20/06/26 22:59:51.81 CveSXlvO.net
ロードバイク用のいいパーツに付け替えたいけど
仕様が違うからあれ変えたらこれも変えないとと連鎖的に交換が必要になって
結果的にフレームが違うからとかなったら全部無駄になるから怖くてできない
504:ツール・ド・名無しさん
20/06/26 23:03:47.83 CveSXlvO.net
それだったら最初から105コンポのロードバイク買って自分で弄ったほうが迷わないし、弄りやすい
だけど、そしたらヘルメット必須になって完全にママチャリの領域から外れるんだよな
バーテープも交換しないといけないし、いろいろ買わないといけないからクロスバイクの現状維持が最適と思う
欲を出すと金が飛ぶ
505:ツール・ド・名無しさん
20/06/26 23:05:25.85 CveSXlvO.net
PCに例えるならクロスバイクは安物のノートPCみたいなもんだ
弄れるところは少ない
ロードは本格的なデスクトップだろ。パーツに互換性がないのは当たり前
506:ツール・ド・名無しさん
20/06/26 23:06:27.05 KvXjS572.net
ナローワイドのフロントシングルは整備めちゃ楽だけど用途と乗り方に合ったギア構成にするのにどこか切り捨てる必要あるし
趣味のカスタムだな、完成車には向かないだろう。
街乗りメインであんまりロング乗らないなら9速か、なんなら8速でも十分成り立つ。まあそれも乗り方次第だけど
507:ツール・ド・名無しさん
20/06/26 23:12:10.63 c+ffRRh9.net
坂道次第だがシングルで十分な人は多いんじゃない
5万ぐらいだとリアアルタス8速とかだろうしフロントシングル化しようとしてもシマノパーツが無いから困るよね
508:ツール・ド・名無しさん
20/06/26 23:13:44.86 CveSXlvO.net
そうそれ、グレード上げようにもアルタスから上は9速10速なんだよな
スプロケットから変えないといけない
509:ツール・ド・名無しさん
20/06/26 23:15:26 CveSXlvO.net
そしたら9速10速対応のホイールに変えないといけないのかな
とにかく一個変える色々変えないといけないから、それならロード仕様の完成車でいいやってさっき見てて思った
510:ツール・ド・名無しさん
20/06/26 23:17:52 EZlkKYuO.net
>>478
それに騙されるのは相当の素人だろ
普通は余計なもの入ってないデルみたいなのにお得を感じる
511:ツール・ド・名無しさん
20/06/26 23:18:17 oCUi6VX1.net
CAAD Optimoのフラットバーロードがシングルだからこれも良さそうとは思ってるんだよね
フレーム的にクロスよりは前傾姿勢になっちゃうのかな？
512:ツール・ド・名無しさん
20/06/26 23:27:18 EZlkKYuO.net
>>489
>互換性がないのは当たり前
この思考が見事にメーカーに洗脳されてんのよね
まぁメーカーも利益上げなきゃいかんからそれは当たり前のことではあるけど
513:ツール・ド・名無しさん
20/06/26 23:29:02 c+ffRRh9.net
ホイールはそのままでリアは価格的には大差無いかな、クランクセットがシマノだとお高くなるから他メーカー使わないと価格は落とせないかも
514:ツール・ド・名無しさん
20/06/26 23:31:21 CveSXlvO.net
>>496
店でいつもいじってる自転車屋さんならわかるかも知れないけど、素人にはさっぱりわから�
515:ﾈい
516:ツール・ド・名無しさん
20/06/26 23:41:16.45 KvXjS572.net
フロントシングル化しようと思うと一度は互換とか一通り調べる羽目になるからな、
一つ換えたらあっちもこっちも換えないといけないとか8速9速は意外と互換性あるとか色々
517:ツール・ド・名無しさん
20/06/27 01:16:26 Rsnvzqge.net
フロントトリプル ポピュリズム
フロントダブル たった1枚の為にゴチャゴチャ…
フロントシングル ヒジョーに心細い
518:ツール・ド・名無しさん
20/06/27 01:29:23 IGZFNKIt.net
Commencal FCB is a Fast City Bike with flat bars and 700c x 50mm gravel tires - Bikerumor
URLﾘﾝｸ(bikerumor.com)
URLﾘﾝｸ(bikerumor-wpengine.netdna-ssl.com)
519:ツール・ド・名無しさん
20/06/27 01:33:40.47 f5F8yPtm.net
すごくふといです・・・
520:ツール・ド・名無しさん
20/06/27 05:46:30 sB93vukm.net
>>489
例えがセンスなさすぎてわろたそもそもロードが全てハイスペックってわけじゃねえしな例えるなら車とかでやるべきだろ
521:ツール・ド・名無しさん
20/06/27 07:57:32.92 pqM1DevS.net
BTOパソコンみたいにコンポを自分で選んで組み立ててもらうクロスがあったらいいのに
522:ツール・ド・名無しさん
20/06/27 10:11:00 Yh4eWQCo.net
>>412
もう買ったんかな？
19R3でその値段は高い思う
20R3がすでにその値段だろうし、もう21出るんじゃね？
523:ツール・ド・名無しさん
20/06/27 10:36:55 +abLqcLj.net
>>503
そうかな？結構当たってると思うけど。車で例えるとしたら何だろう？ロードがスポーツカー、クロスはすれスポーツセダン？乗り心地はセダンじゃ無いけど（笑）
524:ツール・ド・名無しさん
20/06/27 11:01:46 kfv6GCNB.net
自転車のことあまり詳しくない人が自転車通勤て聞くと可能性を感じて始めてみるんだけど、
いろいろ試した末に公共交通機関が手堅いことを再認識するんだよな。
一般人にとって自転車は趣味だろう。
525:ツール・ド・名無しさん
20/06/27 11:22:32.33 DBLoPmLz.net
パンクのようなトラブルもあるだろうから時間に余裕持って行動しないといけないしな
その場で直せないトラブルもあるだろうし
勤務時間が緩い職場ならいいかもしれないけど
526:ツール・ド・名無しさん
20/06/27 11:54:28 JCIn2Pp+.net
まず天候に弱いし風にも弱いし
春花粉 夏猛暑汗虫 冬風極寒
そこに道路事情も加わって快適に乗れる状況なんてほっとんどないからねぇ
運動のためだとか好きじゃなきゃやらないでしょう
527:ツール・ド・名無しさん
20/06/27 13:03:29 6394rIbf.net
まっ、コロナが一服してるからそんな能天気なこと言ってられるんだけどね
東京民あたりはそろそろ切迫感出てくるかな
528:ツール・ド・名無しさん
20/06/27 13:05:15 6394rIbf.net
通勤の満員電車はほんと異常だよ
そこはちゃんと認識しておこうな
そこを踏まえつつの自転車出勤是非論なんだぞ
529:ツール・ド・名無しさん
20/06/27 13:06:16 8H7mjuLC.net
それいうと家族と住むのも危険なんだけどな
会社の近くにアパート借りればいい
歩いて通勤
530:ツール・ド・名無しさん
20/06/27 13:12:26 7H2L9502.net
会社行くの危険だから引きこもろうぜ
531:ツール・ド・名無しさん
20/06/27 13:48:33.16 mKEXG+gw.net
ママチャリで行けるくらいの距離が最高だな
532:ツール・ド・名無しさん
20/06/27 13:51:11.21 mSjhg8zQ.net
6kmくらいの自転車通勤はすぐ辞めたな。朝10分くらい余計にかかるのが地味にダメージだった。
今は通勤先変わって、最寄りでない駅まで片道3km乗ってる。10分くらい時間節約になる。朝の時間は貴重だから、余分に時間かかるとなかなか続かない。
533:ツール・ド・名無しさん
20/06/27 14:16:15 SujUmv+t.net
職場が近いからママチャリで通ってる
いまの時期だと帰宅してもまだ明るいからクロスで走りに出かけてる
534:ツール・ド・名無しさん
20/06/27 14:19:30 f5F8yPtm.net
上の人は自動車出勤と併用みたいだからいいんじゃね
535:ツール・ド・名無しさん
20/06/27 15:00:05 Ne1ZbMCx.net
そもそも最近チャリ通始めた人はコロナが理由って人がほとんどだろうから
ちょっと事情が違う
536:ツール・ド・名無しさん
20/06/27 16:11:04.15 Ne1ZbMCx.net
そして先ほどチャリのかごに四つ葉マークつけてるおじいちゃんがいた
537:ツール・ド・名無しさん
20/06/27 17:55:48.11 yf74W6Af.net
>>519
良い心がけの爺ちゃんやな
んで剛脚だったら🦵凄えな
俺もそんな爺さんになりたい
538:ツール・ド・名無しさん
20/06/27 18:23:45.38 7H2L9502.net
三つ葉マークだったらツッコミどころだったのに
539:ツール・ド・名無しさん
20/06/27 18:25:25.16 3op+AZ2g.net
じゃあ双葉は？
540:ツール・ド・名無しさん
20/06/27 18:27:47.75 gWBFJnIU.net
としあき
541:ツール・ド・名無しさん
20/06/27 19:04:35 G/Z40g8U.net
>>521
金色の三つ葉マークで、2人ほど強そうなのを連れてる。
怪しげな動きをしたら風車が飛んでくるんですね。
542:ツール・ド・名無しさん
20/06/27 19:38:58.71 7H2L9502.net
ごめん、コルナゴのつもりで言った
543:ツール・ド・名無しさん
20/06/27 19:45:55.77 Ne1ZbMCx.net
ベンツのこと言ってると思ったわ
俺エポカ乗りなのに
544:ツール・ド・名無しさん
20/06/27 19:52:33.72 mhfrYa+U.net
よく喋るなこのガイジ
545:ツール・ド・名無しさん
20/06/27 20:21:36 Z383zlUX.net
週３日程度通勤で使いたいし年1回くらいは200キロ程度のツーリング行きたいんですが、コスパの良いクロスバイクはありますか？
今は無難にエスケープr3を考えています。
546:ツール・ド・名無しさん
20/06/27 20:25:13 mm4qlLts.net
>>528
200kmってもはやクロスバイクの守備範囲ではないような気がするけど
547:ツール・ド・名無しさん
20/06/27 20:35:42.27 6394rIbf.net
>>528
週3日の通勤ならR3でも全然大丈夫だと思う
200キロのツーリングはしんどいよw
俺はRX1に乗ってるけど、この前7時間くらいかけて110キロ走ってヘトヘトになった
（途中水分ガバガバ摂ったけど、それでも帰宅したら5キロくらい減ってた）
これの倍走る気にはちょっとならないね
まあ、人それぞれ、体力もそれぞれだけど
548:ツール・ド・名無しさん
20/06/27 20:48:40.20 f5F8yPtm.net
豪脚に自信があるなら知らんが100超えるならロードな感じはある
549:ツール・ド・名無しさん
20/06/27 20:51:05.89 +abLqcLj.net
>>528
200キロ走るならロードが良いと思うけど。補助ブレーキ付ければ上ハンで走れるし。5万で売ってるし。
550:ツール・ド・名無しさん
20/06/27 20:55:00.36 mhfrYa+U.net
俺もビワイチやりたいなーと思ってたけどクロスじゃ厳しいのか
551:ツール・ド・名無しさん
20/06/27 20:56:26.08 Z383zlUX.net
回答ありがとうございました。すみません、200キロは１日ではなく観光しながら2泊３日くらいでやるつもりでした。具体的には琵琶湖です。
通勤に十分ならr3で良さそうですね。
552:ツール・ド・名無しさん
20/06/27 21:16:54.98 u51soX2S.net
>>505
今日買いに行ったら、店員さんに「あなたにこれは小さいですね」と言われて結局買いませんでした。ちなみに身長173㎝なんですが、購入を考えていたのが430mmという小さめの車体だったようです。素人から見ると、それよりワンサイズ大きい車体とそう変わらないように見えましたが、やっぱり違うもんなんですかね？
