20/06/21 23:22:43 SOgdvaKx.net
アルミフレームは2万キロくらい乗れるらしい
コンポとホイール変えつつフレームが割れるまでいくわ
251:ツール・ド・名無しさん
20/06/21 23:24:50 BD+f/K6g.net
RX1のこだわりの一つは「重量10キロ未満」だと思うので、
ディスクブレーキを載せた場合重量10キロオーバーに甘んじるのか、
ほかに何か大きな魅力を用意する事で消費者の目線を釘付けにするのか
どういう広報をやってくるのかも興味あるな
何が言いたいかというと、ブレーキの種類にこだわる人がいるのと同様に、
重量（軽さ）にこだわる人もいるんだよという話です
252:ツール・ド・名無しさん
20/06/21 23:28:31 BD+f/K6g.net
RX1にディスクブレーキを搭載した場合、RXDISCとの差別化もちょっとややこしくなりそうな
まあ最近ジャイストの店員に聞いたら「2021モデルの発表は例年よりも遅れます」という事だったので、
あと数ヶ月は発表ないのかななんて妄想してます
253:ツール・ド・名無しさん
20/06/21 23:29:03.72 892gzOd6.net
>>244
何処だと一目置くんだよ
てか自分は何処の買ったんだ？ｗ
254:ツール・ド・名無しさん
20/06/21 23:30:14.11 wuydz6AX.net
>>229
そもそも見た目が安っぽい
サイクリングしないとしても、R3買うくらいなら少しお金を足してRX3をすすめたいくらい
255:ツール・ド・名無しさん
20/06/21 23:31:53.15 SOgdvaKx.net
そもそもR3は町のりだけど、RXになるとロード用の装備なんだよな
装備が全然違う
256:ツール・ド・名無しさん
20/06/21 23:32:22.83 nq7co8ZS.net
皆よく他の自転車みているんだな
事故るの怖いからじっとは見ないや
257:ツール・ド・名無しさん
20/06/21 23:33:54.67 9CVJVXbc.net
世間のほとんどは自転車如きに興味ないし何乗ってようがどうでもいいぞ
気になるとしたら残念だけど自意識過剰
258:ツール・ド・名無しさん
20/06/21 23:33:58.48 esRig141.net
乗り物より乗ってる人に目が行くことはあるよ
脇ガバー開いて肩肘まっすぐに張って上死点で膝が腿より上に出てるフォームの人、なんか辛そうだ
259:なって二度見しちゃう
260:ツール・ド・名無しさん
20/06/21 23:36:22 K3b+hwxp.net
全員GIANTで揃えた学生風の男女グループを今日見かけたな
GIANT STOREの店員というオチかもしれない�
261:ｪ
262:ツール・ド・名無しさん
20/06/21 23:36:59 BD+f/K6g.net
なんか偉そうに書いてしまったけど、R3はあさひで5分ほど試乗しただけ、RX3は乗った事ない
なのでRX1がどの程度その他より勝ってるのか、身をもって体験したことがない俺です
どうもすいませんでしたあ
263:ツール・ド・名無しさん
20/06/21 23:38:47 AmZsXmRT.net
>>249
jamis
別に高くないバイクなのに街で見かけたら「おっ」ってなる
初心者が１台目に買うバイクには絶対に見えない
264:ツール・ド・名無しさん
20/06/21 23:40:47 892gzOd6.net
>>248
R3、クロスターはマイナーチェンジだったけど
RX系はかなり変わる可能性あるってことかな？（ただのコロナ禍かもしれないけど）
ディスク、ディスクの世の中で、たしかにRX123の型落ち感をかなり感じた
>>251
RXはクロス寄りイキリを感じちゃうんだよね
グラビエの方はマッタリしてていい
街中でお婆ちゃんの邪魔になりそうだったら段差をものともせず避けてくれそう
265:ツール・ド・名無しさん
20/06/21 23:53:34 rsdg4Hkc.net
そのRX-1のカキコはこれですね
もうその人、いないと思うけど
クロスバイク初心者質問スレpart41
ｽﾚﾘﾝｸ(bicycle板)
403 ツール・ド・名無しさん[sage] 2020/05/08(金) 20:00:00.88 ID:EAUsT9XQ
ジャイアントRX1運転3日目、往復で約60キロのミドルランをやってきました
約4時間半、、結構時間かかってますね
行きが向かい風の登り坂だったことも影響してるのかな
帰宅してみると肩の辺りと首がちょっと筋肉痛
まあ一晩寝れば治るレベルです
今日はママチャリ群、安物のクロスバイク勢を大勢追い抜いてやりました
ぐんぐん加速する感覚がちょっとずつ体に染み付いてきつつあります
ただロードバイク乗りはプライドがあるのか、抜かせてくれませんでしたね
まあこっちも本気出してないんですけどね
自転車に乗りつつ「カースト制」みたいな階級を意識させられた1日です
266:ツール・ド・名無しさん
20/06/22 00:04:01.92 Ttyabtw4.net
ラレーとかFUJIとかみるとちょっと渋い
267:ツール・ド・名無しさん
20/06/22 00:11:30.77 EHBgA+mt.net
>>259
なかなか文才あるやつだな
268:ツール・ド・名無しさん
20/06/22 01:39:18 Jr7XVfMA.net
>>259
意識させられたって勝手に意識してたたけだろ
269:ツール・ド・名無しさん
20/06/22 06:02:28 maHIv7W/.net
>>246
乗る人の体重走る環境メンテナンスの具合を加味してないでしょその数万キロってやつ自転車の寿命推定なんて不可能なんだよ
270:ツール・ド・名無しさん
20/06/22 09:26:13.45 wApx6j6z.net
パーツ交換に必要な金額を計算したら新車買えるくらいになったら寿命
271:ツール・ド・名無しさん
20/06/22 11:27:23 Kn5uU+aI.net
異音するメンテしてない奴とフルフェンダーキャリア無しでリュックパンパンにしてる奴とか変なのが気になるぐらいだな、車種より変な人に目がいく
272:ツール・ド・名無しさん
20/06/22 12:29:44 YOTz9UkQ.net
>>257
人と違うことがかっこいいとか思ってる青臭いガキみてえな奴だなって思われてるぞ
273:ツール・ド・名無しさん
20/06/22 12:37:07 u7tZXFbf.net
クロスバイクの問題といえば荷物
町のりで手ぶらなんてありえない
夏場にリュックなんて背負いたくないから、キャリアつけるかカゴつけるか迷うわ
そしてつけるとダサくなるんだよなぁ
274:ツール・ド・名無しさん
20/06/22 12:38:19 u7tZXFbf.net
やっぱりフロントキャリアつけるか・・・絶対いるのよね
カゴは存在感すごいのでやめとこう
275:ツール・ド・名無しさん
20/06/22 13:22:42 RyGs
276:KhAa.net
277:ツール・ド・名無しさん
20/06/22 13:26:15 Ttyabtw4.net
スポーツバイクで前重くすると不安定になりやすいからなあ
積みたいならリアキャリア＋パニアとかサイドバッグみたいなののが無難そうな気もする
278:ツール・ド・名無しさん
20/06/22 14:26:14.71 RyGsKhAa.net
リクセンカウルのklickfixってワンタッチアタッチメントを普通の鞄にとりつけるの売ってるから小さめの鞄なら即取り外しできるサドルバッグやフロントバッグ化もできるよ
アタッチメント発売してるBASILは自転車用バッグも大量にあるんだが日本はぼったくり、海外通販サイトから個人輸入するとお手頃
昔knogが自転車用バッグも作ってたから掘り出し物もあるかも
279:ツール・ド・名無しさん
20/06/22 20:02:51 ydrh56qX.net
買い物ならザックパック良さそうだよ
買うつもり
280:ツール・ド・名無しさん
20/06/22 20:30:30 YOTz9UkQ.net
カゴつけるくらいならママチャリ買えよと素直に思う
281:ツール・ド・名無しさん
20/06/22 20:50:14 bnf2ZyKb.net
最近それをよく思う。結局通勤通学ならママチャリ最強だったんだなと
アルベルト買えばよかったわ
282:ツール・ド・名無しさん
20/06/22 22:18:50 46vWZ0qM.net
>>272
ザックパック でググったら色々あるけど製品名？それともジャンルのことかな？
283:ツール・ド・名無しさん
20/06/22 22:48:28.43 bnf2ZyKb.net
どうせリュックでしょ
背負う時点で無いわ
284:ツール・ド・名無しさん
20/06/22 23:01:10.53 01z03fOeM.net
キャリアやかごに荷物を積むならむしろ軽いものじゃないと、重心位置が大きく変わって操縦性や安定性に影響が出る
特にフロントはハンドリングにもろ影響する
重たい荷物はリュックでもメッセンジャーバッグでもいいから背中に固定密着させるのが一番安全だが
285:ツール・ド・名無しさん
20/06/22 23:07:40.20 JofZ2nba.net
弓なりのメッシュ付いてるリュックなら夏でも普通にいけるけどな安物は知らん、俺的にはクロスにカゴの方がないわ
286:ツール・ド・名無しさん
20/06/22 23:09:11.02 Fv5zzQou.net
>>275
ごめん、bikezacだった
287:ツール・ド・名無しさん
20/06/22 23:16:35.46 Ttyabtw4.net
CYLVAとかShephardとかカゴが最初から公式にあるやつならワンチャン・・・
288:ツール・ド・名無しさん
20/06/22 23:19:02.03 Ttyabtw4.net
>>279
リアキャリアに簡単に固定できるエコバッグみたいなやつか
固定弱そうに見えるけどどうなんだろ
289:ツール・ド・名無しさん
20/06/22 23:21:01.59 ueTL0I+U.net
別スレより写真拝借
こういうシートバッグは慣れれば重宝するが、慣れるまでが一苦労か
URLﾘﾝｸ(uproda11.2ch-library.com)
290:ツール・ド・名無しさん
20/06/22 23:46:10 /Meqw4Dy.net
身長170弱なんでクランク長165かタイヤサイズ650で選ぼうとすると、ジャイアントのエスケープXSかグラビエ、ライトウェイのシェファードとシティぐらいかな？
291:ツール・ド・名無しさん
20/06/22 23:48:32 bnf2ZyKb.net
通勤通学ならアルベルト選んどけ
俺みたいに夏場泣くことになる
292:ツール・ド・名無しさん
20/06/23 00:42:47 /Sj3itY6.net
>>282
対荷重が2kg
293:くらいまでだと思う 普段使いじゃキツすぎる。荷物いれる5kgにはなるからなぁ
294:ツール・ド・名無しさん
20/06/23 01:01:10 siUVbnC/M.net
>>283
170cm弱ならジャイアントはＳで問題ないと思うが
店舗で跨がってみたらどうか
295:ツール・ド・名無しさん
20/06/23 02:31:52 yuqNYYI9.net
>>279
それのことね。。
カバンのような生地のものだとかさばるし重くなるしバイクザックいいと思ってました。
容量もあるし買い物用にいいですよね。
リアキャリアはアルミの真ん中がプレート状になってるやつは多少泥除けにもなりそうだし。
296:ツール・ド・名無しさん
20/06/23 05:40:24 MXhJacGS.net
トレイルラン用のリュックなら夏でも蒸れないし気にならんただその金で安いママチャリ買えるけどね
297:ツール・ド・名無しさん
20/06/23 08:49:20 JNAbL6bJ.net
ドイターで十分だろデブは知らん
298:ツール・ド・名無しさん
20/06/23 09:38:12 RZfbiFym.net
始めよう、自転車通勤!! ｸﾛｽﾊﾞｲｸ? MTB? それともe-bike? 何を選べばいい
URLﾘﾝｸ(news.yahoo.co.jp)
299:ツール・ド・名無しさん
20/06/23 10:45:52.64 Kz0BanEy.net
好みのバッグを自転車へワンタッチ脱着♪ - ケータイ Watch
URLﾘﾝｸ(k-tai.watch.impress.co.jp)
300:ツール・ド・名無しさん
20/06/23 12:14:39.75 L+c0H+To.net
買い物する時もチャリ使わざるをえない都会人ってかわいそうだわ
301:ツール・ド・名無しさん
