20/07/04 08:15:26.44 wOYeVxX3.net
>>1
乙
3:ツール・ド・名無しさん
20/07/04 09:24:52.07 pk0po6x5.net
おt
4:ツール・ド・名無しさん
20/07/04 11:35:02 TQHvyt0A.net
>>1 おつ
5:ツール・ド・名無しさん
20/07/04 12:39:39 ii8yUMfb.net
>>1おっつん
6:ツール・ド・名無しさん
20/07/04 20:31:13 GXbUBZtD.net
ベル代わりに風鈴付けてれば皆幸せになれそう
7:ツール・ド・名無しさん
20/07/04 20:33:05 ii8yUMfb.net
風鈴ですら苦情くるんだぞ最近は
8:ツール・ド・名無しさん
20/07/04 20:44:49 rgQuJIdD.net
一昨日風鈴つけたら隣の家から苦情きたよ
世知辛い世の中だねえ
9:ツール・ド・名無しさん
20/07/04 21:24:02.08 iLxsGoCI.net
風鈴は条例で禁止のところもあるし、今の安い風鈴の音は不快に感じる音が出てることが多いからね。
その音が聞こえない人からすると、苦情言うなよって思うみたいね。
10:ツール・ド・名無しさん
20/07/04 23:42:54 UHabYQ5L.net
いまどき風鈴付けてるやつって
完全にアホってゆーか、周りの事を
考えられない低脳だろ
11:ツール・ド・名無しさん
20/07/04 23:47:19 9mldYS4g.net
除夜の鐘すら苦情の対象よ
12:ツール・ド・名無しさん
20/07/05 00:17:45.07 1gVtGrqC.net
団地住みならしゃーない
13:ツール・ド・名無しさん
20/07/05 00:19:41.28 ZhTUTNHC.net
コンビニくらいしか寄らない俺にゴツいチェーンロックは必要なかった…
金無駄にした
14:ツール・ド・名無しさん
20/07/05 00:25:53.98 9V2FA6P/.net
たぶん団地と言うか高そうなマンションのが厳しいんじゃね
洗濯物干し布団干しとかもそうだけど
15:ツール・ド・名無しさん
20/07/05 00:26:16.94 9V2FA6P/.net
多関節ならともかくチェーンくらいで不要とかはないだろ
16:ツール・ド・名無しさん
20/07/05 00:29:12.75 YHv/wUmI.net
PC、スマホ、アレクサあたりに鳴らしてもらうしかないな
ついでに蝉の声とかも
17:ツール・ド・名無しさん
20/07/05 00:33:02.53 1uRDn+MO.net
そんな神経削って生活してたら早死にするぞ？おまいら
18:ツール・ド・名無しさん
20/07/05 00:51:08.33 RhoUp288.net
>>8 直に苦情言いに来たんなら、レアな住人かも、大事にしなよ。
19:ツール・ド・名無しさん
20/07/05 06:10:35.62 0PT7JfyG.net
咳をすれば大抵退いてくれる
20:ツール・ド・名無しさん
20/07/05 06:15:48.20 9V2FA6P/.net
咳をしてもひとり
21:ツール・ド・名無しさん
20/07/05 07:11:44 2OQprOCU.net
>>19
通報されたりしてな・・・
22:ツール・ド・名無しさん
20/07/05 08:26:58 5EWytlVW.net
いつも鼻歌を唄いながら走らせてるから前を塞がれた事は無いな
23:ツール・ド・名無しさん
20/07/05 09:02:32 ANv8OzYq.net
>>13
オレもゴッツイのしてる。ヒルクライムの時とか邪魔。
トランポした時は鍵置いていく。店寄れなくなるけど
24:ツール・ド・名無しさん
20/07/05 11:40:28.96 4Ls2Bjph.net
>>18
そうだね
前から比較的意見をしっかり言われる妙齢のご婦人
風鈴をつけた日、風がすごかったので、タイミングも悪かったんだと思う
つけた俺自身「リンリン言い続けてるなあ。みんな迷惑だろうなあ」と感じたから・・
今はつける場所を変えて様子見てる
強風の日は外すとか対処しますわ
25:ツール・ド・名無しさん
20/07/05 11:47:40.14 4Ls2Bjph.net
>>9
条例で禁止ってまじっすか・・・
みんな日々の生活にカツカツで余裕ないんだなあ・・
26:ツール・ド・名無しさん
20/07/05 11:51:28.86 lLeOAkkB.net
>>25
何を不快な騒音と感じるかは人それぞれだからな
27:ツール・ド・名無しさん
20/07/05 13:04:23 F7r7/gjW.net
日々の生活とか関係なくて草
こういう謎の上から目線の正義の味方気取りきしょい
28:ツール・ド・名無しさん
20/07/05 13:13:49 VX8+od3M.net
お前もきしょいよ
29:ツール・ド・名無しさん
20/07/05 13:29:58 Ti
30:9rpzMJ.net
31:ツール・ド・名無しさん
20/07/05 13:30:26.72 Ti9rpzMJ.net
あ、転ばなかったので10キロも出ていない徐行運転レベルのスピードです。
32:ツール・ド・名無しさん
20/07/05 13:41:30 mTHf8fns.net
>>23
店の網にチェーンぶら下げて置いてある
33:ツール・ド・名無しさん
20/07/05 14:29:10.47 D4jc6qz0.net
>>30
違和感無ければ大丈夫。そんな事でいちいち点検なんか不要
34:ツール・ド・名無しさん
20/07/05 14:39:24.43 AezjzORq.net
何度か変速してスムーズに行くか、数キロ走って異音も何もないか確認できたら店に行かなくていいんじゃない？
35:ツール・ド・名無しさん
20/07/05 14:58:13.39 X5ds25qM.net
以前ここで相談させて貰った者です。
今日GIANTのESCAPE RX DISCの在庫がまだあったので購入手続きをしました。
皆のアドバイスに感謝します。
36:ツール・ド・名無しさん
20/07/05 15:26:18 GJ5teqKg.net
>>25
近所の子供がへんな音がして頭が痛いということが何度かあり、町内で調べたら風鈴が原因だったことがありました。
大人にも影響があった人がいて、風鈴の撤去後から吐き気がすることがなくなった人もいました。
余裕があるとかないではなく、目に見えない音に対して、こういうことが起こりうるということを知っておいてもらいたい。
37:ツール・ド・名無しさん
20/07/05 15:51:45.04 SWdflKzc.net
うちの健康被害は夜間給湯の室外機が原因だったわ
38:ツール・ド・名無しさん
20/07/05 16:19:08 yVNjw2hN.net
小さく軽く防水性高いリュックってなかなかないよね
カバーとか付けなくてもいいやつで。
コンビニ買い物用とかにナップザック買ってみた
39:ツール・ド・名無しさん
20/07/05 16:22:14.90 4Ls2Bjph.net
>>35
いやいや、それが典型的な余裕のない人のオタオタでしょ
そんなこと言い出したら生活音全般何らかのストレス因子、ノイローゼの原因になるで
まあ俺は善人だから今回風鈴外してやったけど
世の中俺みたいな善人ばかりじゃないということは知っておいてもらいたいな
40:ツール・ド・名無しさん
20/07/05 16:24:15.17 4Ls2Bjph.net
そのうち夜中にしょんべん流すトイレの水の音とかで苦情が来る時代がやってくるのかね・・
41:ツール・ド・名無しさん
20/07/05 16:27:41.87 VX8+od3M.net
>>38
あんたは優しいな
俺なら風鈴つけたままにして向こうが何か言ってきたらバトルするわ
妙齢の婦人さんなら尚更バトルしたい
42:ツール・ド・名無しさん
20/07/05 16:28:50.60 4jJ5vf4V.net
いちいち長文で必死になってる誰かさんの方がよっぽど余裕ないように見えるのは俺だけだろうか
43:ツール・ド・名無しさん
20/07/05 16:30:19.54 F7r7/gjW.net
>>38=>>40
わかりやすい自演だなw
44:ツール・ド・名無しさん
20/07/05 16:30:58.00 2OQprOCU.net
>>37
探し方が悪いだけじゃないの？防水バックで
ググると2000円以下の
45:防水バック出てくるぞ？
46:ツール・ド・名無しさん
20/07/05 16:36:57.91 jM9I5K7a.net
>>41,42
バレバレの自演w
連投して何焦ってるんだこいつ？w
47:ツール・ド・名無しさん
20/07/05 16:59:01.87 yVNjw2hN.net
>>43
通販は見てはいるけど触れないからまだ買ってない
今使ってる完全防水あるんだけど重くて辛くてさ
48:ツール・ド・名無しさん
20/07/05 17:01:55.66 ybDPxVUR.net
>>37
ZATの無縫製リュックで良くね？
24Lで小さくはないけど完全防水で3000円以下だし
49:ツール・ド・名無しさん
20/07/05 17:20:23.31 KLtgmxYS.net
>>38
子どもの頭痛は精神的なものじゃなくて
高周波によるものだと思うがな
50:ツール・ド・名無しさん
20/07/05 17:32:14.12 4Ls2Bjph.net
>>47
俺も子供の頃は偏頭痛がよく出てたけど、
周囲のノイズガーとか泣き言言わなかったぞ？
51:ツール・ド・名無しさん
20/07/05 17:33:51.63 KLtgmxYS.net
>>48
頭痛の原因が違うだけだろアホなのか？
52:ツール・ド・名無しさん
20/07/05 17:35:39 4Ls2Bjph.net
>>49
何で原因が違うってお前がわかるんだ？
53:ツール・ド・名無しさん
20/07/05 17:40:55 /BgoEH22M.net
>>50
いい加減他所でやれよ低脳屑嵐
54:ツール・ド・名無しさん
20/07/05 17:45:30 yVNjw2hN.net
>>46
それの半分くらいなら最高なんだけどな。安いし
55:ツール・ド・名無しさん
20/07/05 17:53:48 4Ls2Bjph.net
>>51
俺に絡んでくるなってド低脳
56:ツール・ド・名無しさん
20/07/05 17:56:04 jM9I5K7a.net
嵐に構うのも嵐（ドヤ
57:ツール・ド・名無しさん
20/07/05 17:59:04 /BgoEH22M.net
>>53
ゴキブリ嵐の分際でな何を偉そうに
首くくって死ね
58:ツール・ド・名無しさん
20/07/05 18:00:32 4Ls2Bjph.net
>>55
屑はNGゴミ箱投入
消えろや
59:ツール・ド・名無しさん
20/07/05 18:02:24 kLtVTOwgM.net
朝鮮人嵐のキムチ臭でスレが汚れるわ
半島に帰って辛ラーメンでも食ってろおでん文字ミ劣等ンジョク
60:ツール・ド・名無しさん
20/07/05 18:04:22 KLtgmxYS.net
>>50
おまえの過去レス
61:ツール・ド・名無しさん
20/07/05 18:04:56 JZDnx5I6.net
（ここで暴れてるような爺いが「風鈴ウザい」、「音鳴らすな」とか怒鳴り散らして暴れるんだろうな・・・）
62:ツール・ド・名無しさん
20/07/05 18:05:56 4Ls2Bjph.net
>>58
論争で負けたからって誤魔化すなよ、カス
63:ツール・ド・名無しさん
20/07/05 18:07:21 fEnLJXy+M.net
