21/07/05 23:48:09.82 yGshKwUi.net
>>243
RXシリーズはオーバードライブで上側は通常の1-1/8(28.6mm)径だから普通のコラムスペーサーでいいぞ
251:ツール・ド・名無しさん
21/07/05 23:48:45.46 yGshKwUi.net
彡⌒ミ
(´・ω・`)被ったすまん
252:ツール・ド・名無しさん
21/07/06 00:12:56.10 TAwbl8Y+.net
>>245
空気が抜けている状態で動かしたりしていれば、
中でチューブが折れている、ヨレている、とかは充分に考えられる。
渡される前にどう扱われたかわからない物なら、１度バラして状態確認するわ。
253:ツール・ド・名無しさん
21/07/06 00:32:11.57 Fv3CtUlm.net
ほとんど配達でしか使わないならバカンゼで十分ですかね？
そこそこ速ければいい
10キロかそれ以下
フロントシングルにする
今乗ってるルック車でだいたいメンテナンスは学びました
タイヤ交換の事考えたら4万で新品のエンド幅130のはこれしかないんですが。
254:か
21/07/06 00:37:35.73 ZRrU/qWd.net
>>226
全力でキモい
255:ツール・ド・名無しさん
21/07/06 00:41:25.37 aLl/0gxL.net
>>248
病気じゃなく、ただの低能。
自分の世界の事しか考えられない、
見識の狭さを自覚できない、
上司をブチ切れさせる典型的な無能。
256:ツール・ド・名無しさん
21/07/06 00:41:30.53 6JcKSJUT.net
FSバカっていつも同じこと書いてんの？
257:ツール・ド・名無しさん
21/07/06 00:48:25.43 aLl/0gxL.net
>>253
10キロって、速度…じゃないよね？ｗ
配達主体ならで距離10㎞ならママチャリでもいいんじゃないかな。
ただ、ママチャリよかバカンゼのが走ってて断然楽しくはなると思う。
258:か
21/07/06 00:51:26.36 ZRrU/qWd.net
>>253
キミなら十分
259:か
21/07/06 00:51:52.38 ZRrU/qWd.net
>>256
だからバカと言われている
260:ツール・ド・名無しさん
21/07/06 00:54:53.58 h1aCWQh+.net
>>249
>>250
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
あれ、そうなんですか？
ここみたら31.8ってあったから…
ハンドルのステムの中央の部分に使うスペーサーなら28.6買えばいいのかな？
261:ツール・ド・名無しさん
21/07/06 00:55:55.07 h1aCWQh+.net
ちなみにrxシリーズのシートクランプはd-fuse仕様だから他のカラーの一般的なクランプとかは使えないんですよね…？
262:ツール・ド・名無しさん
21/07/06 01:06:08.66 1G2fJnE8.net
こんな素晴らしい板があったとはな、よろしく頼む。
----------------------------------------
【予算】 50万
【使用目的】 （外出。よくキャンプなどに行くので比較的遠出に強いと嬉しい）
【走行距離】 ぜんぜんわからん。月イチで300～700くらいだろうか
【走行場所】 市街地からキャンプ地まで。流石に山道はそんなに走らないはず。
【好み】 頑健であることを所望する。
【メンテナンス】 できないけど、車のメンテはできるから覚えればいけるはず
【フェンダー】 重要性がよくわかんない
【カゴ・キャリア】 同上
【チェーンカバー】 同上
【購入候補】 ツアラーかビッグスクーター、昨日調べて知っただけの単語。
【その他】 （181・78・80、）
----------------------------------------
さっき板立ててきいてみたけど返信こっちのほうが貰えそうだから来た。
コピペしときます。
俺におすすめのバイクを教えてくれ。
昨日バイクに乗ろうと思い立った。
予算は50万以下、遠出をする（キャンプや釣りに行く）ので
ツアラーかビッグスクーター、アメリカンを検討している。
素人なので昨日数時間調べた程度なので、正直何も知らないと思ってくれ。
免許は大型二輪でいいんだよね？もってる。
今からパーツの組み替え方とかは勉強する。
と、現状はこんな感じなのだが教えてほしいのは具体的にはこうだ。
・おすすめのバイク（具体的な車種名
・バイクの大まかな選び方
・その他バイク以外に必要なもの
とこんな感じだろうか。
厚かましい頼みではあるがよろしく頼む、バイカー諸君。
263:ツール・ド・名無しさん
21/07/06 01:07:47.05 ROaL1Bxw.net
>>260
それはハンドルバーのクランプ部のサイズだからコラムスペーサーは28.6mmでおk
シートクランプはその通りで純正品しか使えないから、色変えたいならカッティングシート巻くか塗装するかしかない
264:ツール・ド・名無しさん
21/07/06 01:08:31.29 ROaL1Bxw.net
>>262
ここは自転車板やぞ
265:ツール・ド・名無しさん
21/07/06 01:08:48.89 TAwbl8Y+.net
重さなんて加速時と登坂時には効果あるけれど、それだけやで。
8kgと12kg位違えば体感可能だろうが、
殆どの違いは、軽量な車両は高額で高精度な部品を使っている事と、
販売価格も高額で、それに相応する丁寧な組み立てがされた結果として良く走るようになっただけ。
ロングボトルを中身入りで2本有るか無いかで速度差を計測してみると良い。
266:ツール・ド・名無しさん
21/07/06 01:10:29.73 1G2fJnE8.net
>>264
ありがとう。
俺アホだったわ。
267:ツール・ド・名無しさん
21/07/06 01:36:27.87 h1aCWQh+.net
>>263
ありがとう！安心して28.6のスペーサー買いやす！
268:ツール・ド・名無しさん
21/07/06 01:50:16.62 h1aCWQh+.net
ちなみに、切らないで取り付けられるバーエンドバーなんてないよね…？
269:ツール・ド・名無しさん
21/07/06 02:01:24.30 ROaL1Bxw.net
>>268
エンドバーとしてではなくセンターバーとして使えば切らなくて済む
もしくはエンド部分が開いてるグリップも買うとか(個人的には前者がおすすめ)
270:ツール・ド・名無しさん
21/07/06 03:03:37.72 h1aCWQh+.net
>>269
センターバーはダサいと感じるのでここは素直にグリップ毎買いますわ…
giantの純正切るの勿体無いし、エルゴ形だから切りにくそう
271:ツール・ド・名無しさん
21/07/06 03:12:50.54 gVBciiTq.net
>>253
配達に使うならママチャリがいい
クロスは前傾するから商品が傾いてクレーム出る可能性もある
272:ツール・ド・名無しさん
21/07/06 03:15:58.80 gVBciiTq.net
空力考えたらセンターバーの方が良さげだけど人によるから強制しない
273:ツール・ド・名無しさん
21/07/06 03:23:48.00 +IUWDG5H.net
>>270
少しお値段張るがグリップはエルゴンがおすすめ
使い捨て覚悟でもいいなら気に入った安いのでもいいけどね
いずれにしてもパーツ選び楽しんで！
274:ツール・ド・名無しさん
21/07/06 03:26:01.52 ZkcpdPQz.net
>>253
Uberなんてやめたほうがいい
Uberで自転車配達なんてやってても
収入伸びないしスキルもつかないし職歴も汚れる
だれでもできる仕事やってたらまずいよ
275:ツール・ド・名無しさん
21/07/06 04:46:38.38 uAincLjt.net
>>268
グリップ変える方が早いし現実的だな
バーエンドは穴が開いてるタイプにしてエンドバー付けるか、エルゴンみたいなエンドバー一体型にするか
276:ツール・ド・名無しさん
21/07/06 07:08:12.15 QnARuFDn.net
>>245
バーテープがふにゃふにゃになってスポークがチューブを刺してないかねんのた見た方がいいかも。
277:ツール・ド・名無しさん
21/07/06 07:26:42.07 pTlXeT1O.net
FSくん、昨日は10レスだけだったね
ちょっと伸び悩みかなぁ
278:ツール・ド・名無しさん
21/07/06 07:45:44.17 /4DU/wdp.net
レス数突っ込まれたの気にして抑えたんだろ
分かりやすい
279:ツール・ド・名無しさん
21/07/06 08:04:37.71 Fv3CtUlm.net
>>271
最初電アシママチャリレンタルでやってたけど姿勢がまっすぐなんで腰死ぬほど痛いよ
全景でベルト緩めてまっすぐにした方が楽
あとママチャリは重すぎて坂登れない
今使ってるのはルック車だけどアルミで10kg、12-32tのスプロケに変えてるからだいぶ楽になった
でも形がクソダサいのとエンド幅135なのとサイズ小さすぎだから買い替えたい。
280:ツール・ド・名無しさん
21/07/06 10:35:10.79 +gAZLrio.net
>>277
ディスクスレで、FSバカことフェラーリムは朝から発狂しているよ
あんまり虐めないでくれよ
こっちに戻ってくるから
281:ツール・ド・名無しさん
21/07/06 11:00:22.26 h1aCWQh+.net
エルゴン良いよなあ。でもお高いなあ><
282:ツール・ド・名無しさん
21/07/06 12:19:32.31 h1aCWQh+.net
度々コラムスペーサーで質問させてもらってすまんけど、
下側ってハンドルがついてる下側ってことだよね？
>>236
の位置にスペーサー付けるなら31.8じゃないとやっぱりダメということ？
283:ツール・ド・名無しさん
21/07/06 12:23:36.04 SULIzLxf.net
>>282
236の赤いとこはヘッドパーツだから、交換できなくないけど手軽じゃないよ。
その上のステムまでの間に入ってるがコラムスペーサー
