20/03/21 19:35:32 kysmKGXd.net
>>914
前提条件として、駆動系統の条件が変更されるパーツ交換は型式認定から外れるので自己責任で、この時点で堂々とオススメできるものではない
タイヤ径の変更がNGなのはまさにその理由
タイヤ幅もその通りそこまで神経質になる必要はないが、大幅な変更は径に影響を及ぼすのでNG
ギア比に関しては、ケイデンスや変速位置の情報をもとにアシストがコントロールされてたり�
20/03/21 19:35:32 kysmKGXd.net
>>914
前提条件として、駆動系統の条件が変更されるパーツ交換は型式認定から外れるので自己責任で、この時点で堂々とオススメできるものではない
タイヤ径の変更がNGなのはまさにその理由
タイヤ幅もその通りそこまで神経質になる必要はないが、大幅な変更は径に影響を及ぼすのでNG
ギア比に関しては、ケイデンスや変速位置の情報をもとにアシストがコントロールされてたり