20/07/17 23:24:35.58 62J5e99r.net
>>287
リム打ちはともかくも貫通パンクのしやすさはタイヤの太さじゃなくてそのタイヤの補強材によるところが大きい
ロードの競技用で軽量化のために補強材も薄く弱くなってるものはパンクに弱いし、逆に補強材を強化して耐パンク性能をアピールしてる銘柄もある
25Cだから28Cだからとか関係ない
20/07/17 23:24:35.58 62J5e99r.net
>>287
リム打ちはともかくも貫通パンクのしやすさはタイヤの太さじゃなくてそのタイヤの補強材によるところが大きい
ロードの競技用で軽量化のために補強材も薄く弱くなってるものはパンクに弱いし、逆に補強材を強化して耐パンク性能をアピールしてる銘柄もある
25Cだから28Cだからとか関係ない