284:ツール・ド・名無しさん
21/07/06 12:54:18.06 h1aCWQh+.net
>>283
ヘッドパーツからステムの間にはめるって事ですよね。
その間なら下側でも28.6なのかな？
285:ツール・ド・名無しさん
21/07/06 13:12:01.00 Sc+6YWxe.net
>>284
そこは28.6
とりあえずググッて構造をちゃんと理解しようか
286:ツール・ド・名無しさん
21/07/06 14:37:02.35 +qsDRWIB.net
>>262
凄くアドバイスしたいけどスレ違いになるのでグッと我慢しときます
287:ツール・ド・名無しさん
21/07/06 18:37:05.37 6jlZNzG+.net
今日はなんか平和だな
288:ツール・ド・名無しさん
21/07/06 20:01:01.78 Tbq0lJ6n.net
バーエンドバーって役に立つの？
289:ツール・ド・名無しさん
21/07/06 20:09:44.27 Xc/Ogsus.net
買い物袋ぶら下げられるよ。
オレはそれをホイールに巻き込んで大惨事になったけどきっと大丈夫だよ。
290:ツール・ド・名無しさん
21/07/06 20:11:19.57 5zxhmHUE.net
今日はGIANT乗りの爺さんみたけどハンドル両側になんか下げてたな
片方はバッグで片方はプラ袋
そんな乗り方しても大丈夫だから大丈夫なんだろ
291:ツール・ド・名無しさん
21/07/06 20:11:25.09 bntzqaBK.net
>>288
長距離乗った時にポジション変えたり
風が強い時前傾姿勢取れたり
割と便利だし見た目が個人的に好き
292:ツール・ド・名無しさん
21/07/06 20:19:23.56 JXkYI/N0.net
ポジション変えれるのがいいね
有りと無しじゃ全然違う
293:ツール・ド・名無しさん
21/07/06 20:23:37.94 uAincLjt.net
やめろ最悪前輪ロックで1回転の勢いで吹っ飛ぶぞ
294:ツール・ド・名無しさん
21/07/06 20:24:09.66 Fv3CtUlm.net
STX RC RD-MC38ってやつポチして届いたがめっちゃええやん
バチバチ変速決まるし全部アルミ製や
アルタスみたいにふにゃふにゃしてない
295:ツール・ド・名無しさん
21/07/06 20:25:00.57 Fv3CtUlm.net
ただちょっと重いかな
リアディレイラーで290gってどうなん？
296:ツール・ド・名無しさん
21/07/06 20:29:10.51 Tbq0lJ6n.net
バーエンドバーつける時はヘルメット必須みたいだな……
297:ツール・ド・名無しさん
21/07/06 20:42:27.48 h1aCWQh+.net
分かる。バーエンドバー付けるとイカつくなって好き
298:ツール・ド・名無しさん
21/07/06 21:00:33.14 9FjdcaCN.net
バーエンドバーって80年代のMTBブームで流行った化石みたいなもんだろ。
付けてる＝ジジイって感じ。
XCレースでもバーエンドバー付けてる人なんて皆無なんだけど。トップカテゴリーの話ね。
299:ツール・ド・名無しさん
21/07/06 21:17:36.81 JXkYI/N0.net
>>298
その時代知ってる人がジジイ言うても……
300:ツール・ド・名無しさん
21/07/06 21:19:15.09 JZMtiiF8.net
細い歩道の坂道登ってたら向かい側からクロスバイクのジジイがスピードに乗って下ってきてハンドルが腕にぶつかった
声かけたけど振り返らず逃げてったんだが通報した方が良かったんかな？
301:ツール・ド・名無しさん
21/07/06 21:22:13.27 uAincLjt.net
>>300
ぶつけられて物が壊れたかどっか体痛めたなら100%通報、逃げてるから軽い罪じゃない
どこもどうもなければ問う罪がないから警察も動けない
302:ツール・ド・名無しさん
21/07/06 21:24:07.38 JXkYI/N0.net
>>300
事故の届け出は義務だぞ
303:ツール・ド・名無しさん
21/07/06 21:55:29.25 +6F71W3H.net
人の目ばっか気にしてカスタムすら楽しめんやつの方が老害やで
304:ツール・ド・名無しさん
21/07/06 22:12:39.08 ZkcpdPQz.net
そうだね
フェンダーとチェーンカバーつけてない人は不潔人
305:ツール・ド・名無しさん
21/07/06 22:48:25.64 uwL0jzsl.net
でも空気読めない奴は害悪やで
306:ツール・ド・名無しさん
21/07/07 01:06:28.41 libAdPmx.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
サイコンってこの三つで機能するんでしたっけ？
しばらく使ってなかったから使い方忘れてもーた
307:ツール・ド・名無しさん
21/07/07 01:18:51.70 lE+0tqUh.net
足りない
308:ツール・ド・名無しさん
21/07/07 01:24:46.50 libAdPmx.net
>>307
何が足りないですか？
309:ツール・ド・名無しさん
21/07/07 03:44:11.57 xWIXldqw.net
>>306
速度だけならその３つあれば大丈夫かと
310:ツール・ド・名無しさん
21/07/07 04:48:44.53 YzKi9I/n.net
>>253
ホダカ系はフレーム剛性がなぁ…
結局GIANTと変わらないしエスケープR3かクロスターの方がいいんじゃない？
好みと値段相談して好きな方で
311:ツール・ド・名無しさん
21/07/07 05:53:16.22 YoSVgp85.net
>>308
クランクに挟むタイプのケイデンスセンサーなかったかな
312:ツール・ド・名無しさん
21/07/07 07:06:34.01 o/g9b/WZ.net
>>253
タイヤ交換じゃなくてホイール交換と言いたいんだろうけど、ホイール交換まで考えてるなら安さでベース選ぶのはオススメしないぞ
313:か
21/07/07 10:00:30.51 ETGN20r5.net
レス数指摘されただけでこんなに大人しくなるとは…w
314:ツール・ド・名無しさん
21/07/07 10:29:46.33 iALsv334.net
>>313
必死チェッカー、知らなかったんじゃない？
6/30に至っては1425id中堂々の板1位だな。しかもこのスレだけ
FSくんは根拠は自分で探せって言ってたから、
3位の根拠を自身で探してもらおうとも思ったんだけど
FSくんと同じ土俵ってのも違うかなと思ったんで教えちゃった。
315:ツール・ド・名無しさん
21/07/07 10:32:17.60 rn4PjRX3.net
>>314
ディスクブレーキスレでも必死チェッカーを何度も突き付けてるよ
発狂KOMを今日も獲得したなとか揶揄してる
316:ツール・ド・名無しさん
21/07/07 10:45:05.42 mTPaTlcT.net
やっぱりおれに書き込んでほしくてしょうがないんだな
俺がこないとネタがないしつまらないんだろう
>>313-314
アニメに偏見もってる、か・おじさん
仕事が忙しくて書き込み減ってるだけだ
レス数気にするようなへたれはID変えるだろうし異論も書けない
>>314
人の書き込み数とかどうでもよくない？暇人だな
そんなの気にしてるなんて時間の無駄
必死チェッカーは有名だから知ってるよ、ほかの板でも張られたことある。
317:ツール・ド・名無しさん
21/07/07 10:49:58.33 iALsv334.net
>>316
そゆ人が↓のようなレス？
205 返信：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2021/07/05(月) 14:51:28.28 ID:ORFy1OjY [6/10]
>>196
どのサイトのデータだ？信頼できるのかね
たったの26回で3位って過疎すぎだろう
318:ツール・ド・名無しさん
21/07/07 10:51:48.12 mTPaTlcT.net
>>317
確認するのが時間の無駄だから質問しただけだよ
ほかのいたでもお前真っ赤とかいわれて必死チェッカーよくはられるけど
なんとも思わない
なんで回数多かったら必死なのかね
ロジックがめちゃくちゃ。頭悪いよね
319:ツール・ド・名無しさん
21/07/07 10:53:58.61 rn4PjRX3.net
>>316
必死チェッカーで調べるのは数秒
レス書くのは316-317の間に5分かかっているので、317だけで5分かけてるわけだ
暇人はお前だな、フェラーリム
320:ツール・ド・名無しさん
21/07/07 10:59:28.08 pSwgFQix.net
バーエンドバーつけてなくてもヘルメットくらい被っとけ
321:ツール・ド・名無しさん
21/07/07 11:01:30.00 JXDHaHCU.net
>>318
人には自分で調べろと言うよな
自分がわからん事は確認するのは時間の無駄
ダブスタやめようや
322:ツール・ド・名無しさん
21/07/07 11:08:55.76 iALsv334.net
>>318
えー？事例を出した本人じゃなくて、根拠は欲しい人が探すんでしょ？
時間の無駄とか言ってないで、自分でちゃんと探さなきゃ。
知ってるならなおさらでしょ。ロジックがめちゃくちゃ。
知らなかったなら教えてあげるよ。俺はFSくんとは違ってソースがあるからな
323:ツール・ド・名無しさん
21/07/07 11:10:29.32 GFUl5uZL.net
今日のNGID
ETGN20r5
iALsv334
rn4PjRX3
mTPaTlcT
＋
324:ツール・ド・名無しさん
21/07/07 11:48:13.88 mTPaTlcT.net
自転車の話しないバカばっかり
325:ツール・ド・名無しさん
21/07/07 12:01:26.34 3/H67S82.net
>>316
君が居ないほんの僅かなひと時はとっても平和で良かったよ。
君は盛り上がっているのと荒れているのの違いも分からん馬鹿だからフェラーリムなんだよ。