553:ツール・ド・名無しさん
20/06/27 21:20:41.03 gWBFJnIU.net
R3の430（XS）つったら167cmの俺でも試乗して「ちっさ！」てなったぞ
554:ツール・ド・名無しさん
20/06/27 21:24:22.50 u51soX2S.net
>>536
クロスバイク乗ったことないから分からんかったわー。小さいのは、乗りにくい？ださい？
555:ツール・ド・名無しさん
20/06/27 21:25:43.19 f5F8yPtm.net
適応範囲で小さい方を選ぶのがいい感じ
サイズは大事
556:ツール・ド・名無しさん
20/06/27 21:31:12.65 gWBFJnIU.net
大きいよりは小さい方がマシとは言うが、わざわざ2年落ちで大して安くもなってなくて適応身長越えてるの買うことはないよ
見送って正解だと思う
557:ツール・ド・名無しさん
20/06/27 21:32:44.96 u51soX2S.net
みなさんありがとう！勉強になります！
558:ツール・ド・名無しさん
20/06/27 21:33:49.51 u51soX2S.net
みなさんありがとう！勉強になります！
559:ツール・ド・名無しさん
20/06/27 21:35:06.44 mSjhg8zQ.net
>>537
ハンドルまで2cmしか変わらないからママチャリ感覚だとあまり差は感じない。スポーツ自転車は1cm単位でサイズあわせて、効率的なペダリングが出来る乗車姿勢を取れるようにするのよ。
サイズ違い乗ってたら、ださいだけでなく、楽に速く走ることも出来ない。
560:ツール・ド・名無しさん
20/06/27 21:36:26.55 pqM1DevS.net
>>529
先週も1日に230Km走ってきた
まあそれくらい走るならロードの方がいいだろうけど
561:ツール・ド・名無しさん
20/06/27 21:41:27.38 mKEXG+gw.net
インドだかパキスタンだかで親父と2ケツで1000kmくらい走った女の子ニュースになってたな
562:ツール・ド・名無しさん
20/06/27 22:23:10.45 05MoGbZt.net
サイズの大小でどうなるかわ分からないけど、座る位置とか上半身の姿勢で漕ぎ易さが全然違うから適正サイズ選ばないと思うように漕げないだろうね
563:ツール・ド・名無しさん
20/06/27 22:25:28.32 05MoGbZt.net
わ→は
入れた覚えがない わ が入ってた
姿勢とかペダリング技術は本当に大事だと感じたなぁ
564:ツール・ド・名無しさん
20/06/27 23:14:42 kFPZn9zI.net
>>530
ただデブなだけやんけ脂肪は500g程度しか燃えてねえよ後は水分が減っただけや
565:ツール・ド・名無しさん
20/06/28 00:00:26.75 zEdDTVQ3.net
>>530
よう110も走れるな俺なら50でくたばりKOやわ
566:ツール・ド・名無しさん
20/06/28 00:37:54.98 BEI6glVj.net
>>527
「ガイジ」使うやつの的外れ感は異常
567:ツール・ド・名無しさん
20/06/28 00:40:05.31 BEI6glVj.net
>>544
しかも7日で走破だからな
結局エンジンなんだよチャリは
568:ツール・ド・名無しさん
20/06/28 00:42:13.50 BEI6glVj.net
>>547
脂肪500g燃焼とかすごいんですけど
569:ツール・ド・名無しさん
20/06/28 00:50:27.67 dMpanP3P.net
>>528
・普通のクロスにバーエンドバーやセンターバー
・escapeRdrop
570:ツール・ド・名無しさん
20/06/28 08:17:00.44 0SAT1yJn.net
エスケープ、ワンサイズ違いだと見た目ではほとんど分からなくない？
571:ツール・ド・名無しさん
20/06/28 08:38:02 ani9YUc5.net
みんな街中ジャイアントだよな
572:ツール・ド・名無しさん
20/06/28 08:49:39 6wp3FTdS.net
エスケープ、Mが欲しかったけどジャイスト店員にSを強く勧められたよ
当方身長167センチです
573:ツール・ド・名無しさん
20/06/28 09:03:29.49 3B/vwMij.net
Sが売れ残ってたんじゃね？
574:ツール・ド・名無しさん
20/06/28 09:26:37.62 0SAT1yJn.net
エスケープ、ワンサイズ違いだと見た目ではほとんど分からなくない？
575:ツール・ド・名無しさん
20/06/28 09:42:14.43 +kzm
576:ZDJI.net
577:ツール・ド・名無しさん
20/06/28 09:52:59.14 UfkZ3oYp.net
167でMはかなり大きいだろうしそりゃS勧められるわ
578:ツール・ド・名無しさん
20/06/28 10:05:23.85 A4Mw4lwG.net
店員が正しい
俺もS乗ってるけど167ならSでちょうどいいよ、足が異様なほど長いってなら知らんけど
579:ツール・ド・名無しさん
20/06/28 12:07:02 Od0JYFJX.net
足長いならM乗れるってぐらいで低身長はSだろ
580:ツール・ド・名無しさん
20/06/28 13:35:43 B9cIbWjR.net
>>535
430が大きい小さいよりも
身長や手
581:足の長さ・身体の柔軟性もあるのでなんとも言えないです。 なので店舗に行って実際に跨ってください あと今年はコロナの影響で自転車売れまくってるので在庫が少ない（店舗もメーカーも）多いですが R3以外でも他メーカーの型落ちになるモデルがセールになってますので 上限の金額からマイナス1万して見比べてみるのもありかなと
582:ツール・ド・名無しさん
20/06/28 14:17:01.25 0AXenEia.net
>>555, 557
服のサイズじゃあるまいし、Mがレギュラーサイズとでも思ってんじゃねーの？
>>558
＞脂肪5kg
＞脂肪5kg
＞脂肪5kg
583:ツール・ド・名無しさん
20/06/28 14:37:34 6wp3FTdS.net
ジャイストでは上のようにSを薦められ、今現在それで正解だったと思ってるよ
ただ、同じ日に寄ったあさひではMを薦められたんだよね
「ちょっと大きめでも問題ないですよ」とかなんとか言われて
あさひの場合はRX1ではなくてR3の話だけど
どうでもいいっちゃどうでもいいが、細かい人だと色々言いたいことがあるだろうね
584:ツール・ド・名無しさん
20/06/28 14:40:57 FGTsQYVL.net
週末に30km-60kmの走行とたまに100kmのロングライド考えてるんだけど
クロスじゃなくてロードにすべきかな？
ちなみに都内だからストップアンドゴーばっかで歩道走ることも多いと思ってる
585:ツール・ド・名無しさん
20/06/28 14:46:23 M0LxsaWe.net
すべきってなにか強いられてるわけじゃないんだし
自分の求めてるもの次第だろう
586:ツール・ド・名無しさん
20/06/28 14:48:25 JfXrQZQ/.net
ちょくちょく30-60 →クロスなら普通
たまに100 →クロスでも行けんことはない
587:ツール・ド・名無しさん
20/06/28 14:49:59 VoMdeRRz.net
>>565
クロスにバーエンドバーやセンターバー
もしくはescapeRdrop（ロードにサブブレーキレバー）
歩道はタイヤ太いほうがいいけど、
何にしてもスピード控えめでね
588:ツール・ド・名無しさん
20/06/28 14:55:09 MpbG6AcM.net
>>565
発進停止を繰り返すならフラットバーがいい
でも100kmはクロスじゃキツイと思う
フラットバーロードも考えてみたら？
589:ツール・ド・名無しさん
20/06/28 14:58:00 L7fJ3YA3.net
>>565
100kmを考えてるならクロスはないな
590:ツール・ド・名無しさん
20/06/28 15:02:55 ZSMZH9YN.net
100Kmどころか200Km以上でもクロスで普段着で走ってるな
パッド入りパンツは必須だけど
591:ツール・ド・名無しさん
20/06/28 15:14:40 n/cmaurM.net
>>564
北陸先端科学技術大学院大学にアドバイスしてもらったのか
592:ツール・ド・名無しさん
20/06/28 16:02:51.48 Trj9bm1u.net
>>554
チョレックの方が多いだろ
593:ツール・ド・名無しさん
20/06/28 16:07:04.55 nqYQOFv7.net
>>563
なにいってんの？一緒ことやろ自転車のMはmediumの意味じゃねえのか？服もMがレギュラーじゃないけどなそもそもレギュラーってなんだよw
594:ツール・ド・名無しさん
20/06/28 16:25:35.72 6wp3FTdS.net
>>571
あ、やっぱりそういうパンツが必要なんですね
別スレでも書いたけど今現在の悩みが尻のところの擦り傷、および50キロ乗ったくらいから激しくなる痛みなので・・
必死にケツを動かしてポジション変えたりしてるんだけど、完全解決しない感じなので・・
今度そういうパンツ探してみますわ
595:ツール・ド・名無しさん
20/06/28 17:19:49.50 +rTtRhdE.net
>>575
でも人によっては、又はモノによっては
「あるとないでは大違い」~「ないよりはマシかもしれないけど微妙」まで感想は様々だから期待し過ぎないように
乗り方やポジションに問題がある場合そっちを直さんとどうにも解決しない事もあるので
596:ツール・ド・名無しさん
20/06/28 18:11:40.96 Trj9bm1u.net
>>575
パンツよりまずはサドルとハンドル高さを見直した方がいいよサドルの高さはみんなやる�
597:ｾけどハンドルやらない奴結構いるしね
598:ツール・ド・名無しさん
20/06/28 18:17:01 0/sA36aw.net
100kmはロングライドじゃないからクロスでも大丈夫
599:ツール・ド・名無しさん
20/06/28 19:00:28 KXXdc1Xa.net
>>565
どっちつかずの用途は正解を見つけるのが難しいね
細いタイヤで前傾がきついものは、走りやすい場所で距離を稼ぐには有利だけど
歩道を走るには快適じゃないし乗り心地も悪くなりやすい
でも使うことはできるし乗る人がどれぐらいで不快に感じるかもよくわからない
ドロップハンドルについても、なくてもいけるけどどう感じるかわからない
600:ツール・ド・名無しさん
20/06/28 22:01:35.89 MnefFFXo.net
アドバイスお願いします。
【予算】 7万ぐらいまで
【使用目的】 街乗り、ツーリング
【走行距離】 毎日駅まで1Kmぐらい。月に１、2回20～30Kmぐらい
【走行場所】 市街地の舗装路が殆ど
【好み】 軽くて丈夫で長持ち
【メンテナンス】 パンク修理ぐらいはやる。追々覚えていきたい
【天候】 出先での突発的な雨以外は乗らない
【購入候補】 ワイズロードに見に行って気になったのは、Cannondale Quick4、NESTO ALTERNA FLAT、どっちも黒
【その他】 身長169 体重68 股下74
601:ツール・ド・名無しさん
20/06/28 23:34:27.39 d4OrgicM.net
>>580
駅まで1kmなら歩いた方がいいでしょ…
駐輪場から結局歩くことになるし
月1、2回でその距離ならなんでもいいよ
ママチャリでもルック車でもね
自分見栄っ張りなんで！or金に余裕があるんで！ってんなら
それなりのメーカーのエントリーモデル買えばいいんじゃね？
602:ツール・ド・名無しさん
20/06/28 23:39:30 1JcH+DUr.net
>>580
trek fx3とかどう？
603:ツール・ド・名無しさん
20/06/28 23:47:04.60 JfXrQZQ/.net
Quick4 は目的の中ではいいんじゃね
距離的にもがちなの求めてないようだし
604:ツール・ド・名無しさん
20/06/28 23:51:58.45 TNmY5YCE.net
QUICK4てどんなんか見てみたら頑ななまでに非シマノ
605:ツール・ド・名無しさん
