20/04/14 21:31:11.78 8IV/xg/Z.net
ありがとうございます。
>>792
マルキン自転車かぁ
会社帰りに走るので、ライト必須だし、
スタンドはあった方が良いなぁ。
>>793
風景が変わらないのはちょっと…
置く場所もないし…
806:ツール・ド・名無しさん
20/04/14 21:33:48.07 7t03xP0t.net
コロナ云々でフィットネス言うなら外出しないのが一番なんですがね
807:ツール・ド・名無しさん
20/04/14 21:34:53.94 8IV/xg/Z.net
>>795
たしかに
808:ツール・ド・名無しさん
20/04/14 21:37:08.75 2xraV7SW.net
使用用途などの条件を色々加味し5万前後の価格帯で下記の3つに絞りました。
下記の3つ�
809:ﾍパーツのグレードや品質はそこまで変わらないのでしょうか？ もし大きく変わるとすればどういった点でしょうか？ あとは好みの問題ですか？ ・FUJI RAIZ ・Giant ESCAPE R3 ・RESTO LIMIT 2 よろしくお願いします。 m(_ _)m
810:ツール・ド・名無しさん
20/04/14 21:39:58.28 E4oaLwu/.net
>>794
休日に車に積んで行ってそこから走るのかと勘違いしていた
そういう用途ならVACANZE1かF24の安い方でいいかもしれないね
811:ツール・ド・名無しさん
20/04/14 21:50:49.02 rmou0Zn6.net
何の勘違いかわからんが2020のRX3はQRだぞ
812:ツール・ド・名無しさん
20/04/14 21:57:52.11 E4oaLwu/.net
>>799
RX3はまだスキュアーナットにならなかった？
そしたら記憶違いかな
813:ツール・ド・名無しさん
20/04/14 21:59:08.10 8IV/xg/Z.net
>>798
すみません、両方というか
平日は会社が終わった後に走って、
休日も車で遠出して出先で走る予定です。
814:ツール・ド・名無しさん
20/04/14 22:01:18.69 8IV/xg/Z.net
>>801
自己レス
会社は車通勤していて、会社の近くで自転車で走りたいです。
815:ツール・ド・名無しさん
20/04/14 22:01:19.25 ihgYY7iw.net
R3でも別にQR買い足したら、初期32cタイヤのも別に28cに交換したらええだけの話やし、細かいパーツにこだわりすぎるのは賢くない
しかし、よう調べんと適当言うやつばっかやな
816:ツール・ド・名無しさん
20/04/14 22:14:53.33 E4oaLwu/.net
>>803
それはスタンスの違いだね
初めてクロス買う人に更に出費を強いる初期パーツ交換は勧めたくないからパッケージで考えてる
自分のお勧めがあるなら質問者に直接答えてあげた方がためになると思うよ
817:ツール・ド・名無しさん
20/04/14 23:00:06.04 UO8iK2u0.net
>>802
1ヶ月ぐらいじっとしてろ
818:ツール・ド・名無しさん
20/04/14 23:23:30 ihgYY7iw.net
>>804
RXがスキュワーナット留とか、よう調べんと適当なこと言うてるのは自分のことやで
そういう不完全どころか間違った情報を発信するくらいならむしろ黙っててくれんか
819:ツール・ド・名無しさん
20/04/14 23:51:41 E4oaLwu/.net
>>806
それは認識しているし思い違いをしていたのは完全に落ち度だが、指摘してくれた本人でも質問者でもないのに横入りの揚げ足で賢こぶられても困るのよ
スタンスの違いと言ったのは、金かければいい物が買えるのは当然で、だからこそ【予算】の項目があるのだしね
820:ツール・ド・名無しさん
20/04/15 01:46:18 /LnEweOg.net
>>791
RX3は前後クイックリリースよ
R3もクイックリリースでないけど5mm六角レンチで簡単に(本当に簡単)外せるし、クイックリリースにこだわるならたった1500円で買い足せるからそこも加味して考えてもらえばいいよん
821:ツール・ド・名無しさん
20/04/15 01:53:18 /LnEweOg.net
>>807
フロントQRなんか1500円やけど
それをもって「お勧め出来ない」ってのはいかがなもんかと
1500円なんか実勢価格の差額で簡単に潰れうる差やん
もしかしてスキュワーナットとQRに互換性があるの知らず？ホイールごと交換になると思ってた？
822:ツール・ド・名無しさん
20/04/15 08:23:26 btkPEizS.net
自分で車輪を外したことが無い俺は、あのレバーはデザインだと思っている www
823:ツール・ド・名無しさん
20/04/15 09:15:35 sv05lh+N.net
最近、クロスもスキュワーが増えてきたな
QRは、パンクしたとき大急ぎでホイール替えないといけないレース用だと思っている
824:ツール・ド・名無しさん
20/04/15 09:52:12 rQ14yeIv.net
クロスでタイヤ外す事なんてそんなないもんなぁ
そもそも普通のスキュワだってそんな手間じゃないし
825:ツール・ド・名無しさん
20/04/15 10:42:20 WPJbtXB7.net
まあでもイタズラでもされない限りわざわざQRをスキュワーに変えなきゃと思う程の事もないんだよな
826:ツール・ド・名無しさん
20/04/15 13:12:19 pH7IDt5o.net
俺はロードバイクも六角穴のスキュワーにしてるよ
QRのアドバンテージなんて脱着が数秒早く出来るだけ
その他は全てスキュワーが優ってる
サポートカーでも居ない限りは利点は無いと思うよ
827:ツール・ド・名無しさん
20/04/15 13:37:48 Nk4mdAwI.net
Bianchi ROMA3、cannondale QUICK3
時速20～25キロくらいで休憩あり、往復で20～30kmのサイクリング目的ならどちらが向いていますか？
停止からの加速、速度維持、距離走っても疲れにくい、の3点が希望するポイントです
828:ツール・ド・名無しさん
20/04/15 15:40:43.76 pH7IDt5o.net
>>815
見た目の気に入った方
829:ツール・ド・名無しさん
20/04/15 19:08:19 anrNN6Un.net
>>815
多分キャノンデール。
ビアンキの方が疲れると思う。
当然ビアンキの方がスピードが出るのがその理由になる。
830:ツール・ド・名無しさん
20/04/15 20:13:03 lqSfizE3.net
>>815
快適を求めるならキャノンデール スピードを求めるならビアンキ
そんな私はローマ２で満足しています
831:ツール・ド・名無しさん
20/04/15 20:30:50.27 /LnEweOg.net
>>814
スキュワーの方が緩むリスクが上がる
クイックはカム機構が安全装置を果たしている
あと軸に引張方向とねじり方向の力が加わるせいで軸が弱くなるのもよくない
って知り合いの自転車オタクが言ってた
どこまで正しいのかはしらんけど
832:ツール・ド・名無しさん
20/04/15 20:31:53.30 CjAUOp+c.net
>>808
走行が安定するなら、スキュワーの方が良さそうですね。
RX3とR3ってギアの段数が違いますが
ギアの段数の多さって正義なのでしょうか？
833:ツール・ド・名無しさん
20/04/15 20:36:57.38 TSfqJnXr.net
