.91 +hILUaEe.net
>>423
まともな整備をしていればチェーンは錆びない
まともな整備をする前提なら
表面の錆びはクランクを逆回転させてスチールワイヤブラシで削り落とせばOK
内側の錆びは運用中に擦れて削り落とされるので注油、拭き取り、洗浄で除去。
434:ツール・ド・名無しさん
23/09/07 17:42:31.38 NiTbiGFN.net
自転車のチェーンは踏み込んだときに切れたりしない？
バイクばっかりいじってたから自転車のチェーン細すぎて怖いw
435:ツール・ド・名無しさん
23/09/07 18:07:08.07 fsZkh5i0.net
>>429
ブレーキワイヤーが切れたことはあるけど、チェーンが切れたことは無いなあ
436:ツール・ド・名無しさん
23/09/07 18:10:02.12 B5+fALim.net
激坂でフロント変速しながら踏み込んで切れたことはあるけど使い方間違わなければそうそう切れることはないはず
437:ツール・ド・名無しさん
23/09/07 18:10:07.51 MS4LG+vp.net
切れるもんならぜひ切ってみてほしい
438:ツール・ド・名無しさん
23/09/07 18:10:23.35 iLacZXAC.net
>>428
未開封の袋に入った状態で長期間保管してたと思われる古いチェーン(CN-HG53-9S)があるが、パッと見た感じチェーンの表面にはかなり赤サビが出ていて、チェーンの動きにも強いゴリ感があり、おそらくチェーンの内側にもかなりサビが回っていると思われる
このチェーンできれば使用したいと思うが、チェーンの動きに直接影響しない表面の赤サビはいいとして、スムーズな動きを妨げる原因となる内側のサビについて、普通に注油して使用するうちにチェーン内側のサビもいずれ擦れて落ちる(通常のスムーズな動きを回復)のだろうか？
439:ツール・ド・名無しさん
23/09/07 18:12:04.06 5wEX4Tru.net
一問一答じゃねーのかよと
せめて同一人物の追加質問は「他にありませんか？」の段階になって「じゃあ」と遠慮がちに発するのが当たり前やんけ
望月さんの存在は腹一杯やな・・・記者会見全面出禁でいいんじゃねーの？このヒト
質問というより持論を語りだしているし^^;
存在そのものをエンターテイメント化して、場のルールを乱し、第三者の時間や労力を強引に奪う行為、記者会見の私物化と例えてもいい、そういうのは傲慢だよ
こういうのをなあなあで許しちまう世の中だから、日本は戦中戦後の頓珍漢で駄目で阿呆な社会・組織上層をそのままのカタチで2023年現在にまで引き摺ってんのよ
駐禁と同じで、人間のルールを守れないやつは何になるんだ？俺いつもそういう類いを「ゴリラ」っつってんだけど、ほぼ100%図星食らったような反応するわけ
で一方、自分はゴリラじゃねえと自覚しているまともな人やその代表である駐禁取り締まりなどの警官などは笑う感じ
図星食らったゴリラはそこから黙るか不服かのように逆切れするかの二択
笑うか切れるか、くっきり分かれるんだよね
記者会見でも故意に連投繰り返す奴や場外から喚く・唐突に質問投げかけるアホは呼びつけてさ
言ってやりゃいいんだよ、お前はゴリラか？と
もし人間と称するなら人間のルールを守れやっつー
少しでも理性が残っているなら（シャブ中とかじゃなければ）ほぼこれで鎮静化するぜ
440:ツール・ド・名無しさん
23/09/07 18:30:36.61 3klFNB/J.net
サンポールに漬けときゃ錆は取れる。
441:ツール・ド・名無しさん
23/09/07 18:38:31.58 +hILUaEe.net
>>433
動作時に擦れる部分に有る錆びは削れるやろ。
削れた錆びの粉末や削れない錆びた部分が有るからちゃんと油で保護しておかなきゃ、錆びやすいのはある。
削れて錆びが無くなれば、あとは普通に使える。（削れた酸化鉄分伸びるけれどな）
袋の中だったら表面だけやろから、ミシンオイルでも使って削れるまで使えばOKやろ。
442:ツール・ド・名無しさん
23/09/07 18:59:37.60 HGIJssMr.net
ミッシングリンク繋ぐの失敗してて漕いでる時にブチ切れたことならあるな
443:ツール・ド・名無しさん
23/09/07 19:59:39.73 RSUCw/Ep.net
>>425
シマノの提唱するアウター・ロー＋1もしくは2コマって短すぎない？？
リアディレイラーが全く入る気配がなく、さらに数コマ足すという悲劇があったわ。
444:ツール・ド・名無しさん
23/09/07 20:22:15.11 RFq+4o2Q.net
互換みたかい？
445:ツール・ド・名無しさん
23/09/07 20:28:02.65 3klFNB/J.net
キャパシティなんてプーリーケージの長さで変わるし、チェーンの長さなんてだいたいで良いんだよ。
446:ツール・ド・名無しさん
23/09/07 20:44:42.51 Vifd4vhM.net
インナートップでチャラチャラぶつからない長さ。
447:ツール・ド・名無しさん
23/09/07 20:57:31.54 9v4q+Md4.net
>>436
レスありがとう、とりあえず100均のミシンオイルに浸けてみて、ワイヤブラシで表面の赤サビこすってみて、使えそうなら使うわ
448:ツール・ド・名無しさん
23/09/07 21:58:17.76 ktgMpyoa.net
アウターローで最短まで切ってる。
449:ツール・ド・名無しさん
23/09/08 00:03:24.53 aP3P4I9X.net
切れるより前に伸びて歯飛びしまくるやろ？チェーン
450:ツール・ド・名無しさん
23/09/08 01:20:40.56 8ENoIDff.net
>>421
RD通さずアウターローの長さプラス2コマが基本
>>438
ノーマルプーリーか？
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
451:ツール・ド・名無しさん
23/09/08 05:38:12.41 PxmFZsTr.net
>>445
ありがとうございます。
最大28T以上で、フロントシングルなので説明通りなら最大スプロケ＋2コマが正しいはずと思います。で、全くRD入りませんでしたw
結局最大スプロケ＋RD入れて90度になるように数コマ足しました。。
452:ツール・ド・名無しさん
23/09/08 06:15:20.84 yUDOYT5O.net
誰か書いてた1コマ足すってのは違和感あったな
奇数のコマをどうやって足すんじゃい
453:ツール・ド・名無しさん
23/09/08 06:52:23.27 YqSYisHT.net
チェーンは整備不良でもないと切れないけど、クランクを
454:ツール・ド・名無しさん
23/09/08 06:54:36.39 YqSYisHT.net
途中送信スマン。
クランクを何度かもしったと自慢げに書き込んでる人は居たな。
自分は6800アルテのクランクは5万キロになるけど、むしり取れたこともチェーンが切れたこともないな。
455:ツール・ド・名無しさん
23/09/08 07:07:47.79 1RP9wZiA.net
「もしった」て韓国語？
456:ツール・ド・名無しさん
23/09/08 07:30:36.40 CklXG8is.net
クランクをもぎ取るって物凄いパワーだな
脚で全力で踏む物だから劣化しても人間の力では壊れない強度で設計されてるからな
それの正体何者だよ？相撲取りかなにかか
457:ツール・ド・名無しさん
23/09/08 07:37:32.46 wzSI9jD7.net
試しに個人情報求めてきたピザ屋の話を焼き鳥屋で話したら思いの外驚いていた
やはりかなりのレアケースみたいだ
俺もまさかピザ屋から連絡先教えない人は・・・みたいな台詞が出てくるとは思わなかってん、内心困惑しながらこりゃ拙いなと即判断して適当にリップサービスしつつフェードアウト図ったのよねー
振り返れば個人経営の飲食店って灰汁の強い店多すぎじゃね
業務用丸出しのチェーン系飲食店も、それなりに利点というか、マニュアル化されている点がある意味では功を奏していたんだな
458:ツール・ド・名無しさん
23/09/08 07:50:52.40 4Bgvg0/M.net
シマノの接着クランクなら世界中でもげてるからそう珍しくなはないんじゃない?