20/06/28 23:57:10.99 2VDHQOup.net
>>580
似たような感じでQuick3買ったよ
606:ツール・ド・名無しさん
20/06/29 00:06:45.45 B/9mM+7l.net
>>580
駅までは適当なママチャリでいいと思うけど、オルタナフラットはなかなか軽くていいよ
607:ツール・ド・名無しさん
20/06/29 00:17:33.76 4zW4f2pU.net
>>580 駅は何されるかわからんし(シニアのクソジジイがチャリ移動のために引きずってるレベルね)、2台モチが許されるなら長距離用はオルタナフラットにして普段用はやっすいママチャリにしたい。
608:ツール・ド・名無しさん
20/06/29 00:21:58.51 vcpKCMpI.net
ワイの好みはネストロゴはともかくフラバロードだけど
いらないんじゃねって
609:ツール・ド・名無しさん
20/06/29 00:28:31 NEK9oCG5.net
1kmならクロスはやめといたほうがいい。急な雨に備えて泥除けつけないといけなくなるし、施錠解錠が手際よくできないから、もたもたしてる間に後から来たママチャリに先越されるのがストレス。
自転車通勤距離が長いなら、移動速度でカバーできるけど。
610:ツール・ド・名無しさん
20/06/29 00:31:58 rXV1zY1E.net
まあ確かに1キロのために「高級外車」に乗るのもちょっと非効率かもな
611:ツール・ド・名無しさん
20/06/29 00:39:57 7RNuCacB.net
1Kmだったらママチャリの方がいいと俺も思うが自宅の駐輪スペースの関係で2台持てないとか事情があるのかな
612:ツール・ド・名無しさん
20/06/29 00:43:11 vcpKCMpI.net
たまに中距離行きたいけど駅までの通勤にも使いたいという主従逆転かも知らん
613:ツール・ド・名無しさん
20/06/29 00:54:01 Y4QIxAs0.net
たった1kmでチャリっての
614:が チャリカス思考まんまでしかないぞ？w どう考えても徒歩圏
615:ツール・ド・名無しさん
20/06/29 00:57:27 7SR/sW2O.net
近所のコンビニじゃないし1km歩くならクロス使うけどな
616:ツール・ド・名無しさん
20/06/29 01:18:14 r8plMChm.net
これは書き捨てパターンか
617:ツール・ド・名無しさん
20/06/29 05:20:17 WfJNqIfI.net
>>580は月に1回20～30kmって書いてるけどなそれでも2万台のルック車でいいような気がするわ
618:ツール・ド・名無しさん
20/06/29 07:44:33 zSFwTKQB.net
自転車の危険運転どんどん取り締まってくれ
右側通行してる奴邪魔
619:ツール・ド・名無しさん
20/06/29 08:11:37.08 /uBxjdYKM.net
>>565
ロードの方がいい
効率的に距離を走るならロード、疲労が少ないっていうことはすべての面で余裕が生まれる
自分も山手線内だけど歩道は走らない
歩行者と交錯するのは危険、止めた方がいい
ペースも下がるし段差に気を取られるのも危険
620:ツール・ド・名無しさん
20/06/29 08:25:52 DdWXhsbzM.net
>>555
標準的な体型なら167cmでジャイアントのMはデカいよ
Sが適正
ソースは170cmでR3のSがジャストサイズの俺
621:ツール・ド・名無しさん
20/06/29 08:48:54.60 rXV1zY1E.net
>>599
やっぱりそうなんだな
Sを選んでくれたジャイスト女性店員に感謝してる
622:ツール・ド・名無しさん
20/06/29 12:03:00 6ULRpZbc.net
170cm時に買ったEscapeのSサイズが、今じゃ成長して182cmになりちょっと窮屈になった俺が通りますよ
623:ツール・ド・名無しさん
20/06/29 12:05:26 JA1J44KB.net
Mはないわな。背の高い欧米人基準だし。
さっさと売るためにテキトーな事いってたか、在庫処分したかったかのどっちか。Mだとステム短くするのに余分な出費かかってたのではないかな。
624:ツール・ド・名無しさん
20/06/29 12:23:49 b9zGZHKV.net
違うだろ、店員はSをすすめたんだからテキトーなことは言ってないだろ
625:ツール・ド・名無しさん
20/06/29 12:25:18 0VRrlMi/.net
はじめまして
【予算】車体は～５万円台
【使用目的】通勤、休日はサイクリング
【走行距離】通勤片道６km、休日片道10～15km
【走行場所】市街地(舗装路)
【好み】譲れないのは車体がオレンジ色が絶対条件
【メンテナンス】やり方覚えたら
【天候】出先で急な雨降られない限りは晴れの日のみ
【購入候補】ルイガノのセッター8.0、スレチだけどGIANTのATXをタイヤ履き替え
【その他】170cm/54kg 自転車屋は【あさひ】とか近所に色々あります
ママチャリでは１日30kmくらい走ってましたがママチャリ自体も自分の身体も限界でクロスバイクに乗り換えようと考えてます
626:ツール・ド・名無しさん
20/06/29 12:46:50 FGC5bHpRM.net
2021モデルのR3レッドオレンジ
627:ツール・ド・名無しさん
20/06/29 14:46:41 FfElZq0X.net
>>602
エスケープって日本むけブランドのはずでは？
628:ツール・ド・名無しさん
20/06/29 15:05:00.57 pfAeuUCkM.net
アメリカでもイギリスでも売ってる
629:ツール・ド・名無しさん
20/06/29 15:09:41.44 rXV1zY1E.net
欧米人目線のMって180とか185センチとかかな
630:ツール・ド・名無しさん
20/06/29 15:15:18.10 pfAeuUCkM.net
○日本
430XS
465S
500M
○UK
430S
485M
535L
585XL
631:ツール・ド・名無しさん
20/06/29 15:24:47.79 FaGo4vsD.net
livで2020モデルなんだけど
Escape r3wのリビングコーラル
出来るならこれに限らず実車で
色を確認したほうがいい
RX1とか、老人カラーってパターンあるから
632:ツール・ド・名無しさん
20/06/29 15:28:12.49 vSQe9T1E.net
>>565
日常使い兼ねたいならクロス一択。距離的にもなんとかなる範囲。
他にママチャリとか持ってて純粋に運動目的ならロードでもいいよ。
633:ツール・ド・名無しさん
20/06/29 16:16:23 oMWB8SHf.net
>>580
残念だが多段変速付きのママチャリで必要十分
634:ツール・ド・名無しさん
20/06/30 03:10:59 K2jxXvqb.net
さー明日お店いくぞー
635:ツール・ド・名無しさん
20/06/30 05:47:48 QD3fcar5.net
サイズとか知らずに身長170cm なのにエスケープのM買ってたわ乗れてるから別にいいんかな？
636:ツール・ド・名無しさん
20/06/30 07:42:16 eEKHtK8J.net
足長さんなのですね
637:ツール・ド・名無しさん
20/06/30 12:58:45.30 sZzo3iuA.net
>>614
Mって対応身長170からじゃない？
自分も先日はじめてのクロスバイクでエスケープR3注文してきたけど、170の身長だからMにしたよ。
現物無かったので試乗してませんけど。
638:ツール・ド・名無しさん
20/06/30 13:35:41.14 vgfEYJ0+M.net
ジオメトリの適応身長が被るときは下のサイズを選ぶのが基本
現車でポジション取ってどうしても合わなければ上に行く
手脚の長さや好みはひとそれぞれだから手順としてはそういうこと
639:ツール・ド・名無しさん
20/06/30 13:50:38.36 ma5JzIdB.net
170でMだとステム1cm短くしたほうがいいかもしれない。しばらく乗ってみてから検討すればいいと思うけど。
640:ツール・ド・名無しさん
20/06/30 13:54:14.48 1nFJiGPi.net
お向かいのご主人がクロスバイクが欲しいと言っていたので、予算を聞いたら2万円台...身長189ｃｍ
エスケープやジオスミストラルなど500ｍｍ以上を勧めておいたが、あまり乗り気では無さそうだった。
641:ツール・ド・名無しさん
20/06/30 14:04:15 ktiLRIfG.net
ロードでやるようなフィッティングはクロスではわざわざやらないのが普通だろうけど
俺もいまのポジションが合ってるのか気になるな
初期状態でピッタリに思えたからそのまま乗ってるけど
642:ツール・ド・名無しさん
20/06/30 17:02:19 7KE+sItV.net
自転車の「あおり運転」も摘発対象に 本日施行の改正道交法で妨害運転厳罰化
URLﾘﾝｸ(bike-news.jp)
こんなのが出来てたんだね
643:ツール・ド・名無しさん
20/06/30 17:14:14 XbsF3Bc3.net
煽り目的でやった場合だからまあ
644:ツール・ド・名無しさん
20/06/30 17:58:30 vhj4+QND.net
>>621
君情報遅すぎやろ
そして全然厳罰じゃねーんだよな～
講習受けるだけだし
645:ツール・ド・名無しさん
20/06/30 18:08:56 hoyX+XryM.net
>>623
自転車も刑事罰で３年以下の懲役または50万円以下の罰金の対象になるって話な
お前が言ってるのは行政処分
646:ツール・ド・名無しさん
20/06/30 19:03:34.19 QD3fcar5.net
>>618
クロスバイクってショートステムもあり？ここ見てて今悩んでんだ
647:ツール・ド・名無しさん
20/06/30 19:48:08 wiGZ6NEV.net
>>621
信号無視と無灯火もあおり運転と同等の刑罰で頼むわ
648:ツール・ド・名無しさん
20/06/30 19:51:03 zc9yr/it.net
>>626
信号無視はちょいと辛いあんまり都会じゃないんでね大都会ならやむを得ないと理解するが大都会で信号無視する基地外いるの？
649:ツール・ド・名無しさん
20/06/30 19:55:56 wiGZ6NEV.net
>>627
いるぜ
車両を運行しているというより、歩行者の感覚でウロチョロするからタチが悪い
そもそも道交法を知らんのだろうな
650:ツール・ド・名無しさん
20/06/30 20:31:58 ma5JzIdB.net
>>625
Mはもともと110mmが付いてるから、少し短くしたところでクイックにはならないと思う。
651:ツール・ド・名無しさん
20/06/30 20:43:13.27 BPnR1vF6.net
>>619
無理やり探してみたｗ
URLﾘﾝｸ(www.aeon-kyushu.com)
652:ツール・ド・名無しさん
20/06/30 21:26:21 1nFJiGPi.net
>>630
乙。
残念ながら、このタイプはトップチューブとヘッドチューブが短く、170ｃｍ位がターゲット。189ｃｍはチィと無理。でもありがとう。
653:ツール・ド・名無しさん
20/07/01 00:42:56 NE0EQfGX.net
二万円じゃないよ。5万円台だよってなんで言わんの？
654:ツール・ド・名無しさん
20/07/01 01:52:30.32 5qdwtIQG.net
>>619
URLﾘﾝｸ(www.biccamera.com)
655:ツール・ド・名無しさん
20/07/01 02:14:48.95 4C+MeC2m.net
すげー掘出し物
656:ツール・ド・名無しさん
20/07/01 02:17:14 Ky2VTTlc.net
>>633
これいいな
657:ツール・ド・名無しさん
20/07/01 06:40:25 EoDTEayT.net
これはすごい、勧めてみるよ、ありがとう。
658:ツール・ド・名無しさん
20/07/01 08:27:20.31 eyoNPck7M.net
>>625
前傾深くするのはほぼスピード対策だよ
見た目でやるひともいるだろうけど
659:ツール・ド・名無しさん
20/07/01 09:05:57.81 kjumgV8M.net
>>633
これも189ｃｍには無理じゃないかな