----------------------------------------
【予算】 6万円まで
【使用目的】 通勤、少し遠出
【走行距離】 片道5km
【走行場所】 ボロめの舗装路
【好み】 快適性重視
【メンテナンス】 空気入れ以外自転車屋に任せる
【天候】 雨の日にも乗る
【購入候補】 GIANT GRAVIER、シルヴァf24
【その他】 身長185cm 体重86kg 股下85cm
スポーツバイク初心者です
身長のせいで選択肢が狭いです
通勤がメインなので、パンクとか事故が起こりにくいものがいいです
出来れば速度も出ると嬉しいです
とても迷っているので、アドバイスや情報をいただけたらと思います
よろしくお願いします
----------------------------------------
834:ツール・ド・名無しさん
20/04/15 20:41:46.14 btkPEizS.net
>>820
前に3枚あるなら後ろは5枚でいいと思う。
2枚でも3枚でも錘になっているから。
835:ツール・ド・名無しさん
20/04/15 21:12:48.44 z5E8BqOC.net
>>821
GRAVIERが良いよ。
見た目がカッコ良いから。(主観)
もちろん性能面も悪くない。
836:ツール・ド・名無しさん
20/04/15 21:21:29.16 4Q5GyXaO.net
>>820
リア段数は多い方が状況に対応して使えるギアが増えるけど、必ずしも正義ではない(多いに越した事は無いが)
フロントに関しては激坂でも無い限り、R3のトリプルよりRX3のダブルの方が重量が軽くなるしクランク間距離(Qファクター)が狭くなってペダリングもしやすくなる
837:ツール・ド・名無しさん
20/04/15 21:27:02 vJrq2Sl+.net
>>815
付いてる部品の品質がお話にならないレベルで違うんで
QUICK3をお勧めしておく
てかROMA3のが1万高いのに付いてる部品は２ランク近く下ってヤバイだろこれ…
838:ツール・ド・名無しさん
20/04/15 21:32:38 NA0zOGhS.net
>>825
85000円でリア7sにアルミフォークのROMA3
7万台でリア9sにフルカーボンフォークのQUICK3か
これはひどい
839:ツール・ド・名無しさん
20/04/15 21:34:05 HkN22kZd.net
ビアンキさんはブランド代がえげつないの最初からわかってたろ！
840:ツール・ド・名無しさん
20/04/15 22:04:59 UZ+UlaHn.net
チェレステ代だから仕方ないな
841:ツール・ド・名無しさん
20/04/15 22:16:00 CjAUOp+c.net
>>824
回答ありがとうございます。
842:ツール・ド・名無しさん
20/04/16 10:52:51 T3M5aK/Y.net
>>815の質問者です皆さんアドバイスありがとうございます
書き忘れてしまったのですが、少し路面荒れのある舗装路を中心に走ります
カタログでROMA 28、Quick 35とタイヤの細さに差がありますが28と35で乗り心地、路面からの振動突き上げは素人でも違いがわかりそうですか？
街中を快適そうに走っているクロスバイクを見るとママチャリとは違う大きなホイールなので細いタイヤでも振動は問題ないのでしょうか
843:ツール・ド・名無しさん
20/04/16 11:09:05 a8IexA67.net
28と35なら間違いなく35のが快適
844:ツール・ド・名無しさん
20/04/16 11:36:16 L6p6ki4t.net
ROMA3よりマシなパーツ付いたディスククロスでも65000円位が相場だからな
パーツ構成だけ見たら60000ちょい位が妥当
チェレステカラーに塗っただけで+25000円も跳ね上がって85000円になるのはさすがに笑う
845:ツール・ド・名無しさん
20/04/16 12:16:32 iGxH1rt0.net
50000円くらいで買えて街乗り用、シングルスピードでクロスバイクってありますか？タイヤは太めがいいです。名の通ったメーカーだと高くなりますかね...
846:ツール・ド・名無しさん
20/04/16 12:53:22 7Tg2oU54.net
>>830
細いタイヤほど空気圧を高くする必要があり、従って細いタイヤほど路面の凹凸による振動が問題になる。
山道を走るマウンテンバイクはタイヤが太く、街中を走る自転車が細いタイヤを付けているのを見ていればそもそも「細いタイヤでも振動は問題ないのか？」などという疑問が出るはずがない。
なので多分心の中に細目のタイヤを付けた自転車で颯爽と走りたいという思いがあるのだと思う。
そこで、キャノンデールをお勧めしたのは撤回し、ビアンキをお勧めします。
847:ツール・ド・名無しさん
20/04/16 14:29:27.77 zTynr3yN.net
ROMA3とQUICK3の差額で最高級クラスのタイヤ2本買えるし
高級細タイヤはいたQUICK3が最強の存在になるな
QUICK3なら、おまけにリア2段多いしカーボンフォークまで付いてくる
848:ツール・ド・名無しさん
20/04/16 14:32:30.61 Go2rVxJn.net
ビアンキのクロス買うやつは
よほど色に価値を見出してて色の為に2万以上出費できる人か
ただの情弱かのどちらか。
849:ツール・ド・名無しさん
20/04/16 15:13:14 5HSZDxe6.net
>>830
ビアンキへの強い憧れがあるならローマ3じゃなく、もう1万円出してローマ2にした方がいい
クイック3はフルカーボンフォーク、フラットマウント、スルーアクスルとフロント周りだけでいったらミドルクラスでトップクラス
ハンドルを左右5cm(10cm)程カットして、ステムの逆付けやスぺーサーの入れ換えでハンドルを低くして、タイヤを良いのに交換すれば高速化も可能
850:ツール・ド・名無しさん
20/04/16 15:16:10 uUAMyk8D.net
ESCAPE RX 3ってブレーキのワイヤーがフレームのなかを通っているように見えるけど、通っているとしたら水とかホコリとか入ってこないのかなぁ？
851:ツール・ド・名無しさん
20/04/16 16:08:24 AY2a9iTk.net
純粋に疑問なんだけどローマ3から2に1万円払ってグレードアップするのがよくわからない…後2段アップくらい？
去年の2と3はクラリスがソラ、機械ディスクが油圧とかアップグレード大きかったけど、今年も2になると細かい箇所で変わるのかな
852:ツール・ド・名無しさん
20/04/16 16:39:56.50 O1pLhPcy.net
>>838
高圧洗浄機で水をぶっかけてもしない限り、あの手のフレームは基本中に水入るような隙間ないよ
仮に入ったとしてもBB下のシフトワイヤー出る当たりから抜けちゃう
露出してないから錆や汚れ入り込んでワイヤーの引きが重くなったりしにくいし
853:ツール・ド・名無しさん
20/04/16 17:09:12 xfPMd4PQ.net
756です。
・KhodaaBloom RAIL 700
・Giant ESCAPE R3
・RESTO LIMIT 2
・RITEWAY SHEPHERD CITY
最終的に上記に絞り、数店舗で実物を見たり跨らせてもらったり試乗して、
乗り心地とデザインを加味して考た結果、RITEWAY SHEPHERD CITYのホワイトを購入しました。
（15%offで購入できました。）
ご相談に乗って頂いた方、ありがとうございました。
854:ツール・ド・名無しさん
20/04/16 18:06:46 O1pLhPcy.net
