20/07/17 00:07:25 m+JBvVmv.net
○空・・・「空中を落下するように坂を下る」の意味
（特にピストでよく使われる15t,14t,13t）
ギア倍→3.4/3.7/4.0の付近(ランドナーでは3.1/3.4/3.7)
以下ランドナーではギア倍から0.3を引いた数字を示す。
187:ツール・ド・名無しさん
20/07/17 00:07:57 m+JBvVmv.net
○風・・・「追い風を受けて平地を疾走する」の意味
（特にロードでよく使われる16t,15t,14t）
ギア倍→3.0/3.2/3.3の付近(ランドナーでは2.7/2.9/3.0)
188:ツール・ド・名無しさん
20/07/17 00:08:17 m+JBvVmv.net
○火・・・「火のように熱い汗を掻いて、必死に漕ぐの意味」
（長距離中盤で多用される18t,17t,16t)
ギア倍→2.6/2.8/3.0の付近(ランドナーでは2.3/2.5/2.7)
189:ツール・ド・名無しさん
20/07/17 00:08:56 m+JBvVmv.net
水・・・特に重要なギアである。
↓
「水のごとき汗なるもその走り水のごとし」と詠まれる。
(水面下で必死に脚を掻く水鳥の華麗さ)を連想させる走りを意味し、
そこに自転車の本質がある。
（特に勝負所で使われる21t,20t,19t）
ギア倍→2.0/2.2/2.4の付近(ランドナーでは1.7/1.9/2.1)
190:ツール・ド・名無しさん
20/07/17 00:09:27 m+JBvVmv.net
○土・・・「大地を這うような高負荷で急な山を登る」の意味。
（特に23t,24t,26tが多く、最大28t程度まで）
ギア倍→1.5/1.6/1.8の付近(ランドナーでは1.2/1.3/1.5)
↓
昨今はトリプル化によりローが17tや18t程度でも良くなった。
191:ツール・ド・名無しさん
20/07/17 00:09:46 m+JBvVmv.net
以上の理由から、ランドナーでは15-17-19-21-24程度の
山岳ロード向けの構成が多かった。
(６段で上下を拡大した場合)14-16-18-21-24-28
↓
現在でも高めのロー(例 42÷24=1.75)をギリギリと踏みこなして
後続を引き離せないようでは勝負できないだろう。
192:ツール・ド・名無しさん
20/07/17 00:09:59 m+JBvVmv.net
現在ではフロントトリプルが主流の為、
ロードでは12t-17t程度(4.25-1.53)で足りるようになり、
リアの1tクロス構成が可能となった。
↓
これよりリア八段以上の変速が不要となった。
↓
(2020年現在もシティサイクルでは六/七段変速が主流)
193:ツール・ド・名無しさん
20/07/17 00:14:04 m+JBvVmv.net
【五重】まとめ
[土水火風空]の五大を表し、自転車ではケーデンス(ペダル回転数)を高くする。
○空・・・「空中を落下するように坂を下る」の意味
（特にピストでよく使われる15t,14t,13t）ギア倍→3.4/3.7/4.0(ランドナー3.1/3.4/3.7)
○風・・・「追い風を受けて平地を疾走する」の意味
（特にロードでよく使われる16t,15t,14t）ギア倍→3.0/3.2/3.3(ランドナー2.7/2.9/3.0)
○火・・・「火のように熱い汗を掻いて、必死に漕ぐの意味」
（長距離中盤で多用される18t,17t,16t)ギア倍→2.6/2.8/3.0(ランドナー2.3/2.5/2.7)
○水・・・「水面下で必死に脚を掻く水鳥の華麗さ」自転車の本質
（特に勝負所で使われる21t,20t,19t）ギア倍→2.0/2.2/2.4(ランドナー1.7/1.9/2.1)
○土・・・「大地を這うような高負荷で急な山を登る」の意味。
（特に23t,24t,26tが多く、最大28t程度まで）ギア倍→1.5/1.6/1.8(ランドナー1.2/1.3/1.5)
194:ツール・ド・名無しさん
20/07/17 00:16:54 m+JBvVmv.net
【五重】まとめ簡易版 [土水火風空]の五大を表し、右ほどペダル回転数が高い
○空・・・「空中を落下するように坂を下る」の意味（15t,14t,13t）(3.1-4.0)
○風・・・「追い風を受けて平地を疾走する」の意味（16t,15t,14t）(2.7-3.3)
○火・・・「火のように熱い汗を掻いて、必死に漕ぐの意味」（18t,17t,16t)(2.3-3.0)
