20/06/26 21:04:14 bbCqTCjH.net
>>440
エルゴングリップの説明文見る限り芯入っていますね
ブレーキやらの位置詰めはこれってブレーキ調整必要なんですかね？
451:ツール・ド・名無しさん
20/06/26 21:11:16 kVyujoKm.net
>>443
いらない
452:ツール・ド・名無しさん
20/06/26 22:09:49 JU6z18Rw.net
ドラレコの後ろって小さめで安めなやつないよねー
なんかいいのないかなー、、、、
453:ツール・ド・名無しさん
20/06/26 23:25:16 xf0lhgvK.net
>>445
尼でリアカメラ付で5980円送料無料で買える。
454:ツール・ド・名無しさん
20/06/26 23:32:35.65 WCg7K9yA.net
髪の毛1cm切ると10gだってさ
455:ツール・ド・名無しさん
20/06/26 23:44:48.57 j0fY4xoY.net
不毛な話はやめろ
456:ツール・ド・名無しさん
20/06/26 23:46:33.00 KvXjS572.net
そこはもう軽量化済み
457:ツール・ド・名無しさん
20/06/27 00:14:34 Ne1ZbMCx.net
>>447
>>448
>>449
明日は我が身だから笑えん…
458:ツール・ド・名無しさん
20/06/27 01:23:02 925xWrKP.net
不毛というより無毛だろ
459:ツール・ド・名無しさん
20/06/27 01:26:17 f5F8yPtm.net
最初はあっただろ
460:ツール・ド・名無しさん
20/06/27 02:16:57 974vHjub.net
.
|＿_|
||不||
||毛||
||者||⌒ ミ
||注||ω・`)
||意|| とノ
| ￣ |ω J
￣￣￣￣￣￣￣￣
461:ツール・ド・名無しさん
20/06/27 04:26:52.85 bcLepsNv.net
チン毛に白髪
462:ツール・ド・名無しさん
20/06/27 07:50:15.01 8tFIGe7V.net
初心者にサイクルパンツのハードルは高いな(笑)
463:ツール・ド・名無しさん
20/06/27 11:42:07 nlSvTk7L.net
後ろからギアを見たときテンションプーリーが直線上に無いのは正常？
なんか曲がってる気がする
464:ツール・ド・名無しさん
20/06/27 12:32:44 49wGxMI1.net
シマノのマニュアル見て図が直線上なら異常だから変速トラブルにはなるよ
465:ツール・ド・名無しさん
20/06/27 21:34:22.13 v9EGxSgd.net
チェーンだけきれいにしても、スプロケやプーリーが汚いと、
結局は意味が半減するんだよなあ。
466:ツール・ド・名無しさん
20/06/27 22:37:35.56 mO+XhjcZ.net
ｱﾙﾀｽ8速に標準でついてたシマノHG40（ほぼ新品）からKMCのX8に交換したら11Tで歯飛びする。
HG40に戻すとなんの問題もない。
寸法図ったら、歯の入る部分の幅が0.1mmほどHG40のほうが広い。
やっぱKMCのX8はある程度摩耗したスプロケの交換用に向いてるってことなのかな？
467:ツール・ド・名無しさん
20/06/27 22:39:35.19 f5F8yPtm.net
わいのはClarisだが最初からKMCのミッシングリンク付きのどれかついてたけどどうだろうな
468:ツール・ド・名無しさん
20/06/27 22:49:33 cUufQG/U.net
>>459
もともと設計寸法からして若干違ってるから
469:ツール・ド・名無しさん
20/06/28 01:05:20 9WgS/MlA.net
>>459
X8：1/2×11/128
HG40：1/2×3/32
普通にサイズ違うから
8Sはミッシングリンク買うときもサイズ気をつけないとハマらない
470:ツール・ド・名無しさん
20/06/28 01:16:15 8oZqs3MP.net
普通に互換だと思ってた。
471:ツール・ド・名無しさん
20/06/28 01:23:55 JfXrQZQ/.net
Z8.3とかいうのも違うんかい？
472:sage
20/06/28 05:27:25.07 884aHmbYW
一か月前にエスケープ買って洗車しようと思ってるんだけど
まずはプロが洗ってるのを参考にしようと思って探したけど自転車を洗車
してくれるお店ってホント無いんですね、、 ちな静岡
473:ツール・ド・名無しさん
20/06/28 05:48:31.20 rlLY1+Fd.net
>>464
びみょーに違うけど誤差の範囲だと思ってる
474:ツール・ド・名無しさん
20/06/28 08:42:54 x2OeBcyU.net
質問です。
最近クロス買って駅までの通勤に使っています。
カッパ買って雨でも乗っていますがカッパを脱いだ後にカゴが無いので適当なお店の大きいビニール袋に入れてハンドルにかけています。
行きは降ってなくても夜から降る時にそのパターンでハンドルにかけて乗っていたら危ないからやめろと注意されました。
普段はリュックを背負っていますがカッパが入るスペースはありません。
駅の屋根付き駐輪場でそこからは傘で電車なのでカッパは自転車に置いていきたいです。
伝わりにくかったらすみません。
皆さんどうされてるんですか？
475:ツール・ド・名無しさん
20/06/28 08:47:21 6wp3FTdS.net
危ないだろうね
万が一ひっかけたら悲惨なことになるよ
入るバッグを探す方がいいだろうね
普通のビニール袋じゃなく、ジップロックみたいに密封できる袋があればバッグの中も汚れにくいよ
476:ツール・ド・名無しさん
20/06/28 08:47:47 6wp3FTdS.net
バッグというかリュックね
訂正
477:ツール・ド・名無しさん
20/06/28 08:58:28 z0hiq9MC.net
自転車に大きめのサドルバッグかフロントバッグを付けて、
そこにカッパを入れてはどうか。
478:ツール・ド・名無しさん
20/06/28 09:02:36.84 dMpanP3P.net
道交法にも自転車の荷物はかごや荷台とかで安全にしろってあるからな
まあぶっちゃけハンドルに掛けるけど。
袋の持ち手のところでギュッと結んで、揺れてもホイールに巻き込まないようにしとくのがポイント。
479:ツール・ド・名無しさん
20/06/28 09:03:16.16 d70rTcJo.net
俺も結んでる
480:ツール・ド・名無しさん
20/06/28 09:06:10.92 IBkLBMkU.net
>>467
選択肢は色々あるけど、
・前カゴ付ける
・後カゴ付ける
・リアキャリア付ける
・リアキャリア＋パニアバッグ
・バックローダー使う
・ステムの上にベルクロバンドで縛り付ける
・フレームバッグ付ける
481:ツール・ド・名無しさん
20/06/28 09:07:28.60 IBkLBMkU.net
>>467
追加
・フロントキャリア
482:ツール・ド・名無しさん
20/06/28 09:24:58 QNVw7rGd.net
カッパぐらいならのサイズであれば、ツール缶に押し込んで入れちゃうことできるんじゃない？
ボトルケージを１つ使用するけど、見た目すっきりだと思う。中身しらずに盗むやついそうだけど・・・
100均の円柱のプラスチック容器に入れて中身わかるようにしとけば盗まれないかも・・・逆に盗まれやすいのか？
483:ツール・ド・名無しさん
20/06/28 09:33:28 brBDtl9e.net
50km以上乗る様になってから、外側広筋だけがやたらと発達してくる様になりました。
太腿のシルエットが明らかに変化してて驚いています。
これは漕ぎにハムストリングスを使っていない為に太腿の前側ばかり使っているという事なんでしょうか？
484:ツール・ド・名無しさん
20/06/28 09:37:34 x2OeBcyU.net
>>467ですが仕事なので夜にちゃんと読んでレス返します
485:ツール・ド・名無しさん
20/06/28 09:59:29 IR8A/Rvt.net
>>475
流石に人が着たカッパはいらなくね？
486:ツール・ド・名無しさん
20/06/28 09:59:35 8dNf7YZC.net
雨が降ってなくても着て帰れば問題解決
487:ツール・ド・名無しさん
20/06/28 10:08:24 BEI6glVj.net
てか単純に大きいビニールに入れてるからダメなんじゃね？
カッパならちゃんと畳めば小さいビニールでもいけるでしょ
そうすればセンターバーでもいける
俺は100均の圧縮袋使ってバッグに入れてるけど
488:ツール・ド・名無しさん
20/06/28 10:55:04.80 QNVw7rGd.net
>>478
いらないし、欲しいものでも人のものは取らないけど、
世の中いろんな人がいるから・・・
489:ツール・ド・名無しさん
20/06/28 10:56:33.10 1058MlhV.net
>>459-466
KMC-Z51：ピン長が7.1mm、内幅2.3mm、対応ミッシングリンクはCL571R ← シマノIG向け
KMC-Z50：ピン長が7.3mm、内幅2.4mm、対応ミッシングリンクはCL573R ← シマノHG向け
KMC-Z8：ピン長が7.1mm、内幅2.3mm、対応ミッシングリンクはCL571R ← シマノIG向け
KMC-Z7：ピン長が7.3mm、内幅2.4mm、対応ミッシングリンクはCL573R ← シマノHG向け
KMC-Z8.1：ピン長が7.1mm、内幅2.3mm、対応ミッシングリンクはCL571R ← シマノIG向け
KMC-Z8.3：ピン長が7.3mm、内幅2.4mm、対応ミッシングリンクはCL573R ← シマノHG向け
KMC-X8.93：ピン長が7.1mm、内幅2.3mm、対応ミッシングリンクはCL573R? ← シマノIG向け
KMC-X8.99：ピン長が7.3mm、内幅2.4mm、対応ミッシングリンクはCL573R ← シマノHG向け
IGシステムは大昔のシマノ高級MTB用
もし手持ちバイクのクランクセットが昔のシマノMTB用でフロントチェーンリングに「IG chain only」表記あったら、KMCの8速チェーンでピン長7.1mmのモノを選ばないといけない
でも、現行シマノコンポはロード用もMTB用もHGシステムになっている
だから、クランクセットがシマノ純正でフロントチェーンリングに「IG chain only」表記なかったら、シマノ純正ではなくKMCチェーン使う場合でもピン長7.3mmのチェーンを選ぶべき
クランクセットがシマノ非純正だった場合は、、、とりあえず完成車買った時に付いていたのと同じピン長のチェーン選んでおくのが無難だと思う
あと、もし現行シマノ純正6～8速チェーン（CN-HG71,CN-HG40）にコネクトピンではなくKMCミッシングリンクを使うつもりならCL573Rを買わないと駄目なので要注意
490:ツール・ド・名無しさん
20/06/28 11:00:04 +yzQrUgZ.net
>>476
医学生理学ちんぷんかんぷんの素人だが、距離どうこうよりもどのような踏み方回し方をして乗っているかの結果、だと思う。
もちろん良い悪いでなく、ロードレースでもクライマーとスプリンターに体格の差が出るだろうし、競輪選手は競輪競技に合った体型になってくる、というのと同じ話。
自分の使う筋肉が鍛えられてそういう体型になってきましたねという。
491:ツール・ド・名無しさん
20/06/28 11:10:03 JfXrQZQ/.net
>>482
よくまとまってて参考になった
ありがとう
492:ツール・ド・名無しさん
20/06/28 11:13:08 eXcw1hj8.net
筋肉付くとか裏山やな。100km程度走ってもなんも変わらん。痩せもしない。体質か？腰痛に悩まされたわ。
493:ツール・ド・名無しさん
20/06/28 11:20:06 LxYd6mkq.net
むしろ100如きで何が変わると思ってたんだ
494:ツール・ド・名無しさん
20/06/28 11:21:33 XOnmHgCh.net
