クロスバイク初心者質問スレ Part 44at BICYCLE
クロスバイク初心者質問スレ Part 44 - 暇つぶし2ch2:ツール・ド・名無しさん
20/06/18 20:55:04.33 CTbBrXt5.net
2ゲット

3:ツール・ド・名無しさん
20/06/18 22:51:00.66 9QPIVIKr.net
やっぱりヘルメットはいるな!

4:ツール・ド・名無しさん
20/06/18 22:58:14.20 /MJXBbxE.net
買ってしばらく経ってまとめて掃除しようと思っているんですが
フロント三段が入り組んでいてなかなか取れない場所があってもやもやするんだけど掃除道具どんなの使っているんですか?細かいところ通せるの教えてくれるとありがたいです

5:ツール・ド・名無しさん
20/06/18 23:19:22.60 M/phv23Y.net
タオル細く切れば

6:ツール・ド・名無しさん
20/06/18 23:23:23.59 P46MV44e.net
>>4
スプロケの掃除なら、いらなくなったTシャツを5cm幅くらいで長く切って使う

7:ツール・ド・名無しさん
20/06/18 23:24:28.05 /fn4ehZU.net
cn-hg40って幅7.1mm?

8:ツール・ド・名無しさん
20/06/19 03:11:45 i6f4qCeC.net
>>1
スレ立てありがとうございました

9:ツール・ド・名無しさん
20/06/19 06:52:33 xfC+ULSJ.net
>>7
7.1mm
URLリンク(i.imgur.com)

10:ツール・ド・名無しさん
20/06/19 09:53:22.25 9v3mr2EN.net
>>9
ぐぐると7.3って意見も沢山あってよくわからないんだよ
ミッシングリンクが7.3と7.1があってどっち買えばいいの?

11:ツール・ド・名無しさん
20/06/19 10:27:02.56 uXvKkEnZ.net
>>10
両方買って報告よろ

12:ツール・ド・名無しさん
20/06/19 11:21:33 pcPjnY3k.net
>>10
正確なのはデジノギで測る
まぁ7.3はKMCとかなんで、HG40なら貼られてるシマノの取説通り7.1

13:ツール・ド・名無しさん
20/06/19 14:02:39 5GHIhMsY.net
車が突然加速曲がりするのを見て、
(こりゃいつか事故あうな)
と思いましたが、事故経験ありますか?

14:ツール・ド・名無しさん
20/06/19 14:53:01.86 cVqQrr+R.net
>>4
ギヤバラして掃除。組むときスペーサー入っていてウザイけど慣れたら何でもない

15:ツール・ド・名無しさん
20/06/19 14:57:33.11 kdeGJoXG.net
>>13
加速しないで曲がる車見る方がタマヒュン

16:ツール・ド・名無しさん
20/06/19 15:16:56.72 yfulA+Vo.net
>>13
左折巻き込みのことか?

17:ツール・ド・名無しさん
20/06/19 15:39:19 aDcMPjqw.net
加速状態は安定するんだよ

18:ツール・ド・名無しさん
20/06/19 15:47:22 DfAE+0Ib.net
コーナーはパーシャル状態が一番安定する。

立ち上がりで加速する分には周りの環境が問題無ければ文句言うなと。
その前の交差点侵入時に加速するのは要注意だけど最後は自分で危険回避するしかない。

見極め出来なければ歩道をゆっくり走ってどうぞ。
後、譲る心は忘れるなよ

19:ツール・ド・名無しさん
20/06/19 16:41:15 I33yZvsr.net
時代はパーシャル

20:ツール・ド・名無しさん
20/06/19 16:46:59 GUEVn4Bl.net
兄ちゃんのギターアンプそれだわ。

21:ツール・ド・名無しさん
20/06/19 17:37:55 T/OZAie4.net
中古で近所のリサイクルショップから3980円の高級クロスバイク買ったから
バーンってとこの輪厚ってヘルメット買おうと思うんだが別に笑われんよな?

22:ツール・ド・名無しさん
20/06/19 17:47:21 rADFzh1o.net
7年前の6月に購入したescape r3なんですが、3ヶ月で1000km走り、その後まったく乗らずに室内保管で放置していました。

ハブやBBなどのグリスは塗り直した方がいいですか?

ハブ、BBともに分解したことがなく、分解用の専用工具もないので現在のグリスの状態は確認できていません。

ちなみにシートポストのグリスは若干滑りはありますが固まりかけて薄くサラサラした感じになっています。

まだ再始動していないので乗り心地の変化などはわからないのですが、客観的に7年放置した場合どうなのかなと思いまして質問してしました。

23:ツール・ド・名無しさん
20/06/19 17:56:19 3kOfN/IK.net
>>22
それはメルカリで3万5千円で売って、新車買った方がいいんじゃない?

24:ツール・ド・名無しさん
20/06/19 18:01:44 uxxqinJz.net
>>22
自転車屋に持っていって点検してもらうほうがいいんじゃない

25:ツール・ド・名無しさん
20/06/19 18:15:03.56 8Sf09EUW.net
>>22
メンテならYoutubeに全部あるぞ

26:ツール・ド・名無しさん
20/06/19 18:17:55.92 5TrZ5De4.net
適当に答えると密閉グリスは多分そんな劣化してないんじゃね
ゴム系のが心配

27:ツール・ド・名無しさん
20/06/19 18:30:23.74 xUWMIhDt.net
>>22
おれは新車で買って10年位放置してた折り畳み自転車
もったいないからまた乗り始めたけど特に問題はないよ
チューブは劣化してるだろうからそこだけ替えたけど
あとは問題なし

28:ツール・ド・名無しさん
20/06/19 18:34:34.16 xUWMIhDt.net
ブレーキとシフトのワイヤーの締め直しもやったわ
交換はしてないけど

29:ツール・ド・名無しさん
20/06/19 18:39:41 i6f4qCeC.net
いきなりグリスを心配してるくらいだから、目に見えるゴムの劣化や駆動系の錆びとかは理解してるんじゃないかな。
でも、7年放置したことないからどうなるのか分からんけどベアリングのような稼働部だけじゃなくペダルのような固着防止に塗布する箇所もあるからチェックしてみるがよろし。

30:ツール・ド・名無しさん
20/06/19 18:43:35 WSYos2Sn.net
高くても安くても脆いのが自転車
競技用自転車なんか耐用年数1年、2年目からはトレーニングで使う
使ってなくてもフレームの締め付けが劣化するらしい
GIANT製なら安すぎるわけでもなく、あんま心配なさそ

31:ツール・ド・名無しさん
20/06/19 18:45:08 2xwBUil8.net
>>18
パーシャル状態はトラクションが掛かってないから不安定だぞ
コーナリング中にパーシャル維持とか古すぎ

32:ツール・ド・名無しさん
20/06/19 18:46:28 yfulA+Vo.net
グリスは心配いらない。タイヤが見た感じ問題無ければあとは、大丈夫。

33:ツール・ド・名無しさん
20/06/19 18:52:44.04 cVqQrr+R.net
>>31
コーナーでトラクションってさぁ、曲がりつつ踏んでいくのかな?クルマとかではコーナーは踏むのが基本だね。
ペダル当たってコケかけたことあるわ!

34:ツール・ド・名無しさん
20/06/19 18:54:12.30 LoZmJMko.net
グリス交換したことなんて一度もないわ

35:ツール・ド・名無しさん
20/06/19 19:01:33.76 2xwBUil8.net
>>33
車やモーターサイクルの話だよ
>>18のレスが間違ったことこ言ってるからさ

36:ツール・ド・名無しさん
20/06/19 19:16:31.43 cVqQrr+R.net
>>35
なるほど納得した。

37:ツール・ド・名無しさん
20/06/19 19:43:27 rADFzh1o.net
みなさん、ありがとうございます!

>>23
そういう選択肢もありますね。
ざっと相場見ましたが、自分の場合、小傷などチラホラありますので、2013年購入品というとも考慮していいとこ20000円くらいかな?なんで思いました。

>>24
あさひで買ったのですが点検で3000円ですね。ちなみにBBカードリッジ交換で工賃のみ3500円、ハブのオーバーホール 前3000円 後 4000円 意外と高いですね。

>>25
YouTube見まくってます!

>>26
>>32
タイヤ心配ですね、確実に経年劣化進んでますもんね。見て触った感じでは特に硬化、ヒビ割れ、変形などは見られませんでした。空気を規定量入れて2日経ちますが、とりあえず大丈夫です。あとは乗ってみてですね。

38:ツール・ド・名無しさん
20/06/19 19:45:05 rADFzh1o.net
>>27
経験談


39:参考になります!予備のチューブ2本あるんですけどね、7年前に買った、、、念のため予備チューブ新しく買います。ブレーキシューの位置がずれまくってたんで調整しました。シフトはとりあえず動作だけ確認したところです。 >>29 以前、バイク(オートバイ)乗っていたとき、自分でエンジンのオーバーホールまでやるほど入れ込んでいたので一応基本的なことくらいは押さえているいるつもり、、、です。 自転車もす自分でどんどんメンテナンスとかやりたいタイプなんで固着箇所の確認も大事ですね。 >>30 なるほど、ちょっと安心しました。 >>34 現実的でホントのところを付いたレス、参考になります。



40:ツール・ド・名無しさん
20/06/19 20:16:23.83 J6QbdmCA.net
自分なら、まずブレーキシューとタイヤを交換するかなぁ
いざって時に劣化してましたで大ケガしたりさせたりは避けたいじゃん?

41:ツール・ド・名無しさん
20/06/19 20:17:22.59 5TrZ5De4.net
軽く100kmくらい走ってみて考えたらいい

42:ツール・ド・名無しさん
20/06/19 20:18:42.33 zJEWcMTK.net
現在、どこのメーカーとも分からないトリプルのクランクセット+シマノのFDをシマノのシフターで引いているのですが
シマノのトリプルのクランクセットに交換する場合、FDは当然ですがシフターも交換する必要がありますか?
それともケースバイケースでしょうか?

43:ツール・ド・名無しさん
20/06/19 20:56:21.15 vfW+spZt.net
トリプルのままならFD交換する必要がないんじゃねシフターもそのまま

44:ツール・ド・名無しさん
20/06/19 21:03:47.08 Lo6tcBTj.net
>>41
シマノ同士でそのままいけるけと思うけど、BB(軸の全長)が合わなくなるかもしれない

45:ツール・ド・名無しさん
20/06/19 21:15:56 yfulA+Vo.net
>>39
ブレーキシュー、20年使ってるけど大丈夫。

46:ツール・ド・名無しさん
20/06/19 22:18:03 zJEWcMTK.net
>>43
BBも交換するとして、気になっているのはシフターの引き量というのがどのFD+クランクセットでも
バラバラなのだろうかということです。例えばクロスバイクについているトリプル用シフターで
ロード用トリプルのFDが問題なく使えるのかとか、MTB用トリプルのFDでもグレードごとに引き量が違っているのかと
いうのが疑問です。

47:ツール・ド・名無しさん
20/06/19 22:22:31 Lo6tcBTj.net
>>45
引く量はだいぶ余裕あるからどちらかと言うと引き過ぎをリミット調整で制限する感じじゃないかな

48:ツール・ド・名無しさん
20/06/19 22:22:39 yPNHhMiJ.net
ブレーキシューはテクトロの10年物をシマノの新品に変えたらガッツリ効くようになったから、ヌルヌル感があるなら交換お勧めだな。
シュー着けた後に、シュー付きVブレーキ本体が安い事に気づいて後悔。本体ごと変えればよかったわ。バネが片方死にかけてるし。

49:ツール・ド・名無しさん
20/06/19 22:26:20 zJEWcMTK.net
>>46
ありがとうございます

50:4
20/06/20 00:27:11 u6R6r48G.net
フロントスプロケットというか駆動系の取り外しはやったことないんでやるのは辛いですね

布はあるけどどうしても届かない所が多すぎて気になってしまう

51:ツール・ド・名無しさん
20/06/20 00:34:22 SVNY3rMq.net
>>49
ひっくり返すと意外と手が届く

52:ツール・ド・名無しさん
20/06/20 00:54:20 v2/vV1Qp.net
イヤホン付けてスマホで音楽聴きながら
走りたいけど支障あるかな?