459:ツール・ド・名無しさん
23/09/08 08:01:05.96 CklXG8is.net
>>452はどこの誤爆だよ
宅配ピザに自宅住所教えなかったら配達できないから尋ねたんだろ
460:ツール・ド・名無しさん
23/09/08 08:06:25.28 7l9ZqiuI.net
Zwiftでチーターだった人が、二度か三度クランクがむしり取れたと意気揚々とアップしてたな。連続して不良ロットに当たるって凄いよな。
シマノのクランクは定期的に割れた報告はあるよな。溶接不良なのか？
461:ツール・ド・名無しさん
23/09/08 08:21:25.28 5b0Hap9/.net
>>454
ウーバーじゃね？
462:ツール・ド・名無しさん
23/09/08 08:25:09.47 CklXG8is.net
>>456
ああ、自転車つながりか納得
メッセンジャー(死語)やウーバーは経費節減のためセルフメンテしてるっぽいし
463:ツール・ド・名無しさん
23/09/08 08:33:58.27 X0rCx1WC.net
>>454
>>410
464:ツール・ド・名無しさん
23/09/08 08:34:01.04 5b0Hap9/.net
>>457
ほぼモーター付き自転車で配達してるから店に丸投げだろうな。
ロードバイクの奴はパンク修理位余裕だろうけど。
465:ツール・ド・名無しさん
23/09/08 08:50:30.74 wzSI9jD7.net
普通のテイクアウト可能なピザ＋その他提供の飲食店だよ
町中華のピザ・イタリア版
ファミレスでも屋台でもキッチンカーでもウーバーイーツでもない
カッペならピザ＝宅配ピザを連想するやもしれんが、都内はこういうイキッた系や会社勤め出来ない系による個人の飲食店がそれなりに多いんだわ
お洒落を意識して（笑）そのくせ冷房とかケチるからドア開けっぱ→デカいハエが飛んでいたり、店内も所々場末感が漂っていたりする
店主が店主だった
466:しな・・・ 今回の俺の例も、テイクアウト可能を謳っている近所のピザ屋（個人料理店）で最後の一軒だったからさ 結構な部分を見て見ぬ振りしたんだがなｗｗｗ その結果、窯の焼き上がりがどうのとかウチのシステムは云々、意味不明なこと言って電話したいから連絡先を教えろと言い出したｗｗｗｗｗｗｗｗワロッティーヌｗ
467:ツール・ド・名無しさん
23/09/08 08:50:52.31 wzSI9jD7.net
似たようなピザ屋またはイタリアンレストランは近所に十件以上あるんだけど、店内飲食以外にもテイクアウト可能で、チェーン系ではない手作りのピザを作ってるっぽい店は5件くらいでさ
※屋外の箒触った手で洗いもせず客が注文したテイクアウト用ピザをタッチしたり
※窯が壊れて～とか胡散くせえ文言でピザのみの持ち帰りは拒否ったり（店内で色々頼めみたいな）
※そもそもグーグルマップで地図と住所を確認したいだけなのに、チラ見される☆レビューがすんげーボロクソ言われていたり、それを見せられた俺も「ああそれ分かるわ」と自分の体験から納得しちまったり
※芸能事務所関係のシノギ？売れない役者の働き口用？で経営していたり、芸能関連らしくオーナーや資本にチョンが絡んでいたり、サクラか身内での観光スポット扱いか、ちょいちょいチョンっぽい言語を話す数匹の客が店の周辺を行き来していたり
※表にテイクアウト可と黒板出してんのにいざ店へ入って聞いてみたらガラガラの店内を指して「店内優先なんで～」「前もって電話を～でも何時になるかその時になってみないと分からないけど～」「出来上がったら電話しますんで～」とか言って持ち帰りガン拒否されたり
※1枚2000円以上の小振りでペラい自称自家製ピザなのに、生地はスーパーの業務用のごとく均一（笑）で、具材も業務用シーフード（笑）なんかを平気で使ったり、何より驚くのがその上でオリーブ系のオイルを全てのピザにぶっ掛けて全部オイル味のビチャビチャもっちゃもちゃのキモい、食材の味全没ピザ風食品を出してきたり
※店内にて高頻度で遭遇する常連っぽい野郎のピザの食い方がすんげー汚くてクッチャクッチャやられながら店の入り口に立った俺を品定めしてきたり
468:ツール・ド・名無しさん
23/09/08 08:51:01.27 wzSI9jD7.net
もうさ
俺もそれなりに神経質な面はあるけど、まだまだ信じられない要素てんこ盛りだぜ？ｗ
しかもこれ、ラスト一軒以外での体験だかんなｗｗｗｗ
そのラスト一軒は全部しょっぱくて「あぁ・・・そうきたか・・・いやまあオイルでビチャビチャではないけど・・・^^;」と不完全燃焼に思いつつも買っていたらある日連絡先寄越せときたもんよｗｗｗ
ピザ屋の多くは昼と夜に分かれてんだけど、昼（ランチ）のピザときたらもうペラ上にショボいっつー
夜用のピザ？になって初めてまあ割高だけどピザっぽくなって妥協出来るかなあ？って感じだった
俺のこうした体験談は、グーグルレビューなどでも第三者が似たようなことを書いていたりして、まーネットの落書きの信憑性も馬鹿にはできないなっつー
何事も自分で経験してから批評しないとっつー俺の実用主義的な姿勢が悪さしちゃったね
ピザ屋界隈というDQNの園で、フルボッコ食らいまくったわ・・・イタリア系の個人料理店へ不信感を抱くレベルｗｗｗｗ
469:ツール・ド・名無しさん
23/09/08 08:57:21.14 wzSI9jD7.net
俺、やはり主要なメニューを一通り食べてからじゃないとその店そのものを批評すんのはおかしいだろっつースタンスだからさ
我慢の限界が訪れるまではどの店でもある程度頼んで（その分、訪店回数も増えて）、その上で語ってんだけどねｗｗｗ
個人でやってるイタリア系は超高確率でクソだよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗサイゼリアのバイトがマシに思えたｗｗｗｗ
470:ツール・ド・名無しさん
23/09/08 09:01:54.94 yIq8wKF0.net
>>454
自転車以外の話にレスしちゃだめということがよくわかったな
471:ツール・ド・名無しさん
23/09/08 09:07:24.50 wzSI9jD7.net
ふぃ～
軽く読み返したら誤字脱字あるっぽいが、ま、ちょっち書いたらプチスッキリしたわー（´∀｀）
言うてもDQNなピザ屋各種の存在や俺のクソみてーな実体験が消滅することはないけどな（笑）
色々と社会的な落伍者や素行に問題のある人材がイタリア料理店やキッチンカーなどへ流入しやすいっつー話も濃厚
日本で一番多く掲げられている国旗はイタリアという統計もあるわけだ、そのくらいイタリア料理は参入し易く、また世間に蔓延ってんだろうよ
ハズレ率の異常な高さもそうした実地の裏返しやねorz
472:ツール・ド・名無しさん
23/09/08 12:52:22.84 YosnW1xc.net
>>449,451
クランクを折った動画以来ですかねbyまっすー
youtu.be/YNjdztRtryo&t=32
473:ツール・ド・名無しさん
23/09/08 13:02:04.18 rr1G2ii3.net
>>440
ロードとクロスみたいにチェーンステーの長さでスピード？変わるってぐらいだから、短いほうがいいんでないの。
474:ツール・ド・名無しさん
23/09/08 13:26:12.14 xCxBCfmW.net
>>447
むしろ奇数は半コマかと
半コマもあるよ
シングル用だけど
475:ツール・ド・名無しさん
23/09/08 13:32:24.46 RTb8w9zj.net
もしかして自転車業界では1リンクを1コマと呼んでいるんでしょうか?