適応身長170-185ｃｍってなってるけどリーチとスタック値は
エスケープRXのSサイズ（160-175ｃｍ）よりも小さい
660:ツール・ド・名無しさん
20/07/01 10:44:30 wdk4n+/+.net
おいおい身長189cmに480サイズを勧めるなよｗ
661:ツール・ド・名無しさん
20/07/01 11:50:58.33 4C+MeC2m.net
ミラーをつけたいんだけど小振りでおすすめのものありますか？
662:ツール・ド・名無しさん
20/07/01 11:56:05.48 JWgGofPl.net
>>636
身長189cmだとフレームサイズは550mmくらいかな？
663:ツール・ド・名無しさん
20/07/01 11:57:37.67 JWgGofPl.net
>>640
BM-45
URLﾘﾝｸ(www.cateye.com)
664:ツール・ド・名無しさん
20/07/01 11:58:03.67 5qdwtIQG.net
>>633のジオメトリ
URLﾘﾝｸ(nestobikes.com)
665:ツール・ド・名無しさん
20/07/01 12:00:53.60 so5zrIlC.net
ユニクロの感パンが小雨くらいなら走ってたら乾いてそうなくらいスゴいわ
薄いからケツ痛くなる人は穴あくのはやそうだが
666:ツール・ド・名無しさん
20/07/01 12:39:27.71 EoDTEayT.net
>>638
本格的に乗らなさそうだからピラーはなんとか。ステムは17度アップ120にしてやればなんとかなるでしょう。
667:ツール・ド・名無しさん
20/07/01 16:17:23 VjoGZHcW.net
181の俺ですら、セール品や廉価版やフリーサイズとサイズが合わず諦める事がしょっちゅうなのに
189で安く済ませようとするのはかなり無理がある
それを承知で無理するつもりなのかもしれんが
668:ツール・ド・名無しさん
20/07/01 18:47:29.26 HjYoS5O+.net
170cm でエスケープのMのってるって言ったら足長いなって言われたけど全然短足なんですけど
669:ツール・ド・名無しさん
20/07/01 18:50:58.92 swoQePbG.net
店員がそう言ってきたならリッツサービスでしょ。
紳士服屋なんて斜めに傾いた鏡の前に客を求められる立たせて誰でも脚長認定するし。
670:ツール・ド・名無しさん
20/07/01 18:51:54.56 HjYoS5O+.net
>>648
ここで言われたんだよ
671:ツール・ド・名無しさん
20/07/01 18:57:01.45 3ddrBW3k.net
トップチューブ跨いで金玉ぶつけなきゃ問題ないよ
ポジション調整は出来ても金玉ぶつけるのはどうしようもない
672:ツール・ド・名無しさん
20/07/01 19:02:51.54 aL0i6m9L.net
自転車屋にサドルは両足爪先で立てるくらいの高さって言われたから
トップチューブ跨いで信号待ちしてるのは高さがあってないのでは？
673:ツール・ド・名無しさん
20/07/01 19:07:45.28 f5qTCGkv.net
>>651
それはサドル高調整の話であって、スタンドオーバーハイトとは関係ない
674:ツール・ド・名無しさん
20/07/01 19:08:29.51 z0Ia6drP.net
むしろ信号待ちはトップチューブにまたがれればいいので
サドルはもっとあげてもいい
675:ツール・ド・名無しさん
20/07/01 19:14:07.74 aL0i6m9L.net
ロードならわかるけど、町乗りのクロスバイクでそこまでやってやついねーよ
676:ツール・ド・名無しさん
20/07/01 19:18:38.08 EoDTEayT.net
>>654
ロードもクロスも小径折り畳みもみんなロード基準。当たり前だぞ。
677:ツール・ド・名無しさん
20/07/01 19:21:32.48 aL0i6m9L.net
それは色々間違ってるな
ロードのような前傾姿勢はあくまでスピードを出すためで普段使いは疲れる
678:ツール・ド・名無しさん
20/07/01 19:23:21.49 aL0i6m9L.net
あと、サドルで両足が付かないと何かあったときに大事故に繋がるぞ
679:ツール・ド・名無しさん
20/07/01 19:24:09.01 z0Ia6drP.net
サドル高は基本ペダリングのしやすさで決めねえ？
680:ツール・ド・名無しさん
20/07/01 19:25:45.72 aL0i6m9L.net
安全とるかスピードとるかでしょ
681:ツール・ド・名無しさん
20/07/01 19:27:37.87 z0Ia6drP.net
一部のロードみたいにガチ測定する以外は
股下の長さから係数かけたりいくらか引いたりを基準にするとか簡易ポジション出しの仕方の基本で
下げるのは自由だけ常識みたいに言われても知らんがな
682:ツール・ド・名無しさん
20/07/01 19:28:20.48 j/SaeJvz.net
サイズの話だったのに間違い指摘されたら普段使いならどうだとか何かあった時にどうだとか話逸らして見苦しいな
683:ツール・ド・名無しさん
20/07/01 19:37:29.37 niJ6Nfo0.net
>>659
スピードと言うよりペダリング効率だな
簡単な方法は踵をペダルにのせて足が真っ直ぐになれば
サドル高はだいたい合ってる（後はミリ単位で微調整）
684:ツール・ド・名無しさん
20/07/01 19:45:37.90 eTiXQjkFM.net
>>656
サドルの高さと前後調整は効率的なペダリングのため
身体に無駄な負担をかけないため
お前は何も分かってない
停まるときはサドルからケツを降ろしゃあいいんだよ
685:ツール・ド・名無しさん
20/07/01 19:48:24.96 KpXJgaiD.net
ヘルメットって何つけてる？
クロスはじめたばっかなんだけと、いかにもって感じのヘルメットじゃないのが欲しいなぁ
686:ツール・ド・名無しさん
20/07/01 19:49:20.03 niJ6Nfo0.net
>>663
だからトップチューブを跨げるのが重要になる
緊急時を考えたら両足の踵が地面に付くのが良いが
片足だけでも実用上は問題ない
687:ツール・ド・名無しさん
20/07/01 19:57:37.11 BbBdW2WQM.net
両足踵が着いた方がいい緊急事態ってどんな状態だよｗ
知ったか馬鹿がドヤるすれだなったく
688:ツール・ド・名無しさん
20/07/01 19:58:09 niJ6Nfo0.net
>>664
これ↓のバイザーを取れば取り敢えずいい感じにはなる
URLﾘﾝｸ(www.ogkkabuto.co.jp)
見た目はいかにもだが、こちら↓のほうがバイザー同梱だし
オプションでシールドも付くし良いかも
URLﾘﾝｸ(www.ogkkabuto.co.jp)
689:ツール・ド・名無しさん
20/07/01 19:58:59 niJ6Nfo0.net
>>666
立ちコケするよりは良いのでは？
690:ツール・ド・名無しさん
20/07/01 20:01:25 XwuzXP/X.net
>>648
誰かリッツサービスに突っ込んでやれよ
691:ツール・ド・名無しさん
20/07/01 20:02:55 Zh0X8HDGM.net
>>664
OGK REZZA 2
Amazonで１万円切ってる
２になってシールド（別売）が付くようになった
日本人の頭に合ってるしサイズはXXL（64cm）まである
692:ツール・ド・名無しさん
20/07/01 20:07:13 +TFN44H+.net
初心者からみたらいかにもですわ
693:ツール・ド・名無しさん
20/07/01 20:07:18 Pj2bv0sfM.net
傾いた方の足をつけば立ちゴケなんかしないだろサドルにケツのせたまままでも
バイクみたいに車重を支える必要ないんだし
訳分からねぇなここの知ったか連中は
694:ツール・ド・名無しさん
20/07/01 20:08:02 z0Ia6drP.net
軽くて換気穴開けてエアロにしたらだいたいどいつもイカになる
695:ツール・ド・名無しさん
20/07/01 20:09:33 OriSmNYjM.net
黒にすりゃあ目立たなねぇよ
そもそも
696:お前が意識するほど他人はチャリカスのメットなんて気にもしてねぇし
697:ツール・ド・名無しさん
20/07/01 20:17:00 ftleOzns.net
いやもっと、帽子一体みたいなのがいいな
698:ツール・ド・名無しさん
20/07/01 20:17:24 M2edh4f+.net
rezzaはレーシーなのが嫌な人はダメだと思うよ
ogk系統でもkoofuは全くレーシーな感じなくて良いと思うよ
安いのならcs-1でもシンプルでカッコいいし、高くても良いならglosbeなんて最高だしオススメだよ
699:ツール・ド・名無しさん
20/07/01 20:18:10 dco4Mnje.net
いかにもが嫌なら
中学生が通学に使ってるやつだな
別の意味でいかにもだが
700:ツール・ド・名無しさん
20/07/01 20:25:35 KLCBmiN5.net
CS1って入門者からしたらありがたい
それにしようかな、聞いて良かったありがとう
通学用マットブラックとかあったら格好良さそうだけどな
701:ツール・ド・名無しさん
20/07/01 20:27:25 OP+EILh5.net
>>664
URLﾘﾝｸ(www.ogkkabuto.co.jp)
クロスの時はこれのヘンリボーンにしてる
702:ツール・ド・名無しさん
20/07/01 20:36:35.46 ot0Hn5Db.net
>>678
自分も目立たないやつって選んでCS1の地味な色買ったけどね
結局自転車でヘルメット被ってればどんなんでもかなり目立つよ
かなり実感してる
だったらいっそロードバイク用の機能性高いやつとか目立つやつのが周りからの視認性も高くて良いんじゃないかって思ってる
あとバイザーが面ファスナーだけど、範囲ちいさいから弱いしすぐ毛羽立ってひっつき力どんどんおちてくよ
703:ツール・ド・名無しさん
20/07/01 20:40:58.84 M2edh4f+.net
>>678
ogkのscude-l2も気に入るんじゃないかな
なんであってもヘルメットは被った方がいいから参考になれば
704:ツール・ド・名無しさん
20/07/01 20:44:30.40 DxkoC7Z6.net
なるほどね～良いバイクでもないからいかにもってのは気が引けるのよ。
でも慣れてさえしまえば、高機能なものが欲しくなるのかな。
705:ツール・ド・名無しさん
20/07/01 20:45:35.14 4OOKFePN.net
自転車のヘルメットって近くで見ると発泡スチロールそのままって感じがダサいよね
軽量化のため仕方ないのかもしれないけど
706:ツール・ド・名無しさん
20/07/01 20:46:46.85 FlU1oFnr.net
安全装備は大事だよね、原付でもフルフェイス被ってたし、HANSにもお世話になったこともある。
しっかり選んでいこう
707:ツール・ド・名無しさん
20/07/01 20:47:34.02 M7U3aahm.net
>>680
これは分かるわ
チャリでメットな時点でやっぱ目線素通りじゃなくて一瞬見られるなってのは感じる
落ち着いたメットだろうとなんだろうと
708:ツール・ド・名無しさん
20/07/01 20:51:11.78 FpygEZ3Y.net
>>664
店員に「ケチるな」と言われたから2万円台のを買ったわ
「長距離乗る場合は、重さ100グラムの違いで首の疲労に全然違ってくる」んだと
あとは耐久性、頑丈さね
709:ツール・ド・名無しさん
20/07/01 20:56:38.35 FpygEZ3Y.net
2万じゃなくて16500円だったわ
形はちょっとダサいというか、正直俺には似合ってないんだけどね
最初は赤面したけど、徐々に慣れて今はほとんど何も思わなくなった
URLﾘﾝｸ(www.giant.co.jp)
710:ツール・ド・名無しさん
20/07/01 20:57:47.68 z0Ia6drP.net
その手のクラシカルなヘルメットって逆に二重に珍しい感じもあると思うんだよねえ・・・
711:ツール・ド・名無しさん
20/07/01 20:59:34.81 FpygEZ3Y.net
つうかこれロードヘルメットなんだな
クロス乗りの俺には正直もったいないレベルだわw