53:ツール・ド・名無しさん
20/06/20 00:54:45 XgUkyZkq.net
ありまくる

54:ツール・ド・名無しさん
20/06/20 00:56:05 gODiyMUI.net
>>51
骨伝導イヤホン
スレリンク(av板)

55:ツール・ド・名無しさん
20/06/20 01:25:16 pbQ79Qg5.net
横レスだけど、骨伝導式って恥骨に当てても音楽聴けるの?

56:ツール・ド・名無しさん
20/06/20 04:49:11.61 ntCvukZs.net
フロント3枚から2枚にしたら掃除が楽になった
街乗りだから1枚でもいいかも

57:ツール・ド・名無しさん
20/06/20 04:55:20 X6NjlRwT.net
>>54
頭蓋骨に振動が伝わらないとダメらしいから
全身の骨が震える程のパワーが必要になる
・・・恥骨が砕けんじゃね?

58:ツール・ド・名無しさん
20/06/20 05:53:30.04 dpQeHLsI.net
>>51
カナル式のイヤホンはやめた方がいい

59:ツール・ド・名無しさん
20/06/20 06:17:25.92 qWM2zmcb.net
高額自転車は部屋おきが基本なの?
URLリンク(i.imgur.com)

60:ツール・ド・名無しさん
20/06/20 06:57:43 K/VpC6y+.net
>>51
単純に周りの音聴こえないと怖くない?
自転車で走ってるときって結構音で情報仕入れてるよ

61:ツール・ド・名無しさん
20/06/20 07:40:09.41 XsgkERU6.net
マジックリン+ケルヒャーで驚くほど汚れが落ちてびっくり。
水分念入りに拭き取ってオイルもまずはラスペネ吹いて、その後からチェーンオイル塗ったから錆も無しで快適に。

62:ツール・ド・名無しさん
20/06/20 07:45:04.47 2SBzjQfo.net
マジックリンでいい派
vs
マジックリンはアルミや塗装への攻撃性があるので台所や風呂の中性洗剤にすべき派
どっちがただしいのかよくしらん

63:ツール・ド・名無しさん
20/06/20 08:36:30.85 lhqL4Pf9.net
イヤホン付けて走ってて外の音が聞こえなかったら捕まっても文句は言えない
ここら辺結構曖昧で、聞こえてても付けてるだけで駄目って自治体もある

64:ツール・ド・名無しさん
20/06/20 09:00:28 eq6ake9M.net
>>58
大事にしたいなら基本中の基本

65:ツール・ド・名無しさん
20/06/20 09:02:45 JfWXN2ZX.net
>>45
ロードとMTBのフロントは互換ないはず

66:ツール・ド・名無しさん
20/06/20 10:19:46.34 20x0qeL4.net
>>61
わい中性派
キュキュット泡スプレーお勧め
次点でバスマジックリン

67:ツール・ド・名無しさん
20/06/20 10:30:18.00 lxwJBMFp.net
>>61
汚れ具合による。マジックリンでしか落ちない油汚れを他の方法で努力する方が痛める可能性高い

68:ツール・ド・名無しさん
20/06/20 10:34:28.80 EqeuyDjB.net
パークリでええやん

69:ツール・ド・名無しさん
20/06/20 10:37:25.09 lxwJBMFp.net
逆に考えたらコテコテの換気扇の汚れはマジックリンで簡単に落ちるけどパークリでは落ちない

70:ツール・ド・名無しさん
20/06/20 11:18:19.73 v2/vV1Qp.net
車に積む時だけど
屋根に積むのとトランクにバラして積むの
どっちか多いの?
バラして組み立てとか不安だわ

71:ツール・ド・名無しさん
20/06/20 11:23:26.07 eq6ake9M.net
今のご時世車内積みのが大多数でしょ
ルーフキャリアはセダンとかクーペでやる程度

72:ツール・ド・名無しさん
20/06/20 11:24:13.22 IKe2cCEb.net
>>51
神奈川では周囲の音が聞こえないほどの大音量だと安全運転義務違反で罰則らしい

73:ツール・ド・名無しさん
20/06/20 12:03:56 v2/vV1Qp.net
>>70
組み立てとかどこで覚えるの?
YouTube?
店で指導受けるとか?

74:ツール・ド・名無しさん
20/06/20 13:00:20 eq6ake9M.net
>>72
自分の場合は小学生の頃金無くて自分でパンク修理を始めたのが切っ掛けだからバラして作りを覚えたけど、初めてならネットの画像とYouTube等の動画で覚えるのが良いかもね。

後は取り扱い説明書とメンテナンスマニュアルを買ってみるとか。

メインがMTBなんでアレだけど、当時のメンテナンス本を未だに持ってるよ⁉️

75:ツール・ド・名無しさん
20/06/20 13:23:14 vzYBTXSb.net
通勤もクロスに変えて久々に車エンジンかけたらバッテリー上がってた
週末は2台目ガチクロス乗りたいし、車使わないよね?みんなは?

76:ツール・ド・名無しさん
20/06/20 14:05:36 X6NjlRwT.net
>>74
今のご時世厳しいけど自走じゃ無理ってほど離れた
遠隔地に遠征ってなると新幹線輪行は少しだけ
金がかかるようになったからトランポあると便利

77:ツール・ド・名無しさん
20/06/20 14:19:44.65 Lcx/mCOC.net
自分で自分soraのブレーキとギアに換装するのに工具費無しでいくらかかる?

78:ツール・ド・名無しさん
20/06/20 14:42:47 e9ho1eO6.net
最近の事件見てると自転車乗るの怖くなってきた
給付金で通勤クロス買おうと思ったけどやめとこっかな憂鬱だわ

79:ツール・ド・名無しさん
20/06/20 14:44:22 KkmEgZVa.net
>>75
本格的だね  1人だからなかなか厳しいな

80:ツール・ド・名無しさん
20/06/20 14:52:45 x2UIVOs4.net
>>64
やっぱりそうですよね。ありがとうございます。

81:ツール・ド・名無しさん
20/06/20 16:01:26 x4E8C1pJ.net
シマノなんだし互換性チャート見て選べばいいんだぞ

82:ツール・ド・名無しさん
20/06/20 17:57:14 x2UIVOs4.net
>>80
シマノのサイトで見つけました。ようやくスッキリしました。ありがとうございます。

83:ツール・ド・名無しさん
20/06/20 18:24:47 5R9x9yQ3.net
>>76
質問する意味がわからん
まんま部品代だけだろ
調べろや

84:ツール・ド・名無しさん
20/06/20 18:36:51 mpUe8toP.net
作業着もいるぞ

85:ツール・ド・名無しさん
20/06/20 18:45:57.70 PdF1XJ2l.net
青いつなぎな

86:ツール・ド・名無しさん
20/06/20 19:06:43.53 sFu5of5A.net
やらないか

87:ツール・ド・名無しさん
20/06/20 19:26:36 0EMaWlKs.net
>>76
9sスクエアBBからの換装なら部品だけで4万コースかな?

88:4
20/06/20 20:32:58.82 u6R6r48G.net
(修理を)やらないか
ぶつかって歪んだリアディレーラーの調整やらで2kって見積もり出たけど大人しくやって貰った方いいかな?
乗って2500キロくらいなんだけどいっそのことグレード一つあげた物に変えるのもありだろうか

89:ツール・ド・名無しさん
20/06/20 20:49:43.14 Hw35XVle.net
>>87
わいなら自分でやるな

90:ツール・ド・名無しさん
20/06/20 21:06:13 Lcx/mCOC.net
>>82
中古でほそぼそと集めてみるわ

91:ツール・ド・名無しさん
20/06/20 21:35:19.44 uGtcpp/f.net
>>87
日常の調整なら自分でチョチョイとやるけど
ぶつけてどこかしら歪んでる恐れのある状態なら
店で診てもらうのが最善じゃないかな
それもたった2000円で安心が買えるなら、安いもんだとしか思えない

92:ツール・ド・名無しさん
20/06/20 22:30:35.52 u6R6r48G.net
時間あったら修理屋行ってきます
ついでにチェーン摩耗してるって言われて交換やらで5千円はディレラーと逆じゃね?となった
自分でやるとなると8速のHG71が2k,チェーンカッターで1.5k、ピン800円になるけど自分でやれそうか怪しい

93:ツール・ド・名無しさん
20/06/20 22:32:08.91 2SBzjQfo.net
チェーンはむしろ難しくない部類では・・・

94:ツール・ド・名無しさん
20/06/20 22:39:01.28 0EMaWlKs.net
HG40がアマで854円だから不安ならこっちだな
プライヤーとミッシングリンク買った方が後々捗るけど

95:ツール・ド・名無しさん
20/06/20 23:19:19 XsgkERU6.net
リアディレイラーとかBBやクランクの交換は問題なく出来たけど、俺はフロントディレイラーとケーブルの調整が最後まで合わなくてお店でやってもらった。

96:ツール・ド・名無しさん
20/06/20 23:21:24 lhqL4Pf9.net
俺も自分でやってしっくり決まらなくて最終的に店持ってって無料で調整してもらうこと結構あるわ
購入時は高くてもセオで買って良かったと思える瞬間

97:ツール・ド・名無しさん
20/06/20 23:27:20 Rmw3pPhs.net
お店で買って自分で付けてみたいって言えば嫌な顔しないで後から対応もしてくれるしいいよね
店だと高いから嫌だって言う人はそもそもここで聞くべきじゃないと思う

98:ツール・ド・名無しさん
20/06/21 00:26:04 seWEOgy6.net
その点ジャイアントストアは面倒見てくれないよね

99:ツール・ド・名無しさん
20/06/21 02:06:18 dTKkEpyZ.net
そう考えると通販より店で買った方がいいな

100:ツール・ド・名無しさん
20/06/21 03:47:33.10 d9NrCfSk.net
>>91
2000円って事はハンガーが曲がってるわけではないね。ネジ回して変速調整するだけの、購入店なら無料のサービス。
チェーンはyoutube動画みてまねすれば簡単に交換できるけど、8sで2500キロならまだ使えると思う。伸び率測った?とにかく緊急性は低い。
変速調整も自分で出来るけど、理屈分かってないで適当にやるとグチャグチャになって悪化する。とりあえず試して駄目なら店に持っていく手もある。

101:ツール・ド・名無しさん
20/06/21 06:51:27 Opg016KJ.net
おれはチェーン交換やらリアディレーラーやスプロケットの交換は自分でやる
やった後自転車屋へ行って変速調整だけやってもらう
これが一番楽だよ

102:ツール・ド・名無しさん
20/06/21 07:29:29.53 PEvj6fQ5.net
高級車なら修理に高い金払うのも分かるけど
やっすい2~3万のルック車なら足回りにガタ来た時点で買い替えが選択肢に浮かぶ

103:ツール・ド・名無しさん
20/06/21 07:34:50.66 Zn/YyJEM.net
>>74
遅レスですが、自分は背面キャリアに載せて走りに行きます。
色々考えましたが、自分的には車内載せの方が面倒と思い、Amazonで背面キャリアを購入しました。

104:ツール・ド・名無しさん
20/06/21 07:41:06.69 l5lq5n8d.net
当たり前だけど部品点数多いほど工賃高いしメンテが面倒
下手にディスクブレーキとか21段変速とかあるともうお手上げ

105:ツール・ド・名無しさん
20/06/21 08:00:23 RKFC1Dup.net
>>103
変速の段数関係あるか?と思ったが
確かに今更工具買い足して7sボスフリーは弄りたくない...