20/06/23 12:25:47.83 cAE0RzUH.net
100m先の田んぼには軽トラで行くけど300m先のコンビニには自転車で行くわ
302:ツール・ド・名無しさん
20/06/23 19:19:13.60 XzLlqrsR.net
>>287
プレート付きのリアキャリアの泥除けとしての効果は偉大よね
有ると無いで雨上がりの道でのケツの濡れ方が段違いだ
303:ツール・ド・名無しさん
20/06/23 19:23:37 IjIN+iWN.net
ブリヂストンのヘルムズが気になってるけど変速なしはしんどいのかね
QRでディレイラーないから気楽に輪行できるクロスとピストの良いとこ取りみたいに思えるけど
304:ツール・ド・名無しさん
20/06/23 20:49:28 MXhJacGS.net
>>295
まずは依頼用テンプレに書いてもらおうか話はそれからや
305:ツール・ド・名無しさん
20/06/23 20:50:43 Z16/pP9v.net
Canyon Roadlitr AL SL 8.0 XS（650Bホイール）に47B入ると思う？
306:ツール・ド・名無しさん
20/06/23 21:03:07 sDRPKKB5.net
>>295
勝手に限定モデルと思ってた。
ブルックリン・マシン・ワークスとかアメリカの街チャリと同レベルで語れるブランドというと誉めすぎか。
307:ツール・ド・名無しさん
20/06/23 22:09:28 qyB5ImNE.net
皆さんのアドバイスを是非いただきたいです。よろしくお願いします。
【予算】 15～20万円です
【使用目的】 主に街乗り、写真が趣味なのでたまにポタリングをしようと思っています。
【走行距離】 往復15キロくらいです。
【走行場所】 市街地の舗装路ばかり走ります。神戸なので坂が割とおおいです。山を登ることは今のところ考えていません。
【好み】 青色が好きです。デザインはキャノンデールのquickやbadboyやspecializedのSirrus, ルイガノのAviatorがかっこいいと思います。どちらかと言えば速度重視です。サスは要りません。
【メンテナンス】 メンテナンスは出来る範囲で自分でやりたいです。今のところ、チェーン交換、シフトワイヤー、ブレーキワイヤーの交換、Vブレーキの交換と調整を行ったことがあります。
いつかスプロケットの交換やディレイラーの交換もやってみたいです。友人がタイヤのフレ取りを行っているのを見たことがありますが、自分にはできそうにないです。
【天候】 小雨程度でしたら往復2キロくらいの距離を乗ることがあるかもしれませんが、基本的に雨の日は乗りません。
【購入候補】
【その他】 身長186cm、体重76kg、股下90ｃｍです。
308:ツール・ド・名無しさん
20/06/23 22:12:10 Oe3hlxhR.net
写真が趣味の時点で物をもって移動するんだろ？
それならママチャリしかないと思う
車に荷物詰め込みたいけど、スポーツカーで何かありますか？できれば4シーターでとか言ってようなもんだよ
大人しくハイエース(ママチャリ)買えと言われるやろ
309:ツール・ド・名無しさん
20/06/23 22:19:19 NJ6QNIck.net
背負うか荷台に載せるんだろう。
仕事で…というならともかく、趣味ならそこまでの重さにならないと思うし、極端過ぎ。
楽しく走りたい、街中を素早く移動したい、いじるのを楽しみたいって感じだし、むしろママチャリ勧める理由がない。
310:ツール・ド・名無しさん
20/06/23 22:21:55 qyB5ImNE.net
カメラを持ち出すときは小型軽量の物を一つだけ形態する予定です。
交換レンズを複数本かつ三脚も！なんて欲張りなことはしません。
311:ツール・ド・名無しさん
20/06/23 22:22:28 iw5RaxbQ.net
写真くらいならロードにモンベルフロントバッグをリクセン化して（しなくてもいいけど）つけて
一眼レフ入れてポタってる人がいたかな
そういうのでもいいとおもうけど
予算があってロードは避けるならグラベルロード買ったほうが良くない？
312:ツール・ド・名無しさん
20/06/23 22:24:48 TYrjD3iD.net
予算と距離と目的からしてEバイクの範疇だと思うけど
あくまで自転車漕ぎを楽しみたいって言うならそんな高いクロス買う必要もないし10万くらいのでも過剰過ぎるな
あくまで金かけたいならもう自由じゃないか？その変の高級クロスなんて名のしれたメーカーならどれも目的に足りないものなんてないだろう
313:ツール・ド・名無しさん
20/06/23 22:30:33 Oe3hlxhR.net
クロスバイクで10万以上って全く聞かないよね
それくらいからロードに変わってしまう
314:ツール・ド・名無しさん
20/06/23 22:31:00 QORBCUXn.net
今日見つけて思わず撮ってしまったんだがこのシートポストどうなってんの？
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
315:ツール・ド・名無しさん
20/06/23 22:31:36 iw5RaxbQ.net
どうしてもクロス(フラットバー)なら本体とホイールに予算分けるとかもあるんだろうけど
316:ツール・ド・名無しさん
20/06/23 22:36:24 Xeomb58u.net
>>305
TREKでもSPECIALIZEDでもCANYONでも他にもいくらでもあるだろ
317:ツール・ド・名無しさん
20/06/23 22:36:59.50 sDRPKKB5.net
>>299
キャノンデールのモデルは軽く走れるがスピードを追求するのとは少し違う気がする。
ルイガノのモデルは横を向いて景色にみとれるゆとりを乗り手に許さない気がする。
スペシャライズドは高価だが予算もあるので選択肢として良いかもしれない。
318:ツール・ド・名無しさん
20/06/23 22:37:26.59 qyB5ImNE.net
グラベルロードは初めて知りました、ロードはパンクとドロップハンドルの操作が怖いので敬遠していましたが候補として検討してみます
およそこの予算だと有名メーカーの製品であれば必要以上のスペックが得られるのですね
ありがとうございます
319:ツール・ド・名無しさん
20/06/23 22:37:58.79 Oe3hlxhR.net
>>308
じゃあ20万以内でどういうのがおすすめなの？
320:ツール・ド・名無しさん
20/06/23 22:40:46.17 TYrjD3iD.net
ていうかそんな価格帯になってくるとクロスじゃなくてフラバロードにしか見えんからな
321:ツール・ド・名無しさん
20/06/23 22:45:26.86 hwDiCxaA.net
まずな、自分が買える値段の物
そして、自分がいいな！思ったの買えばいいだけ。
10万でも2万でも金額関係ない。
よく考えてみな！所詮いつか捨てる物だよ！チャリ�
322:ﾈんてね。
323:ツール・ド・名無しさん
20/06/23 22:47:53.11 UrVy87Mr.net
>>306
それクロスバイクじゃなくてマウンテンバイク
324:ツール・ド・名無しさん
20/06/23 22:49:19.52 +/kNXnaT.net
>>306
普通に短いのが刺さってるだけだけど？
325:ツール・ド・名無しさん
20/06/23 22:51:52.83 UrVy87Mr.net
長持ちさせたいならマウンテンバイクもおすすめだよ
フレームからして耐久性が全然違う。数年で買い換えのロードとは全然違う
326:ツール・ド・名無しさん
20/06/23 22:59:19 QORBCUXn.net
>>314>>315
ありがとう
起伏の激しい場所を想定して曲げの余裕を持たせたデザインになってる…とかかな
スレチスマソ
327:ツール・ド・名無しさん
20/06/23 23:06:43 I7P3Hk53.net
>>305
FX Sport 6[TREK] 275,400円（税込）
URLﾘﾝｸ(www.trekstore.jp)
328:ツール・ド・名無しさん
20/06/23 23:08:36 qyB5ImNE.net
>>316
実は10年以上使っているkonaがあります
いくらなんでもそろそろだめかなぁと思って買い替えを検討しています
クロスバイクなら軽くて動きが軽快かなぁと期待して
329:ツール・ド・名無しさん
20/06/23 23:10:19 UrVy87Mr.net
>>318
その値段ならロードで電動シフトついてるよ
330:ツール・ド・名無しさん
20/06/23 23:19:29 UrVy87Mr.net
>>319
長持ちして荷物も運べて軽くて遠出もできて、クロスのようなラフな車種を探してるなら
市場で売ってないから自分でカスタマイズするしかないよ
そしてメーカーがそういう全ての需要満たす自転車はebikeくらしかないですねw
と、わかるまで半年かかった
331:ツール・ド・名無しさん
20/06/23 23:20:57 iw5RaxbQ.net
>>318
URLﾘﾝｸ(www.trekstore.jp)
こっちより高いのな
checkpoint ALR5
332:ツール・ド・名無しさん
20/06/23 23:24:19 X1MkQ4Qi.net
>>321
e-bikeは軽くないし長持ちしない
333:ツール・ド・名無しさん
20/06/24 06:01:45 W1ZwG/sY.net
>>299
往復15kmならなんでもええよ疲れることもないし性能もほぼ無視していい見た目で1番グッときたやつでええよそれと速度だせるところないしね神戸住みしてたからわかる
334:ツール・ド・名無しさん
20/06/24 11:47:58.85 Sf+2G0rd.net
>>299
あまり高いと盗難がこわいので写真撮りながらポタという目的には合わないのでは。自転車から離れないならいいけど、MTBよりは盗まれやすいと思う。
5、6万のクロスでもkonaよりは十分すぎるくらい速いし、お金と場所あるなら、さらに速い10万超えくらいのフラットバーロードと二台持ちもあり。
335:ツール・ド・名無しさん
20/06/24 12:23:28.99 cq99AjS3.net
クロスバイクを勧めず電動やロードを勧める奴運動不足解消のために自転車購入を考えてる人に他のスポーツや筋トレグッズ勧める奴頼むから消えてくれ
336:ツール・ド・名無しさん
20/06/24 13:28:51.82 UF62OpaE.net
他のスレでもそれならこっちの方がいいよなんて普通だしお前みたいな自治厨が消えればいいよ、色んなアドバイスがあっていいしそこから何選ぶかなんて質問した本人が決めることだから
自分の価値観でしか物言えないとか恥ずかしい
337:ツール・ド・名無しさん
20/06/24 13:32:07.64 ZAGY+QDrM.net
と、スレタイもテンプレも読めない馬鹿嵐がドヤる屑っプリ
338:ツール・ド・名無しさん
20/06/24 13:35:32.47 d1kBkhiE.net
雑談だからいいな！終了
339:ツール・ド・名無しさん
20/06/24 13:41:34.88 e+O/uHVa.net
美味しいラーメン屋をきいてるのに
カレー屋を薦めるのがアドバイスだと思ってるやつ
めんどくせっ
340:ツール・ド・名無しさん
20/06/24 13:45:11.48 d1kBkhiE.net
アホのたとえはすぐ見当違いの例になるな
341:ツール・ド・名無しさん
20/06/24 13:45:15.31 P7T70Qyz.net
>>299
GrumpyBicycleのコーヒーライドの動画を観ると参考になると思います
自転車に荷物を沢山積んで移動しておられ�
342:ﾜす
343:ツール・ド・名無しさん
20/06/24 13:48:06.38 6piYjkPQ.net
いろんな意見というか、アスペと馬鹿が文章を理解できないのにしゃしゃってくるのがな…。
相談者のニーズを汲んで答えてやるべきなのに、的はずれな自分の意見を押し付けてるだけ。
ダイエット用のために自転車買おうと店に言ったら、店員から寝る前三時間は何も食うなとか、その金でトレーニングマシンを買えとか言われたら唖然とするだろ。
馬鹿が考えることなんて、相談主もすでに考えてるし知ってるんだよ。
考えた上で自転車という選択肢を選び、希望に沿うクロスバイクを探してるわけ。
344:ツール・ド・名無しさん
20/06/24 13:51:19.00 ZAGY+QDrM.net
>>331
ラーメンの問いにカレーを返すアホはこういうヤツだ
知能低すぎ
345:ツール・ド・名無しさん
20/06/24 13:52:44.76 UF62OpaE.net