荒らしてるのは日頃から他人の迷惑を考えることができない低脳屑ジジィだろ
64:ツール・ド・名無しさん
20/07/05 18:09:07 4Ls2Bjph.net
>>59
今風の言葉で言うなら「自粛警察」というやつですな
クスうざく思われてるのに気づけない爺ども
65:ツール・ド・名無しさん
20/07/05 18:10:18 JZDnx5I6.net
>>62
そうそう、それ
一昔前の「モンスターなんちゃら」
66:ツール・ド・名無しさん
20/07/05 18:19:13 Jkl84t8qM.net
ド低脳キチガイ荒らしがID真っ赤にして大暴れ
死ねばいいのに
67:ツール・ド・名無しさん
20/07/05 18:19:59 KLtgmxYS.net
>>60
過去レスみてそれがわからないなら
相当やべーんだが
68:ツール・ド・名無しさん
20/07/05 18:20:38 4Ls2Bjph.net
ID統一して主義主張できないカスどもが単発ID自演駆使しつつドヤ顔（
69:ツール・ド・名無しさん
20/07/05 18:20:59 4Ls2Bjph.net
>>65
だから誤魔化すなって、幼児ちゃん
70:ツール・ド・名無しさん
20/07/05 18:35:13 4sTw+v5P.net
風鈴のはなししてるやつ消えろ
71:ツール・ド・名無しさん
20/07/05 18:49:13 JZDnx5I6.net
風鈴ネタは>>6から始まってるんだが、ある程度冷静な意見のぶつけ合いなんだな
それが>>10の煽りから一気にヒートアップ
よって俺が判事なら10を死刑に処してシャンシャン、裁判終�
72:ｹ
73:ツール・ド・名無しさん
20/07/05 19:20:03.70 KLtgmxYS.net
>>67
誤魔化してるのおまえなんだが
マジでガチモンか？
74:ツール・ド・名無しさん
20/07/05 19:23:21.54 icWboTZh.net
風鈴て何のために存在するか意味不明だよな。
75:ツール・ド・名無しさん
20/07/05 19:24:32.93 Hyv6+9Qx.net
流れガン無視だけど交換用チェーン届くんで自力でやるとして予備のコネクトピンも用意した方がよかったかな？
76:ツール・ド・名無しさん
20/07/05 19:26:35.61 AezjzORq.net
乗り手が同じで加速と巡航速度だけを見るなら、rail700とescape rx3だとどちらの方が速い？
77:ツール・ド・名無しさん
20/07/05 19:28:07.19 D4jc6qz0.net
>>71
東京オリンピックに涼を得るための道具として正式採用された。ロードもサドルの後に風鈴下げて走る。
78:ツール・ド・名無しさん
20/07/05 19:29:03.18 2OQprOCU.net
クーラーがない時代は風鈴の音を聞くと
涼しさを感じたらしい・・・
79:ツール・ド・名無しさん
20/07/05 19:33:20.73 JZDnx5I6.net
>>71
そんなこと真顔で言ったら「お前韓国人？」と嫌味言われるぞ・・
80:ツール・ド・名無しさん
20/07/05 19:41:58.66 4Ls2Bjph.net
小さな風鈴を買って自転車につけるのはいいアイデアだな
今度お店に行っていいの買おっ
81:ツール・ド・名無しさん
20/07/05 19:48:43.04 D4jc6qz0.net
>>72
要らないんじゃない。ゆっくりやればよほどの不器用で無ければ大丈夫。
82:ツール・ド・名無しさん
20/07/05 20:21:22.41 7c8P2oa5.net
自転車用のカウベルがあるだろ
83:ツール・ド・名無しさん
20/07/05 20:23:20.04 q0txljTm.net
今日クロスバイクを購入した。
納車は1週間後だがそれまでに用意しておいた方が良い物は何だろう？
自転車と一緒にスタンドとボトルケージ、リアの赤いライトは買った。
あとヘルメット、手袋、前のライトは買うつもり。
問題は鍵なんだがどんなタイプが良いだろう？
それ以外にもあった方が良いものがあったら教えて欲しい。
84:ツール・ド・名無しさん
20/07/05 20:26:26.77 oZJwJiP3.net
安物じゃなけりゃ何でも良い
ボルトカッターで切れない程度のやつ
ぶっちゃけそれ以上良いのはつけても無駄
85:ツール・ド・名無しさん
20/07/05 20:29:08.06 4Ls2Bjph.net
鍵については定期的に話題になるけど、
頑丈さ（壊されにくさ）、値段、持ち運びしやすさ（軽さ）のどれを重視するかによって答えが変わってくる
例えば頑丈さがポイントのU字の場合、値段がそれなりに高いし持ち運びもしにくくなる
購入したクロスバイクのグレード（その自転車を盗まれたくない度合い）によってもお薦めは変わってくるだろうな
どこかで妥協しつつ、今の自分に合った鍵を選ぶしかない
86:ツール・ド・名無しさん
20/07/05 20:33:29.97 WJetRcCJ.net
プロに目を付けられたら回避不能
鍵は素人が手を出せない程度にして、盗難保険重視
87:ツール・ド・名無しさん
20/07/05 20:36:36.78 X5ds25qM.net
>>81
>>82
チェーンのそれほど重く無い物にしようと思います。
当方さほど盗難の多くない田舎住まいなので。
自転車にくっつけられるタイプにするかどうか悩んだけれどリュックなどに入れて持ち歩こうと思います。
アドバイスありがとうございます。
88:ツール・ド・名無しさん
20/07/05 20:37:24.26 X5ds25qM.net
>>83
盗難保険は意識して無かった。
今から調べてきます。
89:ツール・ド・名無しさん
20/07/05 20:39:18.64 ybDPxVUR.net
>>80
鍵は長めのチェーンタイプにしてサドルバッグに収納してるわ
重さは増すけどワイヤーより頑丈で取り回しが良いし見た目がスッキリする
90:ツール・ド・名無しさん
20/07/05 20:41:47.80 q0txljTm.net
>>86
ABUSのセキュリティレベル4の奴にしようと思っています。
91:ツール・ド・名無しさん
20/07/05 20:42:48.72 oZJwJiP3.net
ブリヂストンとかは標準で付いてるね
まぁ盗まれたらヤバい程のチャリを、長時間目を離したり駐輪なんかしないのが普通だけど…
それよりもぶつけられたり、暴風で傷つくほうを心配した方がいい
92:ツール・ド・名無しさん
20/07/05 20:52:08.92 TkK1/Tau.net
最近スポーツバイクに興味を持ち始めた者です。
購入する車種はほとんど決まっており、GIANTのESCAPE RX3というもので
ネットで少し調べていたら、アルミだから乗り心地があまり良くないという意見を多数見ました。
振動が伝わりやすいのが原因と書いてありましたが、段差が来る度にできるだけ腰を浮かせたり、ハンドルの持ち方を
変えてみるなどのことをすれば、少しは良くなるでしょうか。
まだ続くか分からないのであまり高いものを買うのは難しく、一台で出来るだけ長い時間乗りたいと思っています。
もしどなたかこの車種についてご存知でしたら、教えていただけると有り難いです。
あと長文失礼しました。
93:ツール・ド・名無しさん
20/07/05 21:02:35.73 ouH3v63b.net
>>89
フォークとシートポストがアルミだから確かに路面からの振動は増える
だからもう少し予算を足して最初からカーボンフォーク・カーボンシートポストのRX2を買った方が間違いなく満足するしケツや手にも優しい
予算が限られてたり短距離しか乗らないからと割り切るならRX3でもいいけど、どうせならRX2を買った方が間違いなく後悔しない
94:ツール・ド・名無しさん
20/07/05 21:05:36.71 ouH3v63b.net
もっとも、駅の駐輪場に止めたりして他の自転車にぶつけられたり倒されたりする可能性がある場所に置く様な使い方をする場合には、あえて頑丈なRX3にする選択肢もある
自分がどういう乗り方・使い方をするか考えながら選ぶと失敗しないよ
95:ツール・ド・名無しさん
20/07/05 21:12:21.16 D4jc6qz0.net
>>89
アルミは硬い、カーボンは衝撃吸収性が良いとか言うのはほとんどデマに近い。ゴム系の物で出来ているサドルのパッド、グリップ、タイヤが衝撃吸収の多くを担っている事は猿でも分かる。
96:ツール・ド・名無しさん
20/07/05 21:13:51.05 WJetRcCJ.net
手への負荷はポジション、グローブ、空気圧で調整出来る
そこまでママチャリと変わらんよ
97:ツール・ド・名無しさん
20/07/05 21:19:51.86 WaYbCbG/M.net
>>92
乗ったこともないのに知ったかカーボン叩きのアルミ貧乏人
恥ずかしくないのかね
98:ツール・ド・名無しさん
20/07/05 21:20:18.93 3YEGH0S+.net
>>89
乗り心地重視ならMTBを買ったほうが良い
99:ツール・ド・名無しさん
20/07/05 21:21:37.75 3YEGH0S+.net
>>94
炭素繊維強化樹脂も製法によって色々あるのにね
100:ツール・ド・名無しさん
20/07/05 21:22:08.87 AezjzORq.net
乗り比べてないから分からないけど、アルミと他の材質と比べるとそんなに違うのか？
それよりタイヤの空気圧が高くて固いことが振動の強さに影響がある気がする
ママチャリから乗り換えてそう思った
>>80
自然が多い場所だったらバイザーがあった方がいい
虫と交通事故しまくる
101:ツール・ド・名無しさん
20/07/05 21:23:57.54 dT9cpIEg.net
そもそもカーボン乗ったことすらない初心者の段階でアルミが乗り心地悪いと言われても比べようがないよなぁ
俺自身もアルミしか乗ったことないからこんなもんかとしか感じないし
ケツの痛みは座り方で緩和されるし(俺はもう慣れた)、グリップはパッドつきグローブはめればいいし、段差はパンク防止のためにも抜重すればいいし
腰痛持ちとかじゃなけりゃそこまで気にするものでもないんじゃね？
102:ツール・ド・名無しさん
20/07/05 21:41:12.83 q0txljTm.net
>>97
虫かぁ・・・。
滋賀県民だから琵琶湖沿いを走るつもり。
琵琶湖虫と言われるユスリカがウヨウヨ居るからなぁ。
103:ツール・ド・名無しさん
20/07/05 21:52:29.60 D4jc6qz0.net
>>94
スマン、カーボンクロスじゃ無いが5台くらい乗った。アルミも５台、クロモリは8台くらい。カーボン乗ってる理由は軽さかな。
104:ツール・ド・名無しさん
20/07/05 22:00:57 UChCueXLM.net
嘘に嘘を重ねる屑嵐
105:ツール・ド・名無しさん
20/07/05 22:12:28.71 jZuCimW5.net
>>24
風鈴はエアコンの無い時代に作られた物だと分かった上で、当時使われた通りに使ってこその物。
窓の内側に吊るして部屋に入る夜風を教えてくれる物として風鈴は作られた。
風鈴を家の外に吊るすのは馬鹿。
エアコンの吹き出し口に吊るして見れば自分が何をしているか分かると思う。
106:ツール・ド・名無しさん
20/07/05 22:19:48.14 JZDnx5I6.net
>>102
いい加減うざいぞバカ
間違いばっかり書いてるし
107:ツール・ド・名無しさん
20/07/05 22:24:43.35 pGFZp7gY.net
>>102
わざわざ流れをスレチに引き戻すKY馬鹿
消えろ