純正にしては踏みやすいペダルついてるのはいいね
855:ツール・ド・名無しさん
20/04/16 18:41:41.52 dRffnrTzS
それ
856:ツール・ド・名無しさん
20/04/16 19:01:07 FrwTFG/7.net
>>840
そういうメリットがあったのですね勉強になりました
857:ツール・ド・名無しさん
20/04/16 22:30:31.74 6k+yehgC.net
>>839
まぁリア7sと9sでは1万円差くらい出るんちゃう？
それにしてもビアンキ、よくわからんレベルで高いな
858:ツール・ド・名無しさん
20/04/17 07:27:13 7ckANR8M.net
俺は、前3枚あるクロスバイクなら後ろの枚数は少ない方がいいと思う。
回転するおもりは少ない方がいいから。
859:ツール・ド・名無しさん
20/04/17 07:53:09 i6RJQgZ5.net
>>846
実際は枚数多い奴の方が軽い事が多いよ
そもそも誤差程度の重さの違いなんて走りに影響しない
860:ツール・ド・名無しさん
20/04/17 12:55:38 ussLctdN.net
【予算】8万円
【使用目的】街乗り、ダイエット
【走行距離】街乗りは5～10km、ダイエットは距離は気にせず1～2時間
【走行場所】市街地の舗装路、坂道あり
【好み】黒系で落ち着いた感じ、快適性重視（段差や溝でもいける）
【メンテナンス】空気入れや注油程度、あとはお店で
【天候】雨の日は乗らない
【購入候補】
※かっこはメーカー希望小売価格
・RITEHTWAY SHEPHERD（\57,800）
URLﾘﾝｸ(www.riteway-jp.com)
・GIANT GRAVIER DISC（\62,000）
URLﾘﾝｸ(www.giant.co.jp)
・MARIN NICASIO SE（\67,000）
URLﾘﾝｸ(marinbikesjapan.com)
・KONA DEW（\71,000）
URLﾘﾝｸ(www.konaworld.jp)
・FUJI RAFFISTA（\89,000）
URLﾘﾝｸ(www.fujibikes.jp)
【その他】
170cm・80kgのデブ。
スポーツタイプの自転車は全くの初心者です。
前カゴをつけると思います。
ある程度の品質で、段差等で多少雑に乗っても壊れにくく安全で、ママチャリよりも上り坂が楽になるとありがたいです。
よろしくお願いしますm(__)m
861:ツール・ド・名無しさん
20/04/17 13:02:57 Vs9MDHyr.net
>>848
NESTO GAVEL FLAT
862:ツール・ド・名無しさん
20/04/17 14:07:09 ussLctdN.net
>>848ですが購入候補1つ目のスペルを間違えていました。
正しくはRITEWAY SHEPHERDです。
>>849
ありがとうございます！これもかっこいいですね。
実売価格が予算程度で収まりそうなら検討してみます。
863:ツール・ド・名無しさん
20/04/17 16:07:50 XgxjE3m5.net
相談ですが、この自転車は値段相応でしょうか？詳しい方居たら教えてください
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
864:ツール・ド・名無しさん
20/04/17 16:25:17 wIpyT3fF.net
>>851
中古の値段なんて現物見ないとわからん
865:ツール・ド・名無しさん
20/04/17 16:39:09.71 XgxjE3m5.net
そうですよね。
ちなみに状態はかなり綺麗でした。
866:ツール・ド・名無しさん
20/04/17 16:47:17 EzE2Fqy3.net
中古車は見た目綺麗でもどんな乗り方されてたから分からんからやめとくのが吉
867:ツール・ド・名無しさん
20/04/17 17:54:24 wIpyT3fF.net
>>853
周りに詳しい知人が居ないなら自分で判断出来ないならやめといた方が良いかもね
868:ツール・ド・名無しさん
20/04/17 19:30:39.75 4ZjG6Hec.net
>>851
キャノンデールクイック4の2018年モデルだね
定価は税抜き78000のヤツだよ フロントはカーボンフォーク
サイズさえ合えば、ぶっちゃけ掘り出し物だと思う
店に「なんでこんな安いの？整備状態悪いならちゃんと金出して整備してもらおうと思いますが」
みたいな感じでいけば安い理由ちゃんと教えてくれるんじゃないかな
フル整備してもらったとしても格安物件だよこれ
869:ツール・ド・名無しさん
20/04/17 19:35:34 4ZjG6Hec.net
>>851
これねコレ
URLﾘﾝｸ(www.ysroad.net)
870:ツール・ド・名無しさん
20/04/17 21:50:57 +bxYiVex.net
>>851
俺も掘り出し物に一票
自転車屋が売っているんだし致命的な問題はないだろう
ヤフオクなんかで買うよりずっと安全
1万円使って手を入れても十分元が取れるはず
871:ツール・ド・名無しさん
20/04/17 22:34:38 lWtLB1zO.net
>>848
その条件ならシェファード以外全部よさそう
好きなの買ってください
872:840
20/04/18 00:27:34 5hAU8/MW.net
>>859
ありがとうございます。
シェファード、この中では安いしいいかなと思ってたのですが、、
よろしければ良くない点を教えて頂けると幸いです。
873:ツール・ド・名無しさん
20/04/18 08:36:46 LbOM+jAR.net
>>848
マリンかコナ、日常の道具使い的な乗り方ではフロントシングルのマリンが使い勝手も信頼性も上に思えるし、街中でも結構出会う陸橋スロープに対して前3段のコナならシッティングでこなせるし。
ジャイアントは伝統的にヘッドチューブが長めで足着き性が良くないので体型で評価が別れる気が。
残りはもう少しスピード出す系自転車に見えました。
874:ツール・ド・名無しさん
20/04/18 10:38:50 K7EkQvwn.net
>>856
>>857
詳しい説明ありがとうございます。
店に聞いてみます。助かります！
>>858
ありがとうございます。
掘り出し物なら楽しみです
875:ツール・ド・名無しさん
20/04/18 12:50:46 ryekTvh6.net
掘り出し物と言っても、勧めた人は自分が店頭で見かけたら即買いするぐらい安いの？
876:ツール・ド・名無しさん
20/04/18 13:18:10.14 K9NXJ3SL.net
【予算】 5万円程度
【使用目的】 サイクリング
【走行距離】 30km
【走行場所】 田舎の舗装路、勾配はそこそこ有
【好み】 ブラック系
【メンテナンス】 注油、洗車程度
【天候】 晴天時のみ
【購入候補】 メリダクロスウェイ100、ジオスミストラル
【その他】 そろそろ150cmになろうかという息子用に探しています。股下は68cmです。候補はどちらも小さいサイズでもクランク長が同じなのが残念ですが、クランクの交換までは今のところ考えていません。。小柄な人にオススメのバイクを教えてください。
877:840
20/04/18 14:41:51.51 5hAU8/MW.net
>>861
ありがとうございます。
坂道を座って登れるのは自分的に重要ポイントですね。
明日晴れたら展示しているお店に行って見てみようと思います。
878:ツール・ド・名無しさん
20/04/18 14:54:19 5hAU8/MW.net
在庫がない自転車を取り寄せして、いざ届いたら体に合わなかった場合、一般的にキャンセルできるものでしょうか
