22/07/17 04:31:51.42 Q3s+PBoz.net
ここは自転車板の国内・海外を問わず
またシティサイクル・スポーツの区別無く
「電動アシスト自転車」全般について語るスレです
E-BIKEの話題に関しては出来るだけ専用スレをお使いください
●質問前にWiki必読
URLﾘﾝｸ(www26.atwiki.jp)
自転車板共通ですが、質問の前に一度ググってみましょう
次スレは>>980が建てて下さい
※前スレ
電動アシスト自転車総合 part43
ｽﾚﾘﾝｸ(bicycle板)
電動アシスト自転車総合 part44
ｽﾚﾘﾝｸ(bicycle板)
電動アシスト自転車総合 part45
ｽﾚﾘﾝｸ(bicycle板)
電動アシスト自転車総合 part46
ｽﾚﾘﾝｸ(bicycle板)
608:ツール・ド・名無しさん
[ここ壊れてます] .net
最高アシスト比が1.4でも1.6でも十分にパワフルだとみんな感じていて
不満を感じるのはアシスト比が逓減されてる領域でしょ
10km/hなんて普通に加速すれば1秒で通過してしまうし
巡航なら足を乗せてるだけで超えてしまって維持するのが難しいほどだ
609:ツール・ド・名無しさん
22/08/31 08:21:46.57 gtOUnWEw.net
デタラメで話を進めなくていいよ
少なくともパナとヤマのママチャリで差はないしな
610:ツール・ド・名無しさん
22/08/31 09:20:02.95 31y1nOMD.net
パナとヤマハの差はペダルの回転が速いときのアシスト量だな
eBikeと電アシの最大の差の一つがペダル回転が速い時までアシストが効くこと
車でいうと高回転まで引っ張れるというやつ
ヤマハならeBike並とは言えないけどスマートパワーアシストでこれに近い性能になる
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)