21/04/05 22:52:40.99 2Glki4YO.net
>>570
ありがとうございます。
先週末にシェイクダウンしてきました。走行時の音はけっこう派手めですね。好みの問題だと思いますが、やや高めにギィィィィィ
っとなります。私としては心地よいです。
乗り味ですが、足まわりが固く感じます。剛性よいといえばそうなのですが、路面ギャップ
を拾うのでゴツゴツ。規定圧7bar入れたのですが、ハンドリングがフワフワというか、
風をうけてフラフラします。横風うけるとの前評判でしたがほんとでした。
これは慣れないとビビるかも。
585:570
21/04/06 19:31:45.58 Z8JIOtc8.net
>>571
お返事ありがとうございます。
とても参考になりました。
586:ツール・ド・名無しさん
21/04/16 12:46:57.07 xjtjzaGY.net
今月は無理だってさ
URLﾘﾝｸ(3196kintarou-blog.com)
587:ツール・ド・名無しさん
21/04/16 15:26:43.91 uYu8KxQ3.net
船が遅れるってなんだ
なんでもコロナのせいか
588:ツール・ド・名無しさん
21/04/16 19:04:18.98 vvoWeyWu.net
キャンセルして来年のモデルを予約した方が良いなこりゃw
589:ツール・ド・名無しさん
21/04/16 19:20:11.96 9FYnSlys.net
>>574
たぶんそうじゃないかな
コロナでレジャー費が減って通販等が増加、船の輸送量が増えて港湾労働者が不足、港で貨物が滞留、船から荷下ろしができず船が港周辺で順番待ちしてるので、帰り便も遅れる。
結果次の船便が遅れ、その次はもっと遅れるって感じらしい。
590:ツール・ド・名無しさん
21/04/16 19:57:14.41 xjtjzaGY.net
>>575
来年モデルも来年の初夏ぐらいだったりしてな
591:ツール・ド・名無しさん
21/04/16 22:40:41.02 Bz2z3o+0.net
日本以外の状況ではあるが…
港湾荷役がコロナで人員不足スケジュール遅延からの船の予定もガタガタ
保税倉庫もコロナで人員不足スケジュール遅延
各国の輸出品生産もコロナで人員不足他から納期遅延
結果海貨コンテナが各地で滞留して必要なところに空バン無いし
あおり喰って比較的従前の作業キャパをキープしている日本国内の各港湾関係もスケジュール狂う狂う
向こうから船来ねえ荷物来ねえじゃどーしよーも無い
船来たら来たで荷物取りたい荷主が集中するから保税もバタバタ
通販云々はさほど関係ないんじゃないかなあ
592:ツール・ド・名無しさん
21/04/16 23:41:29.20 9FYnSlys.net
>>578
ところがさ、ここ数ヶ月の船やコンテナ不足の原因は外出できない奴らの通販増加ってニュースでやってたのよ。
当然コロナで荷役が減ってるのもあるだろうけど、なぜか通販って言ってたのよ。
593:ツール・ド・名無しさん
21/04/16 23:54:28.25 vvoWeyWu.net
>>579
コロナ禍で、Aliexpress等の海外通販に目覚めた人がおれのまわりには結構居るから、その辺の影響もあるかもな。
594:ツール・ド・名無しさん
21/04/17 00:36:54.32 Ki1i5zoo.net
アリエクは届くまで時間掛かるけど国内扱いがないもの買うにはええね
定番のR390が廃盤なのでキンリンのNBR買うのに使ったわ
595:ツール・ド・名無しさん
21/04/17 01:40:31.34 XgzU1yQ2.net
>>581
最近は国内で買えるものはアリエクとの価格差が小さくなった感じがする。
日数かかるし、不良品の交換とか面倒なので国内で買えないもの以外は国内で済ますようになったわ。
596:ツール・ド・名無しさん
21/04/17 16:55:03.15 Ki1i5zoo.net
外通基本的には使いたくないけど、国内で売ってないものに関してはしゃーないと思ってる
597:ツール・ド・名無しさん
21/04/17 21:19:57.41 zY2+IY0P.net
>>582
外通=アリエクなのかよ。
598:ツール・ド・名無しさん
21/04/17 21:45:52.20 XgzU1yQ2.net
>>584
元がアリエクの話だからだが？
599:ツール・ド・名無しさん
21/04/17 22:19:12.57 LNi68QgA.net
アリエクの乙女たちって昔ありましたね
600:ツール・ド・名無しさん
21/04/17 23:16:04.37 ff2xhDuZ.net
WiggleやCRCにしても基本使いたくないけど
近所に腕も悪けりゃ取引先の代理店リストもショボいクソみたいな
自転車屋しかないなら話も変わってくるだろうが
601:ツール・ド・名無しさん
21/04/20 02:07:41.31 PjhFdwo9.net
MR4
新作出ないの？
こんなにニーズあるのに
602:ツール・ド・名無しさん
21/04/20 12:19:39.20 MTy2GVg9.net
こんなに…とは？
603:ツール・ド・名無しさん
21/04/20 14:02:55.25 KPH5DjYl.net
出すならこういうブルホーンでStreet Coolな版が欲しい。需要有り升
URLﾘﾝｸ(cdn.snsimg.carview.co.jp)
604:ツール・ド・名無しさん
21/04/20 14:06:24.86 9XyItsSH.net
クソダサイ
605:ツール・ド・名無しさん
21/04/20 14:16:36.99 KPH5DjYl.net
という奴の｢愛機｣に限って……
606:ツール・ド・名無しさん
21/04/20 14:25:11.27 Sds4yKwI.net
Gaapは遊び心とポテンシャルと拡張性と実用性が絶妙にバランスしてたね。
本格的にダート走っても壊れないようにしてたから、ロード仕様にすると重かったけど。
でもこんな感じのコンセプトでジャイアントから小径の面白いのが出たら嬉しい。
607:ツール・ド・名無しさん
21/04/20 15:00:26.62 F7aGdNdJ.net
>>590
国内需要はどのくらいあるの？
608:ツール・ド・名無しさん
21/04/20 15:02:30.42 5c6BCOIJ.net
>>594
こんなに
609:ツール・ド・名無しさん
21/04/20 20:58:40.18 6LuCSSEb.net
いま乗ってるMR4がダメになったらタルタルでも買うわ
610:ツール・ド・名無しさん
21/04/20 22:04:48.53 S+H1Kh+B.net
>>590
全くクールじゃ無い。首吊って逝くレベル
611:ツール・ド・名無しさん
21/04/20 22:35:39.57 WlNbg+w1.net
>>590
さすがにこれは恥ずかしくて乗れないw
612:ツール・ド・名無しさん
21/04/20 22:54:13.05 tfE4K13x.net
｢ブルホーンのGAAP｣で画像探して、在った�
613:K当な画像を貼ったけど確かにタイヤホイール等ちょっと華美ではあった。 そのハンドルが付くモデルは｢Street｣じゃなく｢Sonic｣だったと判ったので改めて素に近い画像を https://i.imgur.com/7h967y7.jpg 要するに好き。MR4と同じくらい好き
614:ツール・ド・名無しさん
21/04/21 01:21:11.55 e9Sp1gH9.net
ブルホーンはいかに控えめに纏めてこれるかでセンスの差が出ると思う
615:ツール・ド・名無しさん
21/04/21 02:45:03.10 9CrjIrLJ.net
GAAPって折り畳めたっけ？
折り畳めないならMR4と比較して語るのは違う気がする
616:ツール・ド・名無しさん
21/04/21 03:59:14.43 EK7z/U2h.net
>>599
クソダサイの上塗り
617:ツール・ド・名無しさん
21/04/21 04:15:16.51 H64Enfq2.net
超合金のおもちゃみたいで無理だ
618:ツール・ド・名無しさん
21/04/21 08:05:28.94 Yo2rYV3s.net
>>601
ブルホーンでこのくらいにはなるみたいだぞ。
URLﾘﾝｸ(blog-imgs-55-origin.fc2.com)
619:ツール・ド・名無しさん
21/04/21 08:20:47.11 qyU4aCSE.net
MR4 MR20は特徴あって存在感強いけど、イディオムなんて一般人からすると単なるホームセンター物だぞ
620:ツール・ド・名無しさん
21/04/21 11:43:19.83 e9Sp1gH9.net
それぐらいでいいよ
あんまり良いモノ感とか、凄そう(=高そう)感があると盗難怖くて気軽に乗れん
621:ツール・ド・名無しさん
21/04/21 16:52:31.06 PAW3fa5w.net
MR20は片持ちでなくていいから復活しないかな
622:ツール・ド・名無しさん
21/04/21 19:57:07.76 kQ2sLK3W.net
>>599
買うかと聞かれたら買わないけど造形は好きだぞガープ
機能美と呼ぶにはクセが強いけどそれはMR4も同じだし
623:ツール・ド・名無しさん
21/04/21 21:05:51.19 PAW3fa5w.net
俺もガープ好きだけど、買わないなぁ
デザインがオタクっていうかアニメっぽい
隙がなくて多分俺には似合わない
対してMR4はもうちょっとどうにかならんかったのかって感じがいいのよ
624:ツール・ド・名無しさん
21/04/21 22:12:06.98 U3Umi24V.net
買おうかも何も
599の元のメルカリ出品は70万円だぞ
ヤフオクでも軒並み50万円超
絶対数が少ない稀少値だけど、MR党はまだ恵まれてる
625:ツール・ド・名無しさん
21/04/22 15:09:35.42 4H0GW4Sz.net
>>610
最近は20万台でも回転寿司になってるよ。
カスタム具合次第。
626:ツール・ド・名無しさん
21/04/24 20:24:45.06 9aHuTgqj.net
何かポジティブな話題はないんか？
627:ツール・ド・名無しさん
21/04/24 21:51:18.87 okhzjxmm.net
IDIOM
ホイール替え企図中
628:ツール・ド・名無しさん
21/04/24 21:56:19.52 aXvJ4seA.net
MR4
累積走行もうすぐ3万km
629:ツール・ド・名無しさん
21/04/25 15:45:40.10 qfSQZRNZ.net
>>612
今日たぶんMR4とすれ違ったぞ
630:ツール・ド・名無しさん
21/04/25 19:12:24.81 YBBIS8So.net
MR4で検索すると目につくこういう画像
広く愛されハッピーそうで嫌いじゃない
URLﾘﾝｸ(imgur.com)
ロード界でよく有る｢ぼくたち選民のばいく｣という考え方は鼻持ちならないから
631:ツール・ド・名無しさん
21/04/26 20:26:53.38 EiureBBO.net
idiomのシクロ化計画としてオフタイヤ探してるんだけどおすすめある？あんまタイヤの話がないので情報が少なくて困り中
632:ツール・ド・名無しさん
21/04/26 23:18:22.71 hlwtLWcf.net
IRCのSIREN COMPとかTIOGAのFastR等BMX用で2018以降のモデルなら
クリアランス的に履ける太さのタイヤもあるけど、それがシクロ化とやらに
繋がるかは知らん。
451はタイヤ幅の選択肢が異常に狭くて28mmの次は37mmまで飛ぶので
これはショートリーチのクリアランスだと無理だと思う
633:ツール・ド・名無しさん
21/04/27 00:28:59.05 Zw0443DP.net
流行りのグラベルなら幅に縛りは無いだろうけどシクロクロスて32までだった様な気がする
あーでもガチ競技は700Cかチューブラー縛りがあったか
>>617
ホイールはどうするの？
純正装着の後ろ24H、右4本組左ラジアル組のせいか結構すぐ振れたのでシクロチックな遊び方には弱いかも
634:ツール・ド・名無しさん
21/04/27 12:56:16.48 ecCt5EmX.net
シクロ化ってシクロレースに出る前提？
635:ツール・ド・名無しさん
21/04/27 12:59:08.45 ojtn/fbB.net
小径車のシクロレースなんてあるのか？
単純にシクロクロス風の雰囲気で組みたいってだけちゃうのか？
636:ツール・ド・名無しさん
21/04/27 21:48:42.11 Zw0443DP.net
ガチなレースとしてのシクロクロスは小径NGだからシクロ風だと思う
ただIDIOMのフレームはキャリパーブレーキ仕様だから、
見た目シクロ寄せでは無くてシクロ風の遊びに使う方向とゲスパー
637:ツール・ド・名無しさん
21/04/27 21:54:48.40 zKTtq3+N.net
三角小さいから担げないやろ
638:ツール・ド・名無しさん
21/04/28 08:40:23.66 IzpAWW3P.net
三角に肩入れなきゃならんというルールは無い。
639:ツール・ド・名無しさん
21/04/28 09:22:29.52 XyFbzvPx.net