108:ツール・ド・名無しさん
20/07/05 23:05:36.27 4Ls2Bjph.net
>>89
予算が限られてるだろうしある程度のグレードで妥協するしかないんだったらRX3で良いんじゃないの？
あと1万出してRX2を買ったり、あと5万出してRX1を買うことに躊躇いがあるのなら尚更
ただし上には上がある世界なので、RX3を買ってからも常にRX3にないものを求めて呻吟、懊悩するリスクはあるだろうね
自分はRX1に乗ってるけど、長距離（100km近く）乗った場合はやっぱり振動から来る腕や尻の疲れは排除できない
もちろん手袋やパッド入りパンツを装着したり、乗り方に工夫をすることで一定のストレス軽減は実現できるだろうけど
ロードバイクスレでこの件（RXシリーズの乗り心地の悪さ）を以前尋ねたら、「思い切って軽くて柔軟性のあるフルカーボン
ロードに買い替えなよ」という意見と、「タイヤを良いのに替えたりサドルの高さを上げて尻の負担を軽くしたり、バーエンド
バーをつけて手の負担を軽くすれば、RX1でも十分ロードバイクに匹敵する乗り心地は得られるよ」という意見に二分してた
結局、人によって評価はまちまちなんだということで納得
悩みに悩み抜いて一台を決めるも良し、自分みたいに悩んでも仕方ないと考えエイヤッと一台を決めるも良し
あなたが良い一台を選択されるよう期待していますよ
109:ツール・ド・名無しさん
20/07/05 23:09:39.29 pGFZp7gY.net
うむ
110:ツール・ド・名無しさん
20/07/05 23:13:29.16 /jXdP892.net
>>89
良く〇〇買っておけば後悔しないみたいな事言う人いるけど気にしない方が良いと思うよ。
乗り心地どうのっていうのは他のもっと乗り心地が良いと言われる自転車と比較して初めて感じるもので、それだって初心者がいきなり乗り比べたって気付かないかも知れないレベルの話。RX3はものすごく台数の出ている自転車だから普通に乗るには無難な選択なんじゃない？
111:ツール・ド・名無しさん
20/07/05 23:16:45.53 fbAsXsRV.net
>>82
ちなみに鍵はどんなの選んで使ってるんですか？
112:ツール・ド・名無しさん
20/07/05 23:21:58.96 4Ls2Bjph.net
>>108
ダイヤル式のワイヤー錠が2種類（標準的なやつと少し長いやつ。状況によって1つロックか2つロックを使い分け）
サドルにも1つつけてるけど、これは正
113:直要らんかったかもと考えてる、、まあある意味保険だな、そんなに高くないし
114:ツール・ド・名無しさん
20/07/05 23:25:29.28 4Ls2Bjph.net
今まで自転車を駐車してその場を離れた最長時間は1時間くらいだな、、書店の地下駐車場
次がラーメン屋に入った時で約30分
基本的にあまり長く離れないようにしてるよ
サラリーマンみたいに駐輪場に8時間停めるとかの場合は、もっとかっちりした対策が必要かもしれませんね
115:ツール・ド・名無しさん
20/07/05 23:26:40.74 dbP5xMit.net
>>89
フルカーボンを買う金がないのならフォークだけでもカーボンの車体を選ぶのが吉。
じゃあアルミやクロモリじゃダメなのかというとクロスバイクではあまり関係がないので
アルミで十分。
116:ツール・ド・名無しさん
20/07/05 23:33:05.36 4sTw+v5P.net
>>80
虫除けメガネ、 鍵はママチャリにも固定して付けてる後輪の輪っかのロック暗号式
なんだかんだいってこれ以上に楽なものはない。
コンビニ行くたびにワイヤーロックなんかめんどくせーーーわ
117:ツール・ド・名無しさん
20/07/05 23:38:54.20 fbAsXsRV.net
>>109-110
Amazonで1個1000～1300円位する普通の長さと
ちょっと長いワイヤー錠の2個
選んで買います
118:ツール・ド・名無しさん
20/07/05 23:47:37.91 AezjzORq.net
>>99
蚊柱に突っ込んだら目の中に入るから付けた方がいいなぁ マジで危ない
まぁ実際に走り始めてから買ってもいいと思う 普通のサングラスでもいいし
119:ツール・ド・名無しさん
20/07/06 00:03:45 WQ4XUCyx.net
クロスバイクで一番お手頃のものってなにがありすか？
無名ではないのでお願いします。
120:ツール・ド・名無しさん
20/07/06 00:10:04 1BzrZlnE.net
軽い小型U字とダイヤルロックチェーンにしてる
同じ切断手段で破壊されない組み合わせ
121:ツール・ド・名無しさん
20/07/06 00:10:58 1BzrZlnE.net
>>115
カンザキでミストラルを買う
122:ツール・ド・名無しさん
20/07/06 00:12:55 hzenzO7B.net
R3かミストラルかな
個人的にはミストラルはやっぱかっこいいなと思う
123:ツール・ド・名無しさん
20/07/06 00:20:31 RIley5KR.net
>>115
バカンゼ
124:ツール・ド・名無しさん
20/07/06 00:26:08 RIley5KR.net
G I O S
G S
I O
O I
S G
125:ツール・ド・名無しさん
20/07/06 00:44:21.42 3FQjeFEA.net
コスパ3代メーカーですね
バカンゼ2はどうですか？
126:ツール・ド・名無しさん
20/07/06 02:35:46 8vtT3Sg2.net
>>32
>>33
ありがとうございます！
初心者故に心配しすぎてたようですね。
もう少し様子を見て、何かあったらもちこんでみます！
127:ツール・ド・名無しさん
20/07/06 03:34:43 Oi5/GZhH.net
デブだが乗っていいか
128:ツール・ド・名無しさん
20/07/06 03:47:28.26 ZicN1bYI.net
デブならTREKな
129:ツール・ド・名無しさん
20/07/06 05:02:06 Oi5/GZhH.net
>>124
理由聞かせてもらえたら嬉しい
130:ツール・ド・名無しさん
20/07/06 05:10:20.97 1BzrZlnE.net
アメリカメーカーは一般に想定体重がでかいってだけ
TREKでなくてもいいけど
131:ツール・ド・名無しさん
20/07/06 06:54:20 7sdAVmY0.net
デブといえばジャイアント
URLﾘﾝｸ(images2.imgbox.com)
132:ツール・ド・名無しさん
20/07/06 06:57:08 4vUezm/PM.net
>>127
お前の写真は自分のインスタにでもアップしとけ
133:ツール・ド・名無しさん
20/07/06 07:08:46 6d5scLeK.net
身長が高いと、その自転車の適正身長があってても自転車の方が圧倒的に小さくてすごく不恰好なんだけど、仕方ないのかな？
買うならホイールベースが長いものしかないのか？
134:ツール・ド・名無しさん
20/07/06 07:15:14 Je0Wr4gD.net
>>129
木の精森の精
2ｍ越してたら知らん
135:ツール・ド・名無しさん
20/07/06 07:17:18 HjOT2cpf.net
>>129
どんだけ高いの？ツールドフランスとかの外人デカいけどかっこいいやん。
136:ツール・ド・名無しさん
20/07/06 08:14:45 QcGzZDcGM.net
>>129
誰もお前さんと自転車の大きさのバランスなど気にしない
そもそも存在すら
自意識過剰
137:ツール・ド・名無しさん
20/07/06 08:20:44 aeHtPsZg.net
>>129
BMXやミニベロにも良いところあるんだぜ
どうしてもでかい車輪が欲しけりゃペニーファージングだな
138:ツール・ド・名無しさん
20/07/06 08:52:35 kpRQ5/Tx.net
>>125
TREKとかは車体重量含めて135kgまでの想定されてる
FX3が約12kg+装備品だから、ざっくり言えば体重120kgまでは普通に乗れるって事
139:ツール・ド・名無しさん
20/07/06 09:20:46 QcGzZDcGM.net
ジャイアントは体重制限なしでフレーム生涯保証付いてるはず
140:ツール・ド・名無しさん
20/07/06 09:33:04 RD3Wz243.net
>>129
ロードだと自転車がデカいとカッコ悪いな
ママチャリ感覚なクロスだと三角乗りしてる子供みたいで問題ないのかも
141:ツール・ド・名無しさん
20/07/06 12:05:01.56 ypR1g/Lm.net
競馬だと馬がデカい方がかっこいいんだけどな
142:ツール・ド・名無しさん
20/07/06 12:06:36.70 ypR1g/Lm.net
朝環七走ってたらパンクしたまま走行してる車がいた
と思ったら横の歩道を傘差して走るロード
カオス
143:ツール・ド・名無しさん
20/07/06 12:07:09.68 ypR1g/Lm.net
あ、誤爆
144:ツール・ド・名無しさん
20/07/06 12:08:19.05 m6jZFeeg.net
自転車グッズの類いってスポーツオーソリティみたいなスポーツショップには扱い無いね
145:ツール・ド・名無しさん
20/07/06 12:33:12.13 HjOT2cpf.net
>>140
アルペンデポで売ってるやん。
146:ツール・ド・名無しさん
20/07/06 12:43:37.39 8jOHu1yw.net
>>718
街乗りメインのクロスバイクで振動どうこうはあまり関係ない気がする
乗り方とかタイヤの空気圧である程度の調整は効く
クロス程度にカーボン求めると割高になるし
147:ツール・ド・名無しさん
20/07/06 13:05:05 fjxyI8U7.net
718に期待
148:ツール・ド・名無しさん
20/07/06 15:18:40 CN+whncb.net
筋トレで上半身鍛えてるんだけど
自転車で数時間走るのって上半身の筋肉落ちるかな
両方長く続けて行きたいんだけど
お互いに効果が相殺されると辛い
マッチョのサイクルマンになりたい
149:ツール・ド・名無しさん
20/07/06 15:26:42 +b88d8Y5.net
>>80
クロスバイク用に10個以上鍵を買ったけど、自分なりの結論は・・・
０．サドル用に細いワイヤー錠、それにサドルバッグやリアバッグにも細ワイヤーを
別に用意してまわしかけて接続すればなおベター。
１．コンビニ、食堂などでまわりに人が多く30分以内で戻れる場合用に馬蹄錠っぽく
すぐ使える小さい円で１cm近い太さのダイヤルロック。派手目の色で鍵かかってるんだぞ！
とアピールできる色にする。
２．ちょっとした時間駐輪しなければいけないように前輪後輪絡めて地球ロックでき
るだけの長さ（120cm～180cm）の1cm近い太さのワイヤーを用意。これを２に絡める。
３．駅駐輪場で数時間以上や自宅マンション共有駐輪場には絶対に停めない。
定点的に同じ場所に同じ時間停めているのがバレればどんな鍵でも壊されて盗まれる。
150:ツール・ド・名無しさん
20/07/06 15:34:09 h1nAAK/c.net
7～8万のクロスバイクなんてパクられよな
151:ツール・ド・名無しさん
20/07/06 15:45:38.62 WW77+yxm.net
屋内管理で週末趣味で乗る程度の俺にはクロップスのワイヤーロックで十分
コンビニくらいなら鍵もいらないくらい
152:ツール・ド・名無しさん
20/07/06 15:49:40.46 Je0Wr4gD.net
>>146
パクられなよ?