できても雰囲気悪くなりそうだから遠方でも在庫ある店を回ろうかなとか考えてしまいます
在庫ある店で実物見たりまたがったりしてから、近所で買うのが一番ですかね
879:ツール・ド・名無しさん
20/04/18 15:08:36 K10pKemm.net
>>866
普通はキャンセルできないと思うよ
880:ツール・ド・名無しさん
20/04/18 15:08:50 EMDJLd2M.net
一般的になんて言ってもその店でできるかどうかはその店に聞くしか無いでしょう
在庫なければ似たサイズの出してきてチェックしてくれるだろうし
881:ツール・ド・名無しさん
20/04/18 15:15:50 yMV2Fv1e.net
・試乗できるのかわかりませんが、気をつけるポイントはありますか？
・いろんなメーカーあり悩みますが結局は、個人の好みになるのでしょうか？
882:ツール・ド・名無しさん
20/04/18 16:17:14.13 vMPf8Ant.net
>>860
最小ギア比1.29、簡単に言うと一番軽いギアがあまり軽くないから急坂はツライ可能性がある
と思ったら二カシオも同程度だった
まぁ街中にあるような坂程度なら大丈夫か……？
883:ツール・ド・名無しさん
20/04/18 16:21:42.78 vMPf8Ant.net
>>864
エスケープR3W
ちょっとお洒落でいわゆる女性的なデザインではあるが、男性が乗っててもおかしくはないと思う
クランク長も適正化されてるし
884:ツール・ド・名無しさん
20/04/18 17:04:57 qRrBSrGF.net
>>867,868
ありがとうございます、やっぱりそうですよね
素直に在庫あるお店に足を伸ばします
885:ツール・ド・名無しさん
20/04/18 17:07:55 sd8tnnNR.net
>>866
あさひだと、先払いだからキャンセルしてもお金は戻らないって言われた
聞いてみるのがいいと思うけど、まぁダメだと思う
輸送費とか在庫管理とかあるし
886:ツール・ド・名無しさん
20/04/18 20:18:18.69 WamFnQJF.net
>>791
空気入れないのはキツイな。注油のみか。加油
887:ツール・ド・名無しさん
20/04/18 20:33:15 yMV2Fv1e.net
>>874
784ですが…
空気入れのこと忘れていました(^_^;)
888:ツール・ド・名無しさん
20/04/18 23:42:12 5hAU8/MW.net
>>873
ありがとうございます
明日在庫あるお店に行ってみます
889:ツール・ド・名無しさん
20/04/19 00:00:38 dhgtPCbj.net
あー隣の県の自転車現物見に行きたいんじゃー
890:ツール・ド・名無しさん
20/04/19 08:15:11 BcFkQVyo.net
強風を追い風にして全力で踏んでみたら、時速52キロでた。
車重12キロあるクロスバイクでもいけるものだね。
891:ツール・ド・名無しさん
20/04/19 08:27:16 lHCzQBBu.net
車重関係殆どないし
892:ツール・ド・名無しさん
20/04/19 08:31:15 lHCzQBBu.net
追い風で何キロ出た！とか言って喜んでるのはガキかバカたけだぞ
やめた方が良い
893:ツール・ド・名無しさん
20/04/19 09:07:52 BcFkQVyo.net
いや、乗り物ってのは常に最高速がロマンだよ。
それに趣味の世界ってのはどんなものでも、こだわりの無い傍目からみたらバカみたいだしガキなものさ。
それでも本人にとっちゃ楽しいしやりがいあるんだよ。
894:ツール・ド・名無しさん
20/04/19 09:11:31 bdOr5ja3.net
次は下りで何キロ出るか踏みまくれ
895:ツール・ド・名無しさん
20/04/19 09:18:22 lHCzQBBu.net
>>881
実力でも無いのに何でやり甲斐が有るんだよ
そこにロマンは無いよ
896:ツール・ド・名無しさん
20/04/19 09:25:18 BcFkQVyo.net
自転車の場合、無風って状態が殆ど作れないじゃないか。
仕方がないんだよ。
それに最高速は、車でもオートバイでも風向きで相当影響されるはずだ。
897:ツール・ド・名無しさん
20/04/19 09:52:00 rATwpB6v.net
>>883
そんなこと言ってて寂しくないか？
898:ツール・ド・名無しさん
20/04/19 10:13:15 mw5ry5A9.net
否定のための否定にロマンを感じる年ごろなのさ多分
899:ツール・ド・名無しさん
20/04/19 10:41:54.64 LV4/h7ZF.net
>>881
理由はともかく、やってみた事には意義がある。
非常に個人的な体験だからネットだけで自分では行動しない人間には意味の無い書き込みになるが、自分で行動する人には参考になる書き込みではある。
台風接近などで人もいない強風下の河川敷で思いっきりスピード出してみた的な経験は誰しもあると思う。
今はそうしたスピードを安価なメーターで数字で落とし込める事が可能な世の中で、これは貴重な蓄積ではあるね。
逆に向かい風で渾身の力を込めて時速10kmってのも、その場ではつらいけど後から面白いと思えてきたりもする。
900:ツール・ド・名無しさん
20/04/19 11:19:13 pIMIu8A1.net
やってみるのもドヤるのも勝手にしてくれていいし自爆ならどうでもいいけど、他人を巻き込む事故になることを想定できないアホはチャリに乗るな！
乗る資格がない
901:ツール・ド・名無しさん
20/04/19 11:24:59 BcFkQVyo.net
>>888
そこは干拓地の整備用道路で一般車両はゲートで入れなくしてあるんだよ。
自転車とジョギングランナーと釣り人が使ってるだけ。
当然、最高速テストは道路上に誰もいない時にやる。
902:ツール・ド・名無しさん
20/04/19 11:43:28 a2tG0qrd.net
チャリが車両でないと思ってるアホはこれだから…
903:ツール・ド・名無しさん
20/04/19 11:52:46 lHCzQBBu.net
単に追い風ヒャッハーして喜んでたってだけの事にロマンだのやりがいだの言い出す
こんなんだからクロスバイクが馬鹿にされるん�
904:ｾよ
905:ツール・ド・名無しさん
20/04/19 11:56:38 0vG/5k+l.net
>>890
車両でしょ
906:ツール・ド・名無しさん
20/04/19 12:25:53 rATwpB6v.net
>>891
きみは人生を楽しんでいるのか？
907:ツール・ド・名無しさん
20/04/19 12:53:11 BcFkQVyo.net
>>890
いや、基本的に整備用の道路なんで、人も一般車両も通行止めなんだよ。
でも、みんなゲート横から入って釣りやジョギングには使ってる、特に支障がないんで行政は目をつぶってるのさ。
908:ツール・ド・名無しさん
20/04/19 13:01:18.43 o0uEr9X4.net
自転車もその通行止めな車両だろなんで通ってるんだよっていうツッコミでしょう
909:ツール・ド・名無しさん
20/04/19 13:19:28 s+md7eBU.net
■依頼用テンプレ
----------------------------------------
【予算】 10万まで(安いほうが嬉しい)
【使用目的】 通勤(片道10km位)にも普段の足としても、週末はサイクリングにも使いたいとマルチな感じです。
【走行距離】 通勤片道10km、