○水・・・「水面下で必死に脚を掻く水鳥の華麗さ」自転車の本質（21t,20t,19t）(1.7-2.4)
○土・・・「大地を這うような高負荷で急な山を登る」の意味。（23t,24t,26t,28t）(1.2-1.8)
195:ツール・ド・名無しさん
20/07/17 00:20:18 m+JBvVmv.net
フロントをトリプル構成とした場合は(12t-17t～20t)の5速(最大6)まで(4.25-1.2程度)
ランドナーの場合、キャンピングやパスハンと異なり、1.0か1以下のローは必須で無く、
1.2/1.3/1.4/1.5程度で良い。
196:ツール・ド・名無しさん
20/07/17 00:21:58 m+JBvVmv.net
【五重塔】簡易完全版
1300年建築や1000年建築などの名所旧跡が多いことでも知られる
自転車では日本の風土に即したリア五段変速ランドナー(金字塔)のこと
特に「法隆寺」など古都ツーリングはリア五段変速が望ましく、後エンド幅は120mmを指定
↓
【五重】は[土水火風空]の五大を表し、右ほどペダル回転数が高い
○空・・・「空中を落下するように坂を下る」の意味（15t,14t,13t）(3.1-4.0)
○風・・・「追い風を受けて平地を疾走する」の意味（16t,15t,14t）(2.7-3.3)
○火・・・「火のように熱い汗を掻いて、必死に漕ぐの意味」（18t,17t,16t)(2.3-3.0)
○水・・・「水面下で必死に脚を掻く水鳥の華麗さ」自転車の本質（21t,20t,19t）(1.7-2.4)
○土・・・「大地を這うような高負荷で急な山を登る」の意味。（23t,24t,26t,28t）(1.2-1.8)
197:ツール・ド・名無しさん
20/07/17 00:23:23 m+JBvVmv.net
【三重塔】
→3層に造った塔、日本の多重塔ではこれが最も多い。太子建立七ケ寺の一つ、法起寺の三重塔が有名で、
国内初の世界文化遺産
↓
自転車においては最も多く造られたハブギヤ(高中低の三段変速)で現在の主流。
シティサイクル/電動アシストでシマノが多く使われ、英スターメーアーチャーが発祥
※サンツアーの外装三段変速が廃れたことからも三段は内装ギアに向く。
198:ツール・ド・名無しさん
20/07/17 00:24:13 m+JBvVmv.net
七重(しちじゅう)の塔
→各国の国分寺に設けられた。七段はやはり多い為、所在が限定されている。
199:ツール・ド・名無しさん
20/07/17 00:24:40 m+JBvVmv.net
九重(くじゅう)の塔
→九段は多過ぎた為か、日本では数例のみ。千年建築など2例が知られている。
200:ツール・ド・名無しさん
20/07/17 00:29:18 m+JBvVmv.net
多重塔まとめ・・・（自転車と文化がそっくり）
【三重塔】→3層に造った塔、日本の多重塔ではこれが最も多く、世界文化遺産がある。←シティサイクル
【五重塔】→仏法に則り[土水火風空]の五大を表し、仏舎利を祀る。←←←バランスが良いランドナー
【七重塔】→各国の国分寺 ←限定的
【九重塔】→ほとんど無く、２例が有名 ←複雑過ぎた
201:ツール・ド・名無しさん
20/07/17 00:36:49 m+JBvVmv.net
かような理由により、日本古来の文化と数字が密接に結びついております。
以上
202:ツール・ド・名無しさん
20/07/18 14:16:16 kPYA8yVo.net
>>186 実際ロードで下ると本当にそういう感じになる。
欧州レースのロードのダウンヒルは最高時速120～130kmだし。
203:ツール・ド・名無しさん
20/07/18 14:17:37 kPYA8yVo.net
>>193-196 それだとランドナーよりロードレースに近い、
ランドナーっぽい解釈をしてあげましょう。
204:ツール・ド・名無しさん
20/07/18 14:17:55 kPYA8yVo.net
○空・・・「天馬行空」の空→空のように自由に駆け回る
○風・・・「疾如風」「花鳥風月」の風→疾風、風のように疾(はや)く/自然の美しい風物
○火・・・「灯火」の火→あかり・ともしび、ランドナーのヘッドランプとテールランプ
○水・・・「山高水長」の水→源流から下流まで山岳ランドナーの長く永続的な高い徳を示す
○土・・・「率土浜」の土→地の果てまで
205:ツール・ド・名無しさん