326:か
21/07/07 12:34:02.85 ETGN20r5.net
堂々1位の人が他人を暇人呼ばわりw
他の板でも同じこと言われて必死チェッカーよくはられてるとかどんだけ暇なのだろうw
327:ツール・ド・名無しさん
21/07/07 13:16:38.86 mTPaTlcT.net
俺はおまえらと違って入力が超速い。
頭の回転も速い
自分と同じように時間がかかっていると思うな
328:ツール・ド・名無しさん
21/07/07 13:29:35.84 IAsxdkzD.net
まだやってんのか
329:ツール・ド・名無しさん
21/07/07 13:47:33.57 libAdPmx.net
>>309
あざす！
速度とタイマーしか使ってなかった気がするからコレでいいのかな多分。
330:ツール・ド・名無しさん
21/07/07 14:36:05.60 weJJ9cu5.net
入力が超速い←new
331:ツール・ド・名無しさん
21/07/07 14:39:29.82 mTPaTlcT.net
おまえらさ
まず>>330のくだらないテンプレ作りやめさせるのが先だろ？
自転車と何の関係もない
332:ツール・ド・名無しさん
21/07/07 14:48:49.79 iPsQgaJO.net
>>331
嫌ならそのくだらないテンプレの元を消すこと
333:ツール・ド・名無しさん
21/07/07 16:24:20.79 iALsv334.net
>>331
変なこと言うからテンプレになるんじゃね？
テンプレになるってふつーじゃないからな。
必死チェッカー貼られるのも、よくある話じゃないからな
頭の回転やら入力早いなら、そんなん調べるのも楽勝でしょ
自分の言ったことのソースすら調べられないくせに
334:ツール・ド・名無しさん
21/07/07 16:26:13.11 nKtzH+7d.net
フロントシングルのダッセェチャリまだー？
335:ツール・ド・名無しさん
21/07/07 16:35:57.50 QkJanCth.net
trek fx sport 4
持ってる人いない？
買いたいんだが
336:ツール・ド・名無しさん
21/07/07 17:17:01.64 iasUD3Sj.net
>>335
4と迷って6にしたけど半年待ったから在庫あるなら即決
337:ツール・ド・名無しさん
21/07/07 17:52:58.11 mTPaTlcT.net
>>331
自転車となんの関係ないことまで
テンプレいれてしつこく拡散させようとするバカに文句言え
338:ツール・ド・名無しさん
21/07/07 17:55:34.31 GJpY6qdv.net
約一名が消えれば変なテンプレもなくなるしスレが荒れることもなくなる
その一名がいつそれに気づいていなくなるかが問題だね
339:ツール・ド・名無しさん
21/07/07 17:56:19.01 rsUbK6c1.net
ルッククロスでグリップシフト式あるけど、グリップ短すぎて安定感ないんだよなー
長いのをそのままつけたいときって、シフトレバー変えてる人いるけど何で？
グリップシフトレバーとブレーキレバーの位置を入れ換えてシフトレバーを内側にずらしたら装着出来そうだけど、変速しづらくなるからシフトレバー変えてるんかな。
340:ツール・ド・名無しさん
21/07/07 18:03:11.15 mTPaTlcT.net
>>338
エスケープとミストラルが延々とお勧めされるバカスレに戻るだけ
341:ツール・ド・名無しさん
21/07/07 18:07:48.61 mTPaTlcT.net
>>339
シマノのレボシフトか？
あれは操作が固すぎるゴミシフターだから
どうにかするより交換しちゃおうという人が多いんだろう
シマノは下位グレードはわざとひどい商品にして上位グレードとの差をつけている
342:ツール・ド・名無しさん
21/07/07 18:10:14.11 nKtzH+7d.net
>>340
でもおまえの予算5マンではR3もミストラルも買えんやん(笑)
盗られたら泣くマンw
343:ツール・ド・名無しさん
21/07/07 18:19:24.80 rsUbK6c1.net
>>341
なるほど！
自分は良い自転車乗ったことないのでしふ
344:ツール・ド・名無しさん
21/07/07 18:21:47.62 rsUbK6c1.net
>>341
途中で送信してしまった。
そう！レボシフト。
自分はシフトレバーに関しては不満ないので変えようとは思わないけど、上で挙げたやり方でも特に問題ないかな？
345:ツール・ド・名無しさん
21/07/07 18:43:52.15 ETGN20r5.net
>>344
左右両方ともみじけーの？
346:ツール・ド・名無しさん
21/07/07 19:14:16.30 GJpY6qdv.net
あえてアンカー打たなかったんだけど
自分の事だって自覚症状はあるみたいだねw
347:ツール・ド・名無しさん
21/07/07 19:15:48.73 IxF7SG1E.net
>>329
CatsEyeはマニュアルとか公開してるからここからダウンロードすればいい
URLﾘﾝｸ(www.cateye.com)
348:ツール・ド・名無しさん
21/07/07 19:29:06.17 otj6qf9r.net
【予算】 7万円(オーバー可)
【使用目的】 四国一周ツーリング
【走行距離】 1日40km
【走行場所】 旧国道 トンネル迂回路
【好み】 快適性重視
【メンテナンス】 自分である程度できる
【フェンダー】 フェンダー不要
【カゴ・キャリア】 キャリア必要 荷物を背負って走りたくないため
【チェーンカバー】 チェーンカバー不要
【購入候補】 なし
【その他】 身長182cm・体重88kg・股下88cm 55歳
349:ツール・ド・名無しさん
21/07/07 19:36:21.52 YoSVgp85.net
TREKFX2Disc
35cタイヤで安心
予算オーバーOKというならタイヤとサドルを変えてもいいかも
350:ツール・ド・名無しさん
21/07/07 19:36:27.05 iALsv334.net
>>340
少なくともFSくんが良いっていう自転車より
はるかにいいクロスバイクだと思うよ
351:ツール・ド・名無しさん
21/07/07 19:50:03.13 /WL63w70.net
>>347
さり気なく美人三姉妹になってるな
352:ツール・ド・名無しさん
21/07/07 20:06:26.48 mTPaTlcT.net
>>348
快適性重視ならフェンダー後付けでいいからつけたほうがいい
フェンダーつけないと雨降ったらキャリアにつけた荷物も汚れる
>>349
油圧推しはセンスが悪い
雨降ったら音鳴りしやすい油圧ディスクは最悪だし
ツーリングならトラブル時に対応できる自転車屋も少ない油圧は避けたほうがいい
雨＝ディスクブレーキという短絡的思考なのだろう
353:ツール・ド・名無しさん
21/07/07 20:07:14.95 a16jcG4U.net
>>348
バイクパッキングスタイルでもいいのでは
354:ツール・ド・名無しさん
21/07/07 20:13:35.63 iALsv334.net
>>348
>352は>4とかにあるFSくんです
お気を付けを
355:ツール・ド・名無しさん
21/07/07 20:16:27.93 4aaKIRB/.net
>>348
タイヤの太さを32c以上にすれば快適性は上がる
1日40kmならゆったり走れるので低価格のモデルでも充分だと思う
356:ツール・ド・名無しさん
21/07/07 20:19:04.48 4aaKIRB/.net
>>352
この人、嘘松なんで気をつけて(´･ω･`)
357:ツール・ド・名無しさん
21/07/07 20:23:31.75 4AtZ8M5E.net
>>348
352の人はちょっと可哀想な人なので真に受けないでくださいね
オーバー可と言うことであれば既に上がっいるFX2の上位、FX3を候補に入れるのも良いかと
358:ツール・ド・名無しさん
21/07/07 20:24:17.33 mTPaTlcT.net
>>348
油圧ディスクの人はたいてい音鳴りトラブルに巻き込まれてるからな
パオーンパオーンうるさすぎてブレーキ使えない状態になってしまう
長丁場のツーリングだと油圧は最悪だろうな
359:ツール・ド・名無しさん
21/07/07 20:25:16.63 mTPaTlcT.net
自転車屋必死だな
欠陥ブレーキの油圧を推してメンテナンスで儲けたくて仕方がないようだ
360:ツール・ド・名無しさん
21/07/07 20:29:52.73 wioglQUN.net
Trek 関係者来てんね
361:ツール・ド・名無しさん
21/07/07 20:30:24.85 GJpY6qdv.net
パオーンパオーンwwwwwwwwwwww
362:ツール・ド・名無しさん
21/07/07 20:40:30.57 JmPK7Q43.net
ぱおーんブレーキはVのがキツイんじゃね？w
過去にカマしたことあるけど聴衆の視線独り占めだったよ(Vでの話ね)
363:ツール・ド・名無しさん
21/07/07 20:41:46.35 folV+3yh.net
にんげんってこれだけバカになれるんだな。みつお。
364:ツール・ド・名無しさん
21/07/07 20:44:43.25 iALsv334.net
そのブレーキ使ってみたいな
ぱおーんぱおーん 子供たちに大人気だな
雨だからってディスク鳴くか？で油圧限定ってのも
油圧ディスクはパオーンパオーンと鳴く←new!
って書いてみたはいいけど、正気じゃないだろ？w
365:ツール・ド・名無しさん
21/07/07 20:46:26.98 rsUbK6c1.net
>>345
いや、右側だけ短いです。
366:348
21/07/07 21:04:28.64 otj6qf9r.net
FX2もFX3もこの夏中の納品は無理のようです。
自転車って予約して買うもの?
367:ツール・ド・名無しさん
21/07/07 21:10:21.30 YoSVgp85.net
>>366
今はしょうがない
368:348
21/07/07 21:14:45.48 otj6qf9r.net
コロナのせい?