106:ツール・ド・名無しさん
20/06/21 08:32:37 esRig141.net
Vブレーキのシューとリムのクリアランスが調整してもしょっちゅう狂ってブレーキをかけっぱの状態になる
QRの締め付けは適正だと思うしホイールがフレてるのかなあ

107:ツール・ド・名無しさん
20/06/21 10:08:49.77 8ZLhPzCW.net
>>105
ブレーキアームのバネがヘタってる可能性

108:ツール・ド・名無しさん
20/06/21 11:31:07 TkokDW0r.net
>>105
油圧ディスクおすすめ!

109:ツール・ド・名無しさん
20/06/21 12:05:40.35 esRig141.net
どうもどうも
購入して半月くらいなんよね
600kmくらい走ったからそろそろ初回点検出してみる

110:ツール・ド・名無しさん
20/06/21 12:08:08.40 g5rCjrLj.net
>>105
クリアランス取れないほどの振れなら、ホイール一周回して見れば分かるけど。
可能性高そうなのは、バネが弱ってたり、ケーブルが錆びついてたり、アウターの中にゴミカス詰まってたりしてシューが戻らないケース。

111:ツール・ド・名無しさん
20/06/21 12:11:51.62 g5rCjrLj.net
新車なら、クリアランス狭すぎなだけかな。
高級クロスならギリギリまでいけるが、安クロスなら無理。

112:ツール・ド・名無しさん
20/06/21 12:14:44.56 g5rCjrLj.net
リムやシューが削れてくれば多少良くなる。

113:ツール・ド・名無しさん
20/06/21 12:21:24.34 fHNrRZzL.net
そもそも台湾製のVブレーキはバネヘタるの早すぎ

114:ツール・ド・名無しさん
20/06/21 12:26:47.53 9eBnxs2R.net
テクトロや無名のメーカー品だとすぐに調整必要になる印象、シマノのVブレーキに交換すると調整があっさり終わるようになる事も多い

115:ツール・ド・名無しさん
20/06/21 12:47:33.84 3I/ZI1TI.net
ヤスリでクロスバイク削って軽量化するのはどこの部分から始める?

116:ツール・ド・名無しさん
20/06/21 12:49:42.09 x6f9mJ63.net
頭皮かな

117:ツール・ド・名無しさん
20/06/21 13:35:43.41 o+xfjmHS.net
包皮?

118:ツール・ド・名無しさん
20/06/21 13:37:46.29 +UrxNjND.net
>>114
体重落とせよ

119:ツール・ド・名無しさん
20/06/21 14:53:50 TkxK205r.net
>>114
塗装かな

120:ツール・ド・名無しさん
20/06/21 15:00:05 wWvWgXGF.net
>>114
ハンドル

121:ツール・ド・名無しさん
20/06/21 16


122::24:31 ID:FsCY58IF.net



123:ツール・ド・名無しさん
20/06/21 16:46:55.42 qMiW3+DR.net
たまにクソデブがサドルから贅肉だるんだるんして漕いでるの見ると自転車が可哀相になってくる
まぁダイエットしてる最中なのかもしれないし、悪口はよくないよね…!

124:ツール・ド・名無しさん
20/06/21 17:16:16.17 +lJKUm6J.net
>>114
構造筐体のフレーム・フォークは原則禁止
ハンドルは幅を詰めるのはOKだが、内側を
削るのはNG
結局の所、軽いホイールにに変えるのが最良

125:ツール・ド・名無しさん
20/06/21 17:19:54.39 +lJKUm6J.net
>>121
自転車でダイエットをしたいなら1回で走る距離を
50km目安にして週1.2回走ると効果的
脚に筋肉付けると停滞期が伸びるのでサドル高は
適正高さがお勧め(それでもある程度は付くけど)

126:ツール・ド・名無しさん
20/06/21 17:39:26.92 Z5pEejy/.net
変速のサムシフターが嫌い
指でカチカチするの面倒くせえ

127:ツール・ド・名無しさん
20/06/21 20:04:37.02 Rn+Db5FV.net
>>114
ヤスリは効率が悪すぎる。ノコギリとドリルだ。
長すぎるピラー
広すぎるハンドルをノコでチョン。
あとはドリルでひたすら穴を開け続けろ。比較的安全なのは、ディレーラーのパンタ部バンド部、クランクの5アーム、変速レバーのバンド、チェーンリングなど。

128:ツール・ド・名無しさん
20/06/21 20:07:25.45 vB60RbmC.net
そうなると脳波コントロールやな

129:ツール・ド・名無しさん
20/06/21 20:07:44.48 vB60RbmC.net
安価忘れた>>124

130:ツール・ド・名無しさん
20/06/21 20:32:01 n95t1CkI.net
>>124
そこでcvtですよ

131:ツール・ド・名無しさん
20/06/21 22:01:00 knA04Mqh.net
軽量化と言えばミニ四ファイター
これわかるのはアラフォー

132:ツール・ド・名無しさん
20/06/21 22:09:51 Uyls2USa.net
トップチューブに装着するシフトレバーがええんか?

133:ツール・ド・名無しさん
20/06/21 22:19:24 knA04Mqh.net
めちゃくちゃ憧れたわ

134:ツール・ド・名無しさん
20/06/21 22:37:50.76 HR3H7DpQ.net
>>129
二代目ならアラサーも

135:ツール・ド・名無しさん
20/06/21 22:41:15.71 WdueU8Zd.net
朝飯タミヤの前ちゃん

136:ツール・ド・名無しさん
20/06/21 22:55:50 knA04Mqh.net
>>132
2台目知らないのがアラフォーw

137:ツール・ド・名無しさん
20/06/21 23:07:54 HR3H7DpQ.net
ファイターマグナムVFXとかいうビクトリーマグナムの完全上位互換

138:ツール・ド・名無しさん
20/06/22 07:12:30 fv1N2/5x.net
>>114
ハンドル幅を詰める
シートポストを詰める
このくらいじゃ無いかな?

139:ツール・ド・名無しさん
20/06/22 08:54:14.42 X9FOab7U.net
>>136
>ハンドル幅を詰める
>シートポストを詰める
ですよねー。あとは
ホイール、サドル、グリップ、ペダルに軽量なものをチョイス
するぐらい。それ以上を求めるとコンポの交換や
フロントシングル化が視野に入ってくると。

140:ツール・ド・名無しさん
20/06/22 09:07:22 QRW2POPy.net
>>137
グリップはバーテープにするとかなり軽くなる
同様にフロントシングルにしなくても、使わないチェーンリングとFD外すだけでかなりの軽量化になる

141:ツール・ド・名無しさん
20/06/22 09:08:38.07 fcHzd8mJ.net
>>137
結局は軽量ホイールに交換する方法がコスパが良い

142:ツール・ド・名無しさん
20/06/22 09:21:23.22 QRW2POPy.net
>>139
あとタイヤも

143:ツール・ド・名無しさん
20/06/22 09:35:43.73 v9L+2w0+.net
10万以下で面白いホイールないですかね?
アルミの定番とか代わり映えしなくて退屈しそうで
かといって高級機材を揃える気にもなりません

144:ツール・ド・名無しさん
20/06/22 09:53:10 Sfl/61Tk.net
コーダーブルームやってるホダカがパーツブランド起ち上げてホイールも出してる
URLリンク(pandpcomponents.com)
5万円で1,500g切ってる、使ってる人もまだ少なそう

145:ツール・ド・名無しさん
20/06/22 10:05:17.91 QRW2POPy.net
中華カーボンホイール試してみるとか

146:ツール・ド・名無しさん
20/06/22 10:40:19 3ccO3jPr.net
>>141
面白くしたいのならエビホーンにした方が安上がりで目立つんじゃないか?

147:ツール・ド・名無しさん
20/06/22 10:49:30 DHgLtaBM.net
ホイール界のシーラカンスことクロモリホイールいいぞ

148:ツール・ド・名無しさん
20/06/22 10:54:15.36 evfbiA/UM.net
>>142
実測1,520gってレポが多いな
実売で4万円切るZONDA C17 と80g差…微妙

149:ツール・ド・名無しさん
20/06/22 10:56:41.84 evfbiA/UM.net
>>143
振れ取りを自分でやるならいいだろうけど初心者にはハードル高い

150:ツール・ド・名無しさん
20/06/22 11:14:21 oScxLE5J.net
振れ取りなんかそこまで掛からんしショップにお願いしてええやろ
予算10万なら工賃込で買ったと思えばいいだろうし

151:ツール・ド・名無しさん
20/06/22 11:14:49 sEpws/mC.net
>>141
自分ならバイチャリ等の中古を扱うショップで出物をチェックしますね。
自分の買えるレベルだと使い込まれた物か新品特価と似たような値段になるけど、その予算だと素人目にもワンランク上で問題無さそうなホイールがみられるから。

152:ツール・ド・名無しさん
20/06/22 11:19:08 X0ABp74O.net
振れ取りとか神経質すぎ。ロードで時速40、50キロで巡航する人だけが気にすればいい

153:ツール・ド・名無しさん
20/06/22 13:52:54.52 mdbt2sAe.net
リム振れ舐めてると気付いたらガタガタなってたりスポーク折れるぞ
乗り心地やペダリングにも影響する

154:ツール・ド・名無しさん
20/06/22 15:01:14 Borgc8cM.net
>>124
嫁用の3x8sをフロントシングル+グリップシフトにしたらいい感じに気楽なアシになった

155:ツール・ド・名無しさん
20/06/22 17:35:14 Xi1BAYVC.net
>>150
その速度帯くらいから気にするのは振れじゃなくてホイールバランスだろ

156:ツール・ド・名無しさん
20/06/22 18:14:33.44 evfbiA/UM.net
>>150
中心から1ミリ振れたらリムブレーキの適正クリアランス取れなくなる
いい加減なことを書くなよ知ったか屑野郎

157:ツール・ド・名無しさん
20/06/22 18:44:33.33 v9L+2w0+.net
ありがと
中華か中古の2択かね

158:ツール・ド・名無しさん
20/06/22 19:11:48 7v0XlLKg.net
中華も中古もないわ
それこそ金の無駄

159:ツール・ド・名無しさん
20/06/22 20:25:49.63 DgDJS4wC.net
別に本人がおもしろいホイール探してるって言ってるんだからいいだろ
余計なお世話だ
つーか中華ホイールは普通に使えるだろ

160:ツール・ド・名無しさん
20/06/22 21:28:16.25 bKRHdTn/.net
クロスバイク初心者がそんなこと語るスレじゃねえし

161:ツール・ド・名無しさん
20/06/22 21:55:01 b0qyUVs9.net
ホダカはせっかくいいモノ作ってるんだからブランドを統一してほしいな
kohdaabloom とか nesto とかいかにもダサい
HODAKA でええやん 

162:ツール・ド・名無しさん
20/06/22 22:03:52 lU9L3PzZ.net
>>150 リムブレーキだと死活問題でして。ディスクブレーキ乗りだと気にせんでええのかも知らんが。

163:ツール・ド・名無しさん
20/06/22 22:09:20 Ttyabtw4.net
ブレーキクリアランスにさしさわるレベルでふれてると
問題はブレーキだけですまんだろ

164:ツール・ド・名無しさん
20/06/22 22:20:06 L4/gPHQ7.net
>>159
問題点そこじゃないし君のセンスもかなりアレ……

165:ツール・ド・名無しさん
20/06/22 23:31:27 282/BhWT.net
横からですが、スポーク折れてグリングリンに振って、ホイールを空転させてシューとリムが擦ればダメだけど、
ホイールを空転させて2ミリぐらい振ってるだけでシューと擦ってなければちゃんとブレーキ効くし許容範囲内。

166:ツール・ド・名無しさん
20/06/23 02:57:26.77 jSQ7TJ7J.net
>>159
偉い人には分からんのですよ

167:ツール・ド・名無しさん
20/06/23 06:58:19.32 DMLIRDV8.net
>>163
その振れたホイールてブレーキかけたらどうなるか想像してみて?
わからないならいいけど

168:ツール・ド・名無しさん
20/06/23 07:11:35 674lXXaD.net
>>159
買う方としてはちょっと迷うとこかもな
コーダーブルームとネストは別部門で、ホダカ社内で競い合ってるんだとさ