>>485
週に3回100キロ走れば変わってくる
495:ツール・ド・名無しさん
20/06/28 11:27:32 eXcw1hj8.net
>>486
だから50程度で筋肉つく奴が裏山なんだよ。
>>487
そんだけ走ってみたいが週3日も無理したらかえって乗らなくなっちまう。夜は基本走らんし。砂の上走ると体幹鍛えられて良いんだけどやはり外の筋肉の太さは変わらないわ。
496:ツール・ド・名無しさん
20/06/28 11:31:08 WiARPOHd.net
>>483後ろに蹴る？様に回すとハムストリングスが使えて疲れ難くなって長距離も乗れる様になると言う話を聞いたんで、なるべく上から下にグッと踏み込むのではなく、スムーズに後ろまで回る様にペダリングする様に心掛けてるんですがなかなか狙い通りにはいきませんね。
自転車以外にウエイトトレーニングもしてるんですが、単純に今まであまり鍛えられてなかった部位が自転車でピンポイントに鍛えられてきたって事なのかも？
疲労感は減ってきましたし、スクワットなんかも以前より力強く担ぐ事が出来てるんで、気にする必要は無いのかもしれませんが、、、
497:ツール・ド・名無しさん
20/06/28 11:36:53.56 1058MlhV.net
>>459
とりあえず後輪を外してスプロケの締め付けトルクを再確認してみな
ロックリングやQRが緩んでいて変速性能が悪化しているケースあるから
そういう緩みがないなら歯の摩耗を疑う
使い古し同士なら摩耗の癖が噛み合うので意外と普通に動いちゃったりするけど、片方だけ新品にすると古い方の摩耗劣化が顕著に出る
チェーンだけ新品にすると特定の歯で歯飛びしやすいというのは良くあるケース
スプロケの歯も交換すれば直るよ
あと、11tってことはフロント3枚のクロスバイクでフロントミドル固定したままトップ側を多用する乗り方していない？
11tはチェーンライン斜めるし歯が小さいから摩耗も早いよ
同じ速度を出すにしても、今後は横着しないでアウター変速も多用してスプロケ中央のギアを良く使うような乗り方に変えることを勧める
ところで、測ったらHG40より内幅0.1mm短いってことは、そのX8チェーンはX8.99ではなくX8.93じゃない？
国内正規店でシマノHG用として注文したのにピン長7.1mm・内幅2.3mmのチェーンが届いたなら、代理店の手配ミス＆店の検品ミスってことになるから使用済みでも言えば無償交換してもらえるはずだ
ネット通販で平行輸入品を買ってトラブったという場合は自業自得だが
498:ツール・ド・名無しさん
20/06/28 12:03:24 ZSMZH9YN.net
2ヶ月で1600Kmくらい走ったけど劇的な効果はない
多少腹が凹んだかなという気はするが
499:ツール・ド・名無しさん
20/06/28 12:40:03 gGfATOAH.net
自転車ってポタリングなら思ってる以上に消費カロリー少ないからな
だから人力でも長距離移動できるんだし
レースとなると別もんだけど
500:ツール・ド・名無しさん
20/06/28 12:53:04 AlWsCj8m.net
最近新しいモデルに買い換えたけどもう行きたいとこもないしでミニベロでも良かったかなと思えてきた
501:ツール・ド・名無しさん
20/06/28 12:58:36.12 Q+q6XSDs.net
電チヤリクロスほしいけど盗まれそうで怖い
高い自転車乗るなら地域の治安や駐輪場所も考慮しないとダメかなあ
502:ツール・ド・名無しさん
20/06/28 13:06:58 BEI6glVj.net
>>487
週3だと回復する期間とれなくてむしろ筋肉減りそうだけどな
503:ツール・ド・名無しさん
20/06/28 13:07:48 BEI6glVj.net
>>494
バッテリー外して持ち歩けばどうだろう
504:ツール・ド・名無しさん
20/06/28 13:11:27 UinBLLGJ.net
リアシフターのアジャストボルトってアウターケーブルにしか作用してない気がするのですが何故シフト調整が出来るんでしょうか？
初めてシフトケーブル変えていて実際にシフト動かすのはインナーケーブルなのに？？と疑問が
505:ツール・ド・名無しさん
20/06/28 13:25:01 VlICec8g.net
アウターに作用してればインナーも作用するじゃねえか
506:ツール・ド・名無しさん
20/06/28 14:05:30 gB1DkgdI.net
ディレイラーとシフターまでの距離増えたらケーブル引っ張るのと変わらずテンション上がる
アウターケーブルとディレイラーに隙間作れば距離増えるのと変わらずテンション上がる
507:ツール・ド・名無しさん
20/06/28 15:40:28.18 0PxxS2ed.net
補給しないでハンガーノック気味に走ると筋肉落ちちゃうよね
回復は年齢にもよるけど週3くらいなら余裕だと思う
508:ツール・ド・名無しさん
20/06/28 15:56:14.90 ZSMZH9YN.net
自転車は速筋そんなに使わないし超回復理論自体も最近異論が出てるから回復期間はそんなに必要ないかもしれない
足が痛くて力入らないときはさすがにポタリング程度になってしまうけど
509:ツール・ド・名無しさん
20/06/28 15:58:30.00 ERa6jHZh.net
>>482
あぁIG用とHG用の違いか納得
510:ツール・ド・名無しさん
20/06/28 16:18:04.77 eXcw1hj8.net
>>501
人によるとしか言えない。通勤で一時期走ってたが砂地で昼休みにトレーニングした後に退勤時にセグメントで自己記録更新狙ってもぜんぜん足回らなくて毎日乗るのも個人的にはダメなんだと思った。まぁ人によるけどオレは毎日は向いてない。
511:ツール・ド・名無しさん
20/06/28 16:19:43.59 6wp3FTdS.net
クロス乗り出して2ヶ月だけど太もも一回り太くなったよ
ふくらはぎのあたりはあまり変わらないなあ
体重は2キロくらい減ったかな
日々の変動が激しいので、誤差の範囲といえばまあそれまでだが
512:ツール・ド・名無しさん
20/06/28 16:22:18.85 6wp3FTdS.net
今の悩みは、ケツのところの痛み
左右（どっちかというと右のほうがひどい）どちらにも擦り傷みたいなのができて、それが治らない
ちょっと治ってはまた乗って傷口が拡大して、、の繰り返し
50キロくらい乗ったくらいから痛みがひどくなる
まだ何も対策取ってないけど、こういうのはジェル入りのパンツ履くとかした�
513:ﾙうがいいんですかね
514:ツール・ド・名無しさん
20/06/28 16:26:30.82 JfXrQZQ/.net
もしくはサドル
515:ツール・ド・名無しさん
20/06/28 16:28:36.79 eXcw1hj8.net
>>505
長距離走るとそんなもんやで。なんか走る前にハンドクリーム塗るとなりにくいらしいわ。オレはつい塗るの忘れるけど。
ズッとケツ座ったまま乗ってられるのが逆にすごいわ！下りでコーナー回るときとかガタガタなとこだと実際には座っていられないからケツ浮かしてるしな。
516:ツール・ド・名無しさん
20/06/28 16:34:46.39 ZSMZH9YN.net
>>503
あと慣れもあるかな
俺も最初は1日ロングライドしたら足が痛くなったけど
今は3日くらい連続しても大丈夫になった
517:ツール・ド・名無しさん
20/06/28 16:56:50 iIV1ohjo.net
>>505
ケツに擦り傷は珍しいかも
無意識に座ったままケツ動かしてんるんじゃないか？
それでパンツと擦れて傷ついてるんだと思うよ
518:ツール・ド・名無しさん
20/06/28 17:02:29 eXcw1hj8.net
>>509
結構長い距離走ると誰でもなると思うけど。気になるかならんかだと。
519:ツール・ド・名無しさん
20/06/28 17:16:17 L7fJ3YA3.net
サドルが高過ぎとか、サドルに荷重かけすぎとか
520:ツール・ド・名無しさん
20/06/28 17:39:53 0PxxS2ed.net
初心者はだいたい座る意識で腕とケツに体重かけ過ぎなんだよな
漕ぎながらペダルに立ってる意識で3点に分散するとポジション関係のトラブルは解消する
521:ツール・ド・名無しさん
20/06/28 17:43:59 AlWsCj8m.net
サドルは永遠のテーマ
522:ツール・ド・名無しさん
20/06/28 19:54:17.03 8oZqs3MP.net
>>459です。
皆さん色々とご指導ありがとうございます。
X8にも、X8.99、8.93と種類があるのも初めて知り、慌てて確認したら、
一応X8.99で、CL573Rと間違いないものを購入してました（しかも2セット笑）
詳細を言うと、2年以上前に新車購入してすぐにメッキとミッシングリンク欲しさにX8.99を購入・交換、
その後、調整やなんやらがめんどくさくなってずっと放置してたので、
スプロケ側の摩耗とかはあまり考えられないです。
改めてノギスで計ったら、HG40は7.3/2.4、x8.99は7.2/2.3・・・箱は8.99となってますが、極めて8.93に近いですね。
でも2年以上も前に購入したものだから、今からクレームも無理でしょう、残念。
523:ツール・ド・名無しさん
20/06/28 20:24:39.36 dWPOUyOk.net
ＪＫとか女子の後ろは良い臭いがするから風よけついでに尾行しても問題ないよね？
あいつらイヤホンしてるから気付かないし
524:ツール・ド・名無しさん
20/06/28 20:30:59.76 eXcw1hj8.net
>>515
直ぐに抜いてしまうだろ
525:ツール・ド・名無しさん
20/06/28 20:38:51.72 dR9nV2zh.net
>>515
良いけど気をつけて。JKとすれ違っただけで、痴漢容疑で誤認逮捕、実名曝された人もいるから。
526:ツール・ド・名無しさん
20/06/28 21:10:17 VVCLVgDR.net
ケツ周りにオロナイン塗っておけば 蒸れて湿疹が出来ることはない これ豆な
527:616
20/06/28 21:32:25 eSbq+LB8.net
肛門周りにタイガーバーム塗っていいですか？
528:ツール・ド・名無しさん
20/06/28 21:36:04 CUI9XbXS.net
>>518
そもそも、そんな事態になったことないんだが…
普通のことなの？
529:ツール・ド・名無しさん
20/06/28 21:38:09.77 iIV1ohjo.net
>>510
個人差だろ？長距離走れば・・・とかいうけど
俺の場合だと100km走っても擦り傷なんて
できないよ圧迫痛みたいのは20km超えた
辺りで必ず感じるけどな
530:ツール・ド・名無しさん
20/06/28 22:07:18.35 +yzQrUgZ.net
>>505
その痛み、これが正解だと言うつもりはないが、個人的に怪しいと思っている原因は前傾姿勢。
腰骨を前に傾けて前傾姿勢をとるとお尻の真下辺りのもも肉とサドルの関係が、腰骨を前に傾けず腹筋に力を入れて背中を前に傾ける前傾姿勢とは違ってくる。
推奨するのは後者。
ママチャリで何時間乗っていても痛みを訴える人がいない以上、クロスバイクやロードバイクでのお尻の痛みはサドルに対する腰骨の傾きが原因と考えてもおかしくないと思うのだが、雑誌その他そういう意見を見たことがない。
なのでハズレなのだろうが、しかし自分としてやはり一番怪しいと思っている。
531:ツール・ド・名無しさん
20/06/28 22:07:48.48 JfXrQZQ/.net
ちんちん裏がうっ血するので定期的に腰を浮かす
532:ツール・ド・名無しさん
20/06/28 22:10:19.14 JfXrQZQ/.net
まあセラSMPとか傾斜のついたサドルはあるし
AEROELASTICみたいな変態みたいなのもあるし・・・
533:ツール・ド・名無しさん
20/06/28 22:24:42.73 e9Cdgf4l.net
最近クロスバイクを乗り始めた初心者です