617です。単純に子供のMTBと簡単な林道を走れる林道仕様をシクロ化計画と言った次第です。いろいろすまない。idiom2019モデルなんだけどとりあえずmaxxisのDTHが後輪で履けることは確認済み。GWに同じmaxxisのholy rollerを試すのでまた報告します。こんなパーツにしたら林道仕様として捗る、みたいな案があればまた教えてください
640:ツール・ド・名無しさん
21/04/28 10:04:39.17 FdpIRwC2.net
正直安いリジッドMTBを買えばというのが模範回答になるかな
新品買うのが勿体無いならたまにヤフオクに出てるような90年代の
リッジランナーとかマディフォックスでいいと思う
641:ツール・ド・名無しさん
21/04/28 18:34:20.53 6QizL6qU.net
IDIOMの納車だが、結局ゴールデンウィークに間に合わなかったな。
これはまさかの夏休み納車もあり得るw
642:ツール・ド・名無しさん
21/04/28 18:51:09.08 bkmJkV7Q.net
夏場クソ暑い中自転車取りにいかなあかんのは地獄やね
何より1シーズン丸々無駄にしてるし
643:ツール・ド・名無しさん
21/04/28 21:13:44.53 xEy9Ozgp.net
IDIOM 2021モデルは、5月第1週に初陣が入荷との事。
（まだ、油断は出来ないけど・・・
644:ツール・ド・名無しさん
21/04/28 21:16:21.87 xEy9Ozgp.net
5月第1週っていうのは、5/2～の週ね。
多分、週の後半。
645:ツール・ド・名無しさん
21/04/28 21:25:00.34 iSF8zC7i.net
GW中なら時間確保し易いけど、過ぎるとめんどいなあ
646:ツール・ド・名無しさん
21/04/29 13:48:55.05 wINEu4cc.net
GWはテストライドでビワイチしようと思ってたけど、今年もロードバイクでやることになりそう
647:ツール・ド・名無しさん
21/04/29 18:58:53.53 ZgF0Q2oF.net
idiomで琵琶一ってきつそう
648:ツール・ド・名無しさん
21/04/29 19:01:49.91 wINEu4cc.net
ロードみたいに一日中ひたすら走ってるだけじゃなくて、
長浜辺りに宿取って観光込みで一泊二日で考えてる
649:ツール・ド・名無しさん
21/04/29 22:22:11.94 r+YcVbqf.net
IDIOMではまだ120キロ程度しか走ったことないが、まだまだイケる印象だな
ミニベロはポジション出しづらいが、ポジションさえ合えば長距離も苦痛じゃない
650:ツール・ド・名無しさん
21/04/30 15:04:01.94 SBw+pelw.net
URLﾘﾝｸ(3196kintarou-blog.com)
去年注文した人は明日届くみたい
何故かジャイスト大阪のブログは動きなし
651:ツール・ド・名無しさん
21/05/01 02:13:25.13 0oV+2Wlj.net
おっ、去年7月アサヒに注文した俺のIDIOM1カメレオンも明日届くのかな。
遅くとも5月中には乗れそうだね。
ここ数年はヤマハのE-MTB（YPJ-XC）で楽しまくっていたので脚力的にIDIOMキツそうだけど楽しみだ。
652:ツール・ド・名無しさん
21/05/01 13:42:53.96 pxXvJ4bc.net
URLﾘﾝｸ(3196kintarou-blog.com)
IDIOM入ったみたい
653:ツール・ド・名無しさん
21/05/01 18:57:48.92 nBQP/t9O.net
URLﾘﾝｸ(ysroad.co.jp)
Y’sも入荷情報上がってた
654:ツール・ド・名無しさん
21/05/03 19:48:22.99 lK3TIAzQ.net
今日あさひ行ったらGIANTの箱がいっぱい並んでたからついに届いたんでしょ
実物見たいな、IDIOM1
655:ツール・ド・名無しさん
21/05/04 14:03:57.41 VavkA3gD.net
idiomカメレオン欲しいわ
田舎のアサヒでも取寄出来るんかな
656:ツール・ド・名無しさん
21/05/04 15:51:39.32 u5vTopxV.net
ドロハンいらんけど、IDIOM1は白もカメレオンもメーカーロゴが
そんなに主張しないのがええね
657:ツール・ド・名無しさん
21/05/04 17:26:53.86 LJRLSyyE.net
>>642
そうなんよね
フラットバーにかえるわ
658:ツール・ド・名無しさん
21/05/04 20:17:59.76 u5vTopxV.net
ジャイスト名古屋、金沢、守山入荷したみたい
実物の色見てみるといいかもね
URLﾘﾝｸ(giant-store.jp)
URLﾘﾝｸ(giant-store.jp)
URLﾘﾝｸ(giant-store.jp)
659:ツール・ド・名無しさん
21/05/04 22:06:51.81 im6OWdV8.net
いまからイディオム買いに行っても手に入るもんなのかねえ
660:ツール・ド・名無しさん
21/05/04 22:39:03.47 u5vTopxV.net
個人店はともかく予約なくてもY’ｓとかジャイストは入れるでしょ
近所の取扱店に電話なりメールなりで問い合わせてみれば？
661:ツール・ド・名無しさん
21/05/06 22:21:33.79 CNcXo+Qr.net
シートポストのヤグラ2本締めなんだね
元のサドルも悪くはない。即変えたけど
662:ツール・ド・名無しさん
21/05/06 23:36:22.17 lenqGOz1.net
URLﾘﾝｸ(blog.livedoor.jp)
出っ張りは案の定・・・
663:ツール・ド・名無しさん
21/05/06 23:49:20.73 HPWvf4yF.net
どうせなら引き抜くようにした方がコンパクトになりそうだが、KHSが特許でも取ってるの?
664:ツール・ド・名無しさん
21/05/07 07:16:05.56 F/kI7d3v.net
タルタルーガとかPATTOBIKE各車、バイクフライデー各車も引き抜き式ステムだけどね
665:ツール・ド・名無しさん
21/05/07 07:40:36.35 C2+uzjKd.net
一般人に対するアピールとしては、ヒンジ式で簡単に折り畳めますって言う方が訴求力あるからねー。
抜いた後の処理が楽なら重量面でも剛性面でも引き抜きの方がいいんだけど。
666:ツール・ド・名無しさん
21/05/07 12:28:57.40 8yHqON1T.net
折り紙でハサミを使うのが邪道と考える人がいるように
折り畳みの構造として部品を取り外すことに抵抗を感じる人は一定数いると思う
それが許されるなら全部クイックリリースみたいな機構でバラバラにすれば良い、ってなるからね
667:ツール・ド・名無しさん
21/05/07 14:28:46.76 JYP7FXQx.net
>>651
現行のKHSのシステムは一つの完成形だろうね
抜いた後のハンドルの固定も完璧で刺すときのセンタリングも不要
自分のはIDIOM2だけど、今後ブルホーンとかやるなら輪行考えて
ハンドルポスト回りをKHS化するわ
668:ツール・ド・名無しさん
21/05/07 21:20:33.51 2LVaJIC+.net
>>652
美味い例えだ
669:ツール・ド・名無しさん
21/05/07 21:47:45.80 JYP7FXQx.net
コンパクトさと剛性で理想的なバランス突き詰めるとデモンタになるんだろうな
折り畳み機構による剛性低下とそれを補うための重量増加がほぼないから
ミズタニのセラフDE買わなかったの後悔してる。あれが4万で買えたなんて異常だわ
670:ツール・ド・名無しさん
21/05/08 13:52:04.94 CCg4oi3I.net
>>653
おまおれ
IDIOM2(旧型)に非折り畳みのハンドルポストとブルホーンハンドル着けた
671:ツール・ド・名無しさん
21/05/08 19:58:55.97 cD9Afx4i.net
前輪を外した後は楽しいグルリンパ機構が待っている稀代の名車MR4
672:ツール・ド・名無しさん
21/05/09 12:50:11.11 Y/3YvoF1.net
ブラックで曲げがいい感じのフラットバーがないよね
あってもIDIOMにつけるには幅が広すぎるのが多い
理想としてはゼロライズでバックスイープ20度ぐらい
あまり手前に来るのも何なので20mmぐらいのリーチが欲しい
673:ツール・ド・名無しさん
21/05/09 13:30:09.23 O+zeDvcB.net
幅はカットしたらえんちゃう
ホムセンで1000円ぐらいだったかな？カッター売ってるし
フォーク換えたときのコラムカットにも使えるしぃ
674:ツール・ド・名無しさん
21/05/09 15:27:12.64 Y/3YvoF1.net
パイプカッターは持ってるけど、曲げがいい感じの黒いハンドルで
輪行の妨げにならない幅まで詰めた時に使い物になるモノが存在しない
675:ツール・ド・名無しさん
21/05/09 17:14:30.64 kxODHHQL.net
重くていいなら鉄ハンドル↓
ハリケーン ミニフラット１型(ブラック) HB0006B-01
ハンドルの諸元は↓
URLﾘﾝｸ(www.hurricane-web.jp)
径が7/8(22.2)なのでクランプ部分を25.4mmに↓
ハリケーン スペーサーリング HB0681
URLﾘﾝｸ(www.hurricane-web.jp)
676:ツール・ド・名無しさん
21/05/09 17:20:57.89 kxODHHQL.net
しかし上記ハンドルでも16度
バックスイーブ20度てかなり手前にきそう
677:ツール・ド・名無しさん
21/05/09 17:40:14.27 Y/3YvoF1.net
鉄か・・・バイク用は盲点だった。でも、幅も曲げもいい感じだね！
ニットーのB206AAみたいにリーチがあればバックスイープついてても
手前に来すぎず長距離乗っても疲れないんだよな
678:ツール・ド・名無しさん
21/05/09 18:48:58.33 kxODHHQL.net
＞手前に来すぎず長距離乗っても疲れない
Veno メトロポイントハンドルバー
URLﾘﾝｸ(www.cycle-yoshida.com)
679:ツール・ド・名無しさん
21/05/09 19:17:43.64 Y/3YvoF1.net
それはドロップと同じで折った時の出っ張りが多いんだよね
折らない前提ならマスタッシュか幅広のブルホーンで解決するんだけど
いっそ、ハンドルだけシルバーでも良い気がしてきた・・・
680:ツール・ド・名無しさん
21/05/10 02:24:09.45 fb2uO6IR.net
自転車用 バックスイープ15℃
ADEPT ST BEND-BACK BAR
681:ツール・ド・名無しさん
21/05/10 02:26:46.54 fb2uO6IR.net
自転車用 バックスイープ25℃
DIXNA カフェバー ハンドル（31.8）
682:ツール・ド・名無しさん
21/05/10 10:44:40.79 j1un9v/p.net
ぬるいな
683:ツール・ド・名無しさん
21/05/15 17:14:53.78 /cKn6T5U.net
2021idiom1をホローテック化してsoraクランクを付けたったw
ついでにカセットも11-25t化した
シートポストも中華アルミポスト350mmで298gを発注済み
これで、オプションで付けた純正スタンド込みで10kgは切れたかな？
684:ツール・ド・名無しさん
21/05/15 17:18:14.39 /cKn6T5U.net
>>643
おま俺w
でも、小径車に泥半もオシャレ
685:な気がしてきたから、飽きるまではこのままにしておいて、そのうちフラットバーのフロントシングル化の予定
686:ツール・ド・名無しさん
21/05/15 17:58:47.66 ZamOUtN6.net
2021 IDIOM2だけど、ホイールとタイヤ変えたからかライト、
ボトルケージ、ペダル(Ezy superior)つけた状態で9kgぐらい。
今度スタンド付けても9.2kgぐらいに収まりそう
28mmのタイヤは快適だけど空気抜かないと嵌められないし抜けない・・・
687:ツール・ド・名無しさん
21/05/15 18:31:35.99 ZamOUtN6.net
測りなおしたらペダル込みで9.2kgだった
大幅に軽量化可能なパーツもないしこれでいいや
688:ツール・ド・名無しさん
21/05/15 18:54:23.06 dbdJ+kaV.net
28mmタイヤにしたいけど、まさに空気抜かないと外せないから交換に迷う
輪行する気満々だから、外す度に空気を入れ直さないといかんのはしんどい
外さないで輪行って手もあるけどねw
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
689:ツール・ド・名無しさん
21/05/15 19:32:17.13 m9jZA5rH.net
>>673
コレ↓かましてブレーキ本体と2箇所でリリースすれば外れんかね？
URLﾘﾝｸ(blog.worldcycle.co.jp)
690:ツール・ド・名無しさん
21/05/15 20:08:01.20 ZamOUtN6.net
俺もブレーキ変えるときにフロントはそれ付けてもらう予定
さすがにクイック二つあれば抜けるはず
691:ツール・ド・名無しさん