369:ツール・ド・名無しさん
21/07/07 21:18:08.69 YzKi9I/n.net
>>348
ロングツーリングするなら快適性重視したい所
カーボンフォークの車種をオススメしたいエスケープRX2
370:ツール・ド・名無しさん
21/07/07 21:31:09.06 mTPaTlcT.net
>>362
リムブレーキならパオーンしてもすぐ解決できるだろ
リムとブレーキシューをティッシュでふけばたいてい直る
それで無理でもシューの位置微調整で直っちゃう
ディスクだとそうはいかない。油分を必死で除去しないとなおらない
重曹とかパーツクリーナーを持ち歩くのは現実的じゃない
371:ツール・ド・名無しさん
21/07/07 21:32:01.67 tAbA282H.net
>>348
そもそもなんでクロスバイク？
372:ツール・ド・名無しさん
21/07/07 21:35:41.63 folV+3yh.net
>>370
自転車のれって。
373:348
21/07/07 21:40:40.18 otj6qf9r.net
>>371
ドロップハンドルはきつい
374:ツール・ド・名無しさん
21/07/07 21:47:54.41 4aaKIRB/.net
>>370
そんなに頻繁に音なりは始まらないから笑
しかもリムに比べてディスクが高い位置にあるから
油が付く機会はリムより少ないよ
リム車とディスク車を所有したことある？
自転車買えなくて自分に言い聞かせてないか？
それから、人からだまされやすいって言われない？
375:ツール・ド・名無しさん
21/07/07 21:47:56.43 mTPaTlcT.net
音鳴りの原因はほとんどパッドの油分、
前にソース出せって騒いでたあほいたから教えてあげるか
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
ちなみにほかのソースでもトラブルは油分がほとんどという説は多い
ディスクでも油圧はとくに音鳴りトラブル被害にあいやすい
ブレーキの油が漏れ出てきてしまう
油しみ込んだらパッド交換しないと直らない。
ディスクブレーキ、コスパ悪いな、オイル交換も7000円かかるしな
376:ツール・ド・名無しさん
21/07/07 21:50:35.10 folV+3yh.net
だれかがいってたら本当になっちゃうのかー。さてはお馬鹿さんだねー。
377:ツール・ド・名無しさん
21/07/07 21:51:05.03 mTPaTlcT.net
>>374
リムはブレーキシューに油しみ込まないし
シュー交換しなくてもトラブル解決できる。
ディスクは油圧だと雨降ると油漏れするから特に鳴きやすい。
メカディスクでもチェーン油がまわって鳴る可能性あるけどな
378:ツール・ド・名無しさん
21/07/07 21:52:20.70 iPsQgaJO.net
フェラーリムの妄想源泉かけ流しw
お前より馬鹿はいないから無駄だよ
379:ツール・ド・名無しさん
21/07/07 21:57:08.27 mTPaTlcT.net
今日から放送開始のアニメ
チート薬師のスローライフ
小林さんちのメイドラゴンS[2期]
メイドラゴンはMVも最高にいいんだよな、きゃわいい
www.youtube.com/watch?v=yrFYVd8BiL8
メイドラゴンは京アニ作品。あの放火事件で監督が亡くなったらしい。
380:348
21/07/07 22:02:50.99 otj6qf9r.net
あのー私の自転車は・・・・・・・・・・・
381:ツール・ド・名無しさん
21/07/07 22:10:43.57 iPsQgaJO.net
>>380
ID:mTPaTlcTの戯言に惑わされない様にお願いします
オススメのバイクは油圧ディスクブレーキとカーボンフォーク搭載のモデルから選ぶと良いでしょう
メーカーはお好みで
四国一周なら山越えも多いでしょうからMTBのスプロケに交換すると登坂楽になります
タイヤも太めでエアボリュームある物にすると速度は落ちますが快適性は上がります
382:ツール・ド・名無しさん
21/07/07 22:12:36.61 3/H67S82.net
>>380
1日40㎞なら5万の3ｘ7クロスでも全然大丈夫だよ！
見た目で選んでも大丈夫な世界。
強いて言うなら、ゲル入り座席カバーと、クッション付きの手袋、それにヘルメット買えば万事ＯＫじゃないかな。
383:ツール・ド・名無しさん
21/07/07 22:13:29.35 /WL63w70.net
>>380
信頼出来そうなショップを巡って在庫と値段相談してきなよ。
それが一番確実で近道。身長でかいしな。
384:ツール・ド・名無しさん
21/07/07 22:14:58.04 3/H67S82.net
>>380
15㎞前後で2回休憩入れれば良いはず。
キャリアにブルーシートとか入れてピクニック行く感じがお勧め。
ケツを休めるのが何より大事で、脚の疲労で怖いのは坂道だけやね。
385:ツール・ド・名無しさん
21/07/07 22:17:32.73 mTPaTlcT.net
>>380
大量のレスもらったのにその返しは態度悪すぎだろ
ほとんど返答してない
386:ツール・ド・名無しさん
21/07/07 22:22:20.94 iPsQgaJO.net
>>385
お前は鬱陶しいだけだからレスするなよ
387:ツール・ド・名無しさん
21/07/07 22:23:16.30 /EdQTnNr.net
>>385
お前が言うなハゲ
388:ツール・ド・名無しさん
21/07/07 22:23:39.44 dusBSUvw.net
>>385
ハウス！
389:ツール・ド・名無しさん
21/07/07 22:24:17.45 YN0l9vs9.net
>>365
だったら試しに左右逆にしてみりゃええんでね
390:ツール・ド・名無しさん
21/07/07 22:26:25.08 mTPaTlcT.net
油圧を推してる乞食自転車屋の多いことｗ
四国の山の中で油圧ディスクが大音量でパオーンパオーン鳴いて
恥ずかしくてブレーキもかけられないトラブルが見えたわ
391:ツール・ド・名無しさん
21/07/07 22:29:35.28 YN0l9vs9.net
>>379
>>331
392:ツール・ド・名無しさん
21/07/07 22:31:23.31 GJpY6qdv.net
>>385
そうだね
こんな失礼なスレには二度と書き込まない方がいいな
393:348
21/07/07 22:33:31.62 otj6qf9r.net
>>381
車種を言ってもらえると助かります。
394:ツール・ド・名無しさん
21/07/07 22:34:14.53 2UoJ/IhE.net
>>390
最近は雨で行けない時もあるけどさ
晴れてればほぼ毎週末走りに行ってるけどそんな音聞いたことないよ
君はどこで聞いたの？
395:348
21/07/07 22:35:31.21 otj6qf9r.net
>>382
そうですね。ブランドものはふらっと店に行って買えるご時世ではないようですから。
396:ツール・ド・名無しさん
21/07/07 22:39:41.03 iPsQgaJO.net
>>393
URLﾘﾝｸ(www.giant.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.giant.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.trekbikes.com)
あとはご自分で検索してください
397:ツール・ド・名無しさん
21/07/07 22:41:03.75 YN0l9vs9.net
>>395
ふらっと渋谷まできてワイズで買ったったらええ
四国まで乗って帰ろう
398:348
21/07/07 22:48:18.90 otj6qf9r.net
>>396
ありがとうございます。
>>397
なぜ、東京だと分かった???
渋谷のワイズならあるんですか。
ちなみに四国にはフェリーで上陸します。
399:ツール・ド・名無しさん
21/07/07 22:49:41.24 9A0D9EXQ.net
>>337
自転車と関係ない事言ってる証拠だな
墓穴掘ってんぞ無能
400:ツール・ド・名無しさん
21/07/07 22:56:59.87 bsHHFE41.net
>>380
トレックの520
401:ツール・ド・名無しさん
21/07/07 22:57:03.95 8Vr5uKMo.net
>>398
ジョークで言ったが都内なのかよw
なら都内のワイズ片っ端から確認してみな
Fx3なら最近まで店に並んでたぞ
402:ツール・ド・名無しさん
21/07/07 22:58:25.37 tAbA282H.net
>>398
あんた体でかいみたいだからな、快適性はタイヤの太さ、エアボリュームでカバーするのが良いよ、スピードはあまり出ないけど。
その体重だと35Cのタイヤ、付かないやつもあるから。あとキャリア付けられる用のダボ穴がある事を選ぶ基準にすると良いと思うわ。
ぱっと思い付くのは例えばトレックのFX1、2とかかな。本当はアルミフレームよりクロモリの方が多少衝撃吸収良いんだけど
そのクラスの自転車だとエアボリューム優先の方が現実的だな
403:348
21/07/07 22:59:18.42 otj6qf9r.net
>>400
ナイスですが、キャンプはしません。
404:348
21/07/07 23:05:07.78 otj6qf9r.net
>>401
>>402
明日、渋谷に行ってFX123探します。
サイズあるといいな。色はどうでもいいや。
405:ツール・ド・名無しさん
21/07/07 23:05:31.58 libAdPmx.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
このサイコンの電池蓋ってどうやって外すんでしょうか…？
406:ツール・ド・名無しさん
21/07/07 23:10:16.55 J48XhFl5.net
>>405
CATEYEでマニュアル探せ。
ピントの合った画像を上げろ。
型番が判れば誰かが答えるかもしれない。
407:ツール・ド・名無しさん
21/07/07 23:16:57.07 libAdPmx.net
蓋取れたけど電池落ちてこない…w
408:ツール・ド・名無しさん
21/07/07 23:22:06.25 8Vr5uKMo.net
>>404
渋谷だけに限らず都内近郊片っ端から電話で聞いてみれ
ちゃんと購入するなら迷惑にはならんだろう
409:ツール・ド・名無しさん
21/07/07 23:24:58.21 libAdPmx.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
電池交換してみたところ。
なんやこれ。
壊れてんの？
410:ツール・ド・名無しさん
21/07/07 23:36:13.13 J48XhFl5.net
>>409
マニュアル探して見たが壊れていないぞ
411:ツール・ド・名無しさん
21/07/07 23:41:14.64 libAdPmx.net
でけた。すまん
412:ツール・ド・名無しさん
21/07/07 23:43:36.10 1dLnoq2B.net
アルタスのRDって評価いいけどゴミなんだな
4000円のRD付けてみてそう思った
413:ツール・ド・名無しさん
21/07/07 23:59:03.75 libAdPmx.net
>>410
ちなみにこの機種わかる？
414:ツール・ド・名無しさん
21/07/08 00:41:47.55 1BskZ9kV.net
>>413
自分のなんだから他人に聞かなくても分かるよな？
415:ツール・ド・名無しさん
21/07/08 02:45:09.09 +AsjAiFm.net
ネストのクロスが一番
416:ツール・ド・名無しさん
21/07/08 02:57:34.18 b6l1pCxn.net
>>415
ネストは大抵の人にとっては良い選択だと思うけど、体重が重い人には勧めない方が良いかも？
確か適正体重が低めの自転車が多かったんじゃないっけね。
間違ってたらネストさんごめんなさい。
417:ツール・ド・名無しさん
21/07/08 05:18:01.66 quw7b574.net
>>412
価格がまんま性能だしな
同じ8sでもr2000とm310で雲泥の差
418:ツール・ド・名無しさん
21/07/08 05:41:32.86 ozAj2UTk.net
ネストは想定体重が75キロだな、それ以上だとただちに壊れる訳ではないとは書いてあるが。