昨日50kmほど走ったあとに家でくつろいでいて何気なく頭を拳で軽く叩いたら変な感じがしました
表現が難しいですが叩いた音が左耳に響くように聞こえる感じです、皆さんはこのような体験はありますか？
一晩寝たら症状はとりあえず消えました
534:ツール・ド・名無しさん
20/06/28 22:25:26 dWPOUyOk.net
アマの穴あきフカフカサドル買ったらボリュームがありすぎて
サドルポスト下限ギリギリになって焦った
尻痛は完全に無くなったけど尻が前にずれてきてしっくりこない
体起こして景色見ながら走ってるのが原因なんだろうけど
535:ツール・ド・名無しさん
20/06/28 22:45:37.03 +uu1sb3v.net
>>488
筋肉には速筋と遅筋があり筋肉を大きくしたいのなら速筋を鍛えなければならない
自転車で長距離を走ったりマラソンをしたりする運動は持久力がある遅筋が鍛えられる
腿を大きくしたいなら競輪選手やスピードスケートの選手のような速筋を鍛える運動をしなければならない
何も持たないでスクワットを何百回しても腿はそんなに大きくならない
バーベルなどを持ってスクワットを10回×3すると腿は大きくなる
筋肉を大きくするのは回数や距離ではないんです
短時間にどれだけ負荷をかけるかです
536:ツール・ド・名無しさん
20/06/28 22:50:53.23 QNVw7rGd.net
>>525
同じような症状ではないのですが、
私も初めてクロスバイクにのり30kmほど走った日の夜、
強烈な頭痛に襲われ、少しだけ耳鳴りもしました。次の日はひどい肩こりになりました。
最初の頃は、慣れない姿勢を長時間したせいでなんらかの症状が出る人もいるようです。
なんども同じような症状がでるようなら、病院でみてもらったほうが確実だと思います。
537:ツール・ド・名無しさん
20/06/28 22:59:07.40 8oZqs3MP.net
関係ないかもしれませんが、30km～50kmってまあまあの距離と時間だと思うんです。
走ってる間は当然、風切り音をずっと聞き続けますよね？
パチンコ店（一定の騒音がある）で数時間居て、店外へ出ると耳がボワァ～として軽い難聴みたいになるんですが、
あの症状が軽く出てるんではないでしょうか？
538:ツール・ド・名無しさん
20/06/28 23:07:27.87 JfXrQZQ/.net
むしろロードノイズで微妙に揺らされ続けてるせいでは
539:ツール・ド・名無しさん
20/06/28 23:12:43.88 eXcw1hj8.net
>>527
いやはや知ってるけどもうそんな負荷は掛けたくないんだ。だからちょっと乗っただけで太くなる人は羨ましい。
ただどちらかと言えば持久力系なんで太くならんのは仕方ないかと。
>>529
違うと思う。初心者のスピードで耳鳴りしてたら自転車無理
540:ツール・ド・名無しさん
20/06/28 23:14:47.32 x2OeBcyU.net
>>467です。
朝にカッパの件で教えてくれた方々、有難うございました。
全レスできませんが、とても参考になりました。
自転車にかけるのはやめます。
まずは大きいリュックにカッパといつものリュックを入れて背負う形で乗ってみます。
先ほどAmazonでリアキャリア注文しました。
541:ツール・ド・名無しさん
20/06/28 23:26:10.45 ewQcpSIv.net
>>525
お辞儀して頭を低くすると治るよね
542:ツール・ド・名無しさん
20/06/28 23:27:18.61 3WFzq/78.net
>>525
慣れない姿勢と運動で普通に疲労じゃね？
543:ツール・ド・名無しさん
20/06/28 23:28:50.27 e9Cdgf4l.net
ご意見ありがとうございます
症状が出たときは体の痛みもなく体調もいたって良好でした
初心者がいきなり50km走行がいけなかったかもしれませんね
544:ツール・ド・名無しさん
20/06/28 23:46:29.16 qlOoLW9d.net
>>490 8sのくせにID105で草
545:ツール・ド・名無しさん
20/06/28 23:47:35.62 JfXrQZQ/.net
ブレーキは105かもしれないだろ！
546:ツール・ド・名無しさん
20/06/28 23:53:12.31 OUHTqgSE.net
>>529
それは、夏バテ。自律神経が狂ってる。サウナと水風呂で治るよ
547:ツール・ド・名無しさん
20/06/29 00:15:42.12 m7ixNilQ.net
>>531
ちょっと乗って太くなる人は負荷のかかる走り方をしているんだと思うよ
548:ツール・ド・名無しさん
20/06/29 00:27:53.81 U8Otpjt9.net
皆さんはミラー付けてますか？
国道や広い道を走ると、とくに進路変更もないにも関わらず、後ろが気になり頻繁に後方確認をしています。
自転車が走っているぞのアピールでこういった行動をするのですが、後ろを見て何もいないときがほとんどなので、その確認を少しでも減らせるなら付けたいなと。
もちろんミラーだけに頼らず、進路変更、障害物を避けるときなどは目視も怠らずにやりますが、そのための補助として使うのはありかなと思いまして。
549:ツール・ド・名無しさん
20/06/29 00:30:38.54 rXV1zY1E.net
気になるんならつけるほうがいいんじゃね
俺はある程度耳にも頼ってる
後ろに車なりバイクなりが接近したらある程度音で把握できるしさ
550:ツール・ド・名無しさん
20/06/29 00:31:01.32 vcpKCMpI.net
自分はつけてないけど予想よりつけてる人は多い
551:ツール・ド・名無しさん
20/06/29 00:45:46.04 Y4QIxAs0.net
>>540
その確認をしないアホが大半
安全を優先するなら減らす必要は全くもってない
むしろ今後もアピールしてください
いくら相手が悪くても、取り返しのない事態になれば後悔するのはあなたです
552:ツール・ド・名無しさん
20/06/29 01:03:22.84 Bi8orKjp.net
>>539
まぁ回すタイプなのでそうかもね。トルクで回せないからまだまだなのかも。
553:ツール・ド・名無しさん
20/06/29 05:33:34 H+XFgwF1.net
>>522
ママチャリの場合は何時間も乗る人が少ないからあまり聞かないだけで、痛くならない訳ではない。
ママチャリ初心者や、慣れてる人でも長距離乗ってお尻が痛くなるって聞いたことある。
554:ツール・ド・名無しさん
20/06/29 06:14:23 3tVlX0fr.net
>>540
Amazon見るといっぱいあるぞ
555:ツール・ド・名無しさん
20/06/29 06:17:13 SUs+6t4s.net
ミラー無しで後方確認とか無理だろ
首は90度までしか曲がらない
556:ツール・ド・名無しさん
20/06/29 06:36:11.16 vcpKCMpI.net
もうちょいいくだろ
557:ツール・ド・名無しさん
20/06/29 06:44:17.33 BULAeyfK.net
首だけひねる奴がどこにいる
体の構造的に腰(背中)も少しひねる事になるから普通に後方確認出来るわ
首回んないって人は筋肉固まってる
558:ツール・ド・名無しさん
20/06/29 06:55:01.18 zsVd+0nZ.net
真後ろ見たきゃ身体捻れよ、デブ
559:ツール・ド・名無しさん
20/06/29 07:04:42 FUpHusz4.net
ミラーは便利だよ。迷っているなら付けるべき。車道走行時の安心感が格段に上がる。
560:ツール・ド・名無しさん
20/06/29 07:10:23 3tVlX0fr.net
あったほうがいいよな
かわいいおねーちゃんこっそり見れるし
561:ツール・ド・名無しさん
20/06/29 07:33:52.44 KxBE7REH.net
>>540
バーエンドにつけるタイプの付けてるよ、小さいけど。他にミラー付けてる人はあまり見かけないねえ。
自分的には絶対必需品と思ってる
562:ツール・ド・名無しさん
20/06/29 08:23:44 y9whICgs.net
僕もビワイチしたい初心者なんですけどこちらを買うのはどう思いますか？
URLﾘﾝｸ(ec.cb-asahi.co.jp)
563:ツール・ド・名無しさん
20/06/29 08:44:45 NnZOwknJ.net
>>554
見てきたけど、いいね
シマノ製ブレーキとディレーラーだしケブラービートのタイヤもついてる
スタンド、ベル、ライトもついてるし
重量が10キロ切ってるのも魅力
買いだとおもう
564:ツール・ド・名無しさん
20/06/29 09:27:30 r8plMChm.net
18年モデルが値引きなしはお買い得じゃないね
現行モデルと比べて暗いライトだし
LIMIT2-Bならお勧めする
565:ツール・ド・名無しさん
20/06/29 11:33:47.91 U8Otpjt9.net
皆さま、色々なお話ありがとうございます！
あまり大きいのは嫌なので、Amazonで検討してみます！
566:ツール・ド・名無しさん
20/06/29 11:40:06.74 9XsAtrCP.net
異世界ラノベタイトルみたいな
567:ツール・ド・名無しさん
20/06/29 11:43:58.47 ixBFwcfE.net
"痛いのは嫌なので防御力に極振りしたいと思います。"
みたいな。
568:ツール・ド・名無しさん
20/06/29 11:47:48.55 FGC5bHpRM.net
>>557
取り付け場所の自由度あるものならゼファールのSPYバックミラーかな
Amazonでも取り扱いあるよ
569:ツール・ド・名無しさん
20/06/29 11:56:47 QkcPxvHq.net
>>560
ゴリックスの調整360度ミラーというものと比較検討してみます！
ありがとうございます！
570:ツール・ド・名無しさん
20/06/29 11:57:45 NnZOwknJ.net
ところでクロスのフロントフォークってサスペンション付きとリジッドどっちが好き？
おれは段差とかも楽なんでサスペンション付きが好き
571:ツール・ド・名無しさん
20/06/29 12:54:18.29 QgzgePEj.net
>>540
キャットアイのミラーおすすめ
572:ツール・ド・名無しさん
20/06/29 13:15:47 H8bilBe2.net
>>562
サス付きやで。ダウンヒルでガタガタの時いい感じです。
ただ平坦とかヒルクライムでスピード求める時は殺してるけど。
573:ツール・ド・名無しさん
20/06/29 14:15:51 2Zve4VUE.net
同じフレームのバカンゼが大幅値下げされてたばかりだし微妙やな
574:ツール・ド・名無しさん
20/06/29 15:03:12.12 l0lDEBhW.net
>>651
サスフォークは重いのでサスステムを使ってます
575:ツール・ド・名無しさん
20/06/29 15:21:09 ed1C2cZS.net
>>566調べたらめちゃくちゃ高いのね
576:ツール・ド・名無しさん
20/06/29 17:03:51 qY69yT0+.net
ショックストップはあくまで手にかかる振動対策だから足とかケツは基本的に変わらない
まあ抜重
577:ツール・ド・名無しさん
20/06/29 18:44:51.98 SUs+6t4s.net
サイコンの時間って停車時間もカウントしてる？
コンビニ休憩でいちいち切るの面倒です
578:ツール・ド・名無しさん
20/06/29 18:49:24.80 r8plMChm.net
CATEYEのはタイヤ回ってないときは時間カウントしてないぞ
まあ時計と照らし合わせれば自分で簡単に確認出来るはずだが
579:ツール・ド・名無しさん
20/06/29 19:46:25 T0SftoN8.net
>>544
回すタイプの人は太くならんよ
太くなるのは踏むタイプ
580:ツール・ド・名無しさん
20/06/29 19:49:28 XpUJIeQC.net
二段階右折とかで結構自転車降りて転がすこと多いからアベレージ落ちちゃうのよね