169:ツール・ド・名無しさん
20/06/23 07:48:13.54 yuqNYYI9.net
>>165
どうなんの教えてよ。

170:ツール・ド・名無しさん
20/06/23 08:53:07 cBd4l6Ar.net
>>163
ママチャリならまだしもスポーツ自転車でそれはないわ
お前だけじゃなく周りの人も困るんだぞ

171:ツール・ド・名無しさん
20/06/23 10:06:04.46 BZWyLXd/.net
>>165
vブレーキなら左右に揺れるだけ。

172:ツール・ド・名無しさん
20/06/23 10:25:17.32 MxZK4SwH.net
>>169
だめじゃん

173:ツール・ド・名無しさん
20/06/23 10:33:03.06 vHRS9WP9.net
2ミリぐらいの振れは目視だと気になるけど、気づいてなければ走りの違いを体感できないからw

174:ツール・ド・名無しさん
20/06/23 10:35:52.44 xWu8Ews9.net
クロスバイクは使い方によって温度差が大きいからこのスレもときどき意見が大きく分かれるな
街乗りだけなら多少の振れは気にする必要はないし、長距離でスピード出すならロード並に調整が必要

175:ツール・ド・名無しさん
20/06/23 10:39:13.66 vkyX8eQU.net
ディスクブレーキだけどいつの間にか前輪のクイックリリースレバーが緩んでいて
ブレーキかけたときにガクンとなって気づいた

176:ツール・ド・名無しさん
20/06/23 11:05:08 w3PL06u6.net
マジレスすれば、振れよりも「前後センター出し」の方が大事。ビビりが一発で治る

177:ツール・ド・名無しさん
20/06/23 11:13:56 0ymomKBp.net
>>170
問題無い。

178:ツール・ド・名無しさん
20/06/23 11:16:44 xWu8Ews9.net
>>175
シューが片減りするのでは?

179:ツール・ド・名無しさん
20/06/23 11:19:57 0pldzgMy.net
クロスのシューの偏磨耗気にするのは日本人だけ

180:ツール・ド・名無しさん
20/06/23 12:15:46.37 bjdj+f78.net
>>173
おま俺
昨日会社からの帰宅時に同じ状況になって速攻締め直した
今まで勝手に緩んだことなかったからビビったわ

181:ツール・ド・名無しさん
20/06/23 12:42:40.11 X2PD+eYx.net
てかクロスバイクのクロスってなんの事?

182:ツール・ド・名無しさん
20/06/23 12:49:42.81 7+msT7A2.net
エクストリーム

183:ツール・ド・名無しさん
20/06/23 12:57:27.29 cxqwD4iJ.net
クロスオーバー

184:ツール・ド・名無しさん
20/06/23 12:58:41.93 pH9ItgO2.net
ぐぐれや

185:ツール・ド・名無しさん
20/06/23 12:59:55.01 0ymomKBp.net
>>176
2mm程度の振れではブレーキを調整してあれば方減りしない。

186:ツール・ド・名無しさん
20/06/23 13:44:13 yuqNYYI9.net
クロスバイクのバーハンドル・シートポスト・スタンドをスチールからアルミに変えるとそれぞれ何グラムぐらい軽くなりますか?
また、タイヤのゴム部分を32から28に変えた場合はどれぐらいでしょうか?

187:ツール・ド・名無しさん
20/06/23 13:58:12 NCG0eFSP.net
>>184
ググれよ

188:ツール・ド・名無しさん
20/06/23 14:40:16.52 uzAyqgML.net
>>184
俺も知りたいから買って並べて測って報告してくれ
ハンドルやシートポストそのままスタンドを取っ払う方が軽くなりそうな気もするぞ?金も掛からんし

189:ツール・ド・名無しさん
20/06/23 16:18:51 cAE0RzUH.net
2食抜けば1kgは軽くなるはず

190:ツール・ド・名無しさん
20/06/23 16:36:41.66 jSQ7TJ7J.net
>>184
ハンドルはアルミにして両端カット、シートポストはカーボン、スタンドは取っ払う。
これで500gは減る。

191:ツール・ド・名無しさん
20/06/23 16:38:15.77 I7P3Hk53.net
>>188
その程度なら体重減らすほうが簡単なのでは?

192:ツール・ド・名無しさん
20/06/23 16:42:18 iw5RaxbQ.net
>>184
タイヤのゴム部分っていい方はわからんけど
タイヤ細くすると軽くはなるよね
ただ細さより種類のが影響でかいとおもうけど
速さに振りたいなら28とか25いいんじゃね

そのぶんロードノイズをよく拾うけどな

193:ツール・ド・名無しさん
20/06/23 16:42:19 cAE0RzUH.net
ヘリウム風船を背負って走るのはどうでしょう

194:ツール・ド・名無しさん
20/06/23 16:45:52 1KcqyiYZ.net
ヒルクライムレースに出るわけでないなら、部品交換で数百グラム減らしてもただの誤差だな。
次に少しでもグレード高い自転車買えるように貯めておくほうがコスパはいいよ。

195:ツール・ド・名無しさん
20/06/23 16:52:03 0sLqhlPL.net
>>191
風船の空気抵抗がな…
おれならフレームとかタイヤにヘリウム充填する

196:ツール・ド・名無しさん
20/06/23 16:53:15 UUu1RQTj.net
>>191
それだ!

197:ツール・ド・名無しさん
20/06/23 16:55:36 /ulca+N9.net
気軽に体重で落とせというが身体能力まで落ちたら意味ないだろう
もっとアスリート目線で話せよ

198:ツール・ド・名無しさん
20/06/23 16:56:39 HAJrJcTP.net
>>184
びっくりするくらい振動増えるぞ

199:ツール・ド・名無しさん
20/06/23 16:58:06 w2hsNSYz.net
身体能力落とさないで体重落とせばいいじゃん

200:ツール・ド・名無しさん
20/06/23 17:00:58 VxpFq72S.net
>>195
アスリートではないがほんそれ
俺の場合脂肪500gつったら体脂肪率1%に値する
体に良くない影響が出始めるからこれ以上減らしたくない
筋肉落としたら意味ないしな

201:ツール・ド・名無しさん
20/06/23 17:08:37.14 yxD846IM.net
クロサーのカリスマ、樋田さんが懲役18年求刑されたぞ!

202:ツール・ド・名無しさん
20/06/23 17:12:48.24 hjoT4zRr.net
500円で買えるクロスバイク教えてください
予算500円が無理でも700円までが限界です

203:ツール・ド・名無しさん
20/06/23 17:18:50.82 UUu1RQTj.net
>>200
そういえば駅前の空き地にクロスが投げられてたな

204:ツール・ド・名無しさん
20/06/23 17:24:21.90 DZC++VP5.net
トイザらスに売ってたよ

205:ツール・ド・名無しさん
20/06/23 17:26:07.88 MnJM3JSf.net
>>184
どうせ変えるならカーボンがいいな

206:ツール・ド・名無しさん
20/06/23 17:54:45.65 HAJrJcTP.net
実際売ってても怖くて乗れねーよな

207:ツール・ド・名無しさん
20/06/23 17:56:19.48 TqtqiCny.net
まずその500円をトーセンスーリヤに賭けます

208:ツール・ド・名無しさん
20/06/23 18:07:04.65 6oPqoVc9.net
>>193
E.Tみたいに自転車で空飛べたらいいな

209:ツール・ド・名無しさん
20/06/23 18:10:31.60 /nVRNQhk.net
>>204
オクを探せば10年落ちくらいの中古がそれくらいで出されてるかもしれないな

210:ツール・ド・名無しさん
20/06/23 18:11:47.12 a5MSx+Hg.net
>>184
クロスバイクで軽量化しても速くはならない。
利便性が悪くなって、耐久性が落ちるだけ。

211:ツール・ド・名無しさん
20/06/23 18:31:18 o3qU+sFE.net
クロスバイクはスタンド付けてママチャリみたいに風で倒れまたり、倒れかかってくるんだから強度が大事よ。
カーボンロードバイクだと倒れてフレーム駄目になるなんて想定内だしな。

212:ツール・ド・名無しさん
20/06/23 18:33:25 PpEYhxeM.net
カーボンと聞くと飛行機にも使われてて頑丈ってイメージがあるが大した事ないという

213:ツール・ド・名無しさん
20/06/23 18:38:11.93 0sLqhlPL.net
頑丈さだけみたらやはりクロモリがコスパ共に最強
チタンは現実的ではないしな

214:ツール・ド・名無しさん
20/06/23 18:39:33.37 M9LF3XVI.net
顔上げてこいでたら
ギャップで首がピキーってなったわ
斜め前下向いて頭下げないとダメだな

215:ツール・ド・名無しさん
20/06/23 18:40:30.17 iw5RaxbQ.net
クロスは外置きが多いだろうし錆の管理がめんどくさいとおもうのです

216:ツール・ド・名無しさん
20/06/23 18:41:26.62 HAJrJcTP.net
>>210
昭和の人間からすると飛行機と言えばアルミだったりする

217:ツール・ド・名無しさん
20/06/23 18:50:29.08 YXtUvxQ8.net
>>213
塗装面以外の接合部とかに定期的に錆止めかけとけば問題ない
ものぐさなら買った瞬間に車のシャシーコートかけときゃいい(もちろんチェーンとかスプロケットはダメ)
チェーンは呉のチェーンルブだけしか使ってないけど錆びたことないは

218:ツール・ド・名無しさん
20/06/23 19:13:46.49 0ymomKBp.net
クロスイコール安物、普段使いと言うレッテル張りは止めていただきたいのであります。

219:ツール・ド・名無しさん
20/06/23 19:25:07.58 X2PD+eYx.net
クロモリって錆びるのか
ただの粗大ごみじゃん

220:ツール・ド・名無しさん
20/06/23 19:26:14.43 iw5RaxbQ.net
錆びなきゃアルミより寿命は長いのでは

221:ツール・ド・名無しさん
20/06/23 19:26:33.53 I7P3Hk53.net
>>217
アルミも錆びるよ

222:ツール・ド・名無しさん
20/06/23 19:44:33 +/kNXnaT.net
錆びない環境が有るならクロモリが一番長持ちはするよな

223:ツール・ド・名無しさん
20/06/23 20:13:37 YXtUvxQ8.net
アルミは靭性が無いから、壊れる応力がかかるとバキッと行くから危ないし、乗り心地も悪い
クロモリは少しずつ金属疲労がたまるし壊れる予兆があるからまだ安全

224:ツール・ド・名無しさん
20/06/23 20:13:45 6oPqoVc9.net
フレームがダメになる前にコンポとかいろいろガタがきて修理するくらいなら新しいのを買うかとなりそう

225:ツール・ド・名無しさん
20/06/23 20:13:59 xxWhiBWm.net
車ってハイテン鋼だっけ?
ハイテンが最強では

226:ツール・ド・名無しさん
20/06/23 20:20:45 I7P3Hk53.net
>>223
鋼材としてクロモリ鋼は軽量かつ優秀だがコストの絡みで
自動車は高張力鋼(ハイテン)が多用されてる

レース用のロールケージはクロモリ鋼も使ってる
クスコ製だとクロモリ鋼は33%軽量化されるらしい

227:ツール・ド・名無しさん
20/06/23 20:37:49 lEI5VMQY.net
カーボンに慣れるともうね...