476:ツール・ド・名無しさん
23/09/08 14:01:56.27 1oksmdiv.net
大学の駐車場でペダル左右パクられて2時間押して帰った
アルテグラのビンディングペダルだったから狙われてたのかな
477:ツール・ド・名無しさん
23/09/08 14:04:50.58 oG07FPA9.net
大学は自転車が無くなる率一番高い場所で有名だぞ
まあ学生なら人生経験も持てる情報も少ないのは仕方ないけど甘すぎ
スポーツ車停めたら盗るやつは外界より遥かに多くそこの偏差値は関係なく
478:ツール・ド・名無しさん
23/09/08 14:08:52.83 Xql+Tlcu.net
いままで見向きもされなかった古いMTBだけど最近は
外に駐輪するのが怖くなった
バイク乗りみたいに暴走族が信号待ちで殴って旧車を奪い取る
みたいなのが無いだけマシだけど
479:ツール・ド・名無しさん
23/09/08 14:30:30.87 OChxgtdX.net
>>469
自転車業界だけじゃないと思うよ。プレート4枚で一コマね。
480:ツール・ド・名無しさん
23/09/08 15:01:38.96 RTb8w9zj.net
>>473
サンクス
探してみた、これでいいのかな？
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
481:ツール・ド・名無しさん
23/09/08 15:19:23.49 Xql+Tlcu.net
なんかアウターだけみたいなチェーンあるよね
ピスト用？
482:ツール・ド・名無しさん
23/09/08 15:29:19.63 lG1/WBrz.net
>>475
BMX用だね
コグが小さいからRがキツいので半コマ
483:ツール・ド・名無しさん
23/09/08 16:53:10.88 F3BJgc7X.net
なるほろ
484:ツール・ド・名無しさん
23/09/08 22:10:30.24 FttbzTGC.net
先ほど初めてbbを交換したのですが、(BBR60)なんだか異様に回転が鈍いような気がします
まだちゃんと組んで走ってはいないのですが、とりあえずペダルチェーンリング無しの右クランクだけ入れて回してみたところ惰性で1周も回転しない感じです
間違いなく新品だし向きや規格等も間違ってないはずなのですが、こういうものなのでしょうか
シマノのbbが回らないのは重々承知なのですがそれにしても…って感じです
グリスが馴染むまではみんなこんなもんなんですかね
485:ツール・ド・名無しさん
23/09/08 22:14:51.16 faeIXgTL.net
グリス抜けばクルクル回るけど普通は馴染むまでほっとく
486:ツール・ド・名無しさん
23/09/08 22:16:58.96 5b0Hap9/.net
水飴みたいに練って柔らかく？
487:ツール・ド・名無しさん
23/09/08 22:44:37.69 RpbDehJ5.net
>>478
クランク挿入が異様に渋くなく、左側の調整バッチリなら大丈夫だよ。
馴染んだら少しスムーズになるね。
488:ツール・ド・名無しさん
23/09/08 22:57:20.64 ophjTiIv.net
皆さん回答ありがとうございます
こういうものだと思ってしばらく乗ってみます
>>481
全く入らないほど渋い訳ではないのですが、右クランクを最初にbbに入れるときとシェルから出すあたりで手ではキツくゴムハンマーで軽く叩いて貫通させました
これって渋すぎですか？
489:ツール・ド・名無しさん
23/09/09 00:05:31.48 LTtYQFzD.net
スクエアよりホローテック２のほうがほんとに優れてる？
剛性が上がるってことはよっぽど強く回す人じゃないと意味ないってこと？
貧脚で平坦は最大でも３５km・ｈ 後はギア比0.8ぐらいで山を登るぐらいなんですが交換して意味あるかな？
490:ツール・ド・名無しさん
23/09/09 00:06:14.26 HUZdt2hi.net
>>482
軽く叩いて入るなら許容範囲だね。
491:ツール・ド・名無しさん
23/09/09 01:04:12.53 gesOTFFN.net
スクエアテーパーと違って圧入具合を気にせずに済むし固着もしないし耐久性も高い
回転性能を求めるならシールの強いシマノBBではなく他のBBを使おうね
492:ツール・ド・名無しさん
23/09/09 01:41:11.67 6hc4wVXV.net
>>483
メンテが楽
チェーンライン気にしなくていい
ホローテック2ではない2ピースクランクだと強度も高い
シマノ以外のメーカーに互換品が安いし互換品BBも多い
自分でメンテする人にはすごくおすすめ
493:ツール・ド・名無しさん
23/09/09 02:57:02.49 iY97wzey.net
※ねじ込み式に限る
494:ツール・ド・名無しさん
23/09/09 03:13:25.39 e9WcxjTY.net
スクウェアはトラブル多いし、トラブル避けてしっかり締め込むとそれはそれでガバガバになる
495:ツール・ド・名無しさん
23/09/09 04:17:07.46 hPtNogWW.net
ID:wzSI9jD7
ここはおまえの日記帳じゃないんだから自分のおくすり手帳に書いてね♪
496:ツール・ド・名無しさん
23/09/09 05:42:12.54 O22UXT9P.net
そうはいっても四角軸しか持ってねえ！
サンツアーのグリスガードBBばかりだけどシマノのカートリッジ
は楽でいいなあ
497:ツール・ド・名無しさん
23/09/09 06:35:19.23 EE0AAJH1.net
シマノのホイールにパナレーサーのタイヤがはまらないどうやってはめればいいの。チューブのエアーも抜いてるのに
498:ツール・ド・名無しさん
23/09/09 07:03:52.41 zdpJIo4U.net
既にリム内にあるタイヤ側面つまんでビードをリム中央に寄せつつセイッ
499:ツール・ド・名無しさん
23/09/09 07:20:55.74 5q+bBtIg.net
>>483
我々貧脚には関係ない話ですよ。かつてあまねくスプリンターたちがスクエアｂｂクランクを回して闘って来たわけで。
履けば違いのわかるシューズ剛性ですらタイムにはほとんど差が出ない。
締込みすぎるとチェンラインが変わると言うのもよっぽど安いクランクの話。俺はチェンライン詰めたくて渾身の力で締めてズレたクランクは一本も無いし。
500:ツール・ド・名無しさん
23/09/09 07:23:34.53 SxxhDns2.net
二輪は信号待ちで殴られて強奪されるのか？いつの時代や地域の話だ
Nシステム他、現代社会ではかなり厳しい気がするが
それよりはマレーシアかどっかの東南アジアが神奈川に拠点作っていた1995-2010年くらいの時代のバイク窃盗団みたいなのがきついんじゃね