153:ツール・ド・名無しさん
20/07/06 16:05:22 WFQOTBxB.net
サランヘヨ？
154:ツール・ド・名無しさん
20/07/06 16:37:51 XlKVcKe0.net
ケンチャナヨ
155:Discover 空なべ
20/07/06 16:50:46.44 qk0GAy42.net
>>144
貴方の最終目標が何か？
いまの回答だけならアーッになってしまう
156:ツール・ド・名無しさん
20/07/06 16:52:41.83 D2k9m2/f.net
>>718
街乗りメインなら尚更振動どうこう気になると思うがな
157:ツール・ド・名無しさん
20/07/06 17:09:51.64 5Lin9SVG.net
>>144
そりゃ落ちるけどまた鍛え直して超回復やろ。気にするほどではないよ。肩とかに負担かかるから筋トレするのは悪いことではないと思う。オレはやらないけど。無駄に筋肉付けるとヒルクライムキツくなるし。
158:ツール・ド・名無しさん
20/07/06 17:10:45.52 1BzrZlnE.net
HCマニアは筋量まで気にかけてるんか
159:ツール・ド・名無しさん
20/07/06 17:17:56.24 CN+whncb.net
最終目標はステイサムみたいな肉体でサイクルジャージ着てアピールしたいの
160:ツール・ド・名無しさん
20/07/06 17:22:34.88 L41WBzz+.net
それならバイク乗らずに担いで走った方が早くね？
161:ツール・ド・名無しさん
20/07/06 17:40:29.78 D2k9m2/f.net
ボディビルダーは筋肉落ちるから有酸素やらんくらいだからな
やっぱ担ぐしかないんじゃないか
162:ツール・ド・名無しさん
20/07/06 17:43:39.66 8jOHu1yw.net
>>152
振動いうてもクロスでロードみたいに長時間乗らないでしょ
クロスならもともとタイヤ太いし
163:ツール・ド・名無しさん
20/07/06 17:48:04.07 Ti8yuNfp.net
ボディビルダーの加藤はロードバイクもやってるけど
大会で入賞するくらいマッチョだぞ
競輪選手なんかも一日中自転車乗ってるけどゴツイ
164:ツール・ド・名無しさん
20/07/06 17:48:38.10 1BzrZlnE.net
クロス乗りが全部街乗りしかしないわけじゃないから乗るやつは乗る
まあ特異なのを除いてロングでも100-120㎞までが多そうだが
165:ツール・ド・名無しさん
20/07/06 18:11:33 +gDQpK1E.net
足が太くなるの嫌なんだよなぁ…
背小さい日本人だから余計寸胴に見える
166:ツール・ド・名無しさん
20/07/06 18:12:55 D2k9m2/f.net
>>158
おっさんになるとな、毎日の通勤で蓄積疲労が溜まんのよ
>>97の人も言ってるけど
ママチャリからだと28でも振動気になるのよ
167:ツール・ド・名無しさん
20/07/06 18:33:36.40 ymxe0qAy.net
>>161
きっちりフィッティングすれば足は適度に締まってくる
過度なトレーニングしなければ競輪選手の様な体型
にはならない
168:ツール・ド・名無しさん
20/07/06 18:45:00.98 sBOJjXhk.net
>>161
重いギヤで踏み込み重視のポジション取れば別だが標準的なポジション決めすれば大腿四頭筋だけが発達するなんてことはない
てか、お前は太ももの発達気にするほどガンガン踏めるの？（笑）
169:ツール・ド・名無しさん
20/07/06 18:56:45.69 8jOHu1yw.net
>>161
長時間スポーツで足が太くなる要素はない
それが心配になるような乗り方はクロスじゃまずありえん
170:ツール・ド・名無しさん
20/07/06 18:58:58.04 m6jZFeeg.net
>>158
クロスだけどロードって乗り換えたら振動って酷いものなの？
体重85身長180
171:ツール・ド・名無しさん
20/07/06 19:07:35.93 +gDQpK1E.net
あー自転車じゃそんな足太くならないのねw
運動あまりしないから野球やサッカー選手みたいな足になるのをイメージしてしまった
172:ツール・ド・名無しさん
20/07/06 19:29:38.14 w25X0AQH.net
>>137
でかいのは短距離馬だ
173:ツール・ド・名無しさん
20/07/06 19:30:21 1BzrZlnE.net
タイヤ細くなるとノイズはよく拾うのは仕方ない
174:ツール・ド・名無しさん
20/07/06 19:35:18 ZIc8lw0e.net
>>161
サドルの高さと前後調整して坂を全力で登ってケツと太股裏側が痛くなるようなポジションとれ
そうすれば全身バランスよく鍛え上げることができる適正ポジションになる
175:ツール・ド・名無しさん
20/07/06 19:36:21 YvflZEOF.net
筋トレ目的にクロス買いました。
効果ないですか？
176:ツール・ド・名無しさん
20/07/06 19:44:52 pH3V5R7H.net
そんな簡単にアスリート体型になれるなら苦労しないわ
177:ツール・ド・名無しさん
20/07/06 19:49:25 hzenzO7B.net
クロスでワンコインのジムに行くにはいいかも
178:ツール・ド・名無しさん
20/07/06 20:03:57 ymxe0qAy.net
>>166
各メーカーが振動吸収対策してるから振動より強い
前傾姿勢のほうが厳しいかな
今はタイヤ幅28mmのキューブレス主流になってるから
昔のチューブラー20mmの頃よりは抜群に良くなってる
179:ツール・ド・名無しさん
20/07/06 20:04:11 t0RC3+Bx.net
マミ乗りクロスにホイールバランス調整までする必要ある？
180:ツール・ド・名無しさん
20/07/06 20:04:34 t0RC3+Bx.net
訂正 街乗り
181:ツール・ド・名無しさん
20/07/06 20:04:36 ymxe0qAy.net
>>171
クロスバイクを担いで走ってるって事かな？
182:ツール・ド・名無しさん
20/07/06 20:05:44 ymxe0qAy.net
>>175
出来るならバランス取りしたほうが乗りやすくなる
183:ツール・ド・名無しさん
20/07/06 20:17:22.00 Wg+ldGc8.net
>>172
適正負荷かけて時間乗れば身体は絞れてくる
お前みたなデブが時々タラタラ乗ってもアウトプットないけどな
184:ツール・ド・名無しさん
20/07/06 20:21:55.51 MZYzAHJo.net
初心者スレでマウント取っていくスタイル
185:ツール・ド・名無しさん
20/07/06 20:34:26.27 RIley5KR.net
>>171
普段運動しない人には軽ーい筋トレにはなります。
186:ツール・ド・名無しさん
20/07/06 20:42:26.37 pH3V5R7H.net
通勤片道10km走ってたら運動不足も標準以上に戻るでしょ
筋トレ目的ならジムいくしかないわ
187:ツール・ド・名無しさん
20/07/06 20:48:37.30 ZqOmO22s.net
競輪で遊ぼう
今なら3000円分軍資金貰える
URLﾘﾝｸ(mobile.twitter.com)
(deleted an unsolicited ad)
188:ツール・ド・名無しさん
20/07/06 21:29:24.08 lOxPP+cI.net
>>180
知ったかぶっこいて嘘デマ捏造を書き込み、そこを突っ込まれると
> マウント取っていくスタイル
と話をすり替えて逃げる厚顔無恥知ったかドヤ爺さんスタイル
189:ツール・ド・名無しさん
20/07/06 22:02:30.22 RiDWKmKs.net
今やロードも28C履く時代
190:ツール・ド・名無しさん
20/07/06 22:41:25 hzenzO7B.net
全体的に太いタイヤが流行ってるね
あとディスクも
191:ツール・ド・名無しさん
20/07/06 22:56:06 1BzrZlnE.net
28になると結構お高いクラスのホイールだけじゃね
192:ツール・ド・名無しさん
20/07/06 23:25:49.07 Ye0XVY8q.net
>>168
いつの話だよ
193:ツール・ド・名無しさん
20/07/06 23:34:06.21 bdDgTQWE.net
>>187
28C履くのに高いホイール必要？
194:ツール・ド・名無しさん
20/07/06 23:43:17 1BzrZlnE.net
>>189
28はいてもキノコらないワイドリムってことさ
195:ツール・ド・名無しさん
20/07/06 23:43:38 RIley5KR.net
クロスって標準が28付いてるでしょ、、３２は増えたけどまだまだ一部。
196:ツール・ド・名無しさん
20/07/06 23:49:11 kpRQ5/Tx.net
リム幅21mmで25cが実測28mmになる奴もあるよ
197:ツール・ド・名無しさん
20/07/07 00:57:31 ghz9zpUf.net
体重90キロ近いけど28C大丈夫ですか？
198:ツール・ド・名無しさん
20/07/07 01:07:05 Bnk6Meu5.net
余裕でしょ
199:ツール・ド・名無しさん
20/07/07 01:30:03.34 ghz9zpUf.net
28Cの英式バルブのタイヤって空気入れる頻度って35Cに比べると多くなりますか？
200:ツール・ド・名無しさん
20/07/07 02:52:18.76 uuRYDEPM.net
田舎に住んでるですけどクロスバイクって段差とか側溝で引っ掛かったりしないですかね？
初歩的な質問ですみません
201:ツール・ド・名無しさん
20/07/07 06:41:04 2gHfsSqb.net
>>196
段差に平行に近い角度で入ると引っ掛かる
小さい段でもハンドルを取られることもある
気を付けてたらどうにかなるけどね
202:ツール・ド・名無しさん
20/07/07 07:23:05 S7F8YQHH.net
フロントがトリプルの場合ミドルにいれっぱなしでリアで調整し
フロントシングルみたいな使い方してる人も多いと思うけど
あれをフロントをアウターに入れっぱなしにいておく使い方ってダメかな？
たすき掛けになるからチェーン落ちしやすい、スプロケが傷む、パワーロスを生む
なんてことを言われたんだが
アウターを定位置にするのはダメなんだろうか
203:ツール・ド・名無しさん
20/07/07 07:28:54 PEIQDQah.net
トリプルのアウターはアウトかな。
実質ダブルの外にチェーンリングが来る物が多いから極端なチェーンラインになりすぎる。
