クロスバイクの改造とチューンナップ#25at BICYCLE
クロスバイクの改造とチューンナップ#25 - 暇つぶし2ch990:ツール・ド・名無しさん
20/08/11 01:55:02 0mLpkZcl.net
オフセットもO.L.D的には緩くなるしな。

991:ツール・ド・名無しさん
20/08/11 10:06:54 16lBMIMI.net
>>968
それだな

992:ツール・ド・名無しさん
20/08/11 14:12:17 zeRrZlap.net
海外メーカーがつくるクロスバイクがどうしてJIS規格なんて気にするの?

993:ツール・ド・名無しさん
20/08/11 15:11:07 tJZmRxoQ.net
日本で売るからじゃねーかな

あとチャリに関してはJIS≒BSAだった気がする。つまりほぼ世界標準。
最近はISOに統一されたけど、
一昔前までのアジア圏はJISが工業規格のスタンダードだったんだよ
ひねくれてイタリアン規格とかを採用する理由がない

994:ツール・ド・名無しさん
20/08/11 16:05:40 E4V910R4.net
集めやすくて安くて良い部品が JIS 規格ってことなのでは、現状において。

995:ツール・ド・名無しさん
20/08/12 18:52:44 2Nd2eWUa.net
中華とは言えカーボンサドルが3000円で買えるいい時代になったもんだ

996:ツール・ド・名無しさん
20/08/13 10:56:49.70 ycfKzZz0.net
中華もどのパーツも年々質が上がっててコンポすらシマノに迫りつつあるが
その代わり値段もちょっとづつ上がってて悩ましい
まぁ欲しい時が買い時やね

997:ツール・ド・名無しさん
20/08/13 20:58:48 1zK/Ez3Q.net
クランク48→52に変更したら結構変わる?

998:ツール・ド・名無しさん
20/08/13 21:21:13 BPwpICWu.net
>>976
リアのトップが11Tだとギア比は4.36→4.73になる。
700cサイズでケイデンス90なら速度は49.3km/hが53.5km/hになる。

999:ツール・ド・名無しさん
20/08/13 22:23:20 6PcbeW8h.net
>>976
48で足りてないなら変わるかもね



1000:剛脚さんでなければ下り以外でメリット無いかも あとインナー(ミドル)メインで使ってるなら使い勝手は良くなるかも



1001:ツール・ド・名無しさん
20/08/13 22:27:16 OUVHAfEl.net
>>976
フロントシングルで何を血迷ったか52にした俺
(リアが分かんないから一般論だけど、)
重たいペダルをガシガシ踏みたいタイプならいいと思うよ
坂道が多い地域なら、リアの最大を30とか32にしたくなると思う

1002:ツール・ド・名無しさん
20/08/13 22:48:25 1zK/Ez3Q.net
剛脚ではないんだけど48じゃ物足りなく感じて50にしようか52しようか迷って

1003:ツール・ド・名無しさん
20/08/13 22:48:37 xr+Fie5U.net
膝痛めてる自分としては36t以上にはしたくないな・・・

ケイデンス上げれば40km/h位なら出るし。

1004:ツール・ド・名無しさん
20/08/14 05:53:48 WPleVPz3.net
おまえらバケモノか
おれなんてフロントは32tだよ
坂もなく平たんな道ばかりなのに

1005:ツール・ド・名無しさん
20/08/14 06:20:03 47eWO4Jl.net
中華カーボンサドル、俺のケツに合わなかった
こりゃ中華カーボンサドル沼だな

1006:ツール・ド・名無しさん
20/08/14 08:18:23 D9PH+5nT.net
46t30tや
ギア比4以上をガシガシ踏めるなんて剛脚やな

1007:ツール・ド・名無しさん
20/08/14 08:28:21 i/VKKsJx.net
ダラダラ下りとかでないと4以上踏めませんわ

1008:ツール・ド・名無しさん
20/08/14 08:30:56 cVI1bodK.net
追い風が前提

1009:ツール・ド・名無しさん
20/08/14 11:59:17 gW3ZoQtT.net
吊しでシングル50だったけど上りがツラいので下げるかフロント2or3枚にしようか迷ってる
下りは今のでちょうど良い感じなので多段化かなぁ…

1010:ツール・ド・名無しさん
20/08/14 12:32:39 FWIDCwxd.net
>>987
激坂でもない限り2枚で足りると思う

1011:ツール・ド・名無しさん
20/08/14 12:52:03 T/tAMjEu.net
MTB が 30:12-36 だったけど、
チェーンリングを 30→36 に交換
街乗りにはちょうどいい

1012:ツール・ド・名無しさん
20/08/14 13:08:36 zvXAKzJZ.net
フロント3枚が安くて2枚やシングルが高いのやめてほしいわぁ

1013:ツール・ド・名無しさん
20/08/14 13:20:43.31 wMBsxk+W.net
>>990
心の底から同意。

1014:ツール・ド・名無しさん
20/08/14 13:28:58.63 gW3ZoQtT.net
>>988
自分もそう思うけど
>>990
これなので…アサヒの3万程度の安車なので値段優先で良いかなと

1015:ツール・ド・名無しさん
20/08/14 14:37:44 9LQjotwM.net
次スレ建てずに逃げたのかよ

1016:ツール・ド・名無しさん
20/08/14 14:54:30 35451lqC.net
次スレだゾ

クロスバイクの改造とチューンナップ#26
スレリンク(bicycle板)

1017:ツール・ド・名無しさん
20/08/15 09:20:23.26 szRk17I/.net
>>992
FC-TY501-2なら安いよ

1018:ツール・ド・名無しさん
20/08/15 13:06:37 k5VuiGYy.net
横からだけど
先月FC-TY501-2ポチッたら発送は10月って言われたよ。

1019:ツール・ド・名無しさん
20/08/15 13:14:45 UeHX7dAA.net
先週尼でポチたら昨日届いたぞ

1020:ツール・ド・名無しさん
20/08/15 13:54:32 k5VuiGYy.net
そ、そんな ...
(´・ω・`)

1021:ツール・ド・名無しさん
20/08/15 15:14:27 GPWOfS3s.net
質問いいですか?

1022:ツール・ド・名無しさん
20/08/15 15:18:44 Tpz3SsGl.net
>>999
オッケー!

1023:1001
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life time: 181日 3時間 21分 55秒

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