日頃から駐輪場に停めている二輪のミラーとかへ中古買取のシール貼られたり（品定め）、路上に面したガレージくらいなら無理矢理破壊されて巨漢二人で防犯カメラシカトしながら運ばれ、トラックの荷台で解体しながら海外輸出されていた
今だと千葉埼玉名古屋などの四輪は車両泥棒が横行している、かなあ？
遠隔操作で無線キーを解除し、そのまま乗り継いでいっちゃうやつ
そんで支那やクルドとかの解体業者系の土地へ持ち込んで、目隠しされたその解体処理場内でハーフカットされたり分解されて海外へ出荷
車はやはり東南アジア向けが多いが、それを仲介しているのは支那・華僑でもある
いずれも過程で分解が伴うから手元に現物が戻ってくるor賠償は絶望的、ほぼ被害者個人の保険加入くらいでしか自己防衛できないのが厳しいのよね
向こうは日本ならどうせ死刑にならないしっつって犯罪を承知でわざわざ犯しに来てんだもん
防犯系の文明の利器が枷になっとらんがな
501:ツール・ド・名無しさん
23/09/09 07:57:12.67 D5atIcVb.net
中空の大径シャフト＋長いベアリング間距離＋クランクとシャフトの細かな嵌合
等でホローテックIIの方が軽量かつ高剛性を実現している
が、まあ >>493 の話は正しいw
502:ツール・ド・名無しさん
23/09/09 08:13:30.32 QXt2pYrR.net
>>495
ホローテック2クランクじゃなくても24mmスルーアクスルシステムのメンテナンス性は非常に高い 剛性も高いということである
誰だよ24mmスルーアクセルをホローテック2と言い続けるのは
お前だ
503:ツール・ド・名無しさん
23/09/09 08:22:03.31 fvBOlkWj.net
オクタリンクちゃんのことも思い出してあげて
504:ツール・ド・名無しさん
23/09/09 08:23:50.43 5q+bBtIg.net
スルーアクスルの横移動防止がベアリングで無く摺り合わせで行われているのが気持ち悪い。
クランク幅を変更するという魔改造も出来ないしチタンシャフトの社外品も当然無い。メカ好きには嫌な時代になったと思うよ
505:ツール・ド・名無しさん
23/09/09 09:33:51.56 D5atIcVb.net
>>496
ん? 何言ってんだ?
勝手に24mmスルーアクスルなんて言葉を持ち出してくるのは誰だ?
お前だ
506:ツール・ド・名無しさん
23/09/09 09:43:09.74 SxxhDns2.net
ケントさんもそろそろだな・・・
元から言葉足らずな面はあったけど、ジャニーズ問題という自身の拘る人権・人身売買分野についていっちょかみしようと強気な発言したいのは伝わるんだが
何言ってんだか意味不明だし芸能関連の知識も足りず、それでいて最後は「東山さん頑張ってください」じゃ笑えないよ
その場の全員困ってんじゃん
ケントさんが激やせしてそろそろ一年経過だが、顔も不健康な色黒かつ深い皺が目立ち、コメント中の様子を映しているだけで見ているこっちが具合悪くなってきた
ケントさんを好んでいた俺でさえそれだぜ
その上で話している内容もジャニーズに対してのコメントが頓珍漢だってんじゃ、寿命なんじゃねーかと思うわー
バイデン大統領と同じ方向性やんけ
残念だな
507:ツール・ド・名無しさん
23/09/09 09:47:31.18 QXt2pYrR.net
>>499
ロードバイクはクラリスまで24mmスルーアクスルBB が採用され
ホローテックじゃない ものもある
ターニーにさえ採用されている 24ミリスルーアクスル そんな当たり前の話を知らないで
どこの馬の骨 ホローテックの方が今は少数派
508:ツール・ド・名無しさん
23/09/09 12:06:40.60 xg6G6gZP.net
>>230
レスが遅れてすいません。
異音は、スポークの音と同じです。(スポークに接触している物はないです。)
車種はダホンk3(1ネットでリム割れ頻発の車種)。
ネットに他店購入持ち込み修理okと書いてあった名古屋の有名なチェーン店に持ち込んだら門前払いされ困ってます。
田舎すぎてママチャリ以外の自転車修理を受け付けてくれる店もなく、自分で何とかしなければならない状態です。
この音がホイール損傷(ホイール一本24000円、社外品は寸法が合わず使えない)に繋がらなければ気にならないのですが。
509:502
23/09/09 12:10:15.74 xg6G6gZP.net
こんな記事もあったので心配になって持ち込んだのですが。。。
他店購入の持ち込み修理してもらえるチェーン店って無いのでしょうか？
URLﾘﾝｸ(www.ysroad.net)
510:ツール・ド・名無しさん
23/09/09 12:15:09.31 5YJja84e.net
あさひでいいじゃん
511:ツール・ド・名無しさん
23/09/09 12:42:28.76 EUOSpEg5.net
>>502
ここにこう書いてあるけどダメだったのか
URLﾘﾝｸ(www.ysroad.co.jp)
>他社購入の自転車の修理に関して
>当社では、お客様が今現在お乗りいただいている他社購入の自転車についても、当社で販売した自転車同様の工賃にて作業をいたします。ただし、混雑時には当社で販売した自転車の修理を優先させて頂くこともございます。
512:ツール・ド・名無しさん
23/09/09 13:11:01.54 49l8MYfv.net
請けてくれても作業が詰まっているので今日は無理、とか有るわけで。
遠方からわざわざ持ち込むのなら、
無駄足踏まないように持ち込み前に電話確認とか予約とかするよね。
513:ツール・ド・名無しさん
23/09/09 13:11:07.15 4HFLxnwu.net
フロントシングル化してチェーンが落ちるとか言ってるのはアタオカですか？
514:ツール・ド・名無しさん
23/09/09 13:15:21.22 5YJja84e.net
ナローワイド使えよ
515:ツール・ド・名無しさん
23/09/09 13:19:05.10 EUOSpEg5.net
ワイズグループ全体では整備点検は予約して下さいとあるけど名古屋店舗のページには当店は予約不可で持ち込み順て書いてあるな
各店舗で方針違うのね
516:ツール・ド・名無しさん
23/09/09 13:22:01.40 49l8MYfv.net
>>507
ナローワイドじゃなくてもRDでテンション掛かっているので普通に乗っている範囲では殆ど落ちない。
DAHONのBoardWalkを宅配で実家に送って、チェーンリングが曲がっていた時はナチュラルにチェーンが脱線していた。
家族は全く気が付きもしなかった。
517:ツール・ド・名無しさん
23/09/09 13:26:00.18 49l8MYfv.net
チェーンが落ちると言う事実を認識しているだけでアタオカとかは無い。