老害どもがムキになってて草
346:ツール・ド・名無しさん
20/06/24 13:54:40.16 d1kBkhiE.net
クロスの相談スレだからクロスでなきゃだめってのがアスペで
用途を汲んで提案するのはそうじゃないよな
さすがに自転車の相談してるのに筋トレ器具薦め始めるのは
エスパーし過ぎだと思うが、自転車の範囲ならいいんじゃね
つうか純正フラットバーロードとロードの違いなんて詰めればドロハンだけだぞ？
347:ツール・ド・名無しさん
20/06/24 13:58:19.67 jXee6KZU.net
クロス買って15kmくらい走ったら普通に結構消耗したんだけど
このスレだと疲れないレベルって書いてあるけどマジ？
俺体力なさすぎなのか？
348:ツール・ド・名無しさん
20/06/24 14:03:21.51 6piYjkPQ.net
というか、知能も知識もないのなら単純に黙っていてほしい。
相談主が困惑するだけ。無能な働き者の好例だ。
>>325あたりのアドバイスなら俺もいいと思うんだよ。
ただ筋トレ用具までいくと「ラーメン屋聞いてるのにカレー屋で答える」ぐらいにぶっ飛んでる。
それでお前は納得するのかって聞いてみたい。
349:ツール・ド・名無しさん
20/06/24 14:08:55.46 UF62OpaE.net
何コイツ急に言ってること変えてんの
350:ツール・ド・名無しさん
20/06/24 14:08:57.37 d1kBkhiE.net
昨日の相談って出てきた回答って
クロス フラバ グラベル ebikeだろ
ebikeが多少浮いてる気はするけど神戸って坂だらけだからわかんなくもないんだよな
ふるい筋トレ器具の話をいつまで引きずってぐちぐちいうのは荒らしかね
351:ツール・ド・名無しさん
20/06/24 14:17:59.49 sswvcG0B.net
体力にもよるけど15Kmくらいで疲れるならギアが重いんじゃないだろうか
352:ツール・ド・名無しさん
20/06/24 14:30:17.76 smUD2wV0.net
>>337
15kmをどう走るかだと思う。
高級ママチャリ的なゆるい前傾姿勢のクロスバイクなら疲れない距離だけど、フラットバーロード的な攻撃的クロスバイクだと汗かく距離。
353:ツール・ド・名無しさん
20/06/24 14:51:45 1pCbm0JW.net
自転車はtrexFX3で15kmの間、上りと降りが両方200m
ギアは空振りしない程度に焦げるギアをずっと選択
なんか書いてると自分の体力不足のような気がありありのような
354:ツール・ド・名無しさん
20/06/24 14:57:48 AILGs50c.net
15ならママチャリで普通に走る距離で
クロスなら20はかなり負荷軽いかな
クロスなら30でそこそこ40越えたあたりで結構疲れてくる
個人の感想です
355:ツール・ド・名無しさん
20/06/24 15:05:28 sswvcG0B.net
ポジションやペース配分にもよるか
ママチャリでも100Km以上とか走ってた俺は
アップライトなシティクロスで速く走れるようになって1日で300Kmとか走ったけど
その後より前傾姿勢をとるクロスに乗るようになったら巡航速度上がったからか
1日200Km超えたあたりで疲れたまってきて意外と距離伸びないものだなと思った
356:ツール・ド・名無しさん
20/06/24 15:50:18.65 e+O/uHVa.net
職場まで山の手通り使うと13kmで
環七使うと16kmだけど後者の方が楽
山の手通りはアップダウン多くて路面も凸凹してる
だからまぁ一概に距離だけで判断はできないよね、ペースにもよるし
357:ツール・ド・名無しさん
20/06/24 15:52:18.00 e+O/uHVa.net
>>343
具体的に消耗する部位はどのあたり？
358:ツール・ド・名無しさん
20/06/24 16:01:20.54 E/aWqvu8.net
クロスバイクかって一ヶ月でペダルこぐと、ギシギシって音がするんだけどこんなもの？
359:ツール・ド・名無しさん
20/06/24 16:17:51.88 cQgtaG+J.net
適当な質問は適当に答えるしかないので、そんなもんだと思うよ
360:ツール・ド・名無しさん
20/06/24 16:31:17.76 E/aWqvu8.net
まじかよ、これ放置するものなの？
音なくしたいけどまた１ヶ月でギシギシ言いそうで嫌だな
361:ツール・ド・名無しさん
20/06/24 16:37:50.92 1pCbm0JW.net
>>347
12-3キロ走ったぐらいで立ちゴキが出来なくなる(尻上げようとしたらぐらつく)
こぐ足が重い、信号で止まってからの漕ぎ出しでふらつく時がある
こんな感じだった
362:ツール・ド・名無しさん
20/06/24 16:53:46 smUD2wV0.net
>>350
買って1ヶ月なら買った店に初期無料点検の時期だと思うから、持って行ってきしみ音の話をすればサドル取り付けのネジを締め直したり色々点検してくれるはず。
363:ツール・ド・名無しさん
20/06/24 16:57:13 Sf+2G0rd.net
>>350
鳴ってる箇所つきとめないとあかんよ。どこか緩んできてるなら、増し締めしないとあかんし。
立ち漕ぎして鳴らないなら、シート回りだし、鳴るならペダルとかクランクとか。
泥除けとかカゴとかキャリア付いてると鳴りやすいので外してみるとか。
364:ツール・ド・名無しさん
20/06/24 17:09:55 E4uM2uCT.net
>>352
通販だからそういうのないんだ
>>353
立ち漕ぎしても鳴るからBBかもしれない
これは困りましたわ。工具もないし
フェンダーつけてるからはずしてみます。それでダメなら入院だわ
365:ツール・ド・名無しさん
20/06/24 17:20:13.89 Y+345997.net
>>299
SIRRUS MEN SPORTで十分しょ
後は
ホイールのせかえる
タイヤ履き替える
366:ツール・ド・名無しさん
20/06/24 17:25:22.74 Y+345997.net
>>354
ペダルの締め → BBの締め → クランクの締め
367:ツール・ド・名無しさん
20/06/24 17:27:45.00 Y+345997.net
>>354
URLﾘﾝｸ(www.qbei.jp)
368:ツール・ド・名無しさん
20/06/24 17:28:02.80 Y+345997.net
GL
369:ツール・ド・名無しさん
20/06/24 17:28:44.73 tTTbtNyO.net
>>356
そこって普通緩む場所なんかね
370:ツール・ド・名無しさん
20/06/24 17:43:58.59 Y+345997.net
>>359
指定トルク以下で締めてた場合
あり得ます
例
URLﾘﾝｸ(nezumi-ya.net)
371:ツール・ド・名無しさん
20/06/24 18:46:55.48 3RL2VLZV.net
フロントディレーラーにチェーンが当たってるだけじゃないのか
372:ツール・ド・名無しさん
20/06/24 18:58:56.44 E4uM2uCT.net
手で回しても音はしないから、ディレーラーじゃないと思う
373:ツール・ド・名無しさん
20/06/24 19:13:50.17 G8XwjeNA.net
鳴ってると思ってる場所以外に原因あったりするから、とにかくボルト類は締め直し、グリスアップ必要な部分は塗り直すのが案外異音を消す最短ルートかも
374:ツール・ド・名無しさん
20/06/24 19:15:29.10 E4uM2uCT.net
はぁ、空気入れくらいしかメンテしたことないのに
直せるのか自信ない
375:ツール・ド・名無しさん
20/06/24 19:16:46.30 E4uM2uCT.net
まし締めとにかくやってみるよ
工具は今日注文したから、六角で絞めれるとこはしめてみるか、、
376:ツール・ド・名無しさん
20/06/24 19:17:09.04 bhJBrbqO.net
下手にいじって壊して高くついたりな
それも授業料と思って挑戦するかはじめから自転車屋に任せるか
377:ツール・ド・名無しさん
20/06/24 19:21:16.13 3RL2VLZV.net
>>362
そうなのか
擦れる音じゃなくて
378:、ギシギシ(ミシミシ)音なら締結部の伸縮だから･･･あとは何だろ 音の発生源がクランク付近じゃなくてハンドル回りとかリアからとかはないの？
379:ツール・ド・名無しさん
20/06/24 19:24:46 E4uM2uCT.net
運転中だからよくわからんのよね 正直
かといって降りたら音しないしさ
クランクだと思うんだけどなぁ。まぁいいや
今日工具頼んだから、着いたらいじってみるよ
みんな有難うございます
380:ツール・ド・名無しさん
20/06/24 19:59:37 Sf+2G0rd.net
ボルトが固く入ってても、斜めに入ってるせいで荷重かけた時にズレてギシギシ音とかもあるよ。
フルフェンダーが鳴るのはある程度仕方無いと思う。荷重かけたらフレームのたわみにあわせて歪んだりずれたりするし。
381:ツール・ド・名無しさん
20/06/24 20:10:48 d1kBkhiE.net
可変ステムとかなにやってもぎしるのもある
382:ツール・ド・名無しさん
20/06/24 20:54:57.27 W1ZwG/sY.net
>>336
ここクロスバイクスレやでクロスバイク欲しいからここで質問してんだろわれきちがいなん？
383:ツール・ド・名無しさん
20/06/24 21:19:33.85 d1kBkhiE.net
>>371
当人の返答を見るとクロス決め打ちではなかったから
キチガイ言うてるほうがキチガイやったねｗ
384:ツール・ド・名無しさん
20/06/24 21:26:57.60 W1ZwG/sY.net
>>372
当人はワレやんけてか
俺もどうでもええわ対した回答もできねえし消えるわどこかて会おうかじゃあの
385:ツール・ド・名無しさん
20/06/24 21:57:25.59 OyZt6ChJ.net
ジャイアントのRXいつ発売になるかな？
386:ツール・ド・名無しさん
20/06/24 23:24:23.88 A7m8qZCS.net
rail700aのオーロラグリーンって未だ買えるお店ありますか？
387:ツール・ド・名無しさん
20/06/24 23:32:33.53 e+O/uHVa.net
>>351
よほどポジションが悪いセッティングでなければ
やはり筋力不足かもね
俺も自転車は初心者で
振動で上半身に疲労を感じることはあるが、
ジムで筋トレはしてたから脚が重くなるようなことはないかな
388:ツール・ド・名無しさん
20/06/25 00:30:23 NRPql6GM.net
。
389:ツール・ド・名無しさん
20/06/25 00:38:27 /tOwa9Ux.net
通販ってほにゃらら倶楽部じゃないよな…
あそこで購入したらクランクの六角締め忘れ油圧ブレーキのナット締め忘れのwパンチ食らった。なお殆どグリス使われてなかったので実店舗でグリスアップしてもらった
390:ツール・ド・名無しさん
20/06/25 00:58:44 y8Nd5pZA.net
>>374
7月中ぐらいには発表があるんじゃない？
391:ツール・ド・名無しさん
20/06/25 08:12:21.97 /SSWd8QmM.net
>>337
まず、サドルの高さをチェック、ペダルの踏み方は解説サイトや動画があるからチェック
ギヤはスピードじゃなくてなるべくケイデンスを高めに維持できるよう低いギヤを選んで脚の負荷を減らす
身体が慣れれば１段高いギヤでも同じように踏めるようになるし、速度維持がやっとだった登坂も楽に加速できるようになる
今まで乗ってないなら急には身体も対応できないよ
自分も最初は20km（往復40km）でヘトヘトに疲れた
392:ツール・ド・名無しさん
20/06/25 17:38:46 +uj+ZCKd.net
車もそうだけど薄暗くなってもライト付けてない頭悪い奴多いな
特にチャリなんてただでさえ見落とされがちなのに無灯火なんて自殺志願者かな
393:ツール・ド・名無しさん
20/06/25 17:59:06 kxs17OLK.net
>>381
これを貼れと言われたような気がした
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
394:ツール・ド・名無しさん
20/06/25 18:37:33 +uj+ZCKd.net
>>382
これを理解できてない奴が多いんだよ
ライト＝見えない道を照らす物としか認識してない輩ばっかり