一番良いのはチェーンリングボルトだけシングル用用意してミドルの位置にアウターリングを持ってくるか、素直にシングル用チェーンリングを用意かな。
204:ツール・ド・名無しさん
20/07/07 07:39:47 S7F8YQHH.net
>>199
ボルトをシングル用にしたらアウターがミドルの位置にもってきたら
インナーがフレームに接触したりしない？
205:ツール・ド・名無しさん
20/07/07 07:52:06 5zWm9yUe.net
>>159
競輪選手は陸上で言えば短距離選手だから短距離選手ってムキムキっしょ
ロードバイク乗りとかは細いマラソン選手タイプです
206:ツール・ド・名無しさん
20/07/07 07:59:04.73 wsjYBSyQ.net
>>198
フロントアウターで問題ないよ
街乗りならリア３～６速で事足りるでしょ
リアはチェーンに角度のつく１速、２速には入れない
３速でもキツい登りならフロント落とせばいい
207:ツール・ド・名無しさん
20/07/07 08:12:08 kPNP05Xc.net
道具を大事にするのは良いが、せっかく有る機能を使わないのは本末転倒。
落語の、ケチが扇子を振らずに首を振る話を思い出した。
208:ツール・ド・名無しさん
20/07/07 08:15:36 R3A0acK5.net
>>179
体が絞れてくると筋肉が付くは全く別の話だけどな
自転車乗ってるだけで全身ムキムキになれるわけねーだろw
209:ツール・ド・名無しさん
20/07/07 08:21:36 Bi1q9jpu.net
いわゆる斜め描けしないのはギヤチェンジの基本なんだけど知らない落語おじさんがいるみたいだ
リア１、２速使うならフロントはインナーに落とさないとギヤにもチェーンにも負担がかかる
激坂ヒルクライムでもしない限りフロントインナーに落として１、２速なんか使わない
210:ツール・ド・名無しさん
20/07/07 08:22:39 CFJ5owbd.net
街中はリア固定でフロント3段の切り替えで乗ることがまれによくある
211:ツール・ド・名無しさん
20/07/07 08:24:26 R5G0EeCoM.net
>>204
アスリート体型＝全身ムキムキ？
頭おかしい（笑）
212:ツール・ド・名無しさん
20/07/07 08:25:19 UU3HNdKv.net
フロントトリプルはインナーとアウターはエマージェンシーなもの
常用する使い方は間違ってる
チェーンラインみてみなよかなりの斜めだろ
そんなの気色わるいだろ
213:ツール・ド・名無しさん
20/07/07 08:27:31 R3A0acK5.net
>>207
自転車乗ってるだけでアスリートと同じ身体になれると思ってんの？無知もほどほどになw
214:ツール・ド・名無しさん
20/07/07 08:32:57 f0wF30uU.net
フロントトリプルのアウターは
アウタートップかその一段下くらいまでかな
自分は
215:ツール・ド・名無しさん
20/07/07 08:58:09 rq9EWSy+.net
平地だとフロントアウターで常用してるな
フロントセンターでリアをトップ寄りに入れるとチェーン擦れる音がするので使いにくい
わざわざ調整するほどでもないかなと思うし
216:ツール・ド・名無しさん
20/07/07 09:07:07 Rwhc6ks/.net
町乗りで使うならフロント34tくらいのシングルが一番使いやすい
リアは11-30くらいにしたら困ることはないだろ
217:ツール・ド・名無しさん
20/07/07 09:29:25 utOeQLuN.net
シマノの元社長死去
218:ツール・ド・名無しさん
20/07/07 09:32:58 ZJUNn/4M.net
いざクロスバイク買って色々グッズ類を揃えようとすると色々悩むものですね・・・。
特に悩むのがメルメット。
エントリーモデルくらいしか買えないけれどオススメを教えて
219:欲しいです。 7000円前後でｷﾉｺになりにくいのが理想です。 今考えてるのは・・・。 ・GIANT REV COMP ASIA ・OGK KABUTO RECT このあたりです。 自転車はGIANTです。
220:ツール・ド・名無しさん
20/07/07 09:38:25.86 G7iqLesDM.net
>>209
自分のアスリート＝ムキムキ説放棄？
ヘタレカス（笑）
221:ツール・ド・名無しさん
20/07/07 09:39:30.85 G7iqLesDM.net
アウターがエマージェンシーとかどんだけ貧脚なんだかｗ
222:ツール・ド・名無しさん
20/07/07 09:49:01.69 cbeQ+fo4.net
だよなー
通常アウターで坂になったらミドルに落とす感じだわ
223:ツール・ド・名無しさん
20/07/07 09:56:40.21 rq9EWSy+.net
アウターで走っていて信号待ちで止まる前にミドルに落とすと発進がスムーズにいくな
224:ツール・ド・名無しさん
20/07/07 10:12:44.51 kPNP05Xc.net
>>214
モンベル、6500円くらいだったはず。お勧め。
>>209
自転車に乗ってればアスリートに成れるだろ。なぜ成れんの?
225:ツール・ド・名無しさん
20/07/07 10:20:47.75 S7F8YQHH.net
198ですけど皆さんレスをサンクス
まとめると「フロントアウターを常用しても1速2速にいれなきゃ問題ない」
こんな結論で良いですか？
226:ツール・ド・名無しさん
20/07/07 10:24:48.99 7jOkYpGk.net
>>219
早速調べてみます。
ありがとうございます。
227:ツール・ド・名無しさん
20/07/07 10:25:21.17 f0wF30uU.net
フロントトリプルの話でだけど
同じくらいのギア比ならフロントミドルでやればいいとおもうけど
228:ツール・ド・名無しさん
20/07/07 10:29:32.99 U1SHFDW0.net
>>214
ホームセンターで売ってるサギサカの3000円位のやつ。
これはお勧めできる。
細部の詰めの部分で価格が2倍3倍の物に比べて甘いところはあるが、頭部保護性能に差があるようには思えない、なので必要十分。
229:ツール・ド・名無しさん
20/07/07 10:34:49.55 kPNP05Xc.net
>>223
そのグレードまで落としちゃうと、空気抜けが悪いとか、サイズが一種類しか無いとか、顎ひもがやたら幅広だとかチョット。
230:ツール・ド・名無しさん
20/07/07 10:55:54.09 Es9wSdWSM.net
>>220
そのとおり
アウターならリアの軽い方２枚
インナーならリアの重い方２枚
はチェーンが斜め掛けになるから避ける
で大丈夫
リアが９段以上ならそれぞれ３枚避けた方が安全だと思う
231:ツール・ド・名無しさん
20/07/07 11:12:19.44 tg4engC2.net
>>223
確かに安かったです。
小学生の息子と一緒に自転車で出かける機会が多いからそんなにスピードは出さない。
なので必要十分と思います。
232:ツール・ド・名無しさん
20/07/07 11:29:05.96 hBpr9E/n.net
>>219
運動部なら理解できるだろ
必要な筋肉付けるなら筋トレしないと無理、スキルだけ鍛えようとしても身体がついていかなきゃ実現できないからあいつら筋トレもしてるんだよ
233:ツール・ド・名無しさん
20/07/07 11:37:12.08 IZfl8rQr.net
>>223
思えないw
それあなたの感想ですよね
それ被ってて死んだらどーすんの
234:ツール・ド・名無しさん
20/07/07 11:47:05.69 BwEK/ZYu.net
自転車は乗らないのが1番！ｗ
235:ツール・ド・名無しさん
20/07/07 12:11:36 cbeQ+fo4.net
>>220
そもそもその質問するってことは自分はアウターの方がいいからでしょ？
だったらそのデメリットと天秤にかけてどっちとるかだよね
で、俺はアウター使うを選択してる
236:ツール・ド・名無しさん
20/07/07 12:31:35.07 OHMFCjD3M.net
>>227
例えばプロロードレーサーの新城幸也は自転車に必要な筋肉は自転車でつける主義で筋トレの類いは一切しないと公言してるのは自転車乗りの間では有名な話だけど、知ったかニワカのお前は知らないんだな（笑）
ケイデンス、ハートレートをモニターして適正負荷かけて一定時間乗れば自転車に必要な筋肉はきちんとつくんだよ
お前みたいにタラタラ下駄がわりに乗ってるんじゃ無理だけどな
もっとも、そういうのは自転車に乗るとは言わんかぁ（笑）
237:ツール・ド・名無しさん
20/07/07 12:35:22.23 Oouic2I3.net
>>200
FD取っ払ってアウターをミドルの位置にしてなんちゃってフロントシングル化してるけど、大丈夫
というかそれで擦ってたらQファクター狭いフロントダブルの2ピースクランクが付けられない事になっちゃうけど、そんな事は起きないから問題無い
238:ツール・ド・名無しさん
20/07/07 12:45:03 QQwEKZIP.net
>>214
アマゾンでアウトドアマスターっやつ買ったわなんかレーサーがつけてそうなのいやだったんでね
239:ツール・ド・名無しさん
20/07/07 12:53:20 R5lHVvH+.net
>>231
動画だけみてやった気になる典型的なにわか野郎だな自転車すら乗って無さそうで草
プロトレーナー居て質が段違いだし結果だせなきゃ変えるだけ
そもそもやってないわけがないだろw本人から直接指導されたのかよ
240:ツール・ド・名無しさん
20/07/07 13:01:18 kPNP05Xc.net
>>227
新城はともかく、ロード選手が筋トレ仕出したのは最近の事で、むかしはひたすら自転車に乗れだったらしい。
それとアスリートって、トップ選手じゃなく、スポーツに習熟し活動してる人と言う意味なのでそんなに高いハードルのもんじゃ無い。昔で言うスポーツマン。
241:ツール・ド・名無しさん
20/07/07 13:05:22 R5lHVvH+.net
どのスポーツでも近代化するまでは精神論だけで似たようなもんだな
餅は餅屋でトレーニングしたいならジムいくしかないわ
242:ツール・ド・名無しさん
20/07/07 13:11:09.92 5zWm9yUe.net
>>235
一般的に浸透しているのはアスリート＝スポーツ選手だよ
243:ツール・ド・名無しさん
20/07/07 13:12:32.75 sgJ8+bhvM.net
プールで泳げばスイマーの身体、自転車漕げばロード乗りの身体になっていく
そこからどんだけ上に行きたいかでプラスのトレーニングには選択肢があるが筋トレしないとアスリート体型にならんとか化石爺さんの知ったか妄想