チェーンが落ちると言う事実があるのに「何処もおかしく無いのに」チェーンが落ちる、って言っているならアタオカ。
518:ツール・ド・名無しさん
23/09/09 14:39:25.39 O22UXT9P.net
実際店まで持ち込んだなら順番待ちが混んでても預かってくれる
くらいはするやろ普通
519:ツール・ド・名無しさん
23/09/09 15:10:32.92 wShs9NYo.net
グループ全体の方針に必ずしも個々の店が沿ってるわけでなく裁量を持たされてることが分かったってこと
ワイズグループは全体としては予約可方針だが中には不可な店があるように、店舗で買った自転車でないと修理しない店があるのかもしれん
520:ツール・ド・名無しさん
23/09/09 15:30:30.71 49l8MYfv.net
買った店が違っても、代理店のwebに地域の取り扱い店舗が掲載されているから、
其処にアポ取って持ち込め。
521:ツール・ド・名無しさん
23/09/09 15:33:18.38 3ik8MIvB.net
７速ホイールのフリーボディだけって売ってないのでしょうか?ハブまることだと面倒なので・・・
ネットで探しても見つけられなくて。
このスレの住人なら御存知かなと思って書き込みさせていただきました。どうかご教示ください。
522:ツール・ド・名無しさん
23/09/09 15:38:38.77 E/WgsNbN.net
DAHON代理店WEB見るとワイズ名古屋店入ってるけど、自店で売った車両でないと修理扱わないんだな
523:ツール・ド・名無しさん
23/09/09 15:41:59.10 6lkbTtdA.net
>>515
そのホイールの銘柄かハブの型番をどうぞ
524:ツール・ド・名無しさん
23/09/09 15:46:06.26 iIbp77QE.net
7速だとボスフリーだろうし、ボスフリーだとスプロケット側にフリー機構があるのでそもそもフリーボディが存在しない
525:515
23/09/09 15:54:11.22 3ik8MIvB.net
>>517
ネストのバカンゼのノンブランドです。
URLﾘﾝｸ(nestobikes.com)
526:515
23/09/09 15:56:46.90 3ik8MIvB.net
>>519
スプロケットは CS-HG200-7 です。
527:ツール・ド・名無しさん
23/09/09 15:58:00.60 5q+bBtIg.net
>>515
ハブまるごと買って、フリーだけ外して使う。ボディーはメルカリで売る
528:ツール・ド・名無しさん
23/09/09 16:02:32.96 Ej9hzXDl.net
７速カセット用ボディ
SHIMANO FH-RM30-7S コンプリートフリーホイールボディ
で検索すると売られてるぞ
529:ツール・ド・名無しさん
23/09/09 16:04:16.62 vSlg/wIc.net
そもそも無銘のハブなのにシマノのフリーが付く前提なん？
530:ツール・ド・名無しさん
23/09/09 16:17:06.82 49l8MYfv.net
>>515
シマノのフリーハブなら7sでも部品で有るんじゃね？
フォーミュラーとかジョイテックなら部品の流通が有るのか解らん。
シマノのフリーボディを開ける工具が中華で1000円チョイで買えるから、
開けてメンテナンスする手もある。
開けてバネ折れだとバネは部品で出ないので自作とか何かから流用とかになる。
先ずはハブのメーカーと型番だ。
531:ツール・ド・名無しさん
23/09/09 17:00:01.34 49l8MYfv.net
HODAKAに保守部品で出るか確認
バラしてシマノ用のフリーボディ分解工具が使えるか確認
使えれば分解整備、ダメなら外して勘合部の仕様を確認して海外通販
海外通販する位なら完成車外しの中古鉄下駄を安価に調達。
邪魔にしている人なら下手すれば無料でくれる。
532:ツール・ド・名無しさん
23/09/09 17:03:25.14 49l8MYfv.net
隙間から556でも吹いてみたら？
バネ折れじゃなければ復活するかもよ。
533:ツール・ド・名無しさん
23/09/09 17:56:36.08 dfv20AJ2.net
>>441
つかさ、最大同士か最小同士か、いずれか一方だけで決めるという発想自体が間違ってるだけでしょ。
534:515
23/09/09 18:06:09.96 javt0RGA.net
さすが皆さん、ありがとうございます。
確かにハブ嵌合部のことを失念してました。
確認から入ります。
ありがとうございます。
535:ツール・ド・名無しさん
23/09/09 22:06:22.22 6hc4wVXV.net
>>528
ググったらジョイテックだったので本当にジョイテックならaliでもフリーボディ買えるよ
ジョイテックでもフォーミュラでもノバテックでも廉価シリーズは多分同じこれ
URLﾘﾝｸ(aliexpress.com)
この系統のフリーボディは着脱に11mmか12mmの六角棒レンチのロングビットが必要
多分11mmの黒いやつだと思う
12mm入れてみて入らなければ11mmで確定
11mmがなければ7/16インチでも使える
多分 Black Bearing 10S がアタリだと思う
で、10s用買って3.6～3.8mmくらいのスペーサー入れたら7sスプロケットで使えるはず
536:ツール・ド・名無しさん
23/09/09 22:34:22.66 U0iMoerZ.net
タイヤ交換18:30スタート
21:45チューブが破裂して終了
自転車屋閉店につき
537:ツール・ド・名無しさん
23/09/09 22:42:44.33 Q2msazPo.net
ご苦労さま
その経験が後々糧になるよ
538:ツール・ド・名無しさん
23/09/09 22:44:07.24 3xP671nU.net
>>530
ビードに挟まったかタイヤ内で折りたたまったまま空気を入れたか
パッチで修理すれば
539:ツール・ド・名無しさん
23/09/09 23:31:57.20 49l8MYfv.net
破裂でパッチ使えるかは状況次第だが、割れた亀裂は後から進行して大きくなる事があるから要注意な。
540:ツール・ド・名無しさん
23/09/09 23:32:04.36 8HuP3beE.net
風船みたいにはれつするから修理不能やろw
541:ツール・ド・名無しさん
23/09/10 06:00:46.85 3Hk8GCLZ.net
>>530
おつかれ
そんなときもあるから懲りずに再挑戦だ
542:ツール・ド・名無しさん
23/09/10 06:24:48.92 kfc6H9Ty.net
予備チューブなしで交換とか
543:ツール・ド・名無しさん
23/09/10 06:24:57.39 H+uapHUT.net
>>529
10ｓ用だと長すぎて収まらなくない?