歩行者も車からしたら夕方以降は見えにくいし視�
395:Fしてもらって当たり前という考え方はやめたほうがいい
396:ツール・ド・名無しさん
20/06/25 19:48:25 /0KgIqzC.net
前にクロス乗ってたお姉ちゃんが着丈短くて背中がっつり見えてエロかったわ
ローライズならパンツも見えてただけに残念
397:ツール・ド・名無しさん
20/06/25 19:48:59 l/Tq7i7k.net
バイクは常時点灯なんだから
自転車も車もそうすればいい
398:ツール・ド・名無しさん
20/06/25 19:50:03 /0KgIqzC.net
リフレクターもライトの方が良いな
100きんでシリコンの簡単につけれるやつうってるからそれでもいいよ
399:ツール・ド・名無しさん
20/06/25 19:51:21 N5aVR5H6.net
法定では後方はリフレクターが必要とかいうベル同様形骸化した規定がないっけ
点灯とリフレクタ兼用のもあるけど
400:ツール・ド・名無しさん
20/06/25 19:54:08 uW8spfPG.net
リアライトがあれば不要
401:ツール・ド・名無しさん
20/06/25 19:58:15 6cNLJV9S.net
>>385
最近自動車はオートライトが必須になりました
URLﾘﾝｸ(www.diylabo.jp)
センサーが暗いと判断すれば自動でライトONとなり
一時的に消すことは可能だが、スイッチがオートに
戻るので暗いところではまた点灯します
402:ツール・ド・名無しさん
20/06/25 20:46:53 GnSyi7AVM.net
Web見てるとオルディナにハブダイナモ組んでLED化してる猛者とかいる
403:ツール・ド・名無しさん
20/06/25 21:02:29 0fwWxLKf.net
>>383
逆に自分の存在をアピールする為に
クソ明るいやつをハイビームにして
歩行者や対向車の目潰ししてるやつもいるな
本人よくても相手は超危険
なんでそういうのわかんねーんだろうな
404:ツール・ド・名無しさん
20/06/25 21:04:47 0fwWxLKf.net
>>386
目立たず(明かりは目立つ)車体の外観もそこなわなくていいよねアレ
405:ツール・ド・名無しさん
20/06/25 21:30:15 XV4gbDGO.net
>>389
オートじゃなきゃライトつけられない奴なんて車運転する資格ないと思うんだよね無能な人間がどんどんふえていくね
406:ツール・ド・名無しさん
20/06/25 21:35:03 VETuOeK5.net
>>390
実用車としては素晴らしいカスタムだな
407:ツール・ド・名無しさん
20/06/25 21:51:28 udKNBqse.net
自転車は周りに視認してもらってナンボなんだからクリスマスツリーの電飾みたいなヤツでピカピカするの強制すればいいのに
408:ツール・ド・名無しさん
20/06/25 22:04:40 mofsJSvr.net
>>393
実際無能なやつだらけなのがこの世の中だから仕方ないね、下に合わせてやらないと成り立たない社会だから
ブレーキ踏んでスピード落としきってからウインカー出したり車幅感覚把握してなくて狭めの道で対向車来る度止まらないとすれ違いできなかったり車運転してるとこんなんばっかで嫌になるから自転車買ったけど今や雨の日以外自転車オンリーになった
409:ツール・ド・名無しさん
20/06/25 23:50:46 7hTPWqUk.net
>>396
心に余裕なさすぎて怖い
車は運転しないほうがいいと思う周囲のために
410:ツール・ド・名無しさん
20/06/25 23:51:30 TMK9bEpbM.net
>>393
お前みたいな自信満々の馬鹿が多いから客観的な数値をセンサで検知してでライトオンする仕組みを保安基準で義務付けたんだよ（笑）
411:ツール・ド・名無しさん
20/06/25 23:55:23 mofsJSvr.net
>>397
下手くそなやつにこいつ下手くそだなと心の中で思ってるだけで煽ってるわけでもないのに余裕がないとかお前の方がよっぽど思考回路に余裕ないだろ偽善者くん
ウインカーの意味も理解してない最低限の運転技術もない奴の方が運転するべきではないと思うんだが君みたいな無能にはわからんか
412:ツール・ド・名無しさん
20/06/26 00:16:47 Zyc7GWJF.net
�
413:Qームでもヘタな人はいつまでたってもヘタで向上心がない、一定数そういう人種がいるのを受け入れて共存してくしかないよ
414:ツール・ド・名無しさん
20/06/26 00:18:57 aTsAwIAf.net
クロスバイクごときに向上心って笑うところ？
415:ツール・ド・名無しさん
20/06/26 00:44:43.74 V1yx+nAY.net
車の話だよね
416:ツール・ド・名無しさん
20/06/26 10:50:20 bTlRJ7lz.net
車はオートライトすでに付いてるよ
手動の方がいいからほぼ使われてないだけだな
オートの切り替え位置がサイトにあるようにオフの次なら使う人は増えるかもしれないが一般ドライバーなら邪魔くさいな
417:ツール・ド・名無しさん
20/06/26 10:54:50 1nUeh46R.net
一気に最奥までねじって調整とか考えなくていいから常にオートを使うけど
ほぼ使われてないの？
418:ツール・ド・名無しさん
20/06/26 11:10:53 kFJbtWpKM.net
>>403
新型車は2020/04から、継続生産車は2021/10から、保安基準でオートライト＝1,000ルクス未満でロービームを自動点灯するシステムの装備が義務付けられるという話だ
義務化前のオートライトポジションがあるっていうのとは根本的に違う
419:ツール・ド・名無しさん
20/06/26 11:11:58 bTlRJ7lz.net
日中も高架下とか入ったときにつくから使ってる人は少ないね
オートはオフ無いのか外車が多め
420:ツール・ド・名無しさん
20/06/26 11:53:38.82 BnU58Jgw.net
ママチャリはオートライトで便利なんだけど、ライト点いてない時のハブダイナモは何か損してる感がある
421:ツール・ド・名無しさん
20/06/26 12:07:02.23 /f6w5kzo.net
ルック車をちょいと弄ろうと思ってるんだが
とりあえずリアに11tほしいなと思って捜してみたら
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
こんなんあったんだけど、これ1速から2速ってちゃんと変速できるのか…？
あとリアディレイラーARDTY21BSSMBSなんだけど段数も対応歯数も足りないから
やっぱり交換しないとダメよね？
422:ツール・ド・名無しさん
20/06/26 12:07:12.20 CLn83u2W.net
点灯させておけば多少は被視認性が良くなるから損ではないよな
423:ツール・ド・名無しさん
20/06/26 13:07:35 oCUi6VX1.net
>>408
ガチンってなりそうw
424:ツール・ド・名無しさん
20/06/26 13:17:56 1YrgUy7x.net
>>408
最大28Tまでしか容量なさそう。
URLﾘﾝｸ(bike.shimano.com)
425:ツール・ド・名無しさん
20/06/26 13:28:36 2qnqdCKH.net
通勤（片道8キロ、砂利道など荒れた道は無し）のためにクロスバイクを初購入しようと考えています。自転車歴は学生時代にママチャリ通学くらいです。
今日、あさひサイクルベースに自転車を見に行ったところ、『ジャイアント 19エスケープR3』というクロスバイクが税込み49980円で売ってました。
まったく知識がないため、完全に見た目と値段で第一候補としていますがこれは買っても大丈夫しょうか？
426:ツール・ド・名無しさん
20/06/26 13:32:18 zW2Q8kuL.net
何度もいうけど通勤にスポーツバイクは最悪です
理由は荷物をカゴに乗せられないからリュックになって背中汗ダラダラ、路面が悪いならスピード重視のほっそいダイヤは合わない
素直にアルベルトか、電動アシスト自転車オススメします
427:ツール・ド・名無しさん
20/06/26 13:34:01 zW2Q8kuL.net
ちなみに電動アシスト自転車ならスポーツバイク仕様のtb1eというものが今年出たばかりなので
カッコ悪くなるけど、それにカゴつけるなら悪路でもスピード落とさずに行けるでしょう
428:ツール・ド・名無しさん
20/06/26 13:37:18.08 Q4wMpWHV.net
結局、荷物なんだよなぁ
リュックは絶対嫌だ。それならキャリアつける
429:ツール・ド・名無しさん
20/06/26 13:39:43.44 4H9R8llJ.net
>>412
2ヶ月前の私、こんにちは
私の
430:場合は近所にジャイアントストアがあったからそっちに行って、RX1を見て惚れて、買ったよ R3とはやっぱり何か違う気がしてるよ まあその分高いけどねえ
431:ツール・ド・名無しさん
20/06/26 13:40:11.19 Q4wMpWHV.net
>>416
荷物はどうしてるの？
432:ツール・ド・名無しさん
20/06/26 13:41:45.77 4H9R8llJ.net
>>417
その日の天気や体調によってリュックとサドルバッグを使い分けてるよ
433:ツール・ド・名無しさん
20/06/26 13:42:34.98 KvXjS572.net
>>412
全く問題なくどストライク
434:ツール・ド・名無しさん
20/06/26 13:43:00.43 Q4wMpWHV.net
サドルバッグってなにも入らなくない？縦に細長いだけで
435:ツール・ド・名無しさん
20/06/26 13:44:36.90 vb6DbCct.net
>>412
クロスがほしいなら標準的な代表的なそれで問題ないよ
型落ちだから値段下がってるけどあんまかわらんからな、そのあたり
436:ツール・ド・名無しさん
20/06/26 13:45:30.90 4H9R8llJ.net
>>420
容量13～15リットルとなってるから、最低限度の荷物なら十分という感じだね
日々の通勤に大量の荷物を持ち運ぶ人間は別の方法を考えたほうがいいかも
437:ツール・ド・名無しさん
20/06/26 13:45:59.18 vb6DbCct.net
>>420
クソデカサドルバッグもあるよ
バックパックより容量小さいけどね
あんまでかくすると揺れるが・・・
438:ツール・ド・名無しさん
20/06/26 13:51:11.70 2qnqdCKH.net
みなさんありがとうございます。値下げされてたので、単純に型落ちだからなのか人気が無いからなのか分からず、購入を迷っていました。
勇気がでました。明日購入します！
439:ツール・ド・名無しさん
20/06/26 13:51:28.49 Q4wMpWHV.net
>>423
15インチのPCが入らない時点でなー
440:ツール・ド・名無しさん
20/06/26 13:51:58.65 Q4wMpWHV.net
>>424
おい、やめろ。汗地獄に突き進むのか
441:ツール・ド・名無しさん
20/06/26 13:52:22.04 vb6DbCct.net
>>425
15インチは持ち運び用としてもでかいからそりゃ諦めて背負ってとしかｗ
442:ツール・ド・名無しさん
20/06/26 13:52:52.59 Q4wMpWHV.net
こいつはよくても回りは臭いから勘弁してくれよ
443:ツール・ド・名無しさん
20/06/26 13:53:51.83 Q4wMpWHV.net
>>427
それが標準サイズなんだが
444:ツール・ド・名無しさん
20/06/26 13:57:15.40 2qnqdCKH.net
>>426
うっ、汗は確かに…、だけど通勤時は荷物はないし、ダイエットも兼ねるので多少の汗は覚悟の上ですが、そんなにやばいですか？？
445:ツール・ド・名無しさん
20/06/26 13:58:30.99 Q4wMpWHV.net
>>430
ヤバイなんてもんじゃねーよ
買うならカゴか、キャリアつけてもカッコ悪くならない自転車買えよ
446:ツール・ド・名無しさん
20/06/26 13:59:06.70 vb6DbCct.net
>>429
持ち運びむき 13インチ
持ち運べる 14インチ
頑張れば持ち運べるけど家の中でつかうべき 15インチ
447:ツール・ド・名無しさん
20/06/26 13:59:43.79 Q4wMpWHV.net
>>432
13インチでもサドルバッグは無理だから