クロスでちんたら走ってるヤツが何を偉そうに草
244:ツール・ド・名無しさん
20/07/07 13:14:17.97 kPNP05Xc.net
>>236
論点ずれてる。自転車乗ってるだけでアスリートと同じ体型になれるか?だぞ。
自転車に乗ってりゃアスリートになれるんだから、同じ体型になれないもへったくれもない。
トップアスリートだって
>どのスポーツでも近代化するまでは精神論だけで似たようなもん
で、みんなトップアスリートだった。
いったい筋トレしないと何になれないと言いたいの。まさかのムキムキｗ
245:ツール・ド・名無しさん
20/07/07 13:14:28.16 R5lHVvH+.net
ならねーよスポーツやってたら誰でもわかってる
246:ツール・ド・名無しさん
20/07/07 13:16:53 R5lHVvH+.net
サボる言い訳探す奴と変わらんな
基礎もできてないのにプロの言葉だけ借りて真似もできないくせに口だけはよくいたわ
247:ツール・ド・名無しさん
20/07/07 13:24:58 5zWm9yUe.net
そもそもアスリートがみんなアスリート体型をしていると思っているのが間違ってる
野球でもサッカーでもすげえデブの選手がいる
248:ツール・ド・名無しさん
20/07/07 13:29:16 R5lHVvH+.net
そもそも筋トレしてムキムキになるとか発想が古い
ボディビルダーみたいな筋肉付ける必要ないから適切なトレーニング受けるのにジムいけ
249:ツール・ド・名無しさん
20/07/07 13:30:36 cgR6WTa/.net
アスリートとひと口にいってもタイプによって理想的な体型も変わってくるだろう
マラソン選手のような持久力が要求されるタイプだと速筋が発達してると身体が重くなってデメリット大きいだろうから
マラソン選手はスリムな人が多いし自転車でもロングライダーならスリムな方がいいだろう
スプリンターは速筋鍛える必要があるし競輪選手なんかはこっちのタイプだあ
250:ツール・ド・名無しさん
20/07/07 13:30:59 avi2Y8gQ.net
>>227
筋トレするかしないかは人それぞれ。
部活ではそうでも、絶対ではない。
>>231
ケイデンス・ハートレートだけ見てるようじゃレベルが低い。
ただ一定時間自転車に乗ってるだけじゃ、アスリートの体付きにはならない。
そもそも、アスリートは競技参加者を指す言葉なんだが、
スポーツ選手としての意味合いで使ったのだろう。
今後、言葉の綾で揉めないように事前に触れておく。
251:ツール・ド・名無しさん
20/07/07 13:31:02 7pXRHYDD.net
チェーンのコネクトピン外してみた
取り付けようにも折る前の新ピンが長くて安物チェーンカッターの長さに合わない
どうにかなりますか？
252:ツール・ド・名無しさん
20/07/07 13:32:34 7o7m8LUb.net
TREK、bianchi、Giantのクロスならどれがオススメですか？
予算は9万程度です
253:ツール・ド・名無しさん
20/07/07 13:34:33.00 R5lHVvH+.net
実践してやれる言ってるんだろうし
自慢のトップアスリート体型晒せば説得力あるぞ
254:ツール・ド・名無しさん
20/07/07 13:38:36.06 avi2Y8gQ.net
>>247
購入相談は専用のスレッドを利用してください。
誘導先ではテンプレをつかって質問しましょう。
クロスバイクの雑談＆購入相談140
ｽﾚﾘﾝｸ(bicycle板)
255:ツール・ド・名無しさん
20/07/07 13:38:50.78 HaD5n8Rt.net
ロード乗りってのは陸上でいうマラソンとか長距離種目だろ？
そこらの素人なんかはヒョロガリが仕様よ
256:ツール・ド・名無しさん
20/07/07 13:40:38.34 5zWm9yUe.net
お前ら話噛みあってないんだよ
アスリートの体型がすべてアスリート体型と言ってる奴と
一般的にググったら出てくるほどほどに筋肉の付いたアスリート体型と言ってる奴で
257:ツール・ド・名無しさん
20/07/07 13:43:12.92 cbeQ+fo4.net
そもそもアスリート体型ってなんやねんて話だがな
258:ツール・ド・名無しさん
20/07/07 13:45:12.62 kPNP05Xc.net
アスリート（英語: Athlete）とは、スポーツや、他の身体運動に習熟している人 wikipedia
>>247
デザインにこだわら無ければジャイ
259:ツール・ド・名無しさん
20/07/07 13:50:00.38 HjDvvjI7.net
それぞれのスポーツにあった体型があるんだから一括りにアスリート体型なんか決めれないだろー
マラソン選手だって相撲取りだってアスリートなんだから
260:ツール・ド・名無しさん
20/07/07 13:50:04.52 5zWm9yUe.net
自転車に乗ってるだけでは程よく筋肉の付いた引き締まったかっこいい体型にはなれませんよ
でも自転車に長距離乗れる体型にはなれますよでいいんじゃね
261:ツール・ド・名無しさん
20/07/07 13:54:43.50 R5lHVvH+.net
スポーツしてるかただのデフかガリなのかは見たらわかるだろ
262:ツール・ド・名無しさん
20/07/07 14:01:42.46 cgR6WTa/.net
元の質問が自転車で筋トレできるかというものだけど
重いギアでヒルクライムするとか高い負荷をかけたら筋トレになるけど
ふつうに走ってる程度じゃ脂肪は落ちても筋トレにはならないとしかいえないな
263:ツール・ド・名無しさん
20/07/07 14:02:42.64 cbeQ+fo4.net
>>247
俺ならfx3
264:ツール・ド・名無しさん
20/07/07 14:05:09.72 4ZhztWjaM.net
>>252
そのスポーツでのパフォーマンスを高めるためにに必要な筋力持久力を備え必要ない体脂肪を落とすことだろ
自転車乗っても負荷維持できなくて必要な筋力つかないってジジィはジム通ってトレーナーの指導受ければいい
それだけ
265:ツール・ド・名無しさん
20/07/07 14:05:23.92 cbeQ+fo4.net
>>257
そういうことなら早い話が筋肉痛になるかどうかじゃね？
普通に走っててもなるのであれば筋肉は一応ついてる訳で
266:ツール・ド・名無しさん
20/07/07 14:06:15.49 zfRPLiV4.net
健康目的なら他の運動もしたほうがいいぞ
自転車や水泳は骨に負荷がかからないからそれだけだと体によくない
267:ツール・ド・名無しさん
20/07/07 14:06:43.14 BwEK/ZYu.net
モテたいならビアンキ
268:ツール・ド・名無しさん
20/07/07 14:09:10.84 R5lHVvH+.net
筋肉にも白筋赤筋ピンク筋あるしトレーニングの質で段違いだし間違った方法だと怪我もするから筋トレしたいならプロに聞けばいい
269:ツール・ド・名無しさん
20/07/07 14:12:50.49 cgR6WTa/.net
>>260
運動から2,3日後にくる筋肉痛は遅筋の筋肉痛という話を聞くし
それだと筋肥大にはつながらないな
遅筋を鍛えればより長い距離を走れるようになるだろうけど
270:ツール・ド・名無しさん
20/07/07 14:14:45.56 cbeQ+fo4.net
角界は筋トレするようになって怪我が増えたらしい
清原もそうだったよなたしか
271:ツール・ド・名無しさん
20/07/07 14:20:56 cbeQ+fo4.net
>>264
筋トレは別に筋肥大だけが目的ではないからな
筋トレになるかならんのかだったら「なる」
ただマッチョにはならんて話
272:ツール・ド・名無しさん
20/07/07 15:11:21 CFJ5owbd.net
>>265
千代の富士は脱臼癖を予防するために筋トレしたんじゃなかったっけ
273:ツール・ド・名無しさん
20/07/07 15:19:05 cbeQ+fo4.net
>>267
最近の話
274:ツール・ド・名無しさん
20/07/07 15:22:55 Ota9Gh6/.net
>>247
ビアンキのチェレステカラーを重視するか、ジャイアントのコスパを重視するか、
トレックの頑丈性を重視するか
275:ツール・ド・名無しさん
20/07/07 15:40:31 7pXRHYDD.net
半年で2000キロ乗ってるけどモモなんか瓦みたいな筋肉ついたぞ。
ギアは別に重くない。上半身は特に何もないけど。
276:ツール・ド・名無しさん
20/07/07 15:52:54 imFdIube.net
前傾姿勢になれば上半身も付くかな？
277:ツール・ド・名無しさん
20/07/07 15:53:16 6djNRp1p.net
新品チューブを開けたときのあの何とも言えないかほり…くっせえ、けどたまんねぇ
278:ツール・ド・名無しさん
20/07/07 16:03:34 dk4IW2ob.net
タイヤ650Bｘ47のクロスにサイコン付けたんですけど 外周分かる方いますか？
説明書にそのサイズがなくて
調べたら700cx30とほぼ同じ外周って何かで見たんだけど それで合ってますか？
279:ツール・ド・名無しさん
20/07/07 16:18:49 R5lHVvH+.net
体幹筋不足で腕で支えてたらつかないよ
ポジション意識して乗ってればましになるかもしれんがそもそも筋力不足しててポジションキープできないんだからトレーニングするしかない
280:ツール・ド・名無しさん
20/07/07 17:59:26 BE2Lh0Ll.net
おいおい、650×47Bだろ？リム径584＋(47×2)で直径678mmだ。
後は3.14(もしくはπ)で掛けてみろ。
答えは2129.999819だ。
281:ツール・ド・名無しさん
20/07/07 17:59:55 Blb4UeVI.net
クロス通勤始めてから弱虫アナルになった気がする…帰宅して下着見ると、茶色いシミが（泣）
サドルや空気圧変えるべきか…
282:ツール・ド・名無しさん
20/07/07 18:32:08.36 sRb8uxfb.net
>>247
ジャイアント買ってその差額でパーツ変えるグラビエ乗ってるが最高やタイヤは太いやつおすすめパンクの心配しなくていいし舗装された道路も結構ガタガタしてるしね
283:ツール・ド・名無しさん
20/07/07 18:45:11.89 ZmBeWWIt.net
いまは太めのタイヤ流行ってるの？
32くらい？
284:ツール・ド・名無しさん
20/07/07 18:48:09.25 kPNP05Xc.net
>>276
ウォッシュレット無いの?