【走行場所】 市街地の舗装路、アップダウン多目
【好み】体に合うもの
【メンテナンス】チェーン掃除位は
【天候】 小雨なら乗る
【購入候補】トレックFX2 キャノンデールQuick4
【その他】 身長191cm、体重80kgの為サイズの合うものを探しております。
よろしくお願いします。
--------------------------------------------
910:ツール・ド・名無しさん
20/04/19 13:21:43 SodvskMA.net
通行止めの所に勝手に入って事故ったら管理責任ガーとか言うクズ
911:ツール・ド・名無しさん
20/04/19 14:08:32 p85ClWe/.net
【予算】 10万円以内
【使用目的】 サイクリング、ポタリング
【走行距離】 50kmくらいまで
【走行場所】
【好み】
【メンテナンス】簡単なことくらいなら自分で
【天候】 晴天時のみ
【購入候】
【その他】 週に1度程度のサイクリング。
行く場所は市街地から山までどこでもあり。
(砂利道等は走行しない)
自宅から5キロちょいにジャイアントストア、
10キロ程のところにトレックがあるのでこの2つから選んだ方が便利ですかね？
912:ツール・ド・名無しさん
20/04/19 14:40:36.66 LuD/Wd4K.net
【予算】 5万程度
【使用目的】 ドラクエウォーク
【走行距離】 1日で50km程度を週2回
【走行場所】 歩道、市街地舗装道路
【好み】 快適性、疲れにくい
【メンテナンス】 自分では油をさすぐらい。あとは近所の自転車屋に持っていく感じ。
【天候】 晴のみ
【購入候補】 ジオスのミストラルかジャイアントのエスケープ その他おすすめがあれば検討します
【その他】 身長170、体重70
今丸石の2万くらいのクロスバイク風？のママチャリに乗ってるんですが5万くらいのチャリは全く別ものなんすかね？
913:ツール・ド・名無しさん
20/04/19 15:59:29 VWc0SzZ3.net
>>899
ドラクエウォークならママチャリ最強だろ
スポーツバイクは低速で走るのに適して無いよ
914:ツール・ド・名無しさん
20/04/19 16:18:25 EHN+OG8m.net
>>899
ウォークしようぜ！
915:ツール・ド・名無しさん
20/04/19 17:33:54 zf1INIwX.net
コロンキかチョレックにしようぜ
916:ツール・ド・名無しさん
20/04/19 17:41:18 LuD/Wd4K.net
>>900
そうなん？？？クロスバイクのことわかってねえんだがママチャリとかより疲れにくいとかないの？そのうち100km/日も考えてんだけど
>>901
ウォークもするけどチャリの方が行動範囲広がるしおもろい車は使いたくない
917:ツール・ド・名無しさん
20/04/19 18:39:09 tFPq61Ly.net
コーダブルームかミストラルかで悩む。
918:ツール・ド・名無しさん
20/04/19 18:42:28 t951gCZz.net
スコッチョンにしとけ
919:ツール・ド・名無しさん
20/04/19 23:35:01 LDg7+RqC.net
>>903
ママチャリ程度の速度でチンタラ走るのには向かない、ある程度速度出さないと不安定
920:ツール・ド・名無しさん
20/04/20 08:00:56 X5c3vmlf.net
>>903
ママチャリより疲れるぞ。スピードが出るから同じ時間で遠くまで走れるというだけで
921:ツール・ド・名無しさん
20/04/20 08:29:49 b7nA0goz.net
別に疲れなくね？
ゆっくりチンタラ走れるし
ただ長時間ずっと乗ってればケツ痛くなる
なおドラクエウォークは歩行距離は稼げんがバトルはめっちゃする、ただツボはほぼ割らないから、ほっとくと普通の攻撃しかできなくなる
922:ツール・ド・名無しさん
20/04/20 21:41:30.36 8jR2q/bM.net
クロスバイク買いたいんだけど何買ったら良いか全くわかんねえ
用途はウーバーイーツ配達用
雨の日にも乗るので泥除け付きorフルフェンダーの泥除けをきちんと付けられるもの
予算5万円前後
舗装道路を基本走るが、ダートにも対応できるもの
この条件に当てはまる自転車何かないか
923:ツール・ド・名無しさん
20/04/20 21:53:13 fExx0nr7.net
シルヴァでいいじゃん
924:ツール・ド・名無しさん
20/04/20 22:16:37 M3epTojo.net
グラビエとかな
925:ツール・ド・名無しさん
20/04/20 23:24:10 b7nA0goz.net
>>909
ドンキのルッククロスで十分だろ
長距離乗らない街中なら最高速もいらない
ちゃんとしたクロス買う必要があるのかと
ママチャリにおかもちついてるやつがベスト
926:ツール・ド・名無しさん
20/04/20 23:44:25 dk3W8cxw.net
速度うんぬんじゃなくて耐久性とか品質の話であって
ドンキの整備不良車なんか論外よ
ロングティーンみたいなちょっとお高めのシティサイクルなんかは悪くない選択
927:ツール・ド・名無しさん
20/04/21 08:28:01 L7M5bjwo.net
スポーツ系自転車は物運ぶのにとことん向かないよ
足付きは悪い、姿勢は前かがみになる、低速安定性は悪い、
サドルにスプリングないからケツは痛い、
スポーツ系と物運ぶ系はステ振りが真逆なのよ、まあやめた方が良いよ
928:ツール・ド・名無しさん
20/04/21 09:10:40 s9SzCdE3.net
ダボ穴満載のグラベル系なら積載性抜群。
しかしウーバーに使うのはもったいない気ガス
929:ツール・ド・名無しさん
20/04/21 10:02:12.87 Hk4wATg6.net
ママチャリにずっと乗ってきた私が、クロスバイクに手を出そうと思うのですが、妻から許された金額は３万円
３万円で買える自転車でお勧めありますかね。
そして、ジモティーに置いてある中古で２万台のGIANTかそれとも新品で３万の商品で迷っています。
どちらがいいのでしょう。
930:ツール・ド・名無しさん
20/04/21 10:14:19 R+95Z1i2.net
アルミの安物はダート走るとスコーンと断裂する
931:ツール・ド・名無しさん
20/04/21 10:28:34 LAsF4ygH.net
>>916
3万円で一式買えるクロスバイクにお勧めは無い。
みずからに整備能力のない人に中古自転車はお勧めしない。
よって、嫁さんに3万円渡されているなら2万円はクロスバイクを買ってから役に立つライトや空気入れを買うのに使い、1万円で嫁さんのママチャリの両輪を例えばブリヂストンの良いタイヤに替えるのに使う。
ママチャリに安いメーターを付けてもいい。
自分が何キロ走ったのか、どれだけスピードが出ているのか、数字で分かると世界が変わる。
タイヤを変えただけで乗り心地ががらりと変わるものだと実感できる。
そうなればやがてある程度の自転車が買える予算が出るようになると思う。
932:ツール・ド・名無しさん
20/04/21 10:37:43 Hk4wATg6.net
>>918
ありがとうございます。
整備能力無いからこそ新品は勿体ないと思ったのですが。
嫁はブリジストンの１０万以上するメーター付きの電動にのってますわい！
933:ツール・ド・名無しさん
20/04/21 10:48:10.22 g9tqoQmk.net
まともなクロスが欲しければちょっとした必要な小物も見込んで5万からだね
それ以下はママチャリ使い潰すほうが良いだろう
934:ツール・ド・名無しさん