21/05/15 21:18:49.96 ZamOUtN6.net
2017以前って折れ部までの高さがあるからKHSポスト化楽だったろうけど、
2021は浅すぎてトップキャップ薄いのに変えても厳しそう。
距離乗るならロードで済ますからブルホーン化はもういいや
692:ツール・ド・名無しさん
21/05/15 21:23:55.92 aJOYww61.net
2020IDIOM2
BR-R8000とSM-CB90の組み合わせで標準タイヤでも外せてるよ
693:ツール・ド・名無しさん
21/05/15 21:46:24.25 ZamOUtN6.net
ありがとう
俺もちょうど余らせてるブレーキがR8000なので凄い参考になるわ
694:ツール・ド・名無しさん
21/05/16 00:14:47.22 my/+0m1E.net
>>678
え？
ちょ、ま
brr8000 なら単体で28cに対応するんじゃないの？
URLﾘﾝｸ(bike.shimano.com)
リンク先見たら
●ワイドタイヤに対応可能な広いクリアランス
28Cタイヤサイズ対応
なのに、別パーツ必要なよか・・・
695:ツール・ド・名無しさん
21/05/16 00:21:29.95 Wbp7u2n2.net
ミニベロの場合リムが細いから28Cのタイヤ外幅とリム外幅の差が大きくて
クイックの開放量だけでは足りない場合がある
リアブレーキなら奥まで握り込んだ時シューが当たれりさえすればいいけど、
フロントブレーキはクリアランス詰めなきゃいけないから
696:ツール・ド・名無しさん
21/05/16 00:37:13.64 my/+0m1E.net
とあるDAHOHユーザーは、
ﾃｸﾄﾛ539で28c対応してるね
URLﾘﾝｸ(jitensha.net)
2021idiom はﾃｸﾄﾛ313だから、ちとショボすぎた
697:ツール・ド・名無しさん
21/05/16 00:55:26.76 Wbp7u2n2.net
ロングアーチならピボットとシューの距離からして28mm程度はクイックで余裕で足りるね。
でも、IDIOMはショートアーチを前提に設計されてるから、ロングアーチだと結局シューを
一番高いところにもっていかないとリムに当たらんだろうし、結局干渉の恐れがあるんじゃないかな。
あと、ロングアーチはキャリパーの選択肢も少なくて効きも良くないんだよね。
PaulのRacerとかV/OのGrand Cruは効くけど、高価な上にクロモリかチタンにしか似合わない
698:ツール・ド・名無しさん
21/05/16 02:28:26.75 xFcS1Hpw.net
idiomじゃなくてmr4fだけど、デフォで付いてたブレーキレバーにリリース機構があって、キャリパー側のリリースと同時に解放することで太いタイヤも外せたな。
なのでリリース機構がついてるレバーに変えるのもひとつの方法だと思う。
699:ツール・ド・名無しさん
21/05/16 02:42:50.34 Wbp7u2n2.net
ドロハンに関して言えばカンパのエルゴ（ブレーキ側にリリース機構がないため）とか、
ピストやWレバー向けのブレーキレバーはクイックついてるね。
フラットバー用のレバーでもついてるのがあるのかな？
700:ツール・ド・名無しさん
21/05/16 08:57:32.82 fnhE4Jgf.net
そんなんワイヤーの途中に
リリースアダプターなりつければ良かろうに( ；´Д｀)
701:ツール・ド・名無しさん
21/05/16 09:02:44.73 xFcS1Hpw.net
>>684
最初からついてたテクトロのにクイックあったなそーいえば
702:ツール・ド・名無しさん
21/05/16 13:36:03.10 XKqKm4SC.net
昨年夏、田舎のアサヒに予約したIDIOM1だが、まだ入荷してない。
都会との差が有りすぎて笑えるw
703:ツール・ド・名無しさん
21/05/16 16:34:52.01 i18cDC9i.net
>>687
それ、単に店の奴が発注忘れしてただけだろw
もしくは本部での予約受付リストから漏れてたとかな
大手チェーン店の都会と田舎の差なんて、配送に時間が少しかかる、ってだけだし
704:ツール・ド・名無しさん
21/05/16 16:38:57.62 i18cDC9i.net
ちなみにうちの近くのセオサイクルでは、2021idiom1(ホワイト)が展示されてたよ
9万円台だった
俺はホワイトじゃない方が良かったから、ネットで在庫の有るところを探してゲット(8万円台)したけど
705:ツール・ド・名無しさん
21/05/16 17:20:55.68 2RxSgzQC.net
TernのSURGE X見て、フロントかリアの片方だけバトンホイール、もう片方は、同じくKitt designのカーボンホイールという前後別の組み合わせでIDIOMに付けてるってありでしょうか？
個人的には、SURGE Xとは逆でリア側をバトンにすれば、前後のバランスがとれて見た目と横風の影響もマシになるのではと思っているのですが、そんな単純な話ではないのかなぁ
IDIOMでカーボンホイールを使用されている方の意見を聞きたいです。
706:ツール・ド・名無しさん
21/05/16 18:23:12.73 KkWJ3a9T.net
>>690
IDIOM0 2018にkitt designのバトンを前後つけてます。
横風はたしかに受けますが、見た目がまとまってカッコいいです（自己満足）
前後バラバラだといまいち纏まりないのと、結局は両方買うことに
なるかなーと思うんですよね。
707:ツール・ド・名無しさん
21/05/16 18:29:45.19 nodQ+acU.net
アリナシは自分次第
「迷わず行けよ行けばわかるさ」
708:ツール・ド・名無しさん
21/05/16 18:32:49.32 sduyFhFk.net
>>689
giantってネット販売してないからなあ
709:ツール・ド・名無しさん
21/05/16 18:49:54.72 MzkhLZqv.net
ネットで在庫の有無や値段を調べたってことじゃないの？
ブレーキ変えるついでにドライブトレインもやってしまいたいけど、
シマノ部品の欠品が酷いな・・・
10速だと使いたいシフターがなく、8速や9速だと今度はスプロケがない
710:ツール・ド・名無しさん
21/05/16 18:59:32.12 w9s9fjAi.net
>>693
idiomなら、輪行余裕でしょ
711:ツール・ド・名無しさん
21/05/16 19:05:36.34 w9s9fjAi.net
つか、店と家の間の距離が30km以内なら余裕で乗って帰ってこれるし
100km程度でも、普段ロードレーサーで休日に150kmくらいのロングライド出来る人なら、馴れないチャリでも休み休みで夕飯前には帰れるんじゃね？
712:690
21/05/17 13:23:04.52 im1M2WJD.net
>>691
ご返信ありがとうございます。
やっぱり、統一するのが無難ですよねぇ
713:ツール・ド・名無しさん
21/05/17 21:15:18.11 vQRg2YI+.net
IDIOM 2021モデルを購入しました。ダブルレッグスタンドをつけたいのですがどこのメーカーがおすすめでしょうか？
714:ツール・ド・名無しさん
21/05/17 21:23:41.63 SmIBAWKI.net
オススメのダブルレッグを聞かれたなら個人的にはESGE一択だけど、
IDIOMに前後ラック付けて常用するとは考えられないので適当な軽いやつ
715:ツール・ド・名無しさん
21/05/18 13:06:02.93 xPT//Ldw.net
>>699
ありがとうございます♪
716:ツール・ド・名無しさん
21/05/20 03:04:37.68 r4pLM/xB.net
>>698
自分がつけてるのはMASSLOAD
適当に買いました。買ってから市販バイクに結構純正でついてるのを知った。
つけてみて、idiom2017で長さ調整できるけど最短でピッタリ、空荷で微妙に後輪が浮く。
売ってる時はMASSLOADという名前で売ってないね。
AKIWORLD、GIZAPRODUCTSなんかのOEMで「ダブルレッグスタンド」として出てる
717:ツール・ド・名無しさん
21/05/21 23:28:19.12 dSA2Y9Ok.net
>>701
ありがとうございます。納車したら付けようと思います。
718:ツール・ド・名無しさん
21/05/22 12:14:54.99 bSDzNMuU.net
客は納車“される”方な。
納車するのは自転車屋の方。
719:ツール・ド・名無しさん
21/05/22 12:16:12.66 0VDSJSob.net
味方艦がやられたのに「雪風、撃沈！」って言われるとモヤモヤするんですね分かります。
720:ツール・ド・名無しさん
21/05/22 12:23:03.98 bSDzNMuU.net
>>704
その状況設定がよく分からんけど、
サ変動詞として使ったら立ち位置考えないとおかしいかもね。
721:ツール・ド・名無しさん
21/05/22 12:46:25.03 80z5z2GO.net
アンチ乙
むしろ撃沈したんだよなあ・・・
ソースは大本営
722:ツール・ド・名無しさん
21/05/22 13:56:29.14 ew8l1BeJ.net
>>704
味方艦がやられたのに「雪風、撃沈しました！」って言われてモヤモヤしなくなったらまたおいで
723:ツール・ド・名無しさん
21/05/22 15:25:15.83 4odvI8vP.net
702は主語が何かを書いてないんだから
逆に動詞から主語を類推すれば良いだけだろ
つか、ドラマの中で、母親が子供に
『大丈夫！手術すれば治るから！』
ってセリフを言ったら
「お前が手術するんかーいw」とか勝手に勘違いして突っ込むの？馬鹿でしょ？
724:ツール・ド・名無しさん
21/05/22 15:28:42.24 0VDSJSob.net
モヤっちゃうんだからしょーがないでそw
725:ツール・ド・名無しさん
21/05/22 16:18:13.73 ZNPks9s/.net
調子乗ってTHOMSONのシートポスト買っちゃった・・・
726:ツール・ド・名無しさん
21/05/22 18:59:13.44 4odvI8vP.net
今日、上野のワイズでidiomが5台くらい店頭展示されてた
他店と比べて割高だから残ってるんかな？
1のカメレオンカラーも残ってた
727:ツール・ド・名無しさん
21/05/23 17:51:49.92 IeUFowZu.net
やっぱりカメレオンが人気あんのかな
728:ツール・ド・名無しさん
21/05/23 19:19:32.61 gIGHoQUT.net
みたいだね
去年までみたいに1と2がフロントシングルかダブルかの違いで
12000円しか差額が無ければ色選びやすかったのに
729:ツール・ド・名無しさん
21/05/25 01:05:17.53 ItmWA+V9.net
カメレオン注文しようとしたらそんなもんないって言われたサイクルベースあさひ
カタログも去年のモデルしかなかったし
730:ツール・ド・名無しさん
21/05/25 19:05:33.81 GwI/xLmo.net
もう在庫限りだから6月納車の次って秋じゃなかったっけ？
2022モデルは出るのか、そのままなのか
731:ツール・ド・名無しさん
21/05/25 22:13:42.14 6+8VABpo.net
giant store限定で、フレームセット販売してくれればいいのに
税込み45800円くらいでさ
732:ツール・ド・名無しさん
21/05/25 23:57:37.60 db/cj/QO.net
自分もコンポはアルテで組むつもりだからその方がいいな
メルカリとかでフレーム売ってくれる人いねえかな
733:ツール・ド・名無しさん
21/05/26 01:53:23.61 bDZYe2G8.net
alfine11sにしたいけど451ホイール組込済みは売ってねえよな～
手組みする勇気はないし
734:ツール・ド・名無しさん
21/05/26 01:56:21.02 F4u5E131.net
気づけばフレームとフォークとヘッドパーツとハンドルポストを除いて純正部品が残ってない。
今日日ルーズボールもどうかと思うのでキングと言わずともタンゲのシールドぐらいは入れたいし、
フレームセットで買えると良いよね
735:ツール・ド・名無しさん
21/05/26 01:58:04.32 F4u5E131.net
店で組んで貰えば良いじゃん
俺は外装ハブだけど組んでもらったよ
定番のR390が生産終了だからアリエクでキンリンのリムでも買えば良い
736:ツール・ド・名無しさん
21/05/31 19:59:36.83 7P3XdhUe.net
GWに納車されて以来ほとんど乗れてなかったけど昨日140km走ってきた。
普段はミニベロでロングライドを想定してないからボトルケージ一つでもいいけど、
こういう時はしんどいね。
TOGSつけたとはいえフラバなので下ハンないのと、700cと比べて足止めてからの
減速が早いけど意外とよく走る。あとはステムバッグが欲しい。
737:ツール・ド・名無しさん
21/06/01 10:51:06.83 I7M/YmW8.net
alfine11sはリヤエンド135mm用なんだな
気がついて良かったわw
グイッと広げる手もあるけどアルミではやりたくねえな