もう少し安くて見栄えのいいやつを選ぶという選択肢もあったかな
初めてクロスバイク買ったし右も左もわからず店員に任せてたらこれを買わされてた�
712:Aというのが真相
713:ツール・ド・名無しさん
20/07/01 21:08:10.29 s8RgBAwx.net
>>686
店員にケチるなとか客に言うの？なめてんなその店員
714:ツール・ド・名無しさん
20/07/01 21:11:51.04 UsK4T2cB.net
ヘルメットに抵抗あるならカスク一択
715:ツール・ド・名無しさん
20/07/01 21:13:31.33 z0Ia6drP.net
REZZA2のバイザー別売り要素多いな
アタッチメントまで別売りなのか
716:ツール・ド・名無しさん
20/07/01 21:42:53.84 5gM7JkuL.net
rxはよ。
717:ツール・ド・名無しさん
20/07/01 21:48:46.95 AM+KUx1b.net
まぁヘルメットっぽくないといえばカスクだよな
そんな俺はモンベルのヘルメット、レースでは使用できないみたいだけど元から出るつもりないから無問題
718:ツール・ド・名無しさん
20/07/01 22:13:44 B1M4AmxO.net
あとは着せ替えできるカポルのヘルメットあたり？
冬場ならニット風にしたり出来るだろうけど夏場は通気性悪そう
719:ツール・ド・名無しさん
20/07/01 22:14:17 Eg8ifck8.net
黄色のドカヘルがぽくなくていいやん
720:ツール・ド・名無しさん
20/07/01 22:47:07.41 HRsTar0p.net
今日クロスバイク買ったんですが鍵って長い番号式とかのやつの方がいいんでしょうか？
いちいち巻くの面倒くさそうだからママチャリとかと同じような後輪につけるやつにしようと思ってるんですが
721:ツール・ド・名無しさん
20/07/01 23:06:56.53 KBg1WEBsM.net
Ｕ字ロックで後輪とフレーム、ワイヤーロックで前輪・フレームを地球ロックが一般的じゃないか
クロスは安いから泥棒もリスク（時間）かけて盗むことはしないから、面倒と思わせるために２つ使った方がいい
722:ツール・ド・名無しさん
20/07/01 23:11:27.30 FpygEZ3Y.net
>>690
ちなみに美人の女店員な
もちろんストレートに「ケチるな」とは言ってないよ
「私はこれ使ってるんですけどね」、「首の疲労が全然違うんですよ」とか優しく手取り足取り説明してくれたよ
723:ツール・ド・名無しさん
20/07/01 23:12:47.06 dpglXmdV.net
自転車泥棒っていまだ沢山起こってるんだよね
本気になれば囮操作で楽に摘発できそうだけど
GPSチップ埋め込む防犯機とかないの？
724:ツール・ド・名無しさん
20/07/01 23:14:21.74 YlGEvSW+.net
通勤と週末ロード乗りです、PCD値110にあうナローワイドのおすすめって無いですか？それともクランクから交換すべきでしょうか。
725:ツール・ド・名無しさん
20/07/01 23:16:19.57 9YclPEiK.net
>>697
クロスバイクは本音の部分はともかく建前としてはスポーツ用品で、日常生活に必要なものがはぶかれています。
なので実際に使っていく上で必要になる錠だとかドロヨケなどは付いていません。
では後付けで付けられるかといいうと、付かないものも多いです。
買ったクロスバイクに取り付け可能なそういうサークル錠が合うのならもちろん良いです。
あと、合うのが見つからなくて結局チェーン錠にするならダイヤルより鍵式が色々早くてお勧めです。
726:ツール・ド・名無しさん
20/07/01 23:18:35.70 f5qTCGkv.net
>>700
振動検知とGPS機能が付いたAlterLockというアラームロックがある
60gでボトルケージに取り付け
尼崎市では囮自転車を試験的に導入してたと思う
727:ツール・ド・名無しさん
20/07/01 23:40:02.60 BxjZedxL.net
自転車泥棒もホイールだけでクロスの何倍もするような高級ロードでしょ
ママチャリ乗り捨てでパクるような屑居たらやられるけど換金目的でクロス盗んでもデメリットの方がでかいな
728:ツール・ド・名無しさん
20/07/02 00:06:31.74 w5SgMSBv.net
クロスの盗難案件は結構あるよ
ロードの盗難とは目的が違う
729:ツール・ド・名無しさん
20/07/02 00:44:46.77 gHgez/8E.net
今朝マンションの駐輪場に止めてたクロスバイク盗まれた自分にはタイムリー
どうせ取られないと思って鍵かけるのサボってたら高い勉強代になった
730:ツール・ド・名無しさん
20/07/02 00:59:09.25 yWYUoxy2.net
クロスの盗難案件見ると鍵のかけ忘れがクソ多いよね
731:ツール・ド・名無しさん
20/07/02 05:19:41 7VQNeh01.net
鍵かけてるのとかけてないのは罪が変わってくるからな
732:ツール・ド・名無しさん
20/07/02 06:25:30.77 6MUp/WkG.net
鍵をタイヤに通すだけ通してロックしないのが最低限鍵のかかった外観ができておすすめ。10年間これで盗まれたことない。
733:ツール・ド・名無しさん
20/07/02 07:39:08 e6tgtli+.net
身近にも盗まれたやついるしクロスでも盗まれるときは盗まれる
734:ツール・ド・名無しさん
20/07/02 07:55:07 jQiBZnqg.net
どんなチャリでも盗まれる
735:ツール・ド・名無しさん
20/07/02 08:00:12 7k67c8vP.net
クロスバイクデビューしました。
ワイヤーキーをサドルにつける予定だったけど、サドルバックと干渉することがわかり（当たり前）、チェーンキーにしようと思ってる。
チェーンキーの持ち運びって、どうしてますか？
736:ツール・ド・名無しさん
20/07/02 08:28:22 nRjY0U0m.net
サドルバッグに入れとけ
737:ツール・ド・名無しさん
20/07/02 08:33:43 DAJPW1Kw.net
リング錠の便利さを思い知るんだよな
あれは落だった
738:ツール・ド・名無しさん
20/07/02 08:33:52 DAJPW1Kw.net
楽だった
739:ツール・ド・名無しさん
20/07/02 09:25:06.82 3vzQsHNF.net
皆様、メンテナンススタンドどこの使ってる？
740:ツール・ド・名無しさん
20/07/02 09:31:48.21 3Eh9LqTi.net
AZのやつ 安かった
741:ツール・ド・名無しさん
20/07/02 09:56:12 LSHuuaEv.net
AZ KF201 これ？
メンテナンスしやそうだね
742:ツール・ド・名無しさん
20/07/02 10:33:23.45 OWi0a0zy.net
二重ロックは面倒だけど盗む方も面倒だから盗まれにくくなるんじゃない
743:ツール・ド・名無しさん
20/07/02 10:43:01 +mcnDMoW.net
>>719
高級そうな自転車で毎回同じ所に駐輪すると
計画的に盗まれる事もあるけど
思い付き程度で盗む奴は施錠自転車はスルー
744:ツール・ド・名無しさん
20/07/02 14:04:32 eniOCQ71.net
東京都の新たな感染者100人以上に 100人超えは5月2日以来2カ月ぶり URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
745:ツール・ド・名無しさん
20/07/02 14:44:29 Hw3aIZ//M.net
>>719
ワイヤーロックはワイヤーカッターで一瞬だからね
Ｕ字ロックはピッキングするか金ノコで２箇所切断しないと外れない
ロックかかったままクルマに載せて逃げるという手もあるが
時間勝負の泥棒には２ロックの方が抑止力はある
クロスは安いからリスクかけてもリターン薄いから
746:ツール・ド・名無しさん
20/07/02 17:55:12 sMnBzqFL.net
llkj
747:ツール・ド・名無しさん
20/07/02 19:44:23 7ETVyY/g.net
納輪待ち、２週間待てません。
748:ツール・ド・名無しさん
20/07/02 19:49:29 bkSOUBiA.net
夕方の田舎の小さな虫の集合体大量発生がウザすぎる問題
田舎はヘルメットよりバイザーを先に買うべきだな 一緒に付いてるヘルメットでもいいけども
749:ツール・ド・名無しさん
20/07/02 20:11:37 I0g3719h.net
>>722
U字はほとんどが1か所切断で外れる
1か所切ってぐいっとねじればいい
750:ツール・ド・名無しさん
20/07/02 20:13:24 3ED4y8O3.net
>>726
なんで知ってるんだよ
751:ツール・ド・名無しさん
20/07/02 20:25:49.11 /bK1Kyb6.net
>>727
構造考えれば簡単に分かるやろ
752:ツール・ド・名無しさん
20/07/02 21:23:58.44 Ppab7mYg.net
クロスター買うか、RXの発表まで待つか。
迷う。
753:ツール・ド・名無しさん
20/07/02 21:53:48 iDX7CvXh.net
チェーンはabusの1500だけど
それにming tayのMT-531っていうブラケット付けて
シリコンバンドで束ねてシートポストに取り付けてる
754:ツール・ド・名無しさん
20/07/02 22:08:35.18 KQltEADP.net
鍵は重量・堅牢性・利便性・価格のどこを妥協するか
100g以下で、地球ロック可能な長さがあって絶対に切断出来ず、指紋認証で、1,000円以下
こんな鍵があればベストセラー間違いなし
755:ツール・ド・名無しさん
20/07/02 22:10:12.85 yWYUoxy2.net
> 絶対に切断出来ず
> 1,000円以下
ムリダナ・・・
756:ツール・ド・名無しさん
20/07/02 22:20:36.89 b9YS8EG1.net
GPSチップ埋め込みが一番だって
757:ツール・ド・名無しさん
20/07/02 22:58:50 GiTQ8WHq.net
>>728
>>726は断定口調で言ってるからな
構造からの想定とはとても思えない
758:ツール・ド・名無しさん
20/07/03 07:47:43.60 Znr+mFvT.net
他には盗難対策ある？
例えばロゴステッカー取ってしまうとか
759:ツール・ド・名無しさん
20/07/03 07:49:24.35 TTWLpq+J.net
サドルにレジ袋は効果高いと思うよ
一気にボロ感が出る
760:ツール・ド・名無しさん
20/07/03 08:06:42.78 5MR5zjKR.net
派手な色の自転車の方が目に付くから盗まれ易いのかな？逆に目立つから手を出しにくいとか。
761:ツール・ド・名無しさん
20/07/03 08:09:08.27 4nKDi60s.net
シングルギヤの安物とかなら取られんかね
762:ツール・ド・名無しさん
20/07/03 08:28:23 5CS5Bz2w.net
510 ツール・ド・名無しさん[sage] 2020/06/27(土) 13:03:29.65 ID:6394rIbf
まっ、コロナが一服してるからそんな能天気なこと言ってられるんだけどね
東京民あたりはそろそろ切迫感出てくるかな
511 ツール・ド・名無しさん[sage] 2020/06/27(土) 13:05:15.88 ID:6394rIbf
通勤の満員電車はほんと異常だよ
そこはちゃんと認識しておこうな
そこを踏まえつつの自転車出勤是非論なんだぞ
763:ツール・ド・名無しさん
20/07/03 08:54:22.33 N1CEB6goM.net
>>739
低脳コピペ嵐屑は何がしたいんだ？
764:ツール・ド・名無しさん
20/07/03 09:30:03.95 mwK0Tohu.net
>>735
掃除せずに汚れたままにしておく
765:ツール・ド・名無しさん
20/07/03 09:40:44.49 M/v3PQtQ.net
アニメキャラのシールべたべた貼っとけば盗まれないよ
766:ツール・ド・名無しさん
20/07/03 09:48:50.72 DgJLssKA.net
>>735
GPSチップ埋め込み車っていうシール貼っとくのはどう?