20/04/21 10:51:52 RRdHudZx.net
あるいは夏以降にデポでR3が3割引になるのを待つか
それでもサイズあるかわからんけど
935:ツール・ド・名無しさん
20/04/21 10:53:47 8j4ibx+O.net
10万円くらいの予算で好きなの選んだほうがいい
936:ツール・ド・名無しさん
20/04/21 11:17:41.33 Hk4wATg6.net
>>920
>>922
５万以下はママチャリと大差ないのか。
１０万と３万のクロスバイクじゃ何が違うのでしょう？
スピード？耐久？ブランド価格？
車みたいにエンジンや車体の大きさが違うとかならわかりやすいんだが
937:ツール・ド・名無しさん
20/04/21 11:30:26 1DkTL5F9.net
見た目に出てくる設計以外だと主にフレームの素材とかギアの段数(コンポーネントのグレード)の違いあたり
その価格差だとハッキリわかるレベルで違ってくる
938:ツール・ド・名無しさん
20/04/21 11:38:02.07 LAsF4ygH.net
>>919
O・ヘンリーの短編「賢者の贈り物」的な流れになればと考えたのだけど、そういうオチが付くとはw
939:ツール・ド・名無しさん
20/04/21 11:40:25.68 vAY2jPLp.net
乗り心地、変速が滑らか、同じ力で踏み込んでも進む距離が違う。
10万出せば世界が変わる。
940:ツール・ド・名無しさん
20/04/21 11:58:51.31 ZQsSpgJY.net
>>923
高い自転車坂道が楽
別に三万でも街乗りなら十分だよ
あさひのWeekend BikeやイオンのPB自転車はおすすめだよ
ギアが少ないけど街乗りなら六段もあれば十分
941:ツール・ド・名無しさん
20/04/21 12:18:47 MGmglQ7c.net
>>916
スポーツ自転車は最低5万から、というのを奥さんにうまく説明して理解してもらったほうがいいんじゃ？
今乗ってる電動と10万以下の電動で「まともな額ださないとこんなに使いにくくなる」って説明してみるとか
奥さんの趣味で使うモノで道具の価値を理解してる分野で同じような説明してみるとか
で、スポーツ自転車は最低8万から！くらいにふっかけて言っておけば
うまくやれば7万ちょい位の予算になるんじゃね？
942:ツール・ド・名無しさん
20/04/21 12:27:35 Hk4wATg6.net
都内からママチャリ房総半島一周したり、富士山まで行ってるので、桐谷さんくらい脚力は自信があります。
楽で負荷が無いとトレーニングにもならないので、そこまで楽はしたくないんですよね。
今回は見た目が良いし流行ってるし、パンクした時に楽って聞いたのでクロスバイクにしようと思っただけで、そこまで性能は必要ないと思ってます。
なので >>927さんの商品で検討してみます！！
943:ツール・ド・名無しさん
20/04/21 12:44:01 FmEqwW60.net
>>916
中古でも年式の新しいものが安く買えるなら整備技術無くてもありだと思うけどな
無くても覚えればいいわけだし
型新しいのであればパーツ変更するまで消耗してるモノなんて限られてるし
3万あれば探せば割と新しい型売ってるし俺はありだと思う
944:ツール・ド・名無しさん
20/04/21 12:48:46 qWpm7FzD.net
軽さて優先順位で重要かな？
945:ツール・ド・名無しさん
20/04/21 13:28:29 Ccip7G8t.net
何も知らない人にRX3と1を乗らせてどっちがいいチャリか聞いたら皆一流芸能人キープできちゃうのかな
946:ツール・ド・名無しさん
20/04/21 15:06:36 ZoWaG8FK.net
>>916
アサヒに行って、3万で買える範囲の自転車を持ち上げてみるといい。普段使ってたママチャリより「すげー軽い」と感じたらそれを買えばいい。あんまり変わらんと思ったら買うべきではない。
そりゃ高い方がいいに決まってるが5万以上じゃないと不都合があるなんてあり得ない。
中古は年式が新しいとかはあまりあてにならない。
メンテが行き届いていれば、多少古くても大丈夫だが逆は新しくてもNG。その判断が付かないなら手を出すべきではない。
3万あれば最高は無理でも予算内で最良は選べる。
と、私は思うです。
947:ツール・ド・名無しさん
20/04/21 15:19:00 CHHtYMaf.net
5万ぐらいで考えてるが油圧ディスクかvブレーキ
948:ツール・ド・名無しさん
20/04/21 16:18:19 vAY2jPLp.net
雨の日乗る可能性があるなら油圧ディスクがいいよ。
949:ツール・ド・名無しさん
20/04/21 16:25:25 twe/0jmI.net
>>923
単純についてるパーツのグレードが違う
性能や耐久性が違う
仕様とか見てパーツで検索すると分かる
950:ツール・ド・名無しさん
20/04/21 18:50:33 /X5W3dGn.net
>>923
・フレームサイズの選択肢が無い
・ホイールがクッソ重い
・ロードならSTIは絶対についてこない(高いから)
・タイヤがママチャリ規格（高圧運用
951:できない) ・ブランド代が乗ってない分安いのを差し引いても、パーツが安物 ・組み立てが粗雑、ブレーキが効かない ・耐久性を保障する規格をとおっていないものが多い 安いには安いなりの理由があるよ
952:ツール・ド・名無しさん
20/04/21 18:59:30 Zd3HVWFN.net
>>929
三万円(新品)で買える物はパンク修理楽じゃないよ
クイックリリースって言う道具なしでホイール脱着出来る機構じゃなければ直し方はママチャリと同様
ネストのバカンゼが投げ売りしてたら三万円ちょいで買えるかもしれないけど可能ならもうちょい予算増やしたら？
953:ツール・ド・名無しさん
20/04/21 19:33:03.08 tSdQfW3b.net
>>916
奥さんに乗られたらいかがですか？3万円もかからない。ママだし。注油はマメに。クイックリリースなんて外道なことはしないように。
954:ツール・ド・名無しさん
20/04/21 21:33:14 8M92SrKU.net
>>899だがとりあえずジャイアントのグラビエ買うことにしましたなんか俺が求めてることこなしてくれそうなんでみなさん相談乗ってくれてありがと
955:ツール・ド・名無しさん
20/04/21 22:01:56 Qvbbtuqb.net
>>940
正解だと思う
956:ツール・ド・名無しさん
20/04/21 23:23:51.75 qhlRFm0+.net
>>932
フロントが3枚もある！
こっちのほうがいい自転車
957:ツール・ド・名無しさん
20/04/22 02:18:45 oVkc8hZc.net
スポーツ自転車欲しくなってそろそろ半年俺は何が欲しいんだ
958:ツール・ド・名無しさん
20/04/22 07:08:16 +/V0EcYY.net
実際にしばらく乗ってみなきゃ自分が自転車で何をしたいか、どんなスペックが必要かは分からない
悩むよりクロスバイク買おう
959:ツール・ド・名無しさん
20/04/22 07:17:39 chSZK0ni.net
シルヴァってそんなに良い自転車なのか？
960:ツール・ド・名無しさん
20/04/22 07:25:22 AkBWOsnH.net
>>942
前に3枚あると信号スタートで、最速でトップスピードにもっていける。
2回の変速でいいもんね。
961:ツール・ド・名無しさん
20/04/22 10:47:47 llIM63R0.net