738:ツール・ド・名無しさん
21/06/01 23:07:05.44 flgFPj/u.net
NG喰らって貼れなかったがOLD135mmのシマノ内装ハブをIDIOMに組んでるSHOPブログあったぞ
具体的な方法はメシのタネコードっぽいから記載無かったけど
739:ツール・ド・名無しさん
21/06/02 01:20:48.23 RHaQ+efZ.net
>>723
とりあえずidiomでは諦めて、29erのフルリジットmtbで試してみることにした
740:ツール・ド・名無しさん
21/06/02 08:13:37.57 52aWXRdO.net
Idiomの輪行は後輪外さなくていい？
741:ツール・ド・名無しさん
21/06/02 10:17:09.96 Fi5SpeRG.net
>>725
前輪すら外さないでもいける>673
742:ツール・ド・名無しさん
21/06/02 18:39:26.65 u4lKIPFb.net
皆さん、idiom0はどうやって輪行していますか？
743:ツール・ド・名無しさん
21/06/02 19:46:56.01 rwaBcuho.net
mr4乗りまだいる？
センタースタンドつけててきになったんだけど、フレームに空いてる謎の穴ってなにかわかる？
センタースタンドつけるとこにあるフレームのとこなんだけど。何か純正パーツでもあるのかな。
744:ツール・ド・名無しさん
21/06/02 19:50:18.45 eUeVPgKT.net
前輪だけ外してフレームに固定して肩紐付けて、ロード向けの縦型輪行袋に入れてるな
布余るけど適当に巻いとけば大丈夫だったと思う
745:ツール・ド・名無しさん
21/06/03 23:43:32.63 JrS+IPtD.net
カーボンパーツ使わずライト、ペダル、スタンド、ボトルケージ込みで9.2kg切ったよ！
IDIOM2なのに総額は追加でIDIOM1が買えるぐらいかかったけど・・・
746:ツール・ド・名無しさん
21/06/04 00:18:48.78 O7kgm5uz.net
>>730
なにが効いたのかな？
おせーてくれ。
747:ツール・ド・名無しさん
21/06/04 00:34:02.43 z+Izi1Fj.net
>>731
手組みホイール、ケブラービードのタイヤ、ダメ押しでトムソンのシートポスト
この辺がファクターとしては大きいと思う
748:ツール・ド・名無しさん
21/06/04 01:17:18.48 RGDARTvl.net
>>735
etrto451でケブラービードってミニッツライトくらいしかなくない？
749:ツール・ド・名無しさん
21/06/04 01:21:48.87 z+Izi1Fj.net
TIOGAのFAST R XSだよ
もっと軽いのが欲しかったらIRCのSIREN COMPとかもあるけど、
耐パンクガードが入ってて28mmという条件で選んだ
750:ツール・ド・名無しさん
21/06/04 02:25:39.38 O7kgm5uz.net
>>732
手組ホイールのメリットって何？
751:ツール・ド・名無しさん
21/06/04 07:34:48.56 NaiqBYFX.net
おおタイムリーなお話
つい先日TIOGAのFAST R X Sスペック(28-451)、完売御礼で買えなかったわ
パワーブロックにしたけど持った感じ重さが違ったんで
752:測ってみたら300gと320g 結構バラついてるなーと しかもこの実測ならFAST R X(スチールビード)でも良かったかしらん
753:ツール・ド・名無しさん
21/06/04 07:49:56.92 8v3gzlxk.net
>>735
好きなスペックで組める。
ていうか、小径だと完組みの選択肢が極端に少ないから、こんなホイールが欲しいとか思ったら、手組みする方が手っ取り早い気がする。
754:ツール・ド・名無しさん
21/06/04 09:02:16.55 z+Izi1Fj.net
自分の場合軽量化以外にも乗り心地良さそう&見た目が好きなのでフロントも
タンジェント組にしたかったし、ロードと比べるとどうしても人の近くを走るので
ラチェット音煩めのハブを使いたかったのもある
755:ツール・ド・名無しさん
21/06/04 09:48:06.52 PYbqAsZK.net
>>737
現行のフレーム使ってますか？
うちのは旧フレームなのでクリアランスが心配でIRCのroadliteにした。スチールビードの割には軽そうで安いので
28-451ってことになってるけど実測25mmに満たないね
756:ツール・ド・名無しさん
21/06/04 12:11:51.10 6XnSMqWQ.net
中華ホイールで送料込み24000円程度が、
前後合わせて1050g
URLﾘﾝｸ(a.)アリexpress.com/_mP16f2Z
アリ＝ali、ね
757:ツール・ド・名無しさん
21/06/04 12:13:58.15 6XnSMqWQ.net
これにミニッツライトを合わせたら、0.7kg位は軽くなるかな
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
758:ツール・ド・名無しさん
21/06/04 16:11:40.83 LB7+gqvy.net
ジャイアントのバイク全般に言えるんだけど、マット塗装のはほぼカッコ良いんだよね。
逆にツルテカはカッコ悪い。
idiomも1年おきくらいかな、マットとツルテカが入れ替わってる感じ。
内部でマット派閥とツルテカ族が戦ってるのかと。
ジャイアントはマット塗装で統一して欲しい。
759:ツール・ド・名無しさん
21/06/04 16:18:57.26 gWC7/pcq.net
光沢は手入れが楽なんだよね
760:ツール・ド・名無しさん
21/06/04 16:36:34.60 CwfoT9iG.net
世の中には色々な考えの奴が居るんだから、
ラインナップとしてツルテカも売るし、マットも売る、ってだけだわな
『マットｶｺｲｲ！マットだけ売れ！』って、お前だけが客じゃないのに馬鹿かな？
スーパーに対して『俺はリンゴが好きなんだ！みかんは売るな！リンゴだけ売れ！』
って言ったらキチガイ君でしょ
馬鹿には難しい話かな？
761:ツール・ド・名無しさん
21/06/04 17:00:19.64 3+48qmhK.net
2021の緑色っぽいヤツかっこよさそうだったなあ
欲しいのう
762:ツール・ド・名無しさん
21/06/04 17:54:43.91 LXeZln+m.net
ﾕｰ、買っちゃいなYo！
763:ツール・ド・名無しさん
21/06/04 18:22:40.86 z+Izi1Fj.net
F20/R24のキンリンNbr、Novatecハブ、ホシの14番プレーンとブラスニップルで
前後2クロスで組んでもらって、FASTR XSを付けて純正マイナス570g
但し、2021モデルは恐らく例年モデルより軽い実測23mm幅のタイヤなので
2020以前なら仮に全く同じ構成でも600g以上は軽量化出来ると思う
輪行の頻度高めにしたいなら大きく削れるところからだよね
764:ツール・ド・名無しさん
21/06/04 18:25:45.47 3Y8/Hf/T.net
俺のカメレオンは
アルテグラクランクにして、
105ブレーキで、
ディレーラーはsoraのまま・・・
じっくり見られると、チト恥ずかしい
ホイール新調して、フラットハンドルのフロントシングルにする予定
クランクはアルテ流用でフロントシングル用の中華チェーンリング付けて、
スプロケとディレーラーとシフターだけdeore
本当にごちゃ混ぜw
765:ツール・ド・名無しさん
21/06/04 19:00:01.58 NaiqBYFX.net
組んでもらった
URLﾘﾝｸ(pass13.blog.fc2.com)
URLﾘﾝｸ(pass13.blog.fc2.com)
766:ツール・ド・名無しさん
21/06/11 00:44:37.02 GdKM65bM.net
>>674
こっちの方が良くね？
URLﾘﾝｸ(www.draisi)
767:ne-bicycle.com/2017/03/tni.html
768:ツール・ド・名無しさん
21/06/12 02:38:24.05 jlfZusVF.net
ヤフオクで8万でカメレオン出てたから落札したわ
769:ツール・ド・名無しさん
21/06/12 07:40:46.12 q2W+Ey6W.net
新品で8万円台なのに？
まだ、在庫が十分ではないからヤフオクでも強気の価格設定なのかな
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
770:ツール・ド・名無しさん
21/06/12 08:52:50.65 aNqsz5mU.net
すぐ乗りたいとかでしょ
771:ツール・ド・名無しさん
21/06/12 09:44:04.60 q2W+Ey6W.net
>在庫が十分ではないからヤフオクでも強気の価格設定
この日本語の意味が分からないのかな？
772:ツール・ド・名無しさん
21/06/12 10:50:55.45 Rgozw9Nj.net
たしかにちょっと前に出品されてたカメレオンは入札されてないから眉唾な話だな
773:ツール・ド・名無しさん
21/06/12 10:58:14.46 iosy3p/r.net
買いに行ったら売ってるの？
774:ツール・ド・名無しさん
21/06/12 11:07:25.88 5x4I2SaW.net
>>754
意味わからんw
> 新品で8万円台なのに？
に対するレスなんだし
775:ツール・ド・名無しさん
21/06/12 16:09:35.31 jlfZusVF.net
今7万で出品されてる
配送したら定価より高くなるから要らないけど近場だったら取りに行ってたなあ
千葉県とかさすがに遠い
776:ツール・ド・名無しさん
21/06/12 16:20:01.57 D/8lCEvq.net
KHSのP-20Rがフレーム売りあればIDIOMはフレームを売りに出すかな
RCは高いよ、ペコペコの薄いチューブもカーボンフォークもいらないよ・・・
777:ツール・ド・名無しさん
21/06/12 16:25:43.88 VMrGtokC.net
近所の自転車屋にidiom1と2が1台ずつあるな。
1の白と2の黒。
778:ツール・ド・名無しさん
21/06/12 18:22:28.77 FLsjo8zV.net
出品者がキモいから無理
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
779:ツール・ド・名無しさん
21/06/12 18:25:13.75 FLsjo8zV.net
送料無料とか表示しておいて、取りに来いとか頭おかしい
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
780:ツール・ド・名無しさん
21/06/12 18:30:42.14 FLsjo8zV.net
つか、中古ならこれでいいだろw
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
ディスクブレーキだしw
新品のディスクローター価格より安い！
781:ツール・ド・名無しさん
21/06/12 19:43:00.75 LIw0qy54.net
>>757
つまり、一行目だけ読んで、脊髄反射レスをヤラカした、と
カコイイ！
782:ツール・ド・名無しさん
21/06/12 19:46:24.76 +u/sDFuv.net
>>764
レス全部に反論しろとか、バカジャネーノ？w
783:ツール・ド・名無しさん
21/06/12 21:35:33.17 Y2GzGJU1.net
>>763
いやあのフレームが欲しいんだよ
784:ツール・ド・名無しさん
21/06/12 21:51:28.39 LIw0qy54.net
●Aさん
昨日作ったシチューがもう傷んでた
まぁ、もう春になったしな
●脊髄反射さん
暖かくなったからだろ！
785:ツール・ド・名無しさん
21/06/12 21:56:35.75 Rgozw9Nj.net
>>758
自演乙
786:ツール・ド・名無しさん
21/06/12 22:09:30.51 q2W+Ey6W.net
確かに、ヤフオクの終了取引にカメレオンは無いなw
なんで、すぐにバレる嘘をつくんだろw
787:ツール・ド・名無しさん
21/06/12 22:16:09.65 g9MA/mzt.net
>>767
その頓珍漢なレスになんの意味があるんだ？w
788:ツール・ド・名無しさん
21/06/12 22:45:20.00 Rgozw9Nj.net
8万で買ったとの書き込みをした直後に7万で出品してお得感を演出したつもりかもしれないが浅はかすぎてバレバレ
商売の邪魔して悪いな
789:ツール・ド・名無しさん
21/06/12 22:55:21.64 LIw0qy54.net
>>770
その頭の悪さは、7万円カメレオン自演さんかな？
790:ツール・ド・名無しさん
21/06/12 23:06:14.40 D/8lCEvq.net
俺は東京生まれHIPHOP育ちだから神奈川まではよう取りに行かんわ
791:ツール・ド・名無しさん
21/06/13 02:08:10.48 DYR6HKUO.net
>>769
送料無料って書いてたから入札したんだけど引き取り限定とかふざけたこと言い出したんだよ