マナー悪いロードの中にはアベレージ落とすのを嫌ってる層も居そう
581:ツール・ド・名無しさん
20/06/29 19:53:19 r8plMChm.net
平均速度かケイデンス気にして無茶走りしてるのは見るな
582:ツール・ド・名無しさん
20/06/29 19:56:35 tH25rbOu.net
心拍数測れるサイコンで初心者向けのどれがおすすめですか
胸にセンサー巻くんだと思うんですけどガーミンとか高すぎる
583:ツール・ド・名無しさん
20/06/29 19:57:34 FUpHusz4.net
>>569
設定出来るのもある。
584:ツール・ド・名無しさん
20/06/29 20:01:04 vcpKCMpI.net
>>574
いろいろ不具合あるけど安いならXOSSじゃないの・・・
585:ツール・ド・名無しさん
20/06/29 20:01:53 EziULA3ZM.net
>>574
【XOSS G+】
586:ツール・ド・名無しさん
20/06/29 20:46:27 tH25rbOu.net
>>576
>>577
xoss G+ ←なんて読むの ですね
3450円は安い
ありがとうございます
587:ツール・ド・名無しさん
20/06/29 20:50:21 vcpKCMpI.net
>>578
外部センサーつかえるのはG+だけ本体だけでも今もうちょっとするのでは
さらにセンサー別売り
588:ツール・ド・名無しさん
20/06/29 20:55:07 qs5L9HeaM.net
>>578
カタカナで書くと【エクソース】のよう
【G】と【G+】があるから注意
ケイデンスやハートレイトセンサーとかの拡張性があるのは【G+】
589:ツール・ド・名無しさん
20/06/29 21:05:49 tU0vTzIp.net
ブライトン15は？
590:ツール・ド・名無しさん
20/06/29 22:02:46.37 ILwh0crA.net
>>580
公式サイトらしきページにはxossについて何も読み方の記載なんかないんだが？
確認もせずに、まるで確定情報かのように書いたら駄目だろ。
xoss イクソースで検索を掛けてもツイッターと個人ブログ(と、このスレ)しか出てこない
確証がないので、その読み方が正しいとは思わない。
こうやって伝言ゲームで似非情報が出来あがっていくんだなぁと感じたよ。
591:ツール・ド・名無しさん
20/06/29 22:06:50.86 D9X5S8xe.net
2万円で買える超初心者向けのクロスバイクありますか？
592:ツール・ド・名無しさん
20/06/29 22:07:15.28 D9X5S8xe.net
キュウゾウとか気になってます
593:ツール・ド・名無しさん
20/06/29 22:12:22.73 UagV88E9.net
中古の15000円で
クロスバイク(CANOVER)700cc 21段変速と言うのが出てたのですが
安い方ですかね？
定価は3万円との事です。
594:ツール・ド・名無しさん
20/06/29 22:17:42.85 KsELGLWA.net
ボスフリーでしょうね
595:ツール・ド・名無しさん
20/06/29 22:20:17.10 /cNgctwU.net
>>585
クロスバイクじゃないけど安くて魅力的だと思ったんなら買いだよ
596:ツール・ド・名無しさん
20/06/29 22:20:42.99 9jdYZ54t.net
中古かつルック車は流石にやめとけ
消耗品交換で新品買えるんじゃ
597:ツール・ド・名無しさん
20/06/29 22:36:10.33 aY6HYUZw.net
カノーバーはいわゆるルック車の代表だから
せめて新品
598:ツール・ド・名無しさん
20/06/29 23:12:37.42 XpUJIeQC.net
最初に安くに飛び付いて悪い物買っても、何度も乗ること考えたらそのたび不快感蓄積するんだぞ
自転車に限らず長く使う物はケチって買うものじゃないよ
599:ツール・ド・名無しさん
20/06/29 23:19:35.64 l0lDEBhW.net
>>585
ただでも買うな。タイヤ、チューブ、ブレーキシューの交換は必須。ワイヤー類、チェーン、スプロケ、チェーンリング、BBも
下手すると交換になるかもしれない。新しいバイク買った方がいい。
600:ツール・ド・名無しさん
20/06/29 23:24:44.43 klRUZVxF.net
メルカリでエスケープやミストラルなら探せば3万くらいで買えそうだけどな
601:ツール・ド・名無しさん
20/06/29 23:27:47.38 mD/YTFnU.net
そんなとこで売られてるエスケープやミストラルなんて、まともなメンテをしてもらえなかったとしか思えんからいらんわ
602:ツール・ド・名無しさん
20/06/29 23:27:59.24 cnGyeTcb.net
ルック車はボスフリー14Tまでしか無いのと大抵フロントシングルで色々辛い
603:ツール・ド・名無しさん
20/06/29 23:38:12.45 H+XFgwF1.net
>>585
実用品としては特に問題ないと思うが、趣味の道具としてはちょっと。
604:ツール・ド・名無しさん
20/06/29 23:40:45.01 Y4QIxAs0.net
>>585
ちょいのり程度で使うならルック車でも構わんと思うが
ただ、定価三万が中古で15000て普通に高いよね
どれくらい使ったかにもよるがチャリは消耗品だからなるべく中古はやめた方がいい
605:ツール・ド・名無しさん
20/06/29 23:42:51.20 Y4QIxAs0.net
>>594
ボスフリでも11tあるよ
まさに今、雨用で使ってるルック車の方を11tにしようか悩み中
606:ツール・ド・名無しさん
20/06/29 23:43:19.19 oZGmXxRV.net
>>583
URLﾘﾝｸ(item.rakuten.co.jp)
607:ツール・ド・名無しさん
20/06/30 00:27:47.46 dWatJ8k1.net
giantの型落ち買うのが一番コスパいい
新品でも約3万で手に入る
608:ツール・ド・名無しさん
20/06/30 00:32:23.31 /hPLkGXf.net
リセール考えたらスペシャ
609:ツール・ド・名無しさん
20/06/30 00:42:55.67 wVQV+yOy.net
>>599
流石に3万は無理でしょ
610:ツール・ド・名無しさん
20/06/30 01:02:16 K2jxXvqb.net
売り切れ続出やなぁ
611:ツール・ド・名無しさん
20/06/30 01:43:06.64 dWatJ8k1.net
ごめん、スポーツデポでさえ3万5000円の売ってたからもっと安いのあると思ってたわ
612:ツール・ド・名無しさん
20/06/30 01:52:01.22 GSu5fadQ.net
>>600
シラスはリコールでスペシャから走行禁止令が出たぞ
ただのクランクの組付けミスらしいけど・・・
613:ツール・ド・名無しさん
20/06/30 01:56:54.45 XbsF3Bc3.net
シラスとかスペシャのロゴが価値の半分やろ・・・
614:ツール・ド・名無しさん
20/06/30 01:58:47.81 dWatJ8k1.net
まあ売り切れてたから安かったんだろうな
やっぱりコスパ最強だよ
615:ツール・ド・名無しさん
20/06/30 02:23:47.01 ykI0TBMl.net
>>585
やっぱやめた方がいいですかね？(￣▽￣;)
UberEATS用で使おうかなって思ってました(´°ω°｀)
616:ツール・ド・名無しさん
20/06/30 09:19:40 6AcZiC/8.net
ウーバーマンなら段差やストップ&ゴーの多い都会だとチャリすぐイカれるから尚更新車だな
617:ツール・ド・名無しさん
20/06/30 09:23:46 TKCNyq9w.net
ルック車ならアルミのママチャリの方が楽
618:ツール・ド・名無しさん
20/06/30 09:31:23 ktiLRIfG.net
ママチャリのウーバーマンも見かけるな
619:ツール・ド・名無しさん
20/06/30 09:39:13 BuzTRd6F.net
>>607
そういう目的なら、ダメにしてしまっても収入の為の道具として壊れる前の稼ぎとのバランス次第で十分アリと思う。
その経験が次を買う上で役に立つだろうし。
620:ツール・ド・名無しさん
20/06/30 09:48:41 /qY0CYmN.net
ウーバーは金持っているんだから、ウーバー用自転車を開発してバッグと一緒に貸与すればいい
もちろんそれは電動アシスト付きで自動運転だ
621:ツール・ド・名無しさん
20/06/30 11:30:20 rXge14/y.net
>>606
論理展開がアホ。
>>609
業務用自転車に金を出さないウーバー乗りとか、
情弱の極みとしか言いようがない。
>>612
契約上は雇用ではなく請負なのだから、
サービスとして提供することはできても強制することはできない。
622:ツール・ド・名無しさん
20/06/30 12:20:05.84 scHiAMgr.net
今日のイキリ
623:ツール・ド・名無しさん
20/06/30 12:25:18.89 MqXgF/xN.net
ウーバーなんて搾取されるだけの奴隷じゃん。
やめとけと思う。
624:ツール・ド・名無しさん
20/06/30 12:32:21.11 9zmKMeeQ.net
今日のドヤ
625:ツール・ド・名無しさん
20/06/30 13:24:13.33 /CKEfJ2p.net
>>613
> サービスとして提供することはできても強制することはできない。
使わねー奴は契約しねーぞってやればいいだけだろ
626:ツール・ド・名無しさん
20/06/30 14:57:30.21 RJ778wHT.net
請負契約と労働契約の違いは支配管理の程度だが、現行判例上使うべき道具を指定することは大きな考慮要素ではなくて労働時間と場所の指定を中心に判断される。Uber用自転車の使用を強制することは請負契約の範疇でできる。
今でさえUberバッグの使用が要求されてるじゃん。
627:ツール・ド・名無しさん
20/06/30 15:01:48.27 AlvIJQCf.net
>>615
配達途中でつまみ食いできるんだよな
628:ツール・ド・名無しさん
20/06/30 15:13:11.90 /CKEfJ2p.net
>>618
> 今でさえUberバッグの使用が要求されてるじゃん。
要求と強制は違うが？
ちなみにマイバッグで良いけど保冷保温機能は「強制」な
629:ツール・ド・名無しさん
20/06/30 15:47:46 yYe1hcPk.net
あのバッグって重いんかな
牛丼何人前まで運べるんだろう
クロスで体も傾けながら配達してる人いるけど中身大丈夫か？
630:ツール・ド・名無しさん
20/06/30 15:49:48 XbsF3Bc3.net
電動アシストママチャリをレンタルするほうが適してるようだ
631:ツール・ド・名無しさん
20/06/30 15:53:32 Gu4cXL71.net
Uberは使い潰せる自転車持ってるか自転車が趣味な奴が副業としてスキマ時間にやるもんじゃないのか？
あれ本業とかやばいでしょ、まあ拘束時間とか配達ノルマあるかも知らんけど
632:ツール・ド・名無しさん
20/06/30 15:58:25 OryBYX9R.net
スレチ
633:ツール・ド・名無しさん
20/06/30 16:23:37 cHZtbZqT.net
クロス入荷組み立て待ちなんだけど
保管場所は家のガレージでいいのかな？
車ないからそのまま荷物置き場になっている。
ガレージなら工具も置いてあるし雨に濡れないからいいかなーと思ったんだけど
634:ツール・ド・名無しさん
20/06/30 16:29:14 XbsF3Bc3.net
一口にガレーと言っても屋根の付き具合がわからんが
クロスなら屋根があれば特に問題はない
635:ツール・ド・名無しさん
20/06/30 16:32:06 1nFJiGPi.net
>>625
何が心配?