285:ツール・ド・名無しさん
20/07/07 18:53:20.45 sRb8uxfb.net
>>278
流行ってるはないかな45だよ前エスケープ乗ってたけどスピード変わらず乗りこごちは快適ってところかな
286:ツール・ド・名無しさん
20/07/07 18:54:19.93 IU3yqj1iM.net
>>273
説明書にないなら説明書記載の方法で実測するしかないね
Webには確かに700×30Cとほぼ同じって情報あるけど、いずれにせよ
実走で誤差チェックして修正する必要がある
だったら最初にタイヤ外周計測した方が早いんじゃないの
287:ツール・ド・名無しさん
20/07/07 18:55:44.14 IU3yqj1iM.net
>>275
タイヤが変形して走ることを踏まえた外周値になるんだよ
単純計算じゃねぇんだよ知ったか
288:ツール・ド・名無しさん
20/07/07 19:04:50.85 Nv5LOm+I.net
悪路も走るならグラベルクロスとかもありでは
289:ツール・ド・名無しさん
20/07/07 19:05:50.77 QQwEKZIP.net
>>282
で？変形したらどれだけ変わるんだ？空気圧が同じなら変わっても数ミリレベルやろこまけえこと言い過ぎなんだよ
290:ツール・ド・名無しさん
20/07/07 19:13:50.54 kPNP05Xc.net
空気圧が変ってもタイヤ周長はほとんど変わらない。風船じゃないんだからｗ
タイヤの呼び径は必ずしも実寸で無いことが多い上、横幅であって高さじゃないのでご注意、高さは数ミリ低くなるはず。
291:ツール・ド・名無しさん
20/07/07 19:28:23.94 YhFOdewZ.net
そもそも素人がそこまで正確な計測が必要な状況って何だろうか
292:ツール・ド・名無しさん
20/07/07 19:34:23.73 IU3yqj1iM.net
>>285
計算値とマニュアルにある規定値比べてから書けよ知ったか
お前サイコン使ったことないだろ（笑）
293:ツール・ド・名無しさん
20/07/07 19:36:18.79 vklJg6vL.net
ロードってなんでホイールベース狭いの？
スピード出るから広い方がいいのでは？
クイック性重視という事は直線よりコーナー重視だから？
294:ツール・ド・名無しさん
20/07/07 20:38:29 7Iwq17rZ.net
>>281
教えてくれてありがとう
とりあえず自分でも計ってみます
295:ツール・ド・名無しさん
20/07/07 20:39:51 7Iwq17rZ.net
>>281
教えてくれてありがとう
とりあえず自分でも計ってみます
296:ツール・ド・名無しさん
20/07/07 21:04:44.92 apLYRzA3.net
>>283
グラベルクロス意外とまだそんな種類少ないんだよな、街乗りならこっちのほうが有利そうなのに
よくオススメされてるのはジェイミスとフジあたりかな
297:ツール・ド・名無しさん
20/07/07 21:26:20.75 SqumUpFC.net
好きなクロスにシクロクロス用タイヤとかグラベルキングとか履かせるでも良いかと
298:ツール・ド・名無しさん
20/07/07 21:26:50 y4vfz2Rw.net
直進安定性より競技時に左右や加速時のクイックネスが重要だから
299:ツール・ド・名無しさん
20/07/07 21:30:15 f0wF30uU.net
後ろ三角小さくしないと力が逃げて加速が悪い、と説明がされてる気がする
300:ツール・ド・名無しさん
20/07/07 21:44:18 VW70+pc1.net
グラベルクロスはネストのガベルフラットがコスパ良い
301:ツール・ド・名無しさん
20/07/07 21:45:40 UZ+t+XBz.net
そしてMTBへと回帰
302:ツール・ド・名無しさん
20/07/07 22:17:18 utOeQLuN.net
>>276
拭くときのケイデンスを上げろ
303:ツール・ド・名無しさん
20/07/07 22:24:57 utOeQLuN.net
>>280
スピード変わらんなら、細いタイヤ吐いてるやつがアホみたいじゃないか
304:ツール・ド・名無しさん
20/07/07 22:28:05 gKHzbgTg.net
猫じゃらしい？
オラのスピードに
-= ∧＿∧
-=と(´･ω･`) ｼｭﾀｯ
-=/ と_ノ
-=_/／⌒ｿ
ついてこれるかな？
∧＿∧ =-
(´･ω･`)`つ=- ｻﾞｻﾞｯ
`つ \ =-
\,⌒＼\,,,_=-
305:ツール・ド・名無しさん
20/07/07 22:28:13 apLYRzA3.net
>>296
実際今のグラベルクロスとか言われるのってフルリジMTBにかなり近いんだよな、ロード・クロスの流れからより舗装路に寄せて
306:ツール・ド・名無しさん
20/07/07 22:35:39 KYKoCA0A.net
>>298
一般的な用事に使う程度だと急加速してその速度をキープしたり
消耗覚悟で長い坂を一気に登ることが少ないから
307:ツール・ド・名無しさん
20/07/07 22:51:37 UZ+t+XBz.net
判定が早いね
演出も地味だからすぐ終わる
308:ツール・ド・名無しさん
20/07/07 22:53:21.54 UZ+t+XBz.net
誤爆だった
309:ツール・ド・名無しさん
20/07/08 00:09:24.24 CJKttDw+.net
>>278
太いのは増えてると思う。
街乗りで使うこと考えたら28cってあまりメリット感じないしなぁ。
310:ツール・ド・名無しさん
20/07/08 00:11:36.47 F7sXdyW9.net
28と32はチューブ共通なん？
311:ツール・ド・名無しさん
20/07/08 00:14:45.12 vLK7FSfV.net
>>305
いろいろ
例えば幅が広いシュワルベでも
18c-28c(105g) 28c-45c(150g) って幅になってるから後者を選べば共通だが
前者を選ぶと違う
312:ツール・ド・名無しさん
20/07/08 00:16:09.81 OHAlccUD.net
なるほど
313:ツール・ド・名無しさん
20/07/08 01:08:38.06 /nR3X23y.net
バーセンターバーについて教えてください。
エルゴンタイプのグリップを使っているのですが、バーに親指を引っ掛けている状態のとき、
手のひらがグリップの大きくなっている部分にほとんど乗らないのですが、この状態が普通なのでしょうか？
グリップを切ったりして丁度よいサイズにするものなのか、そもそもフラットタイプのグリップにつけるものですか？
314:ツール・ド・名無しさん
20/07/08 01:45:28 njCuexVL.net
>>308
自分はグリップとか付けずにバーテープ巻いてるな
315:ツール・ド・名無しさん
20/07/08 02:40:01.36 XacixNCz.net
>>235
アスリートじゃなくて草
316:ツール・ド・名無しさん
20/07/08 04:59:15 /dMvy0JG.net
>>308
まずはバーセンターバーとグリップの製品名を挙げようよ。
普通はグリップの手のひらを乗せる部分はハンドルのフラット部分を持つときのためのものであって
バーセンターバーとは無関係だから。
317:ツール・ド・名無しさん
20/07/08 04:59:24 F1qm2nwu.net
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(˘ω˘) 今日もお疲れ〜
ﾉ( ﾍ ﾍ
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318:ツール・ド・名無しさん
20/07/08 05:08:50 F1qm2nwu.net
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319:ツール・ド・名無しさん
20/07/08 06:17:36.32 F1qm2nwu.net
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320:ツール・ド・名無しさん
20/07/08 07:12:41 uXUUoGeM.net
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321:ツール・ド・名無しさん
20/07/08 08:55:52.61 mX26BxtC.net
>>291
マリンのニカシオ
322:ツール・ド・名無しさん
20/07/08 09:34:31 JoSrvhe4.net
>>308
そのバーセンターバーの角度は立ちぎみじゃない？ 寝かせて親指ひっかけたら
手のひらもグリップに乗ると思うけどなぁ。
323:ツール・ド・名無しさん
20/07/08 09:50:39.09 9s7r1Wyt.net
>>308
俺みたいにグリップとバーの間にブレーキとシフター挟んでる場合はそもそも届かないから
バー使う時はグリップなんか握らんな
>>317
親指ひっかけるだけならそもそもバー必要か？って思うんだが
324:ツール・ド・名無しさん
20/07/08 10:19:16.79 vLK7FSfV.net
>>318
角度を寝かせるため？
325:ツール・ド・名無しさん
20/07/08 11:17:35.67 4wi04c1y.net
giantの自転車で初めてサイコンを付けようと思うんですが、サイコンとは別にRIDESENSEも買った方が良いんでしょうか？フレームは対応してるみたいなんですが、いまいち何が必要なのかわかりません。
326:ツール・ド・名無しさん
20/07/08 11:35:20 /BGwxeZj.net
>>320
サイコンとは各種センサーからの信号を人間に分かる形で表示したり記録したりする機械。
当然だが「各種センサー」が必ず必要。
そしてそのサイコンによって、どんなセンサーが必要かはそれぞれ違う。
RIDESENSEは見た限りジャイアントが「色々取り付けるのだから一番良い場所に確実にうちの車体に付けられるセンサー作りましたよ」って製品。
なのでこれを買うならサイコンはセンサー付きのセットでなくサイコン単品を買わないと、だぶってしまう。
RIDESENSEセンサーそのものは自社サイコンだけでなくどんな他社サイコン買ってきても繋がるように2種類の電波を通信に使えるように作ってる。
という感じ。
327:ツール・ド・名無しさん
20/07/08 12:11:39 dcXlAbM3.net
URLﾘﾝｸ(mobile.twitter.com)
(deleted an unsolicited ad)
328:ツール・ド・名無しさん
20/07/08 12:52:18 gnMzJLR8.net
>>308
バーセンターは縦に握るためにつける部品だから、フラットバーのグリップは丸でもエルゴンでも関係�
329:ﾈいかな
330:ツール・ド・名無しさん
20/07/08 12:53:47 4wi04c1y.net
>>321
なるほど。RIDESENSEはセンサーなんですね。せっかくなので利用したいと思います。ありがとうございました！
331:ツール・ド・名無しさん
20/07/08 13:06:39 qiX+C28w.net
バーセンターバーをDHバーのようにがっつり握る場面は多くない
親指かけて母指球と子指球をグリップに置くポジションが基本巡行スタイル
バー付けてる場所(グリップ・シフター・ブレーキレバーとの位置関係)にもよるけど
332:ツール・ド・名無しさん
20/07/08 14:13:35.12 6Xk//uoZM.net
>>324
普及モデルのサイコンでも速度と走行距離は表示される（他に、平均速度、最高速度、累積走行距離、走行時間、推定消費カロリーなど）
※普及クラスだと、前輪スポークに磁石を固定しＦフォークに付けるセンサーが磁石の通過間隔を拾い、サイコン本体が速度・走行距離を計算する
その上のGPS対応サイコンはGPSから速度を演算する
その他のケイデンス（クランク回転数）、心拍数、パワー（出力）などのデータを、別途外部センサーを購入することで表示できるのが今の主流のサイコン
ANT+という電波通信規格を使うもので、対応するサイコン、各種センサーはメーカー間で互換性がある（相性問題も一部ある）
GIANT RIDESENSE はこの外部センサーで、スピードとケイデンスを拾うものなので、サイコン本体もANT+対応のものにする必要（上記のGPSから、タイヤの回転数で直接速度を拾う形になる）
あとは、GPSサイコンがStrava（ライド管理アプリ、SNS。詳しくは検索して下さい）に対応しているかどうかもチェック
ガーミン、ブライトンなど主要なメーカーは対応してるけど
333:ツール・ド・名無しさん
20/07/08 15:21:00.44 4wi04c1y.net
>>326
ANT+対応のサイコンが良いんですね。
丁寧な説明ありがとうございます。
334:ツール・ド・名無しさん
20/07/08 16:10:57 /nR3X23y.net
バーセンターバーについていろいろ教えていただきありがとうございます。
使用時の手の置く位置などをを考えバーの角度などをもう一度見直してみます。
さらに本当にセンターバーが必要かも考えてみようと思います。
335:ツール・ド・名無しさん
20/07/08 16:14:04 KBdLWgtm.net
親指かけるだけなら、ちっこい角みたいなの有るよね。