メルカリからヤフオクに流れてきたんだろうな…
792:ツール・ド・名無しさん
21/06/13 07:03:22.58 oDaE27QF.net
>>772
えっ？
何を言っても>>767の頓珍漢なレスはなくならんよ
恥の上塗り乙w
793:ツール・ド・名無しさん
21/06/13 07:27:18.39 4/9YryXk.net
恥の上塗りし続けてる脊髄反射さんって、カコイイ！
794:ツール・ド・名無しさん
21/06/13 08:34:42.98 CKokKcOe.net
カメレオンそんなに人気あるなら、毎年ラインナップに入れりゃ良いのにな。
795:ツール・ド・名無しさん
21/06/13 08:41:35.32 sU91Gv52.net
>>776
>>772に言ってやれよ…
元々は>>751からの話なんだから>>767みたいに唐突なレスなんて頓珍漢でしかないだろw
796:ツール・ド・名無しさん
21/06/13 08:47:14.46 IgMrlHLa.net
くだらねーことで喧嘩してんのは分かった
目障りなんでもうやめてくれん？
言い返さないと収まりがつかないガキなんだろうけどさお互い
797:ツール・ド・名無しさん
21/06/13 09:06:02.28 QZD8dZi8.net
せやな！
上から目線で煽る馬鹿とかゴミカスだよね
798:ツール・ド・名無しさん
21/06/13 09:31:07.41 QZD8dZi8.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
唯一入札のついてる白idiomの内容が糞なんだけど・・・
『フレームに傷/汚れあり・変速不調・ブレーキ不調・リアタイヤのフレーム当たりのため調整・パーツ交換できる方のみ購入してください。』
傷とかはいいとしても、ディレイラー調整も出来ないのかよ。もしかしたら、ぶつけてディレイラーが曲がってんのか？
リアタイヤのフレーム当たりって、デカすぎるタイヤでもハメたのかよw
色々と酷い
よくこんなのに入札したな
799:ツール・ド・名無しさん
21/06/13 11:06:17.19 DYR6HKUO.net
>>781
ぶつけたからリアタイアがフレームに当たるって考えるのが合理的
800:ツール・ド・名無しさん
21/06/13 12:07:08.33 vyT/j94C.net
『パーツ交換できる方のみ』ってディレイラー、リアホイール交換も含むのか
たまげたなぁ
それで63000円とかwww
801:ツール・ド・名無しさん
21/06/13 13:26:20.44 1IvVD+T9.net
リムとディレイラーハンガーが曲がってんのかな？
さすがにチェーンステーやシートステーが曲がってるなら
ジャンク出品じゃないとあかんし
作業自体は大したことないけど、金はかかるな
802:ツール・ド・名無しさん
21/06/13 14:59:25.48 QZD8dZi8.net
フレーム美品1000円は入札が出るだろうな
最終で1～2万円くらいが相場かね
年式書いてないのが怪しいけど、カーボン部品がなきゃヘタることもないか
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
803:ツール・ド・名無しさん
21/06/13 21:44:18.43 mTWXvA8B.net
>>781
入札した人評価0やん
804:ツール・ド・名無しさん
21/06/14 08:02:58.58 3LZA1Km3.net
>>781
アクスルが真っ直ぐ入っていないだけと判断したんじゃね。
何も出来ない素人とかだと有り得ない話じゃないから、そのへんは賭けてみたのかもね。
805:ツール・ド・名無しさん
21/06/14 11:46:36.26 UjL5uT/b.net
最高額入札者
ユーザアイコンf*m*9*** / 評価：新規
63,000 円 / 1個 / 6月 7日 20時 03分
これ、落札もあやしくね？
ヤフオク新規で63000円出すか？
806:ツール・ド・名無しさん
21/06/14 12:44:18.30 4U2b5MnC.net
今時サクラ入札w
ほかに入札なくて終了直前か終了後にキャンセルかな
807:ツール・ド・名無しさん
21/06/15 14:27:39.99 5NWz85ge.net
イディオムのカメレオンのフレームセットだけ販売してほしい
808:ツール・ド・名無しさん
21/06/20 19:44:37.01 5Ss8ZRv9.net
5月に買った2021idiom1の改造をやり尽くしてしまった
気がつけばフレーム以外全て交換w
●ハンドル→中華カーボンフラットバー
●ブレーキ→105
●ブレーキレバー→アルテグラ
●クランク→105
●ペダル→pd-eh500
●チェーンリング→中華ナローワイド(フロントシングル50t)
●変速機→deore10速(11-42t)
●ホイール→中華軽量アルミ
●タイヤ→minit lite
●サドルポスト→中華軽量アルミ
●サドル→中華カーボン
�
809:烽､お腹一杯です
810:ツール・ド・名無しさん
21/06/20 20:05:41.59 ukyyiai3.net
沼にはまったようです
811:ツール・ド・名無しさん
21/06/20 20:08:16.75 MXj2ARbe.net
俺のは2011年式だけどクランクとシートポストは純正のままだな
よくもってくれてると思う
812:ツール・ド・名無しさん
21/06/20 20:17:49.81 vNnec8d3.net
自分もフレーム（含フォーク、ハンドルポスト）、ヘッドパーツ、
グリップを除いて純正パーツが無かった
自転車趣味無い人から見た一番の狂気はDKGのflip lockだと思う
813:ツール・ド・名無しさん
21/06/20 20:25:29.98 5Ss8ZRv9.net
そういえば、クイックリリース(前後セット50gのチタン軸)を発注してたの忘れてたw
シートクランプもおしゃれ目的で中華の色付き安物クランプに交換済み
814:ツール・ド・名無しさん
21/06/21 05:58:46.81 ZguyHiOE.net
>>791
ホイールなに使ってるか気になる
815:ツール・ド・名無しさん
21/06/21 07:55:31.15 ib+XxO2I.net
俺は気にならないw
aliで選り取り見取り
816:ツール・ド・名無しさん
21/06/21 12:09:31.46 0eQxn9qs.net
aliお勧めのホイール教えてよん
817:ツール・ド・名無しさん
21/06/24 00:11:33.67 xUUjdbce.net
この人は、8.5キロまでの軽量化を計画したらしい
URLﾘﾝｸ(yuruf.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
俺のを測ったら、通常装備(純正スタンド、ライト、サドルバッグ込み)で9.1キロ、
ライトとサドルバッグを外して8.5キロだったわ
スタンドも外せば8.3キロかな？
8キロ切りはハードル高いな
818:ツール・ド・名無しさん
21/06/24 00:58:04.96 TYIyBN/c.net
>>799
え？
カーボンフロントフォークとカーボンシートポストとカーボンハンドルで余裕じゃん
819:ツール・ド・名無しさん
21/06/24 01:47:27.96 xUUjdbce.net
お前がカーボンフォークをやってみてから『余裕じゃん』って言えよ、カスw
820:ツール・ド・名無しさん
21/06/24 02:03:22.68 TYIyBN/c.net
>>801
実際やってるよおれは
トライゴンのカーボンフォークと中華カーボンシートポスト、中華カーボンサドル、中華カーボンハンドル、フロントシングルのsoraで8㌔切ってるよ
821:ツール・ド・名無しさん
21/06/24 03:38:33.60 4MrLr0C7.net
本当に余裕だったｗ
822:ツール・ド・名無しさん
21/06/24 06:53:14.40 ++bYUYNy.net
適当な嘘をつくなよ
ホイール変えずに8キロ切りは無理だわ
823:ツール・ド・名無しさん
21/06/24 07:04:36.61 1Ae9kZzy.net
べつに嘘という気はないけど写真も無しに言葉だけで説明されても信憑性がないけどな
824:ツール・ド・名無しさん
21/06/24 10:34:35.30 TYIyBN/c.net
>>805
フォークとハンドルとシートポストとサドルの差分計算すればわかるだろ
当たり前だがスタンドとかライトとか保安部品つけてないよ
825:ツール・ド・名無しさん
21/06/24 10:42:09.93 AeWLBy+x.net
分からないから書いてくれ
826:ツール・ド・名無しさん
21/06/24 11:19:22.47 TYIyBN/c.net
>>807
フォークでマイナス100g
シートポストでマイナス100g
タイヤとチューブ変えたら200g
サドルとハンドルは予算にあうものにしてスタンドとれば8㌔切るよ
おれのidiomが7.9㌔
827:ツール・ド・名無しさん
21/06/24 13:35:03.56 AeWLBy+x.net
idiom0,1,2のどれを起点にしても
マイナス400gじゃぜんぜん届かないわけだが
828:ツール・ド・名無しさん
21/06/25 01:29:33.32 UqP+K8B7.net
>>808
それ乗る段階の装備でその重量なの？
829:ツール・ド・名無しさん
21/06/25 05:04:20.07 uuArmv9S.net
おい、よせよ
嘘つきを構うなよ
カーボンフォークで100gしか削れないとか、嘘丸出しだろ
もう、まともな嘘をつく気もないんだよ
830:ツール・ド・名無しさん
21/06/25 08:33:43.43 ftEkHa63.net
旧idiom1をカスタムした人のページ
●9.5kg→8.085kg
URLﾘﾝｸ(masa3210.blog.)<)
831:ツール・ド・名無しさん
21/06/25 12:45:19.46 u9yaDOM+.net
あれ？純正はアルミフォークじゃなかったか
832:ツール・ド・名無しさん
21/06/25 1
833:3:08:32.29 ID:Hd7QVopI.net
834:ツール・ド・名無しさん
21/06/25 14:04:58.29 Hd7QVopI.net
IDIOM0みたいな引き抜き式と呼ぶには手間がかかりすぎ、かつ畳めないハンドルポストで
軽量化目指すならカラクルでも買った方があらゆる点で上位互換だと思う
唯一圧勝してる値段もカスタム費用考えたら変わらんだろうし
835:ツール・ド・名無しさん
21/06/25 15:19:09.67 g9vU6Osz.net
>>815
URLﾘﾝｸ(www.caracle.co.jp)
フレーム単品売りしてるんだな
余ったパーツと合わせて完成品が作れるわw
836:ツール・ド・名無しさん
21/06/25 16:20:19.31 Hd7QVopI.net
IDIOM2のカスタム費用考えたらTyrellのFXαにほぼ手に届くことに気づいた
あっちの方がコンパクトになるしなとか考えてもしゃーないんやけど、納期が長くて
購入悩んでる人は他の選択肢も検討した方がいいと思う
837:ツール・ド・名無しさん
21/06/25 16:59:01.26 Po8jTbYC.net
>>810
そうだよ
838:ツール・ド・名無しさん
21/06/25 17:13:12.89 Jx7BiCtk.net
>>817
そういう人はTyrell買っても結局カスタムするから差額はそのままなんじゃ
839:ツール・ド・名無しさん
21/06/25 17:33:00.93 Hd7QVopI.net
うーん、確かにTyrellなら差額そのままとは言わずとも30万弱ぐらいにはなってたかもｗ
カラクルはどう考えてもマスプロとは程遠い生産数だろうにコスパが異常だね
840:ツール・ド・名無しさん
21/06/25 19:51:39.28 ftEkHa63.net
>>818
どうしたら400g削減で8ｷﾛ切るのか教えてちょんまげ
841:ツール・ド・名無しさん
21/06/25 20:32:35.70 FZbm9Lsh.net
>>821
>>799
ここからカーボンフォークやらシートポストやらハンドルやら変えたら8㌔切るよって話の流れだろ
842:ツール・ド・名無しさん
21/06/25 20:38:18.46 yDfLu+5P.net
>>822
それはアンタが勘違いしてるだけじゃね？
みんなの疑問は>804よ
ホイール変えずに8キロって切れるもんなの？
843:ツール・ド・名無しさん
21/06/25 20:38:43.05 8vKVj7hj.net
799の段階で結構な軽量化されていることも気が付かずに机上で軽量化できるよーとか言っちゃったのが引っ込みがつかなくなってるパターン
844:ツール・ド・名無しさん
21/06/25 20:51:42.81 ftEkHa63.net
話の流れ？意味不明
>799の画像の人は、シートポストもタイヤも交換済みだし、>799本人はどんな交換したのか分からないし
845:ツール・ド・名無しさん
21/06/25 20:54:45.97 ftEkHa63.net
>>824
なるへそ
引っ込みがつかなくなって
『お、俺のは7.9キロ』とか言っちゃったのかw