トレック、ジャイアント、スペシャ、キャノンデールあたりは125kg程度までOKが多いから重いならそっちのほうが安心
あと自分も結構重量級なんで思うのは、体重重いとタイヤもワンサイズ太めの方が快適性は確保出来る
419:ツール・ド・名無しさん
21/07/08 07:58:11.24 N4OjIG+d.net
ホダカ系のバイクはあくまで75kgまでの人が乗る事を想定した強度で作ってる
直進時の強度は充分あるけどコーナリングやダンシングした時のねじれ強度については衝撃吸収の為微かにしなり気味になる
メリットは適度なしなりがある事で疲れが蓄積しにくいし復元性能があるので姿勢制御が容易デメリットは強いペダリング時力が逃げるので速度が伸びづらい
あくまで個人的感想だから他のユーザーから違う意見も出ると思うけどこんな感じ
420:ツール・ド・名無しさん
21/07/08 08:04:16.04 Ksne8fOY.net
ネストは実際に見るとかなり貧弱だからなぁ
軽いのは分かるがチープさが強い
421:ツール・ド・名無しさん
21/07/08 08:41:58.88 /L12PPCf.net
やっと態度の悪いおっさんいなくなったか
レスに返答もせず、回答をせかし、礼も言わず消えていった
思った通りのやつだったわ
よくお前らあんなのに教える気になるね
四国の山奥で油圧ディスクがパオーン鳴きして絶望するとよいね
422:ツール・ド・名無しさん
21/07/08 08:46:07.19 Blsa56Bu.net
お前より何百倍もマシだよ
423:ツール・ド・名無しさん
21/07/08 08:49:43.63 /L12PPCf.net
>>418-419
アメリカのメーカー、アメリカ人は4割が肥満だから125kgくらいにしないと売れないだろう
買い物や手荷物で10kgいくことはあるし75kg設計はギリギリ過ぎる気がする
424:ツール・ド・名無しさん
21/07/08 08:50:10.02 P7RvKYW/.net
ここは購入相談スレだからな
425:ツール・ド・名無しさん
21/07/08 09:18:35.92 lcouenq6.net
75kgって何処に表示してる？
買った店は何も言わなかったぞ
俺は荷物込みで90kgはある状態で毎日乗ってる
426:ツール・ド・名無しさん
21/07/08 09:34:09.48 ozAj2UTk.net
これの下の方、車体の体重・重量制限についてのところ
URLﾘﾝｸ(hodaka-bicycles.jp)
427:ツール・ド・名無しさん
21/07/08 09:34:35.33 jWvAetyZ.net
>>421
他の有用なレスには礼を述べていた
お前に礼を言う理由は無かっただけ
今迄もずーっとそうだろw
428:ツール・ド・名無しさん
21/07/08 09:34:45.47 YxHgKv+j.net
いらねーレスしてシカトされたら態度が悪い！とかw
429:ツール・ド・名無しさん
21/07/08 09:37:32.63 Tts8LM2z.net
そりゃ耐過重300kgのエレベーターが数十キロオーバーしたら即落ちるとかないように
90kgだからと言って即壊れるなんてないだろう
ただ想定外である以上フレーム本来の性能は発揮できてないんじゃないかな
430:ツール・ド・名無しさん
21/07/08 09:39:45.41 9/O3Wnm1.net
kohadabloomのフレームのほうが軽くて薄いけど大丈夫なのかな。
431:ツール・ド・名無しさん
21/07/08 09:40:26.06 N4OjIG+d.net
>>425
自転車取扱説明書[2]の3ページに載ってる
432:ツール・ド・名無しさん
21/07/08 09:53:25.45 JP7luRRS.net
>>429
直ちに壊れなくても構造体の寿命には関わって来る可能性はあるな。
433:ツール・ド・名無しさん
21/07/08 10:09:24.50 1BskZ9kV.net
NESTOに体重９０キロで３年乗ってるけど特に問題ないな。
ただ荷物を積むとどうなるか分からないので荷物は積んだことがない。
434:ツール・ド・名無しさん
21/07/08 10:20:41.95 b6l1pCxn.net
ホダカ ネスト系へのご意見色々ありがとうございます。
>>426の URLﾘﾝｸ(hodaka-bicycles.jp) には
「弊社製品には車体の耐荷重量や体重制限の設定はございません。
製品開発においては、子ども向け自転車を除いて乗員体重を標準75kgと想定しております。これはJIS(日本工業規格)で定める想定乗員体重よりも厳しい基準であり、この想定乗員体重に応じた強度試験に合格できるようフレームを設計しております。実使用においては想定体重を超過すると即座に車体が破損する、といったものではございません。また、あくまで標準ですので75kgを上限値とするものでもございません。」
と かなり控えめに言ってるけど、
文脈を読み解けば 「75kgが普通だろうと想定してる」 けど 「75kgが上限って意味じゃないよ」 って
ことじゃないですかー！
435:ツール・ド・名無しさん
21/07/08 10:27:55.19 Wu/Rib4T.net
ママチャリのブレーキが効かない、BB軸が直ぐにガタガタになる、
と言う奴の体重が65kgを優に超えている、あるある。
JIS規格の想定乗員体重は65kgなので想定外なんだよな。
体重のある奴は、相応の自転車を選ぶべきで、
フレームも小さい方が自由度は高いが、
コラム、ステム、ハンドル、ピラーとか、
長いと梃子が効いて負荷が増える。
シートポストを限界線を超えて出して使うと、
出ているピラーは長くて梃子が効いて、フレーム側の力を受ける部分は短い（狭い）部分に強い負荷が集中する。
このような状態で、応力計算で最適化された薄い軽量フレームで、80kgとかの乗員が乗車したら
サイクルメンテナンスの動画の、カットモデルにされたGIANTのMTBフレームのように破損する。
436:ツール・ド・名無しさん
21/07/08 10:51:13.14 JP7luRRS.net
「デブはアメ車」はある程度真理、まあ製造までUSAて訳ではないが
437:ツール・ド・名無しさん
21/07/08 10:54:58.32 i3ZBP+3O.net
175センチの腕ちょい長めの体型なんだけど、
クロスバイクのサイズはMが適性ですかね？
438:ツール・ド・名無しさん
21/07/08 11:05:11.79 tKANzWVH.net
>>437
メーカーによってサイズ分けの基準はバラバラだからHP見て確認しな
439:ツール・ド・名無しさん
21/07/08 11:07:48.84 nPnA3n0q.net
トレックはクロス135kgロード125kgでいいのかな
クロスの方が積載に向いてそう
440:ツール・ド・名無しさん
21/07/08 11:16:21.98 bHlcPukN.net
デブはアメ車=キャノンデールてのは昔の話。
キャノンデールがアメリカの会社、アメリカ製造だった頃は、唯一「重量制限表記なし」のメーカーだった。
実際、デブが乗って日本一周しても壊れないくらい頑丈だったが。
今やキャノンデールもカナダ、中国製造じゃねえの？
だとしたらデブの乗れる自転車はないのでは…
441:ツール・ド・名無しさん
21/07/08 11:22:44.22 G1Mywuit.net
今じゃキャノンデールとGTとマングース、シュウィンは同じ会社なんでしょ
442:ツール・ド・名無しさん
21/07/08 13:36:25.96 +AsjAiFm.net
そんな簡単に壊れる自転車売ってるわけないでしょ。
どうせ数年で飽きて乗り換えるんだから、経年劣化なんて気にしても仕方ないレベル。
443:ツール・ド・名無しさん
21/07/08 13:40:33.67 J5jMZA5O.net
前スレでRomaを検討していたオートバイ乗りですが ちょっとずつカタログスペックも意味がわかるようになってきて車種が絞れてきました
現状の購入候補はROMA2、エスケープRX DISK、FX3 DISKです
見れば見るほどこっちを立てればあちらが立たずみたいな感じで迷いますね
そして探しても探しても在庫が本当にないw
この3車種ではROMA2が価格面で頭がとびでていますが価格差に見合う見た目の好み以外の良さってありますか？
444:ツール・ド・名無しさん
21/07/08 13:53:49.84 tKANzWVH.net
>>443
ビアンキのフレームが他社に比べて性能面で優ることなんて何一つないけど、初心者とかにわかに大人気のブランドだから飽きて売るときすぐ売れると思う。そこだけが良さ。
445:ツール・ド・名無しさん
21/07/08 14:01:49.94 BlEEQRQ0.net
無いんじゃね
シマノパーツは多いけど11万で全アルミじゃあね
446:ツール・ド・名無しさん
21/07/08 14:04:39.84 Blsa56Bu.net
改めて見ると高っっっっっか！
この構成でこの値段はなぁ…
447:ツール・ド・名無しさん
21/07/08 14:31:10.76 aw+Ij0Up.net
ビアンキの値段はブランド料だよね
448:ツール・ド・名無しさん
21/07/08 14:53:41.34 N4OjIG+d.net
ビアンキはまぁ…ブランド力あるし買う方も納得してるからいいんじゃない？
449:ツール・ド・名無しさん
21/07/08 14:55:28.75 dHqWxm71.net
そのブランドもビアンキじゃ罰ゲームじゃないかな…
450:ツール・ド・名無しさん
21/07/08 15:03:41.93 lnJg+VWT.net
プーリーってやっぱりシールドの方がいい？
見た感じ105ってやつぽいけどアルテグラのプーリーつけれますか？
451:ツール・ド・名無しさん
21/07/08 15:12:12.44 J5jMZA5O.net
>>445
たしかにビアンキだけカーボンフォークじゃないのは気になってました
>>447
やはりブランド料なんですかね
薄々そんな気もしてたところです
FX3 DISKはコンポなど良さそうですが32C
せっかくのスポーツ車デビューなので28Cにのってみたい
RX DISKはフロントディレイラーとクランクがちょっと引っかかる
ROMA2はホイールとルックスが魅力的だがなんとなく割高な気がしてた
現状こんな感想です
ビアンキは直営店見に行きましたけどクロスバイク自体1台も在庫なし
近いうちGIANT見に行こうと思います
452:ツール・ド・名無しさん
21/07/08 15:17:35.81 Blsa56Bu.net
タイヤは後から簡単に変えられるし、完成車に付いてるものはお世辞にもまともなものとは言えない
だからそれを判断基準にするのは勿体無いかなー
453:ツール・ド・名無しさん
21/07/08 15:26:38.05 J5jMZA5O.net
>>452
なるほど
タイヤ交換の際に普通に28Cを選べば良いものなのですね
てっきりホイールから換えないといけないものかと思ってました
TREKストアが行動範囲にないのがなかなかハードルを上げる要因のひとつにもなってたりします
454:ツール・ド・名無しさん
21/07/08 16:45:49.90 6PUhHN5w.net
>>450
デュラプーリー付けとけ
455:ツール・ド・名無しさん
21/07/08 18:04:57.39 QgQn5/46.net
>>451
ビアンキはあのチェレステで価格が数万上がってると思う
それに金使うって価値を見出すならアリ。そうでないなら他メーカー
456:ツール・ド・名無しさん
21/07/08 18:20:33.90 kiTotDnS.net
2021/07/07
＜夫婦の協力義務＞趣味で「25万円」のロードバイクが欲しい！……と言い出した旦那【前編】まんが
URLﾘﾝｸ(image-select.mamastar.jp)
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457:ツール・ド・名無しさん
21/07/08 18:48:28.52 4ryJlK4Y.net
TREKのFXS6とか30万のクロス買おうとしたら実家に帰られそう
458:ツール・ド・名無しさん
21/07/08 19:01:59.39 J5jMZA5O.net
>>455
自転車に興味を持ったのが最近なので相場など全くわかってませんでした
ビアンキが割高なのだとわかると3車種それぞれ同率くらいになりました
決まったとしてもいつになったら手に入るのやら...