ペダルをエッグビーターにすると無施錠時のちょい乗り防止になりそう。
いつも同じところには停めないのは大事。
767:ツール・ド・名無しさん
20/07/03 09:51:39.05 S7D+3CzK.net
盗んだことも盗む気もないから犯罪者の心理はわからん
768:ツール・ド・名無しさん
20/07/03 09:58:24.79 aqwTyS1o.net
鍵をしっかり掛けてライトやサイコン類など取り外せる物は全て取り外す
これで大概の盗み目的は避けられるだろう
あとはあまり長時間離れない事ぐらいでないかい
769:ツール・ド・名無しさん
20/07/03 10:21:21.52 thmRCKna.net
こういう動画見るとチョイ乗りジジイがビアンキとか苦もなくパクってるしもう盗むやつはなんだかわからん
GPSのついた自転車を窃盗した犯人の家に突撃した - YouTube URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
770:ツール・ド・名無しさん
20/07/03 10:51:39 hTADnKU/.net
東京は治安悪すぎるな
771:ツール・ド・名無しさん
20/07/03 11:15:20 9nMpagN5.net
もう自転車の盗難がどうこういうより、ユーチューバーの収益化に使われていることの方が気になるな
ネタにされている泥棒の方が気の毒になってきたw
772:ツール・ド・名無しさん
20/07/03 11:19:06.83 xeEY6sOn.net
撮影してるとはいえキチ相手に会話できるのがスゴいわ
773:ツール・ド・名無しさん
20/07/03 11:21:10.10 JlQa4MLS.net
なんとも言えん気持ちになったわ
ちょい乗りジジイも乗り捨てガキも組織的な窃盗団も…みんな
774:おかしい
775:ツール・ド・名無しさん
20/07/03 11:54:00 VOu16VhI.net
こうゆうのバンバンやって欲しいわ
検挙系ユーチューバーとか。
むしろ、チャリ泥棒について懸賞金制にすればいいのに。町中おとりばっかりでピタっと盗難なくなると思うけどな。
776:ツール・ド・名無しさん
20/07/03 12:09:48 xeEY6sOn.net
青歯使うのはあるけどシール型GPSってなくね
777:ツール・ド・名無しさん
20/07/03 12:52:45 ViVcGInB.net
10マンのロードバイク盗まれたとか言いながら
画像見たらクロスだったんだけど
778:ツール・ド・名無しさん
20/07/03 14:13:59.14 f7W0rT6M.net
こういうのって普通にやらせとかじゃないの？
事務所のスタッフの仕込みなんて今時当たり前だし
ちゃんと逮捕されてないと信用できないわ
779:ツール・ド・名無しさん
20/07/03 14:30:22.61 0iAWOwrW.net
>>754
っておもった
780:ツール・ド・名無しさん
20/07/03 14:39:37.23 RzP5A7fM.net
これ演技だったら相当な実力だけどな
781:ツール・ド・名無しさん
20/07/03 15:01:18.84 +7hUiXSC.net
フラットバーからライザーバーに入れ替えて700m/m有るんだが皆さんバー長どれくらいにしてます？
782:ツール・ド・名無しさん
20/07/03 15:14:44.05 m4ZSv+2l.net
バイク用
カーボンの半キャップ気になってる。
783:ツール・ド・名無しさん
20/07/03 19:03:49 VE77FRkU.net
>>746
その人人間できてんなあ俺ならボコってる
784:ツール・ド・名無しさん
20/07/03 19:21:39 VE77FRkU.net
>>757
520mmにカットした肩幅よりちょい広めでいいんじゃね？
785:ツール・ド・名無しさん
20/07/04 00:21:57.96 IK1Uax1p.net
今日も寝ヨコヨコ
朝起きて何も起きていないはず
786:ツール・ド・名無しさん
20/07/04 05:50:11.99 s+CCTw4s.net
ライザー520mmにカットしたら悲惨な結末が待っていると思うんだが
787:ツール・ド・名無しさん
20/07/04 07:17:07 dvQhff2J.net
>>762
俺のはギリギリ詰めて530ｍｍ。まあブレーキ付けてから切れって事だね。
788:ツール・ド・名無しさん
20/07/04 09:29:45 bBy6b/xs.net
>>792
んなあこたない横に広いとカッコ悪いし乗ってても疲れるだけ
789:ツール・ド・名無しさん
20/07/04 10:35:51.99 AQTEtklI.net
エスケープr3にリヤキャリアとパニアバッグつけたいのでオススメ教えてください。
790:ツール・ド・名無しさん
20/07/04 11:41:19 TQHvyt0A.net
>>765 リアキャリアはトピークが安心。
URLﾘﾝｸ(topeak.jp)
パニアは定番のオルトリーブかモンベルで。オルトリーブのが高くても完全防水
791:ツール・ド・名無しさん
20/07/04 12:19:56.99 I0M8VQAE.net
リアキャリアはトピークみたいに上に板が付いてるのが簡易の泥除けにもなるので良い
そのトピークの同じの使ってるけど
シート側のステーと本体の出っ張りの間にパナのU字ロックがピッタリはまるので鍵の置き場にもなる
パニアはオルトリーブは2個セットで販売なので
余った単品がヤフオクやメルカリ等で出るから
1個だけでいいなら安く買える
792:ツール・ド・名無しさん
20/07/04 12:45:35 j2nJL6NF.net
>>765
キャリアはGIANT純正の2500円の奴が良い
793:ツール・ド・名無しさん
20/07/04 13:02:27 lhobiy8o.net
自転車のグッズはどれも高すぎて、揃えてるとあっという間に自転車本体価格越えるわ
794:ツール・ド・名無しさん
20/07/04 13:27:38 oyKvo0xv.net
オルトリーブの20Lとかデカいから前用パニアじゃないと普段使いにしてはデカすぎるよ
パニアもGIANTにお手頃なのあったな
795:ツール・ド・名無しさん
20/07/04 16:24:13 cwMnromc.net
前かごでおすすめあります？
リュックいれたい
796:ツール・ド・名無しさん
20/07/04 16:50:40 7rTn1tOJ.net
クロスバイクで前かごはお勧めしない。
どうしてもというなら小さければ小さいほど、軽ければ軽いほど、良いとは思うけど、お勧めではない。
797:ツール・ド・名無しさん
20/07/04 17:12:
798:23 ID:8aYev6WlM.net
799:ツール・ド・名無しさん
20/07/04 18:58:44 XQ1i59vm.net
前はブリジストンのクロスバイクに乗っていましたが、ジオスのミストラルクロモリかアンピーオにするか迷っております。街乗りや、サイクリングに使用します。
800:ツール・ド・名無しさん
20/07/04 21:01:32 aabu9nbU.net
>>774
結論から言えば貴方がが代金を払うんだから原則好きな物を
買えば良い
自分が試乗した印象では、アンピーオってフラットバーロードに
近いせいかクロスバイクに比べ乗り味が随分違うと言う印象
801:ツール・ド・名無しさん
20/07/04 21:10:07 ii8yUMfb.net
>>774
仮に値段が同じならどっち買う？
802:ツール・ド・名無しさん
20/07/04 21:53:08 T9izi3fm.net
自転車のグッズはどれも高すぎて、揃えてるとあっという間に自転車本体価格越えるわ
803:ツール・ド・名無しさん
20/07/04 23:43:33.91 9mldYS4g.net
エル・カンターレでなくアンピオほしいならインピオ買え
804:ツール・ド・名無しさん
20/07/04 23:48:10.97 XzhwNnCH.net
自転車ってパーツやグッズの事じゃないの？
805:ツール・ド・名無しさん
20/07/05 02:09:27 NRMeQATI.net
リクセンカウルがなんであんなに高いのか
806:ツール・ド・名無しさん
20/07/05 09:52:39.66 lGDSRyIH.net
予算5万円前後で探していてブランドの好み込みでフルシマノのミストラルにほぼ決めていたら近くの店で同じフルシマノのルイガノsetter9.0が2割引で出てて価格は下回りデザインも最高好みです。
やや重いのが気になりますが、このルイガノはいかがでしょうか。
用途は普段の街乗りがメインで週末たまに20km～30kmの遠乗りを考えています。
807:ツール・ド・名無しさん
20/07/05 09:55:07.76 lGDSRyIH.net
距離は往復です。
808:ツール・ド・名無しさん
20/07/05 10:14:54 NRMeQATI.net
>>781
今みたら
FREE WHEEL
SHIMANO CS-HG200-8 12-32T 8SPD
だから、11-32Tのミストラルの方が少し早く走るくらいかな
あとは一緒
あれならスプロケットだけ11-32Tにかえればいいし
809:ツール・ド・名無しさん
20/07/05 10:33:11 lGDSRyIH.net
>>783
ありがとうございます。
トップスピードにこだわらないならそのままでもいいってことでしょうか？
810:ツール・ド・名無しさん
20/07/05 10:36:33 NRMeQATI.net
>>784
はい
811:ツール・ド・名無しさん
20/07/05 10:36:55 jZuCimW5.net
>>781
多分同じモデルでディスクブレーキ仕様が追加販売されたから値引きされたのかと思うけど、その辺りのメンテナンス費用等考えてもディスクブレーキでない自転車にはメリットがある、と思う。
812:ツール・ド・名無しさん
20/07/05 10:59:52.88 eOqY48qe.net
>>781
setter9.0はたしかルイガノブランドがあさひに買い取られる前、
ティラールという機種名で売ってたモデル
ティラールに乗ったことあるけど、まったりドロンとした乗り心地で
まあ軽い街乗りには悪くないと思う
ただその時選んだサイズが悪かったのかもしれないが、
妙にハンドリングに違和感があったな
あと、ダウンチューブが大根みたいにぶっとくて
乗ってるとき上から見てすごく気になった
これは好みの問題だが…
軽快感（スピードとは違う）を求めるならミストラルのほうがいい
できれば試乗して比べてみたい
なおパーツスペックにあまりこだわると選択を誤るから注意
シマノに越したことはないが自転車の良し悪しはそれだけではない
813:ツール・ド・名無しさん
20/07/05 11:18:33.14 lGDSRyIH.net
>>783
それ以外ではルイガノはボトムブラケットがシマノでないFSA BB7420STというやつなんですが、このパーツはミストラルのシマノ製に比べてどうなんでしょうか？
814:ツール・ド・名無しさん
20/07/05 11:21:34.80 JbhoY2P0M.net
>>784
一番重い（速い）ギヤなんてまず使わないから気にしなくていい
ペダル踏むのに直に効いてくるのはホイール（の外周）の重さだから、
その点からするとルイガノが１キロ重くても両車に差はほとんどない
好きな方を買えばいい
815:ツール・ド・名無しさん
20/07/05 11:30:21.17 NRMeQATI.net
>>788
今見てみたけど、取り扱い終了しててレビューもついないね
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
後でシマノ製品に交換するならいいけどBBは専用工具いるしそういうのを持ってたらいいけどね
心配フルシマノで揃えてた方が、あとあと交換も楽だし安心する
816:ツール・ド・名無しさん
20/07/05 11:30:51.13 GOitJuOe.net
ミストラルはまだワイヤーがトップチューブの上通ってんの？
817:ツール・ド・名無しさん
20/07/05 11:31:24.14 lGDSRyIH.net
>>787
ルイガノの同タイプ経験のある方のご意見は貴重でありがたいです。マイナーな部類なので。
デザインに関しては、その太いフレームがカジュアル感を醸し出しててロゴも大きくて街乗りでは目立っていいかな、という感じです。あまりスポーティーなデザインは目的から外れるので。
ルイガノsetter9.0のサイズは182cmに対して520ですが、推奨身長からすると少し大きめなのですが、よくよくジオメトリを比較するとミストラルより合ってそうで実際またいだ感じも良好です。
なかなか試乗までさせてくれる店は少ないですね。
818:ツール・ド・名無しさん
20/07/05 11:37:32.33 NRMeQATI.net