336:ツール・ド・名無しさん
20/07/08 16:46:10 8optOPhC.net
クロスバイク買おうと自転車屋さんに行ったけど
初心者、予算7.8万、友達と長距離で乗りたいって事を伝えたら人気ですぐ売り切れるgiantのRX2を勧められた
この選択は皆さんからしたら良い選択なんでしょうか？
337:ツール・ド・名無しさん
20/07/08 16:55:11.62 wtAYALUV.net
性能的には問題ないので、あとは見た目をどう思うかじゃない
338:ツール・ド・名無しさん
20/07/08 17:43:40 dPzXxav10.net
>>330
予算を考慮してくれてる無難な選択じゃな
339:ツール・ド・名無しさん
20/07/08 17:44:18 IV9ytn+U.net
石を投げればジャイアントに当たるくらいの大衆車 高校入学祝いで買ったジャイアントを学生がよく乗ってる
340:ツール・ド・名無しさん
20/07/08 17:50:43 rLbq3M44.net
乗ってる人が多いからなんなんだ
341:ツール・ド・名無しさん
20/07/08 18:07:51 A/RDOIhf.net
みないいバイク乗ってんね
私なんかｻﾝｷｭｯﾊﾟのﾈｽﾄで頑張ってます！
342:ツール・ド・名無しさん
20/07/08 18:12:32.82 kOrb8IgE.net
>>330
R3でも十分。慣れたらロードを買い足すのがベスト
343:ツール・ド・名無しさん
20/07/08 18:14:22.67 PuCGNMyi.net
俺の住んでるところでよく見るのはデブにトレックのパターンデブの間ではトレックはカリスマブランドなのか？
344:ツール・ド・名無しさん
20/07/08 18:16:07.59 vKmDjciQ.net
>>337
アメリカメーカーだけあって想定体重が他のメーカーより高い
デブ�
345:ﾍTREKにしとけは割とお約束
346:ツール・ド・名無しさん
20/07/08 18:17:27.02 kOrb8IgE.net
>>337
俺の地域では、
トレック→おっさん
スペシャ→おっさん
キャノンデール→OL
ジャイアント→学生
メリダ→おっさん
フェルト→変態
347:ツール・ド・名無しさん
20/07/08 18:19:16.37 BxiMkoBl.net
>>330
そりゃ店は高いやつおすよただこれだけは5万円台のもので十分やで後は自分に合うようにいじればいいはじめっから自分に合うものなんてないしね
348:ツール・ド・名無しさん
20/07/08 18:21:34.04 gfuzv3PjM.net
>>330
下にRX3、R3があるから見比べて納得っしてるなら好きな色を買えばいい
ヘルメット、グローブ、ロック、エアポンプ、ライト、サイコン他である程度出費が必須だから車両価格だけでなくコミコミで検討した方がいいよ
349:ツール・ド・名無しさん
20/07/08 18:23:48.52 PuCGNMyi.net
>>338
なるほどそう言うことやったんかデブばかり乗ってるからトレックは俺のなかではかなり嫌なブランドかな
350:ツール・ド・名無しさん
20/07/08 18:26:20.36 4uJKQqRG.net
みんな優しいねぇ。
351:ツール・ド・名無しさん
20/07/08 18:34:48.79 /sIWpxFt.net
>>342
それだけフレームが強いし比較的乗り心地が優しいから初心者がフィットネスとして始めるには丁度良い
おっさんが運動不足解消で乗り始めるのがTREK
352:ツール・ド・名無しさん
20/07/08 18:47:22.19 5Jkqbc7P.net
>>342
他社と比べ基本頑丈なのとフレームセット（フレームとリジッドフォーク）が生涯保証だからかな
353:ツール・ド・名無しさん
20/07/08 18:48:17.55 kaWxvriY.net
TREKってデブにおすすめなのか
ESCAPE R3にしようとしたけど80kgあるからTREKのほうがいいのかな
買える金があればだけど
354:ツール・ド・名無しさん
20/07/08 18:53:36.49 IGQigK/UM.net
>>344
知ったかゴミクズの嘘デマ全開
355:ツール・ド・名無しさん
20/07/08 18:54:22.95 IGQigK/UM.net
>>346
ジャイアントは体重制限なしでフレーム永久保証だ
ゴミクズのデマにマジレスすんなよ
356:ツール・ド・名無しさん
20/07/08 18:55:23.31 IGQigK/UM.net
乗ったことも、乗ったとしても違いなんて分からんジジィが知ったかデマでドヤる恥知らず
357:ツール・ド・名無しさん
20/07/08 18:56:51.43 5Jkqbc7P.net
>>348
リジットフォークは10年保証だけど・・・ね
358:ツール・ド・名無しさん
20/07/08 19:17:05 N1uxW5eZ.net
空気入れを買おうと思うのですがロード用におすすめされてるのはフロアポンプとハンドポンプばかりです
フットポンプや電動ポンプだと問題があるのでしょうか
359:ツール・ド・名無しさん
20/07/08 19:19:56 MKyjRYKR.net
フットポンプ→壊れ易い
電動ポンプ→壊れ易い
360:ツール・ド・名無しさん
20/07/08 19:25:48 EFj+W9Qq.net
80kgだけどrail700(540mmフレーム)に乗ってるわ
NESTOが想定体重80kgだから、たぶんrail700も想定体重80kg
でも今のところ問題ないな 大事に乗ればそうそう壊れんと思う まぁ何か起こっても自己責任
361:ツール・ド・名無しさん
20/07/08 19:30:57.06 /BGwxeZj.net
電動ポンプは最近出てきた製品で持ってないから分からない。
フットポンプは自動車のような最高でも3気圧程度のタイヤに使うポンプで、スポーツ自転車には不向き。
362:ツール・ド・名無しさん
20/07/08 19:31:31.53 vLK7FSfV.net
>>324
対応フレームに比較的きれいにつくってだけで
別売りセンサーとしてはもっと安いのもあるよ
一応
363:ツール・ド・名無しさん
20/07/08 19:33:22.23 vLK7FSfV.net
まあ生涯補償をうたってるメーカーは多いけど
あの規定あんまり使えないことが多いので詳しくは検索
364:ツール・ド・名無しさん
20/07/08 20:18:07 kgEtpUeM.net
>>332
>>336
>>340
>>341
ありがとう！
近いうちに予約だけしとく！
365:ツール・ド・名無しさん
20/07/08 20:41:20 N1uxW5eZ.net
空気入れの者です
ありがとうございます
フロアポンプ注文しました
366:ツール・ド・名無しさん
20/07/08 20:41:31 kmeO5fiU.net
>>35
367:1 ロードで使われるタイヤサイズなら携帯性重視の 小型じゃなければ手動ポンプで十分だからだよ それでも電動がいいってんなら以下注意 電動ポンプ（インフレーター）は作動音がうるさい 室内で使う分にはまぁ・・・って感じだけど屋外だと 響くから日中しか使えないと思った方が良い 中華の安物だとバッテリーインジケーターが いい加減で半分ぐらいから一気にゼロになる事もある セット内容をよく確認しないとホースが短かったり 仏式で使うにはアダプターを別に買わないといけない事も 連続稼働時間（ポンプ部分が過熱状態になるまでの時間）が 短い奴だと使い勝手が悪いのでなるべく連続稼働時間が 長めの物を選ぶ
368:ツール・ド・名無しさん
20/07/08 20:43:30 5cKdBt+l.net
大体の人はそんな保証ギリギリまで乗るほど物持ちが良いとは思えん
369:ツール・ド・名無しさん
20/07/08 21:20:56 60+5lgsB.net
生涯補償（経年劣化対象外）
リコールかかるような欠陥品なら保証もくそもないからな
370:ツール・ド・名無しさん
20/07/08 21:31:32 KBdLWgtm.net
>>357
ヘルメットはモンベルで十分。グローブはワークマン、鍵はダイソーで十分だ。フロアポンプはfoglia。
締めて1万円。タッカ!
371:ツール・ド・名無しさん
20/07/08 21:43:19.42 kgEtpUeM.net
>>362
なんかサイコンでオススメありますか？
372:ツール・ド・名無しさん
20/07/08 22:37:52.16 68ZZsoIVM.net
GPSサイコンで安いものなら【XOSS G+】
ケイデンス、スピード、ハートレイトセンサー対応
373:ツール・ド・名無しさん
20/07/08 22:44:17.70 wtAYALUV.net
ダイソーの鍵だけは間に受けんなよ
最低でも4mmチェーンくらいは必要だぞ
374:ツール・ド・名無しさん
20/07/09 02:19:10.05 Qv4YENjX.net
2000円くらいのサイコンよろしく
375:ツール・ド・名無しさん
20/07/09 02:23:33.34 8Qq4E+Sv.net
キャットアイのアナログのやつ付けとけや
376:ツール・ド・名無しさん
20/07/09 02:40:15.78 RW+Cu9gz.net
>>366
VELO9ならおつりが出るな！
377:ツール・ド・名無しさん
20/07/09 07:35:09.06 NKLSKQ7m.net
>>359
>電動ポンプ（インフレーター）は作動音がうるさい
これは全く考えた事のないポイントだった。
378:ツール・ド・名無しさん
20/07/09 08:29:59.11 QN1hjJWB.net
クロスバイクなんてどのメーカーもフレーム以外は社外品のアッセンブルだから基本的にどこも変わらん。
たくさん売れてるGIANTやGIOSは薄利多売でコスパが良いっていうだけ。
1万円ぐらいの価格差が気にならないなら見た目で選んでも殆ど問題はないよ、初心者の皆さん。
ブランドよりはるかに重要なのは、ジオメトリーが自分のサイズに合ってること。そこはちゃんと調べて妥協してはダメ。
379:ツール・ド・名無しさん
20/07/09 08:46:53.71 f+qjKzcM.net
>>370
ジオメトリーが大事って言ってんのと、パーツアッセンブルが一緒だからどれ選んでも大差無いって矛盾してないか？
380:ツール・ド・名無しさん
20/07/09 09:25:22.23 gxRQnQNR.net
>>371
パーツアッセンブルとジオメトリーは関係ないっしょ。決めるのはフレームだから。
ステムは後からでも変えられるけど、フレームは変えられない。
381:ツール・ド・名無しさん
20/07/09 09:59:39.57 nN8yC7UE.net
>>353
ネスト75kgじゃはかったか？
>>370
179cm股下83cmの短足は ジオメトリーで言ったらどこを見て何センチのやつエラbればいいの？
382:ツール・ド・名無しさん
20/07/09 10:34:45.77 rCbfVNF2.net
パーツ残してフレーム変える、ってのもありだよな
383:ツール・ド・名無しさん
20/07/09 11:50:04 6ebYX9Wh.net
384:target="_blank">>>373 スタンドオーバーハイトが股下より低くて玉ぶつけないのは最低限確認 ポジションは人によるし調整できるから乗ってないと他は判断できないかな 身長股下平均以上あるから車種選びはしやすい体型、サイズ選び以外にも保証の問題なんかもあるから実店舗で購入した方が良さげ
385:ツール・ド・名無しさん
20/07/09 12:41:06.24 ThhwhegD.net
>>372
いや、だからどれ選んでも大差無いって言うのがおかしいでしょ？
386:ツール・ド・名無しさん
20/07/09 12:54:19 xy6Yr4nH.net
1時間以上走ると左手の指先が痺れるんだけどふつう？
今日は翌日になっても痺れが残ってる
387:ツール・ド・名無しさん
20/07/09 13:02:54 3ouUApes.net
>>376
ブランド間では大差ないってことよ。
388:ツール・ド・名無しさん
20/07/09 13:32:18.08 NKLSKQ7m.net
>>377
普通ではないし、おかしい。
自転車に乗った事が原因かもしれないし、自転車以外の事が原因かもしれない。
自転車以外が原因なのに自転車のせいと思って何もしない、これが大変な事になるって可能性もゼロではない。
ただ普通に考えれば乗車姿勢が変なせい。
幹線道路を走れば自動車販売店があるから、ガラスに映る自分の走る姿を見れば大体分かると思う。
389:ツール・ド・名無しさん
20/07/09 13:33:36.71 RW+Cu9gz.net
>>377
普通かどうかは知らんがロング走ると手がしびれるのはよくある、特にフラットバーだと
クロスで東京大阪キャノンボールやった人は一か月くらいしびれてたとか書いてた
グローブ着けたりタイヤ変えたりして少しでもましにする
390:ツール・ド・名無しさん
20/07/09 13:35:14.99 8tPKHGkMM.net
>>377
血流に障害あんじゃね？病院行け
391:ツール・ド・名無しさん
20/07/09 13:36:29.33 RW+Cu9gz.net
まあ一時間くらいで痛いのはタイヤとかフォークとかが硬いとか
慣れてないせいじゃないか
結局、手尻足の3点に荷重してるからケツが痛いか手が痛いか、もしくは全部とかになる