459:ツール・ド・名無しさん
21/07/08 19:55:47.23 /L12PPCf.net
>>456
マンガの夫が買おうとしてるのはリムブレーキのロードだな
ディスクブレーキがゴミなのをよくわかってるってことだね
>>455
2万円のチェレステカラーの自転車もある
色だけビアンキそっくり
460:ツール・ド・名無しさん
21/07/08 20:02:13.85 tKANzWVH.net
ビアンキの価格は割高というか普通ですね。GIANTがコスパ良すぎるだけです。
他の候補知りませんが。ここの住人がすすめてくるのはコスパ良いものばかりなので、それと比較すると割高というだけ。
クロスバイク、ロードバイクはフレームやパーツの差よりエンジンの差が走行性能を大きく左右します。
納期が長いならランニングで走り込んでおくのがいいと思います。
461:ツール・ド・名無しさん
21/07/08 20:04:48.23 oPXvO9l/.net
ちゃんと自転車に乗ってない奴の言葉は信じないでね
462:ツール・ド・名無しさん
21/07/08 20:12:08.05 /L12PPCf.net
今日、放送開始のアニメ
白い砂のアクアトープ, (TOKYO MX)
まちカドまぞく[大ヒット作の再放送], (TBS)
463:ツール・ド・名無しさん
21/07/08 20:16:19.62 QgQn5/46.net
>>460
ジャイアントのコスパの良さは認めるが、ビアンキが普通？
まぁトレックあたりとだと変わらないか。
決して悪い車両じゃないけど、個人的にはトレックも若干割高感を感じてしまう…。
464:ツール・ド・名無しさん
21/07/08 20:27:59.72 yF4MkrMl.net
>>460
Giantの他にコスパが良いメーカーってどこがありますか？
自転車屋ではコーダーブルーム勧められました
465:ツール・ド・名無しさん
21/07/08 20:33:21.16 rMrhapLo.net
>>459
チェレステ真似たルック車の話とかレベル低すぎて笑うわ(笑)
ビアンキ買えないからって調べたんか？
466:ツール・ド・名無しさん
21/07/08 20:43:06.82 jWvAetyZ.net
>>464
ジャイよりコスパいいとこ探すのは難しい
セルフメンテ出来るか面倒みてくれるショップあるならキャニオンて手もある
コーダは全然格下
467:ツール・ド・名無しさん
21/07/08 20:55:12.92 IFepsDTn.net
一般的な話は言えるだろうけど、最終的には見積ってもらうしかないんじゃないか
店によってメーカーとのコネも違うから同じ車種でも店毎に仕入れ価格も変わる
>>464
はその店ではコーダー安く仕入れられるのかも
あるいは他が引けないとか、さっさと在庫を売りたいとかもある
468:ツール・ド・名無しさん
21/07/08 20:55:49.55 /L12PPCf.net
>>465
まーたそういう決めつけと見くだしかよ
調べなくてもネットショッピングで目立つ場所に出てくるだろ
俺は不動産複数もってるし庶民より金もってるよ、ケチだけどな
俺はボスフリーの自転車に興味ないし中位グレード以上のパーツばかり
ビアンキカラーは汚れやすいし本物のフレームでも要らないよ
469:ツール・ド・名無しさん
21/07/08 21:01:47.95 jWvAetyZ.net
>>468
wwwまたテンプレネタwww
470:ツール・ド・名無しさん
21/07/08 21:02:05.84 /L12PPCf.net
Giantもブランド料乗っかってるし安いっていうほどでもない
Giant, メリダなどの台湾系は欧米系有名ブランドより安いっていうくらい
大手小売りチェーンのPBのほうがコスパはいい
ブランド料がないし、余計な中間コストがかかってない。
471:ツール・ド・名無しさん
21/07/08 21:08:47.93 +AsjAiFm.net
サイクルベースあさひのロードがめちゃいいよ。
472:ツール・ド・名無しさん
21/07/08 21:11:33.31 0LWumkpg.net
>>468
フェラーリムの嘘がここでもw
底辺貧乏人が何言ってんだか
473:ツール・ド・名無しさん
21/07/08 21:11:58.02 /L12PPCf.net
>>471
あさひの14kgのゴミロードかよｗ
ロードで14kgって笑いものレベル
コスパいいと言ってるのはそんなスチールだらけのゴミPBの話じゃない
474:ツール・ド・名無しさん
21/07/08 21:14:10.86 FA4hOtIB.net
あさひはママチャリ買うところだろ
475:ツール・ド・名無しさん
21/07/08 21:15:13.53 /L12PPCf.net
ネットショッピングでチェレステカラーの2万円自転車見えたら普通クリックしちゃうだろ
どこまでぱくってるのかなーって興味あるしなｗ
ビアンキ知ってる人、持ってる人から笑われるし、
もしも俺が予算2万しかない貧乏学生でもチェレステカラーなんて買わないわｗ
476:ツール・ド・名無しさん
21/07/08 21:18:06.05 T/Y0aIjZ.net
>>464
ふつーにGIOSじゃないかな
477:ツール・ド・名無しさん
21/07/08 21:18:15.70 /L12PPCf.net
>>472
投資用の不動産複数持ってる俺から見ると
正直にいって自転車ごときでマウントとってくるおまえらが哀れにみえるよ
自転車なんて高いのでも100万程度だし乗ってみると数万円のと大差ない
電動化とかちょっと軽いとか有名ブランドとかどうでもいい差しかない
478:ツール・ド・名無しさん
21/07/08 21:18:54.95 jNYDKsmJ.net
チェレステ乗ってるとJKやJCからよく話かけられる
陽キャしか似合わないカラーだよな
479:ツール・ド・名無しさん
21/07/08 21:24:57.87 /L12PPCf.net
>>464
おなじホダカ系列だけどNESTOってのもある
ほかにPB系でコスパいいのあるけど今はコロナでほとんど売り切れてる
スポーツデポPBもやすいらしい
コスパ重視なら今は買わないほうがいい
コロナ終わったら有名メーカーの4割引きセールとか復活する
480:ツール・ド・名無しさん
21/07/08 21:36:07.23 kwjlbPXh.net
あさひで買いたくないなーシフトの不具合見せたら壊されたからマニュアル調べて自分で直す羽目になった
その程度の技術しか持ってないスタッフ紛れてるし
481:ツール・ド・名無しさん
21/07/08 21:38:30.03 oPXvO9l/.net
チェレステカラーじゃなくチェレステを真似たカラーだろ
482:ツール・ド・名無しさん
21/07/08 21:56:46.10 Wu/Rib4T.net
YouTube見ていたらシマノの8sカセット欠品って言うので軽く検索したらあまぞん、あさひは欠品って出てた。
チェーンをケチってスプロケット摩耗してから買おうとしても、直ぐに買えないかもしれん。
483:ツール・ド・名無しさん
21/07/08 21:57:22.91 Blsa56Bu.net
チェレステは汚れやすい New!