544:ツール・ド・名無しさん
23/09/10 06:43:23.22 poqdgevM.net
>>537
そもそもリンク先以外にももっと安いハブ＆フリーボディもあったわ・・・
545:538
23/09/10 06:43:43.08 poqdgevM.net
ごめん忘れて
546:ツール・ド・名無しさん
23/09/10 06:45:13.10 kRvHQgBj.net
あさひでマビックキシリウムSLの振れ取り断られたから、アマゾンで振れ取り台買って自分でやったらスポーク折れた。
難しすぎだろ！
547:ツール・ド・名無しさん
23/09/10 09:27:37.94 v3pOzJ+v.net
>>540
アサヒで断られるレベルの振れになったら、交換する余裕がない奴は買うなよ。
548:ツール・ド・名無しさん
23/09/10 10:03:30.17 hrng2v55.net
>>541
そういう問題じゃない。
キシリウムSLだとリムにネジ山を造る特殊加工にアルミのニップル？だから
腐蝕で固着している事が多い、
リム側のネジ山破損したらホイール終了
スポークもニップル一体の専用品で高額で、コレも腐蝕とか固着の事例が多い。
触ったら工賃以上の弁償金額の負担が求められる事態になりがちなので触らない。
549:ツール・ド・名無しさん
23/09/10 10:06:37.80 tplpi/Ct.net
振れが手に負えないなら綺麗にしてメルカリで売れば…
550:ツール・ド・名無しさん
23/09/10 10:08:09.56 hrng2v55.net
あと、年式によっては既に補修部品のスポークの供給が終了していたりするので、マジ地雷。
551:ツール・ド・名無しさん
23/09/10 11:56:14.66 kRvHQgBj.net
調べたらあさひはマビックホイールの整備全ては断られるそうです。
シマノは大丈夫です。
552:ツール・ド・名無しさん
23/09/10 14:56:01.10 fIe5sMiq.net
まービックリ
553:ツール・ド・名無しさん
23/09/10 15:37:36.09 hrng2v55.net
ストレートプルでもJ-bendでも汎用スポーク採用モデルが安心だわ。
554:ツール・ド・名無しさん
23/09/10 17:37:20.29 8z0Zmpqn.net
Mavicは契約ない店ではパーツすら出てこないし治せないと思うよ。
シリアル管理されてるからMavic扱ってる店でも輸入品とかはまず見てくれないと思うし、自分でパーツ入手して治すか
国内正規代理店で買って問題出たときは買った店で治してもらうつもりじゃないと絶対に買ってはいけない。
逆にDTはクソ緩いから海外だろうが国内だろうがどこで買ってもあんまり変わらん。
マルイと契約ある店ならたぶん速攻パーツ出てくる。
ハブは専用設計でもスポークは汎用だから、なんなら中華通販で取れる。
555:ツール・ド・名無しさん
23/09/10 18:51:19.50 Yt1Yd56Y.net
>>548
修理じゃなくてフレ取りだとY'sでやってくれるかな？
あんだけMAVIC推してるからやってくれると淡い期待をしているのだけど。
556:ツール・ド・名無しさん
23/09/10 20:36:00.71 /yKGCOpO.net
ある程度の規模の店でマルイと契約ない店なんてそうないよ
あさひですらマルイのパーツ取れるわ
それとこれとは別
557:ツール・ド・名無しさん
23/09/10 21:15:43.07 3Hk8GCLZ.net
自分のとこで買ってない限りやらないか物凄い値段取られる気がする
558:ツール・ド・名無しさん
23/09/10 22:49:38.00 Vz54s33A.net
スクエアテーパーのクランクが片側だけどうしても固くて外れない
20cmくらいのモンキーレンチだったんでホームセンターで50cmのスチールパイプ買ってクランクとレンチに嵌めて廻したら秒で外れた
559:ツール・ド・名無しさん
23/09/10 23:25:14.06 mEg/4L4n.net
自分の体重載せたら行けるやろんなもん。
560:ツール・ド・名無しさん
23/09/11 09:46:01.94 NVPJh8Zi.net
ポリマーコーティングのシフトワイヤーって良い物なのかな？
300円で売ってて買おうか悩んでる。
561:ツール・ド・名無しさん
23/09/11 09:51:07.69 IB1u+RU6.net
やめとけケバケバだぞ
ニッセンの方がいいよ
562:ツール・ド・名無しさん
23/09/11 10:16:38.48 FJLDyvBP.net
ニッセンって300円で買えるのか?俺はコーティングワイヤー好きだよ、オイル入れなくてもスルスル
563:ツール・ド・名無しさん
23/09/11 10:42:47.23 DXVzJFgN.net
ポリマーコートは良いぞ
ただ、寿命が想像を絶するほど短いだけ。
564:ツール・ド・名無しさん
23/09/11 10:51:30.26 /KGW5RKS.net
すぐ劣化するのよね。
565:ツール・ド・名無しさん
23/09/11 11:00:38.21 7Rldcz3x.net
>>552
外れたなんて羨ましい、家のはクランク側の工具が引っかかる雌ネジが崩壊して、実質２ピースクランクになっとる。
カップ＆コーンで、固着が左側だから
17mmハブスパナで左ワン外せるから、
グリスアップで延命しとるわ。
566:ツール・ド・名無しさん
23/09/11 12:02:22.93 sR/cSMt0.net
>>559
ギアプーラーで外せないかな？
567:ツール・ド・名無しさん
23/09/11 12:05:09.35 FJLDyvBP.net
>>559
俺のマヌケな体験を元に。
ワッシャ入れたままで抜き工具使わなかったか?
568:ツール・ド・名無しさん
23/09/11 12:42:58.63 7Rldcz3x.net
>>560
ソレやったら外れるが、まぁ現状でメンテナンスできているのでそのままや。
>>561
接着アルミのリッジランナーでサンツアーのMD8sの車体なのでテーパー固着かと思っていたが、
今カップ＆コーンのサンツアーのBBの画像検索したらフランジ一体じゃなくてボルト+ワッシャーだな。
もしかしたらやっちゃったのかも。
569:ツール・ド・名無しさん
23/09/11 13:01:07.97 FJLDyvBP.net
仲間がいて俺は嬉しいよ
570:ツール・ド・名無しさん
23/09/11 13:07:19.58 NVPJh8Zi.net
素のステンレス製ワイヤーにしよう。
571:ツール・ド・名無しさん
23/09/11 14:17:31.85 BZXPVdMA.net
チェーンを初めて交換したんですがピンの余りはベンチでよろしかったでしょうか
572:ツール・ド・名無しさん
23/09/11 14:30:40.65 VwcyoUXh.net
手でもいいよ
573:ツール・ド・名無しさん
23/09/11 14:36:44.73 NVPJh8Zi.net
記念にそのままにしておけば
574:ツール・ド・名無しさん
23/09/11 14:39:35.33 r4RTIxrg.net
俺もサンツアーグリスガードBB愛用者だ（シマノテーパー）
575:ツール・ド・名無しさん
23/09/11 16:02:37.98 dxg/KrYO.net
当たり前のことだが自転車パーツなんて年々進化していってる
10年も前の規格なんて石器時代みたいなもの
数々の改良と進化を遂げて完成したのがホローテック
スクエアに比べたらメリットしかない
馬車とレーシングマシンを比べるくらいの差がある
576:ツール・ド・名無しさん
23/09/11 16:04:52.64 dxg/KrYO.net
スクエアテーパーなんてものを持ち上げてるのは
wレバーのシフターが優れてるとか言ってるのと同じ老害だよ
時代の流れに取り残されてる
577:ツール・ド・名無しさん
23/09/11 16:23:22.82 u+OAli9c.net
dubも良いぞ
シマノが内25mmベアリングに対して24mm軸+1mm樹脂スリーブってやってるのをBB30aでやってる感じ
やっぱりベアリングにクランク軸が直接乗るのは良くないんだよね
578:ツール・ド・名無しさん
23/09/11 16:24:21.32 quDiSZH0.net
趣味はどうあれスクエアとホローテックの剛性感の違いってどんなバカでもわかるレベルで顕著だからな
たまにものすごいバカが鉄バイクにスクエアのbb付けて「この踏み込む時のしなりがクロモリの良さなんだ！」とかほざいてるけどそのしなりの9割8部はフレームじゃなくてbb由来のものだから