自分好みの自転車を出すなら、まずはよく売れてるクロスバイクで修理含めて慣れておいて
次に本気の自転車(ロード含む)買えばいいってのが自分の考えです
エントリークラスのクロスバイクなら無難でいい気もします
819:ツール・ド・名無しさん
20/07/05 11:41:05.66 lGDSRyIH.net
>>789
僕も同じ考えです。
効いて来るのはホイールの慣性モーメントが一番でかいですからね。重さも関係はするけど加速に関係するのは物理的に考えて自分の体重も含めた重量なので1kgは微々たるものかと。
820:ツール・ド・名無しさん
20/07/05 11:42:07.25 lax/spKxM.net
>>788
アフターで買うとシマノの方が安い
この程度の価格帯のものじゃ大して変わらん
821:ツール・ド・名無しさん
20/07/05 11:44:53.73 NRMeQATI.net
BBの種類はたくさんあって、ネットで適合するやつを探すにもマイナーな自転車じゃわからないんだよね
その自転車が2割引なのはそういうのもあるんだろう
後々これに適合するBBはこれですか？とここで相談されても、誰もレスしないのはわからないんだよ
822:ツール・ド・名無しさん
20/07/05 11:46:50.52 lGDSRyIH.net
>>790
ミストラルのBBはBB-UN100というタイプでAMAZONで見る限りシマノと言っても廉価なタイプでしょうか？
比較してグレード的にはどうなんでしょうかね。
823:ツール・ド・名無しさん
20/07/05 11:50:36.61 NRMeQATI.net
>>797
体重によるけど、心配ならUN55に変えればいい
シマノで揃えてると交換もすぐわかる
824:ツール・ド・名無しさん
20/07/05 11:55:35.67 ZUvX8Qmc.net
LOUIS GARNEAUはロゴが無理
ロードみたいにLOUISを外してGARNEAUで統一すればいいのにって思ってしまう
825:ツール・ド・名無しさん
20/07/05 11:59:02.62 Bp/LZcZd.net
>>797
ひとつ上のランクでBB-UN55というのがあるけど、ネジ部分が樹脂か金属の違いだけのはず
BB-UN55はいま自分も使っていてスムーズによく回るBBだけど、たぶんBB-UN100のその点は同じだと思う
樹脂製でもシマノだから耐久性に問題はないはず
826:ツール・ド・名無しさん
20/07/05 12:04:50.54 lGDSRyIH.net
>>787
実はつい最近までルイガノのMV1というミニベロに乗っていて、そのまったりとしたら乗り味が気に入ってたのもsetterに傾いた理由の一つです。
フロントフォークがハイテンなのも共通してます。そこがクロモリのミストラルよりグレード的には下なんですが、MV1で経験してるので気にはなりません。(気にしてるか(笑))
827:ツール・ド・名無しさん
20/07/05 12:10:39.29 NRMeQATI.net
ハイテンってなんだろ
ミストラルのフォークはクロモリだったね
828:ツール・ド・名無しさん
20/07/05 12:12:20.23 lGDSRyIH.net
>>799
まあそこは好みということで(笑)
自転車通の方はそういうのもあるでしょうね。
確かLOIS GARNEAUは実質アキコーポレーション設計の日本ブランドでしょうか？
本社がデザインにどれだけ関わってるかがいまいち分かりません。
829:ツール・ド・名無しさん
20/07/05 12:14:11.76 NRMeQATI.net
もう決心してるみたいだから買って来ればいいやろう
BBは半年後異音が発生するから、ミストラルでも交換だよ
830:ツール・ド・名無しさん
20/07/05 12:17:16.67 fR44TA8AM.net
>>799
お前の好き嫌いを語るスレじゃねーんでどっかよそでやれ
831:ツール・ド・名無しさん
20/07/05 13:06:49.62 lGDSRyIH.net
URLﾘﾝｸ(imgur.com)
店頭在庫のみなんで売れちゃう前に買ってきますわ。
皆さんありがとー。
832:ツール・ド・名無しさん
20/07/05 13:41:33.56 3c6q02JY.net
>>775
>>776
なるほど、ほんのちょっぴりロードにも興味あるのと、見た目がカッコいいので気持ちはアンピーオに傾いてます。
ネットでみた限りは、売り切ればかりですね
833:ツール・ド・名無しさん
20/07/05 13:42:40.59 q0txljTm.net
1ヶ月ちょっと前にここで相談させて頂いた。
今日GIANTのESCAPE RX DISCの購入手続きをしてきた。
2021モデルは小学生の息子と夏に色々出かけたい希望があった事から諦めた。
納車は1週間後。
今から楽しみだ。
834:ツール・ド・名無しさん
20/07/05 14:10:33 AezjzORq.net
スパッツの中の股の部分にタオル敷いて乗ってたんだけど、素で乗ったときと全然違うね
汚い道を40km走ったけど全然痛くならないし皮も剥けないし汗で濡れない
サイクルパンツ買うより安上がり
見られたら恥ずかしいけどw
835:ツール・ド・名無しさん
20/07/05 14:13:17 4sTw+v5P.net
>>806
店分かったんで先に買ってきた、、在庫切れですいません。
836:ツール・ド・名無しさん
20/07/05 14:13:56 F7r7/gjW.net
エスケープは2021年モデルより2020年モデルの方がよさそうじゃない
837:ツール・ド・名無しさん
20/07/05 14:46:02 TDem+vfM.net
クロスバイクじゃないけどGIANTの
ATXって街乗りに変かな？ブリジストンのママチャリ乗ってたらしょっちゅうパンクさせちゃうから頑丈な自転車がいいんだけど
都内の坂が多いところに住んでるし良いかなと思うんですけど
838:ツール・ド・名無しさん
20/07/05 14:49:37 4jJ5vf4V.net
マジレスすると自転車なんか世の中のほとんどの人は興味ないから好きなの乗りゃいいよ
ママチャリだろうがクロスだろうがMTBだろうがチャリがいるなとしか思われてないから
839:ツール・ド・名無しさん
20/07/05 14:51:07 NtxClzVR.net
頻繁にパンクするのは空気圧が少ないからだと思うよ
数日に一回空気いれしましょう
840:ツール・ド・名無しさん
20/07/05 15:01:04 GXA0Q2dg.net
コルナゴヴォレイSORA注文しました
通勤に使うつもり
841:ツール・ド・名無しさん
20/07/05 15:57:09.17 cjKWE7Hv.net
>>813
自転車に興味ある人に質問してんだからその回答はナンセンスやろお前も自転車に興味あるんだからここにいるんだろ？
842:ツール・ド・名無しさん
20/07/05 15:57:25.31 TDem+vfM.net
決めた買って帰ります
定価より15%安いようだ、良心的な自転車屋だ
>>814
あとデブだからだと思います…
843:ツール・ド・名無しさん
20/07/05 15:58:26.88 9V2FA6P/.net
ミストラルのBBは固着しやすいとか某道場長が書いてた気がするので
早めに一回交換するのもいいんじゃねの
844:ツール・ド・名無しさん
20/07/05 16:19:19.77 4jJ5vf4V.net
>>816
街で乗ってたら周りから見ておかしいかって質問なんだから何も間違ってないわけなんだが何ムキになってんのこいつ
845:ツール・ド・名無しさん
20/07/05 16:20:48.75 D4jc6qz0.net
>>809
まあとりあえず良かったな。
試行錯誤の上、インナーパンツを買うに一票
846:ツール・ド・名無しさん
20/07/05 16:31:11.55 jb61Xh6H.net
escapeR3見てたら、R DISCの方を勧められたんですが、
ディスクブレーキの有無で走り全然違います？
847:ツール・ド・名無しさん
20/07/05 16:34:06.54 9V2FA6P/.net
雨の日乗るかどうかと山の下りとか走るかどうかとか
制動性能は高いけど必要もない人も多い流行り装備
ディスクだと基本自分では整備難しい
848:ツール・ド・名無しさん
20/07/05 16:35:31.09 3YEGH0S+.net
>>811
R DISCは2021モデルでブレーキがテクトロになってた
値段据え置きだがスペックダウンした感じ
849:ツール・ド・名無しさん
20/07/05 16:35:47.52 jb61Xh6H.net
>>822
ありがとうございます。
ま、普通の道路走るだけなんですけどね。
850:ツール・ド・名無しさん
20/07/05 16:36:31.31 3YEGH0S+.net
>>821
油圧DISCブレーキだから制動時のコントロール性が全然違う
851:ツール・ド・名無しさん
20/07/05 16:38:11.80 KcSiTIcV.net
>>812
ATXってほぼ街乗り用だし、体格がいいならちょうどいいのでは。ギア比低いから坂も登れるし。ローだとむちゃ遅いけどw
オフロードとか雪道走らないならオンロード用のタイヤに替えたら乗りやすいと思う。履き潰してからでいいと思うが。
852:ツール・ド・名無しさん
20/07/05 16:39:25.29 D4jc6qz0.net
>>824
街乗り車ディスクの最大の利点は、雨の日に乗ってもリムやタイヤがアルミ汁で汚れない事。
853:ツール・ド・名無しさん
20/07/05 16:56:54.92 9V2FA6P/.net
まあ街しか乗らない、雨の日乗らないなら油圧ディスクはメンテ代かかるだけになるとはおもう
参考にあさひの工賃表とか眺めて考えるといい
本体価格比でクロスには割高だと思うけどなあ
URLﾘﾝｸ(www.cb-asahi.co.jp)
854:ツール・ド・名無しさん
20/07/05 17:44:49 KLtgmxYS.net
>>827
ディスクって汚れないの？
855:ツール・ド・名無しさん
20/07/05 17:58:57 7c8P2oa5.net
>>829
スポーク汚れる
856:ツール・ド・名無しさん
20/07/05 18:05:53 yy11Zcv5M.net
>>821
制動力の立ち上がりもコントロール性もリムブレーキより上
パッド交換もシューより簡単
プラスの価格と重量に納得できるかどうか
857:ツール・ド・名無しさん
20/07/05 18:09:21 JnCJPehv.net
油圧ディスクのフルード交換
一本3000くらい
年一回変えたら前後毎年5000円はいく
858:ツール・ド・名無しさん
20/07/05 18:16:24 EqYjwO3I.net
今更だけどセッターて、元のティラールなの？
俺、元がシャッセで名前変わってセッターなんだと思ってた
859:ツール・ド・名無しさん
20/07/05 18:59:08 FljjAQ91.net
>>823
【入荷しました！】2021年NEWモデルESCAPE R DISC(エスケープR ディスク) 初心者にオススメの油圧ディスクブレーキクロスバイク！【GIANT(ジャイアント)】 | 京都の中古自転車・新車販売 サイクルショップ エイリン
URLﾘﾝｸ(www.cycle-eirin.com)
ただでさえコスパ優秀なESCAPE R DISC が、2021年モデルはなんと前年から￥1000-安くなり￥61,000(税抜)に。
おそらく、定価が下がったのはブレーキがシマノ製から切り替わった影響だと思われます。
ブレーキのタッチに若干の差を感じます
油圧式ディスクブレーキ part20
ｽﾚﾘﾝｸ(bicycle板:372番)
372 名前:ツール・ド・名無しさん 投稿日:2020/07/04(土) 22:55:04.01 ID:91Cnj067
フィクションサイクル店長さんはTwitterを使っています
「ブレーキング時の油圧キャリパーの様子 おわかりいただけただろうか？
「@tatsushi 実はこれテクトロのやつなんですけど、本家の2倍くらいウニウニします」 / Twitter
URLﾘﾝｸ(twitt%65r.com)
860:ツール・ド・名無しさん
20/07/05 19:24:07.83 D4jc6qz0.net
>>829
バリアーってしてる訳じゃ無いから普通に汚れるけど、リムブレーキのようにリムを削らないから、あの忌まわしいアルミ汁が出ないっていうだけ。
861:ツール・ド・名無しさん
20/07/05 19:35:07.71 GXA0Q2dg.net
アルミ汁なんて単語初めて聞いたぞ
862:ツール・ド・名無しさん
20/07/05 19:36:55.59 JnCJPehv.net
黒いシュー汁だよな
863:ツール・ド・名無しさん
20/07/05 20:32:34.90 YM8G5Rih.net
ディスクにして後悔してる俺もいる