20/07/21 06:32:48.46 ZDbURWZg.net
（ことわざ)人ある中に人なし（ひとあるなかにひとなし）
（意味）世の中に人間はたくさんいるが、真に役立つりっぱな人間は少ないということ。
206:ツール・ド・名無しさん
20/07/22 00:19:29 4vnY3vRW.net
詠んだ？
>真に役立つりっぱな人間
207:ツール・ド・名無しさん
20/07/24 21:31:17 bXZiYojJ.net
【老馬之智(ろうばのち)】>>1
経験を積んだ人は確かな知恵を身につけていて誤らないというたとえ。
中国春秋時代、斉の恒公が道に迷ったときに、
管仲の「老馬の知恵を利用しましょう」という進言を採用して、
無事に帰ることができたという故事から。
208:ツール・ド・名無しさん
20/07/24 21:41:10 bXZiYojJ.net
○犬に論語
○猫に小判
○豚に真珠
○馬の耳に念仏
↓
何の役にも立たないこと。 ※論語も小判も真珠も念仏も相手が人だから役に立つ。
209:ツール・ド・名無しさん
20/07/24 21:43:46 P0yEKkXZ.net
1レスで良かったと思うんだが
210:ツール・ド・名無しさん
20/07/25 01:49:51 /sCQTbYZ.net
>>205
中に人などいない！
211:ツール・ド・名無しさん
20/08/06 13:31:47.58 k1i+Rr3s.net
安倍に増税
212:ツール・ド・名無しさん
20/08/08 12:56:24 bCmvoNEx.net
>>205 大昔からある「故事成語」 なんですね。
山口さんのシマノ本のP181にも記載があります。
>日産は冷間鍛造で遅れたのが、もの凄く大きなハンディキャップだった。
>そのとき、日産の社長が日産には人がおらんのかと机を叩いたくらいですから。
⇔
>（ことわざ)人ある中に人なし（ひとあるなかにひとなし）
>（意味）世の中に人間はたくさんいるが、真に役立つりっぱな人間は少ないということ。
213:ツール・ド・名無しさん
20/08/08 13:00:47 bCmvoNEx.net
>>205 歴史的な出来ごとだね。
>マーガレット・サッチャー - Wiki
>この内閣に男は1人しかいないのですか?
↓
>そのときサッチャーは閣僚たちに向かって、
>「この中に男は一人しかいないのか」と言ったというのです。
214:ツール・ド・名無しさん
20/08/08 13:01:53 bCmvoNEx.net
マーガレット・サッチャー
>「鉄の女」イギリス初めての女性首相。フォークランド紛争に
>尻ごみするイギリス議会の政治家たちを叱責した。
↓
>結果としてアルゼンチンに勝ったが、イギリス軍は３００名以上が死亡した。
215:ツール・ド・名無しさん
20/08/08 13:03:16 bCmvoNEx.net
サッカー王国であるアルゼンチン軍はサッカー競技場に地雷を埋めたんですね。
とても若者達に推奨できるスポーツとは思えません。人類を救う自転車がお薦めです。
↓
>戦争サッカー VS 内戦から救った自転車
>h ｽﾚﾘﾝｸ(bicycle板)
216:ツール・ド・名無しさん
20/08/08 13:05:45 bCmvoNEx.net
>(火山噴火)富裕層のステータス(自転車起源2)
>h ｽﾚﾘﾝｸ(bicycle板)
↓
ドイツのドライス男爵は人類だけじゃなくて、馬も救おうと自転車を発明したのです。
福島県や宮城県や茨城県や栃木県などの
放射能汚染の被災者・畜産農家からすれば、神でしょう。
217:ツール・ド・名無しさん
20/08/09 12:34:48 vUSBPMsn.net
>>214
クロモリ女だったのか、マーガレット。
218:ツール・ド・名無しさん
20/08/22 23:35:19 YH3ST4kz.net
>>(火山噴火)富裕層のステータス(自転車起源2)
>>h ｽﾚﾘﾝｸ(bicycle板)
>↓
>ドイツのドライス男爵は人類だけじゃなくて、馬も救おうと自転車を発明したのです。
>福島県や宮城県や茨城県や栃木県などの
>放射能汚染の被災者・畜産農家からすれば、神でしょう。
219:勉強になります
20/08/28 02:12:44 OOWzZ9nv.net
>↓大学のサイクリングクラブ学生１０代後半だと思うけど、普通に老舗でランドナー組んでおられる。
>h URLﾘﾝｸ(ja-jp.facebook.com)
>
→これが現実です。