484:ツール・ド・名無しさん
21/07/08 22:24:33.76 BokgFKV2.net
>>462
>>331
485:ツール・ド・名無しさん
21/07/08 22:30:59.97 BokgFKV2.net
不動産複数所有なのに7万のチャリも買わない
いやいやいや～w
486:ツール・ド・名無しさん
21/07/08 22:32:12.39 b6l1pCxn.net
>>485
そのかわりフェラーリを所有してるんだぞ！
架空のだけどなｗ
487:ツール・ド・名無しさん
21/07/08 22:35:48.46 /L12PPCf.net
>>462 は今日、一番有益なレス
白い砂のアクアトープ は前評判が高い
まちカドまぞく は2019年にヒットしたやつでおもしろいぞ
488:ツール・ド・名無しさん
21/07/08 22:36:10.88 BokgFKV2.net
よく金持ちはケチなんて言うが
アレは無駄なモノには使わないってだけで
必要なのにはそれこそ湯水のごとくつかうのが金持ち
489:ツール・ド・名無しさん
21/07/08 22:38:52.77 BokgFKV2.net
>>486
24分の1スケールのやつだろ？
490:ツール・ド・名無しさん
21/07/08 22:45:45.26 BokgFKV2.net
>>487
>>331
491:ツール・ド・名無しさん
21/07/08 23:12:04.74 fM+kz+Qb.net
>>477
惨めだね、残念
492:ツール・ド・名無しさん
21/07/08 23:24:44.94 /L12PPCf.net
>>490
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
493:ツール・ド・名無しさん
21/07/08 23:28:23.67 QgQn5/46.net
>>477
上から目線で解説してあげる
その手の「俺はすげーぜ」ネタは実証することが出来ないから
(やろうと思えば出来なくはないけどそこまで個人情報晒さんでしょ)
俺は年収が～とかと同様全く意味ないよ
んで、アニメ？まぁ頑張って。でもここは板違いでみんな興味ないから
なんか、最近FSくんが手のかかる子供みたいに見えてきたよ
特別支援学級の先生はこんな感じなのかな
もっと可愛いか
494:ツール・ド・名無しさん
21/07/08 23:28:34.38 T/Y0aIjZ.net
>>489
そう思うじゃん？
他人のフェラーリを自分のって言い張ってるだけなんやで
495:ツール・ド・名無しさん
21/07/08 23:46:46.82 hmiCGPW8.net
クロスなんざ見た目で選んどきゃいいよ
あとはカスタムで何とかなる
496:ツール・ド・名無しさん
21/07/09 00:24:38.33 zpFNK6HH.net
前スレって落ちたんですか？どうせシングル否定派の変な連中が荒らしたんでしょう
迷惑な奴らだよね
497:ツール・ド・名無しさん
21/07/09 00:30:10.77 GdlbZ7MU.net
>>477
5マンのチャリパクられたら泣くヤツが不動産なんか持ってる訳ねーだろ馬鹿w
おまえの話は全部嘘の作り話なンだわ
ハイエンド機材と数万のルック車が大差ないわけないだろwww
試乗したことすらねーくせに語るねぇいや触ったことねぇだろ
違いのわからんヤツがFDガー油圧ガーなんて話誰が信じるよ？
498:ツール・ド・名無しさん
21/07/09 00:31:02.64 tgpZCEQ1.net
>>496
だよねって同意を求めてるけど
FSバカに同意した人いなかったけど？
499:ツール・ド・名無しさん
21/07/09 00:35:15.09 dkdSo9k9.net
>>497
泣くってみてネタだとわからないやつ頭悪すぎｗ
5万なんて学生のバイトでさえ5日で取り返せる
バカって自分が信じたい情報だけは信じるんだよな
500:ツール・ド・名無しさん
21/07/09 00:37:31.05 j/6EPaFx.net
放置自転車に見えたんじゃね？
501:ツール・ド・名無しさん
21/07/09 00:38:02.83 c1HZ4Lp1.net
>>496
お前一人だけが迷惑なんだが
502:ツール・ド・名無しさん
21/07/09 00:39:03.75 Fh0ZwjTd.net
>>499
ブーメランw
503:ツール・ド・名無しさん
21/07/09 00:39:30.88 pjW7jJ4S.net
>>499
ブーメラン刺さってますよ
504:ツール・ド・名無しさん
21/07/09 00:54:24.08 PEsqpRFX.net
>>499
FSくん頑張れ！応援してるぞ
もっと俺たちを笑わかせてくれ！
505:ツール・ド・名無しさん
21/07/09 01:14:50.38 dkdSo9k9.net
まちカドまぞく
は、TBSで25時28分スタート
良い子は忘れずに録画予約するんだぞ
鬼滅の刃を超える名作なので見逃すなw
506:ツール・ド・名無しさん
21/07/09 01:35:43.23 An6y23IH.net
悪路や未舗装路に対応してるクロスってある？
507:ツール・ド・名無しさん
21/07/09 01:36:46.11 An6y23IH.net
あさひでも買えそうなやつを探しています
508:ツール・ド・名無しさん
21/07/09 02:15:32.06 zoaSmF/Z.net
>>473
一体君は何様なんだ。
509:ツール・ド・名無しさん
21/07/09 03:14:07.97 YueMlF+0.net
>>477
利回りいくつで想定して、今状況どう？
都内物件が今キツくて死にそう。
無理矢理処分して渋谷の一室だけ残したけど、もう古いからここも空き家になったらマジやばい
510:ツール・ド・名無しさん
21/07/09 03:44:51.71 fn7sk6P8.net
>>506
それはマウンテンバイクの範疇だな
お勧めはこの↓辺りかな、あさひ限定仕様でハンドル幅が歩道走行可
URLﾘﾝｸ(ec.cb-asahi.co.jp)
511:ツール・ド・名無しさん
21/07/09 04:13:39.60 Ms62FTL0.net
>>498
後ろ固定で前だけガチャガチャするから前3枚必要とか
前3枚ならギヤを変える必要が無いとか
そんな狂った主張に同意した人が居たみたいな言い方ですね、もしかしてあなたは同意したんですかw？
>>501
迷惑なのは貧脚で貧毛なシングル否定派の気の狂った人達ですよ
もしかしてあなたがそうなのではないですか？
512:ツール・ド・名無しさん
21/07/09 04:39:31.69 kBBsC4+8.net
>>506
グラベル用タイヤを付ける事で対応出来る。代表格はパナレーサーのグラベルキング、想定される走行コンディションに応じて
無印、SS、SKの3酒類がある。本格的に悪路走りたい場合は最低32C以上、出来れば35C以上のチューブレス低圧運用が良い。
513:ツール・ド・名無しさん
21/07/09 04:41:27.26 An6y23IH.net
>>510
おお。良さそうですありがとう
514:ツール・ド・名無しさん
21/07/09 04:42:50.01 An6y23IH.net
>>512
なるほど、それもアリですね
クロスとMTB両方買うかな
515:ツール・ド・名無しさん
21/07/09 04:47:28.42 BOoD3ACR.net
>>511
運用仲間だぞ答えてやれよ
516:ツール・ド・名無しさん
21/07/09 07:23:24.42 uHrjkBbe.net
>511はFSくんに乗っかったただのレス乞食で、
貧脚くんと呼ばれ始めてた人
FSくんより数段格下
517:ツール・ド・名無しさん
21/07/09 08:08:49.67 YBUwPK1z.net
ID:J5jMZA5Oです
度々申し訳ない
コスパの話にウエイトが乗ってしまいましたが 単純にroma2 rxdisk fx3diskを比較した時 性能的にはどうなんでしょう？
個人的にはコスパやブランドイメージよりもそっちの方が優先度高いです
安物買いの銭失いじゃありませんが品質に納得して自転車ライフを長く楽しみたいです
518:ツール・ド・名無しさん
21/07/09 08:19:14.64 7QPRQpxY.net
>>517
どっち買っても大差ないよ
519:ツール・ド・名無しさん
21/07/09 08:21:38.74 Lvir7DSu.net
>>517
2021モデルだとTrekの奴じゃね
カーボンフォークは後からのカスタム難しいしデカいでしょ
RXは割と見かけるし他人との差別化も図れる
ただもう時期発表である2022モデルはどうなるか分からない
520:ツール・ド・名無しさん
21/07/09 08:24:11.08 7rND9Z2g.net
どれもいちいちかゆいところに手が届かない感じが…
roma2はフルアルミだけどコンポーネントがロード用なので速度出やすいです
ヨーロッパ車なので体重制限シビアです
rx diskはアルミフレームにカーボンフォークでコンポーネントがACERA / ALTUSなので軽快さはroma2に劣りますが快適性は上です
fx3 diskもアルミフレームにカーボンフォークですがコンポーネントがACERAのみで統一されているのでrx diskよりは気持ち軽快です
ジャイアントとTREKは重量制限125kgくらいなのでまず安心して乗れます
比較するとこうなります
521:ツール・ド・名無しさん
21/07/09 08:28:04.45 Rc7QxWBS.net
>>520
FX3はACERA/Alivio
522:ツール・ド・名無しさん
21/07/09 08:49:58.48 7rND9Z2g.net
>>521
確認したらこっちが正解でした修整パイセンあざっす
523:ツール・ド・名無しさん
21/07/09 09:05:18.92 YBUwPK1z.net
皆様レスありがとうございます
それぞれ本当に参考になります
本当に痒いところに手が届かない感じなんですよね
roma2→価格ちょっと上だが3車種の中では唯一のアルミフォーク 値段差はホイールの分か？個人的にはルックスは1番良し
RXdisk→クランクが気になる
FX3disk→なぜかちょっと重量が重い 初期装備が32C 正規販売店が家からの自転車での行動範囲にない
実物を見れればもう少し決めやすいのでしょうがやはりどこも在庫なしで見たことすらないです
524:ツール・ド・名無しさん
21/07/09 09:18:30.82 dkdSo9k9.net
>>508
自転車の悪いところ書くのは有益な情報
>>509
変動はあるが実績ベースで利回りは7%前後
きついのはコロナ後？それともコロナ前から？
場所が良くて駅近い物件なら築年数古くても入居者は入ると思うけど、
長くリフォームしてないとか部屋が汚いとか古臭いんじゃないの？
下見にきて未契約の人に素直に欠点を聞いてリフォーム、清掃したらいい
525:ツール・ド・名無しさん
21/07/09 09:22:03.93 YLQRXRZ+.net
今日はなかなか出てこないなと思ったら調べてたのかw
526:ツール・ド・名無しさん
21/07/09 09:30:40.60 5y2Unkj/.net
店が遠い→良い物欲しいなら頑張る
コンポやホイール→後からどうにでもなる&換えたくなる
なので買い換えしないと無理なフレーム
後からだと面倒なフォーク、クランク
これらを優先してチョイスしてみては？
527:ツール・ド・名無しさん
21/07/09 09:34:20.46 3bspZmJY.net
>>517
ディスクブレーキはあきらめてRX1かカーボンフォークのフラットバーロードにしておけ。