636:ツール・ド・名無しさん
20/06/30 16:33:52 cHZtbZqT.net
ああ、そっか
うちの1階がまるまる車庫でコンクリに囲まれてる感じ。
雨に濡れる時は家がつぶれる時だから大丈夫そうだね。
ありがとうー
637:ツール・ド・名無しさん
20/06/30 17:24:42 dbeXGBfe.net
クロスバイク(CANOVER)700cc 21段変速
URLﾘﾝｸ(jmty.jp)
ちなみにこれなんですよ。
UberEATSは副業なのでギアのママチャリでやってはいます。
638:ツール・ド・名無しさん
20/06/30 17:28:48.05 wBa77QSH.net
>>629
スプロケ側見せないのせこいなｗ
639:ツール・ド・名無しさん
20/06/30 17:30:04.92 XbsF3Bc3.net
パンク放置そのままとか草生えるわ
粗大ごみだろ
640:ツール・ド・名無しさん
20/06/30 17:33:47.17 Fwlw8XkO.net
タダでいいから引き取って下さいじゃないのか
641:ツール・ド・名無しさん
20/06/30 17:46:40.69 vhj4+QND.net
>>625
>>628
むしろダメかもと思う理由をしりたい
642:ツール・ド・名無しさん
20/06/30 17:52:51.46 1iuYYETZ.net
>>629
はっきりとは見えないけどステムやサイドスタンドのあたりサビてね？
パンクも直されてないし状態は推して知るべし
643:ツール・ド・名無しさん
20/06/30 18:12:44.47 EybJwi1F.net
タイヤとチューブって結構高いからなぁ
644:ツール・ド・名無しさん
20/06/30 18:22:39.11 Ewopd56f.net
そんなに酷いんですね(￣▽￣;)
パンク修理は高いんですか？
645:ツール・ド・名無しさん
20/06/30 18:35:02.76 dWatJ8k1.net
>>629
18000円じゃん
こんなもん無しに決まってんだろ
新品のママチャリのが良いくらいだわ
35000円でGIANTの型落ち買ってこい
646:ツール・ド・名無しさん
20/06/30 18:38:23.00 8aMQmSFA.net
>>636
だいたい1500円かそこら
自分でやるならチューブ代だけで済むけど
647:ツール・ド・名無しさん
20/06/30 18:43:53.47 XbsF3Bc3.net
つうか保管状態悪そうだから
チューブ交換だけですむかわからんし
ドライブトレインのサビ取りとかもいりそうだし
タダでもらっても整備めんどくさいクラスだろこれ
648:ツール・ド・名無しさん
20/06/30 18:57:29.76 wVQV+yOy.net
近所でエスケープr3の型落ち税込み4万5000円なんだけど35000とか無理では？
649:ツール・ド・名無しさん
20/06/30 19:01:53.51 XbsF3Bc3.net
>>640
どこかでたまに存在しそう
URLﾘﾝｸ(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
650:ツール・ド・名無しさん
20/06/30 19:02:55.31 0B+/wows.net
>>629
排気量700ccもあれば高速も走れるぞ！
651:ツール・ド・名無しさん
20/06/30 19:04:11.67 TKCNyq9w.net
デポは今は知らんがセールで激安ミストラルも売ってたしな
652:ツール・ド・名無しさん
20/06/30 19:32:53 m8+hnimU.net
>>629
こんなガラクタに18000円も出すなら
あと5千円足してサイクルベースあさひオリジナルの
クロス買う方がいいよ
653:ツール・ド・名無しさん
20/06/30 20:12:14 cHZtbZqT.net
自転車って中古で買うなら中古屋でしっかりメンテ見てもらうの前提で買うんじゃないの？
自分でいじれる人はこのスレにきてないよな・・・
654:ツール・ド・名無しさん
20/06/30 20:27:01 vhj4+QND.net
>>641
今年は需要高まって安売りなんかしなくても売れるから無理じゃね？
8月まで納車待ちとかざらだし
655:ツール・ド・名無しさん
20/06/30 21:10:50.37 3NtLzT8u.net
>>629
ゴミゴミアンドゴミ
656:ツール・ド・名無しさん
20/06/30 21:18:09 vVvk/RU+.net
>>629
ゴミを18,000円で売ろうってすごいな
チェーンとかサビサビじゃん
657:ツール・ド・名無しさん
20/06/30 21:21:28 bj4a41Vd.net
それでも勢い余った情弱が買うんだから笑いが止まらんわな
まぁ世の中騙し騙されよｗとにかく買う前の下調べは大事よね
658:無しさん
20/06/30 21:22:59 +1K3HDAz.net
ルック車の中古粗大ゴミ買うくらいならNX7021とかでも一緒
659:ツール・ド・名無しさん
20/06/30 21:24:52 ma5JzIdB.net
>>629
すぐパンクするのは中華自転車あるある。ゴミタイヤにゴミチューブだから。まともなのに全交換必要。
ディープリムも意味不明だし、くそ重たいのに細いタイヤしか入らない。市街地での配達用に太いタイヤが入るホイールに交換必要。
ゴミに整備費かけてたら、一流メーカーのアルミクロスが買えるわなw
660:ツール・ド・名無しさん
20/06/30 21:29:28 jTDA0XZ4.net
サカモトテクノてところのアウターリミッツ 6Sてのを使用感無い中古2万で買ってきた
661:ツール・ド・名無しさん
20/06/30 21:33:11 mhBkruj7.net
こういうのも煽り運転に入るよね？
自転車も対象なんだから
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
662:ツール・ド・名無しさん
20/06/30 21:46:24.98 wBa77QSH.net
>>653
邪魔かもしれんけど悪気はないだろ誰も
663:ツール・ド・名無しさん
20/06/30 21:47:41.50 I4k3eyk0.net
>>653
何に対してだよ
664:ツール・ド・名無しさん
20/06/30 21:48:56.67 mhBkruj7.net
自転車間の車間近すぎるから煽り運転に該当するんじゃね？
悪気が無いから煽り運転に該当しないとはならないだろ
665:ツール・ド・名無しさん
20/06/30 21:49:17.62 FtFjSHOq.net
>>653
煽られたと感じれば煽り運転だが
トレインする場合にそれは無い
666:ツール・ド・名無しさん
20/06/30 21:51:04.19 rXge14/y.net
>>653
あなたが煽ってると感じた部分はどこか明確に示してください。
画像だけ出されても知ったことではない。
レス乞食乙
667:ツール・ド・名無しさん
20/06/30 21:51:04.30 rXge14/y.net
>>653
あなたが煽ってると感じた部分はどこか明確に示してください。
画像だけ出されても知ったことではない。
レス乞食乙
668:ツール・ド・名無しさん
20/06/30 21:51:40.97 FtFjSHOq.net
>>656
完全に見知らぬ他人が後ろに付けば煽り運転だろうが
トレインを組むのは基本的に知り合い同士だからな
669:ツール・ド・名無しさん
20/06/30 21:55:01.30 mhBkruj7.net
知り合い同士なら煽り運転にならないって妨害運転罪の何処に書いてあるの？
（1）車間距離を極端に詰める（車間距離不保持）
確実にこれに該当するからアウトだろ
670:ツール・ド・名無しさん
20/06/30 21:58:59.41 FtFjSHOq.net
>>661
被害者が通報しない限り事件にならないから
671:ツール・ド・名無しさん
20/06/30 21:59:08.86 TvokYM3u.net
「極端に」
「確実に」
日本語をもうちょっと勉強したまえ
672:ツール・ド・名無しさん
20/06/30 22:03:45.98 cHZtbZqT.net
今回スルーしたけど近場にある中古ショップはタイヤとチェーン新品に買えて売ってるわ
>>629みたいなのを買おうとする人マジでおるんだな
チャリは買った後が大事なのにｗ
673:ツール・ド・名無しさん
20/06/30 22:10:37.24 DJ2vFGXz.net
ゴミ引き取って18000円は無いわ
674:ツール・ド・名無しさん
20/06/30 22:10:56.98 I4k3eyk0.net
特定のキャプチャーだけだして悪意的に煽動するのと変わらんな
675:ツール・ド・名無しさん
20/06/30 22:15:24.07 DJ2vFGXz.net
どうせいつものチャリカス連呼おじさんだろ
676:ツール・ド・名無しさん
20/06/30 22:16:53.36 ZgrkP0wGM.net
>>667
あぁ、雨でもディスクは�
677:vらないよジジィか（笑）
678:ツール・ド・名無しさん
20/06/30 22:18:21.69 ZgrkP0wGM.net
>>661
あおり運転の成立には他車の走行を妨害する目的が必要なんだよ知ったか屑嵐
679:ツール・ド・名無しさん
20/06/30 22:49:52.89 XbsF3Bc3.net
>>661
あおり運転って目的犯だろ？
680:ツール・ド・名無しさん
20/06/30 23:07:21.08 3ZoOK+FQ.net
ホント一部の馬鹿だけだろうけど酷い奴はマジで酷いチャリの運転するなテレビで見たけど
俺もチャリで通勤途中見通しの悪い道から一時停止無視で飛び出してくるチャリ何度か見たことあるし一方的に自転車側に非があるときは10:0にした方がいいと思う、中途半端に車に責任負わせるからチャリとか歩行者が調子乗るんだよ
681:ツール・ド・名無しさん
20/06/30 23:25:17 Kfzvek7E.net
三重県警鈴鹿署は30日、鈴鹿サーキット（鈴鹿市）でレース用の自転車（ロードバイク）を盗んだとして、
窃盗の疑いで大阪府松原市の会社員、山下敬介容疑者（40）を逮捕した。
逮捕容疑は2019年11月9日、鈴鹿サーキットの国際レーシングコース内で、
立てかけてあった愛知県小牧市の自営業男性（51）のロードバイク（時価約50万円）と、
富山県高岡市の男性医師（52）のロードバイク（時価約100万円）の計2台を盗んだ疑い。
鈴鹿署によると、鈴鹿サーキットでは同日、自転車の競技大会「第20回スズカ8時間エンデューロ」が開催されており、
盗まれたロードバイクの所有者2人は大会に参加していた。
鈴鹿署によると、山下容疑者は「売却してお金を得るために盗みました」と容疑を認めている。
ロードバイクはそれぞれ十数点に分解され、
部品がインターネットオークションに出品されているのを被害者の関係者が見つけ、同署が押収した。
山下容疑者は、50万円ほどの売り上げを得ていたという。
レース参加者以外がコースに入るのは難しいといい、鈴鹿署が侵入方法などを調べている。
〔共同〕
以下ソース：日本経済新聞 2020/6/30 16:13
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)
682:ツール・ド・名無しさん
20/07/01 01:24:25 4C+MeC2m.net
初クロバなのですが、空気入れは通常のエアバルブと違うんですか？
683:ツール・ド・名無しさん
20/07/01 01:27:22 fLsXxT+3.net
仏式でググれ
684:ツール・ド・名無しさん
20/07/01 01:45:45 zbQxoGD9.net
>>673
普通のママチャリのバルブを英式、対してクロスは大体仏式と言われるものが一般的です
空気入れを買うときは仏式対応のやつかつクロスのタイヤは高圧が多く管理しやすくするためにもエアゲージが付いたのをオススメします
たまーにチューブによっては米式のバルブもあるから注意
685:ツール・ド・名無しさん
20/07/01 01:49:05 FpygEZ3Y.net
>>673
購入店で説明受けて、実際空気入れる前にネットでググって順番確認して、
それから空気入れるほうがいいよ
3回くらいやったらもう慣れるはず
686:ツール・ド・名無しさん
20/07/01 02:09:17 4C+MeC2m.net
ありがとうございます。
キャップ外した後にネジを緩めるんですね、
というのも今、納車待ちなのでイメトレしっかりやっときます。
687:ツール・ド・名無しさん
20/07/01 03:11:14 CJq6joJw.net
>>673
こういう奴
URLﾘﾝｸ(www.bike-plus.com)