228:ツール・ド・名無しさん
20/06/23 20:45:14 vA/LTCMu.net
>>221
うわ、それ怖すぎます
走っててとつぜんフレームが折れたりとか
フロントフォークが折れたらシャレにならない
アルミってそんなにヤバいのですか

229:ツール・ド・名無しさん
20/06/23 20:50:20 YXtUvxQ8.net
いや普通に使ってたらまずないよw
ちゃんとそうならないように作られてるから
あくまで理論上の話

230:ツール・ド・名無しさん
20/06/23 20:55:44.85 bsrADUsu.net
先に溶接部が逝くと思うぞ

231:ツール・ド・名無しさん
20/06/23 20:56:54.17 xoZ/SFEe.net
BAAマークのない中華製はやばいかもね
なんにせよ日々のメンテと扱いよ

232:ツール・ド・名無しさん
20/06/23 20:57:46.70 55mW+m66.net
アルミは凄く弱いよ。普通に使ってるだけでキックスタンドの根元が経年劣化で折れた

233:ツール・ド・名無しさん
20/06/23 20:57:57.83 I7P3Hk53.net
>>226
30年前に買ったアラヤの7000系アルミMTBを街乗りに使ってるが
最近は一寸靭やかになったな~って感じ(買った当時はカチカチ)

234:ツール・ド・名無しさん
20/06/23 21:00:08.06 0ymomKBp.net
いくらでもある。鉄でも某有名ハンドメイドフレームのbb部が突然抜けたとか、ママチャリのホークが突然折れたとか。アルミは溶接部で折れやすいが、それ以外も俺のロードは2台連続で1000kmでヘッドパイプにヒビが入った。

235:ツール・ド・名無しさん
20/06/23 21:01:45.73 uzAyqgML.net
>>226
アルミの場合鋼と違って明確な降伏点や疲労限度が現れないと言う特徴があるから
基本的に有限の寿命を持つと考えた方が良いのは確か

236:ツール・ド・名無しさん
20/06/23 21:01:58.91 0sLqhlPL.net
>>232
それは材質の問題というより品質管理の問題だな

237:ツール・ド・名無しさん
20/06/23 21:07:23.60 55mW+m66.net
クロモリフレームでも高級なやつは肉薄だから簡単に凹む。末長く乗りたいのならカーボン

238:ツール・ド・名無しさん
20/06/23 21:12:17.59 vzfT7KJm.net
クロスバイク初心者スレだぞここ
初心者の価格帯でフレーム育つとかいう概念ねえよ

239:ツール・ド・名無しさん
20/06/23 21:13:37.64 iw5RaxbQ.net
カーボンで末永くはなくない?

240:ツール・ド・名無しさん
20/06/23 21:14:45.49 NcZeAzN9.net
繊細さを求めるのは高級車だけでいいわな、とはいえ
エントリーモデルですら殆どアルミなのはなあ <


241:br> メーカーが意図的に長持ちさせないようにしてるとか?



242:ツール・ド・名無しさん
20/06/23 21:16:09.82 iw5RaxbQ.net
雑に作っても軽くしやすいからじゃないの

243:ツール・ド・名無しさん
20/06/23 21:35:28 MOgFAn85.net
カーボンのクロスバイクなんてあるのね
なんか矛盾した存在だな

244:ツール・ド・名無しさん
20/06/23 21:38:46 0sLqhlPL.net
経験上のフレームより先にイカれたパーツ一覧
サドル、ホイールタイヤ周り全て、ブレーキ系統全て、チェーン、ディレイラー、キックスタンド、フェンダー、反射板

245:ツール・ド・名無しさん
20/06/23 21:53:24 QGrquVlG.net
アルミのボルトなんて一発で舐めるからな

246:ツール・ド・名無しさん
20/06/23 21:55:48 MOgFAn85.net
エントリーグレードだとフレーム以外のパーツが先に逝くからアルミで十分なのよね
パーツをいいのにするとエントリー価格で売れないし

247:ツール・ド・名無しさん
20/06/23 21:56:10 HAJrJcTP.net
実際問題、アルミがポキッておきた事故ってどれくらいあんのかね?

248:ツール・ド・名無しさん
20/06/23 22:01:09 ZhoOWTO2.net
何スレか前に画像貼られてたな
貼った奴はカーボンフレームが折れた画像だと思って貼ってて総ツッコミ食らってたがw

249:ツール・ド・名無しさん
20/06/23 22:07:39 DYSGfaE3.net
ビアンキのフォークが走行中とつぜん折れ大事故になったニュースは有名だよ

250:ツール・ド・名無しさん
20/06/23 22:09:02 iw5RaxbQ.net
あれはサスが錆びてた抜けたとかじゃないっけ

251:ツール・ド・名無しさん
20/06/23 22:09:05 Oe3hlxhR.net
>>244
こいでも進まなくなるから、一大事になるまえにわかる

252:ツール・ド・名無しさん
20/06/23 22:11:01 +/kNXnaT.net
ビアンキのクロスはサスフォークのスプリングが腐食してだろ

あれは雨ざらしでサスフォーク付きの車両を放置したオーナーにも非はある

253:ツール・ド・名無しさん
20/06/23 22:16:54 Jq6UI7Vz.net
フレームが壊れるのと自転車に飽きるのどっちが先かね
ブレーキやらのケーブルカバーとフレームの接触面に擦過傷できているんだけどアルミフレームの場合どう対処すればいいんですか?

254:ツール・ド・名無しさん
20/06/23 22:21:34 HAJrJcTP.net
まぁつまり宝くじに当たるとまでは言わないが
それ並みにレアケースってことか

255:ツール・ド・名無しさん
20/06/23 22:26:06 HAJrJcTP.net
URLリンク(i.imgur.com)
あとこういうのあるけど不安しかないのだがどうなんかね?
レビューでも折れたってのあるし
安全なら使ってみたいんだが

256:ツール・ド・名無しさん
20/06/23 22:28:58 iw5RaxbQ.net
ゲル系のコンフォートサドルくらいで止めとくのがいいような・・・

257:ツール・ド・名無しさん
20/06/23 22:32:51 vA/LTCMu.net
僕はダンパーの付いたシートポストが折れて大事故になりかけたことがありますよ
それ以来シートポストはノーマルなものでないと怖いです

258:ツール・ド・名無しさん
20/06/23 22:34:38 JjGuPJec.net
ビアンキのは持ち主の爺が外置きでメンテもろくにしなかった報いだろ
あれのせいでロードバイク危険!みたいな偏向報道一時期あったけどアホすぎる

259:ツール・ド・名無しさん
20/06/23 22:40:04.73 VGE0Ef0v.net
>>252
折れそうw

260:ツール・ド・名無しさん
20/06/23 23:17:25 ixhbmNxg.net
快適さ求めたら一部軽量化したけど別パーツは重量増で結局そんな変わらなかった

261:ツール・ド・名無しさん
20/06/23 23:29:57.29 5J6rF1Vi.net
丈夫さならクロモリでフォークと後ろ三角ハイテンミックスだろ、しかも安いし。重いとかごちゃごちゃ言わなければ何の問題もない

262:ツール・ド・名無しさん
20/06/24 06:03:48 /uJj+2Pi.net
部屋の中で保管できるならな

263:ツール・ド・名無しさん
20/06/24 06:38:49 vHZVwMJP.net
サイクルベースあさひが出してるリユニオンとかいうロードバイク良さげだね
クロモリでシマノの14段変速採用して5万を切る安さ
他メーカーのクロモリって10万はこえるからね

264:ツール・ド・名無しさん
20/06/24 06:43:16 O4919x9P.net
>>252
それ、確実に折れるけど効果はあるから、なんともいえないな
あと室内保管する/できるなら10万円弱からあるロードでもよさそう

265:ツール・ド・名無しさん
2020/06/2


266:4(水) 07:41:29 ID:ZtY0ci/c.net



267:ツール・ド・名無しさん
20/06/24 07:45:31 vHZVwMJP.net
>>262
おれも昔は室内保管してたけど
「このタイヤで犬の糞踏んでるかも」と考えたらイヤになった
今はカバーかけて外置きしてる

268:ツール・ド・名無しさん
20/06/24 07:49:26 yq1NUqG6.net
ベッドまで靴履いたままで上がる欧米人を見習え。
気になるなら自転車専用部屋を用意すればオッケ。入れる前にタイヤくらいは拭くけどね。

269:ツール・ド・名無しさん
20/06/24 07:52:35 vHZVwMJP.net
>>264
家に遊びに来た欧米人がウンコして尻を紙で拭いただけで
パンツも履かず生尻でベッドに腰掛けたらと考えたら
やっぱりイヤになる

270:ツール・ド・名無しさん
20/06/24 07:58:26 7ymCfhb9.net
>>260
そらスチールはクロムモリブデンじゃないからな

271:ツール・ド・名無しさん
20/06/24 08:02:56.43 tTTbtNyO.net
自転車なんか外置きが普通だろ。
裁判されないために説明書に外には保管しないでくださいくらい書いてるんかな?

272:ツール・ド・名無しさん
20/06/24 08:21:31 R76TgFiCM.net
>>249
保管は雨の当たらない玄関
サスペンションがスプリングだけでつながり水が侵入する構造なのに水抜きがなかった
このRSTのサスは既に点検が推奨されていたが輸入元は何もしていなかった

273:ツール・ド・名無しさん
20/06/24 08:23:56 R76TgFiCM.net
>>267
安いクロスは盗難の可能性が高くはないが値が張るロードはそうはいかんってことだろ
戸外に停めててプロ窃盗団に目をつけられたら終わり

274:ツール・ド・名無しさん
20/06/24 08:25:05 SMLjYsVp.net
フルカーボンかロード級なら部屋置き必須

275:ツール・ド・名無しさん
20/06/24 08:43:27 Xu5gXWU9.net
外は痛むのが早いしな
出来れば屋内がおすすめだな
今みたいに梅雨時に部屋の中でメンテとか外でやるより捗る

276:ツール・ド・名無しさん
20/06/24 09:31:14 e+O/uHVa.net
>>261
確実に折れるんかい!
高速移動中に折れたらシャレにならんな

277:ツール・ド・名無しさん
20/06/24 09:39:22 pCOizC1v.net
壊れる前に三ヶ月に一回ペースとかで交換すれば大丈夫だ

278:ツール・ド・名無しさん
20/06/24 09:43:53 KSlELTSS.net
さすがに1年保証くらいはあるんじゃ
もしかしたらNESTOのようにデブは保証外かもしれないな

279:ツール・ド・名無しさん
20/06/24 11:04:05 yq1NUqG6.net
自転車部屋は無理にしても玄関に縦釣にするとか、ヨドコウ建てるとか最悪カバーとか有るだろ。自転車野ざらしはチョット考えられん。

280:ツール・ド・名無しさん
20/06/24 11:16:22 UF62OpaE.net
アパート住みだけど普通に玄関に置いてる、玄関なんて何度も通らないし狭くなっても何の不便もないわ
鍵かけなくていいし外に置く理由がない

281:ツール・ド・名無しさん
20/06/24 11:19:53 KSlELTSS.net
部屋が二階だから運ぶのがちょいめんどいが、俺も玄関に置いてる
ちょっと気が向いたときすぐいじれるのがいい

282:ツール・ド・名無しさん
20/06/24 11:45:44.09 /UvGKIK1.net
エレベーターに前輪外さないと入らないから駐輪場だな
二階までなら室内置きしてたな

283:ツール・ド・名無しさん
20/06/24 11:46:08.96 SMLjYsVp.net
2階に置くなんて普通よ
毎回4回まで上げてるやつもいた

284:ツール・ド・名無しさん
20/06/24 11:59:13.81 nBKPnR/V.net
僕は門を潜った敷地内での納屋置き
楽でいいけど猫にションベンかけられて臭い

285:ツール・ド・名無しさん
20/06/24 12:32:40.93 yq1NUqG6.net
>>278
立てれば良いだろう。

286:ツール・ド・名無しさん
20/06/24 13:46:34 e+O/uHVa.net
>>279
状況よくわからんけど前輪はずさんでも
上にすればいけね?
そんなにタッパが低いエレベーターなのか?