846:ツール・ド・名無しさん
21/06/26 00:36:49.28 31R/3Ryx.net
2021idiom1のドロハンを、別のロードバイク(旧sora3500系)へ移設完了
右のアウターケーブルはシフトもブレーキも短くして使い回せたからバーテープも剥がさずに済んだ
左はアウターケーブルが短くて足りなかったからバーテープ剥がして交換したけど、バーテープは巻きなおしで使い回せたわw
ついでにフロントディレイラーを3500からr3000に変えたけど、アウターケーブルの途中にテンション調整パーツつけるの忘れてたから、
内装フレームのケーブル取り回しし直すの面倒だったので、テンション調整機能付きディレイラーのr7000を買ってr3000と交換した
異次元の調整しやすさだなr7000
フロントディレイラーの調整が素人でも簡単に出来る時代がやってきてたよw
847:ツール・ド・名無しさん
21/06/26 18:40:07.03 gGluzrYj.net
フロントブレーキのケーブルを自分で新たに付けるときは、折りたたみできる長さにするよう気をつけて
まぁ、俺は失念してたわけだがw
でも、途中にSM-CB90をかましてたから、アウターケーブルは使い回せる分があった
インナーは捨てたけど、うちの近所はシマノのケーブルをむき出しで単品売り(250円)してくれるとこがあるから、被害は少なかった
ちなみにsm-cb90をかますと、105のブレーキのクイックリリースと併せてギリギリ28cのタイヤが外せた
848:ツール・ド・名無しさん
21/06/26 19:23:17.65 65xmv7D+.net
フロントにSM-CB90は必須だよね
多分TyrellのAM-6 451付けるならリムの外幅広いし28mmを履かせても
クイックだけで外せるだろうけど、あれ高いしちょっと重いんだよね
849:ツール・ド・名無しさん
21/06/27 03:32:30.19 uoOnrwBQ.net
URLﾘﾝｸ(www.tyrellbike.com)
ホイールだけで税込み六万円超とかw
でも、tyrellって、国産メーカーなんだな
割高なのもしゃあないかな
850:ツール・ド・名無しさん
21/06/27 10:28:51.58 oyWXjApa.net
>>830
> リムハイト:28mm (23mm幅以下のタイヤは使用不可)
なんでリムハイトのところにこの注意書きがあるのか理解に苦しむ。
なんにせよミニッツライトの7/8とか使えないんだな。
851:ツール・ド・名無しさん
21/06/27 11:27:55.81 wQVdTTq3.net
まぁ、担当者の単純なミスだろうさ
そもそも、このホイールは軽くもないから、idiom純正のディープリムホイールから買い換える理由も特にないな
852:ツール・ド・名無しさん
21/06/27 11:40:45.13 Bv1pYYr5.net
IDIOMの純正ホイールは30mmハイトの方ですら前後1750gあるので・・・
853:ツール・ド・名無しさん
21/06/27 11:42:01.29 Bv1pYYr5.net
451で恐らく唯一のワイドリムというのが売りなんだと思うけど、
値段考えるともう少し軽くあって欲しいね
854:ツール・ド・名無しさん
21/06/27 16:42:51.54 gm2tEdw8.net
IDIOM純正ホイールは重量だけでなくハブも糞なので
855:ツール・ド・名無しさん
21/06/27 17:12:33.63 wQVdTTq3.net
>>835
今はどんなホイールつけてるの？
856:ツール・ド・名無しさん
21/06/27 17:41:50.07 Bv1pYYr5.net
確かに
Formulaの安物カップアンドコーンだからしゃーないけど、
回転ゴリッゴリだよね
857:ツール・ド・名無しさん
21/06/27 18:18:04.83 NBPLnULR.net
自分がロード脳だからかホイールに6万だとそんなに高く感じないけど
858:ツール・ド・名無しさん
21/06/27 18:35:00.19 Bv1pYYr5.net
ワイドリムという希少性を除けば手組でより軽いものが半額で作れるからでしょ
ロードの完組上位モデルは手組で再現不可能だけど
859:ツール・ド・名無しさん
21/06/27 18:54:46.36 gm2tEdw8.net
ハブの両端についてるゴムパッキンみたいな奴外したら多少回転軽くなるかな
あれに防水防塵効果あるのか怪しいし
860:ツール・ド・名無しさん
21/06/27 20:21:17.82 K3k7V0G/.net
>>837
先日何気なくホイール回転させたらゴリッゴリ過ぎてビビった。速攻バラして柔らかいグリス入れ直したわ
861:ツール・ド・名無しさん
21/06/27 23:28:45.20 4vFbf6f8.net
MR4のホイール自分で組んだ人いる…？
862:ツール・ド・名無しさん
21/06/27 23:32:38.26 CrP1xXX0.net
>>842
これからだね。(>_<｡)v
863:ツール・ド・名無しさん
21/06/27 23:39:03.68 4vFbf6f8.net
組んだらレポお願いね
特にリアね(´；ω；`)ﾌﾞｩｵﾌｧ
864:ツール・ド・名無しさん
21/06/28 00:05:54.63 hM2whXzJ.net
>>844
まさにリアのみを組む(;´д｀)
865:ツール・ド・名無しさん
21/06/28 00:43:12.12 iuR8PySw.net
中華カーボンホイール買ってみようかな
走行中ポキってことはないだろうと思うけども
866:ツール・ド・名無しさん
21/06/29 02:07:05.23 INdxNfs/.net
MR4のホイール組むのはリムの選択肢がほぼ無いのがきつい
今個人で入手できるのってDA22か中華カーボンリムくらいしか無くない？
867:ツール・ド・名無しさん
21/06/29 04:12:02.51 b1Fi7yIH.net
中華カーボンリムとかどこにあんの？
やること無いんで、
安けりゃ組みたい
868:ツール・ド・名無しさん
21/06/29 07:21:31.73 duIaJhmA.net
安さの基準が分からんけど
アリあたりで探せばいくらでもあるんじゃね。
869:ツール・ド・名無しさん
21/06/29 22:24:59.38 uVn00OZF.net
バーハンドルで手を休めるためのポジションチェンジにこれオススメだわ
URLﾘﾝｸ(www.giant.co.jp)
俺はグリップの外側じゃなく、内側(ブレーキとグリップの間)で使ってるけど、giant製だし、デザインも悪くない
870:ツール・ド・名無しさん
21/06/30 01:13:52.72 Y6geXye7.net
中華カーボンバトンホイールに興味がある
予算10万くらいでアリで探してるが届いたらここに感想書くよ
871:ツール・ド・名無しさん
21/06/30 09:07:04.57 kngy5sL8.net
>>851
予算10万ならkitt design一択なのでは。
アリで探すなら予算は半額までかなあと。
ちなみに私はkitt designのバトンを前後つけてますが、軽くてよく回りますね。
872:ツール・ド・名無しさん
21/06/30 11:04:06.76 VYdJ40P8.net
mr4のホイールの話じゃなかったの？
kittは売ってないんじゃ、、、
873:ツール・ド・名無しさん
21/06/30 13:15:57.90 kngy5sL8.net
あ、MR4の話でしたか、失礼しました。
ICANの24バトンのページがなくなってるな。。。確かに選択肢少なさそう。
874:ツール・ド・名無しさん
21/07/01 13:11:39.40 Sgruz8PC.net
バーハンドルにミラーつけてる人に聞きたいんだけど、何がオススメ？
今、キャットアイのBM-45を使ってるんだけど、直径があと1cmほど欲しいんだよね
URLﾘﾝｸ(www.cateye.com)
875:ツール・ド・名無しさん
21/07/01 23:18:40.12 eaO82rsL.net
URLﾘﾝｸ(www.cyclowired.jp)
これをidiomにつけたらおかしいかな？
STi活用しながらフラットバーに交換したい
876:ツール・ド・名無しさん
21/07/01 23:24:14.07 m4C2OAOw.net
普通にイケると思うけど
877:ツール・ド・名無しさん
21/07/01 23:44:24.04 5VsVwLPE.net
これたけーんだよな
売値で9000円近いし
ブルホーンでSTIでいいや
878:ツール・ド・名無しさん
21/07/02 00:15:09.85 s56GgYAk.net
幅620mmだと法的にいろいろ制限出てくるね
879:ツール・ド・名無しさん
21/07/02 00:15:12.52 MtdQo68v.net
バックスイープ深めのフラットというより変則マスタッシュバーって感じ
880:ツール・ド・名無しさん
21/07/02 00:31:29.60 sz+AUzSV.net
>>859
MTB乗らないから知らなかったけど歩道走行出来ないんだね
でもそんなもん守らなくても捕まることなさそうだ
881:ツール・ド・名無しさん
21/07/02 03:24:25.71 MtW4u7of.net
>>856
STI付けたいだけならマスタッシュバーでも付くけど、フラットとは違うしなあ
882:ツール・ド・名無しさん
21/07/02 03:25:36.00 MtW4u7of.net
>>861
そうなんだけど、事故った時面倒なんだよ
883:ツール・ド・名無しさん
21/07/02 08:35:19.37 SGgKQEwC.net
分かりにくいけどMR4@昨晩のドラマ
URLﾘﾝｸ(www.tv-asahi.co.jp)
884:ツール・ド・名無しさん
21/07/02 10:57:18.27 AKWZil+Q.net
フラペな私ですが、magpedってプロダクトが気になります。
URLﾘﾝｸ(www.zetatrading.jp)
ミニベロにガチビンディングだとちょっと…と思いつつ、漕ぐのが楽とかメリットある
なら試してみたいところ。
885:ツール・ド・名無しさん
21/07/02 11:07:30.43 a7qKp5nr.net
糞高いな
片面spdペダルで不便無いから買う気わかない
でも、どんなもんか試したら教えて
886:ツール・ド・名無しさん
21/07/02 12:24:23.25 MtdQo68v.net
フラペで良いと思うよ
どうしてもというのならピスト乗りがよく使ってる
ペダルストラップでも試してみたら？
887:ツール・ド・名無しさん
21/07/02 13:13:17.38 E1I/xaJq.net
>>864
なんじゃこのハンドルううう
こんなのボクのしってるMR4じゃないやい(´・ω・`)
888:ツール・ド・名無しさん
21/07/02 13:20:03.22 LJCtYeMk.net
>>868
もろMR4だろ
特徴もろだし
でもこのステムリコール品？
889:ツール・ド・名無しさん
21/07/02 13:43:25.91 ixqb+ymr.net
>>865
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
個人的にちょっと前に気になったけどフラペでいいかなあという結論に
890:ツール・ド・名無しさん
21/07/02 14:09:20.96 E1I/xaJq.net
これ砂鉄だらけでモッワァ毛玉状態にならないの(´・ω・`)？
891:ツール・ド・名無しさん
21/07/02 14:15:57.75 bUAmMvfn.net
MR4のハンドルってこんなんじゃねえっけ？
892:ツール・ド・名無しさん
21/07/02 17:41:42.12 sz+AUzSV.net
>>865
たっけwww
893:ツール・ド・名無しさん
21/07/02 18:15:07.23 WzJeebR9.net
MKSのEzysuperiorにして使い分けたら良いんでないの？
片面フラットって往々にしてゴミやし
894:ツール・ド・名無しさん
21/07/02 19:00:42.74 /OBa4UTI.net
どうした、突然w
昔、片面フラットに虐められたのか？
オーよしよし
895:ツール・ド・名無しさん
21/07/02 19:09:49.01 UhKduspj.net
すげえｗ
こんな自分は弱っチー牛ですって自己紹介文見たことねえｗ
896:ツール・ド・名無しさん
21/07/02 19:46:38.35 MIvU18Sn.net
>>874のどこにそんな要素が？
897:ツール・ド・名無しさん
21/07/02 20:30:39.37 MtdQo68v.net
チーさんｗ
自覚無しとはたまげたなあｗ
898:ツール・ド・名無しさん
21/07/03 02:54:21.34 ml6NBalN.net
ドラマ IPサイバー捜査班 にMR-4R が出てるよ
劇中の、佐々木蔵之介の愛車
899:ツール・ド・名無しさん
21/07/03 08:23:00.39 RQnyhnqb.net
サイバーっぽい外観だからなアレ
900:ツール・ド・名無しさん
21/07/03 16:37:45.66 iA4dolYb.net
サブブレーキ付いてたモデルたぶんないよね