カーボンフォークになると距離10～30キロくらいで手に伝わる振動や疲れが体感できるほど変わりますか？
キャノンデールのQuick4かジャイアントのエスケープRX3で迷ってますが、どちらも1つ上のグレードはカーボンフォークになるみたいで違い大きいなら頑張って予算アップするか迷ってます
962:ツール・ド・名無しさん
20/04/22 11:28:23 XGeiB9FF.net
うちのはカーボンフォークだけど、カーボンで作られていると体感した事は無いよ。
全く同じ自転車しかしフォークの素材だけ違う2台を乗り比べて違いを当てられるかというと、多分無理。
しかしフォークの素材がボトルネックになるまで各部のレベルが上がってくると違いが体感できる可能性はある。
963:ツール・ド・名無しさん
20/04/22 11:42:00 b9b5snRF.net
>>939
少し弄っただけなのに、動かなくなった
964:ツール・ド・名無しさん
20/04/22 13:55:09 9xdU26IH.net
>>947
クロモリやアルミフォーク→カーボンフォークに乗り換えてもさほど効果感じないけど
カーボンフォーク→アルミやクロモリフォークは結構違いを感じる。劣化方向には人は敏感
カーボン、というかクロスに多いカーボンベントフォークは乗り心地にプラスって言ったほうが間違いないか
あとGIANTの車種によく搭載されてる、カーボンシートポスト(RX2にもついてる)が乗り心地けっこう良いって聞く
965:ツール・ド・名無しさん
20/04/22 17:38:55 fyHWWYqA.net
RX2はカラーが二択な上に一個は黒だからなぁ
風強いとこに住んでるんで駐輪で気を使わないといけないし
うーむ
966:ツール・ド・名無しさん
20/04/22 17:41:33 WFNjHCQI.net
とりあえずMFX待ち。
967:ツール・ド・名無しさん
20/04/22 17:55:26.14 llIM63R0.net
カーボンフォークへの回答ありがとうございます、わかりやすい説明で納得しました
指摘されたとおり乗り心地が大きく変わる？という疑問でしたが初クロスバイクの初心者が乗っても違いはわからなそうですね
RX2のカーボンシートポストは気になったので評判調べてみます
>>951
色は黒にする予定ですが、夜に車からの視認性以外にも何か問題ありですか？
968:ツール・ド・名無しさん
20/04/22 18:12:51 2PF0OPpn.net
MFXとか手抜き箇所が多いから…
969:ツール・ド・名無しさん
20/04/22 18:15:49 9uIdNxVz.net
>>953
視認性にフレームの色なんて関係ないよ
ライトと反射材をちゃんと付けてるかどうかとか、自分の服装の視認性の影響のがはるかにおおきい
好きな色買えばいい
970:ツール・ド・名無しさん
20/04/22 18:18:30 EJ46I7Sy.net
>>946
ネタやんな？
971:ツール・ド・名無しさん
20/04/22 19:33:15 n/60dmav.net
JAMISというブランドの評価はここではどのようなものですか？
コーダのエリートを購入しようかと思っています。
JAMISがイマイチならスペシャライズドかビアンキあたりを考えています。
972:ツール・ド・名無しさん
20/04/22 19:42:54 RnWken/L.net
>>957
このスレでの評価は知らないけど、どのモデルも真面目に作ってるし良いメーカーだよ
つーかJAMIS良さそうと思った人が「じゃあやーめた」でビアンキにするって心理はちょっと分からないなぁ
973:ツール・ド・名無しさん
20/04/22 19:52:49.93 hPUfdbXc.net
おまけにスペシャとビアンキは方向性違う
974:ツール・ド・名無しさん
20/04/22 19:55:27.60 7O9aFvvm.net
>>954
例えばどの辺のことを？
975:ツール・ド・名無しさん
20/04/22 21:09:48 V+I0No1K.net
>>957
コーダはカタログの写真と実物のイメージがだいぶ違うのが気になるな
サイズにもよるが、基本的にはスピードを求めるタイプの自転車じゃないはずだが
その割にはヘッドチューブが短い
本来あるべきアップライトな姿勢にするために、
ステムをすごく長くしてキリンみたいになってる
カタログ写真もそうなってるならまだいいが、
そっちはステムを短くハンドルも逆付けして、
前傾が強そうな全く違うイメージを演出してる
こういうことをするメーカーは個人的にあまり好きじゃない
実物をよく見て見極めてくれ
976:ツール・ド・名無しさん
20/04/22 21:12:31 RnWken/L.net
>>961
FUJIはどう思う？
977:ツール・ド・名無しさん
20/04/22 21:15:12 E8PXzhbp.net
アラヤのステマしていいっすか？
売れ行きがいまいちなんすよね
978:ツール・ド・名無しさん
20/04/22 21:37:27 V+I0No1K.net
>>962
フジもそういう傾向がある
モノ自体はどちらも別に悪くはないと思うんだがな
979:949
20/04/22 21:38:39 n/60dmav.net
>>958>>961
なるほど…ご教授ありがとうございます。
さほど詳しくないので勉強になります。
さっそく実物を見に行こうと思います。
JAMISは渋いところが好きで、スペシャライズドやビアンキはおしゃれなイメージで選びました。
もう少し勉強してみます。
980:ツール・ド・名無しさん
20/04/22 22:01:53 cR3ItYjb.net
ブリジストンとか宮田ってどうなんすか？グラビエで固まってたけどもう少し悩もうかと思って
981:ツール・ド・名無しさん
20/04/22 22:14:12.82 Vl8T75SI.net
コーダーブルーム、ネスト
982:ツール・ド・名無しさん
20/04/22 22:42:00.38 EJ46I7Sy.net
>>966
BSとミヤタのどの車種に興味あるん
グラビエに近い車種はないよ
強いて言うならミヤタのカリフォルニアなんたら……これはドロップハンドルだが
グラビエと比較対象にするならMARIN NCASIO、FUJI RAFFISTAとかそのへんやん
メーカー名なんか最後の最後まで見ないで、まずは自分が欲しい/必要としているバイクがどのような機能やデザインを持つものかを明確にしていくところからやったほうが幸せになれる
983:ツール・ド・名無しさん
20/04/22 22:50:17.80 4JjQgRoa.net
>>968
素人がわかるのは、デザインはともかく、
せいぜい機能なんてギアの段数位しかわからないと思う。
984:ツール・ド・名無しさん
20/04/22 22:59:52 cR3ItYjb.net
こいつら自転車初心者の俺を馬鹿にしやがって、、、新しい趣味求めてギタースレに来たならボコボコしてやっからな
985:ツール・ド・名無しさん
20/04/22 23:13:02 CfheEGVz.net
>>969
お前クロスバイクで飯食ってんの？
986:ツール・ド・名無しさん
20/04/22 23:38:25 4JjQgRoa.net
>>971
クロスバイクで飯食えるわけないじゃん
987:。
988:ツール・ド・名無しさん
20/04/23 00:48:24 ZTPBq3fL.net
>>939
ヘッドバラしたら元に戻らなくなったんだがどうすればいい
989:ツール・ド・名無しさん
20/04/23 00:53:48 ju2HaEHx.net
>>973
ググッてその通りに直す