287:ツール・ド・名無しさん
20/06/24 13:47:22 e+O/uHVa.net
>>274
コスパ悪いな…

288:ツール・ド・名無しさん
20/06/24 13:48:48 e+O/uHVa.net
>>275
保証あったとこでケガしたらなんもならんしな
それこそ折れるタイミングによっては…死

289:ツール・ド・名無しさん
20/06/24 13:50:59 e+O/uHVa.net
あ、一個ずつアンカズレてるな

290:ツール・ド・名無しさん
20/06/24 15:08:18 SMLjYsVp.net
>>282
階段だから

291:ツール・ド・名無しさん
20/06/24 15:38:18 kv8UIH8t.net
クロスでカーボンは根本的にないわ

292:ツール・ド・名無しさん
20/06/24 16:43:40.72 bboZDFUi.net
クロモリランドナー(クソ重)とアルミのクロスバイク(特に軽量とかじゃない安物)乗るたびに4Fから降ろしてまた上げてるぞ
いい筋トレになる

293:ツール・ド・名無しさん
20/06/24 16:53:41.96 d1kBkhiE.net
途中でつっかえてぶつけそうだから嫌なんだよなあ
おろしてるひとは通路広いのか

294:ツール・ド・名無しさん
20/06/24 17:05:59.89 bboZDFUi.net
普通か狭いくらいだと思うけど、ハンドルを進行方向に回して車体も階段の傾きと平行にするだけでぶつけたことないよ
ただ住人と出くわすと避けるの難儀して申し訳ないけど

295:ツール・ド・名無しさん
20/06/24 17:53:56 CIUyI/LH.net
質問してもいいですか?
ヘッドパーツって錆びると思うんですけど何か対策はしてますか?

296:ツール・ド・名無しさん
20/06/24 17:59:39 88owPZzx.net
ばらしてグリスアップ

297:ツール・ド・名無しさん
20/06/24 18:32:22 /qUrvEO+.net
ボロッボロの安物クロスから5万ほどのクロスに乗り換えたけど全然違うな
よっこらフンぬ゛!!だったのがよっこら…スッ~…になった感動

298:ツール・ド・名無しさん
20/06/24 18:58:15.49 a/f80HL0.net
新車購入から200キロ走ってギア下げるのにたまに数秒かかる気がするんだけど
何処の何を調整すればいい?

299:ツール・ド・名無しさん
20/06/24 19:03:43.16 d1kBkhiE.net
新車購入一ヶ月なら初期のび調整とかでググれ

300:ツール・ド・名無しさん
20/06/24 19:37:53 Xu5gXWU9.net
購入したお店にもって行けば初回なら無料でやってくれると思う

301:ツール・ド・名無しさん
20/06/24 19:47:44.42 smUD2wV0.net
>>294
調整でなくチェーンの清掃注油で改善すると思う。

302:ツール・ド・名無しさん
20/06/24 19:57:02 hhoo7w7k.net
「当店で買った自転車は永久に点検無料」とかいう店があるけど
あれって変速やブレーキ調整とかがずっと無料てことと違うのか?

303:ツール・ド・名無しさん
20/06/24 20:00:57 KSlELTSS.net
新車のママチャリ初回点検でチェーン引き有料だったサイクルオリンピック
10年物のママチャリチェーン引き無料だったセオサイクル

304:ツール・ド・名無しさん
20/06/24 20:06:03 DQVbJEFh.net
>>298
点検が無料でも変速やブレーキの調整は整備になるので有料

305:ツール・ド・名無しさん
20/06/24 20:09:16 d1kBkhiE.net
>>298
範囲は店によるけどディレイラーブレーキくらいは無料でやってくれるところはわりとある

306:ツール・ド・名無しさん
20/06/24 20:12:33 yd7yrqwC.net
トレックfx2か3で悩んでおります
デザインは2が良いんだが性能は3..

タイヤの太さとフロントフォークぐらいしか大きな違いないけど、この二つってスピードとか乗り心地にそんな影響するもん?

307:ツール・ド・名無しさん
20/06/24 20:13:28 yd7yrqwC.net
すいませんこれ購入相談スレに書くべきだったかも

308:ツール・ド・名無しさん
20/06/24 20:34:35.35 zd0W4gOC.net
>>302
この価格帯でこの価格差だったらカーボンフォークには拘らないかな...フォーク交換は正直簡単じゃないがタイヤは気に喰わなかったら換えりゃ良い
フロントがダブルかトリプルかが結構使い勝手に影響すると思うんでソコで悩んだ方が良いかも

309:ツール・ド・名無しさん
20/06/24 20:46:01 7ymCfhb9.net
>>302
FX3はIsoZoneハンドル&グリップにTLRホイール(ボントレガーH2タイヤ)とBBがホローテック?って差もある

310:ツール・ド・名無しさん
20/06/24 20:47:17 zd0W4gOC.net
>>305
なるほど自分でバラす気があればホローテックIIの方が楽だからオススメだな

311:ツール・ド・名無しさん
20/06/24 21:40:23.81 82dPycaT.net
>>282
集合住宅だから毎日やってたら見られてクレーム入るから禁止される

312:ツール・ド・名無しさん
20/06/24 22:14:10.37 SMLjYsVp.net
クロスでフルカーボンとか勇気いるわ

313:ツール・ド・名無しさん
20/06/24 22:55:10.00 6UMYrUIZ.net
最近クロスバイクを購入しました
約15年ぶりに乗ってますが早く慣れるために沢山乗って距離を稼ぎたいですね

314:ツール・ド・名無しさん
20/06/24 23:03:26.15 HdNzPyfe.net
ここはお前の日記帳

315:ツール・ド・名無しさん
20/06/24 23:13:22.62 k1xkwWGm.net
頭痛が痛い的な

316:ツール・ド・名無しさん
20/06/24 23:16:16.07 oeUCnHPr.net
>>309
ですね!

317:ツール・ド・名無しさん
20/06/25 00:16:14 0fwWxLKf.net
>>307
チャリ立てるだけでクレーム入るとかどんなマンションだよ…

318:ツール・ド・名無しさん
20/06/25 00:25:23 0fwWxLKf.net
>>302
乗り心地には結構影響するね
スピードは脚力でカバーできるけど
乗り心地に関してはマシンに依存する
乗り心地の差と、値段の差を天秤にかけた時に
その正しいジャッジというか納得できるかは本人次第なのでなんとも言えんのよね

319:ツール・ド・名無しさん
20/06/25 02:09:01 PADo6HSt.net
ちんこが臭い的な

320:ツール・ド・名無しさん
20/06/25 04:23:38 5qu/HJAa.net
>>313
一般人の感覚からしたら駐輪場あるのに
自転車を部屋に運ぶ方が異常なんやで・・・

321:ツール・ド・名無しさん
20/06/25 04:25:55 JMlPaf4F.net
>>313
都会のマンションってそういう所だよ。

322:ツール・ド・名無しさん
20/06/25 05:40:42 VmvVUZDD.net
おまけに部屋はうさぎ小屋ときたw
上京したときは1Kの狭さに驚愕したよ
それでも都会に住むメリットはでかいからな(というよりは住まざるを得ないが…)

323:ツール・ド・名無しさん
20/06/25 06:08:36.19 JUNML1i0.net
>>318
スレチだが、何故と聞きたい。

324:ツール・ド・名無しさん
20/06/25 06:41:20.03 ZtFj3WJe.net
>>313
エレベーター内傷つくし、他の人同乗できなくなるからな
自転車乗りの常識は世間の非常識

325:ツール・ド・名無しさん
20/06/25 06:44:06.31 42/zvSZc.net
>>314
タイヤ太くしたら乗り心地良くなるでしょ?もしくは太くしてさらにチューブレスタイヤか。あとタイヤがへたって来ても乗り心地よくなる。パンクしたら知らんけど。

326:ツール・ド・名無しさん
20/06/25 06:49:47.22 4KjZwB9n.net
10キロ超えたら2階に運ぶのきついわ

327:ツール・ド・名無しさん
20/06/25 06:57:28.60 QYol8uD3.net
ママチャリは15kgだぞ

328:ツール・ド・名無しさん
20/06/25 07:00:58.72 fkeRi92N.net
一番タチ悪いのは廊下に置いてるアホな
見かけたらすぐクレーム入れる

329:ツール・ド・名無しさん
20/06/25 07:50:20 JUNML1i0.net
>>320
お前のようなお互い様と言う感覚が無くなってきたやつが、増えたんだよ。ギスギスした社会を凝縮したのがマンション。

330:ツール・ド・名無しさん
20/06/25 08:04:19 /SSWd8QmM.net
>>325
エレベーターに人以外は乗らない乗せないなんて常識だがな、集合住宅でも商業ビルでも
だから引っ越しは養生するし宅配業者はゴムガード付きの台車で住民とは一緒に乗らないし商業ビルは荷物運搬は作業用エレベーターを指定される
お前にとって大事な自転車も他人にとっては荷物でしかない
共用部分は専用スペースじゃねぇんだよ
お互い様で迷惑を受忍しろという基地外

331:ツール・ド・名無しさん
20/06/25 08:08:02 30tNEKge.net
はー.。2万のやつ買って、400km走りました
買い物にも使うから、本格的にはできないけど楽しい

暑いと結構死にそうになりますね
ちゃんとしたヘルメット買った方がいいのかな

332:ツール・ド・名無しさん
20/06/25 08:14:57 JUNML1i0.net
>>327
2万円はヘルメット?クロス?

333:ツール・ド・名無しさん
20/06/25 08:15:20 6cLJKGH/.net
>>325
お互い様要素どこだよw

334:ツール・ド・名無しさん
20/06/25 08:28:23.15 HMB6lwdM.net
>>313
エレベ載せたら速攻で管理人にクレーム入ったぞ

335:ツール・ド・名無しさん
20/06/25 08:30:56.06 30tNEKge.net
>>328
2万はクロスです
クロスと言えるのか分かりません
まっすぐなハンドルのやつで、
ママチャリなんかよりパワーあります

336:ツール・ド・名無しさん
20/06/25 08:47:31.85 x121WGFi.net
>>327
いいねえ
俺も3万円台のクロス買って前かごやキャリアつけてガンガン使い倒してたなあ
使いつぶすまで乗ったけど捨てずに今も置いてある
ヘルメットは状況によって使い分けてる
ちょっとそこまで買い物に使う時はふつうのキャップだけど
河川敷なんかでスピードだして走るときはヘルメット着けてる

337:ツール・ド・名無しさん
20/06/25 08:56:43.39 JUNML1i0.net
>>331
車道ガンガン走るんじゃ無きゃ要らないんじゃない。暑いよヘルメット、特に安いのは。
>>329
誰だってエレベーターで大きな荷物を運ぶときもある。それだけでなく、子供の遊び声、走る音、赤ん坊の泣き声、布団を叩く音、年に2.3回の宴会のはしゃぎ声、すべてお互い様でなく苦情になるのがマンション。そういう生活の諸々を全部非常識だ、俺も自粛してるからみんな自粛しろとひっそりと暮らす人種以外は住むもんじゃあないな。

338:ツール・ド・名無しさん
20/06/25 09:01:51.21 6cLJKGH/.net
>>333
私だけじゃない!他の人も悪いことやってる!って喚く女みたいな奴だな
自転車をエレベーターに乗せるのが非常識なことに変わりないよね

339:ツール・ド・名無しさん
20/06/25 09:06:37 VmvVUZDD.net
>>324
突き当りの部屋ならよくない?

340:ツール・ド・名無しさん
20/06/25 09:09:38 D1eNg6aQM.net
>>333
話をそらす基地外
他人の迷惑を考えずきたねぇ自転車のせてお互い様とかいう猿の脳ミソ

341:ツール・ド・名無しさん
20/06/25 09:23:19 aEZ+X2Pg.net
エレベーターなら前輪くらいは外そう
印象もだいぶ違うと思う

342:ツール・ド・名無しさん
20/06/25 09:23:59 ocTRH/kU.net
エレベーターでおならはセーフ?