ドロハンが下開きハの字なのもなかったような
つまりいじり倒したスタッフの私物ってことですね(´・ω・`)
901:ツール・ド・名無しさん
21/07/03 22:44:34.57 RQnyhnqb.net
これだなドラマの
URLﾘﾝｸ(mobile.twitter.com)
(deleted an unsolicited ad)
902:ツール・ド・名無しさん
21/07/03 22:53:58.83 kUbJ6lsB.net
これ何年ものやろ
少なくともワイの2014モデルはもうこの前上がりステムではなくなってるのでそれ以前
903:ツール・ド・名無しさん
21/07/03 22:55:08.98 QHUMOuqh.net
うちにあるなーー
904:ツール・ド・名無しさん
21/07/03 23:00:34.12 QHUMOuqh.net
どなたか、
アヘッド化される前と後のMR4の
フレーム重量の違い知ってる人いませんか？
905:ツール・ド・名無しさん
21/07/03 23:50:58.56 iA4dolYb.net
ググったら2009年モデルまでこのステムみたいね
2010年からアヘッド化
フォークが黒いのも2009年までだからそれ以前か
906:ツール・ド・名無しさん
21/07/04 00:39:30.38 qSffJufy.net
>>885
そんなん比較した奇特な人間はおらんと思うぞw
調べたら2009と2010モデルって構成全く一緒に見えるからアヘッドの方が200g軽い程度じゃね？
URLﾘﾝｸ(www.giant.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.giant.co.jp)
907:ツール・ド・名無しさん
21/07/04 02:35:38.60 dunu6hv4.net
>>887
当時のオーナーだと結構気になる話題だとおもうけど、
もうここにはいらっしゃいませんかね？
見た目でわかる違いは
非所有でもわ解りますが
908:ツール・ド・名無しさん
21/07/04 11:05:50.79 7JMkVUfd.net
そもそもアヘッド化と一緒にフレームも変わってるの？
909:ツール・ド・名無しさん
21/07/07 21:18:56.82 lljSLlIy.net
182cmの佐々木蔵之介でもこうだから
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
MR4でもシートポストの出方がどうとか五月蝿いこと言う奴居るけど、基本的にイージーゴーイングバイクでいいじゃんなあ
910:ツール・ド・名無しさん
21/07/07 23:57:39.37 3/RcyXzl.net
んなこと言う奴いんのかよw
911:ツール・ド・名無しさん
21/07/08 00:14:52.64 B+jC6aWW.net
12～3年前のモデルなのにリアのスポークプロテクターがまだ生きてるから
イジられたあと盆栽でずっと飾られてたんじゃないかな
912:ツール・ド・名無しさん
21/07/08 07:23:15.36 xWZ0F9ug.net
>>892
ほんとだ
うちのは早々に黄色くなったから割って捨てたわ
913:ツール・ド・名無しさん
21/07/08 08:54:45.24 rOPSWdC7.net
「リフレクターが付いてない！けしからん！！」ってクレーマー対策に後付けした可能性も
914:ツール・ド・名無しさん
21/07/08 09:16:41.56 R0iWVlfc.net
スポークプロテクターとは、スプロケットの内側に付いている円盤状の樹脂パーツ。
チェーンがロー側（最大ギヤ）から脱落した際にスポークの損傷を防ぎ、チェーン噛み込みによる後輪の急停止を防止する。
915:ツール・ド・名無しさん
21/07/08 09:43:00.30 weZ6hX5b.net
空目してたわw
916:ツール・ド・名無しさん
21/07/08 17:17:07.80 HYVHFblr.net
イディオムって7月発表だっけ？
新型でデザインから変わるのか、カラー変更だけなのか。
917:ツール・ド・名無しさん
21/07/10 15:26:57.68 F83egoxO.net
貴重な梅雨の晴れ間なので！
URLﾘﾝｸ(dotup.org)
918:ツール・ド・名無しさん
21/07/10 16:08:40.97 e+8jGi62.net
>>898
車体重量何キロですか？
919:ツール・ド・名無しさん
21/07/10 18:39:12.27 3BBZ+mBL.net
測ったことないんで分からん！
920:351
21/07/10 19:39:13.27 z0OYsB4k.net
>>898
フロントバッグなんですか？
921:ツール・ド・名無しさん
21/07/10 19:54:06.88 e+8jGi62.net
気にならんもん？
922:sage
21/07/10 20:05:06.89 x1zUSBpg.net
これは夏感あふれる川沿いの道
ワイ中国人（※地方です）だけど川沿いルート走ると似た雰囲気だわ(・ω・)
923:ツール・ド・名無しさん
21/07/10 22:08:51.73 a1NkKAHR.net
>>901
犬印のフロントバッグミニって奴です！
>>902
大雑把なタチなんで(;￣∇￣)
写真の状態で13kgくらいじゃね？とあくまで持った感じの印象
924:ツール・ド・名無しさん
21/07/10 22:09:57.24 a1NkKAHR.net
>>903
中国地方だと米子～出雲あたりの川を走ったけど上流以降は似てるね
山の形とか植生とかで微妙に雰囲気違うけど上手く言語化できんスマヌw
925:ツール・ド・名無しさん
21/07/10 23:07:01.24 Xw7+jQQG.net
>>904
13kgかーー重くねーー
この夏、輪行したいので質問してみました。
926:ツール・ド・名無しさん
21/07/11 10:42:30.93 knc/Wte9.net
( ￣∇￣)気合い♪
927:ツール・ド・名無しさん
21/07/11 23:25:38.66 lFGJ5zbc.net
2018idiom1と2021idiom1は、
フレームは同じでも、フラットハンドルとドロハンの違いがある
そして、ステムの重さも2021の方が軽いみたい
2018idiom1のステム(他人様のHPより)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
2021idiom1のステム(自分の)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
928:ツール・ド・名無しさん
21/07/11 23:44:41.29 lFGJ5zbc.net
idiomのサドルバッグに入れてたcyclePROの携帯工具
サビサビなので退場させることとした
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
入れ替えるのはtoneってブランドのcr-vのやつ
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
ステンレスほどじゃないけど、錆には強いらしい
●cr-v(クロムモリブデン鋼製)の工具
929:は、硬度も高く強度もあるため、硬い材料を扱う場合にも、摩耗や傷に強く、繰り返し使っても傷みにくいのが特徴です。 ●またステンレス鋼ほどではないものの、クロムが添加されているため他の鋼に比べて錆びにくいのも特徴です。
930:ツール・ド・名無しさん
21/07/12 00:11:39.21 n0rTH+wv.net
IDIOM2（2012）のハンドルポストをKHSのPシリーズの引き抜き式コラムに変えたけどカチカチ音しなくなっていい感じ
931:ツール・ド・名無しさん
21/07/12 11:38:39.15 KgHbSdkk.net
>>898
川のそばを高速らしきものが走る
鉄道らしきものも走る
川が西から東へ流れる場所
7月10日（土）が晴れだからたぶん関東
ずばり酒匂川（適当
932:ツール・ド・名無しさん
21/07/17 21:19:29.17 +EhSsYgz.net
静岡ッス
富士川ってとこです
933:ツール・ド・名無しさん
21/07/17 21:48:21.57 ssG8GRYX.net
富士川知らんやつあんまおらんし(´・ω・｀)
でも東岸にJRと高速走ってたっけ？
934:ツール・ド・名無しさん
21/07/17 22:03:40.11 +EhSsYgz.net
落ち着いて考えれば、周波数帯の境界線だから全国的な知名度なのか富士川(;￣∇￣)
見えてるのはJR身延線と、開通工事中の中部横断道ね。あちこちで見かけるこの標語が昭和ちっくで好きw
URLﾘﾝｸ(blog-imgs-56.fc2.com)
935:ツール・ド・名無しさん
21/07/17 22:14:42.43 ssG8GRYX.net
工事中なのね
ありがとー
936:ツール・ド・名無しさん
21/07/21 03:24:59.37 FbS24J4O.net
>>910
そういう選択肢があるのはいいな
2018以降は28mmを履けるってメリットはあるけどコラムの出代が
明らかに短くなってるからKHS化は無理っぽい
937:ツール・ド・名無しさん
21/07/21 16:04:12.72 ZjBPgkoO.net
idiomは28cのタイヤ履けるよね？
フレームに干渉しないですよね？
938:ツール・ド・名無しさん
21/07/21 20:09:21.20 V4fnD+cO.net
当方、旧型フレームの2017モデル
28はフロントはギリギリセーフ
リヤは全然ダメだからミニッツタフの23を履かせてる
939:ツール・ド・名無しさん
21/07/22 08:27:51.87 UWnK4fG7.net
>>916
別のフォークに変える
940:ツール・ド・名無しさん
21/07/23 04:43:40.43 k5n0uDG1.net
IP捜査班のスタッフ各位、自転車の専門家を呼んで、
佐々木蔵之介に演技指導をして欲しかったな
乗り方が不自然で、乗り慣れてないのが丸わかりだったよ
役者の運動能力が低すぎなければ、
ちょっと演技指導するだけで、それっぽく見えるんだろうけどね
941:ツール・ド・名無しさん
21/07/23 05:25:36.50 Et4JtC+s.net
何年も乗ってても乗れてないやつなんてざらに見かけるからそんなの気にならんな
942:ツール・ド・名無しさん
21/07/23 10:50:30.56 3rmE1frY.net
だってロングの羽織にダボダボズボンだし。
オイルが付いちゃう
943:ツール・ド・名無しさん
21/07/23 18:54:14.85 IwHFNuXm.net
>>917
2015モデルのidiom0です。
アイカンカーボン＋シュワルベワン28Cでかなりギリギリです。
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
944:ツール・ド・名無しさん
21/07/23 20:52:54.08 L6iurT52.net
2022年式はまだかな？
フルチェンジは無いと思うけど、21年から3→2モデルに減ったのが気になる。
945:ツール・ド・名無しさん
21/07/23 22:02:59.66 +KDPYGGC.net
言っちゃ悪いが、IDIOM0はさほどIDIOMである意味がなかったからな
GIANTの中の人も中間グレードのIDIOM1とどちらを落とすか悩みはしただろうけど
946:ツール・ド・名無しさん
21/07/23 23:00:35.65 +KDPYGGC.net
今年はマットカラーなのかな？
ハンドルポストは去年変えたばかりだから変更は無さそう
Escapeみたいにシマノの供給力不足でMicroshift仕様とかはありそう
947:ツール・ド・名無しさん
21/07/24 08:39:41.01 5rNJv/Uk.net
通勤用にidiomを考えているのですが、iruCatchの装着は可能でしょうか？
またステム折りたたみとのことですが、
ハンドルへの荷重はどの程度まで耐えられるのでしょうか？
退勤後の買い物で増えた荷物の扱いに苦慮しています
使わないときもパニアバッグなどを付けっぱなしにするのは不格好かと思いまして
948:ツール・ド・名無しさん
21/07/24 18:42:41.05 DRwya2Ge.net
定番のリクセンではダメなの？
949:ツール・ド・名無しさん
21/07/24 22:10:43.96 Z/LY/NEq.net
使わないときは収納しておきたかったので
エコバッグと併用できそうなiruCacthを候補にあげました
リクセンカウル系でも未使用時に取り外して携帯できるものってあるでしょうか？
950:ツール・ド・名無しさん
21/07/25 00:26:59.83 YsK8+Ove.net
フラットバーでフロントダブルでコスパがよいidiom1がよかったのに、2021モデルが刷新されてしまった
951:ツール・ド・名無しさん
21/07/25 00:42:18.09 noJ7W2vb.net
正直フロントダブルには価値を感じてなかったけど、12000円の追い金で
カラーの選択肢を増やせたのは強みだったな。
2021モデルをフラットバー化するならSTIレバー等の不要パーツをヤフオクで