出来ないならあさひにでも持ち込んでやってもらう
990:ツール・ド・名無しさん
20/04/23 01:24:40 ZTPBq3fL.net
>>974
ありがとよ
やはりあさひじゃないとダメか
ググってもなんか違うし、地元の自転車にもビビられて断られたものでな
991:ツール・ド・名無しさん
20/04/23 01:34:17 yyPiX4w/.net
>>971
食ってるよ
992:ツール・ド・名無しさん
20/04/23 01:36:43 ju2HaEHx.net
>>975
というかヘッドの何をどういじってどう戻らなくなったのか書いてもらわないと、そもそもアドバイスのしようが無いっていう
993:ツール・ド・名無しさん
20/04/23 10:18:21 nZhpvoK1.net
>>966
ライバルは、コーダブルーム RAIL 700A
994:ツール・ド・名無しさん
20/04/23 10:28:11 nZhpvoK1.net
書き込みエラーがでた
>>975
頼む
995:ツール・ド・名無しさん
20/04/23 13:16:38 IJ/lNnrT.net
FXS4を１０速から１１速のフロントシングル化へ、
カスタマイズしようとショップと相談して、事前に調べていたパーツを提案しました。
リアディレイラー：GRX RD-RX812
スプロケット：XT CS-M8000
チェーン：11速用
チェーンホイール：１１速対応ナローワイド化
そして
シフトレバーで私の希望はSL-RS700(右シフター)ですが
ショップ側からはSL-U5000(右シフター)を提案されました。
SL-RS700では厳しいのでしょうか？
他にもお勧めがあれば、ご教授いただければ幸いです。
996:ツール・ド・名無しさん
20/04/23 13:24:19 jREukvog.net
>>980
関係ないスレにまでマルチしすぎw
997:ツール・ド・名無しさん
20/04/23 13:57:59 ii5wzkQc.net
次スレ立てた
クロスバイクの雑談＆購入相談138
ｽﾚﾘﾝｸ(bicycle板)
998:ツール・ド・名無しさん
20/04/23 15:02:01 nZhpvoK1.net
>>982
ty
999:ツール・ド・名無しさん
20/04/23 15:57:57 TlHmrUuj.net
見やすいように直しといた
1000:ツール・ド・名無しさん
20/04/23 15:58:19 TlHmrUuj.net
ID変わってしもた(´・ω・`)
1001:ツール・ド・名無しさん
20/04/23 16:03:14 nZhpvoK1.net
>>980
こっち
クロスバイクの改造とチューンナップ#25
ｽﾚﾘﾝｸ(bicycle板)
1002:ツール・ド・名無しさん
20/04/23 18:00:51 rfRkQs0z.net
3万程のクロスを分解整備と意味もなくコンポ交換してたら、ある程度自分で何でも出来るようになった。だからフレームが逝かない限り何とかなってしまう。新しいバイク欲しいけど、乗り換え時が分かんなくなったんだけど、皆んな乗り換えって何切っ掛けでしてるんかな？
1003:ツール・ド・名無しさん
20/04/23 18:29:55 McXwZWFb.net
盗難
1004:ツール・ド・名無しさん
20/04/23 20:45:08 ZGitHfwo.net
10万円給付
1005:ツール・ド・名無しさん
20/04/23 20:47:51 rmrCYDJs.net
自転車が僕について来れなくなった時 かな
1006:ツール・ド・名無しさん
20/04/23 21:22:29 KpnLH93+.net
むしろ自転車が俺を追い抜いて行っちゃう事あるからな急な下り坂で
ああいう時はサス欲しくなる
1007:ツール・ド・名無しさん
20/04/24 18:51:15 uDjPs9/I.net
クロスバイクを買おうと思ったけど、どこにも売ってないし入荷予定もないしで泣いた
コロナの影響なのか、Lサイズ(555mm)を求めているからなのか
1008:ツール・ド・名無しさん
20/04/24 19:23:33.41 VJ0THDwU.net
マット塗装は普通の塗装に比べて色あせ早かったりしますか？
自宅室内保管ですが職場の駐輪場が屋外屋根なしで、雨の日も通勤で乗ります
希望色はマットブラックかマットイエローですが塗装のクリアコートがないぶん、露天置きを別にしても耐久高そうな普通の塗装がいいか迷っています
アドバイスお願いします
1009:ツール・ド・名無しさん
20/04/24 19:56:58 Iwcb81Va.net
555てでかいな
1010:ツール・ド・名無しさん
20/04/24 21:22:11 qN4EBH6g.net
>>992
Lは在庫あるところ少ないですよ
ジャイアントならデポでたまに
TREKならワイズにあるかな
1011:ツール・ド・名無しさん
20/04/24 21:33:41 Le9nsUJv.net
クロスバイクってきっちりメンテナンスしてたら10年くらいのれる？
1012:ツール・ド・名無しさん
20/04/24 21:36:03 t9B47Ux4.net
俺のR3は碌にメンテもしなかったが12年乗れたぞ
1013:ツール・ド・名無しさん
20/04/24 21:42:54 n1Lj6bPf.net
きっちりメンテしてたら一生乗れるぞ
1014:ツール・ド・名無しさん
20/04/24 21:44:20 FQxfBwzC.net
スコーンと断裂
1015:ツール・ド・名無しさん
20/04/24 22:38:49 wKQZTDHK.net
>>996
車道オンリーならいける
1016:ツール・ド・名無しさん
20/04/24 23:02:16.67 uDjPs9/I.net
>>994
500を試乗したときに小さすぎて店員に苦笑いされてさらに泣いた
>>995
やっぱりそうかー
根気よく探すしかないか…
デポ見てみる
1017:ツール・ド・名無しさん
20/04/25 05:04:38 /bOQc8/m.net
>>1001
去年クロス買い増しして(R3からFX3)買いました
ワイズで別の店舗から取り寄せ
RX1かRX2は時期逃してL売り切れでした(デポ)
でも去年と同じペースならば9月まではまだチラシに出てたので余裕あるかもです
今年はコロナの影響でチャリ売れてるらしいので無責任発言にはなりますが
1018:ツール・ド・名無しさん
20/04/25 10:10:29 Jvq0ZJA0.net
ワシの初代プレスポもう12年もの
元からのパーツはフレームフォークしか残ってないけど
1019:ツール・ド・名無しさん
20/04/25 10:53:34 EBHexV8z.net
フォークが残ってりゃ上等よ
1020:ツール・ド・名無しさん
20/04/25 17:31:14 bUNCwws/.net
ちょうど10年乗って、最近ギコギコいいだしたから乗り換えの時期かな。
メンテは週1の空気と月1チェーン掃除くらい。
1021:ツール・ド・名無しさん
20/04/25 17:42:11 nGY957Zp.net
熱を測っただけで健康診断したみたいなもんか
1022:ツール・ド・名無しさん
20/04/25 17:56:15 JNKQvRGj.net
>>1005
チェーン交換すればもっと乗れる
スプロケやBBも交換すればさらに安泰
1023:ツール・ド・名無しさん
20/04/25 19:26:29 AaNsFUTp.net
>>1008なら明日も近所の公園は満員
1024:1001
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