448:ツール・ド・名無しさん
20/06/26 14:02:50.83 H1oFkGg9.net
>>412
できることならジャイアントストアで買ったほうが、
後々のアフターサービスで差が出る。
無理強いはしないが、定価とそこまで変わらないので、２０年モデルにしたら？
サイズはちゃんと確かめろよ。
>>413
積載仕様のスポーツ車に乗ればいい。
良いザック、服装に気を使わないから背中汗が出る。
運動不足の小太りだと背中だけじゃ済まないだろうね。
>>420, 422
最低限度で十分では決して無い。
容量は考えている以上に少ない。
着替え、雨具、携行工具、輪行袋でほぼ埋まる。
熟慮、厳選してパッキングしないといけない。
一切の寄り道無しでツーリングするだけとかならギリ使える程度。
サイクルバッグか、補助的なサブバッグが２、３いる。
449:ツール・ド・名無しさん
20/06/26 14:03:47.46 Q4wMpWHV.net
積載仕様のスポーツ自転車ってなによ
見たことないんだけど>>434
450:ツール・ド・名無しさん
20/06/26 14:04:26.36 Q4wMpWHV.net
積載仕様のスポーツ自転車あるなら俺が買いたいくらいだよ
451:ツール・ド・名無しさん
20/06/26 14:05:49.17 vb6DbCct.net
ジャイストは自分で改造したらダメって縛りがないっけ
個人的には微妙
452:ツール・ド・名無しさん
20/06/26 14:12:23.14 Q4wMpWHV.net
結局通勤通学ならアルベルトしかないわ
内装5段ついてて至れり尽くせりやろ
453:ツール・ド・名無しさん
20/06/26 14:14:07.70 vb6DbCct.net
クロスやグラベルロードでもリアキャリアつけてサイドバッグやパニアつけりゃ積めるけど
美しくないのはまあある
454:ツール・ド・名無しさん
20/06/26 14:19:33.34 Q4wMpWHV.net
キャリアつけるならもっと他にいい自転車あるやろって思ってしまう
455:ツール・ド・名無しさん
20/06/26 14:22:27.01 lNsS5UbFM.net
>>430
上は日焼け防止兼ねて長袖サイクルジャージ、下も長ズボンのサイクルジャージで、オフィスに着いたら着替えるといい
通気性が良くて速乾性だから、片道８キロならベタベタにもならないと思う
ロード用のピタピタのじゃない少しゆとりのあるのが上下とも３千円くらいでAmazonにも出てる
あと、ヘルメット、サングラス、フェイスマスク、指のあるグラブで完璧
456:ツール・ド・名無しさん
20/06/26 14:24:56.40 avncxdKX.net
>>424
エスケープR3は20年モデルからフレーム、タイヤ、サドル、グリップを刷新してる
乗り味に大きな違いは無いと思うけど20年モデルも一応チェックしといた方がいい
457:ツール・ド・名無しさん
20/06/26 14:27:50.55 Q4wMpWHV.net
着替えればいい ってよく聞くけどそれ帰って洗うんだよな？
梅雨とか乾くの？
そしたら何個も買えよって言うけど、そこまでしてスポーツバイク乗る必要あるのかと
自転車のってるやつは金を浮かせたいから乗ってる奴しかいないのに？
458:ツール・ド・名無しさん
20/06/26 14:29:46.75 Q4wMpWHV.net
それで結局、荷物も乗せられるママチャリ最強になるんだよなママチャリでもいいやつは5万↑になるから別に貧乏アピールにもならん
ジャイアントr3より高い
459:ツール・ド・名無しさん
20/06/26 14:31:11.72 4H9R8llJ.net
スピードが出ないからつらいよママチャリは
460:ツール・ド・名無しさん
20/06/26 14:32:14.56 Q4wMpWHV.net
辛いじゃなくて、通勤まで時短したいだけやろ
その為に着替えたら時短も糞もねーわ
461:ツール・ド・名無しさん
20/06/26 14:32:52.35 esoX0if6.net
>>430
クロスで正解。自転車重いと余計に汗かく。真夏は自転車通勤やめるとか柔軟に対応すればok。
462:ツール・ド・名無しさん
20/06/26 14:34:02.73 Q4wMpWHV.net
クロスバイクでも汗かくからw
しかも荷物はリュックになって背中がヤバイ
着替えても帰りはどうするんだよ、汗で発酵したサイクルウェアに着替えるのかよ
463:ツール・ド・名無しさん
20/06/26 14:45:37.11 4VPxRhf4.net
ルイガノのMV CARGOみたいなのは？
あれで買い物してる主婦見かけたけど
464:ツール・ド・名無しさん
20/06/26 14:50:38.39 vb6DbCct.net
シェファードシティとかシルバF24は公式オプションで前かごがある
465:ツール・ド・名無しさん
20/06/26 14:51:24.95 jKhHRE7A.net
んなこと言い出したらママチャリだって夏に8kmこいだら汗だくだわ
オートバイ勧めろよ
466:ツール・ド・名無しさん
20/06/26 14:51:41.78 /f6w5kzo.net
>>443
この時期は電車通勤だって汗かくだろ
浴室乾燥なんて最近は珍しくないし
そしてコロナで自転車乗り出した人は節約の為じゃないだろw
>>448
基本的に汗は本来無臭だぞ？
臭うのは他に原因があるから
そして運動して適度に汗をかいている人の汗の方が匂わない
467:ツール・ド・名無しさん
20/06/26 14:53:53.83 8Zblu2Qq.net
>>452
お前まじでいい加減しとけよ
汗かいてる時点で人に寄ってくるな
468:ツール・ド・名無しさん
20/06/26 15:03:33 8Zblu2Qq.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
469:ツール・ド・名無しさん
20/06/26 15:07:15 E1HR/fdy.net
>>451
真夏のバイクは移動中はましだが信号などで止まった瞬間に熱風地獄だぞ
結局四輪自動車が一番快適
470:ツール・ド・名無しさん
20/06/26 15:09:07 /f6w5kzo.net
>>411
無理矢理使えるかかな～って希望的観測だがやぱ厳しいよね
そもそも段数も足りてないし
471:ツール・ド・名無しさん
20/06/26 15:09:51 /f6w5kzo.net
>>453 おまえの汗が臭いのはおまえが運動不足で不潔だから
473:ツール・ド・名無しさん
20/06/26 15:19:57.74 2qnqdCKH.net
>>447
アドバイスありがとうございます！今までは車で通勤していましたが、最近体重が2キロほど増えたためダイエットを兼ねての自転車通勤を検討しているだけなので、絶対自転車通勤でないといけないという状況ではないので天候に合わせて自転車通勤をしようと思います。
汗の指摘ばっかりしてくれる方、アドバイスは大変うれしいのですが僕の汗はバラの香りなので周囲の人は汗臭く感じないと思うのでその点はクリアーしてますので大丈夫です！でもアドバイスはありがとう！
474:ツール・ド・名無しさん
20/06/26 15:24:48.75 8Zblu2Qq.net
泥よけ、フェンダーも買っとけよ
絶対いるからな
475:ツール・ド・名無しさん
20/06/26 15:36:33 8Zblu2Qq.net
泥よけとスタンドだった
476:ツール・ド・名無しさん
20/06/26 15:53:20 2qnqdCKH.net
>>460
ありがとう！皆のおかげで明日から俺も立派なクロスバイカーになれそうです！
477:ツール・ド・名無しさん
20/06/26 15:55:19 vb6DbCct.net
雨の日は車なら別に泥除けいらないとおもう
スタンドはクロスならある方が便利
478:ツール・ド・名無しさん
20/06/26 15:55:41 8Zblu2Qq.net
すぐ乗らなくなるに1万円
479:ツール・ド・名無しさん
20/06/26 16:46:00.93 2qnqdCKH.net
>>463
てんめぇ～！
480:ツール・ド・名無しさん
20/06/26 17:08:20.16 plffPc1+.net
クロスデビューしました！
スマホスタンドとライト（スタンド込み）の推奨や非推奨ありますか？
481:ツール・ド・名無しさん
20/06/26 17:10:14.30 /f6w5kzo.net
まぁ>>458の状況からすると長く続くとは思えないけどねw
ダイエット効果あまり感じられんと思うし
482:ツール・ド・名無しさん
20/06/26 17:12:03.72 BnU58Jgw.net
一回痩せやすい体を作ってしまえば2kgなんて余裕よ
483:ツール・ド・名無しさん
20/06/26 17:15:59.57 1YrgUy7x.net
ターニーはそのまま乗る残るのが前提だな。ルック車いじるのはコスパが悪過ぎる。手持ちの部品を換装できるなら別だが。
484:ツール・ド・名無しさん
20/06/26 17:43:33 4H9R8llJ.net
>>465
その辺は全部店員さんに任せたわ
考え出したらキリがない
まあでも前後のライトは自分の乗り方に合わせて良いのを見つける方がいいだろな
明るさのレベルとか、電池の持ち具合とか
485:ツール・ド・名無しさん
20/06/26 17:49:13 4H9R8llJ.net
>>465
あとはドリンクホルダーを2つつけるのかとか、
ドリンクホルダー1つにしてもう1箇所は鍵ホルダーにするのかとか
俺の場合は何も考えず店員さんに従ってたら「ドリンクホルダー1、鍵ホルダー1」のパターンになってしまったけど、
暑い夏はドリンクホルダー2コ体制の方が良いなと感じるようになってきたよ
486:ツール・ド・名無しさん
20/06/26 17:50:43 /f6w5kzo.net
>>468
だな～ざっと見積もっても10kくらいかかる
本体25kなのにw
普段はエポカ乗ってて雨予報の時だけルック車なんだけど
雨降ってる最中はいいけどそうでない時は
やっぱスピード不足でね
487:ツール・ド・名無しさん
20/06/26 18:12:08 oCUi6VX1.net
エポカ見た目ものっすごい好きなんだけど、せめてフロント2段にしてほしい
488:ツール・ド・名無しさん
20/06/26 18:13:46 InY89kre.net
>>471
そんなこと言い出したら、高い機材の製造原価も大したことないってならねー？
489:ツール・ド・名無しさん
20/06/26 18:53:08 w9ubpM8w.net
通勤はドイターのリュックかリアキャリア付けてオルトリーブでええやん
490:ツール・ド・名無しさん
20/06/26 19:58:23.19 l/BkDylW.net
鍵ホルダーなんてあるんですね、奥が深い…
U字とチェーンはリアキャリに絡めてました
491:ツール・ド・名無しさん
20/06/26 20:21:12.55 /f6w5kzo.net
>>472
まぁインナーなんて使わんからな
そしてアウター50tが良かった
492:ツール・ド・名無しさん
20/06/26 22:31:35 c+ffRRh9.net
クロスはフロントシングルにしてティアグラ程度にしてる方が売れると思うわ
493:ツール・ド・名無しさん
20/06/26 22:38:04 udvzrm4m.net
パソコンに使わないアプリケーションソフト�
494:Rほど入ってる方がお得みたいなもんだな
495:ツール・ド・名無しさん
20/06/26 22:39:06 1nUeh46R.net
んなわけあるかよ
ギア27段！すげえ！とかの層が狙い目な車種なのに
496:ツール・ド・名無しさん
20/06/26 22:50:05 bGESH38G.net
>>477
そんなもん絶対に売れない
10速用のチェーンとスプロケとディレーラーとシフターの値段を8速用の物と比べて考えてみな
497:ツール・ド・名無しさん
20/06/26 22:53:48 c+ffRRh9.net
BTOパソコンみたいにある程度パーツ選べるようにしとけばいいんじゃね
498:ツール・ド・名無しさん
20/06/26 22:55:29 CveSXlvO.net
俺だって付け替えれるなら全部ロード仕様にするよ
499:ツール・ド・名無しさん
20/06/26 22:55:44 3HLfiK6N.net
>>481
マスプロダクションって知ってる？
500:ツール・ド・名無しさん
20/06/26 22:56:08 CveSXlvO.net
でもクロスバイクのコンポーネントってマウンテンバイク仕様なんだよな