処分しても相場は1万円程度、そこからハンドルバー、グリップ、ブレーキレバー、
前後シフター又はリアシフター＋ナローワイドリング、ステム等の部品代に加えて
プロに任せるなら工賃も必要になるから価格差が余裕で4万円超えてくる
952:ツール・ド・名無しさん
21/07/25 01:10:28.01 YsK8+Ove.net
型落ち探しで横浜の店舗を回るさ
953:ツール・ド・名無しさん
21/07/26 00:12:50.37 HElLGXij.net
idiomは2021になってタイヤを外す際に空気を抜かなくてもブレーキに引っかからずに抜けるようになった
954:ツール・ド・名無しさん
21/07/26 00:17:35.87 baAB5fX0.net
>>923
ありがとうございます
955:ツール・ド・名無しさん
21/07/26 00:31:05.47 4vXACu9T.net
2021は単純にタイヤが細くなってるからな
2020までの28mm→表記25mmの実測23mmだからそら抜けるだろうよとしか
956:ツール・ド・名無しさん
21/07/26 05:25:00.18 dTSSvAm+.net
ほう、2021はタイヤ細くなってんのか。
どうりで乗り心地悪いわけだ。
ノーマルタイヤで乗るなら、多少の重量増に目をつむってパンタグラフ型サスペンションシートポストとかにした方がよさそう。
957:ツール・ド・名無しさん
21/07/26 08:16:06.42 7Zvdv+hU.net
パンタグラフ？のは基本フニャりますよ
＆重量の増加大
コイルスプリング内蔵の方がリジットに近く
＆軽いです
958:ツール・ド・名無しさん
21/07/30 02:03:26.71 9c+H67NK.net
身長180cm以上で乗ってる方いますか？
183cm75kgだけどidiom1購入するか迷ってます
959:ツール・ド・名無しさん
21/07/30 11:16:56.75 kYMONBZ5.net
パンタグラフ型サスは、レース用車両には使えないが、そうでなければ有用。
シートが前後にウニョる挙動は、人によっては受け入れられないだろうけどw
ちなみに俺は、IDIOMにパンタグラフ装着して満足してる。（挙動も好きだし強烈だった突き上げ感がゼロになって快適に）
960:ツール・ド・名無しさん
21/07/30 23:32:14.49 OhOSDIbc.net
>>938
180ですが、サドルはまだ上げる余地十分ありの、ハンドルは一番下まで下げてます
なのでよほど手足が長くなければ大丈夫かと
どちらというとクランク長が足りんかな
961:ツール・ド・名無しさん
21/07/31 05:21:31.28 0YOsGb+A.net
>>940
ありがとう
参考になります
962:ツール・ド・名無しさん
21/07/31 11:00:07.07 Le3OTLJm.net
先日のPayPayポイントがつく日にmagpedとサイクルシューズ買ってみた。
magpedは150NのSports2というモデル。2018IDIOM0に取り付けてみたが、ペダルとしてのサイズ感はMTBサイズなので
大きめで踏み込みやすい。プロダクトとしての仕上げはちょいバリある、
アルマイト処置は雑って感じ。ペダル側に磁石があってシューズ側にプレート
をネジ止めする、とってもシンプルだけど、意外とかっちり感ある。
ミニベロにSPDとかだとポタリングしんどそうだし、とはいえ興味あったからmagped
買ってみたけど、まあこんなもんか、って感じ。
これからロングライドいってくるけど、これに1万チョイ、ついでもシューズ
コミコミ2.5万はやりすぎたかもしれないｗ
963:ツール・ド・名無しさん
21/07/31 13:44:09.78 LvKD3H2n.net
続きを読む≫
964:ツール・ド・名無しさん
21/08/02 05:11:03.55 1jtDakgX.net
先日、無事にIDIOM1カメレオン納車。
路面からの突き上げ酷くてビビった。
久し振りにケツ痛くなった。
パンタグラフ注文した
965:ツール・ド・名無しさん
21/08/02 06:13:24.61 KEqcZBHr.net
>>944
どこの？
966:ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中
21/08/02 12:14:34.76 DywezJNx.net
>>945
SR SUNTOUR
3台の自転車で使う為、27.2径をチョイス。
IDIOMのポスト径は30.9なので、27.2→30.9アダプターを使って装着。
超快適w
商品ラインナップに30.8径があるので、これならアダプター無しで装着出来るかも。
967:ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中
21/08/02 13:05:13.61 WguuI7QS.net
>>946
なんで重いサンツァ？
ネームバリュー？
968:ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中
21/08/02 17:52:50.00 ys4RwKWu.net
そら、日本人なら当たり前田のサンツアー使うだろうよ
と思ったらタンゲと並んで今や台湾企業という悲しさ
969:ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中
21/08/02 20:36:52.70 I4cecQp7.net
名前だけの別物
970:ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中
21/08/02 21:42:32.85 ys4RwKWu.net
ヨ〇ガイとかいう下手したらあの頃より技術力低いゴミ
971:ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中
21/08/03 22:17:36.90 yB1QZ1tx.net
糞重いなw
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
俺のカーボンのちょうど4倍くらいか
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
972:ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中
21/08/03 22:19:30.61 uCSjPZye.net
重さは信頼の証ですb
973:ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中
21/08/03 22:25:48.00 yB1QZ1tx.net
まぁ、500mlのペットボトルをシートポストにくくりつけて走ると思えば、大したこと・・・あるなぁ
974:ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中
21/08/03 22:45:58.55 Fzt3poeD.net
idiomの突き上げレベルは本物、尻と手首がやられるが
975:ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中
21/08/03 23:09:24.41 7MxTaR7J.net
サンツァのが糞重いだけかと...
976:ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中
21/08/04 23:53:43.77 DPIKWEMc.net
大金掛けて軽量化している層にサスペンションとかナンセンスw
特に、frame以外のパーツを全て交換しているような本格趣向の人でパンタグラフとか装着している人は見たことない。
重量気にせず、ほぼ純正パーツのままで、安く手軽に突き上げを解消したい層にのみ推奨出来る代物w
勿論俺は後者w
977:ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中
21/08/05 02:13:44.80 cE7RSC9H.net
>>956
アホ丸出し
978:ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中
21/08/05 07:28:00.13 NTvGzqXo.net
>>956
サンツアーのやつは評価高いな
979:ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中
21/08/05 09:28:22.89 PVMx0wUY.net
手首の衝撃緩和には
サスペンションステムを導入
980:ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中
21/08/05 09:54:40.97 NtnjC6F6.net
GIANTの小径車の2022年モデルってまだ発表にならないのかなー。
TENかidiom2が欲しくてカラーを見たいんだけど。
981:ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中
21/08/05 12:41:44.77 ljguomui.net
TENGAに見えた
982:ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中
21/08/05 18:11:58.14 Ht9P2+ke.net
小径サイズのか
983:ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中
21/08/05 18:48:37.89 Vmuo9AOF.net
自転車乗りならせめてTANGEに空目しろw
984:ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中
21/08/05 19:09:00.13 nM1apO8Z.net
>>954
500gの重量差を許容するなら、1-3/8インチのタイヤ(横幅3cm超)を履いた方がハンドルの振動も減らせて良いのでは？
URLﾘﾝｸ(gamp.ameblo.jp)
985:ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中
21/08/05 19:18:44.97 KD33etST.net
クイズ入らないみたい
986:ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中
21/08/05 19:25:24.89 cE7RSC9H.net
>>964
動きがトロくなるじゃん
987:ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中
21/08/06 00:42:18.75 sEt1bPJv.net
2022モデルに期待
988:ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中
21/08/06 11:12:23.98 iTPAiABf.net
MTBに装着してあるパンタグラフを、27.2→30.9アダプターかまして試しに2021IDIOMに装着してみた。
突き上げを完全無効化。ここまで効果あるとは思わんかった。
これは意外とアリだわ。
989:ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中
21/08/06 12:14:37.15 iro1g94T.net
意外でもなく普通
990:ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中
21/08/08 01:30:13.78 j8AZN1Mi.net
100km以上乗ってもあんま突き上げとか気にならないのはサドルやタイヤのチョイスが功を奏してるのか、
それとも普段乗りの自転車が実は乗り心地が悪くてある意味調教されてるだけなのか
多分後者だな・・・
991:ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中
21/08/08 14:01:15.74 zx/vpk7V.net
>>970
オンロードしか走ってないからだよそれ
992:ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中
21/08/08 14:36:10.06 j8AZN1Mi.net
いうほどIDIOMで砂利道やシングルトラックに突っ込むか？
まともに走らんやろ
993:ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中
21/08/08 17:47:45.17 FcparsLI.net
>>971
idiomもオンロードしか走らんだろ？
お前は馬鹿か？
994:ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中
21/08/08 20:19:15.25 ZHjtRv0K.net
通勤途中に約20メートルの未舗装路があるんだけどフロントタイヤはぜんぜんグリップしないからハンドルが効かない
リヤは空転しまくりんぐ、そんでもって突き上げが強烈なんで逆に笑えるｗ