シュ・・シュ・・って小さな音鳴りだけど調整してもまたいつの間にか鳴りだすし気になってしょうがない
864:ツール・ド・名無しさん
20/07/05 20:50:16.66 q0txljTm.net
>>838
今日ディスク車買った俺に言わんでくれ
865:ツール・ド・名無しさん
20/07/05 20:54:02.12 YM8G5Rih.net
>>839
すまん。いや、ちゃんと定期的にショップで調整してもらえばこんなことにはならんと思う・・
866:ツール・ド・名無しさん
20/07/05 21:03:07.85 UqvW82YE.net
ディスクは良いブレーキだけどね
ディスクってパッド間のクリアランスが超シビアでしょ
それを再現するためのフォークやマウントの整形において精度が十分出せてないって問題があるのよ
しかも店先で組み立ててからじゃなきゃわかんないからね
ショップの人が組んでみたらどうやってもローター擦るからマウントを削って調整とか普通にやってっからね
ましてやクロスの安い価格帯でってなったらね
867:ツール・ド・名無しさん
20/07/05 21:32:23.18 MymjNerT.net
>>826
ありがとうございました
ブリジストンのママチャリ乗ってて半年に1回ぐらいパンクさせてたデブだからこれに決めました
今のところすげー良い感じです
868:ツール・ド・名無しさん
20/07/05 21:38:14.95 q0txljTm.net
>>840
一応GIANTストアで買ったから定期的なメンテはサービスになるはずだから大丈夫だと思う
869:ツール・ド・名無しさん
20/07/05 21:49:29 iu+Of0mc.net
>>832
シマノのミネラルオイルの1Lのを2000以下で買ったけど、いつ使いきれるかわからないよ
870:ツール・ド・名無しさん
20/07/05 21:53:18 n4yU0Uen.net
>>844
チェーンオイルとして使う
871:ツール・ド・名無しさん
20/07/05 21:53:20 xdWbVBVn.net
>>838
やっぱり干渉するのか
872:ツール・ド・名無しさん
20/07/05 22:00:17.29 RhoUp288.net
>>797 経緯読んでないけど、カートリッジBB交換でも工賃が結構かかるので、今のうちに自力でやれるよう調べとくといいかも。
873:ツール・ド・名無しさん
20/07/05 22:17:04.85 xdWbVBVn.net
BB交換やったことないけど、自転車のメンテナンスじゃ一番面倒なんでしょ？
874:ツール・ド・名無しさん
20/07/05 22:20:02 YM8G5Rih.net
>>846
>>841の言ってることが全てだと思う
俺がハズレ引いたのか安物だからなのかわからんがとにかく調整がリムブレーキと比べてシビアなのは間違いない
ブレーキの効きはバツグンだけどね
875:ツール・ド・名無しさん
20/07/05 22:28:21 77qPeqe5.net
>>848
専用工具が必要だけど、作業としてはクランク外したらあとBBを左右緩めて外すだけ。
固着してると苦戦するけど、ママチャリのBBメンテよりは簡単。
876:ツール・ド・名無しさん
20/07/05 22:47:24.37 xdWbVBVn.net
>>849
精度出せないから、手におえる代物じゃないのはわかった
>>850
そうなのですね。じゃあ自分でやってみます
877:ツール・ド・名無しさん
20/07/05 23:09:06.54 3mgfayif.net
スルースキューのモデルだったらディスクの精度出せるんかね
878:ツール・ド・名無しさん
20/07/05 23:16:14.93 xdWbVBVn.net
クリアランスがシビアなら間を1cmくらい開けてくれりゃいいのにな
自分で調整しずらいのが一番困るわ
879:ツール・ド・名無しさん
20/07/05 23:21:00.91 dbP5xMit.net
>>841
結局フレーム側の精度が問題だから買ってみないと当たり外れが分からないってのがなあ。
削って調整してくれる自転車屋が近所にあればいいけど。
880:ツール・ド・名無しさん
20/07/05 23:26:50.55 cAPLF3wA.net
ポストマウント&フラットマウントは切削工具も高いからな。
ISマウントは切削工具安いから気楽なもんよ。
881:ツール・ド・名無しさん
20/07/05 23:51:01 4sTw+v5P.net
>>839
この前新車でディスク買った人がブレーキかけるごとに豆腐屋の音出しててワロタ。
882:ツール・ド・名無しさん
20/07/05 23:56:14 lGDSRyIH.net
>>833
価格からしてシャッセの後継はセッター8.0で、ティラールの後継がセッター9.0なんじゃない？
8.0の方がシャッセより少し高くてコンポも微妙に違うから完全な後継じゃないかもだけど。
883:ツール・ド・名無しさん
20/07/05 23:59:40 SpmAoN3z.net
【予算】10万
【使用目的】街乗り、通勤、買い物
【走行距離】通勤往復20km、休日40km
【走行場所】市街地の舗装路、勾配有
【好み】コスパ重視
【メンテナンス】MTBでは一通り経験あり
【天候】晴天
【購入候補】バラ完パーツを選定しました。
URLﾘﾝｸ(docs.google.com)
MTBを悪路遊びで乗っていますが快速な自転車が欲しく、挑戦したい気持ちがありバラ完を検討中。
バラ完は初なので、各パーツの規格が合っているかと、不足しているパーツが無いか不安です。
ここの猛者のご意見を聞きたいです。
884:ツール・ド・名無しさん
20/07/06 00:11:33 1BzrZlnE.net
整備スレ行くほうがいい
885:ツール・ド・名無しさん
20/07/06 00:52:02.50 /q6EpLQu.net
>>858
フレームとタイヤサイズが高負荷向けで
力抜いて走りたいときにはふらつきやすかったり乗り心地硬めになって疲れやすいだろうね
886:ツール・ド・名無しさん
20/07/06 01:12:01.17 3uygRFEs.net
>>858
mtbメンテで一通りと言われても、どこまで出来るか分からんわ。
組むための工具、設備はあるのか？
ざっと見ただけだけでも、規格がまるで合ってない。
あなたは組む以前の問題で、スペックが読めてない事がまざまざと解る。
君のために仔細は出さないでおいてあげる。
親切心から忠告するけど、
専スレに持ち込んだら総叩きに遭うから止めといたほうが良い。
ガイツーでバラ完できるようなレベルに達してない。
素直に完成車から選べ。
887:ツール・ド・名無しさん
20/07/06 01:17:09.23 RUc2s41e.net
恐ろしいな、こことここが適合しないよとは言ってくれないのか
888:ツール・ド・名無しさん
20/07/06 09:23:54 zyOH3ydc.net
上からマウント取ってるけど実際には全然わかってねんだわ
言わせんなよ恥ずかしい
889:ツール・ド・名無しさん
20/07/06 09:57:
890:51 ID:sBOJjXhkM.net
891:ツール・ド・名無しさん
20/07/06 10:05:12 JKCrERG6.net
QRでも舗装された道走ってる分にはズレないから調整後も鳴るならローター歪んでるんじゃない
ブレーキ時のでかい音鳴り初期からあるなら組むときに汚しただけだから店にクレーム、洗うだけだから自分でもできる
892:ツール・ド・名無しさん
20/07/06 10:50:19 AM2Fyq2a.net
あのディスクの精度出し工具ってバカみたいに高いんだよな
おまけに油圧の流行
何かにつけ扱い手間だしショップも大変だわ
893:ツール・ド・名無しさん
20/07/06 11:29:31.13 sBOJjXhkM.net
>>866
へ～、Amazonでも1000円ちょっとあれば色々と選べるセンタリングツールがバカ高いとはねぇ
恥ずかしすぎるアンチディスクの知ったか化石ジジィ
894:ツール・ド・名無しさん
20/07/06 11:39:50.98 Z0lPYmMs.net
>>867
お前それなんかの計器だけだと思ってねーか
ショップで使う精度出し工具ってツールボックスだぞ
895:ツール・ド・名無しさん
20/07/06 11:42:51.16 ya2ThAZb.net
マウントのフェイシングツールだけで7万とかするよな
そんで勿論ディスクの精度出しはマウントだけの問題とは限らない訳だし
896:ツール・ド・名無しさん
20/07/06 11:44:47.41 JKCrERG6.net
むしろ機械だとリムブレーキ同様に弄れるから店任せになる人が増える油圧の方が店側としてはいいんじゃない
897:ツール・ド・名無しさん
20/07/06 11:45:28.69 sBOJjXhkM.net
>>868
フラットマウントのクリアランス調整でいったい何するつもりなんだよ知ったか化石ジジィは（笑）
898:ツール・ド・名無しさん
20/07/06 12:01:21.85 +IoNe6UY.net
エスケープRドロップが欲しいけど地域にジャイアントストアーがないわ。
その辺の自転車ショップに言えば取り寄せてもらえるかな？できれば安く購入したいけど。
899:ツール・ド・名無しさん
20/07/06 12:04:28.60 /XrMB/vW.net
安く買いたいならむしろジャイストは避けるべき
900:ツール・ド・名無しさん
20/07/06 12:16:05.81 jObjSxtr.net
毎度のキティ
901:ツール・ド・名無しさん
20/07/06 12:19:59.21 4B5vapcK.net
論破されてんのに見苦し過ぎるし
（笑）なんて使って化石ジジイとか言ってんのはそう言うギャグなんだろうか
902:ツール・ド・名無しさん
20/07/06 12:20:05.61 2OON0DdY.net
ジャイストって値札は定価だけど値下げ交渉とかできるんかな
903:ツール・ド・名無しさん
20/07/06 12:22:51.66 .net
クリアランス出すのが職人芸って調整できないISマウントのそれもフレームフォークの精度にバラつきあったごく黎明期の話
ポストマウントやフラットマウントなんてユーザーでも六角レンチで調整できるのに意味不明
その調整範囲超えてフレームやフォークが設計値から狂ってて一々組み立て段階で自転車屋が加工しないといけないバイク作って売ってるのはどこのメーカーよ？書いてみ
904:ツール・ド・名無しさん
20/07/06 12:26:04.68 sBOJjXhkM.net
>>872
ジャイアントストア以外の取扱店は常時20％オフのとこもあるからまずは歩ける範囲の店で聞いてみるのとWeb検索
905:ツール・ド・名無しさん
20/07/06 12:27:13.24 sBOJjXhkM.net
>>875
反論できないけど勝利宣言してるのって化石ジジィだろ（笑）
歳だけとってる役立たず
906:ツール・ド・名無しさん
20/07/06 12:28:31 sBOJjXhkM.net
今回も雨が降ってもディスクなんて要らないよゆっくり走ればいいんだからジジィかな（笑）
907:ツール・ド・名無しさん
20/07/06 12:39:00 wRlj1U5N.net
フラットマウントでフェイシングなんて全然普通の事だろ…
訳知り風な長文書いてるのになんでそんな事も知らないんだ
908:ツール・ド・名無しさん
20/07/06 12:47:18 wRlj1U5N.net
>>881
全部ショップがやってくれてるの知らないで乗り回してて頭でっかち�
909:ﾈんだろうよ マウント部に塗装がちょっとでもかかってたり微妙なムラあるだけでも駄目だとか知らないんだろ
910:ツール・ド・名無しさん
20/07/06 12:50:24.83 wRlj1U5N.net
>>882
この問題で塗装かかってるから削りますってショップでやってもらった時に
偉い大げさな工具ボックス出してきてやってたからな
911:ツール・ド・名無しさん
20/07/06 12:54:06.91 wRlj1U5N.net
>>883
あ、あとこれ正規品でトレックストアに持ち込めば唯でやってくれたのにってのは後から気づいた間抜けだったわ
912:ツール・ド・名無しさん
20/07/06 12:56:48.69 ovRooYJc.net
レス続けるのに安価繋いで連投って極たまに居るけどどこの文化なのよ
913:ツール・ド・名無しさん
20/07/06 12:57:13.68 vcsEt/f2.net
自演失敗したからって取り乱して連投すんなよ
914:ツール・ド・名無しさん
20/07/06 13:04:27.28 WU/WFoTz.net
クロスバイク探しててコーダーブルームのrail700が良いかなと思ったんですが
リアセンター？がとても長くてどうのという評価をちらっと聞きました
長いと駄目なんでしょうか