528:ツール・ド・名無しさん
21/07/09 09:35:49.41 5cD6WWua.net
>>527
それだと買い替えできない
なぜならリムのホイールとかディスコンしまくってる
529:ツール・ド・名無しさん
21/07/09 09:35:49.84 7QPRQpxY.net
>>524
7%すげぇな。戸建て？
築30越えのワンルームだから、修繕費が辛い。
損切りした青山の物件は事務所用途でバスルーム潰したりしてたからコロナ禍で次の入居者付かなかったんだよ。
530:ツール・ド・名無しさん
21/07/09 09:37:34.78 Eg+ZltdR.net
>>523
どこも在庫ないなら、ビアンキは今から注文しても届くのは2年以上先だな。
GIANTとTREKなら間違いなくGIANTの方が納期が短そうだな。
半年、１年待てるっていうなら、もっと予算を貯めてロード買った方がいいかな。
クロスバイクは買っても半年以内に後悔する奴多いからな。ロードにぶち抜かれまくって。
念の為に言っておくが、ショップの在庫ってのは店舗以外の場所にもあるからな。ちゃんと希望を言って聞いた方がいいぞ。
531:ツール・ド・名無しさん
21/07/09 09:54:34.02 3bspZmJY.net
>>528
じゃあ今のうちに2セットぐらい予備ホイール買っておけばいいな。
532:ツール・ド・名無しさん
21/07/09 10:17:32.71 5y2Unkj/.net
ディスクのクロスバイクを諦めてリムブレ買って更に予備ホイール２セット買う？
こんなん馬鹿しか思いつかないw
533:ツール・ド・名無しさん
21/07/09 10:43:44.22 5cD6WWua.net
>>532
リムにこだわる必要性はもうまったくないどころか、茨の道だからな
534:ツール・ド・名無しさん
21/07/09 10:45:37.23 X+syinP0.net
趣味じゃなくて本当にただの足のつもりでドノーマルで使い潰すつもりならリムブレでも問題ないと思う
少しでも興味持ってホイールまで弄りたくなった時に後悔する
535:ツール・ド・名無しさん
21/07/09 11:12:14.43 RgjD+ZMT.net
リムに拘る必要はもう全く無いってそれはロードの話だしなぁ
OLF135にQRなんて独自過ぎるもんが基本のクロスディスクは話が違うわ
536:ツール・ド・名無しさん
21/07/09 11:48:00.55 ql0St6VB.net
ロードにぶち抜かれることなんて滅多にねーけどな
所詮チャリなんてエンジン次第だから
537:ツール・ド・名無しさん
21/07/09 12:29:33.08 mT5diNO8.net
>>535
誤字だと思うけどOLDの事よな
確かにクロスのディスク規格は態々独自にしてるの謎すぎ
揃えた方がコスト下がるだろうになんか理由あるのかね
538:ツール・ド・名無しさん
21/07/09 12:31:28.99 u2z1pq5A.net
クロスオーバーだからさ
539:ツール・ド・名無しさん
21/07/09 15:13:11.72 dkdSo9k9.net
URLﾘﾝｸ(www.cb-asahi.co.jp)
ここによるとディスクの場合のリアOLDは
スルーアクスルの場合は142mm、非スルーアクスルだと135mmが主流っぽい？
どこか例外メーカーある？
せめてメーカー間の違いがなくなればいいな
選べるホイールが増える
540:ツール・ド・名無しさん
21/07/09 15:32:18.48 cMZ08WM9.net
>>506
Giant Gravier discかKona Dew。タイヤ変えればリジッドMTBの出来上がり
541:ツール・ド・名無しさん
21/07/09 15:54:04.70 YBUwPK1z.net
GIANT直営店行ってきました
ぶっちゃけて3車種が候補って事で色々話をしてきました
まずRXdiskは納期が10月以降で下手したら来年って事でした
RX2という選択肢もあると言われそれなら納期は秋頃になると言われました
RX1は完売との事でした
2022モデルについて聞いてみるとシマノのパーツの供給不足でMicroshiftのパーツに変わるかもと言われました
つくづく欲しいと思った時期が悪いと感じました
>>530
予算に関してはそこまで気にしてないです
ロードが欲しいならロードを買います
街中を気楽により楽しくより楽に流したいのです
買い物等の実用的な使い方もする予定はありません
542:ツール・ド・名無しさん
21/07/09 17:47:11.93 sZMfxhqk.net
クロスバイクのディスクブレーキ車でリアOLD135mmのQRが選ばれているのは、
単純に安価に纏める為だろ。
高額商品との差別化と言う話もある。
TREKのFX Sport Carbon 4なんかはスルーアクスルだしな。
ブースト規格の141mmQRって言う奴よりはマシ
543:ツール・ド・名無しさん
21/07/09 18:09:18.64 MKJ44+K5.net
>>541
片っ端から探せば在庫ある店舗あるよ。
俺はこの前rxdisc手に入れたし。
新宿のワイズにRX2は置いてあった気がするぞ
544:ツール・ド・名無しさん
21/07/09 19:08:41.90 vPwd+MgV.net
都内でいいならワイズにFXもあるんじゃね？
545:ツール・ド・名無しさん
21/07/09 19:16:41.57 X7sD0MPW.net
>>542
でも安価を突き詰めて行くなら統一規格になると思うんだけどな
546:348
21/07/09 20:46:30.92 2FnW6N77.net
まさか都区内近郊FX2fX3買えないとは思わなかった。
一体何が起こっている??
547:ツール・ド・名無しさん
21/07/09 21:03:29.90 YBUwPK1z.net
>>543
む
明日早速問い合わせてみます
548:ツール・ド・名無しさん
21/07/09 21:06:19.02 WZ5MzUDX.net
コロナでヨーロッパの需要増部品供給が追い付かなくて車両も作れず
需要増で値上げを画策するメーカーあるけど新興メーカーの同モデルが同じ性能出せるなら来年以降用済みになるのに気づいてないのかな？
549:ツール・ド・名無しさん
21/07/09 21:08:15.14 +71ndLx9.net
同じアメリカのSRAM使いたいスペシャトレックに切られそうな
SHIMANOの悪口はやめて差し上げろ
550:ツール・ド・名無しさん
21/07/09 21:17:34.49 frz+ezeQ.net
ここの人たち的にはRX2よりもRX Discなんかな？価格が近いので迷ってる
551:ツール・ド・名無しさん
21/07/09 21:27:33.13 5y2Unkj/.net
価格が近いなら迷わず高価い方
552:ツール・ド・名無しさん
21/07/09 21:29:50.24 dkdSo9k9.net
油圧ディスクみたいな欠陥ブレーキ買うわけないしｗ
値段関係なし
雨降ったらすぐにパオーンパオーンと大音量で音鳴り。
オイルのメンテは毎年7000円かかる
油しみ込んだらブレーキパッドも交換必要
どうしようもない
553:ツール・ド・名無しさん
21/07/09 21:32:03.50 5y2Unkj/.net
>>552
フェラーリムはお呼びじゃないよ
お前はこっち↓
ディスクブレーキの普及が受け入れられない奴28
ｽﾚﾘﾝｸ(bicycle板)
554:ツール・ド・名無しさん
21/07/09 21:58:08.98 xQVFx2JQ.net
すぐ手に入るなら俺ならRX2買うなぁ
ディスク厨からいじめられそうだけど
軽いしコスパいいし
輪行楽だし
555:ツール・ド・名無しさん
21/07/09 22:04:00.10 Oz7Wyj0g.net
クロスにディスクはいらんな
556:ツール・ド・名無しさん
21/07/09 22:10:14.35 EmAmzE4W.net
俺もRX2かな
ロードならディスクだけどクロスなら俺はVで事足りる
557:ツール・ド・名無しさん
21/07/09 22:13:59.64 sZMfxhqk.net
>>545
それを行っているのがママチャリ。
スポーツサイクルはシマノ他が陳腐化を防ぐ為に新規格を定期的に導入している。
まぁ、今でも7400デュラがトップコンポーネントだったら、それはそれで微妙と言えば微妙なので技術革新は悪い事では無い。
ぶっちゃけ、クロスバイクユーザーの使い道なら、高精度に組み立てれば2万円のボスフリー車でも走行性能では殆ど不満は出ないだろう。
42x14で、ケイデンス90で回せは34km/hは出るのだから。
558:ツール・ド・名無しさん
21/07/09 22:34:53.76 GD15XWVS.net
俺は逆かなぁ
通勤クロスはディスク
559:ツール・ド・名無しさん
21/07/09 22:37:46.56 kBBsC4+8.net
完成車どころかシマノのスプロケットが買えない、入荷予定10月とかだわ
560:ツール・ド・名無しさん
21/07/09 22:41:49.09 j/6EPaFx.net
年末年始にパーツ揃えておいて正解だったと自分を褒めてあげたいが、変速機関係まで触手をクニュクニュすべきだったと少し後悔してる。
561:ツール・ド・名無しさん
21/07/09 22:56:20.17 An6y23IH.net
>>540
おお！いいですねこれ
562:ツール・ド・名無しさん
21/07/09 23:16:46.14 i9BYSLIC.net
>>515
逃げちゃったら負けじゃんちゃんと答えなよ
563:ツール・ド・名無しさん
21/07/09 23:17:39.40 MKJ44+K5.net
RX2と迷ってたけど、車体汚れにくいし、タイヤ周りスッキリしてるからdiscにしたお
564:ツール・ド・名無しさん
21/07/09 23:24:43.28 5y2Unkj/.net
>>563
おめでとうございます！
>>554～556
残念ですがコレが一般的なチョイスだよ
565:ツール・ド・名無しさん
21/07/09 23:29:19.28 8IBXV6Ua.net
RX Discはスルーアクスルだったら個人的に全ての基準を満たしていて
色は我慢してもスペックで買ってた
そこが気になったんで色でR Discにしといた
フラグシップと同じフレームとカーボンフォーク、フロントダブルは羨ましいのう
566:ツール・ド・名無しさん
21/07/09 23:37:56.43 2FnW6N77.net
スルーアクスルはイモ
567:ツール・ド・名無しさん
21/07/10 01:07:26.31 1COlfdqc.net
>>948
投資物件複数を実利7%で回せる収益なら、多少のボーナスぐらいで税率もう変わらんぞ？
あと、自分で客付けしてるのか？？
477 名前:ツール・ド・名無しさん [sage] :2021/07/08(木) 21:18:15.70 ID:/L12PPCf
>>472
投資用の不動産複数持ってる俺から見ると
正直にいって自転車ごときでマウントとってくるおまえらが哀れにみえるよ
524 名前:ツール・ド・名無しさん [sage] :2021/07/09(金) 09:18:30.82 ID:dkdSo9k9
>>508
自転車の悪いところ書くのは有益な情報
>>509
変動はあるが実績ベースで利回りは7%前後
きついのはコロナ後？それともコロナ前から？
場所が良くて駅近い物件なら築年数古くても入居者は入ると思うけど、
長くリフォームしてないとか部屋が汚いとか古臭いんじゃないの？
下見にきて未契約の人に素直に欠点を聞いてリフォーム、清掃したらいい