343:ツール・ド・名無しさん
20/06/25 10:12:35.42 XndO6y+V.net
>>335
消防法でダメだからって理由でどこもNGになってるはず

344:ツール・ド・名無しさん
20/06/25 10:21:46.83 pU8OjXmBM.net
>>339
幅員が確保されていれば物品置いてもいいことになってるけど災害時に倒れて通路塞ぐ可能性があるっていう指摘受けるから事実上ものは置けないね
あとは廊下が解放構造だと物品を階下に投げる犯罪の誘因にもなるから集合住宅では全面禁止が一般的

345:ツール・ド・名無しさん
20/06/25 10:26:35.77 0fwWxLKf.net
>>336
土足もきたねーから脱いでから乗ろうな

346:ツール・ド・名無しさん
20/06/25 10:56:17 QxGlBXav.net
おならが消防法で駄目かと読み違えた。

347:ツール・ド・名無しさん
20/06/25 11:07:09 pU8OjXmBM.net
>>341
常識も社会適合性もない屑はこのとおり返しが低脳

348:ツール・ド・名無しさん
20/06/25 12:27:02 xR3Vhgxh.net
2万のクロスかよ!!
俺のヘルメットより安いんじゃん
もっと良いの買えばもっと楽しめるよ!

349:ツール・ド・名無しさん
20/06/25 13:18:57 q8nBqR1H.net
安いのでも楽しめる奴がホンモノ

350:ツール・ド・名無しさん
20/06/25 13:32:05 HLAa2ijdM.net
クロスに限らずお手頃自転車はBAAマークあるかどうかは確認した方がいい
自分の安全のため

351:ツール・ド・名無しさん
20/06/25 13:32:37 0fwWxLKf.net
>>343
ネタマジ

352:ツール・ド・名無しさん
20/06/25 13:36:23 3nZte1ryM.net
詰まると釣りとかネタとか言い出す夏厨未満のサメ脳ミソ

353:ツール・ド・名無しさん
20/06/25 13:37:22 3nZte1ryM.net
エレベーターの自転車載せて何が悪いお互い様だろてめぇジジィ


354:は社会のゴミクズ



355:ツール・ド・名無しさん
20/06/25 13:39:51 aJXlrB/b.net
エレベーター、自転車がダメなら車椅子やらベビーカーやら色々とダメになってくるで
狭苦しい、暑苦しい北朝鮮みたいな社会になっていくんやで

356:ツール・ド・名無しさん
20/06/25 13:45:51 Z0x7VZ8iM.net
生活に必要な車椅子やベビーカーを趣味の自転車と一緒にする頭の悪さ(笑)

357:ツール・ド・名無しさん
20/06/25 13:49:50 aJXlrB/b.net
コロナ禍において自転車だって生活に必要な人間もいることに気づかないサメの脳(失笑

358:ツール・ド・名無しさん
20/06/25 13:49:58 zQvs5ZTS.net
俺の知り合いはボロボロの都営住宅に住んでいて、そこでは皆エレベーターに自転車を乗せている
誰も文句言うやつはいないし、なんの違和感もない
同じことをブリリアでやるとすぐに苦情がくるだろうな
価値観の違いは貧富の違い

359:ツール・ド・名無しさん
20/06/25 13:52:22 aJXlrB/b.net
逆にリッチな奴の方がそこの辺寛容な気もするけどな
というか載せたらあかんのやったら規約にちゃんと明記しとけよ、サメの脳味噌

360:ツール・ド・名無しさん
20/06/25 13:56:37.18 Iy/0fJ24M.net
へぇ~自転車って家の中まで使うものなのか~ハエ並みの脳味噌で考える屑にはビックリだね~w

361:ツール・ド・名無しさん
20/06/25 13:58:11.87 aEZ+X2Pg.net
自転車も財産扱いだしな

362:ツール・ド・名無しさん
20/06/25 13:58:59.98 0J/GtXeq.net
言い出しっぺは気が引けるから駐輪場に停めてるって話終わってんのに
このスレすぐ初心者置いてきぼりで正義感押し付けになるな

363:ツール・ド・名無しさん
20/06/25 13:59:00.42 aJXlrB/b.net
コロナ禍において自転車だって生活に必要な人間もいることに気づかないサメの脳(失笑

364:ツール・ド・名無しさん
20/06/25 14:00:23.99 8sIGMHZsM.net
>>357
管理規約や他人の迷惑よりも俺様お互い様な基地外が敗けを認めないからな(笑)

365:ツール・ド・名無しさん
20/06/25 14:34:57.48 P6719E+w.net
自転車置き場が屋根すらないクソマンションだから
仕方なく部屋置きしてるけど人目のつかない時間にエレベーターつかってるわ見つかったら禁止されるのは辛いな

366:ツール・ド・名無しさん
20/06/25 14:37:18.03 OlFalADG.net
>>355
家の中でも使うだろ?
ローラー台とかで

367:ツール・ド・名無しさん
20/06/25 16:33:38.00 JUNML1i0.net
日本人のモラルって人と同じ事をすることなんだよ。正しい正しくないは二の次。

368:ツール・ド・名無しさん
20/06/25 16:44:06.84 +uj+ZCKd.net
学生の頃長期休みになると引っ越しのバイトしてたけど8階の部屋で管理人への事前確認ではエレベーター使っていいって話だったのに当日マンションに付いてからいきなり他の住人の迷惑になるからエレベーター使うなって言われた時はふざけんなよと思った
午後は別の引っ越しがあるのにダメなら最初からそう言えよ

369:ツール・ド・名無しさん
20/06/25 16:51:42.29 /Ou4ycTzM.net
>>363
引っ越しだかバイトスレでやれ

370:ツール・ド・名無しさん
20/06/25 16:52:21.42 HW3+gg1a.net
マンションって分譲だったら別に中に自転車入れようが人の勝手じゃないの?
エレベーターの壁がタイヤで汚れるから怒られるの?

371:ツール・ド・名無しさん
20/06/25 16:53:23.29 WLtuiQ9v.net
>>360
階段で上げれば誰も文句言わないよ

372:ツール・ド・名無しさん
20/06/25 16:57:57.64 N5aVR5H6.net
>>365
マンション エレベーター 自転車とかで検索かけると
管理規約で禁止されてるところもそれなりにあるようで
三輪車との比較論争の末にロードはOKになったってところもあるとかなんかいろいろやね

373:ツール・ド・名無しさん
20/06/25 17:03:20 wI0ijeFc.net
>>365
分譲だったら


374:なおさら文句言われますよ 共用部は自分の家ではない



375:ツール・ド・名無しさん
20/06/25 17:35:31.10 RiA7+tS+.net
マンション住まいは大変だなw
ルールやら規約やら共用だの管理費用だの…
特別な理由がないならマンションなんかに住むやつの気がしれん
まぁ賃貸なら何かあっても手軽に転勤、引っ越しできるメリットはあるか

376:ツール・ド・名無しさん
20/06/25 17:44:31.20 T1VsTj3oM.net
エレベーター利用禁止のマンションでもクイックリリースなんだから輪行バッグに入れて部屋に持ってきゃ済むんだよ
面倒だからとベビーカーと何が違うとか上のお互い様ジジィみたいな因縁付ける基地外が一定割合いるっていう話

377:ツール・ド・名無しさん
20/06/25 17:49:27.35 N5aVR5H6.net
この場合因縁つけるキチガイは自転車を持ち込むことに文句をつける方に多そう

378:ツール・ド・名無しさん
20/06/25 17:51:02.40 tN9i9eY3M.net
>>371
ここにもいるよ管理規約を守れない情けない大人がw

379:ツール・ド・名無しさん
20/06/25 17:52:54.22 N5aVR5H6.net
管理規約は色々で一律ではないけど
一律だって思ってるのかな?

380:ツール・ド・名無しさん
20/06/25 17:55:02.64 LS3Ape/EM.net
>>373
馬鹿だこいつ笑
管理規約でOKのとこならそもそも問題は生じない

381:ツール・ド・名無しさん
20/06/25 17:56:00.43 N5aVR5H6.net
管理規約の特記のないところでもトラブルは生じてるし
それで規約変えるべきかどうかの話になったりもしてるようだけど?
馬鹿は調べないんだね

382:ツール・ド・名無しさん
20/06/25 17:59:52.10 aJXlrB/b.net
自粛警察ってほんとどこでも煙たがられてるよね

383:ツール・ド・名無しさん
20/06/25 18:15:52.62 Ze6+0RseM.net
>>375
OKをNGに、その逆に、どちらも現行での正否は猿でもわかる
わからないのはお前だけ

384:ツール・ド・名無しさん
20/06/25 18:18:01 Ze6+0RseM.net
>>375
そもそも規約でNGのとこはお互い様じゃねーだろってのが始まりの投稿だろ
流れも読めない低脳さん
言うに事欠いて調べないんだねとかググった乏しい知識で話そらすアホ

385:ツール・ド・名無しさん
20/06/25 18:19:54 N5aVR5H6.net
管理規約でOKのとこならそもそも問題は生じない(ドヤァ

って断言したバカが居るけど実際はトラブルは生じるからね
管理規約も話し合いで変わっていくもんだって認識ができてない馬鹿がいただけだな

駐輪場が一戸あたり2台分しかないからもちこみ禁止するのも無理があるところでも
対立があるようだしトラブルには結構なるようだよ

386:ツール・ド・名無しさん
20/06/25 18:28:53 RIO3G96uM.net
>>376
ルールを息苦しいとかいう馬鹿
こういうのがいるから揉め事になる

387:ツール・ド・名無しさん
20/06/25 18:46:05 VETuOeK5.net
お前らお友達が見つかって良かったなw

388:ツール・ド・名無しさん
20/06/25 19:12:45 7bv/TyBV.net
本当ここチー牛しかいねぇな

389:ツール・ド・名無しさん
20/06/25 19:19:11 hw/shYLb.net
チー牛と最近チー牛を覚えたおっさんしかいない

390:ツール・ド・名無しさん
20/06/25 19:21:54 aJXlrB/b.net
>>380
そういうとこだぞ、お前が煙たがれるの
それと単発自演するのやめろや、一匹で暴れてるのIPからバレバレやぞ

391:ツール・ド・名無しさん
20/06/25 19:25:51 oQ8763b2.net
誰かIP付きのレス見せてあげて…

392:ツール・ド・名無しさん
20/06/25 19:28:07 uKeIXWb+.net
マジキチ

393:192.168.0.1
20/06/25 19:32:13 Rjijm7gK.net
ぐえst ぐえst

394:ツール・ド・名無しさん
20/06/25 19:32:45 bmeIBm+k.net
お前らだってタバコを閉め出しただろ。自転車を閉め出されてたあと、自分が何をしたか反省しろ

395:ツール・ド・名無しさん
20/06/25 19:36:25 sbnwE4RN.net
酒と煙草禁止する法律まだー?

396:ツール・ド・名無しさん
20/06/25 20:44:39 a+vkZ2Bx.net
楽しくてサイクリングに走り回ってたらcannondale Quickのタイヤが結構すり減ってきて
タイヤ交換のついでに35Cから32Cにしてみたいと思って


397:います タイヤ細くするならチューブもいっしょに買って交換するのが普通なんでしょうか?



398:ツール・ド・名無しさん
20/06/25 20:44:42 gJzTBHYK.net
運転と同じで事故りそうならやめときゃいいんだよ
トラブルになるの予測できたらやらない

399:ツール・ド・名無しさん
20/06/25 20:48:50 uKeIXWb+.net
>>390
基本タイヤとチューブの寿命は同じだと思っていい
分けて管理するとめんどいし

400:ツール・ド・名無しさん
20/06/25 20:48:54 0fwWxLKf.net
>>348
ネタにみえないとかマジでヤバい

401:ツール・ド・名無しさん
20/06/25 21:02:25 JUNML1i0.net
>>390
チューブなんて使えるうちは使える。適応サイズはチューブに書いてある。

402:ツール・ド・名無しさん
20/06/25 21:08:47 xI0xFALe.net
>>390
タイヤが摩耗するまで無交換だったなら俺だったらついでに替えてスペアにすると思う
28-32cと35-40c、みたくサイズ分けされてて共用出来ない事になってる商品も結構あるけど
自分でチューブ交換してなければ付いてるチューブのサイズが32cに対応可能かなんて分かんないと思うし...