579:ツール・ド・名無しさん
23/09/11 17:03:32.17 75PQehJr.net
>>571
ベアリングに直接クランク乗ると剛性過多で踏みが硬くなりすぎた
これは以前超高剛性のアルミスリーブ試してみての感想だけど、デルリンとかの樹脂スリーブの方が程よく変形するから心地よい
580:ツール・ド・名無しさん
23/09/11 17:04:38.57 r5eN4Y4z.net
持ち上げてもいないけど壊れないからずっと使い続けてるだけだな
取り残されてる感はあるけどそれを貶されるいわれはない
新しいのも使ってみたいな
581:ツール・ド・名無しさん
23/09/11 17:34:15.63 6OUE4JFu.net
ホロテク2はよくできてるよなあ
どちらかというとシマノアンチで過去との互換性がない規格にも否定的
変速はメンテが楽だからWレバーのフリクション使ってるような自分でもクランクはホロテク2だし
582:ツール・ド・名無しさん
23/09/11 18:34:50.36 ViddCEsQ.net
その言い回しだと中空 クランクがいいということになって
24mm スルーアクスルBBは関係ない話になる
583:ツール・ド・名無しさん
23/09/11 18:45:22.17 JC5bFBb5.net
最強 オクタリンク とは
URLﾘﾝｸ(dreamcycle001.com)
(引用開始)シマノが提案した新しい考え�
584:福ﾍ、ベアリングの回転ではなく、クランク、BB自体の剛性のアップ、つまり、クランクとBBがライダーの漕ぐ力によってねじれてしまうことで生じるパワーロスを防ぐという考え方でした。 オクタリンクタイプのBBはこれまでの四角軸タイプのBBに比べシャフトの太さが太くクランクとの嵌合（かんごう）部分の面積も大きくなっていることから、BBとクランク間で生じるネジレに対して強くなり、パワーロスが少ない構造となっております(引用終了) オクタリンク(SHIMANO) https://bike.shimano.com/ja-JP/technologies/component/details/octalink.html https://i.imgur.com/pfXHFLN.jpg https://i.imgur.com/MlyAkoa.jpg
585:ツール・ド・名無しさん
23/09/11 18:58:06.68 K67O1p1r.net
自分でヘッドパーツ交換してから
走行中ギシギシ音がする、ハンドルから手離すとしなくなるから交換が原因なんだろうけど
どうしたら解消するかな
586:ツール・ド・名無しさん
23/09/11 18:58:27.67 K67O1p1r.net
走行、ハンドリングにはなんにも違和感ないです
587:ツール・ド・名無しさん
23/09/11 19:07:34.89 WRLPAih6.net
アヘッドかスレッドくらいは書け
588:ツール・ド・名無しさん
23/09/11 19:11:18.68 K67O1p1r.net
インテグラル(ロープロファイル)とか言われてるやつです
589:ツール・ド・名無しさん
23/09/11 19:30:53.94 WRLPAih6.net
ロープロファイルならゼロスタックのことでインテグラルとは別
もう少し交換前のパーツ確認したほうがいいぞ
ベアリング側面に外径サイズとか角度とか書いてあるはず
590:ツール・ド・名無しさん
23/09/11 19:44:26.04 FJLDyvBP.net
>>569
鰯の頭も信心からとはよく言ったものだね
591:ツール・ド・名無しさん
23/09/11 19:49:21.66 K67O1p1r.net
セミインテグラルでしたすいません
592:ツール・ド・名無しさん
23/09/11 20:26:35.99 UQ0gaZiU.net
>>578
とにかく組み直しっしょ
593:ツール・ド・名無しさん
23/09/11 20:30:25.01 gryB8++u.net
>>578
ヘッド交換でスタックハイトが変化、スペーサーそのままで組んじゃって調整はなんとか出来たがコラムとキャップが微妙に触れる状態の異音が出た事あるけど、
そこらへんは大丈夫？
594:ツール・ド・名無しさん
23/09/11 21:26:24.39 1xKk0G+f.net
>>565 なんで過去形なの？
595:ツール・ド・名無しさん
23/09/11 22:58:28.70 RVLjRvUe.net
立教女学院、豊島岡女子学園並みに激ブスばっかでワロた
高学歴や思春期の勉学に、別学や中高一貫が有効なのはその通りだが
しかし偏差値70辺りから一気にブスばかりとなって苦しくなるね
596:ツール・ド・名無しさん
23/09/11 22:59:15.81 RVLjRvUe.net
偏差値は同列でも桜蔭などの名の知れた学校へ才色兼備の人材が吸われてんのかね
とはいえ女子学院と雙葉学園は雙葉の系列校含めてブスばかりやんけ
597:ツール・ド・名無しさん
23/09/11 22:59:26.80 RVLjRvUe.net
何より人間としての中身がどぎつい、心に余裕がなく、学歴を支えに生きとる感じが全プッシュで伝わってくる
相対するこっちが辛い
清泉女学院など、偏差値60前後が知能も外見も程良くハイスペックで女性としてのバランスに優れていると思う
598:ツール・ド・名無しさん
23/09/11 23:00:01.78 RVLjRvUe.net
結局書き込めんのかよー！これだから5chのNGワードは・・・
599:ツール・ド・名無しさん
23/09/11 23:47:36.16 RVLjRvUe.net
ワロたｗ
鎌倉にある清泉女学院が中高は戦後以降の歴史あるミッション系として、媒体次第では一貫校内の中学より高校の偏差値を低く見積もってやがる（笑）
どこまで正確か分からんが、清泉女学院中学校（鎌倉）へ入学したらワンチャン頭悪くなるってことかｗまあキリスト教全開だもんなｗｗｗ
紹介写真で訳分からん旗っぽいのを掲げながら行列作って行進とかくっそ笑える
そんでイキって長野に建てた大学と短期大学は偏差値40ちょい・・・
都内にある姉妹校の清泉女子大学の方が偏差値50ちょいで中学入学時より少し劣る程度、いやそれでも学力落ちてんやんけｗｗｗ
600:ツール・ド・名無しさん
23/09/12 03:17:10.15 6NHLXzeY.net
なんでオッサンが女子校についての感想をDIY板で語っているの？
601:ツール・ド・名無しさん
23/09/12 03:37:00.98 6rUQGqVa.net
荒らしはｽﾙ～
602:ツール・ド・名無しさん
23/09/12 10:02:04.95 +zJHvZp7.net
5連投かよ重篤化してきてるな
603:ツール・ド・名無しさん
23/09/12 10:14:21.20 1G0MtQsc.net
自転車や自転車の部品って、値段の割に
不良品ってか、ちゃんと検品してないのが多いんだろ？
先日買ったギザのリアキャリア（約6000円）
アルミ中空なのは良いけど、
パイプ内に溶接カスが残ってて音がするし。
（結局水抜き穴をドリルで揉んで抽出した）
昔、通販で買ったドッペルのミニベロは
ホイールがダブルウォールなのはいいんだけど、
ホイール内にスポークニップルが転がって音が出てたし。
未開封品買っても、いざ開梱したら小傷上等、
店頭に並んでる完成車にしても小傷が…
604:ツール・ド・名無しさん
23/09/12 11:32:32.18 I8mQYkbS.net
>>596
細かいやつだな。そのくらい良いだろ
605:ツール・ド・名無しさん
23/09/12 13:13:58.89 oMNQjEg3.net
ブルベ中にシフトワイヤーが切れて悲惨な目にあったわ
デュラエースのワイヤーってコーティングが剥がれるとすぐ錆びるんだよな
二度と使わねーわ
使うなら毎年張り替えないとダメだ
606:ツール・ド・名無しさん
23/09/12 13:17:35.25 U/kCRNz9.net
こういう奴がもう一段階進化すると店でクレームつけまくるんだろうな
607:ツール・ド・名無しさん
23/09/12 15:13:20.36 jUK2MXQw.net
俺もバイクのスイングアーム注文したらパイプの中に
水がチャポチャポ入ってたわ…アルマイトのときの溶液かねえ
608:ツール・ド・名無しさん
23/09/12 17:10:05.95 Dx/ra5gp.net
新車のハブをグリスアップでもするかとセンターロック外そうとしたら規格が違うでやんの また工具が増えるよやったね!