種類が違うんだよ
501:ツール・ド・名無しさん
20/06/26 22:57:51.16 c+ffRRh9.net
ティアグラなら安いしクランクが安いのあるかだな
502:ツール・ド・名無しさん
20/06/26 22:58:27.56 BnU58Jgw.net
ANCHORのオーダーシステムをクロスでもやれってか
割高になるからなあ
503:ツール・ド・名無しさん
20/06/26 22:59:51.81 CveSXlvO.net
ロードバイク用のいいパーツに付け替えたいけど
仕様が違うからあれ変えたらこれも変えないとと連鎖的に交換が必要になって
結果的にフレームが違うからとかなったら全部無駄になるから怖くてできない
504:ツール・ド・名無しさん
20/06/26 23:03:47.83 CveSXlvO.net
それだったら最初から105コンポのロードバイク買って自分で弄ったほうが迷わないし、弄りやすい
だけど、そしたらヘルメット必須になって完全にママチャリの領域から外れるんだよな
バーテープも交換しないといけないし、いろいろ買わないといけないからクロスバイクの現状維持が最適と思う
欲を出すと金が飛ぶ
505:ツール・ド・名無しさん
20/06/26 23:05:25.85 CveSXlvO.net
PCに例えるならクロスバイクは安物のノートPCみたいなもんだ
弄れるところは少ない
ロードは本格的なデスクトップだろ。パーツに互換性がないのは当たり前
506:ツール・ド・名無しさん
20/06/26 23:06:27.05 KvXjS572.net
ナローワイドのフロントシングルは整備めちゃ楽だけど用途と乗り方に合ったギア構成にするのにどこか切り捨てる必要あるし
趣味のカスタムだな、完成車には向かないだろう。
街乗りメインであんまりロング乗らないなら9速か、なんなら8速でも十分成り立つ。まあそれも乗り方次第だけど
507:ツール・ド・名無しさん
20/06/26 23:12:10.63 c+ffRRh9.net
坂道次第だがシングルで十分な人は多いんじゃない
5万ぐらいだとリアアルタス8速とかだろうしフロントシングル化しようとしてもシマノパーツが無いから困るよね
508:ツール・ド・名無しさん
20/06/26 23:13:44.86 CveSXlvO.net
そうそれ、グレード上げようにもアルタスから上は9速10速なんだよな
スプロケットから変えないといけない
509:ツール・ド・名無しさん
20/06/26 23:15:26 CveSXlvO.net
そしたら9速10速対応のホイールに変えないといけないのかな
とにかく一個変える色々変えないといけないから、それならロード仕様の完成車でいいやってさっき見てて思った
510:ツール・ド・名無しさん
20/06/26 23:17:52 EZlkKYuO.net
>>478
それに騙されるのは相当の素人だろ
普通は余計なもの入ってないデルみたいなのにお得を感じる
511:ツール・ド・名無しさん
20/06/26 23:18:17 oCUi6VX1.net
CAAD Optimoのフラットバーロードがシングルだからこれも良さそうとは思ってるんだよね
フレーム的にクロスよりは前傾姿勢になっちゃうのかな？
512:ツール・ド・名無しさん
20/06/26 23:27:18 EZlkKYuO.net
>>489
>互換性がないのは当たり前
この思考が見事にメーカーに洗脳されてんのよね
まぁメーカーも利益上げなきゃいかんからそれは当たり前のことではあるけど
513:ツール・ド・名無しさん
20/06/26 23:29:02 c+ffRRh9.net
ホイールはそのままでリアは価格的には大差無いかな、クランクセットがシマノだとお高くなるから他メーカー使わないと価格は落とせないかも
514:ツール・ド・名無しさん
20/06/26 23:31:21 CveSXlvO.net
>>496
店でいつもいじってる自転車屋さんならわかるかも知れないけど、素人にはさっぱりわから�
515:ﾈい
516:ツール・ド・名無しさん
20/06/26 23:41:16.45 KvXjS572.net
フロントシングル化しようと思うと一度は互換とか一通り調べる羽目になるからな、
一つ換えたらあっちもこっちも換えないといけないとか8速9速は意外と互換性あるとか色々
517:ツール・ド・名無しさん
20/06/27 01:16:26 Rsnvzqge.net
フロントトリプル ポピュリズム
フロントダブル たった1枚の為にゴチャゴチャ…
フロントシングル ヒジョーに心細い
518:ツール・ド・名無しさん
20/06/27 01:29:23 IGZFNKIt.net
Commencal FCB is a Fast City Bike with flat bars and 700c x 50mm gravel tires - Bikerumor
URLﾘﾝｸ(bikerumor.com)
URLﾘﾝｸ(bikerumor-wpengine.netdna-ssl.com)
519:ツール・ド・名無しさん
20/06/27 01:33:40.47 f5F8yPtm.net
すごくふといです・・・
520:ツール・ド・名無しさん
20/06/27 05:46:30 sB93vukm.net
>>489
例えがセンスなさすぎてわろたそもそもロードが全てハイスペックってわけじゃねえしな例えるなら車とかでやるべきだろ
521:ツール・ド・名無しさん
20/06/27 07:57:32.92 pqM1DevS.net
BTOパソコンみたいにコンポを自分で選んで組み立ててもらうクロスがあったらいいのに
522:ツール・ド・名無しさん
20/06/27 10:11:00 Yh4eWQCo.net
>>412
もう買ったんかな？
19R3でその値段は高い思う
20R3がすでにその値段だろうし、もう21出るんじゃね？
523:ツール・ド・名無しさん
20/06/27 10:36:55 +abLqcLj.net
>>503
そうかな？結構当たってると思うけど。車で例えるとしたら何だろう？ロードがスポーツカー、クロスはすれスポーツセダン？乗り心地はセダンじゃ無いけど（笑）
524:ツール・ド・名無しさん
20/06/27 11:01:46 kfv6GCNB.net
自転車のことあまり詳しくない人が自転車通勤て聞くと可能性を感じて始めてみるんだけど、
いろいろ試した末に公共交通機関が手堅いことを再認識するんだよな。
一般人にとって自転車は趣味だろう。
525:ツール・ド・名無しさん
20/06/27 11:22:32.33 DBLoPmLz.net
パンクのようなトラブルもあるだろうから時間に余裕持って行動しないといけないしな
その場で直せないトラブルもあるだろうし
勤務時間が緩い職場ならいいかもしれないけど
526:ツール・ド・名無しさん
20/06/27 11:54:28 JCIn2Pp+.net
まず天候に弱いし風にも弱いし
春花粉 夏猛暑汗虫 冬風極寒
そこに道路事情も加わって快適に乗れる状況なんてほっとんどないからねぇ
運動のためだとか好きじゃなきゃやらないでしょう
527:ツール・ド・名無しさん
20/06/27 13:03:29 6394rIbf.net
まっ、コロナが一服してるからそんな能天気なこと言ってられるんだけどね
東京民あたりはそろそろ切迫感出てくるかな
528:ツール・ド・名無しさん
20/06/27 13:05:15 6394rIbf.net
通勤の満員電車はほんと異常だよ
そこはちゃんと認識しておこうな
そこを踏まえつつの自転車出勤是非論なんだぞ
529:ツール・ド・名無しさん
20/06/27 13:06:16 8H7mjuLC.net
それいうと家族と住むのも危険なんだけどな
会社の近くにアパート借りればいい
歩いて通勤
530:ツール・ド・名無しさん
20/06/27 13:12:26 7H2L9502.net
会社行くの危険だから引きこもろうぜ
531:ツール・ド・名無しさん
20/06/27 13:48:33.16 mKEXG+gw.net
ママチャリで行けるくらいの距離が最高だな
532:ツール・ド・名無しさん
20/06/27 13:51:11.21 mSjhg8zQ.net
6kmくらいの自転車通勤はすぐ辞めたな。朝10分くらい余計にかかるのが地味にダメージだった。
今は通勤先変わって、最寄りでない駅まで片道3km乗ってる。10分くらい時間節約になる。朝の時間は貴重だから、余分に時間かかるとなかなか続かない。
533:ツール・ド・名無しさん
20/06/27 14:16:15 SujUmv+t.net
職場が近いからママチャリで通ってる
いまの時期だと帰宅してもまだ明るいからクロスで走りに出かけてる
534:ツール・ド・名無しさん
20/06/27 14:19:30 f5F8yPtm.net
上の人は自動車出勤と併用みたいだからいいんじゃね
535:ツール・ド・名無しさん
20/06/27 15:00:05 Ne1ZbMCx.net
そもそも最近チャリ通始めた人はコロナが理由って人がほとんどだろうから
ちょっと事情が違う
536:ツール・ド・名無しさん
20/06/27 16:11:04.15 Ne1ZbMCx.net
そして先ほどチャリのかごに四つ葉マークつけてるおじいちゃんがいた
537:ツール・ド・名無しさん
20/06/27 17:55:48.11 yf74W6Af.net
>>519
良い心がけの爺ちゃんやな
んで剛脚だったら🦵凄えな
俺もそんな爺さんになりたい
538:ツール・ド・名無しさん
20/06/27 18:23:45.38 7H2L9502.net
三つ葉マークだったらツッコミどころだったのに
539:ツール・ド・名無しさん
20/06/27 18:25:25.16 3op+AZ2g.net
じゃあ双葉は？
540:ツール・ド・名無しさん
20/06/27 18:27:47.75 gWBFJnIU.net
としあき
541:ツール・ド・名無しさん
20/06/27 19:04:35 G/Z40g8U.net
>>521
金色の三つ葉マークで、2人ほど強そうなのを連れてる。
怪しげな動きをしたら風車が飛んでくるんですね。
542:ツール・ド・名無しさん
20/06/27 19:38:58.71 7H2L9502.net
ごめん、コルナゴのつもりで言った
543:ツール・ド・名無しさん
20/06/27 19:45:55.77 Ne1ZbMCx.net
ベンツのこと言ってると思ったわ
俺エポカ乗りなのに
544:ツール・ド・名無しさん
20/06/27 19:52:33.72 mhfrYa+U.net
よく喋るなこのガイジ
545:ツール・ド・名無しさん
20/06/27 20:21:36 Z383zlUX.net
週３日程度通勤で使いたいし年1回くらいは200キロ程度のツーリング行きたいんですが、コスパの良いクロスバイクはありますか？
今は無難にエスケープr3を考えています。
546:ツール・ド・名無しさん
20/06/27 20:25:13 mm4qlLts.net
>>528
200kmってもはやクロスバイクの守備範囲ではないような気がするけど
547:ツール・ド・名無しさん
20/06/27 20:35:42.27 6394rIbf.net
>>528
週3日の通勤ならR3でも全然大丈夫だと思う
200キロのツーリングはしんどいよw
俺はRX1に乗ってるけど、この前7時間くらいかけて110キロ走ってヘトヘトになった
（途中水分ガバガバ摂ったけど、それでも帰宅したら5キロくらい減ってた）
これの倍走る気にはちょっとならないね
まあ、人それぞれ、体力もそれぞれだけど
548:ツール・ド・名無しさん
20/06/27 20:48:40.20 f5F8yPtm.net
豪脚に自信があるなら知らんが100超えるならロードな感じはある
549:ツール・ド・名無しさん
20/06/27 20:51:05.89 +abLqcLj.net
>>528
200キロ走るならロードが良いと思うけど。補助ブレーキ付ければ上ハンで走れるし。5万で売ってるし。
550:ツール・ド・名無しさん
20/06/27 20:55:00.36 mhfrYa+U.net
俺もビワイチやりたいなーと思ってたけどクロスじゃ厳しいのか
551:ツール・ド・名無しさん
20/06/27 20:56:26.08 Z383zlUX.net
回答ありがとうございました。すみません、200キロは１日ではなく観光しながら2泊３日くらいでやるつもりでした。具体的には琵琶湖です。
通勤に十分ならr3で良さそうですね。
552:ツール・ド・名無しさん
20/06/27 21:16:54.98 u51soX2S.net
