19/10/28 23:01:46 CmHDhTUe.net
統計的な危険度（事故の確率）の高さからポイントとなるのは、
>>4とか信号で言えば黄信号や青信号での挙動も大事。
あと「おかしな動きをする車に注意する」
かな。
自転車事故の84%は対車。
車の違反も多い。
信号盲信は危ないというのは実際ある。
19/10/28 23:01:46 CmHDhTUe.net
統計的な危険度（事故の確率）の高さからポイントとなるのは、
>>4とか信号で言えば黄信号や青信号での挙動も大事。
あと「おかしな動きをする車に注意する」
かな。
自転車事故の84%は対車。
車の違反も多い。
信号盲信は危ないというのは実際ある。