609:ツール・ド・名無しさん
23/09/12 17:13:32.24 dVXrXQyV.net
ローターの話？2種類しかなくね
しかも両方とも本来別の用途で使う工具の流用だよね
610:ツール・ド・名無しさん
23/09/12 17:22:51.20 Dx/ra5gp.net
センターロックってTL-LR15だろと思い込んでたらホロテクセレーションだったのよ、ホロテク工具はあるんだけどロックリング薄すぎて噛まないからTL-LR11注文した次第 規格色々で勉強になるわーorz
611:ツール・ド・名無しさん
23/09/12 23:40:14.06 QYGMX0Ch.net
ママチャリ、タイヤ交換にオススメのラチェットレンチ教えて
前回、モンキー一本でやったら色々キツ過ぎた。
特にチェーン引きの調整が無理…
612:ツール・ド・名無しさん
23/09/12 23:55:22.73 WB15PsF1.net
ラチェットは1/4 3/8 1/2があるが
DIYとして割り切るなら3/8ならDIYでは
ほとんどのソケットが行ける
質実剛健な有名ブランドは歯数が36とかでラチェットが軽いか
72歯でラチェットが固い
耐久性を無視したホムセンブランドは72歯で軽い
こだわりが無ければ安いラチェットで手に合うものを選んだ方がいいよ
仕事に使わないなら十分な耐久性がある
613:ツール・ド・名無しさん
23/09/13 00:04:00.46 CIKxDmQg.net
12mm以下だと1/4の両分だけど、10mm以上は固着してると3/8の方が安定する
自転車は関係ないけど、17mm以上の固着したボルトは
ブレーカーバーやスピンナーハンドルって呼ばれるのを買うといい
ソケットのコマはストレートって店が近くにあるならFLAGってブランドのコスパが高い
品質無視ならホムセンのセットものも安い
ブランドにこだわるならソケットはkokenが一つ抜けてるけど、ブランドが確立してからはぼったくりになった
614:ツール・ド・名無しさん
23/09/13 00:18:23.35 K6RjbbaE.net
Kokenのラチェットは72歯でソケットレンチの最高峰だけあって空転めっちゃ軽いよ。
エクステンションには深いローレット加工が施されてて手に食い込んで全くすべらないし
ナットグリップソケットはネジやナットを程よく咥え込んで地面に落とさない。
まぁ、標準のコマはフラッグ製のダイヤモンドカットシリーズを推すわ。
これはネプロスインスパイアの冷間鍛造品で、ほぼ同じ薄肉で価格は1/7くらい。
615:ツール・ド・名無しさん
23/09/13 00:25:16.36 K6RjbbaE.net
>>606
めっちゃ被ってて草
Kokenハンドルに、コマはダイヤモンドカット、セミディープはフラッグ標準
ディープはスナップオンスパイダーの安いインチミリ兼用のトリプルスクエア、ダブルヘックス対応品だわ。
フラッグはめっちゃコスパいいよね。
ストレートが近くにあれば絶対おすすめだわ。
616:ツール・ド・名無しさん
23/09/13 02:13:02.93 BR90Ccvl.net
>>604
自転車屋みたいでなんかかっこいい
URLﾘﾝｸ(www.hozan.co.jp)
チェーン引きは締めたり緩めたり繰り返す(ラチェット物だと切り替え面倒)のと、スペース限られるのでドライバー型が便利
URLﾘﾝｸ(www.hozan.co.jp)
あとはブレーキの固定バンドの所にメガネレンチかな
バンドの曲がりがボルト頭に近い場合は肉薄なソケットのほうが安全かも
617:ツール・ド・名無しさん
23/09/13 10:50:47.62 SO4Pxd6G.net
アドバイスありがとうございます。
持ってる工具は、3/8のスピナーハンドル？首振りのタイプと安物ソケット大きいの数種類
これで、バイクや車のオイル交換 スクーターのベルト交換なんかは出来たけど
スポーツ自転車の工具は割と持ってるんだけど
ママチャリの工具無しで前回手こずったので質問しました。
ソケット共有出来そうなので3/8のラチェットレンチを探してみます。
幸いスレートも近くに店舗があるのでタイヤが届くまでに覗いてみます。
すいません。ママチャリ後輪の場合逆さにするのがデフォなんですかね？
逆さにしたら脳がバグって逆に時間かかってしまったのでw直立でやる方法無いかなと
前回は、タオル敷いた酒のケースの上にBB置いてやったけど不安定だったので
チェーンステーに付けるスタンドとか、どうなんだろう?
618:ツール・ド・名無しさん
23/09/13 11:17:51.68 3rpHIh51.net
>>610
URLﾘﾝｸ(www.monotaro.com)
こういうのが楽チンだよ。
頑丈な物干し台などがあればロープで吊るのもいいかも。
619:ツール・ド・名無しさん
23/09/13 12:00:55.75 CIKxDmQg.net
>>607
今は72歯も出てるのか、知らんかった
いいな
でも、古いkokenは六価クロムって事もあってやたらと状態だけは良いんだよな
620:ツール・ド・名無しさん
23/09/13 12:08:33.83 CIKxDmQg.net
自動車はつば付きのフランジナットだからナットグリップとの相性は抜群
でも、フランジナットじゃない普通のナットに使うと
その都度掘り出さないとダメだからめんどい
トネのナットグリップもどきは最悪
フランジナットはつばの厚さ分、掴める側面が狭かったりするんだが
そーゆーフランジナットや薄いナットは掴めない
そしてko-kenと比べると錆びやすい
いいとこなし
621:ツール・ド・名無しさん
23/09/13 12:50:48.47 MKRQLpMG.net
このスレに来る猛者はサイクリー、バイチャリの常連客？
622:ツール・ド・名無しさん
23/09/13 14:26:45.99 Y4J3dhdF.net
>>613
そもそもトネのやつはバネ強すぎてはめたネジがバネに負けて吹っ飛んでいくからな
623:ツール・ド・名無しさん
23/09/13 16:47:40.89 r1bzfIxT.net
test
624:ツール・ド・名無しさん
23/09/13 16:50:56.26 r1bzfIxT.net
書き込めるやないかいー
まやかしめいたNGワードで投稿を無理矢理分割させ、さらにそれでも不明瞭なNGワードにて投稿者へ連続投稿を強いる
そしてNGワードの連続発動によりアク禁へ繋げる仕様か
5chワロティーヌｗｗｗｗｗｗｗ
複数のトラップが連鎖的に発動する構造ってだけだろうが、な
625:ツール・ド・名無しさん
23/09/13 19:06:59.96 r1bzfIxT.net
ナットグリップっつー名称自体初めて聞いたわ
検索したら特定メーカーの商品呼称かね
そんなのを他のメーカーひっくるめて広義的に語るお前のその盲目さの方が異常だよｗ
下の上～中の下をターゲットにしているTONE製品帯の品質批評でその足りない頭を使われてもさ
苦笑するんだけどｗ
嵌合系で精度や品質求めるなら最低でもKTCいっとかなきゃ品質クリアしないし
KTCのソケットであればそもそもナットを掴む的な訳分からん奇をてらった製品選ぶような発想さえ生じないわ
ただ、そのソケットを普通に使用するだけで何ら不備を感じないっつー
俺がチャリにダイソーのメガネレンチを使用して長いこと経つが、TONEのアダプターで個別に買ったKTCのソケットを繋ぎ、疑似ラチェット化させとる
これが実に小気味好く、工具スペースも減少してKTC特有の重さも軽減、かなり最終形に近いぜｗ
しかし裏を返せばTONEはアダプターで採用する程度の位置ってこった
高品質とゴミの緩衝にはもってこいだが、それを主役とするにはお門違いってもんよ
選ぼうとしたユーザーが見識不足なだけ