>>505
今日買いに行ったら、店員さんに「あなたにこれは小さいですね」と言われて結局買いませんでした。ちなみに身長173㎝なんですが、購入を考えていたのが430mmという小さめの車体だったようです。素人から見ると、それよりワンサイズ大きい車体とそう変わらないように見えましたが、やっぱり違うもんなんですかね？
553:ツール・ド・名無しさん
20/06/27 21:20:41.03 gWBFJnIU.net
R3の430（XS）つったら167cmの俺でも試乗して「ちっさ！」てなったぞ
554:ツール・ド・名無しさん
20/06/27 21:24:22.50 u51soX2S.net
>>536
クロスバイク乗ったことないから分からんかったわー。小さいのは、乗りにくい？ださい？
555:ツール・ド・名無しさん
20/06/27 21:25:43.19 f5F8yPtm.net
適応範囲で小さい方を選ぶのがいい感じ
サイズは大事
556:ツール・ド・名無しさん
20/06/27 21:31:12.65 gWBFJnIU.net
大きいよりは小さい方がマシとは言うが、わざわざ2年落ちで大して安くもなってなくて適応身長越えてるの買うことはないよ
見送って正解だと思う
557:ツール・ド・名無しさん
20/06/27 21:32:44.96 u51soX2S.net
みなさんありがとう！勉強になります！
558:ツール・ド・名無しさん
20/06/27 21:33:49.51 u51soX2S.net
みなさんありがとう！勉強になります！
559:ツール・ド・名無しさん
20/06/27 21:35:06.44 mSjhg8zQ.net
>>537
ハンドルまで2cmしか変わらないからママチャリ感覚だとあまり差は感じない。スポーツ自転車は1cm単位でサイズあわせて、効率的なペダリングが出来る乗車姿勢を取れるようにするのよ。
サイズ違い乗ってたら、ださいだけでなく、楽に速く走ることも出来ない。
560:ツール・ド・名無しさん
20/06/27 21:36:26.55 pqM1DevS.net
>>529
先週も1日に230Km走ってきた
まあそれくらい走るならロードの方がいいだろうけど
561:ツール・ド・名無しさん
20/06/27 21:41:27.38 mKEXG+gw.net
インドだかパキスタンだかで親父と2ケツで1000kmくらい走った女の子ニュースになってたな
562:ツール・ド・名無しさん
20/06/27 22:23:10.45 05MoGbZt.net
サイズの大小でどうなるかわ分からないけど、座る位置とか上半身の姿勢で漕ぎ易さが全然違うから適正サイズ選ばないと思うように漕げないだろうね
563:ツール・ド・名無しさん
20/06/27 22:25:28.32 05MoGbZt.net
わ→は
入れた覚えがない わ が入ってた
姿勢とかペダリング技術は本当に大事だと感じたなぁ
564:ツール・ド・名無しさん
20/06/27 23:14:42 kFPZn9zI.net
>>530
ただデブなだけやんけ脂肪は500g程度しか燃えてねえよ後は水分が減っただけや
565:ツール・ド・名無しさん
20/06/28 00:00:26.75 zEdDTVQ3.net
>>530
よう110も走れるな俺なら50でくたばりKOやわ
566:ツール・ド・名無しさん
20/06/28 00:37:54.98 BEI6glVj.net
>>527
「ガイジ」使うやつの的外れ感は異常
567:ツール・ド・名無しさん
20/06/28 00:40:05.31 BEI6glVj.net
>>544
しかも7日で走破だからな
結局エンジンなんだよチャリは
568:ツール・ド・名無しさん
20/06/28 00:42:13.50 BEI6glVj.net
>>547
脂肪500g燃焼とかすごいんですけど
569:ツール・ド・名無しさん
20/06/28 00:50:27.67 dMpanP3P.net
>>528
・普通のクロスにバーエンドバーやセンターバー
・escapeRdrop
570:ツール・ド・名無しさん
20/06/28 08:17:00.44 0SAT1yJn.net
エスケープ、ワンサイズ違いだと見た目ではほとんど分からなくない？
571:ツール・ド・名無しさん
20/06/28 08:38:02 ani9YUc5.net
みんな街中ジャイアントだよな
572:ツール・ド・名無しさん
20/06/28 08:49:39 6wp3FTdS.net
エスケープ、Mが欲しかったけどジャイスト店員にSを強く勧められたよ
当方身長167センチです
573:ツール・ド・名無しさん
20/06/28 09:03:29.49 3B/vwMij.net
Sが売れ残ってたんじゃね？
574:ツール・ド・名無しさん
20/06/28 09:26:37.62 0SAT1yJn.net
エスケープ、ワンサイズ違いだと見た目ではほとんど分からなくない？
575:ツール・ド・名無しさん
20/06/28 09:42:14.43 +kzm
576:ZDJI.net
577:ツール・ド・名無しさん
20/06/28 09:52:59.14 UfkZ3oYp.net
167でMはかなり大きいだろうしそりゃS勧められるわ
578:ツール・ド・名無しさん
20/06/28 10:05:23.85 A4Mw4lwG.net
店員が正しい
俺もS乗ってるけど167ならSでちょうどいいよ、足が異様なほど長いってなら知らんけど
579:ツール・ド・名無しさん
20/06/28 12:07:02 Od0JYFJX.net
足長いならM乗れるってぐらいで低身長はSだろ
580:ツール・ド・名無しさん
20/06/28 13:35:43 B9cIbWjR.net
>>535
430が大きい小さいよりも
身長や手
581:足の長さ・身体の柔軟性もあるのでなんとも言えないです。 なので店舗に行って実際に跨ってください あと今年はコロナの影響で自転車売れまくってるので在庫が少ない（店舗もメーカーも）多いですが R3以外でも他メーカーの型落ちになるモデルがセールになってますので 上限の金額からマイナス1万して見比べてみるのもありかなと
582:ツール・ド・名無しさん
20/06/28 14:17:01.25 0AXenEia.net
>>555, 557
服のサイズじゃあるまいし、Mがレギュラーサイズとでも思ってんじゃねーの？
>>558
＞脂肪5kg
＞脂肪5kg
＞脂肪5kg
583:ツール・ド・名無しさん
20/06/28 14:37:34 6wp3FTdS.net
ジャイストでは上のようにSを薦められ、今現在それで正解だったと思ってるよ
ただ、同じ日に寄ったあさひではMを薦められたんだよね
「ちょっと大きめでも問題ないですよ」とかなんとか言われて
あさひの場合はRX1ではなくてR3の話だけど
どうでもいいっちゃどうでもいいが、細かい人だと色々言いたいことがあるだろうね
584:ツール・ド・名無しさん
20/06/28 14:40:57 FGTsQYVL.net
週末に30km-60kmの走行とたまに100kmのロングライド考えてるんだけど
クロスじゃなくてロードにすべきかな？
ちなみに都内だからストップアンドゴーばっかで歩道走ることも多いと思ってる
585:ツール・ド・名無しさん
20/06/28 14:46:23 M0LxsaWe.net
すべきってなにか強いられてるわけじゃないんだし
自分の求めてるもの次第だろう
586:ツール・ド・名無しさん
20/06/28 14:48:25 JfXrQZQ/.net
ちょくちょく30-60 →クロスなら普通
たまに100 →クロスでも行けんことはない
587:ツール・ド・名無しさん
20/06/28 14:49:59 VoMdeRRz.net
>>565
クロスにバーエンドバーやセンターバー
もしくはescapeRdrop（ロードにサブブレーキレバー）
歩道はタイヤ太いほうがいいけど、
何にしてもスピード控えめでね
588:ツール・ド・名無しさん
20/06/28 14:55:09 MpbG6AcM.net
>>565
発進停止を繰り返すならフラットバーがいい
でも100kmはクロスじゃキツイと思う
フラットバーロードも考えてみたら？
589:ツール・ド・名無しさん
20/06/28 14:58:00 L7fJ3YA3.net
>>565
100kmを考えてるならクロスはないな
590:ツール・ド・名無しさん
20/06/28 15:02:55 ZSMZH9YN.net
100Kmどころか200Km以上でもクロスで普段着で走ってるな
パッド入りパンツは必須だけど
591:ツール・ド・名無しさん
20/06/28 15:14:40 n/cmaurM.net
>>564
北陸先端科学技術大学院大学にアドバイスしてもらったのか
592:ツール・ド・名無しさん
20/06/28 16:02:51.48 Trj9bm1u.net
>>554
チョレックの方が多いだろ
593:ツール・ド・名無しさん
20/06/28 16:07:04.55 nqYQOFv7.net
>>563
なにいってんの？一緒ことやろ自転車のMはmediumの意味じゃねえのか？服もMがレギュラーじゃないけどなそもそもレギュラーってなんだよw
594:ツール・ド・名無しさん
20/06/28 16:25:35.72 6wp3FTdS.net
>>571
あ、やっぱりそういうパンツが必要なんですね
別スレでも書いたけど今現在の悩みが尻のところの擦り傷、および50キロ乗ったくらいから激しくなる痛みなので・・
必死にケツを動かしてポジション変えたりしてるんだけど、完全解決しない感じなので・・
今度そういうパンツ探してみますわ
595:ツール・ド・名無しさん
20/06/28 17:19:49.50 +rTtRhdE.net
>>575
でも人によっては、又はモノによっては
「あるとないでは大違い」~「ないよりはマシかもしれないけど微妙」まで感想は様々だから期待し過ぎないように
乗り方やポジションに問題がある場合そっちを直さんとどうにも解決しない事もあるので
596:ツール・ド・名無しさん
20/06/28 18:11:40.96 Trj9bm1u.net
>>575
パンツよりまずはサドルとハンドル高さを見直した方がいいよサドルの高さはみんなやる�
597:ｾけどハンドルやらない奴結構いるしね
598:ツール・ド・名無しさん
20/06/28 18:17:01 0/sA36aw.net
100kmはロングライドじゃないからクロスでも大丈夫
599:ツール・ド・名無しさん
20/06/28 19:00:28 KXXdc1Xa.net
>>565
どっちつかずの用途は正解を見つけるのが難しいね
細いタイヤで前傾がきついものは、走りやすい場所で距離を稼ぐには有利だけど
歩道を走るには快適じゃないし乗り心地も悪くなりやすい
でも使うことはできるし乗る人がどれぐらいで不快に感じるかもよくわからない
ドロップハンドルについても、なくてもいけるけどどう感じるかわからない
600:ツール・ド・名無しさん
20/06/28 22:01:35.89 MnefFFXo.net
アドバイスお願いします。
【予算】 7万ぐらいまで
【使用目的】 街乗り、ツーリング
【走行距離】 毎日駅まで1Kmぐらい。月に１、2回20～30Kmぐらい
【走行場所】 市街地の舗装路が殆ど
【好み】 軽くて丈夫で長持ち
【メンテナンス】 パンク修理ぐらいはやる。追々覚えていきたい
【天候】 出先での突発的な雨以外は乗らない
【購入候補】 ワイズロードに見に行って気になったのは、Cannondale Quick4、NESTO ALTERNA FLAT、どっちも黒
【その他】 身長169 体重68 股下74
601:ツール・ド・名無しさん
20/06/28 23:34:27.39 d4OrgicM.net
>>580
駅まで1kmなら歩いた方がいいでしょ…
駐輪場から結局歩くことになるし
月1、2回でその距離ならなんでもいいよ
ママチャリでもルック車でもね
自分見栄っ張りなんで！or金に余裕があるんで！ってんなら
それなりのメーカーのエントリーモデル買えばいいんじゃね？
602:ツール・ド・名無しさん
20/06/28 23:39:30 1JcH+DUr.net
>>580
trek fx3とかどう？
603:ツール・ド・名無しさん
20/06/28 23:47:04.60 JfXrQZQ/.net
Quick4 は目的の中ではいいんじゃね
距離的にもがちなの求めてないようだし
604:ツール・ド・名無しさん
20/06/28 23:51:58.45 TNmY5YCE.net
QUICK4てどんなんか見てみたら頑ななまでに非シマノ