688:ツール・ド・名無しさん
20/07/01 03:44:37 CJq6joJw.net
手元に近いところにエアゲージある空気入れが見やすくて良いですよ
689:ツール・ド・名無しさん
20/07/01 03:52:34 CJq6joJw.net
パナレーサー BFP-02AGEZ2 みたいな奴ね
690:ツール・ド・名無しさん
20/07/01 06:47:45.03 Emo02xEc.net
パナの差し込んだらロックされる口金いいよね
691:ツール・ド・名無しさん
20/07/01 07:04:11.83 3CuYuOfhM.net
>>677
数百円で仏英バルブキャップ変換アダプターがあるからそれを使えば英式ポンプでもいける
英式は口金はめるときも仏式ほど神経質にならなくていいし出先でも便利
692:ツール・ド・名無しさん
20/07/01 09:38:51 Un3IKXZ5.net
仕様書をある程度読んで理解してから買うけど
世の中は買ってから調べる方が多いのかな
693:ツール・ド・名無しさん
20/07/01 10:06:33.96 hwzT6KVF.net
初めて空気入れチャレンジしたら全部抜けてペシャンコになったのはいい思い出
694:ツール・ド・名無しさん
20/07/01 10:15:56.47 LQIqMU64.net
フジパレット5年目でメンテしたことなくて前ブレーキ緩々でチェーン錆びててタイヤもかなりひび割れてるんだけど全部修理ないし交換したらいくらかかるかな。新車買った方がいい説。
695:ツール・ド・名無しさん
20/07/01 10:43:43 4jvfmpXj.net
>>685
あさひみたいな工賃の安い店でも
ブレーキワイヤー2本、チェーン、タイヤチューブ交換、変速調整で
工賃およそ1万くらいかかるな
これとパーツ代いれたら安いタイヤ履いてもトータルで2万はかかるな
696:ツール・ド・名無しさん
20/07/01 10:47:32 4jvfmpXj.net
タイヤやチューブ、ブレーキワイヤーは素人でも
時間をかけたらそんなに難しくないから自分でやったらその分やすくできるよ
チェーンは工具とかいるからそこだけ店にやってもらうとか
697:ツール・ド・名無しさん
20/07/01 10:54:15 4jvfmpXj.net
自分でやるならYouTubeでバイシクルガレージっていう人の
「ボロボロのクロスバイクは直せる？」シリーズがおすすめ
丁寧にわかりやすく修理のやり方を学べる
おれもこの動画を参考にして丸々一台リペアした
698:ツール・ド・名無しさん
20/07/01 11:52:10 hklX7Jhv.net
あさひが交換方法説明動画出してんな
URLﾘﾝｸ(www.cb-asahi.co.jp)
ワイヤー系は自分でやらないけど
699:ツール・ド・名無しさん
20/07/01 12:15:37.97 W4NiFyG+.net
新しく買ったやつがワイヤー内蔵タイプだからますます自分でやりにくくなった
700:ツール・ド・名無しさん
20/07/01 12:17:36.65 m1XjPXYn.net
ワイヤーは内臓だから店におまかせ
ぶっちゃけタイヤとチューブ交換が出来るようになれば十分だよね
チェーンもだけど調整は店側でしてもらった方が安全だし
701:ツール・ド・名無しさん
20/07/01 12:17:57.23 LQIqMU64.net
心底新車買う気だったけど修理して琵琶湖一周させてやるか。
702:ツール・ド・名無しさん
20/07/01 12:45:23.97 /5d0wbJ6.net
パレットてフロントフォークのリコールなかったっけ？
703:ツール・ド・名無しさん
20/07/01 13:13:32.14 4jvfmpXj.net
俺なんかも以前はパンクとかも自転車屋でやってもらってたけど
自分で修理とかやるようになって面白さにめざめた
いまは乗ってるよりいじってる時間の方楽しくなったｗ
704:ツール・ド・名無しさん
20/07/01 13:36:24 Amr2B7x9.net
仏式はうんこ
705:ツール・ド・名無しさん
20/07/01 14:01:53.83 ajM83RmN.net
米式は下痢便
706:ツール・ド・名無しさん
20/07/01 14:06:12.64 ecniyaWk.net
>>695
俺もそう思う
だいたい戒名付けるだけで30万とかほぼ詐欺だろ
707:ツール・ド・名無しさん
20/07/01 14:30:54.02 taOWxHmk.net
クロス買ってから1ヶ月以上経ち、だいたい200km以上乗ったから購入したあさ◯に初期点検お願いしたら多分ディレイラー調整してくれなかったわ
変速時に空転するとか変速されないことがあるとか伝えてたのにさぁ…
もういい、調べて自分で調整するわ
708:ツール・ド・名無しさん
20/07/01 15:20:08 RVlYeDM8.net
>>698
それはひでー。
リアディレーラーから出てるシフトワイヤーの根本に指で回せる樹脂製の調整ボルトがあるから、上から見て半時計回りに1/4回転ずつ回して、初期伸びのぶんを補正して正しい張りにすれば治る。とりあえずは六角レンチとかドライバーで回す所はいじらない事。
709:ツール・ド・名無しさん
20/07/01 16:04:38 NzP15cZM.net
>>698
ディレイラー調整は購入店の初期点検でも無償対象外だと思うが。
710:ツール・ド・名無しさん
20/07/01 16:11:36.38 zFxsNpFu.net
>>700
まじかよ、あさひ
711:ツール・ド・名無しさん
20/07/01 16:11:48.78 fR/hkpjl.net
>>700
それならそれで不調を伝えた時にディレーラーの調整は有償になりますって言うべきじゃね？
712:ツール・ド・名無しさん
20/07/01 16:14:59 zFxsNpFu.net
このさい自分で調整してみるのもいい経験になるかもよ
わいはYoutubeで見たぞ
713:ツール・ド・名無しさん
20/07/01 16:28:15 /zA7pjWn.net
有償、無償の話なんか誰もしてなくね？
714:ツール・ド・名無しさん
20/07/01 16:48:51 m1XjPXYn.net
>>698
あさひは辞めとけって言われてたから
別の店にしたけど
あさひは店と人によって天と地ほど差があるから別のあさひにいってみたら？
しかしひどいな
715:ツール・ド・名無しさん
20/07/01 17:00:02 rvBStMOY.net
俺が利用してたあさひの人はいい人で初期点検の時にディレイラーも調整してくれたな
まぁ外れの店だったということで
716:ツール・ド・名無しさん
20/07/01 17:00:59 VI01Iti0.net
自転車屋は楽だよな
他店やネットで買った物はお断りって
車屋でそんなこと言うと顰蹙を買うわ
717:ツール・ド・名無しさん
20/07/01 17:02:58 f5qTCGkv.net
セオサイクルは部品交換を伴わない調整は無料
自分で出来なかった頃は調子悪かったらすぐ持ち込んでた
718:ツール・ド・名無しさん
20/07/01 17:45:25.00 GSQA+wdO.net
サイクルメイトの会員証ちゃんと出せばOKだよ！
ネットでもやり方載っけてくれてるしー
めっちゃ良心的だわ！
リアディレイラーワイヤーの交換と調整
URLﾘﾝｸ(www.cb-asahi.co.jp)
逆にジャイスだと
その店で自転車買っても
他で買ったパーツ付いてるとお断りだよー
719:ツール・ド・名無しさん
20/07/01 17:52:56.63 nWO5qrSM.net
>>709
うおおお
めっちゃわかりやすい
ありがとう
720:ツール・ド・名無しさん
20/07/01 18:23:58 taOWxHmk.net
いやー、そのサイクルメイトも入ってるしカードも見せたんですよねー
まぁ最終的にロード乗りたくて、体鍛えるのと自分で整備できるようになるためにまずクロスを買ったからいい勉強だと思いますわ
そのあさひではロード買わねーけどな！
721:ツール・ド・名無しさん
20/07/01 18:24:32 y3YmVr7R.net
>>698
点検は無料だけど
整備は有料だからな
無駄なサイクルメイトなんか入ってないだろうな？
722:ツール・ド・名無しさん
20/07/01 18:25:01 y3YmVr7R.net
>>707
バイク屋と似てるよね
723:ツール・ド・名無しさん
20/07/01 18:49:45 rvBStMOY.net
改定前のサイクルメイトはいつでもパーツ買うと10%引きされる点が良かったけど、今のサイクルメイトは入る価値無いな
724:ツール・ド・名無しさん
20/07/01 19:16:11 vF67bVin.net
>>707
そうなの？
転勤とかで引っ越したら詰むやん。
725:ツール・ド・名無しさん
20/07/01 19:42:23 taOWxHmk.net
>>712
別に有料か無料かなんて問題にしてないんよ
こっちが不調な点を訴えてるのに問題ないことにされたことに不満な訳でね
まぁそこのあさひが外れってわかったのでもうこの話はいいわ、愚痴って悪かった
726:ツール・ド・名無しさん
20/07/01 19:45:52.
727:33 ID:47q4lpEF.net
728:ツール・ド・名無しさん
20/07/01 20:11:57 XWpA6UIA.net
初期伸び調整なんて言われなくてもするのが普通。忙しくて忘れたか、テキトーな店員だったか。
あさひはいつも混んでて、まともな接客になってないし、とくに週末はカオス。クロス買うならスポーツデポとかママチャリ売ってない店がいいよ。
最近は自分で直してるけど、いついっても速攻で直してくれてたわ。
729:ツール・ド・名無しさん
20/07/01 20:12:43 cTUAyY/1M.net
>>716
スタンドあるなら自分でやるといい
ドライバーあればネジ２つとワイヤーの遊び調整するだけだ
730:ツール・ド・名無しさん
20/07/01 20:18:57 XhXp86uG.net
デポって他店持ち込みでもメンテしてくれるの？
731:ツール・ド・名無しさん
20/07/01 20:26:09 ZZUG44dT.net
あさひ混んでるけど代車はありがたい
レースに出てる店員さんは結構やってくれる感ある
732:ツール・ド・名無しさん
20/07/01 20:42:32 wL7ehcvk.net
点検で調整くらいはしてもらえるよ
それがないとか何の為の点検だよ
見るだけなら俺でもできるわ
733:ツール・ド・名無しさん
20/07/01 20:47:23.25 FpygEZ3Y.net
俺の場合はジャイストでみてもらってるけど、無料でどこまでやってくれてるのかがいまいち不明
この前はブレーキの不調を訴えたら「右の方をよくお使いですね。多少は摩耗してますがまだ大丈夫ですよ、
よく使われる右の方の効きを調整しておきましたね」と言われて確かに効きは良くなった（新品時の時の感触に
近くなった）と感じてる
ディレイラーの調整とかチェーンの清掃とかは多分有料なんだろうな
まだ買って2ヶ月なので「全然問題ないです」ということらしいが、
おかしくなってたら遠慮せずに有料の修理をじゃんじゃんやってほしいわ
遠慮されて修理やらずに変な状態で乗るのが一番怖いから
734:ツール・ド・名無しさん
20/07/01 21:00:12.85 lYbQ5H5p.net
右の方？
735:ツール・ド・名無しさん
20/07/01 21:02:11.61 FpygEZ3Y.net
右の方、つまりフロントの方ね
736:ツール・ド・名無しさん
20/07/01 21:13:29.57 rmUgyC39.net
アサヒは、点検時じゃなくても調整のみで持ち込んでも無料で調整してくれるよ。
737:ツール・ド・名無しさん
20/07/01 21:21:32.01 RS6ShHy4.net
あさひは変速調整やブレーキ調整はそれぞれ1200円かかるよ
工賃表にも書いてる
738:ツール・ド・名無しさん
20/07/01 21:27:07.96 XWpA6UIA.net
>>723
URLﾘﾝｸ(giant-store.jp)
ディレーラーは無料。
739:ツール・ド・名無しさん
20/07/01 21:31:33.87 ozyL4Acr.net
>>727
先日ディレイラー調整してもらったら500円だったけど？
740:ツール・ド・名無しさん
20/07/01 21:47:08.70 FpygEZ3Y.net
>>728
サンクス
次くらいに4000円の修理を頼んでみて整備士の反応を伺ってみるわ
741:ツール・ド・名無しさん
20/07/01 22:08:24 DcOe+zUb.net