403:ツール・ド・名無しさん
20/06/25 21:18:31 gWTXdUyg.net
>>390
チューブが35c~か~35cによって使えるか否か変わる
分からなければ新品買うのが良い

404:ツール・ド・名無しさん
20/06/25 21:19:16 ocTRH/kU.net
>>390
30から28にした時はチューブが入らなかったな

405:ツール・ド・名無しさん
20/06/25 21:19:55 sRo5mIxc.net
タイヤレバーもっているなら中から取って確認した方が早いね
駄目になっても練習の必要経費よ

406:ツール・ド・名無しさん
20/06/25 21:27:44 mSm9DLMY.net
>>368
占有物に置くことを許されているものについて、共有物を通行させてはならないなんて理不尽なことは通用しないよ

407:ツール・ド・名無しさん
20/06/25 21:36:25.90 Z8CAO79D.net
>>399
いいから落ち着け

408:ツール・ド・名無しさん
20/06/25 21:42:43.69 a+vkZ2Bx.net
ありがとうございます、一度タイヤ外してチューブの対応サイズ確認してみます
ママチャリと違いタイヤが想像以上に高くて、安くあげたかったのですが
よくわからなかったらチューブも新しく購入してみます

409:ツール・ド・名無しさん
20/06/25 21:57:11.99 uKeIXWb+.net
タイヤ本当に高いよなぁまあ安全とは引き換えに出来んからしゃーない
タイヤが減ったら他の消耗パーツもだいたい交換時期だからチェックしとけよ

410:ツール・ド・名無しさん
20/06/25 21:58:03.80 qdVsn20S.net
タイヤは海外通販のが安いよ
まとめ買いするか他の買わないと
送料ラインの問題もあるけどね

411:ツール・ド・名無しさん
20/06/25 22:16:53 Mcu0YhTX.net
溝が大分減ってきたから、そろそろタイヤも交換かな。
今はシュワルベ35Cつけてるんだけども、ロングツーリングを楽にしたいならここがオススメってメーカーはありますか?

412:ツール・ド・名無しさん
20/06/25 22:25:21 VETuOeK5.net
35Cならパナのグラベルキング

413:ツール・ド・名無しさん
20/06/25 22:34:33 4yXVtpTV.net
グラキンいいんだけど1000キロも走るとボロボロヒビだらけにならない?

414:ツール・ド・名無しさん
20/06/25 22:35:18 3sDgMcDC.net
>>406
つアーマオールプロテクタント

415:ツール・ド・名無しさん
20/06/25 22:41:04 JNqiBda6.net
>>407
なるほど
シリコンスプレーしとくわ

416:ツール・ド・名無しさん
20/06/25 22:44:23 yJINNwlj.net
>>408
滑るじゃないか!

417:ツール・ド・名無しさん
20/06/25 22:50:09 W77LNxL9.net
だって
>>407
は高すぎるだろ(´・ω・`)
いや滑らないと思うぞw

418:ツール・ド・名無しさん
20/06/25 22:50:30 GshPm4id.net
タイヤ1本で5000円はコスパ悪すぎ
ママチャリタイヤ5本買える

419:ツール・ド・名無しさん
20/06/25 22:50:36 W77LNxL9.net
めっちゃIDかわるやん

420:ツール・ド・名無しさん
20/06/25 22:51:58 W77LNxL9.net
>>411
そう、高い
しかも耐久性ない

421:ツール・ド・名無しさん
20/06/25 23:08:23.15 cOAxruw+M.net
>>404
サーファス セカ レーシング

422:ツール・ド・名無しさん
20/06/25 23:10:55.39 N5aVR5H6.net
ザフィーロ買って滑っていこう

423:ツール・ド・名無しさん
20/06/25 23:45:38 7hTPWqUk.net
>>404
最近パナレーサーが販売開始したグラベルキングss(セミスリック)の38cや43cは気持ち良いよ
日本の環境に凄く合っている
とくに後輪43cはフレームクリアランスやチューブレス対応ホイールといった条件面が許すならマジおすすめ

まあ、荷物量が少ない日帰りツーリングだったら、コンチネンタル GP5000の28cや32cでも十分だと思うけど

424:ツール・ド・名無しさん
20/06/26 01:14:47 VtTYBXVe.net
クロスタイヤはウルスポで決まり
高いのは要らない

425:ツール・ド・名無しさん
20/06/26 01:56:18 vb6DbCct.net
リチオンはどうだろうか

426:ツール・ド・名無しさん
20/06/26 03:06:34 d4NSd9LZ.net
俺はいつもGP4000

427:ツール・ド・名無しさん
20/06/26 03:07:29 vb6DbCct.net
コンチのGP4000とか5000とか買うから高いのだ・・・
いや定番ではあるが

428:ツール・ド・名無しさん
20/06/26 03:08:30 d4NSd9LZ.net
ウルスポは重めーんだよあのクソタイヤ

429:ツール・ド・名無しさん
20/06/26 03:37:31.37 T9BQmCoL.net
>>418
リチオン好きだけど、
最大25cなのが不満。

430:ツール・ド・名無しさん
20/06/26 05:33:21 Wyb3/dW0.net
>>419
もう市場在庫もはける頃だろ。

431:ツール・ド・名無しさん
20/06/26 06:16:25 WYPxZMLY.net
GP4000だよな

432:ツール・ド・名無しさん
20/06/26 06:50:17.56 EPPRXL+E.net
糸クズ的なの出る

433:ツール・ド・名無しさん
20/06/26 06:51:31.17 QHesSxXG.net
わいircのjettyplus

434:ツール・ド・名無しさん
20/06/26 08:34:19 pqXtCuP8.net
>>421
25Cまでは軽いのにね
ウルスポ3?そんな物は知らん

435:ツール・ド・名無しさん
20/06/26 10:20:17.53 RNdw4nhn.net
俺もJETTYPLUS
全然パンクしないし取り付けしやすくて良い

436:ツール・ド・名無しさん
20/06/26 11:37:51.32 rs2kGVUU.net
>>428
タイヤレバーいらずでいいよな
軽いし

437:ツール・ド・名無しさん
20/06/26 11:51:44.36 BnU58Jgw.net
乗り味変わったら嫌だなーと思ってデフォ装備のMAXXIS DETONATOR FOLDABLEを買い替えてる

438:ツール・ド・名無しさん
20/06/26 12:01:59.73 H1oFkGg9.net
>>416
使ったことある風を装って書いてるけどさー、
グラベルキングSSはまだ発売してないんだが。

439:ツール・ド・名無しさん
20/06/26 13:44:14 KvXjS572.net
>>429
まじかちょっとひかれる

440:ツール・ド・名無しさん
20/06/26 14:42:52 u7TlYFy/.net
わいは耐久性重視だからずっとパナ

441:ツール・ド・名無しさん
20/06/26 15:03:54 CLn83u2W.net
ボクちゃん雨の日乗らないからザフィーロ

442:ツール・ド・名無しさん
20/06/26 18:43:19 JU6z18Rw.net
ドラレコの後ろって必要?

443:ツール・ド・名無しさん
20/06/26 19:24:14.99 kNUDkje3.net
>>435
必要じゃね?
自動車に追突されて当て逃げされたら、多分追突されて転倒した後の動画はまともに写っていないだろうから、
追突されるまでのリアカメラの動画しか頼りにならない

444:ツール・ド・名無しさん
20/06/26 19:56:59 bbCqTCjH.net
グリップ劣化しつつあるんで買い換えようと物を探しているんですが
今付いてるやつよりも長い、短いのが大半な場合は長い奴を買って切るのがいいんですか?切るのに必要な物あります?

445:ツール・ド・名無しさん
20/06/26 20:01:54 vb6DbCct.net
シフターとかブレーキとか六角レンチで緩めて位置調整すればいいだけじゃね
それでも位置がしっくり来なけりゃ切るとかになるかもしらんけど

446:ツール・ド・名無しさん
20/06/26 20:02:27 IYa4GXux.net
>>437
そういう場合はバーテープ巻いた方がいいんじゃないの?

447:ツール・ド・名無しさん
20/06/26 20:03:39 H1oFkGg9.net
>>437
芯が入ってないハンドルグリップはカッターナイフで切れる。

448:ツール・ド・名無しさん
20/06/26 20:20:00.31 SSa+H89C.net
ブレーキの余った線切れば2g軽量化できるよね?

449:ツール・ド・名無しさん
20/06/26 20:20:22.55 vb6DbCct.net
2g痩せるほうが早い

450:ツール・ド・名無しさん
20/06/26 21:04:14 bbCqTCjH.net
>>440
エルゴングリップの説明文見る限り芯入っていますね
ブレーキやらの位置詰めはこれってブレーキ調整必要なんですかね?

451:ツール・ド・名無しさん
20/06/26 21:11:16 kVyujoKm.net
>>443
いらない

452:ツール・ド・名無しさん
20/06/26 22:09:49 JU6z18Rw.net
ドラレコの後ろって小さめで安めなやつないよねー

なんかいいのないかなー、、、、

453:ツール・ド・名無しさん
20/06/26 23:25:16 xf0lhgvK.net
>>445
尼でリアカメラ付で5980円送料無料で買える。

454:ツール・ド・名無しさん
20/06/26 23:32:35.65 WCg7K9yA.net
髪の毛1cm切ると10gだってさ

455:ツール・ド・名無しさん
20/06/26 23:44:48.57 j0fY4xoY.net
不毛な話はやめろ

456:ツール・ド・名無しさん
20/06/26 23:46:33.00 KvXjS572.net
そこはもう軽量化済み

457:ツール・ド・名無しさん
20/06/27 00:14:34 Ne1ZbMCx.net
>>447

>>448

>>449
明日は我が身だから笑えん…

458:ツール・ド・名無しさん
20/06/27 01:23:02 925xWrKP.net
不毛というより無毛だろ

459:ツール・ド・名無しさん
20/06/27 01:26:17 f5F8yPtm.net
最初はあっただろ

460:ツール・ド・名無しさん
20/06/27 02:16:57 974vHjub.net
.
 |__|
 ||不||
 ||毛||
 ||者||⌒ ミ
 ||注||ω・`)
 ||意|| とノ
 |  ̄ |ω J
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

461:ツール・ド・名無しさん
20/06/27 04:26:52.85 bcLepsNv.net
チン毛に白髪

462:ツール・ド・名無しさん
20/06/27 07:50:15.01 8tFIGe7V.net
初心者にサイクルパンツのハードルは高いな(笑)

463:ツール・ド・名無しさん
20/06/27 11:42:07 nlSvTk7L.net
後ろからギアを見たときテンションプーリーが直線上に無いのは正常?
なんか曲がってる気がする

464:ツール・ド・名無しさん
20/06/27 12:32:44 49wGxMI1.net
シマノのマニュアル見て図が直線上なら異常だから変速トラブルにはなるよ

465:ツール・ド・名無しさん
20/06/27 21:34:22.13 v9EGxSgd.net
チェーンだけきれいにしても、スプロケやプーリーが汚いと、
結局は意味が半減するんだよなあ。

466:ツール・ド・名無しさん
20/06/27 22:37:35.56 mO+XhjcZ.net
アルタス8速に標準でついてたシマノHG40(ほぼ新品)からKMCのX8に交換したら11Tで歯飛びする。
HG40に戻すとなんの問題もない。
寸法図ったら、歯の入る部分の幅が0.1mmほどHG40のほうが広い。
やっぱKMCのX8はある程度摩耗したスプロケの交換用に向いてるってことなのかな?

467:ツール・ド・名無しさん
20/06/27 22:39:35.19 f5F8yPtm.net
わいのはClarisだが最初からKMCのミッシングリンク付きのどれかついてたけどどうだろうな

468:ツール・ド・名無しさん
20/06/27 22:49:33 cUufQG/U.net
>>459
もともと設計寸法からして若干違ってるから


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