605:ツール・ド・名無しさん
20/06/28 23:57:10.99 2VDHQOup.net
>>580
似たような感じでQuick3買ったよ
606:ツール・ド・名無しさん
20/06/29 00:06:45.45 B/9mM+7l.net
>>580
駅までは適当なママチャリでいいと思うけど、オルタナフラットはなかなか軽くていいよ
607:ツール・ド・名無しさん
20/06/29 00:17:33.76 4zW4f2pU.net
>>580 駅は何されるかわからんし(シニアのクソジジイがチャリ移動のために引きずってるレベルね)、2台モチが許されるなら長距離用はオルタナフラットにして普段用はやっすいママチャリにしたい。
608:ツール・ド・名無しさん
20/06/29 00:21:58.51 vcpKCMpI.net
ワイの好みはネストロゴはともかくフラバロードだけど
いらないんじゃねって
609:ツール・ド・名無しさん
20/06/29 00:28:31 NEK9oCG5.net
1kmならクロスはやめといたほうがいい。急な雨に備えて泥除けつけないといけなくなるし、施錠解錠が手際よくできないから、もたもたしてる間に後から来たママチャリに先越されるのがストレス。
自転車通勤距離が長いなら、移動速度でカバーできるけど。
610:ツール・ド・名無しさん
20/06/29 00:31:58 rXV1zY1E.net
まあ確かに1キロのために「高級外車」に乗るのもちょっと非効率かもな
611:ツール・ド・名無しさん
20/06/29 00:39:57 7RNuCacB.net
1Kmだったらママチャリの方がいいと俺も思うが自宅の駐輪スペースの関係で2台持てないとか事情があるのかな
612:ツール・ド・名無しさん
20/06/29 00:43:11 vcpKCMpI.net
たまに中距離行きたいけど駅までの通勤にも使いたいという主従逆転かも知らん
613:ツール・ド・名無しさん
20/06/29 00:54:01 Y4QIxAs0.net
たった1kmでチャリっての
614:が チャリカス思考まんまでしかないぞ？w どう考えても徒歩圏
615:ツール・ド・名無しさん
20/06/29 00:57:27 7SR/sW2O.net
近所のコンビニじゃないし1km歩くならクロス使うけどな
616:ツール・ド・名無しさん
20/06/29 01:18:14 r8plMChm.net
これは書き捨てパターンか
617:ツール・ド・名無しさん
20/06/29 05:20:17 WfJNqIfI.net
>>580は月に1回20～30kmって書いてるけどなそれでも2万台のルック車でいいような気がするわ
618:ツール・ド・名無しさん
20/06/29 07:44:33 zSFwTKQB.net
自転車の危険運転どんどん取り締まってくれ
右側通行してる奴邪魔
619:ツール・ド・名無しさん
20/06/29 08:11:37.08 /uBxjdYKM.net
>>565
ロードの方がいい
効率的に距離を走るならロード、疲労が少ないっていうことはすべての面で余裕が生まれる
自分も山手線内だけど歩道は走らない
歩行者と交錯するのは危険、止めた方がいい
ペースも下がるし段差に気を取られるのも危険
620:ツール・ド・名無しさん
20/06/29 08:25:52 DdWXhsbzM.net
>>555
標準的な体型なら167cmでジャイアントのMはデカいよ
Sが適正
ソースは170cmでR3のSがジャストサイズの俺
621:ツール・ド・名無しさん
20/06/29 08:48:54.60 rXV1zY1E.net
>>599
やっぱりそうなんだな
Sを選んでくれたジャイスト女性店員に感謝してる
622:ツール・ド・名無しさん
20/06/29 12:03:00 6ULRpZbc.net
170cm時に買ったEscapeのSサイズが、今じゃ成長して182cmになりちょっと窮屈になった俺が通りますよ
623:ツール・ド・名無しさん
20/06/29 12:05:26 JA1J44KB.net
Mはないわな。背の高い欧米人基準だし。
さっさと売るためにテキトーな事いってたか、在庫処分したかったかのどっちか。Mだとステム短くするのに余分な出費かかってたのではないかな。
624:ツール・ド・名無しさん
20/06/29 12:23:49 b9zGZHKV.net
違うだろ、店員はSをすすめたんだからテキトーなことは言ってないだろ
625:ツール・ド・名無しさん
20/06/29 12:25:18 0VRrlMi/.net
はじめまして
【予算】車体は～５万円台
【使用目的】通勤、休日はサイクリング
【走行距離】通勤片道６km、休日片道10～15km
【走行場所】市街地(舗装路)
【好み】譲れないのは車体がオレンジ色が絶対条件
【メンテナンス】やり方覚えたら
【天候】出先で急な雨降られない限りは晴れの日のみ
【購入候補】ルイガノのセッター8.0、スレチだけどGIANTのATXをタイヤ履き替え
【その他】170cm/54kg 自転車屋は【あさひ】とか近所に色々あります
ママチャリでは１日30kmくらい走ってましたがママチャリ自体も自分の身体も限界でクロスバイクに乗り換えようと考えてます
626:ツール・ド・名無しさん
20/06/29 12:46:50 FGC5bHpRM.net
2021モデルのR3レッドオレンジ
627:ツール・ド・名無しさん
20/06/29 14:46:41 FfElZq0X.net
>>602
エスケープって日本むけブランドのはずでは？
628:ツール・ド・名無しさん
20/06/29 15:05:00.57 pfAeuUCkM.net
アメリカでもイギリスでも売ってる
629:ツール・ド・名無しさん
20/06/29 15:09:41.44 rXV1zY1E.net
欧米人目線のMって180とか185センチとかかな
630:ツール・ド・名無しさん
20/06/29 15:15:18.10 pfAeuUCkM.net
○日本
430XS
465S
500M
○UK
430S
485M
535L
585XL
631:ツール・ド・名無しさん
20/06/29 15:24:47.79 FaGo4vsD.net
livで2020モデルなんだけど
Escape r3wのリビングコーラル
出来るならこれに限らず実車で
色を確認したほうがいい
RX1とか、老人カラーってパターンあるから
632:ツール・ド・名無しさん
20/06/29 15:28:12.49 vSQe9T1E.net
>>565
日常使い兼ねたいならクロス一択。距離的にもなんとかなる範囲。
他にママチャリとか持ってて純粋に運動目的ならロードでもいいよ。
633:ツール・ド・名無しさん
20/06/29 16:16:23 oMWB8SHf.net
>>580
残念だが多段変速付きのママチャリで必要十分
634:ツール・ド・名無しさん
20/06/30 03:10:59 K2jxXvqb.net
さー明日お店いくぞー
635:ツール・ド・名無しさん
20/06/30 05:47:48 QD3fcar5.net
サイズとか知らずに身長170cm なのにエスケープのM買ってたわ乗れてるから別にいいんかな？
636:ツール・ド・名無しさん
20/06/30 07:42:16 eEKHtK8J.net
足長さんなのですね
637:ツール・ド・名無しさん
20/06/30 12:58:45.30 sZzo3iuA.net
>>614
Mって対応身長170からじゃない？
自分も先日はじめてのクロスバイクでエスケープR3注文してきたけど、170の身長だからMにしたよ。
現物無かったので試乗してませんけど。
638:ツール・ド・名無しさん
20/06/30 13:35:41.14 vgfEYJ0+M.net
ジオメトリの適応身長が被るときは下のサイズを選ぶのが基本
現車でポジション取ってどうしても合わなければ上に行く
手脚の長さや好みはひとそれぞれだから手順としてはそういうこと
639:ツール・ド・名無しさん
20/06/30 13:50:38.36 ma5JzIdB.net
170でMだとステム1cm短くしたほうがいいかもしれない。しばらく乗ってみてから検討すればいいと思うけど。
640:ツール・ド・名無しさん
20/06/30 13:54:14.48 1nFJiGPi.net
お向かいのご主人がクロスバイクが欲しいと言っていたので、予算を聞いたら2万円台...身長189ｃｍ
エスケープやジオスミストラルなど500ｍｍ以上を勧めておいたが、あまり乗り気では無さそうだった。
641:ツール・ド・名無しさん
20/06/30 14:04:15 ktiLRIfG.net
ロードでやるようなフィッティングはクロスではわざわざやらないのが普通だろうけど
俺もいまのポジションが合ってるのか気になるな
初期状態でピッタリに思えたからそのまま乗ってるけど
642:ツール・ド・名無しさん
20/06/30 17:02:19 7KE+sItV.net
自転車の「あおり運転」も摘発対象に 本日施行の改正道交法で妨害運転厳罰化
URLﾘﾝｸ(bike-news.jp)
こんなのが出来てたんだね
643:ツール・ド・名無しさん
20/06/30 17:14:14 XbsF3Bc3.net
煽り目的でやった場合だからまあ
644:ツール・ド・名無しさん
20/06/30 17:58:30 vhj4+QND.net
>>621
君情報遅すぎやろ
そして全然厳罰じゃねーんだよな～
講習受けるだけだし
645:ツール・ド・名無しさん
20/06/30 18:08:56 hoyX+XryM.net
>>623
自転車も刑事罰で３年以下の懲役または50万円以下の罰金の対象になるって話な
お前が言ってるのは行政処分
646:ツール・ド・名無しさん
20/06/30 19:03:34.19 QD3fcar5.net
>>618
クロスバイクってショートステムもあり？ここ見てて今悩んでんだ
647:ツール・ド・名無しさん
20/06/30 19:48:08 wiGZ6NEV.net
>>621
信号無視と無灯火もあおり運転と同等の刑罰で頼むわ
648:ツール・ド・名無しさん
20/06/30 19:51:03 zc9yr/it.net
>>626
信号無視はちょいと辛いあんまり都会じゃないんでね大都会ならやむを得ないと理解するが大都会で信号無視する基地外いるの？
649:ツール・ド・名無しさん
20/06/30 19:55:56 wiGZ6NEV.net
>>627
いるぜ
車両を運行しているというより、歩行者の感覚でウロチョロするからタチが悪い
そもそも道交法を知らんのだろうな
650:ツール・ド・名無しさん
20/06/30 20:31:58 ma5JzIdB.net
>>625
Mはもともと110mmが付いてるから、少し短くしたところでクイックにはならないと思う。
651:ツール・ド・名無しさん
20/06/30 20:43:13.27 BPnR1vF6.net
>>619
無理やり探してみたｗ
URLﾘﾝｸ(www.aeon-kyushu.com)
652:ツール・ド・名無しさん
20/06/30 21:26:21 1nFJiGPi.net
>>630
乙。
残念ながら、このタイプはトップチューブとヘッドチューブが短く、170ｃｍ位がターゲット。189ｃｍはチィと無理。でもありがとう。
653:ツール・ド・名無しさん
20/07/01 00:42:56 NE0EQfGX.net
二万円じゃないよ。5万円台だよってなんで言わんの？
654:ツール・ド・名無しさん
20/07/01 01:52:30.32 5qdwtIQG.net
>>619
URLﾘﾝｸ(www.biccamera.com)
655:ツール・ド・名無しさん
20/07/01 02:14:48.95 4C+MeC2m.net
すげー掘出し物
656:ツール・ド・名無しさん
20/07/01 02:17:14 Ky2VTTlc.net
>>633
これいいな
657:ツール・ド・名無しさん
20/07/01 06:40:25 EoDTEayT.net
これはすごい、勧めてみるよ、ありがとう。
658:ツール・ド・名無しさん
20/07/01 08:27:20.31 eyoNPck7M.net
>>625
前傾深くするのはほぼスピード対策だよ
見た目でやるひともいるだろうけど
659:ツール・ド・名無しさん
20/07/01 09:05:57.81 kjumgV8M.net
>>633
これも189ｃｍには無理じゃないかな
適応身長170-185ｃｍってなってるけどリーチとスタック値は
エスケープRXのSサイズ（160-175ｃｍ）よりも小さい