悪徳業者なら、ブレーキ調整100円と言われて頼んだら右ブレーキだけ修理100円で、あとから左もやりますか？となって左は1500円とかかな？
742:ツール・ド・名無しさん
20/07/01 22:13:45.24 UsK4T2cB.net
けちくさいこと言わず、工具揃えて自分でやればいい
743:ツール・ド・名無しさん
20/07/01 22:24:51.18 m1XjPXYn.net
そもそもそこらへんかった店なら無料から割引価格で低料金
自転車屋はそこで買うか買わないかで大きく変わる
744:ツール・ド・名無しさん
20/07/01 22:34:27 ZZIrueiv.net
ディレイラーも慣れたらチョロいから自分でやっちゃいなよ
フロント調整怠く感じるならシングル化
745:ツール・ド・名無しさん
20/07/01 22:35:50.96 B1M4AmxO.net
そういう工賃はプロショップや個人店より、あさひやデポみたいなチェーン展開してるとこの方が安いイメージあるね
746:ツール・ド・名無しさん
20/07/01 22:40:53.93 taOWxHmk.net
とりあえずディレイラー調整について教えてくれた方々ありがとね、自分でも調べたし機材は揃ってるから自分でやってみるわ
747:ツール・ド・名無しさん
20/07/01 22:48:47.89 3x4s+LjA.net
ライトウェイのフルグリップタイヤってどうなのよ？
パンク�
748:ｵやすいかね？
749:ツール・ド・名無しさん
20/07/01 23:25:18.72 H9E/c16Z.net
道端のガラス破片とかに弱いな
自慢のグリップ力は新しいアスファルトでしか発揮できない
古い路面の下りカーブはかなり神経使う
乗り味は気持ちいいがリスキーなタイヤ
750:ツール・ド・名無しさん
20/07/01 23:32:51.38 Psm9SMpo.net
ビアンキのローマに乗っています。
今日急にチェーンが切れてしまい、チェーンとあと駐輪中に曲がって異音が出ていたリアのディレイラーを交換しようと思います。シマノのアルタスという3x8の変速がついています。ディレイラーはもう少しグレード高いものも候補で、ディレイラーの互換性やチェーン(8段用で良い？)の選び方をご存じの方ご教示いただけないでしょうか。よろしくお願いします。
751:ツール・ド・名無しさん
20/07/01 23:38:14.33 MMcwC3f3.net
>>739
どうせグレードアップするなら、XTR Di2がおすすめ。
752:ツール・ド・名無しさん
20/07/01 23:59:39.48 BxjZedxL.net
>>739
リア8速以下と他はチェーンが変わるからグレード上げるとリアの枚数変わるだろうし変速一式交換になるかな
メンテ次第だけどチェーン交換のみでいいならディレイラー調整するだけ
不調の原因他にもあって一式交換するなら使わないギア比は捨ててグレード上げてフロントの枚数減らすと以降のメンテは楽になる
753:ツール・ド・名無しさん
20/07/02 00:09:44 TNTEOXDa.net
あとリアディレイラー曲がってるならハンガーかな、ディレイラー自体も不調ならシマノの互換性チャートみてパーツ選ぶ
754:ツール・ド・名無しさん
20/07/02 00:29:39 ctvddgwU.net
>>739
ｼﾏﾉが出している互換性ﾁｬーﾄを見るのがよろしいかとシマノのサイトでPDFファイルを出している
八速のままで上のリアディレーラーに変えるならRDM360のアセラくらいしかないはず
755:ツール・ド・名無しさん
20/07/02 00:40:17 w8CgUUn/.net
>>739
曲がったのはディレーラー留めてる金具の、ディレーラーハンガーかな。本体はまだ使えるんじゃね。
ハンガー曲がったまま使ってたら異音もするしチェーンに負荷かかって切れる。
グレード上げるっていっても、8sならアルタスで十分高性能だよ。修理して元に戻す事をお勧めするが。
756:ツール・ド・名無しさん
20/07/02 00:50:48.49 w8CgUUn/.net
>>739
ハンガーはたぶん売ってないから買った店で取り寄せないといけないかと。今の質問レベルだと、店で直してもらったほうがいいよ。
整備するにしても、まずは日常メンテから徐々にやったほうがいいし。
757:ツール・ド・名無しさん
20/07/02 00:58:37.42 yWYUoxy2.net
ハンガーちょろっと曲がってるだけなら修正器具で直してくれるかも知らん
個人で買うには高い上にあんまつかわんので店投げ
ハンガー交換部品結構高いんだよな
758:ツール・ド・名無しさん
20/07/02 01:34:33 YhPSMzJO.net
ホイール交換したいけどスプロケ外してはめるのが難しそう
難易度って高いですか？
759:ツール・ド・名無しさん
20/07/02 01:39:56 gvBo+cgN.net
>>747
工具あれば超簡単
760:ツール・ド・名無しさん
20/07/02 01:45:14 ju5JPhi8.net
スプロケ外しとモンキーに嵌めるソケットが無いとスプロケ外れない。モンキー入れたら1万くらいかな。
掃除の時とかスプロケ外すことがあるなら投資価値は有るけど。何もせんなら意味ないな
761:ツール・ド・名無しさん
20/07/02 01:50:17 PGQ+6GA8.net
一回しか工具使わない予定ならあさひに頼めばいいかもしれんな
762:ツール・ド・名無しさん
20/07/02 01:59:56 dbyS0vNm.net
>>747
簡単だけどまれに固くて外せない場合がある
763:ツール・ド・名無しさん
20/07/02 02:00:34 yWYUoxy2.net
定番の工具セット1500円くらいやろ確か
764:ツール・ド・名無しさん
20/07/02 02:06:46 GyY88Ge3.net
チェーンソセットと周り止め
他になんかいるけ？
765:ツール・ド・名無しさん
20/07/02 02:15:26 yT85FoEO.net
>>749
まずはYouTubeで
766:も見てやり方のイメージを掴んだ方が良いよ。 工具はAmazonで良いけどロックリング回し又はこれと組み合わせるレンチは頑丈で重いやつじゃないと苦労すると思う。
767:ツール・ド・名無しさん
20/07/02 02:33:09.45 YhPSMzJO.net
>>752さんの工具買ってやってみます
皆さんありがとうございました
768:ツール・ド・名無しさん
20/07/02 05:47:43.06 zK3jnfr9.net
ビアンキのcスポーツ1に乗ってるけど
輪行未経験で今度行ってみたいけど
車輪前後外すの簡単ですか？
購入店で教えてもらった方がいい？
有料講習会に出た方がいいと思うがコロナの影響でないよねぇ
769:ツール・ド・名無しさん
20/07/02 06:19:26 brrWVP/T.net
ディレーラーの8速はアルタス、アセラ、クラリスがあってこの３つは互換性がある
おれは色とデザインが気に入ってアセラからクラリスに変えたが
ディレーラーの変速性能そのものは特に変わりはない
ただケーブルをいいものにかえたら変速しやすくなったな
770:ツール・ド・名無しさん
20/07/02 06:25:00.69 brrWVP/T.net
>>756
外すのは簡単だがつけるのは最初手間取るかもしれない（特に後ろ）
でも動画とか見て2，3回もやったら覚えられるよ
771:ツール・ド・名無しさん
20/07/02 06:30:39.53 6MUp/WkG.net
チェーンサビ、スプロケットサビ、ブレーキは前後伸びてて効かない、グリップベタつく、タイヤビビ割れ、というバイクガレージで大修理やってた自転車に遜色ない状態だったけど動画で部品代だけで2万以上かかってたから普通に新車買おうかな。
772:ツール・ド・名無しさん
20/07/02 06:32:48.60 ax/MO2F9.net
あさひの プレスポ 注文しちゃった
これで女に モテるかな？ ぅひぁ♪
773:ツール・ド・名無しさん
20/07/02 06:35:07.26 2MfeQVWu.net
>>738レビューありがとう！注意が必要なタイヤなんですね。
今履いてるタイヤがサイドから繊維出まくり&ひび割れしてきたんで急いでポチっちゃった。
タイヤも割と一気にガタ来たなぁ
774:ツール・ド・名無しさん
20/07/02 06:38:52.10 OsAqwRPV.net
>>750
自転車ってこういうの多いよね
1,2回なら工具買うより店のが安いから悩んで、買うにしてもどのレベルの工具を買うのかでまた悩ましい
775:ツール・ド・名無しさん
20/07/02 06:42:20 brrWVP/T.net
自転車複数持ちなんだが重くてあまり乗らなくなったマウンテンバイク
おもいきってフロントシングル、スプロケをクローズ、タイヤを細身のスリックにして
クロスバイクに改造した
そしたらめちゃ快適になってこればかり乗るようになったｗ
776:ツール・ド・名無しさん
20/07/02 06:46:18 /7wRZa33.net
>>763
スプロケをクローズってなに？
777:ツール・ド・名無しさん
20/07/02 06:54:00 brrWVP/T.net
>>764
11－32を11－28に変えたんだ
778:ツール・ド・名無しさん
20/07/02 07:02:38 nRjY0U0m.net
>>765
それはクローズでは無くクロスレシオだね
779:ツール・ド・名無しさん
20/07/02 07:10:35 4qPUqblw.net
>>739
9速用のXTやディオーレの中古をサイクリーとかメルカリで探す。
エンドが曲っているなら平らなところで金槌で叩けば治る。
780:ツール・ド・名無しさん
20/07/02 07:26:00.38 brrWVP/T.net
>>766
すまん
クローズレシオだとかんちがいしてたｗ
781:ツール・ド・名無しさん
20/07/02 07:44:47 bkSOUBiA.net
購入から1ヶ月半経ったんだけど、何かペダルを回すとペダル周辺からカラカラ(カタカタ？)音がする
手で回しても鳴る
原因がわかる人は居るかな？
購入時は鳴ってなかったと思う
チェーンは掃除と注油を1か月目に1回、4日前に1回やってて綺麗なんだけど何なんだろうか
こんなものなのかな？
782:ツール・ド・名無しさん
20/07/02 07:58:03 nRjY0U0m.net
>>769
フロントディレーラーが付いてるならワイヤーの初期伸びでチェーンがディレーラーと擦れてる
783:738
20/07/02 08:02:19 e36xiQW/.net
皆さん、ご教示いただきありがとうございました。
多分ハンガーの曲がりかと思いますが、ディレイラーの小さいスプロケットが曲がりによってチェーンが逸脱していて摩耗しているので、ハンガーと元のアルタスを買うことにします。あと、ディレイラーガードも。
駅の駐輪場が密集しているので、知らずのうちに損傷されて。。。
784:ツール・ド・名無しさん
20/07/02 08:09:06 w5SgMSBv.net
買ったばかりだけどシフトアップは普通なんだけど
1回シフトダウンを押すと異常に軽くなるんだけど何かおかしいのかな
785:ツール・ド・名無しさん
20/07/02 08:51:18 zjNsQ/1O.net
ワイヤーの初期のびで調整がうまくできてないんだろうな
だからギア飛びしてる
いずれにしても買った自転車屋で調整しなおしてもらうのがいい
786:ツール・ド・名無しさん
20/07/02 09:07:50 aHEY1y1J.net
>>755
亀だけどバイクハンドのスプロケ外しセット買っとけ
787:ツール・ド・名無しさん
20/07/02 09:13:35 aHEY1y1J.net
>>772
フロントなのかリヤなのかも書いてないし、異常に軽くなる事の説明が根本的に足りてないのでなんとも
フロントなら歯数の問題でそんなもん、リヤで急に軽くなるならディレイラーの調整がダメで段数飛ばして動いているか
まずどこがどう動いて急に軽くなるか書いてもらわないと
788:ツール・ド・名無しさん
20/07/02 10:18:31 0eIMOMmL.net
>>771
ディレイラーガードはあった方がいいね
クロスは街乗り多そうだしルック車みたいに標準でつけときゃいいのに思うわ
789:ツール・ド・名無しさん
20/07/02 10:25:23 +mcnDMoW.net
>>768
発音的にはクローズで良いけど、日本ではClose-ratioを
クロスレシオと呼ぶ
cross（交差）と勘違いしやすいのでクローズのほうが良いが
一般名称になってしまってるので仕方ない感じ
790:ツール・ド・名無しさん
20/07/02 10:45:59 brrWVP/T.net
>>777
なるほど
ラジオをいまさらレイディオなんて言えないのと同じだなｗ
791:ツール・ド・名無しさん
20/07/02 10:56:01.20 5dDYK1C3M.net
>>777
形容詞の“close”は濁らねーよ知ったか嘘吐き
カタカナで書くと“クロウス”だボケ
792:ツール・ド・名無しさん
20/07/02 10:56:16.90 +mcnDMoW.net
>>778
日本では造語だろうが一般名称になったのが正式名称
クロスバイクは英表記がCross-Bikeで本来はCrossover-Bicycleだが
更に省略されてX-Bike（クロスバイク）と書かれる事もある
793:ツール・ド・名無しさん
20/07/02 10:57:26.00 KoEgdnBw.net
テレビで梅宮辰夫が水のことをワラと言って周りに笑われてたのが忘れられない
794:ツール・ド・名無しさん
20/07/02 11:01:20.80 +mcnDMoW.net
>>779
ネイティブ発音はクロウスもしくはクロースだが
一般読みはクローズなのが日本国なんよ
795:ツール・ド・名無しさん
20/07/02 11:03:27.69 5dDYK1C3M.net
クロスレシオをクローズなんて言うヤツはいねぇよ
誤魔化すんじゃねーよ屑
796:ツール・ド・名無しさん
20/07/02 11:06:35.43 +mcnDMoW.net
何が何でも罵倒しなきゃ気が済まないキチガイ
797:ツール・ド・名無しさん
20/07/02 11:11:24.12 Ux+lztdD.net
>>776
そこそこ高いやつはそれなりに軽量に作られてるからないほうがいいよ
あえてハンガーを曲げて本体へのダメージを少なくするってやつだから
798:ツール・ド・名無しさん
20/07/02 11:12:30.01 9hM3m3P+.net
リアディレイラーの2速が入らず1→3や3→1みたいな状態なんだけど、これってどの辺を調整したらいいの？
シフターは123456で実際に入ってるギアは134566みたいな状態です
799:ツール・ド・名無しさん
20/07/02 11:12:32.29 /NZ6FT5K.net
厨房レベルの英語もできないくせに知ったかぶっこいて赤っ恥かいたアホが嘘の言い訳してついに逆ギレ恥ずかしすぎ（笑）
何がネイティヴ発音は、だ（爆笑）
800:ツール・ド・名無しさん
20/07/02 11:42:40.96 OjKptxIL.net
>>786
不安定
801:過ぎるからワイヤーがサビサビで動き悪いんじゃないか？
802:ツール・ド・名無しさん
20/07/02 11:45:48.88 kfskC9EG.net
>>787
かっけぇ…
803:ツール・ド・名無しさん
20/07/02 12:27:43.93 e7aY/qc9.net
>>787
男はチビであるほど攻撃的だという研究結果が発表される
ｽﾚﾘﾝｸ(news板)
804:ツール・ド・名無しさん
20/07/02 12:32:56.16 zK3jnfr9.net
曹操とかチビだったしなｗ
805:ツール・ド・名無しさん
20/07/02 12:49:46.59 QqiVS6p1.net
>>786
ターニーの6速？
何回調整しても上手くいかないと思う。
806:ツール・ド・名無しさん
20/07/02 12:52:21.24 4/a+m7EZ.net
かっこいい街乗り用ヘルメットないかなあ。どれもこれも小学生の靴みたいなカラーリングしやがって。
807:ツール・ド・名無しさん
20/07/02 12:53:54.00 moUeUige.net
この時期カゴをつけてないクロスバイクで乗るときジャケットはどうしてますか？
暑くて着てられないし、手に持つと危ないし、リュックに入れるとシワるし。
どうしてもジャケットを着ていかないといけないとき皆さんはどうしてますか？
808:ツール・ド・名無しさん
20/07/02 12:54:52.89 4/a+m7EZ.net
ジャケット勤務先に置きっぱ。
809:ツール・ド・名無しさん
20/07/02 12:59:10.43 pycbOqtD.net
>>785
高級車はママチャリ、ルック車以下の耐久性ってことか
810:ツール・ド・名無しさん
20/07/02 13:10:14.73 4qPUqblw.net
>>794
ユニクロのジャージ地のジャケットは安いしシワにならないし普通に洗えて便利。一着持ってて損はなし。
811:ツール・ド・名無しさん
20/07/02 13:17:38.67 Ux+lztdD.net
>>796
ママチャリの耐久性はハンパない
車軸曲がってても普通に乗れる
今日みたいな強風だとスーパーの駐輪場でも
バッタンバッタン倒れてるけどなんともない
高級車なら、どうなることやら・・・
812:ツール・ド・名無しさん
20/07/02 13:53:23.36 9hM3m3P+.net
>>788
ワイヤー変えたばっかりなんですよねぇ
確かめたらちょっと緩い感じだったので張り直してみます
813:ツール・ド・名無しさん
20/07/02 14:03:03 mz+1K4fk.net
本当の高級車は無駄を徹底的に削ぎ落とされた競技用みたいなもんだからな
スーパーカーだって高いからといって頑丈な訳では無いし安全な訳じゃない、むしろ壊れやすいし危ない
一定のライン超えると大体マニアや金持ちの道楽だよ
実用性も考慮するなら割り切りは重要
814:ツール・ド・名無しさん
20/07/02 14:25:35 a8VKF/hL.net
TS保険は必要？
これって毎年点検に出して更新するんですか？
815:ツール・ド・名無しさん
20/07/02 14:26:49 m9fK/f7L.net
あんまり高い自転車だと傷がつくのか怖くてなかなか乗れないしな
普段使いを考えるとクロスが価格と性能のバランスがとれていていいと思う
買ったばかりの新車を傷つけてしまうとやっぱり凹むけど
816:ツール・ド・名無しさん
20/07/02 14:32:31 PvV/8Oeh.net
>>801
自転車保険入りつつフォークとフレームを分離するくらいまで自身で分解整備する気概がある奴はこの板ですら変態扱いだろうから
素直に年に一度くらいは診てもらってTSマーク付けた方が良いと思うわ
上にもあるようにママチャリに比べて頻繁なメンテナンスが必要な乗り物なのは間違いないからな...
817:ツール・ド・名無しさん
20/07/02 14:55:36 zK3jnfr9.net
クロスなんだし実用的なのが一番じゃね
速さより乗り心地と安定性重視
818:ツール・ド・名無しさん
20/07/02 14:56:02.09 6ZfC0gOq.net
なるほど。最初はお願いして知識つけて
ぜんぶやったろう
819:ツール・ド・名無しさん
20/07/02 15:03:56.47 TNTEOXDa.net
>>785
ママチャリアタックで曲がるようなフレームなら乗ってるだけで壊れるわw
820:ツール・ド・名無しさん
20/07/02 15:07:47.49 MRf3a8Ve.net
チャリ倒してもヘーキな顔してるやつが多いことよ
自転車なんて全部同じ�
821:ﾆ思ってるおば犯とか特に ガッシャーン！→そのまま放置とかよくある
822:ツール・ド・名無しさん
20/07/02 15:24:10 PfnJNh0b.net
>>803
そうか、俺は変態枠だったのか
823:ツール・ド・名無しさん
20/07/02 15:28:24 M1ni+Llv.net
おそらく物の品質の黄金期は多分昭和後期～平成初頭あたり
今見ても当時のものは作り込みや素材がしっかりしてるよ
824:ツール・ド・名無しさん
20/07/02 15:37:43 ctvddgwU.net
倒れるときは大体スプロケ側から倒れてディレーラーも調子悪くなってoh…ってなる
825:ツール・ド・名無しさん
20/07/02 15:38:40 2AgqQqra.net
>>806
784をよく読めばそのレスは勘違いと分かる。
ロードバイクや多くのクロスバイクは、後輪の変速機を車体に直接取り付けていない。
ハンガーと呼ばれる小さな弱い作りの部品を介して車体に間接的に固定している。
だから、変速機が外からぶつけられたり押されたりするとハンガーが曲がって、変速機そのものにはダメージがこない作りになっている。
826:ツール・ド・名無しさん
20/07/02 15:43:13 2KKtwwO/.net
外装変速機より内装変速機のほうが先に発明されたんやで
827:ツール・ド・名無しさん
20/07/02 15:52:43 sMFG5fkR.net
昔コスパ最強クロスバイクはエスケープr3一強だったけど今はそんなでもないの？
828:ツール・ド・名無しさん
20/07/02 16:08:28.97 DEFyxE5U.net
>>811
ディレイラーガード無いのは最低限公道走れるための装備しか付いてないだけだからな
駐輪場でママチャリにディレイラーぶつけられると一発で曲がる、フレームにぶつけられたところで塗装剥げるだけ
829:ツール・ド・名無しさん
20/07/02 16:13:52.46 yWYUoxy2.net
>>813
いつ頃か知らんが
R3vsミストラルだった気がする
あんま変わってないかな・・・RAIL/NESTOが入ったくらいで
プレスポ枠にバカンゼとか増えたが
830:ツール・ド・名無しさん
20/07/02 16:17:14.81 yWYUoxy2.net
RAIL/LIMITだった
831:ツール・ド・名無しさん
20/07/02 16:36:04 PSHpK8nv.net
>>807
俺も倒したらそのままだな
特にドミノ倒し達成した時は一目散に逃走するわ
832:ツール・ド・名無しさん
20/07/02 16:48:23.94 4qPUqblw.net
車に傷付けたらヤバいと思うし、怒られれば謝るし弁償しなければいけないとも思うのが普通人。でも自転車はそうならない。そういう自動車と自転車に対する意識の違いはどこから来ているのだろう?
833:ツール・ド・名無しさん
20/07/02 16:54:29.78 pZtC+Lov.net
車でも見られてなけりゃ逃げるやつばっかだと思う
834:ツール・ド・名無しさん
20/07/02 17:01:13.94 O7FKfQFB.net
>>818
価格の違い
835:ツール・ド・名無しさん
20/07/02 17:05:35.25 VG1AJaw1.net
自転車なら傷つけられた相手もまぁいいわ…で終わらせるから
たかが数万のチャリに犯人探しとか精神と時間の無駄
傷つけた相手も似たような考えで何も言われなければラッキー、何か言われても置き場所が悪いとか、スタンドが片方しかないからとかで言い訳できる
警察も司法もチャリのキズ如きに介入しないしなw
まぁ相手見て判断かな、ヤバそうなやつなら、素直に示談したほうが身の為かも
836:ツール・ド・名無しさん
20/07/02 17:09:03.54 P+p7QGcQ.net
スタンド使わずフェンスに地球ロックしたら怒られる？
837:ツール・ド・名無しさん
20/07/02 17:21:45.82 1qbQyPhR.net
クロス楽しいけど車が多すぎるなうちの近所は
838:ツール・ド・名無しさん
20/07/02 17:25:54.01 zHpXYNYi.net
>>819
今はドラレコ取り付け率高くて逃げ切れる率低いだろうけど
昭和は当て放題、逃げ放題だったわな
ところでなんで自転車同士将棋倒しにしても傷の弁償云々の話が出ないのか不思議
車はちょっとバンパー当たってもグズグズいう�
839:謔ﾈ 自転車も子供にとっての価値で言えば車を凌ぐから価格の違いでは済まない
840:ツール・ド・名無しさん
20/07/02 17:31:07.33 NK4sq423.net
駐輪場で電アシのおばさんがぐいぐい押し込んできて隣のクロスに傷が付いたりディレイラー歪んだりすることがあるけど
価格で見ると電アシもクロスも同じくらいか
841:ツール・ド・名無しさん
20/07/02 17:32:51.78 zK3jnfr9.net
だから駐輪場に止めたくないけど
寂しいところだと盗み放題だし
842:ツール・ド・名無しさん
20/07/02 18:18:52 9hM3m3P+.net
>>824
子供って自転車で転倒しながら乗り方覚えるもんだし、その理屈で少々倒したところで問題ないって意識になってる可能性は微レ存
843:ツール・ド・名無しさん
20/07/02 18:30:13 brrWVP/T.net
ディレーラーガードって数百円から買えるから
これでリスクを減らせるなら安い買い物だな
おしゃれなデザインや色が無いのが欠点だが
844:ツール・ド・名無しさん
20/07/02 19:09:52.14 4qPUqblw.net
>>823
車をクリアすべき障害物とみなしてゲーム感覚で走ればオッケ